Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.27
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≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
https://ubereats-city.appspot.com/ja/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.05）
http://t.uber.com/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★23
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1601899479/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.26
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1601621458/ バイクのブースト1.3Xいつ頃復活するだろか。11月は中旬と思ってる。期間は自転車より長そうだな。 今自転車についてるように広範囲にブーストつけてもらわないと意味がないからなー
お馴染みの渋谷区港区だけだと、意味がない 火曜から広範囲ブースト来るかもね。自転車ブーストと交代！ DVDネタはスレ超して語るまでのもんでもないだろ
もしあのオヤジがまた来たらDVDとイジるだけでいい >>1
\|/
／￣￣｀ヽ
/ ー［真]-ヽ
|、（ ●) （ ●）
|ﾞヽｒー―个―|
{＿| 基地 | スレ立てご苦労であった
ヽ. ヽ＿＿＿ﾉ
＿＿ヽ＿＿､,_ノ、 原1からアドレス110かスウィッシュに乗り換えようと思ってる。
スウィッシュでやってる人いる？ アドレス110は多そう。安いし110の方がいいのかな？ エアクリのエレメント交換した
F1仕様の125スクーターは昔より全然頑丈だろうけど週１回は何か整備しないと不安になるわ
ウーバーの走り方って相当な酷使だからな カブで配達
パンク対策で替えチューブと工具（レンチ、タイヤレバー）積んでる
職質の時に工具はアウトなの？ >>11
／￣￣｀ヽ
/ ー -ヽ
|、（ ●) （ ●）
|ﾞヽｒー―个―|
{＿| | 俺はお前を実の息子の様に思ってきた・・・
ヽ. ヽ＿＿＿ﾉ いいな、立派な社長になるんだぞ！
＿＿ヽ＿＿､,_ノ、 >>15 フューエルワン入れてるんじゃないのw
てかF1仕様とかめっちゃ速そうw >>15
インジェクションじゃねぇの？
こちとら2stキャブ車でエアクリ付いて無いけどな
空冷だとさすがに夏はプラグのカーボン真っ白でピストンに穴空かないかヒヤヒヤだった 大量案件ばっかでベンリィ110欲しくなってきた
複数のウーバッグつけてえ >>12
懐に余裕があるならスウィッシュLTD1択、てかスウィッシュ買うならLTD以外に選択肢はないと思う
ナックバイザーは微妙だけど、グリップヒーター&シートヒーターはこれからの季節に大活躍間違いなし
小回りも効くし、すり抜けも原付感覚だし悪いところが見当たらない
ちなみに俺はLTDの赤に乗ってる
去年は原1にハンカバつけて耐えてたので、今年の冬が楽しみで仕方ない 自転車、火〜木のブースト出てるみたいだがバイクまだグレーのままだよな。まさか都心さえ全くのゼロ？？
ちな東京 残念ながら自転車がブー来てるならもう更新ないよ
残念、来週に期待 バイクで運転してると
3時間ぐらいで腰痛くならない？
対策あるかね？ >>28
背中エビ反りながら乗るといいよ
女の子乗りに思われちゃうかもだけど、腰痛には効果ある（たぶん） >>22
やっぱり？
前オーナーはこれで調子良かったって言ってたけど通勤とウーバーじゃ過酷さが違うもんね
これからの季節考えたら熱価上げるよりメインジェット上げる方が先かな？ バイクのブーストがつく渋谷、港区って他と比べてそんな需要あるのか?ノンブーの池袋、新宿のほうが熟成やタイムオーバーキャンセル多そうだが Twitterで売り上げ上げてたバイク勢も最近は更新しなくなった
ウーバーから巣立ったのかな？ >>33
需要ないなら新宿、豊島区、千代田区の方をブーストつけろって言ってんだよ。平日でもタイムオーバーキャンセルが複数あるんだから
https://i.imgur.com/d7hI2xK.jpg >>31
とりあえずメインを2ランク上げるのが良いと思うけど、ウバるならエアクリつけた方が良いよ
調子悪くなって稼働できないんじゃ本末転倒じゃない？ DVDおじさんがTSUTAYAで選んでるの想像すると笑える 火曜日から跨ぎしかプロモーション無いのは確定なんだろうか？ >>38
つまんねーのにしつこいな
お前原1オジサンとかしつこくバイクスレで言ってた糖質っぽいな 若者がみんなでワイワイしてるなか、DVDみてるとかwwwwしかも、インキャはきついだろーなって、、、ワロタ ちょっとセルフ洗車場突撃してくる
もうここんとこの雨でどろどろなったので贅沢に和光ケミカルのシェイクワックスでもかけるわ せめてブルーレイだろうよwDVDってw
うちの祖父がアマプラの映画DVDに録画できないの？って聞いてきたけど祖父見てるみたいだわw >>37
エアクリ最初っから付いてなかったんだよね
50キロ位までの中間はそこまで薄く無い感じでトルクもある
それ以上がスカスカに感じるんだけどスクーターのセッティング経験がほとんど無いからよーわからんわ ID変えてまで何がガイジの琴線に触れたのだろうか？ >>28 ダサいけどシートの上に通販でやってるジェルクッション敷いてみたいw カバーあるから青いまんまじゃないけど >>44
カッパ着て自動洗車機に入ってる姿を想像して笑った ひとつ聞きたいんだが専業でウーバーやっているおじさんはいないよな？いたらやばくね？ >>52
本スレで一々副業ってアピールいらないとかどうせ自分も専業の癖にとか言ってるやついたし本業オジサンもいるっぽいぞ ウバスレで副業アピする奴は俺はそこまで落ちてない
と自分に言い聞かせたい奴
Twitter界隈でもよくいるよなｗ いや、アピールと取る時点でヤバいと思うけどな俺は
単に情報として副業で何件とか書いてるだけだろうしアピールしてると思った事がない 初心者ですけどウーバー配達始めるにあたって説明会がないから一連のやり方が分かりません
一連の流れをまとめたDVDみたいなのってあるんでしょうか？
あるなら運営からそのDVDを郵送してもらえたりしますかね？ >>38
でも、Wi-Fi無いならDVD持ってくのもありじゃない？
何でもかんでもダウンロードする意味ないし無駄にパケ代使うのバカみたいだしスマホのちっさい画面で映画見る奴とか信じられない >>56
自分で分からないならやらないほうがいいよ
これ自営業だから
アルバイトみたいに誰かが手取り足取り教えてくれるわけじゃない >>58
なぜですか？
自営業であろうがアルバイトであろうがマニュアルなりなんなりあるもんでしょう？
登録だけして勝手にやってくれなんてそんないい加減な話ないでしょうが >>56
品物受け取って配達するだけ
常識があれば問題ない
学ぶ必要があるとしたら道交法かな >>57
結局パソコンの画面でも小さいから！
でかい画面でみたいならプロジェクターもっていって、みんなでみれば？笑っ 前スレの９８９の人
現行カブ乗ってるけど運転（ギアチェンジ）がめんどいですよ
振動もすごいしウーバーにはあまり向いてないと思う
その他はいいこともたくさんあるのですが
買う前にレンタルバイク乗ってみるのをおすすめします >>51
死ぬやろw
高圧洗浄機とワックスで自分の顔うつるぐらいピカピカにしてやったわ
ワコーズのシェイクワックスは使いやすくてええぞ
http://iup.2ch-library.com/i/i020938300315874011230.jpg >>66
ありがとうございます。
カブでウバック荷台固定考えてたけど、
スクーターが無難ですかね？やっぱり 地味に「またぐ」という行為が負担になるのよね、ずーっとウーバーやってると。
スクーターはその点がホント楽 >>68
カブプロでやってます。
荷台固定はダメ
背負ってる
前カゴのサーモスは神 >>70
カブプロいいですね、欲しい、、、
前カゴに収まるサーモスバックを固定しているのですか？ >>59
メールでマニュアルのpdf送ってくるだろ
あとはyoutubeやらブログやらtwitterやらで調べればほぼ必要なことは分かる
そういったことを自分ひとりで解決できないならやらないほうがいい
そういった自分で解決できる、適応能力も試されてる
いちいちスマホの操作やアプリのインストールの仕方を教えないとできないような
おじいちゃんは登録さえできないようになってるし
そういうこと ここで聞くようなことじゃないしタイミング的にDVD煽ってるだけだろ 池袋ピック板橋ルートしかないのなんなの？
ポッターばりに板橋だけは嫌だ板橋だけは嫌だと念じるのにuber聞いてくれない 急いでいるのは分かるが、信号赤→エンジン切る→渡るor左折する→エンジン付けてgo
これやってた女バイク配達員見たわ 左折でちょうど赤になって先頭で止められるならメリット多いぞ
赤で待つ→左折してもまた先の信号赤のパターン多いからな流れに乗れない >>76
バイクはエンジン切って降りて押せば歩行者の扱いだぞ >>68
私はスクーター買えばよかったなと思っています
ウーバーやる前からカブ持っていてウーバーを知ってやってみました
カブは見た目が気に入って買ったので
荷台固定はアドレスでもできるのではないでしょうか？
私はカブの荷台にブリジストンの黒いカゴみたいなボックスを
荷台にタイラップでしばって、そのボックスに最新のウバック入れてます
カブではボックスから出して背負うこともできますよ
ただボックスからウバック落下する可能性があると思うので注意が必要です
使い始めて２００ｋｍほど走りましたが今のところ落ちそうになったことはないですが カブいいな
燃費いいし頑丈なのが郵便や新聞配達で実証済み 今カブ125C納車待ちだわ
ミッション付きはあんまウバの配達に向いてないかなとは思うけど燃費の魅力には勝てんかった >>76
エンジン切れば歩行者扱い
それはピザ屋もやるテクニック >>82
上でも言われてるけど信号待ち、左折した先も信号待ちの可能性有り
とかのパターン結構あるから地元でそれ知ってる場所だとかなりロスタイムを減らせるよ >>70
料理入ってないときは荷台固定いいよ！ベルトみたいにバッグと自分をとめるだけでもいいし。とにかく楽！
料理入ってるときだけ背負えばいい。 カブ125いいよな
見た目かわいくて高級感あるせいでUberで酷使するのはなんか抵抗あるから
俺は無骨で愛着湧かないスクーターでやりたいけど >>81
郵便みてると馴れれば全然いけるやろ
ただ長時間なると足の操作が負担になる可能性もあるか
けど燃費はガチやからなぁ >>75
池袋ピックは40%で板橋、30%で北区、20%で練馬、10%で新宿文京 だな >>84
二段階右折とかピック先やドロップ先が大通りの反車線の時にやってるけど、全員やり出したらまたニュースとかにされるかもね >>59
こんな事言ってる時点で自営には向いてない
自分で調べる事か出来ない奴は後で泣きを見る ワイのリード125、カブの燃費にはかなわんだろうけど、
アイドリングストップ機能をONにすると 1リッターあたり51キロも走るで。
もちろんウーバーで酷使した上での話。
みんなもリード125に乗り替えよう（） 今乗ってるジョルノもカタログ燃費だとリッター50はあるんだけどねぇ
なんだろう使い方悪いのかなどう考えてもそこまで燃費良くない はつねって配達員ウーバー辞めたの？最近見ないけど稼いでたから場所とか参考にしてたんだが Googleマップに従うと大通りばっか通らされて信号待ち多いのも燃費に影響しそう カワサキのZ125で配達してる人とか見たけどカワサキは色々コスパ悪そうで勿体ないと思った 俺、副業だけど来週のブーストが月曜日までしかきていない、火曜日以降はブーストなしか？
東京だけど、みんなそう？
これじゃ、生活できねーじゃねーか ブーストないくらいで生活できなくなるほどウーバーの収入に依存しといて副業とな ゴミニート上がりには助かってる
とりあえず金を貯めたり出来ることから始めるきっかけにはなった >>71
前カゴにサーモスがすっぽり入る
だいたいの配達はサーモスでおさまる
リアの固定はダメだったけど前カゴは大丈夫 >>88
スゴく同感いたします！
ただ昨日の雨インセの中、池袋〜大久保、大久保〜目黒大橋8キロラーメン、池尻大橋〜桜、用賀でショート2件やって、上野毛〜狛江岩戸6.7キロの死亡遊戯
なんとか仙川、つつじヶ丘でギリ3600クリアできました
8キロは配達を開始するやった瞬間、キャンセルして帰ろうと想いました… 原付ならではのテクニックだよ。
車体が軽いから押して歩ける。
一通で短い距離ならエンジン停止して歩くし、
歩行者や車に注意してやれば、交通違反でもないしやった方がいい。 東京で来週の時間ブーストきていないって書き込んだ者だけど、みんなはきてるの？
本当、生活が厳しいんたからこーゆーの勘弁してよ >>105
来てない
昼ピークも配達員足りてるから跨ぎに一本化する方針なんじゃないか >>104
自分もよくやる。カブはNに入れる必要あるけど。 射命丸の売り上げが右肩下がりでワロタ
文句ひとつ言わないと飼い殺される典型 >>106
そーか、ありがとう
マタギが復活したからブーストなしなのかもね
副業だけどキツキツだったから、みんなもブースト来てないって聞いて安心したよ 自転車は全域で1.1-1.3が15時-17時でも付いてるよ >>73
適応能力云々じゃなくてですね？
最低限のマニュアルなりDVDを送ってくれと言う
当たり前の要求をしてるんですよ？
続きはWebでとかそんないい加減な企業なんですか？
ウーバーってのは >>111
Uberがクソな事は誰でも知ってるだろ
貰い事故で手術し入院してる人間にお怪我は大丈夫ですか？なんて聞かないでお前クビって言うし
消費増税の時には転嫁法違反をして未だに払わないし
大門畳んだ時のアルバイトには自己都合退職にするし、退職勧告も無し、2ヶ月分の賃金も払わない
警察に事故の聴取されても無視し続けてる会社 >>113
えー？それ全部ほんとなの？
マジクソだな。 本国のウーバーのCEOは差別発言で批判されてたよな。責任取って辞めたんだっけ？ 冬に配達したことある人に聞きたいんだが耳の防寒どうしてる？
フルフェイスは被りたくないからどうしようかなって
イヤーマフでもするかと感がてるけどバイクと相性わりいよな 日本の会社が先にウーバーイーツより早く参入してたら、気の利いたアプリやサービスだったろうにな。 >>75
板橋ならかわいい方だぞ
板橋から高島
もしくは江古田方向から成増に飛ばされて
そこからは西はいやだ西は嫌だと祈りながら
和光、朝霧
東久留米、所沢に結局飛ばされる
和光、朝霧は道路細いし、ガタガタだし、渋滞ひどいしで、全く速度出ないくせに
くそロング多いからマジで嫌い >>116
俺ジェット/オープンフェイスだから耳が寒いとかは経験ないな。半キャップでやってるの？ >>119
俺もジェットだけど耳にすげえ風入ってくるんだよね
冬でもいけそうなジェット探してみるか… >>116
おれ屋根付きだから冬でも半キャップで余裕。
だけどなんか今年はジェット買おうかと システム良いぞ
重さなんて1月で慣れるし
何より安全。
Uberで何十人も死んでるんだぞ 跨ぎもブーストも廃止でいいからウーバー手数料据え置きでキロ150円とかにして欲しいわ
基本ウーバーをバイクでやる連中は運転好きだしそれならロングガンガン割り振って貰っても構わないし
それくらい貰えるんならバイク勢はよろこんでロングやりまくるわ
キロ60円とか日本のオヤジライダーの調査不足 朝霞って財政緊急事態宣言した
財政破綻しそうな場所 不忍通り、とか言問橋通りとかも人前じゃ言わんけど
ふにん、げんもんと勝手に呼んでる、あさぎりはかっこいいからゆるせ >>116
俺はジェッペルにOGKのワイドバブルシールド
横から風が入らないから寒さは感じない 地名は地図検索する時に必要だから覚えておくに越した事は無い
だけど、霞と霧の違いを即答できる人はそういない 散々皆さんにヤフオクでキャノピーはやめとけと言われてたけど夏にヤフオクで買ってしまい、そのキャノピー2ヶ月でクランク壊れて、修理費もないから無料で引き取ってもらった…
買ったときから速度40キロくらい超えるとヒューイーン！みたい音してたけど、そんなもんかとそのままの乗り続けてしまった
あのときは今より余裕あったから、あと10万出してホンダ二輪で買えばよかったな うわぁ今週バイクブースト無しか！こりゃ12月までダメだな >>133
他人の意見は聞こうぜ！
ここはたまに荒れるけど基本バイクに詳しい人がいるから参考にはなる で、で、出前館で稼ぎまーす
ブースト付いたら戻りまーす >>126
> 朝霞って財政緊急事態宣言した
> 財政破綻しそうな場所
それお隣の新座 >>67
おお
Gp125i乗ってる人いたか！
ちょっとうれしい
小回り効くしいいよね >>140
3年保証で箱付きだしいいよな
ティグラ乗ってるけどgpも検討してた >>143
俺はUber始めた頃普段乗りのチューンドBWS125でやっていたが耐久性が心配になってUber専用にGp125iを買った。
そこそこの速さと小回りの良さ＆値段の安さで選んだけど最近もう少し大きくて楽なバイクが欲しくなってきた。
でもGp125i買って間もないし壊れて動かなくなるまでは我慢かな >>144
わかる
段差で跳ねるから車格大きめの125ほしいわ
RVみたいな
250を緑にしてもいいんだけど >>24
シートヒーターっている？ 冬は手がとにかく寒い。あとは顔と首。
スウィッシュは、乗り心地よかったんだけどフロアが高くて足が上がって腹がちょっと苦しくなるから
110の方がポジションは良かった。
それがなきゃ迷わず買うんだけど。 110と125ってどれくらいパワー違うの？
いま110のスクーター乗ってるけどパワー的には一般道で流れに乗れない事はないけど
65キロ超える速度で長時間飛ばそうとするとちょっと負荷が強すぎてヤバそうな感じがする >>146
シートヒーターが要るか要らないかはなんとも言えないけど、
試しに使った時にケツがポカポカして心地良かったんで個人的にはアリだと思う
ただ、冬の稼働は重ね履きするからねぇ…どこまで効果があるかは未知数です
乗車の姿勢はフロアボードにベッタリ足をつける感じ？
俺は173cmで、シートがせり上がる真ん中あたりに腰を落として
足は前に投げ出してるから窮屈な感じはしないかな
ドミノピザのMサイズが楽々入るメットインとか、ハンドル下の給油口とか細かな部分もポイント高いよ >>140
安い、小回り効くし保証付き
デジタルメーカー、USBポート、シャッターキーが標準装備やからええよな
デメリットはメットイン狭い、燃費はそこまで良くない、純正部品届くの遅いってとこか 遂にブースト消えたな東京
誰だよ月収40万いけるとか吹聴してたやつ 他人の意見は聞こうぜ
の次は他人の意見を批判かよw バイクは完全ブーストなしか・・・
射命丸が赤チャリに車両変更する段階まで来たかもしれん ブーストは必ずつくと思うよ。バイク配達員がUber注文者に人気なのは運営も承知だし。ロングドロップを5キロ未満にするかブーストつけるかどっちか >>149
欠点挙げるとすれば今時メットインに給油口なんだよな
あとタンク小さい
でも安くて速いからなー キムコ良いな
180のヤツは流石に高いな…
150はコスパかなり良さそう >>159
レーキンは神
他の台湾車より一段クオリティ高い感じ
中古もいい値段で売れてく
もう生産終わってるんじゃないかな 都心もブースト無し。バイク入りませんってことや。マジでボイコットするべきやと思うよ 前半戦、4時間半で6件
80のクエストも無理だな
本当にバイク終わったな いやー、これ10月で解雇とか契約解除された人が相当多いんだろうな
そんで、もし来年オリンピックやる事になって外国人旅行者受け入れ始まったらまた人手不足とか言うんだろ？
完全に調整弁だわ 最初はチャリではじめてゆくゆくはバイクに乗り換えようと考えてます。
ご近所にUberやっているの知られたくないので荷台にウバックが入る大きなボックスを付けようと思ってますが不便ですか？
バイクの荷台のウバックに入れて、ウバックを持たずにピックアップしてドロップは良くないことなのでしょうか？ >>165
俺はそのスタイルでやってるが問題なし
直で背負うより多少時間のロスがあるけどその分楽だよ
ウバッグ警察もボックスの中にバッグが入ってるのわかると残念そうな顔する
時間かかるタワマンとか嫌な予感がする客の時だけウバック取り出して持ってってbad一切なし 自社デりの店がギアにデカイ箱付けてたりするが、後ろからとブレーキもウィンカーを見えなくて危ないわ ウバッグ入るボックスって業務用のやつ？
値段けっこうするよな >>166
レスありがとうございます。
Twitterでウバック持たない事をノーバックと批判するようなツイートを見たので良くないのかと思いました。
このツイート↓リプも含め
https://twitter.com/inoue_Uber/status/1315171190995001344?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>170
メットイン直は汚そうで嫌って人が多いのはわかるけどな
ピック時はバッグ持ってくケースの方が少ないからドロップ時 だけバッグ見せつけるように持っていけばなんの問題ないよ どちらかと言うと自転車登録バイクがダメかと
垢BAN対象だしな
俺はリアボックス稼働だけど今は評価99％だよ
たまにバッグなしBADは付くけど気にしたら負け >>173
俺は車両が違うバット2と理由なしバット2の96%ですw 俺ウーバーやる前から荷台にプラケース詰んでてそこにデリバリーバッグ
すっぽりハメて配達してるから一見ウーバー配達員に見えないわ
以前ピック時フランクな店員が｢それ改造したんすか？｣とか興味深そうに聞いて来たけどｗ
まあ150配達で今んとこノーバッグバットないしタワマンだと100均の小型保冷バッグに詰め直してお客さんに届けてるから特に問題ない >>153
もうその淡い期待はしないほうがいいぞ
バイク増やすよりチャリにロングやらせる方向に舵を切ったんだから >>178
それ漏れない？車体直置きは漏れるときがある >>177
車両が違うはまずいな
そんなんもらったことないけど >>153
普段行けない遠くの店から頼める！遠くのお客様にあじわってもらえる！ってのが売りで、顧客向け店舗向けのHP両方にかいてあったから、距離縮めるのは一生無理 >>178
車体直置きって背負ったときよりも衝撃吸収できてなくて中華の回鍋肉なんかの汁めちゃくちゃはみ出るぞ >>184
零れてようが別に良くね？
最低賃金以下なんだから届くだけで感謝しろ そのままにしてると片栗粉が固まっちゃうからね
少し振動させたほうがおいしくなる そもそもバイク配達員なんて比率チャリ9バイク1
だろ しかも大抵は事故と免停ですぐ消えて行く
もうバイクを優遇する理由はどこにもない
ウーバーやりたかったらチャリでやれ 自転車って中高生の乗り物じゃね？
大人はだまってカブ ブーストの中に居るのに、三時間三件
マジでバイクは、末期だな そもそもバイクが増えすぎなんだって
チャリもだけどさ クエスト復活でも達成出来ないリクエスト量でうんざり、今週もチンタラ楽して走るわ、客いないのに走ってて馬鹿らしい、適当に帰るわ、冬の為に体力温存する >>191
マジ、ヒント。
バイクはブースト外に行かないと駄目。
ブースト内でやりたいならチャリやれ。 そもそも運営ってなんでバイクと自転車ってわけてるの？ クエスト無いときはここまで醜くなかった
ブースト圏外行くしかないのか >>196
ブースト内にバイクが広い易い時間はある。
バイクは機動力だからチャリ勢の流れ、地蔵の数を見て自分で回遊しないと稼げないよ。 >>195
不公平報酬を正当化できないから分けてるとは一度も言ってないw
つまりチャリ登録バイクの垢停の理由は明示していないw >>199 事故起きた時のために保険払いたくないから、自転車でやるように仕向けてるってことか？
やっぱ組合とかが動くとロクな事ならんなあ。
やっぱウーバー配達員って馬鹿ばかりだよな。そのくせ報酬料とか欲しさとか稼げるアピールで自分達で配達員増やして苦しんでるし 件数少ないのは仕方ないが距離に適した加算をちゃんとしてほしいよ
距離と場所見ただけでキャンセルしたくなる罰ゲームがあるのはちょっとどうなのかと 皆さんのカブはプロ、クロス、ノーマル、どんなのですか？ 評判の悪い角目だよ
でもライトも明るいし俺は気に入ってる そもそもバイクの任意保険使うからウーバーの保険要らんやろ お客さんを恨みたくなるような値段じゃぁな
ロング死ねとか言われてるとも思ってないだろ
なんだ？この商売わ バイク屋いったらスウィッシュのウーバーモデルつーの売ってたわ 東京民分かったか。地方は4時間0とかあるからな
これが現実だ エンジンから異音し出して泣ける
駆動系ならまだしも… 主婦が乗る原付は年間1000km
Uberが乗る原付は年間3万km
当然壊れるのも早い 今日が今年1番鳴らないおじさん「今日が今年1番鳴らない」 マジで、今までで一番鳴らなかったかも。
なんでやろ？ アドレスv125 だがスウィシュの２ポットブレーキと二本サスは羨ましいブレーキは自分で出来るがサスは無理だし
でも高いからもったいないウーバに使うの 注文数は出前館に取られて減ってるのに、配達員の数はゴキブリのように増殖してる
これから毎年毎年、どんどん稼ぎは減るよ
破滅に向かってる どこにでも使い勝手のいい奴らが常駐してるのがウーバーの理想。世界で1番ウーバー配達員が多いのは日本かな？ 荷台直置きするなら、うバッグの底に制振スポンジ敷けばいい
Amazonで千円くらい >>206
プロ110、外装はクロスカブを移植してるから
ぱっと見はデカい前カゴのついたクロスカブ
クロスカブにキャリアや前カゴをつけるよりかは
安くすんだ。 >>148
俺は175だけど、シート後ろが高くなってるからそれ以上下がれないし足というか、腹が窮屈だった。
安定感とか乗り心地は良かったけどね。試験場と教習所の古いアクシストリートとアドレスV125は
クランクとかスラロームでグラグラして最悪だった。ものすごくふらつく。
ウーバーで酷使することを考えると110かな。マイナーチェンジ前のを15万台で買おうと思う。
スウィッシュだと24万台だし。
