【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 17 【WRC】
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ラリーゲームをはじめ、各種オフロードゲームを語る総合スレです
Q 車やバイク等いろいろ混ざっているゲームは？
A オフロードゲーム総合なのでここで扱います
* CS／PC／スマホなどオールOK
前スレ
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 10 【WRC】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496039066/
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 11 【WRC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1509453919/
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 12 【WRC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1523885206/
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 12 【WRC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1538428190/
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 13 【WRC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1546073743/
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 14 【WRC】
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【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 14 【WRC】 [無断転載禁止](c)7ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1546134807/
次スレは>>970の人が立ててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured SnowRunnerはEpicだし・・・
来年になったら参加するわ WRC8の日本語版キャリアモードの名前入力の所
姓 名 の字幕逆になってない？ やっとキャリア始めたが楽しいな
ただ運転中にハンドルが動かないのはどうかと思うがそれ以外はいいわ
あと悪天候のイベントが難しいな それで挙動に慣れずクラッシュ連発でいきなり収支マイナス・・
ハードだときつかったかな ジュニアWRCは走っててストレスしかたまらんな
おとなしくWRC2からやり直すか >>12
わかるわ・・
難易度どうしてますか？
ハードで一番最初と２番目のイベントで銀取れたからステージでもいけると思ったのにどっかでぶつかって最下位タイムしか出せない ミディアムだとなんか負けた気がするから無理してハードにしてる
地道に安全運転して金と経験値上げてけば勝てるようになるかなぁ 金と経験値・・やっぱりそうなるよな
まずは収支プラスにしないとヤバいな WRC8はJWRCのセッティングがおかしいのか180馬力のFFなのに低速域ですらケツを振りすぎる気がする
キャリアのマシンコンディションってエンジンの回転数にムラが出るって認識でいいのかな
レースイベント終わった後にメンテナンスイベント出なかったら次のイベント捨てるしかないような状態になるのはストレスでしかない
タイヤ指定目標を変更したのに同じ目標設定されるのも辛いわ やっぱみんなJWRC難しいというか理不尽だって思ってたんだな…
俺だけじゃなくて安心した まさかこんなに早くクラッシュ連発マイナス収支になるとはね・・
挙動だけでなくよっぽど安全に走らないとJWRCでは無事にすら走れないわ >>19
リアにトラクションかからないから、必要以上に舵角当て過ぎると一気にブレイクする。とにかくスライドさせないようにするのと、舵角当て過ぎないようにするしか無い。 >>20
その辺注意して走ってみる。だけど挙動云々のゲームではないのは
わかってるつもりだけどコレは流石に酷すぎるのではないか まあ確かに挙動はあれかもしれないが少しずつJWRCにも慣れてきて、徐々にステージで一桁順位取れるようになってきたから、そういう過程を経験するのも楽しいかもね >>16 メンテナンスくらい好きなタイミングでやらせろよ。と思うよね
あと難易度にもムラがありすぎる。
楽しんでるだけど色々と惜しい。 >>21
VRally4からFFはこの挙動してるね キャリア１年ボロボロでゲームオーバーになるかと覚悟したがならなくてよかったわ
プライド捨てて難易度下げるかな・・ 多少粗があっても毎日仕事終わってからやりたくなるくらいのキャリアモードの出来ではあるな
今日こそJWRCで表彰台だな レベル50まで上がったら経験値が入らず開発出来なくなった。 50がMAXだから全部は取れんぞってチュートリアルで言われなかったっけ？
ちなみに金と引き換えに再配分は可能だ >>29 チュートリアルちゃんと聞いてなかったけどそうだったのか。ありがとう！ >>30
J WRCのJはジュニアだよ。因みに全日本ラリーはJRCA >>30
間違えた。すまん。JRCAは運営団体で全日本ラリーはJRCだなw 本物のラリー観に行ったことある人いる？
今年のジャパン観に行ってみたいなぁ。 >>34
あるよ
トヨタがダブルタイトルを取った1993年に見に行った グリーンマンでOVER PASS買ったけど日本語ありコクピット視点あり興味ある方はぜひ SteamでSebastien Loeb Rally EVO が安かったんで買ったけど
FanaのCLSでコントローラアサインできないのかな?
認識してるようだけど､ボタンとかのアサインができない WRC8 PS4版には アルピーヌとかランチャデルタとか入ってないのね・・ 水溜まり通過時の挙動おかしくないか？もはや嫌がらせレベルだしそのせいでグレートブリテンでうまく走れないし マジでグレートブリテンうまく走れるコツとかありますか？他のラリーはいい成績残せるようになったのに雨と水溜まりの変な挙動のせいでダメですわ・・ >>43
おかげさまでその後難易度変えることなくプレイしたらオファーがありWRC2にステップアップできました
シトロエンからもオファーがあり悩ましいところです
あとメキシコの18キロのステージは約15分集中力を保つのが大変でラリードライバーの気持ちがわかる気がします・・ いつぞやのメキシコでは80kmくらいのステージがあったな >>44
ドイツ7.88kmの敵車ＧＢなんかよりめちゃ速いから注意やで >>46
14キロのロングステージもきついですよ・・
有野課長じゃないけど「指痛い」って言いたくなる心境 走り方が悪いんだろうけど、一回もぶつけてなくてもロングステージ1回走りきった時点であちこちぶっ壊れる。 monster truck championship…simulationだと? 足回り壊れる程の衝撃なら 先にタイヤがパンクすると思う
タイヤ８０％残ってるのにサスが壊れる
足回り故障表示が出て不思議なのが直進性はあまり影響ないが
コーナーではリアタイヤがボールの様にケツが流れて行き
デローンって谷に落ちて他もボロボロ サスはプラ製なのｗ
オールグリーンで1位 でもランキング見るとトップより1～2分遅い
ワープ？1.8秒！とかいるし トルコも難しいな
WRC2になるとどっかで10キロ以上のステージ必ずあるからそこでうまくできるかどうかだな >>51
出走順の違いじゃろ
遅い順に出るからオールグリーンは自分より先に出走したやつより速かっただけ ＷＲＣに上がったらモンテなんかで夜や雪で２１キロ×２みたいな日もあるし
タイヤ悩むよね こんなに連日WRC話題してるのに？
総合スレでWRCの話をしないと困る人が居るんだろうか 初めてラリーゲーム（WRC８）を購入したけど、テストコースで山の中を夜間豪雨で、
ダラダラと流してるのが一番落ち着ける。
こんなゲーム他にないの？ Switchでセール中の
RALLY ROCK ’N RACING
は視点はいくつあるかご存知の方おられませんか？
車後方視点だけだったら見送るのですが over pass 買ってみたけど俺には合わねぇ・・・返金しよ WRC9は何か起きない限りはオジェのWRC最終年のゲームってことで多少はコレクターズアイテム化するはず
出さない理由は無いな >>59
DR2.0は？
ダートレースゲームで現時点最高峰 >>66
ドライブはDRの方が楽しいし、コースの雰囲気はWRC8が断然いい
どっちも楽しい >>68
わかるわ
WRC8買ったときに正直DR売ろうと思ったけど、今言ってたような理由で売るのをやめたわ >>66
と言うかdr2.0はプレイしてるけどwrcはプレイしてない人の方が多いと思う WRC8買ったけど見た目だけは好き
やりこみ要素やゲーム性は断然DR2.0だけどな このスレでダートシリーズをまったくプレイせずにWRCしかしてないのは自分だけだと自信を持って言える >>72
残念だったな。俺がいるぜ
実際トヨタにつられてWRC観てる連中とか現行WRカー運転したい人はこれしか選択肢がないからDRやったことない人は普通にいるだろう
スバル三菱のファンはDRだろうけどさ ダートラリー2.0はキャリア降格とかあるんだ
俺にはクラブマンがお似合いさ・・・ エピックステージの初期タイヤ選択はハードになってるけどソフトで大丈夫そうだな
ES1本だけなら30%くらいは残るけど他のSSと連続走行になるならハードか
しかしメキシコのESきっついなあ (V)∧_∧(V)
ヽ(･ω･)ﾉ
/ /
ノ￣ゝ >>72
ダート１作も持って無いのか？結構すごいなそれ キャリアのWRC2で自チーム以外の評価高くてオファーも結構来てるけど、成績が安定しないし、続けてリタイアしたりするとあっという間に評価ガタ落ちになるな
あとトルコのSSSもコースが覚えられない・・ xboxoneのWRC7がセールで安かったので買ったんですが、
まっすぐ走らないし観客にぶつかったりで60キロぐらいまでしか出せないんですけど
こういうものなんでしょうか？ ホリのハンコン買ってＷＲＣ8遊ぼうとするが
ステアリングモード対応してなくてがっかり
調べると5年前の国内非発売のダートラリーがステアリングモード対応らしく
アマで購入 始めると ホリハンコン認識表示
（GTスポーツはステアリングモード使えるが認識表示無し）
きちんと走れる タコ踊り状態になりにくい なっても対応できる 楽しい！
安くてもハンコンの良さが分かりました ただサイドブレーキが使いずらいので
〇ボタンの上に両面テープでアイスバーの木を切って貼ったらやりやすくなりました
