【GT7】 GRAN TURISMO7 112Lap
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 111Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1681137043/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 乙
スレ建てれないとか言ってるボケはてめーが建てた糞スレ消化してこいよ PCシムおじさんは毎日イライラしてるよな
PCのレースゲーはそんなにつまらないのか >>1乙
ところで、単体エンジンって今は21種類？ >>5
中年独身引きこもりおじさんはそりゃイライラするだろ
世間は明日からGWなんだから 無職独身こどおじvsソニーのバイト
ほなそことそこ勝負で GWは仕事だわ。残業20万とかワロエナイ。GT7やらせて欲しい 五輪予選
とりあえずシルバー獲得したら終了
20億だもんな
ランキングなんか気にしない 富士GT3 タイムトライアル
AMG GT3 2020の方が面白いが賞金低いし常設レースあるのでこれはパス
正直SF23が1番面白いと思うけど常設レースで期限ないからいつでも良いんだよな
クレ稼ぎたいならルマン30分をAMG GT3 2020を1日一回走る
結局、GT3は中途半端なんよね
PC版ACCアプデでリアルコース走る方が面白いしスキルも上がるんよね iRacingには手を出してないけどサブスクだから他をプレイしてたらお金勿体ないし
VR2買うならFanatecステア、ペダル買った方が遥かに良い
ハンコン沼と言うよりレーシングシムが沼なんよね 今は新銀英伝をU-NEXTで観てる
GWはRED東京にも連れと行くし彼女もほっとけないし
どうしたもんかw GT7とACCとiRacingが合体したレーシングシムソフトがあれば良いのになーて本当に思うよ TGR GT Cup2023ってどうやってエントリーすんの？
記事見てもそれっぽいリンクないんだが >>18
スポーツでエントリーしたらエントリーできたよ
ちなみにPS＋未加入 PCシムおじさんは偉そうになことほざいているが
リアルと同じ情報を得られない限りリアルを追及してもコントロールできなくなるだけ
またはコントロールできるように訓練しているのをリアルと勘違いしているだけ
過度なリアルの追及は非リアルな世界の勝負になって逆に競技性を損ねるだけ
忙しいリーマンでも腕さえあれば一発でタイムを出せる可能性があるのが本当にリアルなレースゲーなんだよ そもそもパッドやハンコンでは情報量不足で制御しきれないピーキーな車は競技用として使ってはいけない
そこんとこの境界線があいまいだと一部のゲーム走りを極めたシムオタクの独壇場になってしまうんだよ 車の運転の楽しさって五感全てで感じるものだから
視覚聴覚をいくら追求したって、窓を開けたら吹き付ける風も、排気ガスやタイヤの焦げる匂いも、Gも、感じない >>20
馬鹿じゃないのか？
リアリティを追求すること、リアルは全然違う
F1、SF、WEC、スーパーGTにリアルに乗れる訳ないだろ
プロレーサーか富豪だけだわ
そうじゃなくてプロレーサーが挙動おかしいと言ってるのはファンタジー
ファンタジーだとレーシングシムでさえないなくてゲーム リアルだとどんだけピーキーな車だろうがプロはそう簡単にスピンしないからな
PCレースシムおじさんの環境では情報量不足だからスピンしまくるんだよ 今F1アゼルバイジャンGPの予選やってるけどみんな面白いくらいスピンしまくってるわ SF23くらいのピーキーさが競技用ﾏｼﾝの上限かな
それ以上ピーキーな車をチョイスするとシム走り大会になってしまうだけな
本戦だと安定した車しかチョイスしないくせに予選ではシム走りを強要するのは
いつものメンツが有利になるようにするためじゃないのか SF23はパッドでも十分コントロールできるし
ただ速いだけではなく誰でもそれなりにコントロールできマシンのバランス完成度も高い
eモータースポーツを盛り上げる競技用としてはこれ以上よく出来たマシンはないだろ パッドだとeスポーツではあるけどeモータースポーツだとは言えないw
ゲームのジャンルがモータースポーツであるだけ 国体eスポーツではぷよぷよやツムツムもあったけど
ゲームジャンルがモータースポーツでeモータースポーツなら
ぷよぷよ、ツムツムをe何とかで言ってみて欲しい 今回のアップデートでVR周りは何か改善されてる？
バーチャルのスピードメーター表示を早く対応させてくれ 予選から一元さんお断りマシンをチョイスするな本戦と同じ車を使え
あとは予選アタックの時間制限を儲ける
これでフェアな戦いができるだろう
最初から出場選手を決めたいのなら長期の実績で選出する方式にするとか
もう少しやり方を考えろよ 筑波のクラブマンカップ+の白いビートル、以前より明らかに早くなってない？
逆に前早かったMR2は遅くなってる 本戦はしれっとSF23でやるんだろ
わかってんだぞコラ お知らせの画像がGR010に国旗だから車両は同じだろうね
サーキットはグランバレーになるかもしれんけど
ディープフォレストじゃインスタ映えしない おいおいデイリーC連続で雨無しは糞ツマランな
時間返せと思うわ エンジンスワップ用のエンジン買える、もしくは車解体等で手に入る様になるっぽいのか
結局チケットバグのときに日和ってロールバックしなかったつけをようやく払う気になっただけよな
あれやったやつと、その後購入したユーザーで数百年分のアドバンテージついてて、永久に埋まらない（その前にサービスのほうが終了する）状態だったもんな さっきフジで一瞬GT7映ってたがなんだったんだろ？
テレビでもアプデのお知らせするようになったんか？ GRのエントリー終わったから、これでリバリー貰えるんだろうか 驚異の現代車ホイール量産工場。韓国の合金ホイールの製造工程
https://youtu.be/WNoeLRFS7Zs 「進歩とは反省の厳しさに正比例する」
HONDA創業者 本田宗一郎 「珍歩とは感性の厳しさに正比例する」
EROHONDA創業者 エロ本田宗一郎 あたしオマンコかいーのかいーの
誰かかいておねがい PCレースシミュ環境
ゲーミングPC 最大800W
4ｋモニター 150W×3＝500W
DDハンコン 400W
総消費電力 1800Wアワー （フル稼働エアコン2台分 うちのゲームミングPCは消費電力がPS5より低いけどな
PS5、XSX
4KモニターってもTVモニター
ハンコン2台
DDPro 8Nm 40%
CSLDD 8Nm 40%
モニター、コックピットは最大2台だからゲーム機も2台になるけどね >>41
一応明日のレースにも参加しといたほうがいいかも
こっちもエントリーだから >>41
2030リバリーのGR010HYBRIDがもらえるのはTGR GT CUPで、そちらは明日。
4/27からエントリーが始まったのはオリンピックEスポーツシリーズの方やで。 >>53
水曜にTGRCupエントリーできたけどな
色々アンケートあったぞ >>53
メアド登録してのエントリーは始まってるだろ DENSO知ってますか？とか
今トヨタで買うとしたらGR86ですか？とかそんなアンケートね トヨタとしてはアンケートだけでビッグデータ貰えるから
2023リバリーのGR010くれる訳よ
中古で売ったら1億クレにはなるんじゃね VR2でやってんだが
SFの新レースワトキンズの6コーナー目 分かり易く言うとS字抜けて大きなR抜けた次のコーナーで必ずブラックアウトしてワイヤーフレーム画面になって目隠し状態で走らなあかん
9コーナー目でも時たまワイヤーフレーム画面になる
なんだこれ？やめてくれんか？ >>63
TVつけたら治ったわ
も～う 折角モニター代わりにPSVR2買ってるのにこれじゃ意味ないやん >>64
最初そのスタイルでやってたけど他のゲームやる時邪魔で付け外しが面倒で結局スタンド買った >>24
PCおじさんもスピンしたら酔うんですよ？
カーシム好きという同好同士仲良くしましょうよ
VRでもルーフ視点のほうが空間を把握しやすいのか事故少ない気がする
https://xxup.org/It0aJ.mp4 >>63
頭がプレイエリアから出るかボディに突っ込んでるんだよ
ゲームの世界に没入しすぎ >>70
そんなに頭動かさんわw
よく傾いて5°程度
プレイエリアがまた戻ってしまったかもな
再設定するか >>71
ボディに目がめり込んでもだめなんだぞ
VRショールームで確認してみなよ フォミラーははみ出やすいよね
モデリングしてあるんだからオープンとかフォーミラーはもう少し融通のきく表現してくれてもいいと思うんだけどな 初めてオンライン行ってみたけど格ゲーでいうルムマのみでランクマ的なのなし？
前作のスポーツいまだにやってる人はランクマ目的？ >>74
ロビー→ルムマ
スポーツモード→ランクマ
人が少なくてランクマとして機能しない時間帯はあるかも >>63
既に言われてるけど緑のワイヤーは頭の動かしすぎでモデルにめり込んでる
多分そんなに動かしてないだろうけど実車は頭なんて少し動くだけでぶつかるレベルなので結構シビアだと思う ワイヤーフレームにならんようにそこで画像止められんのかね。
ACC/AC 窓から顔出そうとしても窓位置以上には行かない ETS2 窓から顔出して後ろみれる 頭がめり込んで周りが見えなくなる方が自然か
頭の動きに世界がついてきちゃう方が自然か
その辺は今のところ作り手の考え方次第だろうな
スティックの動きに対するカメラの回転方向の標準が
ポリゴンゲーム出始めの頃から何年もまちまちだったのが今はほぼ統一されたように
いずれ定まっていくかもね 今まで興味のなかったEV車のタイカンでニュル走ったら結構面白かった。
エンジン音しなくて風切り音が凄いのな。
最高速は260キロちょいだけど、加速が凄くてなかなかいいタイムが出せるわ。 グランバレー・スピードウェイが加わって以来アップデートしてないが、変わりないよね？ >>69
内装ないVGTは強制的にボンネット視点になるけど、そもそも視点を選ばせてほしいよね
VR周りはもう少しカスタムさせてほしいわ、 [無線] 初優勝?宮田 莉朋 オンボードハイライト | 2023 SUPER FORMULA Rd.3 SUZUKA
https://www.youtube.com/watch?v=qe3Ye33V-Mw 五輪予選無限にやれてしまうがPS5の排熱で
エアコンつけてるのに暑いつーの GR010の速度域に慣れるとGT3がスローモーションに見えてくる >>84
サーキュレーターをPS5に向けて設置して
熱風を自分の居ない方向に飛ばせ >>85
トマホークの速度域に慣れろ
そうすれば今度はGR010がスローに感じれてニュータイプになった気分になれる リモートでプレイしたあとでモニターでプレイしても覚醒した気分になる！ ジャップどもは京都とか糞ツマラン架空のコースだけは上手いな
来週スパ来たけど
スパと言えば俺様は国内指折りのタイム出した実績あるんやで？お？
実際にあるサーキットで速い俺様のほうが圧倒的にカッコいいぜわ でもおまえ実際にあるサルトサーキットでヒサヨンより遅いやん >>92
自分でカッコいいと言っちゃう事程カッコ悪い事はない ワイはひと昔、某サーキットで草レーサーだった。
総合優勝数回してた。
しかしだ、ゲームの成績はあまり良くない。
プロのレーサーはゲームも上手いよね
やはりプロは違うよ 草レーサーのイメージ
・運転が乱暴
・頭をねじ込んで曲がろうとするクセがある
・言葉が汚い SF23でレースはタイヤの使い方が本当に大事だなと改めて思ったわ
一発の速さは必須としてタイヤを効率よく使う走りができないとレースではなかなか勝てない スギタクって最初ここでの言動からバカにしてたけど
実際レースではなかなかやるよな >>97
・言葉が汚い
このスレに居る奴ほぼ全員当てはまるね >>99
ロングランしてないけどそれはグラツモも一緒？ スーパーフォーミュラのレースはピットするかしないか絶妙なバランスになってるから
タイヤの使い方は重要だよ
あと富士は天候の変化が激しく
最高難易度だとAIが手強く接戦になるんで本物さながらのレース展開になる
間違いなくGＴ7で一番熱いレースだろう SFの敵車が使い放題のオーバーテイクで走ってるから
こちらもボタン押しっぱなしで走らないといけないのバグだろう 今、SF23のセッティングで頭を悩ましている最中
運転の方はだいぶコツが掴めてきたけどセッティングが全然決まらない
なんか沼にハマりつつあるわ >>100
スギタコさんは人じゃないので評価の対象にならないですよ。
バイト先でも同じような事言われてますよ彼は。 ハンコンのおかげでタイヤをいじめてるのかいたわってるのか感覚的にわかりやすいから楽しい >>75
今見つけました
車も同じのしか使えないから実力勝負なのね
あり これ他人のリプレイをランダムに垂れ流しするかランクマ参加せずにずっと眺めてるモードない？ スーパーフォーミュラの敵車は後半失速する車が多いから
前半にオーバーテイク使いきってるだろ
インから無理に抜こうとしないで立ち上がり重視でスリップを利用したほうがいいぞ
順位よりも先頭との差を縮めることを優先したほうがいい レース序盤は立ち上がりで引き離されるからな
あれは間違いなくオーバーテイク使ってるだろう
オーバテイクを使ってる車を利用して自分のペースも上げればいいのよ
もう少し頭を使おうぜ 実車で使ってるadvan racing rz2のレーシングブロンズが無いんだが
リアルカーペイントでゴールドに近いブロンズみたいなのない？ 最近のアプコンありの倍速テレビでやってもPS4とPS5じゃ綺麗さ全然違うの？あとパッドも5のがやり易い？ >>117
あ、他の画像でも一致した
あざす
後ろとか斜めの見た目はいいな >>100
まあ普通に走ればDR B以下は相手にならんだろ >>100
どんなに速くても馬鹿は馬鹿
だから馬鹿にしても全然ええんやで >>118
綺麗とかよりロード時間がほぼなくなる恩恵が大きい
パッドは路面やタイヤからの情報量が圧倒的に増える
特にアクセル踏みすぎでタイヤが空転するとR2の手応えがなくなってすぐわかるのは大きい
あと最近のREGZAでもなけりゃ倍速も超解像も遅延を増やす要因だから避けた方がいいぞ >>122
ん？
スギタコさんにムキになってないですよ。
ムキになっているのはスギタコさんですよ。
バイト先ではほとんど話せないらしいですけどね。 >>124
小児性愛障害ですよ。
異常者には何かしらのカリスマ性があるかもしれませんね。 ココでもみんなスギタクに遊ばれてるやん
絡んでるやつ気付けよ🤭 >>124
スギタクにカリスマ？
おまえはアホか
なにも出来ないお前がスギタクに乗っかる時点で
同等に気持ち悪いし、レベル低いの見え見えだぞ
誰かの配信でここに書き込むなみたいな事言ってたが
まじで掃き溜めしかおらんな >>72
>>76
確かにボディに頭がめり込んでたw
頭は全然動いてないけどマシンのボディがコーナーリング中勝手に動くからめり込んでるんだな
コーナーリング中マシンのボディが動くのやめてほしいな スギタコさん
いつも俺の目を見て話せないね。
ボソボソ声で何言っているのか分かりませんよ？ ラジオ聴きながらニュルをドライブしたいからradiko連携してくれないかな。3Dオーディオなんだから音はちゃんと車のスピーカーから出てる感じにして欲しい。古い車は音もFMくらいの音質で。 SF23で富士のデイリーレース来るのか
これは楽しみやな 杉坂は歯が全く無く
滑舌悪くて何言ってるのか分からない >>125
ブラビアだとゲームモードだと青空が暗いし
スタンダードだと綺麗だけど遅延ひどくて
コースアウトするからリプレイで切り替えるの面倒。レグザのがよかったかな... >>133
スーパーフォーミュラや一部の車はある
まずはコントローラー設定見て設定してるかチェックだな >>138
それ以前にブラビアは遅延が最悪だ
遅延少ないのはレグザかLD BRAVIAも最近の機種はようやく低遅延のゲームモードを備えてるよね
どこよりもSONYがやるべきことなのによそに先を越されてたってのが
グループ内での連携の悪さを感じさせてくれてましたな SF23の富士
どうしても頭傾いて
ワイヤーフレームになっちゃうとこが
1箇所ある
VR2と同時に始めたGT7
楽しくてやめられません
左足が痛いです おれは頭の位置を戻さないでワイヤーフレームのまま走っちゃうけどな
てか、許容範囲が狭すぎ
バケットシートの乗ってやれといわんばかりに狭いよな
過度にリアルを追及すると非リアル（ワイヤーフレーム）になるというわかりやすい例だな 車を傾けるなら頭を中心に傾ければいいんじゃないのかね山内くん（名案） SFにーさんサイドバイサイドの熱いレースができるマシンなのに
少し頭を動かすとアイヤー状態になるのはいかがなものかと。。。 VRでやってると勝手に体が動いてしまうんだよ
それはリアルドライブでも同じことな
バケットシートを強要するシステムはいかがなものかと 広すぎるとアンチが馬鹿な走り方をしてネタにするだろうし
狭すぎるとプレーに支障が出る
何事もバランスが大事だということだな ボディに頭が当たるとワイヤーフレームより先に振動が来る
くらいのフィードバックはあってもいいのかもね
せっかくの頭部ユニット振動機能なんだし
もしかして現状もうある？ないよね？ VR楽しいんだけどスピード感が本当の車乗ってる時と全然違う気がする
普段乗ってるのと同じ車でVR試したら70kmぐらいのスピード感だけどゲームでは100kmちょい出てる感じ >>149
俺はフルバケに座って頭も動かさないがワイヤーフレームになる
原因は前述した通り頭の位置は変わらないのに画面内の車体がスライドするせい >>149
ほんとサイドバイサイドでめちゃくちゃ楽しい
ミラーを気にしながら走るのも最高
SF23はワイヤーフレームだけがネックだなぁ
それから おま環かもしれないけど
「LANケーブルが刺さってません」
的な表示が昨日から結構出るようになって
VR時は超ジャマ >>157
それいっとき俺のとこでも頻繁に出てたけど
ここ半年くらい全然見てないな
LANケーブルの挿し直しくらいしかやってないんだけど リアルを追及した結果視界が狭くなってんだから
そんな非リアルな振動機能などあるわけがないだろ
路面から伝わる振動はパッドとハンコン依存しており
ヘッドセットはぶつかるときだけ振動する感じ
個人的にはリアルドライブしているときくらい激しく振動して欲しいがな
素人には危険すぎるだろう >>150
首を痛めたりするし車のロールと一体化して車の姿勢を正確に把握するためにもなるべく首を倒さないほうが良いんだよ。 SF23富士
ヘタクソな自分が
ギリッギリで初1位になれた瞬間
リアルオンボードカメラでよく観る
「握り拳を小刻みに動かすガッツポーズ」
やっちゃった
HMDがヘルメット的にも感じる >>158
やっぱり他の人も出ますか..
以前 自分も頻繁に出てたけど
最近 落ち着いてたのになぁ 頭がめり込んだら振動で知らせてくれるのと
ワイヤーフレーム表示になるのと
どっちが「リアル」かって話だと思うんだがな >>158
ウチだけかと思ったら仲間が割といるんですね。 なんだやっぱPSVR2って不良品なのかーー
買わなくてよかった
安売りしだしたらエロ目的で買うかwww エロもワイヤーフレームになんのかw
分かってなくてごめんなさい
じゃー買わねーわ
全世界で27万台しか売れてねー理由が分かった
ありがとさん >>157
LANケーブルのカテゴリーのせいじゃない？
調べたらカテゴリー7以上は性能発揮できないなら意味なくて無駄と知ったが無駄でもいいからいいやつ買っとこうとカテゴリー8のをSwitchとps両方使ってた
最初はよかったけどしばらくするとlanケーブルがささってませんてのがちょくちょく発生しだした
さらに調べると意味ないだけじゃなくえ接続が不安定になるらしいからカテゴリー6.5に買い替えたらささってませんが発生しなくなったわ やっぱLANケーブル刺さってませんつーの多発すんのか
不良品確定だわ >>165
買わないことの自己正当化だね
なんともみみっちい人だ さすが長文書くヤツほど信用できるヤツはいないな
ありがとうございます VR2にエロコンテンツは期待できません
PCVRを買いましょう 五輪予選で初めて本気タイムアタックモードになってるけど
今まで裸足やソックスで適当にやってたがブレーキの微調整が必須でシューズが超大事だと感じている
丁度、コンズの新品オールスターがあったから良かったけどね >>157
フラットやスリムを使ってるならカテゴリー高くてもノイズつかむから普通のにした方が良い
うちも頻発するようになったので、エレコムのカテ6Aの普通のにしたら落ち着いた デイリーレースBでSF23にナイトロ付いてないのにナイトロ外せって出るんだがどうすればいいん？ 同じくナイトロ外せずデイリーレースに参加できない
どうやるんだ >>169
カテゴリー7以上なら不良品じゃなくてps5に合ってないんまと思う オーバーテイク標準なのに
レギュレーションでナイトロ禁止なのか
相変わらずやらかし方がオモシレエｗ 東京の小学2年生、「何でおまえんちは車がないの？」と聞かれて返答に困るｗｗｗｗｗ
https://itest.5ch.net/nova/test/read.cgi/livegalileo/1682920744
まさか都内在住で車持ってないGT民は居ないよな？ 田舎モンだから都の事情はよくわからんが、東京は車無くても困らないから所有率低いというイメージ 田舎だと車は必須だからジジババになっても免許返納できずに少ない年金から保険料払い続けて乗ってるるの見ると可哀想でならない
そして遅い むしろ東京や都市圏の交通網発達してる所に住んで、乗用車持ってるのは上級国民だろ
田舎じゃないんだから >>182
日常生活で使う機会がない場合が多いね
月に1回、半年に1回の頻度になってくると維持費が勿体ない エンジンだけじゃなくてパーツも買えるようになるみたいね 自分は年1回実車に乗るかぐらいで処分しちゃったけど
毎日通勤で使う環境とかならGR86かBRZ買うけどな リアルで車持てないからGT7はミスリードだな
最初の国内市販車は収録してるけどワインディングを楽しめるサーキットないからな
PC版ACCなら乗りたい車で走りたい道路ドライブできるけどなw 車欲しいけどかわりにゲームってのはさすがに違うんじゃないか 他人を否定することが俺の人生だった。。。
アンチもいい歳なんだろ
そろそろ反省して心を入れ換えろよ
死に際に後悔するぞ >>198
>このシリーズに映画にするほどのストーリーあるか？
ゲームのストーリーじゃなくて、プレイヤーのストーリーだからね ぶっちゃけ、GTアカデミーからプロレーサーになった人らって、幼少期からプロ目指してカートやポケバやってて余暇にレースゲーム嗜んでた人らだよね
そもそものスタートラインが俺ら一般プレイヤーとは違うし、純粋にグランツーリスモからレーサーになったのってようやく今年になってイゴール・フラガが出てきた程度だ 少年野球のちびっ子たちが全員プロ野球選手になれるとでも思ってる？ タイムだけではF1乗れないしね
関係ないけどコンタクト無しでVRやったら現実の裸眼運転すぎて焦ったリアルだけど怖え >>200
角田とも仲いい現役SFドライバーの大湯はグランツーリスモやるらしいね
国体にも参加したらしいし >>200
フラガはカート出身のバリバリエリートコース モーションコントローラーの切れ角を小さくできないのか
パッドはボタン押しながらハンドル操作しないといけないから
今の切れ角だとボタン操作に支障がでる
てか手首が痛くなるわ ミ・ヤゾーノにはレーシングチームから誘いのがないのか SF第３戦の鈴鹿でトップ走ってた大湯はGTのやりすぎで無茶したんじゃないか？
あそこはプライドを捨てていったん抜かせるべきだったな 大湯ブチ切れたもんな
でもあれは大湯が8割悪い
野尻のせいにしていると成長しないぞ ラーマン山田 VS 大湯都史樹 （ SUPER GT GT500 ） SPOON 特製 新型シビックタイプR ＠ 筑波サーキット ガチンコ対決 【新作】
https://www.youtube.com/watch?v=gBhP0np0AnY GTのやりすぎは野尻のほうだろ
ノーズすらまともに入ってないのにインに割り込んでくるとか
まさにGTのミサイル脳と一緒 ノーマルでやってるんだけどブレーキゾーンで勝手にブレーキかかかるんだがこれハードに変えたら完全に自分で操作する感じになるの？
ライセンスの時は勝手にブレーキかかってないけど >>214
ありがとう
オプションで見当たらないけどどこからかえられる？ >>215
ttps://www.gran-turismo.com/jp/gt7/manual/drivingoption/03
項目名はオートブレーキじゃなくてオートドライブだった そんな使わない項目誰も覚えちゃおらんよ
クルマに乗る前と乗ってからではオプション内容変わるから自分で探せ 初のダートレースで車種指定なんだけど売ってない時どうしたらいいの？ >>218
こないだ出たばかりだから一ヶ月以上は来ないと思うぞ おーいトモゲームスってドアホがなんかピーピー言うてるぜ？お？
俺様のボコスカにされればピーピー泣き言だとダッセー奴だよな
散々攻撃に失敗してDR下がればこれだぜ？お？お？
https://youtu.be/_qYUA0FAFl4 >>222
タンドラとラプターが指定のやつす
アメリカの三つを制覇せよみたいなやつ
中古車屋にレギュレーションのクルマ売ってないんです >>225
タンドラもラプターも中古車屋には並ばないから新車で買うしかない
そのイベントのクリア賞品がラプターなので被るのが嫌、多くの車種を集めたいならタンドラを買うべし 中古車屋に並ばないって事はないな
でももの凄く低確率だから待ってたら軽く100年はかかりそう
素直に新車が吉 GT7リリース当初にも散々言われてたけど、カフェメニューの指定車種と賞品が被ってるのホント糞だな
フェラーリのイベントに出場する為にフェラーリ買って賞品がフェラーリとか
GT7のイベントコーディネーターマジあたおか
一つ前のメニューで手に入れた車で次のイベントに参加とか思いつかなかったのか >>226
思ってたよりマトモな映画でワロタ
GTアカデミーでブートキャンプがメインストーリーだろ
GT7ワールドチャンピオンからそのままプロになった人もいるのにな 宮園、たくあんもGTアカデミーのブートキャンプ受けたら
プロドライバーなれるだろう
軍隊式トレーニングだけどな 無理だろ
ガキの頃からカートやってるやつには勝てんよ 実車は体力勝負だしな。ゲームが上手いからなれるというモノではないだろうね >>234
佐藤琢磨見ても無理ではないと思う
本人の意思次第 >>240
なにアホ言うてるんだ？
良い大人が意思で出来るとか夢願えれば叶うみたいなガキのおどぎ話みたいな事言ってダサいぞ
せめて才能次第だろドアホ >>241
トモゲームスもBランクに下げてやったで？お？
だからあんなに怒ってるやで？お？お？お？ >>245
マジかよスギタクやるやん
でもあいつ編集凝ってるからか動画UPするの遅いんだよな
おまえが暴れてる動画、気長に待つわｗｗ 映画意外と面白そう
けど謎外国人コーチじゃなくて山内本人が演じろよ スギタクとかあほくさ 雑魚は相手にすべきじゃないな >>240
琢磨の場合、今やレーサーのトレーニングで取り入れられているチャリで
心肺と体幹が十分に出来てたと思われるからなぁ おっおっおっ(^ω^)っていってる人がすぎたくって人ですか？ プロレーサーと言ってもピンキリ
世界王者になれ日本一になれって訳でもないなら
モブプロレーサーぐらいなら素質があって鍛えまくれば可能性はある
全く実績がなければ雇ってもらえないと思うけど
その場合レーサーだけで生活費稼げないからセミプロかな マッチとかオッサンしか知らんと思うけど
知名度だけで才能も実績もなくて速くもないのにプロレーサーやってた事例がある 五輪予選
シルバー20億まであと0.5秒
ファーストコーナーのアウトインアウトがイマイチ上手くいかない I know this track!
だけ聞き取れたw
映画の本質を一言で表し、GTを遊んできたゲーマーには熱く響く良いセリフだなw フィッシャーマンズランチのPP制限なしの方、挙動おかしくない？
車の向きと進行方向が一致してる時だけエンジンが吹け上がるようになってる。
普通はアクセルと連動するはずだよね？ >>252
琢磨は天才だから
まあ普通じゃ無理でしょ
角田みたいに幼少期から親の英才教育必要 車の事はよくわからんけど何に関してもすごい人は真剣に費やした時間よな フェルスタッペンはまんまそれ
幼少期から父ヨスによる厳しい徹底して英才教育 >>259
見てみたら結構誰でも聞き取れるとこでわろた >>261
本当に天才ならF1でもっと良い結果残せたよ >>257
五輪予選シルバー2億じゃね？今ギリシルバーだけど終わる頃には後1秒位短くなってるだろうな。それよりもう少しで終わるジュリアの方が41.8なんだがこれでシルバー取れるか心配。もうやりたくないジュリアもレッドブルリンクも嫌いになったw 五輪のトップリプレイ観るとTASかよってくらいの走りだな…
まあ一般人もタイムアタック出来るというだけでトップはそれこそプロというレベルなんだろうけど 大成功でもないマーデンボローの映画誰が観たいんだ… あれ？リプレイ見れるの？ツベとかで無くて？見てなかったわ。 >>270
エントリーするを選ばずに右横の予選タイムランキングを選べばリプレイ見れる
他のラップタイムチャレンジも同じ >>271
おお、そうですかありがとうございます！ 車ゲーそんなに得意じゃないんだけどセッティングとか知らないとリアルをウリにしてるGTは楽しめないよね？
頭文字D観てちょっと車ゲーやりたくなってきた
Crew2（）持ってるけど放置してるわ >>274
ゲームをやる上においてセッティングで詰むという事はない。
公式のオンライン対戦でもほぼいじる必要がないので心配ないよ
（たま〜にセッティング可能のオンラインイベントもありますが） >>274
クラシックカーのレースとか細かいセッティングしないと乗りにくい場合もあるけど
Youtubeでセッティング公開してるやつをパクれば全部勝てる フリプのグリッドやったけどスピードメーターまで「キロ/時」って翻訳してあって笑ってもうた >>266
2億を20億と勘違いしてたわw
どうでも良くなった
まあ頑張ったので良しとする ぼやぼやしててTGRカップのラウンド1エントリーし損ねたんだけどラウンド2参加すればGR010貰えるかな？
それともメアド登録した時点でレースに参加しなくてもOKなのだろうか >>278
エントリーした時点じゃないの？
レース参加も条件ならそう記載されとるはず 僕はGTの映画期待してますよ
入場者プレゼントにGT7で使える10億クレジット配布だったら見に行くだろ？ 買おうかと思ったけどDL版は全然値下げしてないのな
なんか2000円くらいに下がってた気がしたが前作かな？
今更フルプライス出すのもあれなので見送るわ
Crew2（）でR34転がしとく ヤフオクで転売屋がコード売ってるだろVR出たから多少値上がりしてるかもしれんが VR2、T300で毎日遊んでる状態から
昨日久々にリアル車を運転したら
極々普通の加速が気持ち良く感じられて
カーブを曲がる時もなんか気持ち良かったなぁ
（もちろんスピード出してないです）
VRを使ってたことによって
VRでは感じられないリアルさを
顕著に感じることが出来たと実感 >>281
映画のストーリーを追体験できるグランプリとか欲しいわ >>281
たった10億ごとき貰う為だけに観に行くかよ マリオがめっちゃ成功しててハードル上がってそう
予告編から既にセクシャルで無駄に大人向けですよ感出してるからやばそう >>287
映画のストーリーを追体験できるストーリーモード追加とか面白そうだな
PV観たら思ってたよりストーリーちゃんとしてて驚いた >>265
おお！勝てるようになったよ！
しかし、PP700の時とでトラコンの効きが違うとはな。 コブラこないだ売ってたろ
レジェンドカーのルーティン適当すぎw >>281
F355とSUGOがDLできるコードが貰えるなら行く。 >>250
セッティング不可とかいうクソルールなんだから
一番期待値高い車種に乗るの当たり前では？ >>282
気のせいじゃないぞ
GEO、Amazon、ビックカメラがPS5と抱き合わせ販売開始した頃が1000円切ってた
あ、でもこれらはパッケージ版か
確か10月下旬にグラツモ7同梱版PS5本体出した頃のコードだけなら1000円か2000円切ってたわ >>281
ごめん
その特典目当てに来る奴まず居らんわ 非売品パーツコンプリートセットだったら……
やっぱり見に行かんかw 限定リバリーとかなら観に行く人も増えるかもしれなくもないこともない気がする リバリーだとソックリのものを作れてしまいそうなのがな こんな楽しいゲームを1000円で買えると思ってる馬鹿がいることにびびるわ ソフト代 8000円
オンライン 5000円/年
初期投資は最低12000円
ここからVR2やらハンコンやら揃えていくと軽く10万円超える キビキビ動くSF23乗り始めてからパッド操作のダメっぷりが目立つハンコン欲しくなってきたけど
ハンコンガチ勢と1秒くらいまで詰めることができた
レースになれば1秒差なんて誤差レベル十分勝算はあるからな
やっぱりパッドでええわってなった
パッドでハンコンガチ勢をやっつけることが何より楽しいからな パッドで公式イベントに出る人もいるからね。パッドだから駄目、遅いということもないでしょう
主観にもよるが操作して楽しいのはハンコンと思うけど モーションコントローラーのハンドリング操作をリニアに動くようにして欲しい
そうすればハンコンはマジで要らんくなるん
SF23の姿勢が乱れたときハンコン勢のほうが明らかにタイムロスしないからな
どんな環境でも五分五分の条件にして欲しいよな まぁハンコン使えばいかにパッド補正がありがたい物か解るんじゃない？
一発タイム狙うならパッドの方が出る なんでSF23 だけあんなハンドリングに遅延があるんだよ
アンダーがでてますよ的な表現なのか知らんけど
そんな表現はまじでいらん振動でわかるわ パッドで視覚的なフォースフィードバック機能を再現しているんだろうけど
この補正が邪魔すぎる 箱レースよりファーミュラーカーのレースのほうが断然面白いよな
腕の差もでやすいし箱レースみたいに常連と荒らしが少ない
スピードが速いしキビキビ動くから荒らしようがないだけかもしれないが PS5国内売り上げ好調だからその間だになんかビッグなサービスやらないかな？
人増やすにはもってこいよ。 箱レースは車がもっさりしているからな初心者ほど荒らしの餌食になりやすいんだよな
初心者はTCS効かれせばスピンしなくなるしフォーミュラーカーのレースやったほうが絶対楽しいと思うぞ >>313
スタンディングでA+A帯でも1コーナーカオスになるのはちょっと カフェ制覇以降、ずーっと市販の乗用車～スポーツカーでカスタムレースばかりやってたんだが、SF乗ったらおもろすぎた
速いクルマは乗りこなせないから敬遠してたが、SFだけで既に3000km以上走ってる >>250
車の性能に頼らず腕でねじ伏せてやる…なんて気概が1mmでもあるならそもそも押し出し荒らしなんかに堕ちてない おいおい俺様がOGの禿げた爺さんに配信されてるぜ？
別に俺はOGはターゲットじゃなかったけど付きまとってウザかったから遊んであげただけなんやけどな
これだけペナ喰らって確実にB以下に行ったよ思ったら1ランクダウンで済んで良かったかねえか？
折角やで次回会ったらC以下にしといてあげるぜ？お？お？
https://youtu.be/-zoSn57xLEY >>259
多分リアルのニュル北を初見である程度走れる人間の数って
20年前から比べたら指数関数的に増えただろうな
GTの功績は大きい オレのフィットちゃんでもニュルなら初見で完走する自信がある 日本の女性レーサーがニュルに行って、一発目からかなりのペースで走れてた動画をつべで見たことあったな
１つは(たしか)グランツーでかなり走り込んでコースが頭に入っていたこと
もう１つは、(偶然？)隣に乗ってくれた外国人がプロレーサーで、ブレーキタイミングをパンと手を叩いて教えてくれていたことだった >>329
ここで俺が見てるケイマサのロードバイクチャンネルが貼られるとは。 カフェメニューのフォーミュラ3戦
富士だけ敵の難易度が違い過ぎるw
でも楽しいから何度もやっちゃうわ MP4/4買えてないからまだ出来ないわ
プレで貰える車買う余力がねぇ… パッドだけどほとんどのレースずっとハードでゴールド取れてたけどフォーミュラは全然ダメだわ >>320
永遠にバンされる事をお祈りします。
グランツーリスモだけじゃなくこの世からバンされればいいですね。
外見は人類だけど中身は虫だから見分けが、つきにくく迷惑。 まぁしかし俺様の事をリアル英語圏のカッコいい発音聞けばまるで俳優になったみたいだな
あのシンガポールの一生懸命喋ってる奴とはやっぱ違うな
しかしあんま海外で有名になる事は本意じゃねんやで？
俺様の遊び素晴らしい走りを妨害されやすくなるだろ 大ニュースやぞ？お？
drA+の2/3埋まってたザクルシって奴が俺様によって暴落やで？お？お？お？
https://tadaup.jp/0421265467.jpg 彼は今さら暴れながらガチ泣きしちゃってんやなのか？お？
俺様はテンション上がりまくりやでコレ状態やで？お？お？お？
https://youtu.be/rK_d5g3pBb8 GT7はやはりゲームだな
まあだから売れたんだろうけど >>337
SPORT時代からのランキング上位の有名人だな
おまえ最近やるやん ピックアップしてるけど活躍しまくってからそんなもんどーでもええんや
それより俺様のカッコいい走りを晒すんやで？お？ 俺様は順位、速さだけを追求して無いのににDR A+に普通に居る所がめっちゃん凄いんやで？マジでカリスマGTレーサーや
世界指折りどころか世界一でも不思議じゃないわ
お前らこんな凄い俺様が居る事を日本人として誇りに思ってほうがええぞ？お？お？ 自分で自分の事を凄いとかカリスマとか言うの、めちゃくちゃ恥ずかしい
でもそこが面白いんだよね
お笑いブサイク芸人が自分をイケメンって言ってツッコまれるネタ無限に笑ってられる 不愉快迷惑を撒き散らしてる文字通りの害虫だからね
わかってやれよと言われても駆除するほかない せっかく完璧に見えなくなってるのに
そうやって構うから来てることがわかる
自分も迷惑かけてる側だと知れよ >>353
何言うてんや？
俺様は最低で週1は書き込みしてるぜ？
ただ俺様が得意なコース無かったらから書き込む事少なかっただけやで？
それに無視しとけば消えると思ってんのか？お？
無視はむしろ大歓迎やでぞ？お？お？ ようやく全部のレースイベントの1位を獲得できました
最後まで残っていたのがダートイベント
あのコース考えた人意地悪だよね...面白くもなくただただ意地悪なレースイベントだった >>353
>それに無視しとけば消えると思ってんのか？お？
>無視はむしろ大歓迎やでぞ？お？お？
見えないそうだからアシカの鳴き声を伝えてあげよう
なぁに気にすんな俺は優しいんだ しかし馬鹿がおるもんだなぁ
何もしてねえーっつーのに一方的に俺様のレース荒らして来ちゃって
そっちからやって来たんだで言い訳も出来ねえだろ頭悪すぎ
客観的に見ても俺はただそいつに仕返ししてるだけの話や
大爆笑やな お？ >>358
GTのダートってあれどういうレースカテゴリ想定なんだろう
ラリーにしては道幅広いし >>360
後ろからぶつけられるのくらい避けようや
自分がしてきたことをそのまま返されたら回避できずやられるってダサいぞ >>362
あれってターマックとグラベルの混合じゃないの？ スパと鈴鹿しか面白いコースないんだよな。ブラハとサンマも好きなコースだな >>357
そう言ってくれるな
俺みたいにダートの方が面白くなりそっちばっかやってる奴もいるんだ
ダートコース追加してほしいけど・・まぁ無理だろうな・・・ >>367
今日のオットセイは顔真っ赤だったけどな ピカ一がオリンピック予選チャレンジしてるけどアンダー出しまくりでクッソおせえなｗｗ >>366
2までのコースを完全再現で復活させてさえくれれば遊べるゲームになるのに、トライアルマウンテンもディープフォレストもグランバレーもクソコースにしてくれやがりましたね >>372
グラフィックを向上させて路面の解像度を上げるだけでいいのにね
どうせ手を加えるならついでにコースも変えないと気が済まない呪いにでもかかってるんかねぇ てかレース中の速さに対しての予選タイムがイマイチなんだよな
俺様のレース中の速さなら16秒台前半でなきゃ釣り合い合わないんだわ
最初のコーナーイマイチなんだわ計測ポイントで安全に確実の38.8切れて、ラストシケインも安全で確実に速く曲がる方法教えてくれ
それでコンマ5秒台乗るんだわ
最後の中間計測1分41秒2辺りは出るからな
つーか俺様のアクセルペダルのバネ折れた状態で使ってて最初の３センチは無効というコントロールムズい状態でやってたわww
それなのにこんなに速いから尚更俺様すげえわ
それ直せばどのコースも0.3上乗せちゃう？お？お？ あぁアドバイス出来るだけほどの奴居るわけ無かったなスマンスマン悪気は無いんやで？お？お？ >>368
素直にWRCシリーズやりなよ
面白さは保証する >>374
おまえ今でもTGTだよな？
あのペダル、ブレーキのバネは比較的簡単に折れるけどアクセルのバネが折れるのは相当だぞｗｗ
部品だけ買って自分で変えろよ >>372
トライアルマウンテンの木洩れ日を期待してたのにさ
DLCでいいから、GT2～4のコースを出してほしいなぁ
それにしてもVRとクルマゲーって相性よさそうなのにGT7しかないのはさみしいわ >>379
ペダルはTLCMに変えたんだな
クラッチの硬めのを入れれば良いけど３ヶ月この状態だわ
次バネが外れたら交換しようと決めてるけど折れたころ外れまくって以来不思議と外れない トモゲームスなに雑魚相手にマジ走りしてタイム上げてんだよ ダッサー >>381
ほほぉ
ただのTAかと思いきやレースに出れるのか
そりゃ面白そうだな トモゲームスの雑魚に言うとけ
俺様が雑魚相手に何予選タイムマジになってんの？生きてる意味無いからタヒんだほうが良いぞ！
だってと今から言うとけ お？お？ >>376
糞田舎だが先日いつも歩く道にAW16スーパーチャージャー止まってたんで
ついジロジロ見ちゃったよ
あれだけ売れたAE86が90年代スポーツカーに触発されて再度もてはやされたけど
今じゃマジで見かけない位なのに
見惚れるよね やっぱ4なんかでやるべきじゃねえな
エントリー画面から問題発生しましたって画面になりやがって
俺様が改善にアドバイスしてやってんやでいい加減せいよ？お？
レース開始画面で５分以上経ったら落ちても変動無しにせい！カスコラ！お？お？ スギタクさあ....
