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【Di2eTapEPS】電動シフト総合 17速目
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0202ツール・ド・名無しさん
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2018/11/04(日) 18:13:10.32ID:rzVs4SyE
53ですがカチッとは嵌まりません。
コネクタの接点だけが接触するだけで、保持力は少しテンションかかると抜けるぐらいのものです。
あくまでも工作素材なので、使い方は工夫してください。
0203ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 03:05:49.84ID:r7Llolmy
今日、初のデュラDi2のロードバイクを納車したんだけど
早速試し乗りしたら、クランク or FD辺りから「カタカタ、カチッカチッ」ていう感じの異音がして
帰宅後にクランクとFDをチェックしても異常なくて
ロードバイクを持ち上げて軽く振ってみたら
ダウンチューブの中からカタカタ異音がしてるんだけど、これって自転屋の怠慢?
それともDi2ってこんなもん?
0204ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 06:40:05.77ID:EozDieVk
>>203
ケーブルがフレーム内側に当たって音が鳴ってるのかな
鳴らないようにケーブルに細いタイラップを付けて
フレーム内部でつっぱり棒みたいに支えるはずだけど
タイラップが外れてるとか? 自転車屋に聞いてみては?
0207ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 07:37:35.81ID:54PlzjIS
シマノのデジタル技術はまだまだだと思うなあ
利用者も多くないし、バグあってもバグと認識されず、対処も後手後手
0208ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 08:30:42.62ID:G4EbtPT0
転職サイトの口コミを見ていると、確かに電気モノの開発はイケてなさそう
嘘か本当かはわからんが
0212ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 10:24:02.82ID:O98JWfsb
今まで以上に変速の無線化とかソフトウェアアップデートで機能追加とかみたいになったらSRAMの天下になりそうな予感
MTBはフロントシングルの対応に遅れて多段化でも最後発だしこりゃロードでもそろそろヤバいかもしれないね
0216ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 14:25:39.87ID:rNe9ghVr
>>192
11速化の際もチェーンの耐久性問題をさんざん言われたけど
11速のチェーンでトラぶったの聞いたことない

2台持ちで1台はまだ紐10速、現実としてこの10速に不満も無いんだけどね
0220ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 08:50:17.58ID:dL22d7wJ
さいたまクリテリウムで、カチューシャがスラム12速投入したが、積極的に前に出なかったな。
何かトラブル出たんだろうか?
0227ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 17:38:57.95ID:BCL3LQ8J
>>226
つまり、どういう事よ?
私たちは、あなたに提案を知ること二より、
あなたの道路生活を幸せにするお手伝いを
することを約束します。
0228ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 17:55:42.68ID:weqJLfnm
>>227
記事を読めば分かるけど、変速スイッチが小さいことがウリの一つで、Di2の如く好きな位置に配置できると書いてあるよ
0230ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 19:59:40.52ID:1h4lLuII
うん
リムブレーキフレームは最初組んだときにワイヤレスユニットをかましていたけど
アプデ不具合の話から即外してコイツをジョイントに使ってる
電車輪行や飛行機輪行の際にここ外してレバーが押しっぱなしにならない用途で使ってる
0231ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 01:35:44.93ID:cXZKHLKJ
これ、基本はユニットからケーブルが生えてる場合の延長用かなと。
途中でケーブルを分けたいこともあまりないし、電源offにするならジャンクションAの
ところを抜けばいいし。

ケーブルの長さが足りない時に一瞬これを買って延長しようかと思ったが...
これ+追加ケーブルを買うなら一本長いケーブルを買ったほうがいいという結論にw
0232ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 08:53:57.30ID:Jx1mLjV2
ロードフレームでTTもする人だと、ステムから先をドロップハンドルとTTバーと頻繁に交換するからこういうアダプタあると便利な人もいる
0233ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 11:19:31.16ID:2dfR6Ll1
いい加減ジャンクションにOFFスイッチ付けて欲しいんだけどなあ
ジャンクションもバッテリーも内装しちゃうと車載や運搬時の誤動作が怖い
0234ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 11:30:23.98ID:Ea5ZGxHc
そのくらい自分で自作しろよw
0237ツール・ド・名無しさん
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2018/11/14(水) 19:02:04.63ID:zSC/cb+d
Di2の仕組みを調べているんだが、
フロントシングルで且つジャンクションAが3ポートなら、
バッテリーはコラムに内蔵して短距離でジャンクションAに接続、
ジャンクションBを省いて長いケーブルでジャンクションAからRDに直結、
という配線がすっきりする構成を取れるぽい?
0238ツール・ド・名無しさん
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2018/11/14(水) 19:11:18.02ID:nVlJlsNx
>>237
ジャンクションBは単なる「配線の枝分かれ」だから省いても問題ないよ
0240ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 01:35:40.22ID:p+Ck5GKU
ジャンクションAやバッテリーの中にはコンピュータが入ってる
ジャンクションAを単なる分岐器に代えても動かないし、好きなバッテリーに代えても動かない
コンピュータを取り出して自作するなら動くだろうけどね
ジャンクションBやケーブルは完全に自分で作ってもいい
0241ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 06:27:54.80ID:OuKHw50C
>>237
FDが無いと動かない可能性もあるかも
誰かFDを外して動かしてる人おる?
0242ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 07:16:18.00ID:s3Qd9XDS
di2はフロントシングルでも使えるように出来ていて
FD無しでも動くよ

逆に、FD有りRD無し だと動かない
0243ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 07:22:01.77ID:Mqp3rrX2
deore xt di2をSTIでフロントシングル運用しているが特に問題ないな
e-tubeはMTB設定でないと認識しないけど
0244ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 07:26:19.31ID:KKjxBmaY
9170でフロントシングルにして使ってるよ
前42Tー後11T-40T
前が小さいとロスが多いのを実感
0246ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 12:58:01.47ID:CKyyH9QM
FDだけでもRDだけでも動くよ
FDだけって人はいないけど

マスターとジャンクションAがあること
無線機能が1ユニットだけであること
Road10速専用とRoad11速専用とMTB専用のユニットを混ぜないこと
スイッチは6つまで、他はそれぞれ1台まで

互換表に書いてるよ
0251ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 00:36:16.42ID:lLxwIPaN
セナや
0253ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 07:46:45.48ID:aC72DIM1
サイクルモードで新しい無線化キット発表!あれ、X-shifterのOEMじゃね?

