【Cannondale】キャノンデールのロード91進目

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 10:46:57.02

キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード89進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514089338/
【Cannondale】キャノンデールのロード90進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530015220/

※次スレは950が立ててください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 23:36:25.51

不思議なことに
3台とも同じ車体番号だぜ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 00:39:04.71

トライピークとかプラクシスワークスのようなシーフの太いものは
避けた方が良いかもね。スパ6

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 01:04:42.61

>>850
梱包されてた箱にもシリアル貼ってあってフレームも無傷

16年の日本未発売のモデルだと思うけど
届いたやつとあっちのカタログで見た仕様とちょっと違うパーツ構成だった
といっても、ホイールとタイヤだけだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 07:17:29.63

初心者ですが車体番号はどの辺にあるのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 07:56:27.75

ボンネットの中

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 07:59:37.39

ユーザー登録って絶対しなきゃダメなんですかね？
別に怪しげなメーカーじゃないとはいえ、無駄に個人情報を出したくないんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 08:13:55.45

お前の個人情報にそんな価値ないよ安心して

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 08:17:59.17

>>856
無価値だから別に登録しなくても良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 08:22:31.03

車体番号とかユーザー登録とか変に気にしてるとあらぬ疑いを持ってしまうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 09:57:28.62

登録したら、買い替えとか乗らなくなって、オクとかで売る場合面倒だなと思って

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:00:08.99

は？（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:04:24.89

>>859
これから購入するのに削ってあったらやだなと思っただけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:16:29.51

だからこういう質問の場合は
登録することのメリットと登録しなかった場合のデメリットを挙げるとかするもんでしょ
他のスレなら普通に出ることだけど、しょうもない煽りとか、変な勘ぐりしか出てこないって
無能しかいないのかここは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:21:41.95

どういう意図か先に示して質問してれば良かったのでは？
相手に正しく伝わらない時は相手が無能なんじゃなくて自分が無能なんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:23:39.67

馬鹿が馬鹿とか無能と言ってマウントと取っててワロタw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:29:19.32

公式にユーザー登録について記載されてるのに馬鹿なの？
他の製品でもユーザー登録なんかいくらでもあるけど初めてなの？
子供かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:36:28.62

>>862
オクとかで手放す事まで考えるオーナーなら自身がファーストオーナーだと証明できるユーザー登録と防犯登録を両方するのが普通じゃないかな
デメリットも特に無いし最低でも防犯登録はすると思う

あと故意に削らない限りまず消えないフレーム番号削る売り手はほぼ盗人じゃないかな？と心配しちゃう
論点ずれてたらごめんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 10:57:51.97

親切とかこのスレで期待する方がバカなんだよ
ここは同じ話題(例えばＳ6とか)しか出来ないアスペや、いつまでもカーボンとアルミで争ってるガキしかいないスレだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 13:48:01.00

162のホビット族やがCAAD12の50サイズ乗れますかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 13:56:54.46

やめとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 13:59:33.71

きびしい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 14:12:26.05

162でも足が長ければ乗れるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 18:08:52.65

>>856
乗らなくなったら駅前の駐輪場に鍵を掛けずに
置いておくと次のオーナーが持って帰ってくれるから
何も面倒無いよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 20:44:22.39

>>869
50でもでかすぎ
シートポストが埋没するから素直に44にしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 22:26:13.82

俺の彼女身長162だけど172の俺より脚長いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 00:46:25.16

869やが足も短い短足ホビットっすわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 01:09:21.93

あきらめろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 01:11:41.88

168ｃｍ股下74の短足だが試乗でＣＡＡＤの48乗って調度と思った、50も乗ったけど乗れないことは無いけど力が掛けれて無い感じ。
ちなみに今シナプスの48乗ってるんだけどワンサイズ大きくなると股下もそうだけどトップチューブも長くなる分ポジションがきついかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 08:18:07.86

>>875
男と女で比較はいかん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 11:37:00.36

Y'sでシステムシックスの51見てきたけどダサイなやっぱり

けど次のモデルか型落ちあれば買うつもり BMCのtmrも良いと思ったけど重いし今乗ってるリアクトに形似ているから止めます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 12:21:56.45

ヒルクライムでもS6の方が速いんだっけ？S6Eよりも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 12:22:17.89

略すとわけわからんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 15:30:21.96

メーカーはそう言ってるけど実際にはヒルクライム以外でもスパ6の方が速いケースがあるみたいな話じゃなかったっけ？
結局全く同じ条件での比較って実質不可能だし何とも言えんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 18:01:08.11

