【Di2eTapEPS】電動シフト総合 20速目

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/02(木) 09:33:11.36

前スレ
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 19速目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562313392/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/09(火) 11:50:44.14

>>632
シフトアップが有線でつながってて
シフトダウンが無線なんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/09(火) 12:01:51.98

セミワイヤレスという言葉が思い出せなかった奴が「ハーフ無線」などという、
自分勝手な言葉を思い付いてそのまま使い出しちゃうことに気持ち悪さを感じる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/09(火) 12:14:31.39

etap force AXS使ってるけど問題ないですよ。
消耗品はまあ何とかなるし、
シフターとディレイラーが壊れたら厄介だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/09(火) 22:19:52.41

LoRa・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/09(火) 23:47:14.80

>>637
君は何故に

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/10(水) 15:50:45.37

あの曲の良さがわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/10(水) 22:51:12.86

>>639
あれは歌じゃなくてミュージカルとか舞台演劇。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/12(金) 13:21:16.81

ETAp axs 、eagleも新しくなってからは例のバッテリー爪折れてなくなりました？
前のは結構あったので

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/12(金) 14:12:08.12

etap出始めから使ってるけど爪折れなりそうな気配も無いが
個体差なのか使い方なのか…

**名無し** · 2021/03/12(金) 16:50:20.08

同じくetap出始めから使っているが折れる気配無し。昨年頭にAXSも使用してますが折れる気配無しで、今のところ２台とも何もトラブル無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/12(金) 18:03:12.10

爪折れたなんて初めて聞いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/13(土) 01:57:54.69

中村あゆみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/13(土) 05:22:45.74

翼の折れたetap

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/13(土) 09:25:54.21

>>645
キライになれないも思い出してあげてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/15(月) 10:25:14.06

>>646
そこは翼の居れたAXSじゃないの
響き的にさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/15(月) 14:54:59.01

なんて読むの？
アクシス？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/15(月) 17:46:57.49

アクセス

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/15(月) 19:43:30.07

ああ、浅倉大介の

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/15(月) 19:45:30.32

昭和の人しかいないらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/15(月) 20:14:00.80

冷めた言葉ならかき消さないで

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/15(月) 21:43:52.74

太陽のグラヴィティー
フェイレイ懐かしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/15(月) 23:15:07.49

アイスマンどこ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/15(月) 23:19:44.75

バーレーンじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/16(火) 20:58:57.66

ガンダム？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/20(土) 12:29:16.50

いよいよデュラ無線発表やで

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/20(土) 12:39:24.25

>>658
マジか、なんとか現行デュラ狙ってるがアウトレット狙が今年全くない。
アルテグラは一年あと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/20(土) 15:44:50.59

どうだろうね。
SRAMは以前REDとFORCEを同時に発表したから、シマノももしかしたらデュラとアルテの同時発表あるかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/20(土) 15:52:54.65

なおさらアウトレット厳しいな
まあ今回は新品買うか
アルテグラの価格次第で

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/20(土) 18:18:21.18

>>660デュラの発表を一年ずらしたし可能性はあるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/21(日) 09:22:13.99

シマノ更新きたか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/25(木) 12:57:33.81

スラムからビックギアが出たが
クランクにスラムの文字がでかいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/25(木) 20:57:40.94

ライバルも電動になるとかどうとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/28(日) 00:04:02.07

新デュラの発表こないね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/28(日) 02:42:17.93

新しいフレームを買った
初めての内装フレームだ
行く行くはメインチャリのDi2を移植するつもりだけど、とりあえず手持ちの105で組んでみた
･･････内装フレームの面倒臭さにうんざりした
自分で組むならやっぱりeTAP AXSにした方がいいのかねえ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/28(日) 02:46:55.42

一応言っておくと外装フレームを組んだ経験はある
メインチャリはDi2専用車だけど完成車で買った

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/28(日) 06:33:38.67

>>668
今乗ってるやつは、内装ワイヤー式だったのを内装Di2に変えたんだけど、ワイヤー調整がいらないから簡単だと思った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/28(日) 06:39:43.99

>>667
Di2でのケーブル作業は最初の一度だけ
それもやりたくないならeTap AXSで決まりだね
1回だけやる気が出せるなら、組んだ後の事を考えて決めなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/28(日) 08:52:21.09

>>667
簡単だよ、てゆーかその作業なかなか楽しいよ
シマノもSRAMも使ってるが、どちらもよいし、安定さとバチッときまるのはシマノかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/28(日) 15:31:08.71

みんなありがとう
自転車いじるのは嫌いじゃないから、気長にケーブル通すわ
まあ問題はジャンクションＢが上手く仕込めるかどうかなんだけどな
圧入ＢＢ付け外ししたくないんだよなあ
ＢＢ下のケーブル受け外した穴から上手く入るといいんだけど・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/28(日) 17:01:53.76

>>672
てゆーか楽しそうだなw

俺もその作業好きだからかわりにやりたいw
でも正直簡単だから悩むほどじゃないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 00:15:44.28

11速のリムブレーキeTAP持っとくとフレーム取っ換え引っ換えする時に便利かな？
カーボンロード2台アルミロード1台折り畳み1台クロモリランドナー1台持ってるから整理したいんだけど、
どれもそれぞれ乗り味の良いチャリなんで処分できない・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 00:38:48.68

>>674
シフトワイヤーを張る手間がないってだけだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 00:49:09.49

>>674
おれもリムetapはキープしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 00:55:35.10

>>675
一番めんどくさい工程省けるってすごく大きいと思うの
>>676
やっぱり便利？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 02:04:21.16

>>677
シフトケーブルは無くてもブレーキ周りだのバーテープは毎回やり直すんだぞ。取っ替え引っ替えする目的でetap買う奴なんて見たこと無いわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 02:16:54.70

>>674
リムブレーキAXSの方がいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 05:03:14.82

>>674
etapでLOOK 795を組んだ時には死ぬ程楽だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 07:09:36.51

フレームをとっかえひっかえするなら
相応のコンポを積んでしまった方が時間が節約できる気がする

eTapは便利とは思うが、目的が分からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 08:13:43.78

自転車ごとにコンポ（？）をとっかえひっかえしてるのはガーミンベクターだけだなぁ
別の自転車乗るのにそれ以外を交換するなんて、めんどくさくて自分だったら乗らなくなりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 08:21:45.05

>>677
そんなに頻繁に取り替えすんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 14:03:06.25

>>674
105でも複数買って組みっぱなしの方がすぐ乗れるし楽じゃね？

組み換えるのが趣味なら何も言わんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 14:11:38.31

欲をいえばdi2のような小型インジケータほしいなsram
スマホじゃなくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 14:36:14.26

>>685
サイコンに出せばいいんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 15:33:51.09

>>686
スゲー贅沢ななやみだけど、ロードはサイコンつけぱなしで、mtbのときはさっとのりたいのでってかんじで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 16:18:31.06

Di2インジケータのワイヤレスのならsramでも表示できるんじゃないの？サイコンでもシマノsram関係なく表示できるんやし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 16:23:18.45

>>688
マジすか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/29(月) 18:46:21.49

>>688
あれってジャンクションAにディスプレイとBT送信が付いたやつでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/03/31(水) 12:45:02.83

>>688
それはコンポメーカーであるシマノとスラムにサイコンがそれぞれ対応してるってだけ
コンポメーカーどうしであるシマノとスラムの、しかも電動変速周りに互換なんてあるわけない
頭を使えよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/02(金) 01:08:48.90

スラムて品薄なんか?
ファクターの完成車はスラムコンボなんだが、スラムコンボ無いから完成車は予約受け付けてませんなんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/02(金) 03:17:39.52

>>692
ベラチでグループセット注文したが5月末予定だわ
ていうか、コンポな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/02(金) 08:13:42.40

今自転車関係で品薄じゃないモノなど無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/02(金) 08:41:35.82

maxxisのタイヤなんてモノによっては2022年の入荷になっちゃってるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/05(月) 14:14:43.93

バッテリーBT-DN110ってマイナーチェンジで色と型番末尾変わったんだね。
ただ色変わっただけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/05(月) 18:22:41.68

>>696
熱に強くなってるらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/06(火) 20:40:36.18

自分のバイクはヘッドチューブの横からDi2ケーブルが顔を出してステム裏のジャンクションに
つながっているんだが、どうもそこらへんでケーブルが断線しかかっている。
di2ケーブルの長さには余裕があるが、ハンドルを切るたびにケーブルが少し動くから、その繰り返し
でなったっぽい。

これは仕方がないのか、ケーブルに負担がかからない配線の仕方があるのか、どうなんだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/06(火) 20:50:17.56

やっぱ変速とドロッパーシートポストは無線方式が理に適ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/07(水) 01:18:30.61

