【アンカー】RNCってどう？ part44【ANCHOR】

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/20(日) 20:03:06.19

伝統のネオコットフレーム
昔から変わらぬ良さがここにある

みんななかよく！
次スレは>>950踏んだ人がよろしく

銅じゃないよは要らない

クロモリのRNC以外は別スレあり
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part40【アンカー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598355517/
ブリヂストンクエロ（CHeRO） Part 3 [無断転載禁止]2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489105093

アンカー公式サイト
ttp://www.anchor-bikes.com/

前スレ
【アンカー】RNCってどう？ part43【ANCHOR】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524555032/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/09(月) 16:42:55.69

それはかなり旧いだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/09(月) 21:54:32.55

ポンプペグまで確認してないけど付いてなかったと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/09(月) 22:01:03.69

ゼッケンプレートの台座のことでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/10(火) 14:01:56.48

かの頃はレース向きのジオメトリーだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 09:36:46.38

社外フルカーボンフォークにした方います？
コロンバスやサンエス

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/06(月) 00:01:52.06

TNIカーボンフォークは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/05(火) 23:08:55.24

過疎だねぇ　限界集落か

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 08:21:58.22

まだ納車待ちのぼく。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/07(木) 22:52:18.19

お爺ちゃん
ロードマンはもう処分したでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/07(木) 23:43:14.74

いや、駆け込みオーダー溜まったらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 12:31:16.89

RNCが無いからワンバイエスのJFFのクロモリロードフレーム買った

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 23:25:02.29

それ正解

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/24(土) 19:20:46.93

RNC7オーダーしようと思ったら、終了してるやん。(泣

中古探す時、注意してみるべきところありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/24(土) 21:43:17.06

生産長くてマイチェン多いから難しいよ
初期の硬さが3モードあるのは古過ぎ
中期BBラグ付きのネオコットデラックスは重たい
BBがTig溶接でカーボンフォーク選べた後期型が無難かな
最終型はBBラグに戻ったけど数が少ないかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/25(日) 00:29:34.85

裏ワザだけど、BSの競輪フレーム扱ってる店でフレームオーダーする手があるよ。
ロードフレームもオーダーできるからRNC7そっくりのも作れて25万くらいだったよーな。
納期が長いけど今のBSならどれも納期長いから遜色ないかもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/25(日) 00:49:53.37

>>535
早速ありがとう。BBを見ろってことですね。カーボンフォーク刺さってるのがもう一つの目印ですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/25(日) 00:58:29.01

>>536
そういや、ネオコットパイプのピストあったような

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/25(日) 01:02:00.73

>>536
bsの競輪フレームをオーダーできる店がわからんwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/25(日) 08:19:10.10

>>536
どこで買えるか教えてくだせえ旦那

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/25(日) 13:33:05.73

地元埼玉県行田市のピスタしか知らない。
BSの営業つかまえて聞くのがイイかと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/25(日) 14:43:49.03

>>536
RNCシリーズと競輪フレームってBSの中でも別の部門で作ってたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/25(日) 16:14:17.04

オーダーフレームなら買えるのにRNCを受注停止する意味がよく分からない
でも買えるんだったら25万でも買いたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/25(日) 19:23:01.34

心意気だねぇ。
うちもスペアフレーム買ってある。590

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/25(日) 23:19:22.82

RNC3は上尾でRNC7はハンドルのニットーで組んでたって内臓の人に聞いたよ。
パイプのバルジ加工は上尾の工場見学の時に見せてもらった。
競輪フレームは上尾で職人がロウ付けしてたよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/26(月) 14:13:51.69

23年カタログは悲惨だな・・・
カラーオーダーを含むアンカオーダーシステム終了の
お知らせとは。

ああ　レイダック　のころは良かったなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/29(木) 14:36:08.16

ＲＮＣ買えないからパナモリにする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/10/17(月) 09:10:01.71