誤差の範囲だろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 19:41:28.43

システム6がダサいと言ってるやつ初めて見たｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 19:47:10.49

サイズが小さいと極端にダサくなるんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 19:58:32.59

システムシックスの外見は正直他社よりカッコよくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 20:40:26.91

シックスナインは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 20:47:58.91

システムシックスかっこいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 21:30:56.12

ただし54,56サイズに限る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 21:31:45.14

チビ用はマジでおもちゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 21:58:57.31

モデルチェンジに期待しとく

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 23:13:11.58

悲報：SAVEシートポストを使おうとするも短足のせいでポスト部の出代が足りない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 01:07:56.21

スローピングしてなきゃ選択肢に入れてもよかったんだけどな。
ダサすぎ。＞システム6

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 16:15:14.39

>>888
顔面騎乗にしとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 17:53:25.80

>>895
顔面騎乗+パイ揉みで昇天させたらマンペされた…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 17:59:10.36

>>896
やったじゃん。ご褒美だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 18:04:10.47

>>896
イクと中が急激に広がる女はマン屁するよねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 20:14:46.02

スソワキガの他人の奥様のマンコ舐めまくってる時は
ちょっとあの臭いでトリップできるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 03:52:54.97

avelo Bicycle shop: Cannondale SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE BLK / キャノンデールシナプスハイモッドディスクデュラエース R9100 48サイズ 2018 ブラック 36%off 特価SALE 451800円店頭品1台限り
https://www.avelotokyo.com/2019/01/cannondale-synapse-hi-mod-disc-dura-ace.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 13:06:39.76

>>885

https://i.imgur.com/HzjJ4yV.jpg

47サイズダサイよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 13:38:53.44

ダサくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 14:25:54.91

51もヒドい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 14:49:43.18

自分の足が短いのを八つ当たりしたらあかんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 15:29:26.35

エアロフレームって見た目で買う人がほとんどだろうし、小さいサイズでこの見た目だと日本ではまず人気でないだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 16:34:36.97

エボやcaad12の、なんていうかシュッとした見た目が好き
エアロならBMCのTimemachine Roadが欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 17:35:44.01

ホビットドワーフが乗って格好良いのはBMC tmrしかないんだけどいかんせん重いから7キロ台に伸せるのは厳しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 19:08:59.43

スローピング=ダサいばかりなのは高齢のキャノデ乗り多いからかね
トータルシルエットが良けりゃスローピングでも良いよ別に

シス6？ダサいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 19:15:57.02

シス6のサイズ47、51はちょっと、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 19:36:48.75

スローピングでかっこいいフレームってだいぶ限られる気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 21:09:32.68

ホリゾンタルホビットが多いのは事実だろうが、なんかもう存在がダサい

せっかくS6が先じた、データよりもバランス重視と言う思想が主流になっていってる中、今更データ特化に戻したのもダサい
散々エアロ否定してて手の平返したのもダサい
挙句功労者のS6まで全否定するような売り方したのもダサい
それでいて大して勝ててないのもダサい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 22:07:35.69

キャノンデールはいまいちな製品はあっさりとカタログ落ちするし、来年のラインナップ見れば
システムシックスの評価も見えるでしょ

**sage** · 2019/01/30(水) 23:00:30.99

systemsixはサーベロの新型と言った方がしっくりくるなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 23:23:41.69

>>907
BMCだとちびっこサイズでもほぼゾンタルだよね
https://www.cyclowired.jp/image/node/267804

トップグレードのTimemachine ROAD 01 ONEが国内には入ってこないんだよね
国内最上位はTimemachine ROAD 01 THREEの上から3番目グレードのアルテDi2だから重い

ONEだとサイズ54で7.76kg
https://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/bmc-timemachine-road-01-one-review-52091/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 00:58:57.70

先月もちびっ子サイズの話しなかったか？
って思ったらfocusスレだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 17:10:29.46

散々語られてるかもしれんがスーパーシックスのサイズ54って175で乗るにはデカい？
股下次第って言われそうだけどもし54買って後悔してるとか全然大丈夫って人がいれば教えて欲しいです
ダサいロゴになる前に憧れてたフレームを思い切って買うことにしたので
あと消費税も上がるみたいなこと言ってるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 17:53:44.57

股下というよりも、ポジション次第

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 17:58:00.08

問題ないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 18:05:00.92

足長モデル体型なら問題ないだろうけど、ホビット日本人体型なら52じゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 19:26:09.45

