自転車ライト専用107灯
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自転車用として、市販されているライトについて語るスレです
市販されてるライトを土台にDIYするスレではございません
自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
バルブライト、スポークライト、リフレクタ、反射材類も含まれます
ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です
※次スレは>>980を目安にその時のスレに速さに合わせて臨機応変に
立てれないならどなたかに頼みましょう
前スレ
自転車ライト専用106灯
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544259130/ >>951
明るさはカンデラ表記だから、数字が大きいから光量が多いとは限らないよ。
光量が少なくても照射範囲を狭めれば、照射された点の明るさは増す、と言えば理解できる？
逆に爆光の光源でも広範囲を照らせば、点の明るさは少なく・カンデラ値は小さくなる。 >>946
それに似たCOB付き2000円くらいのやつの箱にFENIXと書いてあったよ
自転車ライトとしては重くて使いづらいライトだった・・・
テール磁石とテールフックがあるので作業用ライトとしては使えないことはない
1Aの外部出力が出来るけど重くて携帯性悪し >>946
パッシング用に買うことにするわ
volt1700 の換えバッテリーもっとけばそうそうどうにかなることもないだろ >>950
予備バッテリーはない
俺はVoltやガーミンの充電もするから、モバイルバッテリーをお弁当箱に入れてるよ
>>955
俺も買う前に調べたけど、いくつか安物も出してるっぽいな
詳しく調べてもよくわからんかった
ただまあ、後悔はしてない
４年以上使ってランタイム変わらず、パッシングのある1800ルーメン。これだけで２万くらいの価値はあるっしょ
>>956
おまいさんの良い友になってくれると思うよ >>950
どうせ買うならBC35R買ってみてくれ
以前BC30R使ってたけど悪路の振動で外れ易かったり配光も微妙だったりした欠点が
35Rで色々改善してるっぽいのにあまりレビュー見ないんで >>959
そんなに振動拾う？
ロードでもクロスでもこれつけてブルベに出てるが、気になったことは一度もないわ（SR取得済）
ついてるスペーサー？変えてみたらいいんじゃね？
あと、35Rは見た目的に受け付けなかったわ・・・
40R（仮）では改善してくれることを願う >>961
まあド田舎の未舗装の林道とか石畳と見紛う様な劣化した舗装路とかもたまに走るので
もう長い事別の奴使ってて今更30Rは使う気は無いけど
後継機種が光源にXHP50使ってて配光も良さそうなんでどうなんかなと >>958
COB付きはFENIX BC05とかBC03とかそんな感じだったと思う
プラスドライバー4箇所でボタントップの生セル18650x2本と交換可
69mmまでは無理やり入ったと思うけどキツキツだったけどおすすめしない
中華は姿形や箱までパクるケースもあるからFENIXかはわからないけど
2000円にしては作りはまずまずだったけどFENIXにしてはいまいちかも 中華自転車とか中華ライトとか嫌なんで米国自転車と日本ライトを買ってみたらどっちもMADE IN CHINAでワロタ… メーカーが製造管理してるなら何処で作られてても問題ないよ もう中国生産が当たり前だからね。
しかし中国を締め付けて行くならこれからどうなるかな？
ベトナムとかインド、パキスタンに変わるかな。 丸善の新型LEDのダイナモライトを見たけど
サイトに情報がなかった
6V2.4Wでリフレクター付きだからかなり明るいはず >>964
Huaweiの件で中国叩きしてる奴ら
メイド・イン・チャイナのiPhone使ってて中国叩きしてて笑っちゃうよ >>970
これ本気で言ってるの？
企業と製造国を混同してるのか…ただの釣りなのか ごみ使いはしょせんごみ使い
まともなものを使ってる人間の行動は理解でいないよ 誤字……ウッ
bsearch.bookwalker.jp/search?word=%22%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%22&start=0
自転車生活でいこう！ 自転車が人生を変える50の理由
レードバイクって書いてある箇所があるという
ほんとうに幸福な自転車乗り ロードバイクについて森幸春さんと話したこと
tps://bsearch.bookwalker.jp/search?word=%22%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%22
「事故に遭ったりすることなく楽しくローバイクのキャリアをスタートさせて、あと」
ローバイクのキャリアをスタートして、ロードバイク乗りを超える人も 誤字……ウッ
bsearch.bookwalker.jp/search?word=%22%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%22&start=0
自転車生活でいこう！ 自転車が人生を変える50の理由
レードバイクって書いてある箇所があるという
ほんとうに幸福な自転車乗り ロードバイクについて森幸春さんと話したこと
bsearch.bookwalker.jp/search?word=%22%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%22
「事故に遭ったりすることなく楽しくローバイクのキャリアをスタートさせて、あと」
ローバイクのキャリアをスタートして、ロードバイク乗りを超える人も 長時間点滅可能なライトを教えて！
ちなみにテールライトはCAT EYE SL-WA10が550時間点滅可能。
フロントライトはどれ？ 7色に光るLEDイルミネーション付き自転車用ライト
https://www.youtube.com/watch?v=fRgwWUBnVKI
パナのこれ、通学モデルに使えるんじゃろか >>980
>>237 サーファスsl-200
点滅500時間 手間と価格を問わないのならハブダイナモだな
走っている限り無限に点くのだから ＞サーファスsl-200
でもこれ、「点滅 50ルーメン 58時間」
に対して「日中点滅Hi 200ルーメン 143時間」
って、どういうことだ？？
200ルーメンの方が長時間？点滅パターンが違うのか？ >>985
最大200ルーメン
重量135g
本体サイズ:W38㎜×D94㎜×H32㎜
6モード
乾電池式
最長950時間持続 ※DAY FLASH LOWモード時
HIモード:8.5時間 HI FLASHモード:58時間 MEDIUMモード:20時間 LOWモード:69時間 DAY FLASHモード:143時間 DAY FLASH LOWモード:500時間
IPX4レベル防水仕様
200ルーメンで3～4秒に1回点灯するから143時間らしいよ >>983
これは持ちがよくていいね。
ただ結構大きいしデザイン的に好きじゃないな。
他に長時間点滅できてコンパクトなものはあるかな？ 夜間点滅ライトだけだと違法扱いされる可能性があるから気をつけてね 俺はいつもボルト800で点滅
何度か職質で止められたけど警官に違反と言われたことないよ >>992
点滅じゃなく点灯なら職質も受けないのでは？ 夜中とか変なとことか走ってたら完全適法でも職質されるけどな 992だけど池袋はしょっちゅう職質されるよ
ライトの点滅は何も言われないけど、防犯登録の確認と簡単な所持品検査される
薬物や包丁、ナイフの検挙が多いらしいよ このスレッドは１０００を超えました。
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