ヒサヨンとマッチングする時ぐらいでいいだろPS4使うとか おう、そうだけど今日の0時過ぎジャップのA+がさっぱりだったからps4に移動でよしジャップA+２名発見と思いきや問題発生しました画面で落ちたわ >>395
でもスギタコはあくまでオブジェであって対戦相手としてみられてないですよ？
気付いてないのですか？
それと実社会の方では、性犯罪者は中々更正できず、再犯の可能性が高いらしいですね。 レース待ち時間にタイムアタックしてみたらアッサリと16秒前半で日本人で20以内に入ったわ
さすがに俺様やで？お？お？お？ おまえら道具に頼りすぎだろパッドでやれ
コクピット視点でハンドルの動きを見てればハンコン勢と十分戦えるぞ
バンパー視点はあくまでもハンコン専用の視点だと思えよ パッドはモーションコントローラーは左右の傾きが90度超えると誤作動するのやめて欲しいわ
そもそも切れ角は180度も要らん
左右20度切れ角を減らせ 俺様がちょっとタイム意識してレースすればこれやで？お？
わこうたか？お？お？お？https://tadaup.jp/0611514595.jpg せっかくPS5のパッドがここまで進化したのに
ハンドる操作系は詰めが甘い
旧態依然のハンコン&パンパ―視点を強いる仕様が実に残念すぎるわ
誰がバンパー視点でやるかアホが
ゲームは楽しんでなんぼやからな ピカーもオリンピックTA、VRでやれっつーの！GR010の視界を悪さを体験して欲しいw ハンコンの何が嫌いかって金銭的な問題ではなく
コクピットに座ってシューズに履き替えたりしないところな
もっとラフにレースが楽しみたいからな
ペダル無しでも楽しめるロジクールのDDハンコン欲しくなったけど
あれはいかんせん高いすぎる いきなり12万円のハンコン買うのはな
昔のGT4対応ロジクールのハンコンなら持ってるけど
これはPS2の東京バス案内2用にメルカで買ったやつだからな >>403
俺様は専用のゴムカバー付けて裸足でやってるぜ？
シートがいちいちホールド性あるのが馬鹿馬鹿しいけどな
あれのせいで立つのがめんどくさいわ
まっつんchは手袋にシューズまで付けて激遅だからあちゃ大爆笑やな
せいぜAランク来たら遊ぶ対象になるけどあの遅さじゃ遊ぶ気にならないわ ライセンスの一番最後の最後のブロンズすらってか1周すら回れてないんだけどどうすりゃいいの？
最後だけ難しすぎない…？ 荒らしてもBANされない神ゲーがあると聞いて
また復帰しようかやｗｗ
SPORT出たばかりの頃にマニュファクチャラーでやったら消されたからカスだったｗｗ >>406
晴れ用タイヤだから路面が乾いてる部分から外れると制御不能になる
乾いてる部分をなぞるように走るんだよ
最初はゆっくりでいいんじゃね >>402
実車で富士のコースレコード持ってる俺速いってとこ見せたかったんだろうなピカ一は
んで、1時間もやって16秒台すら出せないｗｗ ピカーの売り文句の富士のコースレコードって一体何？
サーキット走行してる動画はたまにあげてるけど
まさかGTマシンでとかではないだろうし >>406
発売当初の話だから使えるかは判らんが画面の明るさ調整して乾いてるとこ見やすくする事から始めた ピカ一今日も動画更新して今度はTGT2でオリンピック予選頑張ってるけど相変わらずおせえなｗｗ >>406
ブロンズすら狙おうとしなくていいからとりあえず一周して水溜まりを覚える >>414
普通コースで一番早いタイムなんだけど
頑なにレコードホルダー自慢、競馬ならレースレコードと言う部類
古いロードスターのレコードですレース自体が無ければ永遠のホルダーｗ NCロードスターのワンメイクカップとかで出した奴なら永遠に破られんな ピカーの比較アホだな
ポテンシャルメーターブレーキが速いならDDProもCSLペダルで合わせたら同じだろ
300mm径のゴムグリップステアが速いなら純正ステアかP1V2を使わないとTGT2との比較にならん
FFB情報量が変わらないならTGT2は要らんってことになる 俺はﾋﾟｶｰのF1ｽﾃｱより高性能で高級なFormulaｽﾃｱ持ってるけど
確かに五輪予選GR010では曲がらなくて300mm径のWRCｽﾃｱの方がﾀｲﾑでるんだよね
同じV3ペダルで実車走りで同じライン、同じブレーキポイントで似たようなタイムになるから分かる おいおいおいおい
皆撤収早すぎだろ
今日ぐらいオールナイトでやれやカスコラ！ どうやらA+の奴が配信すれば一気に集まるけど配信終了すると一気にAランクすらめっきり減るみたいだな
ジャップって個人情報個人情報うるさい割に映りたがる意味わからん性格だな
さすが糞ジャップ マッチングしたプレイヤーの名前見て抜けたんじゃねーの スギタク雑魚狩りはいいから
配信者とランカーガンガン潰してくれ 406です
レスくれた方ありがとう
アドバイスのお陰でクリアできました！ GWでカフェ制覇しようと思ってるが、ネオクラシックがどうにもクリアできない
GT500のスープラ使ってるけど、オススメの車種ある？
基本的にほぼ全てのクルマを持ってる >>430
普通にDRSR下げられるもんな
僕も即退室したし(配信者じゃないから付き合うインセンティブがない) オリンピックやってみたけど、どう頑張っても1'20切れないんですけど。
早い奴らは本当に同じ車なんだろうか？ >>434
敵車をよく見ろよ
上位はほとんどGr1だろ スーパーフォーミュラ富士やっと1位取れたよ
雨に助けられたこともあるけど、セッティングは結局デフォが一番なのね >>438
同じ
さすがにそのタイムだと基礎ができてないとかそういう話になっちゃうよ
上位のリプレイ見てみたらどうだろう VRでオリンピックやってるが17秒台に入った。しかし前見えねーw 今17.7秒だけ銀イケルかな？折角なら2億貰っときたい >>406
俺も1周すら回れたことない。ドライのまま行くより面倒でも戻ってピットインしてレインに履き替えたほうが速いんじゃないかと思ってる >>438
障害あるんでしょ今度パラリンピックがあるからそれでれば オリンピックTA15秒台前半でゴールド余裕でした 4億ごっそさん！ パッドは富士のダンロップみたいな切り返しが鬼門だな
ここでハンコン勢に差を詰められる
対策を考えないといけないわ さっきオンラインレースのリプレイ観てたけどパッドでやってるの俺しかいなかった
パッド勢元気なさすぎだろ オリンピック予選はマシンの選択ミスだな
あんな車で走るコースじゃねぇ おれがレーサーだったらあの車でディープフォレストを走れと言われたら断る
命がいくつあっても足りねぇ >>435
少なくとも銀タイムはハンコン使って半日も走れば取れる https://youtu.be/p0G4bfFTc3w
スギタク手のひらでコロコロされてて草生える
サービス精神旺盛とはエンターティナーの鏡だなww グランバレーのタイムアタックに、ウイング付きがチラホラいるけど空力考慮されてるのかな？
付けてった方が良い？ >>454
デイリーレースのA+やAの常連はSPORT時代からのガチ勢ばっかだぞ
特にCはな
パッドじゃ勝負にならない 宮園が浮上してくると思ったが
明日仕事だろうし時間的にもう厳しいか
まだ大本営選出もありえるけど
鈴木が10位なんだよな 宮園、今はもう大学生じゃないからやりこむ時間取れないんだろ 好きなコースを好きな車で走ってゴースト作って
それを追っかけて更新したらまた別の車で…しかやってねぇや Aランクなんて興味俺様のレースを妨害してくる害虫は駆除しといたわ
https://tadaup.jp/0723251461.jpg
https://tadaup.jp/0723252354.jpg
俺様のレースを妨害する害虫は低ランクでもこーなるんやで？お？ マヨナカは知ってる
でもそれサブ垢だからノーダメだぞスギタク 実際腕のある奴だったら凄い勝率で戻ってくるのでダメージですらない。 >>469
当分B以下の雑魚相手せんのが辛いんだぜ？お？
マヨナカはなんか怒ってるぞ？お？お？ パッド（モーションセンサー）で16.7
昨日ハンコンデビューして16.9だった ハンコンデビューしていきなりパッド並のタイム出せるやつは相当センスあるぞ 俺もGT7でハンコンデビューしたけどまともに走れないわ
ACCはパッドよりタイム出るのに TCL0でやってるけど
1、2速で80キロ位しか出てないのに滑って制御不能になるのだけ許せねぇわ おいおいちょうど>>384で言うてたバネがパッキンと音して吹っ飛んだわ
今から分解してクラッチのバネをアクセルに交換や
ほんま糞メンドクサイ さすがスギタク、リアルでもレースやってただけあって踏力半端ねえな アドバン3本スポークが無いのありえねーよ
ホイールはGT2のほうがよっぽど魅力的だったわww ダメだ、やっぱり1'20切れないわ。宮園ゴースト追いかけたりしたものの速すぎてぜんぜん参考にならん(笑)
俺それなりにやり込んでて、もちろんライセンスも全クリしてるしそこまで下手ではないはずなんだけど、、
何が悪いんだろう、マジで悩んでる。 >>480
ブレーキングエリアのアシストくらいはつけてる？
あとコクピット視点は視野が狭いから全画面にするとか 本当だよな
パッドからハンコンにして、ほぼ同タイムはセンスあるよ
俺は最初2秒以上差が出たからな
今は逆転してるけどww 五輪予選なら綺麗にミスなく走るだけじゃ遅い
ファーストコーナーから中間コーナーまでかっ飛ばして攻めなくちゃダメ 1番大事なのはファーストコーナー
どれだけ減速せずにクリアできるか
そのまま減速せずに2ndコーナーを曲がりきれるか
3rdコーナーまでフルブレーキ禁止 >>480
20秒切れないのであればいきなり早すぎる人のゴーストを使うのでなく、もう少し自分に近いタイムの車にするべき
あとはゴースト追っかけの前にリプレイ再生で参考にする方がいいと思うよ >>479
世代じゃないから分からないんだよ。
現存してるホイールも少ないからモデリングにも困るだろうし。 >>482
ブレーキエリアはもちろんでラインも出して、TCLは1でやってます。
ハンコンで画面はVRでやってるので、どちらかというと他より有利なはずなんだけど、、 タイムアタック対象のサーキットエクスペリエンス全金目標にコースやライン取り練習してはどうだろうか。車によってブレーキポイントは違うだろうがライン取りは大体同じと思うよ。 >>486
速い人のリプレイを見ると、ブレーキングポイントもライン取りも自分も割といい線いってるように見えるのにどこであんなに差がつくのか不思議です。
で、トップの人のゴーストと走るとあり得ないスピードでコーナー抜けていくんで、それは物理的に無理だろうと信じられないのです(笑) >>491
アシストセッティングどうなってる？
上手い人はせいぜいABS弱を入れてるくらいでほとんどオフだと思うぞ オリンピックやっと17秒切ったけどさ金は無理だは
立ち上がりが下手すぎて離される
真似して3速とか使ってるけど逆に遅い >>479
AVS MODEL6も追加して欲しい
MODEL5入れるなら6も入れろよ 初走行はよくて20秒台
速い人はそこから煮詰めていってタイムを縮めているだけ
世界ランカーは縁石の使いかたまで普通に研究しているからな
別にそこまでやる必要はないだろ
ゲームを楽しめ >>494
言い出したらきりないけど前後違うのとか異径とかさ >>414
富士スピードウェイのコースレコード（現コースの過去開催分）のFCRの中におるらしいよ >>489
VRだと視野が狭すぎて見えないから、平面モニターバンパー視点でやるべき！自分はVRで17秒台が限界だが、シルバーだしもういいわ 実車の運転セオリーでは16秒台まではいけるけど、それから先はゲーム走りを研究しないと無理だね 練習するなら前半のトップスピードから中間までをコースアウトギリギリまで攻めないとタイムは縮まない
後半は差が広がないから もう終わってるので言ってもしょうがないけど、GR010は中高速コーナーでブレーキを残すと全然曲がらなくなる
逆にアクセルをちょい踏みしてやると面白いほど曲がる
多分前のめりになるとダウンフォースが抜けてるんだと思う F1のフェルスタッペンなら何秒出せるか気になるな
まあ1時間もやれば軽く15秒台はいけるだろ おいおいクラッチのバネをアクセルに使ったら硬すぎだぞ
体感上ブレーキより硬くなってしまってステアよりも硬くアクセルが最も硬くなってしまったわ気持ち悪いし8割9割のコントロールがムズイ >>487
やっぱパッドはトラコン入れたほうが速い？ >>492
アシスト入れる入れないの話に上がるのはトラコンくらいで
あとはみんな全切り(走行ラインやオートドライブはもちろん、ASMやカウンターアシストも)
＋ABS標準(4輪の制動力をコントロールしてタイヤが持つグリップ力の一部を旋回に分配します、というトルクベクタリング機能付なので入れるのがマスト)だと思うけど
トラコン入れて調整を全委託するのと、人間トラコンする
そんな速度に差が出るん？ スポーツモード難しくて嫌い(´・ω・`)
ttps://i.imgur.com/6O75LKz.jpg >>505
俺が焦ってアクセル開けるのが早い下手くそだから必要なだけかと >>504
ハンコンスレの新スレで借りてきた猫状態でワロタw ほぼ同サイズのバネで硬さ半分のをアマゾンでポチったわ
さすがに今度は柔らかすぎな気もするが無いからしゃーない
納期２週間と糞長いからT248も買ったわ
それで使い勝手よければそれで行くわ
TGTでトルク最小でやってるぐらいだしトルク弱いぐらいなら全く問題わ 流石俺たちのスギタク！！
リアルでも金の使い方は素晴らしいぜ！！ T3PAは交換用の専用スプリング(別メーカー)が売ってるのに
T-LCMはないのね コントローラー設定にあるフォースフィードバック値を下げたら
モーションコントローラーのハンドリングが改善したわ
やっぱり文句垂れる前によく調べないと駄目だな
これでハンコン勢と互角の戦いができる パッドのフォースフィードバック切ったら早速タイム更新してしまった
これでもうダンロップコーナーに悩まされることはない >>513
なんでTGT使ってて安物のハンコン買うんだよ
T3PMペダルだけでよくね？ >>517
FFBなしならホリのハンコンでよくね