>>916
174cm股下89cmで52乗ってるがシートポストが10cmくらいしか出ない
俺はこのせいでSAVEポスト使えなくて悲しい思いをしてる
足長モデル体型なら行けるかもしれんが俺と似たような体型なら52か50でいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 19:31:02.46

>>901
それは51

47はこれ
https://i.imgur.com/CWrjeZY.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 19:33:05.89

>>921
mtb並みのスローピングだな、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 19:39:05.58

フレームが前後タイヤにめり込んでるみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 19:56:37.60

>>921
見慣れたせいか、初めて見たときほどかっこ悪く見えないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 19:59:30.12

各社のちびっこサイズのエアロロード比較

◆NEW◆
FOCUS IZALCO MAX DISC サイズ47
http://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2018/12/img_39481-1024x769.jpg

キャノンデール SYSTEMSIX サイズ47
https://www.cannondale-yokohama.jp/wp-content/uploads/2018/10/IMG_9945.jpg

トレック MADONE SLR サイズ50
https://i.ytimg.com/vi/L1tcuMOkQ6A/maxresdefault.jpg

サーベロ S5 サイズ48
https://pbs.twimg.com/media/Ds08yYUVYAIXjo0.jpg:large

スペシャライズド VENGE サイズ49
http://pbs.twimg.com/media/DnrzR5fUUAAf5bH.jpg

BMC Timemachine ROAD サイズ47
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/06/22/d4s3473.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 20:05:11.63

Herald Sun TourでEFがステージ連勝したしもっと盛り上がってもいいのよ？
ステージ1はシス6、ステージ2はスパ6。ステージ2勝ったウッズもステージ1で遅れることなく10位フィニッシュできたおかげでリーダージャージだし、思った以上にシステムシックスの恩恵はあるんじゃないかと思うね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 20:22:56.32

アドバイスありがとうございます
とりあえずSAVEポストが使えそうかどうかは確かめてみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 20:32:01.65

>>925
キャノンデールがダントツでダサい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 20:45:16.56

キャノン信者たが擁護できん、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 21:16:46.44

たしかに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 21:22:26.50

Caad12がレースで勝つまでは応援できんな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 21:31:13.34

ホビットはキャノンデールに乗って欲しくない
最低サイズを54にしてほしいくらい

**sage** · 2019/01/31(木) 22:23:15.38

http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/9837/Default.aspx

>>932
身長173cm.フレームサイズ50のウランちゃんはキャノンデールから出て行かないといけないな。

**sage** · 2019/01/31(木) 22:24:32.62

あ、ゴミURLが入った

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 22:40:42.89

>>933
そうだね
ウランちゃんもあと2センチ背が高かったら総合優勝してなのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 23:13:48.61

身長高けりゃ速くなるならどこのチームもバレーボールみたいになってるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 23:15:26.74

>>920
股下10センチ間違ってない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 23:18:06.11

俺caad12 52サイズだけど174センチ股下83センチでシートポストから14センチ出てるんだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 23:18:44.79

>>937
ほんとだ。願望が混じって89になってるけど実際は79ですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 23:20:01.53

ニュー速

【自転車】プロ「キャノンデールのエアロロードバイクはアクが強いが満足度も高い」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1548943847/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 00:48:51.62

>>921
ジャイアントのFCR系思い出す

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 11:27:13.06

s6himodをetapに載せ替えたんだけどbb下が穴だらけになったんだがゴミ入らないようにする対応品って売ってたりしてます？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 13:55:06.25

養生テープ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 14:50:20.86

S6Evoディスクブレーキモデルって廃番？
もうシステム6買えって事なのか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 15:09:01.35

　
　('A`)　　わいわいセールで　キャノが大量に余ってたのは　なんで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 16:10:12.12

毎年のこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 17:28:15.75

>944
スパ6ディスクはQR仕様の失敗規格だからむしろ買えなくて正解じゃないか
20年モデルでスパ6はモデルチェンジの可能性あるしそっち買うか来年のワイワイで
売れ残ってるシステム6買えばいいんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 17:46:09.33

俺はシス6買っちゃったけど、来年絶対安くなるからそこまで待てるor急いでない人は幸せやと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 18:53:09.29

S6は平坦も登りもキャノンデール最速なんだから安くならんだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 22:01:40.71

カスタムラボでdi2にすると余分な穴やケーブルガイドの類がなくてすっかりして良いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 00:12:32.14

あ～すっかりした～