日産自動車 期間工 横浜工場 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ
日産自動車 期間工 追浜・横浜38
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/part/1466134153/
日産自動車 期間工 追浜・横浜39
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/part/1467544759/
※本スレッドから追浜工場、横浜工場を別のスレッドに分けます。
日産：期間従業員採用情報（グローバル本社Ｗｅｂ）
http://www.nissanmotor.jobs/japan/FS/
トランコムSC(旧スマイルスタッフ 人材紹介)
http://www.smilestaff.co.jp/
はたらくヨロコビ.com（アウトソーシング）
http://www.894651.com/?hp=001
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured え？スレ立てこれで終わり？
テンプレ貼らないの？つうかﾜｯﾁｮｲは？ 西ドミから横浜工場勤務のプロパ,期間女子も転寮らしい件と横浜工場勤務の東ドミ期間工の転寮はあるのかについて詳しい事情知っとる事情通はいますかね？ いまだに西ドミトリーから横浜工場に通勤している女の子いるね 前スレで新子安の期間工も寮移動の話があったけど進展はあったのか？ おいおい、ﾜｯﾁｮｲなしで進行するのか？
テンプレも貼らないのか？昨日ツッコミ入れたのに無視かよ。
いいよ、俺がﾜｯﾁｮｲ付きのスレを新しく立てるわ。 大口寮の人に聞きたい
Q1 部屋に備え付けの家具とか家電を全部教えてくれ
Q2 2地区および3地区に通勤する場合の経路と所要時間を教えてくれ
Q3 部屋は4.5畳くらいでおｋ？
Q4 風呂の時間は5〜11時、19〜23時、シャワーは19時から翌朝11時でおｋ？
Q5 食堂は3日前に予約で銀行引き落とし、朝食180円の夕食345円でおｋ？
Q6 実際に食堂のメシを食った人がいたら感想を教えてくれ。朝食は異様に安いけどパンと飲み物だけだったりする？
Q7 ネットは有料でおｋ？料金はいくらぐらい？
Q8 エアコンは轟音で窓開けないとキツい、でおｋ？
Q9 洗濯機の台数は？一箇所にまとめてあるのか、各階にあるのか教えてくれ
Q10 居室内喫煙はおｋ？自炊はおｋ？ゴミの捨て方はどうなってる？
Q11 寮の前を通ったら下駄箱みたいなのが見えたんだが中に入るときに内履きに履き変えるのか？
Q12 共用の電子レンジ、電気ポットのようなものはある？
Q13 郵便物とか宅配便はどうやって受け取るシステム？ 続いて戸塚寮の人にも聞きたい
Q1 部屋に備え付けの家具とか家電を全部教えてくれ
Q2 2地区に通勤する場合の経路と所要時間を教えてくれ
Q3 部屋は6畳のフローリングでおｋ？
Q4 風呂の時間とシャワー、サウナの利用時間を教えてくれ
Q5 食堂は営業してないんだよな？
Q6 ネットは有料でおｋ？料金はいくらぐらい？
Q7 洗濯機の台数は？一箇所にまとめてあるのか、各階にあるのか教えてくれ
Q8 居室内喫煙はおｋ？自炊はおｋ？ゴミの捨て方はどうなってる？
Q9 共用の電子レンジ、電気ポットのようなものはある？
Q10 エントランスで靴脱がないといけない？
Q11 郵便物とか宅配便はどうやって受け取るシステム？
回答が全部出揃い次第、テンプレを改編してﾜｯﾁｮｲ付きのスレを立てる。
エアのクソ回答は要らねーからなｗ 悪い、大口寮の人への質問だけど
部屋の床はどんな素材で出来てる？ スレたてられない。
誰か頼む。
ここは落とそう。
>>8
>>9
は新スレで。 じゃあとりあえず大口寮と戸塚寮のテンプレは保留して
次々スレからテンプレに加えるってことでいいかな？ >>10
自分でスレは立てずに、人が立てたスレには文句を言う。その上、ありえない数の質問をしだす…
こんだけ自分勝手な奴も珍しいな >>14
だから情報が集まり次第俺がスレを立てると言ってんじゃねーか。そのための質問だ。
お前はﾜｯﾁｮｲもなしでテンプレも貼らない、そのくせこちらの疑問は放置っていう
無能な>>1に文句言ってろ。 >>13
そうだね。
最初にテンプレ用の情報確定しちゃおう。
すまん、よろしゅう頼む。。 http://selection2014.jp/top/
川崎ソープ コレクション
夜勤終わってお疲れさんです
一緒に行く人いませんか？ お前らバカだろ。どう見ても派遣の担当に踊らされてるだろ。
なんで>>1に派遣会社の名前があるのか気づかないの？ 聞きたい？
派遣担当のお前が日産の総務聞けばいいだろ。
はあ？ 洗濯機の台数？
新子安みたいに1Fにしかないなら、
入居の時に洗濯機を持ってくる奴もいるかも知れんがそんなに聞いてどうするの？
情報書けば、うちの派遣会社に来るとでも思ってるの？ >>8
大口寮について回答しておこう。
A1窓枠設置型エアコン、机、ベッド、棚、クローゼット、液晶テレビ、冷蔵庫（75リットル）
A2大口駅から東神奈川駅に行き、仲木戸駅に乗り換え。新子安駅か生麦駅で下車。時間は調べてね。
A3そんくらいかな。本間なら３畳くらいなのでベッドがあるから歩けるスペースは１畳半くらい。
A4おｋ。それ以外の時間でも掃除時間以外なら使えるが、お湯が適温じゃない。
A5おｋ。ただ入寮時配布のしおりには朝２２０円、夕食４００円ってなってる。
A6全く使ってないのでわからん。すまんの。
A7ネットは無料。部屋によっては工事しないと使えなかったりするから､事前に問い合わせて確認した方が良い。俺の時がそうで、入寮後困った。
A8うるさいのに全く効かない。窓とドアを開けて風が吹き抜けるようにした方が良い。ただランドリーからの熱風がうざい。
A9各階にある。無料洗濯機４台、有料乾燥機３台だ。
A10しおりによれば「（１）寮館内は分煙制度を設定しています（２）１階喫煙室のみで喫煙を許可しています。喫煙室以外での喫煙はご遠慮下さい。また自室内での喫煙は他室内の者に迷惑がかかるのでお止め下さい」だそうだ。俺にはこの文章の意味がわからん（笑）。
A11履き替える。
A12電子レンジは各階に１台置いてある。電気ポットはないし、お湯がでるところは風呂場だけ。
A13管理人が受け取って１階にある各自のポストに入れてくれる。
パンツ一丁で歩き回る沖の馬鹿社員とやる気のない所有者の沖電気。施設はくそボロ。３ヶ月で満了する前に睡眠不足で体を壊す環境が待ってるぜ。空き部屋は道路に面したうるさい部屋がほとんどだから。 >>23
詳しく回答ありがとう。
これで良いテンプレが作れそうだ。 ダレだよ日曜の朝早くにコートレジデスのピンポン ダッシュするヤツは、 ここ行きたいんですが大変ですか？
バネ指なりますか？ 神奈川県の逗子海岸で１８日、「竜宮城」をイメージした海の家がオープンする。ＫＤＤＩのテレビＣＭで人気の桃太郎、浦島太郎、金太郎らの等身大パネルが飾られる 外部の期間工の者です。
次は神寮の日産に行こうと思ってたのですが寮移転になったのですか？詳しく教えて下さい。 今、横浜でアパートで住んでるけど、今度面接受けて受かったら、横浜工場に行ける確率高い？
もしかしたら、追浜に行かされるとかあるの？ >>34
面接の時に希望する工場選べるよ
募集かけてる内は横浜も行けるでしょ 期間工って若い人のイメージしか無いけど、４０以上のオジサンとかいるのかな？
体力的にどうなんだろ？ >>38
いるよー
ただ、３班２交代とかの部署だとキツそうにしてるけど。 >>40
こっちは、ワッチョイ無しで間違ってつくっちゃったやつが生き残ってるだけ。
一応わっちょいありpart2が本スレ 横浜の街中で黒い無地のパンツスーツ
着用の女の子って多いですか？ >>43
自分がそうだから取っつきやすいのもあって、俺の周りは多いよ 俺無職期間むっちゃ長いのよ 3年以上 そんなんでも受かる可能性あると思う？ 組立キツイわ。イブでも出歩く気せん。鍛造やら鋳造やらのラインでないとこはいいよなあ。 >>46
無職期間を日雇いの仕事してたと履歴書に書いたら ライン作業の経験無いのに採用通知来たからビックリしてる。仕事キツそうだし勤まるか不安だし、どうしよう？ >>51
52歳。前職はヤマトのエリアマネージャーだよ。 >>52,53,54,55
期間工より年収良くて安定しているのに、辞めるなんて勿体ない。。 マックの店長だった奴が社員に居たな。誰だったっけか。 >>56
馬鹿丸出しだなwww
どれもパートやバイトがやってたりするのもザラなのに
安定してるとか本気で言ってるのか？
そもそも、アンカーもまともに打てないとかどんだけ池沼なんだよ 日産って慰労金とか含め、月単位だといくら稼げる？
今は日勤で基本給月29万+残業30〜40時間+慰労金10万なんだが。 皆勤 満了金ない月でも3班2交代ならフル残休出なしで手取り32
自分がいた時は半年の平均手取り36万くらいだった 日産自動車栃木工場
塗装課、車軸課の正社員の方々の要求はコピペ継続の保守
２ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。
このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。
0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよｗｗｗ
ほら早よ行けやホラホラｗｗｗ
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)
↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
http://itest.2ch.net/tamae/test/read.cgi/part/1467176795 大手自動車メーカーの日産自動車は、国内の工場で生産していたノートやキューブそれに電気自動車
のリーフなど２１車種の車少なくとも６万台について国に届け出た基準どおりに検査が行われず、社内の
認定を得ていない従業員が検査を行って出荷していたと発表しました。このためすでに販売店などに
出荷した、在庫の新車については、一時、販売を取りやめて正しい基準で検査をやり直すほか、
すでに販売した車についても再検査を行う
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170929/k10011162271000.html
日産、新車６万台の登録停止 ２１車種、完成検査で不備
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6255750
ノートやキューブなど全車種販売停止命令
リーフも販売中止
販売済の車はすべて検査不正のため数百万台リコール 周りにいる40歳前後の期間工に、
何で40歳にもなるのに正社員で働かないの？
40歳で期間工とか真似したくねえ、
今年の源泉徴収800万円しかなかった、
35歳以上は期間工から社員になれない、
40歳で非正規雇用とか経験したくねえ、
40歳過ぎたらハローワークにあるような月給15万円、ボーナス寸志、退職金無しの低賃金の仕事しか就職先がない、
40歳で独身、職業期間工って完全に人生の失敗者
同窓会で元同級生に「仕事何してるんですか？」、40歳前後の期間工「日産で働いています」、元同級生「日産の社員？」、40歳前後の期間工「いいえ、期間工です」、元同級生「大爆笑ｗｗｗ」
って本人の前で言ってるｗｗｗ 年収800万って言ったら証拠求められて詰むだろ
お前無能だし
加虐の人格を持つものは日常に著しいストレス溜めているから富裕層ではないぞ
貧困層の罵り合いとでも言うべきか、一般的に社会から排除される人格だな そもそも本人の前で大爆笑というのは考え難いと思う
よって>>74の人が指摘してる様な人物である可能性高し 大爆笑したいっていう現実でかなえられない願望なんだろう
哀れだよな 書いたのプロパーじゃねえの？
やつらストレスだらけで人格崩壊してるよ いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
HGKDJ http://fast-uploader.com/file/7073807779857/
何度でも公示するが源泉所得税法違反事件
追浜人事課及び税務署通報済み
条文及び通達上脱税自体が確定なので税務署が動かなかった場合はただの税の不平等取り扱いである
その場合法の下の平等に違反しているから税務署の漫然とした違法行為であり責任を追及するに値する
追浜以外も対象だろうねたぶん
そしてお前らも自分で税務署に申告しないと脱税の共同正犯扱いになりかねないから注意
657 自分：FROM名無しさan (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-jA6l)[sage] 投稿日：2018/02/09(金) 21:10:18.81 ID:amr1X/N7a [22/22]
上記事件の問題点はなんで監査役や公認会計士が見逃したのか、である
なんかのニュースで日産の監査役が規模に対して少ないとか有価証券報告書にかかれてたとかなかったっけ？
それ関係かねぇ
ちなみに現状なんの動きも反論もないから周知徹底して自分で防御するしかない 脱税て嘘だろ？そんな事大企業がやるはずがない。
もし事実ならば犯罪て事？ 大企業が過労死出したり燃費偽装やら出してる時代に何言ってんの？ >>81
>>80の文章をそこらに貼りまくってるやつ（>>80と>>82は同じやつ）が一人で騒いでるだけだから相手にしなくていいよ
突発OFF板「横浜飲みオフ」では、新規の飲み仲間さんを常時募集しています(^_^)
新参のみなさんも常連のみなさんも、一緒に仲良く飲み交わそう
みなさんの気になる行ってみたいお店や、イチ押しのお店を紹介してください
【横浜西口】横浜飲みオフ65【野毛】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/offevent/1507396093/
日産自動車 期間工 横浜 Part3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1495150960/
上記本スレ終了
次が立ってなく、立て難いふぃんき（ｒ 取り敢えず余りスレに避難！ というage 過去スレがすむ〜ずに辿れるように前スレ？貼ったった
このスレが終わるまでにテンプレ議論が終わって次スレが貼られるか、
生暖かく見守ってるぞｗ とりあえず立ててみた。
日産自動車 期間工 横浜Part4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1521214799/
テンプレ議論は知らんからとりあえずそのまま貼った。
が、ちょうどワッチョイのテンプレから連投規制に引っ掛かったので
出来れば誰か、ワッチョイ以降のテンプレ貼りをお願いしたい。
また情報が間違ってる、追加でこんな情報があるって方はぜひ指摘・提供してください。 てかこのスレ、ワッチョイ無しとかありえねーよなｗ
頭の腐った連投キチガイをブロック出来ないじゃん。 >>89
頭の腐った連投気違いって、寮に関する会社への文句を書く馬鹿のことだよね？
法律用語を多用するから、司法浪人かなんかで頭おかしくなった奴なんだろうな。でも地頭が悪いから、ほぼ身バレしているのに気付いていないんだよな。
転寮があったのが２０１６年だから、戸塚寮か大口寮にいる在籍３年目の期間工となるとかなり絞られてくるだろ？しかも水虫らしいし（笑）。 異常が発生したら
止める 呼ぶ 後1つなんたっけ？ ☆☆★★◆【●】[◆]★★★★◆【※】【●】●●●[●][※]◆◆※※◆[◆][☆][☆][★][●]【●】【※】[●]●【■】【■】[※][★]
待ってました、グッドニュース！！！ 増配です。！！
日本郵政､18年3月期の連結純利益予想を4500億円に上方修正
15 時04分配信 モーニングスター
3月19日大引け後発表
●●★★【★】☆【■】【◆】◆◆★★※※◆☆■■【☆】●●●●[※][※]【★】【■】[■]※※[●]※[◆]◆※※◆●☆※ ◆日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァァァァ━（゜Д゜）━━━♪ v(^o~) ♪♪
【祝：増配】日本郵政の18年3月期､純利益4500億円に上方修正 宅配好調
前回予想→今回修正
[１８年３月期] (連結)
経常収益
12兆4600億0000万円→12兆7000億0000万円
経常利益
7800億0000万円→8900億0000万円
親会社株主に帰属する当期純利益
4000億0000万円→4500億0000万円
1株当たり当期純利益
98円10銭→110円37銭
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend ◆日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァ− ^^; !!!!
一時、赤字に転落した日本郵政だが
郵便料金の値上げて簡単に黒字化する事が実証されました。
もう売る要素がまったくありません。
安定継続増配を繰り返すだけです。
１株あたりの資本が３４１１円だから公募価格は破格の安売りでしたよ。
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend [■]日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアア♪ !!!!
待ってました、グッドニュース！！！ 増配です。！！
日本郵政､18年3月期の連結純利益予想を4500億円に上方修正
15 時04分配信 モーニングスター
3月19日大引け後発表
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend 相場操縦で違法なのは株式市場だけだよ
通貨でも証券でもない仮想通貨だから相場操縦しまくってるんだよこいつら
株式でやったら逮捕ものだからね 【■】日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァア−！ v(^o~) ♪♪♪ !!!
Oh!Japan Post Holdings(Code 6178)
日本郵政株は、数年後､
配当金90円超
株価3000円超
になります｡……………
１株資産(物理的株価)は時価の３倍の３４１１円です。
Oh!you surprised me!
Net assets per share = 3411Yen!
What a fright you gave me!
Price book-value ratio = 0.37 Now.
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend ◆◆日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアアアアアーー−！！ ! ♪♪ !!!!
待ってました、グッドニュース！！！ 増配です。！！
日本郵政､18年3月期の連結純利益予想を4500億円に上方修正
15 時04分配信 モーニングスター
3月19日大引け後発表
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend 改憲署名の送り先、自衛隊に ＯＢ組織「うかつだった」
古城博隆2018年5月9日18時12分
https://www.asahi.com/articles/ASL574W0CL57UTIL024.html?iref=comtop_8_04
自衛隊やばい活動しはじめたな
なんで政治活動してんのこの右翼ども 「強行採決やめて」野党出席、働き方法案の審議本格始動
千葉卓朗、松浦祐子2018年5月10日00時04分
https://www.asahi.com/articles/ASL595FH3L59ULFA01M.html?iref=comtop_8_04
>質問時間を全て割り当てられた野党は、法案を出した政府の信頼性という「入り口論」から議論を開始。新事実が判明した野村不動産への特別指導の経緯を改めて追及したが、政府は詳しい説明を拒む姿勢を崩さなかった。
> 野党はこの日も「法案を提出する資格があるのか問われる問題だ」（立憲の西村智奈美氏）と指摘。
>加藤勝信厚労相は、遺族の意向と個人情報保護法を踏まえた上で決めた「開示できる範囲」を超えるとして回答を避けた。
>加藤氏は認定方針が固まった後の昨年１１〜１２月に特別指導の事前報告を３回受けている。この時に認定方針が報告されたかも「個人情報保護」を理由に回答しなかった。
労基の存在理由が問われる
悪質な企業に対して企業名公表など一切やらなくなりつつある 原資には限りがある 賃金革命（ルポ迫真）
働き方改革 賃上げ交渉 サービス・食品
2018/5/9 19:20［有料会員限定］
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30261950Z00C18A5EA1000/
非正規の賃上げしてないよな？運搬業界って未だにアホみたいな安い給料で非正規募集していたはず
そもそも原資に限りがあるとか言い訳しつつ、具体的数値でどの程度足りないか開示しないしな
財界の良くやる手
正規の賃上げも業績好調なのにこれを理由に否定したりする
具体的数値を指摘せず、疑義があるだけで拒否できるのが問題である http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumona.nsf/html/shitsumon/a102045.htm
これまじかよ？
English
衆議院トップページ >立法情報 >質問答弁情報 >第102回国会 質問の一覧 >自動車販売業界の悪徳商法に対する関係当局の指導等に関する質問主意書
昭和六十年六月二十五日提出
質問第四五号
自動車販売業界の悪徳商法に対する関係当局の指導等に関する質問主意書
右の質問主意書を提出する。
昭和六十年六月二十五日
提出者 柴田睦夫 中川利三郎 野間友一 経※(注)幸夫 藤木洋子
衆議院議長 坂田道太 殿
自動車販売業界（以下「自販業界」という。）では、自動車関係諸税の詐取をはじめ、諸費用の不法不当徴収などさまざまな悪徳商法が横行し、
各地でユーザーからの不当利得返還請求や損害賠償請求が相次ぎ、なかには刑事告訴・告発事件にまで発展している例も出ている。
悪徳業者は、アウトサイダーから、トヨタ・日産などメーカー系列のディーラーにまで及び、これによる被害者は、日本自動車ユーザーユニオンなどの推計によると、
年間数百万人、被害総額は年間五千億円余の巨額にのぼると見込まれ、また、一部の善良な業者にも多大の迷惑を及ぼしている。 日産を欲しがるフランス 本社コメンテーター 中山淳史
中山 淳史 Deep Insight 本社コメンテーター
2018/5/11 2:00［有料会員限定］
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30321970Q8A510C1TCR000/?n_cid=DSTPCS001
マクロン・日産問題よくまとめられている
非常にきれいだ論理構成だ 麻生氏「はめられた可能性」発言…その後に撤回
2018年05月11日 18時40分
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20180511-OYT1T50078.html?from=ytop_main1
麻生大臣またやってるのかよｗ
はめられた可能性否定できるだろ、呼び出したの事務次官なんだから
音声がねつ造じゃないにしても事務次官は女性を指定して呼び出す行為自体がまともじゃなく、通常人が真実だと確信する程度の証明がある
セクハラの有無はともかく、事務次官として責任は否定できない
>福田淳一前次官について、「（女性記者にはめられた）可能性は否定できない」と発言し、その後に撤回した。
身内に批判されて撤回したのか
よっぽどだったんだなこれ
>ところが、午後の質疑では、「（４月２４日には）その種の話をしたかもしれないが、その後はしなかったと思う。したとしたら訂正する」と答え、自らの発言を撤回した。
これが正しいこれ以上争って火種拡大するよりさっさと辞任させて健全性をアピールしないと政治的に財務省つぶれる
悔しいのは分かるが別件で成果出して信頼を回復してほしい あと日産の脱税問題も控えているので気を付けてほしい
横浜中税務署長完全に癒着してる感じだ
会計士関係だと思うけど、脱税分の徴収できないのだろう証拠あるのに
これは他の中小零細経営者に批判される事実だし、税務署長としても法定義務違反なうえ、自らが提出した新年のあいさつにも矛盾する
しかも納税したか否かは簡単に外部から調べられるしな（給与明細や源泉徴収票の再発行しないことでばれる上に刑罰相当）
司法権の事実認定権を濫用した違憲レベルの癒着もひどいが行政にもこういうのがいまだに存在しているのは内政が成立していない証拠でもある
無能者は検察を使って監査していくべきだろう 石破氏「後ろから撃つとか足を引っ張るとか言われるが」
2018年5月11日21時31分
https://www.asahi.com/articles/ASL5C5RTFL5CUTFK016.html?iref=comtop_8_03
うん、わかる
でも内部で言えば良いものをわざわざメディアで発言して自民党が混乱しているみたいな形式をとるのはどうなのか
健全な議論の場があるか否かと、自民党が一致団結を崩しているかは別でしょう 仮想通貨、相対取引でトラブル多発 詐欺や強盗未遂も
仮想通貨 社会
2018/5/11 16:26［有料会員限定］
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30365010R10C18A5CC1000/
だろうな
相手の特定ができないと犯罪の証明も難しいからオレオレ詐欺団がこっちに逃げたのかもな
海外挟むのでわりと難しい刑事捜査になる・・・
>暴力事件も起きている。警視庁は３月、仮想通貨交換会社の社長に「ビットコインを現金で購入したい」と持ちかけて都内のホテルに誘い出し、暴行を加えて１億円相当のコインを奪おうとした20代の男らを強盗未遂容疑で逮捕した。
バカなのか・・・物理的に特定できるやろ・・・
> それでも相対取引は水面下で活発に行われている。理由はコスト。相対取引だと、交換会社を介して売買した際にかかる手数料（取引額の0.5％前後）がかからない。
>相対取引を仲介する専門サイトには「１ビットコインを約100万円で買う。予算は最大５億円」といった投稿が後を絶たない。
交換会社倒産しそうだな
もうこれ法的に個人的取引禁止にして刑事罰つければＯＫ
あとウォレット使用を届け出制にするものあり
届け出がない国内使用は原則違法行為の挙証責任を当人に課せばおおむね対応できるだろう
ただ財務省はそこまで動けるかどうか・・・
しばらく脱税・マネロンが繰り返されるだろう、組織的にね
今の身分制を違憲に採用する司法などだれも信用しない セクハラ巡る麻生氏発言 首相「言葉は慎重に」
政治
2018/5/11 19:26
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30380590R10C18A5EA3000/
総理沈黙していると思ったら、さすがに指導したか
麻生副大臣はさすがに切らないだろうけど、財務省事態は評価下がってるだろうな・・・
わりと本業はがんばってるんだけどねあそこ 30歳まで「新卒」 リクルートなど大手、採用広げる
【イブニングスクープ】
ネット・ＩＴ サービス・食品
2018/5/11 18:00［有料会員限定］
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30374680R10C18A5MM8000/
なんだこれ・・・ カップ麺などの「超加工食品」 がんのリスク高めるか
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO29160820Z00C18A4000000?channel=DF140920160927&;style=1
> 「超加工食品」（ウルトラ加工食品）を多く食べる人は、がんのリスクが高いことが、フランスの研究で明らかになりました。
え？まじで回避不能やん！
しかしフランスの研究か・・・
>■超加工食品の摂取量が多いほどがんのリスクが上昇
> 最初の2年間に、日常的な食品摂取に関する情報を収集し、摂取していた食品を、未加工またはわずかに加工されている食品から、超加工食品までの4群に分類しました。
>超加工食品をさらにグループ分けし、摂取割合を調べたところ、最も多く摂取されていたのは、砂糖を多く含む食品（26％）、続いて飲料（20％）、でんぷん質の多い食品と朝食用シリアル（16％）、過度に加工された野菜／果物（15％）でした。
> およそ5年間に、2228人ががんと診断されていました。うち739人が乳がん（閉経前の乳がんが264人、閉経後は475人）で、281人が前立腺がん、153人が大腸がんでした。
ほぅ医学的根拠はしっかりしているようだな
> 超加工食品の摂取は、がん全体のリスク上昇に関係していました。
>摂取した食物の総量に占める超加工食品の量の割合が10ポイント増加（例えば10％から20％に増加）するごとに、がん全体のリスクは1.12倍になっていました。
自然物との比較なんだろうけど、加工食品全般の資質や油脂量の増加が原因？
>・超加工食品の多くは、脂肪、飽和脂肪酸、砂糖、塩を多く含み、食物繊維とビタミンの含有量は少ない上に、加熱により発がん性物質が生成される成分も含んでいること
>・食品に直接触れる包装材料にも発がん性のある物質や内分泌かく乱物質などが含まれている場合があること
>・実験動物や細胞モデルを用いた研究で発がん性が示されているために、ヒトに対する安全性が現在も議論されている添加物を含む食品も存在すること
まだ原因確定はしてないようだね今後の研究に期待
やるなフランス！ ルノー・日産、主従は？ 資本の論理か「実力」か
自動車・機械
2018/5/12 21:10［有料会員限定］
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30433100S8A510C1EA5000/?nf=1
日経は相変わらずルノー批判しているんだよね
まぁ日産を他国に牛耳られるのは日本にとって大きな損失だから当たり前なんだけど、朝日はこの問題から手を引いている
読売は財界に不利なニュース恣意的に流さないしね
日経がわりと公平だな
つーかルノーわりと稼いでないんだな http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2018-03-27/2018032704_01_1.html
リストラから雇用守れ
電機・情報ユニオンが省庁要請 「３８万人もの被害者いる」
やばいなこれ
> 厚労省に対しては、大企業の人権侵害のリストラ手法を告発し、企業への指導を求めました。厚労省の担当者は、「啓発指導につとめる。個別案件には答えられない」と述べました。
> ユニオン側は「個別と言うが、３８万人もの被害者がいる。本省に対策本部をつくるべきだ」と訴えました。
> ＮＥＣグループの男性は「５〜６人にはがいじめにされ、社外に追い出され、休職扱いにされた。
>賃金の補償すらなく不安だ」と語り、パナソニックグループの男性は「『死ね』など暴言を受けて精神疾患となり、解雇された」と述べ、対応を求めました。
> 三菱電機とルネサス（旧ＮＥＣセミコンダクタ）の「派遣切り」当事者は、神奈川県労働委員会で派遣先企業の使用者責任が認定されたこと（日産自動車事件）に従って、企業を指導するよう訴えました。
裁判所もすでに政治問題になっているものにどの程度職権濫用できるかという状態に追い込まれているようだ 2018年2月28日(水)
日産の不当労働行為認定
神奈川県労委 派遣先企業も「使用者」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2018-02-28/2018022801_02_1.html
>神奈川県労働委員会は２７日、日産自動車（本社・横浜市）が元派遣労働者３人の所属するＪＭＩＴＵ（日本金属製造情報通信労働組合）神奈川地方本部との団体交渉に応じなかったのは不当労働行為に当たると認定し、救済命令を出しました。
>２００９年３月に「派遣切り」された派遣労働者ら５人が日産自動車と日産車体に団体交渉を求めましたが、「使用者でない」として拒否されるなどしたため救済を申し立てていました。
あぁこの問題また不当労働行為として続いているんだな
一歩前進だな
>もう１人の男性（４３）については裁判所で決着がついているとして団交で誠実に対応しなかったことは「適切な対応といえない」としました。
司法癒着に対して行政権による政治的解決の道が開けたようだ
日産追い込まれているな >一方、２人が訴えていた日産車体の対応については不当労働行為と認めませんでした。
これは意味わからんな
まぁ本体の日産が追い込まれているので折衷案かな つーかこれ赤旗以外でなんでニュースにならんの？労働問題としてかなりやばい事案なんだが 12日放送のラジオ番組「有吉弘行のSUNDAY NIGHT DREAMER」（JFN）で、有吉弘行がYahoo!ニュースなどに否定的なコメントを寄せるネットユーザーに痛烈に罵った。
