【CS】ハンコン コックピット part16【PC】
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タイヤのロックをハンコンやsimvibeからフィードバック受けれない人は音頼みだよね。 試しにパッドと音無しでやって見るとブレーキングの難しいこと >>694 その機材は前提条件に広いレース専用ルームが必要になって辛い… >>696 もちろんね。 130インチだと最低12帖。100インチだと6 帖〜。元々シアター環境だから 当然ながらシム用途にも映画見る時でも無理があるから結局は棲み分けてる そう言うのも含めての棲み分け。VRでやってるけど先では3画面かスーパーウルトラワイドを検討中 34インチのウルトラワイドは小さく感じる ちょっと微妙だった スーパーウルトラワイドって横幅はそれこそ55インチとほぼ互角だから 理想はOdyssey G9の1000Rでもう少し縦幅の大きい片側34クラスが出れば良いんだけどなぁ。 VRもReverb G2使ってるけど画質はヘッドセットの中でも綺麗だけどもなんだかね…。 DCS Worldとかフライトシュミはヤバい位に綺麗だけどレース系はそこまでのソフトがない。 長谷川工業のドラポジKP-BMa(ベースモデル)、ベースモデルと アジャスタブルペダルマウントシステムが統合されていて、組み立て時間が短くてポジション調整が多様な上に剛性が高いモデル使っている方いますか? >>709 使っていますよ。 私はKP-STというフルバケットシートを合わせて使っています まずシートは本当に実車さながらの座り心地で、プレイに没頭することも出来ます ファナテックなどの表彰台などの強烈なFFBでもしっかりホールドしてくれるので、安心感があります バケットシートにありがちな通気性の悪さなどもないのでプレイしていても暑くなることもないです あと、シート単体では使えないのでKP-SRというシートレールも合わせて買いました KP-ST、KP-SR、そしてベースモデルのKP-BMaの3点セットでフルセット可能です また、ベースフレームのKP-BMaの剛性感は本当に素晴らしいですね プレイしてて揺れることはまず無いし、むしろ自分から揺らそうとしても全く揺れもしない(笑) IRacingを中心にプレイしていますが、どのサーキットでもタイムが2秒ほど上がりました! 今まで他社のプレイシートは剛性が不十分だったり、ポジション調整が限られていたりしてやり辛かったですからね また、ポジションの調節も多彩なので、ご友人様などと遊ぶ時にも使えましたよ 部屋に場所があるので、PS4用にもう一点フルセット買おうか迷っています(笑) ウルトラワイド34インチいまいちだったから27インチ3面にしよか思ってたけど小さいか… >>715 そうやろね あえて連投して評判下げる。 モノは悪くないが、そんなにお値打ちでもないってだけだろう。 >>719 スパルコが4万て意味じゃないと思うよ ショボい割高買うならスパルコの方がいいんじゃないって理解したけど GTFPクラスの新品が無いし1万円以下なら需要あるんじゃない 最近のハンコンはなんだか普通の乗用車っぽいデザインでイヤだな。 GTforcePROが2万円以下で買えた時代は良かったな >>724 GTFPが1.5万で買えた時代より、G29+シフトが3万代で買える今の時代の方が幸せな気がする。 >>725 今のG29+シフター+シーケンシャルシフター切替の G25が当時2万円台前半で買えたけどな G25は秋葉のarkまで行って4万で買って 電車で持って帰ったなー いい年こいたおっさんだが、当時ヨドバシでG27買った時はなんか恥ずかしかったなぁw ハンコンレースゲーは大人の趣味よ 大人になるとゲームつまらなくなるのに、レースゲーは全然違う 最近コックピットイジる時間の方が長いけどw DIY無理なので既製品からコックピット選んでるんですが ストラッセドラポジトラックレーサーそれぞれの特徴教えてください 予算は10万ぐらいまでなら大丈夫です >>736 複数の製品買って比べた人なんてそうそういない 全く調べずに情報クレクレはよくないよ >>738 自分で調べることも出来ない人間社会でつかえなえクズに言われてもなw 自室や環境次第だから、分からんのならSUSにしておけばどうとでもなる そんなマイナー製品のインプレまがいを求められるのも手間よね この辺り気になるんですがどうですか?