Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part132
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>>3
次スレの確認ぐれーはしたぞい
133で再利用しとくれだぞい >>4
罰として年明けまでイエローコーン着て配達しろ 検索すらまともに出来ないってな
使えねえコテだなあ 中型緑と小型でどれくらい費用違うんだ？
保険がアホみたいに高いのかな？ 前にバイク便に聞いたら１ヶ月1万以上の保険料とのことだった
会社で強制的に入らせられるから選べないと言ってた >>11
それ会社が保険屋からキックバックもらってるな
俺は等級がある程度育ってたというのはあるけど、緑ナンバーで年間保険料3万しないぞ pcxウバ用に使ってる場合オイル交換2000キロごとにやればエンジン8.9万キロ走ってもぜんぜん快調らしいと聞いた
よし！俺も2000キロごとにオイル交換しよう ファミリーバイク特約はウーバーの業務中でも保険効く（電話して確認済）
保険料はは高い方が月額2600円くらい
安い方が月額980円 >>18
ウーバー配達も50や125なら任意保険加入せんでいいからにきまってるやろ プライベートで車5台バイク20台乗ってきたが任意保険に入った記憶がない、あんなもん保険会社にくれてやるとか掛け捨てで払ってられん。 いやだから
フーデリなんて125でファイナルアンサーなのになんで営業ナンバーでやろうとしてるのか聞いてんだけどw >>21
稼働中で事故したらウバック投げ捨てプライベートの事故で処理したら良いやんけ、馬鹿なの？ ウーバーが50や125で任意保険必須になったら緑ナンバー付けて250か400でやるけどな。 Uber Eats等の確定申告スレ8【デリバリー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1652660697/790-791
年収と経費から税金の額を計算する
>> 1
経費について
>> 2,6,7
参考書
>> 3
会計ソフト（PC、スマホ）
>> 4-5
動画解説（確定申告、売上明細、経費、複式簿記、会計ソフトでの記帳）
>> 45-47,341
現金扱いの記帳（複式簿記）
>> 48
freeeでの作業
>> 49
ネットでの開業届けと青色申告申請
>> 444-445
税理士相談会
・各地域の商工会議所（無料で登録不要の税理士相談会をやっていて、ネットで予約出来る）
・青色申告会 >>26
ああそれならわかるわ
てか400はやめとけ 人身傷害特約はケチらないで最低1億は入っておいたほうがいい。特に若い人は それよりフル電動自転車で配達してる奴見掛ける
プライベートで乗り回してる輩とかも
事故して死人出さな日本の警察は動かんから、誰かフル電動自転車で早く死人出してくれや💢 >>29
125以上の営業ナンバーで任意保険は年5万以上は要るらしいぞ、馬鹿らしいだろ 最近軽貨物のミラーが叩き割られてるのよく見るんだが
おまえら
やってるだろ？ >>13
会社絡みなら荷物の保険の付帯有りの可能性も >>19
緑ナンバーでやりたいの？とレスが噛み合ってないんやが ガソリンでどの辺で入れてる？
メーター半分くらいでスタンド探ししてるんだけど早いかな？ お前らがグリップヒーター連呼するから付けたけど
俺マクド地蔵でショートばっかだからほぼ意味なかった 満タンで何km走るかだいたい把握してる
昼ピークと夜ピークの2部制で稼働
1ピークだいたい最大で80km走行する
それ走行出来ない状態なら稼働前に給油 大体270くらいは走れて
それ以上はいつエンストするかわからない状態だから
250超えた頃にスタンド寄る >>40
DC12V版じゃなくてUSB電源版を買えば良かったのに...
モバイルバッテリーで給電するからエンジン切ってもホカホカよ ばね指がやっぱ酷くてブレーキも握れなくなってき
キャリパーとマスターシリンダーを買えて小指1本でもロックするぐらいの
ブレーキにするしかないって気がついた
これなら指に負担かからねえからよ 踏切一時不停止で捕まったわ…
逃げればよかったのか？ 一時停止すれば良かった
そんなんで捕まるとか相当適当な運転してるんだろうなあ 普通の一時停止は見落とすこともあるかもしれないけど踏切は見落とし無いから同情はできないな。
勉強代だと思って反則金払おうね。 墨田区にある信号と踏切の連続コンボのとこでよく捕まってる >>44
薬物療法
ステロイド注射:
症状を和らげるために、ばね指になった部分にステロイド薬を直接注射します。
手術
腱を覆（おお）っている腱鞘を切る手術です。傷口は小さく済みます。
薬じゃ一時的にやわらぐだけみたいだし、もう手術するしかないのでは？ 勝間和代もバネ指でバイク乗るのに苦労してたけど
まだバイク乗ってるみたいだから何かしらの方法で克服したんかな 踏切一時不停止とか十代の若い頃に誰でも1度は経験して学習してるはずなんやけどな 昨日同店舗ピックがハンターカブにSHAD?の箱詰んでてノーバックだったんだが絶対箱に直入れでしょあれ
ただでさえ振動ハゲしいカブに直入れとかやっぱりカブ乗ってるやつはゴミやな >>55
別にちゃんとしたboxならいいんじゃね
保温と積載時中できっちり固定してりゃバッグ固定とさほど変わらんやろ LEADにスマホホルダー付ける際、ミラーを外すのだが、
ミラーが緩んでくる。
あまり緩まない方法は、適切な工具で締めなおせばよいのだが、
どんな工具が適切なのか教えてくただい。
今はプライヤーとモンキーペンチで対応しています。 >>57
ナイロンナットに変えろ
ばねワッシャー挟むとねじ山にワッシャー厚み分のクセがつく >>57
自分もリード125乗りで同じ方法でマウントしてるけど、そんなに頻繁には緩まんけどなぁ
柄の短いモンキーレンチ/スパナで締めてるからトルクが掛かってないのでは？
もしくはネジロック剤を使うとか M8ナットは12mmスパナ、M10なら14mmスパナだったか
ダイソーでスパナ買っとけよ 最近はダイソーがスパナ1本単位で売らなくなってサイズ違い6本セット500円とかになった
二個買っとけ 取り付けた一発目は緩むこともあるけど
締め直したらほぼほぼ緩まん感じ 自賠責保険、値上げ。日本政府「申し訳ない、金ねンだわ」 [245653759]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1668656722/
バイク民死亡ww
どうすんのこれ どうするも何も1台あたり最大150円の値上げとか、どーでもイイ 走行税くる四輪のほうがやばいよ
車検時の手数料も来年から値上げだし 走行税始まったらあらゆるもんが値上げやろなぁ
そんでウーバーの注文も減るし
配達員の報酬も減るw
みなさんハロワ行く準備はオーケー？w
それが駄目なら生活保護もらってくださいw >>64
知らんけど最大150円ではどうもしないだろ
毎年上げてくるんだろうけど 走行税じゃなくてタイヤに税金かけたら良いのにな
チャリも含めてさ youtube聞き放題にするために5gギガホにしてみたけど4g+でしか繋がらん
5gエリアだからって5gで繋がるとは限らんもんなん？
無制限が欲しかっただけなんで別にいいんだけどモヤっとするわーｗ >>69
どうせ利権化してる公益法人やらが儲けるだけなんで
どんな名目であれ増税には反対だわ >>70
5gは窓ガラス一枚貫通出来ないらしいからな >>73
なるほど、そういうもんなのか
無制限なら通信速度次第では自宅の固定回線要らなくならね？
とか思ってたけど、そうはならんのやなーｗ EV化でガソリン税が入らなくなるからその穴埋めで走行税だからもう決まりだろう。軽バンでやってるやつは終わるかと。 走行税歓迎だわ
朝ラッシュの車マジで邪魔だし
通勤なんてバイクでいいじゃん バイクは車検ないから対象外か一律案出てるけど車より高くなることは絶対無い 政治家と官僚は道路を作る財源が欲しいんだよ
ウーバーが成立しない過疎地ってクソみたいに車社会だから
過疎地に住宅を建てるのを禁止すれば道路もいらない
県庁所在地がどこでも都会みたいになりフーデリが儲かる みんなデカい駅の近くに密集して住めば自家用車いらなくなる
環境に良い電車が主要な移動手段になり
鉄道の利用率が上がると地域社会の効率が良くなり街が東京のようにデカくなる >>76
中継機をつければ可能ではあるらしい
細かいことはしらんが… 今までバイクのアイドリングストップ使ってなかったけどこれ便利だな １２５以上で白ナンを姥に通報しても意味ないよな？
そのナンバーで登録してないだろうし
陸運局に言っても業務中って証拠がないし
ウバック背負ってるからって業務中とはならんもんな
ピックアップして発進するとこまで撮影出来たら別かもしれんが >>85
高田馬場マック地蔵のレブルの奴を番号と共にウーバーに通報したけど無駄。巡回中の警察とかいたら通報だろうね >>86
ピックアップしてるとこ〜白ナンで発進を動画撮影出来たらいけるかな？
単純にウバック背負ってる白ナン通報しても、
さっきも言ったように登録してない（通るわけないから）だろうから個人特定が出来ないけど、
ピックアップ番号＝配達員個人が特定出来る＋白ナンで発進（無登録）で垢ＢＡＮに出来るかな
っつっても動画をどう渡すかだけどｗ
あと下手こいたら盗撮扱いになるもんね、無理か 緑登録はそんなに難易度高いかな？
軽バンは単なる申請なので小一時間書類書いて出すだけらしいけど >>44
俺はばね指ではないが腱鞘炎がひどいな
親指の付け根あたり前後で強く痛む 警察に通報しとけ
数が多ければ警察も捜査するかもよ
実際に大阪？だったかで書類送検された奴いただろ >>76
うちんとこuqで6aをルーターに付けて使ってる、工事面倒臭い >>88
地域の陸運局だけで終わらんから面倒くさいのは事実だね
都内だと品川の運輸局行かなきゃいけない >>64
草生やしてる場合かよ
おまえらが舐められてんだぞw
財務省が自賠責保険の運用益6000億円を借りパク。返済する金が無いので保険料に上乗せで決着 [454228327]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1668656844/ 上はやりたい放題だな
国に搾取されウーバーに搾取され・・
生きてて楽しい？ 来年のインポボイスとか言うの来たら終わりだね
この報酬から確定申告して更に2割取られるならもう無理 走行税とかアホすぎる政府。物流も一度大規模ボイコットデモすればいいのにな。労働者のデモでなく会社が政府に問いかけな。宅急便会社等々会社でボイコットとかな。幹部なんもしないのは自分の報酬維持で逃げ切りしか脳ないんだろな 地蔵するより流してた方が体感的には鳴りやすい気がするんだけど、流してると無駄に走行距離上がって無駄に寿命早めるだけだからバイクにとっては地蔵する方がいいの? インボイスはまだ様子見やぞ
姥からアナウンス無いしな
それに猶予期間あるから３年は８割、さらに３年は５割、免税事業者と取引しても今まで通りでいける
制度施行すぐに対応させたいなら３月までには課税事業者になる必要があるがアナウンス無いあたり、
姥が負担するつもりか報酬から差し引くかのどっちやな
ただ、免税事業者である事を理由に契約打ち切ったり報酬を減額するのは不当って勧告しとるんよな
そもそも免税事業者を無くそうって制度じゃないから当たり前の話だけど 税金滞納するとさー、年利15%くらい取られるじゃん？
国はどれくらいの金利で延滞してんだろ？
俺も低金利で100年くらい掛けて返済するから税金滞納させてくんねーかなｗ そもそもウーバーの振込って日本のウーバーが払ってんのか？ 個人事業主殺しにかかってるだけ、建築関係もモグリは大手建築会社に出入りできなくなったぞ >>109
建前はともかくインボイスは免税事業者を無くそうって制度だよ？
消費税導入時に反対を抑え込んで賛成を増やすために益税を謳った
消費税が通って国民の反発が弱まったら今度は益税で得してる奴が
いますよー、国民の皆様が折角払ってくれた税金を着服してますよー
と煽って益税を取り上げるというのが既定路線だからｗ 官僚は敵と味方を上手く作り出してぶつけるのが上手い
投資増税でも富裕層への増税と謳って庶民と底辺をぶつけてるけど
実際に形になってみれば富裕層にはしっかり回避策が用意してあって
そういった策を利用できない庶民だけがごっそり毟られるって寸法よ
まあ見てなって実際そうなるからｗ >>104
店の付近を通過して少しすると鳴ることある バイクに45度くらいのリクライニングあって寝れるような構造あったら鳴り待ちでも全然疲れへんのやけどなぁ・・・ 歩行者天国って脇道から入っちゃった場合違反になる？
あれ歩行者天国あること知らなきゃわからなく無いか？ >>113
そう言うのは邪推って言うんやで
事実免税事業者を無理やり課税事業者にしようとしたり、
契約打ち切るのは優越地位濫用に該当すると注意喚起してるし
そして>>116でもあるようにまだまだ相当揉めてるからな
３年８割ってのもその一環やし
制度施行後も状況を見るってのも条文に添えられてるからな >>119
道具屋筋とかの裏道の事け？
まぁその辺の標識とか整理されるんちゃうかな >>121
脇道というか商店街の通りがホコ天で横から入る時標識に侵入禁止時間とか何も書いてないんよ インボイス悩んでんだよなぁ
一応来年1月までには出すつもり。他の仕事の関係もあるし届け出さない訳にはいかない。 >>122
ホコ天跨ぐ時だけエンジン切って押し歩きすればいいのでは？
初見はホコ天と気付かないけど ソーシャルサービスの末端の配達員、アルバイトは年間免税額を変えるべきだな。物価あがてるのに制定したのはだいぶ前のままておかしい 普通の原1でバッグ固定してる奴、段差でビヨンビヨンバッグが跳ねてるぞ 籠にウバック突っ込んでる奴は、自分で見てないからあんな適当な事ができる 逆に考えるんだ
ウーバーの配送品質はその程度なのだから、店と客はそれに応じた梱包と覚悟をする必要があるのだと 籠に突っ込んでるのはスクーターじゃなく、後ろが荷台になっているタイプが多い バイクって案外稼げないのな
時間あたりの件数はチャリより少なくなったし、時間あたりの報酬はチャリとそれ程変わらない
ラクで長時間やれるから稼げるだけなのな 関係ないことをごちゃごちゃ馬鹿みたいだぞお前ら
どーでもええわ
立ち話してるオバチャンみたいやな 底辺は老いも若きもそういうもんだぞ
俺の都営アパートでも厨房が30分も1時間も廊下の隅に突っ立ってペチャクチャ喋ってるし、
近所の駐車場の隅っこではいつも工房が詰めてベチャクチャ喋ってるし、
少し離れた公園では真冬の夜中でも吹きっさらし暗闇の中ヤンキーぽいのが屯してボソボソつぶやいてる 無能は単純肉体労働とパチンコと毎日何食ったかの報告と近所の悪口と噂話くらいしかできることないんだよ 他人は関係なく自分を貫けば良いのに
その結果認められる訳で
カッコ悪いよね
ほんと見窄らしい国になったもんだ 自転車は雨の日とか地獄だからな
フルタイムでやるならバイクのほうがいい チャリで３００円はやりたくない。
あとチャリだとどうしても店舗が毎回同じマクド
件数も多くなると毎日同じマクドの人に会いにいくのも、だるくなる。 チャリで二回ショートマクドやるなら
ロング5キロ６００円のほうがいい >>144
俺チャリで時間6件、2,500円はやれるから チャリとバイクは
チャリはショートを90やってクエスト込み
バイクは単価高いのを70やって同額ぐらい。
ショートと件数やるか
単価と距離やるかの、違いだわな
時間的にはチャリのほうが早く終わる
どっちが楽かは体力的にはバイク
ただ鳴る地域に住んでてすぐ、稼働できるならチャリのほうが気楽で楽だろう チャリの移動ができなしな。
バイクでオイル交換のついでにウーバー
服を買いにいくついでにウーバー
別の仕事の帰りにウーバー
プチ旅行して帰りにウーバー
何かのついでにやってるから
楽なんだわな チャリでは10時間もやりたくない俺でもバイクなら余裕で12時間やれたしトータルでは稼げるんだけどな
ただ「思ったほど」ではなかったのが残念
時期的なものかもしれんが >>151
別にバトルしたいわけじゃないから
お前に勝たせてやるよ
面倒くさい バイクは昨年迄が稼げた
今は増えすぎで美味しいのが減った 両方やった事あればチャリの方が稼げるなんて口が裂けても言えないはずだが・・・w
まあ気楽なのは事実よ？
でも時間６は嘘
最大風速でそれくらい行く事はあっても週間レベルでまとめると４くらいになってしまう
そしてスリコ
一時期朝活や土日の単価が良くなったが一瞬だけだったし
特にシミがほぼ出ない閑散期なんかマジでスリコ固定で、おまけに鳴らない
限定的な時間帯３〜４いくか行かないかみたいなレベル
平日なんかはピークすら時間２になってライバルも多いからバイクより圧倒的に鳴らない それにこれは道交法無視しまくった時の話な？
時間４〜６だのってのは
信号や左側通行を徹底して守ったらマジで時給９００円以下やろなｗｗ
今は重点取締始まってそんな事やってたら悪運は続かない 俺が自転車でやってたときは時間6が数回あったな
難しいけど無理ではないよ
当然交通ルール守って話。 チャリはシミや鳴りに左右されにくい。
無音だときつい。やることがない
バイクなら、五分すっとばして好きなとこで、休憩できる あたしがはじめた2020年頃はロングが安くてバイクぜんぜん稼げなかった ほぼロングだったね昔は
跨ぎとか今と同じで強制だったからクリア出来ないことも多かったな
全受けすると自宅から40km離れた場所にいる、なんてこともあった
帰りに泣きながら1時間かっとばして帰ったこともあるな突然の大雨の中 ウバ配達員捕まったな
低評価の腹いせに嫌がらせだとさ 時間6はPD間300m以内連発しないと無理だよw
どう繋がってもどっかの店で待たされるから厳しい マルチ始まってチャリのが稼げるなんてよく言えるな
自蔵消える位稼げなくなってるのに
チャリのショートがバイクのマルチに組み込まれ、マックはマルチのごほうひに鳴るようになってきた >>167
ちょうどマルチが始まるこのタイミングでチャリからバイクに変えたんだよ
チャリなら最高時間8dしたわ >>168
よかったねー
俺はバイクで時間10d最高 小型ad限定免許なら
2日で取れるコースとかあるのに
未だに50にこだわってる奴ってなんなん？
コロナも終わったしもう車校ももう通常モードだろ ペーペーですやんw
自転車と同じ立ち回りじゃないぞ ツーサポ加入必須やからな
グーグルマップはやってくんないと思う >>175
キショいのは絡んできたお前やぞ
負けた気がするから絡んでくるんだろ？
勝ちでいいってお前が >>178
嘘で貼れないのに面倒だと逃げた癖にいつまでもレスしてるのを悔しさ満点の馬鹿って言うんだよ
お前みっともないわ >>179
わざわざお前らなんかに信用してもらう必要がないからな >>181
暇だからな
カス相手にするのも偶たまにはいいな >>172
まだどこも入校すら２か月待ちとかやで
当然そっから実習予約合戦だし
つーか５０でもそんなに苦労せんし
６０でかっ飛ばしててもほぼほぼ捕えんし
二段階も場所によっちゃメリットにもなるからな
東京は厳しいんだっけか？
少なくとも大阪は速度に関してはうるさくない
目の前だけ大人しくしてれば見てから原則で許してくれる ・元々足として持ってる人も多い
・車の免許で乗れる
・価格も僅かとは言え安い
・５０のみの駐輪場も結構多い
・車体小さいから手押しショートカットやすり抜け等取り回し面では楽
・盗まれにくい
と５０でやってる理由はいくらでもあるっしょ
そんな事言いながらワイはもう入校手続き終わって２月からだけどｗ >>183
いちいち言わないと負けた気がするんだね嘘なのに
気持ち悪いにも程があるよなお前
面倒なのにいつまでもレスるてw サイドスタンドで止めてたら不安定だったみたいで左レバー折れちゃった（泣）
そのままでも走行できそうだから
このまま乗っててもいい？
次のオイル交換と一緒に直そうかと考えてるんだけど？ ブレーキレバー？
安いから買えば？
交換もそんなに難しくないよ >>189
部品買って依頼したほうが安いよね？
レバー交換とうやるのか分からんw
調べりゃできるんだろうけどバイク屋に丸投げしたいw >>190
ブレーキがディスクブレーキなら、ワイヤーもなくてただ押すだけだから、より簡単に交換出来る。
カウルを外すのが面倒なだけだね。 >>190
持ち込むほうがだいたい工賃が高くなるから意味ないね
ホンダとか看板にメーカー掲げてるバイク屋なら純正部品の価格は正規の値段だからネットで買う方が高いときもあるし
メーカー掲げてるバイク屋なら工賃も時間で決まってる みんなありがとう
バイク屋に丸投げするわw
オイル交換もうすぐだし
しばらく整備不良のまま走るわw
まだクエスト残ってるしw しばらく走ったけど
レバー折れたままでも
寒さ防止のシリコンゴム巻いてるからそのまま行けそうだはw
金もったいねーしこのまま乗るわw
12ヶ月点検でなんか言われたら直すわw
オイル交換のときは気づかないやろしw キャノピー買ったんだけど買った店が結構遠いんだよね
だからなんかあったら修理整備してほしいけど近隣で見てくれる所あるかなぁ
キャノピー扱ってる店もあると思うけど自分の店で買ったやつじゃないと愛想悪くされそう >>199
タイヤに異物刺さってスローパンクした時おれは浅草に居たんだけど
上野界隈のバイク屋に片っ端から電話して5件目でやっと受け入れて貰えた
5件中の3件は他店購入を理由に断られた
バイク屋なんてそんなもん >>199
これを機になんでも自分でしたら？
フーデリにキャノピー使って整備頼んでたらキリ無いぞ >>201
やっぱそうか
万が一のためのJAF加入と地元で見てくれるバイク屋見つけるのは必須かもな オイル、電球の交換とかバイク屋で全部してもらってるわ
毎月2万ぐらいかかってるかな今 >>203
オイル交換は自分でしてるけど、あとは素人😢 キャノピーの中古なんて真冬に始動直後からフルスロットルとか酷い扱いされてた個体しかねーべや >>207
タイヤ外してないよ
ギリギリトルクレンチをうまいことはめてオイル交換してる うん
チンピラバイトが常にフルで引っ張ってるイメージしかない
イメージっていうか事実 >>206
普通の原ニスクーターなら道具さえ揃えて心得あればベルト交換までDIYでやれるけどキャノピーは無理だろ
整備性が悪過ぎる
ディスクならフロントパッド交換なんて30分かからないのにキャノピーはドラムだからな >>209
タイヤ外してやれば楽だし、そうしてる人なら駆動系部品交換するのもついでに簡単だから聞いてみたけど、ま忘れて >>211
下手に自分でイジったら余計悪くなりそうでこわい
やっぱ近隣でも見てくれる店探すわ まぁキャノピーに特化したバイク屋も探せば有るし
DIY動画もたくさん有るから頑張りなよ >>211
キャノピー整備性めちゃくちゃ良いぞ
どう言う想像してるのか知らないけどドラムのブレーキシュー交換なんてフロント30分もかかる訳がない
後輪なんて5分で済むよ >>212
駆動系か、あんまり向上心なかったけどユーチューブとかで今は情報得れるしね
自分でもできるか勉強してみるわ >>215
いやでもシャフト抜くでしょ？
素人はやらない方が良くないか？ >>218
ホイル外すだけだよ
キャノピー4stはホイールとドラムが一体になってるからボルト一本でとまってるホイール外してブレーキシューを嵌めるだけよ >>218
前輪はシャフト抜くけど何も難しいことはないと思うよ >>215
あとちょっと落ち着けや
俺はフロントのドラムブレーキシュー交換に30分かかったなんて一言も言ってねーぞ
俺はフロントディスク車のパッド交換は30分もかからないって言ってんだ
コアなキャノピーユーザーならドラムのフロントシュー交換もお手の物かも分からんけど
ここで相談してんのは子犬の様にオチンチン震わせてるズブのド素人君なんだから
もっと優しくしてあげなよ >>221
落ち着いてるよ
なんで知ったかぶりして難易度あげてんの？
ディスクより素人にも簡単じゃね？ >>184
東京は厳しいけど結構二段階禁止の小回り出来るポイントもデカい道ほどあったりはするよ
右折用3車線になるけど丁字路で退避場所ないから二段階禁止が多かったりね
一時停止だけは病気か？ってくらい厳しいなあ
ストップアンドゴーが多すぎてカムチェーンが伸び伸びになるくらい >>222
だって俺はキャノピーの事なんも知らないもん
ってか君
こんなトコでドヤってないで動画とかブログとかでノウハウ公開しなさいよ >>221
30分の話なら落ち着いて自分のレス読みなよ
キャノピーはドラムだからかかるんじゃないのか
>ディスクならフロントパッド交換なんて30分かからないのにキャノピーはドラムだからな >>224
あのさ購入したけど整備が困るって人に対してよく知らないのに適当なレスしてるお前がドヤるもつかもねえのよ
消えろやカスw >>225
わかった俺が悪かったゴメン
中古キャノピー買ったヒヨコちゃんにアドバイスしてやれ アホちゃうかコイツ
よく知らなくて整備性悪過ぎるってw
211 FROM名無しさan[] 2022/11/19(土) 04:01:25.86 ID:zOlydhTh
>>206
普通の原ニスクーターなら道具さえ揃えて心得あればベルト交換までDIYでやれるけどキャノピーは無理だろ
整備性が悪過ぎる
ディスクならフロントパッド交換なんて30分かからないのにキャノピーはドラムだからな >>228
わかったわかったw
「ﾜｶﾘﾏｼﾀ」
「ﾓｳｺﾅｲｶﾗ」
やっぱキャノピーとカブはアンタッチャブルなのね >>230
よく知らないのに語ってるお前の頭が変なんだよ多分
>>231
いやコピペ
知ったかぶりの馬鹿が書いた安価ね 個人レベルでキャノピー整備熟知してる時点でフーデリに全投入しちゃった成れ果てみたいな感じで微笑ましいな バイクなんてヤフオクで安いの買って自分でｖベルト、ウェイトローラー、タイヤ、ブレーキ交換くらいやってればいいんじゃねか？
それ以外の故障は店に頼めばいいべよ
日本のバイクの性能はかなりいいだろうからそうそう壊れないと思う ２０年バイク乗ってるけど店に頼まないといけない故障なんてほぼないぞ。中古しか買ってない 書き忘れってた