この流れつい最近見たゾ
0255ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 23:03:43.61ID:RMHCLwoj
付かんねというか動かんよ
他のシフターは中にマイコンが入ってるけど
スプリンタースイッチだけはほんとただのスイッチなんで
0257ツール・ド・名無しさん
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2018/11/19(月) 23:22:03.94ID:DEn4aY06
一つの配線で接続する以上、マイコン入ってないと制御(判別)出来んからね
全部ただのスイッチにしたらスプリンタースイッチみたいに専用ポートにしか接続出来んようになる
0258254
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2018/11/20(火) 00:18:49.50ID:+yoq+Qv0
>>255
ありがと
ST-8070を見たらスプリンタースイッチ用のポートが無くて少し落胆
0259ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 00:20:06.87ID:RAmS3zfl
>>258
サテライトスイッチをスプリンタースイッチとして使えばおk
0261ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 04:07:04.46ID:YvAyv/rV
諸兄姉の方へ

現在、6800のアルテ使ってますが、STI、前後ディレーラーのみ8050に組替えしたいと思っています。

1 8000系のクランクはアウターとインナーの幅が広くなったと聞いていますが、既存のfc-6800にfd-8050で問題はありませんか?
互換性はあるという事でしたが、実際にこの組み合わせで使用している方からアドバイスをいただきたいです。

2 DI2化するに際し、チェーンはそのまま使えますか?長さ的に問題ないのでしょうか?
0264ツール・ド・名無しさん
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2018/11/20(火) 12:16:38.27ID:ZnOTy1c9
>>262
>>263
ありがとうございました。

FCー8000にfdー6800系がNGの様です。
0268ツール・ド・名無しさん
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2018/11/22(木) 17:14:21.03ID:HdthhKgf
お守り
0269ツール・ド・名無しさん
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2018/11/22(木) 18:58:03.75ID:RJg5p9Kd
メールアドレス登録してんのに一回も届いたことないわw
0275ツール・ド・名無しさん
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2018/11/22(木) 22:30:44.93ID:DR5haYRP
お守りっていいな
サドルにぶら下げておくか

でいざアップデートが降ってくる頃には壊れてると
0278ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 00:42:33.22ID:UpFvH/RU
Di2のシンクロシフトで前後同時にシフトする時って本当に同時にシフトするの?
それともまずは前、次に後ろ、みたいにワンテンポずらしてシフトするの?
0279ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 06:15:21.89ID:cwpL07Ks
海外通販?
たしか、トングルはセットには入って来ないとか前の方で書き込みが。

でも一つ有ればいいんじゃね?
0280ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 07:56:15.43ID:4AtpeXGR
>>278
アウターシフトはほぼ時間差なくて最高だけど、インナーシフトはFDインナーに落ちてからRDがアウター変速するまでものすごく粘る
チェーン落ち防止のためかと
正直微妙なところ
0284ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 00:23:25.72ID:YRnWSEwE
8050買ったんだけど、これシンクロシフトオフにできないの?
チェーンリング詐称すればいい?
0286ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 01:22:05.58ID:kkHtMTiH
この感じだと
ワイヤレスユニットついてない!
      とか
PCインターフェイス持ってない!
      とか
嫌な予感がするね。
0287ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 01:26:30.26ID:YRnWSEwE
>>285-286
もってるよハゲ
でフロントが50-34の場合は切れないって書いてあるんだ

つまりチェーンリング詐称するしかなくねってこと
0294ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 16:27:00.48ID:iexjeRUR
E-tubeマニュアル
ギヤ位置制御 のコメントに
一部の製品で洗濯できないと書いてあるが
これのことか?
あとは、バッテリーユニットを旧製品
(シンクロシフト非対応)にするという
荒業もありか?
0296ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 22:10:50.46ID:PGTlOVrY
シンクロシフトがオフに出来なかったら大多数がオフにしてる競技勢から猛抗議が来るぞ
絶対にオフにできる
0297ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 22:12:04.66ID:pbzBAxjO
解除するには経験値がまだ足りないんだろう
0299ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 00:42:30.95ID:BEbdjElh
ジャンクションAの自爆ボタン・・・ならぬスイッチをダブルクリックというか二度押しすると、シフトモードが以下の3パターンに変わる。
現在どのパターンかは、シフトスイッチを長押ししてジャンクションAがバッテリーの残量確認のインジケートをした後に、緑と赤のLEDの同時点滅でインジケートしてくれる。
インジケータ

従来のマニュアルシフトモード・・・1回点滅、というか2秒くらい点灯
シンクロナイズドシフト1(ヲレの場合マップ1)・・・2回点滅
シンクロナイズドシフト2(ヲレの場合マップ2)・・・3回点滅
0300ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 11:01:36.83ID:0/we5Eps
ギヤ位置制御って、LOW-TOPのたすき掛け制限してる制御をオンにするかオフにするかじゃないの?
デフォルトだとフロントLowで9段に入れられないよね?
それが、歯数組み合わせによって変わるのでは
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