5年前のダートラリー グラは思うほど悪くないがコースが少ないね >>80
各種アシストかかっちゃってるんじゃないの？ アシスト！
ハンコンで初心者モード設定になってると思います。設定見直してみます。 アシストかかってると逆に走りにくくなるのはラリーゲーあるあるだな いやーむしろアシスト外したことないわ
ＷＲＣシリーズ全部のアシストＯＮしてる アンチロックブレーキは少し使う
トラクションコントロールは使わない まあ挙動があれだからABS効かせてても不安定なのは変わらないけどね
ちなみにトルコのSSSうまくできた人いる？ >>88
俺はゲームパッド使用、車のセッティングはデフォルトで1分41秒台
ローギアードに振れば40秒切れそうだが、ぶつからず完走してこんな感じ >>90
最初は迷うけどコドラが教えてくれるじゃん5回も走れば覚えるよ
たぶんドーナツで迷ってると思うけどようつべでプレイ動画確認してみては？ >>91
動画見て確認します
ありがとうございます PS4日本語だけどキャリアでラリー終わりの表彰式まで行って、自分の分身とコドラが観客に手を振ってるなか三角長押しして結果詳細に移動しようとするとエラーが出ることがたまにある
オートセーブだから再起動後にキャリア始めるとまた表彰式画面になって巻き戻しはないし、ラリーの結果に変化もないけど、何故か賞金が全額没収されて経験値も入らないからかなりキツい
海外版や英語設定でも同じ症状出てる人いる？
そんなバグ知らんわって言われたらせっかくアプデされたのにまた日本語からおさらばしないといけないことに… >>92
どこのSSSだったか覚えてないけどちゃんと木の周り回れとかアーチくぐれ、右側キープとか教えてくれるから聞き取ってこ チリのは一度下見せんと どこでドーナツやめればいいか分かりにくいから仕方なし ps4の背面アタッチメント使ってる人いる？ラリーゲームでの使用感どんなもん？ ナビ表示があるならその地点までの残り距離も表示してくれたら分かりやすいんだが
せめてON・OFF付けて >>99
どこのこと指してるか分からんけど左の縦バーに残り距離出てない？
ペースノートのことなら見通し悪い場所なら大抵距離も言ってくれるしナビアイコンにも距離表示されてるでしょ ペースノートよりも他のゲームのように色だけでなく区間ごとの他ドライバーのタイムと順位を出してほしいな
どこが速くてどこが遅いのかわからなくなることがある >>100
恐らくナビのアイコンに距離を表示しろってことじゃないかな
まあそんな表示出たところで早くなるとは思えんが F1って2025年までライセンス更新しなかったっけ？ もちろんWRC×コドマスは見てみたいけど、ヒストリックカーがおざなりになるようだったら要らないなぁ ヒストリックなら地雷のSLRでいいでしょ？充実してるぞ
挙動はWRCよりまし程度ラリークロスだけは超絶糞挙動だけど。 DRは実際と同じSSなのは良いんだけど
もうちょい見てて楽しいエリアをチョイスして欲しいんだよなぁ
WRCシリーズはそのへん上手いこと押さえてて
各国のランドマーク的なSSを1つずつピックアップしてる
（ドイツは軍事基地だけじゃなくてブドウ農園エリアも入れるとか） humbleでWRC７を1USDでゲットしたんだけど
ポルシェDLCってどう？
持ってる人いたら感想聞かせてくれるとありがたい
まあセールで149円だから買ってもいいんだけど本体より高いという
にしてもバンナム最低 >>108
自分は買ったけど挙動良くないし無理して買わなくても別にって感じ WRC8って日本語入ってなくても遊べるかなあ
Switch版北米で買おうかと悩んでる
どうせ日本には来ないだろうし CSの事情は知らんけどEpicとは関係ないのかね
俺はsteam待ちしてる >>111
今のところepicの方も完全に日本語は無かった事になってるからスチムの方も
このままだと無くなるだろうね Steamのストアだとまだ日本語あるぜの表記なのね どうなることやら WRC2シュコダファビアのエンジン音が何気に好きだわ >>109
安いから買っとくかな
ただおまけのMXGPのが楽しいという
アーケード極振りが人によるとは思うけど
走るのもだけどリプレイ見るだけでも楽しめる
WRC4まではリプレイもまともだったんだけどどうしてこうなった >>115
アーケードだからと言うかアーケードにしても余り面白くない挙動なんだけど
ポルシェを買う気があるなら良いんじゃないかな。リプレイはWRC8で
改善されたから機会があったら買ってみて Steamなら返品2時間だから
WRC8の挙動が気に入らなければ金返してもらえれば良し WRC9は2021年っぽいな
今年はコロナもあるし無理だろうな色々 wrc8に収録されてるコースって一応実在するコースなの？
それとも一部だけ切り取ったりしてるのか >>119
基本的に異世界WRCだと思っておけばok。実在するロケーションに
拘りたいならDRとかDR2.0やればいいと思う 名前こそ実在SSだけど、先の方が言うとおりで、実在するのはSSSとポルドガルのFafeぐらい ps4版wrc8でデフの設定が解りません。すいませんが教えて下さい。ＦＦ，４ＷＤともに。キャリアのR&Dも何からやればいいかよく解りません >>124
クラシックの設定になるが路面状況関係なく4WDは0でFFは8
あくまで俺が走りやすいと思う設定だから自分で試すのがいちばんだし正解は無い メキシコ のエルショコラテとか全然違かったから気になったんだけどそういうことね サーバー不具合誰か外人、ツイ垢に凸ってくれないかな WRC8でようやくウェールズラリーのスタッフと観客が冬服になったな
季節的にクソ寒いはずなのに7まで普通に半袖だったから
ずっとフィードバック送ってたけどガン無視だったわ >>130
え、マジ？アプデあったん？
モンテやスウェーデンはどうなった？ またepic独占か
もうPC版は日本語非対応のままなんだろうな steamで8がやっと出るのに合わせてepicで9を出す
露骨すぎだろ 現行の家庭用とPCで出した後にシリーズXとPS5でもローンチで出すのか
宣伝になるから話題が新鮮なウチに名乗り上げちゃえって感じかな(実際まだゲーム画面は無いし)
風景が全く違う3ヶ国追加でステージ作るの手一杯だろうし他の国のステージはまぁ8の使い回しだろうね
開幕前にキャンセル決まったチリとかは消されちゃうのかな WRCはだいたいこの時期に次作発表して秋発売じゃね
予想はできてた 日本はちゃんとロケハンしたんかね
5だか6の中国は完全に想像で作った謎の国だったしな 絶対来年発売だと思ったけど9月3日発売ってツイにあるね
毎作DL版予約してバグ報告してたけど今回はスルーかな
バグが年々ひどくなってるから >>139
何か勘違いしてるようだけどSSSと一部のSS以外はktがでっち上げた
ロケーションだから近場の欧州ですらアレなのに日本にまで取材に来ると思う？w 5から開発が変わってんだよWRCって
リワインドも無くなったし
何も知らない素人が開発してるんだろうと思うよ アウアウでやらずにﾜｯﾁｮｲからやってこいよ
WRCしか知らないんじゃない？ たまにプレイ中、音飛びが起きてしばらくすると無音になる現象が２回あったんだけど、再起動すると直ってるしソフトのせいだよねこれ 9のあと10や11に向けてさらに開発頑張るでえ言ってんな 毎年出るタイプのスポーツやレースのゲームは
いつも買っているユーザーの期待を裏切らないものを作ってほしいよな フランスの開発でろくなの聞いたことない
デッチ上げするから >>146
PS4WRC8なんだけどエンジンや車周りの音だけボリューム下がることがよくある
WRC8は音に力入れてないからギアチェンジの判断にしか使ってないけどかなりキツい PC版もエンジン音下がることあってリスタートで直る
全ハード共通みたいだね 飽きたからV-Rally4を買おうと思うんだけど
これって面白い？ 車のデザインが終わってるし
ロケーションすら架空だからそれでも良ければ WRC8で水溜まりでスピンしてラリーが台無しになる仕様やめろよマジで・・ スレ違いかもしれないが、これ何のゲームだろう
ttps://twitter.com/rallyplus/status/1241899380644462592
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>155
コドラのコーナー指示が雑すぎなのも気になる
フラットライト/レフトは大体3～4ぐらいのコーナーだし、ロングとかほざきながら途中で曲率が変わるし
こっちはコース図見れないしレッキも無いんだからちゃんとしろや クイックプレイで同じステージを下見したらええんちゃうん
下手糞がほざいてるようにしか聞こえんわ flが3から4はtighten聞き漏らしだと思う
このゲーム曲率が数字レベルで変わるのも画面に出さないから表示を信じると死ぬ
あとペースノートで気になるのはショート、ただ短いだけのとその曲率のコーナーを圧縮したような（結果的に想定より急な）のが入り交じってる印象 >>163
アルゼンチンはたしか7と同じステージの作りだけど、挙動が変わったおかげでだいぶ面白くなったと思うんだけどねえ
7の挙動はケツが出にくく急旋回が難しかった
あのステージをサーキットのようにグリップ走行するってイメージしてもらうと、どんだけ糞コースだったか想像つくと思う グラベルステージでは俺もいちばんアルゼンチンが面白いと思う バレンティーノ・ロッシのゲームのラリーってどんなもんなの？動画漁ったけどサーキットしかなかったんだが、ダートとかサーキット外なし？ >>167
ゲームは持ってないけど記憶では確かバイクゲー＋ラリークロスって
内容だったはず。monzaラリーショーのレイアウトとか収録されてたかな キャリアやっててWRC2でチャンピオン取ってからWRCに昇格したいが、なかなかうまくいかんな・・
サテライトだろうがオファーあったらWRカーに乗れることを選ぶべきなのかな？ 以前はPROで4回チャンピオン獲っても上がれない鬼畜仕様だったことを考えれば
1勝もしないでワークスに上がれる今はヌルゲー
てかチャンピオン獲ったら普通にシーズン後ワークスからオファー来ない？ なんならシーズン中でも普通に招待イベントで昇格起こせるはずだけど、そうじゃなくてWRC2チャンプになった上での昇格っていうRPをしたいって話なのかな >>171
>>169ですが、そういうことです。
わかりづらくてすいません・・
実はシーズン中の移籍イベントはまだ未経験ですし、チャンピオンじゃないとWRCからオファー来てもサテライトチームからしか来ないんですよね 今、SteamでDiRT Rally2.0がセールやってるけど、
普通のほう（定価4100円→1640円）とGOTY版（6290円→3145円）って中身どう違うの？
最初からDLCが入ってるとかそんなんかな？
インプレッサWRC系のと、その頃の車両が一通りなぁとは思っているんだが、どちらを選べば良いか教えてくれるとありがたい。
よろしく頼んます >>173
最初からDLCが全部入っててラリーだけでも6カ国から13カ国になってる
車種も多いし、新規に追加されたスコットランドが面白いのでGOTYがオススメ >>175
トヨタはカローラどころかセリカも無いのか ダートラリーはどうせDLC全部買うことになるんだから最初から入ってる奴のほうがいいぞ まさかDR2がフリプで来るとはな
ありがたくダウンロードさせてもらう 300円払ってダウンロードしたあと 解約
そのあと 永遠に出来るの？ >>183
とんとん
ならば まだDRで充分だから PS5まで待つなりよ(願望
ま ハンコン対応次第で 死ぬかもしれないけど ラリーマニアではないが、DR2は定価で買っても後悔はしていないな。
突き詰めているコアなハンコンプレイヤーだと、やれFFBのﾃﾞｷｶﾞｰと
か批判するが、俺はパッドでやっているので違和感も感じない。
グラフィックや音がすこぶるいいし、挙動もそれらしさを感じる。
もちろん、この手の実車を乗った経験がないが、イメージがぴったり
合っている、だから面白い。 CSでも初期に比べればdr2.0のFFBは改善されたろ。公式ゲーなんかよりは
全然良いレベル。自分はPCでプレイしてるから好きに調整出来るし
文句はないね マリオカートガチ勢だけどDR2つまんね
マリカーの方がリアル エイプリルフールが終わったばかりなのに
デッカイ釣り針が次々に現れるのは何故なのか >>174-175
情報ありがとう。単体パックよりもとんでもない量の追加収録があったんだねぇ。
GOTY版ポチった。WRC7も遊んでたけど、RBRクラスの強烈にストイックなのを欲してた感もあるから楽しみ。
にしても、インストールデータ100GBオーバーとは… ダートラリーは１のときからかれこれ2年以上やってるのにステージ途中でパンク修理できるの知らなかった
あれはSS走り終わってから交換するものだと思ってた wrc8でソフト１タイヤ ソフト２タイヤってどうゆうことですか DR2.0フリープレイ来たので早速遊んだけど難し過ぎwPS2の頃はWRCとか遊んだけどGT5、6以来のレースゲー進化し過ぎてビックリしました。ゲームコントローラーでオートマでも練習すれば華麗に走れるようになりますか？ 挙動がリアル寄りになった分、インベタアクセル全開とかだとまともに走れないｗｗ
メリハリのある加減速や重心移動を意識して操作すれば、オートマパッドでもそれなりには走れるよ！ まずはくっそ遅くてもいいから安全運転しよう
そのうちどこでアクセル入れていいかわかるようになる >>198
デイリーみたいな1つのSSだけだとがっつり攻めて事故らなかった人がランキングトップでチキンレース化するけど
ウィークリー、マンスリーになるとランキング上位固定されてるから安全に走るのマジで大事
DiRTは専用スレあるけど誘導いる？ WRCって完全再現コースじゃないんだよね？
毎作コース変わってるの？変わってるなら全部のシリーズ買おうかと思ってさ >>201
一応SSSとポルトガルのFafeは実在
逆走、つなぎ合わせたエピックステージを除くと、7から8へ使い回されたSSは32本、8の新作SSが13本の計45SS
今回は3ロケーション追加で開発期間も短いし今までの国の新規SSは期待できないかも…？ 全部買ってるけどWRCらしくなったのはWRC5からだからそれ以前のは
買わなくても良いとは思うと言うかWRCは過去作追っても正直良い物は
無いから無理に買わんでも良いんじゃないかなと俺は思う >>201
毎年カレンダーに組み込まれてる国は基本同じステージだけど
WRC6以降は国ごとに1～2SS減らされてる
どうしてもポーランドを走りたいならWRC7を買うしかないけど
挙動が鬼グリップなのでおすすめしない スレ違いかもしれないんだけどJWRCって実際も去年からセッティングすらダメになったの？
WRC8だと曲がらないやたら後ろがグリップしない前にパワーが無いからそのまま戻せず事故ってパターンになりがちなんだけど wrc8の箱版て海外のダウンロードしても日本語ある？ JWRCはデフをがっつり効かせると強烈なタックインからのスピンが緩和されて走りやすくなったな
キャリアとシーズンモードではセッティングできないんだけどね steamのダートラリー２．０だけどいつもは箱１コンでやってた
今日試しにトリガーではなくボタン式のデジタル入力のみのゲームパッドで遊んでみた。
ハーフアクセルとかできないから昔のレースゲーみたいに連打で対応するんだけど
補正がかかるのかかなりスピンしにくくなる。アクセル全開走行とかがやりやすい。
そして何よりこっちのほうがいいタイムが出る。
デジタル入力パッドで遊ぶのを前提に作られてるんじゃないかと思うくらい。
デジタル入力パッドで遊ぶと面白くないとかいえば決してそうではない。
遊んだ感覚がかなり違うけどアナログ操作とは別の面白さがある。
こっちでも遊ぶ価値はある。 DirtRally2.0のVRは本当に素晴らしいの一言だな・・・・2D表示からの～～～３D空間への切り替えがたまらんそこから走行で更に脳汁 >>211
セガラリー2はトリガーに慣れずボタンでやってたな
今ボタンでやると逆に新鮮かもしれない まあ、良く出来た時間泥棒ソフトだよなぁ
図らずも今の御時世にちょうど良い物かもしれん 俺も雪ランナーやっとるけど、これこんなに面白ものだったんだね時間泥棒過ぎる コントローラーの話題になるたびに思い出すネジコンでやってる猛者はもういないのだろうかなあ >>217
iRacingでたまに居る
驚愕のドライビングテクニックで度肝を抜かれた >>216
スノーとかマッドランナーてパッドでやっても楽しいですか？ ハイランナーっていうDLC。チートみたいな走破性だな。しかも、ぬかるみに嵌った荷物を積んだトラック
までグイグイ引っ張れる。だからノーマルタイヤしか履いてない初期のトラックでもこいつに引っ張らせて
材料を取りに行けちゃう。 >>219
俺は箱のPADだけど十分楽しめてます微妙な操作の楽にできるし問題ないですね
>>220
簡単な単語しか出ないので是非プレイしてみてほしい スノーランナーおもろすぎて気づいたら15時間たってたわ・・・・そりゃおなか空くわな >>223
本スレが19レスで止まる位のゲームだよ。それを＄8で自分が楽しめるか
考えてみれば良いのでは？ >>223
ダカールラリーがどんなものなのか知っているならいいんじゃね
普通のレースゲームだと思って買うなら後悔するけど >>229
グラフィックも音も相変わらずだな
8はクラッシュした先行車と水たまり通過時の挙動に不満があったからそこが改善されていたら御の字かな
TDU3も開発してると報じられてたしがっつり流用かもって不安がある >>229
ほとんどロールしないし滑り方も単調でグリップをしだす際の粘りもない
相変わらずタイヤやサスが4つあるコト自体が再現されてないので気持ち悪い ダカール１８は最初の砂漠のステージが面白い
地形や石とか目印を頼りにルートを探していくのが冒険してる感じ
日本語あったらもう少しプレイ人数多かったと思う >>229
画面の雰囲気はダートラリー２よりいいんだよね
steam版来たら起こして >>233
雰囲気だけな。走ってがっかりするけど。wrc9もepic独占だからスチムは来年だよ DRシリーズしかやったことないけどwrc8はコースだけ面白そうだった
他は優れているとは全く思わないけどとりあえずepic時限独占だけ辞めればまだ買う気になるのに コースは面白いよ
起伏も激しいしコーナーとかも激しいし
肝心の挙動が全然面白くないけど WRCシリーズの起伏は演出しようとして過剰すぎる感あるけどね
エピックSS用に間つないでるところなんて酷いし
DRのはリアルのコース再現だからどうしても大人しめになる DR2.0は縦方向はおとなしめだけど決定的に違うのは横の形状
かまぼこ状だったり逆バンクだったり溝が掘ってあったりね
WRC８これが薄いからどんなに作りこんでても平坦で退屈な感じかな
車体が左右に持っていかれるとか起きないしね
デザイン、雰囲気はとても良いけどね >>238
まあ実際の車載映像とかみてもあんなに跳ねてないからね
路面の造りが甘いから誤魔化す為の過剰な縦方向の動きなんだろうけど Dirt2.0フリプ面白かったから他のラリーゲーも探したけどWRC7も8もストアだと結構高いんだね。バイクゲー然りレースゲームってあんまりセールしないのね。 普通にセールしてるけどタイミングが悪いだけなんじゃないの？ 箱版は未だ日本語キャリアバグ修正されてない
epic版日本語キャリアはどうかな？
表彰台のると落ちるから如何に狙って4位取るかっていうゲームになってるわ >>240
DR2.0と同等品を探してWRCに手を出すとがっかりするので気を付けてほしい 別物だと考えてこれはこういうものだと割り切って楽しむならクソゲーというほどではない。
DR２みたいに猿のように延々とやり続けるって感じにはならんけど
たまには別のラリーゲームもやりたいなーと思ってつまむくらいの感覚で >>244
やってみたけど、落ちないですね
1～3位全て問題ないです。 >>247
検証ありがとう
PS4と同じバージョンが当てられてるみたいですね >>240
steamのwrc7ならセールの度に投げ売りしてたよ。CSはそんなに安くならんのだろうけど オンラインなんて 年数回しかやらないから 月いくらとか 払いたくないんよ
PSN
１日100円コースご欲しいけど
どこにメールすればいいのかね？ 寧ろ年に数える位しかオンやらんのに払い続けてる方が馬鹿だろw むしろ1年たった数千円を払えないって逆に哀れだと思うわ・・・・ DR2でデフをオープンにしてザーッザーッとスケートみたいに
スムーズにカーブさせながら走るのが速いと思い込んでたんだが、これじゃダメなんだな・・・
デフロック効かせて路面を踏みしめるようにグイグイと走らせないといけなかったのか
１００時間以上走らせてるつもりだったのにまだまだケツが青かったぜ >>252
余裕があるんだろ？
じゃあ払ってやりなよ
こう言うと他人に施すいわれはないとか言い訳して無様晒す dr2.0は最初めちゃくちゃむずかったけどセッティング覚えてから世界が変わった
ちょっと荷重が傾いてる時にブレーキ踏むとそのままスピンするみたいなゲームあんまり他で見なかったから 質問ですみません
WRCでフォルクスワーゲンとトヨタを戦わせたいです
wrc6だと当時の4メーカーとDLCのトヨタの5メーカーでチャンピオンシップとかキャリアできますか？
あとwrc7だとマシン規定が変わったのでフォルクスワーゲンのマシンと他のWRカーはスピードに差があると思うんですが、全然別物くらいですか？ >>257 5年前からあった映像
一度削除したのを何故か今再投稿した >>259
WRC6はDLC買ってキャリアの契約更改でトヨタが出るまでリトライすればヤリスに乗れる
あとDLC買わなくてもトヨタのドライバーは誰もいないのにコンストラクターズにしれっと登場するので戦ってるようなもん
チャンピオンシップもトヨタ選んだら乗れるはず
スピード差とかは別にない >>261
ありがとうございます
逆にWRC7でフォルクスワーゲンとトヨタを戦わせるとか、フォルクスワーゲン乗ってWRC参戦とかは可能ですか？ >>262
WRC7のキャリアはワーゲンには乗れない Snowrunner面白いけど多数のミッション受注式になってるから
分からない事はないけど各説明読むのに時間がかかるのがストレス
