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☆鉄道業界ってどうよＰａｒｔ15☆
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0952名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 07:06:17.26ID:aau/d9UY0
>>945
充実してる福利厚生って何？
クソボロい社宅？
それとも賃貸だと出る月に1.7万円の家賃補助
子供一人あたり4500円の扶養手当？
0953名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 07:08:38.58ID:aau/d9UY0
>>943
中間決算は修繕や除雪の費用計上してないから、そりゃ黒字になるわ
今までも最終決算で大きく落ち込むのが特徴
0955名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 10:38:27.97ID:4IfwXHLd0
東より待遇良いとこと言ったら東海しか無い

あとは待遇下がってもいかに楽出来るかだな
大手私鉄はうるさいから、地元とか中小でマッタリしたい人もいる
0956名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 12:25:03.67ID:Xkd6LeIy0
来年から関東大手私鉄マンのワイ、働きたくない
0957名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 12:25:25.30ID:nesA99it0
近鉄は地方バス並の低待遇らしい
私鉄で待遇良いのって京急東急阪急ぐらいじゃないかな
0958名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 12:35:33.74ID:CSTcT99R0
南海電鉄は近鉄よりもさらに低待遇の低賃金。未だに保険証がカードタイプじゃないし。
0959名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 12:53:10.35ID:9b/+UH+s0
>>957

>>957
K急が待遇良いは草
M鉄はどうなんです？
0960名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 13:12:48.77ID:4IfwXHLd0
>>957
京急は48時間拘束が基本でなおかつ低賃金
駅員採用も本体にはなったけど、金銭面の待遇はSS時代のままでしょ
0961名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 13:30:48.62ID:8X+4f1jZ0
>>958
保険証が時代遅れのタイプって京王だけじゃないんだ。安心したw
京王はコストがかかるからカードにしないって言ってた。
0963名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 13:35:19.04ID:qDETxkFz0
>>959
赤いとこはつらいぞ
行路がえぐい
0967名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 17:57:57.41ID:FQ2FttaW0
他社の行路表見るとどこで飯食うんだよ！って言うの有るよね
うちは最低45分は確保出来るようになってる
0968名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 17:58:16.09ID:nesA99it0
京急って酷いんだ、空港輸送で儲かってるイメージあったけど
48時間拘束かぁ
でも勤務明けは3連休でしょ？
0969名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 18:05:29.49ID:S2hLu75a0
現状では北海道が一番まともに見えるわ
0970名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 18:28:15.11ID:3QH4mFAJ0
折返し５分の間に食えってことだね
昔JR西日本で運転しながらおにぎり食ってて処分されたとかニュースあったね
0972名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/16(金) 19:32:12.85ID:4IfwXHLd0
>>969
その代わり全道が勤務エリア
支社採用なんてのが無いから地方へ飛ばされる事も無いとは言えない
0975名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/17(土) 00:41:49.76ID:4jn5L5+A0
M鉄のマイナビ見てたら基本給17万台で盛大に吹いた
専門卒とかに至っては16万とか舐めてんの？
0977名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/11/17(土) 01:46:11.51ID:QmHV/6S30
連泊で明けや公休を潰されようが、世間の5勤2休残業ありの会社より明らかに楽だよ。
0983名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/17(土) 13:12:57.75ID:7B3Y/fW10
一時某首都近郊私鉄に出向いてたけど
ほんといいとこだった
ああ、優良企業ってこういうとこだったのか
ってまじ毎日のように思ってた
でも俺は新卒じゃ絶対入れなかったな
俺の大学じゃ無理
周りに誰もいなかったし
一方で高卒で入ってる人は普通にいた
大学行けばいいってもんじゃなかったんだなって思ったよ
0984名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/17(土) 19:23:16.01ID:74hHsd420
>>960
全部嘘だ、騙されるな
48時間勤務は時間外労働をしない限りあり得ないし、
本体に吸収されたから基本給だけじゃなくボーナスの月数も改善されてる
平気で検討してる人を蹴散らそうとするから、鉄道業界スレは怖い
0986名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/17(土) 21:59:35.61ID:4jn5L5+A0
>>984
でも13連勤は未だに健在でしょう？
0987名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/17(土) 22:03:56.35ID:TpKdsklr0
>>952
確かに社宅はボロだな
でも普通運賃は無料だし、組合健保だし、旅行好きならお得になる制度多いし、けっこーいいと思うけど

>>985
JR北海道でしたら中途大量採用中ですぞ
0989名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/17(土) 22:53:15.15ID:NgAGZYxa0
>>987
JR北社員で通勤以外で自社線使ってるやつなんてそんなにいないだろ
購入券すら毎年一枚も使わない奴だらけなのに
0991名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/17(土) 22:59:27.21ID:YfRWTWkr0
いくらJRといえど、大東京から離れることはできないな
北海道なんてどこも僻地やんけ
0995名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/18(日) 09:31:32.04ID:xSZgvkSi0
>>993
関東大手私鉄だけど、うちは高卒の若いやつの離職率半端ないよ。10年前と比較してかなり増えた。
会社名出さなくても何となく分かるかと思うがw
0997名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/18(日) 18:44:02.59ID:ojppxi4p0
今はどこの会社も若い奴ほどダメだと思ったらすぐに辞めるよw
どれだけ各社で離職が相次いでいるか
0999名無しさん＠引く手あまた
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2018/11/19(月) 21:13:11.35ID:uZTzL/4K0
昔なら高卒で鉄道業界への就職は当たり前に行けたけど今は大卒が当たり前だし高卒の鉄道求人がない
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