【ママチャリ】軽快車総合スレ80【シティサイクル】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。
改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。
次スレは>>960-980辺りが立てて下さい
■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ79【シティサイクル】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503072130/
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503072130/ >>844
結局は、安いママチャリなんかの場合
３年くらい使ったらポイ捨てして、新品のママチャリを買う、というサイクルで使用をした方が良いんだろうね >>844
EUだとトレッキングバイクが主流ってどっかで読んだけど
これは日本のママチャリと、泥除けがついたクロスバイクみたいなのを比較してるの？ >>845
ママチャリ乗りで2年もしくは5000km毎に
内装変速をメンテしてる奴って居ないだろ 漕ぎ出しの瞬間、ギアが滑るような感覚が出るようになった
なんだこれ？ >>850
3000km毎のOH時に内装ハブもセットでやってるわ
どうせ玉押し調整でバラすし、後は灯油入りタッパーでジャブジャブやってグリス塗るだけ >>851
変更の有無、有りなら内外どっち？
調整不良や磨耗はなさそう？ ママチャリで距離数把握してるのって何％いるんだろうな >>851
スプロケの歯こぼれ
チェーンの伸び
油切れ
では？ 片道7~8kmの通勤用にオートライト、馬蹄錠、カゴ、スタンド付(もしくは付けられる)でまあまあ軽くスピードでるママチャリを探してます
現在BSのTB1かネストのスコルトが候補ですが外装7段が若干不満でこのジャンルの候補って他にありますか？
できれば下記も希望です
・本体のみで15kg前後の軽量
・現在使ってるママチャリが外装6段でスピードが物足りないので最低7段以上
・タイヤは27インチでも700cでも可
・駅前の屋根なし自転車置き場放置のためできれば錆びに強いもの >>861
tb1が大丈夫なら、
クロスバイク買って、泥除け、馬蹄錠、スタンド、リクセンカウルで籠でOK
ハブダイナモも、ライトも、金出せば自転車屋でなんとかなる。
サビは、安い完成車は、どこかで部品のグレード落としているからサビたら、其処だけ良いグレードに変えればいい。 サビに強い高級自転車は、ママチャリでも6万円位はする。
それに、軽量、スポーツ要素を加味すれば、低価格クロスバイク＋オプションで、予算8〜10万円は見るべき イオンにアルミクロスバイクタイプにオートライトカゴ泥除け馬蹄錠付いてるのあるよん >>865
ちょ値段。
この値段なのに、ワイヤーディスクっぽいな。 >>866
っぽいんじゃなく機械式ディスクブレーキだな。 太っちょに優しいサドル教えて。既存のサドル（25x21cm）じゃ痛い。 >>869
韓国人じゃないんだからちゃんと答えて下さい。 >>871
少しはサドルさんの事も考えてあげろよ！ >>872
だから換えたいのです。よろしくお願いいたします。 >>868
サドルの高さを下死点で足が伸びるように調節して、ペダルに荷重を分散すれ >>873
ベストなサドル形状はケツとの相性次第だから色んなの試すしかないと思うよ。
加えてポジション調整によってもだいぶ違うのでこれも。 >>868
乗れ、超乗れ。
尻に筋肉付けば、筋肉がクッションになるから。 >>868
とりあえず身長と体重おしえれよ
あとウエストもな >>862
カゴ用のフロントアタッチメントなんてあるんですね！
カゴ問題は一気に解決しました
クロスバイクはハブダイナモが難関なんですよねー
田舎なんで近くにやってくれそうな自転車屋がなさそうです >>863
そうなんですよね