ヤフオクで買う時はちゃんと見極めないとダメよ。 下のなんかもフルスロットルで使われてたらどうなるのかすらよく知らないのにレスしてそう
例えばカーボンたまるって聞いたからと毎回5分10分暖機するか？
しねえわな
5万キロでエンストするようになったらそれに対応した処置試して駄目なら部品交換するだけやろ
50のエンジンは小さいのに酷使されてるとか言う125乗りとかよくいるけどホンマわらけるよな
シリンダー径なんか目くそ鼻くそレベル
無知な馬鹿がねーべやとかイキりすぎw
208 FROM名無しさan[] 2022/11/19(土) 03:53:53.42 ID:zOlydhTh
キャノピーの中古なんて真冬に始動直後からフルスロットルとか酷い扱いされてた個体しかねーべや >>237
スクーターは圧縮抜けたら終わりだな
純正でオーバーサイズピストンの供給設定も無いし
スクーターの腰上全取っ替えとかバイク屋やらんし
ウン十万円かかりますから買い替えませんか？
って話 ワイのPCXに猫が鎮座しとったわ
シートかけないとだめか >>245
100均で売ってるトゲトゲのプラスチック網みたいなの置いとくと猫が座らない
デカい洗濯バサミとかで固定 >>240
動かなくなったらヤフオクに部品取りバイクとして出品してまた中古バイク買えばいいと思う。 猫は外来種だからな
外来種の猫とハクビシンは追い払うけど狸は見守る キャノピー業者の自演にまともにレスするなって
自分で質問して自分で返す馬鹿な業者のステマなんだから 100万程度の金額を持ってない前提で話すとかどんだけ底辺なんだよオマエ…情けないな こういう馬鹿は何言っても信じないから無視でいいよ
自分の都合良く信じた世界だけが真実の哀れな奴だから >>222
ディスクブレーキのパッド交換ほど簡単なもの無くね
プラグ交換より簡単だぞ スクーターはカバー外さなくて済む部位ならどこも楽だものな 普通のバイクが一番整備性良いわ
スクーターとかなんでいちいち全部殻で覆うんだよ カウルカバーくらいで文句言うな！
こっちは左タイヤジャッキアップしないとクランクケースすら開けられんのやぞ！ https://i.imgur.com/q3nfxGa.jpg
お前ら仕事増えるぞ
たぶん自転車には配車されないだろう
直線距離7kmのスーパーロング スタバとか範囲外に住んでても注文できるってだけじゃないの？
スーパーロングになるの？？w >>271
そうだよ
最近超超ロングの案件飛んできてたから（取ってはいない）
バグかと思ってチャットで聞いてみた
何か遠くね？ってへ >>273
冬は軽貨物無双だぞ 雪国は自転車・バイク登録はオンラインにできなくなるからな そら東京なんて雪で動かなくなるなんて何日もないしな ライコランドなんてスクーター工賃アホほど高い、にりんかんは面倒くさがりが並んでいてちょっとした事も1週間待ち当たり前
工具揃えて自分でやった方が自分の為になるよ、マキタの偽物で十分なんだから >>283
あそこはなぜ待つのだろうか
工賃安いから？ ライコはなんかジロジロバイク見られるから好きじゃないな 今日は過去一番事故りかけた
こっちは徐行して進入して急ブレーキかけて停止してるのにスピード出してバイクの横っ腹に追突しようとしやがって
声あげる前にブレーキかけろや糞ババア 赤信号で飛び出してくる歩行者に急ブレーキは俺も昨日経験した
ABSが火を吹いたぜ 深夜とか車減ってくるとスマホのおもちゃながら歩きしてて赤信号とか関係なく渡ってくるからなあ
ギリギリまでブレーキかけず脅しても何食わぬ正義顔で目も合わさないしな
目合わせてくるやつは怒りが篭ってるし笑えるよね
轢かれても文句言わない覚悟でやれと 97歳運転の車が歩道に突っ込み歩行者はねる、車3台にも衝突 40代女性死亡、5人けが 福島
19日午後5時前、福島市の市道で軽乗用車が歩道に突っ込み歩行者をはねたあと、車3台に衝突する事故があり、歩行者の女性が死亡しました。
事故があったのは福島市南矢野目の市道で、19日午後5時前、通行人から「軽自動車が歩道に乗り上げ、女性がはねられた」と消防に通報がありました。
警察によりますと、軽乗用車を運転していたのは97歳の男性で、歩道で歩行者をはね、さらに信号待ちをしていた車3台に衝突したということです。
消防などによりますと、この運転手も含む6人が救急搬送され、そのうち歩行者の40代女性1人は死亡が確認されました。
97歳の運転手と、衝突された車に乗っていた20代女性、70代女性、80代女性、100歳女性は意識はあるということです。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/15c41a4ba61088dc23274eaf825937f53c86e3ac この前、チャリの若いにーちゃんが左側走ってたからバイクの俺がその右を通過しようと思ってたら、後ろも確認せんといきなり右折してきた
俺は急ブレーキ。チャリのにーちゃんはあたふたしてバランス崩してたのはワロタな
しかしチャリカスの動きは読めんなアタオカすぎる >>285
以前の武蔵村山ライコランドは、広い駐輪スペースとズラズラ並んだ自販機で、店先でたむろするには居心地が良かった もっと高齢者の殺人事件増えたら国も動くやろ
免許可能な条件は75歳までに、モミジマークなんぞ要らんやろ！ >>299
そうなんだけどそいつらのせいで俺等が75になったら免許剥奪されるんやぞ
コイツラは無期限や
もやもやするわ >>289
あいつら商業施設の駐車場で横断歩道前の一時停止すら止まらねーからな そもそも見通しの悪い交差点でも頭突き出してから止まるからな
自転車歩行者いたらアウトや >>281
アドレスv125
ヘッドが見えないからプラグ交換の方がめんどくさいというか神経使うヘッドのネジ山なめたらアカンからメットイン外してる
プラグなんかかれこれ２万キロ以上変えてない
パッドの方が楽だわ >>305
あれ、慣れれば即できるんやけどな
確かに目視ではなかなかできん
エーモンのレンチはワシは一発や プラグ交換はバイク斜めにして寝そべりながらやってるな 中華グリヒの配線の途中にある基盤が入ったボックスが熱で溶けてたんだけど
そのちょっと前にスマホ充電のUSBもぶっ壊れた（ありえない電流を要求する。ショート？）からバイクの電流系が逝かれたのか電装品が悪いだけなのかわからん。
新しい電装品入れてすぐ壊れるのが怖い… 下調べせず中華品を買うのが悪い
中華はロット単位でブランド・社名変えれるので粗悪品売りっぱなしが当たり前
下調べしてゴミの中から当たりを格安で見つける事に価値がある 純正買わないから失敗する
そして純正以上の金を使う >>309
ヒューズ挟んでねえのｐ？それと今日は雨で壊れたんだろ
何で無能なくせに都合の悪い事は書かないの
怒るよマジで リレー噛ましてバッ直で取っておけば、車両本体の電装系には影響ないよ。 指先だけ出せるグローブアマゾンで探してるんだけどどこにあって、値段いくらなの？
ちと教えて下さい >>316
ダイソーに売ってる手袋買って指先だけハサミでチョッキンや
後はグリヒでも付けたらなんとかなるやろ知らんけど アリエクで安く売られてる電熱パッドをハンカバの中に仕込めばグローブ不要で捗りそう
まあ俺はハンカバ自体使わない派だけどｗ >>310
下調べしてまあまあ評判よかったんだけどなー
>>313
スマホ充電のUSBはヒューズ飛んだし7Aくらい流れてた。
防水のために塗った接着剤がスイッチのカバー縮めてたからたぶん浸水したのかも。
グリヒはヒューズ飛ばず温度調整効かなくなって一番低いレベルでもめっちゃ熱くなったりする感じ。
使い続けたらボックスから燃えそう…
>>314
レギュレーター周りが逝かれたかと思ったけど考えてみたらバッテリーから取ってるから変な電圧は流れないはずだよね？ てか、レクチが死ぬが先ずヘッドライトが消える
ハロゲンだと文字通り吹き飛ぶｗ >>323
LEDに変えてるんだけどレギュレーター死ぬと点灯しなくなる？
ヘッドライト使えてるならセーフですかね >>322
怖いから1.25sqでやってるけど、電装製品側の線が細すぎて…w DQNっぽい黒のミニバンが分岐の右の道に行くふりして急ハンドルで左分岐に来て危なかったから
クラクションを鳴らしたら案の定車止めて出てくる素振りを見せたからすぐUターンして逃げたったｗ
バイクの小回り舐めんなｗ マルチ配達大量案件の分け入れの整理整頓がウザくなってきた
ウバッグとは別にフットスペースに10Lの保温バック置こうか迷ってるけど捕まるん? ミラー曲がったとき用に10ミリのレンチを2本一応積んでる >>328
最近捕まるらしい
やめといたほうが良さげ レギュレーター逝ってたらライトのタマすぐキレるしバッテリーも死ぬからすぐ分かるよ 新品くそ高いから中古の動作確認が取れてるやつで十分 中華の社外は電圧怪しいの混ざってるからあまりオススメ出来ない クソでかいモンキーレンチ入れてる
煽られて煽り返したら車から降りてきたから取り出した
警察呼ばれて署で説教されたわ
それは武器になるから駄目！だってさ >>332
https://i.imgur.com/crw0A0N.jpg
この小銭入れに革ストラップ付けとけ
もしもの時はスラッパーに早変わりだｗ マルチのためにウバッグの他にリアボックスにサーモス入れて使い始めたんだけど、なんかウバッグ要らなくなってきた
ウバマケとかマルエツは保温いらないのでそのままサーモス取り出してリアボ
サーモスも割りと容量あるのでこれだけでもピザとか以外は余裕で入る
なんか身軽になったわ 俺はずっとリアボックスで良くね？って言ってたけどようやく気付いてくれる人いたか
リアボックスにウバッグ背負わせてる人もよく見かけるけどそれリアボックスで良くね？ってずっと思ってた >>336
雨の時店の前とか中までバグーもってけるやん 店の前にバイク止めてたら、横の水道屋のトラックがバックしてきてぶつけられた。
実は、同じ相手に同じ場所で前にもぶつけられてる。
その時は保険金多めにもらえてバイク買い換えたんだが、今回はリアウインカーに
ぶつかっただけで、ちょっと塗装が付いてただけだから、何もなしで許してやった。
同じ相手で全く同じ状況だと、保険会社も怪しむだろうし、面倒だな、って。
相手はじいさんなんだが、後ろが見えなかったって言ってたから、
見えないんだったら運転しちゃ駄目だろ！ て言っといた。全然謝らないし。 >>338
じいさんなんだから大目にみてやれよ
三度目も期待してみよう グリップ巻き式のヒーター考えてるけど雨の日にどうするかなんだよな
晴れの日は常に暖かいからいい。
どんなに防水しても無理だよな
ちなみにPCX
小物入れにモバイルバッテリー入れるのが雨の日対策で最良かなあ でもいいんだけど始動から暖かいって魅力なんだわ
ハンカバーの中も考えたけど雨の日には中濡れるしね
いきなり漏電や爆発はかなわんよ デイトナの巻き式USBは雨でも壊れなかったよ二年もったし
中華でも数年使えたと知り合いが言ってたので今回中華にしたが
雨で壊れるときってモババでも車体でも関係ないとおもうがねえ
情弱低能PCXにただで情報を教えたくはないのでこれ以上は書かないが 俺もPCXだけど防水ポーチとか防水スマホケースみたいなのをコード部分コーキングしてハンドルバーからぶら下げて使おうかと考えている 純正グリヒをバッ直にしたらキーオフでも暖かいじゃん
結局安いからって理由だろ >>345
スイッチ一体型でも10秒で暖かくなるけどなぁ
フーデリ専業で部品代1万5千工賃1万は端金。ケチるもんでもないでしょ
どーしても巻き式使いたいとか、在庫切れで仕方なく巻き式ならしゃーない 聞いただけだけど物は見てるというか
グリップヒーターって基本あんま壊れないと思うし
デイトナの巻き買っても中身は中華だからね純正を買っても中身は中華だと思うし
そもそもバイク自体がベトナム製とかだろ何国籍に拘泥してんの？ネトウヨ？
OEMも知らずに中華はブランドロゴ変えて売ってると思い込んでる程度の知能の奴らだしね
まああんま書いちゃうとヒントになるから教えないけど
粗悪品のうまい使い方ってあると思う 新車買ったからエンデュランスの電圧系付きグリヒつけたわ
本体1万工賃1万 レスが情弱丸出し。
中華製でも数万の物と千円の物が同じ品質ってことはほぼない。 いいかい10年使うものなら高い金を出してもいいと思う
しかしウーバーでは125以下は3年ものったら10万超えて廃車
そんなものに高い金を出すのはアホらしいとボクは思うよ
でも自分の250は純正のがついてるけど 3年間週5～6日も乗るのに安物で不安抱えながらやるなら高い物買ったほうが僕はいいと思うよ 巻きつけ式は比熱の関係でスイッチ入れなくてもそこまで冷たくない
暑くなったらUSB式だから外せばいいだけ グリヒなんか無くても余裕やわ
ハンカバだけで余裕よ そもそもの勘違いがあるんだが
グリヒなんて内蔵でも大して高くない つづき。
昨夜のアメクエで意気揚々と出たもののちょっとしたトラブルに
巻き込まれた。
1-1. 北区神谷にあるゴーストレストラン
（店の看板あり、リアル客が飲食するスペースなし）でウーバーからのピック依頼を請け負う。
1-2. 現場に着くと開口一番「30分以上かかります」
1-3. わい： サポートに問い合わせずキャンセル
2. ２件のPPDDを処理後、ウーバーからのピック依頼を請け負う。
2-1. 現場に着くと開口一番「30分以上かかります」
（1-1と同じ店だったが、店名が異なる為、そこだと分からなかった）
2-2. わい： サポートに問い合わせずキャンセル
3. ２件のPPDDを処理後、ウーバーからのピック依頼を請け負う。
3-1. 現場に着くと開口一番「30分以上かかります」
（1-1と同じ店だったが、店名が異なる為、そこだと分からなかった）
3-2. わい： サポートに問い合わせずキャンセル
この間も来ては手ぶらで帰る他の配達員も複数名見た。
これは流石に問題では？と思いサポートに連絡 → 問題の店は社内で共有で終わり・・・(;・∀・) そりゃ中華巻きつけグリヒなんて1000円しないのからあるんだから純正の方が高いでしょう
あと純正が熱源半周と言ってるけど発熱量が高い純正で原付のバッテリーと発電量では半周じゃないとバッテリーすぐダメになるよ
半周でも中華より暖かいし
中型バイクとかなら全周 >>348
電熱線だけやろ？と思ったけど中華なら有り得そうww >>316
モンベルの3本指出せるやつなら1980円で売ってるよ
近くにモンベルの店舗が有ればだけど
https://i.imgur.com/ssQtyzm.jpg スマホいじれねえだろ
スマホ関係ないなら俺もグローブするわ
ハンカバとかクソダサいし 趣味で乗るバイクならわからんでもないけど仕事に使うなら快適な方がいい スマホいじる必要がねえだろ
どんな稼働の仕方してんだよ 指出し手袋ならこのあたりの使ってみれば
ttps://item.rakuten.co.jp/wishnext/1007-211/
ttps://item.rakuten.co.jp/palone/pq10-4a/ >>379
明らかに入らないサイズのとこあるけどな >>367
んなこたぁない
レギュレータ壊れてなければ、そうそうバッテリーあがらんよ
あがっても交換すりゃいい、高いもんでもないし
交換の手間がダルいなら仕方ない 全周グリヒ2年使っててバッテリーあがらんけどなー
憶測でどーこー言ってるならサッサと付けりゃいいのに
一体型付けてダメならその時考える
中古で安く買ったバイクにそんなカネ掛けたくねーよって言うならしゃーない そ猫よけのトゲトゲマット買ってきたわ
猫は好きだけど野良猫にスクータ好き放題されてまじで困ってる またたび塗っときゃお気に入りの物になってイタズラされないぞ いちいちカウバーかけるの面倒なんだよなあ
マットもどかされそうでだるいわ
バイクカウバーも注文したけどな >>381
知ったかぶりすんなよボンクラ
純正原付のをわざわざ半周にしている理由を書いてから妄想しとけや無能が >>383
どういうの？
俺も野良猫に困ってる
雨の日にカバーの中潜ってシートで雨宿りしてるっぽい
次の日シートが毛だらけ >>389
ダイソーの園芸売り場にある
ドントキャットとか言うやつっすね
効果あるかわわかんなけど 猫はなんでシートが好きなんだよ
ソファーみたいなもんなのか 野良猫は保健所に相談してみ
捕獲機貸してくれるから
捕まえたら保健所へ引き渡せ
あとは処分されるか猫愛護が引き取るかだ >>390
調べたけどトラップみたいな感じだね
ありがとう
ダイソー行ってみる 裏もギザギザなんで
あて布的なのしたほうがいいかもっす >>386
カウパーかける…？w
汚ねぇバイクだ… 緑ナンバーのハイウェイマジシャンがいた
かっこよかった 見沼区のタイヤパラダイスでタイヤ交換してきたけど、
シティグリップ100/90-10でバルブ交換もありのコミコミで8,300円ほどだったね。 dio110のハイウェイマジシャンいたわ
お前高速乗れんやろ >>382
グリヒは電力5w位なものらしいな。ライト系は15wとかだから微々たるものだろう dio110でフーデリ始めて約4ヶ月で15000キロ超え2000回配達でフロントブレーキパッドとタイヤが寿命で交換することになった
ついでにベルト、ウェイトローラーも替え
こりゃバイク自体も2年くらいで買い替えだな本当に消耗品だわ
次はリードかPCXにしたい まあそれやってるから
バイクも、金残らんのだよな
買い換えで 外装が古かったり傷物の中古を約2年弱で買い替えてる
安く買えるんで外見気にしないならオススメ 今日5d目ドロップ先でキーを捻っても電源がうんともすんとも言わず
キックするとエンジンは一発で快調にかかる
自宅で帰って見たらヒューズはとんでなかったから色々いじったらターミナルボルトが単純に緩んでただけだった(´･ω･`)
バイク屋見てもらったらこんなんでも5000円は取られるがしょ？自分である程度はできとかいかんねぇ グリップヒーターでバッテリーが死ぬってｗｗ
バカブーって本物の馬鹿なんだなｗｗ 暖かさに関しては電熱グローブに勝るものはない
スマホ操作もリクの受託・拒否くらいなら問題ない
ただ、ピック＆ドロップで付けたり外したりするのが地味に煩わしい >>405
ハンカバに出し入れするだけでも逆剥け出来て痛いもの。グローブはパス 電熱ベストデビューしようと思うんだけど使ってる人おる？どんな感じ？？ キャノピーならハンドルカバーだけで冬乗り越えられる？ 新型アドレスにキックがついているという衝撃
スズキの良心か
いらんけど >>408
首まで暖まるのがいいぞ。俺は肩までのタイプ買ったけど長袖でも良かったな。 >>411
カーボン噛みした時の救世主だぞｗ
ただ、原一と同じ感覚で常用できるほど軽くはないから
ホントにトラブル時の保険的存在 >>413
おお、それ悩んでたんよー、首までのにします
>>410
やっぱ日中は暑いんか 世界的にスクーターなんてまともにメンテせず乗るような奴らのほうが多いから
カーボン噛みしたときにあると無いじゃ大違い >>370
うおーこんなんあるんだ
コミネの同じ形のグローブ
2ヶ月使っただけで表面がぼろぼろになってきた カーボン噛みはケチな奴に発症する
定期的にカーボンクリーナー入れりゃ防げるのに 一回使い切りの小分けの洗浄剤ないのかな
いちいちボトル出すのめんどくさい 原二でもカーボン噛みでエンストするの？
知り合いのバイク屋のオッサンは原付特有とか言ってた 俺は2000キロ毎のオイル交換時にフューエルワンも入れてるな
効果あるか分からんけど >>421
原付は入れたほうがいいような気がする
１５０とか２５０ｃｃなら1年に1回でも入れときゃいいとおもう
原付はヒューエル入れないで1か月放置したらエンジンなかなかかからんくなったわ
何回もキュルキュルならしてようやくだった。キュルキュルやりすぎてバッテリー上がるかと思ったけど多分ギリでエンジン買ってくれた感じだわ
ちなみにヒューエルれてからは２，３週間ごとに近所のコンビニとかに使うけど1発でエンジンかかる >>420
２５０ｃｃ乗ってるときなんとなく1年に1回位入れてたけどヒューエル入れると明らかに入ってるときはエンジンが元気になっ打てる感じがした。
その時だけの効果かもしれないけどなにかしら効いてる感はあった。だから年１では入れてみてた。 フューエルじゃくてヒューエルなんですね
業者の自演乙 頭が悪いから最も遅くて振動が大きい乗り物選んじゃってるからな ハイブリッドPCXキチガイ
IDコロコロしながらカブ批判か
お前IPアドレスのスレに誤爆してIPバレたのもう忘れたのか？ ママ(高齢者)に叩き起こされて不機嫌なんだよほっとけ >>400
消耗品とわかっててなんで高いの買おうと思うするんだ...? >>400
毎日休まずウーバーやってんの？
4ヶ月でその走行距離だと毎日130キロぐらい走ってんのかな >>400
すげーな自分はまだ1年たってなくて19000kmなのに 最近、前を走る車のリアが尽くボコボコしてんの多くて震えるんだが
バックが下手でぶつけまくってるわけじゃないよなこれ？
信号待ちとか気をつけような！！ 純粋に車直す金のない貧乏人が増えたのかそれとも運転が下手な奴が増えたのかもな わざとバックしてきてぶつけられたとか言う詐欺氏多いらしいから
注意 たしかに乗用車でボコついてんの多いわ
軽配の黒ナンバーもボロいの多いけどw >>430
ガチらなくても月3,40稼げるのに何で貯まらない？ トリシティ前輪のタイヤ2本とディスク2枚とブレーキパッド2つを交換するんですが
物はこっちで用意してバイク屋で工賃2万円
こんな値段でやるとこないっすよーって言われたんだけどこれ妥当な値段ですかね？ >>432
毎日だけど株やりながらだからガチ勢じゃないよ >>439
そんなの場所によって違うのに自分の稼働してる環境を前提条件にするのはおかしい >>440
そんなもんでしょ
もっと高いほうが多いんじゃない？ pcxもリードもディルも数万しか変わんねえやん
酒タバコ買春やってるやつに限って
数万の違いにこだわるよな >>443
本当ですか、ありがとうございます
バイク屋というものがあまり信用出来なくてちょっと考えると言って保留してるんです
安心して行ってきます トリシティのタイヤ交換の工賃は3千円×2くらいでしょ。
ブレーキパッドとローターの交換も同時なら3千円～4千円×2ぐらいなんじゃないの。 部材持ち込みは工賃跳ね上がるからなあ
倍額って店も結構あるよ 工賃跳ね上がるならタイヤなんかは持ち込む意味がないよね。
格安で入手したとかじゃなければ。 カーボンクリーナーはヤマルーブ使っている。
原付（タンク5リットル）なら１回の給油で大さじ一杯（15ml）だから、給油3〜4回ごとに入れてるな 中古バイクって
その時点でその状態の価格なんだよなあ
ボロいのはわかるけど
ちょっときれいなやつでも
多少手を入れないとだめなんだなあ
価格が上がるというか トリシティとか屋根付き工賃どんくらい取られんだろw バイク屋信用出来ないなら全部自分でやれば良いだろ…
ネットに大まかな工賃出してる店もあるんだから調べろ >>455
いや、普通にカウルバラす必要があるメンテの時w >>452
安くて良いものは基本無いよな
オクやメルカリで隙を突いて無知な売主が安く出したのを何故か安いまま買えちゃったパターンぐらいか
それでも隠してる故障とかあったりするしな >>460
24万で買った中古がわずか3日でタイヤパンク
よく見たらタイヤが横に亀裂入って劣化してた
エンジンもなんか一定間隔で脈動してて調子悪い感じだったから次は新品で買う予定 グローブは何でもいいんだけど暖かくて滑り止めのイボイボが強力なやつ
指はハサミで切るから トリのディスク交換てブレーキローター交換？
パッドと別に書いてるからブレーキローター交換するんだろ？
5万キロぐらい走行して規定値より薄くなったとかパッドなくなって交換遅くて削ったとかか
7万キロ走って売った原2なんて1回も交換しなかったけど問題なかったし頻繁に変えるものでもないよな 鳥は重いからなぁ…
普通に止まるだけでも消耗ハンパないだろ >>458
バッテリー交換でカウル外す必要ないっすよw トリシティとかキャノピー倒したら起こせる自信がない >>471
そうです。ローターです
走行が今4万4千になりまして
リアは4万2千でタイヤ、ローター、パッド変えました
自分は3万5千くらいで中古で買ったんですが
ローターは初期からのみたいで結構ツルツルテンなんですよね、、、ちょっとブレーキ周りの事なんで一応早めにと思いまして 大型は免許取る際に引き起こしがあるから経験者ならラクだろうと思った 横断歩道の前でババアが立ってたから、わい一時停止^^
するとババアが渡らないから先行ってのジェスチャー、わい激怒( ﾟДﾟ)
クソババア渡る気ねーなら横断歩道の前で突っ立ってんじゃねぇーよ！！ >>482
それ当たり屋だぞ
行こうとするとフラッと出てくるヤツや >>440
普通のバイク屋で部品持ち込みだと相当安い設定かと 再使用不可のローターボルトもちゃんと持ち込みしてね
部品持ち込み作業は無保証が当然（作業はするけど持ち込み部品の機能は保証しない）なので
素性の怪しい中華品や海外向けのパッケージや部品番号貼ってる純正部品は使わないよう注意 鈴木俊一財務大臣は11月11日、財務省が自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）7500億円のうち、5952億円を借りたまま完済していない件に触れた。その上で、「1回でお返しするのは無理な状況」として、完済するめどは立たないと釈明した。
このお金は、すべて「自動車・バイクを所有するユーザー ＝ 国民」の積立金だ。財務省が返還しないために、2023年度からなんと自賠責保険が値上げされるのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8bfa2842264a141d3f26bdb28ab0fbea1e82542c
クソすぎ 俺も1回で納税するのは無理な状況として納税のめどは立たないとか釈明してみたいもんだ
てか、利子は払ってるんだろうか？年利15%弱だと5年ちょいで支払総額は倍になるんだがｗ
>>472
電熱パッド仕込めばグリヒもホッカイロも要らない
ただし電熱パッドの初期不良率は高く寿命は短い >>477
35000kmの中古はここからの出費覚悟したほうがいいぞ… イージス全然入荷されんな
次の入荷いつやねん
イージス以外でいい防寒ある？ ダウン買っとけ
この先はダウンぐらい着ないと寒さで死ぬぞ >>489
今はユニクロのヒートテックとウルトラライトダウンでしのいでるよ あるば@alba_ubereats
バイク納車して来ました✨
自宅から遠いバイク屋さんでしたが
近所のドリームより8万も安くて即決💨
3台目のPCXですが初のハイブリッド。
e:HEV、駆動系が純正でも加速エグいす😳
事故らないように大切に乗ります
https://pbs.twimg.com/media/FiKwH7XVEAI-Ew4.jpg 納車されましたじゃいかんのか？
納車してきましたはバイク売った側の言葉だと思うんだが… >>492
バートル
安くて頑丈で防風性能は高い
しかし防寒性能はいまいちなのでインナーを工夫しましょう >>488
イージスの何が欲しいの？近所のワークマン在庫豊富だから買っといてやるよww >>496
イージスの２０２２年の秋冬モデルは大人気で全然打ってないよ
転売できるレベルだし転売ですらあんまで回ってないんよ イージスって色で釣り用とかバイク用とか分かれてるから欲しいのはライムのやつね
７０００円とか割高でも欲しいんだけど メルカリとかにも出回ったないんよね バイクは確かに売り切れてるな
釣りはすくないがまあある
ワークは結構ある
スノボはワイは手に入れたけどまだ店頭には並んでないよ キャノピーにフュージョンかフリーウエイのエンジンに載せ替えたの有ったら100万出すけどな… YouTubeに出てたヤマハギヤにフュージョンのエンジン載せたの出てたが、個人のバイク屋みたいだった。 イージスはブランド名なのわかってない人っているよねw
どうせ防水防寒スーツのことをいってんだろうけど ライムのやつ量産型過ぎていらねえ
バイカスおっさんきてえうよなｗｗ イージス360とアタッチメントで取り付けられるインナーダウンで気温1桁でも快適
真冬はハクキンカイロ胸元に入れれば乗り越えられそう >>494
いうなら、納車ありましたとか来ましたとかかな >>501
そういうバイクの整備は余程懇意にしてるバイク屋とかでないとやってくれ無さそう イージスよりBIKERSの方が耐水高いけど人気ないんか？ >>497
さっき見に行ったがまだあったわ ライムのやつ
何サイズが欲しいの？ >>506
正しい日本語で日本を救いたいだけさ
>>507
「納車がありました」
まあ原文でも問題はないけどね 納品しましたでも納税しましたでも納めた人が言う言葉なのにな
納車しました だけなぜか受け取った側が誤用する不思議 ネット上の言葉一つに
ネチネチ
グチグチ
これを何ヶ月も続ける
実にバカブーらしい こいつパラノイアだけかと思ったけど
強迫性障害もちなんじゃねえかな バカブーに騙された被害者がここにも一人
ばり@彩の国配達員
@uberikan
緊急事態発生
先日、雨の日対策でworkmanで買った防寒高撥水靴……中でグチャグチャ言ってるんですが🥶
ダメじゃんコレ
https://pbs.twimg.com/media/FiOkhqiaMAEaUia.jpg >>518
ワークマンで雨用なら偽ビーンブーツ、偽日本野鳥の会の長靴あたり使うだろ。自業自得だ これネタツイだろw
アンチワークマンじゃねーの？？？ >>523
アホがゴアテックスとか勧めてるけど1000円のゴム長靴のほうが防水力上だからな 要求される性能が分からず馬鹿の一つ覚えで不要な部分にまでゴアテックス選ぶのは間抜け 雨稼働で転倒やっちまったわ
カラー舗装の滑りやすさ舐めてた >>526
運動するならともかく配達で最初から雨だとわかってるならゴム長の方が確実だわな 快適に楽しく配達できる時しかやらない…
これで脳内ドーパミン管理グッド ワークマンのブーツならケベックが防寒防水でお勧め、出発前から雨ならゴム長靴 サンダル配達員はこの日のためにサンダル履いてたんじゃないの？ まだ10℃あるから寒いだけで素手でも凍傷ならんから戦えるわ 転倒リスクもあるし
スマホの防水機能もたまに負けるし
濡れたウェアのメンテの手間もあるし
雨はやらぬがキチ 確かにゴアテ靴でも濡れないけど登山用でビブラムとか使ってるとアスファルトくそ滑るから危ないんだよな バイク用のガエルネ使ってるけど微塵も浸水しないし滑らないから快適だわ ワークマンは夏用ならアスレシューズライトはとんでもなく軽いし快適に使える スマホホルダーと防水ケースと無線充電が一体化した神のような商品はないのか？ それぐらい作れよw
防水ケース型ホルダーに穴開けてqiをくっつけるだけ
ただチャックが半年持たないw それぐらい作れよ
透明なハコにqi付きスマホルダー入れて下に開口作って手を入れて操作できるようにするだけ
ワイパーもあるといいな なんかスマホホルダーに取り付けるメットみたいなのあるじゃん
あれで良いんじゃねえの qi付きのホルダーに箱www
qi後付けなら多分その半分以下の予算で作れるよ
ただ両方とも雨粒問題はあるな 613 FROM名無しさan 2022/11/23(水) 10:44:23.10 ID:f5TqOx6a
https://i.imgur.com/735kUxE.jpg
https://i.imgur.com/iVrQoRE.jpg
これじゃだめか？
スルッと取ったりつけ直したりできるのは便利
破損の危険があるものはショルダーベルトをスルッと外して背負う
614 FROM名無しさan sage 2022/11/23(水) 10:51:58.94 ID:RrxwR5Yi
俺的には後ろのウバッグの向きは前後逆だな
マジックテープが弱くなってきたらその向きだと走行中に蓋が開く
620 FROM名無しさan 2022/11/23(水) 11:42:09.05 ID:I03MtC4V
それあるよね。中身の緩衝材が飛んで行ったことある。
気がついたら緩衝材ゼロで困ってたわ
チャック式でもいいけど、閉め忘れで前に向かって置くと同じ事になる
基本バックは後ろ向きにしないと開いてしまう。でも二つ持ちだとどうしても片方は前向きにしないと
肩に背負うのは面倒だしね ワイヤレス充電に対応したホルダーにワイヤレス充電に対応したケースを使えばいいだけじゃね？
コツは小さめのスマホを使ってスマホホルダーでロックできるようにすることだな >>400
バイク稼働はバイクも消耗品は理解しているが
具体的な数字を聞くと驚愕するな
４カ月 15000km とすると２年で 90000km 配達回数 12000回
バイク代金が24万円だとすると 配達１回あたりのバイク代金は20円
ガソリン代、エンジンオイル、タイヤ、ブレーキパッドなども消耗品だから
結構な金額の出費だな そう考えると鳴りを求めて流すのもバイクの走行寿命縮めるだけだしガソリン代もバカにならんな
俺はバイク地蔵一択だは >>551
消耗品とかコストを考えると塵積って山となるだな
地蔵は好きでないが鳴りが悪いときは公園で動画でも見るしかないか スズキ アルトの軽自動車で黒ナンバーで配達している奴を見た
冬は寒いから軽自動車配達は憧れる
燃費、車代、保険、消耗品とか出費が心配だけど 軽貨物なら暇なときシート倒して寝っ転がれそうでいいよな、維持費は知らんが 金あってiPhoneならクアッドロックで全てが解決るす 法改正で貨物じゃなくても軽は黒ナンバー取れるようになったね でも貨物は暖房費ガソリン代が原付の比じゃないからな…
後小回り効かないのもデリバリー向きじゃない 車検もあるし、保険も高いし、インボイスも始まるし車じゃ今後は難しいわな。走行税なんかきたらトドメだわ >>561
バイク稼働で車も維持してきたから
なら車でやればよくね？になってきたわ
地蔵力半端ないもんな >>560
暖房はエンジンの排熱使うから燃費に影響ないぞ
ハイブリッドは違うけどさ 原付だって機動力あってすぐ地蔵ポイント復帰出来るんだから家帰って休んだり寝たりしたらいいじゃん
妄想だけど貨物より優遇されてる地域はありそう
都心部とか バスレーン走れるくらいしかメリットない気もする
距離にもよるけどチャリとタイムが遜色ないから維持費や健康面や免許の保護という面でどちらを選ぶか ぽまいら３０kmで走ってんのけ
おで50ccで基本40~５５あたりだな 大雨はさすがに長靴だな
しかし保温性が全くないから足が寒くなる
靴下２枚と小ホッカイロしかないのか 50ccで50も出したらぷぉーんってエンジン悲鳴あげて煩いし聴覚とエンジン壊れそう 55ぐらいだと
うわわわーってなる
30-40やな行っても
扱いやすいし 125ccでも50kmくらいで流すのが快適だわ
60kmだとちと煩い 俺なんか原付で信号明け常時フルスロットルよ
アクセル緩めたら負けと思っている >>577
通知音どうしてるの？
骨伝導のイヤホン？ え、速度守ってるぽまいらなんて10人に１人位しかみかけないけど！嘘つくなんて悪い子ね！ バイクに変えたはいいがハゲへの恐怖をひしひしと感じる オクで10万ちょいとかの125買うか
新車で35万出して買うか悩むなぁ…
もうなんていうかゴミ買って治すのが面倒になってきた
35万なんて配達してればすぐだよね？ オクはもうゴミ多すぎて結局手間暇考えたら新車
素性が知れないバイクは壊れるとこ予想つかなくて疲れるw オクで探さなくてもグーバイク見てりゃ
10万ちょいで買える中古出てくるぞ
オクで買うよりはまだまし >>585
ガチらなくても30マン毎月稼げるって
アホが言ってたよ たしかにガチらなくても売り上げ30万はあるけど7.8万は経費で使う mtバイクでやってるけど20万位
最低限稼げればいいからMTだけどまあ楽しいよ 当たり前なんだけど中古車は劣化をした分安く買えますよってことなんで
走行に支障なければ劣化したまま我慢して乗るか
修理して新車並みにトータルコスト掛けて乗るかしかないんだよね ボロアドレス買って自分で直せれば格安なんだけどな
整備ってもタイヤ、ブレーキパッド、駆動系、消耗品辺りでも十分なんだわ 車は新車買うと取得税とか掛かるけどバイクは無いしね
新車が一番コスパ良いよ バッテリー乗ってないからと試乗もせずに買ったジョグがボロすぎて泣きそう
総額9.8万も出したのに >>597
ヤフオクでかったの？
どこがダメだったの？エンジンはかかるんでしょ？
まぁ走ればいいんじゃないかな、中古なら1年から2年乗れればいいんじゃないかな。 インチキ中古バイク屋の常套手段じゃん
バッテリー無いからエンジンかけらんないとか言うの
せめてエンジンは掛けられないと買っちゃいかんよね 中古バイクは信頼できるとこで買う 素人は最低でもディーラーで買え
そんな状態で売る事はないし、危ない状態で引き渡すことはない バイクやって糞だからな。
部品交換でもっていっても壊すからな
壊れたほうが買い換えしてもらえると思ってるから
まともに、整備なんかしない
わざと壊すからね 昔に冬の朝に凍って固くなったアクセルワイヤーが通勤中に切れて
1番近い個人のYSPに持って行ったけどフロントカバー外して雑に扱ったんだろうな
ヘッドバルブ割られてた事あったわ
気づかずに走ってて信号待ちで対向車がやたらパッシングしてくるなと思って何となく自分かな？と思いバイク確認したら気づいた 中古はイイとしても50でやる意味がわからんpcx新車で買うほうがトータルで特だろ 今買うなら新車だなあ
一番稼げる時期に故障とか嫌だわ dio110はコスパ最強
新車で買うならこれしか無い 50ccは？
昔のdioみたいに
座席の下の方にガソリンいれるとこあるやつなに？
ヤマハは荷台の下だっけ？
論外 >>614
フロントバスケット、今だとかなり重宝するね
リアボックスも大きいの載せれるしピザや寿司も難なく入れられる
ただギアチェンジが面倒くさい、このアドバンテージはかなり大きい フロントに荷物入れて、無灯火状態なアホをよく見かけるけどね >>609
せやせや
フーデリなんかで使うバイクはコスパで選ぶのが正解や 23区で配達員向けホンダ新車サブスクか
ディオ110月間700制限2万1500円は高い 燃費やタイヤサイズなんかでランニングコスト変わるから単純に本体価格だけで決められん
あとスクーターならWRをトータルで3ｇくらい軽くしてやるとほとんど燃費も落ちずに元気よく走ってくれるぞ >>619
なんやそれ
700なんてガチ稼働したら3日で使い果たす 3日で700走れるんだったらタクシードライバーのほうが稼げそう ◆料金プラン(プラン料金に含まれる走行距離/1ヶ月)
エントリー(0km)
原付一種 14,500円 原付二種 21,500円
スタンダード(700km)
原付一種 17,500円 原付二種 24,500円
プロ(2,000km)
原付一種 32,500円 原付二種 39,500円
◆無料走行距離を超えた際
超過距離料金として
1km超過後、100km毎に +￥1,500
◆プランに含まれるもの
メンテナンス費用 (オイル交換、消耗部品交換、定期点検)
税金
保険 (対人、対物、人身傷害、ロードサービス)
ご自宅への配送料、お引渡し手数料
コールセンターによるサポート
