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輪行 りんこう 68旅目
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0578ツール・ド・名無しさん
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2019/01/12(土) 11:17:18.15ID:6ZMY48ex
>>576
せっかくサイクルトレインなんてニッチなもの作ったのにわざわざ対象車種を絞るとか自縄自縛じゃね？って話

>>577
俺は二月の海岸ごみ掃除だライドだな
ミニベロショップからのお誘いなんでフェンダーつきミニベロで行くぜ
もしあったらよろしく
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 09:30:53.41ID:Dq5N6KRE
高価で豪華な専用列車なんてチャリ乗りのニーズとズレてそうだしな
BBBASEは壁際に自転車固定できるフリースペース車両あるらしいが全部その調子で車両真ん中に簡易ベンチだけで十分だろ
姿勢は買うが
0587ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 11:20:23.03ID:rEACBnis
>>583
自分で自分の首を締めてんだから自縄自縛でいいと思う

それとも
犬も歩けば棒に当たる
これは少し意味が違う
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 16:32:20.62ID:tKkXzE5m
自縄自縛って自分で決めた取り決めとか信条で己れに制限をかける事だろ？
泥除け付きはアカンとかいうのって単に行き届いて無いだけじゃん
0589ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 16:46:58.45ID:/0xLGC5Q
BBBASEの場合、縦型の自転車ラックに固定できない自転車はNG。
ランドナー載せたいんだったら、泥除けは外してこいってこった。
0591ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 18:48:49.09ID:z2fDHSBA
>>588
あれはダメ、これはダメ　って言ってしまって
本来の「輪行者を向かい入れて儲けたい」が履行できない
というのは自縄自縛とも言えるね

ロードレーサーのみを対象にして十分利益が出てるなら
その限りではないが
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 22:01:10.77ID:2dXKbXYx
別にランドナーしか泥よけ付いてないわけでもないし、
MTBも駄目らしいから、実質ロードのイベント列車として運用するしかないわな
0593ツール・ド・名無しさん
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2019/01/14(月) 19:12:06.69ID:HHv4LAl0
>>573
これは高崎駅の一番線ホームを復活させるのかな？
そうじゃないと多分出来ない。
0594ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 00:17:15.87ID:81uvh0zh
ここは高崎支社が貨物車カスタムでつくればいいのに
115系のシート全部とっぱらいでも良いよw
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 07:29:47.01ID:dfBkn9m1
115系はもう。。。(´；ω；｀)ｳｯ…
0597ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 09:05:20.76ID:c12aFeTS
BBBASEは専用の添乗員とか別に全く不要だと思うんだけどね
何の役にも立たないし
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 11:50:20.62ID:Eo9guUwQ
>>597
地域雇用がどうたらなんだろう
勝手にやる分にはいいけど、ピント外れな企画立てて、
需要がないとか結論されるのは腹立つな
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 14:41:27.21ID:nsz9QTuy
>>597
ぺんぎんいれときゃ良いね
クッション替わりに自転車に挟んでよし立て掛け要員のCAとしてもよし

中の人などいない
時給も要らんな
0600ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 21:18:42.45ID:3FYgV/u0
>>574
ですよねwww

小径車ダメ、泥よけ付きダメwww
田舎っぺかよってのw

こんな車両作る前に、お前らの駅まで　どんな自転車が輪行してるのか
よーーーーーーーーーーーく観察しろってのw

自転車趣味　≒　ローダーって　何処の田舎だよ
東北かよw
0601ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 01:55:04.04ID:YMjAQ9Ky
>>597
でもノーパンらしいよ
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 12:08:34.36ID:p8DX7TQv
os500のパクリのlifelineの輪行バッグで飛行機輪行してきたがクソ重かった。
かろうじてキャスターあるからなんとかなったけど、os500使ってる人はあれ担いで移動してるのか。
0604ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 15:58:01.07ID:d5dLBlTB
紀平梨花ちゃんがピチパン履いてマンスジ見せながらチャリに乗って前を走ってたら
おまえら勃起をおさえられんの？
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 20:17:47.50ID:BvmGTLwd
公共交通機関使ったら大きくて大変だろうけど自転車の保護はしっかりしていると思うから飛行機輪行にはいい品物なんじゃないかな
0609ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 21:07:06.65ID:IiYvIpg8
いや、レビューでも出とるけどキャスターが使い物にならんねん。殆ど引きずるレベルや。
いちいちハンドル、シートポスト、ペダルはずさんとあかんし、あれはこうたらあかん。
0611ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 22:11:53.40ID:tkhGVWkH
>>605
紀平梨花ちゃんは可愛いだろ
0619ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 11:44:24.45ID:u6A350L1
JR東海「輪行ですか？便利で快適な東海道新幹線をご利用ください」
0621ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 14:06:12.15ID:lUlblW89
肩紐ギリギリまで短くしてBB側から斜めに担げはほとんど横みたいなもんやろ
0622ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 15:20:24.59ID:AqaQUNFt
サンワダイレクトやグランジ(オーキャリー)で置き方縦横両用輪行袋出ているよ

