【TREK】トレック ロード総合スレ Part109【ROAD】
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トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
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【TREK】トレック ロード総合スレ Part108【ROAD】
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【TREK】トレック ロード総合スレ Part106【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550496467/ >>726
総合いらないワンデーやステージとれればいいって考えでディスク投入で成功してるんじゃん。
トレックはリスクと重量のあるディスク強要で総合も欲しい、重くて乗り心地重視フレームでスプリントも勝ちたいとかアホだろ。 ProjectOneで好きなカラーでフレームだけ選んで、自分のバイクのパーツを移植できるよ。 あっ、ProjectOneのサイトでフレームだけの選択メニューはないけどね。
ショップ専用のサイトがあるらしく、そこでいろいろできるらしい。 そうなのね
2019モデルは普通にフレームセットが記載されてるのにねぇ
価格も分からんし不便だね 8月から始まった下取りサポートプログラムの詳細知ってる人いる?
カーボンケアで20%引きで新しいフレーム買うより安くなるなら利用したい 初、ロードバイクなのですが、都内でヘルメット安く購入できる店ありますか?
トレック で3万ちょっとの勧められたけど、そこまで予算出せないので色々教えてください。
あと、ウィグルという通販サイトでヘルメット購入して大丈夫ですか? >>749
3万もするヘルメットかぶってる人は少ないと思うw >>749
普通にAmazonとかでええんやないの? >>749
ショップで試着して自分の頭に合うのを確認したモノをショップで買わずにWiggleで注文するという鬼畜の所業もありっちゃあり >>749
初めてならサイズも分からんだろうし通販はやめて店で買った方がいい
もっと安いのも大抵置いてるでしょ >>749
お店で8000〜15000円くらいのから選べばいいよ。無理に通販の必要はない。
てか初心者に30000円のヘルメット勧める店が悪い。そら安全安心に越したことないけどMIPS付いてりゃ万全でしょう。 3万のヘルメットは高いとは思うけど頭を守る事考えたら人によっては必要とするでしょ
初心者だからこそ転ぶリスクも高いわけで勧める店員が悪いとは思わんけどな ヘルメットって値段上がっても軽くなるだけで
安全性は変わらんのとちゃう?
それとも3万のは別なのかな 安全性はあんま変わらんやろうな。
軽さもやけど、
快適性とか空気抵抗とかの付加価値の値段やと思う。
高いのはパーツに革とか使ってたりするやで ヘルメットはバイクのフルフェイスがいいよ。それ以外は気休め程度よ
原付よりスピードでる乗り物だしポールに顔ぶつけてもサイクリングのメットではね 3万ってWabecellってやつじゃないの?
普通のメットよりはいいでしょ >>764
普通のメットと変わらないってデータ出てたよ。 1万→1万5千円→3万円とヘルメットを買ってきたけど、3万クラスになると時速18あたりを超えるとヘルメット内部の空気が抜けてくのがはっきりわかる
あと、時速50を超えるダウンヒルなんかでも頭が空気抵抗で暴れなくなって視界が落ち着く 今使っているヤツをすぐに買い換える必要はないけど
丸3年使ったら次はMIPS搭載してないものは候補から除外だな >>767
年収が1千万超えると寿司が止まって見えるの思い出した おまいらWaveCellじやなくMIpsなのかよwww 普通に自分でオークション等で売った方が持ち出すお金は少なくなるだろうね >買取り代行業者を通じて下取り
こんなん自分の想像の1/10の値段だったりするだろ wavecelのxxxを被ってるけど、なかなか良いよ。高けりゃいいってモンでもないけど、やはり価格の差はあるわけで。
安全性にお金払っているという価値観を持てないのは可哀想。ヘルメットしかりライトしかりタイヤしかり。 メットは試着して自分に合うものを選ばないと痛い目にあいます。自分はメットのメットが合いませんでした。今使っているカスクは快適です。 MIPSなんて普通のヘルメットの中にキャップなりバンダナなりしとけば同じ効果って何処かで見たぞ Wavecelは第三者機関の評価で優秀だってのがまだ出てこないのが躊躇させる あとスウェーデンの保険会社か何かのやつも似たような結果だったと思う。トレックが効果を宣伝してもちょっと今は保守的にならざるを得ない 店で鼻毛抜きながら店員のてっぺん禿をポチッとなしたんだろ Domane SL6とe-BikeのDual Soorts+が同価格帯なの凄い。 2019のmadone SLR6と2020ってホイールがグレードアップしてるのになんで重くなってんの? 2019と2020のBooneはカラーリング変更のみの継続モデルと聞いたのに何故か重くなってたけど、
仕様を比較してみたらシートマストキャップがカーボンからアルミになって、クランクがSRAMじゃなくなってた。
あ、どうでもいいですか。どうもすいません。 madoneslr6disc買おうと貯金してたら、
2020モデルめっちゃ高くなってるんですね・・・
2019モデルから20万アップはさすがにきつい。 ジャイアントみたいに完成車ですごくコスパいいならともかく、フレーム売りしてくれないと買う気しないな マドンのSLR6は値段高くなったな。ホイール分だけだけど明確にSL6と値段では差別化された感じか 来年はエモンダか
マドン、ドマーネと個人的には全く欲しくならないモデルチェンジだったがエモンダはどうなるんだろうか?
