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DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】Part42
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 00:43:13.41ID:Gl7GntcM
前スレ
DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part41
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514094053/

公式サイト
http://dura-ace.com/
ディーラーマニュアル / ユーザーマニュアル
http://si.shimano.com
コンポーネント一覧、各パーツ性能、各パーツ互換性
http://productinfo.shimano.com/#/
旧モデル
http://velobase.com/ViewSingleGroup.aspx?GroupID=39a19876-a37a-4d36-bf31-f592f8dcf118

電動シフトDi2に関する話題は↓のスレで
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 17速目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537173921/
0911ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 11:43:35.94ID:A4UGNE+P
無線と油圧の時代にニッセンとかの話してるのか
0916ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 17:27:04.72ID:7XqGuLFP
今はどうか知らないが昔のニッセンの分厚いカタログには巻末に袋とじでアダルトグッズのコーナーがあったぞ
読者層の女向けにバイブだのセクシーランジェリーだの
0917ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 17:39:37.41ID:KaJg3hJL
>>907
本当ならとか意味がわかんない
本当のことはシマノが発表するから待ってなさい！子供じゃあるまいし！子供だったらごめんなさい！
0918ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 19:48:07.93ID:KeE4TAjL
日泉は昔流行ったノコンみたいなもの
身長160cm以下向けで設計破綻している小人用フレームとか、ヘッドチューブ真正面やトップチューブ上部からフル内装とか、そういうケーブル取り回しが狂っているフレームには有益
値段の高さや寿命の短さと引き換えにレバーの引きが重くなり過ぎるのを防ぐことができる
見栄え良くなるからカラーコーディネート派にも向いているし、シマノ純正より軽いから軽量厨やヒルクライマーにも良いかもしれない

でも、そうでなければ小物類まで含めてデュラポリマーで統一した方が良い
デュラポリマーの方が純粋性能として引き軽いし、高負荷かかった時もレバー操作のカッチリ感あってコントロールしやすいし、ケーブル寿命も長い
0919ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 20:18:56.49ID:L/oc3n/S
問題なのは買い控え対策のために情報統制するってやり方が姑息だと思うけどな
子供ならって子供のがロード買いたがるんじゃないの？
メーカーの言い分通してたら逆に今の閉鎖的な感じでファンも減るしそれこそ
子供ならお小遣い貯めて買う訳でしょ高校生でも大学生でも
昔の若い頃ってスーファミでもゲーム雑誌みて発売日の予定みてお金貯めて
どんなゲームか妄想して待ってやっと変えて面白かったら満足できたけどな
ワクワク感が無いよな吟味する時間も無いし物欲感が生まれないっていう
最近の物全体がそんな感じがする大したものじゃないからこそ小出しにすべきじゃん
めちゃくちゃすごい物だったらいいけどね毎度ガッカリでしょ
発売してから宣伝じゃもう古いんだよ
0920ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 20:21:03.35ID:Jp2ph8th
電撃発表こないかなぁ
0923ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 21:01:29.13ID:4z8XcztS
カンパ アニバーサリーモデル
よくてに入れましたね
ウラヤマし～

デュラアニバーサリーモデル
ロゴに大枚はたいてバカだろ
ブギャー
0924ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 21:37:33.41ID:KaJg3hJL
2021は100だからきっとすごいのくるよ！
0925ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 21:48:28.55ID:F3ybgKLm
>>916
入力の最適化による出力の最大化。
シマノが作ると、いやらしい
バイブができそうだぁ
0926ツール・ド・名無しさん
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2020/03/28(土) 02:04:07.36ID:YtYglrka
>>919
スーファミとか言ってるんだから40代のおじさんでしょ？
いい大人なんだからシマノの発表を待ってなさいよ
0927ツール・ド・名無しさん
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2020/03/28(土) 06:25:33.52ID:FLVtxCoH
>>919
発売日が決まってないんだから待ちなよ。子供じゃないんだから。商売は姑息ぐらいがいいんだよ。
0928ツール・ド・名無しさん
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2020/03/28(土) 09:25:02.93ID:DJywyNmU
スラムみたいに、発表してすぐ発売するのがいい
0931ツール・ド・名無しさん
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2020/03/28(土) 17:20:58.55ID:0P0+fu9I
スーファミ世代って30代前半のイメージだけどな