開閉がジッパー式なんで面倒だけどね
0623ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 01:45:34.05ID:kxU8tL9I
>>612
モンベルのコンパクトリンコウバッグにリアエンドつければいけるよ

縦型は持ち運びにくい
横型は電車内で場所取る
ジッパー式は荷造りが大変

こんな悩みがまるごと全部解決する
すごく便利なんだけど、やってる人は少ないみたいなんだよね
輪行のスタンダードスタイルとして
定着してもいいと思うんだけどなぁ
0626ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 10:29:52.63ID:D69pKsWc
162㎝のホビット属だけど縦型で持ちにくいと思ったことないな

肩紐の長さなのかな？
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 11:16:59.55ID:yXzMS9D5
横型と比べると小脇で抱えにくいというか荷下ろしで少し気をつかうかな。
モンベルの横型みたいなのだと肩紐かけたまま上の穴から袋の中に手を突っ込んでトップチューブ持てるから、ちょっとした時に普段自転車持つときと同じように扱えるし
縦型でも出来ないってわけじゃないけど。
0628ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 14:35:41.90ID:zkbWvNwH
横型でトップチューブを握る？
フレームはひっくり返しているんですよね
よくわかんないです
0630ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 20:37:32.10ID:OQ7wzbtF
ほんとはだめだけど（長さの規定超えてる）なぜか売ってる
前輪外してそのまま袋に乗っけて包む超簡易版のやつじゃね？
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 21:31:53.45ID:2+SF/fIV
それ俺も利用してるんだけど
東武浅草駅で駅員に聞いたら、「袋からはみ出てなければ良いですよ」って言われてそのままリバテイ乗ったよ
0632ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 22:36:57.08ID:FPQRUV/m
>>630
長さの規定は国の法律でなく一企業のものなんだから、何故か売ってるは視野狭すぎ
JR利用でもでも女性や子供用だと長さ超えないし
0633ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 08:18:00.61ID:AcBlg/AJ
STIレバー付きドロップハンドルが分厚さに拍車かけてサイズオーバーするんだよな
シートポストはずそうがペダルはずそうが無駄
0634ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 09:05:37.90ID:2VU/FSvF
>>633
女子供のってこと？
車体がでかいならともかく、160未満の女子供が乗る小さいサイズのロードでそれなら、sti前向きに付けすぎか、sti自体でかすぎか、ステム長過ぎじゃね
0637ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 22:09:18.97ID:m1oUqJE9
輪行袋が外国人観光客に評判が悪いと言えば
袋なし輪行が当たり前になるかも
0639ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 23:35:49.53ID:AWFprFpu
外国人観光客が喜ぶなら規制緩和あるだろうけど
在日外国人をターゲットに規制緩和は無いだろうな
0641ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 08:47:42.05ID:KeFmHONF
カートやベビーカーでも人の足平然とひいていく馬鹿がママチャリで同じ事するようになるだけだ
0642ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 13:21:59.99ID:M78ZYiMD
それやられたら痛いからな
下手したら骨折
店内のトラブルは当店は一切関知しませんだっけ？
0644ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 20:54:24.36ID:TCg/nK2e
輪行デビューしようかと思うんだけど
輪行メインの方の車重ってやっぱり軽いんですか?
カーボンで輪行されてるんでしょうか?
0646ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 21:01:03.11ID:eAOVqr58
クロモリ折り畳みがええで
0647ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 21:08:12.88ID:c3TJwstn
そんなの聞いてどうすんだ
輪行用に軽量カーボンフレーム買うのか？
0648ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 21:20:53.21ID:T4rW6d0S
‪ロード系ミニベロおすすめ7選！性能と見た目を両立させた自転車 - CAMP HACK[キャンプハック] https://camphack.nap-camp.com/2165&;#8236;

