【TREK】トレックロード総合スレ Part107【ROAD】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 18:19:54.37

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレックロード総合スレ Part105【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543395515/
【TREK】トレックロード総合スレ Part106【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550496467/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 18:20:57.19

ウーマンモデル男が乗ったら変かね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 18:23:55.00

色とサイズが合えば特に問題無い
レディース用サドルが合わないだろうからそれは換えた方が

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 18:27:15.80

↓野獣先輩

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 18:59:03.83

前スレ最後
ドマーネは石畳ステージでしか使われないのに使う時はしっかり成績残してる
去年のツールでジョンが勝ったり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 19:36:40.60

>>5
デゲンコとカンチェ意外で勝ったことあったっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 19:50:28.27

野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ～→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 19:50:57.31

野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ～ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 19:51:21.88

AKYSファビアン・カンチェラーラ説

・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 00:11:14.52

２０２０年モデル発表してるメーカーもあるね
トレック早く！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 00:20:47.82

マドン7ディスクにforce etapが来るようだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 00:23:37.84

>>6 2015年以前を遡ればあるんじゃね？
ニッツォーロがジロでポイント賞とった時は確かドマーネ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 00:31:39.28

自転車屋でマドンをやたら勧められたので買った。
究極の空力性能と愛想スピードという振動吸収システムがもたらす快適性が
他メーカーのバイクと一線を画しているらしい。
今日、納車になったのだが、早速ワクワクしながら乗ったのだが、
正直、究極の空力性能も快適性も快適性も全く感じられなかった。

きっと長距離ライドで違いを感じられると思って
Zwiftでwatopiaを何周も何周も回ったけど、
空力性能も快適性もこれまでのアルミロードと全くと言っていいほど変わりがない。
ダイレクトドライブのトレーナー含めて100万以上の投資だったのだけど期待はずれ。
明日、自転車屋に行って文句行ってこようと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 00:35:56.68

>>13
Zwiftで空力とか振動吸収性がとかって随分大きな釣針だな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 00:55:24.62

2020ルーベが出たらしいな
ドマーネもはよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 00:57:54.26

ルーベはもう一声欲しい感じ
ドマには期待したいねマドンが今回もう一つだった分

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 04:27:54.28

>>12
全ステージドマーネ？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 12:03:21.15

>>13
https://youtu.be/OP80n76nz4Y

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 19:46:10.83

マドンSLR7のフォースETAPってどうなんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 20:20:45.54

5万円程高くて無線12速は魅力だが、スラムのパーツが安定供給されるかが少し心配

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 20:37:43.30

インタマは在庫持たないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 20:40:50.20

ロードはキンタマか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 20:52:50.76

スラムはアフターが心配ですよね！
インターマックス通しての問い合わせしか出来ないですもんね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 00:37:13.89

やっぱトレック乗るならホイールはボントにするべきであった。他に軽くて高性能なホイールはあれどもだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 00:38:04.15

そう？ボラでもはかそうかなと考えてたけどねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 00:50:02.42

日本未入荷製品を買いたいんだけど
どの国のトレックストアが一番近い？
パーツ買いに海外行こうと思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 06:04:22.95

>>10
待とうと思ったけど2019年ので発注しちゃった

しかも定価で

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 06:55:29.64

>>26日本の店でも対応してくれると思うよ。定価販売だけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 06:58:51.68

>>28
してくれないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 07:16:07.64

>>26
韓国でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 09:30:03.28

申し訳ないが南朝鮮はNG

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 09:56:09.26

>>27
定価ならp1かな？おめ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 13:08:42.45

>>31
それを書きたいだけだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 14:36:56.21

P1で買うと定価になるんですか？
値引きはないんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 16:02:19.64

毎年年末年始にキャンペーンはあるけど、次のタイミングは消費税上がってるだろうから今頼んでも一緒じゃね？
店による値引きは直接聞け

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 18:22:44.52

韓国サイト見たけど日本と同じでシューズの色違いや
ハンドルの扱い無かったわ
ハワイ行くしか無さそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 18:35:25.98

>>34
p1値引きないよ。2月？にキャンペーンで二万円引きとか
やってたね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 20:41:00.12

