大阪ショップ情報 41
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
大阪府内に店舗を構えている、主にスポーツ系自転車店に関しての情報スレッドです。
前スレ
大阪ショップ情報 40
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514114193/ ボンボジャーズ、クローバー、アベノバはテンプレに組み込んだ。
他にあれば追加よろしく。
>>950
次スレよろしく。 当店で販売したバイクでお困りのことがあれば何なりとお申し付けください。
どんな小さなことでも全力でガッツリ応対させていただきます。
メンテに輪ゴムやガムテは使用しません。 前スレからの流れだが、不祥事を起こしたのなら話題にされて当然だろ。
人が変わろうが体質が変わろうが、会社は会社だ。 兵庫スレで粘着しまくってるMedakaさんって人がいる神戸のチームなんですが、このチームが汁をdisっているmozmer総帥のチームなんですよ。 輪ゴム事件以降にまたやらかしてるんだから
そういうショップ情報は教えてくれ方が客側からするとありがたいのに
なぜに前スレで「もう謝罪したから〜〜、関係ない第三者が〜〜」って
店の擁護する奴が出てくるの?
普通に考えれば、そういう店では買いたくないって思うのが普通だし
そういう情報を集める為のスレと思うんだけど ならちゃんと顛末を書くなり、URL貼るなりやれよ
輪ゴムいってるだけじゃ伝わらんよ >>12
分からんのなら自分で調べろ。口開けて餌放り込んでもらえると思うな。
今回は特別サービスだぞw
https://goo.gl/Uu8eeY
fc2ブログはここにリンク貼れないからgoogleでURL短縮してあるからな。 突っ込まれてから貼ったところでね
溺れてる人に石投げるのが面白いだけのやつが反論されて屁理屈こねてるだけにしか見えないよ 貼れと言われて貼ったら後出し死ねと言われる理不尽
嫌いじゃないです 輪ゴムで通じる相手に情報共有も糞もない
内容知らない相手に伝える気がそもそもなかったんだから
後から正当化のしようとしてるだけにしか見えない 「シルベスト 輪ゴム」でググればのむブログの該当記事も山崎店長ブログの謝罪記事も出てくるんだよなぁ…… >>18
くぐれば済むんならここに書く必用もないだろ
他人の古傷つついて面白がってることを正当化するなよ
テンプレにも入って無いしネタにしたいときだけ引っ張り出してるだけでしょ 「輪ゴム」知らんとググれんやんけw
自分の主張正当化するためだけに筋の通らんこと言うなやw 嫌なら輪ゴムでNGしとけばいいだろ
いい加減しつこいぞ 自転車の整備ってそんなに難しいのかな
俺も自転車屋になりたい この状況で聞きづらいんだけどさ、自転車を買った店で無いと整備とか周辺パーツ買うのに冷たくされるとか無いかな?
最近自転車を買ったんだけど、そこは小さいところで色々揃えたいと思ってもあまり無いんだ
店員さんもいい人だからそこで買いたいんだけど、他の店行くのって角が立ったりしないんだろうか
そしてもしそんな事ないならミナミの辺りで初心者・他の店舗での購入者ウェルカムなお店を教えて欲しいです >>26
店によるとしかいいようがないけど
大抵の店は、他店で買った自転車でも見てくれるし
自転車自体を買った店にパーツ持込で取り付けもしてくれるよ
(工賃を上乗せされたりするけど) >>26
諦めのワイズ、ピーキーなベックオン
前者はメンテの腕はお察しだけどそこそこ品数は多い、後者はメンテはそこそこ品数は少ない
好きな方選べ >>26
店に在庫なくても取り寄せできる場合もあるよ。
(大体、定価になるからお得感はなくなるけど) ありがとう
取り敢えずロード本体は違うところで買ってても相手はしてくれるんですね
取り寄せも出来るのかぁ
なら取り寄せして腕の良いベックオンってお店を選ぶのが良いのかな >>30
そこそことは書いてあるが良いとは書いてないからな。 >>31
あ、確かに
ミナミに限定すると良いお店は無いんですかね
自転車だから多少遠くても行けるけどやっぱり近くに良い店があるといいなぁ >>32
何を目的としているか分からないから、アドバイスのしようがない。
パーツの実物を見たいなら、ワイズとかベックオンとかウエパとかシルベストとかを回ってみるといいと思う。
(最近行ってないから知らんけど)
個人的には小さなお店の方がいいと思ってるから、今のお店に不満がないなら、今のお店でもいいんじゃないかと思う。(カタログすらない場合は諦めた方がいいかもね)
バイトで回してるお店は整備にばらつきが出るのは仕方ない。 >>30
>ロード本体は違うところで買ってても相手はしてくれるんですね
と思いこんでショップに行くと店によってはどやされたり邪険な扱いをうけてガッカリするよ
ロード本体は違うところで買ってても相手にしてくれる店もあるしそうでない店もある
ぐらいに思っておくのがいい
何軒か回ってみれば分かるけど相手にしてくれる店はあっても
他店購入の一見さん相手に親身に相談に乗ってくれる店は少ないよ >>34
そういう所が、ロードバイクの敷居を高くしていると思う。
次の購入をうちでして貰おうとか考えないのが不思議。
すご〜く技術が高いところなんて極わずかだし、
極論今の時代何でも調べて自分でできる訳だし。
要は時間かけて丁寧に作業するかどうかのような。 >>35
毎年買うようなやつでもない限り
次いつ金落としてくれるかわからんし取り扱い無いメーカーなら部品確保が難しいとか色々理由は有るでしょ ロードを買った店に持ってったけど
ボトルケージにwiggleのロゴ入りボトル刺しててイヤミ言われたことあるわ 文句言う店のやつって企業努力してないだけでしょ
流すだけで儲けようとするのが間違いだわ wiggleのロゴ入りボトル刺して購入店を表敬訪問し
その時の反応をここで報告しましょう
店主に嫌みを言われたときはポケットからハリボーを取り出して
微笑みながら「おひとついかが!」と薦めましょう wiggleやdhbのロゴがついたものはショップに持ち込まないように気を付けていたのに
Lifelineのポンプとかライトがついていた… 初めて寄ったショップで店員が客に「ブレーキは105以上を」って話を聞いて
俺もブレーキは良いもの付けておこうと思って交換の見積を頼んだが
他店購入のバイクのメンテはしないって断られてしまった。 さすがに嘘松だろ。ブレーキ購入ならメンテじゃないし 車体だけ購入して他はネットで買うのは嫌われるんか。。
いつもそうしてたわ
修理以外は世話にはならんが気不味いな ワイズは、他店購入バイクのメンテはお断りだったような。
近くのK&M CYCLEは、他店購入のメンテもしてくれるみたいですよってワイズ店員に紹介されたw 何だそれヤル気ねえな
店内の料金案内には他店購入バイクもオッケーと書いてあった気がするが俺の見違いかね >>47
へ?
俺いつもワイズに他店のバイクを持ち込んでメンテしてもらっているけど何が違うんだ?
というかまた聞き?? ワイズは他店のでもOKだろ
他店NGって店は晒していけ
別に叩く意味でなく、そういう情報を共有するスレだからな 「他店購入バイクのメンテはできません」というのは、
どうがんばっても調整しようがなかったり、普通にねじ締めただけでねじが切れたりする、
自転車みたいな形してるだけの、触るのが怖いゴミのメンテを断るための言い訳。
まともなバイクならメンテしてくれる。 8/19から行われたワッチョイ導入の投票ですが、発起人が失踪したことにより放置されています。
結果はワッチョイ導入賛成が9割だったにもかかわらず、ワッチョイ導入の申請も別人により取り下げられています。
ワッチョイ導入賛同者が多いようですので、出来るだけ適切な手順を踏みながらワッチョイ導入を目指したいと思います。
ワッチョイ導入の議論を自転車板全体に告知するために、自転車板の名無しさん「ツール・ド・名無しさん」を一時的に「ツール・ド・名無しさん@ ワッチョイ導入議論中」に変更しようと考えています。
名無しさんを変更することにより、告知が不十分だったという反論ができなくなり、ワッチョイ導入に係る投票がより適切に行われると考えています。
既にワッチョイ導入の議論は活性化しておりますので、名無しさんの一時変更については基本的に申請したいと考えています。
反対の方は以下のスレにてその理由を書いてください。
私( ◆0DhPnZR.Lk )が納得しましたら名無しさんの申請はしません。
独断で申し訳ないですが、よろしくお願いします。
ワッチョイ導入に向けた名無しさん一時変更について
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535849057/
なお、ワッチョイ導入の議論自体は以下のスレで行う予定ですので、名無しさんの変更が通りましたらそちらにもご協力お願いします。
また、名無しさんの変更後の議論の方針なども以下のスレで行なっていますので興味のある方はコメントをお願いします。
ワッチョイ導入議論スレ Part.2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/
以上、度重なる告知申し訳ないですがよろしくお願いします。
また、賛同いただける方は普段見られてるスレに本告知を拡散していただければ幸いです。
その際、同一スレに複数回貼られないようご注意いただければ幸いです。 この非常時にしつこいねん
ガラスが割れて店が水浸しでそれどころとちゃうんや ぼけ >>52
こおいつワッチョイ導入による名寄せで一儲け出来る広告業者だろ。 せっかく涼しくなってきたのに週末連日雨でワロタw
ワロタ・・・ >>58
よく分からんが
人口の少ない地域から来たようだな
人が多い都市はどこもこんなものだよ 道路でのひどい走り方は東京も大阪も似たようなもんだと思うんだが
狭い商店街を自転車で爆走する馬鹿の多さは大阪の圧勝 大阪は首都ほど田舎からの出稼ぎや移住者居ないので以外にまとも
この辺わかってないやつがたまにいるけどな 大阪は西洋的、母体が大和の都市貴族、個人主義、実利論、リベラルで寛容的、ノーベル賞&海外活躍アスリート多数
東京は北東アジア的、母体が東北の田吾作百姓、集団主義、根性論、ファシズムと親和性が高い、第二次大戦の戦争犯罪人多数、ノーベル賞&海外活躍アスリートゼロ 東京都内で起きたひき逃げ事故映像
https://twitter.com/noeta_n/status/1040310495972999169
飲酒運転で信号無視して交差点に突っ込んで二人を跳ね飛ばし平然と逃げていく淫売トンキン土人の乗用車
跳ね飛ばされた被害者を助けることもなく、一瞥しただけで無視して通り過ぎる淫売予備軍トンキン土人の通行人
大阪やニューヨークやミラノじゃ考えられない異常なファシズム都市
北京のひき逃げ事故の動画とそっくり
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 110 あ 2013/12/29(日) 11:35:46.45
東京は全国の汚らしい鈍百姓の集まり。しかもほとんどの出身者が東北上信越の田舎者w
そういう故郷を捨てた裏切り者、カッペが歴史や文化のある西日本に見苦しい嫉妬をしている。
113 名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/29(日) 12:16:03.31
グローバルな競争で通用しないんだよ関東人は。
あのムラ社会特有の内向きの態度ではどこも通用しないよね。
いいかいみんな、 「子供を関東で育てるな」 これに尽きるね。
114 @ 2013/12/29(日) 12:19:16.69
関東って大らかじゃないよね。せこせこしてきもいわ、
自信なさげで常にオドオド他人を窺ってて余裕が一切ない。
せっせと見せかけてばかりだけど、 臆病なのがありありと伝わってくるよね。関東は小さいよね人間が。
関東でなんだかこの人珍しく度量あるなと思ったら大概は西日本出身の人だよね。
351 名無しさん@実況は実況板で 2014/09/07(日) 02:36:32.66 ID:m8ukSCh90
農民系DNAだからねトンキン土人は
強い者や権力には卑屈で弱い者には高圧的
先の大戦でも中国で乱暴狼藉を働き市民や捕虜に虐待したのは関東軍に代表されるカントン土人
353 名無しさん@実況は実況板で 2014/09/07(日) 02:42:47.32 ID:m8ukSCh90
だからトンキンの女には関西人がモテる
ヘタレでキモオタだらけのトンキン男は秋葉原(笑)でロリコンアニメ探索するしかない
野球でもサッカーでも負け、ラグビーでも競馬でも完敗
ノーベル賞では2000万人もウジャウジャいながら一人も獲れず大惨敗
トンキン男って能力ゼロ、魅力ゼロの世界でも最底辺のオス
白人や関西人相手にすぐ股を開き
20人に1人がAV女優のトンキン人女性はビッチとして世界でも有名だが
そんな淫乱トンキン女にすら相手にされないのが世界最底辺の醜いトンキン男であるw 俺の発言が引き金かと思う
皆すまん
病気の子呼び寄せてしまった 大阪在住の俺から言わせてもらうと、大阪市内南部の自転車なんて半分は中国人・韓国人
特に浪速区、西成区はカオス地帯で、常識やルールなんて通じない
夜間に無灯火で車道逆走+信号無視なんて当たり前
それでもこいつらに当たられるとこっちが加害者になる理不尽と日夜戦ってる
それが大阪民国の実情だぞ? トンキン在住の俺から言わせてもらうと、東京都内東部の自転車なんて半分は中国人・韓国人
特に江戸川区、足立区はカオス地帯で、常識やルールなんて通じない
夜間に無灯火で車道逆走+信号無視なんて当たり前
それでもこいつらに当たられるとこっちが加害者になる理不尽と日夜戦ってる
それがトンキン珍民共和国の実情だぞ? 深夜の大和川サイクリングコースは無灯火のママチャリがよく出没するよ
危ないからライト点けてって注意すると「オラァ!」っていう素敵な鳴き声を聞くことができるよ
たまに強烈な光で目潰ししてくる個体とも遭遇できるよ いまだに>>71みたいな改変コピペするやついたことに驚き
しかも大阪スレにトンキン民がいるはずないって時点でお察し ママチャリレベルだと逆走や携帯電話やイヤホンは当たり前にいるな これがトンキンの民度だ
https://i.imgur.com/3KsgN2W.gif
車にひき逃げされた人が近くにいるのに知らんぷりしてその場を立ち去る 大阪市内でもこの対応だろ
河内泉州なら人だかりで5人くらいが119に電話してるんだろうが >>76
このスルーしたの中学生女子だとクラス委員やるような意識高い系でないと救助や通報などはしないだろうな
始業時間に遅れるしあとから色々と聞かれたり何かと面倒だしみたいな >>78
中国人ならその言い訳納得するが
それ以外ではあり得ない なんでトンキン人が大阪スレをストーキングして必死に言い訳してんですかねえ トンキン国やったら轢かれた人から金品やスマホを盗るヤツ
衣服やクツを盗るヤツがやって来て身ぐるみ剥がされ
血だらけまま裸で道端に転がされて犬や猫に肉を食われ
最後はトンキンカラスに目玉を突かれるんだ
日本に生まれてよかったな カンザキのセール情報見てるけど、言うだけあってすごいな。 いつものかんざき関係者による営業活動お疲れ様です!
最近はどうなの?
変な客がついてるようだけど
また人事異動ですか? いつもカンザキ書き込み見るたびに宣伝乙と書き込む人もお疲れ様ですね なんかキワモノ置いてるよね。サンプル品とか展示品で保証つかないけどその分すげえ安いみたいな。 大杉走輪は他店購入のバイクもオーバーホール料金出してるくらいだから、組み立てもやってくれるんじゃない??
実際、メンテナンスと部品交換はやってくれましたよ?
購入店に不信感あるんでオーバーホールお願いしようと思ってる。 大杉はブレーキ調整すら危ういのでお勧めしない
パッド片側当たった状態で納車されてから行ってない >>92
多分アンカミスってるぞw
素人さん?
けど、大杉走輪は俺も薦めないかなー
詳細書くと身バレしそうだから書かないけど、あそこの整備はひどすぎるわ
グリスアップもまともにできないようだし、不満点挙げるときりがない
店頭価格も安くもないし、整備も商品もスタッフも魅力に欠ける
近いって理由以外で行く価値がない 輪ゴムベストサイクルかマグラストリートやろなぁ…… >>93
指摘サンクス
すまん、カキコの少し前まで徹夜で飲んでたんだ。許してくれ
ワイも近いって理由で行ってたけど、あそこほど自己満足感あふれる店は知らないわ
趣味の話で盛り上がってる時はよくしゃべるけど、それ以外だと一気に無口だし
セールストークとか、新規顧客の開拓をしようって意識はかけらもないよな
>>94
レス早いですね
>>91と同じ方ですか?
>>92でも書きましたが、せめてブレーキパッドは当たらない状態で納車してくださいね?
あと、片道5km程度の通勤用のペダルって言ってるのに、SPD-SL勧めるのもやめてくださいよ?
大阪市内の短距離通勤でSPD-SLとかありえないですから 大杉走輪とか聞いたことないし、買うつもりもないからどうでもいいけどよ
初めてロード乗る初心者以外で、わざわざSPD-SL以外のペダル付けるって意味不明だわ
大抵の奴は車に積まずに、都市部からそのままロード乗ってくもんだし
5kmくらいなら、煽りでなくマジでママチャリ乗っとけばいいんじゃね?? いくら頑張っても専用シューズは専用シューズでしかない。
服装と合わせるならトゥーストラップが一番さ。
どっちにしても街中で自転車から離れる事なんてないけどな。 KUOTAのロードバイクを店頭販売している店舗ってあれば教えて下さい。ウエムラサイクルパーツには行きましたが、目当ての自転車がなくて… 大阪南部の某T社専門店
店長夫妻は良い人なのにスタッフがクソ過ぎてストレス溜まる >>107
カンザキエバーレor千里山
ベックオン
但し、ハイエンドはkom以外店頭で見たことない >>98
ふるぼっこのとどめさすようで申し訳ないが、俺は
・通勤用クロス
・ブルベ本番やガチ練用ロード
・トレーニング用兼家族へのお土産買い出し用ロード
って使い分けてるけど、ビンディングは本番用だけだな。それもSLじゃなくSPD
SLは本番用につけてた時期もあったけど、いろいろ不便で半年で外したな
1秒を争うレースするわけでもないなら、普通のSPDで十分。歩きやすいメリットも大きいし
もちろん通勤やコンビニで使うなんてなんてありえない >>107
アベノバ
komとk-unoはフレームのみ
他は完成車として置いてたのを前に立ち寄ったときに見た 荒れたくないからsage進行でお願いしますm(__)m
昨日聞いたのだけれどズノーってビルダーさん潰されたって聞いた何があったの?大阪の方ですよね私も子供の頃よく見かけたので https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487739653/
136ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 11:59:00.81ID:Y2dBOBFq
ZUNOW結局商標とか権利とかパーツとかグチャグチャにされたと、そんな話っぽいのは風の噂で聞いた。クソダサロックなんたらが無茶苦茶したんだとよ。
まぁ変な会社とつるむのが悪い残念だねぇネットで売るのは時代の流れだが、ハンドメイドのあの人が管理してるとは到底思えない。無理だと思う
絶対バックに会社いると思う 自分が行った時は店長がイマイチだったかなぁ……
奥さんええ人やったけど。 >>119
相手NYC合同会社だな?これは大阪出身としては許せんななんじゃこいつら?チョンこか 北摂でパーツやウェアの品揃え多いのって箕面シルベストか千里丘のあさひぐらい? >>124
箕面シルにシューズ(リンタマン)とウェア探しに行ったけどなんもなかったわ
無言でシューズコーナーみて一瞬で帰ってきた、いらっしゃいませもなかった 大杉そんなアカンかな?
高瀬って人は作業見てても仕事丁寧で良かったけどな。
若い山川って人は…正直ロード触って欲しないわ…笑 クローバー、グーグルの口コミ見ても接客の評判悪いね ああいうレビューは文句あるやつしか書かない気がする そりゃ文句あるから書いてるんだろう
書きたくなるほどの状況じゃなきゃ誰も書かない >>125
リンタマン含めてシューズならベッコンがオススメ 大杉は趣味でトライアスロンやってる人が、趣味の延長線上で店やってるイメージしかないわ
趣味>>>>>>>>>>>>仕事
だからちゃんと仕事してる人には勝てるわけがない >>129
書きたいやつが何かしらのあら探しして書いてるだけかと 口コミ見る限りそう思えないけど
実際嫌な思いしたので吐露してる感じ フェイスブック見ると店長の嫁さんの接客も大概だって分かるぞ
敢えて擁護するなら短気なアスペ客が店員の言う事勘違いしてブチ切れてるんだろうな 尼崎のサンワって店もネットの評判はボコボコに書かれてるけど
自分が行ってみたら、愛想はよくないだけで別に普通だったぞ
一見だけど、○○の入荷予定はありますか?って作業中の親父さんに聞いても
普通に応対してくれたし
ネットの評判はアテにならんよ
輪ゴムみたいな事案が出て来ない限りは クローバーは酷いよ。あそこの店主、工具の自慢ばかりしてくるだけで、技術もないし上から目線だしタメ口だし、最悪だよ。
自分所で買ってないボトルとかだけであっても嫌味言われるし走行会も参加させてくれない。 サイト見てみたら、スタッフの本業=パティシエール(菓子職人)とか書いてあって???状態だわ
でも、ライドイベントに参加できないのは仕方ないんじゃない?
サイトにきちんと自店で買った人のみって書いてあるし
まぁ、なんかえらく小綺麗で立派な店構えだね
自分が世話になってる店はもっと古臭くてこじんまりしてるよ >>136が端にコミュ障陰キャなだけにしか見えないな 毎週走行会のあるショップでロード買いたいのだが、スクアドラとサカタニはどんか感じ?ガチ系か否か、チームの雰囲気とか。
ほかそのあたりておすすめあれば教えてほしい 毎週マダムと3P走行会のあるショップなら兎我野町の無料案内所で聞いた方が確実 走行会行こうと思ってるのだけど、
50歳なんで迷ってます、みんなは
参加してるのですか? なんだみんな熟女めあてか
穴は一つしか無いのに大勢で押しかけると迷惑だよ 行きたかったら行けばいいじゃないか
他人がどうしてるなんて何の価値がある?
他人がどうしてるか聞いてみないと自分のことが決められない50歳は恥ずかしいぞ、と50代の俺は思う >>136
クローバーの常連の話してた内容だが他所の店の事を有ること無い事。
店主が若いときに世話になってた某泉大津の店のこととか特に酷いもんだったわ。
たぶん、懇意の常連には他店のことボロカスに言ってるんだろうね。
俺はこれに嫌気がさしてクローバーではなく一条でマドン買った。 クローバーの店長はかなり他店とか見下した言い方だよ
ルック車で行った時に、ゴミって言われた時、客に対する態度じゃねーなって思った 知っている人いないのかな
アベノバも気になるけど走行会あるか知ってる人いる?イベントは有料でやってそうだけど >>151
やってると思う
集団走行に慣れるためにも一緒にどう?って誘われたし >>152
ありがとう
参加してたら雰囲気とか規模とか教えて >>150
まあいざとなったら金持ちの嫁の親に金出させたら良いって思ってるんだろうね。
大阪市内とかに移転するって言えば幾らでも出すみたいよw >>154
コミュ障なもんで参加はしないと思う
店員さんは皆フレンドリーでそれが逆に辛いっていう
イベントだけど参加した知り合いが言うにはゆるポタで楽しかったらしい アベノバのオーナーは元シマノの選手で
オリンピアンのアベちゃん >>144
60でも走行会の内容通り走れるのなら良いじゃん
気にせんよ >>136
この時代に殿様商売は
じきに客はいなくなるから大丈夫 オーバーホール任せるならどこがオススメですか?
他店購入でも可能な所お教えください。 >>156
情報ありがとう
スクアドラとサカタニはないのかな >>149
>他所の店の事を有ること無い事。
>店主が若いときに世話になってた某泉大津の店のこととか特に酷いもんだったわ。
>たぶん、懇意の常連には他店のことボロカスに言ってる
近所でトレック扱ってる店と同じやん 地域的にそういう接客が好まれるとか? 堺でおすすめの店あるの?
技術的に任せられる店がいいんだけど。 >>168
カワハラダはちゃんとしてそうだけどね
チャリンコに技術も何も無いとは思うけどね アカン店は晒すけど、自分御用達の店は晒さんもんやで >>161
カンザキ上新庄は他店購入品を普通にオーバーホールしてくれた
作業内容や料金に特に不満はない。
(とかくと、ステマ、とか工作員とかいうやつが湧くのかな?) >>172
あーはいはいのはいステマステマ
はい終わり
カンザキ関係は本当頭悪い >>172
回答ありがとうございます!
参考にします! ■カンザキ千里山
自分が初めてロードバイクを買った店。理由は安かったから、それだけ。
ちなみに通販パーツ持込の取り付けもやってくれる。(他店購入のバイクの場合は知らない)
取り付けやメンテ、費用も普通と思う。
ただし、フィッティングや初心者講習みたいなのはかなり適当。
タイヤ交換の講習会もやってるとサイトに記載してあるが
「実際は人手が足りないからやってないっすw」とか言われたw
いつ行ってもバイクを組み立てて忙しそう。 ■ベックオン
無料でタイヤ交換の講習会をやってる。それだけ。
講習会を習って、そのまま何も買わずに帰る人も多いが
自分は何度かパーツを買った。
■アウグーリオ
購入したことはないものの
一見さんの自分にも、気さくに長時間話す&説明をしてくれた。
店内のバイクを見つつ、メンテを拝見してたが信用できそうだった。
ただし、タイム愛が強すぎる気がした。 ■汁
値段も安めだし、プロショップっぽいのでバイクを購入しようと思ったが
ネットで輪○ム事件を知って近づかなくなった。
■ワイ
詳しい店員もいるかも知れないが、自分が話した限りでは無知な店員が多い。
メンテ任せるのはかなり不安。
■現在御用達の店
基本、定価販売。
技術料&安心代金と思って金を出してる。
技術は信用できる、走行会もやってて速い人が多い。 >>135
量販店じゃなくプロショップだからねーって、オレも同じ意見だったけど
東京の横尾双輪館とか名古屋のカトーサイクルとか行ったら、受け止め方が変わったわ。
なんて言うか・・・人間性とか商売の方向性とかが全然違う感じ。
てかアラベスクをカネになる商品なんて言い方するような品性は受け入れられないわ。
今はここで買った自転車全台、他府県のお店でメンテしてる。 >>162
サカタニでオーバーホールとコラムカットの見積もり頼んだらえぐい工賃提示されてひいた >>181
車体は持ち込み?サカタニ購入ならキビシイね
サカタニはジャージがちょっとあれだわ >>150
昔寄った時になんかプライド高そうな喋り方やなと思ったけどそんなこと言ってんのか笑 >>181
コラムカットならDIYショップで必要道具揃えても三〇〇〇円しないな サカタニがどこまでやってくれるんか知らんけどオーバーホールなんか数万単位で金かかるのは当然やろ
他店購入のバイクなら尚更やん
とりあえずなんぼやったんや? 国内通販と海外通販があればショップまったく必要無し。
自宅でショップより高品質に組み上げられるのでまったく必要無いです。 オーバーホールの相場って3万ぐらいだろ
いくら言われたかは知らないが電動のバッテリーチェックや油圧チェックもあり4万行くのが普通 いじるのが好きだから店に任すのがもったいないわ
作業行程が見れないのも不安だし 自分より技術の劣る連中に金を払うなんてあり得ないわ >>184
俺はソーガイドとマキタのレシプロソーで切断しているので3000円では無理だな。
ディスクグラインダーを切断機にするアタッチメントも持っているしこっちの方が切り口がキレイなんだけど、
カーボンは粉が飛ぶしアルミだと少し火花が飛ぶのでいまいちかな。 >>191
例えば、ヘタクソが3時間の組立に3万円が9割で、上手が3時間の組立に3万円が1割だから、
ショップというものの評判が悪くなるんだよな。
ハズレが多すぎるんだよ。 >>190
自分でできる技術と暇があるなら自分でやるよ
それ用のスレがあるからそっちにどうぞ 自分でショップ立ち上げたらいいじゃない
きっと大繁盛で大儲けできるよw 自分でショップ立ち上げたらバイトに1時間で組立てさせて3万円にするわ。
あたりまえやん
そんなんでもオマエラ喜んで金払ってくれるしw 最近タイヤ交換すらめんどくさくなってきたから、信頼できるショップに任せたい お店の質問なんですが・・・
岸和田市にある「WARE HOUSE」ってお店の評判は、どんな感じなのか、ご存知の方おられますか? DIYショップに行って500円で30分工具借りればそれでも簡単だし
ようはやりようだな カーボンコラムはカーボン用のノコギリ刃じゃないとだめだけどね カーボン用というかキメの細かいノコだから
金属用で行けるんじゃないか 堺市のチン電沿いにあるティーエーズ?て店どんな感じ?
新しい職場から近いから良ければ利用したいんじゃが? >>205
ロードバイク探している時に行った事あるけど、雰囲気はそれほど悪くないと思う
イベントライドとかもよくやってるみたいだし、お客さんの中にはガチのレースを
している人もいたみたい
アフターサービスに関しては、客じゃないんでちょっと分からんけど >>205
知り合いは客はいい店と言ってた。
イベントライドは常連がやってる、店としてはそんなにやる訳じゃない。
売った商品の説明も常連がやるらしい、売るけども使い方はわからんそうです。 >>205
店主の人柄は良いよ
飄々とした感じであまり商売気ガツガツしてない
初心者にも分かりやすく説明してくれる >>207
意味不明でワロタ
店員でなく常連客が商品の説明&イベント開催ってなんだよ 言い方変えると内輪の馴れ合いが横行していて一見客には敷居が高いって事じゃねえの >>185
カーボンロード5800-105で五万数千円。消耗品別途。これといって特殊な部品構成ではなくオーソドックスなインナーワイヤーのフレーム。
他店購入ではあるけどサカタニ扱い
のブランド 引っ越したとか潰れたじゃなけりゃ買った店持ってきなよ
って、それは組換え工賃なのか? >>213
そりゃ高いわ
他所でやってもらったほーがいいね
OHは部品代別途で3万前後が相場じゃない? アウグーリオも1番上のメンテは自店購入で37000円〜
他店購入の場合は1.5倍(=55500円〜)って書いてあるな… >>215
俺の行ってる店は1万〜だなぁ。
持ち込みでも1.5万だったかな。 もう1台乗れるバイクがあんなら時間かけても自分でやった方がいいよ >>217
OH等の料金目安はysの工賃表。
ネットで確認して高ければ他所探す。
ysの整備能力は問題外なのであくまで工賃目安。 >>213
車両の状態写真前後両側各部メカ見れば一発でわかるわ
レストアレベルまでボロッボロとかいう落ちじゃないよねw チャリンコごときにOHって何するの?
ワイヤー、アウターとチェーン、カセット、BB、ヘッドベアリングの部品代も込み? >>221
購入後二年で転けたこともないし、雨や雨上がりに乗っていないきれいな状態。
見積りのときもきれいにのってますねっていわれたぐらいだぞ。
結局他所に出したが、消耗品別で3万切ったわ >>223
あと「消耗した部品を取り替える」も加えたら全てのオーバーホールの定義になるな >>220
今はどうか知らんが何年か前Mトリックスのメカニックやってた時
よくメカトラ起こしてたような記憶あるが 大杉といえば、HPがずっとエラー出るよな
スマホでもwinでも新着記事一覧がエラー表示
更新自体も適当なのに、更新したのを見せないとかやる気あるのかと 大越って今でも営業してるの?
数百mの場所にトレックの大型店が出来てるけど
トレックって1地域1店舗が基本だったから心配してる
ちょっと癖はあるけど良い店だった >>231
具体的に誰?土井とか佐野とか静岡や関東に住んでる人の名前を言うなよ。 金太郎はソーガイド使わずにコラムカットするイメージ >>233
ホセ、大貴のバイクは見たことがある
ホイールは佐野、土井含めてほぼ全員分見たことある
逆に金太郎組は誰なん?アイランとかか?
金太郎の回し者で、流れた選手に嫌がらせというオチはやめてくれよ バーテープを安くきれいに交換してくれる店無いかな。自分でやったら下手くそやねんw ハンドル周り関係ないトラブルでショップにチャリ預けたら
勝手に巻き直されたことあるな
見てたらイライラするからやり直したわ!て言われたw >>234
名前的にはマサカリで一刀両断してほしい セールを一切せずに定価で昔のホイールが置いてありそうなショップや
中古ホイールの種類が多いショップって大阪にあれば教えてください アルミと言うのは5年でカチカチになるので
あまり古いのはおすすめしない アルミでなく、カーボンのナローリムで欲しいモデルがあるんです
樹脂が経年劣化してくるのは承知の上です >>242
名前は出さないが教えてくださいっか・・・
そういうクレクレ君は無理 シマノ純正のブレーキ&シフトのアウターワイヤーを切り売りしている所を教えてもらえないでしょうか?
ワールドサイクルは 2m単位で売っているのは 知ってるのですが もう少し長いのが欲しいのです >>245-246
ありがとうございます 今度イトーサイクルに行ってみます >>232
やってるよ
トレックも扱ってるけどメイドイン東大阪とか言って自社ブランド立ち上げたみたい
散々にジャイをアレしてたから今のトレックとは相容れないのかもね
TVアニメ『弱虫ペダル GLORY LINE』 公式サイト
http://yowapeda.com/
女子がハマった男子漫画ランキング
連載中作品 1位:渡辺航「弱虫ペダル」
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=86&id=2810091
弱虫ペダル GLORY LINE Blu-ray&DVD BOX Vol.3
発売日:2018年10月17日(水)
http://yowapeda.com/bddvd/gloryline-vol3.html >>248
Made in Higashiosaka だと法律に抵触するんだよね。
Made by Higashiosaka にしないといけないんじゃね? >>253
HPにメイドイン東大阪って書いてあるね 岬町クリテ来たけど閑散としてるし地味だな
そして堺と違ってコースが見渡せないので観戦に向いてない 大杉、またHP表示エラー
1カ月のうち、まともに表示できるのは7日もないな 見られるようになってるね
ここ見て修正したのかも? >>259を書いた後にもう一回見に行ったら、またRSSのエラー出てたわ
エラーコードコピペしておく
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/sorin/sorin.jp.net/public_html/rss_parse.inc on line 208 >>260
今日も同じエラー出てる
ちな、win10、クローム >>200
岸和田市民だが、検索してみたら春木にあるのね。
春木って競輪場があるからなのか、古い自転車屋さんが多い印象。
いちど行ってみます。 そういう店ってやっぱり元競輪選手がやってること多いのかな? >>263
だとしたら技術的にはなんの魅力もないわな。 変速機は無いし、コンポーネントの互換性についてなんて意味不明だし、
BBやヘッドの互換性なんてワケワカメだし、チューブレスタイヤなんて脱着まともに出来ないし、
油圧ディスクブレーキなんて触ったこと無いし、サスペンションなんて未知の領域だし、
そもそもMTBなんてオートバイだと思っているし、
カーボンロードでさえDI2の穴開けしても問題無いと思っていそうだし。 >>266
競輪選手はロード弄ったこと無いまま自転車屋やると思ってるの?
それはお前の偏見だろ ぜんぜん知らんけど
街道練とかだと普通にロード乗ったりするもんなん? >>262
感想等お教えください。
よろしくお願いします! >>270
あいつら公道でタイヤ引いてピストで練習してるぞ。伴走車つけて。工業団地や田舎道によくいる。俺はすぐに通報するけどな。パトカーすぐくるぞ。 街道でピスト?
プロこそ警察沙汰したくないのでロードに乗り換えてるの思ってたが
ところでどこ?
一応さ
単なる知ったかなのか詳しく確認したい >>273
タイヤ引きは単なるリアカーと同扱いなので特に問題ないぞ。
前後ブレーキつけてギアがフリーであれば最悪の場合は通報者が事情聴取される。
一回二回なら兎も角複数回同じ事で通報してるなら個人的な恨み辛みの通報で処罰の対象になる場合がある。 いや固定でも違法ではないだろ
前後輪二系統の制動装置って文言だし
お前らどんだけピスト嫌いなの?
前後ブレーキが着いてたら合法やで? ブレーキはポン付けじゃなく、ちゃんと動作する必要があるけどな さほど知識もないのにインターネット正義マンになりたい人が増えすぎなんだろうなぁ
かと言ってガチンコの企業犯罪、個人の犯罪は怖いからスルーする
要は安全なところから叩くヘタレ と、相手を特定すらしないで匿名でたたくヘタレのみほん >>279 であった ショップスレは大体どの板でもこういう半匿名のドロドロで汚染されるのが常だな、
板ごと紛争になったところもある >>276
固定ギアは道交法違反だぞ。
フリーギアにする必要がある。
もちろん昔どっかが作ってたクランク側がフリーになってるならリア固定でもOK。
前後ブレーキの話とは別でブレーキは両方ないとアウトで固定ギアでエンジンブレーキって言うのはアウト。
(ブレーキはリムブレーキ ドラム、ローラーブレーキ コースターブレーキ DISCブレーキが認められてる。)
ちゃんと道交法は規則等全部読め。 >フリーギアにする必要がある
ありませんよ。
ちゃんと道交法は規則等全部理解して。 >>272
お待たせ!「WARE HOUSE」行ってきました。
倉庫の奥半分を合板で造られた店舗なので、これでもかっ!て位に木の香りがします。
喫茶店兼自転車店で、どうやら家族経営の様です。
ケーキは手作り。あっさり系。
自転車はほぽライトウエイを展示。整備エリアは整然しており、良い感じ。
自転車担当の息子さんは愛想が良いし、途中来店したお客も会釈返ししてくれたので、客層も良さそうです。
こんな感じでいいかな?
>>272 最近、大阪もピチパンジャージ姿で堂々と入れるカフェが増えてきたね。
大変良い事だと思うよ。 >>290
公衆の前にピチパン姿をさらしていいのは、スタイルのいいお嬢様だけ サイクルスカート履いてるとパンチラみたいで余計エロいよな >>293
分かる、スカート履いてる子と履いてない子いたら、履いてる子の股間の方ばっか見てまうわ
スカートの中は同じやのにw >>289
ありがとうございました。
自分のロードに乗って、まずは喫茶を目的に行ってみます(^ ^) サカタニの両店長って、独立して店出すって本当?社長と揉めたの? 社長って誰よ?コノミヤの横のママチャリ屋が本家やろ? >>298-299
サーファーっぽい人が社長だろ。
言いたいのは店長じゃねえの?
>>297
他でちょっと問題になってるのは、地域にあるキャノンデール契約店にキャノンデールが難癖つけて契約解除してそのあたりに別の専門店作るとか。 独立するなら泉北に店出してくれると助かるんだけどな ベックオンでマサヒフのトレーニング講座が
12月1・2日にあるらしいが誰か行く? この間初めてウエパ梅田に行って来た
大きくて広くって商品がすごく一杯あってビックリした
島根県にもこんなお店があるといいな >>308
島根県はもうすぐ広島県に吸収合併されるのでその時になったらこんな店が出来るかもね。 島根でかく金回りも地方都市にしてはデカイというのを知らずに広島?
呆れる 金回りええのは政治家の力やで
別に産業があるわけでもない 買うてや〜おばちゃんのいる方は近くに何か腹ごしらえ出来そうな店ある?
粉浜だか粉モンてイメージ あそこにあったマクドナルドは近畿で最古に近いと聞いたことあるなぁ 来月鶴見緑地であるワイズのイベント行ったらなんか面白い事ある? カンザキがネットで広告打ちたいからと他社の上げてきてるだけに見える カンザキ(千里店・伊丹店)で店頭にて購入された方います?
シフト操作や走行時のアドバイス、ホイールの外し方や空気入れ、チェーンの掃除等の取り扱いについても
レクチャーを受けられるでしょうか?
ロードバイク入門者なんですけど、その辺が不安です >>327
伊丹店で買ったが
向こうから積極的に説明などはしてこないけど聞けば教えてくれると思うよ
Youtubeでメンテ動画見たほうが早いと思うけどな! >>330
トレックストア以外ならどこでも
あそこだけはやめたほうがいい 一足遅れて秋冬用のジャージとかグローブ買おうと思ってるんだけど
大阪市内ならウエパY's、ベックどこが品揃え多くて一番安い? ↑その書いてる順番で安いよ
ベックはほぼ全商品定価な >>327
初めてなんですって言えば普通に教えてくれるよ >>329
>>334
価格が安い分、人件費削減で説明などを省かれるんじゃないかと心配でした
購入時に尋ねてみます 価格が安い分、説明もコストカットされるだろ
尋ねても面倒臭がられるだけ
目の前の箱で自己学習するのが一番安上がりだぞ >>333
遅レスだけどありがとう
やっぱウエパが一番安いか・・・
しかし職場からは一番遠いんだな
帰りに寄り道してみます そーいやスーパー玉出の身売り話が有ったけどどうなったのかな?
ウエパ本店は粉浜だけど >>331
トレック買うのにトレックストアだけはやめとけって余程の地雷か
市内だと他はY'sくらいしかなくね?
>>332
ウエパは型落ち品メイン。実店舗で安く揃えたいなら
Y'sとベックオンは基本定価。3店舗の中ではY'sにしかない物が結構多い
Sサイズが丁度いいようなチビならシルベストが穴
在庫処分セール品は大抵小さいサイズなので ロード乗ってショップ巡りする時とかの話ですが
フレームがルック車や中華カーボンなのは論外として
ハンドルやサドル等、ところどころに中華コピー品が付いてる自転車で行ったら白い目で見られます?
サドルだったらTIOGAスパイダーのパチモノとか、SPECIALIZED POWERのパチモノEC90とか >>344
だれもお前の自転車に興味ないから好きにしろ >>343
トレックストアよりトレック専門にやってるコンセプトストアのが地雷多くね?
市内は良いけど南大阪のあの店とか。 >>344
そもそも普段乗ってるだけで白い目で見られてるんだから
ショップ巡り限定で気にしなくても大丈夫 店長?オーナー?のクセが凄いよね。ナチュラルに見下してる感じが。 >>344
自転車関係なく、普段から君が白い目で見られてるだけの話だからコピー品や盗品くらい気にするなよ >>351
挙句、組み方もYとかの量販店のがもう少しマシってレベルのゴミメカニックだぞ。 >>354
意識高い系のパティシエやバリスタがバイトで組んでるんか? 定期的に特定の店を叩こうって流れが出るわけだが、その店に客とられた関係者の妬みじゃないのかってしか思わんわ。
客取られまくった店とかあるんじゃない? 自分に直接関係の無い話題に擁護はやめた方がいいぞ
その店の奴等や常連がやってるようにしか見えないからな 工賃は超一流だったけどなぁwww頼まなかったけど。 末尾に「。」の書き込みって同一人物かな?
私怨でクローバー貶してる気もしてきた どんな店にも言えるけど合う合わないが有る。
四つ葉に関してはそのスイートスポットが他の店よりも狭いんやろね。
レビューにも書いて有るけど要するに金と時間に余裕のある人に来て欲しいんやろ。 富裕層に特化した今風の意識高い系の店で
技術や接客よりもインスタ栄え的なオシャレ感が売り
神戸の山の手に合いそうな店やね
南大阪にあるから一見客とのギャップが出てくるんかね
せめて帝塚山あたりにあればね
まあ浜寺公園辺りも昔は高級住宅地だったらしいし
堺でそういう土地選んだのも狙ってるんやろね ムーンバイクスとラビット南港行ってきた
キャノンデール旧モデル大量にセールやってるのと
現行モデルが定価じゃないって何かあったというのは本当か
安くTTバイク欲しい人はちょっと幸せになれるかもしれない
シナプスHi-modディスクのアルテ組あったからおっと思ったが
よく見たらポストマウント+前後QRでこれじゃなぁ・・・と見送り 四つ葉の店長はヌルヌルで有名な卑怯者柔道家の秋山と仲良いからな 全く自転車関係ないよな。
近くのトレック扱ってて客減った店の関係者だろ。
ふらっと店に行ったらボロクソに言ってたもんな >>369
近くのトレック扱ってる店なんてチン電沿いの所しかないやんw まあ店の雰囲気だけで言うと四つ葉よりチン電のとこで買いたい!って人はあんまいねーだろ。 売れ残ったロードとか処理どうしてる?値下げしても売れないしバックヤードで邪魔になってるんだけど バックヤードにしまうなよ笑
そうなるのを見越した上で値下げなりプロモーションなりをして行くもんだろ >>372
数台だけならバラバラにして格安修理用パーツにするとかフレームはわからんわスマンな
値引きして売るのがベストだがな、なんにせよロードはもう売れない時期に入ったらからカタログ売に移行しな
変にノルマ台数で買わされるの買うと店畳むことになるで、カタログで売れた時に注文で粗利すくなくてもやってったほうがいい >>366
だって店長の嫁さんの親が許さないんだもんw
ここがあるから適当な接客や技術でも問題ないんだろうなって思う。 チン電ズは一回寄った事あるけどなんだこりゃという感想しか出てこなかったぞ >>375
その辺よくわかってないんやけど、どういうことなん? カンザキエバーレって南から行くには絶妙に行きづらいよね。淀川CRからだと川沿いの道が狭くて交通量多いから城北公園からぐるっと回っていく必要がある。
帰りに淀川CRにアクセスするのも同じ道で不便しか感じない。 カンザキエバーレ、赤川鉄橋を渡れなくなって、客足が遠のいたりするんかな? 自分は長柄橋を渡って堤防の下側か阪急沿いコースだな
堤防上側は花が所々にあって危険がアブナイ 大した技術が無い
接客が悪い
店長店員の性格が悪い
店の評判をもっと具体的に書いてよ
恐くて行けないじゃん 堺浜あたりでトレーニングしてる連中を片っ端から捕まえて、利用している
ショップの情報を聞いたほうが早いんじゃないのw
ここで聞くよりかは余程有益だと思うぞw >>386
百聞は一見にしかずなので一度行ってみなよ。
素敵な出会いになるかもしれないんだし。 価格
品揃え
技術
居心地
店員の質
なんかを5段階評価してみたら? >>381
南からなら長柄渡ってバイパスみたいなとこの下の道通ればええんやで あっこ、道ガタガタやし嫌いや。長柄橋もガタガタやけど。
伝法大橋は綺麗になったし、淀川大橋も今やっとるし長柄橋もはよ 中環から淀川渡る際、橋の両端部分、合わせ目?っての?
デカイ隙間に気が付いて死なずに済んだ!
あれタイヤもろにハマるやん…
ショップには電車乗っていこ。 >>394
鳥飼大橋やで!
あれ、まじて前輪ハマるとジャックナイフやで…速度次第では死ぬかも。 枚方大橋が、途中のつなぎ目きれいになってるね
以前はちょっとジャンプするか抜重しなきゃいけなかったけど、今はそのまま通過できる ちゃうちゃうちゃうんやって!
十三事務所っていうの?
道路管理してる所にだれも電話して文句言わへんから放置されてるねん >>364
そのスウィートスポットが2mm程しかない店、錦ロイヤルが妙に合う俺がココに居る! スポーツバイクデモ行ってみようかと思うんですけど、雰囲気はどんな感じですか?
試乗も待ち時間多くて、あまり乗る事は無理そうですか? 錦ロイヤル
こんなショップあったのか、知らんかったわ >>406
鶴見緑地になってから混むようになった印象だわ
まあどこでやっても人気車種は混むけど >>408
その店は何年か前に探しに行ったけどわからなかった
そのままカワハラダ見に行ったけど
堺市内は大阪北部住民にはわかり辛い ワイズのイベントってロードで行っても安心なほど管理してる駐輪場あるのかな
放置で自己責任なら安い通勤車で行くけど >>409
そうでもない。試乗コースが短いから待ち時間はしれてる。 >>412
今年の1月に行った室内コースのみかね?
だとしたらすぐ順番が回ってくるかw
あんな広い公園内でコースくらい作れんのかね >>410
グーグルマップ使えばいいやん
お前が池沼なだけやんw >>414
室内コースで試乗しても性能なんか理解できん。物販を中でやれよな。 鶴見だろ、外で試乗させたらそのままお持ち帰りされる土地柄だし 錦ロイヤルいい店だと思うけど。
整備もしっかりしてるから俺も好きだよ。 ショップじゃなくて恐縮です。大阪の質問ができそうなのはここだけなので
教えて頂きたいんですが、くろんど池の周回コースってVOLT400ぐらいの
ライトがあれば夜も走れますか? アマゾンで売っている中華ライトで十分です
俺自身愛用してる >>420
念の為に予備ライトは持って行った方が良い。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1542594593/l50
からあげの日記 Part139
からあげ隊長こと石口良明
愛知県豊明市沓掛北畑の小屋に在住
生年月日1973年8月22日生まれの45歳・無職・独身
来年2019年6月初旬にてサーリーディスクトラッカーでオーストラリア1周します くろんど池に夜行けばカーブの先で白いワンピースのおねいさんが手招きしてくれる
指示通りM字の真ん中をヘッドランプで照らして位置を確認し
思い切って突撃するのだ成功を祈る >>426
おねいさんに脚は生えてるのかい?
どうなんだいっ!? スペシャ買うなら錦ロイヤルマジでおすすめ。
整備の腕もいいよ。
兎で買った後に錦を知って後悔した口なんで。 >>420
あんまり明るいのにすると道の先に立つ幽霊見えちゃうから
暗めの方がいい
って言うか夜のくろんどは止めといた方がいいぞ、マジで >>430
おばけ置いといて何か危険な物があるんですか・・?(ゴクリ.. 危険なものかどうかは人によって感じ方が違うので何とも言えない
行ってみれば分かるので暗めのヘッドライト付けて行ってみたら 上の方でくろんど池の質問をした者です。
昼間に車で近くを通ることがあったので車で下見してみましたが
路面状態が結構悪く、夜走るのは断念しました。ありがとうございました。 グラベルロード探してるんだけどどこかいいショップないかなぁ 早くペイペイ入れりゃいいのに。クレカ分値を高くしてるウエパとか相性いいだろ。 目先の少額のために自らの政治思想趣味嗜好を丸裸にしたいならいいんじゃ? カンザキ上新庄店も対応してるな
来月まで続いてたら1台買おうかな おばちゃんにPayPay入れて〜な!と頼んでみよう >>447
paypayは手数料20%な〜現金で払ろてや〜 >>450
28%じゃない時点で良心的だな婆!
病気にでもなったか paypayでグラベルロードを買ったで!
バリバリのグラべルロードや!
どやええやろ! 久しぶりに一条アルチに行ったんだけど、店の雰囲気が変わっててビックリした
昔はトレックとクライン中心にMTBやロード、クロスバイクを扱う専門店って印象だったけど
今じゃファットバイクや街乗り自転車中心のお洒落チャリ屋って感じ
かつてはパーツ類も豊富だったはずなんだけど・・・
なんか寂しかったです >>456
すぐ近くに、同じ経営者のトレックストアがあるからね。 >>456
ストアが出来た以前に2016年あたりからロード、MTB売れないからなw
メーカーもコンセプトストア出しているけど早々に潰れるから、あの状態では
大体潰れる時って、変なコラボ企画や変な部門立ち上げしてから悪あがきして消えてく >>457
一条アルチの人が言ってたけど
そのトレックストア、去年の暮れあたりに経営がトレックジャパンに変わったそうだ
まあ言う通り、某ブ○ー○グ路線の自転車屋になってた もともとチャラい店じゃなかった?
2010年くらいでにはそんな感じだったような 土日に大手ショップに行くと、初ロードの初心者が引き渡し時の使い方の説明とか
受けてたり、購入のアドバイス受けてたり、ってのがたいがい一人二人いるもんだが
先日久しぶりに行ったら、そんなのはいないし、客よりスタッフの方が多いし、
「気になるバイクあったら言ってください」とか入って早々にスタッフから声掛けられた
のもあの店じゃ初めてだし、そんなにロード売れてないのか、たまたまなのか。 アベノバ。メカニック担当のスキルは実際のところわからんが、
学生の自転車部らしき常連客も多いので、雰囲気とか見込みで言えば、
できる方を期待したい感じ。まあ、トップが阿部さんなんで、
万が一の粗相があった場合の、誠実な対応は大丈夫だろうと思える。
完成車はそこそこバーゲン価格が多い。パーツは一部は割引価格になってるが、
基本は定価売り。ウエパーや尼、ガイツーより安い事は、まあ無い。
ただ、品揃えがユニークな一面はあるので、安く買う以外の買い方として、
一見の価値はあると思われ。東洋フレームがあれだけ見れるのは面白いし、
日本初上陸、取扱いはここだけ的なウェアブランドとかも。
阿部さんと話せた時、パーツは安く買える他所で買ってもらって全然OKなスタンスの人。
商売っ気無さすぎが逆に心配になるぐらいのイイ人。その反動なのか、
接客スタッフの時と場合に依る積極性はウザいと感じる場合も少々。 >>465
腕って何で判断してるの?
この前初ロード買ったんだけど、腕の良し悪しは見たらわかるもの? やる気があれば汚い油手で整備したりしないしな
この辺もやる気元気猪木 え?やる気なんかを気にしないといけないのか
不思議な業界なんだな… >>471
そりゃ、そうだろう。
君だって、その自転車に命を預けてる訳だからね。 >>471
あーやる気ねーわー
んっ?整備依頼?いい加減にやっとこうっと
となる やる気・・は知らんが作業を見ていて段取りが悪いと
「この人に任せて大丈夫かな?」とは思うな。 「やればできる子」ってのは、そういう意味だったのか! 今更やけどベックオンてワーサイのリアル店舗やったんか
何年ぶりかでワーサイの通販使ったら店舗受け取りとか選択肢があって戸惑った ワーサイの対応が糞だから、店舗受け取りにしておいた方がいい >>472
なんでチャリ屋の腕の良し悪しをやる気なんかで測るんだろ?と思っただけ
いろいろ不思議な業界だわ
ちなみに書きそびれたけどアベノバじゃなくてベックオンで買った
話の流れでアベノバで買ったように読み取れちゃうかなと思って念のため >>482
何でもそうだが
やる気ってのはナチュラルでハッピーな奴の比喩でもなんでもなく
真摯に仕事するという意味含んでるのよ
子供はこう言う基本がわからなくても仕方ないが社会人では重要
安全に関わる職場はやる気無いやつ重大事故起こしてる ワーサイは
楽天上の表示は在庫ありで購入
連絡なしで一か月放置
楽天確認するとまだ在庫あり
問い合わせると「確認しします」で返事なし。けど、楽天は在庫なしに
そのあと何回か問い合わせるもお察し
数か月後、とっくに忘れた頃に到着
なんてことが2回あった
1回目はまあ、ネットショップあるあるだなーで済ませてたけど、2回目はさすがにひどいと思って
ググると同じような経験した人のブログが出てきて、「楽天に店舗レビュー付けたら消された」って書いてたから、
俺も商品と店舗レビュー書いたら店舗レビューは削除されて、
商品レビューは商品削除→別ページで商品再掲載ってされてから全く使ってない
欠片も信用できない 大阪市内に住んでる薄給リーマンです
ロードバイクに興味を持ってしまって、半年間ぐらいロードバイク関連の情報漁ってます
カンザキが型落ちの安いロードバイクを売ってるみたいですが、他の店は定価販売が多いですね
カンザキで買うデメリットってなにかありますか?
若干遠いのでメンテとかに行くのが面倒かな、とか思ってるんですが >>486
一言言えるのは、ここに名前が出てない店のほうが良い店が多い。名前が出てるのは問題ある店が多い。 >>487
まわりに詳しい人間もいないし >>2-4 以外の店を自分の足で調べるのは不可能だわ…
いい店は教えたがらないってことなんかな
>>488
ありがとう
候補に入れてみます
梅田なら行きやすそう >>486
メンテは良いとして
安い分最初の組み立てなんかは普通やで(ワイヤリングなんかは微妙)
ポジション出し含め色々自分で覚えていくってスタンスなら悪くない店
修理なんかはちゃんとしてくれるで >>493
ありがと
なんか背中押してもらった気がする
カンザキたくさんあるから巡ってみるわ 店単位で良いって少なくないか?
同じ店でも誰が組むかで全然違うやろ そこで関西随一のメカニシャンが組み上げる名店スーパープロショップDAIKOSHIですよ
組み上げた本人がメンテを担当するのでアフターも万全ですよ 一応大越は地元の範疇なんやけど全然使ってない
小阪方面にチャリで行く時前を通る程度やな 梅パは中華以外で安くウェア揃えたいならおすすめ
カンザキの店員曰くウチじゃあの値段で利益出すの無理wwwwwwと言い切ってた
車体とメンテはこちら、小物はあちらという感じで棲み分けてるらしい ワシもそう思う
んで梅パは西梅田に移ってくれたら仕事の帰りに寄りやすいw 何でや。西梅田にはサイクルワールド・ギャレ大阪店があるやろ。 >>502
上のビルで仕事しているから西梅田に移転されたら困るw シルベストサイクルが息してない!
アクセス性最悪になったからおれも使う予定なくなったけどな! 難波寄ったついでに時々高島屋シルの前通るが
客がいるの見たことないな 百貨店には外商という部門があってな
貧民が汚い恰好で押し寄せてくる店内で商品を販売しなくても
特上流階級のご自宅に訪問してご注文を頂いてくる販売方法が売上げ金額では上位だよ アイウェア取り扱いが多いのはどこだ?
なんかよくわからんモンスターみたいなやつを買ってしまった >>518
取引量と評価とコメントを総合的に判断して買うので商品ごとに違うだろ >>520
ALIでもAMAZONでも同じだけど、
中華による評価偽装(購入と評価を繰り返す行為)で成り立ってるから無理。
一方で、この評価偽装集団は敵対するIDに低評価をつけまくることもやってるんだよ。 >>521
そういう事例があるので気を付けなよなら分かるが
全部だめというのはお前頭おかしいだろといわれるし
今そう思ってます >>512
あんなとこって御堂筋からもすぐなのに? 会社から2分なんで、昼休みにちゃちゃっと買いもんできるんで、便利。 >>506
前の梅田店は入りやすかったけどな。
普段着で、チャリは入り口に停めて。 リムブレーキロードバイク投げ売り始まってるな
半額以下だわ大赤字だろうな
可哀想…… このスレほど無能が>>528がいるスレを俺は知らない・・・ >>527
で事件が起こって2ちゃんが沸いて・・・ゲフンゲフン ホイール10セット以上あるのに今からディスクブレーキに移れんわ ホイールはもちろんフレームとSTIにキャリパーローターとなれば結構出費だしなあ
TNIから激安フレーム出してくれw >>538
新しいホイール買う言い訳ができていいじゃないか 気に病んでたカーボンディープリムもディスクブレーキならなんの心配もなく使えるで。 ディスクに興味あるならとりあえず流行りのエアロロード完成車買えば良い
今乗ってるのと使い分けて乗りつぶしつつ移行
てかリムブレは無くならんでしょ
MTBと違って完全ディスク化するにはデメリットも多いし
ジャイアントやスペシャみたいな全て自分のとこで作ってるメーカーは強いだろうけどフレーム専用メーカーはホイールメーカーの出方と自分の体力次第だろうなぁ
ワイもあと3年は様子見る メンテナンス性
出先でのトラブル時の対応
ハブのよじれ
どうしても硬くなるからしなやかな乗り心地には作れない
ホイールが重い
同じ構成なら重くなる
今だと流行りに乗っかってディスク車作るためにリムブレのフレーム弄ってディスク用作りましたってのも多いからね
もちろんそれらがデメリットとはならない人も居るしリムブレにもディスクにもメリットデメリット存在するからトレードオフだしどっちが優れてると言いたいわけでは無い
MTBは油圧乗ってるしロードもいずれはと思ってるけどまだ完全移行の時期では無いと思う リム用とセンターロック(ディスクブレーキ)用ホイールだと
どう好意的に見てもリム用と同等品質のは3割高いんだよな
日常の足なら特にお安いホイールに手を出すだろうけれど
4万円以下の価格帯はセンタロック用ホイールくそ高い 手組でも割り増しなん?
日常の足にしてるバイクがQR、6ボルトのリア135っていうクソ仕様なんで手組してもらおうかなと
ガイツーでゾンダって手もあるんだろうけど >>545
輪行しにくいとか油圧は逆さまにしたらダメといったはなしが散見されますが、
その理由は何でしょうか?
機械式と油圧の両方を乗ってますが、困ったことはないです。 >>548
輪行できひんとか嘘やで
逆さまにしたらあかんとかも嘘 >>549
輪行はできる
但し
ディスクと圧板に気をつけるという追加メンテ必要
油圧だと特に圧板サポーターつけないと駄目
油圧なら万が一考えるとひっくり返すのは駄目
でも大抵は大丈夫 何十日間ひっくり返したままにしてもエア噛みなんてせえへんで
密封されてんのにどっからエア入んねん
スペーサー入れんの忘れてレバー引いてパッドが閉じてしもても、
タイヤレバーなんかで広げれば何の問題もあらへん
どんだけディスクブレーキのこと知らへんの?
昭和の老害ジジイか? >>552
とバカ丸出し主観くんが語っておりますが
メーカーはこんなこと絶対言いません マウンテン乗ってるやつらに聞いてみ?
ひっくり返したらあかんとか言うたら笑われんでwww リムブレーキはもう終わりや
スマンが在庫は全て大赤字でどうにかしろや
それがお上の製造の判断や
ショップにはこの3年自腹切って不良在庫買わせるから
当たり前やろ これが自転車業界のルールや
関西人やったらわかるやろ?
今まで稼がせたったんや 店潰そうとこの方針は変わらん メディアにも協力済みや 阿呆な客も全部騙せ それが商売や リムブレーキ関連が安売りしてるのは確かだな
ワイズとかあからさまにやってる
ほんとこの業界どうなってんねん
C17の時代とか言って一瞬で腐らせて終わってんな わいも関西人やからわかるやで
そうしまっせさかいな >>556
C17どころか今C19でっせ?
時代の移り変わりは早いでおますのう >>556
車のように数年単位で変えるとかじゃないからな、車の場合は前モデルにも一定の価値があるが、スポーツバイクは1年で型落ち、価値はほぼ0になる そういう世界
特にロードは1年で売れなかったら全て赤字で売るギャンブル商品
それもこのご時世一般車は取り扱いノルマないのに、ロードはキツイノルマと上納金の売れ残り買わなきゃやらしてくれんからな
修羅の世界 ショップには悪いと思ってるよ深夜やしぶっちゃけるわ、別に嘘やと思ってくれて構わん
ただ今後こうなってくとぶっちゃけたい
ぶっちゃけ製造側の人間や
カーボン、アルミのエアロ形状のリムブレーキ車は今後一切売れなくなると言うよりメーカー作りたくない
クロモリでは残るかなレベルや
散々メーカーの買い替え云々や性能に関してはもう他でも言われてる通りやから省略
実はディスク押してるのはもう一つ大きな理由もある。
それは拡大するネット通販の問題や
QRさえまともにつけれん阿呆が、世の中には山程おる、特に脱輪するバカがずっと製造でゔは頭の痛い問題やった
今のへニョへニョ男児では手が痛い、そもそも力もない女の子以下の組付けしてるクソもおる。
その程度の阿呆でもネットで買って事故ったら訴えて来るんや、そしてなぜかメーカーのせいや
ディスクはそんな阿呆でも一応脱輪はしないから採用されたんや、あの形状で脱輪したら知的障害レベルやからな そういう訳もあるんや
客を池沼扱いしてんのか?と言われればその通りや、製造はそう見とる
それと同じ理由なのがステム一体になってるハンドルや。今はまだボルト止めやけど、次はワンタッチで取り付け考えられとる。これも知的一歩手前の阿呆対策や、今の子らタスキでネジ締めるとかも知らん
空力とかあんま関係あらへん。あんなもん人乗ったら殆ど同じや。
あと割とどうでもいい言われてるが、輸送箱の問題もや前キャリパーはどうしても当たるんやダウンチューブに、結局箱大きくするか、前キャリパー外して梱包するけどディスクはそれがない。
ハンドルリーチも狭くなってるのはそういうことや、STIが小さくなってるのも同じ理由や
性能の問題より製造の都合の方がウェイト大きい。リムブレで十分って意見には何も反論せん。自分も十分やと思うわ長距離レース出ても手がつかれた、握力がなんて感じたことない。
そのレベルはもう介護必要なレベルやろ
でも市場はディスクになってくよ。阿呆相手にせにゃならんからな。特にMTBなんか阿呆のオンパレードや客に阿呆言うて申し訳ないが、話のレベルも低い低い。そんなんが業界の商売相手や せやな
ほんまもんの関西人はこんな言い方せえへんやで 大阪弁でも河内弁やら泉州弁やら色々あるしな。
ワイが大阪、嫁さんが奈良出身やが、嫁さんの奈良弁が全然分からんときがある。 オマーン国際空港は関西的にはなんもおもんないよな?
どっちか言うと阿蘇国際女子マラソンのがおもろいやろ だいたい淀川、大和川、武庫川、生駒を境に言葉が違っちゃうよね リムブレーキモデルたたき売りはありがたい
未だに7段変速や8段変速用パーツが潤沢に出回っている業界なので
リムブレーキモデルが死滅するのは基本無いんだよな
少数派にはなっても30年くらいは状況あまり変わらんだろう >>578
大和川での違いが大きい
古くて暴力的な大阪人は南に集中してる ブレーキ以前に
急に23cはクソ、みたいな風潮なったんが納得いかんわ
なんやねんアレ 23Cこそ至高19Cは糞というのが1段ずれただけで何も変わってないよ? >>578
大和川越えたら大阪と違って堺や泉州やで
まあ市内でも南の住之江や東住吉のあたりはアレやけどな 言うてよ、そんなアレちゃうで堺も岸和田も。只の田舎ですわ。
そら市内の方がナニからナニまでいかついわ ペッパーランチレイプ犯が女性を監禁しとったのは泉佐野やなw C15がダメとか言いつつC17のインプレで28Cは流石にもっさり来るから25Cが最適ってサイスポでコメント言ってたやつにもう一度同じこと言ってもらいたい なんか一番細いやつも結局接地面変わらんから太い奴の方がいいとか言う話があったのは知ってるんやが
今はそれよりもう一段太くなったんか? 堺市民だが大和川超えて大阪市内(住之江区)に入ったら
自転車マナー含めて民度が低くなるのを如実に感じてるわけだが 民度
堺区>>>住之江区
堺区>>>>>西成区
堺区=住吉区
堺区<阿倍野区
堺区>>東住吉区
堺区>>>生野区
明らかに大和川の上の方が民度低いな 堺でも公営住宅のある辺りはおかしなママチャリが多いだろ
時々高層団地の上から自転車が降ってくるくらいだし >>588
あれも自転車業界と関係ないとこが調べたら
嘘やったとバレて訂正したしなw空力とかも無茶苦茶や
ママチャリは部品が無茶苦茶やが、ロードは理論が無茶苦茶 >>591
直ぐそばの悪質だんじり民国を無視してる? >>592
あれ自転車落とした犯人は生野区の奴な
>>594
岸和田なら15kmも離れてるわけだが
梅田までと同距離 僕は東京生まれ東京育ちの日本人なんだけど、僕たち日本人にしてみれば大阪国なんてどの地域も同じだと思うよ?
転勤でこっちの国に住むことになったんやけどさ。
来年は日本に帰るからね。
バイバイキーン 和歌山出身としては大阪の南のイメージはかなり悪い
その昔、県民狩りとかいうので数多の和歌山人が犠牲になったからな
しかし今住んでる八尾とかいう所は平和で良い街やね 和歌山のイメージの方が悪いわ
上岡龍太郎も昔言ってたけど大阪に出てきて犯罪犯すのはだいたい和歌山の人間 たまに悪人もでるのが和歌山、下衆な人間溢れるのが大阪 民度は知らんが大和川を境目に路面状況が変わるな
北側はアスファルト綺麗に舗装されてるけど、南側はボコボコや
自転車の町堺って言ってるのが冗談に聞こえるわ 南にいくほど柄が悪くなるは確かだな
和歌山くらいになると市長が犯罪者 まあ、この時期「飲酒運転上等」のジジイが増えるから
気をつけてな。 出会い系やってたとき大阪南部は気合の入ったヤンキーや家出ばっかだった >>609
淀川区と東大阪一緒にするなよ
くそみその東大阪ですら南側の大阪地域よりまとも あまりに不景気過ぎて気がおかしなっとるんや
外であばれんだけ大目に見てくれや
来年増税でさらに不景気とか聞いたら余計頭おかしなるわ 東京にも大阪にも人迷惑なクズはいるんだが、質が違うんだよ
たとえば商店街のど真ん中に自転車停めて通行の邪魔になってるババアの場合、
東京:あたしが便利なんだから人の迷惑になっても知らないわよ、というわがまま。=性格が悪い
大阪:え?ここに止めると他人の迷惑になるの? と迷惑になることすらわからない。=アタマが悪い >>618
大阪は学習して改善できるじゃん
東京のは東北からやってきた連中だろそりゃ常識通じない 大阪は婆さんがコケると人が駆け寄る
東京は婆さんがコケると人が避ける
この温度差が人情の街大阪ならでは >>622
ショップそんなに近いのかと素で勘違いした 東大阪がいちばんやばいと思うけどな…
大きい市営やら府営の団地の近くはやっぱり怖いわ
URはそうでも無いんだけどね 東大阪はまだ大阪の中心に近いから何とかなるのだが
大和川周辺やさらなる南はSHIMANOとか特定の企業以外碌なのがなくてな 結論
大阪市北部>堺区>大阪市淀川周辺=大阪市南部>>泉州=河内 結局、古代より強固な上町台地がある堺の仁徳陵南端から大阪城北端までが真の大阪
北摂は貧農民部落
河内は渡来朝鮮部落
泉州は貧漁民部落 >>627
大阪城北端て難波宮のチョイ北やから、古代なら葦ボーボーの湿地帯やぞ。 >>615
門真から南に外環沿いまとめて河内で統一されてるイメージ >>635
戦前の古い地図を見ると本当にその通りなんだよな
でもその後分割されて河内はは死に追いやられた 住之江まで行ってられるか
梅パでタイヤレバー買うて終わるわw >>635
河内国は柏原までのイメージあるけど古くは大東あたりまでは北河内じゃなかったっけ? >>641
よくご存知で。
大東、寝屋川、門真、交野、四條畷、守口、枚方が北河内と言われる。
東大阪、八尾、柏原が中河内 残りの南の地区が南河内。
税関係の仕事をしてて、未だに北、中、南で担当区域があるんだけど
南のときが一番苦労したw なんせ八尾は松井一郎の本拠地やしな
アホ面晒して都構想とかどの口でほざいとんねんと >>638
大阪の南北って北御堂か南御堂かで区切られたんじゃなかったっけ? >>644
それ大阪ミナミ 大阪キタって言い方するときの分け方。
大阪市内ですら環状線内とその周辺でしか通用しないよ。 >>648
あ?大文字焼きでイカ焼きにしたろかタコが? ワイズ、ウエパ、シルベストあたりの初売りっていつからですか? 普通ミナミとキタは繁華街を指しているので
厳密な住所とか地域じゃないのよ >>647
一番の田舎モンがと言わざるを得ないよね 京都から大阪に移り住んだものだがあんな田舎に対して何故か嫉妬して、
しかもそれを隠せてないとかホンマに大阪人っておもろいわw
過去の栄光より日本第二の都市なんだから、そう卑屈になるなっての >>655
嫉妬じゃなくて日本における韓国のように気味悪いんだよ
あいつら周辺に嫌味妬み嫉みばらまいてよく生きてるなっと >>656
何せ大阪民国っていうぐらいだしな
そう卑屈になんなってw 大阪を大阪民国と呼ぶ奴は主権を認めろよ
国家元首が橋下か松井って考えると萎えるが >>578
>>580
大和川が今の流路になったのは400年前やで >>663
だから誰もそんな話してないってのに
正月から悪化してる 年跨いでどうでもいいクソ話続けてたんかw
どっちもクソやから消えとけ >>664
レスの流れを見てごらん
根拠のない朝鮮と部落の話題ばかりだから
私は少しばかり学術的根拠を与えてあげただけですよ 今年は大不況の年や
皆踏ん張れよ
それか海外脱出やな >>ID:Q9KYfQTS
気に入らないのは根拠がないだから攻撃対象?
NGIDで解決 ウエパのレジにiDや楽天Payのロゴ飾ってあるけど、
それで払う時も割増し請求されるのかな? レジ通したあとに加算されていたらカード会社に電話して値引きしてもらえばオッケー
原因特価という言い訳は不可能なカード会社との規約があるからな 値引きは良いけれど
表示価格が現金特価という言い訳は不可能な
こんなの見過すバカは居ない 実際には「現金払いなら表示価格より5%引き」ってケースが多い オバちゃんの店は値札がすべて「特価」とかいてある。
つまり値札どおりの金額で買えるのは現金払いの場合のみ、
カードの場合は上乗せしているのではなく、上乗せされた価格こそが正価だ、というロジック はじめましてこんばんわ
大阪界隈でいちばん
ようけ沢山ドロップハンドルの展示してて、選べるお店はどれですか。 >>677
おばはんはそう思い込んでいるけれど
表示が全てなのでだめなのよ なんかウエパのことカード会社にチクるってやつ定期的に湧くけど
ウエパがあの商売何年続けてるかかんがえたらいろいろわかるだろ… そういう心理よくわからんけど
実際チクるとなると大変よ? チクるとか病気ですか
異常な商売してるので改善するようにカード会社に電話するだけです
そうしたら追加された手数料戻ってくるし
ショップカード会社からクレームが付くだけです >>683
>追加された手数料戻ってくる
買い物したんかいwよう分からん心理やな 現金とカードで支払いの差異のあるケースを
飲食店など含め何店舗かカード会社に連絡したことがある
結果的に是正されたケースは無い
675のロジックに収斂されてお終い >>685
ウエパは他にも連絡して返金されているだろうが
何も変わってないのでそうなんだろうな 昔に比べたら、おばちゃんは聖母みたいに愛想ようなったのに何が不満なんや そんな聖母みたいなおばちゃんなんて俺らのおばちゃんとちゃうわ すいません関東の者です
おめこぼしって関西弁って聞いたんだけど、どうゆう意味なの?
まわりの男友達に聞いても教えてくれなくて 天日でまんこ干したおめこ干し
夜空に燦然と輝くおめこ星
好きなの選べ 消費税率が5%から8%になった時にそれまで表示価格が税込み
だったがいきなり税抜きに変わったのが痛かったでおばちゃん 今年はウエパも全盛期に比べたら人かなり減ったと感じたわ
まぁ他の店は潰れたとこが多いから、もっと凝縮されて増えると踏んでた
スポーツバイク乗る人が急激に減ったんやな 去年と同じ時期とかと比べてって話でしょ?
そりゃ減ってるよロードブーム完全に終わった 株持ってるからチェックしてるが
あさひは売上げ伸びてるよ あさひはガイツーで買ったフレームも防犯登録してくれたから潰れたらあかんw 汁は難波と梅田がなんでここって場所やしなあ
チャリ屋の入口が1Fに無いのはあかん >>701
さらに外に面してなければアウト
売り逃げ
面倒なサポートは周辺ショップに丸投げし
美味しい汁だけ吸おうという魂胆丸見えでエグい なんば店ならアレは高島屋の誘致に折れたという話だから、
外商部との連携の方がキモだろうよ。
または、この前のイベントみたく、百貨店全体の集客効果や、
一般層の取り込み要素への働きかけとかの、戦略性の話になるよ。 使いにくいチャリ屋は要らんいう話やのに
経営戦略とか語られてもなw 使いにくい店を使わん自由はあるに決まっとるやん。
なんでここ。に対するレスやがな。 >>703
でも汁って汁で買ったチャリしかメンテ見ないよね >>708
前の店舗時は見てくれたけど?
そんな変な対応するショップはグーグルマップで晒して評価最低だろう >>706
馬鹿みたいな擁護をしてるからだろ
百貨店の話はどこからですか?
ソースはあるんですかね 渕上さん情報だよ。接客時の雑談がてら。
あんな風にべらべらしゃべる以上、秘密でもなけりゃ
客で聞かされてる人間多いんじゃね? 擁護見えるならどうでもいいが、あそこでは普段買い物せんよ。
メンテも、自分で手に負えないよほどの事の時に頼れる店は
汁じゃあないしな。 客にそんなことベラベラ話すとか頭悪いんやろなあ
まあ汁は致命的な整備不良やらかしたからもうあかんやろ
先細りで店減らすのがオチ 行ったことはなかったけど、住之江汁って評判は良かったよな
なくなるときにここでも惜しむ意見が多かった覚えがある >>709
箕面の入り口に当店で買ってないなら見ないよって堂々と書いてあるよ >>699
あさひは防犯登録だけじゃ申し訳ないので何か買って行きたくても、
リアル店舗には心底欲しいモノがないというデメリットがなあ・・・ >>720
ネット点なら品数豊富やん
ネット発注リアル店舗受け取りにしたら? >>720
登録だけでも嫌な顔せずやってくれるぞ
どうしても気が引けるならなんか安い消耗品でも買ってやれw エバーズってワコーズより安いケミカル類なんかどうや?
あさひ店員さんもおススメしとったで 高いケミカルをケチって使うよりHCの安い油脂でこまめに手入れする方がマシ 京都店の閉鎖で次は難波店か
そりゃそうやろ
ロードバイク売れてないんやから 定借更新できんかったとか書いてるけど
予想できんことでもないし普通は交渉しながら代替候補探すもんやからな 自転車販売部門普通に赤字だから
いつまで面倒みてもらえるやら いじるのも覚えたらそんなに頻繁にお世話になることなんか無いよ?
いじる時間も勿体ないというなら他の店探すしかないやろうけど >>729
外商部がなんたらで売れてるんじゃなかったんだ 百貨店の外商が営業かけるレベルの客にチャリなんか売れるかいなw 残された起死回生策は住之江店を復活させて全店舗を住之江に統合
ノムラ氏をヘッドハントして椅子持参で統合総幕僚店長に抜擢すれば大繁昌間違いなし
選りすぐりの福娘と生娘も各10人ずつ雇えばおっさんが殺到するぞ
もちろんおれも毎日通うぜ >>708
ロードバイクエアプの人かな?
完成車をも「一度バラして整備して再組立」と、そこまで手間暇かける真のプロショップがさ、その辺にある「チャリンコ屋」の自転車なんてみたくないでしょw >>727
というか元々落ち目な百貨店で続けてもーって感じでしょw
入店して入店してってしつこいからしょうがなく入店しただけでしょw
百貨店との率の違い、他店とどれくらい違うのかな?w 京都はロード乗り多いイメージあるけど足代わりに使うだけ
なので高価なバイクは売れなっかたのかな >>737
完成車バラして組み直ししてないショップなんてあんの?
シルではないワイの行きつけはやってるけど他の店のも見るし持ち込みパーツも付けてくれるよ >>741
京都は観光と年寄りと大学生しか居らんからな 京都府民は滋賀県民をシガサクって見下すからなぁ
最初に聞いたときには意味わからんかったわ 高島屋で金持ちのビギナー親父に売りたいならフレームは黒や原色使いよりシブいマット系にゴールドやシルバーを多用し、
コンポは最低でもカンパのレコードにしてホイールはシャマルミレ、ウルトラあたりのカーボンでペダルは安っぽく見えないシュッとした感じのフラペにすれよ
ウェアもだけど、ロード慣れしてる奴らと違ってビビッドな色使いには抵抗あんだからビギナー視点にたった物を勧めてかないとならんのだが、
どうもメーカーや売り場に立つ人間はそこが解ってない カーボンじゃないアルミリムの渋いやつで
だったわw 汁と言えば充実のアフターサービスを売りにしていた有名店だよな
サイトには京都を閉めるのでメンテは店員の移動先の大阪に来いと書いてあるが
自走できないときはタクシー代出してくれるのかな? >>741
京都はボコボコでガタガタな道多いから長距離コミューターにしてもロードは不向きだわ。
ドロハン乗るならシクロかグラベルロードやね。市内は異常なまでに車に優しくない街やから
晴れた日は自転車の方が便利なのは確かやけど 10年くらい前まではあった豊中店、西梅田店、住之江店
全部移転とかでなくなっな 客単価は箕面の方が高そうやけど豊中より客数自体は減っとるやろなあ 箕面はいつ行っても客が少ないからか店員も中に入って整備してるな
大阪は逆に多い
特に夕方以降はリーマンが結構いる
ウエパも同じ感じ >>742
やって店もあるわけで、そんな判別無理だろ。
店どおしの横の繫がりなどがあり、余程信頼関係無いと店側はやってないと看做すのが普通でしょうな。 よくわからん道行ったら
暗峠に入っちゃった
中々の地獄やな >>762
「入っちゃった」とかトンキン人みたいな言葉使わん方がええよ 「入っちゃった」とか本番とか、品位を高める言葉に感動! >>759
市内中心部でも舗装波打ってる場所あるぞ
伏見(笑)は言うまでもないがな サカタニの元店長2人が独立したショップが3月
錦織公園近くの外環沿いにオープンするらしい >>711
て、事は、高島屋に行く楽しみは、そのキリコさんと喋る事なんだなw
自転車で走ってるとこは、2回ほど見かけたけど。
こうなったら、ねらー有志で最終日の汁京都店詣ででもするか?
最終日大盛況の元に終了いたしました!なんて、喜びよるでw 京都店は通り道だったから見てたけど今は街から浮いてしまってるな
>>750
責任感なんかなんも無いんだろうな
もしあるなら京都市内のショップに頭下げて世話してもらえるようにしやがれってんだ そりゃそやね。
偶然にも今なんばで就業してるから行けない事も無いけど、高島屋に入る気は無いわw
前の梅田店見たいな感じなら、気軽に入店出来たけどネ(^O^) >>769
スペシャは昔からやってる店が金剛にあるから無理だろ
トレックも309沿いにできたから無理だが トレックストアって309沿いだったの?
少し前のweb記事では170みたいな事を書いてたけど ありがとう、散髪屋の居抜きなんだな
駐車場が広くて車載して持って行くにも安心だね ネックウォーマーのBuffやイヤーウォーマーの180sはもう大阪で買えないの?
今も使っていて重宝しているんので買い換えたいんだが以前買った店でも見かけないし。 賃貸契約更新できんかってんて
良いとこ見つかったらまた復活するかもね 更新を理由にした不採算店の撤退やな
チェーン店ではよくある話 赤字だからと家賃を下げてーやーという値引き交渉が失敗したんだな そもそも売れてないのは汁だけではない
大阪のショップのほとんどが売上減 ロードバイクブームは終わったしのう。小径専門店なんから変わらんかったりするんかな ローロとか小径マニア向けの店は上がりも下がりもせずってとこやろ
ワイには小径のどこがおもろいのかよーわからんが ミニベロは市内の広い歩道をオシャレに走ってナンボみたいな印象、都心部向けの乗り物と違いますか >>777
去年の11月末ぐらいにウエパーの梅田店に行った時に見たような気が。
ナルーマスクの類似品と見間違えてたらスマン・・ >>784
ロード完全に終わってるのは大阪だけじゃないしな
東京の方も終わっとる東京大阪で3店舗やってたが東京の方は先閉める
メーカー直営の店舗とかもみんな消えてってるか、郊外とかに移ってるのが現状やな
釣具とかゴルフとかとファッション系と一緒にやったりしてもがいたけど
若い子来るけど皆買わないのよな、人は来るが買わない見てるだけ >>791
会社からウエパーまで徒歩3分だから、それだけ見に行くんだったら
後でBuff置いてるか見といてやるよ? >>792
ありがとうございます。
店頭にあっても欲しい色柄があるとは限らないし無理のない範囲でよろしくお願いします。 >>789
一番はやっぱウエパでしょう
車で乗り付けて篭持つのを忘れたらカゴ持ってと指導されるしな >>794
いえいえ、ご足労ありがとうございました。 ウエパ最近ご無沙汰してるけどマダムはお元気なんやろか 梅パは品揃えが人気商品全滅で辛い
元旦に金太郎前掛け買ったろと行ったら売り切れ・・・ 初めてビブとかレーパン買う奴にはユカちゃんに声かけしてなと言ってたもんだ ウエパごちゃごちゃしてる割に品揃え悪いよな
今じゃワイズの方が欲しいパーツ見つかる なぜかワイズは未体験ゾーンなワイ
消耗品とか小物の品揃えがええんやったら行ってみるけど ワイズはウエパほど混まないし通路も広くなってるから見やすくていいよ
品揃えは他と被ってない物もけっこうあるし 値段はまあ在庫確認とか取り寄せ注文とかの対応が良かったら許すw
いっぺん行ってみるわ 個人的に全体的な店員さんの感じはベックオンが好きやねんなあ。値引き無いけど ベックで現物見てワーサイでポチー
シューズなんかもベックで試着してワーサイでってベックの店員が言うてた ワーサイのショールームとかアンテナショップみたいなもんやしなw
こないだ行ったらコラテックの電動が試乗車であったで 質問さして。
今までずっとフラペで乗っててんけど、初ビンディングを買うならどこがええやろか >>812
どこでもええよ
というか
基本壊れないものだから中古でも全く問題なかったりする
Timeお前はだめだ! シューズの話なら品揃え多いとこ
ウエパ、シル、ベックオン、ワイズあたり回っとけばいいの見つかるんじゃない? ワイズでウエア見てからトイレで初ウンコ
さすがに高級店は便器の輝きや座り心地が違うな
下から噴き上げる聖水も高貴な香りがした 又来よう >>813>>814
了解。とくにどこの店が強いわけでもないねんな >>805
ウエパ、ベックオン、シルベストには置いてない物結構あるよな
自転車本体以外だとBL(ウェア)、VAUDE(バックパック)はY's専売だっけ >>818
新品なら通販でも全く問題なし
ただしシューズだけは足通さないと
各社各シリーズによる違いでヤバイ >>816
京都店は確実にあったな
ウェア館にあるならムチムチのあの子と共用の便器でとかええやん(^^) >>823
ある店の共用トイレで便座に頬ずりしているやつがいたけど
そういうことか >>824
ドア開けたまま頬ずりしないだろ。
ってことは、お前かw >>327
伊丹と千里店は知らんけど上新庄と千里山は親切だったしその辺のことは普通どこでも買った時に教えてくれるはず
ただチェーン掃除なんかは細かいことがあるから実演が無いと教えられないからたまにやってる無料の講習に行けばいいよ >>486
どこで買うにせよメンテはある程度自分で出来ないとロードを買うのは勧められないかな
本当にささいな不具合の度に持っていくとかクッソ面倒だし異音の原因がロードに積んだ荷物のせいってのもよくある話
まぁ今ならワイズがセールしてるし少し前にシルベストもセールやってたね
ウエパなんかも年中安い
とりあえずここに上がってる店に行ってみなよ アベノバの店員の対応が悪すぎたのが驚いた。ごみごみした市内通ってまで行く価値は無いので、ワイズかベックで充分 >>825
トイレのドアを透視する能力があるんじゃないか?
だから頬ずりしてる姿だけではなく、〇〇〇してる姿も>>824はのぞき見してるんだよ、きっと おばちゃんかて店のトイレ使うんやでー、覗かんといてやー >>832
以前はわいわいセールは3月だったが2年かそこら前にやり始めた
他の店は知らん ワーサイの楽天店でウェア買ったけど、先週の火曜に注文してから
注文後の確認メールが来てから音沙汰が無かったので納期確認の
メールを送ったら納期を書いた返事は帰ってきたものの
その10分後にさっきのメールに書いていた納期の翌日の日付が書いたメールが
届いたけどどうなってんだ。 本家サイトで買った時は納期確認とか出荷遅れ対応はまともやったけどなあ
楽天担当のスタッフがクソなんかね 楽天ワーサイは納期確認すると嘘つく上、それをショップレビューに書くと削除され、商品レビューにすると商品作り直すくそ対応だぞ? ググったらワーサイ批判のブログいっぱい出たw
一個だけ貼っておく。興味のある人はググると他にもいっぱい出る
ttps://ameblo.jp/diet-31/entry-11984598379.html >>834
ん?普通だろ?完成車と異なり組み換えになるからね。 >>840
またステマとか言うから店名は出さんけど去年やってたフルクラムのホイール試乗は工賃取られんかったよ
もちろんスプロケブレーキシュー取り替えも有りで 関西だとシルベスタが最強じゃないかな?
知識、整備技術、品揃え
ウエパとの差は、、、まぁ比較するのがおかしいかw
ベックもYsも所詮は街の自転車屋さん(チャリ屋)
後悔したくないならシルベスタ!だよ^^ ていうかこれ汁のステマを装ったバッシングやろ
汁のアンチが書いてるでこれは 昔はこんな書き込み一つで盛り上がったモンやのに、君ら汚れ過ぎやで?
自分が昔コテで常駐してた頃はもっと盛り上がってたし新鮮なショップ情報が
頻繁に貼られててスレの活気もあった
昔のこのスレを担ってきた身としては正直悲しい限りです
>>848
まぁアンチやで、整備不良で渡されて事故ったしな笑 >>849
その事故原因となる整備不良の責任は店舗がとったの?
認めたの?
ソースが無いとただのいちゃもんなんだけど。
購入する予定なんで気になる。 汁 整備不良でググったら、汁と兎の整備不良が出てきた。 >>843
関西という括りだとプロ御用達のライドワークスの方が上
芦屋のショップだからこの板の話題にはそぐわないが >>852
記事に対するコメントが見れないのが残念w
汁と兎の言い訳かな? >>856
事実は隠せないし、購入者(予定)は参考になるから有意義な情報だよ。
記事か古いが改善されたかは気になる。 MTB触り慣れてるラビットで油圧のエア噛み見抜けないなんてことあるんかね
よほど新人のポンコツが独断で対応したとか? 客の自転車見て、客が帰った後に違う客が居てるのに「あの客にあの自転車はもったいない」と店員が言うのがシルベスト品質です。 ラビットでmtb買ったとき身長聞かれたくらいで、足や腕の長さ計測されなかった。あの頃初心者だったんで舐められたかなあ。 >>850
もう4年も前の話だけど
フレームから組んだ自転車(ピナレロ)
・ブレーキのクイック下げ忘れ→事故発生
・新品ホイールから異音→ガムテで補修「これで大丈夫っす」
まだあるけど思い出して胸糞悪いから、これで勘弁な。 >>850
因みに「さーせん」で終わったで。
コッチもアホらしくなって何も言わずに帰ってきたよ >>863
今更やけど、そこで引き下がったらあかんわな…残念ですね。
でも、乗る前に自分でブレーキの確認しないとw あ◯ひってバイトとはいえ素人未満の店員よくあんなに雇えるな
万年不景気の自転車業界とは思えない >>864
テンション上がっててなぁ
出来上がった自転車見てヒャッホーやったんやわ
んで、スピード上げて事故なw
プロショップやしそんなミス無いやろと思ってたんや。
90万も支払ったけど今じゃ笑い話さ >>865
株買ったらそれ社長に直接言えるぞ
たったの14万やで >>839
たくさんあるのやったら一行空きのだるいブログを紹介するなよ
もっと分かりやすいのを頼む >>834
それ普通だろ。
カセットとか店側が用意してるものをそのまま使うなら無料。
でも、使わないなら入れ替える工賃が必要。
お前は何でもタダでないと文句しか言わないチョンですかね?
