配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ43
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物を運ばないと何も始まらないんだぞ！
商品を運ばないと会社の売り上げにならないんだぞ！
運送、配送、配達は凄く重要な仕事なんだ！
前スレ
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ41
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1540248713/l50
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ42
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1542470131/ 休憩中にデリ呼んで運転席後部でするやついるのだろうか(笑)？！ 高速SAとかでそういうの相手のパン助がいるとまことしやかに書いてたナックルズ >>336
医療廃棄物だと手術で取った人間の一部とか胎盤や堕胎したえい児とかも含まれる場合も
まあ中身が見えないようにはなってるけどね
そういうのと細菌類の繁殖防ぐためか医療廃棄物運搬車は冷凍車が多い ドライブレコーダー音声も拾うのしらなくて夏にエアコンかけたままエッチな動画結構みてた >>329
全部読んだって過去のレスも？？
もしそうなら凄いなと
ほんとそうだね。大事に扱ってくれる現場監督もいるけど
中にはパシリとか自分の子分みたいに扱う奴もいる。
それに普段上司や周りに気を使いまくってるせいか
俺にはすごく横柄な奴もいるわ
殆どの現場監督は来てくれていつも助かるって言うスタンスで付き合ってはくれてるけど >>337
運送業はウンコ
時期が悪い。
やるなら建設業 >>343
夏場は運送業の方が良いな。
建設業の夏場は炎天下の中、朝から夜までずっと重労働…… 鉄骨積んで建設現場行く度に、建設業として関わりたくはないなあと思う
降ろすまで離れたとこでアイドリングして寝てるのが申し訳ないくらい過酷そうで、喘息持ちの自分には異世界だ 平ボディでの鋼材って、飛び降り飛び乗りが殆んどなんなだろ？ 試用期間中は時給800円とか契約社員スタートって舐めすぎクソ会社早よ潰れてくれ 今年の夏はよかったよなドライバーは
荷物積むときとくらいだから暑いのは
リフト積みだから下ろすのも楽だし
手積み手下ろしなら土方とかわらないからな >>350
この業界は労働基準法は存在しない無法地帯
これは一般常識だよ >>354
M橋南部運送に来ないか?
４トンは全て糞ボロで至るところガタが来てて、新車入れる気がないみたいだけど、大型１台未使用の新車 比較的新しい大型が数台あるで。
ボルボのヘッドが二台未使用の新車がある！！
配車担当が微妙なのとキ○ンパック粕川とwoods紙業関連が手下ろしなので回されたらきつい！！ 日曜日、祝日休み
休みが多く家族と過ごす時間ができたと喜ばれています。
完全週休２日
日曜日の他土曜日が月に一度
産業廃棄物の募集だけどバカにしてる求人だよな マジで建材の配送無理
土曜日は何もなければ休みって話なのに今日出ることを2日前に決められた。
しかも今日は本来午後から出る予定だったのに現場監督の我侭で10時くらいから出ることを余儀なくされた。
あのな！お前は一言指示するだけでええかもしれんけどこっちはかなり動かないといけないんだぞ！
そもそも急に必要な材料が出たって何なんだよ！現場監督ならもっと先読みしとけよ！
しかも「うちの現場にいる建具が出来上がったから夜の何時に引き取って現場に来い」だと！？
今日出来上がったこと自体がイレギュラーなんだったら今日搬入しなくてもいいだろ！
お前は俺の休みや俺の時間をなんだと思ってるんだ！
マジで建築業界無理
配送を子分かパシリかマネージャーみたいに思ってる 毎日家に帰れます、自宅を建てた社員も多数います^ ^
なんやねんw >>358
おまえさんは運送屋なの？
建築会社の自社トラなの？
自分トラならパシリ以外のなんでもないぞ
運送屋で対応できないような仕事のためにトラック買って運転手雇うんだから 休みの日の朝に急に来てくれ
って言われるの何回もあったよ
まあ今年そこ辞めたけど 自分の携帯を連絡用に使われるの止めてほしいな。
もう、それが当たり前みたいになってるけど。 会社用携帯渡されて二台持ちの俺は常に三台持ってるわ苦痛以外の何物でも無い 現場でも大手ゼネコン相手の大きな現場だと職人が荷卸し手伝ってくれるけど
一軒家の現場は超最悪
担当不在が当たり前だし、職人は知らんふりしやがるし
受領書にサインもしてもらえない
おまけに袋小路になったような糞狭いあぜ道抜けた所とかやってらんねぇ
だけど、建材屋も運転マナーの悪さは異常 >>366
昼休み、勿論待機時間も無しの拘束12時間だぞ？
疲れてオナニーする気力も無い。
しかも年収360万。
毎日転職考えてる。 今日も仕事だけど、カラムーチョをつまみながらロムっていることに不幸を感じていない。 >>358
配送じゃねーからそれ
配送ってのは荷物積んで納品書受領書持って
営業ナンバーなら下ろし先
自社便なら客先に行って
下ろして検品してもらって受領書に受領印かサインもらうだろ
こんな所で愚痴ってるならさっさと辞めろよ
どうせ何処の運送業や自社便でも勤まらないだろうから
製造業派遣でもやってろ
書き込み見る度にイラッとする 会社が近い。
新車に乗れる。
渡されたトラックの軽油を少量抜いてチョメチョメ出来る。
洗車が自由。
このくらいなら良いなぁー！！ >>372
生きてるで！！
最近は4トンで読売新聞の配達店巡りやらされて配車担当に殺意剥き出しになったり、コーヒーの原料を何十種類を混載したのを積んで下ろす時に検品させられてキレそうにななな…………… とは言え工場内勤務にしろ内勤作業なんてお前ら無理だろ
俺も少しやった経験あるが全然時間が経たない
同じ暇つぶしするならトラック乗ってるほうがあっという間に1日15時間働ける
内勤8時間の方が地獄だとわかってるから長時間労働でもやってられんだよ めっちゃわかる 工場も内勤も経験あるけど時間が経つのがめちゃくちゃ遅く長く感じる ちょっと眠いだけや・・・
ちょっと筋肉痛なだけや・・・
それでもお前ら350以上は貰えるんや
工場内勤なんて時給900円位で8時間+残業2時間やっても
今のご時世だと年収300万以下のハロワ募集は当たり前や
それもわかってるからトラック乗ってるんやろ
配車係の文句言う暇あったらもっと荷物ハコベ 運転手やめてからドライブが楽しくなったけどね。
在職中は常にイライラしてたし、正直煽ったりもしてたけど
やめてからは全くない。
給料は下がったけど、休日は増えたし。 極端な話、個配大手の佐川、ヤマトは路駐してダッシュで納品、集荷は別格としても
積み込みは大汗かいても、納品はマイペースにのんびり汗が出ない程度で
やってるやろ
さすがにコーヒーの豆は80キロ級の外国からきた奴が手おろしだと重すぎるけど
なんとか生きてるんや
祝日明けの明後日は多いぞ！頑張れよ！ 事故のリスクを除けばそれなりに恵まれてるほうなのかもな >>379お前みたいな下手糞ドライバーは辞めて正解
トラックでトラック煽ってるド素人が最近多い
ああいうことやり続けてるとマークされるからな
お前は辞めて正解 >>377
内勤は辛すぎる
うちはデポもやっているけれども、 デポを手伝わされる時の 時間が経つのが遅いことと言ったら空前絶後だ。 >>382
トラックは煽ってないよ。
糞配車係に要らん仕事入れられて、地盤なのに家にも帰れない、帰っても二時間後には出発なんて配車組まれて
常にイライラ状態だったからね。
しかも、土曜日に運行が無くても出勤させられて、倉庫でパートの人たちと一日中立ちっぱなしの作業を
１日2000円で8時〜17時まで。（出勤扱いにはならない）
あんな扱いされるなら、今の倉庫の仕事でいいよ。 ベテランと仕事が終わる時間が1時間くらい違うんだけどなんでや。 大手の飲食料品の原料とか添加物を見たらやベーものを体に取り込んでるんだなって思う。 >>385
ベテランより無駄なルート走ってるとかベテランは荷受先で早く下ろしてもらえるのに後回しとか色々な要因がある
俺は今の会社転職一年目だけどベテランより帰社が早いときもあるよ
ただ早いだけじゃ無くて休憩してね 配車もドライバーも荷受けもお互い人間なんだから
イラついてんのはみんな同じだしもう少し言葉遣いとか考えれんのかね 今、頼んだピザが届いたけどサンタのコスプレだよｗｗｗ
おまいらもサンタのコスプレで行けよｗｗｗ >>390
ピザーラは毎年サンタの格好させられてるな サンタの格好させられバイク跨がってピザの配達とかさ、エレベーター待ちしてる時憂鬱になんね？ 近所のスーパーなんてレジ売ってる婆さんもコスプレしてるとこあるで >>383
天候によって濡れるわ寒いわ暑いわ、常に時間にも終われるわ事故る可能性あるわでつくづく内勤羨ましいと思うけどどうなんだろうな
隣の芝はなんとやらなのか
確かに時間が長く感じるやら人に常に監視されてるストレスはあるんだろうけど年取ると内勤が羨ましく感じる・・ 資格でも取れば将来的には内勤に回して貰えるかもしれんよ
とりあえずうんこ管理と衛星管理は必須 配達時間に縛られない運送物ないすか？ 渋滞とかで遅くなるとヒヤヒヤするよ。 運転のみを楽しみたいんや 運転手は日曜日休めるだけでスゴいのとなのかな？祝日休めるだけで凄い待遇なのかな？ >>398
運転手嫌になって辞めて倉庫で働いているんだろ？
スレタイ読めないの？ >>400
建材現場入れやっているけど２０分くらいの延着は誤差で見てくれるから緩い方かな >>402
お前のスレかよ？
雲助が偉そうに。はよ事故って死ね。 >>407
その雲助すら勤まらなかったお前は無能の極みだなw
お前みたいな無能は生きててもいい事無いんだから死んだ方がいいぞw つーかバカは反論すらマトモに出来ねーんだなw
そりゃクソみてーな会社に入った挙げ句辞めてからもスレタイも読めずに此処でグダグダ書き込んでる訳だw
頑張れよ！低所得倉庫作業員さんw その倉庫作業員にゴミみたいに扱われるのが運転手だよな >>410
そんなもん人次第だろ。俺はそんな目にあった事無いし、あったら言うぞ。
まあ俺は元受けの方だが。
>>411
気を付けてな。俺は帰りだ。 フォークリフトはどうなんだろ？
ピッキングとかで長くは勤められないか >>413
お前に合うかどうかなんてわかんないって、お前がやりたい仕事すりゃいいだけだろ？ >>413
人に聞く前にまずやってみようとか思わないのか？
おまえの仕事に対しての姿勢なんてそんなもんだ
やめとけやめとけ 日曜は寝て終わりだわ。
昼休み無しの拘束12時間はやはりキツイ。 年内いっぱいまでやって退職だけどあと今週乗り切るだけだ。
やっと糞零細とおさらばできると思うと清々するわ 今、「夜逃げ屋本舗」って映画みてるんだけどあんな引っ越し業者いる訳ないっつうのｗｗｗ >>416
12時間労働当たり前の世界だけど
休憩無しはキツイよな 32歳の8トンまでの免許の未経験者だけどトラックドライバーになれるかな。 >>420
お前らホント聞くよね〜
そんなもんレンタカーでトラック借りて運転してみりゃいーだろ >>418
夜逃げ屋って本当にあるんだよな。
昔4トン乗ってる時夜逃げの手伝いやったよ。俺は運転席に座ったままで怪しい人が来たらダッシュで逃げる。
マジで夜中に決行したよ。 >>422
俺の25才になる弟が60代独身女性所有のマンションに女と同居して5年になる
というか、タダで住まわしてやるという甘言に騙されたのが実態だ
どうやらそのまま老後の面倒まで看る事になってるようだ
女が外出中に弟の家財を全て持ち出して弟を救出して欲しいと云ったら可能かなｗｗｗ >>423
そういうたぐいでは無いよ。家族みんなで必要最低限の荷物だけ積んで逃避行だからね。
留守の間にやったらそれは空き巣みたいなものだよ。 いつもはハイエースで回ってるけど、繁忙期だからスポットでトラックとか、色々事情は察せるな。
ただ総じて高さに目が届かないトラック乗りが多いのも事実。 ただの２トンでこれはない。乗用車もまともに運転できないのか 通れる。２トン４トンは普通免許で乗れたから乗用車。トラック乗り始めた頃４トンのってたら会社から４トンは乗用車やぞってからかわれてたな。 >>426
うちの会社もナビ操作でよそ見して買ったばっかりの2トン廃車にした奴がいた。
そのせいで社長がブチ切れてナビ禁止になった… >>435
看板見たら2,2メートルだから行けるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
