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MTBで山を走る人たちのスレ 68本目
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0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/18(水) 16:53:50.00ID:olM375mJ
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※前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ 67本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592537321/
0952ツール・ド・名無しさん
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2021/03/27(土) 22:38:37.78ID:aJekmz4P
>>949
パタゴニアのコージーパイクパンツやストーニークロフトパンツやダートローマーショーツ
0956ツール・ド・名無しさん
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2021/03/27(土) 22:59:47.75ID:aJekmz4P
ネクタイと靴下は忘れるなよ?
0960ツール・ド・名無しさん
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2021/03/28(日) 11:35:04.71ID:JG/Wl9xN
昔レースやってた頃は
ちゃんとしたウェアとか買ってたけど
今はたまに山とかパークとか走りに行くだけなんで
スリムストレッチジーンズだわw
0961ツール・ド・名無しさん
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2021/03/28(日) 16:11:16.05ID:UQ20rGp/
>>957
ペニケース忘れないように
0962ツール・ド・名無しさん
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2021/03/28(日) 18:25:36.27ID:MqN5QpPF
>>944
張り付いた小砂利がパチパチフレームに飛んでくるんだよね
0963ツール・ド・名無しさん
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2021/03/28(日) 22:37:27.06ID:NqMuk1Mg
たった今、オークションでFOX用の950lbsスプリングの入札合戦を目撃したのだが、この人らって950ポンドがどれほど硬いか知ってて入札してたのかねえ・・・?
サスがほとんど動かない半ハードテイルみたいになるぜ
0968ツール・ド・名無しさん
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2021/03/29(月) 15:03:14.79ID:m6kY/yKj
古い26インチフルサス車にあえて短いショックを入れてバネを硬くしてヘッドアングルを寝かしてフリーライドっぽく使うのは面白いと思うが、それでも950はどうかな?
俺はトラベル165mm/サスストローク57mmのをトラベル115mm/ストローク40mmにして乗ってるが、それでもバネは650
0970ツール・ド・名無しさん
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2021/03/29(月) 16:13:23.25ID:J+lXwo+r
ヘッドショックがお亡くなりになってんでストロークするところにカーボンシートポスト割ったやつ挟んでリジットにして乗ってるわ
0971ツール・ド・名無しさん
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2021/03/29(月) 16:36:05.81ID:m6kY/yKj
というか100mm台トラベルのリアサスにコイルバネ式使うこと自体かなりレアだよね
0974ツール・ド・名無しさん
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2021/03/29(月) 20:24:33.83ID:We1FN2ep
エリミネーターとか競技で使うんじゃね?
0976ツール・ド・名無しさん
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2021/04/01(木) 13:19:16.71ID:Hcp6bILL
シマノ新型Di2に無線ドロッパーオプションキターー?
これでAXSいらずだな!
0979ツール・ド・名無しさん
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2021/04/01(木) 13:56:20.67ID:Xxdte7b/
>>976
昔からFOXと組んで色々やってるからシフトとライブバルブ無線化とか夢が広がるな
さて財布の紐は…
0981ツール・ド・名無しさん
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2021/04/01(木) 23:15:48.87ID:WTQnqZU/
>>980
マジでビーサンやん
シマノのくらいでないと山では不安しか無いw
0983ツール・ド・名無しさん
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2021/04/01(木) 23:24:33.12ID:KSOhuPIS
今年maxxisのタイヤの生産ヤバいみたいね。
0990ツール・ド・名無しさん
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2021/04/02(金) 08:38:27.34ID:D8I3whza
>>987
物によっては、次の入荷が2022年とか言ってるらしいね。
0991ツール・ド・名無しさん
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2021/04/02(金) 09:18:13.60ID:VjSEfJd+
なんでMaxxisそんなに人気なの?さほど飛び抜けていいという感じでもないけどマーケティング力か
0992ツール・ド・名無しさん
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2021/04/02(金) 10:17:02.73ID:IuW1jbuv
色々使えばマキシスの良さがわかる
辿り着くまで色々使って色々経験すると良い
0993ツール・ド・名無しさん
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2021/04/02(金) 10:50:45.83ID:zuMLUhKk
>>991
ロットがやたらとデカいってのは聞いたことあるから、在庫が多くて入手性がいいってのもあるかも
0994ツール・ド・名無しさん
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2021/04/02(金) 12:38:29.62ID:xgHgov9v
安いし入手性いいからじゃね?
交換サイクルが数年単位だとひび割れしやすいイメージだからあまり好きじゃないけど年一回とか変えるバイクは問題ないからつかってる
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/02(金) 13:10:21.48ID:qXiNGXAI
>>991
チューブレス化のしやすさはマキシス最強だぞ
あとだれにでも勧められる定番タイヤがいろいろあるのも強い
舗装のアプローチからトレイルまでオールラウンダーのARDENT
ゲレンデダウンヒルならDHF&DHR
などなど
0997ツール・ド・名無しさん
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2021/04/02(金) 13:27:30.61ID:/Drjyw3a
アーデントがヒビ割れた事は無いなあ
今使ってるミニオンもその気配は無い
コンチはマウンテンキングでサイドからジワジワ染み出すのが発生したので暫く敬遠してる
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/02(金) 17:56:16.83ID:Uz0L3tRI
シュワルベを良いと言う奴は理解できん
サイドケーシングペラペラでハードに走るとサイドカットしまくりだったし
チューブレスにしようとするといつまでたってもシュワシュワ泡吹きまくりでスローパンク続くし
薄っぺらいおかげで完成車のカタログ重量削れるメリット
というかペテンで選ぶメーカーがあるだけのクソタイヤじゃん
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/02(金) 18:02:27.63ID:09i69rrK
自分の使い方や用途に応じて選べばいいだけ
ちなみに普段乗りに使ってる自転車はシュワルベしか使ってないうえに一度もトラブルは無い
10011001
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