【初級者】30km/h以上で巡航【脱貧脚】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
機材の軽さは加速と登坂に有利と考えたら
平地の巡航速度の維持にはある程度重い方が有利なのかもね
実際には起伏があるから軽い方が良いのだろうけど >>817
その迷信はアワーレコードでも採用されて直径1mくらいの激重後輪が使われたことがある
34年前の話、それ以後誰も採用しない
そういうことだ >>817
できるだけ重いリムをと思ってベロシティーの600gのリム(アルミの40mmハイトぐらいの)で組んだことあるよ。さらに重くしたくて、600gぐらいのマラソンプラス履かせてた。
で、俺の結論は普段の300g台のリム＋200gのタイヤに比べて外周部が重すぎて、走り出すのにすごいパワーが必要で、さらにサイクリングロードレベルでのアップダウンでも登りが苦しくて1ヶ月でやめた
自転車は理屈じゃないからとにかく軽いの買っとけ。人の体力は有限だから重いのは疲れる。 重いのは巡航に有利というけど、そのエネルギーを出すのは結局全てライダーなんだからね。 ワイのハブはこんなによく回るんやあ なかなかとまらへん(´･∀･`)
って自慢したけりゃ重いリムにしたほうがいいよ >>819
自転車も理屈だよ
>>817の理屈が間違ってただけ 昨日の南風追い風参考記録なんだけど、このスレ的にはOKなの？ >>826
追い風で出した記録は後々自分を苦しめるぞ このぐらいのレベルの人でもサイクルジャージ着た方がいいの？
ふつうのTシャツでいつも乗ってるけど 気になるなら試しに中華ジャージでも着てみたらいいがな 後ろポッケが便利ってだけだし、入れるようなモンがないならTシャツでいいよ。 Tシャツだと背中やパンツむき出しになる。背面ポッケ付で後ろ長めの普段でも着れるTシャツほしいわ あるやろ、ググればいくらでも出てくる
3ポケットTシャツとかバックポケット付きTシャツとかね
morethanとかのウェア買ったほうが安いし実用的だとは思うがね 下手な作りのバックポケット付きTシャツはモノ入れたら首が絞まる(´･ω･`) ロード初めて2年、巡航に適したコース見つけて走り続けて1年、ようやく30km巡航達成できた
正直かなり必死に漕いだ上で信号運にも恵まれてやっとって感じなので、今後も精進したい
https://imgur.com/lAE0QBp.jpg >>837
最大心拍数171ってかなり若いねぇ
正直羨ましすぎる クロスバイク乗り始めた頃は計電数という日本語だと思ってた 最大心拍171って若いの？
ていうか、飽くまでこのライドでの最大心拍数であって
本来の最大心拍であるとは限らないんじゃ？ 深夜走ってても信号機に引っかかるようになっとるねえやっぱ
まあノンストップだとスピード出す車が出てくるから仕方ないのか >>846
周回コースです。どんよりした天気で風はないですね。
>>847
信号は守るべきですね。信号が多いのでアタックの練習になるかなあ。
平坦40km/h, 下り45km/h, 登り27-30km/h でアベ30くらいになります。
ストラバを見ると登りで40km/hとか剛脚がいてうらやま。トレイン組んでるっぽいけど。 >>844
アベレージ180Wってすごいね。俺の1.5倍ぐらいある、、、頑張るわ 対向車でトラックが多いときつい
体感で乗用車とかの倍くらい向かい風起こしてる感じ 今までの最高は33.7Km/h
途中の逆風が強く減速したのが悔やまれる
https://i.imgur.com/kDZEsq8.png 70kmノンストップで走れるコースが羨ましいわ
一応近所にあるにはあるけど、1000m以上登る羽目になる >>853
荒サイだよね
てことは夜じゃなくて昼だよね
暑い中お疲れ
水を買いにコンビニに行かないのがすごい >>855
往復35Km/2時間をこの2年ずっと挑戦してるのだが全然無理。昼は人多いので朝7時頃スタート。 >>856
俺から見たら十分凄い
今なんて朝7時でも暑いし熱中症には気をつけて挑んでな >>858
こう書いて一週間。先週は暑くて止めたが今日は走りやすい。目標の一つ、90km/3時間をクリアしたわ ロード歴11年やっとアベレージ30km/h達成した涙 霞ヶ浦約一周で挑戦！湖畔なので風との戦いでした（汗）距離115.51kmTIME3h47:24スピードav30.4km/hPower av194W気温31℃獲得標高51m 体重は57kg 11年練習してきてよかった カスイチとアラサイは1割減算でノーカンとさせて頂きます
めげずに励んで下さい 俺もロード歴１０年ぐらいだけどこの前はじめてネコひいたわ… ちゃんと子猫育ててやらないと左側から抜けなくなるぞ 巡航30km維持できてもそれで200km走れるかは別なんだよな