速く日本語化してほしい DR2.0フリープレイで初めてやったがずいぶんヌルゲーやな
パッドでアシスト全オフでも余裕で走れるやんか
拍子抜けしたわ
WRC8に戻るか～ 車の形した硬質な箱がぴょんぴょこ跳ね回るWRC8の方がよっぽど難しいってのは同意できないこともない
それを面白いと感じるかどうかは人それぞれだろうが >>264
Snow runnerスレ行ってみ
もう日本語化手順出てるから WRC7からDR2に流れてきたけど、これカーナンバー部分のドライバーネームは反映されないんだねぇ。
どうせリプレイくらいでしか見ないけど、ちょっと残念。
ちなみに、DR2ってスキン貼り替え（RBRみたいなテンプレとか使ってツールで変換みたいな）とか、リプレイの保存みたいなのは出来るのだろうか？
スキンはともかく、最近のゲームってリプレイデータの保存出来るの少ない気がする リプレイの保存は出来ない。skinは暗号化されてない一部の車なら替えられる DR2で自分の名前やカーナンバーにならないのは実在リバリー使ってるからでは？
カーナンバー1が表示されてるリバリー選べば自分のに変わるはず
俺はあえて好きな選手のリバリー使ってる >>272
>カーナンバー1が表示されてるリバリー選べば自分のに変わるはず
すげーな。それは気づかなかった。
それはそうとちゃんと考えがあってやってることなんだなって感心した。 >>263
そうなんですねーありがとうございます
やっぱりWRC7でトヨタとVWはマシン規則も違うから戦えないですよね
5大メーカー対決するなら、現状はWRC6の方がいいですかね >>274
WRC6を買っても同じ事だよ。2016年もマニュファクチャラーにエントリーしているのは
4メーカーだけ。この意味わかるかな？ >>275
分かりますよ
だからゲームでは5メーカーでやりたいと思ってました
ただ2017年はWRカー規定が変わったので、VWで他メーカーと戦うのは速度的に無理なのかなと思ってました >>276
いやw一応公式ゲームだよ？規定どうのじゃなくて2016年のWRCを疑似体験するモードで
空想戦記的な遊びは出来ないよって事 >>277
そうなんですか？
では>>261が言ってることはウソということですか？ いや277さんはWRC6プレイしたことないだろ
最近になってWRC6にはまってる俺が言うんだから間違いない
なぜかマニュファクチャラーランキングにトヨタがいるんだｗ 人気の無い森の中で一人泥沼と悪戦苦闘・・・意外とハマる >>281
今なら新作のSnowの方だな
Madまではステージ式で丸太運ぶだけ
難易度もあり詰んだら終わりという旧式スタイル
Snowはミッション受けて色々運んだり
橋や障害物撤去したり施設が建ってきたり
車もパーツ集めて育てていくとか現代式になった
レースでもないしリアル挙動でもないけど
どこを進むかとかパズル的な面白さはある >>284
thx
セールで来てるけど古いほうだねきっと >>284
ありがとう買ってみます。
久々に燃えてます! epicでgtavタダで貰ったら1000円クーポン貰えるからそれで買えばいいよ
まあPCだけど ってかGTAV含め売れなくなったらすぐ無料で配るからWRC8もそれ待ち >>271-272
リバリー変えたらホントにちゃんと名前出てビックリしたｗ
リプレイとスキンはやっぱり難しいか…
せめてボディのベースカラーをそれなりの数から選べたり、スポンサーチャレンジ的な感じでデカール貼れるよーとかあると嬉しいけど、
それやりたいならNFS行けって話かなｗ
ともあれ、これでまたDR一つ面白くなった。情報thx >>289
DiRT4にはまさにそんなシステムがあったんだけどな。DR2の架空リバリーの殆どはそれで作ったようなデザインだ。 コドマスのゲームは何もかもガチガチに縛ってて面白くないというのはある
勝手にMOD入れるとかはまたベクトルが違うけど、リバリーぐらい自作のを好き勝手入れさせてくれればいいのに DR2.0のVRをVR一回もプレイしたことない人にプレイさせて反応見てみたいなぁ
絶対度肝抜かれることこの上ない至高の体験 Dirt4は走ってても楽しくない・・・
同じコドマスなのに >>205
WRC6が一番ステージあるってこと？
日本語コドラが急に大声出すの笑っちゃうから海外版買おうかと思ってそれなら8買おうかなと思ったんだけど、6.7.8どれがいいのよ。。 >>298
RBRの日本語コドラMODはわかりやすい 日本語のコドラ音声がひどいいうけど
海外ネイティブの人が自国のコドラ音声をどう思ってるのとか
客観的比較したのが見たい 「いい感じに走れたと思うんだが、結果を見てみるか」
なぐさめはいらねえ・・・ ゲームに慣れてないなら比較的聴き取りやすい所謂ジャパニーズイングリッシュで全然良いとは思うけど慣れてくると正直気が散ってしゃーないなあれ WRC8買おうかな
セール＋クーポンで安いよねこれ え、自慰rallyメジャーアプデ来てたっ
生きとったんかワレェー 8より7の方が買取価格高いんだけど、何か理由あるの？
8の方が断然良いゲームなんだよね？ ゲームの出来ってより7の方があまり市場に出回ってないのでは すみません、初心者ですが、
おうち期間中に体験版のダートラリーにハマってしまいました
でもようつべ等を見ると、WRC8のほうがグラなどはきれいなのと、公式ということで
最新のトヨタヤリスなどを使えるのに魅力を感じております
ちなみにPS4ですが、どちらがよろしいでしょうか？
あと双方とも、北米版はなにか支障はありますでしょうか？言葉や説明書等
よろしくお願い致します このスレ見てるような人は両方とも買って楽しんでるよ
そんで１４４FPSでラリーしたくて我慢ならなくなり
PC版のダートラリーも買うことになるよ >>309
日本語が必要でないなら北米版でok。WRC8はカジュアル挙動のゲームなのでその辺は理解して買わないと
DRでこのジャンルにハマった人にはイマイチに感じると思う >>310-311
レストンです
やっぱり、安いので北米版をｗ
そうすれば、310さんの言うように２つ買えますｗ
英語は…なんとかなるでしょうｗ ダートラリー2.0のFRのセッティング誰かいいの教えてくれませんかすみません
車はBMWです
頭は入るけどアクセルオンでドアンダーなセッティングにしたいです >>313
それはどこのコースで使いたいかがわからないと誰もまともな回答できないと思う
あとBMWもDLCのBMWなのかフリプで最初から入ってるBMWなのかとか、車種名までできればしっかり書くといい
ハンコンかパッドかによっても変わってくると思うので、多分そこも必要 >>315
すいません
オーストラリア
普通に選べるBMWのM3かな
カストロールカラーので、現実だとロスマンズとかバストスカラーのやつになるのかな？
パッドです なんか最近ダートラリー２のサーバーのレスポンスがすごく悪くない？ WRC8結局アプデで日本語バグ直ったの？本体弱ってきてるからフリーズ系はきつい
7から8にかけてあまり進化してないなら買うのスルーするつもりなんだけどどう？ 書き込みをみる限りではWRC8の日本語バグはPSとPCは問題ないみたい
進化がどういう事を指すのか知らんが天候変化と更なるカジュアル
挙動への特化が気に入らないなら多分合わないとおもう 少し前に購入相談した者ですが、ありがとうございましたWRC8がやっと届きました
英語は問題ないですね
やはり、昔のものじゃなく現役のマシンを使えるというのが大きいかと。
ダート２の挙動は、ランチャでしかやってないので正直わかりません。
PSPLUSには入ってないので、タダではできませんが、安くなったら買うかもしれませんね
あとはハンドルコントローラでしょうか？
そりゃそうだ、普通の車でも、ハンドルを１ｃｍ動かすとだいぶ進路が替わるのに、
パッドのスティックでどんだけ動いてしまうんだ、って話だし。
（例え調整できるとはいえね）
とりあえずは安いものを買います。ありがとうございました コードマスターズが2023年から2027年までのWRCライセンスを獲得 >>322
ソースは？
オフィシャルニュースにもオフィシャルブログにもオフィシャルツイートにも見当たらないけど >>324
>>325
サンクス これは良いニュース
ようやくキロトンのWRCシリーズが終わる コドマスのWRCシリーズとなれば架空じゃない実SSの(一部)収録を期待しちゃう まあ逆を言えば、コドマスのF1シリーズもプレイしたことある身からするとF1シリーズがここ数年どうも内容が頭打ちなので、WRCに切り替えたという見方もできるので個人的に過剰な期待は禁物かなと思う
挙動に関して今よりも良くなる期待が大きいというのは同感だが >>328
ん？？？ 2014、2015辺りは底だったもののF1シリーズは年々結構進化してるんだけど？
タイヤモデルを毎回刷新してるんでAMSの息抜きに最適 思いきったな
そのころはWRC自体が存続してるかすら怪しいな ん？コドマスがWRCの独占契約したの？
朗報じゃんｗさらばマイルストーン！三流メーカーが消えて清々したぜ Milestone S.r.l.じゃなくKT Racingだよ
TDU3はKT Racingだよ
察したほうがいい悲惨なことになりそうだけどな あとはバイクゲームもどこか大手が作ってほしいわ
マイルストーンは糞 版権だけ持っててゲーム出さないとかいう
最悪の展開にならなきゃいいけどな TOYOTA GAZOO Racing、WRC公式eスポーツのタイトルパートナー就任。年間王者にGRヤリスを提供
https://www.as-web.jp/rally/589355?all コドマス版WRCが出たらタイトルはどうなるのかな
またナンバリングで1に戻るのはややこしすぎて勘弁なのでF1と同じく西暦にして欲しいけど
DRみたいに世界ラリークロスもW収録出来たら面白いけどコース増えるし容量的にキツいか >>339
売上でなくてゲーム性って意味で言ったんだけどね
まあ2020は新チーム作って参戦できるモードがあるようだからどうなることやらだね >>341
今までが不遇すぎたから斬新的に変えるんでしょ
今も泥水を啜ってる状況だしね >>341
WRCの公式ゲームである以上はラリークロスは入れられないでしょ
ラリークロスはDiRTとかDRでやれるし 気になるのはDiRT系挙動なのか、DR系挙動なのか
DRそのままで公式車、公式SSなら最高なんだが 今はシーズン再開できなくてWRC主催で現実のドライバー参加のゲームイベントやってるしシム寄りが求められそう
今まではWRC側がシビアなものより万人向けを望んでいたように感じたけど
ステイホームでドライバーがプレイするようになって方針に変化あるかもね スイッチの携帯モードでWRC8とV-Rally4の綺麗な画面がグリグリ動いてるのほんと感動する DirtRally始めたいんだが、初代と2.0って何が違うの？
日本語あるなし、DLCありなし、タイヤ選択可、までは分かった さっき試しに再プレイしてみたが
フィーリングがちょっと違うけど１の挙動もなかなかに面白い
今気づいたけど１でスタビリティとトラクションのアシスト効かせるとすごくマイルドになるな
というか２だとここいじってもアシストが効いてるのかどうかさっぱりわからない SteamでWRC7セールしてたので購入したんだけど、視点が車外だけで、コクピット内からの視点に変更出来ません
どうやって視点変えたら良いでしょうか？ 瓶ビールがあって栓抜きあるのにこれどうやって開けるの？と聞いてるのと一緒だな・・・すさまじいね。 wrc8 最高やんけ
携帯モードで延々とプレイできるわこれ 今さらVita版WRC4やり始めました
WRC2で懐かしいローバトクビカと首位争い中です。 WRC9の日本ステージスクショ出たけど早速不安しかないクオリティだな
VR4のデータ使い回ししてそうな感がプンプン
ラリージャパンのSSなんてストリートビューで現地行かなくても風景見れるのに… 俺の考えた最強のssを堪能しろゲーで不安も糞も無いだろうw >>357
右側通行の国なのに道路の路面表示を左右間違えてるとかもうお話にならないレベルでしょw
調べもせずに適当に作ってんすねてのがバレバレ >>358
いやwそう言うのを期待出来るゲームじゃないのよ。基本的に架空SSばかりなんだから WRC系は挙動悪いけどSSとかリアルのイメージだったけど違うのか、、 挙動クソ、SSほぼ架空、雰囲気は素敵ってゲームだからな
その雰囲気に重要な公道成分で間違いがあるんじゃちょっと流石にね ラリージャパンを適当に再現するのはWRCシリーズの伝統みたいなもんだからなw
RBRの北海道とCMRの信州はちゃんとロケハンしてるから良く出来てた テキトーSS、クソ挙動でもとりあえずバグがなければいいよ WRCは毎回バグ満載だよ。バグがなかった事なんてないし 報酬使い道ないんだよな・・・
全部車買って限界チューニングしてるけどクレジット３０００万超えたし スレ間違って貼ってしまったけど
DRユーザーもこっち見てるしいいね コレクション要素とかすぐになくなっちゃうけど
DRはただ走るだけで楽しいので毎日やってしまう
セールでクルー２とかも買ってみたが車を走らせてても楽しくないから結局やらなくなった PS VitaでWRCの日本語版出てるのは
3.4だけ見たいだけど、買うなら4？
3.4で全然違うの？ >>373
4しかもってないけどデキよかった
ロードが長いのはどの機種でも同じ感じだけどね
PS3のWRC4をやり込んだ上でvita版も買ったんだけど、グラ抑えられてるぐらいで後は全部一緒で、
寝転がっても出来るというメリット以外には特になんもなくてやり込めなかった
ハンコンもないし switchでv-rally4買うかWRC8買うかすげぇ悩んでる
v-rally4はシリーズ作を一切経験してないところ、
WRC8は英語版というところに懸念がある
コ・ドライバーの音声は英語であるべきと思ってるからそこは平気
コックピット視点でしかプレイしない予定
ハンコンなし
という感じで、どちらか1つ買うならどっちがおすすめ？
プレイ動画みてなおさら悩んでるよ
どっちも面白そう
ちなみにラリー系のプレイ経験はPS3ハンコンでのWRC4、DiRT2で止まってる
どっちもすごく楽しくてかなりやり込んだ >>379
SwitchでVラリー4、PCでWRC8やったが
Switch版Vラリー4はあまりおすすめ出来ない
ロード長すぎたり、メーカーチャレンジの
タイム制限がシビア過ぎたりゲームバランスが悪すぎる。
ラリークロスも処理落ちが酷くてやれたもんじゃないです。
WRC8はPCでプレイなのでわからないけど、マシンセッティングとか
メールとか英語がわからなければ楽しくないかと・・・
日本語対応したらWRC８を自分なら選ぶ >>381
とても参考になったよ、ありがとう
ラリークロスでフレームレート落ちてるように見えたのは
スマホで動画見てたからではなく実機側で起きていたからなのか
WRC8のほう、WRC4程度のキャリアモードやセッティングなら英語でも問題ないんだけど、
動画見てるとスキルツリーのようなかなり細かな設定画面があってキツいかなと思ってた
ということは俺自身も薄々思ってたけど、WRCの日本語版を待つのが吉か WRC8デラックスエディション
XboxOneのDL版がセール2000円くらいで買えるね >>383
PS2のV-Rally3なんか結構楽しいぞ 初心者ですが、安いハンコンを買ったのですが、うまく扱えません（安いので当たり前か）。
もちろん、通常の車運転でもそんなにハンドルを切る場面なんて無いですし、（自分は運転歴２０年）、
ちょっと切っただけでもめっちゃ動くので扱いに困っています
だったらハード側やソフト側でもう少し鈍感になるように調整するかと思ってしてみても、あまり変わらず…。
これは慣れて行くしか無いのでしょうか？ >>387
練習を繰り返すといいと思うよ
俺もハンコンデビューのころはパッドよりもタイム落ちた
何度もリトライしながら、高速コーナーでの操舵角がハンコンだとなんてやりやすいんだ！とか、
パーシャルなアクセルワークまで使えるようになってくるともうハンコンの虜になったよ
ちなみに俺が買ったのはGTforcePro
PS2のGT4のころに出たやつで、PS3でも使えるとのことで一昨年ぐらいに買った
美品中古、フルセットで3800円だった
今もPS3で使ってる それじゃなくて、PXN-V3IIB っていうやつですね
まあ、必要最低限の機能だけの製品みたいですけども >>391
見た目だけで機能はパッドと同じ物だからステアリングコントローラーとしては
最低限にも満たないよ。そんなの買うなら貯金してT150辺りでも買った方がいい まずラリゲーを上手く走るコツを教えてくれ。
コーナー前はブレーキで減速するべきなのか
あまり減速せずサイドを使うのか 個人的にはデフ強めにしてしっかり減速してから曲がる、のほうがいいと思うんだがどうだろう V-Rally2(PS)やV-Rally3(PS2)を自分の県のハードオフやブックオフで最近探してるが
全く見つからないな。ネットしかないか
昔は結構見かけたんだがなあ v-rally4(switch版)、ギアをマニュアルにしてんのにセミオートになるのはなぜだ？
トレーニング場だとマニュアルになってるけど >>398
全部売れたわけやないんやなあ。。
まあ売場面積もあるしなあ >>397
2,3は本当に良作だったな
4もなかなかいい。 良いシリーズだよ ps1の初代コリンマクレーとかやってるんだけど
ラリゲーってやっぱりハンドブレーキ使って曲がるのが普通なん？いろいろ動画見てたらみんなそうしてた
ワイは完全にブレーキで減速して曲がってたが、、 タイトコーナーはハンドブレーキ、それ以外はハンド使わずノーズ入れる時にステアリングをクイっと入れて残りは微調整、って感じでやってますわ switch版のWRC8、エラー停止バグでゲームが進まん
Seasonモードで1コース走ると、ゴールした時に落ちる
携帯モードでもTVモードでも変わらんわ
ロード長すぎて色々検証する気にはなれずキャリアモードはまだやってない
まじ下がるわ…クソが セールで買ったXboxOne版もエラーで落ちてキャリアモード遊べん
来月のGwGなのでプレイ人口増えて抗議殺到→アプデ配信待ち >>406
表彰台？
俺のほうは1レースでエラー落ちだわ >>406
残念だけど開発終わってるからWRC8のアプデはもう無い >>409
ゲームでは普通やろ。最近では少ないか
昔なんか当たり前だったな >>406
セールno
wrc8を買ったんだが、走りのほうはなかなかシビアで面白いな。ゲーム挙動だとか聞いていたけど、
DR2のほうがむしろイージーに思える >>391
それでも変わらないよ
高い商品はフィードバックがある
ただ単にフィードバックがある無しの違いだけだから 最近ラリーゲームハマったんだが、今のWRCシリーズって5はなんの機種でも
日本では未発売なんだな。不思議 9の開発に全力注いでるだろうし順調にいけばあと2ヶ月ちょっとで9が発売されてる
バグ残ってようが余命わずかな8に今更リソース割くと思えん >>406
大丈夫それ日本語限定バグで放置決定してるから
スイッチの方のバグは知らんけど しかし正規の日本版のキャリアモードがバグ落ちするのに
一年経過しても放置ってすごいな。 >>416
1年ていうか放置は7ヶ月ぐらいかな
最初の2ヶ月は小さなバグがありながらもなんとか遊べてた WRC8かっておけば良いよ。もう暫くしたらWRC9がでるけど >>416
放置って言うかPSとPCはアプデでそのバグは解決した。箱もアプデあった筈だけど
治ってないみたいね WRC8がsteamでは今年9月発売ってなってるけど
WRC9が次出るんだよね？どうなってるの？？ >>422
epic独占だから一年遅れでスチムで売られる 権利の身売りが決まってるから
やっていることがもういい加減だな 9の開発は、まだPS5向けには間に合っていないと思うよ
もちろん、出そうと思えば出せるけど（イヤらしい意味じゃなく） 期待して買ったWRC8かゲーム進まめられないバグで、見限ったわ
二度とシリーズ買わん >>428
1からPS5/Xbox次世代向けに作るやつが良いな WRC8のキャリアモードやってみたらバグ落ちする前に
クルーの体力がどうこうとめんどくさいこと言ってたからやめた
もうシングルレースで気に入ったコース走るだけでええわ
めんど臭い小手先の手間増やすなよ >>431
それな
英語でやろうと思ったけどやる気なくしたわ
ポイントで解放するスキルツリーみたいなのもあるね
FPSやTPSゲーにあるような。わけわからんわ V-Rally5も早いうちに頼むぜ。
車種は増やしてな。 最低でも555のスバルは出そうよ! v-rally4のクルー管理を解説してるページない？
電子説明書すらなくてよくわからん v-rally4買って1週間、AIレベル最低でも走れば走るほどお金が減っていくから、
カナダトーニングに篭もること3日
グラベルの所を毎日毎日ずっと往復させてたら、なんか少し上手くなってきた気がする
車は最初に買えたミニクーパーで、フルチューン済
上手く走れないストレスも半端ないが、偶然だとしても上手く曲がれた時の脳汁が凄く、
やめ時なく走ってしまうね 今まで経験してきたWRCシリーズだけど、これ結構面白いんじゃないの?ダートシリーズよりシビアだけど納得がいく気がする 経験じゃなくて敬遠でした
ハンコンでやってるけどDirt2より確実にムズイな。でもコース自体はDirt2より面白いと個人的に思う Dirtが面白くなさすぎる
Dirt4とか走ってて苦痛なレベル >>441
DiRT4はDiRTの中で一番駄作よ。 あのぽよんぽよん跳ねる箱に納得できるのは素晴らしい感性だ >>406
箱スレにも書いたんだけどGwGきたんでやってみた
難易度イージーだと1週目順位表示後強制終了でホームに強制移動
フリーズはなし
難易度ミディアムだと3週目までは進行できたよ
地域北米でDLしてないからそっちは分からんけど
なんか解決策ないのかね >>444
表彰台行った？
4位までで抑えればずっとプレイ可能
たぶん表彰台演出がバグ持ちっぽいんだよね >>444
自分は英国圏でDLして買ったけど同じバグあるから地域は関係なく日本語がだめなんだと思う >>445-446
そういうことか
ミディアムだと表彰台届かないからOkだったんか
イージーだと簡単すぎて全部1位だった
後で言語英語に変更できるのか分からんけど設定確認してみる
別に英語でも困らないゲームだし >>445-447
本体言語英語に変えたらEasyキャリアで表彰台見られて
先にも進めたよ
ついでに実績も解除された
キャリアによるアンロック要素って何かあるの？
無ければクルーの管理とか面倒なんでフリーで
十分楽しめるんだが
リプレイも７に比べて格段によくなってるしね WRC8のスペイン特設ステージいいな！
タイヤの滑りも良く、コントローラブルで実に走り易い。
こういうヘアピンと直角コーナー、ドーナツターンとかだとターマックも楽しいね。
緩いコーナーが続く峠コースになると印象がまるで変わってくるけど。
特設ステージはカメラワークもすごくいいね。
でもWRC9って、コースとかどうなるの
8とほとんど変化なし？ wrc8 クソむずいわ ガチでラリゲー好きの中でもドMしか耐えられない でも風景綺麗だし高級感あるしコース多い スバルなし 英語は簡単
vrally4はモロ架空コースだけど走っててすんごい楽しい wrc8ほどじゃないけど風景わりと綺麗 ラリーらしさ損ねてないのにとにかく楽しい
どっちもスイッチ >>405
一回全て消して再DLしろ
同じ事象で問い合わせたけど返信ないからやったら直った 初心者でWRC8楽しんでます
当然イージーでやってるし、モンテカルロとか最初は（これいつまでやっても１位になれるわけないわ…いつかなれるのか？）とか思うけど、
なんとか日々頑張ると１位になれた
やってるうちに（ああ、こうすればいいのか！）と気づいたり、達成感はいいね >>453
ps4でやってるけど、WRC8とV-Rally4は
マジで良ゲーだわ
dirt rally2.0ってのも気になるが、どうなんやろ 最初に一番甘いもの食べたらあとから食べるメロンが甘くなくなってしまうから良かったな キャリアモードはWRC8の圧勝
ゲーム性は
爽快感のある修行がDirt Rally 2.0、
爽快感のない修行がWRC8
せっかくなのでオレは爽快感のある方を選ぶぜ！ 例えばサッカーゲームで言うと、「FIFAとウイイレ」みたいな関係性かと思うよ
クラブチームの公式ライセンスが多いFIFAと、あまり無いが動きは自然なウイイレ、というふうに
信者同士のケンカも多いし、同時にここみたいに、どっちも両方ともにやる人もいる、というね。
Vラリー？よく知らない。 >>458
まさかウイイレのほうを自然な動きとして例えるとはな
v-rallyも知らないし、WRCとDiRTシリーズも正しく批評出来なそう ほらね？
こうやってすぐにケンカをふっかけてくるでしょ？
クソネットだと、FIFAがサッカー通ごのみ、ウイイレはクソ、が主流みたいになってるけどね。
で、それがラリー系だと、WRCがクソ挙動で、ダートラリーが通ごのみ、ということになってるが。 >>461
まず自分が対立構造を作り出してるって気付こうね
WRCは～DRは～って
被害者面してるけど火種はあなたが作り出してる wrc8はクソ挙動というよりはクソ地形引っ掛かりなんだよな
テクスチャに引っ掛かった時の動きが意地悪過ぎる
ちょっとした引っ掛かりでも復帰率の低さ半端ない
車の動き自体はなんら文句ないしDartより上だと思ってるよ
wrc8は難易度がクンフー過ぎて自称ラリゲーマスターが切れた挙句に下げてるだけだと思うわ まあ語るならV-rally4はプレイ済みなのが望ましいな
DARTやWRCとはコンセプトが違うというだけで爽快感楽しみMAXで走るなら非常に優れたソフトだと思う 昔のは、Colin McRae: DiRT2 PC版
V-Rally3 GC版ぐらいかな Vラリー4は多少やり込めばビギナーでもwrcドライバーみたいに走れるのがいい
dart2.0やwrc8はどんなに上手いゲーム上のドライビング映像より現実のwrcドライバーの車載映像のほうが凄い Dirt Rally 1 を久しぶりにやると少し障害物にヒットしただけで大きく
弾かれる。2はそこら辺がマイルドになってて攻めやすいなーって思う。
だからって1が糞ってことにはならない。まぁそういうことだね。 dirtでラリーゲーにはまりそうなのでsteamセールの間に他にも買っとこうと思うのですがDFGTでVラリー4とwrcは認識してくれますか？
steamレビュー軽くみたらwrc56は認識されないぽいので買うの躊躇い中なのです
他にもおすすめあればおしえてほしいです >>470
WRCはDFGT使えるよ。ちゃんとキーアサインしてるかい？
PCのレースゲームは自分でキー設定をしないといけない物が多いから
覚えておくといい。Vなんちゃらは買う気がないので対応してるかは知らんw 旧作はやる価値がないってくらい新作の出来がいいので、Dirt Rally 2.0 と
WRC8だけ買ってどちらか自分に合う方をやり込んだ方が幸せになれる
ような気がします。他のシリーズは2、3度触ったくらいなのでわかりません。
WRC8が好きだけど難しすぎるなら、WRC7を、
Dirt Rally 2.0 が好きだけど難しすぎるのなら Dirt4 を
買って遊ぶのは良い選択だと思います。 PS3ハンコンでDiRT2を未だにやってる
PSvitaでWRC4を未だにやってる
switchでv-rally4をやってる
3dsにはラリーゲーム無いのかよ WRCのキャリアはゲーム感出しすぎなイベントあるのがねぇ
嵐の中ボロボロの車で走らされる苦行とかテスト走行なのに何故かコドラ無しで規定時間内に走りきれとか次のラリーでハードタイヤ使うなと意味不な課題出されたりとか
F1みたいにチーム運営兼キャリアみたいなのにしたほうが良さそう WRC8の難易度の高さの理由分かったわ
コドラが時々うそをつく それはおもしろい冗談だけど、実際問題として、ゲームだとコースを覚えてしまわないかい？
現実の主ラリードライバーでもそうなのかな？
新人ならともかく、ベテランなら毎年毎年やってるわけだし ラリーゲームとはいえ、やっぱりコースを覚えてから攻略が始まるからなあ
それが面白い shortコールで短いんじゃなくて当該曲率のコーナーを縮小したようなのがちょくちょくある印象 一瞬ボーッとしちゃった時、
コドラが言ってるコーナーが次なのかその次なのか分からなくてアタフタすることがある WRC8のright5って（のこともあれば⊂のこともない？5だけ ほぼ減速せずにイケるシケインと、大きく減速しないと無理なシケインの差が、
ヒアリング出来ない SwitchのV-rally4買ってみようかな
レースゲーム初挑戦 >>487
swichの車のゲームなら一番好きかなぁ
結構おもしろいで!楽しんでな コドラが嘘を付くって、まさか前スレあたりで話題になってた、Unseenを安心と聞き間違えてるとかじゃないよな？ｗ スイッチwrc8 北米ストアにはあるけど和のラインナップにはないんだよな
オーイズミが出すかとおもってたけど >>490
switchのv-rally4国内売上知らないけど、おそらく芳しくないだろうね
それみて、switchのWRC8日本語版は見送られたか
北米パケ版でWRC8買ったけど、エラー落ちが酷くてやる気出ない
結局v-rally4ばかりやってる
WRC8はvitaでボダラン2やったときと同じような萎え方だよ DR2とかコースを覚えてしまってもやっぱり難しくて面白いからな
自動生成コースはやってみたらコレジャナイ感が強くて・・・ >>491
V-RallyやらWRCやらは、PS系が強いわな
任天堂系はどうしてもモタスポ系は売れない >>493
そうね
そもそもSwitchはハード思想がPSとは違うから、
アナログトリガーありきで開発されてるシミュ寄りレースゲームをSwitchでは活かしきれないよね
GRIDは苦肉の策なのか右アナログスティックでアクセルブレーキを制御出来るようにしてて、
Switchのハンコンのペダルに右アナログスティックをアサイン出来るけど、
v-rally4はそういうアナログスティックにアサインする設定がないから、
ハンコン使ったとしてもデジタルなアクセルワークになっちゃう >>491
そんなにエラー落ちするのか…
いつか買おうかと思ってたけどやめとくわ >>495
落ちる箇所は特定出来てるんだけど、
俺のは場合はゴールしたとき
致命的だろ？w
天候やコースや車種、言語設定や他オプション色々弄ればもしかしたら回避出来るかもしれんけど、
1個1個試すにはロードが長すぎてな
Switchのホームまで戻されるし Vitaの話なのだがラリー4しかダウンロード販売してないん？
ラリー5がある感じなのだが海外専用でカードが手に入ったとして
国内本体でプレイできるん？おいちゃんようわからん >>496
まずはセーブデータ含めてWRC8関連のデータ全部削除して最初からやり直してみ
また新規で始めることになるがとりあえず進める
俺の記憶だと確かチュートリアルの最初のコースは普通にクリアできるんだよな
次がサーキットだったかな そこゴールした瞬間き必ず落ちてたな
とりあえず削除法でも1度じゃ直らんかったけど2度めで直ったよ
それから一度も落ちてない
俺も困ってググりまくってたら外人が教えてくれた
チュートリアルのどこかの時点でデータがバグることがあるらしい wrc9 スイッチにくるなら余裕で買っちゃう
ラリー関係ないけどwrcとvrallyの制作会社
新しいTDUもつくってるみたいだな >>499
マジか、ありがとうやってみるよ
チュートリアルあったっけ、忘れちゃった
トレーニングコースなら落ちなかった(ゴールがないから)w 新作まーたゴミEpic独占か？
これだけで買う気無くすわ >>498
ようやく日本ストアで予約できるようになるのか
いつもみたいに人柱したいところだが進行不能バグに懲りたから様子見やな >>502
8のゲーム説明、「日本語」って書いてあるのに一向に日本語対応しないのどういうことよ
再インストールが必須なのか？ WRC8ってタイムアタックのランキングありますか？ >>497
PS VitaではWRC3、WRC4が日本国内で発売された。
WRC5は全ハードで日本発売なし。 >>496
ちょっとそれはキツいな…
Vitaのボダラン2と聞いたのが一番分かりやすかったわ
取り敢えずSwitchにはv-rallyあるからいいんだけど(俺は結構楽しめてる)Switchは車ゲー少なくてなあ
WRCシリーズ好きだったから英語版でもいいから買うか！って考えたりもしたんだけどね >>504
先月あたりのアップデートで日本語対応したでしょ ロバンペラ父、息子カッレのヤリスWRCに同乗し恐怖体験？
https://www.rallyplus.net/70823
父ちゃん・・・ >>507です
今セールしてて安いし試しに買ってみたんだけど、マジでゴールすると落ちるねこれ
amazonの評価も見てみたんだけど、落ちるって人は居なかったから、もしかして最近のアップデートとかでこの不具合追加されたとかだったりするんかな？
ちょっとグラフィックはしょぼいけどゲームは面白いだけにこれは辛いねゴール直後に落ちたらゲームにならんし… 皆さんはラリーゲームをやっていて、（なんか今日は調子悪いな…）みたいな、スランプじゃないけど、
そういうことってありますか？
それとも、
「そんな日は無く、いつやっても久しぶりにやっても変わらんけど？」という感じですか？
自分はヘタクソなので、波があります switch版で落ちる人はどのモードで落ちるの?
自分も買ったけどクイックプレイしかやらないから全然落ちない キャリアはモンテカルロのSSを2つ走って飽きた 去年だけど、switch版v-rally4は、俺もたまにフリーズしてたよ。
が、現在はまったく異常なし。理由はわからん。 >>518
クイックではまだやってない
キャリアは英語ずらずらで同じく手を付けてない
やったのはシーズンモード
初戦のスウェディッシュの最初のSSですら落ちてゴール出来ない状態
後でクイックでやってみよう 今クイックモードでやってみてるけど落ちないね
クイックで遊べばいいって事か
WRCは3か4以来でやっぱ楽しいな >>518
俺も>>520と同じくシーズン
慣れてからキャリアしようと思ってた >>499
これ試してみようかなまだ消しても全然痛くないし
ただ>>501と同じくチュートリアルにクリアなんてあったっけ？と…
ただテストコースだらだら走っただけの記憶…
もしかしたらそこから足を踏み外してるのかな？
チュートリアルの最初のコース、で次サーキットって流れにはなってないのは確かなのよね >>524
v-rally4もWRC8もパケ版で入れ替えるのが面倒で、削除のアドバイスもらったけどまだ試してないんだ
ゴール落ちで萎えてからv-rally4しかやってない
上手くいったら教えて >>525
少しやってみた(二回ほど)
まず一番最初に難易度選ぶんだけど、そこ常にnoviceにした
そして確かに最初のチュートリアルは終わりがあった
ゴールまで走るとそのままキャリアやるか？って聞かれる
最初はやらないと答えた→クイックモードで落ちた
次はキャリアに入った。入ると最初にテストコースでのテスト走行が二回あって二回とも走ってみて再びクイックモード→落ちた
正直分からんねこれどこに原因があるのか…
そもそもアプデで修正は今までずっとされてないんだろうか
アプデあったのに直ってないなら諦めた方がいいかもしれんね あれでも>>499見るとテスト走行のサーキットでも終わりがあるっぽい事書いてあるね
周回何回重ねても終わらないし今何周とかも出ないから好きな時に終われって意味かと思ったんだけど…
やっぱ分からんわ 自分はシーズンでもどのモードでもゲームは落ちないからラッキーだわ 落ちない人と落ちる人の違いがまた分からんもんねえ
困ったもんだわ ゴールしたら落ちる俺
・Switch初期型 日本版
・テレビモード ※他モードは試してない
・WRC8北米パケ版
・パッチ適用済 ※2020年7月に適用
・他ゲームは問題なし ※極稀にエラー落ちすることもあるが
・アカウント名は全角カタカナ
・マイクロSD、本体メモリとも10GB以上の空き容量あり
・WRC8内の設定は何も弄ってない
・ホリ有線コントローラー使用 ※ジャイロなし振動なしIRカメラなしamiiboリーダなし
■以下、時間あるときに試してみようと思うこと
①WRC8データの削除、再インストール
②北米アカでプレイ(アカ名は半角英数)
③機内モードでプレイ
④本体の言語・地域を英語圏に変更 >>530
うちは、Switchが新型でDL版、名前もアカウントも英語で後は大体同じ
携帯でも据置でも落ちるね
さっきも一回セーブ削除して初めからやったけど変わりなく落ちるね 連投すまん
分かったこれ
落ちる瞬間見てたらどうもゴーストをアップロードしてる時みたいだったから機内モードでやってみたら落ちないわ
ゴールした時に機内モードだと機内モードを解除して下さいって通知が出るけど無視してしまえば落ちずにシーズンモードを遊べます
多分ゴーストのアップロードに不具合があるっぽいね
落ちる人いたら参考にしてみて下さい >>532
機内モードってことはテレビモードでは回避出来ないのかw
ネットワーク切ればイケるか
それかオプションでゴーストの自動アプロに関する設定offみたいなのがあるかどうかかね
検証ありがとう！ オーバーパス買った人に質問です。家のテレビでできないことが多い環境なので、オーバーパス北米switch版を買おうか、英語あんまりできないから日本ps4版にしようか迷ってるんですが、北米switch版の英語でもゲーム内容は分かりますか？出るかわからない日本switch版を待つのは厳しいのでどちらかを買おうと思うんですが 参考になるか分からんけどPC版のオーバーパスは対応言語に日本語無かったけど買ってみたら入ってた OVERPASS 全てのマシンで全てのコース走れるからおかしな事になってるわ
UTVで走行を想定されたコースをATVで走るとタイムが出ないし下手すればゴール不可 コースに合わせて適切なマシンがあるってのを理解すれば多少は面白く感じる >>535
レスありがとうございます。結局北米版をかいました。英語よりコースがはるかに難しいので問題なかったですw OVERPASS面白そうだと思ったけど、良いレビューが少ないね
PCだと待ってればsteamにくるんかね？ >>532
テレビモードだとネットワークOFFにするにはwifi設定切るしかなく、
ゲーム内オプションにもゴースト＆リプレイの自動アップロードみたいな項目はなかった
シーズンモードは相変わらずゴールしたら落ちるけど、
クイックモードは問題なく出来た
ある程度練習したらキャリア始めるつもりだけど、
まぁなんとか最低限遊べるメドは立ったよ >>539
シーズンモードだけど、1回携帯モードでオフラインにしてゴールしてみて
そうしたら2回目以降は落ちなくなるかもしれない
うちシーズンの1発目のSSのゴールで落ちるのを阻止したらその後のゴールで落ちなくなったんだよね
俺環境かもしれんけど… 走行中に事故車や落石、動物が横切るゲームってwrc evo(PS2)とdirt4だけ？ dirt5面白そうだが、日本では数ヶ月遅れで来年発売かな？ >>541
落石は無いがDRとDR2.0でも故障車は路肩に止まってるし頻繁にではないけど動物も横切る RBRも鹿が横切ったりしてた記憶が・・・ぶつかったことはないけど
あとWRC7で、たま～に道の脇に事故（故障？）車があったような 意外とアクシデントがあるゲーム多いんですね
WRC evo買おうと思ってたけど、DIRT5でも楽しめそう dirt5はジムカーナモードみたいなのあるんだな
dirt4あんまり好きじゃなかったけど、コイン集めて走るモードみたいなの好きだったわｗ overpass良い評判ないけど気になってたんで買ってきた
ライン見つけてメリハリつけて走って、途中でスタックしたりリスポーンしなけりゃサクサク走れて面白い wrc9が微妙な感じがして、発売後少し様子を見ている。
やはり、本命はdirt5かなぁ。
けど、どちらも内容の方向性が違うだけに、どうするかなぁ・・・。 >>541
DiRT Rally 2.0も横切る。 >>549
衝突した時は、同じ様に画面が真っ赤に・・・無いか。 >>550
その辺は綿密なプログラムにより引かれないような距離から飛び出してくる。 >>550
DR2はDLCコースで鹿が横切るけど判定無いね
故障車も危ない位置には止まってない エピックストアのWRC9って８と同じで日本語あるある詐欺やろか 国内でPS版が出ると考えれば同じ事が起こると考えるのが妥当だろ D5はペースノートを使うラリーは無しってことでいいのかね？ コドマスは早くWRCの権利取ってDirtとDirt Rallyチームに使わせてやれ >>557
2023年以降のWRCライセンスは取得済み。だから2023以降はDRシリーズは
封印されるんじゃないかと思う >>553
シム寄りのレースゲームはどうしてもスペック高いマシンが必要になる
俺もスイッチ持ってるけどどう考えてもスイッチには向いてない >>559
WRC8やV-Rally4が出てるんだから、DRもイケると思うんじゃね
向き不向きはあるにせよ
スペック云々ではなく、アナログトリガーがないのが致命的だよな
仮にハンコン買っても、ソフト側でアナログ入力を設定出来なきゃ意味が無い
しかし、ハードのコンセプトとしてアナログトリガーがないからソフト側もデジタルありきで作るからな RBRとかiRacingが現役なところを見ると、車の物理演算はそこまでリソース食わないんだろうな ラリーだと周辺環境がいかに充実してるかという方が目に付くし、単純に描画の負荷も高い >>561
そう言えば、RBRの出始めの頃は、描画の負荷が凄い必要って言われていたなぁ 現実的な計算量でいかに現実に近い結果が得られるか、そのためのモデルや計算手法が優れているという話であって精度だけ追及したら青天井なのでは 15年前当時はグラフィックの割にやたら重かったなRBR
オンボードサウンドだと派手にドリフトした瞬間に
OSごとフリーズもザラだった wrc8か9か迷ってるけど9どうなんだろう。
日本走りたいけど待つか迷う。8は英語苦手でも海外版いける？ >>566
英語苦手な自分が英語をイケるかどうかじゃないのかね 読めて最低限の翻訳が自分で出来るなら問題ないのでは？w Switchをドックから外して機内モードにしてからドックに戻すとTVでも機内モード保ってくれます
面倒だけどこれで普通にWRC8のキャリアモード楽しめるようになった コントローラー使えなかったらキーボードでやるんかい もう俺はSwitch版WRC8は諦めたよ
通信させなければ落ちないことは確認出来たが、
簡単に切断出来なくて機内モードの手順をいちいちこなすのが面倒になった
なのでv-rally4に戻った
まぁv-rally4もMT設定が毎回ATに戻るバグがあってストレス感じてるけどな… >>572
ps4だけどプレイできるよ
コントローラーの感度などもセッティングできるし
チャレンジの上位の人にもパッド民いる
(コドマスのコミュニティで確認出来る)
どうやらハンコンがあれば必ず早くなるわけでもないみたい 気軽にできるのがパッドのいいところではある
パッドでやっても十分面白いというのがダートラリーシリーズの定評 ネジコンでリッジはおれには辛かった
パッドが最強だった >>582
どうも、君を傷つけてしまったようだね？。
だけど僕は、言い訳でもなく、後悔もしてない。
君の気が済むなら、僕の批判でも、好きなように言っていいよ…。
そうそう…暗い話題ばかりの昨今だから、僕を利用して、明るい話題を、世の中に提供したら…。
大丈夫！僕には、失うものは何もないから…。 >>575
ハンコンがあれば必ず早くなるわけでもないみたい
↑
あったりめーだろw