錆びにくいクロスで計10万くらいの買うか仕事中は駅放置なんで盗難怖いし錆びるの覚悟でTB1当たり買うか悩み中です >>864
イオンバイクも意外と安めでいいのありますね！
ただ近くにイオンバイクがないけど >>861
屋外放置で盗難考えたら、高級品は微妙か。
ボスフリーでギヤ比足りなかったら、フロントチェーンホイールを大きくしたら良いよ。
中古や貰い物でアップグレードするなら、
リアはバンド、サーボ、ローラー、ブレーキ以外の物がオススメ
鉄部品にはクリアー塗装でも刷毛塗りして、ネジ山にグリス塗って、
六角穴には木工用ボンドでも埋めておけ
安物でも、ちゃんと組めばソコソコ走るけれど、そんな店なかなか無いわな。 >>881
１万円も２万円も、対して違いは無い
１万円だから３年持つ
では、２万円だったら６年持つのか・・・というアホ算数の計算は成立しない >>883
定価5万ぐらいで実売3万台のやつ買えよ、10年保つぞ >>882
たしかにフロント変える手もありますけど漕ぎ出しが重くなりそうですね
TB1くらいのスペックでフロント多段のが欲しいんですけどね >>884
10年とは言わず、壊れるまで乗れば良いんじゃないのかね（笑 サンダーバード1号みたいのって言われても此処は自転車板ですしおすし >>885
ダイワサイクルのビズネオ
カゴ 泥除け オートライトで ３*７の21段変速はこれしか思いつかない >>861
若いっていいなあｗ 僕がママチャリを力まかせに漕ぎ続けたらソッコーで膝が逝く
＞ 現在使ってるママチャリが外装6段でスピードが物足りない >>889
これがベストですね！
ありがとうございます
ただ店が田舎にないんでネット通販考えてみます >>888
そうなんですよね
隣の市にはアサヒがあるんで整備も考えるとこれが一番よかったんですが >>891
田舎で道も広くて信号もほとんどないんで環境がいいのもありますw >>893
そりゃ、自分で整備できるようにならなきゃだわ。 ブレーキを左前、右後ろにしたけどワイヤーの取り回しがスッキリしてカッコよくなったわ Vブレーキはワイヤーの取り回し的にその方が自然なんだな 後ろにかごを付けるのはださいという人も多そうだけど
フレームの色に合った色のかごを付けて
かごの上端とサドルとハンドルが同じ高さになるように
サドルを上げてハンドルを下げるとかっこいいと思う 所属する社会集団によっては格好良いとされているんじゃないかな
ヤンキーはハンドルをカマキリにして荷台の端を跳ね上げるのが好きだし、
北陸ではサドルを限界まで下げるのが格好良いとされているし
それはともかくとして、サドルの高さは乗り手の身体に合わせて決めるものであって、
車体の見た目で決めるものではない >>903
北陸のトレンドはママチャリのホイールを20インチへ変更だよ？
サドル下げなんてダサいダサい 自転車を買う時に最初から後ろにかごを付ける前提で
フレームサイズや色を決めればいいと思う。
かごの上端とサドルの高さを同じにすると高すぎるなら
24インチ以下のモデルにして長いステムに交換するとか。
実際にトートボックスはそんなデザインになってるし。 仮面ライダーのバイクの後ろみたいのが欲しいんだョ〜〜 ママチャリの後輪ハブメンテナンスしたいんだけど必要な工具や手順が知りたいです。わかりやすいブログやサイトありませんか？
シティサイクルシングルギア、ローラーブレーキ、チェーンフルカバーとなります。 >>913
うちのは、
17ディープソケット、メガネ
15ソケット、ハブスパナ
10オープン、ディープソケットまたはボックスドライバー
ハンドル、プラスドライバーだったかな。
ハブナット外してステイ類外してチェーンカバーの目玉と後ろ外して
ブレーキクリップとワイヤー外してチェーン引きのナット緩めて
タイヤに蹴り入れて（前方に）チェーンをチェーンリングから脱落（手前に）させて
後輪引き抜いてブレーキのナットとブレーキ外して玉押し抑えつつロックナット外して玉押し外して、かな。 こんなことをしなければならなくなったら買い替える。
