GIANT ESCAPE R3 168台目
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国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
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@ 次スレは>>980が立てて下さい
出来なかったら、誰かにお願いをしてね
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GIANT ESCAPE R3 165台目
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GIANT ESCAPE R3 166台目
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GIANT ESCAPE R3 167台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541758245/
■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 50台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544616721/
【台湾】GIANT総合スレ★15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539711311/ >>951
いやね、文字がビローンってなったりとか、
水風船が吊り下がってるように見えるとか、
シュッとしてないとカッコ悪いかなぁ?と。 ロードにいけない最大の理由があのピタパン
超絶変態に見えてマジ無理 >>953
レース指向でないならカジュアルでいいんだよ
なんならカジュアルでレース出ても誰も咎めない ロードにカジュアルスタイルで乗ってもいいし、クロスにピチパンで乗ってもいいのよ?
周りのロード乗りからはファッションローディと思われるだろうけど ロードにも3年乗ってるけどレーパンジャージは着てないよ
カジュアルでもクッション付きのインナー位は履くと快適になるのでおススメ ピチパンピチパンいうから
なんなんだろうそれほどでもないだろう
と思っていたが
観光牧場ではじめて見てあれはちょっとなあ
と思た笑 一般的にはロード乗りはクロス乗りより腹は出てない
しかし俺の知ってる「自称IT企業」の代表者は見るも無残な腹を晒している
ホント、まるでブタだよ ビンディングは止めたほうがいい
立ちごけで腕痛めた。超危険 ピチパンが恥ずかしいならサイクルスカート履けばいいじゃない 恥ずかしいから速く走るんだぜ
そして自転車降りずそのまま帰る 大勢の一般観光客にまざると
変な感じ しかし本人気にしないなら
それはまあしょうがあるまい >>960
企業経営者は付き合いが仕事だし、腹も膨らまざるをえないのよ 簡単にいえは、戦隊モノで変身をしたあとの格好で
チャリに乗ってるんだわ
5人で走ってるなら許してやれ ピチウェア&ピチパンが許されるのは32歳までな
それ以上だと仮に細マッチョでウエスト絞れてても逆にキモい
さらに言うとデブなら25歳でもNG レースの時はさておき普段はサイズ小さめのハーフパンツでも履いておけばいいのに
自転車に興味無い一般人からしたら公衆の面前であんな格好されたらドン引きだろ そうそう
しかも中にはスネ毛すら処理してないキモオヤジが堂々とコンビニに大挙乱入とかしてくる
女性店員や女性客はもうドン引きよ 街乗りならそれでもいいでしょ
ただ全体的なサイズと裾や袖が風をはらんで抵抗になるから、専用ジャージがぴったりになるのは当然 専用ジャージきてデローサやピナレロ乗ってるの中年太りのおっさんをTシャツGパンのケスケープでぶち抜くの面白いです 次スレ立てようかと思ったけど>>543って入れる?
個人的にはかなりほしい
こういうのあるとかなり便利 >>981
情報が古すぎて、現行買うのに役に立たないよ
初心者向け情報という観点だと、混乱させるのでいらない >>983
初心者だけがここに来るわけじゃないし、古いのは見ればわかると思うが。 エスケープを新規で買うのは初心者が圧倒的に多いだろ
それを考えたら古い情報はいらない
ググればそのサイトはすぐ出てくるし 初心者が買うにしても、古い情報はあっても困らんと思うが。
リンク貼る際に、
※情報が古いので、新規に購入する場合は公式サイトを参照のこと。
これで事足りるのをなぜそこまで嫌がるかね?
最新版がコストダウンその他で劣る場合に、売れなくなるとか?
だとしたらそんな売り手の意見はユーザー的には関係ないこと。 なんで売り手が〜とか出てくるんだ
単純に初心者は古い情報より現行モデルの情報が必要だからだろ >>986
2回否定されただけで半ギレ気味になったうえに陰謀論めいた妄想までとか、あんたアタマおかしいよw >>986
それら公式サイト貼っとけば事足りるっしょ >>986
旧型のグリップシフトのころの情報だもの
いらないの一言だわ 公式には公式の情報しかないし、5ちゃんだとスレ流れれば終わりだから、このスレでも有益な情報なら更新すれば使えると思うけどな。 >>993
オレも2018年モデルだから何の役にもたたなかった
けど当時のモデルを持っている人で今から弄ろかなって思っている人には役にたつんじゃない?
ただボランティア的に情報の更新を維持する人が居ればニッチなクロスバイクの改造需要の下支えになると思う 最も自転車を弄る方向性は一度それぞれだから参考になる人も居ると思うよ
ただwikiを当時作っていた人もモチベーションが途絶えて更新しなくなったから古い情報ばかりだからスレに貼る事によってwikiを有効活用しようと更新する人が現れれば始めたばかりの人の為になるんじゃないかな 例えばナローワイドのフロントシングル化とか最近流行り始めて来たのとかロードコンポ化より実用的なのをupすれば面白いと思うんだけどな このスレッドは1000を超えました。
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