あたりじゃないとスルーが普通 時々フルインプレしてくれる変わった人いるけれど 大体の質問はそうだとおもうよ自分も >>736 トラックレーサーは訳の分からないメーカーだが一番剛性あると思うよ。剛性で選べば間違いないんじゃないか。 アルミフレーム単体で見るとトラックレーサーは最低レベルだと思う。 自作でモノタロウからアルミフレーム買ったことあるけど、こっちの方がだんぜん良い 自作もいいけどブラケット類がやっぱ違う そこで使い勝手や見た目が変わるしアルミフレームがほぼ同じ押し出し材使ってるから剛性なんて体感できるレベルではないよね このスレ見てる限り長谷川工業のやつ買っとけば間違いなさそうね 触った事も無いものを最低レベルとかもうね モノタロウとか言ってる時点でもうね 製造元じゃなくて販売店で語ってる時点でもう頭良すぎだろ 自身の環境や希望も挙げず、全く自ら調べようともせずに、他人に回答の 労力を求める>>736 のほうがよほど意地が悪いと思うが? クレクレ君はそういうことばっかりして自分で汗かかないからいつまで経ってもクズのまま >>693 機材よりも機材に合わせた設定が大事だと思う。 例えばiRacingの場合、デフォのDirectSoundからXAudio2に変えるだけで 音の再現度合いは変わるし、出力機器に応じてiniファイル内の調整をし ていくとこれまで聞こえなかった音が聞こえてきたり、全く印象が変わってしまう https://boxthislap.org/better-sound/ おいおい俺たちはレーサーだろ。機材よりタイムで語ろうぜ。 プロのレーサーだからこそ機材にこだわってんだろアホ >>756 ククク…口だけはベストタイムだなオメー 貧乏人がドラポジやトラックレーサー買ってる人に嫉妬してる構図か 自分でSUSのソフト使って設計して注文したけど、全幅を500mmに抑えるにはこれしか手がなかったんよね・・・ 不格好だけど自分の要求に合った物が設計出来て良かったと思ってる スタンドはいくつか乗り換えたのでざっくりと感想を。 Playseat challenge・・・一体型。デブにはキツイ。シフターマウント別売り。畳んでしまうことが出来る、剛性ほとんど無いが座ると意外にしっかりしてる。 Logicoolやスラマスの軽い本体のハンコン向け、ブレーキペダルはベルト固定。なのでロードセルブレーキはペダル踏み込むとグラついて安定しない。 Next Level Racing Wheelstand DD・・・シートやチェアが別に必要。シフターマウント付属。CSWやCSL DD位までなら剛性は問題無し。DD1、DD2も大丈夫らしいが持っていないからわからん。 ブレーキペダルもネジで固定できるのでロードセルブレーキでも動くことは無い。 とにかくブレーキを力一杯踏んだときにスタンドとシートが動かないようにする事が重要 アルミフレームコックピット・・・既製品じゃなければ自分で設計して発注する必要がある。剛性は全く問題無し。フレームとブラケットの組み合わせで調整や拡張は自由自在。 上2つと比較して圧倒的に重い、場所をとる、デカい。 自分でフレーム設計するのが面倒で予算が許すならシート付きのアルミフレームコックピットが良いと思う ここって本当に意地悪そうなおっさんが初心者にマウント取ってドヤ顔してるんだろうなw いい歳して独り身か家族から距離置かれてそうw >>760 みたいな纏まってるレスしてくれれば何が分からないか分からない初心者もわかりやすいと思うのに >>761 親切な人が回答してくれたけど、 >>736 の丸投げ同然で1分以内に打鍵して質問に対して >>760 さんが恐らく20分とか時間をかけて回答してくれてる んだけど、そういった面倒をかけている自覚ありますか? 自身で20分も調べる時間があれば、各々の製品名でググってレビュー とか調べれば>>760 以上のことは調べることが出来るはずだけどね? その上で具体的に調べてわからない部分だけ質問すれば、誰も文句 は言わない。 