シェア自転車 3台目
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ハローで返却できずに料金増え続けてるわ
サポセンからまったく連絡来ないが大丈夫なんかこれ
鍵さえかかってれば放置でいいみたいなこと書いてるがどうなんだ この程度のサポートでも利用者がいるんだからカイゼンは望めないね。 >>954
連絡しないと不当な料金取られる状況だぞ
おまえさんみたく煽るのに安価も付けられないような小心者だと損するだけだよ 文句言いながらも、お前みたいに使うやつがいる限りカイゼンしないよ 改善しないところはどんどん利用者が減って潰れたらよろしい。
そんなサービスに依存しないと生きていけない利用者のほうがおかしい。 ハローサイクリング、返却出来なかったこと無いけど何が原因なんだろうな
通信の問題? ドコモの赤チャリ
予約したのを乗ろうとしたらErrorって出るぞ
障害?おま環? たまにあるんだね
【障害情報】
現在、志木駅周辺にて電波環境の障害が発生しているため、志木駅周辺の障害対象ステーションの利用を一時的に停止させていただいております。(後文略)
https://twitter.com/daichari_smplus/status/1367326084170059785?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ハローサイクリングでヤフー経由のVisaプリカ払いで使ってるけど
前は翌日とかに戻ってきた有効性確認の2000円が2週間たっても戻ってこない
同じ人いる?
毎回2000円押さえられて利用金額がまだ引かれてない状態なんだけど 確認用の引き落としって2kもいるのか?
他じゃ1円とかじゃない?
つか、毎回やってるの? ハローサイクリング、毎回予約時にクレカで2000円取られるけど、チャリ返却すれば即時返ってくる
保証金みたいなもんしょ >>966
それが即時で返ってこなくなったので聞きました LuupがAndroid対応してたんだな
使ってみたけどギアチェンできないのとタイヤが小さいから漕ぐのが結構大変w
スピードも出ないから、こりゃ姥は使わないわけだと思った
渋谷中心部のポートが多いのは便利 >>968
キックボード型のってブレーキどうなってんのかな?
まさかキックボードみたいに後輪踏みつけるわけじゃないよねw なにこれナンバー取得したのか
隣にも同じ車両あるってことは実証実験でもやってるんかね >>970の画像の3個目に原付と同じ走行条件って書いてあるね
車道走行でヘルメット必須、でも右上の絵だとメット被ってるようにはとても見えないし
更に残りの画像だとヘルメット無いよね
自前の持参しないとダメってこと?w ジジババのシニアカーが車道を30km/hで走るのか…
おそらく、目的地付近では歩道走るぞw Android対応だと?
じゃあ俺も使ってみようかな
ヘルメットなんて持ってないけど買わないと駄目なの? 自転車用のメットでいいのかな。
スネルとかいらないよね? キックボードの分かりづらいんだよな
↓で合ってる?
いま西新宿でやってる>>970の実証実験:
→原付免許とヘルメットが必要
4月から渋谷で始まる実証実験:
→小型特殊免許が必要、ヘルメットは不要 小型特殊って農業用のかっこいいやつとかだろ?
それで街乗りがあるんだ 小特って農業用は法定速度35km/hなんだ…
田植え機や耕運機って原付より速いんだ? hello cyclingの日本遺産に関するアンケートがまた来たんだが。
すでに回答済みのなのに luup乗るためだけにわざわざ渋谷の方まで来てみたんだが
もしかして自転車型しか乗れない??
キックボード型は???
なんかガッカリだわ
何の為にわざわざドコモチャリで渋谷の方まで来たんだか(´・ω・`) 乙。渋谷ではまだ自転車型しか乗れないよ
渋谷のキックボードは警察庁から実証認可が下りてからサービス開始になる
その認可は今年4月〜5月頃下りると言われてる
あと事前準備としてアプリから免許証登録と確認テスト合格を行っておく必要がある 所沢のハロサイ、
西武球場前駅にステーションができたら
「多摩湖自転車道のサイクリングができる」
とか言ってたが
まさかこんな中途半端な場所に…
https://i.imgur.com/LHxArug.jpg >>987
マップで計ったらお寺突っ切るルートで600m 狭山市が狭山丘陵にないって知った時の衝撃ときたら… >>987
余所からサイクリングで来た人が山口観音で休憩する時用のポートだねw >>992
狭山なのに丘陵なのってずっと変だなぁと思いながら幾十年 今日ハロサイで初めて東京から埼玉行くつもり
東京から千葉は行ったことある このスレッドは1000を超えました。
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