◆プランに含まれないもの
ガソリン代
駐車場代
超過距離料金 >>623
プロでも2000かよ……副業で月4000行く事すら知らないとか、ホンダはきちんとリサーチしてるのかな バイク持ってない人が試してみる分にはいいんじゃないの 副業で4000はいかんやろ
高速も使うプロのタクドラで5000なのに >>628
土日祝だけで1500はいくから…
平日も稼働したら4000いくわ Dio110で、2年48,000kmでの消耗品交換を想定すると、
オイル交換2,000円×16回
タイヤ交換10,000円×(後3回+前1回)
ブレーキパッド7,000円×3回
スパークプラグ1,500円×8回
駆動系3点セット15,000円×1回
エアクリーナー3,000円×1回
計123,000円か
保険は2りんかんの高いプランに入っても2年で10万円かからないから、全部コミコミで50万円は越えないと思う。
レンタルは倍かかるな。 >>626
あくまでもお試し用かもね
バブルの終わったウーバーにはメリット少なすぎる 距離はメインの稼働地域や時間によって変わるんだろうな。
woltメインでやると距離は抑えられるかも
menuメインでやると距離は二乗三乗に跳ねる
今の出前も距離抑えられるかね？やってないから分からんけど。 オイル交換はペール缶取り寄せして自分でやるなら1回あたり500円以下になる
所要時間も慣れたら10分ぐらいでできる 納屋とかある田舎ならともかく都会の住宅環境で家にペール缶と廃油、工具置いておくのはそれに対して家賃払ってるようなもんだぞｗ 廃油は集めたシコティッシュに染み込ませて捨てればいいっしょ カストロールの４L3000円のオイルなら一回600円ぐらいで置き場所にも困らない
工具はレンチ一本とオイル入れる漏斗みたいなやつと、廃油入れる500mペットボトル2本かな
ペットボトルに入れておけば、燃えるゴミの日に少しずつ捨てていける 2りんかん会員なら1000円で済むのにそんな手間かけたら割に合わなくね？
電話予約して仕事終わりに寄って帰るだけじゃん、手間いらず タイヤ交換も自分でやってるけど廃タイヤはナイフできざんで燃えるゴミで捨てた
まぁタイヤ交換に関しては自分でやるとコスパ悪いからバイク屋頼んだほうが色々と捗る気がしなくもない モノタロウで買えばオイル本体も安いしな
下手すると半値ぐらいで買える
何に価値を感じるかは人それぞれなんで好きにやるのが吉 一日やると200近く走るかな、出前はもっと少ないけど倍以上疲れる オイル交換を自分でやると状態が分かるのがメリットだな。
ちょっと、秩父多摩甲斐国立公園の山道を走ったら明らかに汚れていたよ。 >>639
>>637
ちゃんと廃油処理すればリサイクルされるのに >>641
ビードワイヤー頑張って切ってまで燃えるゴミにするなら150円払って店で捨てたほうが良いな
やっぱ環境に悪いし >>623
一部（）熱狂的信者のいる
キャノピー、カブ、ベンリィじゃないんだなw >>625
ホンダ「え･･･そんな全盛期のバイク便みたいに走らないと駄目なの？ギグワークw」 うちのほうタイヤ廃棄が500円
もかかるからサンダでカットしたが全然切れないしコゲ臭いし二度とやりたくない
ナイフなんかでワイヤーは無理だ
今後はオクにだそうかなとも思う送料のみなら誰か買うかも >>633
ほんまそれ
ふっちゃけmotodxなら5万キロ持つ笑
4000とかで換えてるやつ言いたくないけどアホやで プラグは306円で買えるから6,000ぐらいで交換しちゃうけど。
発進時の振動が減るよ。 しかし小排気量の空冷単気筒って金かからんよな
リッターSSとか金捨てながら走ってるようなもんだよ MotoDX5万キロ使うとか貧乏人臭がすごい
残額ローンでアルファード買ってる奴らと同じ臭い むかし社外のドラムシュー使ってたらホイール側が削れてホイール交換したほうがいいとか言われたんだが
最近の社外のドラムシューもやっぱホイール削るのかな？ >>585
金額云々よりも自分の配達スタイルで一番使いやすいのがええと思うわ。
どれだけの時間運転すると思ってるのよ。楽か快適なの選ぶのが一番ええ。 >>603
特に個人のバイク屋とか族上がりみたいなん多いしな。パンクしてたまたま近くにあったバイク屋で後ろタイヤ交換頼んだら、何故かエンジンの警告灯消えなくなった。
立ち往生してたから助かったけど、後から気付いてクレーム入れに行くにも家から遠いしダルいんよな・・・ >>624
専業じゃ考えられん程高い。
そんなに稼働しないなら割りきって借りる感じか。 まぁマック地蔵に特化するなら月に700kmも可能かもしれない >>664
まずその稼働スタイルってのがわからんからな
バイクビギナーは
実際にやってみて
思ってたのとかなり違うはずだから
だから予算の許す範囲なら好きなのでやればいいと思う 副業勢で平日夜土日フルなら帝都でボックスつきギアかヤマハジョグが2000制限月17600円だから仕入館帝都のがいいんじゃない dio110もいいけど、リード125もいい
リードなら5万キロ交換はしないかも あれだけの積載量はいい感じ
欲を言えばフロントバスケット欲しかった 125の遅さは昼はいいけど
夜はとてもないじゃないけど無理
車に煽られるわ >>659
点検で外したら交換でいいよな
プラグなんてパークリとならんで通販の金額あわせ要員だから >>665
250ｃｃ以下は規制がないから整備資格はいらないし国交省の認証制度もないから素人が即日開店できる
250ｃｃ超はどこまで触るかにもよるけど、突っ込んだ整備をするなら整備士を置いて国交省の認証を受けた工場にしないといけない >>671
チャリの手動ポンプで上がるよ
どうしても上がらなかったら爆発ビード上げで済むがおすすめしない
業者は難易度高いものにはチーターとか言うビードブースター（ビードバズーカー）使う PCXのがリードより重い分遅いらしい最速はリード
しかしPCXハイブリッドは出足かなりはやいらしい
でも125で煽られるってほぼないただ21時以降は都内でもすり抜けしない
それは煽られるとおもう >>677
出足が遅いと感じるならWRを3ｇずつ軽くしていいとこをさぐれ
ダイエットも侮れないよ（重量20キロで50メートル加速0.5秒変わる） 夜でも煽られた事ないけどなぁ
口臭街道の覆面以外w >>681
その重いとこに更にスライドキャリアだ40リットルリアボだつけてりゃ
そらーいかにPCXでも出足は鈍るし各部の消耗も激しくなる ところで稼働中にシステムヘルメット使ってる人いる？買おうかと思ってるんだけど、チンガード上げるとジェットヘルより少し違和感あるじゃない？客や店先で悪目立ちするかな？ 客の前でメット被ってるのが失礼だって言うけど、客も無言解錠とか無言受け取りとか失礼な奴もいるからお互い様だけどな ノーマルならV125後期よりスウィッシュの方が圧倒的に速い
パワーバンドで加速するWRのセッティングが大事
V125前期は1.5馬力+だからいい勝負かもしれんが
https://youtu.be/_PgSXxhOMoE みんなスマン。
今さらメット論争をしたいわけじゃないんだ。
ただシスヘルって全く使ったことないから、例えば毎日何十回も上げ下げしての耐久性とか、その他使い勝手を聞いてみたいんだよね。 Amazonでブラックフライデーセールしてるからグリヒやドラレコポチっとくといいぞ >>695
なんというかどの車種でもパワーバンドで加速できるようにWRの調整をしてやると見違えるよといいたいのさ
あとは台湾からボアアップキットを取り寄せてゲフンゲフン
R125の175ｃｃキットは35馬力出るそうだ >>665
日頃の整備が出来てないだけやろそれ
たまたまやな
タイヤ交換したからと繋げて考えてるのがガイジ は？ ヘルメットなんて脱いだことねぇけど
脱ぐのが当たり前とか思ってるやつちょっとおかしい
もちろんTPSはわきまえてる前提やからな
脊髄反射で反応すんなよカスども システムは重いって話だぞ
だから誰も使ってないから答えられないんじゃね？
重いから長時間の稼働に向いてない システムの中で軽いと言われてるOGK RYUKIで丸一日稼働してるけど、やわなお前らじゃ無理だろうなwww >>701
あ～、そういえば重さは考えてなかったや。
確かに長時間だと厳しいのかな？
寒さ対策に導入してみようかと思ってたけど、もう一度よく考えてみます。
ありがとう、 システムヘルメットは重いのとガードの上げ下げが割と面倒なのがネック
シールド感覚で片手で軽く上げ下げできるのかと思ってた
実際は上げる時は勿論、下げる時も左手で押さえて右手で上げるとか
そんな感じだった
まあユルユルだと勝手に下りてきたりと不都合あるから、そらそーかｗ >>702
>>704
へぇ～。
自分も片手で簡単上げ下げできるのかと思ってた。
それは勉強になりました。ありがとう。 だからヘルメット被ったままで威圧しないとメシ渡しやがらねえんだって店員の奴らは >>707
ノーヘルジャイロがザブングル加藤みたいな顔して走ってるな ジェットヘルメットとか顔に思いっきり風当たるからな
冬はフルフェイス以外ありえない フルフェイス頭が痒くなっても顔が痒くなってもすぐにかけない
それが嫌でキャノピー買った
もちろん青ナンバーでノーヘル >>712
右折信号で曲がろうとしたら飛ばしすぎて止まれずに特攻してきた金持ちのガキが運転するベンツが対向車線から飛び出してきて殺されますよ フルフェイスは確かに暖かい
人体って思った以上に熱源なんだなと実感できるｗ >>716
確率の問題
飛ばされても着地によってはマトモなヘルメットをキチンと装着しつつ胸部プロテクター等で命を守れる確率は高い バイクでデリバリーやってるやつは命知らずばかりだろ >>718
俺は家族の生活の為にやってるので何が何でも生きて帰宅するのが第一だな
そんな俺はチョコミ動画のこのデータを敢えて鵜呑みにして胸部プロテクターを装着しておる
https://i.imgur.com/7TyLi4h.jpg
チョコミネプロテクターではないがな
しかもコノ動画によると
頭部35.7%の内の30～40%は顎紐など未装着によるヘルメットの脱落が原因だそうな
半ヘルでカッ飛ばしてる原ニウーバーが事故って飛んで生還するとは思えないワケで納得です
まぁ生死感は人それぞれなので大袈裟な事を宣うつもりも無いですが まぁとにかく防御に徹した運転が第一です
初心者マークの「わ」ナンバーとか客物色してる迷惑タクシーみたいなモタクタ運転は安全運転ではありません
道路に出た瞬間から自分以外の全てが危険因子
それを心得て
一日お金を稼いで
家族の元に帰ってくる ウーバーイーツで家族養ってて草
まともに就職しろよ社会不適合者 >>721
住宅ローンは5年前に完済しました
子供達の大学進学費は取り敢えず預貯金で何とかなりそうです
サラリーマンがほんと嫌になっちゃって
なんだかんだで続ける意味が無くなって去年で辞めました
額面で年収600万有れば自分的には幸せなので
好きなバイクでフーデリやってます >>721
結婚もできない最底辺
不細工過ぎて哀れ >>722
子供が学生なのに住宅ローン完済っておかくね？
それバイクのローンだろｗ バイク乗り換え検討中にはありがたい話の流れだ
新車一択で今までPCX125を買おうと思ってたんだけど他にも選択肢ありそう
Dioにリードにアドレス辺りもいいのかな
ド素人が一番最初に乗るのは最新型PCXでいいよね？
古い型だとABSついてないらしく止まりにくいとかなんとか
（そもそのABSの機能を判ってない） ブレーキフルロックするような状態でようやくABS作動するから普段の制動距離は変わらないよ
てか乗り換えなのにド素人ってどういう事 >>726
あーごめん
チャリからバイク乗り換えって意味だった
ここで使ったら旧バイクから乗り換えって意味にもなっちゃうよね
バイクガチ素人です めちゃめちゃ個人的な意見だけど初めてのバイクならPCXよりDIO（アドレス）のがいいかも
中型以上に乗ったことあればPCXも全然サイズ感気にならない（むしろ軽い）から良いとこばかり目立つけど自転車からだと重く感じると思う
俺はPCX買ったけどDIOは軽いし最初からパーキングブレーキもついてるしスマートキーだからぎりぎりまでDIOと迷ったよ ほんとフーデリはPCX好きだね
セーケソに憧れてんのかｗ
ま～フーデリyoutuberはセーケン以外モッサイおじさんばかりだもんね >>730
まっさらな人にdioなんてクソバイク勧めちゃいけないよ
これ以上悲しい被害者増やしちゃ駄目 >>731
基地外が基地外専用機に憧れて乗る
だから基地外が増える んーなんだか人それぞれっぽいですね
>>726
ブレーキフルロック時の安全装置ならABS欲しいです
何故なら雪国の為多少の凍結路面も走る可能性あるので…
上の方にも色々候補や性能出てるので参考に考えてみます
ありがとうございます >>735
雪国なら3輪車OR軽貨物しかないだろ
馬鹿なんじゃない？ コスパいいのがいい
今後どうなるかわからない
だからジャイロは絶対に論外 なんつーか
バイクに興味あって自分で乗りたいバイク決められる奴だけがバイクやるべき
フーデリのためだけにバイク買おうとか
