Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.26
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≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
https://ubereats-city.appspot.com/ja/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.05）
http://t.uber.com/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1601192301/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.25
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1601025476/ 721 FROM名無しさan 2020/09/07(月) 14:53:48.84 ID:vwwj+2C7
このメールが来るってヤバイですか？
配達二日目の初心者なんですが、スマホをポケットに入れてたら勝手に配達完了にされて住所わからず届けられず家に持って帰った商品が4つほどあります。配達料は入っていたのでキャンセルなのかなと思っていたのですが（後々アプリ誤操作と判明）
https://i.imgur.com/K3Oaelw.jpg
723 FROM名無しさan 2020/09/07(月) 14:59:31.58 ID:vwwj+2C7
ネタじゃないです アカウント停止されますか？
804 FROM名無しさan 2020/09/07(月) 19:15:01.61 ID:CbKxfYp8
721ですが冷蔵庫にまだ2つ入れてます
王将の3パックと卵かけカツ丼定食の2品はたべました
返品したほうがよかったのでしょうか？
廃棄は食べてもいいと書いてあったので持ち帰ってしまいました
今後気をつけます、すいません。
860 FROM名無しさan 2020/09/07(月) 22:10:29.67 ID:CbKxfYp8
教育とかなかったのでわからなかったです
勝手に持ち帰ってしまったこと反省してます
863 FROM名無しさan 2020/09/07(月) 22:14:10.45 ID:CbKxfYp8
854さんのいう通りで、配達終了になっていて報酬も入っていて、次の仕事の指示が出ていたので、ウーバーでは廃棄キャンセルが結構出ると聞いていたのでそれかなと思って、廃棄はもったいないと思ったので、家に持ち帰って食べました。 MTで左足つくのは分かるんだけど
ATで右足つくのが危ない理由って何？ 盗んだバイクで配達する
ドロップ先も分からぬまま
パシリになった気がした45の夜… >>4
誤操作で配達完了ってやらかした事はないが他人事じゃなく今は配達中じゃないとサポートに出来ないから気をつけないとやばいね。 >>5
教習所で習ったじゃないですか
まさか原チャリ免許のみ？ 使ってるスクーターが外車だから純正部品届くの遅いな
交換したい部品を１ヶ月前から発注しとかないとスムーズに整備できんのがめんどくさい
やっぱ国産に乗り換えるか 中国設計中国生産中国販売のスクーターなんですが外車乗りを名乗ってよろしいでしょうか？ 年内に起業する予定でウーバー2年間で400万貯まったけどマタギも無くなって脱出するにはちょうど良いタイミングだったかもな。
最近は起業の準備とほとんど稼働できてなかった 起業しても９割以上が倒産や廃業だけど
頑張ってな
その経験は後で活きるよ たった400万で開始出来る事業ってなによ、飲食ぐらいしかなくね 食いっぱぐれない仕事に就職した方が安定するけどな
起業しようとして頓挫したけど、コロナ前のことでその影響をモロに受けてたから起業せんで良かった
起業前に手に入れた知識はウーバーで役に立ってる コロナは肺炎なのに何故か血管に血栓が出来て狭心症や心筋梗塞など心臓の病気を引き起こす
８割が心臓に後遺症が残るという論文もある
ただの風邪とかとんでもないわ パトカーから逃げたら包囲網して捕まったら重罪じゃないの？ >>15
ナンバー上げてるから余裕で逃げてるな（笑） >>17
貯金だけで起業するわけないだろ普通に考えて。
信用金庫から融資受けて今の貯金額の倍ぐらいが資金だわ >>21
いい歳こいたカルト系の暇人がTwitterで必死に言ってて恥ずかしいよなw 来週からのバイクブーストもひでーな
誰だよ、ブーストは来週から良くなるって言った虫けらは ひどいというかいつ見ても港区しかブーストついてない、無いのと一緒 >>28
すまん、神奈川の話しだ
神奈川はさらに改悪、昼の3時間に川崎市だけ。横浜市は一切なし
唯一、平日で月曜だけは期待したんだがな。さらに絞ってくるとはw >>11
>>24
結局右足でブレーキ踏めしか根拠ないの？ ペダルがないスクーターで右足つくのが危ない理由って何？ >>25
普通に考えてそんなの分かってるから400万で銀行が納得するかって話だよ マウントマン顔真っ赤過ぎ。
辞めるなら未練たらしくここにいないで自分のインスタ（）でやって下さい^_^ ガソリン代やメンテ等考慮すると、カブ（50以外）がやっぱりいいのかもなあ。
パンクが厄介だけど。 株にオフ車のタイヤを履かせれば
パンクしにくいんじゃね まだバイクでヤル気かよw
こんな安報酬で命落とすなよ >>10
台湾ならwebikeで純正取り寄せてくれる
あとはヤフオク
代理店より安かった >>17
事務所自宅で在庫なし借金なしなら余裕
動画アフィライターせどりなどなど
カードの枠があればブーストできる 緑ナンバー返納する場合
途中で任意保険（損保ジャパン）をネットのに変えられるのかな？ >>41
50カブでのんびりやるのも、いいとは思う。
楽しそうだよね。
けど50は警察の餌食になりやすいでしょ。
あとアンダーパス通れない所あったり、何かと面倒だったりするし。
そこがねー… おめでとうございます
チャリも火曜日から新宿エリア意外ブーストほぼ消えました 火曜日まだ灰色だけと跨ぎの件からバイクオールノンブースト十分にありえる。 月曜のブーストみたらわかるだろ
多分、火曜-木曜はブーストねーよ ノンブーノン跨ぎだし最近はシミもしょぼいのは辛くね
まあ配達員増えすぎたからどうしようもねーか ノンブよりマタギ無しがやばいなダブル行くやつアホですやん >>23
ナンバー丸見えで逃げた事あるけど何もなんなかったよ
向こうも俺が止まったと思ったら急に逃げたし夜だったから確認できなかった可能性も大だけど >>53
あとで家に行っても、
所有者が運転者本人だと断定できないから
捜査としてめんどくさいからね
ひき逃げとかなら、それでもやるけどね >>55
ダブルってお客様が安くするために、やってるのでは？まさかUber が勝手にきめてるの？ >>57
誰かがショップに注文入れると
他の注文者の画面に
「あと10分以内に注文すると配送料が安くなります」
ってそのショップのところに出てカウントダウン >>58
なるほど！！それなのに、ひとつはキャンセルできるんだー。なら配送料どうなるんだろ >>59
割引分Uber負担で武藤がキレる。
跨ぎ廃止後はそうした事例が爆増する。 強制ダブル一個キャンセル
野郎の方キャンセルして片方ドロップしたら可愛い子でなんか得したわ >>32
事業計画次第だけど資本金の5倍まではいけるよ
もちろん事業計画次第 注文者のダブル割て最近できたもんで、ほとんどのダブルはそれ使ってないでしょ？ >>63
飲食なら間違いなく融資は降りないだろうな >>64
うむ
勝手にダブルにされることが大多数
キャンセルされまくってたらい回しになることが頻発するだろーな こぼれにくい店とかは跨ぎ込みでダブル受けたりしてたけど最近気は確かかと思うレベルの真逆ダブルを２度食らったんでもう絶対受けない。
例外なく受けない。何だ６ｋｍ北上した後８km南下って。 >>67
横浜バイクだけど、7時間やってチップ入れて５３７０円だわ… あ〇ばって不正のデパートだな！
配達中数珠ると、配達完了せずピック先で配達完了は当たり前
自転車登録でバイク配達も当たり前 6時間もやって、ブースト229円
バイクはマジで終わってる >>73
チャリなら3000円とか超えてるんだぜ
バイクは1発でぶっ飛ばされ、僻地でどんどん数珠るしか道は無い はーい
火曜はノンブー
水曜も昼だけ渋谷港
タヒねムトウ 白バイが両足ついて信号待ちしてるのを見てから
どうでも良くなったわ >>76
言われてみれば確かに両足着いてるよな、交通取り締まり系ユーチューバーがうpしてる動画見ても両足着いてたし おいおいw
交通取り締まり系ユーチューバーの最新作はウーバーが捕まってるじゃねーかw ＞前スレ1000
まったく同意。毎回「原1おじさん」というワードを出す奴は精神障害者だよな。
自分もおじさんのくせに。 クエストが無くなったから、マックが鳴るとガッカリする えっ？ロング一本よりマック二本のほうが短時間で儲かるのに？ ピークタイムのマックで待たされてる間にロングあっという間に終わるよな wolt始まるまで我慢してやるけど始まったら即移動
woltが稼げなかったらウーバーに戻ります あまりに酷すぎてウーバー中毒の射命丸も引退するレベル >>86
始まってもmenu同様に鳴らん
数字が見え始めた今あえて拡大戦略取る妙味も無い 射命丸の売り上げスクショ 日に日に下がってるけど文句ひとつ言わないからせつなすぎる それだけウーバーの仕事を好きどころか愛してるからな彼 >>56
そのアホが来たよ。
昨日、ダブル受けて、配達開始オンしたら、１２分先。
ピンずれで手間取って、やっと完了。
次の配達先見たら３０分先、死んだよ・・・
しかもクレープ。お店の人には何度も「大丈夫ですよね？」と確認したから、あとは知らん。 ダブルが客離れの一因であることに気づかないアホ運営 >>93
オレは、ダブルの場合、1件目で手間取ったら2件目開始する前に客に今から配達すると一旦連絡入れるよ。 二件目が1キロ以内とかなら受けるんだがな。
近くのユーザーとの同時配達じゃねーのかよ バイクはチャリ組の補助扱いだから、ダブルも基本ロングばっかりなのは仕方が無い。
冬場は、チャリ組の上がる時間帯も早くなるのかな？ >>96
半年前くらいはそういう配車が多くてだいぶ改善されたなと思ってたがここ2カ月くらいで急激に悪化した、というかロング自体が増えたからダブルもこんなになってんのかと思う。
跨ぎないしもう受ける理由もない。 客も迷惑してるんだからダブルやめればいいのに
ダブル継続は米国本社の意向なんかな？ ダブルでもいいけど、ダブルの場合評価つけれないとかにしてほしいよねw >>100
ダブルがこんなに問題になるの、ケチくさくて時間にうるさい世界中で日本人だけなんだよ
他国はのんびりしてるぞ～うらやましいくらいに 松戸とかはウーバー進出前に出前館がかなり熱心に営業してたからね。
自転車組はほぼ無理な地形だし ウーバー好きとか、ウーバーでしか働けないんだろ。
楽して稼ぎたい怠け者ばかり。俺は副業だから許されるけどね。専業の奴は本当恥ずかしいよ。絶対お正月とか親戚の前でウーバー一本です！って言えないだろ >>102
来週そっちの焼肉ライクに行くわ（だからどうした） >>107
なんで焼肉ライクの予定たててるの？
一人でも焼肉キングいったほうが、よくね？ >>108
松戸南花島店の焼肉ライクは他店舗とは違うんや
実験的なメニューがあったりする
それが楽しみなのと、郊外までプチツーリングするのが目的 >>109
焼肉ライフって美味い？近所に出来たんだよね >>110
普通に美味しいよ。すたみな太郎よりは上ｗ
肉の量も選べるし、何より気軽に行ける 焼肉ライク秋葉原のよく行ってたなー。
雷ってラーメン屋いったことある？ >>104
そうだったんだ起伏は多い駅前はチャリ待機いるけどやつらはすげぇ
>>106
夕方移動してみるわ
>>107
かまんべいべー
いい情報聞いたわ >>113
柏は東と西で分かれてるけど、バイクと自転車が通れる歩道橋が2箇所ある。そこをいかに使いこなせるかがポイント。地図通りいくとひどい事になる。 安物系の焼肉はタレが重要だよ
タレが旨ければ(好みなら)、肉が安くてもうまいと感じる 出前間委託ってウーバーバイクより稼げる？マジで移籍考えてる どう考えても稼げないだろ
オーダーない、時間指定あり 同じデリバリー業界ならいける！って考えが甘いんだよ
生活切羽詰まってるならまったく違う業種考えろ Uber一強だからどうしょうもない
報酬ずっと右肩下がり 少なくとも今さら別のデリバリーバイトに入って50ccの激遅キャノピーに乗ろうなんて思わないだろ うまく立ち回れば出前館のが稼げるけど、とにかく面倒くさいことが多すぎる 出前館の早押し競争ヤバイぞ 鳴って0.5秒で消える 方時も目を離せないからストレス半端ない DMCで立ち回りがどうこう言えたのはコロナ需要で仕事たくさんあった頃だよ
くそロングも拾っていかないと時間2回厳しいし、昼なんか鳴る時間が1時間しかない あと出前館は直バイに発破かけてるみたいで生意気に委託と早押し競争してくるからな
お前らはのんきにゲームでもしてろよ コロナ前から稼働してた奴はコロナ特需なんて冗談にしか聞こえないだろ。
ブーストついて雨インセもついてた2月頃は雨稼働なら25件で1万5千円くらいいったぞ。
あの頃はクエスト選択制じゃなかったからそれ込みだと17500円の売り上げ >>126
バイトって時間帯によっては委託より早く表示されてて取られなかった余りものがでかい通知音で委託に来る気がする
(やりにくいやつばかり受注時間2分前で飛んでくる)
