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4万以下のクロスバイク 65台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/04/27(木) 09:42:47.51ID:t30TnBvS
4万円以下のクロスバイクを語るスレです。実用やセカンドバイクにどうぞ。

■4万以下のテンプレwiki (テンプレ>>2-4以外の情報まとめ)
http://pc.usy.jp/wiki/374.html

■ルッククロス(主に1〜3万円の車種)についてはこちらで
ルッククロスについて語ろう!! 19th!! [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487035477/

■前スレ
4万以下のクロスバイク 64台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481628748/
0589ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 10:36:40.27ID:ci0WUZc4
>>582
うーん、ロードと違って、街乗りクロスはそこまでシビアに軽量化する必要がないのはありそうだけど
軽いと強度落ちるし
0590ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 10:39:39.25ID:1YP/VZIc
カップあんどコーン式は変更出来る
らしいし、
いや、たしか二万前半でもホームセンターに
あるクロスはカセット式があったような。
0591ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 10:42:54.12ID:1YP/VZIc
ぶっちゃけ、二万ぐらいで立派な自転車が
作れるだろうし。
メーカー品の二万以下のママチャリはしっかり
ささてるし
フレームが重いのとリアブレーキさえ、クリアすれば・・
0592ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 10:44:46.61ID:ci0WUZc4
カップコーンは形式が古いだけで、性能的にはほとんど変わらんし
長く使うならグリスアップもしやすいし
0593ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 10:47:14.76ID:1YP/VZIc
ぶっちゃけひとむかしまえは、クロモリが
二万でうってた、たぶん人気になって
儲からないから、販売終了して
三万のクロモリを売るようになっただろう。
スポーツタイプ乗る人はお金だすからね
どこのメーカーも安くて良いものはださないだろう
0594ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 10:52:33.02ID:1YP/VZIc
アジアクオリティーの安物カップコーンは
年数たてばがガタニなるだろうし
昔の段なしメーカー品ママチャリはカップあんどコーンでも
メチャクチャ耐久性があった。今でも??
0595ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 10:56:36.57ID:1YP/VZIc
自転車でも時代の変わりや二極化が
みられるね。高い自転車乗る人が増えた
いっぽうで、アジアの激安品がネットに
多く見られるように。
0598ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 12:20:05.53ID:zosGW3If
あさひ自転車 WEEKENDBIKES(ウィークエンドバイクス)を購入し2年起ちましたが
この2年間で後輪スポーク折れ2本×2回起きてます。
このモデルの耐久性は悪いのでしょうか?

用途:通勤・3ヶ月に1度ほどプチ遠出(1日20km程度)
体重:60kg
0599ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 12:55:11.22ID:CTb2VfSm
>>598
エア圧は適正圧だった?

折れる前に、ブレーキング時リムの回転に合わせて効いたり効かなかったりしなかった?
つまり、リムの振れは無かった?

段差越えで無理はしなかった?
0600ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 13:54:25.58ID:1YP/VZIc
素人だが最近得た豆知識
ジャイアントエスケープのスポークは
クロモリ?鋼鉄?の特殊な素材
0601ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 14:00:32.17ID:NOVuQ0mv
アマゾンでスポークぐぐったり
ささたことあるが、有名メーカー品は高い
スポーク界にも何段かランクありそう
0602ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 15:08:58.97ID:uECQ8HF3
カスタムする気がないならルッククロスで十分かな
0604ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 17:12:30.00ID:NOVuQ0mv
やはり通勤通学には耐久性ある
ままちゃりタイプだろうが、リヤタイヤ交換が
手間だから、欲しくはならない
0605ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 17:18:42.89ID:NOVuQ0mv
一般的には重いほうが丈夫だろうが
丈夫じゃなく重い激安マウンテンに
のってました。ショボーン
0606ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 17:19:37.57ID:CTb2VfSm
通勤通学に特化するならロードでしょ?
0607ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 18:07:29.22ID:NOVuQ0mv
ロードがいちばん危険
寝坊した急がなきゃ・・ガチャーん
ってなるパターンが多そう。
事故で怪我しやすい体勢、通勤時間こそ
スピードださない、でないほうが安全
0609ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 18:22:56.90ID:ci0WUZc4
>>598
あー、理由はなんとなく推定できるな
次折れたら後ホイール取っ替えをすすめる
スポーク修理自分でやってないなら完組みホイールポンと買うほうが安いやろ
0610ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 19:07:16.22ID:CTb2VfSm
>>607
フラットロード
0611ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 23:46:40.17ID:aG/ydEz7
補修で3300円のボスフリーアルミ後輪買ったら、ベアリングボールが隙間から見えるシール性皆無のハブで泣けた。
0612ツール・ド・名無しさん
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2018/04/08(日) 12:40:37.83ID:2sIWPgg6
しーる性のことでにてるが
激安通販でかったちゃりのカップこーんを
産まれて初めて整備した、ぐりすは
汚れていた、簡単に泥水がグリスに
着くような仕組みに感じた。三年経過したサブの
チャリだから、まあいいが
0613ツール・ド・名無しさん
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2018/04/08(日) 12:44:37.84ID:2sIWPgg6
高いチャリは、ハブに泥除け用のカバー
みたいのついてるよね、黒いゴムかプラかは
知らないが、自作したいきもするが
はずれてからまって転ぶ心配もある(^-^;
0614ツール・ド・名無しさん
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2018/04/08(日) 12:58:15.55ID:2sIWPgg6
今乗ってるクロスの後輪が28しか履けない
かんじだ、フレームが狭い、ふといの履いたら
あたりそう。なんであんな設計にしたかなー
不便だわ、道が悪い田舎だから振動がきつい
0615ツール・ド・名無しさん
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2018/04/08(日) 14:45:52.62ID:t79l2o3m
>>614

選択が間違ったのね
走路・走法に相応しい車種を買わなきゃね
0617ツール・ド・名無しさん
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2018/04/08(日) 17:54:27.26ID:2sIWPgg6
店で買ったのではなく、ヤフオクの
あやしい〜未整備のやつ買ったから(^-^;
さいずもちいさかった(^-^;
かねないからしかたない(笑)
0618ツール・ド・名無しさん
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2018/04/08(日) 20:22:31.30ID:t79l2o3m
我が町にも幹線道路の一部が傷んで28だとガタビシ来る所がある
でも他の道はとっても楽
0619ツール・ド・名無しさん
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2018/04/08(日) 23:00:21.32ID:2sIWPgg6
東北の田舎だがあちこち穴だらけで
酷いな、予算がないのだろう、アスファルトが
たかいなら、生コンで穴を埋 めろよってオモタ
0620ツール・ド・名無しさん
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2018/04/09(月) 00:07:15.68ID:OAFxxPRh
昨日か一昨日、東北の方の道路が雪融けと共に
傷みが増してくるなんてニュースがあったね
気温が氷点下を上下するのが繰り返されると舗装が弱り
そこを車が頻繁に通ると穴が開いたりするそう

頑張ってお金作って太いタイヤの自転車を買おう
0622ツール・ド・名無しさん
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2018/04/09(月) 22:34:47.35ID:Nd2g1GLf
>>619
山の中の土地を安く買って住んでる人がいます
その人が
「インターネットの光回線も水道も通ってない!税金で用意しろ」
って言ってるのを聞いたらどう思うかって話なんだよなあ
0626ツール・ド・名無しさん
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2018/04/10(火) 15:22:59.23ID:ESWohquo
頑張れがんばれ安倍さん
のこども園や学校建てたいので道普請もよろしくお願いいたします
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 17:35:35.16ID:EhIBhW9i
>>625
安倍の甥一人が北陸(あそこは信越になるのかな?)の結構な山奥で木彫りの工芸師やってるわ。
ネット回線どころか電話回線すら引いてもらえず携帯繋がるようになったのが3年前www。
一応目の前はその山里の幹線道路でわりとトラック通るんだけどね。
0630ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 22:52:17.19ID:I8+gNUaR
中国を笑えない
0632ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 20:15:35.68ID:PB85nTGJ
6速に飽きてきた(^-^;
ギヤがあわないような。ギヤの下のほうしか
使わないような。もっとローギヤほしい
ような、ギヤは重要なんだな、小さな人力を
ギヤ比をかえて効率よくすすむ。
以外とフレームの重さより多段が重要かも
0633ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 20:48:34.89ID:PB85nTGJ
ギヤを1段あげたとたんに、グッと
重く感じたり、登りや向かい風のときに
すすまねー、きついーって感じるな
別にそれほど急ぐ必要ないが(^-^;
0635ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 21:54:42.53ID:PB85nTGJ
フロントのギヤだけ、さくっと交換できたら
よいのにギヤがくっついてるしな
だっせー設計だよな(^-^;
たしかバイクは変えられたわ。
0636ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 21:58:44.55ID:PB85nTGJ
フロントのギヤが1枚二枚三枚と
増えるだけで価格もぐんぐん上がる
0637ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 22:01:15.15ID:Irw9x9HK
>>632

そのローノギヤ比、どのくらい?
0638ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 22:03:35.69ID:Irw9x9HK
>>636

そうでもないよ
一般的に、ロードは1,2枚でも、クロスの3枚より高い
0639ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 22:20:19.24ID:PB85nTGJ
やっぱモーメンタムの21だんしか
ねーな( ̄ー ̄)
0640ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 06:40:11.84ID:XfvIczM3
通販で、微妙に安いチャリだなと
よくみたらサイズが小さいとか
多い気がする、余り物か?
0641ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 06:53:10.07ID:XfvIczM3
楽天 kc200 21段クロモリ 28700えん 税込
0642ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 09:05:48.33ID:b2j28+UD
>>641

何s?

メイン走行路に激坂ある?
0643ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 10:20:11.25ID:QmGp6Wiu
フロント44
リア
 現状 28 24 22 20 18 16 14
 理想 32 28 24 22 20 18 16

ルッククロス誤用脚のシマノ7段乗ってるが、7速なんてめったに使わない
逆に山越えは1速でもきつい
ボスフリー7段は選択肢がほぼないのがなあ
0644ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 14:19:30.30ID:b2j28+UD
どこへ行くにもあちこちの激坂越え必須のこっちとしては
理想 52〜
だなぁ
0645ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 16:35:54.13ID:XfvIczM3
>>643
6速のってるが同じく、ハイギヤは、あまり
0646ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 17:23:34.32ID:XfvIczM3
ギヤ数なんてかぞえたことねーし
どこから数えはじめたかわかんねーし
0647ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 17:32:07.99ID:QmGp6Wiu
6段だと、28 24 20 18 16 14 かな?

数えなくても、ギアに型番が書いてあるはず
型番がわかれば、歯数がわかる
フロントは1枚くらいがんばって数えよう

ボスフリーもカセットフリーも大してコスト違わないだろうに、なぜルッククロスメーカーは拡張性皆無のボスフリーにするのか
0648ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 17:32:49.39ID:XfvIczM3
前後のハブに、azの80gの安いウレアグリスをいれて
るが微妙に固いきがする、もりぶでんの
ほうが柔らかそうだが、雨などにつよくないとか、金があればセラミックいれてみたいが
0649ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/14(土) 17:35:25.24ID:XfvIczM3
かいかえをうながすため
0651ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 23:52:30.38ID:R4WN8xRh
3万のクロス買ったけど、どうせなら15000円くらい足してミストラル買えば良かったと少し後悔
0652ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/15(日) 00:06:01.56ID:wrAKJ28z
どこが不満?
0653ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 00:09:23.27ID:/TF8bCo9
>>652
切り替えが7段だと足りなくて、もっと重いのが欲しかった
あとは見た目と、他ももっと高性能なのかなというもやもや感
乗ってみたら楽しかったから金ケチらなくてよかったなと思う
0654ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 00:19:38.31ID:RC9wVor6
ぼくも3まんのクロスに乗ってる、中古イチマンのやつだが(^-^;
0655ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 06:41:58.56ID:YGE71zRW
何年も前の知恵袋にあるな
クロスバイクの段が不満で改造で
まえを3段にしたいとか
0656ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 07:40:48.31ID:wrAKJ28z
>>653

クロスユーザーもいろいろ、だね

前の7段ユーザーは、7速はほとんど使わないと言うけど、あなたはもっと重い物を、と言う
前の人との同じギヤ比なら、3.1
こちらの買物ユース21段は3.4だけど、普通に使っている
でも買物満載したら、トップはあまり使わないかな

