【世界と走れ】Zwiftスレ25【トレーニングアプリ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>847
現実よりかはパワーよりPWRに重きを置いてる気がするから軽量級にやさしい設定だと思う。
普通ならパワー差で平地でちぎれるけどzwiftだと平地でもちぎれないし。 TTとか見てるとチビに優しく長身に厳しい設定だと思う 身長に比例して空気抵抗値増加するからなあ
180cmあるからつれーわ >>857
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE ドラフティングが現実よりも吸い付くように効くので、平地で重量級に貼り付いて登りで千切る展開なら軽量級が有利とはいえる。
しかしそもそもベタベタの平地コースが多く平均スピードも高く、スプリントフィニッシュになり易いのでそういう意味では重量級有利と言える
結論としてはどっちもどっち 自分も相手も含めてテキトーレース、テキトーローラーなのにガチでスプリントに参加できてると思うのもどうなんだろうな tacx neoポチって来週届くからzwift導入の準備進めてるんだけど、zwiftって走ってる最中キーボード使う機会多いの？ >>864
レースやってるときはそんなことやってられん。
まったりはしってるときくらいじゃないとできんよ。 グループライドでゴールしたあとzwiftpowerみると着順が変わってるじゃん。
なんかの補正がかかってんの？
思いがけず上位に行くことがあってビビる。 >>868
zwiftpowerは都合の良いリザルトを垂れ流してるだけ
本物のリザルトはzwift上にしか出ない >>868
全員が登録してるわけじゃないからな。
俺も一位になっててビビったことがある。 レスありがとう。
ああ、そうか。登録している人だけリザルトとして出るのか。
ZPはグループライドでは除去されないよ。
コダマがリザルトに出てたことあるからw >>872
グループライドで順位を気にする意味は何？ 最後のラップがレースになってるグループライド多いからね >>871
ZPを除去するとか不公平だろ
>>873
グループライドもフォンドみたいなのは全力で飛ばしてる奴が多いから、
その中でいい着取る意味はある
俺はどんなときでも勝ちに拘る >>872
基本的にグループライドのリザルトはそのグループライドのルールを守った順だよ
規定のパワーウェイトレシオを超えて走る奴らは下位になる グループライドは普通1周目からセレクションかかるよね 例えばDのグループライドでそんなのレアでしょ。
逆にセレクションかけてくるようなグループライドを教えてほしい。参加しないから。 チャットでIm ZPman, guys lol.とでもほざいて好きにしてくれ。 どのへんが嫉妬してるのか教えてほしい。
50歳でもFTP350w以上出せるのに嫉妬するのかｗ フェイスブックでもそんなこと書けちゃうセンスに爆笑できるけどｗ >>884
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE 本当にFTP300半ばを超えるなら、日本国内のヒルクライムレースなんてトップクラス。
当たり前のように招待クラス。
年齢別で優勝してるよ。
stravaで連携していたら、みんな納得の区間だってあるさ。
嫉妬させてほしいね。 この前のヤビツ23分といい、ZPって自信と態度はすげーな。 >>887
それくらいの実力はあるのは、zwiftで結果残してるからわかってる
トップアスリートって言われたくらいだからな 勘違いしてほしくないけど、本当にそんなに速いなら尊敬の対象だぜ。 >>889
俺の知ってるトライアスロンの選手は246あたりで時速60㎞以上で自転車で車と一緒に流してるけど。
トライアスロンであれだからな。 パワーメーターよりZパワーｗｗｗなんて嫉妬するのかｗ
すごいよなｗ >>896
本人が走りたいだけ。あれすげー。
名古木の交差点からヤビツを30分で練習で流して帰るよ。
zpower（）ってペースで何分も走るよｗ パワメ厨の嫉妬ですげーと思った。感動した。Zwiftすげーな。 >>896
ブルべでもやべーやついるけど、どっかの1200㎞最速系とかあんま知らない？ >>897
ウソをつくな
60km/hで長時間走れるわけがないし、そもそも246はすぐ信号で止まる
走ったことないだろ >>900
雑魚ばっかだなｗ
例えば善波から名古木で信号何個なんだよｗ
こんな連中が語ってるんだなｗ 246なんて車と同じペースで走らないと怖くないですか？ｗ 口だけでZパワーの5倍維持できない連中ばかりなんだろｗ みんなzwiftやるときのモニターサイズどれくらい？
ipadとかノートpcだと小さすぎて臨場感ない？ 12インチと50インチ両方あるけど、没入感は全然違う >>873
気にしてないよ。zwiftpowerが順位つけるから迷惑してるくらい。
最近グループライドは脂肪燃焼ライドと割り切って集団の中でおとなしくしてるのに
順位つけるから結局最後は頑張っちゃうことになる。
>>875
>ZPを除去するとか不公平だろ
>俺はどんなときでも勝ちに拘る
お前、コダマだなw どちらかと言うと動画見ながらやることが多いから、iPadProでまにあってる。 >>907
iPadをそばに置くのが一番便利。
遠くのモニターだと操作が出来ない。
コンパニオンは一部操作だけだしスマホとして使った方が暇つぶしができる。 >>907
