配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ43
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物を運ばないと何も始まらないんだぞ！
商品を運ばないと会社の売り上げにならないんだぞ！
運送、配送、配達は凄く重要な仕事なんだ！
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ41
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1540248713/l50
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ42
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1542470131/ めっちゃわかる 工場も内勤も経験あるけど時間が経つのがめちゃくちゃ遅く長く感じる ちょっと眠いだけや・・・
ちょっと筋肉痛なだけや・・・
それでもお前ら350以上は貰えるんや
工場内勤なんて時給900円位で8時間+残業2時間やっても
今のご時世だと年収300万以下のハロワ募集は当たり前や
それもわかってるからトラック乗ってるんやろ
配車係の文句言う暇あったらもっと荷物ハコベ 運転手やめてからドライブが楽しくなったけどね。
在職中は常にイライラしてたし、正直煽ったりもしてたけど
やめてからは全くない。
給料は下がったけど、休日は増えたし。 極端な話、個配大手の佐川、ヤマトは路駐してダッシュで納品、集荷は別格としても
積み込みは大汗かいても、納品はマイペースにのんびり汗が出ない程度で
やってるやろ
さすがにコーヒーの豆は80キロ級の外国からきた奴が手おろしだと重すぎるけど
なんとか生きてるんや
祝日明けの明後日は多いぞ！頑張れよ！ 事故のリスクを除けばそれなりに恵まれてるほうなのかもな >>379お前みたいな下手糞ドライバーは辞めて正解
トラックでトラック煽ってるド素人が最近多い
ああいうことやり続けてるとマークされるからな
お前は辞めて正解 >>377
内勤は辛すぎる
うちはデポもやっているけれども、 デポを手伝わされる時の 時間が経つのが遅いことと言ったら空前絶後だ。 >>382
トラックは煽ってないよ。
糞配車係に要らん仕事入れられて、地盤なのに家にも帰れない、帰っても二時間後には出発なんて配車組まれて
常にイライラ状態だったからね。
しかも、土曜日に運行が無くても出勤させられて、倉庫でパートの人たちと一日中立ちっぱなしの作業を
１日2000円で8時〜17時まで。（出勤扱いにはならない）
あんな扱いされるなら、今の倉庫の仕事でいいよ。 ベテランと仕事が終わる時間が1時間くらい違うんだけどなんでや。 大手の飲食料品の原料とか添加物を見たらやベーものを体に取り込んでるんだなって思う。 >>385
ベテランより無駄なルート走ってるとかベテランは荷受先で早く下ろしてもらえるのに後回しとか色々な要因がある
俺は今の会社転職一年目だけどベテランより帰社が早いときもあるよ
ただ早いだけじゃ無くて休憩してね 配車もドライバーも荷受けもお互い人間なんだから
イラついてんのはみんな同じだしもう少し言葉遣いとか考えれんのかね 今、頼んだピザが届いたけどサンタのコスプレだよｗｗｗ
おまいらもサンタのコスプレで行けよｗｗｗ >>390
ピザーラは毎年サンタの格好させられてるな サンタの格好させられバイク跨がってピザの配達とかさ、エレベーター待ちしてる時憂鬱になんね？ 近所のスーパーなんてレジ売ってる婆さんもコスプレしてるとこあるで >>383
天候によって濡れるわ寒いわ暑いわ、常に時間にも終われるわ事故る可能性あるわでつくづく内勤羨ましいと思うけどどうなんだろうな
隣の芝はなんとやらなのか
確かに時間が長く感じるやら人に常に監視されてるストレスはあるんだろうけど年取ると内勤が羨ましく感じる・・ 資格でも取れば将来的には内勤に回して貰えるかもしれんよ
とりあえずうんこ管理と衛星管理は必須 配達時間に縛られない運送物ないすか？ 渋滞とかで遅くなるとヒヤヒヤするよ。 運転のみを楽しみたいんや 運転手は日曜日休めるだけでスゴいのとなのかな？祝日休めるだけで凄い待遇なのかな？ >>398
運転手嫌になって辞めて倉庫で働いているんだろ？
スレタイ読めないの？ >>400
建材現場入れやっているけど２０分くらいの延着は誤差で見てくれるから緩い方かな >>402
お前のスレかよ？
雲助が偉そうに。はよ事故って死ね。 >>407
その雲助すら勤まらなかったお前は無能の極みだなw
お前みたいな無能は生きててもいい事無いんだから死んだ方がいいぞw つーかバカは反論すらマトモに出来ねーんだなw
そりゃクソみてーな会社に入った挙げ句辞めてからもスレタイも読めずに此処でグダグダ書き込んでる訳だw
頑張れよ！低所得倉庫作業員さんw その倉庫作業員にゴミみたいに扱われるのが運転手だよな >>410
そんなもん人次第だろ。俺はそんな目にあった事無いし、あったら言うぞ。
まあ俺は元受けの方だが。
>>411
気を付けてな。俺は帰りだ。 フォークリフトはどうなんだろ？
ピッキングとかで長くは勤められないか >>413
お前に合うかどうかなんてわかんないって、お前がやりたい仕事すりゃいいだけだろ？ >>413
人に聞く前にまずやってみようとか思わないのか？
おまえの仕事に対しての姿勢なんてそんなもんだ
やめとけやめとけ 日曜は寝て終わりだわ。
昼休み無しの拘束12時間はやはりキツイ。 年内いっぱいまでやって退職だけどあと今週乗り切るだけだ。
やっと糞零細とおさらばできると思うと清々するわ 今、「夜逃げ屋本舗」って映画みてるんだけどあんな引っ越し業者いる訳ないっつうのｗｗｗ >>416
12時間労働当たり前の世界だけど
休憩無しはキツイよな 32歳の8トンまでの免許の未経験者だけどトラックドライバーになれるかな。 >>420
お前らホント聞くよね〜
そんなもんレンタカーでトラック借りて運転してみりゃいーだろ >>418
夜逃げ屋って本当にあるんだよな。
昔4トン乗ってる時夜逃げの手伝いやったよ。俺は運転席に座ったままで怪しい人が来たらダッシュで逃げる。
マジで夜中に決行したよ。 >>422
俺の25才になる弟が60代独身女性所有のマンションに女と同居して5年になる
というか、タダで住まわしてやるという甘言に騙されたのが実態だ
どうやらそのまま老後の面倒まで看る事になってるようだ
女が外出中に弟の家財を全て持ち出して弟を救出して欲しいと云ったら可能かなｗｗｗ >>423
そういうたぐいでは無いよ。家族みんなで必要最低限の荷物だけ積んで逃避行だからね。
留守の間にやったらそれは空き巣みたいなものだよ。 いつもはハイエースで回ってるけど、繁忙期だからスポットでトラックとか、色々事情は察せるな。
ただ総じて高さに目が届かないトラック乗りが多いのも事実。 ただの２トンでこれはない。乗用車もまともに運転できないのか 通れる。２トン４トンは普通免許で乗れたから乗用車。トラック乗り始めた頃４トンのってたら会社から４トンは乗用車やぞってからかわれてたな。 >>426
うちの会社もナビ操作でよそ見して買ったばっかりの2トン廃車にした奴がいた。
そのせいで社長がブチ切れてナビ禁止になった… >>435
看板見たら2,2メートルだから行けるよ。 >>400
貸切バス
国内ツアーなんかは意外と時間に余裕がある
インバウンドは添乗員とバトルだけど >>424
実家の母さんより15歳年上の老女なんだがｗｗｗ 俺以前に乗ってたトラックは3.5とか高さあるからよく表示みろといわれたな 飲食品は工場止めるくらいで荷物買い取りで金払えば済むけど、
郵便は事故って中身を駄目にすると、人の人生に関わるから慰謝料問題に発展して桁違いの金が吹き飛ぶ…
さらに危険物運搬は事故した時に道路封鎖、流出処理やらなんやらで簡単に会社が倒産する。
旅客はクレーム処理が面倒くさい。一瞬も気を抜けない。事故って死人出たら慰謝料で倒産… 明日降ろしの待機のコンビニでケーキ買っちゃった
よくこんな田舎までケーキ崩さずに運んできたなと思う
保冷車乗ってたときは、もうすぐおせち料理のシーズンだったな
ヤマトのでっかいセンターに、何十人も派遣バイトが集まってた 重量オーバーで山に突撃してくだりでブレーキ焼いて二人殺して社長まで逮捕されたとかどんな罪になるの？ パレット積み降ろし野郎です。
明日から一人立ち。
やっとヘビースモーカーから逃げられるぜぇえええ！！！
そして渡されたトラックも糞糞ボロ…… >>426
トラックでリンボーダンスに挑戦しようとしたバカが悪いｗｗｗ 冷却水漏れてるけど修理してくれなくてずっと水道水ばっか補充してたからこれから凍らないか不安。。。 ぶっちゃけ知ったこっちゃない。
毎日ちゃんと報告してるし修理しないのはそっちの勝手だから壊れるなら壊れればいい。って会社に対しては思うけどトラックが可哀想かな 運転中にトラブル起こして、事故って自分が怪我したり、死亡するリスク考えろよ
オレなら直さない限り乗車拒否するわ まあ、すぐ止まるわけじゃないならな〜、もう今からじゃ修理屋間に合わないし
自分も忙しすぎて今月グリスアップできてない 今日、サンタさん（会社）から渡されたトラックはフロントガラスが飛び石で傷だらけ…… >>420
ブラックじゃなきゃ最初は2tからだわ
誰でも最初は初心者だし乗れるかどうかじゃない
聞くなら乗るな
大体トラック乗りだす奴は他人にいちいち聞かないし運送会社に入ったら
否が応でも乗らされる
だけどまー、横乗りだけしてみれば？最初は横乗りだし、ちょっと運転してみたいって気になるか
それとも不安で不安で怖くなったら、そのまま伝えて辞めりゃいいだけ
要は自分の気持ち次第 運転手ってトイレどうしてるの？俺トイレ近いほうだからそこが困る
コンビニのルート配送だと店でやればいいかもだがそれ以外だとどうすりゃいいの？オムツ？
車じゃなくて電車の人とかもどうしてるんだろう？ 行き当たりばったりでトイレ探してるようじゃ初心者
１ヶ月もやってれば、路駐できる公衆トイレや休憩所やコンビニ、客先のトイレ借りる方法まで頭に入る
ちなみに自分は緑茶とほうじ茶、コーヒーは飲まないようにしている >>457
これさ、最初はネタとか都市伝説の部類かと思ってたけどガチだよな。
意識してみると国道とかその辺に捨ててある。
さすがにそこまで落ちぶれたくねーわ。
こんなことできるとか本物の池沼だわ >>459
トラックは乗用車のように気軽にそこらじゅうのコンビニに寄れるわけではない。
大きな駐車場のコンビニは自分達からは沢山あるようでトラックから見ると意外と少ない。
それと、分刻みどころか秒刻みで休みもない過酷な仕事。目的地に向かう以外何もかもがどうでも良くなる。
あなたも、今そんなこと書いてるけど実際にその立場になって三カ月もしたらペットボトルにするようになる。 俺はしょっちゅう尿ぺしてるよ。ちゃんとコンビニのゴミ箱に捨ててる 列に3時間も4時間も並ばされて周りには何もなくて立ちションか尿ぺか選択を余儀なくされるときはあるな。 >>460
すでに大型乗って３年になるけどしてねーよww
まあコースによってはやむを得ない場合もあるのかもしれんけどそれを常識みたいに開き直りたくないわ 面接行ったけど、何故か現職のすべてのドライバーが履歴書を見てオーケーと言わなければ採用しない
採用なら連絡するからとか言われた 不思議な会社もあるもんだな
うちは特に新人の紹介もないから、スライドしたときにアイツ誰？ってなる
今の会社一年いるけど、名前知らないドライバー数人いるなあ
50人規模の零細 また、誰かが遅いせいで仕事が回され３時終了が６時……
明日は二回手下ろし…… あいつ誰？のほうが気楽でいい、違う職種やけど３０人の前で自己紹介やらされた時は
恥ずかしさで死にそうやったわ、いい歳したおっさんにやらすな >>461
まさか中身入ったまま捨ててるわけじゃないよな？ >>468
早く逃げないと腰いわすで
パレット積み降ろしだけやと楽チンやで >>459
そんなもん日本の常識じゃないか
年末年始の帰省時期の渋滞中の高速道路でミニバンの家族連れとか、普通に窓からペットボトルの中身を捨ててるよ
それ再利用するんだろうなぁｗｗｗ
家族でペットボトルの使いまわしｗｗｗ 20代で大型フォーク持ち、web応募したら1時間くらいで電話きて、最初4tで1ヶ月くらいしたら大型に乗ってもらいたいと言われた。
まだ面接すらしてないのにこんなこと言われて逆に心配になってきた。大型は乗りたいけども。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