いろいろ進歩した新車に乗れる。
それでいいと思う。 まず新車買ったら前後ハブとBBのグリス入れ替えと
玉当たりの調整する(オートライト、内装3段、カートリッジBBのお高い奴は必要無し)
ホントに良く転がる自転車になるから
店に並んでるのは整備不良と言っていいくらい
あとペダルはどうにもならんので三ケ島あたりに
悪くなったら買い換えとか言ってる人はホントの調子知らずにいるって事なんだな
工具はそう高くないしやり方はネットで学べるし
お試しあれ >>917
べダルだって調整できるのは知ってる？
究極の安物は、
ベアリング無しで
シャフトのべダル本体のみっていうのも
見たことあるけど
そんなの滅多にないでしょ？ >>918
ブッシュとシャフトのみ、な調整出来ない樹脂ベアリングのペダルも増えてきてるっしょ
SALEで四千円くらいの買ってみたけど、箱出しだと動きが重くてビビったわ ママチャリペダルはベアリングが軸の根本とこ露出してるから
水やなんやら入ってしまい調整してもなあという
三ケ島は蓋しててそのままで最高 >>917
ハブは閉めすぎてるのがデフォらしいよ
ガタガタするとかのクレーム避けと外れるよりましだからって昔のスレでみた
マジで調整すると激変するよな
もっと効果が欲しかったらベアリングの球セラミックにしてシマノのグリスとかにしたらええぞ
俺はママチャリは鋼球×リチウムグリスに落ち着いたが ハブダイナモだって常時、締め過ぎのハブみたいなものじゃないの
それに締め過ぎたハブは磨耗して緩くなるだろ
ウレア（新世代万能グリス）じゃなくリチウムグリスってなぜ？ きつめでグリス少なめなんで痛みが速い
3年に一回買い換え推奨とかね ボールレースに細かい穴が開く虫食いという現象は、締めすぎで起きるんだっけ?それとも緩いと起きる? 平成30年1月21日今日の集団ストーカー 買ったばかりの自転車に鍵×2個をかける嫌がらせ、
道路に引っ張り出す、バイクをぶつける、蹴り倒す、江南警察ストーカー隊が起こして戻しに来ました
https://www.youtube.com/watch?v=FItEgfhVe7Y >>921
セラミックベアリングって衝撃に弱そうだけどどうなの？ 止めていた自転車のかご全部雪で埋まっている。こんなの初めて見た。 朝はアイスバーンになって数日は乗れなそう
先週エアルト買ったばかりなのに >>921
安いハブは走行中の遊びが多く
ゆるくすると寿命が短くなると自転車屋のブログにあった >>924
虫食いの原因は、砂などの異物の噛みこみが原因 シングルで、アルミで、フルチェーンケースかつ、3万円以下の素敵な自転車ありませんか？ 暫く1日1食を続けてカネ浮かせてアルミーユにしとけ！ >>931
もちろん、欠けやすいから使わない人が多かったりする。たぶん、実際に使ってないで書いてるんじゃないかな？ 雪と風で倒れて、前輪がぐにゃーり
こりゃアカン……
マンションのラック使用制限どうにかならんかなorz >>917
BBは、カートリッジ式に交換してしまった方が気が楽 >>940
荒天になるのが分かっていて、事情で部屋に退避もさせられない場合は、
予め地面に寝かせておくのが一つの対処法だ セラミックの球が割れる？欠けやすい？どんな状況だよエアプかよw
MTB装着車がレースしてるっていうのに
大体球全部が陶器じゃなくて鋼球の表面処理をセラミックって呼んでるだけなのに
ママチャリにセラミックのベアリング球使ったときにおこる問題は
玉受けと玉押しへの攻撃性とフッ素系グリスの使用くらいだろ
費用対効果考えたら？だから鋼球×リチウムって結局書いてあるじゃん >>943
同じような加工をしていて、耐久性を誇ってるフライパンや鍋の耐久性がさほど良く無いのはなぜなんだろうな。
ロードバイクやMTBみたいに整備性がいい自転車ならともかくママチャリに進めるのはバカとしか思えないw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