今のアドレスV50でも加速とか全く問題ないんだけど、凹凸でのガタガタ揺れと安定感のなさは不快。 アドレスは論外だな燃費悪いし
スウィッシュはいいのか？ ウーバーなんて安いスクーターで十分と言いたいところだがウーバーで使うとちょっと愛着沸いてしまうんよな
バイク２台持ちやけどメインのはずの大型バイクがサイドカーみたくなってるわ Uber EATSはカブでやると、煽られない、駐禁もきられない。そんな魔法があるのは、新聞配達、白バイ、郵便に使われてる皆の潜在意識 安全にデリボックス積みたいから
ベンリィかギアを買おうと思うんだけどさ
この二台って似てるようでどこが違うのか素人目にはさっぱりなんだが
誰かわかりやすく説明してくれないか、ここにはバイクの達人が大勢いそうだから頼む >>228
何言ってんだ？ カブと比べてるのか？
ちなみにアドレスV50でウーバーは50km/ｌ
>>229
毎日何時間も乗る物だから、ある程度乗り心地のいいバイクの方がいい。
もし俺が個人タクシー運転手やるならクラウン乗るし。 >>228
55km/lくらいだね
PCX並みにいい アドレスV125sだけど、ウーバーイーツ稼働で燃費37キロ位だよ >>165
箱からウバック出し入れすれば良いだけかと思うけど
箱からウバックを出さない理由は何よ
どうすれば効率良く出来るかは稼働しないとわからないよ >>184
サスペンションが機能してないようなクズバイクなら背負った方がいいぞ >>232
ギアは水冷
ベンリィは空冷（新型は水冷だけど少ない） ウバックの中にAliexpressで販売してる偽の小バッグ入れとけ。公式小バッグより防水でチャックが頑丈だよ
https://i.imgur.com/52i5Rxt.jpg >>227
乗りごごち、というならスウィッシュは目からウロコの安定性
原1からの乗り換えなので他の原2車種がどんなもんなのか全然分からんが、とにかく真っ直ぐ走るよ
10km/h程度のスピードで両手を離してもひたすら真っ直ぐ進む
まあ予算もあるだろうし、LTD選ばないならスウィッシュ買う意味がない(くらいに装備の利便性が高い)ので、後はご自身で決めてくれ
で、ひとつだけ。
冬の稼働を考えてるならグリップヒーター+ハンドルカバーは絶対つけたほうがいい >>238
すまねえ、よくわからん
パソコンの水冷と空冷ならわかるが同じ原理か？
具体的に二台の比較で知りたいのは
乗り心地、耐久性、燃費、その他問題だが何かあるかな >>241
そのレベルの認識ならどっち乗っても変わらん
好きなの選べば良い >>242
じゃあやっぱり天下のホンダ様選ぶしかねえな
ヤマハは天下の楽器屋さんだからな！ >>242
ではかわいそうだから一つだけ
ギアは水冷エンジンで良さげだが、ウォーターポンプのトラブルとガスケット抜けでクーラントが混入する持病がある
中古買うなら気をつけろな 書き忘れ
燃費は乗り方次第じゃね？
急加速・急発進ナシ、60km/h以上は出さない。を徹底した時は余裕で50キロ超えたけど、
なんでもアリで乗ってると44〜5キロまで落ちる
逆を言うと、それ以下になった事はないな バイクが不調になってきたら早めにヤフオクなりで売っぱらって新車買った方がいいよ
実動車ならそれなりの値段付くけど不動車になった瞬間ほぼ値段付かなくなるから >>235
悪すぎない？何年乗ってるの？
俺新車アドレスV 125一年ぐらい乗ってるけど普段45前後だよ。
真冬とかになるともうちょい悪くなる程度 https://i.imgur.com/2J2GzcW.jpg
カブならUber EATSのバッグをしたのベルトで固定できる！！ >>240
スウィッシュ、低速安定感は確かに良かった。pcx、110よりも良い。走り出した瞬間に分かった。
ただ、110も割と良かったから、値段考えるとこっちかな、と。
アナログメーターの方が好きだし14インチの方がかっこいい。
ハンドルカバーはOSSのを買おうと思ってる。グリヒは、迷ってる。
東京近郊だからそこまで寒くないし。でも今春から稼働だから冬ウーバーは未経験。
燃費は思ったよりいいんだね。排気量倍以上なのに50越えるとは。 皆燃費良くていいのぉ駆動系いじって燃費30切ってる俺のPCX涙目ｗ
その分純正と比べて急坂だろうが加速良いしストレスは無いんだよなぁ・・・ >>250
俺も都内です
去年はネオプレーンのハンカバと使い捨てカイロ巻き付けで12時間オンラインを耐えてたんでヒーターなしでも十分イケるとは思うんだけど、体温だけで冷気を耐えるのと熱源で温められるのとでは雲泥の差
とはいえ、後付けもできるから必要に迫られてからでも遅くはないね
付け外しが面倒でないなら、100均とかのスマホに対応してる薄手の手袋&ハンカバでもかなり冷気が和らぐよ >>252
今までは厚手の豚革の手袋のみだったんだけど、真冬は無理だったから乗らなかった。
これだとハンドルカバーに入らないんだろうな。薄手を買おうと思ってる。
カイロは、やってみるよ。 ピザデスおじさんキレはじめたね。言ってる事はごもっとも。彼はあんま好きでないが社会性は一応はあるからどこか憎めない。配達員の声が多くなってロングドロップの状況が変わればいいね。だがUberは、ユーザーには「嫌なら去ればー」な会社。ブラックムトウは人間の心を持っているなら来週バイクブースト1.5x！ USBウォーマー手袋でいいの有ればいいけどどれもイマサンくらいなんだよねー。中華がんばれー！手首に巻くウォーマーが有れば最高なんだけどな。いいのない。手首温めたら身体全体温度維持できるからね。 >>255 射命丸みたいに何も言わないのは美徳ってスタンスは外資には通じないんだよな
にゃがみたいに声をあげなきゃ待遇は改善されない つーかロングはチャリこそ声上げるべきなんだけどバイクがダラダラ続けてるのがいけない
いっぺん引き上げてバイクの有り難みを味あわせるべき >>255
夏はとにかく暑くて昼間できなかったから、冬は工夫すれば何とかなりそうだな。 オートマとは言わんだろ
クラッチの操作の無いマニュアル DCTと遠心クラッチはいつまで経っても論争が起きるな 気温20度で凍え始めてる俺は気温10度以下になったら体動かなくて事故りそうだ
真夏はいけるんだけどな
冬だけ高性能な脂肪が欲しい ここは定期的にアドレスおじさんの工作が行われるよな
燃費が悪い安かろう悪かろうなのに ウーバー使いの街乗りで55なんてカブでも行かねえだろ
ほんと適当な書き込みばっかだ わしだったらディオ110を買う
リードとswishは床が高いからだめ
ディオは車体も軽いし、アイドリングストップもある
専業で考えてるんだったらアイドリングストップ機能はあったほうがいいよ
PCXは重すぎ
カブは冬に足がむき出しになるから寒い >>262
俺はウーバー配達ではフル装備で5℃までは耐えられる。
それ以下は無理、雪国なら乾燥してるのでまだまだ耐えられるかもだけどさすがに氷点下になったら無理だわ！ 逆輸入版リードがpcxと同じスマートキー仕様だから最高だよ。リードは全スクーター最強にメットインが広い。 まぁ装備的にはベンリィ110に箱つけるのが攻守最強だと思うわ 最初から屋根付き原二殆ど無いし屋根は基本後付けかと >>268
スマートキー版リード125、羨ましいけど、シートと内側カウルが茶色いのがちょっとアレ 原2に屋根付けとか色々考えたけどさ
結局どんどん報酬下がって鳴りも悪いしいまいち踏ん切りが付かない
今持ってるオンボロバイクでやるのが結局コスパいいんだろうなって >>275
最初はボロバイクでもいいけど使ってるうちに必ず壊れるのがね
いつか金使う必要が出てくるなら買える余裕があるウチに設備投資のつもりでカブ買ったよ >>278
報酬が良いままだったらその考えだったよ
でも今の状況や今後を考えると壊れるまで乗るしかないかな、と
ピカピカのウバッグ、ピカピカのバイクで最近地蔵とかしてる配達員の目が完全に死んでるもの
実際Twitterとか垢ごと消してる人いたし >>276
バイクだけが冷遇ってよりは、都心の自転車が異様に厚遇されているって感じかな。
それでそれ以外が割を食っている。 ヘルプ→アカウントとお支払い→車両と書類の更新→配達方法を変更したい
さあキミもチャリンカスになろう。 >>279
配達の為のバイクだとそうなるよねぇ
元々がバイク野郎だから久しぶりのニューバイクでどこ行こうかとかそういう事しか考えてない俺が変なんだろう 実際に都心の短距離はチャリのほうが速いでしょ？
チャリは一通や歩道の逆走、信号は都合のいいほうですすめるから 九州の田舎にきてみなよ、鳴らない、ロンピ、ロンドロ、クエなし、ブーストなし。2が月展開してこれだからこのままだろう。
めぐまれているから文句がでるんだよ。 田舎は加盟店が少なく、基本ロンピになる、そして300円以下の報酬。まわりもこれだから文句のいうことろがない
https://i.imgur.com/H52mM9D.jpg >>276
非常に稼いでる画像上げてるくせになんなんや
嘘だったんか？
嫌なら辞めればいいのに >>287
ありませんよ、それが普通でそだってますから。
この田舎に日跨ぎきたら配達員大喜びするよ。 >>286
www こんなんでやるやついるのかよ！出稼ぎこいよ >>289
絶望に追い打ちを掛けて悪いが、配達員はどんどん増えるよ
募集停止することがない（ｺﾜｰ 嫌なら辞めれは正論だけどリクエスト時にドロップ先が見えないアプリの仕様は問題だよな
レストランと配達先を明示した上で初めて輸送契約が可能になる訳だから
ロングドロップは不利だけどそれでも構わないというドライバーはいるはず
リクエスト時にピックとドロップの分数表示すれば済む話 そうなんだよロングでも飛ばされてその方向から戻るドロップなら問題ないんだよな
でもそうすると豊洲、海沿いは誰も行かなくなるか ロングでもその先でなりまくりゃいいんだが大体僻地で戻るしかないからな >>296
足立スタート→浅草→亀戸→月島→芝浦→六本木→渋谷→世田谷→中野
何となくこんな感じ >>292
方向さえ合えば、ロングだって全然受ける さっき今月から始めたばかりと言う原付配達員に声を掛けられたよ
鳴らないのはアプリの不具合ですか?ってガチでｗ
とりあえず仕様と伝えておいたｗ
ちなみのハルの40万稼げるを見て始めたんだってさ
7万でトゥデイ買って大赤字だって
こう言う人、一杯いるんだろうなｗ >>296
上野スタート→門前仲町→勝どき→木場→錦糸町→浅草→本郷→神楽坂→新宿→中野→荻窪→下北
池袋から数珠て最後、埼玉の朝霧とか。
上野から最後は千葉の市川とかある。
ロンピで逆に飛ばされるとあっと言う間に5件ぐらいで都外に行く。 原付一種でやる意味薄いのにな
駐禁と速度違反に常にびくびくしなきゃいけないし
車から邪険にされる確率は自転車と一緒 >>305
7万なんて2週間もあれば回収できるだろ ギアとベンリィの大きな違い。
ギアの積載は20kgでベンリィは30kgだったと思う。
原一の話ね。で、ベンリィ110は60kgなんだけど
車体は同じだから・・ってはなし。
自分は重い荷物積む用事があったからベンリィ乗ってたけど
お勧めはギアのパーキングスタンド仕様。
荷台固定にするんだと思うけど
サイドだと斜めるからこれあるとすげー便利。 >>305
状態にもよるけどトゥデイ7万で買えたのは超勝ち組だろ たまにすぐ回収出来るって人いるけど計算方法違くない？
バイク買わずに出来た仕事との差額で計算すべきだろ
まあウーバーやらなかったらニートでしたってのならいいが あとはやっぱりハルは害悪だったな
ブスだしうぜえし ウーバーしかできんからウーバーやってんじゃないの？ 今日からブーストなしか。今まで都心ブースト地域だった渋谷港区はしばらく行かないでおこう。自転車多いしな。地元目黒で稼働だな >>298
足立スタートで月島世田谷なら、
バイクで数珠ってるならそんなに問題ないね
>>307
市川とか朝霞はひどいね >>303
リアップ良いよ。医薬品の発毛剤はやっぱ違う育毛剤はただのコンディショナーだから >>307
千葉の市川ならまだいいが
松戸ドロップが来ると鎌ケ谷や柏なんか来て
最悪茨城県近くまで飛ばされることがある
まあ松戸ドロップが来たら数珠っても拒否して青砥くらいまで戻った方が良い にゃがって人は俺らの言いたいこと言ってたけど結局運営にいいように稼働させられちゃうなら雑魚なんだよなw
この安い報酬の中稼働するバイクこじきおじが多くいる限り変わらんでしょ。一斉にバイクが稼働しなくなったら運営は顔面蒼白ですぐに距離料金戻すかブースト付けるのになw ウーバーやってない時に道路走るウーバイク見るとど僻地でも新顔ばっかりだから旧料金&高ブースト知らない奴が大勢いるんすよね。だから今のやっすい賃金でも何の疑問も感じずに阿保みたいに走るんだよな。 ただ走り方見てるとすぐに事故るか違反で消えそうなんだけどな >>318
月島はしょっちゅう行くから慣れたけど、世田谷と中野は遠いわ。25kmある。
市川は案外近いので、運悪いと足立から3発で行ってしまう。。。 >>321
有難う。柏市、松戸は任せろ。茨城は大袈裟wwww >>266
Dio110乗ってるがあまりオススメしない
アイドリングストップはバッテリーの負担が激しいのでUSBとかグリップヒーター付付けるなら使わない
あとは足元が直角で狭い
通勤で一日数時間なら問題ないが
ウーバーで一日中乗ってると足伸ばせないのでそれなりの負担になる
あと年式によって中華製とベトナム製がある
まあ悪いバイクではないが好み >>322
