■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■54越し目
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|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？夢が広がる峠道！
| ヽ ＋ + +
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| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分、塩分補給はこまめにね。
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■53越し目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530010432/ ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢 黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能 │ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐ └子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤ 今日の午前中に都民の森行ってきた
なかなか涼しく走りやすかった
ロードもバイクも少なめでしたね
天気は大丈夫でしたよ 裏和田にやたらランナーいたけどあそこ流行ってんのかな ああ オレも醍醐林道で和田峠行った時 ランナーがうじゃうじゃ走ってて驚いた事あるわ ランナーうじゃうじゃなら入山峠のストリートビュー写真だな。 今日とか明日とかは、場所と運次第では雨予報でも全く降らないよね。
うちの自宅はほとんど一日雨予報なのに一度も降らなかったくらい。
さあ、明日どこ行こうかな 世間には盆休みってのがあるらしい
サービス業の俺には全く関係の無い話だが 私が今までで一番驚いたのは、
旧小峰トンネルに高校生らしき集団が２０人くらいで歩いてた時だな 都民の森行ってきた
数馬の湯まで下って
また都民の森までおかわりじゃー
と走り出したけど、1分で気持ちが切れて
足ついてUターンして帰路に
登りが好きと思ってたけど
本心は違うのかなぁ >>30
物足りなくて明日も行きたくなるくらいでちょうどいい 奥多摩周遊道路にパトカーいっぱい通ってた
事故かな
午前9時過ぎくらい >>34
@kei_JW5_S660
奥多摩周遊、都民の森手前で事故ありました。
道路が塞がれている状況ではないものの、救急車、レスキューもあり、該当も自走は難しそうです。。。。
お気をつけ下さい。
Check out @kei_JW5_S660’s Tweet: https://twitter.com/kei_JW5_S660/status/1028804502181167104?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 明日草津からつまごい行こうと思ってて、その前に榛名山登れっかな秘かに企みつつ車で午後出発したら、到着5分前からの下痢豪雨 通行止めのゲートの裏に自転車バイクは気を付けてって看板あって
悩んだけど帰ってきた >>40
え、それ行ける行けるて
路面だか法面工事で、崩落じゃないから自転車バイクなら通れるのだろう 風林行こうと出掛けたが調子が上がってこないので大垂水に変更
物足りなくなって藤野から牧馬峠抜けた気持ち良い道だった
多摩サイまで戻ったら北の方でカミナリばんばか落ちてやがる猛ダッシュで帰って濡れずに帰宅
野球サッカーBBQの連中危機感ゼロでワロタ 昔雷雨の中周遊走ったことあるわ。それ以来雨の時は走らないようにしてる 雨は萎える
降水確率１０％以上の時は自転車に乗らない 朝一白石峠行ってきた
天文台の方に行こうとしたら門が閉まってていけなかった(´・ω・｀) 風張林道って本当は自転車走っちゃいけない？
道交法には触れないけど自己責任的な感じ？ 奥多摩湖から奥多摩周遊道路初めて行ったけどバイク怖すぎ
曲がり切れずに膨らんで来て間一髪死ぬかと思った
しかもガス臭い古いのとか直管とか多くて気持ち悪くなって途中で帰った 今日は平日だからまだいいよ
土日の周遊はサーキット会場だから危険極まりない
バイクも車もバスもいっぱいだから >>53
昨日なんだけど盆休みとはいえ平日であれなら土日絶対無理だわ 国道である大垂水峠もローリング族の
締め出しに成功してるのに
周遊みたいな所を規制しないのか
不思議ですよね
シーズン中にオートバイ絡みの事故って
どの位あるんだろうか
なんか規制出来ない事情でもあるのかね >>56
以前は規制されてたんだよ。
死亡事故が増えればまた規制されるかもね。 周遊って都民の森から奥多摩方面？
武蔵五日市から都民の森まで上る分にはあまり危険は感じない
下りは対向車線にはみ出して登ってくるくるまでとか多いから怖いね >>57
それって往復出来ない規制ですよね
多摩湖の周辺道路みたいに
二輪車通行禁止
あ、大垂水峠もリッターは通行出来るだっけかな 規制云々は知らんけど地元民からは応援されるので、受け入れられてると思う 大垂水峠も125以下の原付が土日ダメなだけで
それ以上のは終日おｋだよ バイク乗りは金遣いがいいからなあ
お前らはカレーパンくらいしか買わんだろ まつじーが言ってたけど、天気の良い日曜の都民の森来園数でオートバイ500自転車200とからしいから自転車乗りは倍以上金使わないとあかん 大垂水峠の原付締め出しはモンキー乗りでもある俺にとって非常に迷惑な話 大垂水峠や多摩湖の外周は生活道路で一般車も通るけど
周遊道路なんて端からほとんどレジャー客か走り屋しか来ないんだから規制はまず無いでしょ まつじーって誰だ？
仙台の中山辺りでやってる石屋の従業員か？ バイク全部を規制しろなんて思わない
ただ奥多摩湖側のグル珍はなんとかして欲しい危なすぎる
パトカーが一台巡回してくれるだけでも変わるんだがなあ バイク規制するならロードのダウンヒルも速度制限つけた方がいいぞ >>70
ごめん俺メーター付けてないからスピードわからんわ >>67
都民の森のとちの実の元店員
周遊の道路状況とかTwitterで情報漏洩してくれてたから参考になってた >>64
結局はお金か
オートバイ締め出したら売上も落ちるからか
でも通行止めにしたら、ローリング族が怖くて
避けてたロード乗りが増えるのでは
奥多摩湖側からも登りたくなるよね
1年間位実験してみても良いと思うのだが
確かロードが走れない伊豆スカイラインも
オートバイの事故が多くて規制なったよね 何でもかんでも規制にするのは、バカのやり方。
規制せずに共存できる方策を探すのが賢者。
バイクに規制を求めてたら、自転車だけが締め出された、なんてことになる。
都内でMTBが山立ち入り禁止にされたようにな >>69
パト走ってるけどな。
まあ、以前からすりゃ大人しいもんだよ。 上野大滝線はいけますかね？
舗装工事とかなんとか出てるようですが…
ガレ場が走りたいw スペシャのスタンプラリー 和田峠の電波状況悪くて押せない 辞めた >>77
白石峠も正丸峠もダメだったよ。
苅場坂峠はかろうじて入って押せた。 >>77
>>79
Docomo系以外の電波をお使い？ 午後２時くらいに檜原街道を、消防車、救急車、パトカーの三点セットが登っていった。車輌事故かな？ 都民の森ならauビンビンよ
風張峠頂上はダメだけど 海外モデルならブースター不要なんだがな
国内でどこまで使えるかは分からん >>74
共存なんて出来ると本気で思ってないよね
交通量の多い所を走ってみな
幅寄せとか凄いから
自転車乗らない自動車乗りは
自転車が邪魔で邪魔で仕方ないみたい 周遊道路がアホを引きつけてくれてるお蔭で他が比較的平和なんだから規制なんかしたらアカン スタンプラリーを電子的にやるなら全部の峠で安定的に全キャリアが繋がらないと企画としてダメだろう。
それならアナログスタンプにすればよかったのにな。
峠の茶屋にスタンプ置かせて貰って営業時間限定。
ついでに茶屋客が増えてウィンウィン。 スタンプラリーってのはハンコとインクがセットされていて、綺麗に枠に押せるかドキドキしながら押して、綺麗に押せた時の感動を体感するもの
デジタルのスタンプラリーなんか全く魅力がない >>95
共存できなければ、自転車を規制して終わりだよ…
あそこは生活道路ではないんだから、免許が必要な乗り物優先だよ。 風林～鶴～甲武でグルっと一回りしてきた チャーちゃんまんじゅう食って 小菅で蕎麦食って
途中の川で水浴びしたり 夏休み最後の日天気も良くて最高のライドが出来た
ああ明日から仕事かぁ orz 相模原の話なんだけど、久保沢交差点から津久井湖に向かう途中、谷ヶ原浄水場の
向かい側の、若葉台に通じてる坂登ったことある人いる？
上半分くらいがつづら折れになってるんだけど、その横に直登する幅５０㎝位の坂が
あって、斜度がすごいの。 >>105
坂の下端に車止めと階段付いてたから道だと思うよ。 ジグザグの坂道歩道があるとこかな？反対側見れば車止めが有る 坂道が好きなら東大和に来い
37°だってあるんだから！ 和田峠斜度キツすぎた
個人的にはみんもりよりキツかった >>113 kwsk
まさか息止めたまま上がれるような坂じゃないでしょうね 37°と37%では斜度がぜんぜん違うんですがそれは 週末くらいから最高気温が30℃。
暑さ寒さも彼岸までというが本当だな
30℃で涼しく体感する状況もなんだが。 春先に油断して風邪引く奴がいるように、30℃に油断して熱中症になる奴が出そう
十分暑いから気をつけませう 平野が40℃くらいの酷暑の日に輪行で高原まで走りに行ったら最高気温30℃で涼しく感じたよw