番組では、Yahoo!ニュースのコメント欄に関するリスナーメールから、ネット上で否定的なコメントばかり書き込むユーザーの話題に。有吉は「マジでTwitterとかでもいるよね。Yahoo!ニュースとかにばっかり、ただただ文句言ってる人」と指摘する。
そうしたユーザーについて、有吉は「たぶん、よくよく考えたらさ。友達ゼロだったら、そうするよね」と、会社や学校に会話できる人がいないのではと推測。「そしたらニュースにしか、話し相手いないぞ。辛いよ、そりゃ」と、ユーザーに同情したのだ。
また、別のリスナーによると、茨城県が引きこもりを調査した結果、30%以上が40代だと判明した上に、期間が10年以上の者が全体の40%以上だという。
すると、有吉は先の話題と絡め、「そりゃ40歳で仕事もなくて、外出るのも嫌だったら、ニュースにコメントするよ。ニュースと会話したくなってくるよ」と否定的なコメントを書き込む背景に同情を寄せていた。
(´；ω；`) ゴキブリ追浜スレが埋まってから元気無いな。
裁判は全部ウソでしたって認めてみんなに謝罪するなら追浜スレ立ててやってもいいぞ。 日産、望みつなぐ「ＥＶ大国・中国」の光と影
証券部 岡田達也
2018/5/16 5:30［有料会員限定］
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30536500V10C18A5000000/?nf=1
> 日産自動車が苦境に陥っている。14日に2019年3月期の連結営業利益が前期比6％減る見通しだと発表した。
>減益は３期連続。北米市場の苦戦や外国為替市場の円高が響く。本業の稼ぐ力を示す営業利益率は4.5％。23年3月期が最終年度の中期経営計画で掲げる目標（8％）との差は大きい。
まだ光熱費脱税問題もあるのに追い詰められすぎだろ
>「中国でさらにＥＶ販売を倍増させる」（西川社長）。中国市場は同業他社との競争が激しい北米に比べて販売奨励金などの負担が少なく、一定の利益貢献が見込める。
>高級車の販売も伸びており、日産の業績のけん引役になりそうだ。
中国は日産がＴＯＰじゃないし、政治で一発で覆る市場だぞ・・・
>中国市場の先行きも楽観を決め込むのは禁物かもしれない。4月下旬の北京モーターショーでは、独フォルクスワーゲン、トヨタ自動車など世界大手が勢ぞろいした。
>それだけではない。現地大手、北京汽車集団が中国市場でのＥＶ強化を打ち出すなど、そこかしこにライバルがいる。
ザッツライト！
まぁきついなトヨタに世界市場全部先取りされてるようなもんだし
ＥＵくらいかトヨタが介入できないのは 12日放送のラジオ番組「有吉弘行のSUNDAY NIGHT DREAMER」（JFN）で、有吉弘行がYahoo!ニュースなどに否定的なコメントを寄せるネットユーザーに痛烈に罵った。
番組では、Yahoo!ニュースのコメント欄に関するリスナーメールから、ネット上で否定的なコメントばかり書き込むユーザーの話題に。有吉は「マジでTwitterとかでもいるよね。Yahoo!ニュースとかにばっかり、ただただ文句言ってる人」と指摘する。
そうしたユーザーについて、有吉は「たぶん、よくよく考えたらさ。友達ゼロだったら、そうするよね」と、会社や学校に会話できる人がいないのではと推測。「そしたらニュースにしか、話し相手いないぞ。辛いよ、そりゃ」と、ユーザーに同情したのだ。
また、別のリスナーによると、茨城県が引きこもりを調査した結果、30%以上が40代だと判明した上に、期間が10年以上の者が全体の40%以上だという。
すると、有吉は先の話題と絡め、「そりゃ40歳で仕事もなくて、外出るのも嫌だったら、ニュースにコメントするよ。ニュースと会話したくなってくるよ」と否定的なコメントを書き込む背景に同情を寄せていた。
(´；ω；`) 追浜だけど今日朝出勤時、飲酒してる奴がいないか測定器持って工場内で検問してた。
B班でもやるかもしれないから気をつけろ。 だいぶ前に朝出勤する時に寮のエレベーターで一緒になったインド人？がストロングゼロ片手に飲みながらだったのを思い出したわ
あの時、インド人すげーって思ったな 国交省、スバルに立ち入り 燃費不正などで
社会
2018/5/16 10:18 (2018/5/16 11:04更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30567550W8A510C1CC0000/
まだやってるのかこれ 米、車関税を最大25％に引き上げ検討 現地報道
トランプ政権 経済 自動車・機械 北米
2018/5/24 5:51 (2018/5/24 7:04更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30891840U8A520C1000000/?nf=1
ほら、日本企業だけ完全輸入ブロック働かせた
>鉄鋼の輸入制限で持ち出した通商拡大法232条に基づく調査を実施したうえで、現在2.5％を課す乗用車の関税を最大25％に上げる案を視野に入れているという。実行すれば自動車輸出で成長してきた日本に大きな打撃となる。
鋼鉄制限も自動車の輸入制限が目的だったと述べちゃってるしね
中国は制限かけてないから完全に外交失敗だな
> トランプ氏は23日「米国の素晴らしい自動車産業の労働者にとって大きなニュースがまもなく発表される」とツイッターで予告していた。
日本の自動車各社はアメリカを本社にする可能性が高い
日本政府からしたらとんだ裏切り者である
> トランプ氏は11日にホワイトハウスで開いた自動車メーカー首脳との会合で、車関税の引き上げを提案したとされる。
>会合にはゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など米大手のほか、トヨタ自動車やホンダ、日産自動車、独フォルクスワーゲンなど世界各国の大手首脳が出席していた。
なんかやらかしたな日本メーカーども 12日放送のラジオ番組「有吉弘行のSUNDAY NIGHT DREAMER」（JFN）で、有吉弘行がYahoo!ニュースなどに否定的なコメントを寄せるネットユーザーに痛烈に罵った。
番組では、Yahoo!ニュースのコメント欄に関するリスナーメールから、ネット上で否定的なコメントばかり書き込むユーザーの話題に。有吉は「マジでTwitterとかでもいるよね。Yahoo!ニュースとかにばっかり、ただただ文句言ってる人」と指摘する。
そうしたユーザーについて、有吉は「たぶん、よくよく考えたらさ。友達ゼロだったら、そうするよね」と、会社や学校に会話できる人がいないのではと推測。「そしたらニュースにしか、話し相手いないぞ。辛いよ、そりゃ」と、ユーザーに同情したのだ。
また、別のリスナーによると、茨城県が引きこもりを調査した結果、30%以上が40代だと判明した上に、期間が10年以上の者が全体の40%以上だという。
すると、有吉は先の話題と絡め、「そりゃ40歳で仕事もなくて、外出るのも嫌だったら、ニュースにコメントするよ。ニュースと会話したくなってくるよ」と否定的なコメントを書き込む背景に同情を寄せていた。
(´；ω；`) >>1乙
麻生大臣が日産の寮光熱費源泉所得税脱税事件未だに隠そうとしているから記載
各自拡散よろしく！
推定額本社3工場3年分非正規600人月の光熱費1万円月次源泉額2600円で仮定
過少申告額推定：1万*12か月*600人*3年＝2.16億円
未納納税額推定：2600円*12か月*600人*3年＝5616万円
横浜中税務署長や野党（共産党）や朝日などのメディアも情報封鎖しているので公示することが重要（野党は連合に属する日産労組に配慮して脱税を黙認している）
麻生大臣も部下の不祥事を見逃したことを知っており対応しないので麻生大臣も関与しているので辞任責任問題である
監査役には内容証明送ってあるのに公表資料見る限り決算でも公表していない模様（株主に説明義務がある）
取締役・監査役は非正規従業員に指摘されるまで源泉所得税過少申告を気が付きもしていない
7月には市役所で私の所得証明が発行されるので日産が過少申告分を納税したか否かも判明する
補正後の源泉徴収票を提出拒否し続けているので（所法226条違反）違法を認めた（過少申告事実）のに源泉所得票を補正しないのはその事実を拡散されたくないからであり納税していないからである
（提出すべき文書を提出しない行為は明白な証拠となる）
日産脱税問題拡散用ツイッター（yoga5chは5chの強制書き込みで無関係本体はkou_eki）
https://twitter.com/kou_eki 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279) 日産、北米５工場生産調整 今夏まで乗用車１〜２割減
自動車・機械
2018/5/29 0:35［有料会員限定］
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31074020Y8A520C1TJ3000/
日産なんかアメリカに敵対しちゃったぞｗｗｗ
> 米フォード・モーターが北米で将来的なセダンからの撤退を決めたほか、ホンダも米国で主力セダン「アコード」を減産している。
>競争激化で日産以外の自動車メーカーの採算も悪化しており、在庫を抱えて生産を減らす動きが相次ぐ可能性もある。
これトヨタもアメリカ工場削減しそうだな
日本の自動車業界共同で反発かｗトランプ怒るぞこれｗ 追浜6月は休出無し残業もほとんど無しで暇だな。
総研門前のファミマのメガネかけたおばさん店員ブサイク過ぎる。 日曜日に寮で面接してるぞｗｗ
横浜工場スレで嘘ついてもばれるからｗ 外国人、単純労働にも門戸 政府案「25年に50万人超」
【イブニングスクープ】
経済 政治
2018/5/29 18:00［有料会員限定］
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31103490Z20C18A5MM8000/?nf=1
財界の国民攻撃続報来たぞ
これで非正規の賃金さらに下がるな
安倍死刑レベル 12日放送のラジオ番組「有吉弘行のSUNDAY NIGHT DREAMER」（JFN）で、有吉弘行がYahoo!ニュースなどに否定的なコメントを寄せるネットユーザーに痛烈に罵った。
番組では、Yahoo!ニュースのコメント欄に関するリスナーメールから、ネット上で否定的なコメントばかり書き込むユーザーの話題に。有吉は「マジでTwitterとかでもいるよね。Yahoo!ニュースとかにばっかり、ただただ文句言ってる人」と指摘する。
そうしたユーザーについて、有吉は「たぶん、よくよく考えたらさ。友達ゼロだったら、そうするよね」と、会社や学校に会話できる人がいないのではと推測。「そしたらニュースにしか、話し相手いないぞ。辛いよ、そりゃ」と、ユーザーに同情したのだ。
また、別のリスナーによると、茨城県が引きこもりを調査した結果、30%以上が40代だと判明した上に、期間が10年以上の者が全体の40%以上だという。
すると、有吉は先の話題と絡め、「そりゃ40歳で仕事もなくて、外出るのも嫌だったら、ニュースにコメントするよ。ニュースと会話したくなってくるよ」と否定的なコメントを書き込む背景に同情を寄せていた。
(´；ω；`) >>144
それは俺に対するレス？
俺は日曜に寮で面接がどうのなんて言ってないよ。
誰かとかん違いしてるんじゃない？ 追浜食堂下のトイレの扉が無くなってて外から丸見えで恥ずかしいじゃないか。 仮想通貨マイニングのＲＯＩが70％超えてるんだが・・・
日産の新規事業計画にＧＯサイン出るの15％超えだろ？
経常利益なんかたしか8％だったよな？
人件費あるからしょうがないけどほかの事業も見直したほうがいいんじゃないか？
役員の人件費くらい捻出できるぞこれ 一時的にだと思うが今科卒通貨ＲＯＩ110％超えてるわ
仮想通貨の価値下がってるのにマイニング報酬はアホみたいに倍増
一体何があった 12日放送のラジオ番組「有吉弘行のSUNDAY NIGHT DREAMER」（JFN）で、有吉弘行がYahoo!ニュースなどに否定的なコメントを寄せるネットユーザーに痛烈に罵った。
番組では、Yahoo!ニュースのコメント欄に関するリスナーメールから、ネット上で否定的なコメントばかり書き込むユーザーの話題に。有吉は「マジでTwitterとかでもいるよね。Yahoo!ニュースとかにばっかり、ただただ文句言ってる人」と指摘する。
そうしたユーザーについて、有吉は「たぶん、よくよく考えたらさ。友達ゼロだったら、そうするよね」と、会社や学校に会話できる人がいないのではと推測。「そしたらニュースにしか、話し相手いないぞ。辛いよ、そりゃ」と、ユーザーに同情したのだ。
また、別のリスナーによると、茨城県が引きこもりを調査した結果、30%以上が40代だと判明した上に、期間が10年以上の者が全体の40%以上だという。
すると、有吉は先の話題と絡め、「そりゃ40歳で仕事もなくて、外出るのも嫌だったら、ニュースにコメントするよ。ニュースと会話したくなってくるよ」と否定的なコメントを書き込む背景に同情を寄せていた。
(´；ω；`) 面接受けて不採用になったからまた面接受けてきてやったぜ(笑) 2度目の不採用通知が無事に届いたぜ。次はMTMの派遣で日産車体受けてみるぜ。仕事が決まるまではメルカリで繋ぐぜ。 参考までに正社員だと給料、ボーナスいくらくらい貰ってるんだろ？ >>162
トヨタは給料の6.8ヶ月
ホンダは給料の6ヶ月分くらいだよ。 >>162
トヨタの初任給
20万3,000円 大卒
22万5,000円 院卒：修士
25万9,000円 院卒：博士
50代になると
年収902万円 ボーナス235万円くらい
退職金数千万円と企業年金。
ここの期間工は？ お隣韓国ではアメリカ向けに関税かけられてるな。
【国際】「サムスン・ＬＧの洗濯機に米国で最大４０％の関税で営業利益１０％の損失」
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507588664/ 当然
安い人件費でアメリカの国費むさぼってるからな 初めましてゲイの堀拓也と申します。
真剣に相手を探しています。特別に色々サービスします。
何卒よろしくお願い致します！（本気で相手を探してます冷やかし厳禁！）
特技 ・ローリングフェラ ・のど輪締め ・堀拓也スペシャル ・目の白い所だけをペロペロ舐める事 ・鬼手コキ・超高速獅子舞フェラ・ アナル掻き出し舐め ・高粘度ローションマッサージ ・全身ジグザグ舐め・ 十手観音 性感 マッサージ（パウダー使用）
身長:160cm
体重:48kg
29歳 1989年5月23日生まれです
https://i.imgur.com/D7bcW52.jpg
！ 横浜に住む姉から
家のポストに横浜工場の期間工求人のビラが入ってたとFAXが送られてきた。 追浜工場の食堂下のトイレ改修したばっかなのにもう詰まってんじゃねーか。
一体何の為の改修だったんだよw こんな不正ばっかりの会社あの時ルノーが救済せずに潰しておけばよかったのに。
来年こそは日産が潰れるよい年になりますように。 日産潰れてたらお前らみたいな文句だけ言って自分で努力しない底辺期間工とか食いっぱぐれてたわけじゃん？
それとも生活保護でも頼るつもりなの？ 日産が潰れたら他行くだけだよ。
日産が潰れたら期間工たちが困ると本気で思ってるわけ？
頭悪い人だなw 日産が無くなったら何人の期間工が野に放たれると思ってるの？
その全員が仕事見つけられるとイイネｗ あれだけ騒ぎ立てられた三菱はまだら残っているし、役員の不正だけで来年潰れると思っている時点アレだと思う 追浜1月休出無くなってるじゃん。
前は三回あるとか言ってたのが一回に減って結局ゼロになってしまった。 栃木から追浜に応援来るみたいだね。
今いるインドネシア人はもうすぐ帰国するけど
新しいインドネシア人は入って来ないのかな？ 総研門閉まってるじゃねーかよ。だったらそう言えよ。 横須賀市体育館の横の空き地工事してるけど何ができるんだろ？ たった一週間休んだだけなのに。すごい久しぶりに働いた気がする。 久しぶりにジョブアイデムに大量募集の広告出してるな。そんなに人足りないのか？
2017年度正社員登用実績214名って本当かよ。なんかウソ臭いな。 そういえば明日成人の日だな。総研門開いてるのかな？ また地震か。最近地震多いな。さっさと関東直下型地震来ればいいのに。 インフルエンザになると早退でもその日一日分の給料もらえた上に
熱下がってからも治り切るまで各休Aで給料もらえるなんて美味しいな。 >>9
サウナはもうない
荷物受け取りは基本本人だけ
管理人は預かってくれない 多めに追残放送しといて終わり直前にカットするのやめてほしいよな。 追浜2月も結局休出無しかよ。
1〜3月まで忙しくなると思って年休残しといたのになんなんだよ。 インフルエンザ流行ってるのに便乗してズル休みしてるとしか思えん奴もいるな。 診断書提出しなくても自己申告でいいからなw俺も流行に乗りたいもんだぜw 横浜か追浜でどっち行こうか迷ってるけど、横浜って寮が汚いんだよな
けど祝い金とか条件面はダンチなんだよなー・・・ なんだか追浜工場最近女の子が増えてきてるような気がするけど気のせいかな？ 今日はシュークリームの日。
シュークリーム食べよう。 追浜は4月の5日と19日は今のところ非稼働予定か… ここって横浜工場のスレだけど、底辺ガイジの期間工はそんなことも理解できないの？ 戸塚寮のキチガイの久保和幸は早く消えてくれないかな。 寮費無料でもノーサンキュー。部屋は自分で借ります。 【企業】日産、世界で1万人超削減 業績回復へ生産体制見直し
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1563907823/
>日産自動車が業績立て直しに向けて生産体制を見直すため、早期退職なども含めて世界で1万人超の人員削減を計画していることが23日、分かった。 日産自動車のwikiから引用
従業員数
連結：13万8,910人
単独：2万2,272人
単独で１万人以上リストラするのかね？ 正社員になりたいならば＝トヨタ
8時間だけで年収430万円貰いたいならば＝ホンダ
ここは？ 横浜工場は今年は10月に数名正社員になるそうだ
もちろんお前らにお声はかからないが ゴーンが改革しても日産の無責任体質って変わってなかったんだね。
ゴーンって結局無能だったんだな。 一年前に働いてたいたのですが今って新しい期間工入って来てるんですか？契約更新の希望も普通に通るのですか？ 入ってきてるよ
余程のことがないと基本的に延長通るよ
通らない人は年齢か規格外に無能 日産自動車が大リストラ 世界で1万2500人国内は880人削減
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/259152
国内では福岡県と栃木県の工場を対象に計８８０人超を削減する方針だ。
両工場で働く期間工の契約を更新しないことで対応する 聞きたいのですが、工場勤務を長期間やると長生きできるのでしょうか？ 聞きたいのですが、工場勤務を長期間やると社員にして貰えるのでしょうか？ 正社員登用は工長の推薦が必要になるので、工長及び指導員等に評価される必要があります
長期間やっても推薦されない人もいるし短期間でも推薦される人も居ます
推薦された後に学科試験、面接に合格する事で正社員として雇用されます 都道府県別フルタイム勤務40代前半男性平均年収
(企業規模1000人以上、100〜999人、10〜99人)
北海道 627万、524万、452万
青森 585万、447万、352万
岩手 591万、452万、390万
宮城 716万、553万、464万
秋田 610万、438万、390万
山形 571万、488万、396万
福島 658万、514万、416万
茨城 710万、575万、459万
栃木 709万、534万、448万
群馬 669万、523万、460万
埼玉 682万、566万、485万
千葉 631万、573万、511万
東京 835万、718万、588万
神奈川 733万、576万、531万
新潟 571万、497万、425万
富山 623万、538万、469万
石川 647万、556万、467万
福井 647万、534万、459万
山梨 712万、534万、465万
長野 658万、540万、460万
岐阜 712万、544万、505万
静岡 681万、583万、513万
愛知 789万、592万、518万
三重 718万、564万、497万
滋賀 718万、573万、484万 京都 724万、536万、474万
大阪 751万、599万、545万
兵庫 680万、566万、539万
奈良 638万、556万、479万
和歌山 643万、518万、454万
鳥取 575万、456万、420万
島根 632万、485万、405万
岡山 654万、565万、464万
広島 693万、549万、467万
山口 648万、502万、462万
徳島 634万、504万、419万
香川 637万、562万、460万
愛媛 633万、493万、441万
高知 582万、480万、398万
福岡 681万、561万、444万
佐賀 583万、513万、435万
長崎 679万、497万、390万
熊本 663万、476万、406万
大分 625万、506万、435万
宮崎 557万、447万、399万
鹿児島 640万、476万、411万
沖縄 605万、457万、361万
全国 726万、576万、483万 40代の小企業の平均年収が
神奈川県は531万円
東京都は588万円
夜勤無しでこれだぞ！ >>263
平均だ。 まあ、交代者の方がすくないだろうが、
残込みだろ。 今年最強の台風の影響で金曜日夜から土曜はJR私鉄運休の可能性が高く他企業は金曜日の夜勤は中止するところもあるが
ここは金曜日夜勤の方は土曜日に帰宅すらできないのですか？
帰宅できない方は工場に乗って数十時間〜1日分の残業代が出るのですか？ 台風の影響でJR 私鉄運休になり金曜日夜勤終わり土曜日の朝はどのように帰宅したらいいのですか？
通勤時間が電車で1時間50分なので他の方が車で送ってる可能性も低いですし困っております。 土曜日の朝最大瞬間風速70mだって。
JRこの風速で運転するの？ JR計画運休を検討だって。
土曜日はもちろんだろうけれども下手すれば日曜日まで電車動かないかも。 小田急電鉄は特急ロマンスカーの運転を１２日の終日、見合わせると決定した
JRは12日〜13日の運転を取りやめる可能性かあるとの事。 今回はただ単に雨が多い日ではないぞ
レベル5の風速60mの今年最強のハリケンだ。
それが関東に上陸する。
死者や怪我人が大勢出て住宅にも被害が及ぶレベルなのだ。 ホンダ新型「フィット」はデザイン激変!? 開発テーマとなったコダワリの「心地よさ」とは
https://kuruma-news.jp/post/189842 根岸から通勤で働いてるが年内で辞めるわ、あんまり金貯まらなかった。
土地家屋調査士と測量士の資格あるから来年から土地家屋調査士事務所の求人応募してみるわ 【業績】日産自動車 業績見通しを大幅に下方修正 ･
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1573562167/
日産自動車は、世界的に車の販売が落ち込んでいることなどから、来年３月までの１年間の業績見通しを大幅に下方修正しました。会社は世界的に工場の生産能力の縮小や人員削減などを進めていて速やかに本業を立て直せるかが焦点です。
日産自動車が12日発表したことし９月までの中間決算は、売り上げが前の年の同じ時期よりも9.6％少ない５兆30億円、本業のもうけを示す営業利益は85％と大幅に減って316億円でした。 日産自動車はブラック企業だと思う
奥様にとって、日産自動車はブラック企業ですか？それともホワイト企業ですか？
ブラック企業だと思います。
そのように感じる理由を教えてください。
過去の話ですが、作業手当がもらえるはずの仕事をしていたにもかかわらず、約２年ほど作業手当をもらえていませんでした。 申告したらもらえるようにはなりましたがこの事は他言無用でと言われたそうです。他にも会社に不利になりそうなことは社員だけの秘密にしていることがたくさんあるようです。
https://company-tsushin.com/report/547 市場概説 > 日産自動車
TYO: 7201
359 JPY ?10 (2.71%)
3月17日 9:33 JST ・ 免責条項
年初来安値更新
>年初来高値 969.6（19/02/27）
>年初来安値 360.0（20/03/13）
ひでぇｗ 大胆なリストラをしないと3年後にはもはやスバル以下の会社になりかねないぞ。 ★UPDATE★
横浜工場の期間従業員採用は、4月・5月赴任者の採用を【一時休止】しております。※4月3日現在
6月以降について、採用再開が決まりましたら情報を更新させて頂きます。 ★4月20日 現在★
横浜工場の期間従業員採用は、【一時休止】しております。
採用再開が決まり次第、情報を更新させて頂きます。 六月から採用再開するのかしないのかはっきりしろよ。 神奈川の緊急事態宣言いつ解除されるんだよ。生活が不便だ。 なんで東京より神奈川のほうがコロナ感染者多いんだ？ 【NS-E ・NS-M】日産車体【AWK・NS-K】2台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1388717996/444
444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2020/05/22(金) 22:55:49.57 ID:rMdIeT8N
ビジネス2020年5月22日 / 18:23 / 4時間前更新
早期支援なければ消滅の可能性、自動車大手ルノー巡り仏財務相
Reuters Staff
https://jp.reuters.com/article/health-coronavirus-renault-lemaire-idJPKBN22Y16K
>［パリ ２２日 ロイター］ - フランスのルメール経済・財務相は２２日のラジオ番組で、仏自動車大手ルノー(RENA.PA)について、支援を早期に得られなければ消滅する可能性があると述べた。
すげーの来たなｗ
財務大臣が公式で述べるのだから、支援しようって話だろうけど、許可が貰えないからこのような発言しているのだろうな
>特にパリ近郊のフラン工場は閉鎖すべきでなく、国内の雇用を最大限維持する必要があると同時に、競争力も保持するべきであるとした。
>また、ルノーのスナール会長は新たな経営戦略を策定しており、フランス政府も支持していると述べた。
>同相は仏フィガロ紙に対し、ルノー向けの５０億ユーロ（５５億ドル）の政府保証融資を巡る協議は続いており、まだ承認していないことを明らかにした。
あぁ露骨に反対勢力がいるようだ
>フランス政府はかねてから、国内自動車メーカーは政府支援を受ける代わりに製造拠点を国内に回帰させるべきと主張。またルノーなどに対しては、より環境負荷の少ない車を開発するよう要請している。
>ルノー、日産自動車(7201.T)、三菱自動車(7211.T)の３社連合は、２７日に今後の連携方針を発表する予定。
ルノーのためにフランス雇用増加させなきゃあかんやんｗ
終わったなｗｗｗｗ
日産はここでルノー失っても詰むからｗｗｗｗｗ 雇い止めを期待してたのか？
苦しいだろうけど数ヵ月は無いだろうね 神奈川県在住の元期間だけど俺の所にもとうとうアベノマスク来た！ 追浜工場の期間従業員採用は、6月8日（月）より横浜会場（新子安）のみ面接を再開致します。
※ご来場の際は『マスク着用』厳守でお願い致します。 今日のラ王コーデ？ピチピチのスラックスに青色スニーカー？ 全国でジワジワと感染拡大中だな。マジでヤバいわ... 仕事続けて鍛えれば、ベンチプレス100キロ挙げられる様になる？ 横浜工場は大丈夫か？
【速報】神奈川県で新たに128人の新型コロナ感染を確認。過去最多。8月8日 [記憶たどり。★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596875867/ ゴーンがホームレスに...
【ゴーン被告】豪邸は大爆発で粉々…ベイルートを逃げ出し郊外へ 仏紙は“ホームレスの一人”と形容 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596941293/ コロナ大流行、「２年未満で終息希望」…ＷＨＯ事務局長
2020/08/22 17:52
https://www.yomiuri.co.jp/medical/20200822-OYT1T50203/
> 【ジュネーブ＝杉野謙太郎】世界保健機関（ＷＨＯ）のテドロス・アダノム事務局長は２１日にオンラインで行った記者会見で、新型コロナウイルスのパンデミック（感染症の大流行）について「２年未満で終息させることを希望している」と述べた。
希望、で2年なのかよｗ
こりゃ来年もあかんな はるばるクソ暑い中面接受けに行ってやったのに落としやがって氏ね！ 求人でてるけど？
本当に新人入ってますか？
遠くから金かけて受けに行こうか迷ってるんですけど。 somosomo個人情報はストックできるから
お察しください ス○キの軽自動車よりも売れてないよね。
TOP10入りしてるのか果たして!
2020年8月 新車販売台数ランキング
https://response.jp/article/2020/09/04/338126.html 2020年8月 新車販売台数ランキング
1位［1位］：ホンダ・N-BOX 1万4514台（20.6％減・8か月連続減）
2位［2位］：トヨタ・ヤリス 1万1856台（103.1％増・6か月連続増）
3位［3位］：スズキ・スペーシア 1万0579台（0.9％減・2か月ぶり減）
4位［5位］：トヨタ・ライズ 9391台
5位［4位］：ダイハツ・タント 9151台（45.7％減・9か月連続減）
6位［6位］：トヨタ・カローラ 8751台（56.4％増・3か月連続増）
7位［7位］：ダイハツ・ムーヴ 7594台（13.7％減・11か月連続減）
8位［9位］：ホンダ・フィット 7158台（29.9％増・7か月連続増）
9位［11位］：トヨタ・アルファード 7103台（53.5％増・4か月連続増）
10位［10位］：スズキ・ハスラー 6384台（98.0％増・3か月連続増）
ん？
・・・ん？ http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
これだと軽は入ってないけど8位に一応いるな
８ セレナ 日産 5,055台
１０ ノート 日産 4,596
３８ キックス 日産 1,178
３９ エクストレイル 日産 1,056
４５ デリカＤ５ 三菱 625
４６ リーフ 日産 584
ちょっと台数的に大丈夫っすかねぇ・・・（困惑）
どこの会社も2割くらい前年同月比で減ってるんだけど、未だにセレナ・ノート頼りとかきつくないっすか？ https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/
こっちは軽
6 日産 ルークス 6208台
12 日産 デイズ 4445
14 三菱 ｅＫ 2135
きつくないっすかねぇ・・・ ルークスとセレナ、ノートはまだ売れている方かな
他はやばい
特にキックス
アリアコケたらやばそうだなこれ
ルークスは140万円からあるからそれが受けていると思われる
EV系は相変わらず詰んでる
ただ利益率経営的にはあまりおいしくない
またデイズとも被る
デイズとルークスが統一されてきたら台数的にはマシになるかもしれない 株式報酬制度の導入に関するお知らせ
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/TSE/2020/20200807TDnet_J.pdf
しれっと過去に問題のあった取締役のインセンティブ報酬の代わりに株式報酬制度導入しているけど、
株式の売却に関する税金は最大20％だからね？所得税みたいに累進性になってないから
金で報酬支払わないのはそういうこと 従業員へのお願いです。
新型コロナウイルス感染防止の為に、
得意先との接待、同僚同士、上下関係での、飲み会、飲食、レジャーを楽しむのを、やめましょう。一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。 日産の融資に政府保証1300億円 異例の過去最大規模
有料会員記事
2020年9月7日 5時00分
https://www.asahi.com/articles/ASN965S65N80ULZU00D.html
> 政府系の日本政策投資銀行（政投銀）が5月に決めた日産自動車への融資1800億円のうち、1300億円に政府保証をつけていたことがわかった。仮に返済が滞れば8割を国が実質補塡（ほてん）する。
>大手企業への融資に国民負担を伴う可能性がある保証をつけるのは、極めて異例な対応だ。
これで「国民」が敵に回りましたｗ 昭和二十一年法律第二十四号（法人に対する政府の財政援助の制限に関する法律）
第三条 政府又は地方公共団体は、会社その他の法人の債務については、保証契約をすることができない。ただし、財務大臣（地方公共団体のする保証契約にあつては、総務大臣）の指定する会社その他の法人の債務については、この限りでない。 つまり麻生財務大臣が日産側にいるってことだーねｗ
ルノーとの不和が報道される中、フランスの企業に国内の水道事業をPFIしたのも麻生だったな
麻生になにかあるな ちなみにこの法律財務大臣が指定すれば規制突破できるし、仮に指定していないと主張された場合は、行政規制法なので、民間でなされた保証契約につき、ただちに無効とはならない
つまり行政法上の違法は行政に対して違法とするだけで、その違法の対象となった民間行為までを無効化できるかはまた別なのである（よくある行政法解釈）
だからこそ赤字になって税金投入した場合には、国民の怒りを買うのである
実際、日産取締役らの業務懈怠だからな 血税が投入されたなら全従業員に何らかの減給させられるかも知れないね
破綻？したりそな銀行離れた血税投入された後全従業員のボーナスナシだったからね http://up-img.net/img.php?mode=jpeg&;id=9596
ここ空求人じゃない？
わざわざ泊まりがけで行って落ちたんだけど？
面接の時に他社で経験者だから即戦力だと言われたから普通に受かると思って準備してたんだけど？ 遠路ご足労と言うのは
テンプレートに入ってるのか？
泊まりがけで来てくれてありがとうみたいに言われたが。 令和2年 9月15日
前略、貴殿におかれましては、弊社に期間従業員として入社を希望され、また遠路ご足労いただき誠にありがとうございました。
さて、面談の際の諸資料に基づき関係部署と鋭意検討を進めてきましたが、今回は残念ながら希望に沿うことが出来ませんでした。悪しからずご了承いただきますようお願い申し上げます。
末筆ながら、今後のご活躍を心からお祈りいたします。 横浜って工場大きいの？
追浜だと平常だけだから希望したんだけど。
まさか落ちるとは？ 追浜なら受かるからもう一度追浜受けにいけ。40代の俺も受かった。
追浜は来月から二交替だ。 受かった人なんていないから嘘しか出てこないよ
先行き悪くてねこの会社 >>350
これから忙しくなる的な事言ってたぞ。
ノートの新型が出るらしいから。 俺が受けに行った時に
少し前に一人、面接が終わった時にもう3人来てた、1人は女だった。
追浜と横浜の両方いた。 >>352
追浜なら受かったかな？
悔しー。まさか落ちるとは思わなかった！ >>352
あれ、派遣会社経由で受けに来てた人がいたけど。あれって派遣なの直期間工なの？ 横浜も追浜も横浜でしか面接してないのにそんなに面接に来る人いるのかな？ 現在は求人倍率1倍以下だから人は来るだろう
ただ採用しているとは限らないし、そもそも必要な業務もない >>357
予想だけど新子安の体育館みたいな所で
1日20-25人くらいの感じで来るんだと思う
追浜、横浜,福島の三つ足して。週3回 追浜にしておけば良かったかな？
あっちは平常だと聞いたので稼げないから横浜にしたんだけど。 ※面接日は予告なく中止・変更になる場合もございますので、あらかじめご了承ください 俺の勝手な予想だけどひょっとしたら遠くから面接に来てる人は採用しないのかも。
関東は感染者多いからその人が感染して帰省したときにそこで他の人に感染させたらマズいだろうし。 日産ってリストラして社員が余って
それまで事務系、研究開発系の奴が
ラインに入る事とか無いのかな？ たかが期間工の面接ごときでわざわざスーツなんか着てくるなよ。 >>367
上着脱いで良いって言われて脱いだ。
経験者だったから良い感じで面接が
進んで受かったと思ったら落ちてた。
思えば握力検査しなかったゲ >>368
途中だった
握力検査しなかったの、鍛えてガタイがいいから
必要なしと思ったが、向こうから見たら俺が必要なかったのだろうか？ >>369
結構遠くから来たから来てくれてありがとう的な事も言われたのだが、、、、 https://kikankou.co/mensetsu/nissan-interview-experience-1/
「今、日産の期間工募集してないんだよね。」
でもなぜかうちの会社、ネットで期間工の募集かけてるんだよね。hahaha。 耳より情報だと
遠くて受けれないと言う人には紹介会社を通すとWebで面接できるって。 耳よりも糞も紹介会社経由だと紹介料かかるから審査が厳しくなるのは明白 >>374
と言うか横浜は出戻りの採用くらいで
採用数自体あんまりいないと見たな。
受けるなら追浜の方が良い 俺が追浜にいた時は研修が何日かあって
ボルトを止めるスピードとかを測って
そのデータを元に欠員に補充していって
配属が決まっていく感じだった
横浜はどうなんだろう？ 三菱自動車、希望退職500〜600人募集へ 業績回復急ぐ
自動車・機械
2020/9/26 0:31 (2020/9/26 5:23更新)日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64286970W0A920C2000000/ 明日から研修はじまる
にしても寮がダメだなここは
片道通勤時間1時間くらいとりあえず3ヶ月で逃げるわ 20前半でスバル組立トリムフル満了した履歴あるのに落ちたっぽい
受かって当たり前だと思ってて自信あったのに何でやろ
空求人じゃないよな？
もう2週間も連絡なし
うーん… >>380
俺組立やりたいもん
追浜前にいて塗装だったからまた塗装に配属される可能性高くて無理 横浜募集枠少ないんか
紹介会社の人も採用されると思いますよって言ってくれたのに所詮は個人の感想か まじめな話、自動車経験あり50歳で、その追浜は受かるだろうか？ 何事もやってみないとわからない。
とりあえず面接受けてみろ。 >>379
それ住所間違ったんじゃない？
普通は土日を挟まなければ二日くらいで
封書が来る。 >>387
中卒
19歳
前職スポーツジムのパーソナルトレーナー
工場未経験 中卒はここに限らずどこの自動車会社でも受かったの見たことないな >>396
業者が清掃に入るって言ってたよ。
今はマンションタイプの寮しかないから清潔だよ。
ただ、立ち退きの際に部屋の確認があるから、綺麗に使ったほうがいい。
今、2ヶ月しか使ってないのに壁紙をヤニで黄色く染めた奴と協議中だと言ってたよ。 2035年にはEU、アメリカ カルフォルニア州、中国がガソリン車販売禁止になり
AIの進化でロボットで多くの作業が可になるので
2035年には
国内各社のエンジン工場とトランスミッション工場は人員が相当余るだろうね。
ホンダは農業機器や飛行機などの部門に人員移動が可である。
トヨタは子会社や不動産会社など幅広い人員移動が可だが
日産はどうなるの? ルノーに移動させてもらえるの? それとも相当の人員削減するの? エンジン車はアフリカ、インドみたいなこれからの国で需要あるからいいだろ
ラインはAIで稼働しても結局オペレーターが必須だし何も変わらん
遊んでる奴が間引かれるだけの話 追浜やけどヨロシクたのむわ。
入寮してくる奴多いな。 栃木からの応援者多いな追浜。
栃木どんだけ暇なんだ... 寮ケーブルテレビくらい使えるようにしてくれたらいいのにな。 駅近新築の高い物件を期間工にタダで住まわせるのって何かカラクリがあるよな
ガーラマンションとか10万は行かないだろうけど7万は越えてるべ
俺は日産横浜は新しい集合寮建築中で完成したら全員強制移動と踏んでる
コロナで大打撃食らったのに景気良過ぎね？流石に
絶対何かあるわ 予め契約終了の期間は決まっててその時が来たら更新終了
それまでは新築に住まわせてあげる
この線もあるよな トヨタの期間はここ数年で数千人を期間工から正社員に採用してる。
トヨタは
2年11ヵ満了で誰でも子会社の正社員を紹介してくれる。
もちろん資格も2年11ヵ月満了までに全員に取らせてくれる。
デンソーの期間工は年収500万円〜630万円
使い捨ての各社とは全然違う。 期間工でレクサスやクラウン BMWの新車買えるのはトヨタとデンソーくらい。 トヨタは新車売れてるおかげで
期間工募集中だよ。
2027年には名古屋〜品川リニア新幹線が開通し東京へ40分で行ける。
デンソーならば期間工もベースアップでここよりも遥かに楽で誰でも年収500万円可
50代でも普通に働けるよ。 10月から追浜2交代だけど来年の4月にはまた一直に戻っちゃうのかな？ 栃木工場大量募集中になってるけどなんでそんなに募集してるの？ 何となくTwitterで横浜期間工検索してみたら綺麗な駅近物件の寮で歓喜してる奴多すぎてワロタ
空きが出たら移動になるのにw 来月新型ノート生産開始で忙しくなる追浜落とされるっていったいどんなスペックなんだ... お前ら貯金どれだけある？
俺3年でやっと500万貯まったわ
1000万超えとかもいたりする？ >>418
12年やって
家買って（新築コミコミ2000万、今築3年）、車買って（200万、2年目）
貯金100万しかない
年金未納で特別処置の10年追納で200万を6年ぐらい前払ったが
それがなきゃ300万あったな
それまで年金まともに払ってなかったからな
おかげで滞納期間ないけど
後は個人年金が180万ぐらい（60歳にならないと引き出せない）
家なんか買いたくなかったけど実家が築40年で崩壊（土台レベルで斜めになって修繕不可）して
両親に買ってやったようなもんだけどさ
実家が飲食で家ぶっ壊れたと同時に家族全員無職っていう状況で期間工続けざるをえなかった
まあ飲食、続けてても今年コロナで死んでたろうけどさ
でも期間工と飲食しか経験ないから開業資金また貯めるために期間工続けるしかない
多分50歳過ぎまでやると思う（現42歳） 概出だと思いますが
期間従業員が初月にもらえる３万円分のプリペイドカードを
横浜工場で換金することは出来ますか？
退職する時だけでしょうか？
ご存知の方がいれば教えて下さい。 >>418
5年目で700万ちょい。1000万いったら辞める。
今の部署は3班で12時間勤務だから月の給料はすごくいい。
目標まではもう2年って感じかな。
何年か前に俺は1000万持ってるとか言ってる奴がいて
証拠出せって煽られてたけど結局出さずじまいだったな。
基地外みたいなレスバしてたからどうせ嘘だったんだろうけどね。 >>420
換金はできないよ
値上がりして一瞬量が増えたりしたけど今は元どおり
微妙さが加速してるけど、基本は使うしかない 京急で横浜から追浜まで行く途中にある横浜高校って松坂大輔がいたあの横浜高校？ 横浜工場の紹介会社のおじちゃんに事情色々聞いたらすっげぇ不安になってきた
以下俺とおじちゃんのやり取り
おじ「今は寮がいっぱいみたいで新子安駅近くの寮になります。通勤30分くらいです」
俺「そのいっぱいになってる寮が空いたら移動になるんですか？」
おじ「ですね。ただその寮は食堂がないので自炊になります」
俺「そこは集合寮ですか？」
おじ「……ワンルームですね。そこも自炊になります。あともう一つあるけど食堂がまずいらしい笑」
新子安駅近くの寮→噂の新築物件
移動先の寮→ワンルームですね、と濁した辺り恐らく集合寮？
思ったんだけどこれ新築寮に住めるの最初だけじゃない？
戸塚と大口は取り壊されたとか新築寮に移動したとの情報があったから新築確定だと思ってたんだが、なんか不安 新築寮目当てで日産横浜明日受けるんだが、もし綺麗な寮に住めるのが最初だけで集合寮に移動とかあるから追浜受けた方が無難だよなぁ
いやーでも情報が違うだけで新築物件にずっと住める可能性もあるからなぁ
マジで迷う リーフとノートだけしか生産してないって追浜ヤバくないか... >>425
まじか？ カートレジデンス2か？
車停めれるなら飛んでいくぞ。 >>419
44歳だけど追浜をWebで受けたら、
年齢でダメっぽい感じだった。
期間工ホンダ満了したのに
もう44歳じゃないですかと、
面接のおっさんに言われた。 >>431
栃木が“”大量““募集中らしいから、また受けようかな？
Webならただだし。 ガーラじゃない方の寮だけど、戸塚から寮移動の説明のときには来年度から集合寮に戻るって話あったよ
だから今回で寮目当てに入った奴はそんときにやめてくだろうな >>418
44歳で2000万以上あるけど、それだけで何の希望も
ないよ。手に職も無いから
怖くて使えなかっただけだけど。
希望は資格取ろうかなと思ってる位で。
逆にそれなりの歳なのに貯金ほぼなしの奴は
暮らして行ける技能的なのが何か有るのか？
凄い不思議。 >>434
http://or2.mobi/index.php?mode=image&;file=292554.jpg
少し古いけど証拠。郵便貯金とかにあと300万位ある。 >>439
いーなー、何が良かったと思いますか？
フォークとか資格があるとか。 資格は特に持ってない。以前追浜で働いてたし新型ノート発売でこれから忙しくなるからだと思う。 副業禁止の日産で副収入ある奴は源泉徴収どうしてるの？
年収合わなくてバレね？ 毎日どこで誰と食事したかなんて申告しなきゃいけないなんてプライバシーの侵害だろ。 神奈川の異臭騒ぎ大地震の前触れかもしれん。気をつけろよ... 社員と飲みに行って聞いた話だが、来年5月で新築寮に住めるの終わりだってよ そう言えば面接官が空きがないから駅近の物件を借り上げてるって言ってたな
空きがないって瀬谷とかか？
戸塚と大口はもうないから、駅近から瀬谷に移動するさせられたらすぐやめるレベルだぞw >>449
今新築に住んでる人も出されるってこと？ 前職時給1700円寮費無料、年間30万ボーナスありの派遣の仕事してたけど年収の手取りが横浜の方が多くて笑う
やっぱ派遣ってクソなんやなって
毎月の控除額が8万くらいだったからな寮費抜きで 職業訓練通ってわかったんだが、
他社も含めて期間工ループをやると
スキルは身に付かないし、
将来普通の会社に就職するのが困難になる。
面接官に
｢あなた、他に事務系の仕事したことないんですか｣て面接で何度も聞かれるぞ。
30代までに最低でも自動車運転免許以外に1つ以上は資格もってほいたほうがいいぞ。 横浜市、川崎市、東京都で30代までに自分の道を決めておけば
40代正社員になる事は夜勤なしでも年収600万円は中小企業でさえ貰える。
各社期間工は短期で働くならば問題ないが
長期で働こうとしているならば間違いなくトヨタがいい。トヨタは満了するときに資格を取得させ、トヨタおよひ子会社で正社員として誰でも採用してくれる。
各社期間工は使い捨ての労働契約を結んでないか確認しておいたほうがいいぞ。 横浜工場って更新率どんくらいなの？
イメージだとすぐ切られそうなんだが >>460
トヨタの子会社でなく関連会社な
こんなことも区別できないで
40代で年収600万とか世の中知ったようなこと書くなよ アンカーミスするような奴が偉そうに世の中知ったようなこと書くなよw と言うか昔期間工やっていたが渋谷のIT会社に転職して定時終わりで年収580万円までになったが。
自分のスキルをいかせるようにしたほうがいいぞ。 期間従業員は
クレジットカード作る時に
職場の電話番号は何の番号を登録しますか？ >>465
そんなやつが期間工のスレまできてどうしたいんだよ
一発で嘘ってわかるぞ、現実見ような >>465
せっかくだから教えてください
具体的にどんなスキルなのか
どんな勉強しました？
資格とか？ >>471
情報セキュリティスペシャリスト試験合格
ネットワークスペシャリスト試験合格
CCNAプロフェッショナル試験合格
毎日椅子に座りPCにソフトウェアをインストールするだけで年収580万円 定時終わりだね。 >>473
ありがとうございます
差し支えなければ教えていただきたいのですが、勉強に何年かかりましたでしょうか
開始した年齢と、合格した年齢を教えていただけると大変ありがたいです >>475
CCNA アソシエイトならば3ヶ月だったね。
全部ならば君の努力次第。 うそはうそであると見抜ける人でないと掲示板を使うのは難しいでしょうね >>476