ショートのいいやつは通知音無しで飛んでくる
これだけ同時配信かなと 路駐できる方法さがしてたらいいのみつけた。
故障中と張り紙しとけばいける。 >>129
おまい程度のバカなら通用するかもなｗ
8割は通用しないと思われる またぎもないし、来週のブーストは月曜と水曜だけ。チョンピーかメニュー登録したいのですがどっちがおすすめですか？125です。ウーバーは7千件やってます。 専業一年目で3000件だけど7000てもう二年半以上か？ >>133
そうですw ウーバーが好きだから他に登録とか全く考えてなかったし、SNSもあまり見ないので情報に疎くて。。 >>129
ミドリムシ相手の時間稼ぎの方法はある。
しかし、今日は町中ウーバーだらけだったよ。受注ダウン・・・ なんだかんだでウーバーが1番鳴るよ今更他行った所で同じ穴のムジナ >>137
そんな感じもするよね。他のところもプロモーションは今だけ。すぐ終わりそう。今は耐えどきかな。 ウーバーやってなくて車でドライブしてるけど下りの重態酷えな
井の頭も青梅もめちゃくちゃ混んでる またぎは拘束されてあまり好きじゃなく、なくなってよかったけど収入が減るよね。 ウーバーの跨ぎて拘束と感じるなら他の仕事はできないなw
一生ウーバーだなお前ww もう辞めたいので自転車登録にしてバイクでやってクビを狙おうと思う 先月試しに自転車変更してみたけど暑い中おそろしいほど鳴らなくてチャリは配達員過剰なんだなと思った。ショートが廻ってきて楽なんだけど単価が300、400で件数もいかないから時給千円いかない。バイクに戻して正解。今、自転車はブースト付いてるけど飽和してもっと稼げないかもしれない。自転車にブースト付けたのもあまりに稼げなさすぎるからと思ってる。代わりにバイクがノンブーに。 >>143
俺もそれやろうかと思ってたけど、まさかのバイク優遇のワンちゃんくるかもしれんからやめといた
とりあえず今は他の仕事して、たまに一回2000円クエきたら1配達だけしようと思ってる >>143
アカウント凍結とか最悪だぞ
素直にスパッと削除しろ >>142
なんでもかんでも突っかかってくるんだな笑 お前みたいなわけわからないアホが5ちゃんにいるね、せっかくまともに話してるのに。 >>144
鳴らねー自転車にブースト付けたところでさらに鳴らなくなるだけなんだが 別に就職したとしてもセーフティネットとして残しとけばいい話でクビ狙いとか意味がわからねえ 結局どっちも稼げないからww
いい加減気づけよwウーバー配達員の偏差値本当低いよな。だから無駄に配達員だけ増える増える 1番いいのは、本業を月金でやって、土日に副業でウーバーやることだよ。 飲み物はマクドの入れ物かペットボトルしかやりたくないわ チャリ勢は今1.3ブーストだから1万稼いだら3000円付くからマタギ廃止で嘆いてるのは贅沢だな。
バイクはブーストもマタギも何も無いから >>151
みんながそれをやり出したら土日に出たところで全然儲からないだろ Uber EATSやらないでマックのデリバリーで働けば？？ >>151
いつ休むんだよw
休みなしで勤まる本業ってなに？ 大門からも撤退だし 日本から撤退もそあ遠くないだろうな こんなアホらしい事早くやめなよ君ら まぁ絶好調のときに畳むなり売り払うなりすれば余計な片付けしなくて済むもんな 時給1200円で経費抜いたら1000円ぐらい？東京都の最低賃金以下かよ、本当に辞めどきか、配送の仕事なんていくらでも有るしね チャリはブースト付いても鳴らないのが目に見えてる。配達員飽和過剰。時給にしたら600円とか700円。依頼がないもの。バイクはまだかろうじて鳴る。 えー？ツイッター見てるとチャリのが時給いいぞ
地域によるんだろうが 雨の日とか繁忙期は間違いなくチャリの方が美味しい
暇なときはバイクの方が低いながら安定して稼げる
年単位で見ればかなりどっちがいいかはかなり微妙だなｗ しかし配達終わって車運転してると原付配達員ほんとじゃまやな 原付は配達員関係無く邪魔じゃないかな。
とくにおばちゃん ミニカーなのにクラクション鳴らされたり、クラクション鳴らされて振り返ったら左走れ！とジェスチャーされるから、デリボックスにミニカー登録車シール貼ってみようかな 40キロくらいで流れで走ってるのに、追い抜いてく車ってなんなん？どうせ信号で追いつくのに
原付の後ろ走りたくないだけ？ >>172
車の40キロって体感、相当遅く感じるからね
意識せずともそうなっちまうよ >>170
アマゾンで売ってる日の丸か旭日旗か菊紋のステッカー貼れば煽られないよ >>172
抜いて一気に飛ばすなら許せるね
抜いたくせにチンタラ走りしたり、すぐコンビニ入ったりするやつはシネ
左折手前で抜いてくるやつと、前が詰まってるのに交差点に侵入して右折車邪魔するやつにはクラクション容赦なく鳴らすぜ 原付はブレーキランプとかウインカーが小さすぎて気がつきにくいから前走ってほしくないのはある 9月下旬のだが、ノンブーやられると池袋、新宿、上野周辺のバイク案件は30分以上の熟成だらけになるな。ピック前キャンセルすると、配達員が決まらずタイムオーバーになる。運営は熟成対策諦めただろ。
https://i.imgur.com/d7hI2xK.jpg
https://i.imgur.com/LcMWbIM.jpg ウィンカーもハザードも使わないクソ四輪乗りの方が害悪だわ >>178
その辺バイクでピックするには最悪のエリアやん
深夜でもミドリムシが徘徊してるし >>180
この内の２件は水道橋のバインミーと神保町のタコベル。渋谷、港区エリアしかブーストないのマジで糞。火曜はブースト無しだし 下北のバインミーバーバーってとこ絶対に飲み物破損するから受けないほうがいいぞ、ピック先でまでベトナム被害に遭うとは思わなかった。 バイクだけど、後ろのボックスに、
赤ちゃんが乗ってますシールつけようかな wwww 子供がノッでいます(ノリノリの方)シールあるじゃん。 >>183
ホントに乗ってるぞおおおお
お前には見えないが 東京のバイクがノンブーの火曜日にどれだけバイク勢が稼働するか？
運営は見ているぞ ノンブーでも稼働する奴が多ければ跨ぎに続けて
ブーストを無くすだろう ブーストなんて一部の区だけじゃん
賢い人は平日求職活動するよ >>165
チャリでシミとブースト付けばマックでも700～800円いくだろｗ
時間2件やれば1500円ぐらいいくよ >>189
よく計算したらそうだな
マックでそんな高い報酬出して元採れるんかな？ >>190
そのぶん、バイクが単価の高い料理をクソ安い報酬で長距離運んでるからな オイルは部分合成油使ってるけど安い鉱物油でもこまめに変えれば問題ないんかね
この仕事はバイクのエンジンに相当な負担あるだろうからちょっと良いオイル使いたくなるな モノタロウのリットル600円のオイル1500キロ毎に交換してるけどどうなんかね？ オイルは安物でいいから1000キロ毎に交換が一番いい
安物でもホムセンで売ってるようなのではなく、カスタムジャパンとかの ワコーズのオイルを2000キロ毎に変えてたら馬車馬のように走ってくれる 皆自分で変えてるのか
俺は世話になってるバイク屋に頼んでるが…
そもそも捨てるオイルってどう処理するんだ 1500って専業なら一週間で変えなきゃならん距離だな 1000kmとか1週間で交換するペースやん、2000km～3000kmかな俺は。 リアにチャリのデカイカゴつけてみた
見た目ダサいけど便利やな >>198
ペットボトル切り開いたやつにオイル出して、新聞紙入れた牛乳パックに注いで捨ててる >>198
Amazonやホームセンターで廃油用のポイパック売ってるで
そこもコストカットするなら新聞紙で自作してもいい思うし >>202>>204
ああいうのって家庭用油と同じ扱いなのか…
ドラム缶に溜めて工業廃棄物として捨てるもんかと思ってたわ >>205
なんかしらの紙に吸収させて燃えるゴミにポイや
自治体によりけりなので捨てれるかの確認はいるんやけどな >>196
あまり頻繁にやりすぎるとドレンのネジ馬鹿になってエンジンオーバーホールしなきゃいけなくなるぞ オイルより乗り方の方が重要3000kmでもぶん回さなきゃ長生きするよ マイクロロンてすごいな
アイドリングもツキもすごくなめらか オイルは純正がいい
交換距離走っても黒くなること無いから
上手く走ればプラス500kmは行ける
俺は交換するけども 駅ビルにウバックヘルメットでピックできるようになったら一人前 寧ろ顔隠したほうがいいよ
大概ブサイクだしな
夏場は髪の毛もヤバいのいっぱいだし
最悪
駅ビルのオサレ店の営業妨害になるよ >>207
指定トルクで締めてりゃ何回やってもバカになった事は無いな
締めすぎなんだよ >>207
郵便カブのようにドレンボルトをコック式に交換すればいいよ
そうすりゃ、いちいちドレンボルトを取る必要もない >>209
オイルが黒くならないということは内部洗浄できてない証拠
エンジンの中は真っ黒だとおもう
洗浄力の強い高品質のオイルは直ぐ黒くなる 1500キロぐらいで黒くなる オイルなんてカインズホームのいっちゃんやすいのでいいんとちがうんけ？4st用600円位のやつ お気に入りのワコーズのオイルは1000キロ走るとコーラのように真っ黒になるよ
洗浄力が優秀な証拠 エンジンオイルの役割
ピストン、シリンダー、クランクシャフト、カムシャフトといったエンジン内部の部品がこれだけの高速運動をする為、エンジンオイルが油膜を作り、金属同士の摩擦を減らし、滑らかに動かす役割を担っています。 エンジンオイルが汚れたり、少なくなった状態では、金属の摩耗が起きて不具合の原因になります。
洗浄目的では無いんじゃない
黒くなるって要するにバッタモン
なんぼやろうが同じ結果
ワコーズってドンキにも売っていたし良いものでは無いと思うな そういや昔フラッシングも
意味ないって誰か言ってたな すごいよな
1000kmでダメになるって純正品、交換サイクルの３分の１の品質
かえってコスト高くつくな ワコーズはフューエルワン位しかまともなもん無いだろｗ えぇ...ガソリンて有機物ですぜ...有機物が燃えれば黒い煤が出るんだからオイルは黒くなるのが当たり前...逆張りがすぎる... あ、そうなの？
ワコーズ信者なんで、プロステージSとフューエルワンとプレミアムパワーを2000キロ毎に入れ替え／添加してる 安オイルをメーカー指定を最低限として嫌なフィーリングしたら入れ替えりゃいい
バイクも車もそれでエンジンやらが壊れたことは一度も無い >>225
通常のマニュアル使用なら汚れは意識することもないと思うな 好きなオイルを好きな時期に交換しろ
そんなもんに正解なんてないんだよ
ホントお前ら、承認欲求強すぎ 市販品なら一定の品質は超えてるでしょ
後はブランド料払ってるだけ でもフューエルワンは万能ですげえよ
この前、タイヤがパンクしたけどフューエルワンを入れたら直ったもん
まじ神 ワコーズのオイルは買う気しないけどバリアスコートは使っているけどいいよ みんなオートロック解除するのに、無言な場合どうしてる？ 添加剤ならAZのFCR-062が一番コスパいい
いろいろな添加剤試した俺が行きついた究極
一本400円で最高のパフォーマンス見せてくれる
2ストも4ストもいける >>234
無言解錠でも開いたときに、あ、こんにちはウーバーでーす！お願いします！と高い声で言ってる
置き配したあともドアスコープに向かって一礼 ほとんどが無言解錠なんだから身分だけ名乗りゃいい、相手が挨拶したらこちらも挨拶すればいい。 >>226 フューエルワンのOEMの日産から出てるやつをアマで買ってる
>>233 バリアスリニューアルしたよね。これから車洗車して使ってみる。
同じくオイルは使う気しない。似た値段払うならモービル1の金缶の0w-40使う。 挨拶しない人ってさ
そういう時に本性出るよね
配達に問題無くてもbad押したり
俺だったら
遠くからありがとうございます😊
お茶渡して即グット押すけど
無意識ってコワイねー 配達員同士でも挨拶できんやつは大概見てくれもやばい
もう5回以上挨拶してるのに1回も何も返ってこない
ハキハキ返してくれるやつはテキパキ行動しててかっこいい >>241
PITWORK F-ZERO
中身は旧世代のフューエル1だからコスパいいかは微妙
ちな三菱フューエルシステムクリーナーⅡは現行型フューエル1のOEM オートロック解除時はウーッスと言ってる
マスクしてるからこもり気味になるからウーハーですと言ってる様に聞こえるみたい（笑）
少しでも手間減らしたい人はオススメ 板橋本町のMr.○○？
名前忘れた
みたいなレストランは気をつけて！
今までお漏らしした事ない自分が
まさかのお漏らし！！
普通に後ろにウバック固定だから
これで漏れるとかあり得ない
新規開拓でお店あたるのも考えもんだわ
絶対badだわー
チェーン店はそこら辺しっかりしてる ワコーズなんて特段高いオイルでもないけどね
アッシュとかは1L4000以上するし
高級オイルはベースオイルの性能が良くて性能向上のための余計な添加剤が入ってない
スラッジの原因になるのが劣化した添加剤と言われてるので
洗浄作用もそうだが劣化した添加剤がエンジン内部を汚してる可能性がある
まあワコーズとか入れとけば安心じゃないの >>245 三菱からも出てるの？
ピットワークの鉄粉取りも安くて量あるから車の洗車でたまに使う。
>>250 最後の一行が信者で草 俺なんてフェールワンご飯にかけて食ってるからな
内臓が洗浄されて下血出まくりよ 跨ぎに続いてブーストも終了か
シミも風前の灯だしさぁどーしたものか 今後、コロナで失業者が増加するからな
更に大量になだれ込むよw 酷すぎる日曜日なのに全然ならねー
配達員はわんさかいるw これから、go to でさらに、デリバリーしないからな。Uber EATSって食べ物以外も運ぶように、なるから安心だけど！ バイクに後ろからミラーぶつけられてそのまま逃走されたわ
追いかけたら蹴りまで入れられた
とりあえず警察通報して実況見分してきた 今のブーストならどうせ殆ど取れないから気にしてないけど寒くなってバイクは全域に出るようにならないとヤバいな
し3ヶ月前くらいは今と逆に渋谷だけブースト付いてないとかだったのにな スクーターにはMB規格が良いのでhonda純正のE1もしくはグレードの高いS9かな
本来はビクスク用だが125ccにいれても部分合成油のS9はかなり性能良い
10w-30はAmazonで2000円ぐらいする10w-40は確か1600円ぐらいなのに不思議 >>259 カメラ付けてユーチューブに流したら話題なったのにww >>262
蹴りまで入れてくるのは悪質すぎるわ
今頃家でブルブル震えてるんだろうけど
ナンバーも伝えたしカメラも街中至るところにあるのにようやるわ 今日のバイク案件の鳴りをキャプチャー。繁華街のピークタイムは常にこんな感じで熟成を押し付けてくる。配達員が増えたと言っても一発僻地行きだからすぐ散って、都心部の案件は30分以上の熟成ばかりになる。来週はブーストない日もあったり、バイク配達員は舐められてばかりなので余裕のあるやつは出るべきでない。
https://twitter.com/kana0121__sky/status/1312640745526894594?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>263 よくやった。おつかれ。ナンバーよく覚えてたね。凄い タクシーが俺を轢きに来てクラクション鳴らしてまだ治らないから文句言いに行こうと思ったがカメラあったら嫌だからやめといた >>266
逃げ始めは追い掛けるだけでナンバーのこと頭になかったよ
あっちは恐らく250のビクスク
こっちは125だからなかなか追いつかなかったけど何とか追いついてナンバー記憶して通報 >>263
蹴り入れられたなら整形で診断書もとっとき
あちこち痛むだろ 過去にも質問あったと思うけど、出前館時給でやりながらウーバー同時にってできる？
うちの地区ウーバー全然ならなさすぎてさ、これなら出前館時給で流しながらウーバーやろうかなと思ってる >>270
時給の直バイでそんなこと出来るわけないだろ
普通に雇用されてんだぞ >>267
タクシーはナンバー控えて近代化協会か陸運局の自動車交通部旅客第二課にクレーム入れるといい
個人じゃなければ会社にも >>269
診断書あったほうがよさそうだね
明日行ってくるわ >>273 そうそう医者には過剰に痛むこと伝え方がいいかもねw治療費慰謝料いっぱい貰える可能性あるんじゃない？ 寿司受けキャンしたろかと思ったけどどう見ても家族連れのセットで出来なかったわ 挨拶なんか気分でいいよ。したきゃすればいいし。したくなけりゃしなきゃいい。返ってこなくてイライラする奴は限界集落の老害ぽいぞ。 >>275
当て逃げ＋蹴りまで入れてくる人種だから慰謝料は期待出来ないけどねw
ただ同じバイク乗りとして許せん バイクと自転車のトラブルみた。
自転車がわるいんだけどね。
俺はバイクの人に、大丈夫か？と言葉を掛けたが、泣きそうだった。
本当に自転車は悪いのいる。 2週間ぶりにオンラインしたらいきなり18分とかなめてんのかよ 原一安全運転おじさんだけど、自転車のが速いときあるし、十字路とかでも止まらないからマジこえーよな 3000dで無事故無違反なんだけどどう？
一回一通違反で捕まったけど見逃してくれた バット評価ビビッて、ダブルピック受けられるかよ。
ウバと店が許可したんだから、わしに責任はない。
評価下がって、アカウント停止上等だよ。
ウバと縁が無かったとあきらめるよ・・・
今日、交差点で挨拶してくれたバイクウバありがと・・・ >>273
大きい事故じゃなくてよかった
相手が文無しでも自賠の分は間違いなく出るから痛みがなくなるまで通ったら 自転車って完全に道交法舐めてるよな。一般人でも普通に赤でも止まらんし、無灯火ノーヘルだし。歩道猛スピードで走るし >>285
事故自体はミラーとミラーがぶつかっただけなのよ
それで人身は無理かと
それでも軽微の事故なんだが
問題は追いかけてって追いついたら蹴り入れて逃げたとこでしょ
思いっきり暴行だからそれのために診断書取っといてまあ示談の時に使えるかなと それでも無敵の人だと示談すらしないんだよなあ
罰金刑を受け入れる無敵の人ではないと願うしかない ぼーっとしてて直進のみ青の時に左折したら
向かいにパトカーいて即サイレン鳴らされたけど
足で後ろに戻ったらサイレン止まって何事もなく終わったw
横断歩道渡りきったらアウトみたいなルールでもあるんかね >>287
了解
ただの当て逃げよりは暴行→診断書とって傷害の方が警察も動くだろうしね
相手に金がないなら暴行は示談しなくていいな
分割で示談したら逃げられるし 贅沢は言わんからマタギとか一生無くて良いんで旧料金に戻してください運営さん。
シミも要らないんでピークタイムにブースト付けたりしてほしい 料金を戻すっていうか
ランク制度をもっと細分化して
頑張った人には報酬を多めにあげるっていうふつうのコトすれば良いよね
期待なんてしてねえけどさ 頑張った人というのは
つまり専業ということですか？ >>289
おれもそれやりそうに左折しそうなって後ろにいたパトカーからスピーカー？で言われたけど止まって後ろ戻ったら見逃してくれたよ。
たまたまなんだと思うよ。 >>274
タクシーには陸運局自動車交通部に連絡するのが効く。
俺のいた会社じゃ「陸自」って呼ばれてたけど。 >>296
所轄だと注意してくれてとどまればおとがめ無し、交通機動隊だとそのまま行かせて御用な感じみたいよ。 >>276
寿司の一家全員分持って一戸建てに行ったのさ。
家族で外に出てお出迎え。でも着いたのに目線が来ない。
「おっきいバッグ背負ったバイクがビューンって曲がってくるよ」
「ライダー来る？ライダー来る？」
「どーも！お待たせしました！ウーバーイーツです！Suzukiエブリィは車なんですよ。ハハハ…さーせん」
てな事もある。しかも汁物だけウバッグに入れて、肝心な寿司は発泡スチロールの箱に入れてたりなんかして。 またぎが廃止された以上、もうウーバーの言いなりになる必要はない
特にバイクは。
出前館ショートでも一発715円の破壊力はすごいね
今日の昼夜は出前館稼働した 職場での上下関係嫌でウーバーやってる俺としては、実質上司のいる出前館はクソ以下な職場だわ
それ我慢するなら配達員とかやるより他の仕事する方が儲かるしなｗ マタギとか一生無くて良いから旧料金にするか、ピックアップ距離料金にしようや。
ピックアップで毎回100円ぐらいあるとありがたいわ 単純に距離料金上げればいいだけかと思うけど、最高400円の配送料じゃ赤になるからやらんだろな 乗車の詳細のマップ表示が変わったのは何がやりたいんだろうね。あの距離を元にクエスト距離みたいなのがあっても良いのに。報酬は実走行距離だよね? ウーバーの事だからどんどん条件悪くするでしょ。配達員はまだまだ増えるけどねw クエなしで売上から税金払ったらほとんど残らないよな バイクはもうやる意味ないからしばらくやすむわ
チャリはクソロング頑張れ >>297
証拠とか出せって言われるからクラクション鳴らされたとかショボイクレームは相手にしてくれないよ
タクセンも乗車拒否とかだとうるさいけど タクシーの苦情と言うのは自分が乗客として乗った場合に苦情を言うことができる。単なる交通トラブルは扱わないよ。 煽る雲助は証拠抑えて関係各位に通報すればいいのよ
役所に客とか車とか関係ないからw 週前半は跨ぎあったからまだしも来週は何もないからな
時給1200切るぞ 休日なのでブーストの中で泳ぎたく、40分掛けてバイクで渋谷に向かった
一発目の配達で7キロ飛ばされ、数珠りながら気が付いたら埼玉県朝霞市に居た
それから練馬板橋埼玉をぐるぐる回る
わざわざ渋谷に行く意味が全く無かった
チャリに変更し、今日からバイクを引退します 出前館のキャノピー4ストでクソ遅いくせに抜いてきたから本気出して抜き返したらむきになってフルスロットルで信号ダッシュしてて笑った ほぼ休み無しで稼働してたから
クエストなしの平日は休みにすることにしたわ
必死で12時間やってガソリン代引いて約10000円という事実よ >>315
チンタラ走ってる原ニがいたから
キャノピー4ストで抜いてやったら
ムキになって抜き返してきたから
信号ダッシュで物故抜いてやったわw バイクは相変わらず冷遇されてるな
どこかのバカが月40とか言うからバイクが儲かると思ってカスが増えすぎた
運転も下手だしスピードもおせえしどうすんのこれ？ >>320
どこかの馬鹿はいっぱいいるけどな、あんたの言うてる馬鹿は若い女だから目立ってるだけで バイクでノンブーストで7ー9キロ配達は運営はマジでヒトデナシ行為だよね。海外では同じような距離はあるが当然チップ付きかつクルマ配達。客は玄関まで出てくるか玄関の指示をしてくれる。日本運営は日本土壌に合わせた出前のフリするなら配達距離は4キロ未満にしないと！2年前はそうだったはず。ひどいよな。 メニューとか他社も今は調子こいて配達距離伸ばしてるそうだね。なんでそういうことできるのかなーって思う。人として。海外のなら5ー7キロ当たり前。でも商品梱包は誰が運んでもほぼ無事に届く容器を使ってる。(海外では多くのの配達員はモラルは低いから容器はちゃんとしてる)距離伸ばすなら安全に運べる啓発をレストランにすべきだよね。 報酬削られて配車システムやサポートの品質も削られてるんだから配達員側でも品質削っていかないとさ、俺なんかもうすり抜けやめたしいくら遠回りでもグーグル先生の言う通りにしてるし客にも評価つけるようになったしされた態度をオウム返しするし。無理にプロの真似なんかしなくてよくなったんだよ。 急いだ所で鳴らなきゃ仕方ないし俺も気分ですり抜けしない時も増えた 時短配送はUberではマイナスなんだよね。数珠ある時もドロップ到着してから暫くして来る。急いだ時タワマンの業務用エレベーターにいたら次のリクエストは取れない。安全かつGoogleルートが吉ですね >>324
君はまだまだ大丈夫だ
これから更に外国人だらけになって配達員の質は底無しに下がる
「時給1000円(経費抜き)で働かせて下さってありがとうございます」という連中ばかりになるのよ まあ誰でも登録できる仕事だからね
そりゃ人が増えてベトナム人とか民度も低いような奴等だらけになるよ。
そんな奴等と同レベルと思われるのが嫌なら辞めれば良いし 文句は無いな
無理せずベトナム人品質でお届けします すげーお高いケーキをリュックサックに放り投げて立ち漕ぎでショックを与えながら運ぶベトナム人に僕はショックを受けました。老夫婦の個人店でケーキにはかなりこだわってるみたいだからあの光景を見たら子を殺された気分になるだろうな。 金曜日までのブーストがしょぼ過ぎて、バイクはもう完全な奴隷
もう、末期だな でも、コンビニもすき家みたいな牛丼屋もベトナム人で回せてるからな
それよりもオペレーションが簡単なウーバーなんてベトナム人で余裕で回せるだろ
ウーバーやってるベトナム人もその中でも落ちこぼれなんだろうけどな でもバイクは免許無いと乗れないからまだ外国人の参入障壁は高いはずなんだが 郊外でやってるから知らんのだけど
バイクもベトナム人だらけなの？ >>335
建築業なんか中東系がトラック運転してるよ。近所の教習所も外人だらけだしその気になればとってくるだろ バイクやってる外人自体ほとんどいないけど、運営がバイクを軽視してるから儲からない→バイク稼動激減
今年のゴールデンウィークがピークだったかもな。 これでも日本運営はウーバーの中では人件費をかなり払ってるとムトウ自身が発言してる。確か今年の記事だからまだまだ下げ余地があるという事実。つまりプロモ削減は第一弾にすぎない可能性もあるということ。 ベトナム人なんて全部不法労働だからな、不法労働に仕事奪われてる日本人も情けないな、Uberごときでビザ取れるならみんな日本来てるよ、単純労働はコンビニなどに限られてる、コンビニから逃げ出してUberやってる外国人は不法労働、警察は取り締まらないのが不思議 配送業界は我々負け組の唯一のセーフティネットだったけど、コロナに紛れて外国人も不法に参入してきた、この業界さえも外国人に占拠されてしまったら行く場所はどこも無い そのうち入管が動き出すとは思うけどな
ウーバーの配車サービスがダメになったようにウーバーが法律よりも上位にあるわけではないし 赤坂でリアキャリア小バッグ外人が職質されてたけどあいつ捕まったのかな
在留就労資格ある在日外国人ならいいんだが
どう見ても泣きそうなあちゃーって顔してたけど オレも一旦チャリに戻そう、健康にもなるし
バイクの待遇が戻ってきたらバイクに戻るわ
バイクで継続の人は裏キャンで、超ロング回避した方がいいよ 運営にバイクが足りないって思わせないと待遇は改善しない
つまりロング案件をみんなが裏キャンして熟成廃棄でウーバー側が保証するのが増えて行けばバイク増やすしかなくなる
バイクは鳴りがいいから裏キャンしてもすぐに鳴るからどんどん裏キャンするべき おれは今週1週間休むことにしたわ
GOTO使って、普段行けない店とか行って完全リフレッシュする 近くの中古バイク屋、店頭に15台くらい常時展示してたのに、今2～3台が普通になってる
バイクで40万稼げるって誰かさんが大口叩いたせいでこのザマだわ GoTo免許で大型自動車と大型バイク免許取りに行く
あんな割引二度とないわ 大型一種免許取ったけど金の無駄だったわ
全く役に立ってない >>307
そもそも売上が少なければ税金も少ないんだが
累進課税よ 去年の夏にはさがちんが月収50万とか動画出してるけどな
他にも売り上げ2万円越えとか動画出してる奴はいくらでもいるんだから >>347もうその時期は過ぎてバイク切り捨ての時期に入ったって気づけてない時点でお察し バイクが増えても一発僻地行きだから、都心部のピークタイムは>>302のような状態になる。高ブーストだった1、2月もオンライン即鳴りだったでしょ。運営はバイクの熟成対策は諦めたんだろ。距離制限もかけないし 昨日、都内の中心で稼働したけど平均6キロぐらいのドロップだなｗ
跨ぎがないから回数に拘る必要がないからやったけどｗ 跨ぎがあったら発狂するレベルだな >>360
深夜バイトで22時～5時で休憩含む6時間労働でも1万前後は稼げるという事実
バイクの経費もかからないし条件良いところはバイトでも有給付けてくれるし
配達員なんていつでも再開できるから今は別を探すのが吉だよ絶対 6キロも動いたら尚更シミブースト踏めなくて稼げんだろ、跨ぎあった頃は僻地でマック回しでもしようって気になったが >>359
平均6キロじゃブースト無しなら僻地でショート取った方がましだな。
シミ取っても800円んくらいにしかならん。 東京都心、平均6kmドロップってマジ？
それじゃあ数珠っても最高3件/ｈくらい？ >>305
ちげーわ
システムのトラフィック軽くしただけ バイク減らしたらロング熟成どう処理するんだ？
サブスクでロング激増してるのに 友達からタダで貰ったスーパーカブ50がヤフオクで７万で売れたw ラッキー♪ 射命丸のバイクぶっ壊れたな
日に日に下がる売り上げに本人気づいてるのかな 新車買ったとこで銭勘定できないようじゃ
気付いたらホームレスだよ >>372
チャリにやらせるんだろ
また可能距離伸ばすぞきっと 俺も今週は休むわ
とりあえずバイト探したほうがよさそう >>375
この考えの人が多いからね
バイクが必要な数は確保済み
結果、バイクはブーストいらず
冬も期待は出来ないから別の仕事を探すか、今から自転車登録で体を作り始めないと 老いぼれバイクは5分の1の給料でロングだけ頼むわw ベトナム人がウバッグ使ってないことをマクドナルドの店の偉い人に教えるとウバッグ持ってない奴には商品を渡さなくなるって本当かね？ マックの店内にウバック持ち込むんじゃねーよ厨くるぞ チャリの方がブースト良いから登録だけ変えてバイクでやろうと思ってるんだけどちょっとの間ならバレないよな。
ブーストが無くなったらまたバイクに戻せば良い 小さいバックだと暖かいものと冷たいもの分けるの難しいから、それをマックにクレーム入れると効果あるかもね >>388
それクエストな
>>386
真似すんなゴミ >>389
そうだったか
じゃあ俺も自転車登録しよ >>349
今ホント原二の中古は在庫薄いらしい
新車も受注販売だし
まぁそうなるわな、こんなご時世じゃ 自転車登録する宣言はするが自転車配達すると宣言する人がいない現象 今はGPクーポン無いし早朝、深夜の配達員の注文だけ気をつければ大丈夫
外で受け取りは遠くから歩いて行けば宮本みたいな奴にみつかることもないだろ
現役配達員はウーバー注文できるほど金に余裕あるやつはもういないよw >>388
ブーストも時間かかるよ
ﾜｲチャリに変更してブーストチャリ反映に2週間くらいかかった デカいバイクで稼働してるやつはそれだけで晒されてるね キャノピーは羨ましいよ
デリボックスに会社ロゴっぽいシール張るだけで一見配達員に見えないし
煽られもしないし地蔵もしやすいもん 普通のバイクでリアボックス付ければええやん
やべえ！入らねえ！なんて案件ないぞ今まで >>403
自分は3000回やってるからそんなこと無いことくらい知ってる
何度も言われてるだろうが松屋タワーがあるし
昨日なんてインドカレー屋の大量注文でウバッグぱんぱんだったぞ 松屋タワーも入るしウバッグパンパンになるようなオーダーは受けキャンするか配達員増やしてくれって店に頼めばいい
頭使おう >>408
Lサイズは無理だろうがMはいける
Mサイズ4枚までは運んだことある
Lは未だかつてピックしたことないな
寿司3人前以上の丸皿は受けキャンしてる 激遅キャノピーはそこらの50ccより煽られるだろ…邪魔だし ラゲージボックスめちゃくちゃ後ろにずらしてるのか
バランスと後ろからランプ見えるか心配 バッグ足元におくやつなんで？
食い物足元ってきたねーじゃん
背負つたほうが楽だろ 汚いかどうかは別として
背負うより置いたほうが楽なのは間違いない 恥ずかしボーイなんじゃね？
ウバック足元野朗はさぁ >>290
暴行の件は映像証拠なければ立証難しいでしょ、 今日、昼めっちゃ鳴ってクソロンドロが1dしかなかった。マタギなくなってチャリウーバーが辞退したからかな？ >>416
んなことはない
当て逃げもしてるし診断書とれれば警察は被害届受理するよ
まーそのあとは状況次第だけど少なくとも前歴は残るからね
泣き寝入りする必要はない >>412
荷台は長いやつだから、バランス大丈夫！！
ランプはギリギリ！！ ウバッグは下で固定すると、袋被せる事できて、買い物もいける。 暇だからちんたらやりたいが、ちんたらBADつけられそうだからやんねー >>407
まずバレない
垢停の前に警告くるからそしたらやめればいい >>413
あれ違法だからじゃんじゃん捕まえてほしい >>424
え？違法なの？
スクーターの足元にビールのケースとか載せてて
飲酒検問で止められたけどスルーだったよ https://youtu.be/gsyB6el6r3w
Uberなどライドシェア 存続危機
いずれ近いうち日本もこうなると思う オレもチャリ登録バイク配達するかな
チャリだけ1.3とか馬鹿馬鹿しくてやってらんねーよ マックノンブー1件380円ワロタ
これでも地蔵する奴は物乞いと何が違うの？ >>427
社員化したらみんな辞めるのか、日本じゃ契約関係はノータッチだと思うけどね >>430
跨ぎあるときはその380円が500円にも600円にもなるほどだったのにね
クリアさえしてしまえば単価が爆上がりのシステムが無いとか終わっとる >>425
コンビニフックに落下防止の紐つけとけばokらしいよ >>429
普通任意保険使うよね
ウーバーに連絡すらしない >>394
自転車だっていつ冷遇されるかもわからんのに金かけられないわ >>427
ライドシェアの赤字をイーツの黒字で補填してるから撤退大歓迎なんだが さぁて、今夜は跨ぎ無くなってから初稼働だわ
どんな塩梅か見てくるか 給料振り込みが週2になるかもっていうアンケート調査だな
だったら俺は日払いを希望するが >>439
でも手数料引かれたりしそう
日雇いの仕事も日払いと週払いは単価違うしな GPSレシーバーほしいな。1.5万ほど。Bluetooth接続。精度は2m以内らしいけど。 電子マネー払いなら週２回にするぞとかそういう事かもな 金払いが悪くなったのに金の払い方について尋ねてくるとか嫌味だな >>439
ずいぶん楽観的な解釈するなw
俺には｢振り込み手数料もったいないから、報酬は電子マネーで支給するね｣っていう確認アンケートに読めた 現金化するのに手数料かからない電子マネーなんてあるか？
ナナコとか選択肢あるが現金化すらできねえじゃねえか。損しかないだろw 株価上げるのに必死なんだよ
実際上がってるしね
コストカットすれば >>446
PayPayは100円以上から出金出来て、ジャパンネット銀行へは手数料無料で即時だね。
他には出金できて手数料も無料は無いんじゃないのかな。 >>452
沈黙が一番の正解だからな
白黒つけたら専業奴隷が離れるかもしれないだろ？
都合良い奴隷はモヤモヤさせたまま働かせるのがウバ流よ コロナ特需にも乗れない「韓国」の苦悩 日本と中国の挟み撃ちのオートバイ市場 （デイリー新潮 10/4）
韓国の国土交通部によると、今年1月～8月の二輪車新規使用申告は37,316台で昨年同期（23,263台）比1.6倍に増加したという。
今回のオートバイ特需は、コロナ禍による飲食配達サービス業の伸びと、ソーシャルディスタンスを目的としたオートバイ通勤者の急増が理由とされている。
世界的にウーバーイーツやグラブフードなどの飲食配達サービスが活況を呈しているが、韓国においてもそれは同様であり、「配達の民族」や「ヨギヨ」などの
韓国独自の配達サービスが人気を集めている。
そして韓国の配達ライダー達が業務用に選ぶ125ccクラスのオートバイは、ホンダ・PCX 125cc、そしてヤマハ・NMAX 125ccの2モデルのみ。
ほかのモデルには目もくれないという。
またラッシュアワーの電車、バス通勤による感染を恐れて、オートバイ通勤を選ぶ会社員たちも実用性、耐久性を重視して、やはり日系メーカーか、日本企業と
技術提携をしている中国メーカーのスクーターを選ぶ傾向が多い。
この結果、オートバイ全体の需要増の中で特に日本産オートバイの伸びは顕著である。(続く)
https://news.yahoo.co.jp/articles/e01b94deab8552a830960696c17468e43d5fc363?page=2 ゴートぅ使えば、合宿免許タダ同然でとれるみたいだな
大型でもとるかな 屋根付きのトリシティ見かけたけど あれ、ウーバーだよな？
個人で乗る人いないでしょ。雨を気にするなら軽乗るし。 跨ぎもブーストもないのに雨の中ビショビショになりながらやるとかマゾかな？
事故のリスクまで負いながらやる必要ないでしょ 店の前にバイク止めたんだが、かなり余裕があるのにトラックに乗った土方に邪魔だ！と
いちゃもん付けられた。全然邪魔じゃないのに。 レインスーツ買おうと思うけど
バイクで耐水圧10000で大丈夫？ ベトナム Facebook Uber
これでツイッター検索して
画像つきで真実がすぐわかるよ >>463
お前は字が読めないのか？
>>462
まあ、な。 ああいう奴らは他人にイチャモン付けてストレス解消してるんだろう。 P先の周辺で、このチャリカスオッサンが千枚通しとかアイスピック持って
そわそわキョロキョロしながら配達員のバイク物色してました
バイク配達員さんはパンク被害に遭う可能性があるのでP時は気よつけて
https://twitter.com/JRXZ4HNM/status/1304978537653231616
https://imgur.com/a/M738HUI
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そんなんだからドカタやって土いじりしてんだろ。気にしたら負け 今、自転車に登録変更ってどのくらい掛かるんだろ？サポセンやってたら即日なんだがな
自転車登録バイクやろ まあ技術が必要なだけウーバー配達員よりドカタの方が上だけどな >>476
ドカタの下っ端なんかなんの技術もねーよ
建設業界も人手不足とはいえ人余り
足りないのは上の技術者 土方の技術とウーバーの地図見る技術は同じくらい。
土方は若いときしかできない。 ドカタも技術いるよ
ウーバーの比じゃない
釘一本打つのでも職人と新人じゃ全然レベチ >>475
マジで？サンクス
さっそくチャリに切り替えるわ
60キロで爆走するチャリ、客に喜ばれちまうなw まあ、ここまで来れば垢バン覚悟でチャリ登録バイク稼働もありだよ
もうウーバーの美味しい時期は終わった訳だし、最後に美味しく頂いて去れば良い
てか実際は簡単にバレないから平気ｗ
ソースは俺
余裕で半年やってますｗ >>480
サポートから変更完了のメールがきて車両の選択欄がUBER 自転車になっててオンラインにできれば晴れて自転車配達員。自分は午前にリクエスト出して夕方に完了メールが来た。 >>481
捏造でもいいから証拠画像でも付け加えないと
ただのネットイキリ嘘松さんで苦笑しかされないよ
俺は優しいから言ってやるよ 後1点で60日免停
1年間も違反しないで過ごせる自信が無い
チャリに変更も目の前に来てる >>484
免停は60日間で、点数は1年間で消えるの？
それなら俺の1点は来年9月に消えるのか
回数から解放されたし慎重に運転していこう >>461
おめーのほうが邪魔やーと全力で言う。ここでのポイントは全力をだしきること。 誰だ？ナンバープレート曲げて、違反逃れする原付ウバは？
昨日、おまわりさんに言われたぞ。 武藤は天才か？
クエストカットで専業一人あたり120万円の利益増加
現代の錬金術師 うーん
3年以内に6点で免停だよな？
3ヶ月経ったけどまだ免許停止通知来ないなー
点数計算間違えたかな？ 報酬削減して利益を出すやり方は非生産的な方法
成長はしていないが手っ取り早い >>489
累積といっても、1年無事故無違反ならリセットだから
軽微な違反なら三カ月で前の違反は消えるし(条件付きだが) >>491
去年の2月に一時停止と車線変更で計3点食らってるけどこれ軽微でリセットされてるのかな？ >>482
有益情報さんくす
肝心のブーストもすぐに反映されるん? >>492
その違反から遡って過去二年間、違反がなかったならね バイク乗りの皆さん、今の時期、寒くない？
プライベートではバイク、uberは自転車だけど、そろそろ寒い時期でしょうに ダメだ、クエスト無いとモチベーション上がらない、
今日は午後から走るよ、みんな寒い中頑張ってな >>495
どこの地域の話か知らんけど
関東でこの時期寒いとか言ってたら
バイクに乗れる期間って何ヶ月なんだって話 >>497
いや東京だけどw
内股が寒くて風邪引きそうになったわ もともと副業だから、クエストは達成できないし、田舎だからシミなんかないし、関係ない。 夜は多少冷えてくるけどそこまでだろまだ
ウインドブレーカーかカッパでも着れば余裕 今週後半は雨か
今週は初の売り上げゼロになりそうだ ノン跨ぎ、ノン雨クエ、ノンブーで一滴すらも濡れてたまるかよ 冬ってやっぱ手袋つけないときつい？スマホいじれる用のやつでおすすめある？ >>494
あ、そのルールあったねそいえば！
一年待たないとだめかぁ。 去年金なくて買わなかったけど、1月になってさすがに指凍ったからハンドルカバー買ったわ >>506
ハンドルカバー＋グリップヒーターしとけば
夏用スマホ対応グローブでもなんとかなる…
かもしれない 東京でも軍手一枚程度じゃ手が凍るぐらい寒くなるよ
冬の外仕事を舐めちゃいけない 得意体質で冬でも素手で運転できるやつ知ってる
そいつはほんとに化け物みたいなやつだから例外中の例外
パンピーは真似したらだめ >>442
俺Bad Elfのレシーバー試したんだけど数回ドロップした後にドライバーアプリから強制オフラインされた
その後レシーバーの接続解除してもオフラインにする度にエラーメッセージが出続けた
レシーバー使うことがアプリから見て位置偽装に見えるんだろうけどどうにかならないかとは思う >>492
心配なら運転記録証明書を申請したほうがいいよ。
交番で振込用紙もらって郵便局で670円振り込むだけ、一週間もすれば違反歴と累積点数が送られてくるから。
点数計算を勘違い仕手免許停止なんかなったら洒落にならんよ 喪明けまで運転しないとかなら意味あるけど
そうでないなら確認しても無駄だよ グリップヒーターは付けるの面倒くさそうなんだよなあ
ハンドルカバーと手袋だと物足りないんよな 冬は風で指と鼻と口がもげそうになる
耳はヘルメットで大丈夫 >>521
はえーこんな便利グッズあるんやな
欲しい商品のこと聞いたら教えてくれる人多いし
バイクスレが一番Uberスレでありがてえ存在だわありがてえ >>521
モバイルバッテリー2万Ahを5台ぐらい用意しないと稼働できないな タクシーのプロモコード来たけど、公式に公開されてるコードと割引は同等で、しかも有効期限2ヶ月しかないんだね
配るメリットはあんまり無いかな…
https://i.imgur.com/0rqZm6j.jpg
各位様ってなんだよ >>465
みたわ、こういうことか。FacebookでUberアカウント売ってんだな。赤チャリの指南も >>527
偽造免許証とかも普通に売買されてて
Facebookに通報しても消されないみたいだね
中華が一番やばいと思ってたけど、俺の中で今ベト野郎が一番驚異に感じてる 跨ぎなくして運営は月2000万くらい浮いた？
去年の利益が年３億くらいだから、これで年間の利益を確保したことになる >>485
消えるよ
60日免停喰らうと講習受けても１ヶ月免停だから、マジで1年間気が抜けないな 跨ぎ復活を願うならさ一番の近道は不正外国人配達員を排除することじゃないの？
外人に俺たちの収入減らされて黙って見てられないだろうよ >>531
それより稼働しないことだよ
マタギ無くしても鳴りが悪いんだからみんな稼働してるアホなんだよ 稼働しないくらいなら
稼働して丁寧に丁寧に丁寧に配達したほうが効くんだけどね
だって今は秋の閑散期で注文数自体が減り続けるんだから バイクの方が自転車に比べ専業の割合も高いと思うけど稼働しないっていうのは難しそうだな
稼働しないよりも自転車に乗り換えた人もいるだろうし
Uberのフィードバックから不正外人のことについて意見しようと思う。お前らはやるのか？ >>533
稼働しない方が効くよ
今稼働してる奴はただのアホ >>534
専業とかアホかと。
普通に今の時期Uberは放置して他の仕事入れるのが1番Uberに効果あるだろ
舐めてるUberなんてほっとけよ 確かにそうなんだけど、
他に仕事があればのハナシ～涙目 結局専業とか言ってる奴等のせいで賃下げされてるんだよな。
ま、副業の俺からしたらマタギなんて一生要らないから単価を上げて欲しい。
そもそも100回クリアで1.5万とか短距離優遇して不平等だからマタギなんて悪。距離料金こそ正義 >>538
いや悪いのはUberなんだけどな
配達員同士で争わせたり
配達員vs店、サポートだったりUberを標的にさせない隠れ蓑経営よ >>531
Uberが俺たちの収入って誰が決めたんだよw
誰に配達させるかはUberが決めるんだよ
こんな貧困ビジネスに依存しているお前の生き方にこそ問題があるんじゃないのか？ >>521
情報ありがとう
バイクから電圧取らないと数時間しか保たないってことが分かったw これから始めようと思ってます。
ヘルメットはフルフェイスだとやりにくいですか？
皆さんはどのようなヘルメットを被ってますか？
安全性を考慮するとフルフェイスが良いとは思うのですが。
おすすめのヘルメットあれば教えてください。
よろしくお願いします。 だいたい、既得権を打ち崩すピジネスモデルがUberだろ
俺らも運送業の食いぶち奪いながら稼いでいる
しかも自分で作った訳では無い外国人のシステムで
そこに別の外国人が入り込んだり女が入って来ただけで大騒ぎしてる
チートがあるならさっさとUberに通報しろよ
ここに書いてる意味がわからん いまはハンキャで冬はシンプソンの偽物でやろうかと思ってたが重いし脱着もあるしフルフェイスはないな
ジェットがいいと思うけどあれも脱着あるしな ここには何をかけと？
ここに書くことによって何か解決することしか書いてはいけないのか？ >>542
フルフェイス被ったまま店にピック行っちゃ駄目だぞ ただの掲示板やで、自分が書きたいことを書いて掲示してるだけやで。誰かが反応してるんじゃない、自分が反応してる事に気がつけ。もちろんこの書き込みも独り言として掲示させていただきます。 やっぱり長時間乗るんだから軽いのがいい
安全性はあんま気にしない死ぬ時はどうやっても死ぬから >>545
「意味が分からん」の意味が分からん奴いるな
外国人の不正配達をここで騒ぐ意味が理解できないって事
Uberなり然るべき所に通報すれば済む話だろ
私怨を公の場で垂れ流すのが迷惑だって言ってるの
誰かに何らかのアクションを期待してるのか？
もしそうなら自分の個人情報晒した上で責任もってやれよ そもそもこれから始めるなら相当な覚悟でやれ
あと経費に金掛けるな
いつ回収出来なくなるか分からん
ピカピカのバイクで最近始めた配達員見ると悲壮感に溢れてるぞ >>539
＞いや悪いのはUberなんだけどな
＞配達員同士で争わせたり
＞配達員vs店、サポートだったりUberを標的にさせない隠れ蓑経営よ
別にUberは悪くないだろ
配達員同士で注文を取り合う構図は常に回せる状態で良しだし、その構図が嫌なら自分が辞めればいい。誰かに強制されてやってる仕事でもないんだしさ 現行pcxをウーバーに使うぐらいならカブ110買えばいいのにと思う。Vベルト駆動はどう足掻いたって5万kmが寿命なんだから。カブなら致命的な故障が出るまで走れるのに。 新車の埼玉ナンバーを都内で見かけると
だいだい明日には自殺しそうな顔してるもんな >>555
チェーンルブとチェーンクリーナーの費用、500km毎のメンテ頻度考えるとスクーターの方がええかな… 佐川急便の下請けやっててカブ数台持ってる人が
最近のカブ買ったらすぐ壊れた上にシリンダと腰下が一体になったらしくバラせなくてつんだ
新しいカブはオススメしないって アドレスでも8万10万走るじゃん
装備充実してるPCXでいいわ ローン組んで整備済み38万の中古キャノピー買ったけど、11時から16時で3000円ちょいの売り上げ
まだ現金スイッチでないのも痛い
俺の拠点の横浜は現金が多いみたい
Twitter見てても平日に２万稼ぐ配達員はみんな現金やってる
平日は都内遠征やってみなきゃマジでやばい >>562
二種免、人間様を運ぶタクシーと比べで
「タクシーでも」の上から目線w ジェットヘルでもかぶったまま店に行くのは非常識だからな >>557
配達に使うならどんな頻度でも基本メンテは自分でする、当たり前の話。それでも費用を考えなきゃいけないほどの稼ぎなら配達自体やめたほうがいい。
>>558
基本構造が変わってるのか、それは知らなかった。情報サンクス。
>>559
アドレスそんな走らねーよ、リコール情報見てこい 埼玉とか足立とか現金需要の多い場所なら
現金オンは効果あるよ
ろくでもない客に当たる頻度が一気に上がるけどなw ID変えて即レスとは必死ですねぇ、天国の宗一郎も笑ってますよ >>574
正確に言うと鳴りは確かに多少変わるかもしれんけど、住所不備率が格段に上がるから配達出来る件数はさほど変わらないってことかな
まあ俺も世帯年収低い僻地稼働で現金配達やってたから言ってるんだけどね >>574
これな
僻地現金オンで毎回badつけるお巡りに当たる rv125iの屋根付きどうなの
PCX現行はまだ屋根が出てない キャノピーよりこういうの買えばよかった
側車付き軽二輪トリシティ125
二輪免許不要
ノーヘルOK 高速道路も走行OK
125だから緑ナンバー存在せず白ナンバーでOK
キャノピー最高速度55キロ
トリシティ最高速度100キロ
キャノピー高騰の今、トリシティがよき
28万でトリシティを買い、12万出してルーフつければいいだけ
https://mobile.twitter.com/tanabefactory/status/1313150989084495872
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 冬の雨は地獄。でも超絶ブラック新聞専業社員時代に比べたら、ウーバーは天国。 天国というか稼働しなきゃ良いだけだよね。
もちろんお金は入ってこないから収入ゼロだけど おれはもう雨だろうが雪だろうが出勤しなくてはとゆう思考になってるから、多分、新聞屋時代の洗脳がずっと未だに続いてる感じw これからますます冷遇されるのによくバイクなんて買えるな 黄色信号から赤に変わってるのに突っ込んでくる馬鹿とか狭い一本道なのに幅寄せもしないで突っ込んでくる馬鹿車とか多いから今度わざとぶつかってみようと思うんだけど、実際あっちが悪いから良いよな？
バイクわざとおじゃんにして相手の保険で新しいバイク買ったりできるよね？ >>585
できるよ
死なないように頑張れ
カメラがないことと相手が保険入ってることが条件だが >>585
ニュースで、妨害運転罪でお前の名前が全国放送されるのが楽しみだ トリシティ買おうかな
デリボックスをスライドキャリアに載せて出っ張らないようにしとけば取り回し悪くなさそう メットインの中が1番温かい
でも入れちゃいかんよな
メットイン輸送やってる人いる？ >>579
これはトライク扱いになるの？
だったら配達車両の手続きとか必要なんじゃないの？？
どうなんだろ >>585
チャリならいいけどバイクだと動いてるとほぼ過失食らうしなぁ 相手が保険入ってて過失が大きくてボロの価値が無い車で損傷がほとんどなくて
自分の過失がほぼ無くてバイクが高くて全損相当くらいまで修理代乗せて
なおかつUberの稼働分と怪我で通院出来りゃいいけどな
大型で幅寄せ食らったときはそうなったけど原付じゃな EGオーバーオールに出したカブ110が20日経ってまだ帰ってこない OSSのは左親指の薄いところが持たないね
ウィンカー操作ですぐボロボロ 壊れたことはないw
野ざらしで色褪せたのと盗られたの
バイク増えて買い増したのとか ホムセンの安いのと違ってコミネのネオプレンは厚くて丈夫 皆さんあざっす。コミネの方が良いのかな、こっち買うか VEROCITY バイク用って中華？のやつを使ってる
半年使ったけど日焼けした以外は特に問題ない
コミネはKOMINEって入ってなければ買ってた
あれダサくね コミネのやつ買っちまったけどウィンカーの操作感悪すぎるし坂でブレーキロックかけられなくなるから捨てた >>612
やっぱそこが懸念材料か。
俺も夏用のメッシュのハンドルカバー、コミネの使ってるんだけどウインカーとかの操作がキツくてやりにくいんだよな。
冬用のネオプレーンのやつも生地がキツキツでウインカー押しづらいもんなの？ グローブなんて安いし
シーズンごとに捨てるつもりで買えばいいのに…
いくらUberの稼ぎが減ったからって2000円程度屁でも無いだろ ハンドルカバーって手袋したまま入るの？
ワークマンとか行ったけどいい手袋がないから昔の豚革の手袋使ってる。 >>602
アドレスv125に上の付けてるけど取付取外しが簡単でオススメ
雨ざらしで放置しても口閉じておけば中は全然濡れてないよ 真冬で雨晒しにすると翌朝ジャリジャリ凍ってて、一旦外した事がある ハンドルカバーにグリップヒーターつければ真冬でも手袋いらない 配達数700程度の初心者です。
先輩方はバイクの消毒してますよね？
洗車じゃなくて消毒。
当然ですよね？ >>619
当たり前じゃん、毎日煮沸消毒してるよ。 >>619
5000件配達のわしくらいなベテランになると
バイクに飲みかけの焼酎かけてアルコール消毒してる 朝活で横断歩行者妨害にならないよう渡り終えるまで待って左折したら後ろのレクサスにクラクション鳴らされた
頭にきたからクラクション鳴らし返して追跡したけど俺のキャノピー遅すぎてついて行けずに逃げられた…
車の免許しかないから軽二輪トリシティ興味あるけど、白ナンバーなら今度は白ナンバー配達員として通報されそう >>624
なんで頭にくるのか
お前はバカにバカって言われたら言い返すのか？
だとしたら、やっぱりバカなんだぞ 本業の方、同僚と昼飯食いに行くのが苦痛でたまらん
俺はひとりが好きなんだ >>624 交差点で鳴らされた時点で車の前にバイク置いて降りていけばいいじゃん >>624
「渡り終えるまで待って」がよろしくなかったのでは？
歩行者の前方5メートル以内はアウトだけど、後方は1メートル以上だから。
片側3車線の一番右側で、歩行者が目の前1メートル以上渡り終えたのに、完全に渡り終えるまで待ったら鳴らされるかも。 >>626
同じく食事とタイマンしたい
女と生活も絶対無理なタイプ 歩行者妨害は運。歩行者が横断歩道に進入してる時どころか、足先が横断歩道に向いていただけで取られる。距離は関係ない。厳しいと。
ソースはタクシー運転手。
そんなの切られそうになったら、俺は多分揉める。気分にもよるけど。 単純に一秒くらい静止すればよくね
それで十分対抗できるよ
最悪、切符は切られるかもしれないが
サインしなければ不起訴だよ >>634
不起訴でも点数は引かれちゃうんだよ
点数は行政処分で刑事事件の不起訴とは関係ないから そこまで必死に取りたい奴は所轄だろうが白バイ1秒片足くらいじゃ退かないんだよね。むしろこっちの気分だよ点数は。バッチバチにやる気ならサインしなきゃいいし。面倒ならカード一枚切ればいい。 >>637
みんなこれ言うけど、じゃあどうしろと？w おい！やばい
都内や神奈川配達員でジャイロキャノピー買いたくても高すぎて買えないと悩んでるやつ急げ！
ブラック全塗装でデリボックス付きのキャノピーが8万円！
https://jmty.jp/s/kanagawa/sale-bik/article-kydso
ボックスなしキャノピーは7万円！
https://jmty.jp/s/kanagawa/sale-bik/article-kydsl
この現状車をちゃんとしたジャイロ屋で整備してもらったら5万から8万かかりそうだけど、
それでもトータルで安い
ちなみにちゃんとジャイロ屋はここ
http://gyro-ya.com/page8
とりあえずメンテナンスパックやってもらい相談がおすすめ そもそもそんな運転してるから取られるのでは？
20年間違反取られたことないけど取られる人は注意力散漫だよ
あと洞察力なさすぎ >>640
それ型式が古すぎる…
2ストキャノピーは後期型じゃないと補修部品すらないよ >>640
中古でも2万相当のデリボックスついてるから、車両代6万として、乗りつぶし前提とか、雨用のサブ車としてならあり
ただ故障したら部品ないから（後期型とは部品適合しない）ヤフオクで中古部品探すしかないから本当に乗りつぶし前提 あと今の相場では、2スト後期型キャノピーは30万、4ストキャノピーは40万出さないとまともなキャノピーは買えない
その価格帯なら重整備済みで、保証もある ホンダ二輪で2ストキャノピー出てるよ
https://2rinshinjukucom.cart.fc2.com/ca7/393/p-r7-s/
15万と格安で即完売だろうから急いだほうがいい
この店以上に安心できるジャイロ専門店はない そりゃ運転しなきゃ違反しないだろ。俺もゴールドだし。 貯金は大金有る
この雨の中、クエストも無いのに今から稼働する意味が有るのか？
でも、用意して稼働する俺 西新宿の肉あんかけチャーハン一つの注文で世田谷区北沢のほうに5キロちょいの配達で600円ぐらい。このクソ単価でも赤字レベルなんだろうなデリバリーなんて。むしろ貰いすぎぐらい 雨の日こそ、どこでも飛んでくれるバイクの有り難さをわからせることができるんだが…出ちゃうんだろうな50縁日釣られてw屋根付き三輪車の見せ場だもんな 雨クエって改悪したよな
1.6.12ってバイクは12なんてクリアできないし6回だと少ないから8回で良いんだが、1.6ときたら10とかでもちょうどいいんだけどな なるべく払いたくないからな
餌に食いつくバカだけが釣られる いつもは遅くてダサいジャイロキャノピー
今日は本領発揮 雨の日ってもキツいけどw キャノピー買うなら旧式PCXに屋根と箱着けた方がコスパよさそう
免許も今二日で取れるんでしょ しかし昼間稼働すると明らかに退職したての中年って人多いね
潰れたのかリストラしたのか知らんが、彼らの目は揃いも揃って濁ってる… キャノピー稼働だけど雨降ってるし今日はやらないわ。雨だと後輪結構滑るんだよな。
シミブースト無いし雨に少なからず濡れるし風邪引いたり事故るリスク増えるのに一回100円インセ（）とか舐めてるだろw シトロエンが電動ミニカー出したな。あっちは14歳で公道可。運営見てる？自転車バイク黒ナンバー軽で分けてる場合じゃないぞ。 雨降ってきたから、止めだ。
今日のピンずれ＋番地プレート無しは悲惨な配達だった
ピックから15分で配達予定が実際は59分。
玄関手渡し（実際は路上）の時はお客さんからのクレームもなく「ご苦労様」と言って、胸ポケットに
漱石2枚チップ頂いた。
諦めず、最後まで届ける精神が良かったかな？ 法律に詳しく絶対に勝てる自信のあるワイが一時停止で最後まで拒否したらどうなったか。
警官2人に一時停止違反でとめられる。
その場でサインしなかったので署まで一緒にいく。
2時間ほど説得される、警官2人が見てるから間違いないからサインしたほうがいいと言われる。
絶対に止まったので裁判すると言うと反則金も増えるしやめたほうがいいと言われる。
これは嘘で裁判に負けても反則金は同額である。
その日はサインせずに帰る。その後色の違う納付書が届く。このタイミングで電話をする。納付書がきたが私は絶対にとまったので書類を検察にまわしてくれと言う。
これでこの件は警察から検察へわたる。放置しておくと警察からまた催促されるので検察へお願いします。ということが重要。
約1年後検察から出頭命令がくる。ここは素直に出頭しやってないことを確認する。
与えられた選択肢は2つ、簡易裁判か普通の裁判。
簡易裁判とは反則金を払って終わりにすること。前科がつく。
もちろん普通裁判を選んでこの日は帰る。
この件で重要なのは証拠がないこと、検察が刑事事件として起訴すれば有罪率99％。つまり絶対に勝てる時しか起訴しない。
数日後、結果は当たり前だが不起訴。点数に関してもなにもひかれていなかった。
疑わしきは無罪。完全勝利である。 >>667
テンプレコピペか知らんがなげーよ
ドラレコ付けて終わりなんだよ、物的証拠がものを言ってくれるんだからな >>665
最終的に2枚貰えてるなら良い話なのでは？？ 俺は屋根付きギア乗ってるけど屋根幅を拡張する前提だからビジネスバイク１択だな
PCXとか格好いいバイクは自作で屋根幅拡張するとみすぼらしくなる。
最初からダサいバイクならそれほど違和感ない 一時停止で、俺ちゃんと片足ついたのに切符切られたことある
そのときはキャノピー乗るまで車ばかりだったから、スクーターは片足じゃだめなんだなと納得したが
後日踏切でスクーター警官が片足だけついて一時停止してたの見て拍子抜けしたわ
結局警官の解釈次第なんだな >>671
きっぷ切られてもサインしなければいいんだよ >>96
片足付くかどうかじゃなくてちゃんと止まってるかどうかを気にしろ >>669
貰えたから良かったが次同じトラブルで貰えるとは限らない・・・。 >>667
簡易裁判なんてものはなくて略式起訴だわな
これは裁判無しで有罪確定だから了解しないのは同意
ただ、警察官の現認は証拠になるから証拠不十分で不起訴になる訳では無い
不起訴はあくまで裁判所のキャパシティの問題なので、悪質と判断されれば普通裁判で有罪判決を受ける可能性は残る
何度もやってると泣きみるよ >>664
あっちって、フランスのこと？
かなり昔からあるクアドリシクル規格の車だから、乗りたいならuber運営じゃなくて日本の政治家に言ってくれ >>681
自己レスだけど運転中の携帯電話使用で判決ひっくり返った判例あるんだな
平成25年8月28日 平成25年（行コ）第182号判決取消請求控訴事件
検察が完成勝訴にしようと控訴して返り討ちに遭った判例
こういう判例が出ると警察も停止線にカメラ置いたりするんだろうけど 3マンで買ったワイのDio50 フロントフォークはヘタってるわカーボン噛みでエンストするわでもう限界。
それなりに愛着はあるけど修理するか悩み中。 �ﾍﾞﾙの髜msn.com髜msn.com髜msn.com@msn.com@msn.com髜msn.com髜msn.com@msn.com@msn.com髜msn.com:::
ht@msn.comtps://i.imgur.com/jkKVZc9.j髜msn.com髜msn.compg >>686
これ想像以上に視界悪いな
夜の雨とかすげえ怖いじゃん…どうせ横から雨入ってくるだろうし俺は絶対付けねえ バイクのブーストなしは悲しーが最近数珠がまた復活してきてるけどみんなどう？最終売り上げはブーストありのイマイチな日とあまり大差ない。冬はブースト復活あるね。雨クエスト出るなら。 視界は良くても路面考えたら🐦トリシティがいいんかね
三輪と屋根あっても雨の日乗りたくないな 夜の雨なんかワイパー付きルーフなかったら地獄じゃん
シールドに一切傷がないヘルメットに数時間で効果が切れる一回分150円掛かるゼロワイパー塗ってやっと安全確保できる
そうじゃなかったらシールド上げっぱなしで我慢ｗ 夜の雨は危険すぎる
ウーバー始めた頃は残金10万とかしかなかったから雨の日もフル稼働だったけどさ
今はある程度貯金あるしリスクあるからやらねえわ
そもそもこの仕事は1年通しで見るしかねえよな
8月は50万ぐらいいったし今は生活費とトントンになればいいやぐらいでやるしかない 跨ぎがあるなら秋雨の夜だって稼働するけど
平均単価400円前後、ロングでもノンブー500円前後でリスク負うなんて正気の沙汰じゃ無いな
カイジの地下帝国の奴隷並だぜ ここから更に報酬下がるのに今から根を上げてどうする >>671
これイチャモンだろ
こんなん俺なら絶対サインしねえわ、納得出来ねぇもん
裁判起こしたいならどうぞ
警察のバイクストーキングして両足で一時停止してない動画撮影するわ >>698
全然イチャモンじゃない
一時停止して両足を着く（完全停止）
左右目視
巻き込み確認
発進
一応完全停止から発進まで約2.5秒程度掛かる
これが警察のマニュアルになってる
これより短かくて捕まらないのは警察のさじ加減 東南アジアなんか歩行者がバイク避けないといけないのになww >>701
警察お墨付きである試験場で免許取ったけど片足だったぞ 踏切の完全停止とかいつまでバカげた取り締まりやってんだよ
アホくせえなほんと
しょうもない法律なくせよ さすがに踏切の完全停止は安全上必要やろｗ
それより一旦停止を見通せるあたりで取り締まるのをどうにかして欲しいけどな >>701
教習所の卒検で両足着いた時点で検定中止 走行するまでに3回後方確認、ミラー調節とか面倒だったな 昨日、ハンドルカバー付けて配達したが手が濡れないのがこんなに楽なのかと思ったよ。 リード125乗りの人、ジャストフィットするハンカバ教えて まだやってるやついんの？w
舐められ放題だなオッサンたち。俺はもう2週間まったく稼働してないからな。復活するならチャリに移行又はブーストか跨ぎついたら戻ってやる。 >>710
うん、もうここ見なくていいし
書き込まなくてもいいぞ
暇人w >>712
どういう状況か仕事中たまにゃチェックぐらいするわ雑魚。
底辺だからわからないかww お忙しい所すみません、皆さん。私は小卒で独身の45歳男で貯金０なのですが、私にあかるい未来はあるのでしょうか。ちなみに先日、新宿の手相占い師に「あなた、来年から最高の運が巡ってくるよ。来年、結婚運と金運が絶好調」と言われました >>715
がんばってっっ！
でもね、何もしない人には何も起こらないよ
まずは何か始めてね >>714
だれもきっぱり辞めたなんか言ってないし副業としてはおいしいから自転車でやるか考えてるわけでチェックするわけだし。文章も理解できないチンパンはマジでこの仕事しかできないのなww バイクの人雨クエ出てる？
こちら東京バイク出てません >>724
それぞれ1200と1800のインセってことやろw
12クリアが条件だが今日一日で24クリできたら平均単価500として15000円稼げるってことだな。 バイクでソラマチピックとか、なんの冗談かと思うよ(･ω･｀*)ﾈｰ
HAHAHA～ １２時から３時までやって7回しか運べませんでした
12とかバイクはむり バイクは初登録、住所不備とか地雷引いたら無理。
昨日、住所不備でメッセージ送って既読スルーされて電話したら結局1km以上ピンからズレてて近くまで行って建物名聞こうとしたらわからないの一点張り。電話のやりとり3回やって25分無駄にして理不尽badのオマケ付き。
客がわからないのはしかたないないとしても、登録させるだけして確認もせずドライバーにシワ寄せしてるのに改善する気にない運営に原辰徳。 馬鹿な客で自分の住んでいる建物名や部屋番号わからない奴いるよな
知的障害とか薬やってんのかもしれないけれど そういうの持ってかなくていいよ
報酬いきなりなくすような会社なんだし適当でいい ピンまで行って10分タイマー
それで破棄
これで充分だよな 前に初めて出てこなくて10分タイマー廃棄した。
一応自分のやり方で合ってたのか気になってサポートに電話したら問題無いって言われたけど客からこっちの評価付けれるらしいね。
俺の時は運良く？Bad評価貰わなかったけど、大体タイマーで廃棄したら高確率でBad貰うだろうからピンズレや〒案件はそこまで行ってタイマー発動で取りに来いでいいでしょ。
新しい住所聞いて届けに行ってBad貰う時もあるんだし行く必要ないよ。 そのBAD自体、なんの意味もない指標だから気にすることはないよ badなんて気にするな。一生Uber EATSで働くつもり？ 評価なんて見るなよ
見なくなってから、毎回イライラせずフラットな状態で稼働できる
運営から警告来るまで、見ないことに決めたから 評価なんて気にするていうけど、注文してホントにヤバいやつきてBADつけても意味ないって、それはそれで意味なくね？ >>735
あれ客からしたらマジで理不尽だよ、まえにちゃんと入力されてるのに正反対の区役所になってたことある、俺は地元だからすぐ場所わかったけど、客の落ち度じゃないのに区役所まで取りに来いとか可哀想とか以前に詐欺罪だと思う 客としてよくウーバー使ってたけど、本当にウーバーはレベル低い。ピンポンが鳴って出ても、ウーバーですって言えない奴が10人中3人はいる。普通配達に出向いたら、ウーバーですって言うのが普通だろ？ 聞こえてないし、返事しないで出てくる客ばかりだからまさかインターホンで喋ってくるとは思わん、カバン下ろして出す準備してるし 営業マンみたいに今か今か待ち構えてないから、車の音とか騒音もあるし返事してほしいなら虫の鳴き声みたいな声じゃなくデカイ声でどちらですか!と言え iPhoneだと客でも地図のピンがどこに刺されるのわかるんだけど
正しく入力してもズレてて
試行錯誤した結果 Uber町1-1 まで住所入力すると正確にピンが刺さることが判明
わざわざ地区なんて項目あるのにそこに入力しても意味がまるで無いんだよ 大昔のバージョンの廃棄されたUIがランダムに出てきたりするし、もう手のつけようがないグチャグチャなコードなんだろうな
そもそもタクシー用アプリを流用してる時点でおかしい クロスプラットフォーム開発用の Xamarin 使ってるんだろうなと推察
置き配の画面がしょっちゅうおかしくなるし、しかも iPhone/ Android 問わずだもんね
それぞれの OS 用にネイティブコードで書き直さなきゃもうダメなレベル
┐(´д｀)┌ アドレスV125のリアタイヤ交換したいがマフラーを止めてる六角ボルトが回らん >>749
バーナーで炙って叩く
それでもダメならナメる前にバイク屋 まずはCRCとか吹いて一晩置く
それでだめなら>>750 ３週間待ってやっとエアクリのエレメントとブレーキパッド届いた
知ってたけどkymcoは純正部品届くの遅いわ >>742
客も通話ボタン押してから
一呼吸おいて「はーい」と言えよ
ボタン押すのと同時で言う奴は配達員に聞こえてない
ことがあるぞ >>742
客も相当レベル低いぞ
オートロックある所なんて基本的に無言でロック解除だからな
レベルの低い者同士、丁度いいだろ >>701
安全運転大会とかいう半ジムカーナ大会のポリ見てみろ
片足左右後方から発進まで足付いて一瞬やぞ >>729
無理に届けることないやろ、サポートに電話で即キャンセルできる。 >>759
一時停止して後ろ振り向くアクションすればいいかもですね。少なくでも停止は確実にしてますし。白バイの発車時の真似が1番安全 建物名分からんとかイタズラじゃないのか、外人で住所聞いても建物名連呼するキチガイおったけど不動産サイトで無事とどけたが建物名分からんとか日本語理解できない人やん 今日、ドライブベルト交換したが地獄を見た、youtubeとかみんな簡単にやるのに俺はベルトかけるときかからない、あと1ミリぐらいなのにもがいて5時間かけてやっとかかった、俺は怪力で自信があるのにこんな苦労した、やり方が悪いのか クラッチに食い込まなかったって？
あれは回転方向と逆に上側を押さえて下側を引っ張るんだよ
おれは4~5回交換してやっと理解した
するっと入ったｗ >>764
ひたすら力まかせに引っ張っただけだったがあれ食い込ませるのか、やはり方法があるんだな、おかしいと思ったわ、ありがとう 雨の夜は絶対やるべきじゃないな。雨滴に対向車のライトが乱反射して歩行者とかが全く見えない。
これからの季節冷たいし、俺は絶対やらないけど、今夜は受付中止にならない店が多くてビックリ。
こんな悪条件でやってる配達員が結構いるんだな。 若い女がカッパ着たママチャリでずぶ濡れになってウバッグ背負ってたぞ
キャバクラで稼げなくなったか？ それだけ新人が増えてるんだろ
んで、事故とか危ない目に遭ったりして雨の日の稼働を控えるようになるんだよ 現金配達しまくって今16.5万まで増えたぜ
もちろん返さない 踏切一時停止とかどうでもいいから無灯火の馬鹿チャ取り締まれよアホ警察
どっちが危ないんだよ
罰金も取らないからあいつら頭っと無灯火のままだ
いい年してみったもないし危ない事もわからないような馬鹿は逮捕しかないよ 猫が飛び出してきて転倒してしまったわ
ピック前でマジ良かった
あんなん反応できんわ 雨の夜なんか危なくてやってられんわ
その分別の日に頑張る すごいな
今はもうほとんどのエリアで現金の方が多くなることは稀だろ 「食べ終わったら........奴はとりあえず満足して....こう考えるだろう....明日からがんばろう...明日から節制だ....と....!が..........その考えがまるでダメ..........「明日からがんばろう」という発想からは....どんな芽も吹きはしない..........!そのことに20歳を越えてまだ......わからんのか........!？明日からがんばるんじゃない........今日......今日だけがんばるんだっ............!今日をがんばった者..........今日もがんばり始めた者にのみ......明日が来るんだよ......!」 >>755
車種にもよるがキムコ純正部品ならウェビックとかヤフオクでも台湾から送ってくれるらしいぞ
キムコジャパンより安い チャリと違って、雨のバイクは高速で雨が直撃して辛いんだよな
カッパなんて直ぐに染みるし、もう引退する 雨の日の方がウバ少なくて爆鳴り。
2万はいけそう
・・・とウバスタッフが必死で書き込む。
雨の日も出てきて！ 雨の日にバイクとか遊びで乗ってても全力回避なのに
小銭で飯パシリでなんか絶対やんねえ 最近バイクからチャリに変えたけど
雨の日のチャリはいつもにも増してショートだらけなんで余裕で時給2000円超える、雨に慣れればキツくないし
バイクだと屋根付きなら余裕だろうけど屋根無しだと風と雨が強く当たってくるから辛いよね 雨の日にUber EATS配達して貰おうって配達員の事を考えない人に配達したくない。 キャノピー乗りの配達員はキャノピーでもいけるくらい左空いてるのにすり抜けもできないで、おっかなびっくり運転してる配達員が多いな
いかにも今まで車だけでしたみたいな乗り方
マックやピザ屋も、ウーバー同様ミニカーにしてる出前館も左ホイール擦りながらでもすり抜けしてるのに >>777
今は近所のバイク屋に発注頼んでるけど取りにいくのもわずらわしいしな
そっちのがええかも知れんな
ただ普段から少額でもバイク屋に銭落としてると顔覚えられてるのでいざと言うとき色々と融通効くんよな >>752
バーナーなんてホームセンターで1500円くらいで売ってるけどな。
寿司屋で炙りに使うのと同じやつ 10分ピックは普通に20分かかるから原付で30キロを基準に表示しなきゃダメやろ 雨の日にこけたことあるから高いレインスーツ買いたくないよね パラパラぐらいだったら出るんだけどね
ガッツリ降ってる時は事故が怖いしこのぐらいの気温だと体温もかなり下がるからな
軽貨物おじさんと屋根付きバイク勢に任せるわ 鳴りがどんなものか試しに出てみたが、こんな天気でもロング連続、シミ外でダメだこりゃと6件で退却。 三輪とワイパー付きのルーフが最低条件という感じ
自転車用とバイク用で2垢使い分けさせてくれればいいんだけどな >>789 バイトの子は自分のバイクじゃないからぶつけようが擦ろうが関係ないけどUberやってるやつは自分で金出して買ってるから綺麗に乗りたいだろ。
ホイール擦らないでも行ける位空いてるのに行かないやつは知らん。 物理的に通れるか通れないかだけで判断してる奴からすると
道交法を遵守してる奴はトロ臭く見えるもんだ その人の好きにすればいいけど
邪魔なところで止まらないでほしい でも変なやついるよな。
信号赤の時すり抜かないで、車が走ってる時にすり抜けようとしてる奴いたよ。 キャノピー乗ったことないな？あれはどんくさいから前出てもクルマの邪魔になるし煽られるからわかっててすり抜けないんだよ。出だしの速いバイクならガンガンスリ抜けるけど。結局シグナル発進が苦手なジャイロキャノピー は前出ると迷惑。2スト版はしらけど。 マタギとかまじ要らないのに。
単価あげるよう改善してくれよ マタギとか不平等なショート優先のシステムはロングドロップ時間かけてしてるバイク配達員が自転車配達員に貢いでるようなもんだぞ 別に１番上クリアすればいいだけだろ
出来ないなら能力がないだけ
そもそも自転車でも１番上クリア出来るのはそんなに多くない 自転車なら1時間4軒やれば3日でクリアできるけどバイクは時間もかかるだろ。
バイクで1番上クリアする奴とか精神的にキチガイだと思うわ １番上って90回だろ？
違うのか？
90回なら4日で22回強だぞ
鳴るの前提だけど時間3で7時間強
時間2でも11時間
これもクリア出来ないなら専業辞めたほうがいいよ
センスない 毎日10 時間とかバイク乗ってたら集中力下がって事故るのも時間の問題だよ。
まあ普通にのんびりやったほうが自分のため あとはやり方の問題
ロンピとか取ってないか？
あんなの完全拒否だよ
自分のエリアを守れば１日に走る距離も100km下回るから
そうすれば時間3でも繁華街で待機する時間が出来る
時間4で回すと休みなしでけっこう疲れるけどな バイクで1日10時間稼働してるって事は中休憩とかしないでぶっ通し？
俺15時～17時は毎回昼飯食って昼寝したりしたいから2時間は休憩したいな。
それだと朝10時～夜10時ぐらいになって寝るの遅くなって翌日10時前に起きれないな >>818
それじゃ12時間じゃん
昼ぐらいから21時ぐらいまでだよ
時間4鳴るぐらいギャンじゃなきゃアイドルタイムは飯食ったりバイクの上で昼寝もしてる
ちなみに専業になってから目覚まし時計とか掛けたことない 目覚ましかけてないことでこんなイキってる奴初めて見た >>819
いや昼2時間休憩だから10時～10時なら10時間じゃん。
最近夜が寝れなくて朝まで起きて昼過ぎに起きちゃうからマタギ全クリとか俺は無理だ ここでイキる（）と批判されるからこの辺にしとくわwww
ちなみに何度かレスしてるけど20年間無事故無違反、専業になってから125バイクで今のとこ5万km。
違反取られる気配すらないわ
あんまり俺を参考にしないでくれ
センスの塊みたいだから 40近くのおっさんか
これしかないんだろうし頑張ってな 21時までで帰って次の日も10時にはオンにできるよう備える
これでクエストも楽勝 >>763
確か時計回りに動くようにできてるから上に引っ張るんじゃなくて回すように引っ張るともう少し楽にできるよ >>814
4日もやるのかよ
専業だけど週休2日だから、月～木で2日しかやってないわ
跨ぎなくなったから週休1日にしようかとおもったけど
復活したから週休2日のまま 平日の跨ぎなんて40しかやらないw ちょっと車の話になるけどさ、逆駐ってみんな気になるのか？？
俺は気にならないんだけどさ、車の向きが違うだけでスペースは一緒やん。片方に固めるから道は走りやすのにね フューエルワンぶちこんで配達でエンジンぶん回し中
気持ち燃料系のカーボン多少落ちたかなそして月曜日に汚れたオイルも変えればちょうど良いな >>832
左側に駐車すると法規で決まってるからな
バイクなら郵便屋や新聞屋は逆駐やってるけど
車はダメやろ >>836
八王子ナンバーで都内の中心でやってたら帝都の可能性があるな >>815
昼夜ぶっ通しでやるときは15時間やってるわ
アイドルタイムにキリがいいとこで2時間休憩
毎日じゃないけどな
週2ぐらいだな ベトナム人男女2人がウーバーイーツで捕まったらしいなw
マクドナルド事件良くなるといいね >>835
原付も逆駐ダメなのか、普通にやってたわ 免許証や自賠責の提示は求めるくせに就労ビザの提示を求めない理由がわからんわ ウーバーどうこう関係なく法律でチャリも保険の加入が義務化されたんじゃなかった？ バイクの車両変更ってアプリからやるの簡単？何がいる？ 自賠責とナンバーの写真変更と車種を登録すればすぐやで >>832
逆に止めると発進するときに逆走になるだろ。前から来た二輪とぶつかる危険あり。
俺はそれでトラブルになった。俺が自転車で相手がウインカーなしで発進。 >>848
サポ電で受けキャン処理だと思うぞ
3000dやって未だに10分タイマー完遂すらしてない俺だが 冬用フルフェイス ハンドルカバー グリップヒーター 防寒具 エトセトラ、
やべえ冬準備もけっこう金飛ぶじゃん 昔は半キャップでももこもこマフラーまけば大丈夫だった
ジェットでもいいのだけどネットでつらつらと見てて欲しいのって結局高いじゃないですか
しかも125スクーターなのにBell風のレトロが欲しくなり
迷宮を彷徨ってる フルフェイス着用だと脱着大変すぎだろ
半ヘルジェットだからこそ店内マンションの出入りも許容されるというのに いや単車購入も見据えてレトロなフルフェイスにしようかと思ってしまったが
確かにジェットならいつかビックスクーターかってもネオレトロ買ってもどちらでも乗れるからいいような気がしてきた
がジェットは選ぶの難しいな やっぱヘルメット買うのは店がいいなかぶれるし
東京で安いジェットいっぱいあるとこない？ 間をとってシステムにしよう、メガネやマスクとの相性もいいし、信号待ちで飲み食いできる
ただし重い高いデカいの三拍子が揃う 東京出張ホストアスリート
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http://www.actionboy.jp そういえばバイクの駐禁緩和するって随分前にニュースになったけどその後全く話題ないね。先日マンションドロップでエレベーター乗り場であとからやってきたアマゾン配達員と一緒になった。で帰りにまた同じエレベーターき。「外で駐禁やってましたよ。」とかほざきやがった。先に行ってくれよん。緑虫が外で写真撮ってて間一髪セーフ 写真とって作業完了するまでが10分も罹らないもんな
すげえ速いよジジイなのに 郊外は確実に緩和されてるけどな
おっさんどもバイクなんて見向きもしないよ >>850
冬にバイクでやるからだろ
冬はチャリで漕いでりゃ身体が温まるしバイクより
回数も稼げてブーストもいいという三拍子が揃ってる
バイク好きでも冬はバイクに乗らなくてバイク屋は暇
それくらい冬のバイクは辛い 極寒の中、毎日10時間以上バイクに乗るなんて
拷問やぞ 昨日のチャリは七時間ぐらいで二万ぐらい稼いでるのに、バイクときたら五キロロンドロ当たり前の糞配車
マジでバイクは、骨折り損のくたびれ儲け バイクに乗り換えた奴も少なくないだろうに割に合わないって感じる奴ら多いんだろうな ここ２日の渋谷あたりの自転車とバイクの収入の差みたらチャリやりたくなるのもわかるわ
時間5件 常にブースト
よくて時間4件 一発で僻地ブーストなし
これだもん 走行時の向かい風は、夏は扇風機となって涼しいけど、冬はまるで冷凍庫の中にいるような寒さになるからな 屋根付きのワイ、ワークマンイージスの上下着てれば余裕。
半キャップでも顔や耳は痛くない 冬のチャリは汗かいて一気に冷えるで
バイクは相当の防寒装備すればいいだけ 言っとくぞ
屋根付きだろうが何だろうがピックやドロップの時に傘でも差さない限り
びちょびちょになるんだからなw ワイもなんかほしいんだけどモンベルのストームクルーザー買っときゃ間違いない感じ？ そうだよなー
バイク便の人みたいに傘持っといたほうが便利だよな >>715
貯金ゼロなのに、バカ高い占いによく金出せるね 今日の雨クエ3600かよ！屋根付きワイめちゃくちゃやりてーけど17:00まで仕事TT コロナのせいで電車通勤嫌だから中古ジャイロ通勤にしたのさ。 昨日のニュースでデリバリー配達員は去年より10倍も増えたそうだ。これでも専業言ってる奴は危機感ないやつ 今週は、天気悪くて寒いし跨ぎ無いから鳴りが凄い良かった。郊外に飛ばされて同じ店のショート3連続とかで時給2000越えの時間帯とか結構あった。跨ぎ復活すると天気悪くて寒くてもチャリのニワカが復活するのかな？ 雨クエスト3600ってはじめて見た世代
でもうちの近くの店は営業ストップで配達ができない イージスなんて撥水性ない安物着てるのがウーバー配達員らしくてヨシ！ ラトゥール新宿の置き配の客に
「チップいただけるとありがたいです」ってメッセージしたけどノーチップ
こっちは入館退館に15分かかったんだけど そんな乞食したら、あげようかと先設定してたチップまで取り消すわｗ 一生合うことはないとは言え恥ずかしくてチップ乞食はできねぇ… 昨日から自転車→原付1に乗り換えてるんだが、ピック10分前後が多い。
距離は4～5キロが多い。
ロングすぎるのはキャンセルしてる。
10連キャンとかしたけど干されないのな。
時間4とか平均距離2キロ切ってる人ってどうやってるん？
チャリがいない地域限定ってこと？ >>893
そりゃもちろん「チャリ登録バイク」だよ
実際のバイクなんてロンピ＆ロンドロ当たり前なんだから…
東京スレで騙された人かい？ チップは夢を書くと貰いやすくなるよ。人に興味持ってもらえるような好感持てる夢ね。
例えばお店開きたいとか、学生なら留学費用貯めてますとかね 子供のおむつ代稼いでますって書いたらママさんからめっちゃチップ貰えそう なるほど、そういうことか、、、
バイクは稼げないって言われてるけどメッチャ稼いでるスクショ出す人はみんなバイクだから、バイクは自転車+ロング拾えて稼ぎやすいくらいに思ってたわ
実際はチャリがいる限りロングのみしか鳴らんねんな 子供いるのにウーバーなんてやってんじゃねぇとか思われそう まあショートの拾いやすい地域や場所を探すとか、現金オンにするとか･･･
工夫しないとロングばっかりになるのはしょうが無い
ちなみに俺で現金オンだとドロップ平均2.5キロ位、オフだと4キロ弱位
あと地蔵ほどは張り付かないけど、1キロ程度にそこそこ動くFC系の店が数店ある場所探して待機とか
ピックは10分をめどにキャンセルしてるわ 都内で現金オンにしても95%クレカだから意味ないわ その辺は地域性に寄るね
東京なら現金はやるだけ無駄なのかも知れない
稼働地域も考えながら自分でノウハウ作ってくしか無いよね チップ乞食と呼ぶのは可哀相だからチップスターと呼んでいる。 >>893
受けてからキャンセルしてる？受ける前なら大丈夫だけど
受けてからのキャンは、今までの経験だと25%以上で警告メールくる。それが何回かで垢停だと
ただ、最近12.5%でもきたやついる >>883
逆に、雇い止めされた派遣11万人は一体どこ行った？って記事見たわ チップ欲しかったら自分はいらないけど他の頑張ってる配達員に10円でもくれたら嬉しいって書けば
ワンチャンあるぞ >>906
こう言う寒イボでそうな言葉嘘でも言えるやつってサイコパスだろ >>888
きっしょwフリマで値下げ交渉してくるハイエナ並w 888のレスに対して反応が二時間後とか遅いわ。せめて10分。 こうこういう発想はなかったというチップの決まり文句ないかな。
頂いたチップは全額地元の子ども食堂に寄付させていますとかかな。怪しまれないように、普段はボランティア活動してるとかさらに書く 雨クエスト頂きに面倒な雨装備して稼働したら、一発目配達して次に向かおうとしたら、セルが動かなくなりキックしても無反応
近くのバーミヤンの駐車場で20分ほど立ち尽くし、キックしたらなんとか始動したから帰宅した
何なのこの症状
バッテリー上がりなの？ まるで意思をもってるかのような…
悪魔のスクーター 教えてやるよ
ピック8分以上はロンドロの可能性高い
オール拒否でOK >>913
プラグの劣化、バッテリー劣化、エアクリ詰まってる、
キャブが詰まってる
キャブのセッティングがおかしい
マフラー詰まってる
配線がおかしい
どれかもしくは合わせ技だろ >>914
USB充電器のバッテリーメーターは13ボルトぐらい表示されてる
セル押しても何の挙動もしない
少しでもきゅるきゅる鳴れば見通し有るが、完全な無音
キックもあてにならないから、稼働するのが恐怖 >>917
アドレスV125s
点火しないプラグぽい
昨日の雨稼働で濡れまくったのかな >>918
無音ってことはセルモーターとセルスイッチの配線切れてるんちゃうか
それはやっぱりバッテリーがおかしいか >>920
配線が雨でヤられたのかね
無音なのが、バッテリー停止してるみたいな
前後輪のブレーキ交換するから、一緒に調べてくる >>922
プラグ交換とかして治れば手っ取り早いけどなぁ
基本的なメンテしていって改善しないと闇にはまるもんな
そうなったらバイク屋にGoやろ セルが回ってないって言ってるのになんでプラグが原因になるのか 池袋エチカのスープストックってピックしやすい？
バイクだから、いつもキャンしてるけど そのボロスクーターは…
狂おしく… 身をよじるように走るという… 昨日平日会社員夜と土日バイクでウーバーやってるおっさん(紹介ではない)と飲んだぞ。俺もバイクって話したら話はずんだんだが、途中から萎えてきたな。まず話の端々にウーバーで「働いてる働いてて」と挟む。知りもしないよく見る配達員への罵詈雑言。昔はよかった連呼の懐古厨。極めつけはそのおっさんが仲がいいバイク配達員(たぶん専業)達に裏切り者扱いされるから本当は自転車に変えたいけどできないって言ってた。ママ友サークルかな？免停になったって嘘言えばいいんじゃないですか？そういう人多いですよと言っておいた。副業なのにそんなこと気にするなんて生きづらいだろうな。 配線でしょ、通電してたら無音はないわ
接触不良と思う ウーバーやってるおっさんなんて発達障害立高いから相手にしないほうがいい そもそもセルが動かないのにプラグが点火するわけないプラグを疑うのはセルが動く前提があってのことだ なんかリーダー気取りのウーバー古参とかいるよなw
自分のエリアのTwitter見てて痛かったわわw
案の定そんな奴のアイコン写真はワンピースみたいな後ろ姿で片手上げてるやつだったw >>936
グループのたまり場作って
そいつらの行きつけの店があって
自分たちのシマのように語るやつは多いね
迷惑地蔵に口出したり晒し上げて自治し始めるやつも居る 固まってる奴らは鳴らさない設定にすればいいのになw
ウーバー側にとってもチリチリバラ、色んなとこに配達員待機してる方がいいだろ。
そして変なユニオンとか作られないだろw
馬鹿組合w Uber EATSを雨の日にやるなら、晴れの日に1時間でも多くやるべき。 >>938
縄張り争いで小競り合いが起こりそう
ここは俺の縄張りだから出ていけ！みたいな 体、スマホ、バイク、カバン、雨具類
ありとあらゆる所にダメージが蓄積される、雨とか割りに合わんよ GOTO合宿免許で大型バイクの免許取りに栃木に来てるけど台風で延期で帰るの2日遅くなった。
早く東京の家帰りたい >>946
実質3割引とかで込み込み9.9万ぐらい。
40以上だが教習所によるから俺は入れた
しかもマタギとかないこの閑散期のタイミングに行けたのが良かった >>950
そうなんだ探してみる
普通に旅行扱いだな
山形とか新潟とか安いみたいだからとっておくか 一昔前は京都で5万で取れたんだけどね、今はどうなんだろ？ みんな大型バイクとか欲しいんだな。
ウーバーだけなら125がベストだし、大型なんてバイクもメンテも高いだろ。125atと車で十分だわ 大型二種とけん引所持で
原付1でウーバーしてま～す >>957
バスの乗客は文句言うけど
ケンタッキーのチキンは文句言わないからw
ウーバーはストレスが皆無ですな >>904
受ける前も受けた後も同じ扱いってサポートが言ってたって聞いたけど違うの？
昨日はもしかしたら10%切ってるかも昼時は普通にで17分ピックとか出てたから ストレス皆無でも時給割ったらムカつくわー
もう月収20万もいかんだろ東京以外 ジェットにバブルシールド って雨や寒さしのげる？
おすすめジェットおしえて
今から仕事行ってあとからよむから >>951
どこかは身バレするから言わんが栃木の山の奥。
コンビニまで歩いて5分以上かかるしマジで田舎で何も無いから暇すぎるからDVDとかいっぱい持って行ったほうが良い。
あとは俺だけおっさんで周りは大学生とかしかいないから浮くけどその環境にも馴染める奴じゃないと苦痛だろうな。
俺はガキ相手でも普通に仲良く一緒に飯食って会話してるけどインキャはキツいだろうな >>963
DVDとかいつの時代？
時代はストリーミング配信サービスですよ！！ DVD草
Wi-Fiないの？
動画とかスマホで全部完結するのに 関西で安い教習所ないかな？
京都は安いって聞くけど
若い子らと楽しそうやね >>966
Wi-Fiあるとこで、ダウンロードしろよ。ネトフリだろ？
DVDとか見てたら、お爺ちゃんだと思われるよ？ おじいちゃんってやっぱりおじいちゃんなんだね
時代に取り残されて
DVDwww >>968
コンビニまで歩いて5分以上かかるといったろ？
馬鹿じゃねお前。
Wi-Fi無いの見越してDVDとノートPC持ってきたんだが。
本当にアホだなお前はw ある程度ダウンロードして持って行けよって意味だろ
そもそもDVDなんて持ってねえんだよおっさん コンビニ歩いて5分って近いじゃねーかw
免許合宿なんて別に1人でも苦痛じゃないだろwたかだか何日かだろw おっさん涙目www
たった数レスでうざがれてるのを見ると現地でもうざがられてそうwww しっかし、学生とかがメインの宿泊施設でWi-Fiも入っていないってのは相当珍しいような気もするけど。 若者に混じる空気読めないおっさんwww
俺は馴染んでる！滑稽すぎだろ
ウザかられてるよ発達障害 安さが最大の売りである合宿免許なんだろ
貧乏人相手に固定回線なんかわざわざ引かんだろｗ
そんぐらいわからんかｗ なんだこのガキとオッサンのくだらん流れはw
ガキもガキでくだらん事で噛み付くあたりガキのふりしたオッサンだろw マジの田舎で運営者がネットに疎いと
インターネット完備(古びたデスクトップパソコンが食堂に一台)みたいな化石施設は無くもないかな笑
今どきwifiルーターも付けれないIT音痴はいないと信じたい ちょっと聞きたいんだけど、
ガスト
マック
スタバ
吉野家
CoCo壱
大戸屋
ケンタ
この辺で地蔵したら1番鳴るチェーン店どこかな？もちろん地域によっては違うと思うけど。土日全くチェーン店ならないから絶対地蔵に取られてると思うんだが。自分も明日から地蔵実験してみる >>981
いい情報教えてあげようか
客アプリで人気順でソートしたらわかるよ >>982 なるほど！ありがとう！
>>983 大戸屋そんな人気あるのかありがとう
うちの地域まだ始まったばかりだからか？やっぱ地蔵の方が効果ありそうなんだよなあ。明日試してみるわ。朝はやっぱ朝マック多いだろうからマック地蔵からスタートや 人が親切に合宿の割引値段とか教えてやってるのに叩いてる奴等は頭おかしいな。
まあ俺はお前らに構ってる程暇でも無いし一生ネットでこそこそ叩いとけば良いよw
情けない奴等だわ、ろくに合宿も行ける度胸もないんだろうね 誰も教えてくれなんて言ってないのにwww
ホント典型的無能発達障害おじさんで草 すまんみんなのおすすめマシン教えてくれ
カブの110とか欲しいんだけどこのままアドレスがいいんかなって
買い替えたいんだけどカブの使い勝手どうですか？ カブはいいよ
走ったら走るほどガソリン増えてるから ３４のおっさんだけど俺が中学生の時はDVDは高嶺の花だったなあ…
プレステ２にDVD再生機能付くと言うのでワクワクしたもんだ 今だとアマプラやHuluやネトフリからスマホに落として
ネット経由しなくても見られる時代だからなｗ
DVDはおもろい だが過去の名作とかみたい時に配信じゃ許可の問題でなかなかやってないからTSUTAYAはたまに行くな。
ゴッドファーザーとか見れないからな ゴッドファーザーはネトフリにあるけど…
あとレンタルもアマプラにあるよおじさん… このスレッドは１０００を超えました。
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