今週末はやっと雨の心配もないからここで走らなければいつ走る？っていう。
9月になると台風や雨が増えるし。 >>113
一度行った事あるよ
見て思った事は、自転車で下ろうとも
思わなかったし
登ろうとも思わない位凄い激坂
乗りで足を着いたらひっくりかえる 白石峠手前にある、ときがわベースに資金難で募金募集する看板があった。
あそこに箱物運営するには採算とれないだろうし、募金頼りも限界あるだろうからさっさと閉じるなり自治体へ譲渡の打診するべきなんだよな。
このまま行くと近い将来無くなるだろうが、サイクリストはあまり困らないから募金もしないだろうな。 近くに田中のセブンもバイゴーもあるし、別になくなっても困らないですし >>123
ベース初めてか？ずっと募集されてるだろ >>125
いや募金は最初から募集されているのは知っているけれども、はっきりと「資金難」のためと書かれていたのを見たのは初めてだわ。
あと、先週ぐらいからまた別の人でカフェ始めてた。 つか、10月末？までに100万円目標って。
進捗しらんけど、無理じゃね。 >>126
こっちを宣伝すれば？カヌーカフェの人が週末カフェ始めたようだ
https://www.pinstagram.org/media/BmUko2Fhg3X/2958093465
10月末までに100万ねえ。そこを募金で乗り切ったとしても継続性ないね
それなら半会員制にして5000円とか月会費払えばシャワードリンク無料、の方がより現実的だし、あとは広告でなくネーミングライツ売れば良いのに。スペシャライズドときがわベースでも何の問題も無いｗ >>128
この人むかし、人生の楽園に出てなかった？ お盆はご先祖がこっちへ来る保護観察
彼岸はご先祖はあの世のまま差し入れお見舞い ちなみに日本で一番天国に近い山は富士山じゃなくて谷川岳だ
もっと言うと世界一
ヒマラヤの上位5山の合計より人が死んでるからな 俺の行動範囲どこまで行っても リブラと きぬた歯科がついてまわる >>141
南半球ではそう言う
北半球とは夏と冬が逆だからな この前都民の森ってとこ行ったけど距離長いし坂もきついし何回か足ついてしまった
大垂水峠登れるようになったから行ってみようかなと思ったけど甘く見てた 都民の前は斜度低いから足つき無し完走だけならすぐだよ
最初のうちは中盤の斜度キツイところで現れる自販機が足つき誘惑スポットだなw
あと本格的な登り始まる前の斜度10%の表示 都民の森で足つきとかギア比いくつですか登ってるんだろ？
1.21だが民森も白石もヤビツも脚はつかなかった
速くはないけど 都民の森100回以上行ってるけどたまに足付くなあ
すぐ足攣りそうになるんだよね 都民の森は一気に登らなくてはと強迫観念っぽくなってた
だけど何度も止まって景色を見ながら休憩するのもいいものだということに気付ける歳になった
ジジイになるのもそう悪くはない 足なんて何回ついたっていいじゃん
タイムが速けりゃいいんだよ 九頭龍の滝手前から三頭山荘とかの旅館通り登った人いないの
あっちのが全面ドーナツでヤバそうなんだが >>154
斜度はキツくても短いから平気
それよりも舗装の切れ目が縦になっている場所が数ヶ所あってタイヤがはまってヤバかった 初めて都民の森行った時に、ガーミン先生がそっちにルートひいてて
「都民の森ヤベェ」ってなったなぁ レースしてるわけでもないし疲れたらのんびり座って冷えた茶でも飲みながら景色を眺めるのさ >>147 34-28とかでそんな強気になれるとか頭わきすぎ ギア比1より軽いと貧脚
俺は30×29だからセーフ 国道でオートバイ転倒 １人死亡
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20180817/1040003785.html
>現場は、片側１車線で上り坂の緩やかな右カーブで、この道路は２０２０年の
>東京オリンピックで自転車・ロードレースのコースにもなっているということです。 ここの人は50-25T以上で都民の森を登り切れるってマジ？ >>162
ミニバイクってまさかゆるキャンに影響されたやつか どうし道が危険、というよりどうし道に来るライダーもサイクリストも経験浅い人が増えたということなんかな オリンピックコースにもなったしこの秋は増えるでしょ
尾根幹近辺は団地の中の道をウネウネまわるから飛ばす奴が増えてトラブルになりそう 道志に変な奴が来るならけっこうけっこう
でも奥多摩には来ないでくれよ、頼むから 道志道って危ない箇所がある印象ないな
馬鹿なバイク乗りがスピード出し過ぎたんでしょ 雛鶴から都留越えて山中湖まできた
富士吉田付近はともかく秋川～雛鶴峠は車も少なくてめちゃくちゃ快適だな 都民の森だけど、あと１０ｋｍの看板表示から、何分がんばれば着くの？
足が持たなく感じて、引き返したよ >>178
時速表示してれば大体分かるだろ
平均時速40kmで走ればたったの15分だ >>162
モーターサイクルって、お値段お高そうに思えるけど
ヘタすりゃロードバイクの方が高いんだよなぁ >>178
都民の森の距離看板は信じるな
あと５キロって前のに書いてて、次に見かける看板はあと8キロとかなってるから
ルートを覚えるしかない 引き返して正解だった
帰り道、多摩サイの左岸、稲城大橋過ぎてしばらくして、足裏に違和感を感じ
踏み位置を変えた途端に攣りの初期症状が来た
すぐに自転車を降りて、芍薬甘草湯を飲んで、マグネシウムオイルを塗って、岩塩食べて、水分がぶがぶ飲んだら症状も引っ込み、家まで無事にたどり着けた
足の指付け根付近が焼けるように痛くくなるんだよね
調べたら、モートン病という病気らしい
それ用のインソールが売っていたので、さっそく注文をしたよ 走行距離を見たら１３０ｋｍを超えていた
走行時間も6時間以上
ちょっと無理な距離だね また挑戦しなよ
2回目であっさりクリア出来たりするもんだよ。 漏れも飯能の山々でグランフォンドデビューしたら38℃ぐらいの熱が出て１週間ぐらいダウンしてたわ 都民の森行きたいけど
39T-27Tじゃきついかな >>188
クロモリの39-28でいい感じだったから多分いける
剛性高い軽量ホイールとかならなお良し
ちなみに39-25だと苦行だった 不思議と山はあと〇㎞で着くより、高度計見ながらあと〇m登れば着くのほうが頑張れる気がする
個人の感想 ブヨが纏わりつくと、それを振り払うために超頑張れる(個人の… クソ暑い中も頑張って登ってた成果か、涼しくなったら心拍安定して気持ちよく登れた 山上ってる時ひぐらしの声が聞こえた 何故だか悲しい気持ちにさせるね 奥多摩のあたりはトンボがいっぱいいるし、夏も終わりだな。この前まであんなに暑かったのに、都民のもりのダウンヒル寒かったし。はやいもんだね。なんか切ねえ、、 >>196
昨日の２時頃、「只今の気温 ２２℃」と表示されていた。
夏の終わりが近づいている。 トンボとツクツクボウシが増えたね
夏も終わりか
年々切なくなる 山伏峠も正午過ぎで23℃ぐらいだった
グリーンラインもなかなか過ごしやすかった >>188
たまに50-15で登ってる人に出くわすから 昨日みん森はなんだったのか あれがトップクラスクライマーのバトルなのか >>205
みん森がどうかしたのか?ロード乗り同士で喧嘩でもしてたのか? 事故って出禁にされるのは勘弁だ
バトルはクローズドコースでやってくれ >>209
トレインなんでave33km/hくらい。 トレイン効果って凄いんだな
いつもソロだからトレイン効果味わいたい >>208 登りなんだから早くたって制限速度超えるわけないのに嫉妬雑魚w 旧料金所から平均20km/hで登れるんすね…
俺は平均12km/hとかだぜ >>214
208の是非はともかくお前馬鹿だな
制限速度超えなければ事故が起こらないわけではないだろう やっぱりああいう人たちが富士ヒルゴールド、もしくはゴールドに近いシルバー取ってくんですね
俺はブロンズ取っただけでも嬉しいのに次元が違う 富士でのゴールドは難易度的にはマラソンのサブ3くらいだからな。
誰でも練習次第で到達できるレベル。
もちろんそこに至るまでの練習量は人様々だけど。 >>216 クソザコ嫉妬民www 頑張って一時間切ってね そんなこと言ったら彼らはロードのコントロールもトップクラスなんだよwww ランもやってるけどフルでサブ2.5とか出す人がマラソン捨てて本気で自転車に取り組んだらどうなるのか興味あるわ
サブスリーがゴールド行くか行かないかってのは俺基準で正しい >>221
動画見た
車さんなんとも中途半端な速度でトレインされてかわいそう・・・ >>222
多分パワー不足で、思ったより速くないよ。
体重が、5kg以上あれば新城、別府クラスになれる可能性高いが。 檜原ステージ出る予定だけど、こんな人たちがゴロゴロいるとかレベル高すぎる
１時間切ってワーイ⸜(*´ ꒳ `*)⸝とか言ってる場合じゃなさそうだ >>223 何にでも綺麗事を持ち出して文句を言うかわいそうなヤツwww 各々ソロだとどんくらいのタイムで行けるのかな
ソロで50分切れたら凄すぎて鼻からピーナツ食ってやるレベル
ソロだと55分切るのがやっとです 丹波山村から今川峠へ登り始めたとこの温度計が17℃だった昨日の朝9時。 あんな速度でローテーションとか橘橋曲がってすぐの曲がり角で速攻千切れる 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします >>232
トップの人は単独でも1分も変わらないんじゃないかな（ローテ部分で手を抜かなくなるので）
富士ゴールドで単独48分位のはずだよ チャリなら黄色い警告カードプレゼントされる
防犯ナンバーとかもちろん登録されるおまけ付き 宮ケ瀬は一度見失うと探すのが大変らしいからね。
去年か今年も遺体を投げ込んだ事件で遺体を探していたけど
それが見付からなくて問題になって
