電動アシスト自転車総合 part41
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
大きいリアボックス付けてるから
目につかないというのもあるんだよなあ
まあ、意識するしかないよね
電源入れたら解錠した気になってる ttps://youtu.be/Rm0bFAQn5fA
ttps://youtu.be/uZQHFQLYRoo
ttps://youtu.be/nLtsS-Z5r3s?t=251
電源入れる前にスタンド解除する救い様の無いアホに付ける薬は無いが
電源入れたら解錠した気になってるアホは多少救われる >>845
気にはなっていたのですが、amazonのレビュー見ると結構ボロクソに書かれているのですが、いい感じですか？ スタンドとうんこの比喩的確すぎてワラタ
どっちも単なる習慣だよな ふだん原付きしか乗らないから
自転車は休みしか乗らない
原付きのクセが身に付いてるのもある
サイドスタンドを付けるのはいい手かも知れないね 鍵かけてるの忘れて発進する人ってもしかして未施錠運用が習慣化されてて、たまにしか鍵かけなかったりする？ そうだね
前は一万円のママチャリだったから
コンビニ寄るくらいではかけなかったし
電動ほど遠出もしなかったからね
歯医者に停めるくらいじゃ鍵かけなかった気する
白昼堂々盗まないだろーみたいな
駅か自宅しか鍵はかけなかったね コンビニ入って出てくる数分で盗難はありえないというか
監視カメラの前に停めてるし
電動じゃ無かったら鍵はしないね >>854
スタンドを下ろしてから電源を入れるのが癖になってるからラクイックがあってもスポークを曲げる自信があるわ バッテリー盗難が増えてるから目立つ色のワイヤー錠をバッテリーの取っ手から通して後輪をロックするのがいいだろ >>856
指紋の精度については同じ指でいくつも登録しておけば解決するし、充電は週1でやっておけばまず切れないし、何より鍵がいらない便利さは一度体感したらやめられない。 簡単にバッテリーを盗む方法があるような気がする
バッテリーロックのとこ鍵はかかったままで隙間が空いている
0:35～
【盗まれた】パナソニック電動アシスト自転車のバッテリーが盗まれた！皆さん気をつけて！！！Panasonic
https://youtu.be/kkBmQZlgra4 長さを測ったらバッテリーの取っ手から通して後輪をロックするには60㎝くらい
ABUSの60㎝がちょうど良さそう
サークル錠やラクイックはいらないね >>865
ありがとうございます。
次買ってみます。 >>855
と同じ人
【自転車安全整備技能検定】後輪リム組み 前編【自転車DIY】
電動自転車イーチャリティ
https://www.youtube.com/watch?v=kjebc0Q0Cxg&;list=PLUN8mXiptJRf3RGJnmUi-73Am-ug_tekN&index=17 ハンドルロックがいいんだけどな
原付きで慣れてるから
特に自転車は1日乗ると離れる度にだから20回は鍵してる イーチャリティの動画はいいけど
整備もよさそうだけど、送料高し
10月上旬の楽天2割還元、送料無料への準備期間が短く
今回はパス バッテリーに鍵してるやろ
今時してない方がアホやで ママチャリのアシスト自転車なんか動けばいい！
傷や色なんか気にしない！「安ければ安いほどいい！」と考える客が多いんだろうな SX買うぐらいなら中古でDX買った方がいいだろ
DXの半分しかないゴミバッテリー 現役のビビYX(≒SX)乗りだが、仮に次も新車でビビ買うんなら絶対にDXだな
YXに対するDXの欠点は重い車重だけだろう 39800円とか49800円の値段に需要があるっぽいから
税込76780円で新車のビビSXを買ってタイヤは前マラソン、後ろマラソンプラス
チューブ、リムテープも変えて7~8年乗る
7~8年たってバッテリーも劣化しだして全体がやれてきたかな～となったら
最初に付いてたハードランナーのタイヤとチューブを付けて39800円
駆動系（スプロケとかチェーン）の一式交換して49800円
で売るのがコスパ良さそうだ ジモティ見ると旧基準時代のも売られてる
買う人いるんだね
邪魔だから無料で引き取ってもらったよ 旧基準時代のチャリでも必要なとこ整備してりゃ動くからね。
バッテリーは替えなきゃ実用にはならんけど。 駐輪場ってなんでみんな傾斜つけてんだろ
毎回停める時疲れるわ
平たく作れよって思ったね >>884
>>885
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>823
何で鍵を抜き忘れるのか?はやりたくない無駄な工程だからだよね
自動車でも少し離れるだけで毎回
配達する人が鍵を抜いてドアまで閉めてロックしていたらストレス凄いと思うよ
やりたくない手間はストレスで脳がカットしたいんだと思う
つまりは盗むどろぼうが全て悪い 特定の状況だけ
パンツ脱ぐのに貞操帯を取り付けてみたいな
無駄な工程を挟んだら急いでるならその工程を省きたいじゃないですか?