ツーリングユースの27段は4.4だけど、これも普通に使っている
これから考えると3.1は、物足りないかもね
下り気味の道など特に
0657ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 08:17:01.86ID:kOOIMLRB
ホイールの小さい折り畳みならともかく、クロスで本当に回り切ることなんてあるのかね
0658ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 10:22:39.62ID:u6CRnj+B
フロントアウターが使いにくいって話でしょ
街中のストップアンドゴーもある幹線道路なんかだと尚更
0659ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 11:10:45.76ID:A+9eiVao
クロスの街乗りで筋肉疲労を呼吸器に肩代わりさせる必要もそうそうないのにな
膝が気になるレベルなら車椅子でも乗ってればいいのにw
0660ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/15(日) 11:50:18.15ID:HShYSfAJ
調べたらフロントのギヤだけ、変えられそうだが。
部品買って六角とか使い
0662ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 12:22:35.71ID:HShYSfAJ
数えたらフロント46 リア28だった。
体重は多め(^-^;
0663ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 14:05:54.27ID:wrAKJ28z
発進加速中のギヤ比だね
巡航になると地団駄を踏む感じかな
0664ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 17:29:10.92ID:HShYSfAJ
やすもののフロントのギヤは変更
できないのかな130という寸法じゃないような
がまんするしかないような。
0666ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 22:38:42.20ID:aEpdnOQq
>>664
130という寸法は後輪のホイールの寸法だろ?
段数も上げたいって話じゃなきゃ前は関係ないぞ
もうちょい調べてみなよ
0667ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 22:58:24.13ID:otEhs8K3
正確にはリアエンド幅な
一般的には
 ロード130
 クロス135
になっている
0668ツール・ド・名無しさん
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2018/04/16(月) 07:22:08.20ID:4Zb46PBY
フロントを46を42とかにしたいと
おもたが、やはり気にしないことにした
(^-^;
0669ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/16(月) 07:22:52.47ID:4Zb46PBY
チェーンリングのはなしさ
0670ツール・ド・名無しさん
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2018/04/16(月) 10:05:36.07ID:4Zb46PBY
さんまん以下 あれば、実用的なチャリは作れる
たろう、それ以上は趣味の領域、霧がない
0671ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/16(月) 10:21:48.69ID:tmyoZ33N
新聞・ヤクルト・牛乳・郵便配達、買物などのユースが実用?

通勤・通学も実用ながら、準ツーリングユースで、軽快な方がいいよね
距離にもよるけど
0672ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/16(月) 12:25:55.36ID:4Zb46PBY
ロードバイクのディープリム?は恥ずかしい
0673ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/16(月) 14:10:15.34ID:tmyoZ33N
ロードならではのディープリムでは?
0675ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/16(月) 16:03:13.49ID:DOEK5eZM
クロスバイクにディープリムは、軽四ワゴンにエアロパーツに通じるものがある
0676ツール・ド・名無しさん
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2018/04/16(月) 19:09:09.68ID:yVc6pq0I
クロモリさがしていて、カノーバーをみつけて
リムがでかかったの気になった。
個人的には目立ちたくないし、リムも地味な
かんじがいい。
0677ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/16(月) 19:15:19.02ID:yVc6pq0I
都会の人ならロードバイクや派手でも
チャリ乗りが多いとだれも気にしないかも
知れないが、地方の田舎だと目立って
浮くと思う、
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/16(月) 19:45:30.31ID:yVc6pq0I
メモ
あまぞん アイゼル ロードバイク
28018円 クロモリ
0679ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/16(月) 21:14:01.34ID:tmyoZ33N
補助ブレーキ付けたら、お買い得なクロス兼ロード
付けなかったら、ブラケットからシフトレバーまでが遠くなるね
0680ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/17(火) 06:37:43.17ID:KBqrqETL
ヤフオクで、1円 ロードバイク と
検索して相場みてる。
0682ツール・ド・名無しさん
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2018/04/17(火) 07:39:13.98ID:4EN2BZf/
オフロードバイクとオンロードバイクとをクロスするクロスバイク
しかし現実はかなりロード寄り
ロード話しがクロスするのは自然・当然・必然では?
0683ツール・ド・名無しさん
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2018/04/17(火) 08:36:14.71ID:KBqrqETL
クロスばいくのスタイルはよいが
ギヤにものたりなさを感じて
やすいロードバイクのハンドルを
かえたいと思ってるから、
ロードバイク探しても、ロードのりのような
部品のこだわりはなく、多段が欲しいだけ
できたら軽くてやすく
0684ツール・ド・名無しさん
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2018/04/17(火) 08:38:36.99ID:KBqrqETL
安物ロードバイクとクロスバイクの
違いは少ないだろう。ハンドルと
、・・
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/17(火) 08:45:01.84ID:KBqrqETL
ロードバイクの性能カッコ、ギヤ
に興味あるがハンドルや体勢が苦手
おじさんには恥ずかしい、ガチ勢にみられたくない
クロスバイクも探したが、多段は高いとか
重いとか、結果安物ロードバイク探しへ
0686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/17(火) 09:45:01.24ID:4EN2BZf/
そんなユーザーを見越したのがフラットロード
ロードは普通フロント2段だけど
フロンド3段で、ギヤ比1以下のが販売され出したね
0688ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/17(火) 11:48:20.90ID:EYSILF/v
ロードバイクのフラットバー化はパーツ余ってるとかならともかく、コスト的に不利。その分のお金で高いクロスを買った方が幸せになれる。
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