こういうのでもいいかもね。

‪軽量で持ち運びしやすいおすすめ折りたたみ自転車ブランド10選｜VOKKA [ヴォッカ] https://vokka.jp/11494

まぁ、好きなのを選んでくださいませ。
もちろん普通のロードバイクでもいいですが、大きくて何だかんだで駅内の移動が大変よね。
0649ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 21:29:28.95ID:BkrL+pNY
20kgとかある自転車で輪行したくないけど10kg以下（力自慢ならもうちょい重くても）なら別に好きにすればいいじゃない
気軽に知らない土地流すように軽い折り畳み欲しいけど選択肢あんまりないんだよなー
0650ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 22:48:11.37ID:CVM01kH3
名古屋行こうが大阪行こうが自転車乗り出すと地元感みたいのが自分の中から沸いてくるから面白い
0652ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 23:12:27.19ID:nKr32xLS
カーボンの軽くて高価なの、持ち運びも走るのも楽で良いけど
飛行機輪行じゃなくても、ガツンとぶつける可能性は有るし
精神衛生上、鉄やアルミの値段そこそこなのを使ってきた
0654うさだ萌え
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2019/01/30(水) 23:58:10.15ID:XBTHuKDj
年末年始にシーコンエアロで、JAL飛行機輪行して来たが、フレームに一切傷はつかず、快適。

電車の輪行は、傷がつくからな、フレームに。
0655うさだ萌え
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2019/01/30(水) 23:59:10.32ID:XBTHuKDj
国内線やったら、シーコンエアロで、十二分。海外なら、ハードケース必須やな。
0659ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 00:38:15.71ID:fbFaVOB9
>>657
タイヤに着いた砂などで輪行中にホイールとフレームが微妙に擦れて擦り傷が出来る事が有る
タイヤとフレームの接触する所に養生テープ貼れば傷はつかない
貼るまでに数秒、輪行袋と一緒にポーチに入れれば良し
ドアにぶつけたりとかのおっちょこちょいなミスは知らん
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 00:53:46.43ID:X+HLwv1l
あぁ、そういうことね。
タイヤとフレームが当たってキズがつくイメージなくて不思議だったけどスッキリした。ありがとう。
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 01:36:01.82ID:fbFaVOB9
自分で小銭はたいて石橋を叩く事すらしない人が増えたからなあ
面白い道見つけたんですよ。
より有名な国道行って来ましたよって聞く時代
0662ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 01:51:07.83ID:RhPFdm1z
MTBで山行くのに輪行するから重さは15kgくらいになる
けど列車の中で担いでるワケじゃないし最寄駅はエレベーターあるから目的地の最寄り駅で階段登り降りくらい
山の中で担いでる方が多いなw
0664ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 15:35:15.54ID:9OkSzcdP
カーボンで輪行してるけど別に傷とか気にしたことないな。割れたりしなきゃ問題ないよ
0665ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 15:49:39.34ID:cJW/zOWE
カーボンの軽さは登りより輪行で楽になる利点の方が実感しやすい
乗り換えの合間にフレーム担いで昼飯食ってくかとか考えられんかったわ
0666ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 16:26:26.72ID:5EzJAAP+
空港でスーツケース持って爆走してるリーマンに
フォーク引っ掛けられて焦ったことある。
でもフォークの先端て丈夫なんよね。
なんともなかった。
0668ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 19:10:27.93ID:WOtFUIVn
>>667
重たい自転車の時は輪行が公卿でしたが軽量カーボン車にしたら世界が変わって彼女もできました
0669ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 19:31:44.86ID:kimL8WhZ
>>667
(電車の)乗り換えの合間に、
(自転車の)フレームを担いで(→輪行バックを担いで)
昼食を食べるというのは考えられなかった。

→カーボンは軽いから、輪行バックを担いだ状態で昼食を食べられて嬉しい。

何キロぐらいの自転車なんやろ？
0672ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 21:15:21.16ID:XA4wg3bz
食って「く」だから
ホームまで行ったが次の電車が待ち時間10分とか15分だったとかで、ぱぱっとホーム抜けて駅ナカの店まで行って食って戻ってきたんじゃね？
駅ナカから階段降りていくようなホームで大荷物なら大人しくホームで待ってそう
0673ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 23:12:52.50ID:0OskSoym
しかし、アルミとカーボンで1kg変わらないのもざらだが
例えば、装備重量8kgと9kgでそんなに体感変わるのか？
0675ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 23:44:39.80ID:J9XNghI+
小径折り畳み用の輪行袋がロード用より頑丈で重たいのはどうした訳なんだぜ？
ロード用のに突っ込んで絞るなりした方が良いかな？
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