パンツおろそうとしたら貞操帯を取り付けてたが例えとしてはベター 乗り降りの際、必ず鍵をする癖をつけとかないと
鍵かけたの忘れてそのまま乗ってスポーク折りそうｗ 鍵をかける目的は盗まれてなかったということだから
必ず鍵をかける
帰ってきて自転車があった
それで目的達成な訳なんですよね
鍵を抜くのが目的じゃないから
ついつい忘れるともいえる
気を付けるしか無いですよね
ハンドルロックなら忘れようが無いですから
僕はハンドルロックにしてほしいなあ ハンドルロックに同意だな
簡単にできそうだけどメーカーはやろうとしないんだよな サークル錠をロックしようとしてる最中に子供がペダルを触って車輪が回り
スポークが当たってかんぬきが少し曲がってしまった
かんぬきが穴に刺さってないときはスポークではなくかんぬきが簡単に曲がってしまうんだな
キーを回しながらつまみを外す方向に強く押さないと解錠されなくなった
逆向きに押して曲げたら直るかやってみる >>464
モーター
内装式のママチャリは普通に乗れる >>893
サークル錠は柔らかいからすぐ曲がるし切られるよ もうここはSXゴリ押しガイジと開錠忘れガイジが
壊れたレコードよろしく
延々同じ事繰り返してるだけの肥溜めになっちまったな💩 >>897
ウンコパンツガイジだって同じ事言い続けてるだろ
ガイジしかいないと思うならスレなんて見なきゃいいし、ガイジしかいないと思うスレに書き込むとかガイジの仲間入りしてるだけじゃねーか みんな気が付いてると思うけど
コレ→&#
書き込んでるのがIDコロコロ変えてる荒らし あさひのエナシスシリーズ使ってる人いる？ネットに全然レビューがない。クランク合力だからってスレ違いではないよな？ ドン・キホーテのEVA PLUS mini気になってる
購入者の方いたら使用感教えてほしい
ネットに全然レビューがない。 >>902
クランク合力はE-BIKEスレと昔改造スレの知恵遅れに言われたよ
日本では
チェーン合力＝アシスト自転車
クランク合力＝E-BIKE
なんだってよ E-BIKEスレを立てたり改造スレに「E-Bikeのナイスな改造」
とか付け加えて乗っ取った知恵遅れが
チェーン合力＝アシスト自転車
クランク合力＝E-BIKE
と言ってたわ 26インチアシスト自転車のアルミリムの割れってそんなに頻繁にある？
検索しても20インチの子乗せタイプしか出てこない >>908
そりゃあ雨の日に頻繁にブレーキ掛ければ割れる。
昔のMTBとか泥レースの日にめっちゃ割れた。
今はディスクブレーキになって皆無だが アルミリムのアシスト自転車はお勧めできないとなると20インチの子乗せタイプはすべて駄目
20インチのステンレスリムは中古のビジネスビビ・20だけ 改良と改悪と
http://blog.livedoor.jp/shokoucycle/archives/7789298.html
スタンド、かごはまだよいとして、リム・スポーク・タイヤに関してはさすがにコストダウンのためとはいえやりすぎではないかと思っています。
自転車にとってホイールやタイヤは走り心地や自転車の寿命に大きく関わってきます。電動自転車は本体そのものが重いため、丈夫なステンレスリムになっているモデルが大半です。 同じステンリムでもBSから中華のアミーゴ、タイヤもＥマイティーロードから無銘KENDA、ゲル入りコンフォートサドルが24/26から24のみとか、BSだけじゃなく他メーカーもステルス値上げしてるよね。ホント日本も貧しい国になったもんだ。 耐久性重視のステンレスリム、軽さ重視のアルミリム、どっちがいいんだろう
非電動のママチャリで後輪が歪んだまま走ってるのを時々見かけるがあれはアルミだろうな ヘタしたら100kg近い重量がかかるんだからなぁ3人乗り。 ＞電動自転車は本体そのものが重いため、丈夫なステンレスリムになっているモデルが大半です。
アルミリムの方が多い
ブリヂストン
アルミリム
子ども乗せ５、通学・通勤向け１、買い物向け７、スポーツ向け３
ステンレスリム
通学・通勤向け３、買い物向け３、その他１
ヤマハ
アルミリム
子ども乗せ５、買い物向け１、通学・通勤向け８、軽量コンパクト１、3輪１
ステンレスリム
買い物向け３、通学・通勤向け１、ビジネス１？
パナソニック
アルミリム
子ども乗せ６？、買い物向け６？、スポーツ７？、ファッション６？
ステンレスリム
買い物向け２？、通学・通勤向け４？、ビジネス２？ そう言えば子供が子供2人載せ仕様電チャリで3人乗りしてたんだが
ガキがガキ載せるのありなの？
運転者どうみても10歳以下にみえたが 電動ママチャリがカシャカシャ音立てながら走ってた。
ママチャリはノーメンテで乗る人も多そうだし、設計がたいへんそうだなと思った。
逆に飼うならママチャリの方が丈夫にできてるかなとか思ったり。 >>915
子乗せも本当はステンレスの方が良いが、子乗せのタイヤサイズにあったステンレスリムがない。
アミーゴの設備って田島のをアミーゴが買い取って使ってる奴だし、太いリムが作れない。
なので各社この背はアルミ一辺倒。
ステンレスリムは日本しか使わないのでメーカーもステンレスリムを製造する設備に投資ししない。
欧州は子乗せはディスクブレーキ仕様だからアルミで問題ない。
車体価格が欧州の子乗せは30万円オーバーで全然仕様がちがうからね。 買い物用自転車が欲しくてビビSLを検討していたがビビDXを9万をみてDX購入したわ。
決め手は価格とバッテリー容量、価格は重要だな得した気分。電動アシスト初めての発車時のアシストに超ビビったｗすぐ慣れたけど。 ビビだけにビビったのか
まあ2～3回乗ってると24km/h制限がダルく感じるレベルになるさ 最低でも40km/hは出ないとツーリングが辛い
まあそこは法律が変わらん限り無理だけど アルミリム不評なのか
ステンリムは剛性が皆無だから
組むと大変なんだよな
アルミリムは粗悪品じゃなけれは真円出てるし頑丈
コストダウンや製造不良が原因だろうから
問題が出てる車種をあげてった方がいいかと https://pbs.twimg.com/media/EO4VupnUUAImF9D.jpg
https://twitter.com/nhk_news/status/1233300650903179271
全国各地を回り、自転車のサドルを盗んでいたとみられるトラック運転手の男が逮捕されました。
借りていた倉庫からは5800個ものサドルが見つかっていて
「サドルが好きでたまらなくなった。25年間、盗み続けている」などと供述しているということです。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) スーパーカブが23万6500円で買えるのに高すぎだろ スーパーカブ
意外に安いんだね
プロが30 万以上だったから 2ケツするとき
なんで30キロ以下しか出ない自転車より
ほぼ常に30キロ以上出てる自動車の方が安全なのか解せぬ ステンって剛性低いの？
ヤング率で超々ジュラルミンクラスのアルミと比較しても高くない？
硬度でもブリネル、ビッカース、ロックウェル、はてはショアでも脆いとは言えなくね？
それとも靱性のこと言ってるとか？ >>942
ペダルを漕いでるのがバランスとか脳の思考がまともじゃなくなるので危険 >>935
似たようなのに10万安いVerve+ 2 Lowstepがあるね >>943
リムに必要なのは強度で、強度が同じで良ければステンは薄くできて
薄くなると曲げ剛性は急速に落ちる 10年後くらいには外国メーカーアシスト自転車はステイタスになるかもね
車みたいに
台湾産てのは隠して >>949
ベースはグランビートだろうけど20インチだし安定性が非常に悪そう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