中国のtrekストア行ったけど金持ちばっかりだった
海外にトライアスロン遠征に行ったりとか
店にはローラー台、シャワー、カフェ付き

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 21:05:36.77

日曜パリ～ルーベだけど新型発表ないね
日曜はデゲンコルブの日になるかね
最近好調だから頑張って欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 21:18:42.44

p1でコスパとか値引きは期待できないよね、2019マドンslrクロームツアー買ったけど満足してるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 22:23:19.87

値引き値引き言ってるのって関西の人？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 23:53:57.05

P1で値引きなしで、皆さんいくら位で買ってますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 00:14:53.14

p1なら専用ページで値段でるよ？カスタマイズで
全く変わるから自分で見てきて

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 01:17:13.77

今、新型のドマ出さないでいつ出すんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 06:49:49.24

もうドマーネは必要ありません、って前後isoのマドンが来たりして。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 06:55:54.71

ドマーネは完成度高いから新型はしばらくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 08:06:04.28

今年はヘルメット出したからフレームは出ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 08:17:25.84

ドマーネってアルミモデルだと意味ない？
それともそこそこ使える？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 08:29:50.79

>>48
あたりまえだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 08:35:48.71

>>49
どっちだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 08:49:42.26

今は猫も杓子もエアロフレームだからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 09:23:16.34

いい加減6.8kgルールなんとかしないと軽量フレームが死んでしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 09:25:20.93

>>48
そこそこ使えるけど意味はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 10:07:56.75

>>52
強度維持のためだから、基準を下げるのが精一杯じゃない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 10:33:27.42

>>54
今のカーボンで安全な強度維持に6.8kgって妥当なんかな
もうちょい軽くしてもいいだろとは思う
詳しくは知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 12:31:34.47

ワイの2018ドマーネまだ型落ちにならんのやな
乗り換えるならマドン買う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 12:38:52.48

>>52
別にフレームだけじゃねーんだけどな
フレーム軽ければその分他のパーツの自由度高められるし
重くて強度の高いパーツ付けられるし
好みのフィーリングにアレンジできるし・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 12:48:01.50

>>52
>>55
お前が詳しく知らないだけだろ
山岳ステージではプロはエモンダやターマック乗ってるから死んでるなんてことはない
そもそもレースに出ないなら6.8kgは無関係じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 13:45:47.85

しょせん自転車だしモデルチェンジしても性能が大きく違うなんてことないし気にしない気にしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 13:50:56.31

10年前のマドンに乗りたい
再販してくれないかな
ランスが乗ってたやつ
あのくらいがちょうどいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 14:40:42.55

アルミ105エモンダちゃんで一切不満無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 15:03:41.24

お前そんな重大秘密をバラして…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 15:25:31.02

ここのプレジションフィット受けてみたいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 16:18:33.07

岡山市の市道をロードバイクで走っていた男性が排水のための溝にタイヤが挟まって転倒し、道路の安全性に問題があったとして市を訴えていた裁判で、広島高等裁判所岡山支部
は岡山市に賠償を命じた１審の判決を取り消し、訴えを退けました。

岡山市の５０代の男性は３年前、市道の路肩をロードバイクで走っていたところ、雨水を排出するための幅２センチほどの溝に前輪が挟まって転倒し、胸や指の骨を折るなどの大
けがをしました。
男性は、岡山市を相手取って裁判を起こし、１審の岡山地方裁判所は去年「ロードバイクが珍しくなくなる中、２センチの幅は広すぎ、道路は安全性を欠いていた」として市に賠
償を命じたため、岡山市が控訴していました。
１２日の２審の判決で広島高等裁判所岡山支部の橋本一裁判長は「ゴミなどによる目詰まりを防ぎ、排水の性能を確保するには２センチの幅が広すぎるとは言えず、タイヤの幅が
狭いならそれを考慮した運転が求められる」と指摘しました。
そのうえで「タイヤが挟まる事故が起きる危険性は高くなく、道路が通常あるべき安全性を欠いていたとは言えない」として１審の判決を取り消し、原告の訴えを退けました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20190412/4020002592.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 16:56:10.77

>>51
エアロ形状の杓子って凄そうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 17:02:41.58

>>65
エアロ形状の猫もなかなかだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 17:05:34.31

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 19:29:15.18

ワイヤー剥き出しは整備性バツグンだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 21:52:35.32

