【GT7】 GRAN TURISMO7 114Lap
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください↓
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
YouTuberの宣伝は厳禁。絶対にダメです。ルールなので守ってください。
■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 112Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1682666190/
【GT7】 GRAN TURISMO7 113Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1684582008/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>949
ガレージのカラー表示って、エアロ変えただけで消えない？
何で消えるのか知らんけど。 >>914
> 初期の頃自分でさん(3)付けする光り輝いた頭の弱そうなYoutuberが車高を目一杯下げてタイヤが干渉して全く曲がらなくなった動画出してただろ
これ探したけど見つからない
車種は覚えてないですか？それがわかればほぼ絞れる >>934
各パラメータの解説の参考になりました
とりあえずベースセッティングまでの順番考えた
アンチロール初期値、ショック初期値、キャンバー前後3、トーゼロ
1 まずバネを決める タイヤのグリップを上げた分だけ固有振動数上げ もしくは同じ駆動方式のGr4の値
2 車高を干渉するまで下げ、干渉する手前にする 前後同じ値
これで車高とベースセッティングが確定
あとはこれで走ってみて、こういう部分を改善したいに応じて対応するところを変える もしくは1箇所ずつ大き目に変えて確認 キャンバー前後3ってどっから湧いて来たんだよ？
パラメーターと来たか。 そんだったら、キャンバーゼロで全部初期値で、しばらく同じ乗り方で乗ってみなよ。
で、バネかアンチロールか、からやってみなよ。
あ、バネやったら、次ショックな。 大き目、についてだけど、
0.1づつ変えれるやつを0.2づつにする、
程度にしとかないと、バラバラになるぞ。 966から970は、鬼キャンマニアwて事でフルアーマー？ スタッフロール流れたけどこれ一応エンディングでクリアしたってことであとのメニューはやり込み要素だから好きにしてオンライン楽しむなり好きにしなさいってことでいいの？
あと新しいメニューで軽限定のレースが出てきたけど中古屋とかの説明で軽自動車と説明されるカプチーノは軽で説明に軽自動車と書いてないミニやフォルクスワーゲンは軽自動車じゃないってことであってる？
アクアは軽じゃないみたいだしプリウスみたいなやつは全部軽四だと思ってたわ >>974
ローバーミニとフォルクスワーゲンは3ナンバーしか見たこと無い いけない、結構難しいぞ‥4ではかなり鳴らしたオレさまがこれでは
ソラスとかいうデブの指導がテキトーなんじゃないのか？ >>974
グランツーリスモのエンディングは「ゲームを万全に楽しむ準備が整った」というお知らせに過ぎない
つまりロールプレイングGやシミュレーションG等のエンディングではなく対戦格闘Gのそれに近い >>974
軽自動車は日本独自の規格で、車体サイズや排気量等が厳密に規制されている
これらの規制を僅かでも超えていると軽自動車として登録出来ない
例えばローバーミニは車体サイズは軽自動車の規格内に収まってるけど排気量が軽規格を越えてる
GTに収録されてないけどフランスのスマートフォーツーという車は全長・全高・排気量は規格内だけど幅だけが軽を越えてる
アクアは小さく見えるけどサイズも排気量も普通に普通自動車 >>974
軽自動車ってのは排気量の上限が660㏄でナンバープレートが黄色
車体サイズが超えてるものは(基本)黄色ナンバーでも地名の横の
2桁(数足りなくなったら3桁)が「5」で始まる
エンジンが660㏄以下は税金が軽料金
ちな、660㏄以上は普通車で2000㏄まで
ナンバープレートが白で2桁(もしくは3桁)のところが「5」で始まる
ただし車体サイズが確か横幅170㎝を超えたら「3」になる
「3」で始まるけどエンジンが2000㏄以下なので税金は普通車扱い
エンジンが2000㏄超えたら「3」で税金が普通車以上
もっとあるけどこれ位にしとく 税金は排気量で区分されてる
近年、2000㏄以下だけど車体デザインにより170㎝以上のものが多く
3ナンバーが多い
アクアとかは2000㏄以下で170㎝以下だから5ナンバー普通車 横幅はうろ覚えの長さ
調べりゃすぐ分かるけどめんどくさいのでそういう仕組みになってるってだけです アクアとかスイフトとかその辺りは昔風に言えば
軽と普通車の間の1300㏄位のやつは「小型車」って区分になるんだけど
これまた車体サイズのせいで1つ格上の普通車扱いになるんだろうな
サイズデザインのせいで区分が上になっても排気量変わらなきゃ同じ税金
(だったはず) 軽について詳しくありがとう
軽四みたいな扱い受けてても厳密には違ったりするのね >>983
トラクションコントロールがデフォでオンになってるけどオフにするんやで
ダートはアシスト全てオフ デイリーレースでドラクションコントールが勝手に3でスタートしたりしなかったりするけどバグ？ ローリングスタートとかいって誤魔化してただの超ハンデ戦やねえか🤨有無を言わさず最後尾スタートに先頭の方は急カーブを一つ二つクリアした状態からとか😡 >>986
デイリーレースに登録してタイムアタックしないまま本レース始まると3になっている
それ以外で3になっているならわからないな >>945
NG情報ありがとうかなりスッキリした！！！ cleanレースとか抜かしてコンピューターがダーティレース仕掛けてきますよね🤮見本がこんなのでは我々も人様とのレース時にもダーティな手段に出てしまいかねない‥ >>985
ABS以外のアシスト全部オフはやってる
ABSはダートだとどう悪さするの？ ロックさせてケツ流させてカウンター当てながらアクセル全開で立ち上がろうとする初動からのすべての挙動の邪魔をする ABSオフにしたら前輪もロックして曲がらなくなる
ケツを流したいなら普通はサイドブレーキを使うよな
初心者にあまり適当なこと教えるなよ >>994
アホでスレ立てもできないパッドVRくんじゃないですか
さすがです説得力あるなーー VRパッドくん連呼おじさん
ちゃんと質問に答えてやれよ やっぱパッドVRくんはアホすぎてスレ立てられなかったか このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 20日 20時間 48分 56秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
