【Di2eTapEPS】電動シフト総合 17速目

1ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 17:45:21.06ID:QAhZdjNV
前スレ
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 16速目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510789823/

737ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 22:09:30.15ID:F8CsMtCd
>>732
シングルスレ曰く寿命は知らんがチェーン汚れてるほうが遥かに抵抗になるらしいぞ
>>736
常識で考えたほうがいいぞ
ワイヤーのSTIならブレーキレバーが横に押されるが
Di2のレバーは内側の小さいヤツだけだ
どうやって押されるというんだ
試しに押しっぱしてみれはわかるが
Di2は押してたら常にモーターが動くとかそんなローテクなメカではない

738ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 22:53:28.49ID:lD95nPLl
外装だと、バッテリー半抜きことも
できるが。

739ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 22:58:03.53ID:Yg9hE8ZW
ロードに乗ったことがない友人が父親のお下がりだと持ってきたマシンがカーボンフレームにフルアルテDi2で泣きそう

740ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 23:00:18.54ID:SeaFFDza
>>736
di2 デビューオメ
立てかけたところが何かの角とかだったら稀にシフト部分を押したままになることはあった。
対策は…気をつけるしかない。
まぁ稀なケースだから気にしなくていいレベルだと思う。ただ輪行時は注意かな。
コネクタは耐久性ないからあまり抜き差ししない方がいい。

>>737
押しっぱにしても動くだろ。
数段動いてから停止状態ではこれ以上動けなくなったところでモーターがカッカッカッと音立て続けないか?

741ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 23:08:50.30ID:F8CsMtCd
>>740
電池尽きるまでカッカ動いてると思う?
シマノのデザインがクソでm9100でやらかしたとはいえそこまで底抜けにアホではないぞ。ちゃんと考えて作ってる

742ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 23:12:53.44ID:Orir6cwc
コネクタ抜くのは輪行する時くらいだなぁ、簡単にポチポチされないからそんな神経質にならんくても良いと思う

743ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 23:13:29.30ID:96p3ORW+
ありがとうございます。やはり気をつけるしかないですね。

744ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 23:21:58.01ID:SeaFFDza
>>741
これ途中で止まんの?(壊れそうだからあまり試してない)
なんかのブログで輪行押しっぱでバッテリー切れというのも見たことあるけど。

745ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 00:32:48.60ID:fv8nfi0I
>>744
今やったら3-4秒くらいで止まった

746ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 01:05:18.15ID:fiRmDdZR
サンクス
なら安心やね

747ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 03:15:38.59ID:TSZuOvq1
ローソンなら?

748ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 05:11:11.17ID:Xubo4yPS
>>742
コネクタ抜く場合ってどこで抜けばいい?
ジャンクションAもフレームに内臓されちゃってるからこの場合どうすればいいんだろう
シートポスト抜いてバッテリー部分で抜くしかない?

749ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 06:19:02.93ID:w91LTDoL
お礼とコンビニの名前が同じことを利用して別のコンビニを言うボケ

750ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 10:26:38.88ID:2Ed+bfjx
まあまあファミリーまぁトかもしれないじゃ

751ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 10:45:12.39ID:UNlNeT9q
小田急○×だな。

752ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 10:52:15.07ID:DDQ3dDRq
>>736
こんなバカな店があるせいで電動はトラブルが多い、信用できないと言う奴がいるんだろうなw
そんなの「立てかける時は注意してね」で済む話なのに

753ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 11:03:30.32ID:UNlNeT9q
>>752
社名は出せませんが、某大手のコンセプトショップです。
ディスク機なのですが、納車時点でローターから異音がしてます(笑)

754ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 11:11:48.52ID:gYrrBIKB
売るほうも売るほう 買うほうも買うほう という印象

755ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 11:12:56.36ID:Jd/dvhkk
コンセプトショップほどクソなものはないぞ
高いのは意識だけ、技術と知識は底辺

756ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 11:30:55.37ID:URH4vx6e
>>753
ディスクなら玄武とか小川輪業さんとかMTB系に持って行った方がいいよ

757ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 11:51:31.54ID:dUEOx3xU
のむに持ち込んで祭りだぞ

シルベストもラビットストリートも何食わぬ顔で営業してるもんなぁ

758ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 12:03:33.38ID:+Y9hwHvP
>>756
店員乙
そんな聞いたことのないクソショップ信用できるか

都内ならなるしまでいいだろ

759ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 12:12:08.98ID:Idmv9Iv2
>>758
小川輪業知らんの?MTB界じゃ超老舗
釣りかな?

760ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 12:58:02.76ID:Y4xaRDlk
商会? 上馬の? あそこそんあ大御所なんだ
前通ったことある 何回も

761ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 13:03:14.41ID:Y4xaRDlk
結局 スラム12E-tapは、現行フリーが使えるか未定というか未確認で
最低必要なのがカセット
出来れば交換した方がいいのが、クランク&チェーンリングという事ですかね?

ダブルタップレバーも、現行型で行けるか未確認だし。

現行ユーザーとしては、ミドルからロー側のカセットを細かくしてほしいんだが。

762ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 15:41:56.25ID:71tzDUNa
>>761
XD-Rじゃないの?

763ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 18:14:05.56ID:URH4vx6e
だね
28ページ
https://fccid.io/C9O-RSBB1/User-Manual/Road-AXS-Systems-User-Manual-3896093.pdf
ハブがDT・クリキン・i9ならなんの問題もない

764ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 19:48:36.57ID:p2t+yZDI
新年早々最悪
スマホでアップデートしたらbluetoothがきれたかなんかで変速も何もしなくなった
EW-WU111のファームウェアがあるがバージョンに対応してないからアップデートできない
モバイル版でアップデートしろって出たけどそれができねえ・・・ もうオワタか

765ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 19:59:51.37ID:p2t+yZDI
>>764
ワイヤレスユニットだけが異常発生している模様・・・
ということはワイヤレスユニットをシマノに送ってファームウェアの復旧してもらうか
新しいの買うかsm-pce1を買うかって感じかですかね?

766ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 20:10:25.49ID:p2t+yZDI
バッテリー再接続してワイヤレスユニットを認識できて復旧できました
お騒がせしました
できるだけワイヤレスでアップデートしないほうがいいみたいですね・・・

767ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 21:22:13.83ID:DXQElpx3
スマホアプデはやめとけって散々言われてるね

768ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 22:50:35.01ID:Xubo4yPS
スマホアプリでアプデ失敗した時にPCでアプデしなおす事はできないんだ?
このスレ見てなかったら自分もスマホでアプデしてたと思うし被害者は今後も出てくるんじゃないかな

769ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 22:55:51.65ID:QLznpMuM
だから、電子機器はシマノには無理だと

770ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 23:00:36.78ID:w91LTDoL
どこかのメーカーと組めばいいのに

771ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 23:26:33.26ID:Yg4b3rvP
やっぱりSM-PCE1は必須アイテムかと。

772ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 23:43:54.69ID:KslKzfcV
wifiが途中で途切れる通信環境が問題なんで、安定してる場所でアップデートすれば
問題起きないけどな。
アップデートのたびにpcに有線接続するのは面倒だし、シンンクロシフトの設定を
ホイールやスプロケを変えたとき手軽に無線でカスタムしたいし。

773ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 00:39:51.62ID:Xr/VSXaV
アップデートじゃなくてEW-WU111の初回接続でパスワード変更したんじゃないの?
スマホに登録されてる情報削除したら問題ない

774ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 02:15:29.88ID:2vExhKKa
と想うじゃん?

775ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 02:43:47.79ID:iftZv8Sr
TKC Productionsさんのツイート: "給料書いてないけど、凄く良いと解釈すべきなんだろうな。… "
https://twitter.com/tkcproductions/status/1083696246643015680
https://pbs.twimg.com/media/DwoP_SvU8AEjnhp.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DwoP_StU8AAzy3j.jpg:orig
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

776ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 08:29:27.35ID:WfsZ+NqC
未だにABSも無線コンポも後手ですら商品化できない実力なのに、営業利益率は20%を叩きだしてるんだぜ?
こんなん開発意欲無くすわ
給与が良くてガンガン新しい建物建てても、肝心の商品はやる気がないということだ

777ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 08:40:15.72ID:yUlpQfGr
>>776
戦略だろ
ロードの売れ行き悪いのに4年周期を早めたら儲かる訳ないじゃん

778ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 09:20:49.52ID:prn0Ext4
戦略はいいけど不具合だらけのスマホ版出た以外はずっと同じ動作のDi2出し続けてるだけだよね

779ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 09:52:20.07ID:uduGwZBw
あのスマホアプリ、駄目アプリ特有の雰囲気があるね。

780ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 11:19:51.30ID:QAwpnF6y
>>763
クリキンってISOでしかXDフリー出してないよな。
XDRの対応メーカーにも入ってなかったような?

781ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 11:21:55.36ID:S6aS+s6Y
スマホ版は不安定なのにタブレット版は診断モードまで付いてて安定してるのが不思議
タブレット版だと一度もミスったことない

782ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 11:26:08.34ID:5SLwYFSY
ロードにもフロントシングルの流れが来たらSRAMに喰われるよね

783ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 12:07:53.16ID:wYFi9/3r
>>782
アクアブルースポート「」

784ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 13:29:30.92ID:mxv64zGb
>>782
3T 「時は来た」

785ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 00:51:25.58ID:5Be8mfND
10速で電動化ってできるの?
今、XTで10速なんだができれば10速のまま電動化したい

786ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 01:23:04.45ID:Waa0u4Ea
Di2なら既に廃盤だが6770が10速だけどキャパシティが足らないとおもう
スプロケもいい加減摩耗してるだろうし11速に変えてしまったほうが
一番シンプルに安く上がるはず
Archer D1Xとかxshifterとかあるけどコストも実装ハードルも低くはないよ

787ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 23:28:02.80ID:5Be8mfND
>>786
E-bikeで、負荷が高いだろうからできれば耐久性の高い10速のままにしておきたい
11速はチェーンもスプロケも耐久性が低いって聞いたし。
瞬間的に人力の3倍もアシストすることになるし。

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