マドンSLRのホイールは何がいいですか？
xxx6 、xxx4 、アイオロスプロ5、プロ3どれがいいですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 21:57:11.51

xxx4がいいと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 22:17:35.42

今買うなら実質万能型のマドンだよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 01:39:41.78

マドンは緊急時に整備できる自転車少なそうでなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 10:49:21.55

>>69
俺はxxx6にした、完全に見た目で。
どんな風でも走れるのは4でないかい？
ただ、高い買い物なので、まずは惹かれる見た目で行ったほうが後悔はないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 16:24:26.12

初ロードバイクを見に店に行った。エモンダに試乗させてもらった。

感想
思ったより前傾なので、ちょっと怖かった。
ちゃんと意識しないと真っ直ぐ走れなかった。
そんなに力入れなくてもグイグイ加速した。
大して漕いでないのに涙が止まらなくなった。
それ以上のスピードは諦めた。

ドマーネだと前傾度合いは、緩くなって乗りやすくなるでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 17:33:06.12

エモンダSLRのフレームセットってシートマストは付いてこないんだよね？
ついでにスピードストッププロも付けると諸々で35万オーバーか
でも安いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 17:45:53.78

>>75
シートマストは別売

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 18:01:56.06

>>75
スピードストッププロって片方だけの値段なんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 18:10:48.20

>>74
もしかしてち〇サイクルにいた人か？
さっき俺ÉmondaALR4買いに行ったら、ブルーのÉmonda試乗してた人いたから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 18:25:23.74

>>77
えっマジで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 20:18:33.85

>>79
下の方のQ&A読んでみるといい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 20:24:11.35

>>78
2018のブルーはカッコ可愛いよね
ティアグラでもいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 20:49:46.07

>>81
これから暑くなってくるから、2018のエモンダは良いね
涼しくなるような色

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 21:14:16.07

艶めかしい
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/trek-emonda-alr-0010-2-1534558629.jpg?crop=0.710xw:0.710xh;0.171xw,0.174xh&resize=980:*

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/14(日) 23:03:40.46

>>83
綺麗な色だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 00:30:22.09

スペシャ圧勝やないかい！
新しいドマーネ本当に出さないんならルーベ買っちゃうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 00:34:14.48

強豪チームがスペシャ使うから勝っても特に不思議ではないにしろ
いやマジでトレック弱すぎ
2台目もトレックにするつもりだったけど考えてしまう
やる気あんのか？カンチェ帰ってこいよ現状ゴミすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 02:15:12.84

>>74
ほとんどおまえの問題だから
自己紹介が足りないと答えは出ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 02:48:35.53

たしかに強豪チームではあるんだがトップ10のうち半分がルーベとなると実力だけじゃないんじゃないかと思うよ
かすりもしないトレックは情けなさすぎる
もうちっとどうにかならんもんかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 07:07:53.72

デゲンコルブ、名前も出なかったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 08:03:15.28

ドマーネよりスペシャのルーベの方が性能は上ですよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 08:04:26.97

性能とは

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 09:30:53.78

お前ら！今年の新型はヘルメットって事忘れたのか？
あれが全てだよ！ヘルメットwwwww

**うさだ萌え** · 2019/04/15(月) 09:36:57.49

お前等、アメ公、どうしたんや、ヤンキードモ。良いとこなしやんけ。お前らのせいや。

お前等、specializedのさばらせて良いんか？ハゲドモ。

Pinarelloは、アカンかったぞ。電気機材に頼った末路がコレだよ⁉ハゲっが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 10:44:01.79

ぼくはキャニオン！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 11:45:40.82

>>78
バイクは赤かったので、それは私ではないと思います。
自転車乗って風が目に染みるとは思わなかった。皆さんがサングラスしてる理由を身をもって体感しました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 13:04:23.00

ルーベ馬鹿売れだなー
スペシャのプロモーションの上手さは凄いわ
トレックは最大の革新とか言ってヘルメット発表してたのに
落車がおきた時に頭打ったけどWaveCel被ってたからすぐレースに復帰出来ましたとかあったら良かったですか？
もうスペシャの広報担当引き抜いた方が良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 13:28:54.07

いや、勝てる選手引き抜くべきだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 18:16:10.11

アイオロスサドルってまだ売ってないよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 18:50:33.58

いいとこ無しって阪神みたいや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 20:12:52.80

マドンSLRで1番コスパがいいのはどれですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 20:17:24.72

勝敗を無視し始めたTREKとマドンは悟りバイク

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 20:22:18.16

まあお前ら新作出すぞ！ヘルメット！！ってい会社だからええんやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 21:00:31.64

ヘルメットの会社かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 21:15:02.55

ドマーネSLRに合うホイールを教えて下さい。
よろしくお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 21:15:56.19

xxx4

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 22:11:17.46

SLRならXXX
ドマーネなら28c、マドンなら25c、エモンダなら23c
分かりやすいキャラクターだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 01:22:21.72

>>106
あれ、エモンダの現行は25Cだぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 01:58:12.74

トレック弱いだけじゃなくて薬までやってたとか草

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 03:00:25.16

薬はランスの時からの伝統
だからマドンなんてなまえを未だに引きずっている

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 18:50:21.01

パンタノやっちまったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 20:17:18.56

もうチームとしてはだいぶきてるな
この上ニバリ獲得の噂あるし上層部刷新したほうがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 20:49:31.73

https://twitter.com/RoppongiExpress/status/1118038181155196928?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 00:57:59.39

やっぱシンプルなのが一番だな
エアロだの新技術だの付けてるけど実感出来るほど効果ないしTREK

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 02:12:10.63

やっぱり総合的に見て実用的なのはエモンダやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 06:44:39.90

俺が実感できないものは無意味だ、キリッ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 10:08:23.19

便所の落書き失礼。

予算20ﾏｿ以内のロード購入予定でアルミエモンダ、アルミジャイTCR、アルミBMC、アルミコーダーブルームで悩み中。
全モデル現物を見てきたけどビジュアル的には、みんな甲乙つけがたい、でもG.Wまでには決着をつけたいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 10:25:38.61

>>112
何言ってんだこいつ
結局スペシャから提供受けてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 10:41:24.25

>>117
そうだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 10:42:39.39

>>116
俺だったら今回モデルチェンジしたエモンダかな。ジャイのTCRもいいけど来年あたりフルモデルチェンジするかもしれないからなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 11:41:23.79

>>116
俺なんかは天邪鬼気質があるからこの中だとスペックとか度外視でBMC。
トレックも悪くないけどね
店が家から遠いw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 12:22:43.56

BMCのアルミディスクに試乗したんだが
カーボン並みの振動吸収性で乗り心地が良かった。
しかも、スルーアクスルで剛性感はリムブレーキとは
比べ物にならないくらい高い。別物の自転車って感じ。
逆にカーボンのフラッグシップは固くてレース用って感じだった。

付き合いのある店がBMCを扱ってないから、次はエモンダの
アルミディスクかな。今の紫色は綺麗。>>83

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 15:35:30.37

>>116
BMC以外は試乗した感じだと、エモンダは反応も乗り心地もいいよ
TCRは反応よくてレース向き、コーダはアップライトで初心者にお勧め
同じコーダでもSLは固くてケツ痛くなる
霞ヶ浦回るのに借りたが、30kmで尻が痛くなったわ

もし近くに取り扱いあれば、jamisのiconも良くできてるからお勧め

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 16:30:56.19

アルミのエモンダDISCのパープルカラーはメーカー完売なんだよあ～。グレーはあるんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 17:03:56.65

アルミエモンはリムもディスクもカタログ上の重量はほぼ同じなんだな。シートポストだけで重量差無くしたのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 20:00:06.52

エモンダALRが一番溶接跡綺麗

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 20:03:33.37

ヘルメットの会社なのにねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 20:10:37.07

>>122
そのエモンダはディスク？リム？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 20:16:40.05

>>126
ﾜﾗﾀ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 20:26:19.84

エモALRは内装になったんだよな。
外装が好きだったな…アルミらしくてさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 22:04:27.20

>>116です。

沢山レス付けて下さって有り難う御座います。こワザワザこのスレに書き込みに来てるぐらいなので、とうぜん第１候補は
エモンダALR5になります。今週末、大阪の某店にて商談の予定。でも場合によっては、より高額モデルを現在開催中の
TREK最大24回無金利ローンを利用して買ってしまうかも知れませんｗま～ローンになる様な事は避けたいですけどｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 22:14:55.16

エモンダALRはフレームセットで買って好き放題組むのがよろしい
アルミで6キロ台！とかやると結局SLR買った方が早いし安いし軽いとか気にしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 23:21:26.35

>>131
ワイはフレームセットで買って、DURA-ACEで組んでその他パーツはXXXやでw
ハンドルとサドルとボトルケージだけでフレームの値段超えそう…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 23:27:28.49

>>132
それでどれくらい？ペダル抜きで6.5くらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 23:48:33.65

>>133
秤ないから詳しい重量はわからんけど、6.8kg以下だとは思う。
ちなみにサイズは52ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 00:08:56.47

ニバリ決定だといいなぁ
やっぱトレックはピークを超えたビッグネームが1人はいないとしっくりこねぇ

成績はまぁ、たまのデゲンコルブのワンデー優勝とかモレマのステージ勝利だけで充分楽しんでますから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 00:31:40.59

【悲報】Wavecellヘルメットの安全性能は誇大広告だった事が判明

http://mipsprotection.com/mips-evaluation-of-wavecel-technology-shows-results-far-below-the-published-claims/

満を持しして発表した新型ヘルメットは特に安全性能が高い訳ではなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 02:37:23.68

レースじゃ勝てない
革命的な新製品と散々ひっぱといてヘルメットでした
と世界中をズッコケさせといて
パンタノはドーピングで引っかかるは
世紀の大発明のヘルメットは詐欺だと言われるは
もうトレック終わってねぇか？
ニバリもすでにピークは過ぎて来年以降だと勝てる気がしないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 03:11:54.70

それでもマドンは速いと信じ、今日ヴェンジを見に行こうと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 05:16:17.83

>>127
リム
今から一台目の人はディスク買う方がいいかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 07:18:53.74

>>139
ありがと、BMCのディスクは良かったよ
早くエモンダ　ディスク欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 09:30:03.85

ディスクフレームの色をわざとださくするの何とかしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 10:40:25.92

俺もドマーネ欲しいけどルーベ買うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 12:19:49.80

プロが勝ててないからといって、トレックの性能が低いわけではないだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 13:32:18.51

>>143
いうて全然勝てないプロチームのバイク欲しいと思う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 13:33:38.55

トレックは俺ら素人が一日ラクに楽しむためのバイクつくってる感あるよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 13:37:25.35

UCIに入ってるだけで俺はいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 13:49:53.87

あんなん金使ってスポンサードすれば良いだけの話でしょ
その金は結局俺たちが買うバイクの値段になって返ってくる訳だし
スペシャみたいなのが良いとは思わないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 15:52:36.01

>>144
トレックは１チームにしか供給してないしな
スペシャは沢山。数撃ちゃ当たる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 15:53:25.83

2チームで沢山w
バイアスかかってるなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 15:56:25.36

同じ１チーム供給チームの中でも…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 16:09:16.20

勝てる選手に供給するのがスペシャ
勝ってた選手に供給するのがトレック

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 18:26:50.19

レースより他に金かけたいだけで
俺みたいな庶民には丁度いい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 21:13:56.00

前世代で最強チャリつくってる実績あるだけに何したいのかよくわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 21:15:48.82

チェックポイントはコスパも含めてどのグレードが1番いいでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 21:18:43.04

やっぱりヘルメットかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 22:51:05.57

スペシャはメリダと中身は同じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 23:37:04.45

>>156
バカは来なくて良いぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/18(木) 23:43:23.07

リムブレーキ絶版だって

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 00:32:12.98

>>154
個人的にはALR5かな

isoスピードは無いがタイヤ太いし無くても問題はない

もちろんあった方が断然良いけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 07:30:26.80

販売戦略的にも、もう少し選手にお金かけても良いよな。
バイク性能は、研究開発に金かけまくっているだけに
ハウスメイドなイタリアンメーカーじゃ敵わないのだから。
風洞実験とかコンピュータでのシミュレーションとか
最近のバイクのトレンド見ていると
大規模な台湾かアメリカメーカー以外は厳しくなってくると思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 09:53:42.84

選手に勝ってもらわないと売れないから、程々にね。
トレックは好きだからいつまでも良いバイクを作り続けてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 09:56:26.33

販売戦略であのヘルメットですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 10:08:58.98

Project Oneのリムブレーキモデルを税抜価格より56,000円の価格改定（値引き）を行います。
2019年モデルの在庫限りとなり、フレームサイズによっては既に本数が少なくなっております。
対象はMadone、Emonda、DomaneのSLRクラスです。

https://twitter.com/TREKJapan/status/1119032276908568576
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 10:42:30.18

最後のリムブレーキモデルとしてエモンダ行っちゃおうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 11:00:44.49

と思ったがフレームセットでは変えないっぽいか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 11:01:42.60

地元の専門店の店主がトレックに対してかなり怒ってたからここ来てみたら、なんとなく事態が理解できた(・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 11:51:30.02

>>165
店に言えば買えるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 12:43:56.27

マドンSLR 買おうと思ったら、サーベルS5とかBMC・SLR01 買えるけど、
何故マドンにしたの？

ちなみにベンジは俺の中で欲しいバイクに入ってないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 13:15:07.18

フレームセットでも56000円安くなるのならお得だね。
自分もEmonda SLR Discのフレームセットのアウトレットが、Ysとかで安くでたら買ってバラ完するつもりだったけど、待てども待てどもでる気配ないから、結局リムモデルのアウトレット買っちまった。
翌々考えたら、軽さが魅力でEmonda買うのに、わざわざ重いDiscモデルにする必要もないよなー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 14:01:30.62

>>168
評価はマドンが一番高い、各種海外レビューみても明らか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 15:23:33.36

>>168
カッコイイから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 16:30:20.49

>>170
海外レビューw
シクロワイアードやバイクラとなんら変わらんぞあんなの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 17:09:13.31

>>172
知らないんなら黙ってたほうがいいよ。
恥ずかしいから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 18:00:27.40

>>173
素直に海外崇拝主義者だと認める方がマシだと思うよ
いい歳したおっさんならね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 18:02:00.56

評価されても全然勝てないというねw
今年ってろくな戦績なくね？
ポート君もエモンダでやっとこさステージ勝利だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 18:06:27.30

今年はあまりにもの低迷っぷりにトレックスレ住民もイライラw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 18:18:41.39

いらつかんよ、マドンはいいバイクだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 18:36:19.94

マードンマイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 18:59:26.72

勝てないどころかドーピングもやらかしてるからな
コンタドールのアングリル制覇もドーパーアシストの力を借りていたわけだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 21:14:19.08

マドンはエアロロードの中でも快適性が高くて汎用的なのがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 22:19:21.23

2020年からsky(英)買収したcomcast(米)がtrek(米)のスポンサーになる！

…と良いなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 22:40:06.32

誰がなんと言ってもエモンダSLR 発注しちゃったもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 22:57:08.63

いいじゃないか！いい色買ったな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 22:57:36.70

>>182
Disc？リムモデル？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 23:15:40.82

チェックポイントはALRはデュオトラップ対応してなかったり溶接跡モリモリなのに、ALはデュオトラップ対応＆ハイドロフォーミングで溶接跡めっちゃキレイなんだよね。
ALの方が設計新しそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 23:48:18.04

>>184
ディスクだよ。もう肯定も否定も関係なくなったわ
つか引き返せないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 23:54:10.54

チェックポイントAL3と4どちらがいいですか？
見た目は3の方がカッコいい気がします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 00:15:58.14

ヘルメットがいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 10:26:23.36

Olive Greyはグリーンベレーかデルタフォースで
Battleship Blueはネイビーシールズって感じじゃないかな
どっちも強いぞｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 12:20:19.69

>>181
トレックじゃなくてスペシャになりそうな予感

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 12:45:54.97

もうセガフレードもエスワ乗れよ
ヘルメットだけ詐欺ヘルメット提供してもらってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 13:36:34.72

ロードレース見てると、機材で勝つという印象は全くないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 13:38:49.98

それをトレックスレで言うのが惨めすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 14:41:33.11

他所のメーカースレじゃあんまりレースの話題にならないのにトレックは違うあたり
競技志向の人多いのかな
それはいい事だと思う
だがこの惨状じゃマジで売れなくなるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 14:45:44.63

心配ならトレック本社にコンサルして

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 16:25:12.24

マドンSLR(リムブレーキ)のフレームセットておいくら万円？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 17:44:54.35

Emonda SL6がトレックジャパンのサイトからなくなったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 17:54:28.16

というか全体的に減ってるから改修中だろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 18:00:28.96

ニューモデルくるんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 19:08:36.40

ニューヘルメットですね！