さておき、以前シマノに派遣で出入りしていたが、雰囲気だけならぬるま湯に浸かった昔ながらの大企業って感じだったな
0934ツール・ド・名無しさん
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2020/03/28(土) 22:43:37.14ID:2P5KqnnC
今年はディアグラでお茶を濁して来年100周年でデュラ
0936ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 12:32:48.48ID:Mapjh0lE
3アームクランク
0937ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 13:32:33.43ID:YWS3QHyA
>>934
R5000かな？
0943ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 06:39:44.90ID:2atts6AB
>>942久々のぞいてみたらえらい口悪い奴おるな。
ネットだけ番長はもう古いで。君も普段はそんな事言わないんやろし。
0945ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 09:02:39.72ID:eRnL8c1A
>>934
今年秋頃にデュラ買換え考えてたけど、もし来年発表ならスラムレッドに行きます。
流石にもう待てんわ、さいなら。
0946ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 09:37:47.47ID:BrCcLjtI
>>945先日初めて機械式のred11触ったけどめちゃめちゃ良いね！
クリック感やみつきになりそうな感じ
0947ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 09:47:23.54ID:RT4Hyu9g
>>946
スラムはいいよ
デュラエースのスレッドで言うことじゃないけど
0948ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 09:57:08.31ID:BrCcLjtI
>>947確かに。soraでロードバイクデビューし105に替えてリア変速の素早さに感動し、9000にしてフロント変速のスピーディーさにビビり、9150にしたらトリム調整の不要に感心し、コンポは当分これでええかと思ってたところred11触って機械式に戻ってもええやん！
0950ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 10:05:32.66ID:RT4Hyu9g
>>948
9150って現状シマノコンポを極めてるじゃん
「シマノにしとけば間違いない」って言われるし俺もその通りだと思うけど
シマノにはないものがスラムにはあるんだよね
お金があるなら乗り換えるのも楽しいと思うよ
REDのリムブレーキなんかシングルピボットなのに結構効くしね
0952ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 10:42:59.95ID:BrCcLjtI
>>950すいません、嘘をついておりました。9150と書きましたがSTiレバーは9070を使用してます。
そうなんですね、ブレーキ、red結構効くんやね。soraから105にした時もブレーキも変速同様感動したのを今思い出しました。
0953ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 12:13:36.40ID:fDrjdmsK
REDのエアロリンクブレーキは
方効きになりやすく調整しにくいクソだけどな
0954ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 14:03:27.24ID:RT4Hyu9g
>>951
今更そんな後出し要らないでしょ

>>952
それくらい嘘のうちに入らないよ

>>953
そう聞いていたけど実際に触ってみたらどうってことなかったよ
0960ツール・ド・名無しさん
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2020/03/31(火) 08:03:59.08ID:R/1As0wV
>>956dura使いやけど確かに105、5800以降はかなりのものやと思うけど流石にレコード並みとは思わないなあ。
0964ツール・ド・名無しさん
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2020/03/31(火) 18:35:15.94ID:NTMXcEMl
チェーンだけ買っとくか
0967ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 09:31:12.93ID:bC9xqsgy
>>965俺も顔見えないとこで悪口言いたくないけどナン、銅の流れを言いたがる奴の笑いの民度は低すぎるとだけ言わせて笑
0970ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 17:34:44.96ID:mxMjp41F
>>969ほんま。実社会であのパターンの返ししてる奴おらんとは思うけどもしおったらと想像するだけで風邪ひきそうになるわ
0972ツール・ド・名無しさん
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2020/04/17(金) 22:18:52.60ID:7qERUhw4
自転車屋のオヤジから新デュラの話聞いたけど知りたい？
それただの噂話ですか？って聞いたら関係者のリーク情報だって断言してた
0975ツール・ド・名無しさん
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2020/04/17(金) 22:50:45.73ID:yaj/Gvor
PCから書いてるのでID変わってるけど972
次スレ間近なので怪しいかもしれない話を書いておこう
少なくともオヤジは噂レベルの話ではないと誇らしげに言ってた


・リムブレーキとディスクブレーキの２バージョンあり
・Di2のみ。ワイヤー無し。
・発表日は2度の延期で2020年の後半になってるけどコロナ騒動でどうなるやら？
0976ツール・ド・名無しさん
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2020/04/17(金) 22:57:20.75ID:iBx8jrii
俺が聞いた話と違うな

・油圧ディスクブレーキのみ
・Di2は半ワイアレス的な物になる
・パワメはパイオニアベースで刷新
・発表はサイクルモード前の10月

どこで聞いたかは言えない
0980ツール・ド・名無しさん
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2020/04/17(金) 23:43:13.53ID:JCxrCYHA
976だが（店から戻ってきたのでIDは変わっている）、
12速化はアルテとの互換性を持たせるためにないそうだ
アルテは次期モデルもリムブレーキとディスクブレーキ併売
そのタイミングでアルテ12速化後、マイナーチェンジでDuraも12速化の流れのようだ

いやぁ初めてフル内装エアロロード（サーベロS5）組んでて手間取りこの時間
これから先が思いやられるなぁ
0982ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 00:30:57.27ID:e1edbc2Q
お前ら適当なこと言ってると風流のなんとかで訴えられんぞ？どうせ嘘なんだろ？あ？
0985ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 06:33:14.27ID:kcTbSXWc
デュラがアルテに互換性をもたせるのではなく、アルテがデュラに互換性をもたせるものじゃないの
それにカンパ、スラム、そしてシマノ自身もMTBは12速化してるのに現状維持はないだをさすがに
0986ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 06:40:32.37ID:X9FfuNWZ
アルテがデュラより先に新技術を製品化した例は今までにもいくつかある
引っ張ってくるのめんどいから自分で調べてくれ
0987ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 08:27:54.29ID:oglI+OJH
周期的には今年ティアグラの新作だよね
もしデュラより先に発表された場合はその変化内容から新作デュラの傾向がわかるかも
ティアグラが11速化の発表ならデュラは12速化だと思う
0991ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 10:03:41.07ID:YmzKSXBK
デマと言わずに予想合戦するのはよくある普通の人のコミュニケーションだと思うが
0994ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 10:41:40.37ID:W1+kIqW1
プロの要望でリムブレーキ式は残るんでは？
変速はDi2のみ、ブレーキはディスクとリムとかはありそう
0996ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 11:16:46.75ID:GCYStf+m
Dura信者のあるべき姿は、新作がどんなものでも購入して称賛。
色々議論するが、結局みんな買うんでしょ？
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