【雑談】ロードバイク総合スレ Part.18
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ロードバイクに関する雑談スレです
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【雑談】ロードバイク総合スレ Part.17
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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【150台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597729386/
パーツに関して詳しく知りたいならパーツスレに行くといいかも どうでもいいけど、極端な前下がりサドルとスペーサーもりもりはかっこ悪いからやめてクレメンス …い、いや。この純金のヘリオス装甲は帝騎マグナパレス!! 黄金のクロスバイクに乗ったら第七感のセブンセンシズに目覚めるかも… 一応ホントに在るのな24万円也
モノとしてどうなんだろう
新品未使用★ガンダムAvanGarage(アバンギャレージ) AE社製 百式 RB－CAHY01カーボンフレーム 500mm ロードバイク 自転車 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d490280987
未使用新品★AE社製 ユニコーンガンダム ロードバイク RB－CAUC01 （カーボンフレーム）自転車 限定 470㎜ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w441758368 >>503
検索で斧男ばかりと思ったら正しくはaxmanじゃん
へぇ台湾の新興メーカーなんだ
百式の方なんか画像ではalloy frameって書いてあってちょっと胡散臭いと思ったけど だっさいクランクが少しでもかっこよくなってるといいなぉ >>505
どっかの通販サイトが載っけてたからリークだ！！って草すら生えない。 はじめまして
質問掲示板が無さそうなのでこちらで質問させて頂いてもよろしいでしょうか？
当方ビアンキのミニベロ8 2014年モデルに乗っており、ブラケットカバーが加水分解してボロボロになってしまいました
調べてみたところブラケットカバーのみの販売はしておらず、ブレーキレバーごと交換しなければならないらしく、オークションにてシマノ600 bl-6208が安価で手に入りそうなので購入を検討しております。
こちらに合うブラケットカバーをご存知の方いらっしゃいますでしょうか？
ご回答お願いいたします。 >>511
Y87F98010
質問スレはあるよ
ちゃんと探そうな >>511
ダイアコンペでよければ
https://www.amazon●.co.jp/dp/B0765759N1
完全にフィットするわけじゃなくて内側の突起を削る必要がある >>512
>>513
失礼しました！
ありがとうございます！ >>518
こんなの手で揺するのと一緒でしょ
と思って使ったら気持ちよくて変な声出た。
何なんだろうねあれ。今すごいほしい。 ロードバイクの前後タイヤ交換頼んだらタイヤ代6000円で工賃5000円だったから断った
高いわ！ わいも欲しいなあと思って値段調べたら、上は数万円 下は数千円 意味わからん(´･ω･`) なにが違うんや
コロナで試しにいくこともできん そもそもどこで試せるのかすらわからん 街に出ないから・・ >>521
タイヤ前後で6000円は安すぎて心配になるw
工賃5000円には他の不具合調整費も入ってるんじゃね？細目教えてもらった？ >>524
タイヤはザフィーロってやつです
工賃はホイール取り外し費用とタイヤ脱着費用だけです。 マッサージガンを今週買ったばかりの俺が通りますよ
1万ぐらいのを買ったけどこれはなかなか良い
バイブだけとは大違いだよ >>149
タイヤ交換なんてそんなもんだろ？
何を基準に高いと思ったんだ？ 前後のタイヤ交換に30分かかったとすると一日の労務費単価は8万円
大手に近い中堅のエンジニアの単価だな
町の自転車屋だと単価2万円以下だろ
そう思うと高い ロードのタイヤ交換て慣れたら超速で出来るのと違うか
ドラムブレーキのママチャリ後輪だと三十分近くだろうけど >>525
ザフィーロ知らんかった 無知ですまん
しかしケーシング26tpiって乗り心地ゴリゴリだろうに…もっといいタイヤ履こうよ
組付け工賃だけで5000円は高すぎる
チューブとリムテープ込みでも高いね 自転車関連の工賃は組合とかで決まってたりするからな
ママチャリの、荷台どけて泥除けよけてネジゆるめてチェーン外して……ってめんどくさいの基準の価格なんだろ ママチャリはメンテされないの前提だからどうしても取り外しかんたんにできないしな >>530
時給制のバイトしかした事ないやつの計算だな
ひっきりなしにタイヤ交換の仕事が入るわけじゃないぞ 工賃気にするなら自分でやるか、あさひいけよ
多分あさひも高いと感じるだろうけど、自分の技術や工具でできないことをやってもらうってことは
相手が技術や工具のために投資したって事
その分払うのは当然や ボッタクリで高いのか、腕がいいから高いのかにもよるけどな
今は口コミで分かるだろ
俺は近所の腕のいいショップがなくなったら困るから、
こまめにメンテ依頼してるぞ ザフィーロもはめるのはまあそれなりに固いからなタダではやらんぞｗ Di2のジャンクションAを内蔵にしたら、エアロ効果かめちゃくちゃ巡航速度があがった ケーブルのフレーム内装はまだ見た目のメリットあるから分かるんだが、ケーブル類のハンドルバー内装ってメリット全くないだろ。
そもそもバーテープでケーブル隠れるから見た目変わらんのになんでハンドルバーの中通さないといけないんだ？