そもそも考え直した方がいい PCXハイブリッドだと電熱ウェア着れる、普通のPCXでも電圧計見ながらは着れる フーデリに使うならフラットフロアでスマートキーな車種が良いぞ >>737
冬場はそう
でも夏場まで貨物稼働してたら維持費つらいから冬場貨物リース、他は2輪考えてる
>>739
それもその通りなんだけど前々からバイクに興味はあったものの、雪国だから冬乗れないし諦めてた
ただフーデリという理由が出来たから勉強して冬以外乗り回したいってとこ
貨物より脆いしマメなメンテ必要そうだけど年中貨物よりはコスト低いでしょきっと >>718
それは否定出来ないわ
高齢化してて年寄があらゆる方面から特攻してくるし 電熱ウェアって毎回バイク座るたびにコードを服のコネクタにさしてつかうの？ 気がついてしまったが、車とバイクの経費差額は昼飯を嫁の弁当に変えるだけでほぼ吸収できる
車は状態の良いものをパキスタン人から買うとよい 軽貨物もすぐ壊れるでしょ
修理とか金かかるし
急坂、山道
こういうとこ走ると一発でだめになる。
バイクもそう
いくらお金があっても足りない バイクの配達員が増えないのもそうだと思う
年間2万キロとか走ってると
中古で買ったバイクなんて一年でだめになる。そのたびに新しいバイク探したりもう嫌になってくる。
新車を買えというが原二で20万以上
おく場所考えるとなかなかできない。 続けられるかもあるからな
フーデリバイクで距離10万km以上走ったけど全然飽きない
ずっとバイク楽しい え
3000キロ毎のオイル交換と
10000キロ毎のタイヤ交換以外でメンテ費用かかったことないけど…
あとはヘッドライトとかテイルランプが切れたときにバルブを交換するくらいか
やっぱカブが最強だな 二年が限界だな
あとは毎回同じで飽きる
違う仕事したほうがええわ >>534
ケベックの2980円の方ね(´･ω･`) >>692
そもそも郵便局員もメット被ったままだし
まぁあれは制服の一部みたいなもんだけど >>743
ここ数ヶ月で逆走ジジイに2回ぶつかりそうになったわ
池袋254線、上に首都高5号線が通ってるところ
二人とも逆走と気づいた時の慌てふためいた顔が忘れられないわ >>692
「客も失礼なんだから僕も失礼でいいんだ！」 ヘルメットしたままが失礼だ！って感覚が分からん
そんなの誰も気にしてない
ピザ頼んだことあるだろ？
その配達員がヘルメットしてたかしてなかったか覚えてるか？
俺はピザがうまいかうまくなかったかの記憶しかない
配達員？ただの運び屋
主役じゃねえんだよ 100人中99人が気にしないだろうが
気にする人が一人いればそこでbadがつく
メットを被ってた、じゃなくてメットが汚かったからとかもあるからな
それで謎badついたとか愚痴らず
全部自分の責任って割り切れるなら被ったままやればいい 自分のやりたいようにやりゃえぇ
「僕のやり方が正解なんだ！」
こういう奴の多さよ >>761
淡々とコンパニオンのメモにng客と記載して2度と出会わないことで対処するｗ >>701
ツーリングで使ってたけど、クソ重い
アライの高いメットは軽いみたいだけど >>761
僕ちゃんがヘルメット一生懸命脱ぎきしてるのに
お前らはズルい
が絶妙ににじみ出てるレス 逆にメット脱いでてそれが熟成や遅配だった場合
メット脱いでるヒマあんなら1秒でも早く持ってこいカス、と思う客も100人に1人はいるだろ >>757
ウバが公式メット出してくれればいいんだよなあ
チャリのはあるよね >>769
そりゃそうよ
マルチで二番目にされまくるけど、モタモタとヘルメット脱着してるの見るとモヤる tasker使うとバイク乗車中と降車時で音量を変えるとか
ハンドルから手を放さずリクに応答とかできそうだけど、、、
ウーバーアプリは謎に重いしバッテリー消費考えると
あんまり現実的じゃないんかなーとも思う あぼん祭り
東京スレだけじゃ飽き足らずここでもお人形遊びかしねよ まあBAD気にするなら脱げば？
売上に何も影響しない指標に
臭くなくて汚くなくて素早く溢れたりしてなかったら何とも思わん 郵便局員ってそもそも郵便帽でノーヘルじゃない？
銀行強盗が顔隠す常套手段になってるからフルフェイスは脱ぐし誰かの家に入る時も帽子は脱ぐって浸透しちゃってる
そんなんだから脱げって言われるのも致し方がない
メット対応を浸透させたいロックな奴だけやればいいよ
BAD貰っても知らんし本人がよければそれでいいんじゃない 半年じゃ周りきれん
あと季節によっての変化も一年目で体験して二年目に、いかす
それぐらいで、もうあとはやることない >>766
2セット用意してリロードすればよろし
モバイルバッテリーをバイクで充電すれば延々リロードできるぞｗ フルフェイスとかバイザー下げたままで来たらアウトだけどそうじゃなければヘルメットで来ること気にする奴なんかいねえよ ジェットヘルメットだと
店員も適当なとこあるな。愛想ない渡して終わり
脱いでいくと違う
初見で客かもってのもあるだろうけど
ヘルメットだとウーバーしかいないから
対応が、雑に感じた ジェットヘルだと日差しが当たる割合が大きくて暑いしまぶしい
フルフェイスのほうが脱ぐの面倒だけど
風も当たらないし眩しくないし楽 まあコスパ高いのはJHだな
俺は店やお届け先では雨の日以外ほぼ脱ぐけど やりたいようにやれよ
どっちもでもいいが正解だけどな
要はお前らのことなんか誰も気にしてない
自意識過剰すぎる
主役は飯だから >>786
ほんとこれ 主役は飯
気にしないなら被ればいいし気にするなら脱ぐだけ そう主役は飯
冬は玄関前までバッグで持ってこない奴はBAD＆返金申請
冷めちまうわ 普段は白いダックテールだかお椀型の昔流行った半キャップだが冬はレトロなジェットヘルでやってたんだ
ジェッペルだと明らかに変なオジサン化してしまうこれは自覚もしてるなんか頭でっかちで変
するとBADも増えるんだよ見た目重要だわ 配達員やってると陥る考え方なんだよね
同じ配達員が気になってしょうがなくなる
あのね
注文だけしてる人は配達員なんか認識すらしてないの 配達員やる前にウーバー頼んでたけど一切認識してないよお前らなんか
腹減ってんだよw
配達員がヘルメットしてた！してなかった！バッグ持ってた！持ってなかった
一切認識してない 本当に認識してないなら
飯が届かなかった以外のbadなんてつかないんだよなぁ くら寿司やガストで注文したら専用レーンや専用ロボットで運ばれてくるじゃん？
専用レーンやロボットの事なんか気にしたことあるか？そういう事なんだよね。
ここでロボットと人間は違うという安価が付くまで想定済みです。 あら労働者扱いになるらしい
でもUber側はこれの報復絶対してくるからな
【速報】「ウーバー配達員は個人事業主ではなく労働者」東京都労働委員会が団体交渉 [357222248]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1669354521/ 漏れてたり偏ってたり
遅かったり早かったり
ヘルメットしてた！なんてBADなんかねえよw
腹減ってんだよw
飯の恨みでのBADはあるだろうな フルフェラでもジェットだろうがシステムダロウがスモークとksミラーシールドは開けないとだめだろ 好きなようにやれって言うか
自分がベストだと思う方法でやれって感じ
俺はメット、敷紙、置き配時の呼び鈴、ウバッグ背負いとか
全部1000件単位で比較して自分なりに全部答え出したぞ
どうせ荒れるから結果は書かんけど
単ににやりたくないからやらないとか
どうせ誰も気にしてないからとかは正直何の参考にもならん 客や店員にどう思われるかなんてどうでもいいけど頭皮の蒸れ防止と肩こりしないようにちょこちょこ脱ぐようにしてる
道路沿いの店でピック早いとこはかぶりっぱなし 見栄え気にするぐらいなら潔く脱げよw
ダックテールとか論外過ぎるわ
そんなん被って事故して後遺症残ったら一生後悔するぞ
まあ後悔出来るほどの知能が残ってればの話だが 雨の日なんて関係なく理不尽な理由で低評価付くの当たり前だから脱がない でもな身なりはキレイにするのは心がけたほうがいい
店やお客から不快感はもたれないぐらいの努力は舌ほうがいい
関係ねえよガチでやばい >>802
雨の日は髪べっちょりになるから脱ぎたくないのはわかる ワークマンにへんなシステムでやるぐらいなら
ダックテールで後遺症のがいいわ >>803
そんなのは当たり前で話してるんだが
お前が一番頭ヤバいよ 40歳以上ならコンシーラー使うだけで10歳は若返る
見栄え的にはかなりコスパいい >>807
明らかに常識が欠落してんのがウジャウジャいるのがUber配達員達なんだが 初冬稼働でイージスとケベックネオ買いました
ハンドルカバーとグリヒも
他にこれ買っとけってありますか？ だって普通の晴天の時でもワークマンのレインブーツ履いてるオジサンがウジャウジャいんだぞ
あれソールもインナーもなくゴムを押し出しただけの通気性ゼロの長靴だぞ
でも彼らはオシャレでかっこいいワークマンのブーツという認識なんだわ
まじアフリカやインドの貧困層とゴムの押し出しで作られた靴を愛好するって 言ったって「俺が常識」っての多いから無駄なんだって
飯が主役だしBAD付きまくって警告食らわない限り問題ない
Uberも別にメット脱げなんて言ってないし
出前館の講習動画では色々煩く言われるけど 貧困層と同じでと言いたがったが配達員と同格にしたらアフリカやインドの貧困層の人に失礼だから撤回する >>813
そこまで他人のやり方に口出すのはメットおじさんに恨みでもあるんか？
別にそっちにデメリット有るわけじゃないんだしほっとけよ
自分なりにしっかりやっときゃそれでいい話なんだから落ち着けよ >>815
汚い配達員がいると他の配達員もイメージダウンするわ
みんな汚いと思われる
それに誰かが普段から長靴履くのはおかしいよねと指摘しないとダメだと思う 出前館の赤帽半ヘルの下に被ってるのよく見るけど
あれ絶対に臭いし汚いしヘルメットの安全性損ねてる >>818
今更過ぎるしそういう環境で働いてることを自覚しよう
やばいのがいたら「BAD喰らえばいいのに」と心の中で思っとくだけでも精神衛生上楽やで >>731
セーケんて人は知らんけど最近はでっぷりラーメンの人がお気に入りだわ 新宿三丁目にいるけど全く鳴らんな
腹減ったからモバイルでマック注文して取りに行ったら俺の分しかモニターに表示されとらんかったわ
どんだけ暇なんだよ ヘルメットとサンドイッチすると、内パッドが潰れて帽子無しはブカブカになるんだよなー
頭頂部に重みが集中して痛くなるし
メット買い直したら頭全体シンデレラフィットして頭頂部の痛みが消えて、サンドイッチやめた >>810
下半身の機能性下着はケチるな、7000円の買っとけ
ミズノのプレスサーモｵﾇﾇﾒ、その上にイージス穿け
翌日疲れの残り方が全く違うし、ｵｼｯｺ頻度も下がる
下半身の防寒が甘い奴は素人 >>777
それくらい分かってるが
そもそもバッテリ式では火力が足りない >>731
>>821
なんでイチいいNG避けすんだよ
自演かよ >>825
ありがとうございます、買います！
>>830
でかいシールドは買いました pcxにしとけば間違いない10万けちって泣きをみるか ピック先で他の配達員に会ったりするとこの配達員清潔感ないなぁと感じることは多いね 分かりやすくていいけどな
そういうのは大抵ハッタショだから
一切関与しなければいい 清潔感なんて服そのものより靴とカバンさえきれいにしときゃいいのにな ワークマンはその限りではない
くすんでくるからな
だんだんホームレスみたいになる バイク稼働でウバッグなのはバイクのメリットを殺してる気がする
折角バイクなのに運べる量がチャリと同じとか 清潔感は髪がベタついてない、ひげと爪と服と髪が伸びてない
靴やグローブが汚れてない、太ってない禿げてない
このあたりが大事 >>793
ガストの飯運んで来るロボット君はかなり気になるぞw >>845
ウバックが1番入るんじゃないの？
ジャイロキヤノピーとかのボックスじゃない限り ハゲが無駄に髪生えてるより清潔感ありそう
ノーメンテでいいしシャンプーの時楽そうｗ 肥満が急増してるせいで肥満の副反応で薄毛や禿になる人が多く今となっては遺伝性ハゲは少数派
肥満はそれ自体清潔感がない、統計では女のデブ専は2％しか居ないから98％の女から嫌われる >>855
ラージボックスの中に入れる保温バックのおすすめ知りたい 一部の知恵遅れが間違った方向に頑張るせいで
配達員が労働者・被雇用者という扱いにされると
普通の配達員は困るは ますます単価切り下げが加速するは >>865
そうなるとまず法人委託のレンタル軽貨物・自転車稼働勢が壊滅するなｗ
現状、大手の法人でも引かれる前の時給で1200-1300円なのに
いよいよ雇用保険・社保付きのコンビニバイト以下になってしまう >>864
ほんとそれ。
外資相手に主張してもあっさり撤退あるからなぁ。
今の緩さがよいのになぁ >>870
そもそも軽貨物は佐川とか幾らでも募集してるからね。
チャリは既に終わってるし、バイクも事故激増でこれから締め付けられる。 >>864
ナポレオン「真に恐れるべきは有能な敵ではなく無能な味方である」 原チャリの配達員さんどのくらいのスパンで燃料を入れてますか？