それでいて別の遺体を引き上げてしまうとかいう事があったし。 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎
Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を） ８月だけで1000km以上走ってるけどどんどん遅くなっていくんだが 篠ちゃんも自転車仕事にしちゃったし、そういう斡旋業者が女ローディーには付いてるのか？ >>252
あの人は中国語や英語でSNSやれば桁違いのマーケットを相手にできる可能性があるしねえ
手足長くてアソスなんかが手を出すのはわかる気がする
まあいくらタダで手にはいるとはいえ、それでも機材提供受けて走るなんてごめんだけどな
やっぱり趣味で乗ってた時より人相が悪くなるよ ならばトンネルなど必要なかったではないか！
松姫峠旧道の廃道化には断固反対するものである！！ 先週昼頃のミン森は20度でした
明日は何度位になるかな
あんまり暑かったら行かないな >>254
昼過ぎの通過で、3台の車とすれ違う程度 >>260
2時くらいに雛鶴～大月～松姫トンネル通ってきた
もう少し交通量はあったけど問題なしでした
涼しかったし
ただひとつ、全面ウェットで死ぬほど汚れた… >>261
どこからどこまで何kmぐらい走ったの？ >>263
都内から大垂水経由っす
松姫峠も考えていましたが大月～松姫バイパスまででかなりバテたのでスルー
220kmくらいで獲得標高は2000ちょいでした
奥多摩からはずっと下りってのもありますが思ったより上ってなかった… とゆーわけで大弛峠行ってきた
気温が４０度になるとか 補給不能だから飲食物多目に持ってけとか 随分脅されたけど
実際行ってみたら拍子抜け 最初の直登は直射日光まる当たりでキツイが
山に入れば木漏れ日の中を気持ちよくヒルクラ出来た 途中の平坦なとこで脚休めるし 馬鹿みたいな斜度も無い
天気良し 景色良し 空気美味い 最高のヒルクライムが出来て満足満足！ 大弛峠？5人くらい見たかな
山のふもとではグルメライドみたいなイベントやってたな >>267
サンクス
いるにはいるんだな・・・
今度登ってみようかな ちな15時前の多摩湖周辺は10人ぐらいは見かけたな
日陰はともかく熱かった・・ 泉田くんじゃないしヒルはヤビツやんけっ
そういえば道の駅こすげの139号入口でスマホ見てて、ふと下りの方をみたら黒いデカめの何かが横切るのが見えた
ガードレール下は急な崖になっててガサガサ音聞こえた こないだGLでパンクしてアブに追いかけ廻されながらチューブ交換したわ
あいつらなんで追っかけてくんの？ 1ツール・ド・名無しさん2018/08/12(日) 09:45:19.71ID:gLjcAqpE
+ +
| ＋ ＋
|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ ハチってこわいねー
| ヽ ＋ + +
|● ● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､＋
| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ きょうはやけにクマ多かったな🐝🐝 初見で府中から都民の森行ってきたわ
さっきここ通ったろみたいになる
あんまり面白くはないな 奥多摩周遊はクルマやバイクが多くて のんびりサイクリング出来る場所じゃない
ただのヒルクラ道場 言うほど多いかなあと思ったが平日休みだからだな多分
たまに土日走ると奥多摩以前に全体的にサンデードライバーな質の悪さを実感するよ 俺も平日休みだから奥多摩行くのはいつもバイク車あんまいないから土日が休みの時に行くとあまりの多さにびっくり
どっかしらで事故も起きてるし >>285
さっきここ通った感は他の峠でもよくあるなぁ
覚えちゃえばそうでもないけど 同じような景色が何度も現れるということ
だと思うぞ 長野とかに逝って
駅前のシャッター街見て、ペンション見て、高山植物見て、白樺見て､頂上とか みんもりで変化無いとなると田舎行ったら頭おかしくなって死ぬんちゃうか 大弛峠なんてその極地じゃないの
行ったことないけど >>296
柳沢の奥多摩側は半分トンネルだよな
そういや塩山側の工事は順調に進んでるのかな
新道が完成したら峠頂上も旧道になってしまうんだろうか 同じ景色と言えば松姫なんかは繰り返し同じコーナーを曲がった後、突然ゴールが見えるイメージ 得体の知れないきのこ屋とか
岩壁とか、
花魁淵とか
柳沢は色々あるだろ。 あのキノコ屋客は時々見かける
多摩川の流れを遡るのが楽しくて好きなのに、人気ないな柳沢峠
標高による植生の変化も良く分かるのが良い 地元民だが、あの廃材置き場のキノコ屋はセンターライン付近を走らないとヤバイ
脇からうり坊が出る可能性がある 柳沢、好きだけどなぁ
ちょっと遠いのと、補給ポイントが少ないのが難点だけど 相模川で芋煮会やります 
20時頃、高田橋の下に集合 
会費は無料、酒・ドリンク・BBQ具材やつまみ、おにぎり等は各自持参 
グリル、コンロ炭等BBQ用品と芋煮具材は準備しておきます 
河川敷でも暑いので耐熱装備を万全にお願いします 柳沢はもっと自転車増えてもいいと思うけどね
延々と続く登りめちゃ楽しい
峠茶屋もあるし ほんの3、4年前までは周遊より柳沢の方が賑わってたんだぜ。
その前は白石だし、流行り廃りだよ 柳沢は奥多摩側から行くといつも源水館の辺りで心が折れそうになる。あのへんの勾配は単調でキツめだからなぁ。 奥多摩側からだと標高に対して、登り始めるのが奥多摩湖過ぎた辺りからでそんなにきつくなくない？
奥多摩湖まではだらだら走って体力残すのが良いのよ、逆に甲府側から一気にあがる方がきつい 今日は車で奥多摩周遊１週してきたけど、ロード人口増えたな
雨になるというのに、5～6台のグループを2チーム、個人で走ってるのを3人位見かけた
2～3年前は青梅街道も五日市街道もめったにいなかったのに 2,3年前なんて弱ペダブームまだ続いてたし結構おったろ スーパー198円のわらび餅で十分な私には
なんの支えにもならない(￣0￣) >>321
あそこで足付いたら負けな気がしていつも素通りなんだよな
帰りは勢いに乗ってて止まりそこなうし
美味いのけ？ わらび餅が都民の森だと思えばいい
わらび餅から柳沢慎吾までが、都民の森～風張峠の区間だと思えばなんてことは無い わらび餅屋の横流れてる水飲めますか？って聞いたら女将が飲めます言うから
じゃあって言ってボトルにと水汲みに行ったら女将が笑ってた２０１８夏
お土産用は道の駅丹波山でも売ってた。 >>326
水飲み場でしょ？コップだか杓だか置いてあるし
見りゃわかるものを聞いたから笑ったんじゃないの？ 奥多摩のヤマザキも閉店しちゃったし、古里セブンでなんか買っとかないとほんとやばい
先に１件くらいコンビニあれば助かるのに >>326
山から引いてる水なのかな？
それとも地下から湧き出てるのか 丹波山の自販機の軽食は助かる
焼おにぎりよく食べる 道の駅の自販機
焼きおにぎり４２０円くらいじゃなかった？ 高い、ぼったくり
でも周りにコンビニないと思えば適正価格なのか??(´°д°`) 見たことないが高速パーキングに置いてあった冷凍品と同じじゃないの？
たこ焼きとかもあったが安くはないよね 国道沿いの奥に船木商店があるから大抵の食料は何とかなる
というか今はここしか無い、昔は奥秋地区に店が多くあったが… >>330
丹波山にこんなパン屋あったんだ
今度行ってミルク >>329
ヤマザキがあった所の近くに、Timesがあるよ
あと、奥多摩駅近くの交差点角の酒屋(かな？)にも
色々と食料は売っていそう サイクルジャージ着たピチパンさんは持てる荷物が少ないから大変そうね 大麦代とかいう売店のとこはみんな寄らんの？
ふれあい館の近くのとこ あそこは冷たい水だけ補給してく
前にカツカレー食ったけどあの値段であのボリュームはまさに自転車乗りのためのもんだと思った >>345
え、カツカレーなんて売ってたんだ
いつもデカイどら焼とコーラしか買ってない… 五月頃に行ったら売ってたけど最近は無くなったんだろうか
なかなかのボリュームで良かったのに 昼飯はいつも奥多摩ののんきやラーメン屋。あそこ絶品なんだが >>348
二階に上がっちゃうと
外に置いたバイクが見えなくて不安なので
めったに利用しないな・・・ 奥多摩って人は多いけど人のチャリ盗むような人種を見ない気がする 別の店だったが、湖畔の食堂でビール飲んでるバイク乗りもいるな。同じグループでノンアルコール飲んでる人もいたが。そういうの見かけたらどうすればいいの？ >>339
コンテナを改造した店だけど建物が奥まってるから地面に置いてる看板を頼りに探すといい
行きはダウンヒルだけど帰りが短い激坂ステージだからつれぇ 自転車は車やオートバイと違ってアルコールの摂取を完全に禁じてるわけじゃないよね？
酒酔い運転は禁じてるけど酔わない程度だったら問題ないって認識なんだが
まあオレは飲めないから関係ないが >>358
最近は飲酒店でアルコール注文すると「お車や自転車でのご来店ではありませんか？」って聞いてくるみせもあるよ 今月の神川町の広報かみかわのアンケートに答えるとレアダムカードをプレゼント 明日と明後日は走りに行く人いないよな
絶対いないよな 午前中だけなら降らないように思えてたぶんずぶ濡れになるよな
絶対そうだよな！
誰も走らないよな！
走らないことを後悔しないように共感を求めてるわけじゃないんだぞ。
明日走ったら雷にうたれるから大人の判断出来るやつは走らないよな！
そうだよな！ 明日は降水量3mmだから走らない判断出来た俺の方が無理して怪我しそうになって走るやつよりも偉い。
そうだそうだ >>358
自転車は道路交通法上「軽車両」という扱いになっており、自動車と同様、道路交通法の対象に含まれています。
（酒気帯び運転等の禁止）
第65条 何人も、酒気を帯びて車両等を運転してはならない。