32インチのテレビでやってる
テレビ見ないのでzwift専用になってるわ >>907
居間で使ってた42を60に買い換えたので42をzwift用にしてる
その前は22のモニター
交換してわかったのは基本的に見てるのはパワー、HR、タイム差だけで大きくなると視点移動の距離が延びてあまりよろしくない >>913
そうそう。モニターだと首を真正面まで持ち上げるので首が辛い。顔を斜め下に向けた位置にiPadを置くのが首が楽。 ダイエットの為に緑で1時間乗ってるけど辛い
デブの運動は寿命を削ってる気がします >>915
年取るとFTP付近も体に悪いから心拍上げないようにまったり乗ってる
フルマラソンとかも体に悪いから、楽に1時間くらいがちょうどいい iPhoneからipadに変えようと思ってるのですが今までのデータとかは移動できるのですかね？ >>918
移行も何もデータはzwift側サーバーにあるんで自分のアカウントでログインすればそのままだよ >>919
cpのデータはローカルにしかないんだなそれが >>924
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE Team Expoのメンバーみたいだよ。チーム員募集しているのかな？ >>851
っていうか、横風とかないから。無風ならこんなもんじゃね？ それな
グランツールでも体重50kg台のクライマーが異様にTT速かったりするし
風さえ吹いてなければチビガリは平地もまぁまぁ走れる 順調にAクラスに到達したつもりだが、以降レースに勝てる気がしない。
やはり65kgあたりのローディが強いのかなって思うこの頃。 体重別とかがあったらちょっぴり自信があるのだが。
そういう考えっておかしい？ おかしくないけど、65kgより重くても軽くても活躍できるコースはあるだろ あなたの体重知らないけど60kgの4倍で240W、65kgで260W
Aクラスの上位って体重は抜きにして300Wオーバー出ていると思うんだがそれで歯が立つと思っているの？
俺54kgだけど260W程度の巡行なら先頭交代しつつついていけるよ？
Aの先頭集団は無理げーアタック1発で瀕死になる >>925
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜ﾁｬﾝ。 酒飲んでzwiftしたら、FTP240Wに対して、220W出すのも苦労するくらいしんどかった
足の血管が収縮してるのか、乳酸が溜まってるみたいな感じです
酒飲むとヤッパリパワーって出ないものですか？ >>935
おおすごいね。
わたし50kgで240w。
Aクラスに入った途端、全く休めないし、気を抜いただけで千切られちゃうのね。
Bだと入賞取れたから楽しかったんだけど、最近UPG？になっちゃってAになっちゃうのね。
Aはほんと速すぎてZWIFT嫌いになりそうw
てか260wって届く気しないのねw 体重軽いと、ついて行ってちょいアタック逃げとかヒルクラ勝負とか貧相な作戦しかないからつまんない 待て
65kgあたりが強いのかな、と言ってるんだから
もしかしたら超重いのかもしれないぞ
80kgで4倍ぎりぎりなら、レースによっては勝てるだろう >>936
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html
ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE 本だかネットで書いてあったんだよね。(65kgが理想みたいな）
まあ実際わたし、ロングスパートは1k前から仕掛ける位じゃないと勝負にならない。
ヒルクライムも頑張っては付いてはいけるけど、下り坂で千切られる事が多い。
登りは有利なんだろうけど、ここで数秒でも差をつけないと下で簡単に持ってかれる印象。
パワーがないからだと言われてみたらそれまでなんだけど。
でも実際、わし4.7w/kgなのでどうなんだというね。といっても巡航中自分が4.3位で頑張ってても
後ろは3.5w/kgで回してるのをみて、俺だけヒーヒー言ってるのか？恥ずかしい。
なんて思いはしょちゅう感じる。
長くてごめん。 100kある奴らが5倍近く出してきたらヒリー程度の登りではきびしいよな >>940
55kg以下でも5.5倍あれば平坦レースでも普通に独走できるよ
PWRが周りより+0.5w/kg以上高ければ軽量級でも無敵 50kgで240WってAになった途端のスペックじゃないだろ。4.8倍じゃん。
ま、短時間の出力上げる練習しなきゃ純粋なヒルクラ以外では出番ない。
コーガン先生のパワー表見ればわかるけど50kgでFTP240Wなら
短時間が取り立てて得意ではないフラットな脚質だとしても5秒960W 1分470W 5分290W出ないといけない。
日本人は短時間のパワー軽視しすぎてる人が多いって嘆くコーチも居るんだよな。
50kgで5秒1000W 15秒750W出れば、体重の軽さのぶん加速力がいいので、スプリントも戦えるよ。 >>948
いや、そりゃまあ途端って訳じゃないんだけど。人様の4位な感覚よw
が、L7とか5s/1m/5mとかって大して気にしてなかったかも。
レースばかり出て鍛えてるつもりだったけど、もう少し練習法は考えみるよ。
ナイスコメントありがとうね。 少ない集団から序盤に一人飛び出す、光るバイク乗ってる。
これはZ戦士と判断する材料で良いですか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