RNC7ギリ買えてよかったわ
今後少なからずパナソニックに流れるだろうけど頑張って欲しいわパナ

**665** · 2022/10/21(金) 13:01:34.65

いくら調べてもわからんのだけど、ホリゾンタルのクロモリでヘッドチューブ短いから前傾きついってどういう意味？
スローピングしてる車種ならヘッドチューブ長ければハンドル高くなるのわかるんだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/10/21(金) 16:25:43.71

HT短くともスペーサーを沢山積めば前傾がキツくなる事は無い。

コラムを漢切りするとか極端な事をする人が居たせいだろう。

**665** · 2022/10/21(金) 18:47:12.63

言い方変えるとホリゾンタルならヘッドチューブが長かろうが短かろうが、
ヘッドチューブは下方向に長くなるだけ。だから、ハンドル位置変わらんやろ。
って思ってる自分は何を間違えてるんでしょう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/10/22(土) 07:56:17.51

フォークの長さは一定なのでフレームサイズが大きくなるとHTが上方向へ長くなる以外はその通り。

コラムスペーサー2.5ｃｍ分にカットしてもらった当初は切り過ぎたと後悔したけど
慣れた今は適正ポジション。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/10/24(月) 23:52:22.49

1インチのアヘッドなんて中途半端な仕様やめてフォークにスレッド切ってもらえばええやん
低くする方の限界は知れてるけど高くする方には楽やで

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/10/27(木) 09:38:20.47

純正のコラムはスレッドにきれる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/10/28(金) 21:36:12.14

スレッドにしたいと思った事もあったけどハンドル・ステム、シートポストも
25周年モデルにも採用されてた剛性高いと評判のDedaZero100に変えたら
乗り心地の良さそのままダウンヒルも安定して満足してる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/10/29(土) 11:08:48.40

カーボンフォークにアヘッドステム
クロモリフォークにスレッドステム
前者の方が微振動少なめでシッカリ感を感じる。
両方持ってますが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/12(土) 15:43:08.37

>>554
純正フォークはコラムがクロモリだから切れる
自転車屋で治具持ってますスレッド切れますって店は極めて少ないし、
家から近いフレームビルダーに連絡とった方が確実

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/18(金) 23:40:29.29

ネジ山を修正するぐらいなら、だいたい対応してもらえるけど
一から切るとなると、ビルダーにお願いしたほうがいいかもね
アヘッドとスレッドのコラムは厚みが違うことも多いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/28(月) 23:35:03.56

パナモリも受注休止？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/27(金) 14:43:23.42

今更になって中古を買おうとしている愚か者です。30年くらい前のブリヂストンの緩いクロモリを使っているんだけど、より乗り味が柔らかいのはRNC3かRNC7、どちらなんだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/27(金) 15:55:25.92

3らしいよ。

https://youtu.be/2Rs-l-UREDw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/28(土) 09:41:01.36

7しか乗ったこと無いがAnchorのカタログでは3の方が剛性高いとある
Youtuber信じるか本営発表を信じるかはあなた次第。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/28(土) 15:03:36.84

微振動減らしたいならカーボンフォークの7かな。
カッコいいのも7

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/28(土) 19:07:15.15

>>561
動画での感想だとRNC3なんですね。
うーん、悩ましい……今年になってようやくバイクを買い替える余裕ができたんですが、気づけばディスコンになっていて…どこかで探してみます(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/29(日) 21:12:17.49

見た目で7買った方がいいよ。
乗り心地はホイールやタイヤ、サドル、ポジションや慣れでどうにかなる。うちは手組みホイールでスペシャ26cタイヤ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 00:09:07.37

もしかして新車で買えなくなってる？
9を待てばいいの？ハナモリ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 11:57:31.90

昨年お亡くなりになった。
中古7買って早く楽しもう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/04/04(火) 23:56:06.54

ラグが弱いからTIGになったわけで3の方が剛性高いのは自然ちゃうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/04/05(水) 15:19:47.54

重いからもある。
でも最後はBBだけラグに戻した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/04/05(水) 22:27:46.91

>>569
ラグ仕様のBBの最終モデルはコンフォート寄りなんだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/08(木) 13:34:53.46

マルチデブ結城（BMW）
まだ小山で活動してるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/14(金) 19:58:17.60

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