Uberで長くバイクやってると誰もが通る道なんだよな。やがて「稼働しない」以外の言語が一切通じない相手と知って「悟り期」を迎えるw uberは差別禁止なくせに自転車とバイクで明確に距離で差別してるダブスタだからな
社員（月極払い）でもないし
バイト（時間払い）でもないんだから
差別行為禁止なら普通は
バイクも自転車と同じショートだけにするか
自転車がバイクと同じロングもやらなきゃだな 今日大型バイク合宿の卒検も難なく合格して1週間半ぶりに自宅に帰ってきたがやっぱ家は良いな。
とりあえず明日免許センター行ってバイク屋行って週末までゆっくりするかな 4ストギア乗ってるけど超絶遅いからベンリィ110に乗り換える予定
2ストギアくらいの動力性能あれば個人的には満足なんだが新車で2ストが無い以上は仕方ない そしておもむろにアプリのプロモーション見て途方に暮れる331であった やっぱりGoToイート終わるまで客足戻らんのかなぁ
GoToイーツとか言っちゃうと配達員だってバレそうだな 出前館もキャンペーンやってるよ。Uber EATSもやれよ 現行カプ125ほしいんだけどあれリアキャリア小さいよな？ アップデートにより格差を改善するとの事。
でも単に自転車の報酬を下げるだけになりそう。 本当はバイクでやりたいから、内容次第ではチャリ→バイクにするかも 先週の雨稼動中ディオの左ウインカーが前後ともつかなくなったんだけど玉切れ？スイッチかと思って交換したけど症状変わらず。前後の玉が同時に切れるなんてあるの？壊れる瞬間スイッチのあたりでジジジって音がした >>345
ウィンカーリレーがIC式でない場合は前後のどちらかが玉切れすると切れていない方も点滅しなくなる
LEDウィンカーのバイクはICリレーだけど電球のウィンカーだと機械式かも 自転車にも6km振るのか？
それ以外解決方法ないだろ
報酬上がったりは絶対しないぞ
ブーストもバイクは飽和してるから無理だろうし バイクは10kmだよ
つか、平等に自転車もバイクも全部0-10km隔てなく振れば良いよ >>341
素直にありがたいな…毎回いいね押して陰ながら応援するしかできないけど >>343
> アップデートにより格差を改善するとの事。
> でも単に自転車の報酬を下げるだけになりそう。
自転車マンが減るからショートが回ってくるようになるよ 兵庫県警生田署は７日までに、入管難民法違反（不法残留）の疑いで、ベトナム国籍の男（２５）＝神戸市灘区＝と女（２０）＝同市中央区＝を逮捕した。
２人の逮捕容疑は、２０１８年９月に技能実習ビザで入国したが、在留期間後も不法に国内に滞在した疑い。いずれも容疑を認めているという。
同署によると、２人は食事宅配サービス「ウーバーイーツ」でアルバイトをしていた。
６日午後、「ウーバーイーツの人たちが路地でたむろしている」と同署に相談があり、
駆け付けた署員が同市中央区の路上で２人に在留カードの提示を求めたところ、容疑が浮上したという。 韓国料理のスープで、ティッシュの箱ぐらいの大きさのスープ２個、大量にお漏らしした
サランラップで蓋してて、そんな貧相な蓋じゃ簡単に漏れる
しかも重たいのに二段重ねで潰れまくり
真空パックにしろよ
渡す前にスープ袋のスープ捨てて、ビニール袋も拭いたがベトベト
お客には謝罪して、中身を見てないけど大丈夫大丈夫言ってたのが救い >>353
毎日 Uber配達員が起訴猶予貰ってるなw マジでバイクで専業なんて言うなよ、その辺の女子高生より時給が低いなんて知られたら恥ずかしいぞww
バイクが好きなんで？
そうですかぁwwww >>353 やっと不法外国人Uberドライバー逮捕したのか、遅すぎ、Uber外国人の殆どは不法だから >>353
一週間前の記事、今知ったのかよ
知恵遅れだな >>346
バッテリーはまだ新しいから大丈夫だと思う 電球なら目視でわかるから見てみりゃわいいじゃん
LEDはしらんけど >>347
Ledじゃないから玉前後替えてみるか。これでダメならバイク屋持ってくしかないな >>365
右は前後つくから左の前後替えようと思う >>360
ホント君キモいね
糖質は黙ってろよwww 渋いくせに8分とか鳴るのはなんでなん？
遠いから拒否ったけど なにがムカついてたかハッキリしたわ。チャリにも同じ距離ふれってことだなwなに俺らにロングやらせて涼しい顔してショート配達してんだと！何なら本スレでバイクでやってる奴バカとか赤チャリが煽ってるしな。
まああのバカの正体は原1のこきたねーオヤジって噂だがw >>369
バイク案件だから
自転車とバイクは配車が違うんすよw
だから確実にロンドロ >>370
あれは赤チャリプロっていう３年前から同じ書きこみ繰り返してるキチガイだよ >>328
14インチは足元狭くてポジションの自由度ほとんどないよな
あれタイカブATにしただけだからな 初ウーバーデビュー１件目、事故った
正面の車が急ブレーキ掛けてオカマ掘っちゃった 草
下手くそすぎだろw
おかまは10:0だよ
ご愁傷さま >>377
急ブレーキは後方未確認で過失取られるよ 運営に連絡したら、アプリからキャンセルしろって言われ、また配達ヨロシクねって内容のお言葉をいただいた。
前方の車が急ブレーキで止まったところにオカマ掘ったから10:0でコッチが悪い。
お互い怪我ないので物損事故。免許の点数に影響無いため、免許上は無事故無違反扱い。
警察に連絡して状況見分してもらい、相手と連絡先交換し、保険屋に連絡して、今日は別れた。 >>366
あー俺の書き方悪かった
前も後ろも左右を入れ替えてみて
電球なら螺旋状の針金みたいなのが切れてないか確認しても良い
雨の後ならショートして切れた可能性もある
あと差し込み部分の接点が錆びてないかも確認ね ファミリーバイク特約だから、保険等級に影響なし。
ぶつけた相手に板金屋に車持ってってもらい、お店と修理代と代車費用を教えてもらう。
後日、事故証明書を警察署に貰いに行って、保健屋に修理代と代車費用の見積書と一緒に提出。
後日、手間かけさせた相手に菓子折り持参で謝罪に向かう予定。 プリウスミサイル
キャラバンハイエースロケット
これは諦めてるけどスバル乗りのイキってる100%あれなんなんだ（笑）
100%追い越し車線行かずにすげーエンジン音で抜いていく。
スバルのってて理由あるやついる？ >>384
これに懲りてウーバーは辞めろよ
配達に向いてないんだよ
しょうがない
運転が下手なのを気付けて良かったな
今後気を付けられるだろ 車はぼーっとしてても気がついたら目的地についてたりするな 985 FROM名無しさan sage 2020/10/10(土) 23:36:27.67 ID:UozQJQRb
人が親切に合宿の割引値段とか教えてやってるのに叩いてる奴等は頭おかしいな。
まあ俺はお前らに構ってる程暇でも無いし一生ネットでこそこそ叩いとけば良いよw
情けない奴等だわ、ろくに合宿も行ける度胸もないんだろうね
これ最高に笑ったわ 自動車専用道でも無けりゃ、ほぼ追突した方が10割り >>384
ちゃんと対応したら相手も許してくれるけど
不誠実な対応するとめちゃくちゃ取られるし、起訴されるし免取にもなる >>394
人身事故の道路交通法違反 3ヶ月以上の治療を要する傷害 >>393
飲酒運転でもなきゃ人身でも面取なんてならないんだが
何を言ってるんだ
飲酒運転でもしたのか？ 治療期間が90日以上の怪我は13点
むち打ちで通院3ヶ月なんて普通だし6ヶ月もかなり多い >>341
個人事業主が取引先に改善要求をする…という、社会人同士のお金の交渉とは思えない文章だ
でもUber側もどうせ外国かぶれのチンピラだし、こんなもんでいいのか？ >>396
今回の彼は人身になってないから関係ないじゃん
適当な知識ひけらかすな 人身事故への変更は被害者がいつでも訂正申請出来る
雑な対応したら普通の人でも人身に変更する
適当な知識はお前やんw >>401
いつでもw
1週間以内だろ
それ以降は悪質と捉えられて警察が受理しない
無知乙 真性のアホだったw(･ω･)ﾉｼ
その1週間っての根拠はなんですかー？ >>405
ごめんごめん
1週間〜2週間以内に訂正するわ >>406
免許持ってるなら、人身起こしたら免取になるって知ってるもんだがなー？
ID:58rI4ZJd さん >>383
あー左右入れ替えれば確認できたのか。でももう注文しちゃったよ。thank you 車間距離開けてなくても余裕で止まれると思うけどなぁ
ブレーキレバーに指掛けてないとかならともかく
もし自分で危ないと思ったらやめときや
命かけてまでする仕事ちゃうで もうすぐウーバーイーツ歴一年、とうとう時給1000円にまで落ちぶれてしまった >>410
横から悪いが交通事故の一般違反行為の基礎点数は1〜25点だが、酒気帯びや過労運転でない限り25点はない
不可点数によっては免許取り消しもあり得るが死亡事故でもなければ13点止まり
人身事故だから無条件に免許取り消しって話ではない >>384
クソみたいな保険屋だな、ネットの激安SBI損保でも事故った時、その場で電話してあとは全部おまかせだったぞ。
相手と連絡とると騙される場合があるので保険屋が全部やるのが普通。
数週間後にハガキで相手にいくら払いましたで終わり。 ぶつけられたほうは普通仲間に話す、そこでいろいろ知恵つけるやつがでてきて首が痛いからと病院いかれたら終了。 >>413
どのくらいの車間距離とスピードを想定して余裕って言ってんの？ 鳴らない、ブースト無い、死の危険だけは有る、マジでバイクは破滅に向かってる 去年の今頃は普通に鳴ってだんだけどな
やっぱコロナの影響で去年より圧倒的に配達員増えたんだろうね 時給1500円はいくだろ、平日のアイドルタイムぼけーっとしてるならいかないだろうけど
ロングがいいか悪いかは置いといてチャリよりは鳴るわけだし >>283
俺も一緒。原1で十分 用は足りてるんだが、今週原2新車買う。
新しいバイクワクワクする。運転は嫌いじゃないから。
金のことだけ考えたら原1が一番コスパがいいんだが、原1より原2で配達した方が
精神的満足度が高い。 ３時頃〜七時半間稼働、渋谷、新宿、高田馬場、配達スピード速い俺でも時給千円
マジでバイクは、終幕 とにかく鳴らなくなった。
鳴らないことにはどうしようもない。 すた丼ですらありがたき幸せ状態でピック行にくとは夢にも思ってなかったよ >>428
配達スピード関係ないだろw
今日なんて数珠らないんだからw ギアオイルにヤマハのシャフトオイルいれてみたけど良いな
新品では硬いけど配達で走ってると馴染んでくる >>379
理由がある急ブレーキは10:0だから
故意に急ブレーキ踏んだとか証明できれば別だけど前に人がいたとかだと無理 24時以降もブーストつけないなんてな。注文者からは追加料金とってるのに。サブスク客も一過性な気がする。サブスクは金持ちが多いはずだから
月2500円くらいにして欲しい。980円は安すぎだ >>434
寒くなればバイクにもブースト付くし、長距離配達は不平等だから直せ、なんてほとんどのバイク配達人が要望してるが、
何らかの改善が来たら、俺が運営に言ったからだ！ってまた自画自賛すると思うｗｗ ワイもこの前のアンケートには不満てんこ盛りで書いたわ そうだならバイクいなくなるとチャリも5キロ当たり前になるから 文句言いながら続けてる奴らが1番の癌 知り合いがバイクの女配達員でピック被ったやつに教えてもらうこと
あるみたいなんだが、3〜4人の自転車からバイクから自転車に替えて良かったからやってみたらと言われたそう
2〜3駅行ったり来たりしてれば楽勝、クエストがあっという間に終わる全然稼げるって >>441
そんな簡単な話じゃないだろうが
体力と筋力があるなら自転車の方がクエストに関しては絶対にクリアしやすい
なんで自転車とバイクが同じ達成回数条件なのか意味がわからないけど 出前館並みの距離設定にしてバイクとチャリ同じ配車にすりゃいいじゃんね もう加盟店なんて多すぎなくらいだから注文に影響なんかせんよ >>442
そのくせ距離だけ5キロ↑とか不正にいじってるしなw
完全にチャリの尻拭いw
頑張れチャリができない老いぼれおやじ達w >>441
俺は両方で配達してるけどお前らに毎日チャリ漕ぎ続ける体力あるのかな？ >>443
出前館が配達する店で6km頼めるぜ？
目白拠点が担当するエリアに住んでてよくお世話になってる チャリなんか普通に体力さほど使わんし若干見窄らしいから躊躇してるw
知り合いにバイクで配達してるの見られたらまあ趣味でやってるのかなって感じでいいけどチャリだとシャレにならん底辺と思われそうw >>449
お前の文章はいい加減すぎてわかりにくい >>450
ん？ガイジかな？日本語の勉強がんばろうね^_^ 楽したかったらE-Bike買ってチャリ登録でやればいいじゃん
バイクとランニングコスト全然違うし >>449
2年やってるけどチャリのおっさんはみんな2.3ヶ月で脱落していくよ。我がエリアで続けてるのは俺だけ ロードバイクでやってた時期もあるが、あの水平保つ姿勢が全く楽しくないのでやめた
料理みてからキャンセルでも良いんだろうけど時間の無駄だし誰も幸せにならない
電動チャリとか楽しそうだけどな 日曜からブーストありになったね。だが渋谷港か。行くのめんどいなー。 次回pro更新の11月には自転車と地域別ブースト交代だな。1.3目黒世田谷 お前ら時給1000円かよwww
ヘタクソか！ww
俺みたいに優秀な優先組Uberバイクドライバーは時給1050円だからぁ!