>>516
モーションってフル舵角のポイント以上に回すと勝手にキャンセル扱いになってハンドル戻るけど
どういう対策してますか >>519
おまえデュアルセンス使ってことないだろ
ホリのハンコンと一緒にすんな ハンコン勢はPS5のパッドをなめすぎな
これからパッド勢の快進撃が始まるからな見とけよ パッドのフォースフィードバック1にしたら運転()がめちゃくちゃ楽になったわ
なんか、もうスピンする気がない
しかし、何で今までこんなアホみたいな設定でやってただんだろうな
SF23に乗りようになってからハンドルのもたつきにイライラするようになって設定でいじれることにやっと気付いた SF23はハンドルが重いんだろうな
そりゃパッドでFBが効かせたらハンドルがもたつくわけだわな コクピット視点でハンドルの重さを視覚で感じたい人はフォースフィードバック効かせればいいが
バンパー視点でやってる無粋者にはデメリットしかないというな
こんなのデフォでオフにしとけよ 実際に切った舵角に対してハンドルの重さに応じてタイムラグを生じさせる
このタイムラグが大きさに比例して振動するというのがパッドのFB機能の正体
なのであらかじめ早めハンドルを切らないといけなくなる
これがS字やシケインではタイムロスの原因になるんだよ ハンコン買う前パッドでやってた時は振動オフにしてやってたわ
パッドのFFBってちゃんちゃらおかしいし故障の原因になる可能性が高い フォースフィードバックは最大トルクとセンター感度の両方とも5でやってたけど下げるとそんなに良いのか パッドのフォースフィードバックをオフにしても
他の振動機能までオフにする馬鹿は流石にいない >>527
わいもこれやわ
金トロ取れなかったからもっと早く聞きたかった >>518
1万5千円でステアリング付いてくるなら試す価値あるわ
どんな感じが気なるし多分こっちで十分だわ
それにTGTは動作音ウィーーンうるさい ハンコンやっぱり要らねぇな
SF23で富士のダンロップで苦労してたときはどうしたもんかと思ったけど解決したわ シケインや低速コーナーはハンドルが重くなるからな
低速になればなるほどパッドのフォースフィードバック機能が悪さをして
ハンドリングもたつくようになってタイムロスの原因になる ホリのハンコンは案外いいらしい
ウイニングモードっていうステア舵角が小さくなるモードで、パッドのスティック並みにクイックにハンドル操作できるとか パッドとハンコンに加えてVRでも全然違うせいでもう別ゲームだな カフェおじのGR.Bでジュリアは無謀？
いけるならセッティングおしえてほしいです🙃 >>508
富士のSFなんてソフト→ソフトの1ピットストラテジーで余裕だろ >>521
パッドで世界大会優勝してから出直せ定期 まともなブロンズ色のTE37追加しろ
何やねんあの色褪せた色 >>538
まじか。RMでノーPIT作戦で行ってたけどRSで一回PITインした方が速いのか。またやってみる。 小学生に対しての脅しみたいな事言い始めたか
糞だせーぞヒサヨン >>541
RHで燃調コントロールしながらのノーピットで2位に半周以上差で勝てるぞ >>540
リバリーエディタでいじれ
ステッカーは残るので色変えできる とうとうヒサ○ンにすら
相手にされなくなったのか？
ミディアムは笑った 下手くそだからぶつけないと勝てないってやつだもんな 得意なコースが一つ二つあってそこでならそれなりのタイムを刻めるから騙されてしまう人もいるけど、多くのコースで凡庸なんだよな
おまけに基本的にオーバーテイクもブロックも下手くそだからまともな走りでは上位を維持する事すら出来ない
結局、初心者がCPU相手に勝てなくてやっちゃう戦法を人間相手にやってるだけなんだよな
本人は押し出して遊んでるだけだって必死に言い訳してるけどな 色に詳しい人、マツダのプラチナクォーツメタリックのレシピ教えてくれ
NR-Aのアプデで実装されたんだけどスタッフ色弱だろってレベルで乖離しててがっかり >>554
実車はこんな感じで混ぜ込むらしい
0696 TCパールコンク6R 5
0772M・コスモファイン 596
0778M・コスモ荒目 196
0112オキサイドエロー 6
0473ゴールドブラウン 380
559チンチングブラック 50
0642シンカシャレッド 4
3001ホワイト 54
3018オパールホワイト 16
1732シロックス 35 >>555
付け入る隙を与えた俺が悪いけどお前わざとだろ YouTuberの名前をNGにしてる人に対する嫌がらせ >>538
どのくらいのタイムでラップしているの？ >>553
おまけに勝ってるとか言えるのは、相手が普通に「レース」で勝とうとしている奴に対してだけで、自分と同じように仕掛けてくる相手には殆ど負けているというｗ ザコタク出てこいや〜
下手くそすぎて恥ずかしいか？
今日もクルクル回されて虫みたいだったなw
お前は絶対許さんからな。
ずっと粘着してやるわ 落ち着け
お前もランカーのＤＲ下げデビューしろや
こんな下らんレースしてるより楽しいぞ？お？
取り合えず入門としてヒサヨンのレースが成立しないようにして遊んどけよ？お？お？ >>562
黙れや糞虫が。
下手な上に頭も悪いザコタクが偉そうにものを言うな。
それからお前は今後デイリーレースの挨拶で糞虫のザコタクですって名乗れよな。
名乗るのは義務だからな。
守らんといじめるで。 スギタク恨み買いすぎｗｗ
まあA+からの転落ならわからんでもない リバリーで個別のマットや光沢の使い分けやメタリックやパールのステッカーも貼れるようにしてほしい スープラ乗りは変なやつが多いよな
真面目なスープラ乗りが迷惑しているだろ リバリースープラに後ろ張り付かれたらインを閉めてグリップ残して曲がれよ
うまく対処すれば勝手に自爆するからな 当たり屋に遭遇するとタイムがガタ落ちするが
相手が自爆するまで堪えることだな 荒らしから必死に逃げようとして限界ギリギリでコーナー進入すると
ケツ突かれてクルクル回って大幅にタイムロス相手の思う壺 当たり屋はちょこっと突いただけでスピンする
コーナー進入時のグリップが抜けてるときを狙ってくるからな
イニDの庄司慎吾とバトルしている感覚だな スギタク、マウントパノラマなんでタイム出さないんだ？
ささっと11秒台前半出せよ
凄腕なんだろ？ 予選と本戦でペナ基準が違うのはやめろ
トップタイムとか大半が予選インチキ走りじゃないかよ トラブル続きでイライラするわ
T248はシフト音がガチャガチャ爆音でぜってー無いわ
そやでT3PMペダルだけをTGTに繋げて使ったらベタ踏みで5分の1にしかならんぞ
どーなってんやコラ
このユーチューバーは使えたと言うてるだろ？
https://youtu.be/QASiz6S6Shs >>575
ねえ？ハンコンスレでこんな丁寧な文章書くのにどうしてここではイキってんの？
8 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 933b-Iprf) sage 2023/05/08(月) 04:26:02.22 ID:h5rWabvx0
TLCMペダルのアクセル用スプリングどっかのネットショップで買えませんか？
折れたのでクラッチのをアクセルに付けたらめっちゃ重くて踏み続けると体が悲鳴あげました
TGT用ならアマゾンで売ってるのですが使えるかな？ デカール作り始めたのですが
SVGファイル15KBの縛りキツイすなぁ >>575
T-GT2はT-LCMつなぐと専用モードになるから解除必要
マニュアル読みましょう PS5リモート繋がらないから困ってるんだけどメラクまだ並んでないよね >>581
>>582
先輩方、勉強になります
圧縮には限度があるなぁと思ってたら
分割の手がありましたか フォーミュラカーって実際にコーナリングスピードあんな感じなの？大袈裟な感じだよね？
あんなスピードで曲がってたらブレーキングのGと横Gで乗ってる人の身体が耐えられんような気がする >>575
黙れやクソタクが。
虫からのくせに人間の言葉らしきものを使うな。
大人しく日陰でうずくまっとけや 鍛え上げてるF1ドライバーだから耐えられるのであって、素人があのスピードで曲がる技術があったとしても素人だと首の骨が折れて最悪飛んでいくといわれてるからね あんな非現実的なスピードで滑らず曲がれるのは
摩擦熱で溶けるようになってるレーシングタイヤがその粘着力で路面とくっついてるところを
さらに上からものすごいダウンフォースで押さえつけてるからなんだよな
だから逆にある程度スピードがないとダメだったりする このゲームのAI、なんでクリッピングでブレーキ踏むの？ フォーミュラカーとドライバーの記事や映像なんてスマホで適当に調べたらいろいろ出ると思うんだけど
まず掲示板に書き込む方に向かうもんなのか… レイクマジョーレ1h無理ゲーなんだけど敵はえーしミサイルされるしやってらんね クソタク遊んでやるから出てこいや
虫のクソ並のクソタク。 このゲームにはシャコタン成分が足りない
車高もっと落とさせろ 80年代頃のヤン車みたいに今のVIPカーの改造ってまた八の字シャコタンが
流行ってるね
あれ片減りやばいしなによりちゃんと計算せずに馬鹿が適当にやると
八の字でもフェンダーに干渉して最悪バースト起こすからヤバイよ
で、クラウンとかAMG系でそれやりたいだけでしょ？笑 >>591
なんか懐かしいなww
まあ、そのレースをクリーンに走れるなら、オンラインで中級と言われるよ
がんばれ >>579
T-GT1だけどどうやって解除するの？
もう筋トレのつもりで同サイズのスプリング届くまで硬いアクセルのTLCMで頑張るつもりだわ
ステアを切りながらアクセル踏むような峠の登り始めだとか結構辛いわコントロールが難い
大体俺様は気楽にやりたいんだわ
ペダルなんて３cmのストロークでコントロール性あれば良い
ステアもTGT重すぎ >>598
T-GTでも新し目のファームだと同じ
T-LCMのImportant notice-mode detection嫁 オットセイのスギタク君普通に会話できるんだ感動したわ >>599
ほぉ、でもいいやw
TLCMペダルの設定がリセットとかされたらくっそ面倒くさいんだよ
最初繋げたときwindowspPCと繋げて糞面倒くさい事してたし
時代が時代がだけにアンドロイド端末やアイフォーンと無線接続して設定出来るようにしれや？お？ >>601
メンテってポイントレース開催なんじゃねえの？
いつも急に大量開催されるよな
週1ペースを安定して続けろやカスボケ >>605
カスボケのクソタクが文句言うな
トロイ頭で地面に這いつくばってろクズが 【悲報】アメリカのF1会場、サラダ3万5000円、ナチョス3万7000円、和牛サンド（ハム）5700円
マイアミGPの会場で手に取ったメニュー表には、思わず目を疑うような価格が記されている。
サラダで250ドル（約3万4000円）、ナチョスで275ドル（約3万7200円）と驚くような金額のフードメニューが並び、それは飲み物でも同様だ。
ワインボトルは130ドル（約1万7500円）から水だけでも1本25ドル（約3400円）だった。
米スポーツ専門局「ESPN」は、「275ドルのナチョス、50ドルのビール、その他常軌を逸したマイアミF1レースでの食べ物の価格」と見出しを打ち、あまりにも高すぎた現地グルメを紹介。「マイアミ・グランプリのチケット価格はだいたい1000ドル（約13万5000円）以上だったが、それは始まりに過ぎなかった。
マイアミF1レースを楽しんでいる時に水が欲しいと思ったら？それは25ドルだ。ペットボトルの水1本が25ドルだ！ビールのほうがいいって？16オンス（約473ml）のハイネケン1杯が50ドル（約6700円）だ。ワインは1本130ドルからだ」と、皮肉たっぷりに高すぎるドリンク価格を並べている。
また「ナチョスが275ドル。健康な食事をしたいならフルーツは295ドル（約4万円）だ。これはVIP席だ」とフードメニューの信じられないような価格の高さも指摘。
そして「スタンド席の人」には「42ドル（約5700円）のワギュウステーキサンドイッチは良さそうだ」としつつも、あまりのクオリティの低さに「これはワギュウステーキではない。これはどちらかというとスーパーで売っているハムのようだ」
と画像付きで酷評していた。 >>604
頭弱っ
T-GTのモードと言ってるのに、なんでT-LCMがリセットするんだ？
ボタン2秒長押しするだけなのに、なんでスマホが必要なんだ？
マニュアル読まずに文句言う人いるよね、残念！ T-LCMの設定はT-LCM内のメモリーに保存されてるから、PCで設定書き換えない限り変わらない。
T-GTにT-LCMに繋ぐと自動的にT-LCMモードに変わるけど、T3PMに繋ぎ直した場合は、手動でT3PMモードに切り替えが必要。
シフトダウン＋MODEボタン2秒長押しすれば切り替わる 今日のメンテでスワップエンジン作れるようになるの？ >>613
教えてやるなよ
せっかくスギタク封印出来るチャンスなのに >>602
マジかまだ買えないんだよな今今週末ならまだ間に合うかなたぶん トマトとオージーのせいでいつも最下位争いさせられるのどうにかしてくれ >>620
レースしてるか？
あれをレースと思えるとはクズタコ並みに程度が低い。情けない。 >>576
スギタクはあちこちで書き方かわるのか
クズタクだな GAZOOイベントのポイント反映の不具合を直しましたとさ >>619
鬼ブロだけならまだ可愛いげがあるが
ミサイルやサイドクラッシュまでしてきて
まともに完走すら出来んくらいズタボロにされる
ボディーを痛め付けられたらこっちもしばらくまともに真っ直ぐ走れなくなるし
そんなことしてくる奴がペナ1とか4とか甘すぎる スーピラの次はシルビア
国産FR乗りは変なやつが多いな 最近ずっとクリーンなレースが楽しめてるわ
お前らが荒れる原因を作ってるだけだろ
日の丸シルビアを見てそう感じたわ 外人だらけのレースのほうが全然クリーンだよな
荒らし目的でやってるのは日本人が圧倒的に多い 外人は特に熱くなりやすい無理くりな仕掛けをしてくるからな
そんなのにいちいち腹を立ててやり返すな
やり返すからレースが荒れるんだよ PS5なんでこんなブレーキ重いんじゃ！!