それだけの足と体力がほしいぜ >>870
たまには25巡航スレに書いたげてやってね❤
300で25超、まだ元気だった頃の300ブルベで1回だけしか経験ねーや、
改めて、乙！ >>872
ネット30よりもグロス25がきつい
コースによっては無理だしね 110kmちょっとくらいでアベ28.8
kmやった
市街地抜けるときに結構信号にやられたけどやっぱだめかな？ 信号にひっかかりまくると厳しいよね…あとは上りが多いほど難しくなる 朝練で60キロ走ってるけどグロスで2時間が切れない
最短は2時間4分
なお信号・・・ ひぃひぃ言いながらなんとかギリギリ達成できた。
辛すぎて2時間経過した瞬間停止したけどみんな100kmとか300kmとかすげぇなぁ。
https://i.imgur.com/LcBK1qw.jpg 初心者ならまず1時間休まず走り続けられるところから始めるべきだよな
時速4km以下で >>878
激坂でのシッティングしながらペダルクルクル回して登るのは、
ペダリングによるトルクコントロールではなく自転車の重心の問題だと思う。
シッティングというより自転車にへばりついて重心を思いっきり下げないと
前後ホイールへの荷重バランスを上手く取れず、坂の途中でバランス崩したり
スリップして立ち往生になる。
自分のシオンUでは登り坂の走りはそうしていた。
まあ、極めてバランス感感覚のいい人なら上体起こしても登る事ができたかもしれないが、
自分には無理だったわ。 >>881
アドバイスありがとうございました。
3分121%335W無酸素/4分インターバル5本完遂出来ました！
先週水曜日は3本で終了。
原因は仕事後の無酸素トレーニングは目に見えない疲労があるようです。
それと体重に関しては今日より-500g減っていました。
ギア注油大事で1枚軽くなった感じです。 あとは最初から踏み過ぎでした。
ともに前日のトレーニングはFTP100%20分Criss Cross2本です。
アドバイスありがとうございました。
とにかく仕事が休日の朝は掛かりますね! 30km巡航出来たとか勘違いしてる奴、反対向きに走ってみろよ、出来ないから
結局俺みたいに追い風基調で出来たと勘違いしてる奴が殆ど、オマイラ風上に向かって一時間で30km移動できんのか？
おれはできない。 周回だとアップダウンは回収できるけど風向きまでは無理だって言いたいんだろうね このスレはグロスタイムが基準？
ログ上はネットタイムやけどええの？ 明確にグロスとして定義してるのは35スレだけだね、自己満足だし好き好きにやればいいのよ
ネット30→グロス35だとレベルの上がり方おかしいけど 俺はエアロ車で達成したけど
ネトゲの課金武器でぶん殴ってやったぜ的な満足感だったよ 河川敷の行って帰ってのコースとかで体力測定とかしないん？
ガチ勢じゃなくてもアップダウン風向き全部考慮してav30いけるよ 一般的な平地を半日走るとしたらave30ってFTPどれくらい必要？ ありがとう。
やっぱり其れ位必要なんだね。
ようやく170wで25卒業したと思ったが先は長いなぁ。 ボスは結城デブ
ジャガー中村
ポンコツキャデラック岡ちゃん >>892の数値達成するとなるとFTPどれくらい必要なん？
ログないからどれくらいのバワーで走ってるのか分からん 平坦をひたすら走るのはウンザリしてきて寧ろパフォーマンス落ちたりするので
適度にアップダウンあるコースの方がメリハリがあってモチベーションが保てるんです ここのルールってネット平均30km/hで2時間ってことかな？ 2h Ave30km/hなんて真面目に少し練習すればコースによっちゃ達成できるだろ
3桁Ave30km/hでドヤってほしいわ >>904
そんなルールはないよ
過去の流れから大体2時間（60km）以上くらいが目安じゃないかという認識なだけ >>906
なるほど暗黙のルールって感じなのね、了解です >>905
スレタイにもあるようにここ初心者が脱貧脚を目指すスレなんだよ
どのジャンルでもあることだけどベテランが新人を小馬鹿にして潰すような言動は良くないよ 3桁avg30km/hってどういうこと？
100時間？？ 脳みそ空っぽのアホが湧いてきたな
文見たら分かりそうなのにこのアホわざとやってんのか？ 30キロ巡行って
信号で泊まってる時間も込みの平均速度？ ど平坦ネット30km/hでもいいし、登りありグロス30km/hでもいいし、ネットで達成したら次はグロス目指してもいいし
このスレじゃ厳密なルールなんて儲けてないのねら、自分なりの目標立てて達成出来るように努力するのが大事よ 河川敷CR往復30kmでも時速29km
あと1キロの壁が超えられない。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