自分は新しい型のJOGで4.5ℓのタンクに対して満タンに入れて200km走ってギリギリなのかな？ GSで4.1ℓのスパンで給油なんだけど >>875
もう20年近くなるかな2ストキャブ車と言う1番配達に使っちゃ行けない類いのスクーターで
メンテちゃんとしてイグニッションコイルとかヘタってなく火力高いのを維持して
満タンからならだいたい50件くらいかなあ
メンテしてないとホントに40件くらいしかもたない >>877
869本人？w
受けなかったからキレてて草 防水防寒でいいグローブないかなぁスマホ操作できるやつ
グリップヒーターもハンドルカーバーも使わないんで指出しは死ぬ >>880
どう考えてもグリップヒーター使ったほうが安上がりだろ
何のこだわりだよ グリップヒーターの3倍の値段のグローブ使っても余計寒いよ 寒いならグリップヒーターとハンドルカバー使え
使いたくないなら寒いの我慢しろ タッチ対応可能を謳ってるグローブでも
結局細かい操作できなくてイライラするだけだぞ
防寒防水に寄れば寄るほど操作性が悪化する >>880
ほんとはね…☺
みんな知ってるけど教えない…の💓
いぢわるおぢさんばかりだから🥶 スマホ操作できなくていいんやが、グローブってすぐボロボロだけどになるから丈夫なやつ欲しい ぶっちゃ
安い手袋を週一とか短期間で交換してったほうが
コスパ良いそ清潔感保てるぞ
高いグローブとどうしても長く使いたくなるし
そうするとどうしても見た目が汚らしくなるから USBのグリヒをモバイルバッテリーで使ってる人いない？
10000容量で何時間くらいもつか知りたい とにかく滑り止めの強力なグローブが欲しいんだよなぁ
ナップスにあるかなあ 一番いいのは指だけ出せるやつやろな、
指先だけ出せるやつ
対応式はやっぱ細かい操作がめんどい
親指と人差し指だけ、だせるやつあるから それグローブじゃなくてグリップが悪いパターンじゃないか？？？
なんで強力な奴欲しいのかわからんけど押し歩き勢かな >>898
キャノピー乗ってるんだけど重いから滑らない奴じゃないと危険なんだよね
少しでも滑ると重さで流される 正直カントンなら海か山の間近じゃなかったら
グリヒサエあればあとは厚木すれば問題ない
手は何枚グローヴしてもチメたくて厳しい 自賠切れて写真何回送っても承認してもらえなくてめちゃくちゃウザい >>905
それ新しい方の開始する日過ぎてる？新しい方の開始日が来ないと認証されないんだよね >>906
過ぎてないwまぢかw意味わからんすぎw
ありがとう! >>893
20000超えのバッテリー2つ使っても1日フル稼働で足らんかったような記憶だぞい >>908
自賠切れてて新しいのは開始前ってこと？
お前が意味わからん
通るわけない >>909
優しい人に教えてもらって解決したっつーのw 一日やるなら4万mAh以上のモバイルバッテリー使った方がいいぞ、
https://i.imgur.com/g2GYxi9.jpg >>912
アホは承認まで休んどけ
代りに稼いどくから 高いグローブも防水フィルムが破れると終わりで、それはすぐに来る。
この仕事では電熱グローブなんかは骨頂。 やっすい軍手に貼るカイロミニを手の甲に貼るのが最強や >>908
現在の効力がいつまで適用かまで判定してないんだろうね、ここもAIなのかな >>914
つーかバイクにUSB電源つけた方がいいと思う >>910
なるほどありがとう
とても参考になります
10000が2個余ってるしメイン20000あるし買っちゃおうかなー 巻きつけ式のusb給電のグリップヒーターっていい？ >>921
今の時期なら多分、悪くない。でも、1月にはまるで熱が足らない。 グリップヒーターでうじうじ悩むならスィッシュアンリミテッド買えよ生産終了してるが探せばまだあるぞ え？話飛び過ぎだろw
グリップヒーターで悩んでるのになぜ車体ごと替える必要性あるのかwww グリップヒーターって夜しか使わないんですよだからモババでもいけるのかもしれん
でも電源取り出ししたほうがはやいねデイトナのプレーキスイッチからとるの簡単なの最近売ってないね ドラレコつけようと思うんだけど
ちゃんと常時電源とACC電源両方繋がないと設定リセットされちゃうんかな
駐車監視できなくなるだけならACC繋がず常時電源を車体側のリレーに繋ぎたいんだけど
その場合でも常時電源とaccを結束して繋がないとだめ？ スマホ二台稼働、クイックチャージでも、2万mAhモバイルバッテリで一日もつよ
100%で更に充電繋ぎっぱなしにしてるともたない ま巻き付きUSB使うなら専用のモババもう一つ用意したほうがいい デイトナから中華のグリップヒーターにしたら片方があんま温まらない巻く位置かな？上からグリップテープで固定したから外してやり直すのがダルい >>925
え、普通に売ってない？昨日ぽちったばっかだけどもう出荷連絡来たぞ グリヒって雨に濡れると壊れる?
毎日付けるのめんどくさくなってきた それはライバルでもあるお前には教えられない
がんばって毎日つけろ 郵便や新聞配達で使ってるカブでグリップヒーターついてたけど雨だろうと壊れたことないぞ USB式巻き付けタイプでしょ
毎日稼働前に取り付けて帰宅後外して持ち帰ってるけど付けっぱなしでも大丈夫かな？ってことではないかと 剥き出しのグリップヒーターでUSB給電なんて本格的に寒くなったら走行風に負けるからなハンカバ必須やで 雨の日だけ外せばいいのに毎日取り付けしてると言っているだろ。その時点で嘘つきで単純にグリップヒーターが雨に弱いのか聞けばいいのにちょっとミエはって毎日大変アッピールしてんだよ多分彼は晴れてもワークマンのレインブーツを履いてると思う 新しく発表されたヤマハのバイクいいな
リードよりも軽くて燃費いいし、リード並みの積載量
値段どのくらいなのかな 今日また晴れてもワークマンレインブーツを履いてるの発見しちゃった午前雨だったから仕方ないんだけど不快になった
でもエンジニアブーツやマーチンも仕事の靴をファッションにしてんだからワークマンも許そうと思ってるしかし本当なら同じような靴を買って欲しいワークマンはソールがダメすぎ USB式巻き付けタイプのグリヒ￥3,290
パクられそうで心配やから毎日外して持って帰ってるんだよなぁ・・・ つかね脱着こそ断線を引き起こすとの話もあり脱着はあんまやらないほうがいいのかもしれない
グリヒ自体は中身透明なプラでパウチされてるから雨には強いが問題はスイッチ部や接続してる部分だと思うあの変は車体に隠すべき 中古で買ったときからusb付いてたけど濡れても壊れてないよ流石に壊れにくくはできてるだろうさそれよりそのグリヒ温かい？ USBグリヒは本体は壊れんけど
差込口の方をしっかりカバーしないと
そっちが錆びたりショートしたりするぞ グリヒ試したけどかなり良かった。カエディアの糞グリヒとはダンチだった
その良商品はライバルでもあるお前たちには教えられない >>880
taskerとautoinputで画面上の任意の座標をタップするタスクを作る
マルチメディアリモコンの適当なキーをそのタスクに割り当てる
そうするとリモコンのボタン操作で受託 or 拒否できる
またはグーグルアシスタントのショートカット機能を利用して
ＯＫグーグル受託して or 拒否してで上記のタスクを起動してもいい
グローブで画面をタップできないなら別の入力方法で解決すればいい！ｗ グリヒ、usb、ラージボックスのキャノピーを買った俺が正解か 初冬になってわかったこと
グリップヒーターは手袋するならいらないし手袋ないと少し寒い
グリップヒーターのステマにやられたわ 今年冬遅くね？
夜も去年より暖かい
おかげで鳴りも悪い >>954
気温5℃以下になると手袋だけじゃ耐えられないから
そこで初めて効果感じると思う
つまり関東なら12月下旬から2月上旬までの夜間限定かな まだ気候的に秋やで
本格的に寒くなるのは年明けてから 寒いと感じる期間は長いけど冬という季節はかなり短いんだよね、春秋も基本は低気温だから 白ナンバーのキャノピーを見ると「あ…」ってなるよな たまに黄色のキャノピーいるけどダメだろ
やるなら青だ >>963
まあ別にいいんじゃね AAカーゴとか4ストジャイロよりトレッド幅広いのにピンクナンバーだし 2種の三輪ってトリ出たあたりで解禁されたんだっけ？前は登録できなかった気がするが気のせいかも
新たに買うならベンリィ110と思ってたら廃盤かよ、貴重な業務用二種スクだったのに >>893
バッテリーつかわんでもバイクから電源引っ張ってくればいいと思うんだけど。。。。 50が製造中止になってなんか法を改悪するらしくてワロタわ 50は開発コスト高すぎて儲からないので125を去勢して50規格に…するとクソ高い50を売ることに😅
さすがにこれやったら政治家官僚ともに頭がパー過ぎてドン引きするわ ていうか、そもそも50は安いから存在理由があったのにそれを高くしたら意味ねえだろがw
EVバイクもバッテリーステーション方式がクソ高くて使い物にならねえ(安くすると儲からないので無意味)と判明したしワ(´^ロ^)タ
凄え混沌としてきたわ かと言って、クソ遅いジャイロが道の真ん中走ってたら邪魔だし……
これ、完全に詰んだろ🫵😅 >>968
わざわざ50専用で作らなくて良くなるから125以下が全体的に安くなるんじゃね あと50特有のカーボン噛みとかくそみたいな不具合もなくなると思うよ >>971
なわけねえよ
50規格を安くするために125を値上げするんだよwww グリヒは巻くタイプでも有無で快適さは全く変わる
本格的に寒くなって限界だーってなったら買ったらいい
在庫ないかもしれないけど ハンドルカバーは既につけてるから尼のブラックフライデーで中華巻タイプ買ったわ
まあ普段のクーポン使用とほぼ値段同じのセール詐欺だったけど元が安いからいいやって感じで しっかり防風対策したハンカバーにニトリルグローブ、比較的薄手の指切ったグローブ
これで2年越冬した
23区稼働で深夜も雨の中もやった。
あーでもハンカバーの中にホッカイロ突っ込んでたかな。
あんまりにも寒かったら
なので個人的にはグリヒは不必要 ブラックフライデーでグリヒ買うならキジマの一択じゃね
23%オフで6327円
純正と変わらないクオリティでかなり熱くなる >>977
それセール対象じゃないしUSBでもないじゃん デイトナのも安くなってるのね
35%引きで5725円
両方使ったことがあるがキジマの方が暖かくなるのが早いからおすすめだけど安いの買うぐらいならデイトナの方が良くね？ >>978
電源とれよ
usdなんて当たり外れが酷いぞ
あまり暖かくならないすぐ壊れるとか USBは基本的に10Wしかとれんからね。QC3.0いけるなら20Wで、これならまあまあ使えるだろうけど。
俺もUSBは勧めない。電源を取るのが難しそうだと思ってるんだろうけど、最近のスクーターなら
グリヒ用にギボシが出てるものが多いと思うから、そこに繋ぐだけ。 >>978
つかさセール対象じゃないってブラックフライデーセールと赤い文字があって10何%引きとなってるより赤フダなくても23%35%の方が安くなってるでしょ
それ情弱の極みよ
中華の粗悪品を数百円引きブラックフライデーセールの文字あるからと買わないように気をつけてね まあ当たり外れは覚悟してるわ
どうせならすぐ壊れてくれれば尼なら返品できるし
電源取るのはもうカウル外したくないから仕方ない
あとUSBはモバイルバッテリーで自転車につけたりポケットに入れてホッカイロ代わりに使ったり車のハンドルに巻いたりもできるからバイクで使わなくなっても便利かなと思って >>963
メット被るか被らないかの差じゃない？
法律でアウトだっけ？ >>963
ミニカーじゃ二輪のみ通行可の道に入れないから、黄色ナンバーが正解 >>982
https://i.imgur.com/KAIbalm.png
価格に関しては情弱はお前の方じゃないか…？
ブラックフライデー始まってからむしろ高くなってるやん >>985
都内だとあんまり二輪のみ通行可って道見かけないけど 50って排気量をやめて90ぐらいに、あげるんじゃないかな。
110まで人くくりにするとか。 二輪のみ通行可っていうか
一方通行(二輪を除く)とか
二輪以外の自動車通行止めとかはよくある >>952
なるほどなw
物理コントローラー設置はちょっとバイクのスペースがもうないから無理だがokグーグルって自分で登録できるんだな初めて知った 明治通り沿い東あずま駅の所、二輪のみ直進可で明治通りを突っ切れる グローブ好きじゃない
ハンカバグリヒやっぱええよ
スイッチ一体型のグリヒと、縫い目に止水テープ付けた防水性能の高いハンカバ
コレが一つの最適解
あとは屋根と巨大デリボ 欲しいものは買い尽くして、ブラックフライデーで買う物が無い >>986
アホみたいな中華数百円引きで買うより日頃から定価以下ならそれ買うのに越したことねえよ
usdなんて熱くならないぞ 4kテレビ買っちまったぜ
ブラックフライデー悪くないな USBの奴は長年連れ添ってきた手首から先と別れを告げる このスレッドは１０００を超えました。
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