【ARAYA】アラヤxラレー 【Raleigh】その45

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1ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 23:13:15.66ID:TjwyULKR
復活したマディフォックス等含むアラヤの完成車やリムなどのパーツと
アラヤが販売しているラレーについて語るスレッドです。
非アラヤなラレーもこちらでどうぞ。

アラヤ(輪界営業部)
http://www.araya-kk.co.jp/rinkai/
アラヤ(完成車)
http://araya-rinkai.jp/
ラレージャパン(完成車)
http://www.raleigh.jp/


前スレ
【ARAYA】アラヤxラレー 【Raleigh】その44
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1513056102/

952ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 08:15:28.93ID:3S/pxpdz
>>950
26HEだろうが650Bだろうが今のところ入手性は大差ないんだから同じだよ

953ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 08:37:03.23ID:lXfK7MPL
2019 は TA 化してチューブレスリムだろうね。

954ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 09:25:31.98ID:crQZ14l8
>>952
アラヤスワローに限らず26HEツーリングそのものが自転車界の黒歴史ですが?
20年位前に真面目にツーリング車に取り組んでるビルダーやショップが新しいアプローチとして26HE ランドナーをリリースしてた、一時期はパナソニックもフレーム出してた。
でも結局26HE の利便性なんてあまり意味がないと気がつき消えていった。
極めて稀にこれがいいって言う人がいるなら急いで買えばいいが、多くの人はスワローが普通にWO 規格だったらな、と思ってたからアラヤも仕様変更したんだろ。

955ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 10:35:50.91ID:3S/pxpdz
>>954
今でも海外ツーリング考えてるなら26HEはまず選択肢に入ってくるし
背の低い人や女性にも向いてる
つか、たかがタイヤサイズの一つを黒歴史とか、頭大丈夫?

956ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 10:45:36.94ID:3S/pxpdz
あと650Bが復活しても、26HEは当分無くならないよ
過去30年間世界中で延々作り続けたから、多分
古いMTBやツーリング車レストアの需要も出てきそうだし心配ない

むしろ650Aはいよいよ消滅しそうだ
自分のも650B化しないといけないかもしれない、昔と逆だな

957ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 10:45:56.61ID:dN0EOr2U
【安全デマにブーメラン】 山口が自殺したら、次は城島、他のメンバーも酷い運命、食べて応援が応報に
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525137558/l50

958ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 11:24:24.43ID:crQZ14l8
>>956
いや、その650Bが消えそうだって心配性の奴が当時ブームの絶頂だったMTBのタイヤ規格をランドナーに取り込んだだけだよ。
ところがMTBブームは下火、MTBのタイヤ規格は29erから650B へ、26HE ランドナーの立場が無いって話。

959ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 13:20:33.52ID:Urq3W1Gg
>>955
スワローランドナーに履けるような太さのHE タイヤなんて普通に売ってる国の方が少ないんじゃ?

960ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 14:47:09.02ID:3S/pxpdz
>>959
泥よけ外せば1.75履けるよ
最初から海外考えてるならLHTでも買った方がいいけど
つかそれこそ入手性に関しては650Bになっても国内・海外含めて大差ない
MTBの主流規格が変わっても、出先で手に入るようなのはブロックタイヤだし

961ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 15:20:52.73ID:3S/pxpdz
むしろそんなことより大きく変わったのは適正身長で
26HE版
500mm:157cm〜173cm
540mm:167cm〜180cm
560mm:170cm〜189cm
650B版
510mm:163cm〜177cm
550mm:173cm〜187cm
だから、旧が160cm以下の女の人でも乗れるのに対して
新は180cm超えても格好悪くないという違いがある
168cm以下だったら26HEの500mm在庫あれば買った方がバランスはいいと思う

962ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 15:48:51.88ID:crQZ14l8
>>961
ムリムリw
手足の長さによるばらつきもあるが
まあなんとか見れる範囲
510ー163〜170
550ー170〜177
身長が180越える奴は比率的に足が長いからなシートポストがとんでもなく飛び出すしハンドル目一杯上げてもすごい落差のレーサーポジションしかとれないぞ。

963ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 16:13:31.50ID:3S/pxpdz
>>962
つかアラヤはサイズ大雑把だから…
ベストの身長でいうと
500(26HE)…163
510(650B)…168
540(26HE)…173
550(650B)…176
くらいかな
結局、このクラスの自転車は、よほど自分にぴったりなサイズがない限りは
セミオーダーの方がしっくりくるんだ

964ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 16:14:23.26ID:3S/pxpdz
あと180cm超えてる人は素直に700Cランドナー乗った方がいい

965ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 17:06:20.82ID:crQZ14l8
>>964
お前
言ってることがブレブレだな

966ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 17:37:05.31ID:nJWMuwwm
信号で止まる度にガラスに写る自分の姿に見とれてそうだなw
入手できればタイヤサイズなんて何でも良いわ
どうせ国内しか乗らんのやろ?

967ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 18:57:23.63ID:3S/pxpdz
>>965
適当に言ってるだけだしね

968ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 20:30:25.25ID:QZOAGDWb
適当に言ってるだけならシネ

969ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 04:54:31.45ID:qWpBLkE6
安い既製品買ってゴチャゴチャ言うなって事。
文句あるならオーダーか、10mm刻みのメーカー買えば良いだけの簡単な話。

970ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 06:05:39.88ID:PrjiENtO
スワローってどうですか?

安い既製品買って文句言うな!


病気w

971ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 09:47:34.31ID:A7noRYE/
アレー

972ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 10:00:49.80ID:ABQxUksT
HE モデルは今さら感強すぎ。
俺なら絶対買わないし人にも薦めない。

973ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 10:14:50.20ID:WnqgHk9i
だよなー26HEって安物MTBルック車のイメージだわ
その点TJSは650Cを採用してていいな
ロードホイールが履けるし
鬼頭莫宏の自転車漫画「のりりん」では主人公は650Cに乗っていた
650Cエアロ効果が高くて有利

974ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 10:39:55.00ID:4T9G3VDo
>>973
>だよなー26HEって安物MTBルック車のイメージだわ

パナもサーリーもソーマもイギリスのソーンも、700Cでなければいまだに
ツーリング車は26HEだよ
650Bなんて世界的にはまだまだ全然普及してない
つか普及してもディスクブレーキ用だからどのみち関係ない

975ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 10:42:58.17ID:4T9G3VDo
>>972
スワローは「ランドナー」だから650Bの方が正統ぽいだろうね
でもそんなの雰囲気だけの話だわな

976ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 10:53:48.00ID:qMUynI3Z
ランドナーなんだから650aじゃないの?

977ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 11:18:33.40ID:qWpBLkE6
>>970
安い既製品を買う事も、オーダーする事も
どちらも等しくチャンスは与えられている。

そのチャンスを活かせず、安い既製品を買っておいて
でも文句をダラダラと書いている人間の方が、病気だよ。

978ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 12:21:54.54ID:HjSR80R6
>>976
元はフランス車だから650B、日本の一般車に合わせた方が便利だから650A

979ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 12:55:53.51ID:CTZaeoqz
日本の工業規格はほとんどが英国規格。
英国もっとも一般的だった26インチの規格が26×1-3/8いわゆるハチサン。
同じものをフランス規格の呼称でいうと650A。
以上はリムの呼称。
タイヤの場合後ろに太さがくっつく。
650-38A と 26×1-3/8ー1-1/2

650-42B と 26×1-1/2ー1-5/8
は同じもの

980ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 13:05:11.21ID:NWKd8nL3
>>979
同じなの?

981ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 13:06:19.44ID:NWKd8nL3
ごめん
右と左が同じか
上と下が同じなのかと勘違いした

982ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 13:14:02.77ID:CTZaeoqz
>>981
いや、分かりにくい書き方だった。

983ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 14:55:54.23ID:LkONQYof
>>974
SOMAのリムブレーキモデルで26HE用なんて今は無い

グランランドナー→650B
サンマルコス→700C(小サイズは650B)
スタンヤン→700C(小サイズは650B)
ペスカデロ→700C
スムージー→700C
ES→700C

かつて存在していたのはサガの小サイズが26HEというもの
途中から650Bモデルが追加

984ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 16:16:55.30ID:HjSR80R6
>>983
SAGA、今年からディスク専用になったけどいまだに26HEか700Cでしょ
サーリーはリムブレーキのLHTもいまだに売ってる
細かい揚げ足取ろうとしなくていいよw

985ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 16:21:12.92ID:HjSR80R6
>サンマルコス→700C(小サイズは650B)

あとサンマルコスはもうディスコンな
ところでここ何のスレだっけ?

986ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 16:37:26.96ID:PrjiENtO
>>977
質問の回答じゃねえだろw
これが日常会話なら相当ヤバいw

987ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 19:41:47.67ID:bsDmpINF
26HEは完全オワコン
唯一需要があるとしたらチビ助がフルオーダーでランドナーを作る場合のみ

988ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 20:35:24.89ID:PBVI/GWm
まだやってんの?

989ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 20:40:23.06ID:lQy1VViy
そろそろ誰か次スレたてて、お願いします

990ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 21:20:23.67ID:GdJDR7NE
26HEは絶滅種

991ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 21:21:12.15ID:GdJDR7NE
>>973
ニワカ乙

992ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 22:14:10.76ID:PrjiENtO
700cと26HEランドナー持ってるけどツーリング行くのはどっちでも大差ないわな

993ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 00:03:56.68ID:kQzoaFjG
自転車趣味ってそれだけじゃ無いからなあ。

994ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 00:07:34.10ID:vBSAqW2B
ほい
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525273605/

995ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 23:38:48.07ID:PrWoBS3V
>>905
乗ってます、黒EXR。まぁ他に出会わないですね笑。
フレーム形状は流行りの形とはだいぶ異なりますが、軽さはメリットですね。私はロングライド中心ですがクセもなく乗りやすいですよ〜。

996ツール・ド・名無しさん2018/05/06(日) 08:06:04.06ID:+uzpWpWa
>>905
アラヤCXに乗っていてエクセラレースを新たに買いました

エクセラレースの方がCXより軽くて衝撃も少ないです

他のロードバイクとの比較はわからないけど、この値段だと大差ないだろうからデザイン気に入ればいいのでは?

一つがっかりしたのは、日本ロゴで日本アピールしてるのに、メイドインインドネシアなところ

997ツール・ド・名無しさん2018/05/06(日) 23:56:47.64ID:emk16rSv
もうこっちは埋めてもいいんじゃないか?

998ツール・ド・名無しさん2018/05/07(月) 00:02:19.73ID:EscRMw1j

999ツール・ド・名無しさん2018/05/07(月) 00:26:26.01ID:pKQdB9bh
あと一歩

1000ツール・ド・名無しさん2018/05/07(月) 01:40:52.89ID:XjSLk9UA
「嫌侶(きろろ):難読地名」
由来としては同じ十勝管内の浦幌町にある貴老路と同じ。

樹木山博士
劉博士
国林博士
淀博士
神納博士
嫌沢博士
貴老沢博士
女ケ澤博士
女ケ沢博士
女鹿沢博士
儀賀沢博士
寺沢博士
鬼埜博士
宗田博士
寿川博士
比良間博士
板家博士

儀賀沢 克明
儀賀沢 浩一
儀賀沢 浩栄
儀賀沢 浩太郎
儀賀沢 輝
已門 美典
己問 英憲

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