ありがとうございます
最後にお聞きしたいのですが
何故、ここで期間工をしていたのですか？
前職は何だったのでしょう、
やはりIT系？ だから昔に期間工やってたとしても現在が充実してたらこんなとこくるわけないわなw
そうやって嘘ついてまで人に構ってほしいなんて終わりだな
現実見ような>>476 >>439
おお、おめでとう。
栃木はタウンワークで一面広告出てるけど、
横浜は今募集してるの？ 追浜やってたけどきつすぎだから横浜行きたいわ
でも新子安の面接って行きたい工場選べないんだっけ
他社でエンジン部門経験してたら横浜にも行けるかな コロナはA型のハゲオヤジが重症化しやすいらしい。
志村もそうだし。
気をつけて。 横浜でも追浜でも陽性者出たんだっけ？
また連休長くなりそうだなw >>421
東京の不動産業界に就職したが5年目で年収が700万円
5年目で年収1000万になった同僚もいる。
不動産業界は儲かるから早めに自分の道筋を決めておいたほうがいいぞ。
年収700万円になりゃあ4900万円まで融資して貰える。
みなとみらいや武蔵小杉のタワマン買えるそ。 >>491
3年、5年、10年、30年経っても変わらないものてなんだと思う？
愛？ 安定雇用？ 駅前の不動産価値？
さあこの3つのどれだと思う？
まぁこれ上会話しないので返事は返さなくて結構です。 ノート今日発表だったのか。とっくに発表されてるのかと思ってた。 不動産屋に勤めてるくせに武蔵小杉のタワマンとかww
嘘なのか、もしくは売れ残って困ってるのかwww
ウンコ好きなの？ やたらとマスクたくさんくれるけど不足してた時期に洗って再利用する癖がついちゃったからこんなにいらんわ。 米金融会社から最大4300億の融資
手を差し伸べるとこがあるうちは潰れないんだろなー 日本を代表するゾンビ企業が潰れるわけないだろ
もうすぐ冬ボーナスも満額支払われるわけだし社員最高だな 日本人は金融リテラシーが低いから、
悪いニュースが流れ続けた会社に融資とかすると自分らのイメージが悪化すると思ってる
実際には日本政府とベッタリだから最高に安定した貸付先 だったらもういっそルノーみたいに日本政府が大株主になっちゃえばいいじゃん。 子時期みたいにあちこち募集してるか聞いて回るんじゃねーよ。 同期がどんどん更新されていく
初回で切られるんやろなぁって思ってたけどそんなことないみたいで安心した え？更新出来ないとか都市伝説だろ
明らかにやべぇ奴は消えてってるが >>507
で、先月いくらなの？
働いたらんだよな。 俺は慰労金と皆勤の重なる月だったから45万だった
目標までもう2年くらいお世話になろうと思ってる 問題ははたして2年後に日産が存在してるかどうかだ。 なんかやめてく奴多くね？
月の半ばでやめるってことは更新出来なかったとかじゃなくて自分からやめたんだよな
何考えてんだこの時期に 会社潰れそうなのになにボーナスなんかもらってんだよ。 この間、面接受けて鋳造に配属される様な事言われるたんですが、どんな感じなのでしょうか？ 横浜って今は駅近の高級マンション寮で徒歩出勤もできるようになったんだろ
昔やってたけど途中で逃げ出す程きつい作業でもなかったがな… >>521
それ言われました、作業的にキツイですかね。 ３か月満了でやめるんだが自炊してて最初にもらった食券ほとんど使ってないんだよな
だれか買うか？ 横浜
新築の寮に住めるって嘘なのか？
面接やめようかな 土方みたいなハゲおやじいるし誰でも
受かりそうだけど。 >>522
それ工程によるから。
どこどこのメーカーだからきついとかじゃない。
配属された工程による。 これ日産にどの程度影響ある？
【経済】自動車大手各社、年明け大幅減産へ 旭化成の半導体工場が火災で不足 [おさえ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609326714/ 追浜工場は減産決まってるからエンジン流す横浜工場も必然的に減産だろうね
まーた期間工切りはじめるのかな？ 緊急事態宣言出たらどうなるの？
【速報】神奈川県、新たに470人感染 黒岩知事「緊急事態宣言へ準備」 1/1 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609504126/ 緊急事態宣言が出たら俺たちにはどんな影響があるの？ おまいら期間工がもしかしたら、契約書のいらない一般従業員(正社員ってこと?)になるみたいだぞ。3月頃に判明するらしい 無期の期間工のことか？
五年以上働く場合は無期になるらしいけど... >>555
そんな事したら将来高齢化して10年後大変な事になる。 時代の流れで期間従業員とかいうのは無くなるかもね
常識的に考えて一年単位の契約社員が最低限だろ
今年度から給料も内容別差別化が法律で制定されてるし >>555
同一労働同一賃金の法律が4月からせこうされるから期間工と正社員が同じ条件で働くだけ
ただ期間工に期間が定められないから期間工じゃなくなる
同じ条件なら非正規も全員社員にした方が有能な人間の流出も防げるとおもうけどどう動くかは日産次第 >>564
大企業の場合は去年から適用されます。
中小企業が2021年だからな。
知らないの？ >>565
去年から？ならば今の俺達がまさしくそうじゃん。てかさ、555、564が言った事部署でそんな説明とかなんにもないんだけどなんなの？？初めて知ったよ…んで結論から言うと俺達は自動的に正社員らと同じ条件になって呼び方はわからんが期間工ではなくなるからなんとか社員みたいになるという予定か。"どう動くか日産次第"だから確定ではないのだね いやいや、おもっくそ契約書に契約期間書いてあるやん >>556
期間もむなくて賃金も一緒
非正規の従業員と正規の従業員に別れる
日産は今赤字でリストラするって言ってるから非正規をリストラ予備軍にするためかもね >>568
リストラは個人的に考えてあれだがコロナのこのご時世にリストラやってしまったら、さ迷う人達で企業イメージもそうだし、まずはリストラするならば少なからずタイミングを計らって実行するかと。多少とも温情はあるのでは。さすがにね。そのタイミングつーのはある程度求人率が高めな時期に。皆ある程度は非常金は2〜30万円でもよいから蓄えた方がよい。 横浜工場の社員食堂はどんな感じですか？
24時間やってます？
期間工で行こうか迷ってます。 引用
14 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/01/13(水) 16:21:07.70 ID:pkq0Za440
じつは来日当初から、社内の限られた幹部たちには「裏の顔」を見せていたというのだ。
重要案件をゴーンに直接報告することも多かった元幹部はこう打ち明けた。
「昼休みにゴーンの部屋に説明に行ったら、靴を履いたまま机に足を挙げ、ふんぞり返って報告を聞くんだ。
『役員が食べている食堂のランチは豚のエサか』とまで言ったのをよく覚えている。
この人はマスコミの前ではニコニコしているが、本性はわからないと感じた。
外面がいいから社外の人にはわからない。それを隠す演技力が凄かったんだ」
そして、カネへの執着、傍若無人な振る舞いは、当時から相当なものがあったという。
「当時、妻のリタさんが東京・代官山でやっていたレバノン料理店では、
日産自動車名義のクレジッドカード（コーポレートカード）で仕入れ代金を払っていた。
秘書部長が気がつき、ゴーンに『こんなことは困ります』と諫めると、
その秘書部長はすぐに小さな関連企業に左遷されてしまった」
https://president.jp/articles/-/32152?page=2
ゴーン時代は日本人を豚扱いしてたからあり得るよ（笑）
日本人で日産なんか乗ってのは豚なんだよ。 ゴーン包囲網狭まってきてるからマジで逮捕拘束されて日本に連れ戻されるかも。 社員登用は推薦受けられるかが問題だろ
コネで社員化とかいう生ゴミじゃないなら気張っていけ >>577
コロナで深刻な経営状況の中で社員登用なんてありえなくね？誰一人採用されないと思うんだけど まぁ事務の話であってお前ら現場で働いてる期間工には関係ない話だけどな 日産自動車は18日、国内拠点で事務職に従事する全契約社員800人弱を、4月1日付で原則正社員にすると明らかにした。
経営再建に向けた構造改革を進める上で、職場の一体感醸成やモチベーション向上による業務効率化が必要だと判断した。工場の期間従業員は含まない。
共同通信 2021/1/18 21:37 (JST)
https://this.kiji.is/723879457470857216
>>工場の期間従業員は含まない
これ勘違いする人が多いのは仕方ないわ
俺も最初記事の見出し見た時え！？ってなったもん なんねえよ
これ前から言われてたし
お前らボッチだから仕方ねえけど Appleが市場に参入し
2030以降EVの普及によりガソリンエンジン製造中止になりドイツでは数万人の退職者が出るが
横浜工場は将来もガソリンエンジン製造するの？
政府はガソリン車を作り続けると名言していた？ 横浜工場は将来閉鎖し追浜に単純EVモーター製造工程を作れば大幅なコスト削減が実現できると思われる。
EVはガソリン車と比べパーツが10分の1になる。
2030年には
ロボット導入にて従業員は10分の1居れば十分製造できる。
EVモーターは数百名の従業員とロボットで十分だろ。 ガソリンエンジンの場合3000人の従業員が必要だが
EVには数百名で大丈夫！ yahooニュースでは期間工も社員になれると勘違いしてみんな日産すごいってコメントしてるよ。
契約社員の正社員化で日産の株価めちゃくちゃあがってるけど、目的は株価あげるためだったんだね。インサイダーを思わされるね。
慌てた日産があとから各新聞社に工場の期間従業員は除くって発表してる。 工場の期間従業員は除くで、なーんだとしょうもねと思った というか職業形態的に期間従業員って何なの？
契約社員じゃないならアルバイトか？ >>596
季節労働者だよ。期間工は。
そんな季節労働者長くやってなにになるの？ ルノーはパリ郊外ショワジー・ル・ロワ工場を含む4工場閉鎖し リストラし、日産の多額の赤字の責任取らせれているが
子会社の日産が仮に「期間労働者までを社員にする」と発表した場合、フランス政府とフランス国民がどう思うと思いますか？
日本で例えるならば、
横浜、追浜、栃木、福島の4工場閉鎖します。
「フィリピンに工場を作り従業員に毎月30万円払います。全員正社員にします」と発表したら
日本政府と日本国民はどう思いますか？
そう言う事です。 結局、期間工から社員になってどうなりたいのかだよ。
死ぬまで夜勤交代をやり子供の成長も見れずスキル得ず低寿命でお亡くなりなる。それでもいいならオススメだ。
10年後に必ずEV普及によってリストラされるから。
なぜならば部品が10分の1になる。
安定的に収入が欲しいならば銀行から融資を受け
農家やれば安定収入が手に入るぞ。
今なら銀行も融資してくれる。
ただ単に、安定的に収入が欲しいと考えてるだけの人は
自営業始めればいい。馬鹿でもやれるのは農家、家畜だから。 大手じゃあなければ、入社5年目に年収500万円の正社員工場ならばざらにあるぞ。
初年度の年収は少ないが各社とも正社員 5年目ならばそれなりの収入は貰える。
場所として、横浜、川崎、東京都大田区、品川区、港区、江東区、湾岸沿いエリアは工場系は年収高い傾向にある。
愛知県行ければ非正規でも月収34万円 年収400万円はどこでも貰える。
自動車部品工場のデ◯ソーの期間工は年収630万円だった。 トヨタ自動車の期間工（2020年度）
1年目の総支給額510万円 入社祝い金含む
2年目の総支給額498万円
3年目の総支給額517万円
ーーー内訳ーーー
基本給 373万3080円〜381万6000円
（1年目:月28万3940円〜30万6640円、2年目:月31万2330円、3年目:月31万8000円）
経験者手当(6〜12ヶ月1万円 18〜30ヶ月7万円 35ヶ月10万円)
特別手当10〜20万円、初回特別更新手当10万円 ※祝い金は募集時期による
赴任手当2万円、食事補助手当1万円
食事手当1日250円(出勤日1日に付き翌月支給) ※今回は計算に入れず
家族手当(子供1人につき月2万円) ※今回は計算に入れず
ボーナス(満了慰労金＋報奨金)総額 306万4800円
3ヶ月12万2000円 6ヶ月39万400円 12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
子供手当:一人につき月額2万円(人数制限なし)子供3人なら月額6万円支給
ーーー待遇ーーー
寮費無料、水道光熱費無料、1人部屋、TVエアコン冷蔵庫寝具無料貸与、赴任旅費・満了者帰任旅費支給
作業上着・帽子・安全靴無償貸与、通勤交通費支給、各種社会保険完備、リフトやガス溶接の無料講習
超過勤務手当、交代勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、車通勤OK、正社員登用あり(5年1620名)
土日完全週休2日制、GW・夏期・年末年始の大型連休あり、サービス残業なし 女性でも初年度の年収500万円超
2年11ヶ月働けばだれでも1000万円貯金できる
女性の期間工が急増中！工場女子は男性よりもメリットが高く年収500万円稼ぐ時代！
https://mykikankou.com/2019/03/11/womanwork/
女でもトヨタ期間工で稼げるの？トヨタの工場で働く女性の実態と口コミ
https://kikankou-life.com/toytoa-woman/ 年収634万8500円は横浜の期間工て貰えますか？ >>606
昼勤務ならば340万円〜深夜作業でも400万円行かないだろ。夜勤あるの？計算もできない？ 煽って情報を聞き出すパターンかな？
古典的でイマイチだな
もっと新しいヤツたのむわ
え？
オレの年収？
2000ちょっとかな(>_<) 2035年に100%電動自転車にします。
情報元NHK菅総理
2035年までに横浜工場大幅人員削減じゃないの？
下手すりゃあパリ工場みたいに閉鎖じゃないの？ 他人のことより昼間っからこんなスレにレスしてるお前の人生を心配しろ。 >>580
ばかだろ
今月も例年通り社員登用試験あるぞ
あと夏にあるはずなんだがいつか忘れた >>613
日本て例えると、横浜は無くして追浜は残した。
日産はドウナルノー >>612
こんな不景気に登用試験とか草。まず採用されない >>617
デンソーだと手取り70万円貰った事あるが。 Linux OS インストールするだけで年収600万円の仕事山ほどあるぞ。B to B取引になるが
夜勤やって年収500万円以下ならば一年で止めるべき！
デンソーで夜勤やって年収620万円だったからな。 稼げない、社員にもなれない、将来電動化で事業縮小する自動車業界で働き続ける。
頭ある人の行動とはなにですか？ セイシャインとか時代錯誤だよな
無能でやる気ない生産性低すぎのゴミ人間じゃねーの
そのせいでこの国は老人天国、貯金しまくり消費しないでお先真っ暗 一年以上やれるやらば普通の中小企業で働いたほうがずっといいぞ。 >>624
なんか勘違いしてるのは貴方では？
大企業のメリットはボーナス。
それだけがメリットであり期間工では無縁。
期間工から社員になれる確率は95%以上の人が社員になれない。
トヨタ、デンソー、スバル、日野、本田、三菱、三菱ふそうは非正規でもベースアップしている。
ここは期間工の給料は何年前から変わってないの？
なぜ誰一人も給料上げて欲しいと名乗らないの？ 今期間工とってるのはあくまで外国人技能研修生がコロナウイルスで入国できなくなってるのであり。情報元前スレ
ワクチンができ外国人を入国できるようになれば大幅に人件費を削減できるので？
赤字ならば人件費を削減しないとね。 赤字6000億以上だよ
正社員どころか会社がなくなるよ
社員にボーナス満額払ってる上に
リストラできないすごい会社 コロナ特需 潰れかけの会社利用してぃまのうちに稼せごうか マジで使えない社員は徹底的に処分して欲しいわ
期間工以下の作業してる高給取りとかもう違法なんだからよ Je pense que le travail non régulier à l'usine de Yokohama devrait être restructuré. Renault sera dans le rouge. Il y a beaucoup de gaspillage.
以上。 Devrait être réduit de non régulier. Si vous continuez comme ça, Renault sera dans le rouge et les Français seront endettés. Il devrait être restructuré. バックれはもう100%無理なんだが
途中退社ならまだ可能性はあるっちゃある
まぁ受けてみろよ落ちるから 9年後にはEVとeパワーになれば部品を大幅に減らせる。
部品が減る＝人員も減らせるね。
この場合期間工は要らなくなるのでは？ はっきりとEVと書いてるねこれ。
EVは部品が10分の1になる。
トランスミッションは全滅。エンジン工場は不要になりEVモーターの場合は人員が10分の1で充分足りる。
eパワーは発電装置なので人員は今よりも要らなくなるだろうね。 日産の権力図としては
フランス政府>ルノー>株主>日産役員>日産人事 総務>工場トップ>部長>工長>指導員>正社員>契約社員>期間工>派遣
期間工からコスト削減するべきだね。
人件費を本気で削減したいならば。 トヨタの期間工ならば初年度誰でも年収500万円
家族手当 一人月2万円
子供二人の場合 月6万円×12ヶ月＝年間72万円
子供三人の場合 月9万円×12ヶ月＝年間108万円
年収572万円〜608万円が可能だ！
期間工で年収608万円
社員割引でアクアやプリウスの新車乗れるし
入社して保険証見せれば1ヶ月でプリウスの新車のローンを従業員割引で買える。 トヨタ社員で社員割で買う人いるの？
普通にディーラーで買った方がよくね？ トヨタは2年11ヶ月満了のときに資格取得させ
子会社へ正社員として誰でも入社させてくれる。
志願し使える人はトヨタ自動車の正社員になれる！
トヨタ正社員の特徴
ボーナス7.1ヶ月分頑張る人は上司の判断で更に1.5倍
ボーナス10.65ヶ月分だ！
更に退職金は数千万円、退職後の毎月の企業年金＋厚生年金
子供手当、家族手当、住宅手当、従業員割引で車が買える。
他社の車で通勤してもOK BMWの新車でも OK
これ以上賃金面で優遇されてる自動車工場どこにあるの？
どこかの使い捨て企業と全く違うとトヨタの正社員に言われた。 とりあえず貧血起こして休むのは
恥ずかしいから朝ごはんしっかり
食べてこいや 世間はEV、EV言うてるけど横浜工場今年はどんな感じになるのかな。期間工は減らされそう?変わらずエンジン供給していきそうなの?天才君教えて 【速報】男さん、GitHubに三井住友銀行、日産、NTT埼玉県庁のソースコードを公開「使い方わからず。借金増えるの嫌だな」 [スタス★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611882421/ ◆ i.imgur.com/Mys4u7p.png
i.imgur.com/OaXHhtq.jpg
i.imgur.com/vZCARjY.png 日産はSAMSUNGに買収されるのでは？
AppleがEV販売したらSAMSUNGもEV車作るだろうからね。
韓国ルノーサムスンがルノーを買収して日産はSAMSUNGの子会社になるかもね。 >>662
売れてないからこそ工場が必要になるんだよ。
日本製のスマホが売れなくなったように今後はSAMSUNGと Appleと中国メーカー当たりがEVでもシェアを獲得していくだろね。
EVはパーツが少ないから。 Apple car＝KIA製
SAMSUNG car＝自社で作るためにルノー株を買うと思われる。
カメラセンサーから半導体、記憶媒体装置まで全て自社生産できる世界最大のエレクトリック企業が売り上げの半分もルノーに取られるわけがない。
そんな事やってるならばアホだ。 サムスンに買ってもらえるのか。よかったね。安心して赤字垂れ流せるね。 韓国人の平均年収は580万円なので日本人に年収380〜400万円前後でSAMSUNG car製造させたほうが安い。
因みにルノーサムスンの年収は820万円
こんな人件費が高い所で車体作ってたら赤字になる。 >>670
そうだよ。
しかも韓国の非正規は賃上げ要求するが
日本人は誰一人も上げて欲しいと言わない。 自動車会社なのに自動車部品メーカーデンソー以下の賃金。
同じならば500万円〜600万円程度に上げないと。 日本人は非正規なのは一時的、いつかは非正規から脱出できると思い込んでるし思い込もうとしてるから非正規の賃上げ要求なんてあまりしない。 韓国は技術を盗めばいいだけなんで、買収なんてしない >>674
人件費が安い日本の工場はメリットある。
韓国人の半分の年収でがむしゃらに社員になれると勝手に思い込んで働いてくれるんだから。 ススギ、ブリヂストンタイヤ、それ以下になった日産。
Apple SAMSUNG Teslaならばススギ程度の会社など簡単に買収できるのでは？ ススギの期間工よりもここの期間工は低収入なのに
正社員20年目約38歳〜44歳以上は2倍貰ってるんだろ？
どう考えてもおかしい。納得いかない。
人件費を徹底的に削減し黒字化させるべきだ！ >>678
なぜ最初からここの社員に
なろうとしなかったの？
工員なんて高卒しかいないわけだし
まさか中卒じゃないよね？ Ecoutez le president Macron. Nissan devra se restructurer de non-regulier.
Les Francais assument-ils la responsabilite du deficit des entreprises japonaises? Les entreprises japonaises devraient etre obligees de reduire les couts de revient et de main-d’ œuvre. 黒字化するにはひとつだけ方法がある。
ボーナスの削減、非正規労働者のリストラ 日産がアップルの車作ればいいのに。
【車】米アップル、日本メーカーにもEV生産打診か 「少なくとも6社くらいと交渉中」 ★2 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612487766/ この時期に人件費増加させるならば
フランス国民にどう思われるんだろう？ EVになると横浜工場は要らなくなる。
運送コストコを計算して欲しい経営者は。 >>690
なぜ日本企業なのにアメリカの会社の製品を製造しないといけないの？ Appleが韓国KIAでEVを作る
↓
SAMSUNGがGALAXY carを作る
↓
SONYが対抗してEVを販売する
↓
中国メーカー各社もEVを販売する
↓
バッテリーと小型モーターで動くので
↓
ドイツや日本のトランスミッションとガソリンエンジン工場は壊滅する。
↓
その頃横浜市の最低賃金が高騰する
↓
最低賃金の高い横浜工場を閉鎖せざるおえなくなる。
期間工を正社員にしたら人件費が高騰し結局は大勢のリストラをする事になる。 Apple carを製造すると言う事は自社の最高級ブラントを捨てると言う事になる。
日本の利益は1割、残り9割をアメリカが持っていく事になる。そでも良いならばどうぞ。 中国メーカーが2万円で売ってるものをAppleは6万円〜17万円で販売するビジネスモデルを作り上げた。
Appleが車を売るならばプリウス程度ならばその3倍700万円〜800万円 テスラと同じ値段で対抗して来るだろうね。
そのうちOEM工場の利益の割合は1台あたり70万円〜100万円と推定される。 >>681
汚れちまってる期間工を揉みくちゃ洗いするよ！ GO to トラベルの仕事やったが日給17000円
22日出勤で月収374000円だった。
年収にして450万円程度
深夜なし、残業なし、椅子に座りモニターを眺め
マウスを動かし印刷するだけでこれだけ貰える仕事がざらにあるのに
就職しようと考えないの？ 6位 日産「ノート」：7532台（前年同月比100.0％）
ここは知りませんが他社ならやりますが
（前年同月比100.0％）
これって自社買いしたんではなだろうか？ （前年同月比100.0％）という奇跡の数字ですね。 ノートは販売供給が間に合ってないのが問題なんであって
こんなに売れるのはおかしいみたいな話はズレてる SONYやApple見習って日本製じゃあなくても売れるて事いい加減に自覚しEVモーターは自動車工場で製造し
トランスミッションとエンジン工場は閉鎖するべき。
本気で黒字化させたいならば。 完全EVにしたら電気代が爆上げするかも知れないのにね ボーナス3ヵ月分が妥当だと思う。
無理な賃上げ要求をしてルノーフランス国民へ迷惑をかけてはいけないと思う。 【噂】ガソリン車GT-R終了 ハイブリッドGT-R発売へ #日産 [雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613101202/
●日産2021年&2022年ラインナップ一覧
・新型軽EV（2021年2月）
・アリア（2021年6月）
・セレナ（2021年10月）
・エクストレイル（2021年10月）
・IMQ（2021年12月）
・フェアレディZ（2022年3月）
・新型コンパクトミニバン（2022年6月）
・エルグランド（2022年8月）
・GT-Rファイナル（2022年11月）
・フーガ（2022年12月）
・シルフィ（仮称・2022年12月） >>714
名前だけであってスズキよりも売れないと思われる国内5位の日産。
軽自動車作らないと復活できないと思われる。 新車出したら売れるて訳ではない。
ブランド力は完全にトヨタやホンダに負けてる。
三◯のガソリン車や空飛ぶタイヤで話題になった三◯ふそうのトラック買いたがる人いる？ 日産の非正規全員正社員にしたなんて勘違いさせるなんて国に助けてもらうつもりだよね。
新車の販売予定言っておけば国や銀行、株主が助けると思ってるんでしょうね。 トヨタにだってアホな短小ほーけーがいるんだぞ。
負けるなニッサン。 Apple carはエンジンがないので横浜工場は不要。 内定ないまま大学今年卒業するのですが、横浜工場の期間工今から受けるのってどう思いますか？ >>727
そんなことこのスレの連中にわかるわけないだろw >>727
日産横浜に限らずどこのメーカーも採用は難しいと思う。3700億?の赤字だよ？ わざと赤字にしてるのでは？
一般企業と同じボーナスにすればすぐに黒字化できる。
ルノーに迷惑かけさてはならない。 たまに他社だとボーナスはモチベーションて言ってるけれども
期間はボーナス6ヵ月貰わなくても文句一つ言わないよ。
ただのわがまま。 結局アップルにも見捨てられたか...
【車】アップル、日産との提携協議打ち切り ブランド戦略の意見相違埋められず [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613354139/ ローマ字も読めないアホな中卒がボーナスを貰えるわけないwww >>733
貰えるよボーナス6ヵ月分と退職金数千万円と家族手当と住宅手当も。 >>733
期間工て企業年金積立金等を貰えないの？ 知らんけど、ここは貰えないと思う。
ローマ字読めない中卒は期間工だよ。
ニュース見ても理解出来ないだろうし、コロナの
事も理解していないだろうね >>736
今は小学生でjavaのプログラミングを義務教育で習うなのに。 ジャガーが2024年にEVにするって。
トランスミッションとエンジン工場て必要なの？ >>739
ジャガーは2025年以降全車EVだよ。
技術後退国になってしまうよ。 ヨーロッパの法律で2030年以降ガソリン車の販売禁止。
中国も2035年からガソリン車販売禁止。 世界最大の自動車メーカーVWが2023年にEV車導入にてドイツ国内で7000人〜8000人リストラします。
世界一売れていてもリストラするんだよ
EVになればエンジン不要なので。 EV切り替えが再来年で
来年に横浜工場縮小って言われた
来年夏までは働けるってさ
ただその後は追浜やいわきに優先的に
受け入れてくれるから無職に怯えることはないよ >>741
どうせその頃になったら違う事言い出すんだよ
何なら新しい法律とかつくりそう
どのメーカーも電気に全振りしてないだろ 期間工て積立金や退職金等を貰えたり、博士取得者は居ないの？ 全車EVなら電気代爆上げだろうね
>>747
理想ばかりを掲げて大失敗を繰り返してるのが欧州 EVオンリーの世の中になったところで、なーんにも解決しないんだよ
20年くらい前から言われてるんだけどな >>750
アメリカ、中国、EUこれらの国ではEVにすると言ってますが。 >>753
バイデン大統領がパリ協定にサインしました。
PARIS Protocolを読みなさい。 フォードはガソリン車、ハイブリッド車を廃止し
2030年までに全てEVにすると発表。 e powerも数年以内に廃止される見込みが高いだろうね。
高速道路でかなり燃費が悪いとユーザーから報告あがっていて。 >>752
ヤツらはハイブリッドでトヨタに勝てないからそこに逃げてるだけじゃね？
これ多分こけるよ 勝てないからこそ無理にでもEVに移行するんだろーが。 >>754
読んだよ
おまえこそ、コレの意味わかってる？ >>757
パリプロトコルの意味はCO2を減らしカーボンニュートラルでやりましょうて事ですよ。 >>761
売電さんは中国共産党と共に終わる可能性があるからね >>740
ジャガーとか、ぶっちゃけ大したことなくね？
ジャガーが開発したすげー技術って何よ テスラってアメリカじゃべた褒めされてるけど、
長距離走れない、荷物積めない、外観ヒョロいとかアメリカ人の要望の真逆
臭過ぎ〜当然日本でも売れない 愛車がトヨタの正社員がいるwww
日産かわいそうwww >>768
国営企業だから潰れない。国が助けるの。 >>768
ますば子会社からリストラしないとね。
日産はすぐに人材集まるり外国人労働者もいるのだから
コストを削減し徹底的にに黒字化を目指して欲しい。 >>773
それどういうこと??今まで3ヶ月更新だったのが1ヶ月更新になったってこと?それ解雇の前兆じゃないの？ 昔コードレス掃除機なんて普及する訳ないと言われてたけれども
今ではバッテリーで充電する掃除機が主流になり
家電量販店では9割以上がバッテリー式コードレスクリーナーに変わった。 アホか
業務用の掃除機はコードレスには絶対にならん
家庭用コードレスクリーナー？
昔から普及してるわ
はい、ホウキ >>778
要点は国と日産はEVにしますと発表した事を貴方に遠回しに伝えたかったのです。
ストレートに言いましょう。
EVはどれだけの人材がいれば生産できると思いますか？
A、今の10倍の人材が必要
B、今の3倍の人材が必要
C、今と同じ人材が必要
D、今の半分の人材で大丈夫！
F、今の10分の1の人材足りる
さあどれでしょうか？ バカじゃねーの
部品点数が減る事を根拠に、人員も減るって話だろ
それ、クルマの構造と生産の現場を知らない奴が言ってるだけだぞ
おまえさ、ここの実情を知りたいの？
就職を検討してるのかな？ ストレートに言うなら言えやww
なんでそこから回りくどい問題だしてくるかね kksaitama2021tokyo@stayhome.liメールくれ(^-^)メアドの頭のkを２個消すんだぞ笑
自分は今池袋まですぐの埼玉に居ます！自分と一緒に芸人。お笑いタレントしませんか？
芸人なんてバイトばっかで仕事無いやろ？と思う人居るかも知れないですが違います。
ネタやお笑いの仕事も仕事なんですが、それが無くても、自分も事務所入ってるし、
バイトせんでもドラマの撮影現場の仕事やチョイ役でも相棒に出たりコマーシャルや 色々
バラエティー番組の再現ドラマとか色々あります。ドラマでもテレビは１本５万とかだったりします。
レギュラーだと１カ月に４週分５週分撮影するんです。ドラマのレギュラーの仕事に入ると
50,000かける５週分で月に250,000になる訳です。。竹内涼馬のゾンビドラマとかもバイト
だったりします。他にも雑多な芸人のバイトは多岐に渡ってあります。そんで本業の漫才とかで
爆発させましょう。単調な景色に飽きた人２６ぐらいまでの人。自分の相方としてテレビの世界の人間に
なりましょう！マキタスポーツと言うおっさんでさえも竹内涼真のゾンビドラマに出たりしてます。
芸人は器用なんで色々呼ばれます。どこに行っても楽しいです。現場には弁当置いてます。
実は俺の相方淫行やりました。。。今自分はピンで有田さんやマツコさんの番組。千鳥の番組に呼んで
貰ったりしています。自分はズングリの汚れもやるボケなんで自分よりスマートめのキツめで大声で、
おい！アホか！おまいは！って言えるタイプの人。家賃とか生活費の心配要りません。 メールくれ
駐車場も心配無いです。元気系。お笑い好き。ポジティブ系やバカ系の人！ロフト空いてるから(^-^)
自分のお笑いのタレント活動の相方として、芸能活動してください。もちろん！
全国的に有名に人気者になる為です！(^-^)住む場所の心配もいらないんで来て下さい。
東武東上線の鶴瀬駅です。ららぽーとがある駅です。。ヨロシクです。芸能人やりましょう！
アイドルや女優と付き合ったりしましょう(^-^)笑自分と組んだ相方はモテます笑
自分はズングリのボケなんで(^-^)そこまで期待してないけどw売れよう(^-^) >>783
お前がロフトで寝泊まりするなら考えてやってもイイぞw >>784
1ヶ月更新は知らんが更新普通にできるっつんだよ 汚ねぇデブハゲ童貞おやじでもモテるのかよ。
これそろっているのいるよな。w いっそ日産の社名をネーミングライツとして募集しで赤字の穴埋めにしたらどうだ？
【横浜市】「日産スタジアム」継続へ 横浜市と５年、６億円で契約更新 [征夷大将軍★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1614372554/ 日産が究極のエンジンを開発！ 熱効率50％の次世代e-POWER投入へ 「技術の日産」復活か
https://kuruma-news.jp/post/350656 今横浜の期間工の寮は何処に入るようになってますか？教えてください。 前のクリーンディーゼル同様に暮れぐれも欧州の詐欺に騙され無い様に
もっともトヨタはわかっているみたいだがね 英ジャガー・ランドローバーが、高級車ブランド「ジャガー」を２５年から全てＥＶにすると発表。 >>798
日本政府も2035年までにすると発表してるが
東京大学院博士取得卒業してる方や慶應義塾大学院博士取得、早稲田大学院博士取得してる人とここの期間工の妄想どっちが正しいの？ >>800
じゃあ日本人による日本車のEVレビューを貼るよ
これ以上に素晴らしいEVが出る保証はあるのか？
https://youtu.be/4wpS9hCCvXc >>801
日産も2030年までどうすると発表した？ >>802
そうすると発表してるだけで実現する保証は無いだろ？
あと欧州メーカーが必死でEV作っているのは糞高い罰金払うよりは売れ無くても生産した方が安いかららしいし、実際に売れてるのはPHEVらしいぞ。それに最近じゃヤリスHVが欧州自動車販売台数で１位を取ったらしいぞ。
あとなんでそこまでEV推しに必死なの？
お前支那畜か？ 南朝鮮だけど理不尽な要求ばかりするから外資系の会社がどしどし撤退してるらしいね ボルボとジャガーの死亡フラグが立ったようだな
ついでにフォードもか 米国 自動車販売 ランキング 【2020年/モデル別】
Ford F-Series 367,387台 1位
Nissan Rogue 106,967台 10位
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20200814090000.html >>804
各国がパリ協定にサインしたから。
デラウェア大学法務博士取得のバイデン大統領もサインしました。
君はどこの修士博士号取得者なの？ >>810
俺は高卒でぇす(笑)
俺も含めてここのスレの住人は車すら買えないヤツばかりなのに学歴ガーとかパリ協定ガーとか随分必死だな。
まぁ高学歴の人の言う事の方が確かに信用され易いだろうけどそのEV推しを進めているせいでオランダの農家がトラクターを使って高速道路で大規模なデモが起こっている事は知らないのか？
あと高学歴の人でも鳩山由紀夫みたいやヤツもいるし正しいとも限らないぞ？ パリ協定イコールEVシフトじゃないって
何度言えばわかるのか >>815
韓国の失業率と無職の頭抜けた多さを知らんのか >>814からの引用
5 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2021/03/04(木) 17:25:05.26 ID:ZRqwELDj0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか その書き込みな
ホンダのステップワゴンのスレでも繰り返し書き込まれて住民から無視されてるっていうな いわき工場入社祝い金50万円、栃木工場入社祝い金25万円に増額されてるじゃん。 今の寮って駅前のマンションで通勤20分くらいなんでしょ？ 古い寮はもう使われてない？寮なら追浜一択かと思ってたけど、ネットで調べたら横浜も寮でハズレが無くなったみたいな記事読んだから気になった 工場の経験だけでは一般の会社に就職するのが困難になるぞ。 >>820
寮によるだろうけど、自分のとこ普通に呼べるけど。お前に度胸がないだけじゃない？ 横浜工場の寮は今はもう古いところには入らずに済む？ >>827
まじか
>>828
金より寮の環境の方が重要ですね 稼ぐなら
デンソー＞トヨタ三菱＞＞＞日産追浜＞日産横浜
じゃね？
日産期間工のいいところって寮だけでしょ
そのくせ作業はトップクラスにキツい 寮は綺麗だけど
出退勤の時は小汚いおっさんに囲まれながら30分近く歩かなければいけないのは何気にキツいな >>840
横浜も今はみんな綺麗な寮に入ってるの？ >>846
それならば
日産はルノーの株を全て手放して資金源にすべき！
そして今期ボーナス満額回答を得るべき！ 期間の時給\1200っていつから変わってないんだろ？
都内のコンビニバイト並みだし、さすがにヤバ過ぎ
他に手当ては付くとはいえ、派遣並みの\1700が最低ライン 嫌なら辞めろ。
お前らの代わりはいくらでもいるんだ。 三菱ふそう行けばいいやん。東急東横線沿いで都心に最も近く
昼勤務だけで月収40万円なのに昼勤務だけで年収450〜480万円。
夜勤やって月収手取り20万円とかアホとちゃう？
三菱ふそうなら渋谷まで電車で数十分や新宿まで20分や。 デンソーは作業着で通勤していいのに
着替え中の賃金払わんの？ 着替え中の賃金wwww
賃金wwwwwwwwwwww トヨタ、ホンダ、デンソーは在籍期間が多くなることに満了金が増額される。
ここは短期でやるのが頭ある人のやり方。 今の横浜は古い集合寮に入る可能性もあるのか知りたい 渋谷まで電車で数十分wwwww
数十分wwwwwwwwwww >>861
三菱ふそうは仮に自分で渋谷に部屋を借りた場合住宅手当2万円〜3万円でる
更に交通費が出る。
寮じゃあない人生送りたいと思った事ないの？ >>862
新子安、生麦から渋谷まで何分ですか？
約50分ではないでしょうか？
三菱ふそう新川崎、東急東横線元住吉ならば
渋谷まで21分
新宿まで27分電車一本だよ。、 日産は情報弱者が働いてる気が多い気がする。
何年も前から変わらない時給。
他社は時給1700円、1800円が基本
昼勤務のみで月収35万円〜40万円可
更に住宅手当3万円、交通費1万円前後。
以下のワード
川崎 トラック製造
三菱ふそう求人で
検索してみろよ。
都心に一番近いのは横浜、追浜ではなくここだから。 日産て入社祝金も少ないよね。
【月収41万以上可能】トラック製造！50名の大募集！祝い金20万円！無料送迎バス有！
https://www.my9.jp/v2/cmcnet/syokusyu-1878/ >>867
法律上文書の有効期限は5年間なのでそれ以上前のデータや書類は廃棄されるのがごく一般。
住宅手当貰って好きな所に住みたいと言う目標はないの？ なにこの三菱ふそう推しwwww
不自然すぎwwwwww
こわwwwwwwwwww トヨタもホンダも三菱ふそうも工場までバスで送迎してくれる。
三菱ふそうは新川崎or元住吉から工場まで無料の送迎バスが10分ごとにでており雨の日でもあまに濡れずに駅から通える。 ここの期間工はずぶ濡れになりながらひたすら歩いてるんだろ。しかも時給1200円で。
社員は今季もボーナス満額解答でもらって期間工は使い捨てで時給1200円。
どんなに優秀でも期間工には入社祝金は5万円しか払わない。それが横浜工場。
社員は数百万のボーナスを年2回貰う。 以下の非正規の年収
トヨタ誰でも初年度から年収500万円
デンソー誰でも休日出勤すれば年収600万円
いすず期間頑張れば年収500万円
三菱ふそう昼勤務だけで年収460万円
ここは夜勤やっても年収380〜390万円で住宅手当すらなく
満了金が上がっていくような制度それすらないのでは？
期間工長くやる人はどんな人が多いのですか？
トヨタは満了のときに資格を取得させ子会社に正社員として誰でも仕事を紹介する。 いつもは過疎ってるこのスレにwww
単発ID沸いてるwwwwwww
何があったwwwww
つらいことでもあったのかwwwww 地元関東で期間工の人間は何か欠陥あるよ。
三菱なんかシナ製と変わらんだろ。 日産ですごい仕事できる人が前にふそう行ったけど仕事量が半端なかったって言ってた。あの人が一人でできる量じゃないって言ってたから多分相当。休みも5分くらいしかないって言ってたし >>875
中国に対して失礼だろうが。今の中国製品は悪くないぞ。 2019年末まで特別慰労金10万円とホームページに記載あったにも関わらず、振込がないと思って問い合わせたら、それはなくなったんですって。信じられないことが起こる会社だよ。 >>879
普通の社員はこことは限らずベア要求とボーナス数百万を2回貰うよ。
同一労働同一賃金てどうなったの？ ボーナス数百万wwwwwwww
普通の社員がwwwww
ボーナス数百万wwwwwwww >>883
そうだよ。韓国の平均ですら年収600万円なんたから。 住宅手当を期間工にも払えばいいのに。
差別よくないよ。 外国と比べる意味なし
海外で働ける能力ある奴は期間工やらねー フェアレディZがリークされてるがあれって工場内部？ら 今年のGWの休みはいつからいつまでですか？
カレンダーの画像でもいいです 清々しいほどに真っ直ぐな質問だなww
さて、答える人間はいるかな… >>892
日産てフランス国家の子会社でしょ。
フランスはオリンピック理念忘れたのですか？ >>894
日産は韓国ルノーサムスンでSAMSUNGが日産の車を生産してるんですか？ いよいよ日曜日はG1高松宮記念ですね。
中央競馬レース当日に即パットは簡単に登録出来るから、お馬さんを応援しよう 情けない。どこもギャンブルしか楽しみがないのかよ。。 寮に女連れ込むのやめろよな？すげーブサイクでわらったわw 新築の寮4棟くらい日産もってるって話は本当なのか？ クソハゲデブおやじ汚ねぇよ。
あれは大口でいいだろ。 2地区がラクそうだ。人生ナメている変な格好してる奴がいるw >>913
確かにw
池沼社員の巣窟
期間は黙ってるけどよ〜く見てるよ ここの社員は自分が一番仕事できると思ってる癖強いやつ多くね？w 質問失礼致します。
横浜、追浜共に勤務時間は大体どれくらいでしょうか？
部署や生産状況にもよると思いますが
以前別の工場で二交代勤務だったのですが12時間勤務固定で定時で上がれることがありませんでした。 またコロナ出たな。死ななきゃ治らない奴は
そのまま逝った方がいいんじゃね？ 編成で来たまともな人とウンコ指導員がバチバチ状態
ウンコは適当に流せないものか 遊んでるバカ社員とそれを容認する保身一筋の無能社員
この会社は本当に腐りきってるわ 逮捕されたの書き込み工場職員・山本季也容疑者（50）で、勤務中の１日午前０時20分ごろ、東京書店に侵入した疑いがもたれています。
女性従業員が天井裏から足音が聞こえたと申告し、警察が調べたところ天井裏に山本容疑者の足跡が残っていたということです。
調べに対し、山本季也容疑者は「テンガを手に入れるためやった」と容疑を認めています
警察は窃盗目的とみて調べを進めています。 >>922
ここは真面目な方が損をしますよ。
だから逆に中卒のお子様とかアル中さんでもなんとかいれます。
で、お粗末な車が誕生する。 【速報】都民、横浜や川崎に殺到「もう川崎に来るしかない」 「新宿が休みだったから川崎きた」 神奈川県民、驚愕・困惑「嘘でしょ…」 [スタス★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619392110/ 取りっ苦
アベ、hero氏
仲間、行きへ
苦、理由、官
栗、官
源、、官、、先！
源、、官、、サキ！！
https://youtu.be/7gcCRAl58u4 マンだ！らけ
曼陀羅け？
中・側・証拠
極悪同盟
レッド・ブル中野
切り谷さん
損切り
損正義
野中・公務
ハゲた！か？・・サンプラザ中野・
ランナー
https://youtu.be/OmIJAJt6VoQ https://youtu.be/hYUrBTYuhAQ
渡らせ側・・待つ・・
送り人
待つ、裏、、あや、、、
https://youtu.be/ZvETehSbEHg
もりたか→語りも
馴（な）れ〜た〜
成（な）れ〜た〜
慣（な）れ〜〜、たぁ！！
まつうらあや→やぁ、らう、つま 募集要項は最長2年11ヶ月ですが
もう4年11ヶ月以上の更新は
出来なくなりましたか？ >>940
数年前から無期期間雇用の昇格？制度があるよ
有給も6年6ヶ月後からMAXの20日取得の設定がされたりしてるけど、早い話、条件的に社員の超劣化版 競輪オートのWIN.ticket 新規で1000もらえるよ。
さらにﾏｲページのﾌﾟﾛﾓｰｼｮンに
P2H3、、、、、、、
BQSWを入力
7日以内に1000ﾁｬｰｼﾞで
最低2400最高50000もらえるくじが引けるよ！
16日までだよ！ 各国が2030年にガソリン車廃止および半減で閉鎖じゃあないの？
エンジン工場2工場も要らない。 人件費が安い福島のいわきで十分。
横浜はいずれ最低賃金上昇で人件費が高騰し割に合わなくなる。 親会社のルノーですらパリの工場閉鎖するのに赤字になってまで維持したらシャープと同じ運命になる。
つまり最終的に買収される。 次スレは横浜工場、栃木工場、いわき工場、相模原部品センターの総合スレにしますか 面接で、今住んでるところから通勤2時間以内だと寮に入れないって言われたんだけど、前からそうなの？ >>963
神奈川は知的障害者のパン工場でも1012円以上払わないといけません。
アメリカのロサンゼルスやニューヨクでは最低賃金が時給15ドル日本円で1620円払うのが法律で決められてます。 夜勤終わりの帰り道中の
「俺何してんだろ…」感は異常 トヨタ、米投資130億ドルへ 新NAFTA見据え増額
トヨタ自動車は15日、2017年から5年間の米国での総投資額が100億ドル（約1兆1000億円）から130億ドルに増える見込みだと発表した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42489350V10C19A3MM8000/ >>966
ダイソンは知らんが、ソニーはスマホ用カメラ部品の販売に力を入れたのが最大の理由
日産もエンジンとかモーターを他メーカーに販売すればイケるんだが、バカばっかりだから無いだろうな
武士は食わねど高楊枝みたいな ボーナスを下げ期間工を削減させ利益率を上げ株主に配当金を出し喜ばせろ！
ビジネスとはなにか考えろ！
市場は情じゎあない！
利益率だ。 しかし日産はいつまでジョブ型雇用にしない気だろうな？
赤字企業で使えない社員は即減給もしくはクビが妥当 一度、正規雇用されれば組合が守るよ
余程危険人物でなくればね。
軽い傷害事件や轢き逃げやっても懲戒解雇にはギリギリならないんだからね。 組合があっても日本の正社員制度はもう終わりだよ
逆に今までよく終身雇用に序列賃金なんて化石みたいな制度が続いていたもんだ ルノーのダイムラー株売却に日産とのアライアンス解消の「予兆」 今やルノー最大の懸念材料は「日産の存在」 [上級国民★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621153737/ 日産は利益に占める固定費が高すぎる。
このままでは10年数年後平均年齢50歳の老人だらけの企業になる。
固定費を削減し可変費用にシフトするべき。 【敗訴】カルロス・ゴーン被告に6.6億円報酬返還命令−オランダ裁判所 不当解雇主張し、日産・三菱自相手取り20億円の賠償求めた訴訟で [上級国民★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621517938/ >>981
固定費ってのは正社員の基本給が含まれる
つまり遊んでる糞社員が山ほど居るって事 >>986
50代正社員ならば固定費用として年収700〜800万円だ。
それならば20代の非正規変動費用を二人雇ったほうがいい。
生産数に応じて人員を変えられる。
労働組合が結局は会社を駄目にし最終的に破産か買収されるだろうな。シャープと同じ事になる。 ■川崎
三菱ふそう 時給1800円 通勤手当あり 昼勤務で年収450万円〜480万円
昼勤務だけで月収40万円
■藤沢 (江ノ島の近く)
いすゞ 時給1500円 ＋満了金12万円あり 通勤手当あり 年収450万〜480万円
■横浜の年収は？ >>989
刑務作業ならば巨額の横領や保険金詐欺した囚人でも
刑務作業(軽作業)にて時給1012円
8時間作業にて日給8096円貰っとるよ。
期間工との日給の差額は1504円。 刑務作業ならば退社後に社会で使える資格もくれる。
ここの期間工にはトヨタみたいに退社前の人に資格取得させたりはしてないの？ 日産の従業員数は(a)約22712人 wikiより人数を引用
固定費1人(b)平均約800万円と想定した場合
a×b＝年間1兆8169億円の固定費用となる。
更に8年後平均年齢50歳の会社になる。
よって正社員のリストラをしなければならない時期が数年以内に起こる可能性が高いと見込まれる。 冗談抜きで高齢化激しくてヤバいよな
50過ぎで遊ばされてる一般作業員とか本気で要らん 40過ぎの期間工も、クセ強すぎてもれなく要らんよな。
あー早く辞めてくれー 刑務作業が時給1012円てどこの国の刑務所の話？？
刑務所入っとけよキモチワルイな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1766日 15時間 27分 59秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