みんなはレイトレ切って120hzでやってる感じ？ >>613
明日やってみるわ
俺様の素晴らしい走りの披露でお礼させてもらうぜ？お？ あーあ、荒らしが息を吹き返した
>>613責任とれよ にしても急にポイントレース始まるんだな
遊び過ぎてA+のIDねえじゃねえかよ
まぁ俺様に掛かれば余裕で土曜日にA+に持って行けるけどな？お？お？ アクセルは戻りさえすれば柔らかく良いな
9割の時間踏んでると少し硬い程度でもくるわ
2レース連続すればケツと頭にズキズキくるわ 今年度から、ネイションズカップも12の国・地域、各3名ずつの団体戦で争われます。
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/championships/gtws2023/#c02
オリンピックと同じ間違いしてる気がする
絵面は色んな国が参加してる方が面白いんだろうが VR2持ってないから4KVRR120fpsモードでやってる
PS5のスペックではこれも強引なようで背景の読み込みが遅れる場面が結構ある
PS5では出来ないかもしれんがXSXのVRR60fpsモードだとCFR60fpsよりヌルヌルで体感120fpsと変わらない
ミドルスペックのCS機では4KVRR60fpsをターゲットにすべきだと思う
TVやモニターがHDMI2.1 VRRに対応してないといけないけどな >613は教えたからにはちゃんとスギタク垢BANまで持っていくんだよな？ 統計的には4KTV、144fpsゲーミングモニター持ちが多いと思う
HDMI2.1 VRRってゲーミング機能付きの4KTVぐらいしかついてない
ゲーミングモニターはGかFreeSync付きだろうからね
最近のAAAソフトCS版のVRRモードでfpsアップの感想が個人環境によって違う原因 曲がりなりにも4Kで120VRRが実用になるPCのスペックと価格を考えると
PS5ありがてえってなるのが普通かと もう少し時代が進化したらHDMI2.1VRRが標準になって
AAAソフトCS版も4K60fpsVRRで開発されると思うんだけどね
対応モニターが少ないからCFRで開発されてて4K30fpとか出てくるのが多い なに言ってるのかさっぱり分からん
PS5とTVでええよもう ヒサヨン下手過ぎだな
1回もまともに走れてねえやん ロビーなんて制限速度部屋が乱立してるだけで盛り上がらないもん ガレージ行くのめんどい。ボタンひとつで乗り換え出来るようにしてくれ。 ポリフォニーデジタル様にそんな難しい事が出来るはずがないだろう カスタムレースはもう少しAIを強くできないのかな？
難易度の目盛的にはあと2つ上げられそうに見えるんだけど。 PCのカーシムはVRとウルトラワイドの240Hz（GSync)でやってるが、140fps超えたあたりから臨場感が増してくるね フレームレートも慣れだからな
ずっと低いなら低いで平気なもんだ
いったんハイフレームレートで慣れてしまうと戻れない >>653
松屋のタッチパネル注文式みたいなもんだからな
グラツモ7の選択式は スポーツモードとかEスポーツもすべてドライバー視点で統一化してほしい。
普通に運転席からプレイするのがリアルだろ？ >>602
マセラティメラク無くね？
5/10に来たならまだあるはずだけど >>661
ミウラと間違えてんじゃね
俺もメラクまだ来てなくね？って思った いや待てミウラだとしたらイエローだろ
なんでシルバーなん？ GT7のは視界悪すぎるんだよな
実車のコクピット視点と違って
感覚的に後部座席から運転してる感じ 荒らしはハードタイヤ履かないからわかりやすいな
最初からレースやる気ないもんな レースを楽しむんじゃなくて金策に苦しむゲームってのを何とかして欲しい VR2でレースやってる身からすると
平面バンパー視点とか鼻で笑っちゃうくらい没入感ないで コックピット視点でもバンパー視点と互角以上の戦いができるようになったのは
ある意味レースゲームの革命ではなかろうか >>667
スギタクだせえよな
スパにしてもマウントパノラマにしてもミディアムでイキってて >>668
まさか駄目なところが何一つ改善されないまま今日を迎えるとはなぁ VRなんて何年前からあると思ってんだ？w
今更そんな事言われてもw >>666
それ分かる
ディスプレイ３画面にするか、自分が画面に思いっきり顔近づけてプレイしないと、実際の感覚とはだいぶ違う >>666
GTSPORTはコクピット視点の調整幅それなりにあったんだけどね 網膜に映る視界とテメエのちっぽけなディスプレイに映るものとでは全く別物だしな トップランカーでVR2使う人って出てきてるんかな
オフの大会で見てみたいけどね
マニュのドライバー交代とか VR2がPCでも使えたら買うんだけどなw
Fanzaとして考えた時もPS5はストリーミング、PCはDLできる
VR2はGT7専用
Pico4はアセコル専用
VRはやっぱり要らん気がしてくる
立体に見える没入感は分かるけどねw GT7もVR2もなぜ後一歩が足りない仕様にするのか
ピットが平面だったりステアが回らなかったり
スケープスや鑑賞モードの機能削っても完璧にしないから駄目出しされる 意地でもGT7とVR2を認めようとしない頑固なPCシムおじさん
人生損してるぞ マウントパノラマは疲れるし飽きたわ
やっぱりレーシングカーは大きなコースで走る車だよな >>680
ガチでシムやる人からしたらGTは色々おかしいとこあるから
認めないっていう意見は理解出来るけど6万で遊べるゲーム
としては十分よね PCのシムがすべて正しいと思ってるならPCでやってればいいんだぜ
そもそも平面の画面でやってる時点で非リアルじゃないかと
笑わせんじゃねぇよって話な
本当にリアルに拘ってたらVR2には真っ先に飛びつくはずなのに必死に拒絶しているからな（笑） おれはVRに対応してないレースゲーなんかやらんよ
まともに運転できないもん
ある意味、本当のリアル厨かもしれないよな 同じレースゲーでもグランツーリスモよりコクピット視点のあるバトルギアのほうが好きだったからな
やっぱり俺みたいなタイプが本当のリアル志向かもしれないよな もちろん挙動はバトルギアよりグランツーリスモのほうがリアルだがな
重要なのはそこじゃねぇんだよ
楽しさをスポイルしない範囲でリアルを追及しないといけないということな
実際に車に乗ってるわけじゃないからな 平面レースゲーで視界の不自由さを感じないやつはいないだろ
これが俺がレースゲーに夢中になれなかった一番の要因だ
そんなにPCレースシムを普及させたいのならGT7並みのクオリティでVRに対応してから出直してこい
おれから言わせるとVRにまともに対応できてないシムなとシムじゃねぇよ GT7とPSVR2
これを超えるレースゲーが現状である？
いや
ない GT7は俺が始めて満足できるレベルに到達したレースゲーム
ここまで来るのに俺たちは何十年待ったんだ VR2買って感じたことはテクスチャの作り込みが大事だということ
単に解像度を上げただけだとテクスチャの粗さが目立って逆に没入感を削ぐまであるということ
何十万もするハイスぺPCでGT7並みに作り込まれたグラフィックを動かせるのかという話な
フロントガラスから内装類などすべて実車に乗ってるかのように風景やら光やらが反射しているからな
でも、VRはここまで作り込まないと実際に乗ってる感覚になれないんだよ
だから開発者は大変なんだよ
山内のやりきったというセリフから察することができるだろう
どんだけVR対応させることが大変だったのかと ちなみにリバリーした後部ガラスのデザイン類はちゃんとVRに反映されるからな（笑） >>690
これ
VRにテクスチャは本当に大事だね
VR2同梱版のホライゾンは綺麗なグラフィックを売りにしてたけど
それは遠景やCGだけで近寄るとテクスチャがドット感ありありボケボケで興醒めする
近寄っても破綻しないGTの作り込みはすごいよ 1～2の頃の車いっぱいあってただ走らせるだけで楽しいーってあの感覚がまったく無いからなぁー
5あたりから特に顕著だけど強いられる要素ばかり多くて糞みたい 偉そうに合格レベルを語ってるけど
部屋が狭くて古い液晶TVとPS5しか持ってなくてパッドしかなくて
VR2買ったら画質良くて驚愕してるみたいだけど
大型最新の4Kモニター持ちからすると立体に見えるかの違いでモニターの方が高画質まであるw つかVR2の画質そこまで良くねえしなショールーム以外は普通に画質終わってる VRのリプレイは残像ブレブレで見にくい上に早送りもできないしでリプレイは結局シアターモードで見てるわ HDMI2.1が何のことか理解できない
可変フレームレートも知らんってかなり古い液晶TVしか持ってないってことだからな
プロファイリングすると良くて32インチ以下のフルHD1080pのTVだろう？違うか ハンコンなんてクソじゃん
VR2とパッドこそが、GT7を最大に楽しめるんだ >>699
車の免許を取れる年齢になれば分かるよ僕ちゃんw 荒らしはハンコンしかないよな
パッドのドライバーのほうがマナー優秀だし全然ハンコンに勝てる
てかPS6世代のパッドはハンコン超えちゃうかもしれないぞ 俺様がちょっと本気出せばこれやで？
日本人10番目以内やで？
お？お？お？
https://imepic.jp/20230513/755410 >>701
荒らしは君の方だよ
免許持ってないの分かったからゲーマー目線でマウンティングされてみんな困ってるんだよね
そんなに自己満足が凄いなら他人に押し付けるのやめてください
大人でしょ？ 自分に嘘をついてるの？
VR2とパッドでGT7が至高であるなら他人がハンコンの話題出しても気にならないはず
自分に言い聞かせる為にVR2とパッドが最高で他はダメって落書きしてるようにしか見えないんだよ 安物PICO4でPCレースゲームもやってるけど アセコルはレース中にクルマ端に止めて車から降りて自分の車眺められる。（VRエリア許せば）GT7 のはVRではなくコクピット中心の360度立体画像だな今の所。
https://youtu.be/N4Bsy5Jjus0
の17分辺りからの映像程度にはやってる。4070ti。
なお GT7 の作り込みが凄いのは認めてる。 コックピットからの見易さがiRacigの方が上に感じられるんだけど、そんなものか？ VR2というワードにナーバスになってるPCシムおじさんが勝手にイライラしているだけな
イライラしてるのを俺のせいにするな 座席位置とピッチの問題では無いかな。どのソフトも自由に設定出来るから見やすさの改善はそこそこの出来ると思うよ。 >>671
順位とかそんな下らんもんはどうでも良いんだぜ？お？
ハードスタートのメリットねえからミディアムなんや
俺様の予選タイムのヤバさ見ろよ？お？お？ おれはハンコンを使うなとは一言もいってないし
むしろコンマ数秒を競うような時は必要だと思ってるからな
ただし世間一般のパッドの評価があまりにも低いから
正当な評価をしているだけ ツベでたまたまGTのop集見つけて見てたけどやっぱり1と2のワクワク感っていうかなんかそんなのが圧倒的だなぁ どちらが上か下かじゃなくて
そもそもハンコン持ってないのにハンコンの良し悪し必要を語るのが傲慢なんよ
リアルでもそんな感じ？ 超超凄腕の俺様がアドバイスしてやるけど
フェラーリを選べ
アクセルONでド安定で最もタイム出しやすい車種やで？
ほんま俺様は人間性までもが優れてるのがよぉ分かったやろ？お？ PCのカーシムやってるとリプレイだけはGT7のを持って来たいｗ
あと市販車モデルも全部持って来たいｗ
PCはハード性能に物を言わせてVRでも快適にプレイできるのはいい
https://xxup.org/FEBGb.mp4 パッドの弱点はハンドルの支点がないところ
支点があれば繊細なハンドリングをしているときに無駄に力が入らない分
切り返しが楽になるからな 要点をまとめると
VR2不要派はダメと言ってる訳じゃなくてPS5とGT7でしか使えないから要らない
レーシングシムの話ね
PS5のACC、WRCG、F1 22でも使えるなら評価は違う
パッド派はハンコン自体を持ってなくてアプデでやっとFFBがマトモになったのも知らず必要性をタイムだけで語っている
ヘソで茶が湧くw ハンコンユーザーはVR2のホライゾン、バイオとかプレイしないんだよ ダイマルのつぶやきliveに
俺様のタイム抜けねえのかのよ雑魚
と言ってるよ報告したれよ お？ やっぱりフォーミュラレースが一番楽しいな
鈍くさい箱車はコースをポイント分けして攻略すれば誰でもタイム出せるからな 箱車は押し出しやすい構造上サイドバイサイドできない大人が多すぎるわな あの狭いパノラマでサイドバイサイドができたら本当に楽しんだけどな
我慢できなくなって押し出しちゃう又はコントロールできないんだよな
タイム出しにいく走りなんか実戦では役に立たないからな パノラマでサイドバイサイドの熱いバトルができる凄腕に遭遇したのは数えるほどしかいない
あのレースは楽しかったねぇ
無粋者は意地でも自分のラインを走ろうとするからな でもお前SF23もGT3も実績で乗ることないじゃん
実戦て何なの？
リアルと全く違うGT7のパッドで一体何を言ってる
どれだけ上から目線だよ 別に上から目線とかではなく楽しくレースやろうぜってこと
タイム出しに行く俺様走りしかできない人が多いから事故が増える 俺様のようにレースのトータルタイム18分切れる奴は日本人で何人居るんだ？
５人も居ないんじゃねえのか？お？お？
https://imepic.jp/20230513/859130 そんなん腐るほどいると思うぞ。
PPスタートで番車のフェラーリ使えばね 画像ボケボケで草こいつは画像すらまともに貼れないんか VR2、解像度はそれなりだけど平面ディスプレイでは得られない体験を味わえるので、未体験の人には是非体験してもらいたいなあ。
平面ディスプレイのコクピット視点は窮屈なだけだが、VR2だと全く問題なし。
初代GTから遊んでるけど、とうとうここまで来たかって感がある。
新しいアカウントを作ってカフェメニューをやり直してるけど楽しいよ。 >>728
ザコタクは、ただの障害物じゃろうが。
まだ分からんのか。 >>714
グランツーリスモにある実車持ってないのに、何これ実車と全然違う！って言うようなもんだなｗｗ トロタクが…W
レース前のトロタク
「今DR上げしているから遅いA+がいるのは助かるわｗ」と煽る。
予選結果
1st トロタク 2分11秒1（DRA）
3rd A＋1人目 2分11秒2（多分本気タイムは2分10秒中盤）
7th A＋2人目 2分12秒7（多分本気タイムは2分10秒後半）
1周目でA＋1人目に体当たりして自爆
当てられたA＋1人目は理不尽な3秒のペナを付けらる。
ペナ消化中のA＋1人目に追いつくもA＋1人目に報復されコースアウトのトロタクｗ
その後A＋1人目の1秒程度後ろでレース復帰するも、追いつけずｗ
A＋2人目がレースのファステストで2分13秒0 → 1位
A＋1人目のファステストは2分13秒1（前のレースで2分12秒9を出していた） → 4位
トロタクのベストラップは2分13秒7ｗ → 7位ｗ 入賞おめでとうｗ
トロタクは予選タイムに対してレースラップが遅すぎて話にならんｗ
あ、トロタクじゃなくてクズタクだったねｗすまんｗ 優勝 A＋2人目のファステストは2分13秒2
2位 A＋1人目がレースのファステストで2分13秒1
7位 トロタクのベストラップは2分13秒7ｗ → 入賞おめでとうｗ
の間違えだったわ
ザコタクがトロくて面白すぎて、ついミスったｗ
今度ザコタク以外の名前を伏せた動画でもアップするかなｗ すまん
また間違えたわ
A+1人目はレース結果4位だったわ
すまんなクズタクw何回も間違えて
ほんとすまん(><)v
でもクソタクの7位は間違えてないからな
なぁクソタク 18分切るトータルタイムくらいでイキるぐらいのやつだからスギタクレースペース速くないもんな
凄腕の俺様余裕で1位フィッシュ！！
