【ママチャリ】軽快車総合スレ84【シティサイクル】
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一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
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【ママチャリ】軽快車総合スレ83【シティサイクル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526814533/ >>958
ARAYAのステンレスリムは今や貴重品
最近生産終了してしまって、残るは市中在庫のみ >>960
おぉ、そうなのか。
小さな町の自転車屋って感じの店主で
いつも丁寧に接してくれる貴重な存在なだわ
選ぶ物も違うみたいだな とはいっても他に比べて格別に品質が良かったというわけではなく、
単純にステンレスリムを広く単品販売していたのがARAYAくらいしかなかったからだけれどな
そのARAYA亡き(会社自体は潰れていない)今、国内で単品で手に入るステンレスリムはブリヂストンのスーパーステンレスリムのみ TAJIMAというメーカーみたいだな
初めて知った ブロックダイナモ ＋昼間は転がり抵抗が良い −ライト点けてる時は転がり抵抗がめっちゃ悪い
ハブダイナモ ＋ライトは何もしなくていいので楽 −転がり抵抗が少し悪い
バッテリーライト ＋転がり抵抗が良い −充電式なら充電が面倒、乾電池式ならコスト掛かるし重い −駐輪したらいちいち持ち運びしないと盗難のリスク
バッテリーライトが一番無いな
ほとんど昼間走るならブロックかな
暗くなってきた夕方や、夜も走るならハブダイナモオートライトLEDが楽 >>951
＞内装変速、ハブダイナモ、ベルトドライブ
全部メンテナンスを極力減らしたい一般ママチャリライダー向けの開発だな
外装やチェーンだとどっちも錆びてる人は普通によく見るし
ライトはわざと無灯火とか充電切れ無灯火も良くない 今のLEDダイナモは明るくて抵抗少ないらしいが誰か使って無い？
値段1500円くらいだしな >926です、ありがとうございました。
男が乗れるオシャレなママチャリ物色中です。
今のところエブリッジLが第一候補ですね、青や緑も綺麗で捨てがたいです。
第二候補は電動のヤマハパスミナですが価格がぐんど上がりますから、自分の使用用途からして電動まではいらないのかなってところです。 >>970
なんか、モダングリーンとかダークアッシュも格好いいと思ったww >>969
マグボーイライトっていうの使ってるよ
なかなか軽いけどやはり7段変速で1段分近く重くなる、運動兼ねて自転車乗ってるからあまり気にしないけど
軽さではハブダイナモのほうがまだ良いかなあくらい ハブダイナモが重いって言ってる人
シマノ製ヒルモとミツバ製MD11使ってるけど重さは殆ど感じないよ
もしかして旧型のハブダイナモ使ってるのかな？
今のハブダイナモは旧型の半分くらいの回転抵抗しかないよ ヒルモは常時点灯だがミツバのはスイッチでライト消せるが
ライトを点灯時と消灯時で回転が重く変わったなんて何も感じないよ ハブダイナモの回転抵抗については、ドイツでのテストレポートがある
消灯時はSONやShutter Precisionみたいな中高級品が有意に低抵抗だが、
点灯時は発電力の差が抵抗の大きさに直結し、同じ発電力なら廉価品でも高級品でも回転抵抗に差はあまり出ない
https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?attachments/11-nabendynamos-ar_09-10_2014-pdf.88861/ 重くならないハブダイナモ出たのそのテストレポート出た後だからｗ
今のは軽いんだよｗ
まあ古くて重くなるハブダイナモでも我慢して使うしかないわな
金かかるし、買った時期が悪かったんだよ
今のはLED素子も進化して明るいし、しかも回転は重くならないんだよｗ 0.9Wのヒルモや0.65W前後のMD11なら回転が軽いのは必定であって、
むしろその言い分の援護のためにレポートを紹介したのだが 一応、今年のモデルに付いてるハブダイナモだけど
前より軽いとは言っても、重いものは重い レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