運営さんはちゃんと仕事ぶり見てくれてるんだよなぁ 0時にゼロはきついな。客注文激減してるんだな。運営はロングドロップやめればいいのに。注文減って客にはレストラン多数見せてロングでごまかし作戦は失敗だと運営気付いて欲しいね >>443
それが、顧客にも店舗にも、「普段行けない遠くのおいしいお店の味をお届け！」
っていうのが第一のuberの売り文句
配達員だけ大変だってだけで、これが覆ることは100%ないんだよ それが、遠くから頼んだ客には馬鹿じゃねーの恨みながら届けるわけだからな
ありがとうとは正反対 両耳イヤホン原1くん発見
こんなんばっかだよなあ
速攻で捕まるだろ 片耳でもなんか言われるからジェットヘルメットで隠さなきゃ 軽貨物のyoutuberはすごいなってるよ
バイクから軽貨物に変えればいいんじゃないか おまえら、あまりにもヒマだからどんくらい無音か報告し合おうぜw
オレ、11:45に練馬駅でドロップしたのが最後だから、そろそろ2.5h無音。新宿の自宅に戻ってきて今からDVD見ながら待機継続。 バイクは自分で任意入っててウーバー保険絶対使わない契約した人を特別扱いにして欲しい。
距離料金と回数クエストを自分で選べるようにして欲しい。
例えば距離料金を60円から100円の10円単位で選択。
それに合わせて回数クエストの金額が変動・・とか。 menuの距離料金が改正されて20円＊距離(km)^2になったんだ🤗 ピック+ドロップで10kmなら1配達2000円オーバーなんだ🤑
まあ2時間に1本ぐらいしか鳴らないけど 知らねーけどTSUTAYAとかゲオとか潰れて無いとこみるとオンライン配信ってさほど普及してないんじゃね？ ほんと鳴らんなw
ところで、ダブルって無くなったの？ 新参バイク配達員で聞きたいんだが当たり前かも知れないけど走行中って鳴らないの？ >>475
ありがとうございます
交差点や信号待ちで鳴る事が多いからそこそこスピード出してると鳴らない仕様かと思ってた クエストは要らないから、長距離が報われる料金体系にして欲しい。
あと、ブーストもチャリバイク平等にして欲しい。
ま、どうせせんのやろうけど。 >>479
どんどん配達員が増えてるのに
わざわざばらまく必要もなかろう >>472
配信じゃ扱ってない映画とかドラマとかも結構あるから需要はあるよ。
俺はTSUTAYAディスカスって郵送で送って貰えるやつ契約してて1枚200円ぐらいだしアマプラとそこまで変わらないからどっちも兼用するのがおすすめ。
DVDとか馬鹿にしてる奴等は映画とかあんま詳しくないただの有名所しか見てないミーハー サブスクでは扱ってないけど48時間レンタルとか知らんのかな
やっぱDVDおじさんは無知だなあw 配達員、鳴らなきゃただのバイク野郎
もうツーリング行くかな秋だし >>486
ただのバイク野郎の方がカッコいいんだけど
Uber配達員なんて社会から見ればゴキブリ わいも自宅の機器はベータやぞ
難儀なのはTSUTAYAに行っても借りれないことや YouTubeにアップされてる昭和のテレビ番組の画質のきれいな動画はだいたいベータ録画らしいな 配信は色々な事情で半永久的に消えることがあるため、未だ物理メディアには一定の価値がある YouTubeやアマプラに
負けるわけにはいかん！
ベータ一筋や じゃあ俺、ディスクシステム持ってって人気者になるわ MDウォークマン常に持ってるから地蔵中も暇つぶせて良いよ！ 若いふりしてるけど、
どうせみんなオッサンなんだろ 出前館2000円クーポンの影響はデカイな
今週は駄目だ いや出前館も絶望的に鳴らんよ
しかもスマホから目が離せないからウーバーより何もしなくても疲れる 出前館は委託もバイトみたいな時間で金くれる形ならやりたいんだけどな なんだかんだでクエスト達成できそうやわ
でも時給はお察しやから本末転倒なんだよな >>504
それだとシフト組んだら、
雨でも雪でも出ないとな クエストなんぼ？
俺は45で今日あと五やればくりあだから明日はフル休みにしたいところだ 明日から寒い雨の日が続きそうだな
週後半は鳴るんじゃね？ パトカーが一時停止でチンタラ止まったまま進まないから横からぶち抜いたけど追っかけて来なかったな 質問スレで誰も答えてくれなかったんだけど、バイクからチャリへ変更ってアプリでできます？それらしいのなくて、バイク壊れてこの際変更したいんだ。 バイク登録とかバカ？
わいはずっとチャリ登録で早8か月 >>485
ちょうどいいネタ動画が出たよw
【検証】ウーバーイーツのバッグにVHSを限界まで詰めたら何本入る！？
https://www.youtube.com/watch?v=tAczbghUD8o >>515
証拠うｐしてドヤれば嫉妬のレス嵐が付くぞ
ほれ、うｐしてみい 神奈川バイクだけど、跨ぎ復活したから僻地活動だけど、横浜中心部はチャリ配達員だらけだよ
さらにマック地蔵ベトナム軍団が20人近くいて、朝昼晩で入れ替わるから最低80人はいる
チャリ登録してもショートは回ってくるだろうが鳴るとは思えないな なつかしいなwおっさん
わいはノーマル派でしたあ
メタルは音質良くて高価 今の時間まで粘ったけど
ぜんぜん鳴りませんでした。お手あげですわー
家に帰ってスーパーファミコンやります >>520
そんだけベトナム人いるんなら
通報して在留資格チェックである程度捌けるんじゃね この時間までやると早く起きれなくて 結局昼ピーク逃すパターン よくある 鳴らなくなったのは、お持ち帰りキャンペーンのせいかな？ 3時間で2dで凹んでたら2人ともチップくれた。
ありがたや〜
http://imgur.com/a/NsbtgjH >>531
SNS見てみろ、なんでデリバリーサービスで持ち帰りすんだよって失笑されてる
跨ぎ消失と言い、配達員に嫌がらせしたい何者かが運営サイドにいる模様 テイクアウトでも商品価格はウーバーイーツ税上乗せ価格のままだしな
こんなの店が直接電話で取ればいいんだが でもキャンペーンで2回までだよね
それに元々35%(前後)上乗せされた価格から35%引かれても…… マックとケンタは上乗せ価格少ないからテイクアウト35%はかなりお得だぞ 今の鳴らなさは注文者と配達員の割合が極端すぎるのは当然だけど、Uber配達員発注サーバーの運用がおかしいこともある。はず。だってさ配達員が増えたのは最近ではなくすでに9月ウヨウヨだったじゃん。鳴らなさは9月末。で日本全国的鳴らなさ。これは今までなかった。 新エリア2ヶ月だけど、チラシ、CM、街中の広告、割り引きなど宣伝に力いれすぎて注文は多いが配達員がいない。
営業もしてるのか加盟店は増えていく。
仕事終わりだけの稼働だがショートもロングも鳴りまくる。
ドロップ10分前とかからうざいくらいガンガン数珠る。 21時から1.2ブーストで稼働したらマックでさえ30分以上熟成してたからブースト1.1。
21時10分くらいにオンしたら即なり数珠連だがロンピが多すぎる。
マジで配達員不足。
https://i.imgur.com/6VSiV3M.jpg このマックは20時34分に飛ばして誰もピックしにいかないから作り置きはしてなかった。
21時20分くらいにピックにいって作り始めてたから熱いのを届けることはできた。 >>553
これ関西か？
走行距離1.8kmブースト1.1付いてこの値段は安すぎる チップ10円付いたことがあるけど
なんとなく見下されてる感じがしたな
17円も似たようなもんか しかし最近道混んでるな
東京都心部はコロナ前に戻ったくらいかもしれんが郊外は前より混んでる気がする >>531
マックのUber売上が４割減ったんだって
ソースはTwitter上のマック関係者の知り合い配達員 リアショックアブソーバー完全に死んだんだけど、キタコとSP武川ってどっちがおすすめ？ >>553
そのレベルならたいして変わらん
好きなほう買えば？ 「腹ペコども！今から届けてやるから座して待て！」と書くと
評価爆上がりらしいよ。みんなには内緒だよ 中古で買った十万のレッツでやってるが、
ピザ屋やマクドナルドが乗ってる
屋根付き三輪車が欲しい。 >>560 俺キャノピーでやってるけどバイク配達員と話す時あると「そのバイクいいっすね」って言われる。小雨程度なら濡れないからな。後ろの箱にウバック収納出来るし。
ボロクソのトゥディとか2ストの汚いスクーターでウバック背負ってるやつ見ると可哀想w ま、人それぞれだね。
自分は中古のアドレスv100を7万で買ってやってる。
雨の日はカッパ着てなんの問題もない。
どこかの富豪が仕事用にバイク一台買ってくれるならディオ110かアドレス110買ってもらう。
求めるのは幅狭と機動力。 ほんとバイクロング待機要員だな。鳴らすのはチャリばかり、チャリがキャパオーバーしたら都合よくバイクに回す。 ごめん、不慣れで教えてくれ
ヘルメット曇り止めに、メガネクリンビューを買ったんだが、これって内側だけに塗布すれば良いのかね >>567
そりゃ曇るのが内側なら、外側に塗らなくてもいいわな 配達中に転倒した事ある人結構いるの？
今日は風に煽られて死ぬかと思った エアクリーナー交換したらすげー汚い
意外と油汚れ多いのな 今年は新米配達員多いと思うが真冬とかなんでもない場所が凍結しててコケるからほんと気を付けような
安い原付バイクのタイヤの制動力とか有って無いようなものだから キャノピーだけど、曲がるときにマンホール乗り上げるとフロントタイヤが滑りやすくてヒヤッとしたこと何度もある Uberのバイクで転けた事は4度有る
骨折2か所1回 打撲1回 他 バイク破損 >>580
そんなのはどのバイクでも同じ
マンホールの上では曲げない、アクセル回さない、ブレーキかけない
>>581
死ぬ前にバイクはやめたほうがいいよ ウバ専で住居確保給付金貰えた人いる？色々話聞きたい 真冬は道路凍結するとこもあるからマジで気をつけた方がいい
俺も去年2回こけたわ 原付乗りなれてない配達員に一つアドバイスするとすれば道の真ん中は車走ってるからあんま凍結してない
すり抜けとかで端を通る時は要注意、ほんと普通の交差点とかでも凍結してるから 原付きでコケたことは一度もないけど宅配寿司でキャノピーでは2回こけた
3輪で油断してるのもあるけど
モロに屋根に潰されるからシンドイ >>584
それも下手すりゃ詐欺案件だろ
明確にウーバーイーツにおいて家がいるか理由付けできないと >>588
＞>>584明確にウーバーイーツにおいて家がいるか理由付けできないと
何言ってんの？普通に生きてたら家はいるだろウーバーとか関係なく。 ボロキャノピーでロック掛けて配達して戻ってきたらひっくり返ってた事あるな
ロック壊れるんだよ >>587
キャノピーって風強い日は車体ごと持ってかれるぞ
安定してるように見えて傾くときはかなり傾くし 跨ぎクエスト70回達成したよぉぉ
誰か褒めてぇぇぇ マンホールは避けて走行してるけど、良い箇所にマンホールあったりするんだよね。
マリオカートのバナナみたいに誰かがわざと設置したみたいにさ。 >>597
めっちゃ凄い！
あと3回鳴ってくれないかなー >>604
めちゃくちゃダサいけれどUberやるには良いかもね 金曜からのクエストが消えてる。
数時間前に選んでおいたのに。 あっ、今日のクエストに必至になってたら45回クエストになっちゃた。
休むか… >>562
DIO110乗りやがリード125の方が絶対いいよ >>581
運動神経ないでしょ？
俺は都内20万キロ運転して一回も転けてないよ
運転神経悪いバイク乗りはまあみんな事故ってたな
運転神経ないなら死ぬ前にやめた方がいい >>604 区営団地みたいな風景と安いV125の自作加工でかなりジワる Dio110乗ってるがどう考えてもウバなら前の型のアドレス1択だけど中古は程度の良いのがないから仕方なくDioにしたけどな
程度はよかったのでまあ満足してる
実際ウバでもDioはよく見るな リードは椅子硬くてサスも硬くてあんなの長時間乗ってられない
スウィッシュと段違い アドレス125いいぞ
V125とから乗り換えだが、全てが快適。
このスレで人気ないのが不思議 V125は人気あるけど今の125なら110選ぶ人のが多そう リードは検討したけどPCXと値段が大して変わらないのがね 一番良かった点は、3時間でケツが痛くなってた俺が、10時間乗っても痛くなくなった。
燃費は、ウーバー稼働で48〜50だな アドレス125からSEPエンジンになって燃費向上
41km/Lから51km/L アドレスはメットイン小さくて雨具入らないのがな
ウーバッグ+リアボックスの人ならいいけど、自分はデリボックス付けてるから雨具入れるのがメットインしかない またアドレスおじさんの工作か
街乗りリッター40行くかどうかなのは燃費計測してる動画でわかってるだろ >>625
ウーバー稼働で50なんてホンダ車でも行かねえよ まあ、メットイン収納ならリード一択だな。
v125gから乗り換えで、身体への疲労が大きく軽減した。 なんでアドレスおじさんて嘘ばっか言うんだろうな
リードやPCX買う金がなくて悔しいのかな >>629
そんなに命削ってまで頑張るなよ。
たかが人の飯配達するのに リード125は後ろのシートに座ると快適だよ
腕はパツパツになるけど たかが10万の差で、貧乏人扱いかw
消耗品経費で落としたかったから、アドレス選んだだけ。
それに、アドレスが一番良いとは言ってないよw ウバックいれるカゴを買ってバイク屋に取り付けてもらうんだけど前と後ろどっちがいいと思いますか？ 燃費悪いのに燃費がいいと嘘を書き込んだり必死だから惨めに見えるんだよな >>637
前にそんなかご付けて
ライトが機能するのか？ この間ウインカー壊れたもんだけどやっぱり玉切れだったわ。両方きれるなんてあるんだな バイクのクランクベアリングがいかれ始めた模様、電動工具みたいな音がする
メーター戻ししてるねこれ、この走行距離でこんな音するわけない。
バイクセンターは評判悪いからやめた方が良いよ。
って町場のバイク屋に言われたわ。 中古はそういう当たり外れがあるからな
バラしてきっちり整備してくれるならいいけど、廃品回収をタイヤシートバッテリーだけ交換して数万とって売りっぱなしも多いぞ
オルタとか無交換だと5000km走って死んだ原付とかあった カゴつけるのにキャリア？台みたいなのがいるらしいが1万円くらいするのな、高い・・ >>645
ホムセンでステーとか買ってきて組み合わせれば1000円くらいでできるかも
ただし、コケたりすると角で大怪我するかも >>647
いま2000円ちょいのウバックがはいるカゴだけかってある、たてにつけるか、よこにつけるか、中古で安くつけたいけど配達しかスキルがないから業者にたのむしかないかな >>648
ちなみにどんなやつか見せてもらえないかな？ >>650
こんなただのカゴ
https://i.imgur.com/er3L2iW.jpg
バイク屋はたいていのものならとりつけれるといってる、ただ純正部品使うと高い 右折禁止違反で人生初の切符切られてもうた
バイクの洗礼受けた感じやわ 今は年末キャンペーン中だぞ
一時停止も逐一止まるくらいしないとどこで切られるかわからんよ >>648
籠があるならあと500円あればつけれるよ スピードも出してないし一時停止は全部両足つけてるんやけど、ナビ信じすぎて確認が甘かったわ
いい勉強代になったと思っとくわ PCX125でやってる俺が通ったら貧乏クソバイクどもは道開けろよ >>659
そんないいバイクでウーバーやるとかもったいねー
確実に痛むのに pcxって50万くらいするんだっけか
ウーバーにそこまで投資できるって金持ちやのぅ 中古のアドレスなら10万いかないからな
ウーバーなんてそれで充分 uberだけなら中古バイク10万とその後の維持費をチャリに回したほうがコスパ高いんだが >>657
右折禁止を右折させようとする場合があるからな
ちゃんとマップの終わりに評価悪いつけてルートに問題がある押さなきゃダメだぞ
バスのみ右折可とかあるからバスで前が見えないから一緒に曲がっちまうか・・・とかやるとお巡りさんこんにちわ〜でニコニコ トリシティ屋根付き
PCX屋根付き
ジャイロキャノピー青ナンバー
それ以外はUberでは以下同文 >>659
PCXはカムチェーンテンショナーちょっと弱いからあんな酷使してると
そのうちカラカラ鳴り出しそうやな いっつも一時停止違反取り締まってるところ、毎回警察の方見ながら両足ついて止まってるわ
何回通るからたまにうなずいてくれる >>659
延長保証つけてPCXがええな
その分稼げば済む話 >>668
カスタムパーツの屋根付けるとそこらのバイク屋でメンテ断られるんだよな
走行距離長い業務用ではでかい問題 アドレスみたいな貧乏バイク乗ってるやつはPCXに道を譲ってほしいよね >>604
くっっっっっっっっそ貧乏くさくて草
こんなのが飯持ってきたら食いたくねえｗ >>666
階段の店舗からピックでボロアパートの4階だよ5階登らされるだけで心折れるのにチャリで山の上ドロップとか食らうと続かないだろ
バイクでも割に合わねぇから頭来るのに アドレスv125 Gのリアから異音がしてきた
クラッチのオーバーホールいくらぐらいかな？ Uberで使うなら以下の項目をクリアするのが良い
125cc
車重100kg以下
発電性能15V以上
耐荷重15kg以上のリアキャリアを付けられる
Uberで使った場合での実現燃費リットル40km以上
ステップに荷物を置けるスクーターである
有ると良いもの
スマートキーを取り付けられる。
屋根を取り付けられる。
安全装置が充実している。
整備が容易である。 任意保険いくらくらいの入ってる？
業務用だと高いな チェンシンタイヤに変えた
安いのはゴムが薄いから
パンクしやすい
ゴムが脆い
素直にダンロップかブリジストンにしておくように >>681
ステップ大事だね
あれで予備の保冷バッグを常備しておくとかなり対応力上がる 頼んでるやつなんか配達員のバイクなんて見ないだろ
戸建てで玄関前で待っててくれるケースくらいじゃねーのか pcxは作りが雑なのでリアタイヤ交換時スイングアーム固着してはずれませぇぇぇぇぇぇん たまにいる外で待ってたり受け取って歩いて行く客は何が目的なんだろな
仕事中以外で置き配出来ない理由あるのか スマートキー最初魅力的だったが、今はいらんわww.だってそんな急いでエンジンかけることないからな。
ならないもんw >>686
おじ配達員は確かにデブ多いな
でも俺は今63歳だけど身長168で体重56くらい
酒飲まないからビール腹とは無縁よ
若く見られる >>694
この前マンション前指定で渡したらスタスタ他に向かって歩いて行った女性客いたよ
住所知られたくないみたいな感じかもよ
コンビニ前受け取りの客もいるし
まあ配達員がよく迷うから表まで出てきてくれる客もいるからわからんな 自宅知られたくないからだろ
ストーカーになったらかなわん 乗車情報で相手の建物住所はいつでも確認できるからなぁ
変な配達員に出くわしたら自宅まで乗り込まれるな >>697
そいつがそうだとは言わないが、Uber運営の覆面調査員はそういう受け取り方するよな。
受け取り後にタクシーや車で移動する場合もある。 >>698
いい年して大麻やったことないとかダサすぎ
これと同レベル >>698
>>702
お前らの方がダサいぞ
そんな事でなんでマウント取ろうとしてるの？あなた達、ダサいよ >>702
全然的外れ
大麻は日本じゃはんざい。
酒はコミュニケーションとして飲んだりするし酒一滴も飲めない大人なんて情けない >>708
お前酒一滴も飲めないの？w
情けない奴だなw 酒一滴も飲めない奴とかふつうの会社員の経験無いんだろうな。
接待とかで相手が飲んでるのに飲まないのは失礼だし >>707
その発想がダサい
海外でやれば？海外でも使用禁止なんてのは単なる建前だし
体験してみないとわからないこともあるし
とにかく体質で飲めない人もいるのに酒飲めないのを馬鹿にしてる古臭い完成のお前じゃ理解できないだろうけど ウーバー配達員が情けないとか言ってんの？
俺なんてウーバーの配達員やってることが情けなくて情無くて涙出てくるわ そもそも63歳ってところにツッコムんじゃないのか… >>693
そりゃただの初期整備不良+メンテ不足だろうｗ
その症状はフュージョンの頃からあるｗ 3000以上配ってからチャリに変更した51オジが通りますね >>681
アドレスv125 G
古いから発電量が低くヒートグリップつけると電気に不安が出て困ってるやっぱり新しいほうがええ ウーバー副業でやってるというと話のネタになるが、専業でやってるってなると絶対周りに話せないねえw
お盆とかお正月とか親戚との集まりでさ まあ専業だとウーバーの良さほぼ消えるからな。
副業でやりたい時だけやって本業に支障が及ばないのがウーバーの良いところでシフトも何もない所を最大限に生かさないとな。
専業だと決まった時間に稼働しないといけないからウーバーの良さが皆無 だるーいと思えば仕事打ち切ればいいし、朝起きたときめんどくさと思えばテキトーに休むことも可能
べつに専業だから決まった時間に稼働する必要は無いぞ？まあ必要な金稼げる前提でだがｗ
てか副業だと本業のおまけだから余計にしんどいと思うんだが･･･ オービットスリー50はウーバー配達員のためにあるようなスクーターなのに全く見かけないな
情弱配達員はタクトか >>641
成増でハンターカブのウーバーいたぞ、カッコいいが125ccで45万は高すぎ。 みんなどれくらいでベルト交換やってる？
アドレスV50が今17000km。2万kmくらいでやるのがいいのかな？
原2だともっと持つよね？ >>733
んなもん素人目にわかるわけねえべ
信頼してるバイク屋に任せてるわ >>733
いやもうやってええで切れてからやるつもりか
やるならウエイトローラとスライドピースも同時に交換がおすすめ
ほんまはクラッチシューも点検した方が良いがとりあえずベルト、ローラー、スライドピースの３点な >>736
快調に走ってるからまだいけそうと思うんだが、予兆はないのかな。
3つ交換で1万くらいかな？ >>682
某保険会社の代理店をしながら夜や日曜に少しUberをやってるんだけど任意保険年間原付二万円ちょいで入れるよ。家に車がありファミリーバイク特約付ければ年間一万くらいアップで加入できる。 >>736
>>737
工場による
ナップスなら11000位かな
プーリーの点検もしとけ、こっちは4万キロ毎に交換が普通でかなり高い >>740
その金額の保険だと事故っても保険金支払われないのでは？
NOウバッグでかつ配達業務などしていない！って貫き通せば問題ないだろうけど >>742
大丈夫だよ！支社や担当、事故センターに確認済み。ただ会社によっては業務使用の高い保険料で入らないとダメなとこもあるらしい。統一してないのがおかしいよね。 ぶつかった瞬間にウバッグぶん投げて業務中じゃないフリする予定 >>743
どこの保険会社？
次の更新時にはそっちに切り替えるわ トリシティ4万キロ だが俺もそろそろ駆動系、全交換だな
ベルト クラッチ プーリー 、オルタネーターも寿命近そうだし
ブレーキパッドも前後交換
動くうちに売って新車40万買うか 左、右、右の道路で二段階やってるの俺くらいで他の配達員は普通に右折してる。
1、警察に張り込みさせることは可能なのか
2、動画とって切符きってもらうことは可能なのか 一般人の原付も普通に二段階やってないからここで取り締まりしたらガンガンつかまるポイント 困った
今から出ようとしたら、キャノピーエンジンかからねえ
アクセル回すとすぐエンスト
アイドリングもいつもより弱くこもった感じ
セルでかけてもキックでかけても同じ感じ
2ストから乗り換えたいけど、4ストまだまだ高いから無理や
これエンジンなら15万コースか >>746
ごめん！ここで会社名は控えておくけど大手。さらに必ずしっかりした代理店にちゃんと保障してくれるか確認してから加入すること！ >>749
2つとも無理だな
ネズミ捕りスポットは過去に事故が起きた箇所や警察が張り込みしやすい箇所を重点的にやってる
動画で切符は無理
現行犯だから >>752
なんだ釣りか…
まんまと釣られたわ（もう1回寝よZzzz >>743
基本的に一般用自動車になるから保険料変わらないんじゃないかな？ 出前館委託検討してる奴
出前館の早押しはずっとスマホ凝視して鳴ったら0.5秒で2タップしなきゃいけないから高齢者や女には無理ゲーな世界線だぞ しかも0.5秒の前にピックドロップの場所も判断しなきゃいけない そこまでシビアかな？ うちの拠点は5秒ぐらい余裕ある
激戦区は違うんだろうな >>761
拠点によって委託の数で今は差はあるだろうけど
早押しシステム上どこも最終的にはそうなる どんどんオファー来る都心の激戦区行って早押しに勝ち続けることができないんならウーバーやってたほうが稼げるわ
ゆとりある僻地じゃ昼11〜15時の間で2、3回できるかどうか 余りものが遠くから鳴って4kmピック 4kmドロップとかしばらく残ってて最初は取ってたけどやる気なくした 2ヶ月前はゆっくりオファーを選択できた
現在は殺伐とした争奪戦になってる 本当、同じエリアの出前館委託見ると殴りたくなる
で、明らかにあいつがいると早押しが機械的なスピードで勝てないとかあるから
そのうち殴り合いくらいは起こりそう 雨と防寒対策万全で家を出たが、50メートル進んだ所で急にエンスト。
キックでもエンジンかからず。
今日はヤル気満々だったから残念だけど、配達中じゃなくて良かったと思う事にした。 非ウバック、ノーバッグ配達員を取り締まるウーバー警察＝ド底辺＝内野哲郎
いつも駅から近いマック周辺や繁華街マック近辺で、このチャリカスオッサン内野哲郎が千枚通しとかアイスピック持って
そわそわキョロキョロしながら配達員のバイクやチャリ物色してたわ
パンク被害に遭う可能性があるのでピック時はこのオッサン内野には気をつけて
https://twitter.com/JRXZ4HNM/status/1304978537653231616
https://imgur.com/a/M738HUI
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) スウィッシュ乗ってる人、タイヤが10インチだけどその辺の影響って何かありますか？
小回りはききそうだけど、ロングの時とかはどうかなと思って。 年2万の使用目的問わない保険あるとか
なんでそんな嘘つくのか分からないけど
嘘じゃないなら何かの勘違いなのかね？ ウーバーじゃなくて車で走ってるけど土曜の成城二子玉めちゃ混んでるな
バイクもだるそう てかさ、雨クエ反映されてないんだけどいい加減にしろよ 手がかじかむねえ
対策どうしてる？
グリップヒーターはしてるけど
雨はどうにもならん 初めて雨クエ12回達した今日早く起きて出られたから
でも三時までかかってしまったし
最後焦って違反もしたしもうちょう戦しないと思う バイクの人は雨の日は稼働する方が多いの？
新参だから分からんけど晴れの日に件数こなせばいいじゃないと思うんだけど >>777
その人の懐事情としか
専業だけど始めた頃は残金10万とかだったから雨でも風強くてもガチガチ震えながらやってたよ
滑って転けたし、危ない目にも何度かあった
今は貯金も出来たから雨の日にやる気が起きない
雨インセや鳴りの良さの代わりに事故のリスクが跳ね上がるからね >>777
雨の日は鳴りが良くなるのと雨クエが来る時があるのと雨だからって休むとそのままズルズルと休んでしまいそうだからかな？
あとは個人的に雨の日の運転が嫌いではないというのがある >>636
俺はPCX新車299970円にまけてもらって消耗品で計上したよ >>771さんの勘違いかと思われる。
6等級新規で対人対物のみなら2万円位でいけると思う。それに人身傷害を付けると6万円とかになる。原付は事業用がないけど2輪になると自二輪と営二輪に分かれ、そこでネット型なのか代理店型なのか取り扱いが分かれる。 >>778
金も大事だけど怪我が怖いから色々と勘案してやるべきだなあ
参考になりましたありがとう
>>779
やっぱり鳴りが良くなるのか
雨の日にモチベ上がるってすごい
雨避けの装備が分かってないのもあるからまだ出れないわ 最初は安い河童だったがドンドン雨装備が整ってきた
ドラクエのひのきの棒からはじまっててつのよろいぐらいきたわ >>774
ハンドルカバー+USBグリップヒーター
雨はハンドルカバーで暖はヒーター。
コタツみたいになる。 >>781
人身傷害って自己へのだよね？
それないとそんな安いんだ。
ただ、それ無しって怖いよなぁ。 >>782
jf81乗り出しで35万だっけな
さがすと安い店あるよ
延長保証つけて4年のって手放してもリセールも高い
ぼろいの買って修理代だの買い換えたりするより結果コスパいいぞ >>769
10インチタイヤの影響で具合の悪い点を感じた事はないなぁ
通勤で、毎日往復30キロ走ってるけど快適そのもの
2本サスの効果なのか凹凸の激しい道も衝撃が少ないよ
タイヤの減りは当然早いので、交換サイクルは早くなると思うけど、その辺はあまり気にならない ほんと誰かが言ってたけどウーバーは差別禁止とか厳しい事言ってるのにバイクや自転車や配車やクエストなど日本運営は差別しまくりなんだよな >>785
雨の日装備、参考までに
スマホ本体より充電端子の浸水に注意
可能ならqiタイプのホルダーをバッテリーに繋ぐ
走行中はネオプレーン素材のハンカバで濡れるのを防げるけど、荷物の出し入れとかでだんだん湿ってきてそれがストレスになる
あと、ゴアテックスみたいな防水透湿系のカッパを着てても首元から水滴が侵入する
この2つは原始的だけどタオル(カッパは首に巻く)が緩和してくれるので、乾いたタオルをメットインにたくさん入れとくといいよ >>796
ネオプレーンってサイドの穴の部分から水の浸入ないの？
はつハンドルカバーで大久保の今日つかったらサイドのジャージ部分から濡れて
びしょびしょになったけど雨の中ネオプレーンでも４時間ぐらいやったら中濡れる？ ウーバー始めて１ヶ月購入一年のバイクのエンジンがぶっ壊れました
安い中古バイクとは言え１日坂だの長距離だのを行ったり来たりを繰り返すのはいかに負担がかかる事が分ったw
折角だから春先までチャリで続けて貯めた金で新車買うわ 出前館もウォルトもメニューもチョンもファインも、
「制服なし、カバン自由、シフト自由、面接なし登録のみ」ってUberとまったく同条件にすれば、根こそぎUberのバイクを奪える状況なのにアホだよな。
その条件を死守して配達員のクオリティが上がるならいいが、変わらねぇか、むしろ下ってw
バイクでUberの対抗が現れたらUber秒殺だろ？ 先日東京でパンダバッグがマックでピックしてたな
あれ男にはキツイ
ウォルトは犯罪歴の調査とかもあるしウバとは違って丁寧にやればそれだけ結果かえってきそうな気もする そんなわけない
もうシェアはウーバーと出前館の2強でほぼ決まりだよ
そんな乱立してもシェア奪えるほど金があるように見えないし
逆に韓国で元々あったデリバリーからウーバーがシェア奪えなかったように
後からは相当きつい業界だよ 飯じゃなくて小売りとか別業種に参入すればいいのにな
食い物はもうレッドオーシャンだろ ハンドルカバーって付け根の1ミリのスキマで風が入って暖かくはならないからな！
現実は甘くない >>800
仕事がないサービスに誰が移るんだ？
そんで別会社のサービスが早く届いても接客めちゃくちゃじゃuberの二番煎じでしかない
早くてちゃんとしたサービスでないと 雨の日なんて一切ウーバーやらないぐらい生活に余裕がある俺が勝ち組
みんな必死でやってて笑うわ OSS ( 大阪繊維資材 ) ネオプレーン
防寒防水ハンドルカバー
これ間違いない隙間から風もこない ウバッグのスタイリッシュなデザインに他のデリバリー会社が敵わなかったということさ 最強のレインスーツは何でしょうかね？
ワークマンのバイカーズは表面にポケットがないから使いづらいし。
俺の場合はいつも股から濡れてきて、困ってます。 メルカリでUSBグリップヒーター購入して、ハンドルカバー付けてるけど、最強だなこれ バイクを制した所がトップになる
チャリじゃ無理だろw >>817
チャリは今日3万とか超えてるけどバイクは越えれないだろ？その時点で論外 >>818
ロング回されるからな
バイク優遇業者が勝つのは明白 19乗車もしたのに9731円とか終わってる
一万も越えないなんて単価低すぎ >>821
自前でやってるとこは全部バイクだから
チャリが稼げてるか俺は疑問だ >>820
その頃チャリは同じ時間で3万稼いてるよ 「自前でやってる所はバイク優遇してる」
これの意味わかる人通訳してー？ チャリで稼げるならチャリでやれよバカ
言ってる意味がわからねーバイクのが早いだろ 自前でチャリのが稼げるならチャリにするだろ
ノータリン >>830
iq低そう
もういいよチャリのが稼げんだなw 言語障害の人は絡むだけ時間の無駄だから皆さん無視で バイクだと駅前ピックとか近くてもクソ時間掛かるんだよな 人種差別やなんや綺麗事ならべても配達員が差別され出るしお前らのマンウトの取り合いも不快だし終わってるわ >>810
アマゾンでの「バイク用ハンドルカバー売れ筋ランキング 1位」か
ステッチの色がダサいが、それ以外は良さげ てめー10メートルくらいの配達回るからって意気がってると引くぞw Twitterにバイクで３万越えぞろぞろおるね。
通報したら半分くらいチャリ登録だろこれ。 チャリ登録のバイクって、運営にバレないの？
運営は把握できないのかな？ 客からの通報2回で垢BANだけとな
散歩くんが虚偽の通報で永BANくらった GPSで監視しようにも「常に50〜60km/hで漕いでます」言い張られたら否定できないし。監視なんかに割く運営リソースもないだろうし
我々が注文した時に万が一チャリ登録バイクで来たら、粛々と通報するぐらいっすかね 広範囲に浸みててチャリが脱落してショートばっか来たから3万行ったわ 時間5dだぜ？
ピクドロ入れてもコンスタントでこんないけるとも思えんのだが
距離制限ついてバイクならいけるんかね？
チャリ登録なら平均1.5前後だろうし 雨の日は50mドロップに階段3階とか結構あるし時間5いけるときもあるよ 防水仕様のハンドルカバーうたってる商品は沢山有るが、七時間も稼働してたら中はびしょびしょになるよ >>843
散歩も例の女もみんな復活しただろ
BANされてもすぐ復活できるからチャリ登録した方がいい >>849
停めてるときにハンドルが上向いちゃって袖口から雨入り放題だしな バイク→基本ロングだけど時間や場所によってはショートくる
チャリ→基本ショートだけど時間や場所によってはロング来る
チャリで３〜４キロとか来たらやってらんねーけどな、坂道とかあるとまじ無理だわ 今日埼玉で昼夜6件ずつやったけど、寒すぎ！ 素手でやって冷たくてその後ゴム手袋したけど、やっぱり冷たかった。
素手よりは良かったけど。
ハンドルカバーが最良なのかな？
夜は、長袖の上にカッパ着たけど寒すぎて風邪引きそうだった。
上着着ちゃうとカッパキツくなるし、冬は雨稼働辛すぎだね。
真夏も暑くてカッパ着てられなかったけど。 配達員の多い時間帯(12〜13)(17〜19)→チャリはショートバイクはロング
配達員の少ない時間(9〜11)(14〜16)→チャリもロング回されバイクにもショート来る
こんな傾向がある気がする >>798
pvc素材のハンカバは、それ自体は防水でも縫い目から浸水してくるので、時間経過で内部が水浸しになるよ
ネオプレーンは縫い目からの浸水がほぼないので、中心(グリップ部分)がビショビショになる事はないかな
メーカーの差はあるけど、基本的にサイドの穴(グリップとブレーキレバー)は小さめに作られてて無理やり通す感じなので、浸水と風の心配は要らない
あと、手首付近が濡れてくるけど気にならないレベルだね グリップに少しでも干渉するカバーだと
ハンドル握って無くても捻った状態になって非常に危険 雨の日、寒くて水も風も痛い。
バイクでスピードが出ると辛い。
自転車かいっそ徒歩の方がマシというか
雨の日はバイク無理だ。 冬は寒いからチャリにしとけ
体の芯まで冷えるのを体感したいなら別だがw
芯まで冷えたら42℃の風呂に使っても冷たい感じるからなｗ
一番いいのは空調の効いた建物でのバイトだがな
別にウバはやらなくてもクビにならないんだから春まで冬眠でもいいぞ >>799
エンジンオイル毎月交換して無かったからだろそれ キャノピーにワイドバイザー最強だぞ
あと冬は運転中だけベンチコート着てる
正直キャノピーなかったら雨の日とか寒い冬の風とかに耐えられない 俺がバイクでウバ活やってたころは少なくとも月に2回は自分でオイル交換してた
ガソリン添加剤も合わせて利用して
それで三万キロ走ったけど、今でも不具合なく馬車馬のごとく走ってくれる
オイル＝血液だからね 実際チャリやれば分かるが距離制限ないと雨の日でも2.８キロ平均だぞ。逆にロンピロンドロめちゃくちゃとんでくる。
絶対バイクの方が楽 全受けしてたらそうなるよ
時間4件5件やってるやつはみんな拒否裏キャン駆使してる オレもウーバー初日チャリで新宿でやったけど全受けしてたから平均2.7キロ位だった
ベテランが拒否キャンセルしたのが回ってきてたんだろうな >>844
うんで客からバッドついても
運営は多分何にもしなさそう >>869
そもそも運営サイドは評価なんてどうでもいいって言ってる
問題はBADじゃなくて明らかにおかしい誤配 破損 ピック後キャンセルとかだよ ピック拒否はめちゃくちゃしてるがマック以外ショート確定の店なんかなくね？ >>857
PVCねびちょびちょに濡れたけど中空になってるから一応手はまで濡れなかった
じゃあネオプレーンでも同じようなもんじゃないかと
Amazonのレビュー読んでも濡れるとの報告もあったしPVCで今年は我慢する予定 アイドルタイムにちょっと僻地に飛ばされたらマック２件、スタバ１件来た
マックはヨーカドーの店内で名前書け、検温させろとか書いてあったから拒否
スタバも入口別でだらだらめんどくさそうなの書いてあったから拒否 エンジンオイルはこまめにチェックした方がいいね。2週間で50ccくらいなくなってる時もある。継ぎ足しで3000キロになったら全交換してる。 保険2万の人、
人身傷害なしとかそりゃないぜ。
任意の話しで三点込の金額言わなきゃ
明らかにミスリードだよ。 >>876
せやなあと漏れの軽いチェックな
オイル交換時にはワッシャーちゃんと新品に変える
漏れが見当たらないのに減る量がどんどん増えるようならそれは寿命やな クエスト達成したから帰るで
NAPSでバイク用品でも見て帰ろかな日曜日やからかっこええバイク止まってそうや >>876
オイル上がり？
直すにしても最低6.7万掛かるだろうし、買い換えた方がいいだろね
程度のいい中古ならプラス10万で買えるし >>881
常盤台とかその辺だった
バイクなのにショート連発きたからチャリ全然いないんだろうなーと思った、さらに僻地に飛ぶ可能性もあるけど 15年 4台バイク乗り換えてきたけど、オイル漏れは1度も無い キャノピーミニカー登録でもウバれる？
ミニカーって自賠責原一と同じなんやろ >>865 俺は週一で自分でやってる。50だから常に全開だしエンジンにかなり悪い使い方だろうだからこまめにやってる。
ギアオイルもエンジンオイル交換2〜3回に1回のペースで変えてたまにフューエルワン入れてる。おかげで絶好調だし同じ車種のエンジン音と比べても凄い軽い。 ブレーキワイヤー切れたー！
とりあえずケール
みなさん市販のブレーキレバーはやめましょう レバーを市販のにしたらワイヤーが数千kmで切れたんすよ
これで2本目 キャノピー4stイカれた。
エンジン回るけどガラガラすごい音になって今修理待ち。
恐らく駆動系だろってことだけど考えられる故障ってなんだろう？ レバーのせいだとしたら
ワイヤーが当たる部分をヤスリで削ればいいんじゃね そう思ってカブ頼んだら今年の分は無くて来年度分待ちとか言われた悲しさ オイル上がりはピストンリングかえたら直るんでしょ
３万かからんだろそれか自分でやるか >>865
>>887
それらって2スト？
継ぎ足しではなくて交換というのはまだけっこう入っていてもそれくらい短期間で入れ替え交換してるの？
自分はバイク歴短いんでその辺よくわからないんだけど、
減ってたら継ぎ足しとかランプ付いた頃に継ぎ足しでは良くない？ 普段仕事でバイク乗ってるからか休みの日はバイクに乗ったら負け感無い？ >>901
なるほどです。
丁度ベルト含めてそこら交換予定だったんでそれならいいなぁ。
前回そこら全部交換で2万で済んだから。
エンジンだと10万オーバーだよね。 >>897
あれ虫みたいでやじゃね？110のスーパーカブがかわいい 散々聞かれてると思いますが、
チャリとバイク、どっちが稼げますか？ 自転車とバイクの動画見比べてみればいいよ
自転車
2020年10月14日(水)ウーバーイーツ福岡稼働記録「どう動いたら良いのかわかりません」
https://m.youtube.com/watch?v=-3PME1CAtJ8
バイク
【 こんなブーストで日給3万円！？】ウーバーイーツベテラン配達員の底力！
https://m.youtube.com/watch?v=cPn9OPD93AA バイクはどこからでも呼ばれてどこへでも配達に行かされる
適当に大きな街の繁華街にいるだけでいい 訳の分からんロンピ取らなければ１日稼働で100kmもいかないからな >>911
誰からも感謝されない仕事だぞw
ありがとうと言われることは絶対になさそう >>911
どういうときに駐禁は取れないか
偵察してきてよ Uberやってて駐禁なんてやられるの？
そんなに長時間同じ場所に止めないでしょ？ PCXにグリップヒーター付けたかったけど、工賃入れると高いなぁ… >>911
講習費用たっけー
仕事始めるときに帰ってくるならいいけど >>761
うちの拠点も0,5秒くらいだなw
まあワイはついていけるが他の数十人の委託はみんな早々に諦めたのか出前館さっさと退場してる
一つ言えるのは出前館はストレスが半端ない
出前館とUber比べたらマジでUberが最高に思えるよ
11月になったらまたUber鳴り出すからさっさとUberにまた寝返る
今は稼げないから仕方なく出前館やって隙間時間にUberやってるだくだ
みんなマジでUberから出前館行くと死ぬぞw >>922
面倒なことだらけだよね
配車を自分で頭の中で効率的にできるように考えるのとか
AIに指示された通りに何も考えずにピックドロップしてるだけでいいのがUberの良さ バイク増えすぎ
100万とか40万とか
吹聴したやつ死ねよ モンベルのレインコート、上だけ買っちゃった
普段着にも使えそうだからワクワク
なおズボンは家にあった安いムレムレのやつ ゴールドラッシュで一番儲かったのは
リーバイスみたいな作業服やと
道具屋、修理屋だって言うけど
まさにそのとおりだなw >>898 継ぎ足しながら乗るのは2スト。2ストはオイル燃える。
車と同じである程度の距離来たら全量抜いて交換するのが4スト。4ストはオイル燃えない。
話してるのは4ストの話し。エンジン音聞いて2ストか4スト位分からないとまずいし知識ないとバイク稼働は余計な金かかるぞ。 >>882
オイル足しで超快調です。2ストだけどね！ 4ストでも月3000以上走るならオイル減るバイクもあるよね。ミッションバイクなら。CRM 80欲しいなあ。Uber向きじゃないが。 >>927
だから、あれほどキャノピーを仕入れとけ
といっただろ。 なんか最近トコトコいうんだよな
暖まると消えるんだけど 上手く燃えてないんじゃね？
エアクリーナー交換してるか？シビアコンディショニングなら1万キロで交換だぞ >>925
おいおい、運営に死ねなんて言うもんじゃないよw
ヤツらはバカを騙して勧誘するという仕事をいつも通りしてるだけなんだから。 >>887
エンジン回すのおさえてオイル交換サイクル減らして
その時間をウバ活にしたほうが儲かりそうな気がする
バイクも長持ちしそうだし事故率も減ると思うよ 昨日の夜、八王子ナンバーのウバック背負った原付が秋葉原を走ってたけど、ここから八王子の自宅に戻るのは遠すぎてキツいだろうなと思った 出前館のジャイロも八王子ナンバーだな
あれもレンタルなんかね？ >>932
エンジンかけたてはオイルが回ってないからな
それが段々とアイドリング中も異音がするように
なってきたらアウトだな。音だけで完璧に判断するのは無理
だし、原付のエンジンなんてオーバーホールするくらいなら
別のバイク買うからなぁ まぁ、ぶっ壊れるまで乗るしかないぞ オーバーホールて4万キロくらい？
7万くらいするんだっけ >>941
そうか
やや希少車で乗り出し50万だから腰上交換かな
部品は安くはいるから ミドリムシって若いと雇ってもらえないのって、何故なんだろ？
確かに年寄りしか見かけないな 準公務員だから職歴重視されるぞ
ミドリムシとかバカにしてるけど俺らじゃなれない >>911
高速道路の料金所みたいに警官の天下り先やろ。 自宅待機中
バイクで18分とか怖くて受けらんないわ
そんなのばっかりで今日はまだ無稼働 バイク屋でオイル交換やってもらってるんだけど
ワッシャー？交換してるところみたことない。
あれって毎回交換すんだよね？ >>946
シール貼ってこわい兄ちゃんがすぐきたらチビってすぐやめるだろ >>951
ワッシャーがアルミだったら交換する必要はない
銅だったらツブれるから毎回交換しないとダメ >>946
強靭な精神力が必要だからな
DQNや輩から文句言われる
要は話たら分かるかもなんて思わせない頑固ジジイじゃないと無理なんだろう >>950
なら行けばいいのに、どうせ家でオナニーしてるなら >>951
スタンドで働いてる時オイル交換死ぬほどやったが
ワッシャー交換なんてやった事ないし
店にオイル漏れたなんてクレーム来たことない
絶対漏れないと思うが昨今のワッシャー交換が常識の風潮に負けてとうとう自分もワッシャー買ってしまった
まあ買えなくても絶対に漏れない 18分とか受けたら後からご褒美があるやろ、ぜひ受けてみたい 毎回少しずつ潰れて形があうから普通はもれない
もうこれ以上潰れないというほど使いまわしたら漏れるかもしれない ワッシャーなんて変える必要ないよ
整備とかの規定で常にゼロベースに戻さなきゃいけないとかの理由でやってるだけ
固着したり、逆にあんまり強く締めるとワッシャーが潰れすぎて漏れることがある
通常使用してたら変える必要性はない 本当は風潮に負けてワッシャーを買ったのではなく
ワッシャーがなくてテープのガスケット巻いてたら
中に端切れが入りそうなので買った ワッシャー変えて指定トルクで締めてれば
何回オイル交換してもねじ穴痛めないしドレンの頭もナメないし漏れもしないけどね 最低オイル交換２回に１回はドレンのワッシャー変えないバイク屋は信用できない
いい加減な仕事してるのはそういうとこみたらわかる 自分でオイル交換もしない奴はそういう所でショップの技巧を判断出来ないだけ オイルおじさん黙れ。誰もオイルに興味ねーよ。あんなの気が向いたらやればよくね？ オイルなんてくだらねえわ
おもしろいDVDの話しようぜ どんくらい稼働を休むとクエストが消えちゃうかわかる？
バイクが終わりの始まり状態だから買い換えるまで稼働したくないんだが一ヶ月くらいで消えちゃうなら一件だけやるかも つうかワッシャーが一個数円なら毎回変えてもいいが
いま一個で百円以上すんだよ
完全にぼったくりでもう中華のほうがよほどましな企業に思える 一件やっとけば？
私の質問は、雨が降り距離制限が出たとき
距離制限はどこで確認出来ますか？ >>969
距離制限は、公式には存在しないことになってるから確認しようがない。
距離制限を認めたら、普段から遠い店しか注文できないようにして送料ぼったくってるのがバレちゃうw >>969
注文アプリで現在地の住所入力すればわかるよ >>951
オイル交換くらいは自分でやったほうが良いなギアオイルも
そろそろタイヤ交換しないとな...
エアクリやらクランクフィルターもある
ブレーキパッドやベルトウエイトローラークラッチははさすがに面倒くさいから二輪館にでも 今までの配達最長距離ってどのくらい？
距離20キロとかあるのかな？
その時2000円とか貰えるのか？ 強制真逆ダブルで14kmならあるぞ
1件目ピック先から5km
2件目そこからピック先挟んで真逆に9km
店から半径6km以内が配達範囲だからよっぽどなことがないと20kmはいかない
ちなみに14kmで1000円ちょっと 新しいキャノピー、タンクの容量が小さくなってるな 旧型は7Lだったけど5.5しか入らねぇ 距離にして60kmか。この差はでかいな >>978
キャノピーって乗ったことないけど燃費いいんか？
パワーのわりに車体重すぎて燃費悪そうなイメージやが ツーストキャノピー持ってたがボアアップしたらリッター10キロ以下よガチでUberEatsやったら年間十万以上ガソリン代かかるフォーストより 屋根付きトリシティでいいじゃん
ブルーコアエンジンになって30km/lは走るみたいだし >>979
帝都のレンタルだけど、大体L/40km >>983
生活にバイク使ってる人からしたらいい買い物だと思うよ >>984
思ったよりええがな
さすがの本田技研やな ホンダは不正しないから好き
トヨタはいぢめるから嫌い 屋根付きなんてすり抜けやりにくそうと思ったらキャノピー660mmか >>987
もしもバイクに日産が関わったら
バイクもやっちゃうのかな >>989
わからないけど教えて欲しい。
ずっとホンダドリームでみてもらってるけど、予約すごくて一週間とかかかるのね修理。
二輪館とかすぐにみてもらえるのかな？
キャノピー特殊だから他行ったことないんだ。 >>992
ここで聞くより電話して聞いた方が早いよ？
バカ？ 夏や春はどこのバイク屋も待つよ。
冬は待たない
しかも、キャノピーじゃ部品の取り寄せが必要な事の方が多いだろ
アドレスやCB400みたいに汎用性無いから 1週間なら早い方だと思うけど
マイナーな外車だと2ヶ月待つこともある >>994
>>995
ありがとう時期悪いんだね。
いつも部品は翌日入荷されて修理なるけど単純に予約すごいんだね。 >>992
二輪館はぼったくりが多い
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