電動アシスト自転車総合Part14

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/10(金) 18:29:56.47

ここは自転車板の国内・海外を問わず
またママチャリ・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

※関連スレ
E-BIKE イーバイク総合 #2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570287284/

【YAMAHA】YPJシリーズ PART.9【ヤマハ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569642241/

避難所
電動アシスト自転車避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 86台
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1578134721/

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電動アシスト自転車総合Part13
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**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/25(土) 23:44:55.02

中国でフルパワー版が売れればいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 00:15:06.09

>>950
意味ありまくりでしょ。

慣れてる人には相手にされなかった

と明言してるに等しい。
並みか並み以下ということになってしまう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 00:34:12.22

youtubeの例のあの人ならたぶん速攻でベロスターあたりと比較してくれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 01:07:33.13

>>947
俺は初めて電動アシスト乗っとき感動しなかった
そんなもんで感動するって相当

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 01:15:51.02

俺は結構感動したなぁ
「かる！？すげぇ！グイッて出るwグイーングイーンwおもしれぇwww」
こんなんだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 01:40:29.98

>>956
おれも。

あとビビで電源入れてないのに「ライト」ボタン押したら
ライトだけ点くの知らなくて乗っててだいぶ後で知った。
今のはオートライトなんだろうけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 02:38:42.29

tb1eをこのスレで最初に紹介したのは自分だがその頃は真面目に期待してたんだよ
これまでベロスターしか無かったツーリング用途の電チャリが流行る可能性の一つになるかと思ったから
残念ながらその後のブリジストンの宣伝の胡散臭さに幻滅したけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 02:39:25.51

極端な話、発進時のみのアシストに限定するならば、
スーパーキャパシタをバッテリに使えるはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 02:45:17.95

覚えた単語をすぐに使いたがるよなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 04:50:53.39

坂込み10km×3日で5%しか減らないとか回生を考慮してもさすがにちょっと…
135km走って75%だった件もあるし航続距離500km以上あることになるぞ

ぶっちゃけアシスト削りすぎなんじゃないの？っていう疑惑が

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 06:27:11.08

坂有り185㎞走ったら70%を少し割ってしまったわ
重い自転車でだいぶ達成感ある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 06:38:29.22

>>955
平地ならともかく、坂を登れば感動できるっしょ。
低いギアでも止まらずに行くのが重労働の坂でも、単にペダルを軽く回すだけで勝手に登ってっちゃうから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 06:50:07.22

ブリジストンのは22㎏で航続130㎞か
せめてジャイアントの20㎏までで航続200㎞ないと
値段は倍違うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 07:14:27.48

>>964
それ気になってるんだよね
通勤用に最適かと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 07:50:11.90

ジャイアントはヤマハのユニットとパナソニックの電池だが
>>964
あの見た目では売れないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 07:56:06.74

>>963
そら乗り物なにも乗って無かったら感動するけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 08:28:37.16

>>964
ヤマハのエコモードは16キロでアシストオフになるから。
しかも壱拾キロ以下のアシスト量も極わずかしかアシストしないし。
だからエコモードで普通に走れば300キロは走れるだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 08:56:05.26

ジャイアンのE-Bike。欲しいけど高くて買えない...(*´ω｀*)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:07:48.29

>>967
普通の自転車で坂道を上ったことのない人かな。
それとも坂道でも24km/h以上のスピードを
求めてるのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:14:55.28

>>970
痴呆しったかおじさん登場

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:19:50.14

>>958
あなたでしたか、その節はありがとうございました。
おかげで年末年始を他車との比較検討で楽しめました。
たしかに事前PRは胡散臭いですが買う予定です、発売日は
どうやら2月1日らしいです、違ってたらすみません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:25:10.46

>>971
ようキチガイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:29:12.54

今知ったけどtb1て4万7千円なんだな
これに前輪モーター付けて13万て結構ぼってね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:31:59.06

>>974
あまりに高ければ、品質に劣っても大胆プライスの中国製がでてくるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:35:41.89

>>974
ぼってないだろー笑　小売店に利益を上げないといけないんだから笑　卸値は10万位だと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:41:46.02

>>973
今日はどんな覚えたての知識披露するの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:43:07.77

>>976
tb1は小売店に利益上げないでいいのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:45:58.28

ブリジストンとジャイアントで他にも色々違うのね
ハイパワーモードで54㎞と94㎞
駆動は前輪モーターとBBモーター
ブレーキもローラーとディスク
といった具合で、買い物用途とスポーツ用途の違いだな
値段も倍違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:56:54.44

>>970
これ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 09:58:37.39

>>974
つまり大幅な値引きの可能性があるという事。
出てすぐはなかなか安くならんけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:00:51.58

>>974
tb1との仕様の違い見てる？
フレームの違いとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:01:47.51

>>979
お前それで買い物するの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:03:20.82

>>970
それはまともに自転車乗った事ないね
電動以外はどんな自転車で坂登っての話？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:03:23.97

>>983
ブリジストンは泥よけ付きだから日常用だろう
ジャイアントは泥よけなしなんだよね
明らかに目的を変えてある
スポーツ用途なら金出せるけど日常用なら価格は抑えるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:08:21.49

自転車買い物おじさんはどっかいって

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:09:57.65

983=986かな？
質問の意味がいまいち見えないんだけど
買い物を自転車でするわけがない普通は車だろうって意味なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:12:52.97

>>985
今まで泥除けで日常使いとスポーツと判断してたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:21:30.94

>>988
違う違う
んー何か少し話が噛み合ってない気がする
あなたの視点が非常に部分的なことに拘ってるように感じる
泥よけはあくまで一つ
そもそもジャイアントのそのモデルはスポーツ用途として売ってるやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:22:37.99

他のスレでID変えてAA連投してた人でしょう
癖が似てる
アショーマスレとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:23:58.32

>>989
今日のしったかおじさんですか？
どんな自転車に乗っていますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:25:11.00

>>989
乗っている車種をお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:26:32.64

>>992
電動は借りたものだけだなジャイアント
アショーマは持ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:28:29.64

>>984
26インチ3段変速ママチャリとRAIL700SL。RAILはちょっした登りなら
加速できて感動したけど、明らかな坂道になったらもうダメ。
ビビDXならそんな坂でもペダル力入れずに回してれば登る、遅いけどね。

で、まともな自転車の定義よろしく。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:35:03.45

>>993
しったかだっとということ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:45:41.11

>>994
それはヒルクライム用のギア比なの？
>>989
つまり泥除け関係ないって事ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:45:56.73

>>995
知ったかと乗ってることとは何が違うの？
アショーマよりベクターのがいいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:45:59.35

またPR記事が増えたな。
https://getnews.jp/archives/2368616

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 10:49:21.19

自転車の場合楽しく乗れたらスポーツバイクで良い
日常使う実用性が重視されていたらその他もろもろに
競技用がスポーツバイクと限るわけでもないのだろうなあ
日常使いできるスポーツバイクというのもあるので自分がスポーツバイクだと思えばそれでいいんじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 11:00:08.01

>>998
なにこの腹
こんな体型だめだろ

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