少なくても精神構造はチョンと同じ穢れだよ。
もっとも工具借りて自分でやるならタダとかって店はあるけど。 >>869
そこで工賃とるのはかまわないが、試乗した結果購入しますってなったときは、工賃分値引きするとかしてほしいわ >>872
投票エアプの政治厨はそっとNGするんやで >>865
整備するのは社員ぢゃねーの?
お姉さんの作業を見てたけど、スプロケ、チェーン交換&ディレイラー調整の手際が良く、調整後は変速が凄くスムーズだったよ。 ワイはいつもお姉さんに作業してもらっている
ベルトはずしてジーンズとパンツ脱がすまでの手際も良く、その後はマッサージが凄く気持ちいい
料金も手頃だし行くのならやっぱりチャリ屋より京橋の風俗だな あさひの都島本店は技能すごいとかあるかな。それともどこも同じかな。 整備技能が凄いってどういう凄さなん?
整備してもらっただけで通常の3倍で走れたりするとか? >>881
やっぱり上手い人に整備してもらうとディレーラーにせよクランク周りにせよ動きが違うよ。 何と比べて違うのかが分からん
普段は酷い整備しかしてないけど自覚無くて、たまたま普通の整備してもらって喜んでるとかいうシチュエーションもあり得るやん? ホイール組、(今時カップアンドコーンなら)ハブやヘッドセットやペダルの玉当たり調整、
フロント変速と10段以上の変速調整はプロと素人の差があると思うわ。
9段以下やリムブレーキなら性能面では全く差はなくて調整にかかる時間が違うぐらい ホイールもそうだけどきっちり調整しようとしたら
最初にある程度で組んで1周間や1月後に再調整ですよ
ワイヤーだけじゃなく全部が初期組み込みから変化するだろ
車でもアマレースカーでも組み立ててから走ってすり合わせしてるがな 技術力は分からないけど熱意の有無は分かる
調整にしてもしっかりしてる人は店先で走らせて客が納得するまで作業を繰り返すし
適当な人は本当に適当で店出て乗ったら即不具合なんてのも 宝持にバイシクルカラーができてあの界隈にTREK増えたけど
路肩の自転車通行帯を平気で逆走してて危ないんよな
店の前が中環に抜けていく道やから常に交通量多いしそのうち死ぬでほんま >>887
ホイール組に関しては軽い初期振れ以上が走行直後に出るならマトモに組んで無い証拠。
余程気難しい超軽量リムで無い限り、初期の変形は組み立て中に8割〜9割は抑える事が出来る。 寒くて走るどころか、メンテする気もしない(笑)
Dブレーキのパッドの残量がもう無いw
車通勤とかしてたら、どもまでも身体がナマクラになっちまう。 >>891
君、デルタブレーキを使っているのかね? 錦ロイヤルの社長死んだんか
ショップどうするんだろ >>894
社長ていくつくらい?
引き継ぐご子息や親族はいないの? 街の自転車屋なんか一代限りだろな・・・
今の若い人は後継がないよ。 家業は負債にもなり得るから自営は無理して継がせないよ 大阪市南部(西成、住吉、住之江)辺りにライトウェイのシェファードもしくはシェファードシティ売ってるとこしらない?
メーカーの販売店欄に記載されてるところに行っても置いてなかったんだ… >>898
なんや関東人みたいな話し方やな
どこのもんじゃワレ あ?ワシの地元では先に名乗るのが渡世の仁義なんじゃけどのう? 大阪市内か堺市あたりでシマノのMTBパーツの品揃えよいショップご存知ないですか? >>889
どーでもいいことだけど、都市部の道路に路肩なんてもんは普通ないぞ
あれは山の中とか端に溝すらないような道にしかない
で、普通路肩といえば路側帯だから、法律上は歩道の代用なんで禁止されてない限り
軽車両走れるし、その場合には逆走もない
件の場所だと仮に外側線があっても路側帯でなく車道外側線で軽車両含めて車両は
走行禁止 青の自転車走行レーンはただの車道だからそもそも逆走禁止なんで、
店も客に注意しろよってのには同意だが スレチかも知れんけど中古屋のサイクルハンター、父さんしちゃったな・・・
サイクリーも同じ穴のムシロかな?
自転車そのものが売れてないもんね。特にスポーツ系は。 それムシロ違うムジナや
しかも文脈的に使い方間違うとるやん… >>911
サイクルハンターは倒産するのわかってた
そうじゃなきゃ各店同時に改装閉店なんてしないもの
去年から話題になってたが小物過ぎてネットに書く人いなかったんだな サイクルハンターは、よくお世話になってたけどな。コケたのは残念だわ。 >>916
サイクリーなんかよりも全然買い得感高かったもんな。小物でも掃除してくれてたし・・・
まぁあの売価からして、買取は屁値かも知れなかったがね。
つか、2号線沿いで阪神間の人間には自転車でもアクセスし易かった。
そういう意味では潰れちゃった旧枚方店もアクセスし易かったけどね。
なぜかそういう店が潰れて、ババチャリやサイクソ松原インタが残ってたりする不思議・・・ >>917
うん、確かに。
そういえば、サイハンのTwitter垢が
POSTINO(旧サイクルハンター)って名前に変わってて、リニューアルの宣伝してるのが気になる。 生き残った店舗が名前だけ変えてまた営業するんやろか
よーわからんな >>922
この例えはわかりやすいやろ
どや?
どうなんや??? >>911
HPでリニューアルのため数週間休むって書いてたのに倒産してたのな
便利だったのになぁ >>898
取り扱っています(店舗に置いてあるとは言っていない) >>926
ありがとう。もう別のブランドの車種買いました なんかヤフオクスレで潰れそうなメーカー名、店舗名出てるけど皆知ってる程度の知識やな
前々からヤバイ言われてるとこや >>928
サイクリーとかバレーとか
そりゃあれだけ道にはみ出るぐらい在庫抱えてるの見たら売れてないってわかるわ 自転車は飽きたら本当に邪魔になるからね
ブームの終焉と重なるとどれだけ買い取っても売れんし、
場所も取るし、自転車だけやってる古物商は死ぬわな 毎年春になると近所のデポで買ったらしいキャノンデール高校生が通学路に湧くんだが冬になると消えてるw
まあガチで趣味にしてる人以外はそんなもんよ カーボン、アルミなんか特に中古売っても二束三文にしかならんからな
2,3年で半額以下 3日前にも買取りしてほしいって子が来たが、丁寧にお断りした
ロードバイクブーム終わって買い取っても売れないと、普段乗りに改造してくれと言われたが
オーバーサイズとエアロ形状だから部品つけるの難しいし、そもそもお金かかるよと…
1インチ規格なら色々ママチャリのパーツつけてどうにかできたんだがな…ツーリングや移動目的の人に
ガチのエアロフレームとか売る意味がわからんと思ってたが、今それが一気に噴出してると思うわ
一般道走るのが目的なら、クロスとかクロモリ1インチの潰しきくの買っとけば良いもの
変なブームで流されて買うから後悔することになる 廉価ロードとかクロスバイクのガキが車道で並走してると殺意がw ロードバイクの衰退
マウンテンバイクの悲劇再びという感じですな
あれはいつぐらいだったか俺まだ二十代のときだったから25年ぐらい前かな
あの当時はオークションとかもなかったから、大型ホームセンターに二束三文で引き取ってもらって、その代わりに数年間ホムセンのママチャリのタイヤの振れ取り、出張やったりしてな
毎日徹夜やったわ
あれ以降スポーツ自転車アレルギーでカタログ売りしかしてなかったが、結局時代は繰り返す 中古ロードバイク今そんなに売れてないの?
2年弱前だけどコルナゴを中古店に引き取ってもらった時
そこの店主入荷したロードはすぐ売れるって言ってたけど >>933
アルミやカーボンはコミューターカスタムが死ぬ程似合わんのよな >>937
中古屋チェーン店が負債抱えて倒産するぐらいには売れてない。2年前ならまだどうにかなったぐらいかな
2016年ぐらいから既にロードバイクは下降してたから。今年はロードはほぼ売れない
通勤用にエアロ、オールラウンダー全く使えないし通勤カスタムしても全然パーツが似合わないし
もはや飽きた人にはどうしようもない鉄クズ 町の自転車屋スレにお戻りください
お願いしますお願いします ロードなんか数年前から乗って無いわ。あんな潰しの効かない乗り物スグに消えると思って処分した。
手元にはクロスと29とミニベロ。どれも私服で乗れるし、ツーリングや山遊びにもってこい。前傾も楽だから、腰痛くならないし(^O^) 荒本北って中環やっけ?
あんなとこでキープレフトせんと走れるとかキチガイすぎるわw
どんなイカレポンチやねん そりゃロードバイクも売れないわな
こんなバカと一緒にされたら 捕まった っていうより
自首したみたい
ネットで拡散されて逃げられないと思ったのか ネットでは勇ましいウヨ自ら日本人は喧嘩が弱いってことを認めてどうすんのさ?
平均身長170cm、体重65kg前後のモンゴロイドという時点で強い要素皆無だが あの怒りの鉄拳の兄ちゃんザックにテールランプ付けてるし
足もとにも反射材つき裾バンドを巻いているので安全には気を遣っているはず
スバルのチビがえげつない幅寄せしてクラクション鳴らして兄ちゃんを怒らせたんじゃないかな
チビは自分にとって都合の悪いシーンの動画を公開していないし >>954
誤爆かよ
ツイッターで上がってた動画というのはわかるが
どこにレスしようとしたの? 映像で見るとクルマにバイク叩きつけてたがバイクが
傷つかないようタイヤをぶつけてたなw >>957
4分で怒りのファビョンレスはバカチョン本人しかおらんやろw たまたまそのタイミングでお前のレス見ただけやろ・・・
どんだけ自意識過剰なん?思春期? ファビョって意味不明な長文即レスした挙句
恥の上塗り、恥ずかしいバカチョンw >>962
どこで買ったか絞りやすいね
南向きの車線かな?すると・・・ イケメンのお客様が超有名人に
お店も頑張ってたくさん売ってな どこの誰やねん
はよ名を晒せよ
オマエらの仲間なんだろ >>970
自板も頭沸いてるの多いけど、流石に3車線の真ん中走るようなアホはおらんやろ 真ん中走ってもいいけれど
反射材たっぷりで見えやすいように頼む
要するに事故要因少なければそれでいい ステルスなウエアに無灯火で端っこ走られるよりも
反射材とライトで完全武装して真ん中を走る方が100倍安全だな こいつのヤサと苗字までは知ってるわwww
多分仕事先も分かる(現時点で確定ではなく)と思うが、さすがに公に晒すのはマズい。
もしかしたら、ちょっとずつ小分けに晒していくかなぁって考えている。
こういうクズは自転車乗りとしてはイラネだからね。 >>975
既に警察に捕まってるのに
これ以上は不要
まあやりたきゃ止めないが
通報するよ? >>976
捕まってるってあんまり関係ないよ。
犯罪者の公表って客観的には有益情報に部類するから余り問題ない。 >>978
要するに俺が気に入らないので
俺は匿名で身分すべて隠して
気に入らないやつをリンチ、死刑やりたいという言い訳だな
気持ち悪い この情報需要ある?ってチラつかせる構ってちゃんすぎてキモいわ うっせ!ルール守れよバーカ!お前も自分がやられたら嫌やろ!
っていう感じのリアルじゃはっきり物言えぬ自治厨やろ 自転車免許制でもいいけど、ダサいナンバープレート付けるのはいやだな 2cm四方くらいの小さいQRコードになるなら
ボトルケージの下とかに貼ってやらんでもない ミニベロに強いショップって無い?
大きめのチェーンリングとかタイヤとかのパーツが豊富なところ >>988
初めて聞いた
サイト見たらリカと小径専門みたいな感じなのね
今度行ってみるよ ローロはうっかり前を通り過ぎそうになるんだが俺だけ?w LOROは京都に支店あるし東京や福岡まで店舗があるよな サイトが消えたので潰れたのかと思ったら、ドメインを消してしまったらしい
4月までは cycle-ito.net でやってるそうです
>うっかりミスで ドメインcycle-ito.com を消してしまいました。 ドメインの更新、うっかり忘れちゃう。俺、経験者。気づくのが早かったから追加一万円で復活できたからいいけど。 >>989
トモダサイクルは・・・整備特化じゃなかったスマン
でも老舗だし技術力は高いんじゃないかな >>987
cycle-ito.net 在庫しているパーツ類は豊富だよ
小径車も専門ではないが輸入販売の代理店をやっているから経験値は高い
店に入るときは帽子を脱いで大きな声で元気よく「こんにちは!」って言うんだぞ このスレッドは1000を超えました。
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