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ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴10
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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 09:22:08.96ID:L/fKxaeV
数万円クラスのクロスバイクにまでディスクブレーキが普及し
リムブレーキモデルを廃止するメーカーが続出してる現在
この期に及んでディスクブレーキを受け入れられない奴をバカにするスレです

他所様の迷惑となるので他スレで相手をしないようにしましょう

前スレ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604183241/
0952ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 23:39:39.58ID:2md6dVdP
ディスクの方がリムが軽いと妄想垂れ流してる奴らがいるけど実際そんなホイールは今はない
10年前のホイールならいざ知らず、今のカーボンホイールのブレーキ面の作り方からして重量差が生まれる訳がない
妄想だけで話すからリムテープの存在も忘れるし
S-TUBO ROADを入れるならチューブレスの方が良いよ
0953ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 23:41:12.52ID:nwLs98OM
フェラーリム君は近所しか走らないしロードも持ってないからチューブラーの予備タイヤまで意識が向かないんだよw
0954ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 23:44:32.20ID:2md6dVdP
>>946
ポストマウントからフラットマウントにして強度が下がっている
100mmローターが仮に出来た場合、今の位置からズレる。そうなると強度不足が考えられるからフレーム台座の位置が変わってくる。新企画になるよ
0955ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 23:46:07.65ID:K8SP4PCe
双方とも、とりあえず普段使いの話なのかレース用途の話なのかハッキリさせたほうがええぞ
0956ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 23:51:12.95ID:H8FF1ON0
>>955
軽さも考えるならチューブラーもとか後出しで条件つけてくる奴だからなぁ
予備タイヤも持ってかない条件なんだろ？
0957ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 23:51:43.93ID:2md6dVdP
>>953
回答に困ったらフェラーリム認定かw
MAVIC R-SYS SLRさえよりも良いディスクブレーキホイールがないって言っているだけなんだけどねw
0960ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 23:55:01.58ID:2md6dVdP
一般人が手に入れる事が出来るリムブレーキホイールより良いディスクブレーキホイールって何？
0963ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 23:57:46.19ID:yK6zGoTV
ALPINISTはハブとスポークの重量から逆算してリム重量330gとされている
リムテープ考慮するとリムそのものはもっと軽くなるな

で、自分の認識だとリムブレーキ用でここまで軽いリムは存在しないはず

306 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/11/10(火) 17:05:32.61 ID:U6a3TrbK
alpinist clのスペックをDT spoke calculatorに突っ込んでみたら
フロントリム330g、リアリム360gって計算になった
https://i.imgur.com/hF0WoyH.jpg
https://i.imgur.com/iOQi6TF.jpg
0965ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 23:59:36.48ID:2md6dVdP
条件も何も付けてないよね？w
回答できてないだけじゃんw
>>947みたいなアホな事言うから間違っているって言っているだけなんだけどなw
ディスクホイールでリムホイールを超えているのはないって事だな
おやすみw
0966ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 00:05:33.89ID:Z8wSMZBd
>>965
逃げた笑
そもそもMavicで公称値通りだった試しがないんだが？
実測はカタログ重量より重いのばっか
うちのも1350g余裕だ超えてたけど
本当に持ってないんだな
0970ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 00:49:11.71ID:Wv9Y+ToV
他は知らんが
ゴムに命預けるのはもうゴメンだ
0971ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 00:50:50.57ID:Wv9Y+ToV
タイヤもゴムだろ！
という意見は用途が違うので無視する
0972ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 00:51:52.55ID:Wv9Y+ToV
おまえら、いつまでリム挟んで止めてるんだよｗ
リムはタイヤを支える部品だろｗ
0973ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 00:53:24.51ID:Wv9Y+ToV
世の中で
専用を兼用が凌いでいるものなど存在しない
0974ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 00:54:09.62ID:QmtiMzrx
まぁ真面目な話、リム重量だけだと手組用でも35mmで350gとか普通にあるからなんとも言えないかな
剛性とか数値化してくんねえかなあ、やらないだろうけど
0975ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 01:02:04.53ID:jtf+BQ9/
好きな方使ったらいいと思うけどさ
カーボンリムにキャリパーなんて全然効かないブレーキで車間詰めるのヤメテな
追突するなよ
0976ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 01:08:52.04ID:XppnJZI7
>>947
ttp://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/05/03/40917
ttps://gamp.ameblo.jp/hillcrimber-red/entry-12426980102.html
ttps://rbs.ta36.com/?p=24576
>>945の言っている一般人に該当するかは別
0977ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 01:12:15.60ID:Je1VcpeP
リム使っただけでそこまで危なっかしくなるレベルなら、集団走行自体しないほうがいいぞ
いやマジで
0978ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 05:25:26.33ID:0M44Qh72
のむラボより
ゼンティスのスクワッド２．５の後輪を組み直しました
チューブラー　283g
クリンチャー　323g

tp://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-4888.html
0981ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 06:05:32.11ID:5mrAYWpx
チューブラーでもシクロクロスで使ってるような32cでも10Bar入るようなタイヤのスリック版を使えば転がり抵抗は減って行くだろうがなあ
0983ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 09:20:22.93ID:x6HEwsR+
このスレでディスクの方が優っている証明全く出来てなくて笑かすw
持っていないホイール、フレームでマウント取ろうと必死なのも笑かすw
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/29(日) 09:42:46.45ID:ngXUMY/6
>>922
そこまでの悪路ならタイヤと路面で滑りやすいからディスクのメリット出したいなら
ブロックタイヤにしないと駄目だろ
0992ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 10:03:40.34ID:SeirL3hI
何故かフルブレーキしてタイヤが負けるしか想定できないのがいるね
減速の意味ワカリマスカ？
0993ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 10:09:32.69ID:o0hZwdyu
話が噛み合うわけないじゃん

一方はリムしか使ってない
もう一方はリムもディスクも使ってる
10011001
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