甘え過ぎだし、仕事することになれば真っ先に教育される内容 意地悪とかではなくて、道徳観とかそういう部分 >>763 じゃあさ、もっとこういう質問して!とか環境教えてくれって指摘すれば良くない? 初心者なんて何がなんだかわかんないだろうし そういう人に対してクレクレとかグズとかはないわ >>763 あと最後の一文は本当におっさん臭いから言わない方がいいぞw どのスレでも自分で調べないとか前スレ見ろとかわざわざ嫌味書き込む必要ないと思うんだけど スルーするか回答すればいいのにだけ ここで質問することだって自分で調べるって事になると思うぞ ここのスレは比較的優しい方だけどrF2のスレなんて過疎ってるのにちょっと質問入ったら常駐してる少数な意地の悪いのが攻撃始めるw 質問とか受付ないならそもそもスレの存在意義はあるのかね >>766 それな なんでいちいち突っかかるのか分からんわ >>766 お前は貶したいだけだろいい加減にしろよ クルマ欲しいんだが、トヨタマツダホンダ各社の特徴を教えてよ! ってことだろ? >>766 俺からしたらこういう自治厨が一番ウザいわ。 スルーすればいいのに。 >>766 rF2スレ最近見てなかったので久々見てみたけど、みんな親切に回答してくれてんしゃん。どの質問をお前はしたんだ? あと >>ここで質問することだって自分で調べるって事になると思うぞ だが既にすぐ探せば見つかる 既出 の情報を他人に書かせようとする都合のいい行為が 調べることになる って笑わせるなよ 自分は全く汗かかずに 他人に汗かかせて 自分が楽しよウトしてるだけじゃねーかよ このスレではほとんど出て来ないロッソモデロのGTD spec-iをオススメ リクライニングのセミバケだし少し面倒だがフォーミュラー使用にもGTカー使用にも変更出来る ただ後々あーだこーだやるのならやっぱりSUSかなぁとは思う 自分はそんな中色々工夫してアップデート繰り返してますね 結局自作SUSで不満持つ奴が殆ど居ないんだからそれが答えだよ そこまで行きつく間にトライアンドエラーもやってるだろうし経験値からのアドバイスも十分参考になる 答えてもらったところで真実を見極める能力なんて微塵もないんだから無駄 親切に答えた奴が自分が買って失敗したと思ってる商品を勧めるクソ野郎でも分からないんだから 有象無象の掃溜めで聞くよりカタログやブログ等で調べる方がマシ ホイールスタンドプロで全く不自由してない 今みたいにハンドルの高さやシフトノブの高さとか変えられなくなるとヤキモキしそう >>766 他人に聞くのと自分で調べるって同義だったんだ・・・ ワンタッチとは言わないがスリータッチくらいでarcdeskみたいな可動式できないかなーとたまにミスミを覗いてる TSKから出るらしいのはさすがに手がでないし >>781 可動部のステーやブラケットなどほぼオーダーメイドで発注可能なわけだから、規格品のパーツと絡めて設計次第でなんでもいけるだろ? >>782 まあそうなんだけど荷重が厳しいのよ 可動は簡単だけど止めるのが難しい 何か良いパーツあったら教えてください >>780 ミスミのはSUSのSFシリーズのOEMだと思う、断面同じだし まあSUSってステンレス記号な社名に違和感あるよね DIY無理なので既製品からコックピット選んでるんですが ストラッセドラポジトラックレーサーそれぞれの特徴教えてください 予算は10万ぐらいまでなら大丈夫です アルミフレーム幅で選ぶなら トラックレーサー〉ドラポジ〉〉〉〉〉ストラッセ どこいってもT300推しで、もう中古のG29やらG923とか買う奴いなくね? T300は買い占めで品切れになってるし、マジで転売屋糞だな。 >>785 長谷川工業のドラポジ選んどけば間違いないですよ 私はこのスレで勧められて買いましたがとても満足でいい買い物だったと思っています >>789 私もドラポジを購入しました。 KP-BMaの剛性感は文句無しに素晴らしいです。 KP-STというフルバケットシートとの組み合わせが最高です。 オプションでシートはあった筈 まあ、自分で設計しないで一式揃えるならドラポジが無難だよ 実車のシートを流用したりする場合なんかは自分で設計した方が良いと思うけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる