サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par192
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>>931
ルートナビではなく単体マップ表示があるものって話?
ガーミンはしらんけどRider450は普通に地図出るよ
レザインあたりのもそうなんじゃないかな?
ルートナビがラインだけじゃなくて地図表示されるものは全部出来るんじゃないかなぁ Rider410、ファームウェアアップデートすると、
99%で止まってしまう。
同じ現象なった人います? >>953
スクロールして先まで見られるヤツでしょ
タッチパネル必須だから、機種は限られる
ポラールのV650とかXPLOVA X5とか >>955
フルマップ内蔵かどうかって話でしょ
タッチパネルじゃなくても尺を変えれば解決するから
ガーミンかパイオニアかポラールかエクスプローバか Brytonも縮尺は変えられるる
カラー化された830はボタンが少なかったけど地図拡縮はタッチ対応なんだろか?
それとも変なファンクション組み合わせ操作で糞UIなんだろか >>954
うちのRider15×Windows10も同じだな
GPSデータは更新できるがファームアップできない ブライトンやレザインの地図では
土地勘の無い場所で周辺地理を把握するのは無理
あれは予め設定したルートを確認するためだけの地図 結局スマホが一番
炎天下で見やすく、電池長持ち、気圧高度計、この3つが揃えば モノクロのVGAクラスの画面ではミミズも、地図表示もそんなかわらんのよ
マップとして表示させるならもっと解像度あげるか、カラーじゃないときつい
それプラス検索が絶対にほしくなるから
最上位クラス以外はスマホで解決するほうが間違いない ロードバイクで走ってる時にいちいちスマホ取り出すのメンドイからね
知らない土地でロングライドやってる時はスマホはいざという時の生命線だから
出来るだけバッテリーは温存したいし。使える地図が欲しいならガーミンかパイオニア スマホマップは工事の迂回とか、道中で仕入れたスポットに向かうルート検索
それをサイコンでやるのは難しい
サイコンで表示させてる走行データの常時表示させるにはスマホは向いてない
使い分けたらいい サイコンの最上位機種がスマホに寄って来てるから数年後にはAndroid Goベースのサイコンになると思うな >>972
マジか〜そりゃ稼働時間短くなるわ
出回ってるパッケ画像に「タッチセンサー」とか書いてあるね
これで今冬に300ユーロで発売、と
Rider530みたいなデカいのまた出してくれないかなバッテリ容量マシマシで 中途半端なことしないで
バッテリー持ち500時間とかにして
本体もバッテリーぶんバカデカくして
液晶は小型のモノクロで出したら
意外とヒット商品になると思う。 新しいのはRider860な
電池持ちの悪いブライトンとか存在意義が問われる >>975
>>974に起業出来る能力があれば、そういう事は書き込まないよ leomoは中華企業なのかね
社屋の場所と代表者はわかるが肝心の資本関係が全くわからん TYPE-S 単体49,800円 モーションセンサーキット付 89,800円(税抜) 単体49,800円
画面の大きい既存モデル TYPE-R 89,880円(税抜)
LEOMO TYPE-S
https://www.kickstarter.com/projects/leomo/leomo-type-s
アダム・ハンセンのレッスンサービスもある 420ってDi2に対応した410で中国向け?だっけ 中国向けってもっと半端な数字じゃなかったっけ?
420は、310に対する330的な位置づけのようだが… 一応リンク
ttps://www.google.com/amp/s/the5krunner.com/2019/09/06/bryton-rider-420-specs-low-cost-bikenav-with-power-meter-support/amp/ >>968
知らない土地でドヤ顔でスマホだして、圏外だった俺様が通りますよorz pbkで安売りしてる>>950ってどうなの?
レビューやインプレ検索してもねえし。 >>988
maps.me入れておけば圏外でも使えるよ 圏外でもGPSで自位置だけ分かれば何とかなるけどな
ルート探索なんかはできんけど
あと電波必要ないナビアプリとかならあんまり関係ないよね Rider420は9月発売だけあって、もう商品ページがあるな
ttps://www.brytonsport.com/#/R420
マニュアルもある、そしてDi2には非対応のようだ >>968
……トップチューブバック付けて入れとけばええやん このスレッドは1000を超えました。
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