これは自転車においても適用となります。そして酒酔い運転の場合、5年以下の懲役または100万円以下の罰金が定められています。かなり大きいです。 飲酒運転の罰則には、アルコールが血液1ml中3mg以上又は呼気1l中に0.15mg以上となる酒気帯び運転違反（道路交通法第117条二の二の三号）と、お酒のせいで正常な運転ができない状態である酒酔い運転違反（道路交通法第117条二の一号）の二種類が規定されています。
自転車の場合、酒気帯び運転違反は罰則の対象にはなりません。その理由は酒気帯び運転の罰則を規定している条文において「軽車両は除く」とされているからです。 ヤビツはもう76回くらい登ってるけどなかなか40分は切れないよ
でもヤビツはとっても好きな所だ、飽きるのを知らない ヤビツは嫌いじゃないけど何度も何度も同じ景色が繰り返し出てくるから嫌い >>366
酒気帯びは違反だけど罰則はないってことなのね
勉強なりました 相模川で不発花火探し芋煮会やります
12時頃、上大島キャンプ場に集合
会費は無料
花火、酒・ドリンク・おつまみ等は各自持参
コンロ、炭等BBQ機材と芋煮具材は準備しておきます スレタイの地域平日はどこも開店休業状態だよなぁ・・・ あれ、でっかい玉ねぎが落ちてるぞ
これBBQで焼いて食おうぜ！ 風張のなんであんな激坂のとこにきのこセンター作ったんだろう
行く人いるのかな、というか営業やってるのか？ >>369
酒酔い運転と判断されて逮捕ってのはあるからね
あくまでも血中濃度での判断はされないというだけ
そして自転車の場合逮捕されるととても面倒なことになる 檜原きのこセンターの舞茸は都内の高級スーパーでよく見るな きのこセンターの入口はわかりずらいけど、自販機の奥の右側に事務所があってやってるよ。伊勢丹で売ってる高級まいたけで美味しいし、半額くらいで買えるよ。 8/19から行われたワッチョイ導入の投票ですが、発起人が失踪したことにより放置されています。
結果はワッチョイ導入賛成が９割だったにもかかわらず、ワッチョイ導入の申請も別人により取り下げられています。
ワッチョイ導入賛同者が多いようですので、出来るだけ適切な手順を踏みながらワッチョイ導入を目指したいと思います。
ワッチョイ導入の議論を自転車板全体に告知するために、自転車板の名無しさん「ツール・ド・名無しさん」を一時的に「ツール・ド・名無しさん@ ﾜｯﾁｮｲ導入議論中」に変更しようと考えています。
名無しさんを変更することにより、告知が不十分だったという反論ができなくなり、ワッチョイ導入に係る投票がより適切に行われると考えています。
既にワッチョイ導入の議論は活性化しておりますので、名無しさんの一時変更については基本的に申請したいと考えています。
反対の方は以下のスレにてその理由を書いてください。
私( ◆0DhPnZR.Lk )が納得しましたら名無しさんの申請はしません。
独断で申し訳ないですが、よろしくお願いします。
ワッチョイ導入に向けた名無しさん一時変更について
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535849057/
なお、ワッチョイ導入の議論自体は以下のスレで行う予定ですので、名無しさんの変更が通りましたらそちらにもご協力お願いします。
また、名無しさんの変更後の議論の方針なども以下のスレで行なっていますので興味のある方はコメントをお願いします。
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ Part.2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/
以上、度重なる告知申し訳ないですがよろしくお願いします。
また、賛同いただける方は普段見られてるスレに本告知を拡散していただければ幸いです。
その際、同一スレに複数回貼られないようご注意いただければ幸いです。 ﾜｯﾁｮｲ、ﾜｯﾁｮｲ、それﾜｯﾁｮｲ、ﾁｮｲ
ばかかね？ |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)まだ髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ ﾉ
彡 ノ
ノ
ﾉノ ミ
〆⌒ ヽ彡
(´・ω・`) |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)
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(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 禿げたら似合ってるのか
モテ初めてヨメと彼女いるよ 1本抜けるごとに1キロ走ることを糧にしてきた。
もう走れない。 ついに、ついに俺はエアロフォルムヘッドを手に入れた！(泣) ヅラならdura-ace di使う資格がある
気にするな んな事より山は無事なのだろうか？
近所の公園ですら太い木の枝や銀杏爆弾が大量に散乱してるがな 少なくとも自分の練習路(高尾周辺)は、
路肩に枝とか石とかいっぱい落ちてるよ
車来たから不用意に左端走ると危険 >>408
平均的な毛髪量は10万本と言われている
10万キロも走ったのか >>415
年1万キロ走ったら10年でスキンヘッド… ハゲにならないと辿り着く事すら許されない険しい峠だぞ | 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 長野の毛無峠は森林限界でもないのにそこだけ木が生えてなかったな 大弛って車とか登山客いっぱい歩いてるんだろうか
そろそろ攻めたい 彡 ⌒ ミ
( ´･ω･) 最近森林限界が下がってきたよ 彡 ⌒ ミ
( ´･ω･) 最近髪の毛が減ってきたよ 夏の時期はちんたら登るマンにとっては補給地点少ないのがつらい>無毛峠 >>427
人として遥かな高みにいるってことだろ、髪の毛が生育できないほどに
素晴らしいことだ 何処とは言わないけどこのスレの対象エリアにある流れるプールにこの夏毎週末のように子連れで通ってたら、ガチで抜け毛が急進行した。
2ヶ月振りに会った知合いに、本気でビックリされるレベル。あそこ塩素濃すぎだから、気をつけろ。俺はもう手遅れだけどな…。 >>431
塩素でハゲるんだったら水泳選手はみんなつるっ禿げじゃなきゃおかしいだろ
プールのせいにするなよ
自己管理がなってないんだよキミは >>432
マジレスしてやるなよｗ
何かのせいにしないとやり切れんだろ
ほぼほぼ遺伝なのに | 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) もうサマーランドには行きたくないお
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 紫外線のこと考えると真夏でもヘルメットの下に帽子かぶった方が良いのかなぁ
暑いんだよなぁ…でも俺もちょっと頭頂部の風通しが良くなってきたしなぁ… レジャーのプールと競泳のプールじゃ
利用者の民度も違うから、
塩素の濃さに違いがあってもおかしくない。 プールに入って目が赤くなるのは塩素のせいじゃなくておしっこのせいだってチコちゃんが言ってたよ そそ
プールの水にはいろんなものが混ざっているんだよ
おまいらそれでもプールで泳ぐの？ それ言ったら風呂にはテメーのクソやチンカスが溶け込んでるじゃねーか そんなに潔癖症じゃないし、海より安全だし泳ぐよ
もう何十年も泳いでないけど 今週末はクルマ通らないような林道は避けるべきだろうな
となるとメジャーどこが無難か お風呂には１人平均1.5gのうんちが溶け出しているという >>447
クルマが通らないような林道ってのは未舗装の林道のこと？
舗装された林道でクルマが通らないところなんて通行禁止の場所くらいじゃないか？
飯能の清流線とか え大弛に行ったら酷い目に遭うのか
マイクロスバイクで初挑戦してみたいのだが・・・・ ﾉ
彡 ノ
ノ
ﾉノ ミ
〆⌒ ヽ彡
(´・ω・`) 風強すぎ・・・ Mike Rossでしょ
アメリカのエドモンド本田使い >>451
こういうことだよ>>414
林道なんてもともと少ないだろうがね そういえばみな外にいるときに雨雲って何のアプリでチェックしてる？
自分は東京アメッシュで現況確認、Yahooの雨雲アプリで今後の動きを見てる 彡 ⌒ ミ
(´・ω・｀) ヤフーのレーダー通知はいつも時すでにおすし… >>469
東京の人ならそれでいいね
俺はどこでも行くし全国見たいから雨曇マップbetaてやつ使ってる
いつの間にか配信停止してて広告も表示されなくなって快適だわｗ
現在時刻から前後1時間アニメーション表示される感じ
泥なら雨ぐもんてやつが良さげ。今だと？広告無いぽいね 午前中場所によっては結構降ったね。
山奥のダート走ってたら降られたよ。
クルマが来ない林道。
巨岩で崖崩れしてるから。
そんなところで雨にやられると心細くなる そーいや奥多摩ステージスタート近くの蕎麦屋すげー愛想悪いけど、自転車嫌いなのかな？ >>469
ちなみに雨曇マップbetaはこんな感じ（グーグルマップの衛星写真地図かな）
https://i.imgur.com/8wpdGes.jpg
白石（昼頃ちょい降られた）～越生ときてなんとか逃げ帰ってきた埼玉上尾住み コフィディスが先頭牽いてるのを見ると
なぜか笑ってしまう(^_^;) 知らないのもあるな
ありがと参考にさせてもらいます～ >>478
そのアプリ良さそうだけど
もうダウンロードできないんですね >>482
https://uploader.purinka.work/
名前: 雨雲マップ (beta)_0.2.3.apk
サイズ: 181036バイト
SHA1: E0F397FDEFB508DA3DAB076B93CE67D2C8A1D5CE
