【国産】電動アシスト自転車 Part48【正規物】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/20(火) 17:28:00.73

ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/

自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

※前スレ
【国産】電動アシスト自転車 Part47【正規物】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518882240/

▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 77台
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1513945961/

▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その31
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509544384/

▼『フル電動自転車』の話題は専用スレへ
【私有地で】フル電動自転車　18台目
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479989979/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 17:58:37.40

125ならともかく50cc原付とか中途半端すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 18:07:08.84

あんまり速いと死んじゃいますしん！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 18:11:11.91

昔の50ccは100km/hまでメーター振ってあったし振り切れるくらい出たぞ(公道では法定速度を守りましょう)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 18:12:04.25

軽自動車・ママチャリ型電アシ・125ccスクーターの利用が移動手段としては最強
50ccなんて警察のカモで捕まりやすいから免許が危ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 18:15:45.43

>>954
それは規制前2stスポーツタイプだろう？
RZ・RGガンマ・MBX・ARと言ったゼロハンスポーツ

本題に戻って電アシでもそのような本格的スポーツタイプの車種が出てほしいよな
例えば45km/hまでアシストされ、アシストが切れても60km/h位までは出せる程の高いギア比を誇る位でね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 18:23:19.15

保安部品付けて好きにやってくれよ
自転車で誰でも45km/hなんか出せたら
ただの殺人マシンだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 18:24:43.10

>>956
そういう自転車は日本の公道を走れないモデルとして海外に存在してるじゃん
国内メーカーが真っ黒な言い訳用意して売るものじゃないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 18:25:02.04

都市伝説の類か、実は50cc以上のモデルかしらんが
昔のスーパーカブは100kmでたって話がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 18:27:08.60

自分の足で漕いでも出ないスピードが出せるならそれはもうアシストじゃなくてバイクだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 19:48:53.89

足だけでもバイクだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 20:23:22.04

バイサークルだからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 04:29:23.99

https://i.imgur.com/Ao1ZgjB.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 06:41:20.27

50cc便利よ
アシスト自転車より明らかに速いし運搬にしても上。
自転車で足腰鍛える程度ならもっと効率のいい鍛え方なんていくらでもある。
だいたい車道を走らされるいまの法律じゃ、自転車のほうがよほど危険だわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 06:44:28.21

あと50ccには50ccの乗り方があるわけだから、それが警察のカモとか免許が危ないとかいってる香具師は、そもそも運転に向いていないと思う。
きちんと乗ってれば免許とられる危険なんて微塵も感じないｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 06:49:35.52

あ、軽自動車についても何か言ってるね

軽自動車は無駄。

電動ママチャリに乗ってゆるされるのは主婦層だけじゃないかな。
ええおっさんがこれをもって「移動手段として最強」ってのはさすがに池沼だと思う。貧乏人ほどよく吠える。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 06:53:55.79

車も電アシも両方乗ってる者からすれば原付こそ一番無駄なんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 07:22:07.31

原付乗ってから言おうや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 07:59:05.75

駐輪場はあるけど
バイク置場無いから
スーパー等買い物不便だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 08:32:37.05

買い物なんて配達してくれるやんｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 08:45:28.75

パナチャリってオワコンだな(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 08:47:05.70

パナを超えるチャリをどんどん出してほしいものだ
しかしスポーツタイプのいっせい登場でトレックが一番安かったのは驚いたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 08:54:00.61

オワコン原付厨必死定期

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 08:56:20.61

>>964
うちの前じゃしょっちゅう速度超過で原付捕まってるが、捕まってる自転車は見たことないな(笑)
荷物も自転車以上に積んだら過積載だぞ？法律ガーとか言ってるのも意味不明

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 08:56:42.29

原付は通る道がむつかしい、原付乗りは危険に気づいていないんだろう
電動アシストは車道が危険ならば歩道を通れる。
電動アシストで６０Km/hを体験するには山を登って下ればいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 09:03:04.44

原付で60Km/hを体験するにはアクセルを開ければよい(`・ω・´)ｷﾘｯ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 09:11:26.35

原付じゃ渋滞から逃れること出来ないしからなぁ
すり抜けは危険すぎるし
電アシなら歩道走って回避出来る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 09:14:13.22

>>977
すまん、オートバイもエンジン切って歩道を押せるんだ、自転車の方が早いとか言ったら歩行者の迷惑

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 09:14:28.91

車みたいに充電器統一して街に充電器あればなて思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 09:17:14.44

充電器を目いっぱい小型軽量化してもらって街でコンセント探すほうが目があるな
バッテリーを共通化するならメリットも多いが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 09:28:39.30

レンタルバッテリーあれば良いのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 09:41:13.13

https://twitter.com/motounagiya/status/690174161352728576
https://pbs.twimg.com/media/CZP9u53UsAA4CP5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CZP9u6LVAAAhefh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CZP9u6DU8AEHVOo.jpg
イトーヨーカドーでの「電動アシスト自転車のバッテリー充電ロッカー」取り組み
ヤマハさんに、Panasonicさんに、ブリジストンさん

凄いっすね(^-^)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 09:44:57.35

>>982
こりゃ凄い
もっとこういうのは増えるべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:07:00.82

まあなんだ、原付バイクが悪いとは言わんし便利なのはわかるが
このスレではまったく需要が無いんだ、完全にスレ違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:21:59.77

>>983
うまく行けばセブンに来るなこれは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:36:07.06

セブンのスペースをとってそのかわり使用料もない
充電客がコンビニに何時間も居座るとか
店にメリットがあると思うのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:37:45.54

>>982
バッテリー共通化してこういうのをコンビニ等に置けばいいんよな
その場で充電するのではなく交換する感じで
バッテリーは個人所有でなくリースに近いかたちになると思うけど
集客を見込んだバッテリー充電所のコスト負担で結構安い金額で使える気がする
余分にバッテリー数が必要になるけどどこでも交換できれば容量が大きくなくても良くなるのでトータルコストは下がるかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:43:52.64

バッテリーの仕様を一本化
中華バッテリー乱入
国内メーカー撤退
そして誰もいなくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:45:49.07

バッテリーは基本本体付属品だから
中華のバッテリー単体で国内メーカー撤退はありえない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:51:40.27

>>989
流れでバッテリーにしたが、仕様一本化ならモーターやコントローラーも含めて安い中華に蹂躙されるのは言うまでもないだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:53:08.24

>>986
モバイルバッテリー復旧する前は携帯の充電ロッカーみたいなのあったじゃん有料で

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 11:08:02.10

中華リチウムイオンなんて使ってたらいつ家が燃えてもおかしくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 11:17:30.00

自動車・バイクと違って自転車のバッテリーはもう問題ない
車体もFIVE BIKEレベルなら100点
あとは価格の問題だけ
これより先はスポーツ自転車というより別の乗り物になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 11:18:09.32

尾○洋

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 11:58:42.86

Electric bicycle bursts into flames while charging
ttps://www.liveleak.com/view?t=uVwGx_1524035828

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 12:05:02.01

のもとやすしっていう人のブログが凄く共感出来た
地方でも車に依存しすぎないで電アシ活用すればいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 12:36:49.58

次スレ
【国産】電動アシスト自転車 Part49【正規物】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524540981/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 12:37:18.79

梅

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 12:37:46.74

梅

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 12:38:11.96

パナソニックは糞

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