>>698
ゆとりを持たせておけばそうそう切れるものじゃないけどな
ハンドルを目一杯切ってもテンションがかからないようにしてた？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/08(木) 02:27:50.69

アルテグラdi2の油圧レバーの在庫無いとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/08(木) 22:49:08.10

マジか買っておいて良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/08(木) 22:55:07.73

>>698予算があってバイクにインストールできそうならリッチーからヘッドのベアリングのとこからケーブル引き込むためのキットでてるで

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/09(金) 02:22:43.78

>震災後の電力不足で「ライフスタイルに変化」7割
>
>東日本大震災後の事業所節電行動の継続状況

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/10(土) 01:40:45.91

ここで質問しても良いのかわかりませんが
di2のワイヤレスユニット故障して在庫無しだったんですがユニットのかわりに2ポートジャンクション途中入れてワイヤレス無し化にして使用経験した方とかいますでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 09:35:54.94

>>705
いると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 17:16:47.19

そもそも最初はBT接続なんてなかったしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 17:36:45.46

r8050のリアなんですが一番軽いギアにして3から4秒位で2枚目に戻されるのですが解決方法はありますか？
セーバー機能と通常の調整はやりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 17:51:14.29

>>708
ローリミットを再調整せよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 17:52:42.13

>>708
ＲＤのＬを半時計に半周位回したら解決すると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 18:05:44.38

>>709
>>710
返事ありがとー
試したけどモーターが戻る感じで後ろから見ると2枚目の下にプーリーがくる感じなんです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 18:30:31.54

ハンガー曲がってない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 18:46:50.78

>>708
調整ミスってるよ
自分もなったことあるけど調整し直したら直った

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 19:09:23.46

>>708
俺のも>>709で直った

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 20:14:14.34

>>709
私もまさに昨日の夜、それでなおりました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/11(日) 21:11:02.70

>>709
よく分からんけど、俺もそれで直った

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/12(月) 07:55:33.01

私はこれで会社を辞めました　を思い出した

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/14(水) 00:47:47.24

>>698 ですが遅レスですいません。

>>700
ハンドルをフルに切ってもピンと張らない程度にはなってます。まあもう何年も使ってるし、
十分メンテフリーだったとは思いますが。
ちな現状シフト操作は無問題で、Di2ケーブルをあえて触ってるとシフトディスプレイが瞬停して
それで気付くという感じです。ソケットがちゃんと刺さっているのは確認済です。

>>703
URLが貼れないですが Ritchey Logic-E Cartridge Press Fit Upper Headset というやつかな?
興味深いですがとりあえず自分のはインテグラルなので無理かなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/14(水) 04:48:14.72

>>718
内部断線してるんじゃないの？
ハンドル切った時にケーブル動いて断線、結線を繰り返してるとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/15(木) 23:16:41.38

RIVAL eTapきたね。
想定はしてたけど、ディスクブレーキのみかー

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/15(木) 23:18:00.12

シマノ息してる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/16(金) 00:25:19.13

スラム Rival eTap AXS　電動無線/油圧ディスクブレーキを採用した第3のロードコンポーネント
https://www.cyclowired.jp/news/node/344228

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/16(金) 01:06:20.27

19万とかなめてんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/16(金) 01:28:33.68

Di2アルテ油圧と勝負する価格帯だなあ
RIVAL買った人がFORCEやREDにアップデートしてくかどうか気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/16(金) 06:56:05.83

Rivalって105グレードと思ってたけど20万もすんのな
まぁ105も電動出してくれると嬉しいが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/16(金) 08:03:28.11

フルセットでこの価格帯になるとRIVAL-Forceの差額なんて誤差レベルだな（ぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/16(金) 10:57:35.05

>>725変速性能的にはredで105かアルテグラ相当だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/16(金) 12:43:28.85

デュラ超えたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/17(土) 17:53:31.02

値段だけはな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/19(月) 09:21:09.94

スラムは新作発表してるけど、シマノみたいに在庫不足ではないのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/19(月) 09:54:26.90

ベラチにスラムコンポ発注してるが、3月初め発注で5月末納期と言われてる。更に遅れる事も覚悟しているわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/19(月) 11:20:07.73

メーカーによってはスラム完成車は納期未定なんで受け付けてないところもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/21(水) 04:30:10.11

未だにShimanoはDuraですら有線だからな
完全に遅れてる感はあるな

日本があらゆる分野で凋落していく中で、Shimanoだけは大丈夫みたいな印象あったけど、そんなことはなかったな