の予定だったんだろうｗｗ7位フィニッシュじゃDRは上がらねえなあｗｗ 良いことしか言わねぇスギタク
もうやめたら
フルボッコ動画楽しみだわ >>682
6万払う割には合ってないよ
困達ソシャゲ仕様を辞めれば良いゲームになるのに >>715
ゴールド免許(ペーパードライバー)かぁ
書き込みバイトで忙しくて車なんか乗ってられんよな >>731
同じ感想
両目4Kと聞いて超精細な画質を期待したが、全然そこまでではなかった
まぁ4Kといえど超巨大な画面がすぐ目の近くにあるんだから、そりゃ大した解像感はないよね
でもやっぱり体験としてはモニターとは異次元だよ
モニターだと邪魔なだけなピラーも、実車運転時と同様に大して気にならない VR2でようやくマニアも気にならないレベルの画質になったという感じだな
4K画質は現状VRゲームの最高画質だから
この画質に不満があるなら次世代機まで待つしかないな
PS6世代はショールームレベルの作り込まれたグラを8K画質で動かせるようになってるといいな ゲーム画面の内装はショールームのグラを簡素化した感じだからな
ショールームのグラはネジ一本の光沢がわかるくらい作り込まれてるから
実際あれをゲームで動かすのはかなり厳しいだろう
解像度が高い >>720
いやするだろw
現に俺はやってる
コックピットでQRでハンドル外せば気軽に他のも出来る
ハンコン持ってるからって普通のコントローラーを持ってないわけじゃないんだし 解像度が高い＝高画質 というわけではないんだよ
これくらいの解像度になると作り込みが大事になる >>715
ペーパーかw
ペーパーって交通ルールも普段から意識せず、ルール知らないから自転車()乗って堂々と交通違反してる奴なんだろうな
我が物顔で逆走したり横断歩道で歩行者いても止まらないとか、歩道で歩行者をベルで退かしてそうw >>749
それは困る。
DD PROのFFB CLIPPING問題を解決してくれよ >>720
普通にするけど？
バイオ8は2周したしw バイオ8にも車登場するしな
ハンコンでプレイしたわ >>752
脱出の体当たり用だけやないかw
キャタピラーはクルマと言えんしそっちも一瞬やしw なんかうちのデュアルシーンの振動が右だけ強い気がするんだけど左側劣化してる？
右乗り上げと左乗り上げで振動違う気がするし首都高とかで左右とも踏む段差で右だけ震える >>754
コンパータでPS1/2のコントローラー使えるのなかった？ >>755
PS5本体を再起動してみ
それでも改善しないならサポセンに相談しろ PS6の電源を切らないでスリープモードで使ってると無線通信に不具合が生じやすくなる VR2の高そうなコントローラーも振動しなくなって焦ったからな
しかしあれだけ精密な構造なのに故障の報告をまったく聞かないよな バイオ8は木彫りを全部回収してライトセーバーを手に入れると別ゲーになる
しかし、この反則武器を思いっきり使い倒すほど敵がいないというな
全体的にバトルが少ないのが飽きやすいポイントだな バイオ8は周回プレーするにしてもオープニングのびびらせシーンが長いし
城をクリアすると次の館と湖がほとんど敵がいないというな
そして湖のボスも弱いマグナム2丁持ちで瞬殺 3画面とは言わないからせめてウルトラワイドに対応してくれればいいんだけどね
現状はVR2の視界の広さを味わってしまうと画面は物足りなくなる
画質に関してだけ言えば間違いなくモニタの方が綺麗だと思うけど VR2アンチのスレチ君がイライラしてそうだからこのへんでやめるわ もっと気軽にプレーできる小さい卓上ハンコンがあってもいいと思うだぜ
フォースフィードバック機能は要らんからどっかのメーカー作ってくれ
アクセルとブレーキは指で操作すればペダルも必要ないしな ただしハンドル操作はパッドのアナログ操作準拠ではなく
ちゃんとGT7に対応してないとダメだ
これはどんなハンコンにも言えることだな
ホリの安いやつはちゃんとGT7のハンドル操作に対応してないだろ パッドでアシスト全開のヘタクソですが
買うならVR2？それともハンコン？ ゲームをエンジョイしたいならVR2
より快適な操作を求めてるならハンコン >>768
他のやってるゲームにVR対応があればそっちから
優先順位はハンコンだけどVRもあるグランツーリスモはかなり楽しいよ いきなりアシスト全オフにするより
ABS有りでエンジンブレーキの使い方をマスターしてから
ABSオフにしたほうが制動の上達は早いと思う
どんな乗物も加速より減速が難しい
制動を極めることが上級者への第一歩
あと、トラクションコントロールはレース中でも操作できるんで臨機応変に使ったらいいと思う 6速7速みたいに適当にシフトダウンしていると5速車は乗りこなせないからな 初心者はエンジンブレーキを効率よく使えていないから制動距離にばらつきがある
そういう制動距離のばらつきがあるとブレーキング競争で突っ込みすぎて壁に突き刺さる GT7のスレで釣り針垂らしてないでアシフト無しで運転できるように練習しろ しょーもない書込みばかりしているVR2アンチより
口は悪いが俺の書き込みの方が役に立つだろ これが実際にゲームをやっている人間とイデオロギーを拗らせた人間の実力の差というやつだな
実践に勝るものはないからな
テキトーに触った程度の浅い経験値で偉そうにレビュー動画上げてるような
やつのいう事はアテにするなってことな >イデオロギーを拗らせた人間
自己紹介ご苦労様です コミュティを形成する
一定の生活水準が満たされる
イデオロギー拗らせる
争いが起こる
コミュティが破壊される
再生
人間社会は基本この繰り返しだからな
お前らみたいな拗らせ体質のおバカが蔓延している今の日本社会の分断が進み争いが起こる一歩手前
若者は犯罪に走り親子で殺し合う時代
着実に破滅に向かっているからな
拗らせマンはそうなる前に心を入れかえて反省しろよ
イデオロギー拗らせてるとしょーもない争いに巻き込まれて生活基盤を失うぞ
人間はそこそこの生活ができているときは己の愚かさに気付かないからな
贅沢病は身を滅ぼすからな 毎日、明日死ぬかもしれないと思って生きることな
そうすれば人間は本質を見る目が養われ些細な事に腹を立てたりイデオロギーを拗らせることもない
ぶっけられてやり返しているうちはいつまでもゲームが楽しめない拗らせマンのままだぞ >>783
明日死ぬかもって思っているだけじゃ本質はわからない。 VR2に7万出すならXSXを買う選択肢もある
結局VR2が売れないのは価格だよ
ハンコン、XSXが買えてしまうからな VR2が3万だったら売れたと思う
PS5は逆鞘なんだからVR2も3万にすりゃ良いのにな どんなに良いものだったとしても高いなら買わない
当然だな ちなみにPS5をもう一台も買えてしまうな
家族のPS5欲しい人がいればそっちもありでしょう
PS5本体よりアクセサリの方が高いってのは本末転倒 俺は釣りもやるんだけど
釣り業界はダイワ派とシマノ派の2大派閥があってネットではシマノ派（時間と金のあるおっさん層）の声がやたらでかい
こういうやつらの発信は内輪で盛り上がるためのもので必ずしも消費者のためにならないことが多いからな
ネットの多数派はまぁアテにならんと思ったほうがいいぞ
日本人は多数派の意見に流されやすいからな >毎日、明日死ぬかもしれないと思って生きることな
多分ああいう生き方の事を言ってるんだろうけど、それを本当に理解しているならこういう言い方にはならない
言葉の上っ面を撫でて本質を履き違えちゃったんだね
イデオロギー拗らせた人にいくら言っても聞かないだろうからどこが間違ってるのか教えてあげないけど VR2の改良版出すなら省けるところ徹底的に省いて4万円台で出してほしい VR2買って大満足してるけど、視点位置のデフォ位置を調整させてくれねぇかな～ スギタクってATかよ、しかもなぜかカウンターステアアシスト入ってるし
アシスト入れるのはABSとトラコンだけでいいのでは？
カウンターステアアシストはまじで意味ないぞスギタク(スピンモード入ったら制御でどうこうなるものではない) それリプレイ表示のバグだぞSPORT時代からの。
みんなのシフトチェンジ見てるとわかるけどスポーツモードやってるのにATなんてほぼいない >>794
ATの訳ねえだろ
あんな賢いATならパッドATデビューするわ逆に他人のリプレイでMT表示される事無いわ
カウンターアシストはボコす時用に一応付けてるだけだ 今週から義務付けタイヤ2種類とかツマランな
ハードだけで走れるのにミディアムも使えるとか俺様仕様を2週も続けたのは評価したるぜ？お？
５倍以上課金してる俺様の為に来週からも必要以上にハイグリ用意せいよ？お？ >>797
クソタクは人間の言葉を使うなって言ってんだろ ボコす相手居らん時はカウンターアシストは外してるぜ？
あれ良い感じで曲がってる時かってに弱カウンター当ててきて曲がらんくなるしその割にスピンする糞だと理解してるわ
追突された時即スピンをなんとか制御出来るの差があるんやで？お？ それにしても結局日本人で俺様より速い奴は10人も居らんかったな
マジで俺様ヤバ過ぎやで？お？お？お？ >>800
トロタクはレースタイム遅すぎる
焦って妨害行為に切り替えるも返り討ちに合う
ってパターン多すぎてw デイリーの挨拶でスギタクが俺のターゲットは「JAP」だけって普通に差別用語使ってたけどこれで垢BANはされないのか？ >>802
無能山内にそんな高等技術を求めては行けない GTSPORTの時、ポリフォニーデジタルに勤めてる奴がスポーツモード上で
「これは教育だ」と言いながら他者に意図的な幅寄せを行ってたりしたから、スギタクのやってる事は合法。
その人は今でもワールドツアーの運営に参加している。
スポーツマンシップなんてものは言葉だけでポリフォニーデジタルの社員共は微塵も気にしてない。 VR2はRTX20x0世代のUSB Type-C(VirtualLink)出力に繋ぐと
フルHDながら120Hz対応で見た目80インチクラスの有機ELモニターになっちまうんだ
考えようによっちゃ安いもんよ >>20
本当のレーシングドライバーがGT7はリアルじゃない、アセットコルサがリアルだって言ってる時点で勝負は付いてると思うの 別にGTを擁護する訳でもないけど所詮どっちもゲームだし目くそ鼻くそだろ >>813
俺は目くそより目ヤニの方がマシだと思うの
GTはACよりグラで優れているが挙動はどうかな？？ レーシングドライバーが求めてるものはGTに無いだろうねー
所詮ゲーム、されどゲーム。ですので >>815
どっちかというと挙動（ゲームのルール）がコロコロ変わる方がゲームとしてはヤバいんだけどな
まあこれ以上変えないようにお願いしたい >>809
GT7＋PSVR2＝最高峰のレーシングゲーム
これが紛れもない事実 PSVR2が発売されてからPCシム厨が方々で発狂しているのが何よりの証左ではなかろうか >>809
アウディのやつは見たな
難しすぎても大変だからだいたいでいいけど レイクマジョーレ1h耐久の勉強するために動画勢になってんだけど実装当時から燃費ナーフされてる？ 最近変なゲーム用語使う奴多いよなメタだのナーフだのバフだのデバフだのってさ
普通に日本語で言えばいいのに >>796
> カウンターアシストはボコす時用に一応付けてるだけだ
どういうこと 大会予選は始まるのが突然過ぎて参加できてない有名選手がいるんだな
全部ポイント有効になるわけじゃないから別にいいんだろうけど
もう少し運営はどうにかならんのか 発表～開催の間隔は狂ってるわ
誰よりも運営がたかがゲームだと思ってるだろw GRのイベントって車貰えるんだね
知らなかったよ
登録のリバリーだけかと思ってたww 北海道の土人ヒサヨンと仲間がだいぶ喜んでるな
俺様のあのIDアイツが把握してると思わなかったから油断あっただけな
鉢合わせた事無いのに良く知ってたな
1レース壊しただけで
せいぜほんの一時喜んどけや？お？ ワールドツーリングカー600で三位に入るってのがむずいんだけどアドバイスくれ
4wdが速いときいたのでランエボファイナル15ってのにスポーツコンピュータとスポーツブレーキパッドとスポーツクラッチ&フライホイールとレーシングタイヤソフトをつけて軽量化ステージ1でpp599.35
オートマでブレーキとかのアシストは切ってる
いつもppぎりにすればだいたいクリアできるんだけどここからは自分の腕を上げないとクリアできないゾーン？
それともセッティングが悪い？ スギタク即ヒットマーク出してて、マジでこいつ心の余裕がねーなw しかし正念場やでトロタクよ。
唯一正攻法で相手をしてくれたヒサヨンにカウンターアクションされたら、もう何処へ行っても回されるだけやぞw 正攻略とか笑わすな
直線でコーナーまだまだ先なのにブレーキとか完全に荒らしそのものだろ？お？
それより初対面の俺様ID把握してるとかストーカーだろ キッモ >>839
黙れやクソタクが
レースの初めに、私はゴミムシのクソタクですと何故言わない？
頭悪くて理解できないのか？
>>835
タイヤをスポーツタイヤにしよう。ハードでも良い。 >>835
タイヤスポーツにしてブレーキ強化。パワーは360位で軽量化もそんな必要無い。自分はランエボだと、スポーツソフト(一戦目はインターミィディ)ブレーキ&パットレーシング、車重1500 パワー365。ハンコン&Hパターンシフトでやって楽勝！ >>843
あと足周りはフル入れてる！LSDはノーマル >>839
おまいうだな
てかスギタクslickblow垢は垢BAN喰らったのか？最近見ないよなあｗｗ スギタクよ
トモゲームズにしろ、ヒサヨンやその他のユーチューバー
お前が刈ろうが刈られようが
チャンネル伸びてるやんか
結局お前が騒げば得するのお前以外のやつなの
わからんか
足りねーな >>832
荒らしはバンパー視点で横がよく見えてないから
意地になって下手に前にでたらダメって事だな
相手よりグリップを残して踏ん張れば勝手に自爆するからな やっぱりVR2でレースやるのがベストだな
バンパー視点はゲーム走りを極めてタイムを出しにいく視点よ バンパー視点の優位性は前の視界が開けてるから
コース上にあるものを目印にしたドライブがしやすところ
つまり運転をマニュアル化しやすいということな
しかしマニュアル化した運転しかできないと荒らしの餌食になるというな ハンコンスレでは借りてきた猫の様に大人しいスギタク君素敵やん😭 >>839
>直線でコーナーまだまだ先なのにブレーキとか完全に荒らしそのものだろ？お？
ここまで完全な自白も珍しいw >>811
でも映像がなんか暗いんだよな。明るくできないのか ゲーミングPC修了のお知らせ
北陸電力40%電気料金値上げ PS5（最大220W）
PSVR2(5W)
GT7はPCグラボ1枚の消費電力で最高のレーシングゲーム体験ができてしまう グラフィックだけ最高の運転した気になれるゲームだろ
ガチシム系と一緒にしたらあかん。 運転した気になれるゲームがやりたいわけだからなあ
現実にレースドライバーになりたいわけでもなんでもない 小さくても高出力高性能のALLPOWERS製R600ポータブル電源
https://www.youtube.com/watch?v=MynkAJOctos
最近のポータブル電源は高性能で安い
PS5程度の消費電力ならボータブル電源の使用も十分視野に入るんだよな
ソーラーパネル込みで5万円くらいで収まる >>864
10年続けてみ
12万円やに
GTX3060のゲームPC買えるぞ >>865
10年後RTX3060なんて買わないだろ
10年後の電気料金も分からないし
皮算用すぎる
月に食費1000円削れば良いだけじゃんダイエットになる 国が電力会社に援助してその値上げ幅に抑える。後から税金で回収される アメリカの対ロ経済制裁に付き合ってるアホな国はインフレが止まらなくなってるからな
アメリカも債務上限に達してデフォルト寸前
景気後退は免れない状態
米国債を大量に保有しているア極東の一角にある島国はアメリカの尻拭いをさせられ自滅
これからは賢く生きていかないとな
チコちゃんにぼけーっと生きてんじゃねぇよって言われるぞ >>874
GT7には市販車向けのリアルコースが無いから仕方ないね
公道の練習にも走り屋にもなれないもんな 走り屋ワロタｗｗ
今時峠走ってる走り屋とかいるのかよｗｗ 田舎だから普通にドライブしてて楽しいよ
まぁVRのGT7も楽しいけど >>876
いるかいないかで言えばいるよ
ただのアホだが >>876
ついこないだ、峠を爆走してるドライバーが検挙される映像がTVで流れてた
どこかの観光地そばの峠だった とりあえずVR2でタコメーターとかスピードメーターをバーチャルで表示させてくれハンドルが邪魔でメーターみれない車種がかなりある 山内君的にはVR2はこれでやりきったらしいのでもう無理かと VRでもFOV着座位置の上下前後左右、目線のピッチ調整は当たり前だからな。ETS2ならハンドルのチルトやテレスコまで出来る。ここだったか忘れたが普通にレースしてるのにワイヤー出てきたって話あったが、もしかして各車ワイヤーになり難い位置に固定されてるのかね。そうするとワイヤーやめない限り無理そうだな。 デイリーC、今週もスギタク十八番のレッドブルリンクなのに出てこねえな
もしかして垢BANされたかな？ｗｗ ナニタクだかナニヨンだか知らんけど有名なランカーなの？
ランカーでも無い話は基本しなくていいと思うんだが 宮園はニュル24耐の仕事でドイツに居るのか
21日までだからネイションズカップのRd3も出れないじゃん
Rd4と6も平日だし社会人厳しいな >>886
ヒサヨンは配信者でスギタクはそいつらのおもちゃ(荒らし)だな
スギタクはここ見てて、晒されると顔真っ赤にしてオットセイ語を話すからすごいわかりやすいよ レッドマター2いきなり土星で詰んだ
でもグラは素晴らしいな
地球は青かった（ユーリィ・ガガーリン） YouTuberの名前はNGに放り込んでおくにつきる >>885
安心せい！忙しい時もあんだよ
超凄腕の俺様は永遠に不滅やで？お？
タイムアタック数周しただけで27秒台前半やで？お？お？
しかしツマランコースだ
仕掛けどころ無さ過ぎだ
今週は優勝狙いでDR爆上げでええんか？お？ あそこはgr2は欲しいな
gr3だと退屈だわ
つーか最近のgr3,4の追突時のスピンしやすさ半端ねえわ
以前はもっと粘ったぞ？お？
俺様の素晴らしい走りしにくくすんなや？お？
俺様は他のプレイヤーの５倍以上銭納めてる超VIP客やぞ？舐めとんのかカスコラ スピンしやすいとやり返された時に簡単に回っちゃうからな
他人をさんざんスピンさせて勝ちを拾ってるオットセイがスピンさせられて泣き言言うのマジウケるw スギタクは手口バレバレなんだからせめて手を変えるなりすりゃいいのになw >>888
オモチャはこっちのセリフな
ただ最近は役立たずのおもんねーオモチャに格下げやな
オモチャならもっとオモチャらしくしろや？お？お？
それしか存在価値のねえゴミクズやろ？お？お？ >>904
トロタクのくせに人間の言葉を使うなと何度言ったら分かるんだ？
ゴミタクはゴミタクらしく片隅でビクビクしながらうずくまってろ。
ゴミタク文句あるなら俺に返信してみろや。 >>903
オットセイの技
後ろから追突する
横からシンプルにサイドプレス
前に出てコーナーの遥か手前で急ブレーキ
以上
変えるほど手数を持ってないんだから無理言っちゃ駄目だよw NGワードにNGネームに連鎖あぼーんが続く地獄絵図 スポーツモードやってたらスギタクは避けては通れないんだけどな
オフ専ならともかくさ >>884
通常の車内視点は着座位置の上下とか出来るけど、VRにすると設定項目なくなったような気がするのよね
頭はみ出そうな車もあるし、タコメーターがステアリングにかぶってるやつはガチ走り不可ですね
VRはリアルで良いと思うけど情報表示なさすぎ
SC430でネイションズ出たけどウィンカーの表示なくて、ずっと消し忘れ状態で走ってた >>910
数百あるクルマ（実質は100台程度か？）のそれぞれに
着座姿勢を想定して頭部の位置を決め打ちしてあるわけだけど
中には不適切なものもあるしプレイヤーごとに好みもあるから設定したいわな
一応PSVR2側の機能としてオプションボタン長押しで視点がリセットされるから調整可能ではあるけど
毎回は面倒だし視点リセットの意味をちゃんと理解してない人には難しいかもしれない このタイミングでFanatecが大会で使われるってのはFFBがしょぼすぎたのか、それとも契約の問題か
いずれにしてもトップ選手も環境合わせるの大変だね >>911
ほんそれ
てか、世の中のほとんどの車ってシート位置調整できるんだからさ >>842
>>843
アドバイスあり
一戦目だけインターメィディで残りはスポーツソフトにして余ったPPの分いろいろ性能上げてみた
一戦目は一位とれたよ
他は三位入れないけどタイムは速くなった
今まではPPが高くすれば余裕でクリアできてたからPPさえ高くすれば速いと思ってたから手っ取り早くPP上がるレースソフトタイヤ使ってたけどPPだけが速さ直結じゃなくてパワー上げたりしないといけないのね
レーシングのブレーキパッドってのはつけたけど足回りのフルってのは何？
車の知識自体がないからオススメのパーツ教えてくれ
ていうか根本的にここ重視して変えるべきって基本が知りたいす >>914
足周りはフルカスタマイズサスペンションを入れる。後はコースに慣れるしかないね！鈴鹿は走り込まないと難しいかも >>914
フルカスタマイズはセッティング項目が増える みんなABS使ってるな
ABSオフにしたほうが楽しいのにな >>915
>>916
いじってないから何が増えたのかよくわからんけど説明にある項目が増えたのね
ちといじってみる >>918
トルクベクタリング機能付きなのに、わざわざレースで外すのはバカでしかない >>916
セッティング項目は増えても、どの順番で数値を決めていけばいいのかわからん >>921
乗物ゲーの醍醐味は制動にあり
電車でGOとか楽しめないタイプだろ >>921
GTのサスセッティングを解説してるサイトとか見て勉強するしかないね
あるいは自分でテキトーに弄ってどう変わるかを覚えていくとか >>921
同じく
固め、柔らかめとか簡易設定が欲しかった >>926
その為にスポーツサスとかがあるんでしょ >>927
俺にはファミリーサーキットくらいの調整項目でいい
細かい数字をどう弄ったらどう変わるのかを覚えてられない コンフォードタイヤ
PP800
チューニング自由
アシスト全オフ
こういうセッティングスキルとドラテク
どちらも要求されるレースを常時開催しとけって話な メーカー側がバランス調整した車が用意されていて
単純に速さを競うレースは期間限定でやればいいんだよ オフ専だとマジでやることなさそうだな
スポーツモードのDR上げみたいなモチベーションが続かないし 同じ車でレースやってるからマンネリ化しちゃうんだよ
もっとも有効な荒らし対策はレギュレーションを固定化しないことな そうだよな
グランツーリスモは自由さがウリだったはず
カリカリにチューンしたオヤジセダンで名だたるスーパーカーに挑む、そういうことがしたかったのに、出来ねえんだもんな 馬力のない車でのんびり景色を眺めながら走るのも楽しいぞ
もちろんVRありきの話だが
非力な車には非力故の魅力があるんだよ 今までのグランツーリスモは車が好きな人がやるゲームだった
VR完全対応したことで車が隙になるゲームに進化した
と俺は思う せっかくVRに対応したんだから
レース関係なくのんびりドライブできるコースを追加しろって話な
VRやってるような層は1万円くらいで販売しても全然買うだろ 宮園拓真さん凄いな
リアルニュル24時間レース参戦とか 箱根～伊豆スカイライン ドライブコースパック 1万円
余裕で買っちゃうわ ミ・ヤゾーノは既にGT世界チャンピオンになってるから
とっとと次のステップに行くべきだった
リアル参戦が遅すぎるくらいじゃないかと イゴールフラガもGT500ではなく
早くSFにも参戦してF1を目指せよと ニュルTA意外と難しいな
シルバーくらいは楽にいけると思ったのにブロンズがやっとだ >>943
ニュル歴19年の俺もシルバーがやっとだから仕方ない [速報] FP1 予選直前フリー走行 | 2023 SUPER FORMULA Rd.4 AUTOPOLIS
https://www.youtube.com/watch?v=d_q6vLA9GCc
GT7のトップタイムは21秒 >>925
GTのサスセッティングを解説してるサイト
おすすめは？ >>927
フルカス初期値は一個下グレードのと同じ値やぞ
スポーツサスは吸排気チューンとスポーツハードタイヤ程度向け
サス設定で困るのは
フルチューンしてレーシングタイヤ履いてる段階 >>932
車のカスタムで忙しい
同じ車でもボディカラー、ホイールカラー、ホイール銘柄で見た目が変わるから同じ車の色違いがかなりある >>949
「グランツーリスモ○ セッティング」で検索すると出てくる(○はナンバリングの数字もしくはSPORT)
多くは”このコースでこのクルマならサスの数値はこう”って具合に数字を並べてるだけだけど、中には”サスのここをこう弄るとこういう効果がある”って解説してくれてるサイトもある >>952
> 中には”サスのここをこう弄るとこういう効果がある”って解説してくれてるサイトもある
そのサイトを聞いてるんやが・・・ このスレ基地外湧きまくりだからこっちも活用しようず
【グンモ7】 GRAN TURISMO7 101Lap 【GT7】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1671091708/ >>954
まったりスレがあるやろ
【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ7 >>953
幾つかあるから自分に合うところを自分で探すのがいいと思うよ
まさか検索の仕方がわからないとかは無いよね？ SPORTの時はSUPER GT車両追加とかあったのにな チェイサーツアラーS
プリメーラカミノ
ノートeパワー
が追加されるのか 有料でもいいからもっとガツンとアップデートしてほしいわ
小出し小出しのアップデートって却ってヘイト集めてるんじゃないかと心配してしまう 2016年で時が止まってて現状ろくな使い道も無いGT500のマシン達が泣いてる😭せめて何かしらのイベント追加してくれませんかね >>961
そいつらはまだマシ
ランボルギーニ レクサス マクラーレン BMWなんかは7～8年選手
フェラーリやアストンマーティンのGT3は10年選手でフェラーリに至っては未実装の488 GT3の後継車種である296 GT3が出る始末だぞ アップデートもシルエットクイズ風にする程じゃないよな >>956
とりあえず自分が見てるサイトを教えてほしいんやが >>964
見てないよ
昔検索しててそういうサイトを見つけただけ BMW M4GT3追加してくれるならVR2買っても良いんだが 950踏んだクセに次スレ立てない、どころかまったりスレに誘導するとかあたおかかよ
なるほど検索する道も知らんわけだ
>>970
おつ ・アルファロメオ・ジュリア
・R32 GT-R NISMO
・フォード・マーベリック
って言われてるな >>938
アセコルなら国内外ドライブコース充実しててほぼ無料。VR車から降りて風景眺められるし多分俺は一生これで遊んでられる
https://xxup.org/41vRU.mp4
>>970
フェアレディ乙
>>972
ACCならとっくに出てるのにな。権利的なもので無理なのかもね。
https://xxup.org/isIrJ.mp4
加工面倒で1対1画角のまま見にくくてすまんな >>975
今はPC版ACC、PS&XSX版ACC
rfoctor2でニュル北をやっている
iRacingだけは時間無くてやってない
M4GT3でニュル北を走るのが至高 GT7でM4GT3追加されてVR2なら多少挙動おかしくても買うぞ >>974
ジュリアって105系の方か！段付きだといいな。ワイルドスピード最新作に1750GTV出てるからまあそれでもいい。1600ジュニアなら山鬱センス無し。まあアルファファンとしては取り敢えずありがとう！ >>976
rFactor2のニュル、というかrFactor2良いよね。バサースト最高に楽しい。姿勢悪い時のブレーキが難しいのがいい。あれに慣れるとACCとかどこでもドン踏みできるようになるし。 20万のFanatecリアルM4GT3ステアも予約購入してるんよね
AMG GT3 2020の為にVR2はちょっと要らない >>980
おお、ええのー裏山。おらはCSR330先月やっと買ったわ。つかPCVRは？PCVR2の反学位のPICO4だけど俺には十分。 PC厨はなんでGT7スレに来ると上から目線になるんだ？ ランエボ4で東京銭稼ぎやってたけどほんとええ車だな
一般的にランエボは5と6の評価が高いが
おれがエボ4に拘る理由は5ナンバーに収まるコンパクト細身のボディにある
ワイドボディじゃない第二世代のランエボは4だけだからな ちなみにおれのエボ3は前後の駆動配分は50：50
そんなん曲がらないだろと思うかもしれないが
ABSを切れば４WDもFR並みに曲がるんだよ フロントにエンジンを積んでいる4WDとミッドシップの4WDは別物だと思ったほうがいいな
前車はフロントヘビーの車を速く走らせための4WD
後者はスピンしやすいMR・RR車を安定させるための4WD オレのエボ3は曲がる！
どこかで聞いたような…？？ ランエボは5からワイドボディ化してWRCでほぼ無敵にはなったが
結果的にホイールベースが短くなり振り回す楽しさがなくなった
そして第三世代の7からランエボの凋落が始まる
輝かしい成績を残したのは5と6だけど市販車ベースとしての楽しさ速さのピークは４なんだよな >>981
RTX3070じゃマトモに使えないらしくPCVRも買ってませんね >>983
いつ出るかわからん GT7 のドライブコース待つよりアセコルやった方が早くね？と言いたいだけよ。上から目線なんて全く思ってないわ GT7 で偉いのは速い人だし俺そんな速くないし アセコルMODでGR86、BRZで首都高ドライブしてるけど
内装は2DでもGT7の方がグラが良い
SIEがVR2をPCに解放して規格をオープンソース化すればVRで天下取れる可能性あるのにね
SIE、PS5、VR2、GT7は排他的すぎる GT7に架空車なくてFM2023レベルで全て実車でiRacingレベルの最新車が揃っていて
サーキットも全てリアルコースなら排他的でも文句つけないけどな
挙動はチューニングすれば何とかなるし SF2023やGR010ルマンハイパーレースしたいなら
PDがACCみたいにFIA公認のレースゲーを何本も作れば良い
PDも儲かるしDLCで車種やサーキット増やせばさらに儲かる
CS版ACCこそ神ゲーだよ なぜCS版ACCが神ゲーかと言うとセールで2500円ぐらい
DLC買ってもセールで超安い
グラフィックはCS版に合わせても高画質
VRR対応モニターなら4K60fpsでもPC版120fpsより画質が良い
SIEとGT7が排他的でPS5版ACCを対応させない おれはVRに対応してないレースゲーはやらんと言っただろ
個人が作ったアセットコルサのMODがまともにVRで動くわけがあるまい >>975
は個人が作った首都高のMODだよ。普通にまともに動くね。 >>995
VRに対応してないのはメジャーならFM、WRCシリーズぐらいw >>996
オンラインで16台でレースできるようになってからでかい口叩けよ アセコルはテクスチャがリアルじゃないわ
GT7のほうがVRでも実車感ある このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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