ID変わったかも。Googleプレイ以外からapk落とすとたぶん広告表示されるようになるんじゃないかな（配付サイト管理人の広告へ改変するはず） ちなみにSHA1てのはファイル合ってるか壊れてないかのチェックに使われて、apkを↓へアップロードすると確認できる
http://tool.satoru.net/md5/
あ、俺473かｗ すまんね476
つーかまだ雨ぽちぽち来てるけど明日走れるのかな >>469
雨アラーム使ってる
今後の進路は見られないけど無料でも30km範囲に雨雲近づくとお知らせしてくれる 久々に和田行ったら車多かったな
また抜け道かなんかでテレビに紹介されたんか？ なんという快晴だ・・・
夜更かししてシコってないで早く寝りゃ良かった 上日川峠を初めて登って来たけど、旧塩山側・旧大和側のどちらも眺望ポイントほぼ無いのね。とはいえ、標高有るから涼しくて楽しめた。R20まで下りたら、暑すぎてウンザリしたけど。
https://i.imgur.com/HUzDb1x.jpg
https://i.imgur.com/5KFCHgk.jpg 上日川は途中のダムで黄昏れて
ついでに行く夕暮れの柳沢で黄昏れてみたいな・・・ ﾉ
彡 ノ
ノ
ﾉノ ミ
〆⌒ ヽ彡
(´・ω・`) なんか風が強かったなぁ・・・ >>495
ハゲじゃないよ、広範囲に植毛済みだったよ。 風張林道きのこ過ぎたら道路一面台風で落ちた木の枝だらけでまともに走れんorz ところで、
でっでれっでっでれっ
って曲なんだっけ？ 奥多摩周遊道路はもう枝とか掃除された？
連休行こうかと思ってる でんでんでん ででででででん でっで でんでんでででで
これの曲名なんだっけ？ >>506
奥多摩周遊はクリーンだぜ カモ～ン！！ >>512
ほう
林道行くならそっちのほうが距離的に近いかな 今日明日は絶好のヒルクライム日和みたいだな
奥多摩はツーリングのバイクも多いかな 小沢峠にキチガイみたいな縦線惹かれてから平日休日共に
周遊のバイクめっちゃ増えた気がする
風通し悪いとかなり長い区間排ガス吸う感じになってバイクうざく感じるようになったわ 尾根幹のランド坂バンプが出来ててうぜーー
タイム出ねえ Ｖ坂登る人はアウターでガシガシ踏んでんの?2分くらいで いつの時代ですか
今のトレンドはインナーでハイケイデンスだよ V坂なんて短いんだから駅の方がらアウターダンシングで思っ切り加速してそのままダンシングで突っ込んでいかないとタイムでないぞ！
インナーでクルクル？10本以上リピートする時はそれもいいかもな やっぱり2分は助走つけてなのか
ゼロスタートからだと行くのは難しいか TTは止まった状態からスタートしないと意味ないだろ >>526
そんな律儀な馬鹿はいないぞ
セグメントによってはスタートで完全停止なんかしたら危ないとこもあるからな
信号のある交差点からスタートの区間だとして、信号青でも交差点手前で一々完全停止してから走り始めんのかお前は
尾根幹とかでそんなことやってたら危ないぞ スタート地点なんて自分で決めればいい。stravaタイムでイキるために助走つけるなんて本末転倒。 今度原付の仲間の肩に掴まって自動走行してタイム更新してみようと思う >>530
それするぐらいだったら原付にサイコン付ければいいんじゃね…w >>529
貧脚くんはそうやって言い訳するんだよね
頑張って！ >>531
あえて心拍とかケイデンス付きのログにする
一番軽いギアで、すかすかにくるくる回して心拍180くらいケイデンス90くらいならぶっちぎりの1位更新記録でも不正に思われなくなる
ストラバなんて少なからずそういう記録はあると思うよ ストイックな書き込み多いなーと思ったらスレタイに限界心拍って書いてあるのな
のんびり峠を楽しむ俺には向いてないスレだった 峠で遅いローデーがもがいてたら
クロスバイクでも限界心拍で追い抜けっていうスレだし のんびり派も多いよこのスレ
のんびりの定義が人によって若干違うけど のんびり派のひとの方がマイナーな道の情報も持ってたりするから助かったりする マイナーといったら桂木観音展望台から野末張見晴台あたりまで続く林道？って走りやすい？きになる 昨日の朝檜原～風張まで登ったけど、頂上が11℃でダウンヒルが地獄だった
ぼちぼち冬装備の準備しないとな >>539
起点は桂木観音じゃなくて龍穏寺付近だけど、梅本線だね。
ググるの推奨だけど、10%超え区間結構あるよ。
路面も、上半分は砕けた岩や小枝やらがやや多めに転がってる事が多い。
桜が結構キレイなので、春がオススメ。 >>541
ども10%越えはなんとなくわかってた
見晴台あたり？から台風の影響で枝多いんだろうな >>539
梅本線ならたまに登るけど2､3人位は遭遇するからそんなにマイナーじゃないよ | 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) 今なんか言った？
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ >>542
ちな、塩素濃すぎる流れるプールも近所だよ。 >>547
それ全然当てにならないよ
自分は40過ぎて心拍１９５出るから。
自転車は速くは無いっていうか遅い ワシ54歳だけど205、40代の頃は210位
FTPはクソ雑魚レベルですわ 彡 ⌒ ミ
( ´･ω･) 頭のてっぺんが寒いよ・・・ >>551
せっかくの頭なんだからエアロTT買いなよ エンジンがパワーアップすれば髪の量など問題では無いわ 今ある自転車を約20分で電アシ化！ 後付け電動アシスト化キット「bimoz」が日本でもクラウドファンディング開始へ
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1809/13/news122.html
>そしてキット重量を2キロほどに抑えた軽量さをメリットとしています。
>基本セット1台「STARTER KIT」の早期支援特典価格（46％オフ）で899ドル（約10万円）、
>通常価格は1699ドル（約19万円）です。 >>554
その開発品だけど、相当前に発表されたビデオを見たよ
作ったやつを自転車に組み込んでプロに山を走らせようともくろんだけど
内部部品の勘合強度を読み間違えて、登りで部品同士が滑って空回りしてたね
とりあえず、取り繕うために、下りだけのシーンしか映ってなかったよ
電動じゃなく、ただの自転車だった
その後、設計をやり直して作り直して、まだ完成品は報告されていない
私の見たところでは、次はクランク周りの強度不足が露呈するだろう
クランクを兼ねたモータ＾ケースが割れた、歪んだ、マグネットが外れた、マグネットリングが空回りした、
クランク軸アダプターの篏合精度がでたらめで、がたが出て使い物にならない、
ステーター固定アームが車体から外れた、壊れたなどなど
というかまだ全然、実走テストされて無いんだよなあ
実走できるところまで完成できていない
いままで、量産にかけて数千個のパーツがお釈迦になっているけれど
またしても同じ間違いを繰り返しているようにしか見えない 統計的に関東地方は梅雨時より秋の方が降水量多いんだぜ チェーンが汚れてかなわないので、固形ワックスを溶かして、煮込むやつを注文したよ
Molten Speed Wax
https://www.zetatrading.jp/moltenspeedwax
これなら、水をかけるだけで、チェーンがきれいになるはず
ワックスが効いているから水で錆びないだろうし
レースするわけでないからパラフィンで良かったかな？
失敗した、と注文してから後悔・・
https://store.shopping.yahoo.co.jp/kinaricandle/wx0001.html?sc_e=slga_pla >>561
完全洗浄がまんどくさそう。。
超音波洗浄てｗ
安いパラフィンロウでは既に実験済みの先人おるで
http://ff-cycle.blog.jp/archives/1070169953.html
無理くり回せば高負荷ローラーみたいにな重さで、ものすごい勢いでパラフィンのカス（ﾊﾅｸｿみたいな。。。）を撒き散らしかすというなんというなんとも意味にわからん乗り物に(笑
ディレイラーもスプロケもパラフィンカスまみれです・・・
http://hmaru8020.cocolog-nifty.com/blog/2017/07/post-4f79.html
MOLTEN SPEED WAXなのですが、良好な（当初の）潤滑を保つことができる期間はかなり短い可能性が高いとのことです。
チェーンは潤滑材が常に供給されているわけではないので、パラフィン（とPTFE）が残っていて見かけ上潤滑が保たれていても、モリブデンが消費されてしまった後は大幅に抵抗が増えている可能性があるのではないかと。
防錆性についてはやはり絶望的らしく、MOLTEN SPEED WAXは決戦一発で使うような用途にしか向かないだろうなということです。
また再コーティングにしても、回数を重ねた場合は新品のチェーンとは比べ物にならないくらい性能が落ちるようです。 去年も一昨年も9月はほとんど晴れがなかったような気がするんだけど… 城峰山周辺、おいしそうな道がいくつかあるけど景色は良い？ 涼しくなってきたし、スペシャのスタンプラリーやろうかな >566
秩父の城峯山？
山頂の展望台からの眺めはいいけど、車道無いので抱えて上がるしかない
林道からの眺めはあまり記憶に無いな >>568
そそ。
ありがとう
チャリは登山道入り口に置いてくか >>573-574
なんだネ申か
スゲーナありがてぇありがてぇ 定峰峠の東秩父小川方面、茶屋からカーブ2～3個過ぎた辺り道路工事してるけどスレで話題になってた？
崩落かなんだかわからんけど路面半分しかなくて信号ありの交互通行になってた
>>570
林道沿いは眺望きくとこなかったよ確か 〉578
昨日のお昼頃に通ったら警備員もいなかった
あんなんで28日までに終わるのかね?
延長するのかな? 定峰東秩父側はずっと前から何かしら工事してる事が多いな
去年から綺麗な区間がじわじわ増えてる感じで >>579
今月までだよね？どうだろうか
>>580
そうなんだ
単なる舗装やり直しとかじゃなくて2車線の片側50m以上、深さ2mくらいに渡ってガッツリ無くなってたからさ、路面崩落なのかなと思って >>581
該当箇所は、その通り路面崩落でしょ。ガッツリ削れてるじゃない。
いつ崩れたかは詳しくは知らんけど、松郷が崩れたのと同時かと。 北側は終始10%超を登る感じ
南側は前半10%弱、後半10%ちょい、ラスト300m壁 >>587
(´・ω・｀)ふむ
まずは南側を攻めてみるかな
サンキュー ラストが壁とか一番辛いてあんま無いよね。寺がゴールだからかな。確か弓立山だか滝の入桂木線の桂木寺に壁あるとか聞いたことあるような
ほかどこかある？ 子のゴンラストが辛いとか壁とか普段のイキり具合はどうしたんだよwww 青梅から柳沢峠超えて甲府まで行ったよ。１４００ｍだと結構冷えるね。薄いジレ持っていったけど、アームウォーマーも欲しかった。 今日埼玉で夕方降るはずだったけど、神奈川と千葉になってるね
6時になったら予報更新されるかな 今日はやけにバイクが多いと思ったら祝日だったのか
祝日ってあんなに多いんだな、いつも平日ばっか走ってたからバイク怖い 断じて苔で転ける訳にはいかん。
男子として沽券に関わる！ | 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) 誰だよ 俺の噂してるの・・・
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 火傷の跡とか擦過傷の傷跡から毛が生えてくるのはなんで？ 頭焦がせば良いのか？
失敗したら焼け野原で絶望しそうだけど 華道でつかうような剣山で頭ぽんぽんすると効果あるだよ
真っ赤になるまでやるんだど
＊個人の感想です。 >>613
それ痛いでしょ？金属タワシでゴシゴシ洗う方がいいってうちのじいちゃんが言ってた ｵﾏｴﾗ、未だに髪のこと気にしてるの？
スパッと坊主にしちゃえば、
ハゲじゃなく剃ってるんですよー、と言い訳になるし、
軽量化できて一石二鳥だぞ 奥多摩の閉店したデイリー、10月上旬openって張り紙してあったぞ ときがわでヒルクライムとか珍しいな。
480 ツール・ド・名無しさん sage 2018/09/18(火) 13:42:30.00 ID:vK0lRz84
そういやおまえらこれ出るの？
マイナーすぎて完走すれば入賞確定かもよ。
https://tokigawa-cycle.jimdo.com/ 峠道はを走る時はキープレフトをお願いします。
車やバイク側から見るとコーナー抜けて突然現れる並走自転車や団子状態の自転車は怖いです。
キープレフトを守って、1グループ2～3台でそれ以上はグループごと車間を大きく開けてください。
特に奥多摩周遊道路のチャリダーはマジで迷惑に思えるようになってきました。 >>620
左側に寄り過ぎると砂が浮いていてスリップして右側にコケたり、
尖った石や金属の破片などでパンクして右側にコケるリスクがあるので、そんなには左には寄れません。
コーナー抜けてコケてる自転車乗りがいるのとどっちがいいですか？
コーナーでは充分、それ以上にに減速してください。
奥多摩周遊道路でスピード出し過ぎのオートバイはマジで迷惑に思えるようになってきました。 俺は平日休みだから土日の都民の森の混雑ぶりを知らないで済んでいる幸福党 並走してる奴と大人数で固まって走ってる奴らは自転車乗りからしても邪魔 オートバイ乗りは一人で行動するのができないようだね 
バイクやクルマはアクセルONで簡単に走るから
1人じゃあまりに達成感が無いんだろうな 周遊にそんなにデカいサイクリストグループ多いかなぁ…
ソロサイクリスト多い気はするし、長い登りだからグループで来てても結局脚力によってばらけてないかい マナーや法令違反で言ったらヤビツの方がひどいわな。
とはいえみん森も信号無視するバカとか下りコーナーを反対車線に出て曲がる奴とか
並走してくっちゃべりながら上る奴とかをそこそこ見るので何とも。
それだけアホが増えたということか。 土日祝日の都民の森はバイクもロードバイクもトレランも多くてカオス(混沌)状態だよ
平日どんなもんなのか一度走ってみたいな >>629
ハイシーズンの昼近くは都民の森に数人の自転車乗りはいるけどそれ以外はいても一人二人
走るのもボッチ、休憩もボッチさ 平日は空いてるからいいけど、人と休み合わないから必然ぼっちは避けられない
ぼっち極めた俺は平気だけどたまに誰かと競走したい心は芽生えるね 人と休みは合うが人と気が合わないので必然ぼっちを極めた たまに友達と走ると楽しいけど
人に気を遣いすぎる自分に気付いてボッチになった。 そろそろ１０００ｍオーバーの峠はジレじゃ厳しいな。１５度まで下がる。
長袖ウィンドブレーカーかアームウォーマーがいる。
厳しいのは指。
下り用グローブ持っていくのも何だしなあ。 >>635
わかる
待ち合わせの遅刻の心配がなくなって家を出る時間がどんどん遅くなっていったわ 何日か前に都民の森下ったら上半身が凍えたわ
ぼちぼちウィンドブレーカー携帯しないとだめだな >>645
おぉめでたい
来年こそはツールド草津できるかねー みんもり今日はあまりいないね
というかおまわりさんいっぱいいる あれっ！
ついにgooglemap で上野大滝線つながってるー！
天丸トンネルつながってる >>650
渋峠。
あの天空のパノラマ見たら
他の峠じゃ満足いかん。
兎に角素晴らしい。 渋峠行ってみたいけど車がないから都内からだとアクセス遠すぎ 自走で行ってもいいし、吾妻線で近くまで行って、草津超えていけば日帰りで行けないか？ 八王子４時４５分に乗れば８時４９分に長野原草津口
往復60ｋ走って１６時３０分までにかえってこれば２０時３０分八王子
やってやれない事は無い >>661
まさに明日からなら行けるじゃないか
やらない理由ならいくらでも繕えてしまうよ。もったいない
まぁ俺はクルマだが前入りして8時の開通待つぜ。初渋峠＆毛無峠してくらー クックック…奴は八王子の中でも最も弱い王子に過ぎない >>662
昨日から開通してるよん。
レンタカーがいいぞ。
関越～渋川ICで降り草津の
天狗山駐車場(無料)に止めれば
渋峠はすぐそこ。
走り終えたら大滝の湯で汗を
流してさ。
東京からでも余裕で行けるよ。 渋峠ってよく聞くけどそんなにいいのか。
壮大な景色なら登山の方が上だし、景色を見に自転車ってなかなかないな 乗鞍も渋峠もよく見るけど輪行でも遠いし、車持ってないし行く機会が無い
車乗せてもらう友達もいないしいつも近場の峠ばかり 渋は別世界だよ。
あの絶景は夢の中を
走っている様だった。
草津から登り始め殺生ケ原を
超えた辺りはもうね。 渋峠はあの雪壁ってのを生で見てみたい
あと頂上のホテルにいるワンちゃんとツーショットもしたい 渋峠が好きな人には四国カルストは夢のまた夢心地を得られるだろうな 渋さんいずれ行きたいけど往復400kmなんだよなあ
長野原草津口から渋までの勾配は埼玉の峠で当てはまるようなとこありますかね？ 四国カルストもいいな。
渋峠と両方行ったけど
非現実的な世界は渋だろうな。
殺生が原や湯釜は ここが地球とは
思えない程の絶景だった。
彡⌒ミ
＼＼
＼
〆⌒ ヽ 彡⌒ﾐ
(´；ω；｀) (´･ω･)
|￣￣￣|─|□（ ヽ┐
￣◎￣ ●－>┘◎ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 渋峠はね今の時期の月のきれいな風のない夜に走ると最高なんだ
時々眼下に見える草津の明かり以外は見渡す限り星空と月明かりに照らされた黒い山々だけ
気温も下がって虫も動物もバイクも車もいない。どんなに耳を澄ましても物音一つ聞こえてこない完全な静寂
自分以外に生の気配が全く無い、そこらの山道ナイトライドとはまた違う世界に一人取り残されたような純粋な孤独
風景を楽しむならもちろん昼だけど、特にぼっち好きなら夜の雰囲気や非現実感は一生モノだ 今日都民の森行ったんだけどいつもあんな人多いの?
バイクもわんさか来るし、観光バスも沢山通るし怖かった 渋 今日は快晴でローディーも
結構いたらしい。
行きたかったな。 >>688
おいおい自走で行くつもりかよｗ おれ埼玉民だけど渋峠も赤城山も筑波山もみんなトランスポート。
大学生のときだったら自走だったかもね。 トレイン組んでみんもり走ったらいつもソロの時より1分半もタイム更新した！
念願の１時間切り達成\( ´ω` )/ >>697
自走で行ったけど午後から雲かかって真っ白だったよ
素直に始発で輪行すればよかった... >>701
ソロではないタイムはノーカン
それを許してしまうなら風避けに バンを走らせたっていいことになる ソロじゃないとダメなのか、厳しいなぁ
ソロじゃなきゃ１時間なんてとても切れないわ >>688
ほう、長野原草津口とな？
今日それに近いルート上った埼玉県民に言わせればだな、草津駅までが丸山林道かな。5～10%勾配が18km続く感じ
けどR292の新道（西側）も10%近いんだなこれが。嬬恋行くんで上ったら直登に心折れてセブン群馬草津前口店までに2回休んだわ
草津から先は普通に楽しいと思うよ、8%近くあるけど 軽井沢から行けよw 長野原草津口から草津って10%で収まるのか？18%くらいが連続する気がするんだが。 草津駅ってどこだよっていう突っ込みと湯畑のエリアから渋峠までは平均5％くらいしかないぞ
所謂観光市内に入るまでの登りがきつい箇所あるけどそれ以降は埼玉の峠で例えるなら定峰レベルが距離倍以上続くだけ 今日の周遊道路はカオス状態
自転車の自分の後ろに乗用車、さらに後ろにバイク、という状況で
後ろの乗用車が大きめに膨らんで自分に追い越しをかける→
さらに後ろにいたバイクが急加速し自分(自転車)と車の間の隙間から自転車と乗用車両方を追い越していく
というアクロバティック追い越しを経験した
一瞬だが自転車、バイク、乗用車が一車線に並んで走るというシュールな絵 大弛峠初挑戦、無事死亡。。。
行ってないけど富士スバルラインはこれと比べたらだいぶ楽なのかな >>714
去年の6月に夜間通行規制解除になって今回の規制までは走れたよ
って調べたら次の土曜日からまた終日通行可能になるみたいね >>712
土日のいつもの光景じゃん
こういうのがあるから土日の奥多摩周遊は走りたくない 毎回土日の8時前には登り始めてるのでその時間帯は割と快適だなあ
昼頃のみんもりは知らない >>718
早朝ならそんなに多くはないけど、昼間はバイクはもちろん、登山客乗せた観光バスがズラッと、乗用車もバンバン、ロード野郎も沢山いる
料金所のあたりとか真ん中にポールがあるからひっきりなしに来る車とか抜かしづらそうで凄い罪悪感 >>712
お前が、交通妨げをしているのだよ
事故の原因、疫病神 バイクブーム来てるんじゃね
秩父から上野村にかけてバイクだらけだった
自転車は全然おらん 峠の走り屋(四輪)は日中より夜のが多いのかな?
夜の奥多摩、サーキットだった >>724
青梅街道ね
鶴峠とかに行く途中だったのかも 昨日、名栗で救急車・消防車・パトカーがロード乗りを助けてたみたいだったけど、どんな事故だったのかな？ >>711
あ、バスターミナルなのかｗ
駅前っぽい雰囲気と駅レンタカーという看板から駅だと思い込んでもた
まぁとにかく草津までが辛いとおも >>721
バイク教習の予約全然取れなかったときあったからバイクブームが密かに来てるな バイクって若者じゃ無くてぽまいら世代がリターンで乗ってるんだろ
んでみんなオラついてるから寄りつきにくい >>732
だろうな
若者は車どころか免許すら欲しくないらしいからな
バイクなんてなおさら要らんだろ >>732
教習所に大学生とか普通にバイク教習来てたぞ
格好いい系のねーちゃんとか声優みたいなねーちゃんがいた ばくおんの影響でバイク乗りは増えた
アニメや漫画の影響って凄い あ、そういや昨日の大弛峠もめっちゃクルマいて道を譲らなきゃいけないほどだったわ。。。
時間帯がよければ車と遭遇しにくいのかな 彡 ⌒ ミ
( ´･ω･) カツラ落としたわ
見つけたら連絡くれよ 山登ってるとキンモクセイのいい香りがして気持ちいい 八王子側？高尾駅近くから和田峠行ってきたけど前輪浮いて立ちゴケしそうになってワロタ Wikipediaで知ったけど読み方色々間違えてたわ
風張峠がかぜはりじゃなくてかざっぱり
笛吹峠がふえふきじゃなくてうずしき
梅ケ谷峠がうめがやじゃなくてうめがた
小河内峠がおがわうちじゃなくておごうち >>749
2,3行目初めて知った
間違えてた。
あと飯能と青梅の境界峠は小沢峠。
これは、こさわ峠。おざわ峠じゃないから。 >>752
標識はけっこう間違ってるよね
どこかの標識で人里が全然違ってた ふうばり
↓
かぜはり
↓
かざば
↓
かざっぱり（今ここ） >>753
常緑樹ユズリ木からというが、現地にはなく、柚木からとする説もある。 >>755
「かざはり」が一番自然な読みだと思うが、それがスルーされてるのが謎だな。 標高的に雲ができやすい場所に風が通る道（標識の前の景色）がある。
風が張る場所に峠がある。
だと勝手に思ってる。 せめてwikipedia書き換えてからデマを流してみてはどうだろうか 小菅村と丹波山村の争いを終わらせた峠じゃなかったっけ >>767
ローラーすべり台で決着つけたんだっけ？ 八王子付近の甲州街道はそろそろ銀杏絨毯になってるかな
あれのせいで秋に和田峠行くときは渋滞する陣馬街道一本になってしまう 陣馬街道って渋滞すんの?
平日しか行ったことないからすごい空いてるイメージしかない 和田峠行くときはいつも川町から抜けて行く
道は狭いけど車通りが少ない 浅川→城山川→大沢川でワクワクビレッジ入口経由で和田だな 30年以上前にバイクで周遊道路通ってたんだけど
自転車が走ってた記憶が全くない
あの頃のロード乗りはどこらへんをヒルクラして
たんだろうか
今はロード乗ってヒィヒィしながら周遊登ってます
ロードは楽しいですね。 >>778
30年前は自動車専用道路だから自転車は入れなかったよ。
そもそも自転車乗りは今の1割もいなかった。 その頃は411号も旧道だったんだよな
正直バイク以外では走りたくなかった >>779
自転車は通行禁止でしたか
料金所で二輪車100円の下に
自転車があったような、見間違えでしたね
大垂水峠もロードが走ってる記憶がありません
30年以上前は大垂水峠はロード乗りは避けてたかも
しれませんね 自転車が流行り始めたのはここ10数年ぐらいだしな。 >>776
浅川からトンネル抜けて川町交差点への道を走ったことはある？ 昔のロードはリア6速ぐらいで貧脚だらけの日本人には
ヒルクライムとかムリだったのか ドロップハンドルって20年間ぐらいダサいものだったよな
自分も最初はドロハンは避けてクロスかフラットバーロード買おうと思ってた 今ではフルカーボン電動変速TTやeバイクか、時代は変わるものだな Ｆ１だってＶ１２で馬力競ってたのに今じゃハイブリットや 780
旧道ワクワクしたな
雨が降るとすぐにがけ崩れになって
鉄板で臨時バイパスつくって
崩れた崖を見ておーとか言ってたｗ >>783
家がその辺だからいつも使ってるぞい
浅川方面からだと>>777のルートか陣馬街道から元八バス停下に出るのがいいかな
小田野トンネルのとこも西側の旧道がオススメ…南からだと若干斜度きついけどね >>790
その交差点の手前だけど、パイロン立てて警察車両が停めてないか？ 立川から行くと
多摩大橋当たりから中央自動車道脇、細道をくねくね弐分方郵便局かなぁ ３０年前なんてロード乗ってりゃ競輪選手と間違われたレヴェルｗ >>795 ワシはワイヤードオンのランドヌールに乗っておったがサドル下にチューブラータイヤくくりつけた
ロードレーサーに憧れたぞい mtbが流行り始めた頃だがmtbは”デブでも乗れる自転車”とオモたよ 今でも休憩中におじいちゃんにパツパツのウエアとロードバイク見られると競輪選手かい?って稀によく聞かれる
確かに競輪選手みたいに太ももガチっぽくなってきたけど僕は山専門なんですって答えてる >>797
おじいちゃん｢(山専門？)ああ、バンクの上側走ることかな｣ 昔おじいさんに民森でお前はサイクル野郎の輪太郎け？と言われた時は訳わかめだったけど
自転車漫画だったのね。
俺も20年後にお前は弱虫の坂道け？と誰かに言ってみたい。 今でも休憩中におじいちゃんにパツパツのウエアとロードバイク見られると競輪選手かい?って稀によく聞かれる
確かに競輪選手みたいに太ももガチっぽくなってきたけど僕はホモなんですって答えてる >>805
[手作 りｱｯﾌﾟ ﾙﾊﾟｲ]
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γ三ヽLﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ｣
{ﾆ焼ﾆ}|,,彡⌒ミ, |
{ﾆきﾆ}|(´･ω･)∬∬
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ヽてﾉΓ￣￣￣￣￣￣|
`┗┛| 1つ 100円 |
""""""""""""""""""" チューブラーとか履いてると このタイヤ空気入って無いんでしょ！とか聞かれたナ わき毛すね毛そんな所に生えないでその分頭に持ってきたい～♪ | 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) ・・・。
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し ＼:::
＼ >>815
外人が陰毛を移植手術したが、失敗したらしい 明日は10時が限界か。昼までもつなら一山走りたかったんだが残念無念 午前中には降るみたいだね
今週乗れない、来週まで全く乗れないとかそりゃないぜ
二週間近くロードバイク乗らずに檜原ステージ迎えそうだ 次の25号も24号と同じルートで6、7、8日辺り列島縦断だってよ >>826
うらやましい
9月で唯一、まともに晴れた日じゃないか？ 次晴れるのはいつだ
晴れなくていい、クソ雨が降らないのはいつだ 渋峠 また区間閉鎖だとよ。
やっと開通で行く気満々だったのに。 >>838
レーダーに写ってなくても登っていくと雨だったり雲の中だったりするものよ
若者ならいいがおっさんなら風邪の心配もあるからやめといて正解 そういや大弛ってみんな何時間ぐらいで登るんだろう？
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彡 ノ
ノ
ﾉノ ミ
〆⌒ ヽ彡
（´・ω・） 風で髪があああ・・・
O┬O )
◎┴し'-◎ ≡ 俺、ちょっと狭山湖どうなってるか気になるから見てくるよ おれ、都民の森見てくるわ。
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) オレはヤビツ見てくる。
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 俺は和田峠を・・。
オレ、白石峠見てくる。
【翌日】
雨やんでよかったね。
∧,,∧
∧∧ (・ω・｀)
( ´・ω) ( つと ﾉ
｜ Ｕ (・｀ )
ｕ-ｕ ( ﾉ
`ｕ-u' 二瀬ダム（秩父湖）も18時から放流しとるでよ
どこも秋雨前線であっぷあっぷだろうに早く放流しとけばいいのに これじゃまたいくつかの峠が
通行止めになりそうだな
グラベルじゃなくてMTB整備するか(´Д｀) >>854
ファットバイクみたいなMTBで有間峠を爆走してた剛脚さんか？ 道志みち
青根－青野原で土砂崩れのため全面通行止め ああ 爽やかな秋晴れの空の下 峠をサイクリングしてへなァ しばらく峠無理だろ
225 ７７４ＲＲ sage 2018/10/01(月) 22:24:35.04 ID:B7ZOPsEU
お前らのよく知ってる場所
こんな日でも10台位すれ違った
https://i.imgur.com/Z6RHCUj.jpg
https://i.imgur.com/bhQ7FMQ.jpg
https://i.imgur.com/FkUGcra.jpg >>865
うわすごい
今回は台風のせいだけど、人の手が入らないと峠道なんてすぐにこうなっちゃうんだなぁ (´・ω・｀)日曜日大丈夫やん！
台風のオッサン逸れてくれたんか！ >>874
細かいのとか小枝は残ってそうだね
