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GIANT ESCAPE R3 168台目
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 00:07:42.81ID:/Dj39RVv
国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
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前スレ
GIANT ESCAPE R3 165台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533067416/
GIANT ESCAPE R3 166台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537596682/
GIANT ESCAPE R3 167台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541758245/

■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ  50台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544616721/

【台湾】GIANT総合スレ★15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539711311/
0853ツール・ド・名無しさん
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2019/04/26(金) 00:17:34.24ID:U1sBtRWG
11速はリアシフトレバーが15000円ぐらいしてちょっとキツイ
10速ティアグラで我慢
0855ツール・ド・名無しさん
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2019/04/26(金) 00:22:41.39ID:/cZKHjHt
4700で10sにしようかと思ってたけど、後でロード買った時の事考えて7000のSS買って互換性持たせた方がいいのかな
0856849
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2019/04/26(金) 00:23:50.06ID:GURp0r+g
>>852
そうかなー…。リアディレイラー安物の2個分の値段で耐久度は圧倒的に高いし
精度もそれなりに高いから8Sで使うには最適解だと思うのだが…。
(5800以上はダメですよ引き量が違いますから)
0857ツール・ド・名無しさん
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2019/04/26(金) 00:37:41.62ID:Z+TkECcI
>>855
クロスバイクは8sがいいと思ってる
ロードはアルテだけどクロスは安くてガンガン使い倒せる8sが最高
コンポで速さは変わらんし
0858ツール・ド・名無しさん
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2019/04/26(金) 00:40:26.38ID:U1sBtRWG
>>855
かなり悩むところだよね
どうしても11sシフトレバーが余ってしまう
・ドロハンクロスにしてSTIにする
・11sシフトレバーが余っても売るから気にしない
どちらかなら11速でもいいんじゃないかな

俺は
・シフトレバー余らせるの何か嫌
・クロスには贅沢させない。
・ロード買う時は105コンポ入った奴買う
って事でR3はティアグラ〜アルテグラ混在の10sにしてるよ
0871ツール・ド・名無しさん
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2019/04/27(土) 01:26:47.07ID:cTRGUQJt
なんとなく。

【9速】SORA CLARIS part6【8速】
【10速】Tiagraがいいや その17【4700】
105で十分 31速目
【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part26【シマノ】
DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】Part42
0874ツール・ド・名無しさん
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2019/04/27(土) 23:35:34.15ID:+yH7TIuc
制服わかる
なんとなくだけどGIOSルイガノがここ1,2年減ってるような気もする。たまたまかね〜
0875ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 01:28:56.08ID:Vgz1refA
GIOSの青いの、近所で5.6台見かけるよ。
細身でオシャレな人が乗ってるイメージ。
0878ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 11:47:45.14ID:KNHwE8H+
フルモデルチェンジした2015モデル乗ってるけど、今の最新版ってあれから劇的に進化した?
0879ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 12:55:08.53ID:pugQDI0Z
>>878
特に何も
一応変わった所はあるけど、shimanoの廃盤?同グレードの別商品ってのが何箇所かあったような気がする
ちなみに2017-2019は更に何一つ変わっていない
0881ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 16:42:47.15ID:dDKcebW7
走りに行く前に簡単なメンテするか→汚いから掃除するか→どうせなら全部磨くか→1日が終わる
何故なのか
0882ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 17:01:26.86ID:hf0zA+3j
走ってから掃除すればいいのでは
0884ツール・ド・名無しさん
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2019/04/28(日) 17:04:54.37ID:6weug5kc
そこそこ掃除してから走ればいい
フクピカで全体拭いて、チェーンに油さして、タイヤに空気入れるくらいなら三十分もかからん
0889ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 11:08:56.54ID:zjaS8vyi
毎回帰った時に5分でいいから時間を割いて拭いたりできればそんなに汚れないゾ
0890ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 11:33:52.87ID:rJXS+4J6
まあ帰ってから軽くでも掃除しとけば
汚い自転車で走らんでも良くなるわな
乗らなくても汚れるような保管場所なら知らんがw
0891ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 14:03:50.19ID:5TqqaqS2
軽く掃除して屋内保管がいいよね
汚れだけじゃなくパンク対策にもなる
以前は家の玄関先に置いておいたら朝いつのまにかパンクしてることがちょくちょくあったけど
室内保管にししたら、1年以上パンクしてない
0893ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 14:31:29.05ID:sW6R/u78
軽くなる
尻が痛くなる
尻が痛くなくなる
見た目が変わる

このどれかの効果はある
でもサドルの軽量化が体感しづらい
0895ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 15:37:40.25ID:DNUV2NZP
実感できるかどうかならともかく
パーツの重量なんて仕様見て比較するだけなのに
軽量化できるかどうかを人に聞く必要あるのか?
0898ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 17:20:00.00ID:nS55Sixb
>>892
合わないサドルには価値はない
合わなければ真っ先に取り換えるべきパーツだよ
合うなら取り換えなくていいけど
重量とかより、尻に合うか。ただそれだけ
0899ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 17:24:43.15ID:sW6R/u78
>>898
ほんこれ
尻に合えば重い軽いなんてどーでもいい
尻痛いの我慢して長距離なんて走れない
0903ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 19:26:47.85ID:q9ztS/ux
ロードバイクじゃないんだからそこまでサドルの軽量化にこだわる必要は無い
重量はそこそこでケツに合うサドルがあればいい
0913ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 02:09:00.13ID:wIeCdGow
ミカジマペダルの良し悪しは置いておいて
自転車板でこれ勧めてくるヤツ頭おかしい自演君なんだよな
ペダルスレでも大暴れしてるし、反論されるとIDコロコロするからわかりやすい
0914ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 05:12:42.29ID:Dxumoj6O
今日、買おうと思ってる
同時にパンクした時の緊急用に
1本だけチューブも買おうとしてるけど
バルブ長どのくらいの買えばいいのですか?
0915ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 07:20:48.86ID:uQ042x8/
カーボンディープ履かせてるわけじゃなければ市販の物ならなんでもいいんじゃないかな
もしカーボンディープなら70ミリで
0918ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 09:09:16.38ID:eqqEeJ8R
>>917
40でも36でもいける
短くなればなるほど空気入れるときにポンプヘッドがリムギリギリになるから好みの問題かな
36も使った事あるけどギリギリ感が俺は好みじゃなかった
バルブ重量的にはギリギリの方が望ましいんだろうけど
48はこんな感じ
http://imgur.com/8PnyiSv.jpg
0919ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 09:44:26.86ID:QCh6kW9e
>>913
それ自演じゃないぞ
単に多数の改造初心者がいいものって思っているだけ
ちなみに俺もそのうちの一人でした
0921ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 11:09:09.67ID:JQIU48AW
48mmのチューブで700〜800円くらいのお手頃なのがあまり無いから
40mm(42mm)か60mmの両極端になる
0923ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 11:14:17.11ID:getiVCSQ
>>921
wiggleのライフラインのワイドチューブを、なんかのついでに10本くらいまとめて買うといいよ
あとは尼でちょい重そうなこれかな
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00ABXT9XU
0924ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 16:17:39.75ID:opWd88Si
チューブって製造直後から劣化が始まるから買い置きは最低限にすべきと聞いたことがあるが
0931ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 08:53:49.03ID:QIpbc5cv
>>929
理由は分からん。空気が汚いか、何か化学変化が起きてるか
輪ゴムがすぐにボソボソになったのは覚えてる
どう考えても体に悪い

もう30年も前の事だから法整備で大分マシになったとは思うけど
0936ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 16:28:16.35ID:NpB390nk
うちの地域でチャリの連続窃盗犯が
取っ捕まったんだけど
盗んだコレクションの中に
グリーンのescape r3があった
0937ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 16:30:03.16ID:/MGfibiv
エスケープってシリアル付いてるの?
盗難されたのが出てきた場合、それが「俺のだ!」って分かるようになってんのかな?
0938ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 16:48:32.68ID:NpB390nk
取り扱い説明書に車体番号を
書くとこがあって店員が書いてくれた
ちなみに地域は愛知県半田市ってところ
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 17:20:19.19ID:d51dnC1C
>>936
17年モデルのグリーントーンか?
あの色本当に好きだわ
0940ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 17:29:47.65ID:V8jLECiW
>>937
シリアルナンバーは車体に刻まれてるだろ、防犯登録から警察が持ち主に電話か手紙が行くだろ
0944ツール・ド・名無しさん
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2019/05/03(金) 09:12:32.93ID:kNVLtxjL
>>941
新しいジャンルのものを買う時は良いものの中で一番安い物を買うと決めている
そして正解だった
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/03(金) 10:48:08.35ID:BgjcOsDH
1年ぶりに洗車した  (>_<)
メンテは注油とエアくらいで乗り潰し、朽ち果てた愛車を目の当たりにして済まないと思った
次、買ったらちゃんとメンテしながら乗りたい
0949ツール・ド・名無しさん
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2019/05/03(金) 15:01:21.58ID:MUUMmisK
>>941
そりゃ上を見ればきりがないからな
R3は定評あるしめちゃくちゃ走りたくなったらロード買い足せばいいし
そして事実ロード買った
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/03(金) 16:52:37.26ID:hekCmqX2
ロードの人って、ピチピチの文字がいっぱい書いてある服着てるけど
体型出っ腹の人はどうしてるの?
痩せてからじゃないと着られない?
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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