【日経平均】J-REIT part346【バブル後最高値】
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>>951
参考になるなあ
利回り上がってきてんねー 配当落ちからの下落率
産廃 -9.6%
路地 -6.0%
密井 -4.7% 産廃て何かあるといっつも真っ先に叩き売られてんよな
利回り低くても三井三菱プロロとか買っといた方が安全なのかね 倉庫は単純に作り過ぎで供給過多になって空室率が上がり賃料が下がってる
そのうえ人手不足で人件費が高騰し燃料費も高止まりしている
倉庫作り過ぎ＋テナントの家賃負担能力の低下
ダブルパンチでしばらくは下落トレンドが続くだろうな
というか人口減少の時代に作り過ぎた倉庫が有効活用される未来が見えない >>955
リートの倉庫はほぼ稼働率100%で全く下がってないよ
人件費は高騰してるかもしれんが 産業ファンドは物流よりも産業アセット多いから
景気感応度が物流より遥かに高いのでβが大きいのは仕方ない そりゃ物流リートは築浅で長期契約してるんだから稼働率が100％近いのは当たり前なんだよ
問題はマーケットの空室率と賃料
マーケットが冷え込むと賃料の下落に歯止めがかからず
長期契約でも賃料減額交渉、訴訟が発生する
少しは勉強しような 今時の倉庫は昔の倉庫とは機能とかが全然違うから競合しないんじゃないかな
競合しないものの賃料はあんまり影響せんでしょ つまり物流リートではなく倉庫業の個別株にチャンス到来ということですね？ >>958
2018年の物流ショックの時空室率が6～8%になったけどリート物件はほぼ影響無かった
仮に影響が出るとしても長期契約が切れる7,8年先
少しは勉強しような >>958
空室率が上昇してるのは新築の稼働率30%とまだ大量に残ってる築50年の倉庫がカウントされてるから
それも旺盛な需要で埋まるという
賃料は二極化が進んでてリートが持ってるような最新型倉庫はほぼ影響無い
大概の投資家は馬鹿だから市場動向で売買される
特に世界一ボラの高いJリートは正しい動きをしない 産廃が権利落ちで -10%超えた
2022年からは -40%
糞リート代表というと淫靡とかみらいとかガラクタの名前が上がるが実は産廃がNo1の糞リートだな リートはまともな投資家がいないのが癌だよな
損切りの名手痴呆銀行
短期売買でボラを生む害人
時価総額の4割を保持するタコ足投信
POで購入した後9割が短期で手放すという個人
まともな動きをするわけがない 糞リートに投資するくらいな米国増配ETFに投資した方がマシだと気付いた >>964
地銀が損してくれるおかげで俺らが得してる >>1
マスクいまだにみんなしてますね。
日本人は自分の命より世間体の方が大事ですから。
部活帰りに女生徒が熱中症でなくなりましたね。
命を粗末にする国民性、それが日本人の正体です。
>>2-1000 地銀は時価の変動が少ない私募リートに避難したよ
物件のスペックはゴミでも、鑑定評価額で決まる基準価額のブレが少ないからそれで良いって考えでな JREIT ４．１８％ （△０．０２％）
円債０５年 ０．２１％ （△０．０１％）
円債１０年 ０．６３％ （▼０．０１％）
円債３０年 １．６０％ （△０．０３％）
電力株 １．６４％ （△０．００％）
ガス株. ２．３５％ （△０．０１％）
米債１０年 ４．１５％ （▼０．０１％）
欧債１０年 ２．６０％ （△０．０３％）
前週末比
日経２２５ １．９７％
プライム全銘柄（加重）２．２５％
野村高利回りJリート指数４．４１％ （△０．０７％）
東証REIT Core指数４．１６％ （△０．０８％）
東証REIT物流フォーカス指数４．０３％ （△０．１６％）
日経ESG-REIT指数４．１８％ （△０．０８％）
FTSE EPRA Nareitグリーン４．０６％ （△０．１２％）
8/4現在 東証REIT先物－現物指数フェアスプレッド (金利1%up時) (7日後)
9月限 -13.09 (+1.74) (+0.04)
12月限 -25.05 (+6.46) (+0.05)
3月限 -52.71 (+11.08) (+0.04)
REIT指数8月予想分配 12.88 最終売買日＝8/29(火)まで 17営業日 物流っていうと大そうに聞こえるがただの倉庫だからなぁ
10年バブったけど供給過多になるとなんともねぇ >>973
物流リートは稼働率100%弱だから関係ねえけどな Jリートの性質上
倉庫、ホテル、ヘルスケアあたりは稼働率100％が当たり前 稼働率100%の物流ってほぼボックス型で1棟貸だから、退去リスク高いよな
LMTのほうが良くね？ 都市Fはいつまでクソ下落したままなんか？はよ10万超え露や！ 大量に物件入れ替えてるけど、投資法人のためじゃなくて
AM会社が取得報酬と譲渡報酬で稼ぎたいだけって思われてるからじゃね 物流倉庫というと螺旋スロープの付いてる最新鋭の倉庫を思い浮かべるかもしれないが、世の中のほとんどの倉庫は1970～1980年代に建てられた古びた倉庫だよ
先進的物流倉庫（Aクラス）は全体の6.1%しかない
例えばプロロジスはAクラス倉庫がポートフォリオの100%だ
老朽化した倉庫は徐々に先進的物流倉庫に移行される
賃料もAクラスだけは上がり続けてる
よって今下がってるのであれば多いに買いチャンスと言える 日本都市ファンドは開発リスク直撃か？
本当に札幌駅前のビルの権利貰えるのか？
市街地再開発事業計画の一部見直しに関するお知らせ
140120230803533790.pdf
https://docs.google.com/viewer?url=https://contents.xj-storage.jp/xcontents/89530/084c158f/40ea/4223/bc43/946234bbf055/140120230803533790.pdf 寝ぼけまなこでジンプニングかましてきたお('ω')ノ 派遣会社が倉庫借りて派遣に仕分けさせるビジネス多い 日本のEコマース比率はたった9%
イギリス38%、韓国35%、アメリカ15%
世界平均20%よりも低い
これから先物流に未来が無いというのは有り得ない
オフィスが先細っていくのは目に見えてるが物流の需要は増える一方
今日本にある物流倉庫は古びた効率の悪いものが多い
これから先どんどん入れ替えが起こるはず 商業もEコマースの比率が上がれば反比例して下がっていくけどオフィスほど急激には衰退しないだろうけど徐々に衰退するのは間違いない
アメリカや中国のゴーストモールみたいに
長期視点で見れば物流、ホテル、ヘルスが有望なのは間違いない このスレにいる人のほとんどは長期視点で見れば死んでいる爺さんなので あとは人材不足をどうするかだが物流ホテルの無人化は進むにしてもヘルスは不可能か？ >>991
投資は金の無い若い人が将来の為にするのであって老人は金持ってんだから投資する必要ないだろw
老人は投資するなとは言わないがw 物流が下げてるのは長期契約で賃料を長期間上げられないからじゃないの？
田舎で地価上がらないからインフレにも弱い >>994
リートの上下の動きの9割が需給だから
物流は下痢、裸猿、ボロロ、密井の連続過去最大の増資で受給が完膚無きまで破壊されたからw >>878
お前が今すぐ死んでくれると、全人類に喜ばれるぞ このスレッドは１０００を超えました。
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