やはりエアロかな
エモンダからエモンダに買い換えってのもつまらない気がするけどこれで駄目だったら諦めてスペシャだな マドンSLR6、ホイールの差額は10万円くらいだから実質は10万円値上げかー。
しばらくはマドン9を乗り続けよう。 >>798
マジかよ!2019モデル買っといて良かったは >>798
でも値上げはまたするだろうし、消費税も上がるよ。
しかしアメリカは景気いいんだなぁ SLRクラスを選ぶような層がプロジェクトワン使わずに完成車にするのってなぜ?
アップチャージ分加味してもそんなに値段の差があるとは思わないんだけど >>802
P1はほぼ値引き無し。
完成車はサイズさえ合えば、セールで2〜3割引で買える。 >>804
エモンダSLR7ディスクをP1で購入しました。値引きはp1分の差額分を引いてくれました。他はボントレガーのサイコンをサービスしてくれたくらいです。
2019モデルです。 エモンダ次期モデルはギミックなしの軽量+エアロがいいな。 軽さは正義じゃないという考えになってるからエモンダも重くなるよ トレックのことだから意地でもISOスピード載せてくるんじゃね? いやいや、エモンダだけは軽量に特化させてくるよ
塗装さえ惜しんでカーボンの地のまま真っ黒でISOSpeedもディスクブレーキもなしだよ >>811
冗談で言ってるんだろうけどディスク無しは100%あり得えない 軽いの出して欲しいね〜ヘルメットでガッカリしたから
挽回してくれ! もう車種問わず開発の指針として快適さが最優先事項になってるのかも エモンダだけは乗り心地そっちのけで、尖り続けてくれると信じたい。 ドマーネのダウンチューブのツールボックス便利やけど
蓋パクられたり落としたら泣けるな 最近のトレックはレースで勝つ気ないんだろうね
実際チームも全然勝利無いし TREKは軽量化戦争からイチ抜けたしたからね〜…普通のオールラウンダーになりそう マドンSLRを6.8kgで出せばいいだけなのにな
エモンダも要らなくなって一石二鳥やろ >>773
お、俺もスミスだわ
overtakeの黒、一番無難なやつw 馴染みのショップでマドンSLRのP1見たら、猛烈に欲しくなってきた。
増車するか。 エモンダもbb90やめてくれないかなぁ。やっぱりシール性、メンテナンス性が良くない。 >>826
オレもCheckpointのBB90が1年経たずに錆びて回らなくなった
グラベルでドロとか砂にまみれるのに純正のはシール性能低い糞だな
とりあえずTOKENの方がシール性能良さそうなので打ち替えた トレックは良くも悪くも期待を裏切るので
次のエモンダの仕様は何となく見えてくる
チャキチャキ感を捨てて安定性とディスクブレーキで勝負 >>826
頼まなくても嫌だと言ってもBB90はモデルチェンジする車種から順次T47に切り替わると思うよ 今ドマーネ乗ってて次はエモンダ かヨネックス、ターマックがいいな。
新しいドマーネにはがっかりだからエモンダに期待 既に2019エモSL6を手に入れてるんだけど、まだまだ金銭的余裕があるので似た様な価格帯のピナレロの
ガンを買い足そうと考えてたんだけどガンのコンポは105、更に言えば車重も8.4キロもあるんだな。
う〜んピナレロってブランド力は圧倒的だけどスペックは大したことないんだね〜。
こりゃ計画を練り直す必要ありだね。 ミドルグレード2台揃えてどうしたいのか分からん。
そのコストでSLR買えばいいのに。 エモンダあるからドマーネかマドンみたいな方向性の物を買い足すならわからんこともないが ピナレロって1番コスパ悪いメーカーじゃん
金持ちなんだな 車の買い換えを数年伸ばしたので買い換え資金でロードバイクを買った次第です。
思いの他エモンダにハマったのでジャンル問わずピナレロで予算内のロードでも買い足そうかなと。
でもそんな事するよりアイオロスXXX買った方が幸せになりそうですね。
チラシの裏に書く様なヨタ話に付き合わせて済んませんでした。 >>836
予算の出どころはどうでもいいんだけど、用途のかぶるロードをもう一台買い足す理由がわからない 用途のジャンル問わずピナレロなら何でも良かった 。
単なるミーハー的考えで。
所有欲が沸いただけで用途なんて深く考えてないですよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています