1ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 17:28:00.73ID:k3deEmsx
昔の50ccは100km/hまでメーター振ってあったし振り切れるくらい出たぞ(公道では法定速度を守りましょう)
軽自動車・ママチャリ型電アシ・125ccスクーターの利用が移動手段としては最強
50ccなんて警察のカモで捕まりやすいから免許が危ない
>>954
それは規制前2stスポーツタイプだろう?
RZ・RGガンマ・MBX・ARと言ったゼロハンスポーツ
本題に戻って電アシでもそのような本格的スポーツタイプの車種が出てほしいよな
例えば45km/hまでアシストされ、アシストが切れても60km/h位までは出せる程の高いギア比を誇る位でね 保安部品付けて好きにやってくれよ
自転車で誰でも45km/hなんか出せたら
ただの殺人マシンだ
>>956
そういう自転車は日本の公道を走れないモデルとして海外に存在してるじゃん
国内メーカーが真っ黒な言い訳用意して売るものじゃないよ 都市伝説の類か、実は50cc以上のモデルかしらんが
昔のスーパーカブは100kmでたって話がある
自分の足で漕いでも出ないスピードが出せるならそれはもうアシストじゃなくてバイクだ
963ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 04:29:23.99ID:yKDjRGWZ
50cc便利よ
アシスト自転車より明らかに速いし運搬にしても上。
自転車で足腰鍛える程度ならもっと効率のいい鍛え方なんていくらでもある。
だいたい車道を走らされるいまの法律じゃ、自転車のほうがよほど危険だわ。
あと50ccには50ccの乗り方があるわけだから、それが警察のカモとか免許が危ないとかいってる香具師は、そもそも運転に向いていないと思う。
きちんと乗ってれば免許とられる危険なんて微塵も感じないww
966ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 06:49:35.52ID:3SKtCz1q
あ、軽自動車についても何か言ってるね
軽自動車は無駄。
電動ママチャリに乗ってゆるされるのは主婦層だけじゃないかな。
ええおっさんがこれをもって「移動手段として最強」ってのはさすがに池沼だと思う。貧乏人ほどよく吠える。
車も電アシも両方乗ってる者からすれば原付こそ一番無駄なんだが
969ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 07:59:05.75ID:yKDjRGWZ
駐輪場はあるけど
バイク置場無いから
スーパー等買い物不便だわ
パナを超えるチャリをどんどん出してほしいものだ
しかしスポーツタイプのいっせい登場でトレックが一番安かったのは驚いたな
>>964
うちの前じゃしょっちゅう速度超過で原付捕まってるが、捕まってる自転車は見たことないな(笑)
荷物も自転車以上に積んだら過積載だぞ?法律ガーとか言ってるのも意味不明 975ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 08:56:42.29ID:18PawKlv
原付は通る道がむつかしい、原付乗りは危険に気づいていないんだろう
電動アシストは車道が危険ならば歩道を通れる。
電動アシストで60Km/hを体験するには山を登って下ればいいよ
原付で60Km/hを体験するにはアクセルを開ければよい(`・ω・´)キリッ
原付じゃ渋滞から逃れること出来ないしからなぁ
すり抜けは危険すぎるし
電アシなら歩道走って回避出来る
>>977
すまん、オートバイもエンジン切って歩道を押せるんだ、自転車の方が早いとか言ったら歩行者の迷惑 車みたいに充電器統一して街に充電器あればなて思う。
充電器を目いっぱい小型軽量化してもらって街でコンセント探すほうが目があるな
バッテリーを共通化するならメリットも多いが
>>982
こりゃ凄い
もっとこういうのは増えるべき まあなんだ、原付バイクが悪いとは言わんし便利なのはわかるが
このスレではまったく需要が無いんだ、完全にスレ違い
セブンのスペースをとってそのかわり使用料もない
充電客がコンビニに何時間も居座るとか
店にメリットがあると思うのか
>>982
バッテリー共通化してこういうのをコンビニ等に置けばいいんよな
その場で充電するのではなく交換する感じで
バッテリーは個人所有でなくリースに近いかたちになると思うけど
集客を見込んだバッテリー充電所のコスト負担で結構安い金額で使える気がする
余分にバッテリー数が必要になるけどどこでも交換できれば容量が大きくなくても良くなるのでトータルコストは下がるかも バッテリーの仕様を一本化
中華バッテリー乱入
国内メーカー撤退
そして誰もいなくなった
バッテリーは基本本体付属品だから
中華のバッテリー単体で国内メーカー撤退はありえない
>>989
流れでバッテリーにしたが、仕様一本化ならモーターやコントローラーも含めて安い中華に蹂躙されるのは言うまでもないだろ? >>986
モバイルバッテリー復旧する前は携帯の充電ロッカーみたいなのあったじゃん有料で 中華リチウムイオンなんて使ってたらいつ家が燃えてもおかしくない
自動車・バイクと違って自転車のバッテリーはもう問題ない
車体もFIVE BIKEレベルなら100点
あとは価格の問題だけ
これより先はスポーツ自転車というより別の乗り物になる
994ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 11:18:09.32ID:RPL+6FRA
尾○洋
Electric bicycle bursts into flames while charging
ttps://www.liveleak.com/view?t=uVwGx_1524035828
のもとやすしっていう人のブログが凄く共感出来た
地方でも車に依存しすぎないで電アシ活用すればいいのに
997ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 12:36:49.58ID:yVuy55ox
998ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 12:37:18.79ID:yVuy55ox
梅
999ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 12:37:46.74ID:yVuy55ox
梅
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