☆運転中の腹が立つ瞬間～114日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
運転中に遭遇した腹の立つ出来事を書き込んでください。
怒りはここで発散。
運転で発散するとロクなことありませんのでお互い気をつけましょう。
ワンランク上馬鹿はスルーしましょう。
※次スレは>>980が立ててください。
踏んだら責任持ってスレ立てor代行依頼して下さい。
※※荒らし、釣り等は華麗にスルーでお願いします。
●前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間～112日目 (DAT落ち)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1700828576/
☆運転中の腹が立つ瞬間～113日目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1704758329/ ウインカーの点滅と同時にハンドルを切ってきた前走車
とうにウインカー出してた自分の進行方向に前に被せてきた
右折時レーンでの信号待ちになったんだが女が髪イジってた
刹那的な運転するなよ根性ババ色のお嬢さん 女性は自分が何をしたのかすら気がついてない場合が多い
ヒヤリとしているのはこっちだけ 車乗ってて嫌な場面。
横断歩道の手前の左側に脇道があり右折で出てくる車が居るような時。
横断する人が居て、脇道側を埋めるのも悪いからこっちも敢えて手前の位置で停車はするんだけど。
けどいつまでも出て来ないからこっちも発進する、向こうも同時に発進、ぶつかりそうになる。 発進で安全が確認できていない時はクラクションが正解 市街地の裏通り同士の信号機のある交差点、
青信号に変わって直進しようとしたら、
左前方の横断歩道前で信号待ちしていた自転車の爺さんが、
斜め横断気味に目の前を右折してきた。
クラクション鳴らして転倒でもされるとこちらの非になるので、
自重して爺さんの右折待ち待機。
自転車の交差点右折は禁止だろ。 笑わションな
クラクションの音圧に自転車を転倒させるほどの衝撃波は出ないよ
アニメ見過ぎ キモオタブルーというだけあって青い車に乗ってる奴変なオタクみたいなのばかりだな 音に驚いて自転車が転ける
ジジババでは有りそうな事じゃないか
転けたジジババはどうせ受け身取れなくて怪我する
そうなったら音出した方が悪くなるんだよ 音に驚いてコケるような人は家から出たら駄目ですマジで スナック前の歩道を駐車場にしてる
白のプリウスがあるんだけど
警察も見て見ぬふり 自転車フラフラ運転の高齢者が
近付いてる車に驚いて転倒した場合でも
自動車側の過失になるとか。 >>11
路駐は注意、罰則の対象だけど、何故か歩道上の駐停車はスルーされてるんだよな。
駐車場が狭くて歩道にはみ出て駐車してる車がいるような街中の店とかでも放置されてる。 >>12
目が悪いのか余所見してたのか知らんけど、チャリのBBAが信号待ちで止まってた車に驚いて転倒しかけたの見たことあるわ
動いてもいない車に驚くほど耄碌してるんならもう歩けよ 何かに集中してたんだろ
盲目の集中力、猫がよくやるアレね >>12
ママチャリに子供を乗せて
路側帯を走っていた女がバランスを崩して車道側に転倒。
それを避けきれずに運悪く轢いてしまった車が
過失に問われた事例もあるほど、
日本では交通冤罪がまかり通っている。 過失があるのは転倒した側でしょ？
その巻き添えを食らった側にどんな落ち度があるんだ？ 例えば、工場の機械に
自分の不注意で指を入れてしまって大怪我した。
それは誰の過失だ？
電車の線路に自分で侵入して事故が起きたら
それは誰の過失だ？ 25分もつきまとったのか
待っても数秒だけど急いでいた訳ではなくて
つきまとい欲求の人か 左端に停車してる車を右側通って追い越しする際に
その車が発進して接触事故になった場合
停車してた車の後方確認不徹底が原因だと個人的には思うんだが
追い越し掛けた車側も過失責任問われるとか。
この件もイマイチ承服出来ない事例だわ。 >>22
少しでも動いていたら何1つ落ち度がなくても
賠償責任が生じるっておかしいよな〜。
こういう理不尽な交通冤罪がまかり通っている。
相手が歩行者だろうが、自動車だろうが、
事故のきっかけを作った奴の責任であり、
ましてや避けられないなら完全無罪にしないとおかしい。 >>18
高速でバスから落ちた乗客轢いても過失有りだぞwww 停止線で止まらなきゃいけない車、全ての車が止まってない事実 >>26
脇道の出口に一時停止の標識があると
停止線は１．５メートル程手前にあることが多く
そういう場合は停止線の位置で停まると左右からの車の有無が分からない。
だから停止線の位置で停車すると「もう少し前に進め」とばかりに
後続車がクラクション鳴らしてきたりする。
もう少し前に出ると歩道や路側帯の歩行者や自転車から邪魔者扱いされるんだけどね。 後続車にクラクションを鳴らされようが、二段階停止が基本だわ
慌てて前進して歩道の自転車とぶつかっても、一旦停止取締に捕まったとしても後続車が責任を取ってくれるわけでもなし >>24
自動車の自転車との側方安全車間は1.5mだぞ バイクが割り込んできたんでクルマで同じことをしてやったらにらみつけてきた
あいつら頭悪いのか ずっと先まで右に分岐するようなルートもなく
左が空いてようと後ろがめちゃくちゃ詰まろうと
キープライトで走りたがる車って何考えてんだろうね
イライラした後続車に強引に左から抜かれてブレーキ踏まされてんのに
それでも絶対に右を走り続けて最終的に左に寄って左折するみたいな車を時々見る 右折したかったけどずっと先まで右に分岐できる所がなく仕方なく左折したんでしょ スピード違反とか駐車違反とかみたいに法律はわかっているのに違反するやつは罰金や免停など罰則を与えて以後の防止とするのだけれどずっと右車線走行しているとか追いつかれた車両の義務違反とかそもそもの法律知らないでやっているなんてのは免許取り消しでいいと思うんだよね >>27
左の脇道から優先のこっち側よりスピード出して向かってくる車いて
停止線超えて急ブレーキで止まる光景ちらほら見る
一時停止しなきゃいけないのに減速じゃなく加速してくるんだけど
優先側より先に飛び出して曲がれる訳でもなく結局止まって待たされるのに
何をそんなに急いでんだ？って不思議 >>27
おまいさんの言いたいことは俺もすごくよくわかるよ。同感だ・・・
ただ、>>26が言いたいのはたぶん、
すべての車が、停止線のところで速度ゼロになってないよね、ていうことなんじゃないかな・・・
って気がしてる。
仮免試験だと、停止線で速度ゼロにならないとペケだよな、たしか。
俺の理解不足だったらごめんね >>37
だよね
43条前段の停止位置と後段の停止位置が違う時は2段階停止になるけど1段目を飛ばす人のことですよね
2段目の停止は飛ばしてもいい時もあるんだけど1段目は飛ばしたらアウト 自分の場合、後続車がいる場合に限ってだが、
街路樹で右からの車が見えづらいんで、
最初から停止線越えて一時停止して確認ゴニ発進するようになった。
停止線の位置で停車して街路樹の死角にならない位置まで進んで再び停まったら
後続車からあわやぶつけられそうになりクラクション鳴らされてドヤされたことがあるから。
街路樹がホント邪魔だわ。 運転適性の無さを街路樹のせいにされてもねえw
ビッグモーターの残党かしら… >>41
自分が停まらないことで不意に死角から飛び出してくる歩行者や自転車を自分がはねて
大きな事故につながる可能性を考えれば、後続車の振る舞いは無視するか突っぱねればいい。
自転車は不意に出て来ることあるし、脇道から出るときは気持ちとしてはめんどくさくても、掛けるべき手間っていうのはあるよ。 >>41
停止線は交差道路からバスやトラックが侵入してきても、すれ違える位置に引いてある
停止線を超えて停車することで大型車の侵入を妨げることもあるので、ちゃんと停止線で停車することをおすすめします 町道どうしの狭い交差点で左折で信号待ちしてる車の後ろに三台目としてついたと同時に青信号に変わった
先頭車は左折していったんだが二台目が停止線を過ぎたところでブレーキを踏み進まなくなった
意味がわからずクラクション鳴らしてやると蓮向かいの角の駐車場に逃げていった
方向指示出してないんだから直進しろよ、何故停止線越えて停まるんだ？嫌がらせか？ 前にセブンイレブンのトラックが走ってるのに貼り付いて来て煽るなアホダンプ左折で充分スピード落としてゆっくり曲がってやったわ >>45
直進してから斜向かいに入るんなら停止線の所でウインカーいらんけどな >>46
クッソトロい前車と車間保てない後車に挟まれるとストレス溜まるよねえ
あまりに酷いと俺も不規則な運転するわ >>42
自分の地元では大きくなり過ぎた街路樹が原因で事故が起きたケースが相次いで、
結構切り倒されてるけどね。 >>49
見通し悪い所での運転の仕方知らない人が多い地区自慢されましてもw >>49
街路樹や歩道の植栽って割と邪魔なんたよな。
トラックが枝を避けるために車線の中央寄り走ったり、こんなに渋滞するなら歩道の植栽取っ払ったら一車線増やせるだろとか。
もっと想像力を働かせて道路設計してほしい。手入れが行き届かないなら無理して樹木植えなくていいし。 背が低くてボンネット長い車乗ってた時は植栽ウザかったな
ミニバンに乗り換えたらあんま気にならなくなったけど 街路樹放置すると根っこが根元付近のアスファルトを盛り上げたりする。
それで歩道も路側帯もデコボコになり、それを避けようとして、
車道に歩行者や自転車がはみ出て来ることもある。 そういうデコボコに躓いて車道側に倒れてくる高齢者の自転車とかマジ勘弁。 老人はもう運転するな
まともな運転してる老人は誰もいないからもう一律80歳以上は免許失効でいいよ
若者に迷惑かけるな
若者の命を奪うな
明日棺桶に入ってもおかしくないお前らがこの先何十年と未来ある若者の命を奪うな
老人はもう運転するな >>56
河野が国家公安委員会委員長のときに免許制度改革やってくれるんじゃないかと思ったけど岸田は高齢者票が厚いから無理かな >>55
年寄りは歩道の段差を嫌って車道を走るからマジで危なっかしい転んで巻き込まれたら糞めんどくさいしな 帰宅時に駐車場から出ようとしたら、
右から来る車のライトが見えたので、
通り過ぎてから左折で出た。
ところが、その少し後ろに無灯火の車がいて、
クラクション鳴らされた上にハイビームされた。
なら最初からライト点けて走れよ。 無灯火車の運転手って
「相手から自分の存在は認識されてる」って考えだからな。
以前、テレビ番組で取り上げられてた時にそう言ってた。
自転車の運転手や黒っぽい服装の歩行者も同じ。 トンネル内もそうだけど自分が見えてるからってライトもつけずに走ってるからな 50m先が明瞭に見えるトンネルはライトいらんし
今どきそんな暗いトンネルないし
自分が見えていればいいんだよ >>44
>>41をよく読んでみぃ
>>64
釣りいらねー 高速道路を下りるのにハンドル切って路側帯超えてからウインカー出してそれに何の意味が有るんだ？ 中学生だった時の朝の通学の際、
霧が濃いんで点灯して自転車乗って道の左端を走っていたら、
無灯火右側走行の中高年女性の自転車とぶつかりそうになった。
その女性の「危ない」という声が聞こえたんで、
「危ないのはそっちだろ」と言い残して学校に向かった。
１ヶ月後くらいに、その女性から学校にクレームが来たらしく、
名乗り出たら学年主任の教員から事情を聞かれたが、
女性側の自転車が無灯火右側走行だったことを話したら、
(当然だが)お咎めは無かった。
自分の過失は棚に上げてクレームとか正直呆れた記憶が。 テレビでやってる事を鵜呑みにしてる人いることにビックリ… 高速道路でトンネル出たら減速するの止めてくれ
そのくせトンネルに入ると減速した分を取り戻すかの様に加速するし
一定の速度で走り続けてくれ鬱陶しいから 明順応より暗順応の方が遅いから出るより入る方が注意だよね >>65
だから大型が来てもにらめっこにならないよう、停止線で止まれって言ってんだよ
もっと詳しく書かないとわからんか？低能 ばかかよ
停止線で止まって歩道手前で止まって車道手前で止まってる間に大型が来たらにらめっこになるだろ 出て来る車を待ってるからってソイツらは一旦停止しなくて良いということはないからな俺を一旦不停止の言い訳に使うなよ 停止線で停まっても右からの車が左折ハンドル回すのが遅れたり、
左からの車が対向直進車より先に右折しようと少し手前からハンドル回すと、
こちらの車の右角をかすめるように通過していく。
或いは切り返しするんだが、それでこちらの発進が妨害されたり、
接近センサーが鳴ったりする。 一時停止側は非優先だから黙って下がれや
発進が妨害された？はぁ笑わションな
妨害しているのはお前だよ ちゃんと停止線で停車してる車に文句言うボソクラ(笑) >>77
自分はこういうケースで左折してきた車の運転手から「曲がれないから少し下がれ」と言われたことあるよ。
一応下がって上げて左折出来たんだけど右側を通過する際に「ハンドル切るの遅いんだよ」と怒鳴ってやった。
その車は数メートル先で停車して運転手のオッサンがこちらを伺うような素振りだったけど、
自分が左折した後を追跡はしてこなかった。
今思い出すと少しコワモテだったな。 一時停止したあと、確認のために前に出たときに
左折できんわ！ってなったらどうすべきなの？
下がるのが正解？ 雪道では道幅が狭くなるからドライバーどうしの以心伝心が必用になってくるけど自己中心的で社会性のない女のドライバーは常に渋滞やトラブルの原因になる
思考が停止してるのか知らないけどちょっと考えれば分かるようなことが分からない 狭くて擦れ違いが難しい道って
「対向車がこの位置に見えたら自分の待機する」
的な不文律の了解事項みたいなものがあるんだけど
それを無視して突っ込んで来るのって九分九厘が女性。
「何処か擦れ違い可能なスペースがあると思った」
「初めて通るから分からなかった」等と悪びれずに言い訳する。
勿論、自分が戻るなんてことはしない。 あるわー
それすごいあるわー
相手との間に「あのスペースしかない」という場所を目指して走ってたのに対向車のおばさんドライバーがそこも通過して突っ込んできて鉢合わせになったあと「どうしよう」みたいな顔したまま動かなくなるんだよね
しかも自分でなんとかする気はさらさらなくて全部他人任せ、相手になんとかしてもらおうという発想
そこですれ違わないならどういうつもりで突っ込んできたの？鉢合わせしたあとどうしようと思って突っ込んできたの？ほんのちょっとだけ先のことを想像するとかできないの？脳みそ足りなさすぎじゃね？運転やめてもらえませんかね？ バス通りでそこは確実にバスが左折するから、停止線が奥目にひいてある信号のある交差点
バカなクラウンがはみ出していて、バスが左折できずに立ち往生
普段は7台前後は通過できる交差点を1台も行けずにバスの2台うしろにいた自分はスレタイ >>84
狭い路地同士の丁字路で自分は右から左への直進だった時、
左側の路地からオバサン運転の軽自動車が右折して来た。
その時、自分は路地の手前10メートル程にまで来ていたのに。
更には、その軽自動車の後ろの、やはりオバサン運転の車も右折。
結局こちらが擦れ違い可能な箇所まで5メートルバックする羽目に。
何でこっちが通過するのを待てないのかなって思った。 ガソリン入れた後空気圧チェックしてたら後ろで待ってる車がクラクション鳴らしてきたからゆっくり二週チェックした後車内でのんびりレシート整理したったわ
クラクション鳴らさなきゃ早く順番来たのに馬鹿だねぇ笑
どうせ普段から煽り運転してるんだろうから正義の天誅だわ笑 ドラッグストアの店舗前にある障害者用駐車場の近くで缶コーヒー飲んでたら、
「あんた健常者だろ？ここに駐車しちゃダメでしょ。さっさと移動して」
と、現れた車椅子マーク付けた車のBBAに言われた。
どうも、目の前の障害者用駐車枠に駐車してた車の運転手と取り違えられたようで。
「え？この車、私のじゃありませんよ」と言うと舌打ちしたような表情で別の方に移動して行った。
そもそも缶コーヒー買った自販機が障害者用駐車枠の直ぐ近くにあるんだが。 >>91
釣りじゃないよ
相手に買われること想定せずに喧嘩売る奴多いよね
煽られたらわざとゆっくり走るとか信号で後ろだけ置いてくように調整するとかよくある話なのに急いでるなら喧嘩売らなきゃいいのに頭悪いなと思う
>>92
簡単な状況推理すら出来ずに決めつけでしか考えられない奴に免許与えないようにしてほしいよね
車の利権とか考えずに免許をパイロット並の資格にして欲しいわ
持ってるだけでステータスになるくらいでちょうどいい >>93
うわ、マジものか
ガソリン入れ終わったら空気圧チェックは移動して別の場所でやるんだよ メインのヘッドライトよりも眩しいフォグランプなんなん
しかも上向けてるかクッソ眩しいし
あんなん車検通すなよ
あとそれが6個くらいついてて王蟲みたいになってるグロい車も見た
気持ち悪すぎる >>96
あんなもん警察も見かけ次第捕まえろよなぁ >>95
空気圧チェックの場所があるとこならいいけど無かったら適当に敷地内に止めるわけにもいかんしその場でやるしかなくない？
実際ガソリン入れた後にそのままチェックしてる人しか見たことないよ
わざわざ他人のために日を改めたり別のガソスタまで移動する義理もないしさ
空気圧チェックも安全のために大事なんだからガソリン入れるのは待てるのに空気圧チェックは待てないのは意味わからん 普通空気圧計置いてあるとこか洗車のほうに移動してやるけどな
そんなスペースもないガソスタあるんだな まぁ実際にスペースがなかったとしてもクラクション鳴らされた後の>>90はダメだね
ま、釣りだろ なんでセルフスタンドから確認もせず飛出すんだ3392の銀のセレナ
ふざけてんのか >>99
給油機が２つしか無い極小スタンドじゃねw >>98
> わざわざ他人のために日を改めたり別のガソスタまで移動する義理もないしさ
誰もそんなこと言ってないし
場所とか店名でも教えてくれたらスレ住民がああこれなら仕方ないねとか判定してくれるんじゃないかな 駐車場の右端の枠に駐車してドア開けようとしたらクラクション鳴らされた。
気付くと自分の車の右脇の通路をかなり接近(３０センチぐらい)してBBA車が通って行った。
通路とは言え擦れ違い可能なぐらいの幅はあるし、そんなに接近して通るんじゃねえよ。 >>107
済まんが、ドア開けるときに後ろ見てなかったのか？ 広い道なのに路側帯ギリギリとかセンターラインギリギリに通るのは色んな意味で迷惑。
それと同じようなもんだ。 >>107
安全不確認ドア開放等違反だよ
通路が広いから確認しなくて良いってルールはないよね 自分は狭い道で左前方にいた路駐車がいきなりドア開けてきたんで
右側に回避しながらクラクション鳴らして怒鳴りつけた。
降りてきたのはオバサンだった。 世の中に渋滞をもたらす災い運転の元凶
それが女の運転 店舗駐車場の入り口専用から出ようとする奴、しかも右折だし。
入る車がすぐに入れないし後ろも詰まるし。氏ねって。 前方の信号青になってんのに脇道からの車4台ぐらい入れてるアホいて非常に腹たった
後続並んでるんだから1台入れたらさっさと発進しろよと 車体のフロント中央寄りに方向指示器のある自動車メーカーはどういう設計思想なのか分からん。
被視認性って概念が無いのか。お前の車体、真横からだとめっちゃ方向指示器が見づらいんだけどホントにそれで良いのか。 暗くなってるのに点灯しないのは
相変わらず女運転の車だな。
バッテリー節約なんてチンケな理由なんだろうが。
全車オートライトになれば良いのにな。 基本片側一車線の高速道路
前の車が左車線(ゆずり車線)へ移動したら後続車は加速するか続いて左へ行けよ
加速はせずそのままの速度で右車線を走るな邪魔、後ろからビームで照らされて(昼だけど)それを突っぱねて加速するのじゃ動きと判断が鈍い愚鈍
それとも照らされた事への嫌がらせか？ 暗いのに点灯しないのは馬鹿
明るいのに点灯するオートライトはさらに馬鹿 オートライト機能はまじで必要ないと思うが、それだけ運転者の質も下がっているのかも
夕暮れだけでなく夜明け前に無灯火で走っている車、自殺行為だわ
丁字路から一旦停止でミラー確認して出ようと思ったら、黒い小さな軽が無灯火で接近していて驚いたことある すれ違い出来ない細い路地から出るとき横から車来てるから待ってたら20キロくらいで走ってるみたいでめちゃくちゃ遅い
かといって先に飛び出すほどの距離も開いてないから待ってたらどんどん遅くなって2mほど近づいたとこでこっちに向けてウインカーつけると同時にクラクション
運転手見てみたらさっさとどけと云わんばかりのジェスチャー
免許持ってないんかこいつ 丁字路を横から縦へ左折しようとするとヘルメットライトのみの自転車がすすんできた
自分が邪魔になるだろうと自転車を先に通してから曲ろうとすると無灯火の自転車が最初の自転車から若干離れて走ってきてた
なぜ雨天の18:35に無灯火で走るんだよ、幸い自転車とぶつかる事もなく左折出来たけども死にたいのか なんだよ運が良かっただけかよ
こう言うバカが雨天の18:35に歩行者を轢き殺すんだよな 家周辺の狭い住宅路を直進しようとしてたら
左のブロック塀に囲まれた脇道(一時停止標識あり)から
車が頭出してきていて止まらないかもしれないから
徐行で進んでたらその車が当たり前のようにそのまま出てきやがった
仕方ないので停止して入れてやって後ろついていったんだけど
とろとろ走って数メートルでいきなりブレーキ踏んだかと思いきや
何も合図出さずにいきなりバックランプつけて右側の家に駐車始める始末
腹立ったのでそのままの位置で停止して一切下がらなかったら
駐車するのに苦労してたのでちょっとだけ気持ちおさまった >>131
お前は左方から頭をちょっと出しただけの車でも見えるが相手からは頭をちょっと出しただけではお前は見えないんだよってことも理解出来ないのかヘタクソさっさと免許返納しろあほばかまぬけ。 時々このスレみてると無免許で車の運転したことなさそうな奴が意見してて笑える 平成20年の標識令改正で36条2項の枠から外されたので36条1項が適用される >>131
ブロック塀で見通しが悪いから徐行なのよ
止まらないかもしれないから徐行で進んだってことは普段は徐行してないでしょ
すでに頭が出ている所に仕方なくとか言い訳がましいわ
ご近所で有名な徐行しない暴走キチガイだからわざとトロトロ走ってゆっくり駐車したのでしょう ボソクラはたとえ一時停止の標識があっても左方優先だというキチガイだから(笑) 朝の通勤時間帯での事だけど
車を抜いて先を急ぐバイクが横断歩道で停車した、オレの前の車を右側から抜いて行こうとした瞬間に
歩行者を跳ねそうになってた。
まだ歩行者が気をつけてたから良かったものの、渡ってたならアウトだったな。
しかもあの感じだと跳ねたらひき逃げしてそうだしマナーが悪いわ。 右側にしろ左側にしろ車の脇を追い抜いて進んで行くのって
原付ならともかく自動二輪車は違反だよね。
信号待ち渋滞なら車列に並ぶべきであって。
個人的には原付もそうすべきだと思ってるが。 信号待ちで自分がいた車列の恐らく10台以上後方から左端を進んで来たと思しき原付バイクが、
自分の車の前を右から左に横断してきた歩行者の爺さんと左角でぶつかりそうになったことがある。
仮にぶつかってたら自分の車にも被害があってもおかしくない状況。
原付バイクの運転手も初老の男性だったようで少し罵り合いになってたけど。 バイクなんて混んでる時は特にちゃっちゃと横抜けて行って欲しいわ
ペーパーには分からんのだろうけど前チョロチョロされる方が迷惑 追い越しが下手なペーパーって前チョロチョロをウザがるよね
さっさと抜けばいいのに 自動二輪は暴走族でもない限り後ろを付いて来るが
信号待ちの際に左側追い抜いていくのは原付。
暴走族並みにウザい。 イエローライン知らないのに運転してるのか…すごいな >>145 = 原付を追越すことが難しい境界知能なヘタクソ（笑） 信号待ちの際に左側を追い抜いていく原付をどうやって追い越すの？ボソクラ(笑)
それとも日本語の文章読解能力が無いとかwww 混んでる時に追い越そうとして事故る例の多いこと知らないんだなあ
ペーパーちょんばれw
あ、田舎の道は知らんw >>148-149
必死だな ( ﾟ,_ゝﾟ)ｯﾌﾟ >>140
何度か読み返したがこういうことか
> 車を抜いて先を急ぐバイクが横断歩道で停車した、オレの前の車を右側から抜いて行こうとした瞬間に
> 歩行者を跳ねそうになってた。
↓
> 車を抜いて先を急ぐバイクが、横断歩道で停車したオレの前の車を右側から抜いて行こうとした瞬間に
> 歩行者を跳ねそうになってた。
>>141
すり抜けは条件あるよ
ま、法的に問題なくても控えておくのが無難だけど もう日が暮れてるのに細道でノーランプ逆走のチャリンカスは死にたいのかな？ 自転車とか二輪車は非接触でも
車に驚いて転倒でもされると車側の過失にされるとか。
無灯火だったら多少は過失相殺されるのかな？
尤も気付くことなく走り去ってしまうかもだが。 車に驚いてコケるような人は家から出たら駄目ですマジで あーあーあーとか叫びながら自転車下りるんだよな婆さん
自転車に跨ってブレーキかけて止まれないなら表に出るな 擦れ違いがどうにか可能な狭い(国道の)旧道を徐行運転してたら、
対向車の軽自動車の運転手が堂々とスマホしながら運転してた。
ハンドルの上にスマホかざして擦れ違う際に接近センサーが鳴った。
自分の後続車からはクラクション鳴らされてたわ。
見た目30代40代のオッサン。 >>156 = その婆さんの孫
>>157 = 左に寄れないヘタクソ >>155
定番の地震で驚いて2階から飛び降りる高齢者？ >>160
お前だったあと100年後には70歳ぐらいの高齢者になってるだろ（笑） 先頭から３番目で信号待ちしていた。
青に変わって先頭車が発進したが２番目の車が発進せず。
よく見るとスマホ通話をしている模様。
クラクション鳴らしたら発進せずハザード点灯。
後続車の確認をして(後続車無し)右脇通って追い越した。
その際に助手席側の窓開けて「バカ野郎」と怒鳴っておいたが。
運転してたのはBBAだった。 >>164みたいなこと書くヤツって、実際に問題にされると思ってるんだろうか
だったらヤバくね？ 道路端ではなく車道上でハザードランプ付けて後続車の通行妨げの方が余程の道交法違反だろ。 >>165
どうせ構ってちゃんボソクラだし致し方無し >>163
本当に懲らしめたいならそいつの前に出てバックで詰めて簡単には出られないようにする >>163
危険回避のクラクションだから正解
BBAが回避するまで鳴らし続けたら大正解 >>165
ならパトカーのいる前で鳴らしてみれば？
切符は切られないまでもマイクで注意されるから おばさんってハザードさえつければどこに停めてもいいと思ってるからなぁ… クラクション鳴らしてはいけませんってクラクション鳴らされて注意されたっていうおち >>170
パトカーが注意するのは青信号に変わっても発進しないBBAに対してだろ >>171
特に街中のバス停のスペースに入って
ハザード点けて停車し続けるのは女か高齢者。
同乗者が近くの店に用かあってなんて理由で。
バスの運転士によっては退くまでクラクション鳴らすことも。 交差点5m以内(横断歩道があればその端から5m以内)は駐停車禁止
クラクションを鳴らして追い越した車両より、2台目で停車したままの車両の方が
道交法違反で巡回のパトカーに注意されそうな案件 スマホ通話しながら運転はダメだと思って
青信号だったが敢えて停車し続けてスマホ通話した
仮に警察官から注意されたら
こんな言い訳しそうだな
女って 信号待ちで携帯電話で通話（止まってるときは合法）して青信号になったので
1.発進した。後ろがPCで捕まり反則金18000円点数3点。
2.通話終わる（10分）までハザードで全く動かず。後続車は避けて通過、PCに注意されただけ。
さてどちらを選ぶ？ 信号待ちで
電話がかかってきた→運転中と断るか、横に寄せれるなら寄せてから通話
電話をかけたくなった→かけない
だわ
>>178の二択はちょっとなぁ 雪をノーマルタイヤで走るクソ馬鹿頓珍漢の為に
無駄な通行止めを行って、仕事や対策してる車のドライバーの時間を奪ってること 自分は明日はバス出勤だ。
雪降った後は車乗らない。 >>181
そのバスが馬鹿共のせいで遅延してる
坂がキツい場所だと運休になってる路線もあるし
遅延し過ぎてて営業所に戻れず、その間に雪が酷くなってチェーンが巻けないバスまで出てる始末 雪道をノーマルタイヤで走ること自体はいいだろ
走れるのか走れないのか、見極めができない奴がバカなんだ
俺はちゃんとノーマルタイヤで帰ってきたぞ
チェーン巻いた車を追い越しながらw キモオタブルーというだけあって
マジでキモい奴しか乗ってない
青い車 こんなに雪降るとは思わなかった
ノーマルタイヤで走ってスタックした運転手の言い訳 そうしてもらえると助かるなあ
都内は割とそんな感じで雪予報出ると空いてていいんだけど地方都市だとそんなでもないんだよな 初めてノーマルタイヤで雪道走った時、
まだ凍結しておらずシャーベット状、カキ氷状の雪だったんだが、
それでもタイヤの溝に雪が詰まったようで、
徐行してたのに信号待ちで停車の際は少し滑った。
幸い他の車はいなかったんで事故には至らなかったが。
それ以来、雪の日は運転してない。 自分の運転技量を過信してる奴が事故を起こす
高齢者の事故なんてそんなもん >>191
さすが、経験豊富な後期高齢者が言うことは違いますね（笑） タイヤの溝に雪が詰まったから滑ったｗｗｗ
じゃあノーマルタイヤより溝ありまくりのスタッドレスは滑りまくりだなｗｗｗ タイヤが引っ込んで雪道を滑走するほうが現実的
ボブスレーみたいな >>171>>175
女やジジババだけじゃなくクソタクシー屋の雲助とデイサービスのジジババ護送車もな
こいつらマジで厚かましくてぶっ殺したくなる
ジジババ護送車も特権階級と勘違いして平気で道のど真ん中やバス停真ん前に停めるからな
最近も交番前のバス停にジジババ護送車が停まってて警官が注意してたらアホ運転手が駐車禁止除外指定車標章を水戸黄門の印籠みたいに見せ付けてたわ
それでも警官が食い下がらなかったら渋々どかしてた
駐禁除外章があるからってどこにでも停めていい訳ねぇだろボケ >>189>>192
平日真昼間から5ちゃんにご執心の無免許ニート（笑）
早く職に就けよ（笑） 敷地内に積まれた雪を道路にぶちまけて処理するバカ消えてほしい
その家の前だけ朝バッチバチに凍ってるのよ 歩道や路肩の雪を避けて車道中央近くにまで出てくる
歩行者、自転車、原付が邪魔過ぎ。 脇道から右折で出るのに待てない、待たないバカがムカつく。
オレが通過したら楽に出れるってのに何故に出て来る？ 本来は家族を乗せて旦那が運転する用に買ったアルファードを嫁が平日に買い物で使うために運転するときの乗りこなせてない感じ、扱いきれてない感じ、乗ってるんじゃなくて乗られてる感じ、まわりへの迷惑のかけっぷりといったらない うちの会社の出口が信号のすぐ後なんだけど、空いてて入れると思った瞬間に目の前に突っ込んで前を塞ぐ車が時々いる。
大概がメスドラ、特にBBAドラで、たまにGGドラ。
若いオスドラはバカダンプ以外見たことねえ。
メスドラとGGドラは更新時にマナーも教えて欲しい。 >>203
運転というか駐車に関してだけど、バックモニター付いてるから以前ほど無茶な駐車は減ったと思う
ようつべ動画にあるアウディがパーキングの柱に何度も衝突するようなのはもう見ない >>204 = マナー講師
というかそんなマナーなど無い。 >>205
装備は充実してるのに駐車場の白線を踏んだりまたいだりして停まってる不思議
そしてそれをそのままにして平気で店に入っていける不思議 >>204
そう、本当にそう
男は絶対にスペース空けて停まってくれるけど女は絶対に目の前を塞いで停まるよね
あれどういうつもりなんだろうね
しかもこっちを絶対見ないようにまっすぐ前を見たまま固まってるんだよね
社会性なさすぎ 腹が立つ駐車場
でかいモールの平面駐車場で芝生が敷き詰められてるとこあるんだけど、白線じゃなくてタイルで枠囲ってるだけだから、芝生が枠の代わりなのか分かりづらくて、オープンしたての頃はハミ出す車が続出してた
あと、地方なんだけど万代ってスーパーが昔からこっちにたくさんあって、そこは商品が安いのは良いんだけど、ケチだから駐車スペースが1台でギリギリでイヤだったな >>204
信号際の施設から出る時は、いや他の状況でもそうだけど
本線が止まる時に出るんじゃなくて本線が動き出す時に出るってのを基本姿勢にするべきなんだよ
その上で止まる間際に空けてくれて「入ってこいよ」って時にはありがたく入れてもらえばいいけど
「もっと手前で止まれよ」ってのはワガママだよ
動き出す際に入れないようにする車に悪態吐くのはわかる >>210
いいこと言った。
そうなんだよ、信号がかわったり渋滞時に本線が動き出したら入りたいところの車が動き出す前にちょちょっとブレーキを離して数センチずつ前に進む、そうするとその車はほぼ100%止まって待っててくれるんだよ。ちなみにこれは左折時に限る。
右折時は信号が赤になる前から右折の方向指示器を出しながら止まる車を見てちょっとづつ前に出る。そうするとほぼ100%開けて止まってくれる。要するにいつまでも止まっていて間を開けてもらうのを待っていてはだめだってこと。 >>211
> そうするとその車はほぼ100%止まって待っててくれるんだよ。
いやいやw
世間は広い 止まるときじゃなく動き出すときに割り込もうとしてもし接触した場合こちらの過失が多くなることを想定できないバカ 普通に4、50キロで流れている市道を車で走行していたら前の車が脇道から飛び出した原付バイクを慌てて避けた。
バイクとしては路肩へ入り込んだ形になるから車の邪魔になってないって感覚なんだろう、だが車側からしたらたまったもんじゃない。 >>214
そんな場合でもバイクの運転手が車に驚いて転倒したら
非接触事故で車側も過失責任を負うとか。
全く馬鹿げてる。 車に驚いてコケるような人は家から出たら駄目ですマジで >>217
電柱に驚いてコケる人もいる世の中ですから 昼間だけど人の多い狭い歩道。
ナンバーの無い原付バイクと見えないように上向きにした2人乗りのでかいバイクが爆音で歩道を突っ切る感じに走っていた。
こんなの、跳ねられたとしても損なだけ。 >>198
雲助はマジでゴキブリと呼ぶのもおこがましい存在
外堀通りを走ってると八重洲通りから雲助がゴキブリのように押し寄せて来て
八重洲中央口前交差点で傍若無人に二重三重駐車してるからいつも有楽町方面から来る車が詰まってる
ここをクリアしても雲助が左から後方もろくに見ないで割り込んでくる上に平気でブレーキ踏んでくるから殺意湧く
そんで呉服橋交差点の左折レーンではタクシーとクソハイヤーが平気で路駐してていつも渋滞
車内を見ると運転手がバカ面しながらスマホいじってる
手元に拳銃あったら脳天に鉛球ぶち込んでやろうかと思う >>204>>208
それ雲助もやってるじゃん
あいつらテメェが逆の立場だと意地でも強引に入ってくるくせに譲るべきシチューエーションで絶対譲らない
仕事で東京駅に出入りしてるけど北口の地下駐車場から地上に出る時も雲助は絶対譲らない
クソナメた雲助はその場で射殺してもいいよう法改正するべきだろ
それくらい雲助の運転マナーはクソ 国道の旧道に入ったら前を走る軽自動車が時速３０キロ前後のチンタラ運転。
対向車も頻繁に来るんで已む無く追い越さずに付いて行った。
出口には感応式信号機があるんだがセンサーに感知しない位置で停車。
注意しに行ったらオバサンのスマホしながら運転だった。 信号機無しの横断歩道左側に歩行者が立ってたんで停車したら対向車も停車。
そこまでは良かったんだが、歩行者が自分の前を過ぎて対向車の前に差し掛かったら、
対向車の後続の軽自動車が対向車の左側の路側帯を通って歩行者の目の前を走り去って行った。
幾ら何でも酷過ぎるわ。 >>224
その軽はいつか人を56すか自分が死ぬだろうな
想像力が無さ過ぎる
道幅の広い片側一車線の道だと似たようなドラレコ動画が出てくるけど >>226
>>227
日本は片側一車線の道路だらけなの知らないの？あ、朝鮮人たちか。ごめんね。カムサハムニダ。 >>230
２つ目の記事、
自分も一方通行の出口から進入しようとした軽自動車の婆さんに注意したことあるが、
結局、無視されて逆走して行ったな。
因みに一方通行の入口に交番があるんだけど。 BBAは絶対に退かない。
直進車線と右折車線を間違ったら
青信号に変わっても発進せずに居座って
後続車からクラクション鳴らされたりするし。
どういうメンタルなんだよ？なレベル。 あと７、８メートルも歩けば信号機のある交差点の横断歩道があるのに、
左側の歩道から婆さんが車道を横切ろうと歩道から路側帯に出てこようとした。
自分はその時点だったんで、そのまま走行したが、
自分の５メートル程後ろの車からはクラクション鳴らされてた。
何で交差点近くの横断歩道の無い場所で横断しようとするのかねえ？ >>238
仮に7メートルとして往復14メートル、1日に10回渡るとして140メートル、1ヶ月にすれば140x30=4200m＝4.2Km、年間で50.4km、100歳まで生きれば5000Kmの距離が無駄に歩くことになる。 交差点近くで無理に車道を横切ろうとするのは事故誘発罪で逮捕でいいよ。 恐らく自分が横断歩道まで辿り着く迄に
横断歩道が赤信号に変わってしまうかもで
手前で渡ろうとする歩行者も結構いる。
場合によっては信号待ちの車列の間を通り抜けて。
でもそれで車列の左脇を抜けて来る自転車や原付と衝突することも。 >>241
健康維持の為に運動不足解消を目的に歩いてるような年寄りなら
寧ろ長く歩くのが望ましいのでは？ あまり広くない市道で大型車もよく通る場所に差し掛かるとトレーラーが左折の信号待ちをしていた。
オレも左折だし多分、トレーラーが曲がり切る頃には信号が赤になりオレは交差点内に取り残されると思い、敢えて動かずにウインカーは出した状態で停止していた。
そしたら後ろの車がイライラした感じにオレを抜いて割り込む感じに
トレーラーに続いて左折しようとした途端、やはり交差点内の邪魔な場所で取り残されるハメになってた。
たまたま大型車が来なかったからまだしも‥。 左折で交差点内に取り残されるわけない。
右折なら交差側が青で取り残されることはあるけど、左折なら交差側が青でもそのまま行けるし。 俺は腹立ってないんだが
バカでかいトラックの運転手って何気に凄い技術と思う
バスもそうだけど、なんでぶつからないの？
4トンで後ろがちょっと長い、お化けロング(？)を初めて運転したとき、2回くらい何かに擦った
横に乗ってた上司は笑ってたが
車幅も後ろの感覚も何を目安にすりゃいいのかサッパリ分からんかったから、深夜じゃなかったら本当に危ないと思ったし、
標識みたいなのやガードレールは擦られて腹が立ったかもしれない… >>245
言ってる意味がわからない。左折するトレーラーがいてそれに続けたお前も左折したいってことだろ？
トレーラーに続いてお前も進み、青信号中に停止線を越えていたらそのままトレーラーに続き左折していいし、停止線を越える前に赤信号になっった止まるだけ。
交差点に取り残される奴は基本的にバカでヘタクソだとは言っておこう。 制限速度４０キロの道を３０キロ前後でチンタラ運転の高齢者マークの軽自動車、
そのまま付いて行ったら交差点で赤信号に変わったのに突っ込んで行って、
左側から来た車からクラクション鳴らされて運転手から怒鳴り付けられてました。
正に走る凶器ならぬ狂気ですね。 信号無視のチャリにミラー殴られたニュース
チャリが悪いのは当然だけど車側も踏切で一時停止してない上にクラクション連打してんだからまずそっちの切符切ってからチャリの方捜査しろよ
昔俺がカマ掘った時相手の運転手が警察に免許忘れたって言ってたけど反則金の切符切らずに終わったし
被害者は違反してても罪に問わないって法律あるのかは知らんけどそういうのやめるべきだわ >>232>>234
漢字書き間違えて慌てて書き直してバカ丸出しだな(爆笑)
もう一度小学生からやり直せよ(爆笑) >>251
> 車側も踏切で一時停止してない上に
どこにそんな様子が映ってんだよ？
バカチャリ乗りが一方的に信号無視して逆切れしてミラー破壊してる様子しか映ってねぇけど
ってかお前も自分でカマ掘っておいて何だその言い草
お前も逆切れバカチャリ乗り同様の糞自己中か 自分も記事読んだが
バカチャリが信号無視して道路を横断して
車側がクラクション鳴らしたら逆ギレしたってことのようだが。
「歩行者優先」と言ってるからボソクラみたいな輩か。 自分だったらクラクションは鳴らさないな。
通り過ぎた後で窓開けて「バーカ」と怒鳴るけど。 押し釦信号で歩行者信号は赤、歩行者信号に歩行者自転車専用の標識はなく、車両用信号はない。交差側（撮影車側）の信号は青。
車両は歩行者信号には従わなくて良い。交差側の交通に注意して進めば良い。撮影車は交差点の先が詰まっているため進めないので自転車は進んでも信号無視ではなく全く問題ない。 www.youtube.com/watch?v=vAu9mMMd5m8
これだな、さすがフジテレビ、自転車の完全な信号無視と言ってる。人が乗って走ってる自転車を「歩行者」だと思っている。あまりにバカ過ぎるフジテレビ。
フジテレビの理論でいくと押しボタン信号機のある十字路から自動車が出て来ても信号無視になる。日本の法律がわかる奴はフジテレビには居ないのか？ 押しボタン式信号機って
場所によっては直ぐ近くの交差点の信号機に連動してて
押しても直ぐには歩行者青信号に変わらないのもある。
ところが押したら直ぐに青信号に変わるものと勘違いして
左右から来る車の有無もロクに確認しないで渡ろうとするバカも。
そういう信号無視歩行者になら自分もクラクション鳴らしたことあるわ。 >>253
Twitterの動画見てこいよ冒頭に映ってるから
他の人に一時不停止指摘されて動画切り取るの忘れてたって本人が返事してる
テレビでは自転車だけ悪者にしたいかから都合悪いとこはカットしてんだろ あー、これは完全に >>253 がバカ過ぎるわ。
>>252の内容もバカ丸出し、日本語読めねえのかよ、幼稚園児からやり直せよどうせ無駄だと思うけど笑。 本人のTwitter見づらくて探しづらいかもしれんから該当の動画のツイート貼っとくわ
https://twitter.com/Rapid_miyabi/status/1756868187894030826
>>260
253は動画も確認せずに映ってないとか言うあたり信号無視してどこに信号があんだよ？とか言うキチ○イなんだろうな
https://twitter.com/thejimwatkins なんか最後に謎のアカウント貼り付けられたわ草
なんだこれ しかしあのXの動画見ると投稿者があまりに低脳過ぎるわ、いくらXでいい言葉を使って書いてもあの動画での言葉をみればまともな奴では無いことは確か。 >>251
だったらエックスって書けよ
ニュースって書いたらニュース見るだろハゲ 暗くなってるのに無灯火対向車が見えたからハイビームにしたら
即座に点灯してハイビーム仕返ししてきたわ。
ホント沸点低いんだな(笑) >>268
自分の前に車が居なければ無灯火の対向車にはハイビームで照らしてやるよ
昼間のトンネルでも日が落ちかけて薄暗い夕方でも >>269
減光等義務違反だバカ
視界が50mあればトンネルで点灯義務ないし日が落ちかけでも日没前は点灯義務ない
まだ明るいのに点けるバカ 暗いのに無灯火の車って
オートライト機能付いてない古い車だろ。
さっさと買い替えろや、極貧人(大笑) >>271
お前は暗くなるとろうそくでも点けて走ってんだろ笑。 オートライトが馬鹿だからセンサ照らして消灯してるわ オートライトってマジでいらない糞機能だよね
真っ暗なのに無灯火なのを気付かないごく一部のバカのせいであんなしょーもないものが標準装備されて大迷惑 >>275
オートライトはいいんだよ
問題はオートハイビームだ アイドリングストップいらない
オートハイビームもいらない
オートライトはあっても仕方ないかもしれないが、一瞬の日陰や高架通過でのすれ違いざまパッシングされたかと驚く オートライトのせいで駐車中にライト消さない車増えたからなあ
上向きになってるコンビニ駐車場とかもうね ＞減光等義務違反
霧じゃないのに、コレでもかみたいなフォグランプ点けてる輩に言え。 >>279
それはエンジン掛けっ放しで車から出て買い物に行くからだよ。
ちゃんとエンジン停止すればオートライトも消灯する。 コンビニだけじゃなく銀行ATM利用の際もエンジン停止しない車がある。
どうせバッテリー節約なんてチンケな理由なんだろうけど、
車上荒らしや盗難車という犯罪に間接的に加担してるようなもの。 >>282
キミの車はエンジンを止めてキーを抜かないと車のドアをロック出来ないのか？
今どきそんな車に乗ってるとは驚く。 >>284
へー、お前の自転車ってスマートキーなの？笑 今246(横浜市青葉区)で工事があり車線減少の箇所
各車順番に合流してたんだが俺の時は見事にブロックされたわw
川口ナンバーだって…文化が違うのかな？ >>280
いないと思ってハイビームにしたら無灯火の車がいたって話なら過失なんだよ悪質性がないんだよ
無灯火の車が見えたからハイビームにしたってことは故意なんだよ悪質なんだよキチガイなんだよ それ52条2項違反だから
危険回避じゃないのにクラクションで知らせるのも違反な 自分の経験上、無灯火のオバサンにパッシングしてヒントを与えてもなぜパッシングされてるのかという思考回路が働かない
「対向車がパッシングしてきたからなにかあるのかも？この先に取り締まりか？それともこっちになにか不具合か？あ！ライトつけてなかった！」
という思考回路が働かない
バカだからｗ あまり広くはない旧国道で目の前を走っていたバスがバス停で停車した。
客の乗降の間にバスの右脇通って追い越そうとしたが、
500メートルぐらい先で道路工事中の為なのか対向車が途切れず、
運の悪いことにダンプやトラックが続いていて追い越しを自重して待機。
すると、後続車がクラクション鳴らしてきた上、
自分とバスに追い越しを掛けようと右ウインカーを出してきた。
対向車のトレーラーにクラクション長押しされて断念したが。
バッカみたい。 >>297
新しい車は昼間もライト点けてるんだろうから放置してるが
古い車や軽自動車が昼間にライト点けてると手をグーパーと繰り返して"ライト点いてる"のジェスチャーしてる
気付く人はほとんど居ないけど テントさんｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!>>299 >>298
お前はウインカー出してたか？出しててその状況なら後ろがバカもわかるが
ウインカーって意思表示だからな？行為は自重しても意思は表示しとけよ？ ウインカー出さないでも構わないと普段言ってるボソクラが
レス主がウインカー出さないことは猛批判
典型的なダブルスタンダードだなwww そもそも追い越し困難と判断して待機するならウインカー出さないのが普通だろ。
それこそ対向車から威嚇的なクラクション鳴らされる。 女の考えなら
自分が前のバスを追い越そうとウインカー出せば対向車が譲ってくれる
なんだよなあ(笑) なんかボソクラ認定されててウケる
>対向車から威嚇的なクラクション鳴らされる。
なんかそういう思い込みで、あーつまりこの事例の対向車に限らず車線変更の際の隣の車線の車とかね
そういう思い込みで出さない人が多いんだなと改めて思ったわ
あのな、前の車が右折のウインカー出すとか前方に駐車車両確認とかな、ともかく自分が進路変更する必要があると認めたらすぐウインカー出せよ？ウインカー出したからって即座に進路変更する必要なんてないんだぞ？出さないから認識されなくて結局右折車や駐車車両に付き合って止まる羽目になるんだぞ？w 停車中のバスを追い越す意思が無いならウインカー出さずに待機する
何が問題？ >>307
もちろん問題ないが
今は意志はあるものの状況が許さなかったってケースの話をしてるんだろ？
で追い越しの意志がないなら後続がまとめて追い越す意思を持つのもそれ自体は問題ない、それ自体は
>バッカみたい。
ではないって話だよ 前の車が何故バスを追い越さないのか状況を的確に判断すれば幼稚園児でも分かるだろ。
にも拘らずウインカー出して追い越しの意思表示のウインカー出して結果的に追い越し出来なければ
バカなの？ぐらいには思うわ。 実際二車線三車線の道走ってて
んーまあ三車線の真ん中走ってる時に左車線に遅い車、それに追い付きそうになってる車、追い越しに出てきたら俺はさらに右に行こうと思って後ろの状況確認してさあこい、でもこないw
追い越さないの？ならまあ俺はこのまま走り続けるけど？
んで結局ブレーキランプ光らせてんのw
ま、それがお前の意思なら何も言うことはない
みたいな感じ >>309
バスを追い越すということをしたくないのか
ほんとはしたいけど親の遺言でできないのか
対向車線の状況が許せば追い越したいのか
こんなん判断できる幼稚園児はいずれ名のある人物になるな、どっち方面かわからんけど
でな、普通は判断できないからウインカーってものが車には付いてるんだわ
な？そこらの幼稚園児が的確に判断できるならウインカーなんか装備する必要ないだろ？ それにしてもみんなID違うのはなんなんだ？バカが大量にいるの？一人のバカがコロコロしてるの？
元の>>298はいるの？ >>309
いやー・・・そういう状況になったとしても、「バカなの？」なんて思わないよ。
「残念だったねー」か「んーまぁそういうこともあるさ」くらいだな、思うのは。
その状況で「バカなの？」とまで思っちゃうってのは・・・ちょっとどうかしてると思うがな。 バスを追い越そうとしない前の車にクラクションも鳴らしてるようだが。
そんなことでクラクション鳴らすのはそもそも違反では？ それ、旧ツイでさんざん検証されていたが
そもそも入り口の前の道は一方通行でUターンしなければ入れないとか
ふだんは警備員？交通誘導員？がいる道だが、たまたまいなかったとか
階段じゃなくてスロープだったとか、偶然に偶然がかさなってまさかが起きた感じ でも、その場に居た人から進入禁止であると言われたのに
無視して進入したんだろ。
このスレでも話題になる一方通行逆走に類する話。 行った先が激狭になる路地で
入口にちゃんとそう書いてあるのに
無視して、若しくは気付かずに入っていくのは高齢者。
車の両側キズ付けて車が可哀想。 >>305
「譲ってくれる」なんて謙虚な発想はない
「私のほうが先だった！」←これ(笑) 文盲で読めないんだろう
どうやって運転免許取ったんだ？という問題になるけど 安易に対抗車線に出て左折車抜いたり交差点をショートカットして右折したりする馬鹿は出先で四輪盗難にあえばいいわ >>320
交差点赤信号で停車した時、
対向車線に女運転の右折待ち車がいると、
青信号に変わるや否や直進車、左折車より先に右折してくる。
その辺も「私の方が先に交差点に着いてた」なんだろうな。 国道に接続する町道を進んでた
国道直前の停止線まで進み止まろうとした
すると国道左側から右折車がショートカットして停止線を逆走してくる
その停止線で停まろうとしてる俺にぶつけたいのか？
危ないのでクラクション鳴らしたけど何にも考えてないんだろうな
コッチは1177のナンバーで同じ集落の人の車だとわかってるのに >>319
自転車通学してた高校生だった時の帰宅時、
こういう「車での通り抜け困難」な路地で爺さん運転の車に遭遇した。
爺さんの車は「それ以上進むのは無理」と理解したのかバックしてる最中だったが、
こちらが仕方無く待っていたら「時間掛かるから戻れ」と言ってきた。
結局、引き返しを余儀なくされたが。
翌日、同じ路地を通ったら両側のブロック塀に前日の爺さん車が擦った跡だらけだった。
因みに、路地の入口には「車の通り抜けはご遠慮願います」の看板があった。 >>324
停止線を踏んで右左折してくるヤツ
停止線を踏まずに(大多数はさらに止まらずに)右折するヤツ
いっぱいいるんだよなぁ 進行方向左側のコンビニに寄ろうと左折ウインカー出したら
オバサン運転の対向車のワゴン車がノーウインカーで先に右折してきた。
そのコンビニは店舗前とそこから３、４メートル離れた２列の駐車枠があり
ワゴン車は店舗前の駐車枠に入ろうとハザードランプ点けながら後方駐車をし始めた。
自分はその向かいの、店舗前ではない駐車枠にそのまま前方駐車し車を降りて店舗内に。
ところが切返して駐車枠に車を入れようとしたワゴン車のオバサンが
自分が向かいに駐車したので切り返しの邪魔になると窓開けて文句を言ってきた。
「え？これだけ間あるんだから切返し可能だろ？」と言って店舗内に入ったが。
そもそもテメエが強引に右折して来たのが悪いんだろ。 >>327
中古ポンコツ軽自動車だから舐められたんだろ笑。 327の車種など、どこにも書いていないのに
ついに幻視も始まってしまったのか…哀れなボソクラ… ボソクラは女と高齢者の運転を批判されると直ぐに食ってかかるから。
要するにボソクラはＢＢＡwwwwwwwwwwww てか、軽自動車なら向かいに駐車されても尚更切り返しなんて楽じゃん。
余程運転技量が低レベルなバカ女でもない限りwww >>328
中古軽すら買えない三輪車乗りが何だって？ >>333
お前の補助輪付きのピンクレディーの自転車よりマシ笑。 右折待ちしてて対抗の車が無灯だったりすると気づかないフリして
先に曲がってやろうかと思う。
だが向こうもヤバいって分かるのかライトが点灯する。 >>327
この人よくトラブルに巻き込まれたこと書き込んでるけどあえて邪魔しに行ってるよね
先に右折したことと何の関係もないのに根に持って絡みに行ったんでしょ
自分は被害者だー何やっても悪くないんだーってっからよくトラブルに遭うんだよ >>336
笑わせるな
左折優先を無視して先に右折するのは道交法36条1項1号違反だ
普段からレスした奴に対して「道交法違反」と言っておいて
相手側から受けた違反行為に対しては難癖つけて擁護とか てか、駐車動作中の車の対面に駐車するのが妨害行為か？
対面であっても少なくとも駐車枠内に収まって駐車すりゃ問題無いだろ。
それで妨害というのならそういう駐車枠設定にしたこと自体が問題。
しかも３、４メートルも余裕あるのに切り返し妨害とか、
そんな奴は切り返しせずに前方駐車すべきなんだよ。 >>337
またボソクラの妄想かよ
交差点じゃないし25条の2に抵触している可能性もあるけどこれが上級者同士なら左折ウインカーと徐行で対向を先に右折させて右折待ち渋滞の目を摘んでいくから違反もなく交通全体がスムーズになるんだよ馬鹿
これが分からないのは初心者下手くそ馬鹿
違反と言いたいだけの大馬鹿ならノーウインカーで右折ってのが違反なんだよ大馬鹿
よく読め大馬鹿 自分が左折しようとウインカー出してるのに
対向車がノーウインカーで右折してきたら
常人ならヒヤリとさせられるし頭にくる。
切り返し妨害と感じたならざまあみろだw まだ駐車枠が残ってるから良いけど
仮にこれで右折割込車が最後の駐車枠を確保して
左折車が駐車枠からアブれたらどうなるか？
道路の流れがスムーズになるから甘受しろとか？ 投稿者がそもそも事の発端は強引に右折してきた事って自ら証言しているからね
駐車でもめた原因が強引な右折にあるなら仕返しに何かやらかしたって自白よな 南北を走る国道と交差する路地、
交差点には感応式信号機があるが、
待ち時間が結構長く感じられる。
そのせいか、国道側を走る車が途切れると、
見通しの良い西側の路地の車は、
青信号に変わる前に右左折することも。
先日、路地の東側の先頭で信号待ちしてたら、
西側からの車が２台続けて国道に左折して行ったんで、
それで痺れを切らしたのか自分の直ぐ後ろの車が、
右脇通って国道に右折しようとした。
ところが運悪く国道の右から来た車が、
こちらに左折してきて鉢合わせに。
結局、再び自分の右脇を戻って、
元いた場所より５台程後ろまで下がって行った。
東側からは見通し良くないから、
青信号になるまで待ってるのに、
無理して右折を試みて鉢合わせとか無謀過ぎる。 >>342
では逆に「右折ノーウインカー」の話が無く、
単に切り返し駐車中の車の向かいに駐車したら、
「妨害」呼ばわりされたという話だったらどうだろう？
それはそれで駐車動作妨害違反なんてボソクラが反応しそうだが。 >>338
前の車が突然バックして駐車来ても妨害にされるが接触のおそれが無い位に離れていれば良いんじゃない
下手だから後から来た車がさっと停めて気に触ったとか 自分が先に右折した方が道路の流れがスムーズになる(ドヤ顔)
なら対向車線側のコンビニに右折するんじゃねえよwww >>351 = 右折が苦手な免許取りたてのヘタクソ笑。なお、河原から拾ってきた中古ポンコツ軽自動車に乗ってる模様笑。 前車から2台分くらい空けて停車するような奴らは運転するなと思う
百歩譲ってすでに停車してる場合はまだしも
信号等でこれから停車する場合にそれやられると危なくて仕方がない 混雑気味の片側二車線の道路の左を走行して
前の車に続いて交差点に進入して渡り切る手前くらいのところで
唐突に右車線にいた車がウィンカーも出さずに割り込んできた
とっさに急ブレーキ踏んで衝突避けたけど
座席に置いてた物が慣性で座席の下に落ちた
ホーン鳴らしたら何かハザードつけて合図した後
先の交差点で赤信号になったところをツッコんで逃げて行った
たぶん右車線が詰まってたから早く行きたくて
後方もろくに確認せず車線変更してきたんだろう
あんな馬鹿、免許取り消しになればいいのに >>334
何だ
自分で中古軽すら買えない三輪車乗りって事実を認めちゃったんだな
よしよし偉い偉い
褒めてやるよ(笑)
>>345
無職のニートはいつも寝坊ばかりしてるな
いい加減社会に出て働く訓練くらいしろよ(笑) >>356
何だ
お前も後期高齢年金ジジイのくせに補助輪付きのピンクレディーの自転車に乗ってんのを認めたな笑。 昼に右折しようとしたら前から自転車来てたから逆走してんじゃねーよとカっとなってクラクション鳴らしながら目の前に突っ込んだけどよく考えたら自転車逆走じゃないじゃんってさっき気づいて草
最近めっきり判断力とか思考力落ちてきて怒りっぽくなったわ
こないだなんか免許取り立て以来久しぶりに国道逆走しちゃったけど法律が許す限り免許返す気はないんでみんな俺を事故らせないように気をつけて運転してくれ アラフォーぐらいの原付乗ったオバサンが
信号機無し横断歩道左側に停まって手を挙げていた。
反対側の食品スーパーにでも行きたかったようで。
原付から降りてりゃ停車しないでもなかったが
無視して通過した。 横断歩道を押して歩くんじゃなくそのまま突っ切らせてと言う意味で手を挙げて停めさせたかったのか 朝からふざけた運転してる
バカによく出くわすんだけど未だ事故ってないんだな
3853の灰色のスペーシア
金髪の小僧 >>360
自転車ですら自転車横断帯の無い信号機無し横断歩道では降りて渡らなければならない。
現実は必ずしもそうなってはいないけど。
ましてや原付に乗ったままで渡ろうとか。 高齢者と女って歩道上ですら原付で走るから。
本人は自転車乗ってる感覚なのかもだけど。
更には歩行者に警笛すら鳴らすことも。 電動キックボードやモペットも自転車感覚で歩道に入ってくる。 後期高齢年金はげジジイって自分が不利になる「正論」を言われると「屁理屈言ってんな」って言うよね笑。 >>363
そんなルールはない
自動車でも横断歩道を渡れる 何の説明もなく道の左側に青い(水色)の矢印マークが書かれた
初めて見たときはゴミや障害物が落ちてると思って避けたわ
流石に数年経ち青い矢印マークには慣れたけど何だアレ >>371
＞自動車でも横断歩道を渡れる
キチガイ無免許ボソクラ(笑) 自転車は自転車横断帯がある横断歩道なら乗ったまま渡れるが
自転車横断帯が無く歩行者がいる場合は自転車から降りて渡らなければならない。
確か規則では最初はこうだったけど、歩行者がいて自転車横断帯が無くても
乗ったまま渡る自転車の方が多い。 信号待ちとかで車間異様に詰めて停車する奴いるけど何アレ？
アラウンドビューモニタでみると1m以下とか詰めてくる
自車をちょっと前に出すとそいつもついてくる
100%お爺、キモイんだけど >>378 = 信号待ちで車間距離を40000.0003キロメートルとるヘタクソ笑。 >>379
ゴメン、何言ってるのか分からないｗ
>>381
見た目70くらい？現役世代ではない感じ 後ろに付かれると落ち着かなくなる人いるね
初心者に多い >>378
大型は視界から見えなくなるのに異様に詰めて来るのがいるよな >>378
交差点間隔が短くて(橋の両詰とか)で目一杯詰めてやらないと曲がってこれないとかなときは50センチくらい(もっとかもしれない)詰めることはある
そんなときは前が少し前進したら合わせて前進する
確かに私はお爺だが 混んでても詰めないな、何かあったら即接触だし
お爺が(AT車なら)ブレーキ放しちゃったら追突の危険大だもの、そら不安になって当たり前
あとハンドル目一杯切ったら横に脱出出来るくらいの車間で止まる
前の車が動かなくなったときの為に 車種によるけどナンバープレートが読めなくなるほど詰める必要がない ばかみたいに詰めてくるやつはイヤだわ
無自覚煽り魔 一時停止標識ありの非優先側の脇道から出てくる車、
見通しがいい場所では優先側のこっち以上の速度でやってきて
急ブレーキで止まるヤツが多すぎる
そのままの速度で来たら衝突する状況だからこっちが優先とはいえ、
かもしれないを警戒しなきゃいけないはめになるから腹が立つ
見通しが悪い場所では見えないくせにいちかばちかで
一気に見えるところまで頭つっこんでくる馬鹿がいて腹立つ
なんでそんな見通しの悪い道選んでんだよ 急ブレーキ知らない奴に限って急ブレーキって言うよね
本当の急ブレーキ教えたろか 一旦停止して前に出て入ろうとしてこちら側が避けなければ成らないよりマシ
特に高齢者とBBAは見通しが良いのにやるんだよ 高齢者とBBAの運転知らない奴に限って高齢者とBBAの運転って言うよね
本当の高齢者とBBAの運転教えたろか 既に暗くなってきてるのに５台程の対向車が皆ライト点灯せず。
ライトハイビームにしたら怒ったかのように全車点灯してハイビームしてきたわ。
面白いな。 対向車がハイビームに対してハイビームお返しするのは条件反射みたいなもんだな。
暗くなってライト点灯してる車がいるのなら点灯しろって思うが。
実際、点灯車の後ろに無灯火車がいて、その後続車が点灯してると無灯火車の存在に気付きにくい。 信号機無しの横断歩道を渡る歩行者から見ても無灯火車の存在には気付きにくい。
それで事故起こしそうになった無灯火の対向車を見たことがある。 お前ら灯火管制知らんのか、暗くなってライト点けたら敵機に見つかって爆撃されるぞ笑。 真っ暗な時間帯に前を走る車が無灯火だったんだけど、信号のない横道から出てきた車が気付かずにぶつかりそうになったり、乗客を乗せたバスが気付かずに発進してぶつかりそうになったりしまくってるのに自分の無灯火に気付かないままひたすら疾走してるのを見てやっぱり女の運転は完全に禁止したほうがいいと思った
差別ではなく脳みその構造的に明らかに車の運転に向いてないんだって 最近の車はハイビームじゃなくても眩しい
LEDが普及したからなのか分からんが、あの強烈な白い光で目くらましになることが多い
そのあと数秒間、前が見えない >>402
ほんとこれ
眩しい時は自分の視界確保の一助になればと思って遠慮なくハイビームにする
こっちはハイビームじゃねえよ！的にパッシングされたりするけど関係ねんだよ、眩しいから俺のためにハイビームにしてんだよってことですれ違うまでそのまま
まああんまり効果ない、結局眩しくてよく見えないままなんだけど
イヤほんと警察は力入れる方向間違ってるよ しかも最近じゃオートライトどころかオートハイビームになってて
対向車がきて2.3秒しないとセンサーが反応しなくてローにならない
夜間の運転が多いから夜間運転用のサングラスつけてる >>396
接近したら切り換えろよw
>>402
特にSUVが多いな このスレには今どきのライトの明るい新車を買えない貧乏人が多いようだ笑。 メーカーが売りたいだけの無駄なバージョンアップだからな >>409
だからと言って数十年以上前のいまにも錆びて段差で分解しそうなポンコツ軽自動車っていうのもな笑。 街灯など無い住宅街の路地でオートハイビームになったら
黒っぽい服装の散歩中のオッサンが
擦れ違う際に懐中電灯をこちらに向けてライト点滅させてきた。
ハイビームに怒ったんだろうが立派な運転妨害です。 懐中電灯持ってるならちゃんと点灯して散歩すればいいのに。
それだけでもオートハイビーム反応しにくくなるし。 最近は夜間のウォーキングに懐中電灯
を持っているけど歩行者用の点滅するような物の方が良いんだよね この場所の青い服の人が立ってるあたりに車止めて右の店になんか搬入してる車が毎日いて邪魔すぎる
https://i.imgur.com/pkbR2IR.jpg
見ての通り車がすれ違えない狭さだから搬入してる間通行止め状態だし
苦情入れようにも複数の店が入っててどの店かわからんし
https://i.imgur.com/bcsQHlQ.jpg
周りに迷惑かけなきゃ仕入れ出来ないなら店やめちまえ 苦情を入れるなら警察でそこら辺に住んでるなら地域の住民が揃って苦情を入れる数が多ければ多いほどいい
10分位じゃ無理だと思うけどね 無余地駐車で110番すれば一発アウトなんじゃないの？ >>416-419 = 宅配便全否定バカだろお前ら。 短時間じゃ納入業者のトラックの取り締まりは無理だと言ってるのに宅配のトラックは一時間停めてるのかい？
416は通った時に停めてあるトラックが邪魔でうざいと言ってるように思えるがね 5分以内の貨物の積卸しは駐車じゃないしな
迂回路あるしお前が回れよ 後ろにブレーキ遅いのが付くとヒヤヒヤする
で大抵車間が狭い
今回のは極めつけに何故かこっちが減速すると蛇行する
もしかして追い越すつもりだっのか？
信号機赤だぞ？ 車幅感覚が欠如してるのか
狭い道で対向車がいても突っ込んで来る車に
この土日だけで２回も遭遇した。
運転手は何れも60代半ばと思しきオッサン。
２回目の時は狭い道とは言え
待避可能なスペースがあったのに突っ込んで来た上
擦れ違う際に窓開けて「ぶつけんじゃねえぞ」と言ってきた。
「(８メートル程後ろの)あそこで待機してくれりゃ良かったのに」
と言ったら「何で俺が待機するしかねえんだ？」と逆ギレ。
久しぶりにＤＱＮに遭った気分だった。 すれ違いできたんでしょ
見当違いはお前のほうじゃん オッサンが上手けりゃもっと楽にすれ違えたんだろ
1bit脳かよw 結果的にすれ違えたんだから
この辺が高齢者脳、メス脳なんだよなあ。
だから狭い道でお見合い状態になって道をふさぐのは
高齢者同士かメス同士になる。
爺さん同士だと口汚く罵り合うことも。 自分がヘタクソでＤＱＮなのに、
＞久しぶりにＤＱＮに遭った気分だった。
と言うのは自由だが相手もそう思っているだろうよ <<424 狭い生活道路で下手糞が我先やるのほんま腹立つわな。
頭悪いにも程がある。
>>429
邪魔じゃない人もいるけど、1割いかないぐらいやね。
大体半数以上は迷惑だから乗るなレベル。 >>430 = チャリを邪魔だと言うヘタクソＤＱＮ、こういう奴に限って自分が自転車に乗ると車が邪魔だと言う笑。 >>427
仕事でもいるんだよ
結果的に不具合出してないからいいだろ
ってヤツ
そういうのに限って反省しないんだよな
でも腹立つことにそういうのに限って不具合出さないんだよ >>434
>>433のことかな
表から見えないだけで中身はぐちゃぐちゃだとか
効率悪いから時間足りずに応援頼んだり残業したりとか
細かいところがおかしいとか
やったことが前提になるんでその次の仕事でエラく苦労するとか
そういうのは要領良いとは言わない 交差点の先頭でほんの少しの減配でもやたら眩しいのが居るけど新しい軽だったりする またボソクラの妄想か
投稿者が不具合出さないって言ってるのに
不具合出しまくりの捏造するなよ
不具合出さないって書いてあるだろ
よく読め 家近くの生活道路から一般道路につながる抜け道的なT字路
合流部分の道幅が特に狭くぴったり車１台分の幅しかない上に
ミラーはあるけど左右建物に挟まれて見通しが悪い
でもって合流先の一般道路も道幅狭い片側一車線道路
なので、自分は家から一般道路に出る方向ではそのルート使わなくて
一般道路から家に帰る時にしか使わないんだけど、
距離だけ見たら抜け道の方が近いからとヘタクソが使いたがって腹が立つ
今日も抜け道入ろうと右折ウィンカー出したら
左折で出ようとしてた車がいたから手前で出てくるの待ったけど
見通し悪いからかなかなか出てこない上に出て来たと思ったら
膨らんでそのままだとこっちにぶつかるから曲がり切れず
よろよろと下がって切り返す始末
なんでそんな運転技術のくせに狭い道通りたがるのかわからん 右折のくせに偉そうだぞ馬鹿
37条違反だ馬鹿
左折の邪魔すんな馬鹿
お前が下がれ馬鹿 >>435
結果的に事故にならなきゃ良い
他の車に迷惑掛けまくりの女とかそういう考えなんだろうな。
で、テメエは要領の良い運転をしてるつもりになる。
運転技量さえも優れていると勘違いする。 一方通行逆走して相手に譲って貰った時でも
女脳では結果オーライになる。 >>441
女に限らんが、まさにそういう奴が結構いてムカつくね。
コンビニショートカットして、無理やり割り込む馬鹿とか。 クソみたいな割り込みした車にドラレコ録画中のステッカーが貼ってあった時の脱力感と納得感 コンビニワープは違反じゃないしな
車線減少であいたレーンからブチ抜いて直前で入っても違反じゃないしね >>448
お前の車にもドラレコ録画中のステッカーが100枚ぐらい貼ってあるじゃん笑。 >>450
普通乗用車だとステッカー100枚重ねないで貼るスペースは無いんだ
車持ってない人には分からないと思うけど笑 >>450
定期的にこういう奴現れるけど、何なの？エアドライバー？ たまに見かけるけど横断歩道のない割と見通しの良い道路で車が近付いているのに横断するヤツ
この間もそんなの居て
俺は第三者で見ているだけだったけど右から車が来ているのに道路渡り始めて轢かれると思ったけど
車がハンドル切って道路に面した駐車場に突っ込む感じで渡ってるヤツを避けてた >>427
車の運転でも高齢者に譲るのが当たり前だと思ってるのが居るよな 交差点内で右左折待ちの車が居て
歩行者が途切れないような時に
その後ろの直進車が待ちきれずに対向車線に出てきて突っ切るって場面に歩行者側で遭遇した
急加速してく34セドリックだったけど若者かと思いきや、初老ジジー ちょっと前にスレで被害者側は違反してても無罪みたいなレスあったけど本当なんだな
知り合いが酒飲みながらナンバー無しの違法改造しまくってる車で走行中当て逃げ食らって警察呼んだけど一切お咎めなしだったらしいわ 飲酒運転くらいは出来るだろうから一回試してみてって言おうと思ったけど事故するには相手が必要だから無理か >>452
ボソクラという無免許高齢ＢＢＡだよ。
レスに対して「道交法○条違反」と批判する一方
「違反の何が悪い」とレスする構ってちゃん(笑) 普段は徒歩で通る方が多いセンターも路側帯もない細い道
今朝歩いていたら長い釘が落ちていた
この道路知らない人はほぼ通らないような道で釘は何処から来たのか？
とりあえずパンクしないように退けた
パンク経験者としてはいらっとせずにはいられなかったわ 改めてWikiを見てみたらブロンディってパンクだったんだ
RCサクセションまで入っていた 踏み切り沿いに側道のある踏み切りに車で差し掛かった時
踏み切りでの一時停止のタイミングで横からは中年女性が乗る自転車が迫って来るのが見えたけど目の前で遮られたのがムカついたのか
「止まるなよボケが！」と…
いやいや、そっちこそ止まれよって 見通しの悪い脇道から本線に合流するためにゆっくり進んで
前の停止線で止まろうとしていたら本線の左側から来た車が
ショートカット右折でこっちの車線塞いで飛び出してきた
ゆっくり進んでたし急停止でぶつかるのは回避できたけど
助手席にあった物が落ちた
ショートカット右折に徐行義務違反で向こうの方が過失でかくなるけど
これでぶつかって10:0にならないのが納得いかんわ
実質逆走と変わらねーじゃん >>467
ドラレコが無いと止まってない限り大抵事は過失1割で片付けられるな >>467
＞ゆっくり進んでたし急停止でぶつかるのは回避できたけど
＞助手席にあった物が落ち
ゆっくり進んでいて急停止で助手席にあった物が落ちるとは時速200km/h毎時ぐらいでゆっくり進んでいたのか？ インコース右折はやめてほしいね
カーブミラーあるのにインコースで曲がってくるやつとか結構いるから凄いわ
見てないのかね 左方車優先だろが
右方車のくせに偉そうだぞ
インコース右折の邪魔すんな >>475
芸風変えたら？
笑ってるヤツもいるけどそれって嘲笑されてるんだぞ 邪魔してねーよw
通り過ぎるまで左端でじっとしとるわ >>474
あいつら下手糞で頭が悪いから、
ライン取りの概念も技術もないんよ。
当然注意力もないしね。 丁字路の角に交番が有ろうと右折レーンが有ろうとあいつら最短で曲がって来るからビビるよ 信号の無い十字路でこちらが一時停止だから
一時停止してたら後ろの原付が追い越して行った
こいつそれより前から後ろについて右に寄って走行
あぶねーなあと思ったら案の定だよ
原付でこういうアホはマジ乗んなや 追い越した奴が目の前で歩行者をはねるのはやな気分だよね
逆恨みする気違いもいないとは限らないし はーあ
開けた田舎道を40やそこらでチンタラ走って……
これだからおばはんは嫌い 50キロの道を40キロで走られるよりマシ
60キロの道を40キロで走られるよりマシ
50キロの道で青信号なのに毎回ブレーキを踏まれるよりマシ >>484のように知能指数の低い奴ほど高いスピードを出したがる笑。 >>474
そいつ等対策の為に昼間でもそこでは点灯してる 教習所で習ったとおりのタイミングでウィンカー出す人、自分以外ほぼいない。
みんな曲がる直前に出してる。いろんな県に住んだ経験あるけど岡山がそうとか
そういう県民性とか一切関係ない。ほんま腹が立つ。曲がるのならはよ出せ。
あと、超曇っていて明らかに雨ザンザンで見通しが悪いときは、昼間でもライト
つけてくれ。ほんと危ない。 自分が見えてるからライトをつけないんじゃなくて相手に成るべく遠くからでも自分の存在をわかって貰うためにつけるのを理解してない奴が多いな メリハリのある運転ができない
40キロそこらでチンタラ走行してる車に限って信号変わりそうになってると信号機手前でなぜか加速したり
信号待ちでは見切り発車したり走り方が異常 >>489
薄暮の時間とか出来る限り運転したくないわ
大半の車はライト点けてるのに頑なに点けない奴いるし S字カーブになった道で対向車の
スピードからセンターラインを跨いで来るだろうと分かっていたから予め左寄せで行けるように進んでいたら案の定、だった。
だから次のS字はオレがセンターラインギリギリに進んでやったら慌てて避ける始末。跨いでないだけマシと思えって。 >>493
速度超過する車に限って誰もいない赤信号でボケーっと待っているよな >>496
S字カーブになった道で対向車の
スピードからセンターラインを跨いで来るだろうと分かっていたから予め左寄せで行けるように進んでいたら案の定、だった。
だから次のS字はオレがセンターラインギリギリに進んでやったら慌てて避ける始末。跨いでないだけマシと思えって。 >>493
年寄りドライバーあるあるだろうな
発進していきなり50キロくらいまで加速するんだけど
その後ちんたら40キロくらいで走行するの
しかも信号が黄色から赤に変わってすぐでも突っ込んでく >>501
やはり後期高齢年寄り年金じじいが言うと説得力がありますね笑。 >>491
>>495
駐車が苦手な人なんだなと思うし多分自分がその場にいたら気持ちとして多少イライラはするだろうが、
センターライン跨いだりライトやウインカー点けない人より遥かにマシ。
なんでそういうルールがあるのか想像力働かない人はホント迷惑。 >>501
どこでも40キロ運転だよね
幹線道路でも40キロ、人やチャリが飛び出しそうな住宅街でも40キロ
もう周囲を見てペース変えらんないんだろね >>491
多少イラつくけど駐車場のRX-8のオヤジ何て枠からはみ出る事がよくあって隣は停められないんじゃないかと言う事がよく有ったわw >>494
無灯火対向車にはハイビームがオススメ。
点灯してハイビーム仕返してくるから。 青信号に変わっても発進しない前の車にクラクションの代わりにハイビームしたら
運転手が一瞬、こちらの様子を窺ってるような素振りをした後に発進した。
クラクション鳴らすのは違反と言われてしまうかもだからハイビームで知らせて上げたんだが。 ハイビームの方が頭にくる奴もいる。
自分は雨の日に信号待ちで停車した際にリヤワイパー動かしたら
あまり車間距離をとってない後続車の運転手が
「何だよ？」とでも言ってるような口の動きを見せてきた。 車間距離とってない→前の車がチンタラ運転だから
にも拘らず停車の際にリヤワイパー稼働→俺の顔を窺ってきたで怒る
こんな流れでは？ あおっている、イライラしている自覚のある運転手はリアワイパー嫌がる思考
…という話をこのスレで見たことがあったから、雨の日にやたらと車間距離を詰める初心者マークが後続に来たので
試しにリアワイパー動かしたら、以降、赤信号では逆に車間距離取りすぎなぐらいに停車していて笑った
後続車から、リアワイパー動かしてバックミラーを見る仕草は見えていたのかな？ 顔を確認されたと感じたのかな？ フルスモークでなければドライバーの動作は後ろからなんとなくわかるよ
特に赤信号でスマホいじるバカ、頭がかっくんと下を向いている
もれなく発進が遅くて腹が立つ
リアワイパー＝ドラレコリアカメラに写りやすくされた、と思うのかも 「車間距離とらない」＝「疚しい運転」をしてる自覚はあるんだろ。
見ようによっては一種の煽り運転だし。
だから停車の際にリヤワイパー動かされたら「俺の顔を見にきた」と考える。 >>514
後ろからわかるよな
トロトロはしっている車がいたからギリギリまで詰めて走ったらミラーで後ろ見ながら何か叫んでたわ
全然煽ってないんだけどね >>509
ハイビームだから煽りと思ったんだろうな
軽くクラクション鳴らせよw 黒ハイエースジジイとミニバンババア
こいつら総じて運転が荒い
もはやまともな奴の方が少ないレベル
キチガイドライバーのくせに1188ナンバーで自画自賛してんの草生えるわ >>518の車 = 中古の廃車置場から拾ってきたポンコツハイエース黒ナンバー1188、なお運転は荒くキチガイのもよう笑。 右折待ちしてると、助手席の夫が
「今、行けたよね」とか言うのが微妙に腹立つ
まあ夫のが運転歴は長いし（私は免許取得からペーパー歴が長くある）高速も走れるしすれ違い出来るし運転上手いけど
車の採点では私のが高得点が出るし燃費効率も良い（私が19.6kmとかで夫は18.8kmとか） >>520
あなたは高速走れないすれ違い出来ないなんですか？ >>520
誰でもそう言う事は有るから
迷ったら絶対に行くな！ >>518
黒いハイエースってそんな何台も見かけるか？それとも行動範囲が広いのか？
あとジジイの年齢が気になる
>>519
もう少し丁寧にあおってあげてください >>520
最近の車は運転技術も採点してくれるの？
義実家の車には保険屋が着けたGPS付き採点可能付き監視装置が付いてる
もしかして同じのかな？
>>522
同意だわ カラオケの採点と同じで下手でも高得点を叩き出すコツがある >>520
似た者同士というか全体的にレベルの低い夫婦だな笑。 右折で余裕が無いと歩行者や自転車を巻き込むから無理に行かない方がいい >>527
キミは免許取り立てのヘタクソか？
右折っていうのは対向車が無く右折先の横断歩道に歩行者や自転車が来ないことを100%確認してから右折するというのを知らないのか？
それでよく免許取れたな免許返納レベルだぞ笑。 右折でエンストすると対向車が来て危ないから慎重にな
エンストしないコツは待っている間はとにかくアクセル煽ること
クラッチに自信がないならサイド引いて半クラでアクセル煽って待っていることだな
クラッチなんて消耗品だからな >>530 = 坂道発進でエンストして100メートルぐらいバックで崖に落ちるヘタクソ笑。 ふと我に返ったときに自分のレス見て悲しくならないのかな 今みたく純正のPガラスでない
平成初期辺りだと素ガラスな車が
多いからルームミラー越しに目が合うのが嫌だったわ
だからルームミラーは曲面鏡にしてたけど 田舎で対向車もほとんど来ない道を走ってる奴がいきがってるのか ショートカット右折がほんと腹立つ
何なん？右折先の対向車と衝突したいの？ 狭い道を通らずに広い道を遠回りしているのでしょ
1Lの燃料で800m多く走れた事より20km走って800m遠回りしてたら燃費効率良くても意味ないのですよ
遠回りせずいかに最短ルートを走れるかが重要です 前に行きたいってだけで容易に歩道を走っていくバイクが野放しで
ムカつくわ 分かる
俺の車にミサイルボタンがあったらバイクに向かって確実に押してる >>539-540
バイクは後ろや脇を走られるより前に行かせたほうが安全だろ。こういうところから頭の悪さや無免許ってわかるから実社会に出ることがあったら注意したほうがいいぞ。 進んだ先が渋滞してて既に赤信号に変わっているのに
無理やり突っ込んで来て交差点を塞ぐ形で停車した車、
交差する道路の先頭でパトカーが信号待ち中で呼び止められてた。
ご愁傷さまです。 >>542
それやって左右から来る車を止めて渋滞させるのは圧倒的に女のドライバー
停車してる路線バスを追い越そうとして対向車が来てるのに対向車線に飛び出すのも圧倒的に女のドライバー
女のドライバーは目の前だけ見て目の前の車についてくだけの運転するのでその先を全く見ていない 閉店時間間際にやって来て時間の掛かる注文するような感じだな。
或いは駅のホームで発車しようとして閉まり始めたドアにカバン挟ませて
無理やり乗ろうとするような。
本当、テメエの都合しか考えてないんだよね。 細い道をくねくね走って一時停止ばかりより比較的空いてる道で信号待ちも少ない歩道もある広い道を走るわ
時間帯により走る道も変わるから消して最短距離では無い コンビニの駐車場で変なオッサンに絡まれた
ちゃんと駐車スペースに止めてんのに切り返すのに邪魔だからどけだってお
断ったら降りろとか言い出して車叩かれたから110番
オッサンバックして逃げてった、意味分かんねえ
型落ちの黒いBMWのオッサン、煽り運転やってそう 中古のBMW乗ってイキるほど惨めなもんなねーな
しかもおっさんで運転度下手とか笑えるレベルだなｗ
自分なら切り返すのに邪魔って言われたらマジっすかｗｗて爆笑する >>549
そりゃそうだろ、お前の自転車なんかどこ行っても切り返す必要ねえんだからな笑。いつかは免許取って車に乗れるようになろうな笑、もっとも中古のポンコツ軽自動車ぐらいしか買えないだろうけどな笑。 >>548
国道と旧道の間にあるコンビニ駐車場に旧道から入った。
ハザードランプ点けて後方駐車に入ったら
自分に10秒程遅れて旧道から入って来た車からクラクション鳴らされた。
その車はいわゆるコンビニ駐車場スルー車でそのまま国道に。
俺も国道に出たいコンビニ駐車場スルー車と勘違いした模様。 出口部分だけ非常に狭い一方通行の路地から右折で出ようとしたら
右側から自転車が来てたんで通過するのを待った。
自分の前を通過した自転車は自分の車の左側を通って
一方通行の路地に入ろうとして左折を試みた。
ところが左側も狭いんで路地に入れず「早く行け」と
運転してたオッサンが言ってきた。
右折先の道は、その自転車が通過せずに停車してくれてれば
タイミング良く右折出来たのに、その時点では車列が続いていて
結局、右折出来たのは十数秒後で自転車は自分の車の左側で待機。
路地に入りたかったのなら、こちらわ先に行かせてくれりゃ良かったのに。 >>553
邪魔だから鳴らされたのさ
>>554
免許持ってない奴にはわからないのさ 一時停止無視して飛び出してきた車が急ブレーキで止まって
笑顔でどうぞお先に行ってくださいな見たいな感じだされるとなんか気に障る わしは、歩行者に「先に行っていいよ」みたいなジェスチャーされるのが腹立つ
右折待ちとかで動けなくて止まってるだけの時とか特に 歩行者が横断歩道を渡ろうとして止まったのに、対向車が３匹とも止まらなかった
サツに切符切られればいいのに
これだから茨城土人は 助手席で勝手に飲み物飲むやつに腹立つわ
一言許可取れよ 平成初期に友人を助手席に乗せてバス釣りの移動
こともあろうかそいつ飲み終わったジュースの缶を窓から投げ捨てた
缶はバイザーに当たり窓にジュースが飛び散りいきなり新車を汚された 腹が立つまで言わないけど、信号機のない横断歩道では、歩行者は
もう少し運転手にとって遠くからでも見やすく、渡りますアピールしてほしい。
だいぶ横断歩道に近づいてから横断者を認識することが多いから、
急ブレーキを踏むことになる。追突されたりしたら泣くしかないし。 わかるわ
腹が立つとは違うけど
歩行者は街並みに溶け込むような地味な服装しないで
昼間はオレンジとか派手な色
夜はクリスマスツリーみたいな電飾つけて歩いて欲しい >>563-564 = たんなるヘタクソ、免許返納レベル。 >>553
コンビニショートカット馬鹿が後にいたら、
しっかり念入りに安全確認しながら微速で駐車するといいよ。
馬鹿が勝手に焦れているおもしろい様が見られるw 横断歩道の端に立ち止まってスマホいじってる奴は本気で死ね
氏ねじゃなく死ね >>566
それやると駐車下手くそだと思われるから嫌なんだよね >>563
それは目が悪いのかと
でも広い所だと井戸端会議して紛らわしいwww さっきの明るい時間帯でだけど
対向車のアトレーがセンターラインを超えてこっちに向かってきて
これはマジでヤバいと思い避けれないし強いブレーキは踏んだけど相手がギリギリで気がついたから
事故らずに済んだ
これまでも似たような事はあったけど今回の奴はスマホ見てる時間が長過ぎ
最近運転中のスマホって取り締まりやってんのか？って感じがする 地域によるんだろうが
自分としては自転車のながらスマホが多いな
ハンドルに両腕置いて前屈みでスマホぽちぽちとかよくできると思う
ふらついて車道側に大きくはみ出てヒヤッとしたの何度もある >>567
さらにもっと腹立つのは信号待ちしてる歩行者が何人もいたとき、青になってみんな歩き出したのにそいつだけ立ち止まったままスマホいじっていて
自分は歩行者の集団が途切れたから発進しようとしたらそのバカ一匹が一人だけノコノコと横断歩道渡りはじめたときは〇〇〇〇してやりたくなるわｗ こっち右折→出てるのに突っ込んでいく対向カスは凄惨な事故に遭って苦しみながら死ね。 こっち右折→出てるのに突っ込んでいく対向カスは凄惨な事故に遭って苦しみながら死ね。 >>572
＞歩行者の集団が途切れたから発進しようとしたら
そのバカ一匹が一人だけノコノコと横断歩道渡りはじめた
昨日、正にそれだった。
しかも向かって右から左への横断で対向車からはクラクション鳴らされてた。
でもそれで対向車にイチャモン付ける為に立ち止まったんで
発進して横断歩道通過したけどね。
ミラーで確認したら自分の方にも何か怒鳴ってるようだった。
見るからにオタクみたいなオッサンだった。 道路横断するより優先しなきゃならないスマホなんてあるのか？ 住宅地内の狭い道で対向車が現れたんで待避可能なスペースで停車した。
対向車は最初はこちらの待機の意図が分かったのか近付いてきたんだけど
何故か10メートル程手前で減速したらしく最後は左に寄って停車。
パッシングしても停車したままだったんで仕方無く前進したら
対向車の女運転手はスマホ通話してる模様。
擦れ違いのスペースも自分が待機してた場所の方が広くギリギリで擦れ違った。
運転するんじゃねえよって思った。 >>579 = 擦れ違いが出来ないたんなるヘタクソ笑。
＞運転するんじゃねえよって思った。
お前がな笑。 >>579
幅の狭いとこが多い生活道路では運転の巧拙だけでなく、
脳味噌の差もはっきり出るね。
わざわざ狭まっているとこに突っ込んでくる馬鹿とか免許剥奪レベル。 最近ふらつく車を良く見かける
幸い事故になったケースは無いけど年齢も性別も関係ないのだけど
ほとんどの場合ひとりで運転しているんだよな
ひとりで運転していると緊張感が無くなるのかな？ >>584
標準語だバーカ。語彙力もたかが知れてんなw >>585
年寄りじゃなかったら多分ハンドル12時(ハンドルのてっぺん)片手持ち運転
微妙なハンドル操作が出来てない ふらつきは８割がスマホのながら見だな
できない奴に限ってやりたがるんだよねｗ このスレで煽ってる奴は道路でも煽ってるか免許持ってないかのどちらか まっすぐ走れない下手くそは昔から多いよな
一人でも複数でもスマホなくてもふらつくから下手くそなんだよ 微分積分がわかってれば真っ直ぐ走ってるようでも真っ直ぐではないってわかるけどな。 右折矢印➡︎のない交差点で右折待ち。対向車どんどん来るのに（直進と左折半々くらい）後ろの車に何度も何度もクラクション鳴らされた。 左折車に合わせてタイミングみて右折しろって事なんだろうけど、事故りたくないし事故ったら責任取ってくれるんですかって感じでイライラ 右折でエンストすると対向車との間合いがずれるから苦手なのはわかるけど
エンストしないコツは待っている間はとにかくアクセル煽ることだね
クラッチに自信がないならサイド引いて半クラでアクセル煽って待つのがいいね オレはそのシーンをたまたま見てただけだが
対抗車の先頭が右折待ちで信号が青になると同時に一気に右折を開始したんだけど横断歩道に人が居るのを
見ていないのか、結局は対抗車の進路を塞ぐ形でふてくされた顔で
停車してたBBAの車
さすがに直進車のジジーもイラッと来たのかクラクション鳴らしてた
ってかBBAも相手に対して手を挙げるなりすればいいのに何故に無愛想なんだろ >>603
ババアに愛想よくされて喜ぶのはお前みたいジジイだけだろ笑。 手を上げたら何がどうかなるのか
クラクション鳴らして歩行者はやく渡れってしたジジーと一緒に歩行者はやく渡れってクラクション鳴らすほうが良いだろ 狭い道で50メートル位先に対向車が現れたんで
右側に路地のある丁字路手前で待機した。
右側の路地の出口は若干広くなっており
逆の立場だったらそこで擦れ違うことがあったから。
しかし、対向車は５メートル位にまで近づくと停車し
どう見ても擦れ違い不可能なのに待機して
「そちらが動け」みたいな態度。
パッシングして手で合図しても
前進して右側の路地に入って来ようとはしないんで
車降りて対向車の運転手に言いに行った。
対向車の運転手は免許取ったばかりと言う若い女性で
取り敢えずこちらの指示に従ってくれて擦れ違い出来たが。
擦れ違った後にミラーで確認すると車体後部に初心者マークが。
初心者マーク付けるなら車体の前にも付ければって思った。 お前が右に退避して若葉を先に通せや
バックで復帰するのが怖いのか下手くそ 初心者マーク貼ると逆にナメられるからという理由で貼らない奴もいる。
初心者ならちゃんと貼れや。 初心者関係なく基本女は自分が譲るって思考ないのが大半
狭い道のカーブ抜けたところでおばちゃんが運転する車と出くわし
自分の後方はカーブ、下がっても退避スペースなし
おばちゃんの方は自分から見て左に退避スペースがあるので
おばちゃんがちょっと下がれば自分がスペースに入ってすれ違えるのに
ずっと固まったまままったく動こうとせず
下がれって合図してようやく下がったので自分が退避スペースに入ったけど
すれ違う時もまったくこっち向いて礼などすることもなく
助手席のおばちゃんとへらへら笑いながら通り過ぎて行ったわ 高齢者は道を譲るのが車を運転していても当然だと思ってるしな >>607
前の初心者マークは飛んでったんじゃない？
知らんけど 女「譲ったら負けかなって思ってる」
だからな(笑) 交差点で信号待ちしてたら
左側の銀行駐車場から出て来た車が自分の前に入って来た。
青信号に変わって前の方の車が動き出すと
更にもう一台銀行駐車場から出て来た車が手で合図しながら強引に自分の前に。
すると自分の後続車の車が「二台も譲るな」とでも言いたげにクラクション長押ししてきて。
結局、二台目に割り込んで来た車以降は青信号で内に通過出来ず次の青信号まで待つことに。
ミラーで後ろを見たら運転手のオバサンが口を「バーカ」と動かすのが見えた。
銀行駐車場から割り込んで来た二台目も運転手はオバサン。
オバサン同士でケンカしたら面白かったのに。 反対車線に割り込むのが好きじゃないからよほどの事がないとやらないなあ 前をしばらく走ってたジジーの車
ノロノロ運転で横断歩道の所になるとブレーキ踏んで慎重なのはいいんだけど一時停止は止まらない
カーブは平気でセンターライン跨いでるし変にふらつくし
古いフィットだった アーセナルの時代だよね、好きなんだが
反省しろバカは知らんわ >>23
・ログイン画面で「ガタガタ言わんと入れないんですよ。
お気に入りからは自由民権運動な これでも20〜30代までの世代はアウトローに憧れがあるのか ドラクエは12が実質ロマサガ4だし
藍上殺って来いよ
実際そうなるのかわからん
つか統一叩きなんて… あるんだな
自分のところ若い世代も1つの意見が強い
逆に男子におばさんの趣味をやらせるアニメを見てて嫌になるかもしれない。 >>620
このシチュエーションだと自分だと、自身が喧嘩売られたと判断するな
2台前の車に威嚇のクラクションをたまにする奴がいるけど、ヤベーの降りて来たらどうすんだろ？ >>629
こよシチュエーションだと前車に喧嘩を売ってるんだよ
2台前に入ってくんなって鳴らしたんじゃない
前車に2台入れるな詰めてブロックしろって言っているんだよ >>630
>>620のシチュエーションだと自分の考えも貴殿と同じ、紛らわしい文章になってごめん
偶に、交差点で青になっても自分の前車が進まないときに自分の後続車が鳴らすことがあるから
それを言いたかったが、丸々と文章が抜けてましたわ 車椅子マークのところに堂々と来るまとめてパンか何か食べてる二人組
そいつらが退いたと思ったら良いところ空いてたとばかりに入ってきた軽の爺さん
地面に車椅子マークて見えにくいのかね？ 車椅子マークは車椅子以外に障害者も利用できます。
下肢4級だと普通に歩けるけどドア半開きでは乗り降りができません。
だからドア全開できる車椅子マークに止める事になります。
その2人組とお爺さんは下肢障害4級ですよきっと。
車椅子スペース利用者が増えて来た事は引き籠りがちな障害者の社会復帰が進んで来たと言う事で素晴らしい事なのですよ。 >>636
電車の優先席と一緒で外見(人、車)で判断できないと怒りが込み上げるって輩(敢えてこう書く)がいる
モザイク無しで晒し上げる輩もいるし、何様なのかと思うわな >>636
うん、そういうケースもあると思うけど>>633は>>634だと思うよ ほんとうは自分もそこに停めたいけど我慢しているんだぞ ということかな >>637
バスで若いやつが座ってて年寄りが席を譲れと言ったら片足義足で立ってる動画は見たことあるか >>642
妻夫木聡『愚行録』は健常者が障害者の振りして転けるとこまでやってた
周りの客は普通に歩いて乗ってくるとこ見てるはずなのに >>636
>車椅子マークは車椅子以外に障害者も利用できます。
そんなん施設店舗によりけりだろ
いちいち確認してらんないから他に空いてなきゃそこに停めるよ、歩行に関しては全く問題ないが
施設の人にそこ停めんな言われたら移動するよ、てかよそ行くよ
まあ今までそんな経験ないけども ウチの地元だけかもしれないけど交差点で信号待ちしていて交差する信号が青から黄色になって右折だけ青になってやがて赤になっても何台も右折してくる。
先に右折だけ青にしたら逆に危険？事故増える？対向直進車との事故が増える？ 自動運転が当たり前に成ったら右折待ちがさばけなく成ってより渋滞するんだろうな >>644
別にいいんじゃない
障害あるか高齢者なら自己申告で誰でも使えるんだから
>>645
右折優先の矢印信号じゃダメなのか？
先に右折って見たことないけど
後から右折優先てのはよく見るね 右折矢印が出ている時間、交差する側が左折矢印になっている交差点はあるね
サイクルとしては、赤＋左折矢印→青→黄→赤＋右折矢印→赤→赤＋左折矢印… >>648
理解力ねえなw
>障害あるか高齢者なら自己申告で誰でも使えるんだから
お前の決めることじゃねえって話だよ 障害者が同乗してる車なんてわからないから満車だったら俺は停めないで待ってるか別の店に行く 障害者スペースにはジジババとかオバサンが駐車してたりする。
見た目は障害無いみたいだから脳に障害ぎあるんだろうな。 >>653
ジジババは腰か膝をやっていって入り口の近く停めるから障害と言い張るんじゃね すげーなここまで言ってもまだ外野の自分解釈に拘るんだな
施設がOKならOKなんだよ
NG言ったらNGなんだよ
そんだけなんだよ
いちいち聞くのはめんどくさいのは俺もそうだから勝手に想像するのはわかるけども自分の想像を根拠にして他人をどうこう言うのはねえだろ 店も気違いには関わりたくないからな苦情がない限り見なかった事にする 右折するのに右に寄るどころか 左に寄ってるバカ多すぎ
ほんと個人主義者ばかりだな
特にメス豚や糞ババァに多い >>659
いや、最近はむしろ、そういうバカは男女問わず若者が多いな しかもこっちがすぐ隣にいるのを見ていない
クラクション鳴らして通り過ぎるときに横目で見たらめちゃくちゃびっくりしてたりする 右折するのに真ん中ででんとして渋滞を作るやつが女と年寄りに多いな
左を空ければ大型以外は通れるような交差点でも時間帯を考えれば後ろが渋滞に成るのはわかるのに自分さえよけばの奴は多い すぐ右に右折レーンがあるのになぜか中央の車線で右折待ちしてるやつが稀にいる
やめてほしい 朝の今頃によく出くわす奴
片側2車線の道でいずれ左側は
左折レーンとなるから空いてるのにそこをガンガン飛ばしてきて
詰まり気味に走ってるこっちの車列の隙間に強引に割り込んでくる
横にリハビリ何とかって書いてある
社用車の軽だからってずいぶん運転荒すぎだわ
あんな運転していてよくトラブルに
ならんわ >>664
全く問題無い。
むしろ右折するわけでもないのに片側2車線の右側車線を走ってるお前らが違反。
お前らこそ免許返納レベルだろはげ笑。 >>664
片側2車線の右車線は追い越し、右折、障害で左車線が通れない時以外に通ったら違反だから、基本左車線を走るリハビリの車が正解。
指定通行区分に従うために直進レーンに合図出して入ろうとする車を妨害したら違反だから車間詰めてリハビリの車を妨害するんじゃないよ。 まあ、>>664みたいに2車線あっても実質1車線としか使えない奴って頭悪いとしか言いようが無いね。道路の土地と工事費の無駄。 保険の事故割合が決定してから加害者が検察に危険運転で起訴された
相手保険会社よ何が普通の信号機の無い交差点の出会い頭の衝突事故だよ
一時停止無視
速度超過
しかもこっちが来ているの確認してから更に加速したって…
ただの思い出し怒りです
すいません 原付で知らない道走ってると、うっかり走行禁止の高架や、バイパスに入ってしまう
そして、それを待ち構えているかのようにパトカーが現れ切符をきられる >>663
そいつもまた無理やり割り込もうとしてくるわけだな 中央分離帯のない生活道路の整備中で路肩に情報ボックス設置工事中。ところどころ道路にはみ出してカラコンとか置いてあるんだがこっちの車線が塞がれてたら当たり前に止まっていってもらうよ
こないだ走ってたら向こうから車来たけどはみ出てるの相手車線側だし生活道路だからそんなにスピードも出てないしそのまま通過しようとしたら対向車線のオッサンはこっちが止まって譲るもんだと思ったのかかなり手前から中央の辺り走っててこっちが止まる気ないのわかって仕方なく停車した
でもなんでか知らんがカラコン指さしながらこっち見て怒鳴ってたのなんでだろう痴呆症かな？
バスや大型車はタイミングによっては路肩に止まって譲る事もあるけど厚かましいオッサンは嫌だ なんで道路にカラコンがあるんだ？
メガネ屋が捨てたのか？ 17条5項4号の時は対向の交通を妨げたら違反だけど3号の時は対向車関係ないからな
対向車が中央あたりを走って来ているんだから素直にお前がとまれ
カラコン見えないのか痴呆症か厚かましいぞお前 都内を走ってると一見さんお断りの強い意思を感じるな
幹線道路を直進すると首都高に入るトラップとか(本線は斜め左)
50メートル位の短い間に３車線も車線変更しないと次の右折レーンに入れないとか
設計した奴は何を考えてるのか問い詰めたい 同じ大都市でも東京は環状構造、
大阪京都名古屋が碁盤の目なので
たまに車で東京へ行くとナビがあっても迷う、大阪や名古屋ではあまりないことなのだが
首都高速も複雑怪奇 >>675
https://www.e-shigaku.com/question_review/920
道路工事など障害物があるところで対向車と行き違う時は、障害物のある側を通行する車が常に優先する。
正解： ×
解説： 前方に障害物がある時は、一時停止するか徐行して、反対方向からくる車に道をゆずらなければなりません。 上り側にも下り側にも障害物があって真ん中しか走れない時は双方お見合い状態で進めなくなるじゃんけ 路地と旧国道の信号機のある交差点、
通過したら10メートル位先にいた爺さん運転の対向軽自動車がいて、
その前をゆるゆると走る別の爺さん運転の自転車を追い越そうとこちらの車線に出て来ていた。
そのまま進むと軽自動車の爺さんは自分の車線に戻ったけど恐らく次の青信号待ちになるはず。
それで頭に来たのか擦れ違う際にこちらを睨んできた。
行き急いでんじゃねえよ。 >>679
そう言う場合は信号つけるか誘導員がいるでしょ >>679
車じゃなくて人で考えたらどう？
両側に障害物があって真ん中しか通れない通路で双方お見合い状態で進めなくなるか？ >>682
それな
前方に障害物がある時は、一時停止するか徐行して、反対方向からくる車に道を譲らなければならないなんてルールはないんだよ
いつもの自己中ボソクラの妄想ルールだよ 前方に障害物があったがどう見てもダンボール箱だったのでそのまま進んだら墓石だったというのを見たことがある。 左折するのにウインカー出すのが遅いやーつー。
早めにウインカー出しておいてくれれば
後ろに付くことなく
右側から抜いていけたのに。 エスパーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!>>687 右折のときに対向車が早めに(規定通り30m手前から)ウインカー出してくれたら捗るんだけどな
速度落としているから左折するんだろうとは思うけどウインカーでていなかったらやっぱり確証もてるまで発進できない 高速道路で本線へ合流するのにウィンカーを出さない奴
方向指示不履行で捕まってしまえばいいのに警察居ない >>689
それわかるけど対向車の右にバイク、左にチャリが隠れてると思ってるから後続直進がすり抜けられる隙間を開けられるならわりとのんびり待てる ノロマ馬鹿のタントが速度差無視してウィンカー点けるより先に動いて割り込んできたんで
ホーン長押してやったよ。 >>694
今日からお前の名前は「ホーン長尾氏」な（笑） にしてもだ、軽ハイトの黒は何でこうも馬鹿率が高いんだ。 腹は立ってないけど疑問いいですか？
片側２車線の国道の左車線を走ってると
斜め前、右車線を走っていた車が車線変更して前に入ってきて車間距離が詰まったので
こちらが少しブレーキを踏んだ
そして、何故かすぐに右車線に戻っていった
しばらくすると、また車線変更して前に入ってきたので、こちらがブレーキを踏んで減速
空いてはいないが渋滞はしておらず40～45キロくらいで流れている道路で、5分もしない間に２回も同じ事をされた
何か意図があるのでしょうか？
こちらは初心者マーク付きのトヨタのクラウン(私の趣味ではなく親の持ち物です)
相手は黒いBMWです 初心者マーク付きのラパンやキャストなら、嫌がらせされなかっただろうね >>697
急な割込じゃなければブレーキ踏まないでエンジンブレーキ使おうな。
エンジンブレーキ付いて無い車ならディーラーか町の整備屋に行けば3000万円ぐらいで付けてもらえるから。 >>698
嫌がらせなんでしょうか
初回は左折したい人なのかと思いましたが、すぐに右側車線に戻り、また同じ事を繰り返したので謎でした
>>699
坂道でシフトレバーを下げて減速する意味ですか？ >>699
銀行がローンを組ませてくれるでしょうか？ クラクション待ちなんだろう
鳴らされたら下りてって揉めるのが目的 右折車待ちがいたから左車線に寄ったんだろ
すぐ右折したからまた右に戻ったんでないの >>697
初心者ということは運転経験がまだ浅いようだけど、世の中には想像を絶するくらい運転が下手なやつとか運転センスがゼロのやつとかがいて自分の思考の及ばない意味不明な運転してるやつがたくさんいるから
おかしな運転はいちいち気にしないこと、深く意味を考えすぎないことだな
車の運転に限らず普段の仕事や日常生活でもたまにそういう奴がいるのと同じこと
ただ、何も考えなさすぎて相手からの煽りを誘発するような運転だけはしないように心掛けよう 信号機無しの横断歩道に歩行者が立ってたんで停車した。
その時点で自分の後続車はおらず対向車は10メートル程先に一台だけ。
歩行者は左から右に横断歩道を渡り始めたが対向車は停車せず
クラクション鳴らして歩行者の目の前を通過して行った。
運転してたのは初老と思しきオッサン。
右側を通過する際に何故かこちらを睨んできた。
互いに後続車いなかったんで歩行者いても通過しちゃえってか。 立っている歩行者は渡ろうとしていないから徐行義務はあっても停止義務はない
お前が止まるから損なことになる でも、その歩行者が警察官で横断歩道不停止で捕まる危険性もある訳だし。
その際に「停止義務はない」は通用しない。 この場合歩行者は横断歩道に侵入してるんだから対向車のオッサンに停止義務は生じている
>>706は睨んできた頭おかしいオッサンの気持ちを親切に代弁してくれたと思えば平和 実際、対向車が一台しか近くに無く、
自分の側にも後続車いなけりゃ、
自分が通過した後に横断歩道渡れよって思うわ。
自分が歩行者の立場だったら
「わざわざ停まってくれなくても」と思うし。 697です
まだ運転に自信がないので、渋滞時以外は車間距離は他の人より1.5倍くらい空けており
前の車がボコボコ凹んでたり、ブレーキを意味不明にパコパコ踏んでたり、その前の車との車間距離がおかしい場合は２～３倍は空けてるので、前に入られる事は多いのですが
ほとんどは左折したい人か、右折待ちで右車線が詰まっている時に直進したい人が一時的に左車線に入るケースです
が、昨日は、どちらでもないのに突然前に入って来たので、私には気付かない理由があるのか？と考えてしまいました
あまり深く考えないようにします
ありがとうございました >>709
私は横断歩道に背を向けますね
それならおまわりさんも文句難癖つけてこないでしょうから 左の方が空いてると思ったけどやっぱり右の方が空いてると思ったんだろう
一台も追い越さないまま元の車線に戻っていく車とか割と多いよ 腹が立つ、という程ではないのだけれど、
前方の信号のある交差点を起点に渋滞してて、その交差点の手前に小道の交差点(信号無)、横断歩道、停止線があって、
前に進むと小道を塞ぐ格好になって、直進、右折車がこまるし、そもそもそういう場合侵入禁止だし、手前の停止線で止まって待ってる
その状態で、小道から来た車が、平然と左折で交差点に入り自分の前へ
何を勘違いしてるのか、一礼してやる奴もいる
お前らのために手前に停まってるのではない >>713
そのシチュエーションなら私ならあなたの前に入りますね >>713
そのケースで小道から来た１台目が入ってくるのは気にならないけど、２台目以降も続けて入ろうとするのは気に障るかな
ひどいのだと本線側が動き始めた後から来てノーブレーキで入ってくるやつとかいるし 交差点の手前に小道があってその手前に横断歩道があってその手前に停止線ならその小道は一つの交差点に接続された道ですね
小道から出る車は赤でも出ていいからな
いちいち気にするな >>713
普通に入るし普通に入れる
礼はありがとうじゃなくて前失礼しますねの意味。因みに停止線なくても停まる >>716
塞ぐってのは>>713だと手前の交差点の中で止まることになりますよね
そりゃまずいんじゃないですか >>719
小道からは入って良くて、こちらが入って良くない根拠は？
ちなみに俺は、小道の停止線で、動き出すまで待ちますよ 言葉だけだと分からないこともあるので、絵やストリートビューで示してもらえますか 停止していた車がウインカー上げていたのは知っていたが別に止まって行かせてやる理由も無いから脇を通り過ぎようと思ったら直前で発進された
あれウインカー出して3秒経ったら後続が入れなきゃいけないルールだっけか？
そのルールは二車線道路でお互い走っている時の車線変更の時だけ通用すると思っていたんだけど？ >>722
「停止」じゃなくて「駐車」だったわ
進路方向左側路側帯に半分入る感じで駐車していた車がウインカー出していたけど俺が無視したら直前で発進された
とまあ言い繕っても >>723 の言う通りかなぁ 見えて無かったんだろうな
後続車に手を上げるのが一番無難か 何故かタイミングが合うんだよな
脇に止めて、後ろを見ずに発進する車と、こっちが普通に脇を通るタイミング >>727
それでも停車状態から動き出した車と接触事故になれば
後方確認しなかった停車してた車よりも
追い越そうとした車側の過失割合が高くなる理不尽。
追い越す前にクラクションでも鳴らした方が良いかな？ 店の駐車場なんかで空いてるのに、わざわざ隣に止めてきて
中々降りて行かない奴 >>730
先日、コンビニでそういうのに遭遇したわ。
買い物終えて車に戻ってエンジン掛けたら
他にも空いてるトコあるのに左脇に駐車してきて。
ドア開けて降りるのに邪魔にならないように
発進せずに待ってたけど降りて来ず。
已む無く発進したらドア開けて降りてきた。 隣に駐車したの見計らって直後に発進すると文句言ってくる奴いるよね。
隣の車のドア開けて降りてから発進しろと言って。 車の中にいるやつ何の？
こっちごが用事終わって出る時にわざわざ同じタイミングで出るバカほんと腹立つ
車中で今まで何やってたんだよ
用事が済んだら早くどけ うざい 大抵はスマホ弄りでしょう。
それから外回り先に行く為に時間調整してるとか。
確かにそれまで停車してたのに発進カブせてくるとマジでウザい。 >>733
こういうのも何故かピッタリタイミング合うんだよなぁ
もちろん偶然であることは百も承知だけど、まさに寸分の狂いなく同時、なんだよなぁ >>733
たぶん本当にギリギリまで時間を潰してたからだろうね時間に余裕が有るなら俺は待つよ >>735
不思議なんだけど
そのタイミングならいつでもOK
って最悪のタイミングで行動を起こすのは以前は女性が多かった
車の発進、右左折
道歩いてての方向転換(まるでぶつかりたいのか？ってぐらいに正確に狙ってくるんだよなぁ)
量販店でそいつの背後を通るとき
とか
でも最近は若い男にも増えてる 数秒待てば良いだけなのに後ろも見ずに数秒方向指示器を僅か数秒出すのと同時に車線変更でこっち側のスカスカレーンに割り込んだ奴
こっちはなんとかブレーキ踏めたが
シッコかうんこ漏れそうなんか？ コンビニで買い物終えて出てきたら自分一台しかいない車のトナラーしようとバック駐車しかけてたババアがいたから、気付かないふりして後部ドア全開にして中の荷物整えるふりしてたら他のスペース行けばいいのにずっと止まったままスタンバってやんの
それでも気付かないふりしてたらさすがに諦めて一台分となりのスペースに入れたあとこっち睨んでたから「え？なんかありました？」みたいにとぼけた顔してあげましたよバーカｗｗｗ 年間700ｋｍくらいしか走らないから
運転が全然上達しない
それもあって結構煽られる
買い物のネットスーパーあるし
もうウーバータクシーでいいかなと思う
もう富裕層になりゆっくりと落ち着いた生活をしたいけど庶民と同じ道路を走るのはちょっと合わない
庶民はもう時間に追われて必死に生きてるから >>740
煽りじゃなくてそういうのはマジで運転やめてほしいです
道路の車の流れというのはみんな時間に追われているんじゃなくてそれが社会の流れというものなんですよ
その流れに乗れないのは「富裕層」ではなくて「社会不適合者」なのです
他人様に迷惑をかけないようあまり出歩かないことをオススメします 道路より一段高くなっている歩道を歩いていた奴が突然車道に出てきて驚いた
向かいのコンビニに行きたかったみたいだが
手前の信号機付きの横断歩道使えば安全に渡れるだろうに
ホントふらふらっと吸い寄せられるみたいに車の前に出てきた
こんなん轢いてもこっちの過失とかたまらん >>740
遠出は余りしないから俺もそんなもんだよ
バックミラーを見る余裕無いのか？
常に周囲を把握してれば最悪のタイミングで斜線変更しなくなって煽られ無いけどな
後はウインカーは早めに出すこと 法定速度を守って俺は安全運転ですよに限ってウインカー出すのが遅く5メートル3メートルが当たり前の奴が多い 下手なのは良いよ仕方ない
誰もが通った道
免許取ってからの期間が短かろうが長かろうが、下手で括れば変わらない
ただ、
周りはよく見ようね
トナラーは避けようね
ウィンカーは早いタイミングでね
ただウィンカーは小道の分かれ道が短い間隔であるとこ(大きな駅の近くとか)だと、早いと紛らわしいから、
自分が曲がる直前のところを通過中とかにね >>741
電車に例えたら自分の意見がおかしいと気づくと思いますよ
誰でも得意不得意がある
それをみなで支え合う
そんな社会であって欲しい
それができないのは心に余裕がないから、違いますかね
まあ社会不適合者は家から出て来るなとか過激な優生思想の人には何言っても無駄かもしれませんが 運転中じゃなくて駐車中に隣に駐められた車
10cmくらいしか間隔なくてサイドミラーも出せなかった
ケツを振らないようにまっすぐ出るだけのスペースもない狭い駐車場で
こっちが少しずつ何度も切り替えしてる時
若い男が少し離れたところに立ってこっちを見てたから多分そいつが犯人 >>748
駐車枠を守ってない車の隣しか無い時なんかは、駐車枠を守った上でギリッギリに停めて、隣の車の写真撮っておいたりするわ どうしたらこういう邪悪な性根になるんだろうね
それが想像上だけではなくて実在するから戦慄する 子供は仕方ないけど年寄りは平気でドアをぶつけてくんだよ 腹が立つと言うよりなんか情けなくなった事だけど
渋滞してる時間帯に後ろから救急車が来たので右の路肩に車を寄せたら救急車が過ぎた後に本線に戻れなくなった事
救急車の直後の車はもしかしたら家族が後追いしてたのかもしれないけど、ハザードからすぐにウィンカーに替えたのにその後の車も入れる気なしで車間距離詰めつめで合流させてくれなかった時は萎えた 全員が全員ウインカー出すのが曲がる５メートル手前のカッペ大国香川に住んでるのが情けない 50キロの道も張りついて走ってるのに5メートル前でウインカー出して左折は腹が立たないのかな張りついてる方もだけど... ウインカーなんてなくても曲がるかどうか見りゃ分かるし 関西以西は曲がりながらウィンカー出すのが大半
たまに出さないのもいる
5m手前で出してるのに怒ってる人はどの地域？ 車線変更で前に入る時は早めに合図を出さないから煽られるのが大半だろ >>762
あれは雑技団みたいなもんだ
危険に見えるけど高度なコンビネーションだからできるんだ 雪国の方にしかわからないと思うけど
この時期、道路に雪捨てるヤツ 雪国じゃなくてもあるあるだよ。
大雪になって翌朝晴れると
「道路の方が日が当たるから」で
塀際の雪を道路中央に捨ててくる輩がいる。
そういう奴曰く「雪が車のタイヤで潰されて更に解けやすくなる」。
でも中途半端に解けて翌朝凍結するんだよね。 車一台が漸く通れる長さ１５メートル程の路地を歩いたら
途中に一台の車が停車していた。
運転手は乗っておらず、その脇を通って先に進んだら
反対側からその路地に入って来た車が。
運転手のオッサンが窓開けて車を動かすよう言ってきたんで
自分の車ではないと話すと「じゃあ誰の車なんだよ？」。
知らないと答えて通り過ぎると間もなくクラクション長押しの音が。
その後はどうなったか知らん。 通れ無いならともかく住宅街で長押しする基地害も居るんだな 迷惑路駐する奴も
それに対してクラクション長押しする奴も
一種の開き直りの心境なんだろうな。
「狭い路地だから通り抜ける車なんていない」と
「迷惑路駐車にはクラクション長押ししても許される」で。
近隣住民にとっては迷惑極まりない話だが。 >>769
この状況なら自分も長押しする
住宅街とか関係無しに
邪魔だから呼び出さにゃ通れん >>771
その状況なら仕方ないかなぁ
譲ってもらったときのサンキュークラクションはバカだけど
なんか、今そうしたら他人にどういう迷惑かかるか、って分らないヤツが増えたよね
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1710732441/191
とか まあでも、迷惑路駐してる奴がどういう奴かは分からないからなあ。
クラクション長押しした結果、どう見てもヤクザな顔付きのオッサンが出て来たらヤバいし。
そういう非常識な路駐してる時点でヤバい奴かもしれないし。
自分なら「君子危うきに近寄らず」で別の道を通るわ。
たとえ遠回りになっても。
皆さんだって、路駐してる車が超高級車なら
クラクション長押しなんかしないだろ？ 昨日は短時間の運転に関わらず逆走マンコ自転車が2台いた
こいつらの前世は猪か闘牛か 長押しまで行かない2回押しとかだな
それを2回やってダメなら近所迷惑で他の住民が出て来て苦情を言われても困るし
路駐したのが馬鹿だと気づかないだろうな 投稿者は停車と言っているから5分以内の荷物の積み下ろしでしょ
妄想ボソクラバカは駐車って脳内変換するバカだから 右折信号機のある十字路
俺は右折レーン内交差点直前で停止
交差点内には俺と同じ進行方向の右折待ちの車が1台ちょっと右にハンドル切りつつ停止
その内に右折信号が点いて前方の右折待ちの車が動き出そうとしたタイミングで対抗右折レーンから車が1台直進してきた
前方の車にぶつかるのかと思ったら
俺から見て左に車を避け
続いて俺の前を左から右に抜けて行ってしまった
ほんの一瞬の出来事のあと冷や汗止まらなかったわ何だったんだアレ？
偶然俺の側の直進レーンに車居なかったから出来た芸当だけど居たら複数車両絡んだ大事故だろ？ >>776
ボンクラはお前だ
近くにドライバーがいなければ5分以内の積み下ろしの停車には該当しないんだよバーカ
知ったかぶるな情弱 >>777
想像したら、超怖い！
横で衝突されたら自分にも被害必至！
何もなくて良かったねー いくら相手の過失10割でもそんな車に当てられたら災難だな 自分はオカマ防止のために、少しでも防げたらと
思って、停止するところからちょっと離れたとこで
早くにポンピングブレーキを踏みまくる。
教習所でポンピングブレーキするように習ったはず
なのに、自分以外でポンピングする人見たことない。
あと、曲がる30m前にウィンカー出す人もほぼいない。
みんな10mぐらい前にならないとウィンカー出さない。
これは県民性とか一切関係ない。 後ろが下手くそだった時に予告制動灯使うね
ウインカーは状況によって出せないタイミンクがあるから仕方ない
直前の時もあるよ >>782
あなたとは遭遇したことがないようだ(笑
わたしは予期せぬ制動以外はたいてい予告的に制動灯を点滅させてから減速している
右左折時の方向指示灯も30m前から出すようにしている 予期しにくい時に予告が有効なのにね
かも知れない運転できない素人にありがち 俺も長時間労働でうつらうつらしてる運ちゃんとか、やけに急いでるドライバーが恐いから信号より手前でポンピングブレーキ踏む
あと、スピード出やすい下りカーブ抜けた先の赤信号も予めスピード落とす 路駐するなら携帯番号を張り出しといてもらえんかな
退いて貰わなきゃならん状況になったらその番号に連絡するからさ >>782
俺の運転を見せてあげたい
踏切では停止線で止まり窓開けて音の確認までしてるぞ 踏切ではエンストしないようにアクセル踏み込んで一気に通過するって習ったはずなのにトロトロ通過するバカが多いな 信号が多いバイパスはエンジンブレーキ多用してたわ後ろが居ない時は自然に停車するように 停車せずタイミング良く通過するなら意味あるけど、停車するなら意味ないですね。 オートマでエンジンブレーキって利くのか
自分のは型落ちの車種で坂道発進用のシフトはあるが… >>793
本気で言ってるのか？
本気だったら免許返納しろ！ 同じインターから乗った前を走る車が活魚車
遅いわ塩水を撒き散らすわで走るだけで迷惑 制限速度の範囲内であれば、ひとがどういう速度で走ろうがあまり気にならない
急いでいるなら抜かすし、抜けないなら待つだけかな
一番腹がたつというか怖いのは、そこで相手が間違っている、自分は正しいのだと
相手に腹を立てたり攻撃的になる自称運転のうまい人 制限速度以内＝制限速度以下で走るなら
制限速度で追い付いてきた車に譲らないと違反
オレンジや白線を越えて抜かすと違反
間違いだらけ 対抗右折レーンの隣で路駐してるバカ
その路駐野郎と右折待ちの車がすでにいて進めねえし。
路駐するならもっと奥へいけよカス たまに居るよなバイパスを40キロで走ってる年寄りが曲がる時はもちろん10メートル手前でウインカーを出す 青信号でも欠かさず一時停止する一方、左折専用車線から直進したりノーウインカーで左折したりする枯葉マークの軽。最後は赤信号をノーブレーキでノロノロ突っ切って行った
思いっきりクラクション鳴らされてたけど耳遠くて聞こえてないんだろうな 前がデカいトラックで信号が見えないからついて行ったら
トラックが信号無視してて俺も一緒に信号無視したことがある 未だに判読不可なナンバーカバー、フルスモとか普通に走ってるのを
見かけるけどいつまでも捕まらないのがムカつく
乗ってる輩もイキった運転だし 丁字路を右折しようとしたら、
既に暗くなってて雨で見通し悪いのに無灯火の原付が左からやって来た。
衝突事故にも非接触事故にもならなかったが、
自分の右折直後に点灯した上ハイビームにしてギリギリまで近付いてきた。
そもそも二輪車の点灯義務違反のテメエが悪いんだろ。 無灯火対向車にハイビームすると
怒ったかのように点灯してハイビーム仕返してくるのが面白い。 言うほど仕返ししてくるか？
ハイビーム当てても、かまわず無灯火を続ける輩が大半な気がするな 昨夜雨天18:30に無灯火で走ってきた対向車線のハスラーは何考えてたんだろう 雨ではなかったが18:30付近に帰宅ラッシュで渋滞してる国道走っていて
交差点では前方の渋滞状況見て前が詰まって交差点内に取り残されそうなら
手前で止まるとかやってたんだけど、
後続の無灯火車は取り残されるとか一切気にせず
常に自分の後ろにぴったりついてきてた 街なかで交通安全キャンペーンやってる年配の人はシートベルト着用と運転中の携帯電話使用禁止しか呼びかけない。
そんな大半の人が守ってることより適切な車間距離の確保や方向指示器の使用、夕暮れ時のライトの点灯みたいな
多くの人が出来てないことをもっと呼びかければいいのに。
惰性でやってるのかな。 片側二車線道路で前に両車線同じ速度で並走している車がいる状態で
前方の信号が赤になって停止した時に自分の車線じゃない方だけが
先に進んでいくのを見るとハズレを引いた気分でちょっともやっとする 飯食いに行く話になって何処に行くかで意見聞いたときは黙っていたのに
目的地まで後数キロで明後日の方向にある店行きたいとかおいおいおいおいぃ！ 片側1車線で信号のところだけ右折専用レーンが設けられてるT字路で
赤信号を無視して直進車線から連なってスピード出して右折して行ったバカを見た
こちらは自転車で信号待ちをしてたがバカの右折直後に青に変わったから
タイミングによっては轢かれた可能性もあったわけだ
2台は多分仲間だろうけど前車は日本人の中年女に見えたが
こういうことするバカは日本人じゃなアジア系だと思いたいわ >>817
これがいちゃもん付けたいだけのバカかｗ 高齢者とかよりチンピラ車の運転マナーの悪さのほうが不愉快
大家族以外で必要以上に大きい車乗る人でまともな人見たことない クロスオーバーというのがどういうジャンルなのか分からない
でも新型クラウンｶｺｲｲ… ちょっと聞きたい
黄色ラインのみの道路で
前方の左折車が曲がっているところを後ろから車線の右側にはみ出して避けて通るのはOKなのか？
丁寧にウインカーまで出して左折車避けてる奴見かけて分からなくなった
俺はその行為は追い越しだと思うから駄目だと思うのだが うん、ダメです
駐車中の車とかそういう障害物で無い限りはアウト ど田舎の開けた道を40から50くらいでチンタラチンタラ走るトヨタ車のクソ
マジで死ね 時間だけ持て余してる無職で暇人の年金老人は知らないが
普通に働いて生活してる現役世代は日々時間に追われて生活していて
単なる移動にそんな時間使えないし
まして60規制の道か鼠取りでもしてない限り
そこを走ってる車の大半が60以上で走ってる道で
40か50そこらで走られたら迷惑でしかないんだよ
疲れてる時にそんなメリハリ無いノロノロ運転されたら
睡魔を誘ってかえって危ないし
それで自分だけゆっくり走ってるから安全運転してますとか
それは安全運転じゃなくて迷惑運転なんだよ
マジでそんなことも考えられないとか周りの見えなさが異常
絶対頭おかしい 後ろを走ってた糞バイク野郎、お前がろくに車間取らずにいて勝手に追突しそうになったくせに、文句言って睨んでくるんじゃねーよバーカ！ マジでバイクの車間不保持は煽り運転で捕まえて欲しいよね >>831
原付免許取る知能すらない三輪車が愛車の無職(爆笑) 店の駐車場やなんかから出てくる時にウインカーが出せない奴が多過ぎ >>833
ウインカー出さないがために行き先わからなくて無駄に待たされたりとかね
境界知能は社会に出さないでほしい
こんなのが働いても社会に損害しか与えん >>827
俺に火の粉が降りかかられても困るがあれは煽ってるんじゃなくてバイクの自己防衛手段なんだ
バイクが車レベルに普通の車間開けて走ってると普通の車間なのに対抗車が強引な右折してくるから
もちろん俺はドライバーの気持ちもライダーの立場もわかるから不快にならない車間で付いていくし車間詰められてもどうぞどうぞで気にしない ウインカーなんてなくても曲がるかどうか見りゃ分かるし
境界知能はわからないから無駄に待つ 片側一車線の一般道で追い越すのにウィンカーを出す車を見かた事が無い
ウィンカーを出さず対向車線に飛び出して追い越していく車ばかり
ウィンカー出して追い越す素振りを見せたら若干左に寄って速度落としてやるよ >>782
ポンピングブレーキとは、本来はブレーキング時にタイヤがロックするのを防ぐ または、タイヤのロックを解いて、制動距離を縮め、回避行動をとりやすくするためのテクニックを意味するもので、ABSが普及していなかった時代においては、重要な運転技能だった。 原チャリとか抜かそうとすると右側に寄ってブロックしてくるよな
違反だろ、抜くけど 脇道から本線に入ろうと思って本線側の車が通過するの待ってたら、手前で曲がったりされるとムカつく
ウインカー早めに出してくれてたら無駄に待たなくてもよかったのにと思う ウィンカー遅いのは車間開けてりゃどうにかなるって人の正体は実は自分の挙動がキツいのに気付いてない人なんだな
キツい減速でやりすごしてなんとも無かったと言ってるに過ぎない
世間じゃこいつヘタくそだなと思われてる >>826
そういう苛ついた顔をミラーで見ながら、普段そういう走りしてます
こっちも悪いことしているわけではないんで・・・ね
はっきり言って、その程度で苛ついて公道走られる方が迷惑で腹が立つ
睡魔とか知るか
>普通に働いて生活してる現役世代は日々時間に追われて生活していて
オレも現役世代だけど、フリーランスだからかな？
皆がそこまで時間に追われて仕事してるわけじゃないと思うけどね ウインカー早くても遅くても
前がキツイ減速したらキツイ減速になるだろ ウインカー早めに出すと下手くそに見られそうで嫌なんだよな そもそも運転の上手な人はウインカーなんか絶対に使わない。
ウインカーを使えとか出せとか言ってる奴は運転がヘタクソで頭が悪い奴が多い（そのうえ無免許がほとんどでポンコツ軽自動車が多い） なんか昨日の八百屋といい、このスレも徐々にキチガイ増えてきたな 駅前の交差点で混んでる時
そこを縄張りにしてるタクシーの後ろになると最悪
仲間内だけでは大袈裟に譲り合うもんだから本来なら行けてたはずの信号は行けなくなるし
仲間以外の車には絶対に譲らない
雲助のお手本みたいなタク会社
ひらがな3文字のとこだけどね ウインカー遅いのは低学歴とカッペね
誰がなんと言おうと俺はそういう目で見てるから
事実だし 八百屋がフリーランスと思ってる時点で、頭の程度がね >>857
雲助と言ったら外堀通り八重洲中央口前交差点でいつも雲助共が
二重三重に停めて客降ろしてるから有楽町方面から来る車の通行の妨げになってる
八重洲通りから強引に入ってきて二重三重に停めてる上にここをパスしても降車場からバカ雲助がぶつかる寸前に割り込んでくるから殺意湧く
あと新大橋通り築地本願寺先の築地四丁目交差点もバカ雲助が二重駐車して客降ろしてるから後続車は進めずに渋滞
マジタクシー共は公道のゴキブリ
ひらがな3文字だろうが大手4社だろうが雲助にまともな奴なんていない
中卒でムショから出てきた前科持ちか犯罪者と紙一重の巣窟なのが雲助
当然社会的地位なんて論ずるまでもない >>854>>858
こういう事を本気で言ってるキチガイってマジでいるんだな(呆)
図体だけ大人の脳みそ3歳児(失笑)
タクシー屋の雲助ってこんなのしかいねぇよな(爆笑) 一時停止の停止線を無視して
歩道の所まで勢いよく出て止まる奴
だいたいは裏道を行き来する奴にこういった運転は多いけど
これで自転車跳ねたらこっちに飛ばされてくるわけだしきちんと停止線守れや じゃあ魚屋はフリーランス？
それか、おそ松くんのイヤミも？ 桜見物の為に確認無しで車道に出て来るバカ
道に不案内な新規転居者
免許取り立てで運転に不慣れな若葉マーク車
春は何かとヒヤリとさせられる…。 信号のない横断歩道で人が渡ろうしてるのに止まらん対向車線のアホども
4台ともスルーだった
最後の車には鬼パッシングしてやったがそのアホもスルーだった
ちなみに渡ろうとしてたのはリュック背負った腰の曲がったおばあちゃん
鬼パッシングを早く行けと勘違いしたのかお礼なのか知らんけど、最後深々と頭下げてった 警察が横断歩行者妨害の取り締まり強化してるのに止まらんとかアホすぎるな
あまりパトカーがパトロールしてない地域なんかな
自分の住んでる所はしょっちゅうパトカーがパトロールしてるから
横断歩道に人がいたら皆すぐ停まるぞ むしろわしが横断歩道で止まったのに、対向パトカーは歩行者無視して通過したぞw >>869
そろそろ気付いてると思うけど、おまえマークされてるよ >>869
交番の近くに住んでるんだけど、ときどき白バイが建物の陰で待機していて
交番の前で堂々と信号無視とかして追いかけられてる阿呆がよくいるわ
白バイの待機は知らなくても交番の前くらいおとなしくすりゃいいのにな >>872
交番横の丁字路でも一時停止しない馬鹿も居るわw 幹部交番の横に丁字路有るけどそこの一時停止を無視して捕まってるマヌケ見たこと無い 運もあるからな
一通のある信号付き交差点の角に交番あるけど
よく見ずに知らずに一通の方に進入してく奴が多いが
捕まる時もあればそのまま何事もなく通り過ぎる奴もいる
警察も24時間ずっと見張ってるわけじゃないし 車道に自転車の前輪を突き出してとまるヤツ、停止線をまもれちゅうねん 歩道交差点で急に９０度方向を変えて横断するヤツ、停止線で２秒以上
待機してからでないと、こちらからは飛び出しに見えるそのもの 一時停止の取り締まり
運転手の風貌や車種によって違反を見逃してることがあるだろ？と密かに思ってる 自転車通行可のでかい歩道があるのに頑なに車の多い車道を走り続ける奴は正直バカだと思う 標識あっても歩道走ったら徐行しなきゃいけないじゃん 大型車の車幅が2.6メートルだとして（当然車線幅はもっと必要）自転車の車幅が1メートル弱。
車と自転車の間隔も必要なのでそうやって諸々考えると本来片側5メートルくらいは必要なんだよな。
道路の設計をないがしろにして必要な空間を確保しないくせに、法律だけ無理やり当てはめようとするから
ユーザーレベルでいつも議論になる。 チャリ公の傍若無人ぶりはエスカレートする一方だからな。ウォークマン、スマホ、信号無視… 自転車なら飲酒しても良いと思ってる人もいるぐらいだからね >>885
ウォークマンw
オカンのファミコンかよ 高齢ジジイが自転車でフラフラ走ってて
対向車が絶え間なくて自転車を抜くタイミングがなくて
自転車がこっち側にふらついたり転んだら轢いてしまうので
仕方なくノロノロ走ってたら、後ろからクラクション鳴らされた
自転車が若い人が普通に走ってるなら徐行して抜いたけど
ジジイがフラフラ蛇行して走ってるのに、どうしろと？ 高齢ジジイに鳴らしたんでしょ
一緒に鳴らせば良かったんですよ >>888
このババア相手見て調子こいてんだろ？
運転してたのが筋者やボビーオロゴンみたいなのでも同じようにイキれたのかってんだ >>888のブサイクキチガイ女のせいで何書こうとしてここに来たのか忘れたｗ ババアって、信号無視した自分が悪いって考えにはならないんやな… >>887
いや、ウォークマンて今も売ってるが…。ソニーのサイト見てみな >>895
今売ってる売ってないって話じゃないぞ
ファミコンが現役だった頃、子どものゲーム機はどれもこれもオカンにファミコンって呼ばれてたんだよ 交通量の多い幹線道路くらいはチャリは歩道走ってもいいと思うわ
チャリが交通量の多い道走ってると走ってると怖い 土日は譲りたがりが多くてホント迷惑
本線止めてまでコンビニから出てくる車入れる必要ねえだろ
なんだろねあれ？出ようとしてる車見えたら頭の中それでいっぱいになっちゃうのかな？ >>898
本線止められちゃってたら、もう入れてやるしかないだろ、車詰まりだしちゃってんだから。
コンビニから右折で出ようとするときの一手段といえばそうなんだけどな。
自分の車線が少し先で赤信号待ちになるってわかってるときは、
コンビニから左折で出る車は入れてやるよ。そんなもん詰めたってしょうがねえからな。
どっちにしてもさ、そんなにカリカリしてっといいことねえぜ？おめえの運転のほうが
よっぽど迷惑かけてるのかもしれねえからな。せいぜいご安全にな。 やだなんか怖い
こんなに理解力ない人っているもん？ >>898
譲りたくて止まってるんじゃなく、相手がこちらに気づいて無さそうだと思ったらぶつけられる前に止まる感じだわ
特に土日はろくに周り見て無さそうな奴多いし サンドラパパが余裕かましてるふりしてるんだね
余計なことせずにルールどおり運転してくれたらいいだけなんだけどね
そうかと思うと車線変更で指示器出すと速度上げて詰めてくるのも休日の方が多かったりするだよねもうわけがわからないよ なんで分からないんだよバカかお前
無駄に譲る人 平日0パー 休日数パー
合図車妨害する人 平日0パー 休日数パー
無駄に譲る人も合図車妨害する人も休日の方が多いんだよ 時差式信号なのに無駄に譲りやがったキチガイのせいで通過できなかったこと思い出した
対向はちゃんと右折レーンまであるのに サンドラじゃない人って何の仕事してんの？トラック？タクシー？ >>888
うわぁ・・・
キチガってるなぁ・・・
逆ギレチャリ女の典型だね
後ろのガキもまともな人間に育たないんだろうなぁ・・・ >>908
知ってるけど？
田舎はいいな駐車場多くて サンドラでもいいんだよ
ちゃんと運転できさえすれば 馬鹿げてるけど最近は不慣れなサンドラのために運転慣れてる方が配慮しろって風潮も出てきてるからな
優先順序に逆らってでも譲らないと、優先順序にこだわるアスペだとか、オレさま優先のクズだとか言われて晒されたり叩かれたりもする で、サンドラじゃない人の職業ってなに？
車通勤かどうかじゃなくて職業を聞いてる >>912
優遇とか言い出すなら自動車税順にしてほしいわ
いくら払ってんの？俺は65000かな >>913
その情報を元にキミが何をしたいかによって答える範囲もかわってくるかと
単に知りたいだけなのか、何か話を展開しようとしてるのか
って書こうと思ったけど>>914でなんか変な人って分かったんでもういいや >>887
進んだ母ちゃんだな
ゲーム機は全てピコピコだったわ家の母ちゃん >>884
そりゃそうだ
何せ“バイカス”同様“チャリカス”とぶっ叩かれまくってるクソ自己中揃いだからな
俺は車とチャリ両方乗ってるがどっちの視点から見てもチャリ公はどいつもこいつも目に余る >>885-886
「傘差し運転」「逆走」も追加で
チャリカスはダンプ・タクシー・バス・ウーバーと並ぶ公道の邪魔者にてゴキブリだからな
こいつらに共通してるのは「俺様が法律だ！」丸出しの運転
当然運転以外の振舞いも推して知るべし
そしてチャリカスを取り締まらない警察もクソ
ニュースで大々的にチャリの取り締まりやってますアピールしてるがあんなのただのパフォーマンスに過ぎない
現実のクソポリは違反してるチャリカス目の前にしても「はい気をつけてねー」で終わり
車にはなんて事もない事でも難癖つけて切符切るくせに 最近は信号の無い横断歩道に人が居たらだいたい車は止まるんだけど
直進の道で明らか歩行者が見えてるのに通過していく家族乗せたヴォクシーのおっさん
オレはその横から出ようとしてたから止まったら出ようと踏んでたが
そんでしばらくこのヴォクシーの後ろになったけど左から車が来てるのに無理やり出て行くはで
日曜だから仕方ないか 横断歩行者妨害した車について行ったら左方車妨害したんでしょ 信号待ちしていると、左の店舗駐車場からプリウスが歩道まで出てきた。
前の車が入れてやろうと、青になっても待ってやっていた。
プリウスはこっちの対向が途切れるまで車線塞いで右折していき、
俺らは次の長信号に引っ掛けられた。
ウィンカー出せない低能は免許取り上げな。 歩行者は右側通行って最近知ってびっくり
右側歩かれるとクソウザいんだが >>923
小学生の時、交通安全教室なかったのかな？ 最近は、基本的にプリウスを見たら、なんか変な挙動をするかもしれない、
とデフォルトで考えるようにしている。 追い越し禁止の区間（特に黄色い線やトンネル内）で堂々と追い越しをする馬鹿。 >>888
こういう逆走するまんさん居るよな、キレ散らかして撮影までは無いが
チャリの後ろから車来てるってパターンもあるからほんま… 今朝、最新のプリウスが横っ腹晒して道塞いでノーウインカーで右折待ちしてるのに遭遇した
運転手はお爺ちゃん
最新型もあやしいな、ようつべの動画でもミサイルっぷりがチラホラ出てる >>928
よう‐ちゅうい〔エウ‐〕【要注意】
特に注意が必要であること。「要注意人物」 >>933
答え↓
ドライブレコーダーの映像を見ると、LED信号機の光がチカチカ点滅しているように見えることがあります。
なぜでしょうか。
実は、もともとLED信号の光自体が高速で点滅しているのです。
人間の目は残像があるのでこのような高速点滅は認識できませんが、カメラには記録されてしまいます。
信号機に限らず、LEDを使った照明はすべて同様です。 交差点の対抗車の被せ右折
明らかスムーズに行けるタイミングでも無い、横断歩道に歩行者が居るのに無理やりネジ込んで来るBBA
どうせこっちが止まると思ってる所がムカつくんだよな >>931
今のところ新型でやばいのには遭遇してないわ。
今日は駐車場の外付け一通螺旋スロープ逆走の2代目と鉢合わせしたw
やっぱやばいわ。 >>937
あの急坂グルグルを登ってる最中にプリウスが急降下してきたら怖いな
逆かもしれないけど >>938
その登りですわ。
間違ったのか確信犯か知らんけど、結構な勢いだったんで、
減速回避しつつ思い切りホーン鳴らした。
目的の階の入り口近くだったのが救いでしたわ。 >>939
確信犯警察です
誤用だ、誤用だ
今後は故意犯をお使い下さい 交差点の右折車線に入ったら
右側の道路から左折してきた爺さん運転の車が
自分の車が来てるのにこちらの右折車線に入って来て
右側の飲食店駐車場に入ろうと右折待機。
その時点でこちらの直進・左折車線には信号待ちの車列があり
誰かが譲ってくれないと飲食店駐車場には入れない状況。
自分の方も赤信号だったし已む無く待つことにしたら
後方から来た女運転の車がクラクション長押ししてきた。
爺さんはこちらがクラクション鳴らしてきたのと勘違いしたのか
窓開けて何やら怒鳴ってきた(ちょっと待ってろやと聞こえた)。
進行方向青信号に変わって直進・左折車線の車が爺さんに譲ったようで
爺さん車が飲食店駐車場に入って自分も右折車線を進むことが出来た。
対向車が多くて結句右折青信号に変わるまで右折出来なかったが。
高齢者と女は車運転するなって思った。 >>941
お前もその歳来るんだよ。バカヤロウ（笑） 直進左折レーンの車列が少しずつ詰めたら右折できたのではないの？
だから詰めてってクラクション鳴らしたのでしょう
お前も一緒に詰めろってクラクション鳴らせば良かったんですよ 違うだろ
本来なら右折車線に入ってはイケナイ対向車を退かそうとクラクション鳴らしたんだろ 脇道から片側一車線の道に右折する際も
右側から来る車を塞ぐように手前の車線に出て来て
右折先の車が譲ってくれるのを待つズル賢い輩がいる。 逆走、信号無視？「ママチャリ女性」のモザイクなし映像拡散、
SNSで"特定班"暴走も…法的リスクあり
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/d7a651d93f9e65b0e85eef798202af74e31a6ac7
お前ら>888の個人名出す時は気をつけろよ >>890
お前もその歳来るんだよ。バカヤロウ（笑） 高齢者と女の運転に批判的なレスにはボソクラが反応
故にボソクラはＢＢＡ(笑) バイク(スクーター)で法定速度で走ってたらちょっと離れて軽自動車がついてきてた
その後ろから速いバイクがやってきて軽自動車をあっという間に抜いた
こっちもそのバイクに抜かれたんだが原付だった
(こっちは軽二輪)
ここまではまぁいい
しばらくしたらその軽自動車がこっちをぬいてきた
たぶんだけど、その軽自動車のドライバーこう考えたんだろう
こっちをずっと普通のバイクだと思ってついて行った
ところが後ろからきた速い原付バイクに抜かれた(ナンバープレートで原付と分かる)
前のあいつ(私)、普通のバイクじゃなくてスクーターだしどう考えても原付か
じゃあ抜いていいじゃん コンビニで万引き犯が店員に取り押さえられる場面に遭遇した
駐車場に車止めたら店から犯人とそれ追っかける店員が出てきて
俺の車の周りで取っ組み合い、車にガンガン当たる
俺も手伝って取り押さえたけど、車傷ついて腹が立った
犯人金なくてやったって言ってた、こんな日本に誰がした >>955
ニートにそんなことできるわけないだろw 高速道路に乗ると離れたところに同じインターから乗ったであろう車が走ってた
というのも本線に合流する為に出したであろうウィンカーを消さずに走ってたから
同じインターからじゃなきゃ数kmの間ウインカー出しっぱなしになるから、なったけど
その車にトンネルでパッシングして自分の車のウインカーを点灯させて点いてるよアピールしても直らず
そこから10数km走った先の譲り車線でパスしたからわからんけどその後もウインカー点けっぱなしで走ったと思われる
ウインカー点けっぱなしって気付かないもんかな、トンネルを何本も通ってるし後ろから何度か合図出してたのに >>958
じゃあお前は今までもこれからもウインカーやライトなどの消し忘れは絶対に無いと言い切れるんだな？ >>960
ずれてる
>>958は消し忘れを気付かせるには？って話だ まぁ消し忘れを教えてあげてる意図があっても、相手からしたら正直なんでパッシングされてるのかなんてわからんと思うよ 対抗の右折待ちや脇道から出て来ようとしてる車が居る前を通過する時
こちら側がまだ通過してないのに関わらず動き出して来る奴がムカつく
特に右折待ちでこれをやっていると死角に隠れたバイクを見逃す恐れもあるってのにバカは嫌だわ >>942>>951
おじいちゃん
同じ事は二度言わなくてもいいんだよ
早く入院しましょうねー アシスト自転車のババアは必ず側道から飛び出してくる
そして逆走
事故れば自分は全て正しいと言い張る 電アシが普及して上り坂とかでも飛び出してくるようになって更に油断できなくなったよなあ 混んでいて停車する時に脇道の部分を開けて停車してたら後ろの車がそこに入りたいらしく詰めろって感じに短くホーンを鳴らされた
その脇道をオレが埋めてしまうと
通り抜ける他の車が通れなくなるから無視していたけど何度か鳴らしてきてしつこい
そして前が動いてくれたからそこで終わったけどこうした事って車がおとなしいと鳴らされやすいのな >>970
前の前がもう少し詰めたらお前が交差点の先に進めたんでないの？
だから詰めて下さいって前の前にクラクション鳴らしたのでしょう
お前も一緒に詰めろって前にクラクション鳴らせば良かったんですよ 前が詰まってるのに後ろの車に詰められて腹が立った
黒いアルファード、ノア、ヴォク、全部トヨタの形落ちの黒いミニバン
直線はベタベタのくせにカーブで詰められないド下手くそがオラつきやがって 脇道と国道の交差点、
感応式信号機付きの横断歩道は交差点の片側にしか無いんだが、
たまたま青信号になった時にやって来た自転車は、
横断歩道の無い箇所を無理やり横断してくる。
脇道からの右左折車からすれば非常に危ない。
時たま警察官が立ってる時に横断歩道無い箇所を渡って、
運悪く捕まってる奴を見るとざまあと思う。 片側一車線の高速道路に乗ったら2連のトラックに合流を阻止された
自分と一緒のインターから乗った前走車も入れて貰えず加速帯の終点でブレーキ踏む始末
2連トラックの後ろに付いた自分がブレーキ踏んでまで前走車を前に入れなけりゃ強引に合流してきたんだろうな
その2連のトラックはゆずり車線に来ても道を譲らず右車線を走り続けやがったから左車線へ行き合流地点で本線(右車線)合流してトラックの前に出てやった
すると2連トラックの後ろに居た高速道路乗る時の前走車が真似て左車線へ行くが慣れてないからか合流地点までに2連トラックより前に出られなくてゼブラゾーン使って2連トラックの前へ出て合流してた
慣れてない事はするなよ名古屋市ナンバー >>975
＞片側一車線の高速道路に乗ったら2連のトラックに合流を阻止された
世界中の誰がどう考えても合流のしかたがわからないお前がヘタクソなだけだと思うよ。 合流を阻止ってのは作為でしょ。
合流車と並走し、終点でドン詰まる合流車に合わせて減速停止したのなら、合流を阻止ってことだけど。
本線車に入れてもらえなかったのは不作為なだけで阻止とは違うよね。 >>975
前車は原付(二種かもしれんが)だったんだろ
仕方ないじゃん 何故この世の中に縁石ってものがあるのだろうな
なんの役にも立ってないし、この世から消えて欲しいわ
あんなんに税金使うんじゃねぇ わしもトラックに合流妨害させれたことあったな
ミラーで見た時は遥か後ろにいたのに、気づいたら真横に並走されてたから絶対に妨害しようとしてたんだろうな
前に入ったらめちゃくちゃ煽られたわ 高速などでこっち(合流側)が本線に速度を合わせて車間のあるところに合流しようとしているのにわざわざ速度を上げて妨害してくるのはサンデーパパかまんさんドライバーだな 中型トラック、ダンプとか土方ハイエースとかも妨害チックなことよくやる印象 速度を上げて後ろを空けてやったから入りやすくなっただろ 「2連のトラック」って何のこと言ってんだ？と思ったが
もしかしてフルトレーラーのことかな？ 高速の合流直後に60キロくらいにクソ減速したバカには腹たった
後ろの俺がトラックに煽られ >>986
煽られるような運転ガーって、ボソクラが出てくるぞw >>984
京都人かw
ようおはいりやす
うちの後ろ空きましたさかい 交差点の直進車線を通過しようとしたら
右折車線にいたトラックがこちらに車線変更しようとしてきた。
クラクション鳴らして衝突は回避したが後続車にも譲って貰えなかったようで
次の青信号まで待たされてるようだった。
車線間違えて入るなら運転やめろや。 35条2項違反だボケカス
指定通行区分に従うための合図を出した車両の進路変更を妨害してはならない
運転やめろボケカス ほんとそれな
ウインカーなんてなくても車線変更しようとしているか見りゃわかる スレ立てもできない>>980は縁石以下の存在と認識してよろしいか >>993
バカだろお前、トイレの落書き以下のブリテンボードシステムに一方的に書かれたものに対してこちらは読んでもないし何の契約も同意もしてないから別に従う必要は無い。
もし、>>1に>>980を書き込んだ方は私の口座に60億円を送金してくださいと書いてあったらお前は送金するんだな？ Ｖ字状に二股に別れる道で、
前を走っていた高齢者マークのプリカス、
自分は右側の道に入る為にウインカー出したんだが、
そいつは二股の箇所を半分ぐらい通過した直後、
ノーウインカーで右の道に入ろうとしてきた。
ハンドル切るのが遅かったんで自分の方が一瞬早く右の道に入れたんだが、
明らかに直前で入って来て自分の後続車になったそのプリカスは、
バツが悪いのか相当車間距離をとって付いてきた。
次の信号待ちで直ぐ後ろにいたらとっちめてやりたいレベル。
高齢者とは言え直前に「あ！ここ右の道だっけ」と気付いたような運転だったな。 >>995
お前もその歳来るんだよ。バカヤロウ（笑） >>984
前が十分空いてるのにわざわざ後ろに入れてあげるために加速する必要ないだろアホw このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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