中通す時にアウターの外皮痛むし、バーの中でケーブル動くから変速・ブレーキ性能落ちるし取り回し悪いしマジでメリットが分からん。 エアロハンドルはバーテープ まで途中までしか巻かんし エアロなブレーキレバーが出てからだよな、というかワイヤが上に伸びてた時代は内装にしたくてもできなかった
あの時期もエアロがなにかブームみたいになってたんで、その一環だろう。 つまり「バーテープに巻き込むのにくらべてエアロ」じゃなく
上にびよ～～んとワイヤが伸びてるのにくらべればエアロ ・ヒルクラメイン
・現在6.0kg前後のリムブレ
・予算max40万
こんな感じの人って次の乗り換えでディスク移行する？ >>550
始めからディスクで設計していれば軽いものも作れるみたい。リムやめればディスク一本に開発費かけれるからそのうち安く軽くなるでしょ 軽量厨が軽さだけ考えて組んだとかいう役立たず6キロならともかく
ヒルクライムメインってくらいに速さ狙った6キロはリムブレーキでも40万じゃ無理だろ フレームメーカーでハイエンドフレームのリムブレーキモデル廃版の流れがあるから
ホイールメーカーもその流れに沿う形になるよな
そうなるとリムブレーキモデル買うのは１，２年で買い替える金持ちくらいで
多くはディスク買うでしょうな クロモリに興味があり、オーダーしてみたいけどどうすれば良いの？
実家のそばにケルビムあるので入ってみたいけど、敷居が高そうで、何聞かれるのかドキドキする
吊るしのチネリとかにしといた方が無難かなぁ
ちなみにロードは3台持ってて全て自分でフレームから組んでみた。（ショップ苦手なので） >>552
中古可なら超6とラボ6号、他それなりで余裕では？ >>550
ヒルクラがガチならリムになるだろう
ツールでもリムが優勝してんだから予算無制限でもガチならリムだけど、
まして予算に制限あるなら、リムはブレーキが安い分、フレームやホイールをさらに軽くできる >>554
オーダーって注文した瞬間ごピークで納車されて以降は嬉しさ半減するからな。サイクルガジェット氏がオーダー車にすぐ飽きてたのが印象的 各メーカーとももうリム版の前向きな開発は2018年モデルが最後だろうから、ディスク版の方が既に進歩してるんでないの >>555
そういう選択肢しか残らないのはアウトだろ オーダーだろうが、吊るしだろうが、飽きるやつはすぐ飽きる
どちらが飽きにくいかと言えばオーダーだろうな いろんなスレでディスクリムの話が無限ループしてんなｗ >>554
最低限、自転車の用途と、どのくらいの体力や経験があるかくらいは聞かれるだろ
フルオーダーのいいところは、用途や体格にぴったり合った自転車であるところなので、そこを手抜きすると既製品と変わらん自転車になる
すぐ飽きたとかいう残念な人はそのへん手抜きしたんだろう
ケルビムさんで注文したことないのでどういうやり取りになるか具体的なことはわからんけど
専門家と話させてもらうくらいのつもりで行ってみたら？ 注文する意思がある人なら歓迎されるだろうしさ
俺のはノートン（すでに廃業）で作ってもらったけど、当時俺が所属してたチームの監督に図面引いてもらって注文した
まさに俺の走りにぴったりなので、なんかすごくいい。 よく走るのもだけど、家に帰って来たみたいな快適さと安心感がある 5月開催予定の九州のツールド国東は早々に延期に決まったわ
今年も色々とイベントはだめかもしれん >>557
>>562
サンクス
うーん、今のロード達に飽きるまでは乗ろうかな
オーダーに興味はあっても、こういうバイクが欲しいという明確な意思があるわけではないからなぁ
あえていうならクロモリのメッキのコンチネンタルラグにドキッとする >>564
中華でチタンフレームオーダーすると楽しいよ。安いし精度も出てるしな。 伊丹空港の自転車進入禁止の公園にオルベアと赤いcaad13が禁止の放送かかってるのに堂々と入っていた。 >>564
気に入ったラグのフレームが欲しいというのも十分な動機だと思うよ
あと3台も乗ってるなら、それらの気に入ってる箇所や不満な箇所を相談するとか 結局のところショップの腕が全てだから、ここで聞くよりショップで聞く質問だな
いくらいいイメージ持ったところで、ショップの店長がクソだったら終わりだし 俺もコンチネンタルラグのフレームほしい
でもトマジーニは嫌だから他を当たりたい 逆で、海外では売れてるけど部品の増産が出来ずに売りたくても売れない状態 >>554
フルオーダーする予算があるのに、吊るしのチネリとか勿体ない！
ビルダーさんは基本もの凄い自転車大好き超マニアなのだから
主の好きな気持ちは必ず伝わって一肌脱いでくれるに違いないです。
自転車ファンの中でフルオーダーの機会を得られるなんて幸福者ですよ。
ましてやこんなコロナ禍の世です、いつどうなるかなんてわからないのだし一度きりの人生ですよ
一秒たりとも生命の保証をされている人はいないのだからこの機会は天からの啓示じゃないかな。
我々は生きる意味を探しつつ意義を探して汲々としているのではないか。
そういう所からの魂の解放が得られるに違いないのに、もう行くしかないでしょ。 下手くそなオーダーメイドより吊るしのチネリの方がいい確率は97％くらいと思うが
そもそもオーダーメイドする金があるか本人も分かってないから聞いてんだろうし
ロマンだけで進むならチタンの方がいいｗ ショップに行って相談できない程度の極度のコミュ障ならオーダーメイドは諦めろよ
CANYONを買え 智天使（ちてんし、ヘブライ語ケルブ（ケルーブ）複数形ケルビム
なるほどな
大丈夫そうだ ロード3台持っているのにショップが怖くて自分で組み立ててんだろ
そこまでコミュ力ないならオーダーメイドは諦めるしか無い
もしくは自分で溶接勉強して製鉄所作れよ 「おそ松さん」という絶賛放送中のアニメがあってだな…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
