【世界と走れ】Zwiftスレ52【トレーニングアプリ】
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>>246
いや好きに走ればいいだろ、いちいち難癖つけないと気がすまんのか 走り方ってよく言うけどいまだにわからない。ただ千切れないように必死に食らいついてるだけだしそれでも千切れてしまう。
パワーと言うかFTPというかそういうところに余裕がないの一言に尽きるんだと理解してる。余裕があれば緩めたり踏んだり調整の余地がある。
俺は常時上限いっぱいなので緩める方向にしか調整が効かないんだな TOWのグループライドだと先頭はPWR4.5倍くらいか >>249
上限いっぱいの走り続ければ却って遅くなるのがレース
余裕はカテ下限でも作れる
Bクラスだと先頭集団でもPWR2.5以下でついて行けるシーンがあるからそこで回復し
踏むときはPWR4まで上げるで平均3.2でも戦える >>249
同じコースにレースに最低3回は出ろよ
回数繰り返せば休めるところと踏むところが嫌でも分かる グループライドでアタックするやつよくいるけどいかんの？？ フェンスがないなら強制はできんけどね
チャットで「あのジャパニーズはグループライドですっとんでったぜ」「ダサっw ほっとけよ」とか話してるの見るとちょっと恥ずかしい 太ってパワー付けては絞るってだいたいどこのチームでもやってる人が居るくらい王道だが
太るほうは簡単でも絞るほうが結構大変 >>254
グループライドの主旨に沿えば問題無い
TOWの場合は実力に合わせて幾つも集団出来るから先頭は実質Aクラスレース ほぼレースなグループライドなんていくらでもあるじゃない >>255
それ昔の話な
今はフェンスや速度一定があるしリーダーが明確に指示しなければレース状態な メンバーによるよな
先頭集団でもガチで仕掛けてくる奴ばっかだったりゴールまで特に動きなく大集団で走れたりすることもある >>260
フェンスないから止められんけど、今年のTOWでもそんな会話流れとるやん。
あとなんで10分後に開催のレースの方にエントリーしないのか不思議でもある。 他にもいると思うので正直に話しますが、自分はZwiftでコースを全く覚えられない。実走は大丈夫なんだけど
一つ一つの景色はなんとなく覚えてるけど、この景色の次このコースがどうなっているかは覚えられない。
ほぼ毎回初見状態で、坂はZwiftPowerの概略図を印刷してモニターに貼ってます
とりあえずBまで昇格できてるしまだ伸ばせるつもりなんだけど、同じ症状の人いましたらどんな工夫をしているか聞かせてください >>264
自分はとりあえず上りのポイントが何キロ地点にあるかだけ頭に入れておいて、あとは距離と右上のマップで判断かなあ。 普通に練習すれば4倍は達成出来る。
そっから先はキツい練習が必要な印象。
頑張れ。 >>267
ありがとう！時間かかってやっとできた！ 体重5kg増やしてパワー20w上げたら同じpwrでもダンチだね
平坦で集団で休めるのが大きい 夕方アルプを登ったらやけに人数いて渋滞状態だったな
ちょっと前はマップに出るのが数人だったのに 今zwift見たら22000人もオンラインで目を疑った
桁1つ多いんじゃねーかと >>273
本当だやべー
そして改めて思うが日本と時差の近い国でもっと流行ってほしい
こんな深夜に盛り上がられても… >>271
今のアルプはドラフト効きまくりだよな
自己記録を大幅更新で喜ぶべきか？ ToWレースばかりだったけどグループライドのほう出たら楽しいな
80位から始めて40人のグループ活性化して前に追いつき先頭出たらその先に20人w
そこから数人でブリッジしてシングルで纏められた
距離長いのは色々展開が工夫できて良いわ >>278
80位から始めてということはスタートダッシュはしてないですよね。
自分はダッシュ後は一桁で、あとは落ちるだけで最終的に３桁順位になるのでダッシュやめたほうがいいのか迷ってます。 >>279
参加者数百人だったからスタートダッシュで前のほうに向かった
大き目のグループに入れたから集団かと思ったらグルペットだったけどｗ
平坦ガンガン踏む人がいて登りは緩むから、時々活性化するだけで前に追いついた 人数が多いグループライドなら展開次第ではジャンプアップ出来る
レースだと最初でチギレたら終了ってことがほとんど
開幕スプリントするしないは自由だけど
順位を上げていきたいなら1〜2分のL5L6は鍛えないと >>281
L5L6は確かにそうだね、Zwiftで鍛えたら実走のアップダウンが楽しくなったよ
グループライドで距離があって人数が多いと格下ルーラーでも結構頑張れるな
5,6分続く上りがあると格上に混じってもやっていける >>282
グループライドもレースと違う展開になることがあって面白いですよね
回復走のつもりで参加してブリッジ繰り返していくうちにマジ走りに・・・ ゆるーく走るつもりが結局いつものペースと変わらないというね >>279
参加人数によるでしょ
大人数のイベントだとジョインのタイミングでスタート位置の差が大きいし、スタートダッシュの集団も大きい スタートダッシュしなかったら先頭集団に追いつくために1分半7倍弱で踏むことになった 先頭集団に絡む実力がなく、第５〜第10？集団に常駐してる場合はスタートダッシュ不要な気がします。
しかし1分のL5L6を鍛えるというのは大事なことだと思うのでいずれはダッシュしないといけなくなってきますね。
自分のようなレース初心者はまず脚の合う集団に入ることが先だと思います。 >>287
脚の合う集団とか言うならToWのレースは避けたほうが良いんじゃないかな？
ToWのレースのようにカテ分け走行だと遅い人が少ないから集団のあとは数人のパックしかなかったりする
それじゃ集団走行は身に付き辛いんでカテ混在レースかグループライドに参加したほうが良い >>288
まさにそうですね。いつも数人のパックしか居場所がないです。単独走よりはマシですが
カテ混在やグループで練習してレースで検証するのがよさそうです。 わいのいつものスタイル
スタートは１分〜２分くらいL5で頑張る
その後FTPで数分頑張る
だいたいそのあたりで集団の塊ができるから、それに振り落とされないように頑張る
それなりの距離のやつで集団内でFTP95％以上なら、どーせ坂とか石畳でちぎれるので無理についていかない
（短いやつならそのまま必死で頑張る）
そのうち、FTP90％前後の集団に入ってそのままゴールへ
正直、カテゴリ分けやってなくて人数多いやつのほうが走りやすい 人数多いとどんどんペースが上がってくから嫌だ
少ない方がかなりまったりした展開になっていい 30〜40kmの一時間掛からないレースってFTP以上のペースで走るもんじゃないの？
スタートダッシュや勝負所はFTP130~140%、途中少し休んで回復させながら
平均出力はFTPの3~5%増しとか 40kmあると90分かかるからペース配分を考えると俺は温存走行になる >>292
わいはFTPベースでのクリスクロスはできないから無理
集団で95％以上のときは坂や石畳とかで出力いっきに上がったとこでアウト
そこを乗り切っても、いつかはそのまま95％以上を維持できないから脱落確定 appleTVで（ワークアウト以外）のライドで１０分間のパワー・心拍数のグラフを出す方法だけど
リモコンのタッチパッドを上だか下にスワイプすると画面の下にメニューが出るから
左から３〜４番目を選択すると表示できるよ 久々にzwiftしようとしたら、1650円に値上がりしてて躊躇しているｗ 人多いっていうからTitanとかジャングル行ったけど全然人いないやんけ >>298
午後3時は居ないだろう
日本が午後3時のときZwift本社が午後11時、欧州ハブが午前6時な 12時間で3万人が3千人になるんだもんなぁ
俺も3万人のzwiftやりたい！ >>303
夜10時頃がお勧めだな
最大ユーザー数の米国本土が午前中、欧州が昼過ぎ
どちらも外出禁止でZwiftが捗る頃 27000ってまた新記録更新だな
先週24000人で最多記録だったのに
https://zwiftinsider.com/peak-zwift-24341/
ちなみに去年は10000ちょいで新記録だった 見学で簡単にAlpeあたりを見る方法ってないのかなあ キャパどれくらいなんだろう。もしいまzwiftの鯖が落ちたら僕らは… アルプやラジオタワーでパーツの奪い合いが始まるんだな
今日はスプロケットで勘弁してやるよﾍﾍｯ ロイヤルなんたらのワークアウトTSSなんぼになるんだろ >>312
食料はブリトーのみでレースに出ないと手に入らない Zwift専用のバイク買おうと思うんですがおすすめありますか？ >>318
KickerBikeかWattBike TOW完了したらジャージのみ？
ゴール以外にゴールゲート置くのやめてほしいんだよな。ゴールゲートだけにしてくれれば感動するのに KICKRとclimbと自転車買うならKICKRBIKEの方がポジション調整し放題だから、色々捗りそうですね。 >>322
周回で複数回通過はあるがゴールゲートは一つのみだぞ
何時も見慣れてる常設アーチはアイテム補給に不可欠 アイテムで後ろのドラフティングを無効にするのは使いたくない。
でも使わないと他のアイテム出ないからなるたけ人の居ないところで屁のように出してる。
この前なんか４回連続で出てさすがに呆れた >>318
俺はネットをしばらく見張ってガノーのsora載ったやつを5万で買った
何を求めてるか言わないと誰もアドバイスできないんじゃない？ 普段乗ってるポジションを再現できればアルミでもあさひの鉄でも安いのでいいんじゃね みんなスマトレに設置した自転車を水平にする為どこ測ってるの？
サドルにスマホ置いてアプリ使って角度確認とか？ クライミングライザーブロック2つ積んで常に激坂ポジションだが？ ハブ軸からの垂線で合わせる
だいたいフロントチョイ高め >>329
フロントとリアのスルーアクスルに糸引っ掛けてスマホで角度チェック
傾斜再現も同じ方法 5倍前後で走るZ戦士後ろにずっと着いてたら前引けのアクションされたわ
少しだけ引いたけどその後の坂で6-7倍固定で走られてぐんぐん離され姿が見えなくなったぜ… >>333
使わずに放置してると次のアイテムが出ないはず >>336
実走でも良くやるけどZwiftでも肘合図があるよ
キツイと思ったらトーストで拒否 >>324
Volcano climbの場合KOMアーチがTOWアーチになってるし、1のグループライドもゴールに何もなくて直前のワトピアのいつものゴールにあるじゃん。 >>340
そりゃそこがゴールなんだからそうだろうよ コース憶えられない自己中に限って変な要望多いな
どこがゴールか、どこでアイテム貰えるかくらいレース前にコースプロファイル確認しとけよ
あとワトピアのKOM・スプリント終点なんか分かりやすいところに7つしか無いんだから
コース図見て憶えてけ レースに出ずにワークアウトだけで良いんならマップ憶える必要も無い
ただレースに出て勝負したいんなら最低限ゴール位置の把握は必要だな
ワトピアは30コースあるけれどKOM・スプリント・ゴールは数個だけだから
コース完走アチーブメントを取得していけば自然と坂やゴール前の風景も憶えるぞ >>336
>>339
、Zwiftやったことないのか？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