アホが調子乗って下り転びそう ＿人人人人人人人人人人＿
＞ YouはShock！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
彡⌒ミ
(´･ω･`)
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./ / .|
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`''`''''"`'``'~`''`'
空気抵抗で 髪が
〆⌒＼
(´･ω･`)
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彡 / / .| ミ
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落ちてくる 今日走ってきたけど
木の枝がスポークに絡んでくるので
みんな気をつけて >>884
グリーンラインの県民の森は>>865の通りだよ
ありがとうございました まともにレス返してんじゃねーよ
でもありがとうございました >>889
通行止め情報出てたような
勘違いならごめん >>893
いやいや、こちらこそありがとうございました >>889
ツイッターだと走ってる人いるみたいだし、県道だから最低でも週末には何とかするんじゃ 今日の和田も>>225みたいでした
落ちた杉の葉は茶色に変色して前半部分は路面に水が流れてました >>907
山間部の都道は速攻で片付けるから大丈夫でしょ >>909
あそこはジムニーとオフロードバイクの巣になってそうw >>909
火曜日行ったけど時間かかりそう
少なくとも乗用車では枝巻き込んで傷だらけになるレベル
メートル超えてる長い枝も多かったから
車が通って粉砕してくれないだろうから手作業でどかすしかないと思うけどかなりの量と距離だよ みんもりは雪が降っても優先的に除雪するし他が走れない時に行くにはいいよね 舗装のグリーンラインが>>865の状態ならその辺の登山道はどうなってるか興味津々。
誰か見た人いたら教えて。 もう主要な峠や林道は通れるくらいにはなってるだろ、そう思いたい 正丸峠が完全ダートになってるようだが土曜はさすがに無理か… カフェkikiさんてこういう時も掃除出動してるの？ どこか林道みたいなところにライブカメラないかな？
国道のライブカメラ見ても掃除されてるのは当たり前だろうし >>927
不法投棄対策に設置してあるかもしれないけど多分公開はしないだろう とりあえず完全に除去はしきっとらんとこ多いだろ
23cのすりつぶしたタイヤなんかでまだ行くなよ
彡⌒ ミ 彡彡彡 彡ミミ
( ;ω; ) ( ･ω･ ) ( ･ω･ )
(∩∩) (∩∩) (∩∩) なんでこのスレは昔からハゲネタがしつこいのか、それの何が面白いのか全然わからん。
床屋に行けば、髪多いですね剛毛ですねクセっ毛ですねと言われる40代俺。 >>938
大量に髪の毛あるけど極端に言えば石立鉄男ヘアーだぞ？
わーかめ、すきすきー。
これが自慢だと思うか？
こっちもこっちで髪に悩みがあるんだよ。
ハゲネタがしつこいのは全然面白さが分からん >>939
わーかめってワカメのこと？やっぱワカメ食べるとフサフサになるんだね
参考になった 現地報告が欲しいな post from お布団の中 宿谷の滝横を登る道は倒木で通行不可でした
通行止めの看板出せよ… なんで非常に強い台風が通過するのに東京は猛暑なんだろう…
3連休、寝て過ごすことにしちゃったよ これくらいなら猛暑で鬱になるよりも峠の下りは寒くないし走りやすいくらいなので嬉しいんだが、
これで暑いを理由に走らない人は自転車が興味から外れてるだけだと思う 近場走ってきたらサイコン34度まで記録していたぞ
明日はもっと暑いらしい もう一つ前橋市に提案。
露天の品格も精査して欲しい。
余りにも教育上態度の悪い又 衛生的に
問題のある露天は排除すべきだと思う。
アンケートなどを実施し何処の場所の
何処の露天が不適切か の情報を募り
来年の出店の見合わせなどの対策を
実施もらいたい。
実際子供達に対して酷いパワハラ セクハラ
してる露天はたくさんありますね。
三山会の悪行もそうですが 祭りは
子供たちが楽しみにしている行事です。
大人の醜い痴態を見せたくありません。
どうかよろしくお願いします。 >>954 東京方面からだとトンネル掘る工事をしている向こう側の出口の先の右カーブだよね
足場（？）を組んで道幅が広がっているところの先 トンネル工事の振動が原因だったりして・・・ あーくそ、丹沢方面に輪行してるんだけど
モンベルやTIOGAの両輪外しなのに場所を取る逆さ置きの袋を使ってるやつが、
2台分、電車車両の先端にあって俺の縦置き輪行が置けない。
縦置きの輪行袋なら3台普通に置けるのに。
前輪外しオンリーより幾分マシだが、
あの逆さ置きの輪行袋やめてくれよ 電車車両の先端には、
パターン1
前輪外しのコクーン1台+両輪外し1台の計2台。
パターン2
モンベル逆さ輪行袋1台+同一台の計2台。
パターン3
縦置き輪行なら3台。
モンベルタイプは両輪外しなのにコクーンの前輪外しと実質的に大差ないと結論付けた。
重ねておけばいいんだけど見ず知らずの人に数人に許可取るなんて無理だし。話しかけたくないし。
朝から気分悪くなったのでこの辺でやめとく。 縦置き以外の輪行袋使ってる奴ってなんなの
エンド金具すら面倒くさいってか >>958
基本は縦置きやろ、片輪外しとかもってのほか パターン4もあるぞ。
懐かしのランドナーのフォーク抜き輪行。
それでも置けるのは3台まででしょう。
片輪外し袋はハンドルを下に向けて手すりに固定すれば縦置き輪行袋と変わらない程度のスペース。
片輪外し袋を使うような性格のやつがなかなかそういうことはしないんだが稀にいます。
モンベル両輪外し袋はそういうこともできないのでサイクリストの間である意味一番邪魔な存在。
あと片輪外し袋を使うやつって車両端のド真ん中に置くズボラが多いので氏ね。 さっき高尾駅のところで銀杏踏み散らかして死にたい
ｸｯｻ >>963
この時期のあの辺りはやばいぞ
ウェット路面で俺の愛車がレイプされた ブルベ民すげえなあ
単独で1000㎞51時間とかあたまおかしい >>967
飛び散った銀杏が俺のフレームに！
ｸｯｻｱｱｱｱｱｯ 檜原は毎度レベル高えな
朝出て昼前に帰ってこれる貴重な大会だわw 橋ってどこの橋?
檜原でダイブするような橋なんかあったか? ここですね。
11時くらいに救助活動していたのは、それだったのですね。
ttps://goo.gl/maps/KcgLHfWxRgC2 速いっぽいチャリダーはどーしてゆっくり下山できないのかなぁ？ そだよね。登りで勝負ついたあとなんだし。
速く走りたいなら別日の人の少ない時間を狙ってくればいいのに。 レース脳の人は上りとか下りとか関係なく、とにかく前に人がいたら抜かさないといけないっていう思考回路の持ち主だから右車線走って無理やり抜かしたりする レース言うても遅い人多いし、その分ダウンヒル慣れてないとか無駄に頑張っちゃう人も居るやろ
なんで速い人が落っこちたと思い込んでるんや 下り飛ばしてる奴は馬鹿だけど前見てるからある意味安全なんよ
今回みたいに集団後方でのんびりサイコン弄ったりしながら走ってる人の方がカーブに気付かず事故ったりする みんもりの下りは特にそういうタイプを見かける気がする 死んでねーだろな
来年自粛とか勘弁ねー
下の集団下山で橋からだいぶかとか、技術じゃなくて集中力の問題だろアホ つーか、下山一列で小分けしていけや
あんな道一杯使いやがって邪魔じゃ！…と、後続のクルマが思ってる。
すれ違いで登ってて思ったわ。 集中力切れは怖いよな
下り坂だと思って走ってたら妙にペダルが重たくて
パンクかな？と思い降りて確認したら
上り坂でしたみたいなのとかあるし あんな緩いコーナーで欄干越えて落ちるとかどういう乗り方してたんだ？
集団で下ってて、自分の前の方に隙間空いてるからと移動したせっかちが周りの自転車とハスったとか？ 決戦用のホイールとかタイヤとか使いたがる人もいるから、バイクの挙動やブレーキングが普段と著しくちがうとかあんのかな 檜原に限らないけどヒルクラレースのレベルの上がり方が半端じゃないな
数年前なら優勝出来てたタイムでも年代別入賞すらままならぬとは パワーメーター安くなったしね
FTP200W台じゃ勝負に絡めんな、、、 あんな場所で落ちるとかイキリ過ぎだろ
迷惑以外の何物でもない >>989
FTP200Wじゃ15年前でも勝負に絡めないだろ。 200W台言うとるやんけ
今日の檜原のトップクラスは平均300Wぐらいで踏んでるねえ
まあアップダウンコースだからFTPだけじゃないが >>962
片輪外し袋を使ってるやつって性格が出るよね！あるある！
根っから民度が低いっていうか低学歴っていうかなんかそういうのが滲み出てる 両輪外し横置きを頑なに認めない奴って面倒臭いよな
自分だけが正しい！俺は正しいから俺と違う意見のお前は間違ってる！！
俺が正しいのになぜ世間は俺を認めない！ 邪魔ならホームに放り出せ
大事な機材を放置してるのが悪い >>997
可能な限り省スペースを求める思考が欠けてる両輪外し横置きなのに、お前のほうが正しい論理的な根拠を述べよ 両輪外して別の袋に入れる
残ったフレームも袋に入れて縦にして甲羅のようにして背負う このスレッドは１０００を超えました。
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