SURLY サーリー 32
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小池に私怨あるのかそれとも自分が小池だと思い込んでるのかどっちなんだろな TV TRAY RACKってサーリーのラックじゃなくてもフィッティングの幅は広いのかな?
NITTOでも大丈夫だろうか 日本人のクリスキング好きは異常。
instagramでSURLYじゃない自転車にクリスキングがついていて、もしやと思ってアカウント見たら日本人だった。
本当にinstagramでのクリスキング日本人率は異常に高い 日本人のクリスタルキング好きは異常。
instagramで第一興商じゃないカラオケ店でクリスタルキング歌っていて、もしやと思ってアカウント見たら日本人だった。
本当にinstagramでのクリスタルキング日本人率は異常に高い >>457
ある程度の汎用性はあるようだね。
穴あけ加工等を覚悟してるなら付きそうね。
しかし付属金具でボルトオン装着はどうだろうか。現物見るか取り付け方法良く調べる必要があり。 >>458
耐久性重視で今から組もうとしてるバイククリキンにしようと思ったけどお前のせいでやっぱやめるわ
責任とってクリキン以外の丈夫なヘッドパーツを教えてください >>463
グランピー「フィルウッドがおススメです。理由はかっこいいから。これがグランピースタイル」 >>464
やっぱそれしかないか
MTBで使っててトラブルないしそうするか
>>465
すいませんまた今度にします
ちなみにホワイトインダストリーズって銅ですか? クリスキングは長く使えるのが売りのようだけど、しっかり整備しようすれば専用工具がかなり必要でしかも高額。
特殊だな〜と思う。
フィルやホワイトはベアリング入れ替えるだけ。
整備マニアや工具マニアでなければクリスキングは勧められない。
店がクリス推しなのは整備代がかさみ商売的に良いからでしょうね。 なぜヘッドパーツは圧入式なのだろうか?
BBみたいにねじ切り式にしろ >>469
圧入工具買え
ヘッドセットがぬるぬる入っていくのめっちゃ気持ちいいぞ そんなもん要らん
寸切りボルトとワッシャーとナットで充分
あと合う径の塩ビパイプ わざわざホムセンいってそんな面倒くせえ材料揃えるぐらいならアマゾンで圧入工具ポチるわ 俺、ヘッドパーツはタイオガの一番安いので済ませた。
俺程度だと何の問題もない。 >>473
468だけどアヘッドにはタンゲとケンクリの安いやつと使ってる。そうとう荒い使い方で5年、全く問題なし。
ケンクリはカートリッジじゃないから年一でグリス入れて替えてる程度。
高級パーツは確かにカッコいいけど街乗りトレイル、ツーリング用途では機能的にゃ必要ないよね。 俺、ヘッドパーツ自分で圧入したら、
あの娘とケコーンするんだ >>475
ヘッドパーツの圧入なんて、工具の有る無しだけだからなぁ(うちには何故か3つある)
ホームセンターのレンタル工具みたいにアサヒあたりが会員対象の工具レンタルとかすればよいのに スレッドのヘッド一度壊した事ある。
壊したとゆうか寿命だと思うがハンドル真ん中の辺りで引っかかりが出るようになって交換した。カートリッジベアリングのはそうゆう話しあまり聞かないから締め合せが強かったのかな〜 経験者の方居たら教えてください〜
多段からテンショナー使ってシングル化したのだけど、(チェーンラインバッチリ)やっぱフロントはウルフトゥースなりチェーンキーパーなりで対応しなければ落ちますか? >>482
シマノの11速はナローワイドじゃ無いよ >>484
現状スギノの10速チェーンリングです。
チェーンラインはしっかりしているものの、テンショナーで張ってるからバタつきで落ちるのかなぁと。シンプルな見た目が好きで出来ればキーパーやウルフトゥースは避けたいなと思って。 心配ならシマノのスタビ付きのRDに変えるだけでも不安は無くなるよ >>485
言い方が悪かったか
シマノはフロントシングルでもナローワイドを採用しなかった
それでも問題ないって見解でしょ
11速までの話だけど >>486
ありがと!
しっかりテンションかければ大丈夫て事すね〜 >>487
そうなんですね!
ありがとう!
ポールのメルビンでテンション張ってるからかなり強いので前のチェーン落ち気にせず走りだします〜 個人的な好みになるけどアヘッドで完璧ってヘッドパーツにはめぐり合えてない
防水だけならケンクリは「ああこれなら」って作りで実際ノーメンテで使えて文句ないんだけど・・・
ボールレースがいいんじゃあ instagramに新色の黄色のクロスチェックが出たな。
ハサミのマークは正式なのかな?
あとサーリークロモリ4130のシールが変わった クロモりのステッカーは新しいのがカッコイイけどNATCHの表記が消えた…
ハサミのはいらないw 新しいステッカーはダサいですよね
気になる人はグランPペイントにお任せください
グランPスタイルにしますんで モトクロスのサイトにも黄色いクロスチェックが来たね。 からし色SURLYといえば元々グランPペイントで人気が爆発したグランPスタイルなんですよね
逆に嬉しいです ランドナーのサイトのオフ会にサーリーで行ったら管理人のトーエイオヤジにバカにされた(´;ω;`) だからって他人様のサイトを荒らすなよ。恥ずかしい。 サイトは管理人のトーエイオヤジからアク禁にされました(´;ω;`) カワサキオヤジ マグナキッド君
コルナゴオヤジ エスケープキッド君
トーエイオヤジ サーリーキッド君か サーリー君だね?当サイトのルール通り君をアク禁にします。 |TOEI ̄|_
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! ヽ_ノ l
ヽ_ トェェェェイ ノ
゙゙ーJ――――J ファットバイクのオフ会にブロンクスで行ったらサーリーオヤジにバカにされた(´;ω;`) 黄色って本当に人気あるのか
インスタや街中でもあんまり見かけないぞ
逆に被りたくない層が買うのか 場違いではあるがスペック的には旧式パーツで組んだランドナーより高性能だからマグナキッドパロするには微妙だな >>515
アラヤCXGの黄色かっこいい
公式名はサンライトイエロー
つまり山吹色の波紋疾走 Wednesdayの新色blue mondayを火曜日にリリースかw >>522
なんだそのNew OrderはTil Tuesdayみたいなやつ >>502
からし色の限定LHTフレーム欲しかったが直ぐに売り切れで買えなかった思い出。 クロスチェックにセミドロップハンドルを逆付けしたこれもう前カゴのついてない高いママチャリだな サーリーの新作バイクのビデオギルザレディオスターマニックマンデー買った人いる? 尾灯および後方に向いた反射鏡は赤のみ合法?
おにぎりリフレクターて黄色とかだし厳密にはアウトだよね? 反射光の色は、橙色又は赤色であること
とあるけどおにぎりが道交法上反射装置として認められないだけで、合法なブレーキランプやリフレクターをつけていれば検挙されることはない
反射タスキを身につけてるのと同じ扱い インスタに上がってる蛍光の黄色みたいなミッドナイトスペシャルが新色なんかね >>536
なにこれ、マジカッコええな
SRAM AXSって電動なのかな? 気のせいかちょっとフレームが細身になってるような。。 色褪せするで〜
でもサーリーならそれも味になりそうな 刺さる人には刺さりそうなカラーだなぁ
カラテのライムイエローも良かった…
>>538
インスタの画像はサイズがでかいからパイプが細く見えるだけの気がする… 昔の派手なMTBが長年放置されて半分色褪せしてたりするの良いよね
そういやジャグワイヤーの蛍光イエローのアウターは2シーズンほぼ毎日8時間日光に晒し続けたけど退色はなかったなぁ
サーリーはパウダーコートだよな?塗料の樹脂にもよるのかな? >>541
黄色と白の写真並べたら、フレームの太さは変わりないね。
フロントフォークが全然違うけど、これはカスタマイズなのかな?
フロントシングルでしかも電動なら、完成車で欲しいな。 インスタのミッドナイトスペシャル、良く読んだらフレームも塗装して
パーツもカスタムしたやつなのね。
こんなの市販されるなら買いたいな ミッドナイトスペシャル
せっかくのスルーアクスルなのにオープンエンドやめてくれや 確かキャノンデールも似た方式採用してるよね
スピードなんとかっていう規格? 結局、色を変えただけ?
エンドの変更なら簡単にできそうだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています