配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ43
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物を運ばないと何も始まらないんだぞ！
商品を運ばないと会社の売り上げにならないんだぞ！
運送、配送、配達は凄く重要な仕事なんだ！
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ41
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1540248713/l50
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ42
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1542470131/ >>598
山田うどん、２２時くらいで店閉めちゃうじゃん？急いで！ >>601
たったの２回レスしただけでしつこいとか、バカだろ >>591
世間の目なんてドライバーは全部同じだわ
実際、中身のことなんて働いてる者にしかわからない 銀行が金を貸してくれるかどうか。
バス運転手なら月給だけど、トラック運転手でバカ正直に日給月給なんて書いたら落とされる。 9連休もくれる運送屋ってあるの？
ユニックや平ボディは休みがありそうだけど未経験にはハードル高いよな
休みゼロの冷凍車から移りたいんだが 俺6連休だな
土曜日休みの企業のチャーターなら8連休で29日からなら9連休だわな 企業専属だと普通に九連休だわ。ただ金は減るからなんとも とりあえず日付が変わるまで起きてようかな
ＴＶではなんか特番やってんだろうな
ＴＶ番組表すらみてないわ
ＴＶもう興味ないからな
蕎麦は食ったし、甘酒つくろうかな >>608
月給だからへっちゃら
歩合がつく人らは仕方ないわな >>606
平ボディーやユニックで休みしっかりしてるのは
材料原料資材の販社だね
ほぼ早出残業ないしボーナスもあるし有給取得も楽
給料は運送業のように歩合はないから安いけど大抵は固定給＋手当な給与体系だから休みが多い月でも生活は安定してる
ただ運送業と違い注文受けたりするから商品知識が必要
会社に詰めていれば接客もあるし集金もある
多分運ぶだけの仕事やった人には非常に面倒だから続かないと思う
俺は建築資材販社渡り歩いてるから面倒じゃないけどね
俺は稼ぎより休みしっかり拘束時間就業時間内を選んだ 運送屋の平は盆正月仕事あるよ。工場が休み中に設備の入れ替えとかしやがるから >>611
俺も販社にいるけど待遇同じだな
覚えることかなり多くて大変だったわ 履歴経歴を聞かれたあとに
ではこれから面接に移らせてもらいます
何故当社に応募されたのですか？
当社を知っていましたか？何でおしりになりましたか？
なんの会社か知ってましたか？
では、自分の強み、弱味についてお願いします。 >>606
わし、10平で大手ゼネコン向けの建材配達だけど連休だー。慣れるとウィングとかと違って順番待ちもないし1ヵ所降ろしの1ヵ所積みだから楽。 >>616
これ今いる元請け会社の面接でまったく同じこと聞かれたわ。運送屋共通のマニュアルでもあるのか？ たかが運送屋でそこまで聞くのかよ
新卒の面接じゃあるまいし
履歴書不要で明日から来れる？の世界だろ >>620
おまえがいる今いる吹けば飛ぶような零細運送屋とは違うんだろ 転職必要書類に初任診断があるんだけと、再発行したことある人います？
今まで2回受けたんだけど訳あって1回目の結果欲しくて、そういうこと出来るのかな？ 仕事（運賃激安）はたくさんあるんだけどドライバー（奴隷）がいなくてね 下手物とか豪雪地帯に走るやつは結構ころがってるみたいね
受けたくないけど ヤマトは今は閑散期だろ。
着荷、発送なんて微々たるもんだろうし。
今日出番で違う日に公休貰えるんなら、逆に羨ましいわ。 >>626
何社か面接いったけど、土日休みだと手取り20万のとこばっかりだよ
バカバカしい 日給月給って今月見たいに休みが多いと働いた分だけという感じ？
時給に近いのかな？ >>630
自動車部品だけど長期休暇のある月は給料結構下がるよ >>630
盆・GW・正月
各１週間づつ休みあると悲惨なことになるよな
１日13時間とか働いといて手取り20以下とかになるしな 今日も仕事している俺はそのへんは心配ない。去年の休日59日だったわ。 >>634
59日ってすごいね。週1回ずっとかな？ そうだよ、仮想の休みが一応カレンダー上に存在していて、休日出勤という名目で給料に含まれてる。マイルドブラックって感じかな? 朝6時出勤の20時くらいまでを
日曜日しかやすみありません
正月もありません
断るよな誰がやるんだよと >>632
>>633
ありがとう参考になったよ
>>636
休みなく稼ぎたい人にはいいのかもね、マイルドブラック >>636
それで高給ならいいけれども、 そうじゃなかったら、そういう人がいると困るんだよね。
高給だと言ってくれ いーじゃん、我慢できる、できないなんて人それぞれなんだし、俺も体が悲鳴をあげたらスパッと辞めりゃいーと思ってるしな。 コンビニ配送きついかな。一応、大型、中型持っているけど、トラックは教習車しか運転したことない。リフト作業辞めて、不安な正月。 >>643
うちの地域は13時〜0時までセブンの配送してる会社あるけど、1年目は日給11000円で出勤は23日らしい。
あまりというかいい仕事とは思えないな〜 食品系って日付うるさいから半日でも遅れるとダメじゃね。 え？食品って遅配そんなに多めに見てくれるの？前に郵便の局間やってたけど15分間隔しか無かったぞ 以前センター間輸送やってたけど、ファミマは検品とかやってくれるし動きもテキパキしてていい、セブンは指定位置と並べ方が細かい、ローソンは一緒に消費期限読みながら検品で面倒だったな。 本屋でバイトしてた頃は週1しか休みなかったな
年間50ちょっと
なのに休みの日に雑貨を買って店に運んだりしてた >>645
友人がコンビニ配送の誤配か遅配かなんかで、アイスクリーム6万円自腹弁償してたぞ
会社によって違うだろうけど。 >>648
ないない、全店舗到着時間決まってて前後5分しか許してくんねーよ
しかも商品置く場所もバラバラに決まってて場所がずれてるだけで「おーい誰がこんなとこに置けって言うたー？」
とか嫌味言われるしまつ
ほんとに店のあっちこっちバラバラ、それを回る店全部覚えるだけでも大変、最初は間違えまくり
狭いとこや階段上りもあって地獄
アイスクリームとかは商品の補充陳列も運ちゃんの仕事なんだぜ、お前らあれ店員がやってると思ってるだろ
数が足りんで倉庫までとりにいった事もあったなあ、往復3時間、14時間ぐらい仕事したわ
運ちゃんってほんと底辺なんだよなあ、階級が一番下、ほんとえたひにん
嫌なら辞めろお前の変わりはいくらでもいる 従業員に全額賠償なんてどの裁判所でもそんなの良しとしねーよ
応じるなよアホか なので頭が回りそうな大卒や異業種経験者は採用しませんｗ 大事故起こして辞めた奴が会社と揉めて裁判してる話。 労基にいえば
全額賠償はたぶんかえしてもらえるんじゃないの？
１か3割負担だったはず >>655
あーあるある
日本海側の雪地方担当はこの季節最悪だなあ
あと観光地のコンビニなんて渋滞するわ駐車場ないわで恐ろしいな
あっそういうとこは夜中の１回配送だけかな >>656
でも現場ではみんな全額負担ではらっててそこで
3割しか払わんよていうと解雇だよね 現場でいずらくなるし
別理由で解雇みたいになるでしょ
お金落とされたり
正当な理由なんてゴミ日本で通じないぞ SNSの時代に草食動物になったままで情けないな
噛み付く手段はいくらでもあるだろ
みんなそんな現状に嫌気さしてんだから >>654コンビニ配送って請負だろ
近所のコンビニに配送してるトラック見るけど
のんびりやってるように見えるけどな
請け負ってる運送会社によって変わるんじゃないの？
そこの運送屋のおっさんはいつも店員に有難うございます！って言われてたし
いちゃもんつける店員の質もいるんだろうけど、そんなのばっかじゃないし
話盛りすぎだろ >>663
その通り、そもそも自分のミスが原因なのに数万円のペナルティに裁判だとか勝つとかマンガ読みすぎだってーの、ふてくされてようが、逆切れしようが、その日も配達行かなきゃならんのだぞ。働いた事まったくない奴は言う事が幼稚園だわ、 メイウェザーさんの一日
朝起床
ホテルから見えるフジヤマに感動し「あそこに行きたい」と言い出しスタッフに全力で止められる
午前中
銀座へお出かけし高級ブランドでショッピングを楽しむ
お昼
叙々苑で焼肉をお腹いっぱい食べる
午後
銀座でさらに遊んだ後ホテルに戻りのんびり
夜
試合の三十分前に余裕の会場入りし、アップもせずチキンを食べビールを飲む
天心を秒殺KOし「エキシビションだから戦績に傷はつかない。格闘家である事を誇りに思うんだ。」と語りかける 数万円のペナをそのまま受け入れるほうがどうかしてると思うよ。
破損で配車や上司と喧嘩して次の日には来ないやつなんてそこら中にいるわ。 それだけのペナルティーないとミスばっかりするし、破損多かったら会社ごと切られるからな
会社も危機感強いよ 飲料の配送やってた頃、リフト作業中に何度か落としたけど
会社に持ち帰った飲料(元請けが弁償)が配車係の机の下にあり、どんどん減っていくのをみて
配車係に散々説教されてそんな目に遭うのがアホらしくて、可能な数なら自腹切ってたな。
仲の良い運転手に分けてたよ。 運送屋なんて社会人としての自覚ゼロの奴が多いからある意味仕方ないんだろうな 稼ぐために働いてるのに自腹切るとか本末転倒
こんなの大人しく払うのは奴隷根性染み付いた日本人だけ 愛知の運送屋社長のブログおもろいな
ttp://blog.marutomo-unyu.com/blog01/
タイトル 栄光の髪型 １２/13
>>夜な夜なボンドしながら(まだ酒は知らない)ひとり聴いて
妄想しながら暗く浸ってましたね・・・
ボンドってなに？ >>675
今みたいにホームセンターとか無い時代に、シンナー買うにはヤバい人から買うか、一斗缶とか大量に買うしかないから
ボンドなどシンナーが含まれる接着剤をビニール袋に入れて
手のひらで温めながら吸引してハイになってたらしい。
1970年前後の新宿辺りが舞台の映画やドラマのロケで、若者が座ったり歩いたりしながら普通に吸ってたりするよ。
1972年に規制されたけど。
自分は40代だけど、中学校の生徒手帳には、シンナー・ボンド遊びは禁止とか書いてあった。 そういえば、梨花の妹が上戸彩が出てたときの金八先生で同じ３年Ｂ組の生徒で出ていて
その後、イメージDVDとか発売直後にトルエン所持で捕まってたね。 食品配送は新年でも動いてるからほんと頭上がらないわ この業界は底辺の仕事だと言ってる人もいるけど その人は他の底辺と言われてる介護とかIT系とか土方とか経験して底辺だと言ってるのか？それともただきついから底辺と言ってるだけなのか？ >>679
冗談を冗談と思えなければ、こんな匿名掲示板なんか来ないほうがいいんじゃないか >>679
一般的には、運転免許持ってれば誰でもできるって認識だからじゃない？
実際に働いたり、身内や友人なんかに居ないと苦労なんてわからないし。
運送屋の後継者で現場経験無い人とかそんな感じだよ。
運転中は休息扱いとか言い出す。 生協のドライバーに応募したら電話きて、「米とか重いものを団地の階段駆け上がったり、営業もしなきゃならないから大変だぞー」て言われたんだけどマジ?
給与だって高くないし、女ドライバーもいるのに >>684
騙して入社させるブラック零細よりちゃんと話してくれるだけ 家電設置のバイト応募したら同じようこと説明された
１日でバックレるの多数いるんだろな 才能が無くても未経験でも入社1ヶ月目で手取り25万持って帰れるのは魅力だと思うが
手取り25万なんて普通の会社じゃ何年も上司や取引先におべっか使って神経すり減らしてやっと貰えるかどうかの金額だからな >>686
自分が見た聞いた中では佐川、家電、引越、食品はすぐ辞める人多い。
以前いた食品の会社では検品とバラ積み見て次の日から来なくなった人もそこそこいた。
あと他職種からの転職者は拘束時間にびっくりして辞めていくw 家電なんてとにかくクレームが多いからな
TVやチューナーの設定まで行うし、冷蔵庫の搬入なんか最近の一軒家は台所が二階なんて珍しくもない
ドライバー気分で入ったらいかんよ、家電屋だって意識ないと コーヒー製造工場に原料納品は嫌だ！！！
コーヒー豆の種類が100種類あって同じような箱に入っていてロッド違いがパレットに混載してるから検品とかふざけてる。 それドライバーの仕事かよ
運転だけしてるのがドライバーだろうがよ 以前どっかで書き込み見たんだが、コストコは観音開けたら荷卸は作業員がやるから、ドライバーは寝てていいらしい。 >>691
伝票が｢コーヒー豆○○PL｣みたいな表記だと車上扱いで無視できるけど、｢△△豆○○CS、□□豆○○CS｣みたいな伝票だと全数チェックになるのよな >>693
寝る時間があると思うのか？
コストコはパレット納品
電動とか重いリフトで引っ張り出すからあっという間に終わるよ >>693
コストコ納品の為の荷造りはドライバーにさせてる所がある
緩衝材とか入れるのはNGなのに高積みでパレットに載せないといけない
ラップで巻いても倒れてしまう
山九はクソすぎる
山九海陸のイジメフォークリフトのゴミとかね 運送会社に入るのはいいが勉強して資格取って40歳までには内勤のホワイトカラー職やれよ
じゃなきゃ生涯奴隷だぞ コストコとか外資は運転手と荷扱いとで分業されてるんだろうな。
海外だと悪天候で荷下ろしできなくて待機でも運賃が発生するとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