早い人が必ずしもハンコンってわけでもないみたい
こうでしょ スイッチの携帯モードでwrc8ほんと最高
ようこんな高画質でグリグリ動くわ
ロード短いし >>591
エラー落ちがなくて、日本語版であればな エラー落ちなんてウチのはないし海外の情報漁ってもほとんど出てこないからゴキの自演だろ
しかも日本語いらんしこれ
大人しくテレビの前限定でシコシコ遊んでな^_^ 勝田選手のWRC8TAはええな
現実のプロがちゃんとタイム出せてんだから挙動とか言われてるほど悪くないんだろうな まあPCの高画質かswitch以外でゲームすること自体無くなったな 雪道はコース分からなくて死ぬ
ペースノート聞いててもコーナーの入口出口の視認が出来ないと上手く抜けられない 今更WRC6やってる
操作感はダートラリーよりカジュアルな感じだけど
その分ぐいぐい加速してザーッてカーブ駆け抜けてみたいな
走っててけっこう爽快感ある
WRC7よりも爽快感では６のほうが上なんじゃ？ dr2.0は体験版やってみたが、スペシャルステージがめちゃくちゃ難しい、全然上位に食い込めないから オールドラリーはまぁそこそこプレイできるけど、2番目のがステージが長い上に夜のステージなので、クラッシュして途中でライトが使えなくなるときつい(笑、まぁそれが夜に行うラリーの難しさなんだろうけどね いずれもパッドプレイ dr2.0は体験版やってみたが、スペシャルステージがめちゃくちゃ難しい、全然上位に食い込めないから オールドラリーはまぁそこそこプレイできるけど、2番目のがステージが長い上に夜のステージなので、クラッシュして途中でライトが使えなくなるときつい(笑、まぁそれが夜に行うラリーの難しさなんだろうけどね いずれもパッドプレイ 個人的にはパイクスピークのある1の方がハマった
はぁ～GTが独占クソ契約さえしなけりゃなあ >>604
買ってないからわからんが、v-rally4のDLCにパイクスピークあったような WRC9は日本でも早く発売してほしいです見てたらお願いします 本当に俺のあんちゃんか？じゃあ、次の問題に答えてみろ～ 中華のハンドブレーキ 買ったけど、シートへセッティングしたら満足してしまった WRC6を長々とやってきたけど８のPS4北米版買ってみた
これは良作な予感 岩だらけのグラベルは酔ったわ
キーの配置変え＋感度が調節できるのがありがたい 昔の車すごい滑るんだがこれどうやってコントロールするの？
ラリー系は序盤の車が1番操作しにくい 後輪駆動だからある程度は仕方ない。
デフロック固めて後輪で車を押し出してるイメージで運転する。 滑るのが嫌なら滑った事と逆のことをする
滑る前提で滑る前に滑ったときの対処を前置きしておく
慣れる >>618
動画見るといろいろおかしいところはあるけど
他国に比べて著しく適当な作りって感じでは無いな
欧米人は日本と聞くとすぐ桜並木と鳥居と太鼓橋を出したがるからな >>624
VRally4の日本もあれはあれで面白い >>625
嫁さんが石和育ちなんだけど、俺がv-rally4やってるのを見て、
「なにこれ！山梨！？」て言ってきたぐらいの雰囲気作りは出来てる模様 ヨーロッパタイプの救急車の横にデカデカと漢字で救急車には草生えた
道路脇の畑を田んぼにしてくれるだけでかなりそれっぽい雰囲気に変わるんだけどな
向こうの人からしたら田んぼて何てことなんだろけど >>628
結構雰囲気出てると思う
ガードレールに国産ぽさを感じなかったけど
早くやりてぇなぁ グラフィックとかUIが8と全く変わらんから
コースくらいしか変わりなさそうだけど買うか
そういえば同じ会社のマン島TT2はだいぶ洗練されて
ころころ転ばなくなったからだいぶよくなったけど シフトダウンでエンジン回転上がる音がはっきりした気がする
これまでは音がはっきりしてなくてちゃんと下がったかどうか耳で判別難しいことあったから
しかし相変わらず雰囲気最高だね早くやりたい >>632
天候変化導入はいいんだが
なんでどこもかしこも水たまりよけゲーにしたがるんだか
水たまり効果ONOFFできるといいんだけど 見る限りクソッタレ水たまり挙動とはおさらば出来てるかも なんでもうすでに「やってみた」動画があるんですかね
まだPCでも発売されていないはず
開発の人？ いまならクーポン割引1680円オフで5120円か
8は今でも遊んでるくらい楽しめてるし予約しとくかな また日本語遅れるんだろうか
なくてもできるっちゃできるけど気持ち悪い PSストアでセールしてるから8買おうと思うんだがお前ら的に評価はどうなん？
ちなみに初ラリーゲームで他のレースゲームは殆どやってる >>638
スペインやドイツの雨を見てからだな
あ、そうえいばスペイン無いのか >>645
乾いた路面ならむちゃくちゃ楽しい
濡れた路面は水溜まりが全力で殺しにかかってきてクソ >>645
面白いコースはとても楽しい。
ラリーゲームを楽しむコツは、楽しいコースだけ走ることだ。
苦行のようなコースまで攻略しようとするとストレスしかたまらない。 >>642
すみません、煽りでは無いのですが、9の予約受け付けは何のサイトですか？
もし海外のサイトだと、購入のハードルが高いのでどっちみち買えないですが…。 wrcシリーズはいい加減時限独占辞めろ
これだけで買う気無くす 買わなくていいじゃんいちいちここに書き込むなよチラシの裏にでも書いとけ >>651
2013年からコドマスにWRCライセンスが移るからだいぶまともになるだろ
DiRT4とか悪評だったがそれでも4輪の動きはシミュレートしてる
3世代経過してもまともなクルマの動きが再現できないどこかのデベロッパーとは違う
それにF1シリーズで培われたキャリアのノウハウもある
課題はリアルWRCが2023年にどんだけ衰退してるかかな ドリフト教えてください
グラベルでドリフト状態を維持する(長く滑らしたままにする)には、
どういったコントロールをすればいいの？
ある程度はドリフトでコーナーをクリア出来るぐらいにはなったけど、
ダラーンと長いコーナーを滑らせたままクリアという走りが出来ない
コーナー途中でグリップが回復してしまい、リプレイがかっこ悪い
ちなみにv-rally4 独占販売の話をしてるのにシミュレートがどうとかってアホか
しかも2013とか書いちゃってるし セッティングがアンダーになってるんだ
鬼キャンにしてみろ おいおい久しぶりにPC版WRC8をインスコして気付いたんやけど日本語来とったんかいな PS4の8だがチュートリアルとか前みたいな日本語音声なくなったのか >>657
いくつか解説動画みたんだけど、
どれもアプローチはとても詳しく解説してくれるのに、
ドリフトの継続やグリップの回復のさせ方には及んでなかったんだ
>>658
車詳しくないからいつもデフォで走ってた
鬼キャンも、ネガキャンかポジキャンどっちがいいとか、フロントなのかリアなのかも分かってないけど、
キャンバー角を弄って試行錯誤してみるよ
ありがとう そもそも普通のレースゲーは必要に応じて
最低限のドリフトすることはあっても
無闇にドリフトしても遅くなるだけだからやらんし
そういう解説とかほぼないんじゃないかな
ストリート系レースゲーとかのはパフォーマンスだし レースゲームのキャリアモードでよくあるドリフトチャレンジのコースとか
まったくやる気にならないから全部放置してるわ。 wrc8ってDLC買う価値ある？
コース増えんやろ？ >>663
いやいや、そりゃv-rally4をはじめラリー系ゲームのドリフト解説動画を見てるよ
普通のレースゲーム、例えばGRID:ASやF1 20xxやる時は当たり前だけどグリップ走行だし オーバースピード気味に突っ込んでステア切ってテールが滑り始めたら、ステアは車の進行方向に細かく調整、滑りが収まらないようにアクセル強めにコントロール
こんな感じ グリップ戻ってきたらハンドルアクセルは入れっぱなしでサイドちょんちょん引いたらだめなん？ ちょっと上手くなってきて、楽しくなってきたな～って、思っているときに
「純正パッド」が酷使によって志望してしまって、新しいのを買うかとなっても、新型コロナによる品薄で買えなかった。
数週間たってやっと買えたけど、純正パッドの個体差もあるのか、自分のブランクもあるのか、
感覚がまったく戻らずに、完全に挫折した…。（項目調整は無し）
かといってハンコンは買わないし、どうしたものかね。チラ裏ではあるけど。 V-rally4、ジョイコンでちまちまやってるけどラリーゲーム初めてだから普通に面白いな PCのコントローラーでやるなら箱oneコントローラー一択だな >>670
俺も
下手くそだから走るたんびに金が減ってくけどw
ATバグ出てる？
もう面倒くさくなったからATで遊ぶことにした >>672
めんどくさいけど毎回2秒くらいかけてMTに直してるわ 最初はなんて扱いにくい車だと思ったけど、ダートラリー２のルノー5ターボ走らせてるとすげー楽しい。
加速力がほかの車と全然違う。
１速、２速ではトラクションコントロールオフにしてるとホイールスピンしてしまうほど
３速の一気にグワンとくるような加速の鋭さ
ミッドシップだからコントロール失うとすぐスピンするのでハンドリングは緊張する
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/2521
ルノー5ターボは大衆車5（サンク）の皮を被った怪物 【徳大寺有恒のリバイバル試乗記】
もちろん実車を運転する機会とかないんだけど
このコラムに書いてある車の挙動の感覚がほとんど正確に感じられる。
ダートラリーはやっぱすげえな PS2のWRC evolvedってswap magic未対応？
コピーしたディスクからは起動できた switchのWRC8でエラー落ちする件
(機内モードで回避出来る件)
WRC8のためではないが2つ目の本体としてswitch liteを買ったので試してみた
オンライン状態でゴールしたがエラー落ちしなかった
よくわからんが本体個別に相性でもあるんかな
まぁこれで余計なストレスを溜めずに遊べる
ほんとはテレビモードでやりたかったんだがなw PC版のWRC8ってウルトラワイド対応してますか？ >>678
フルスクリーンの21:9に対応してるかは分からん
俺はWQHDモニター所有だがウインドウモードで横長にしてやれば視界は広がる >>678
モニター持ってないと設定に現れないから手元で確認できないけど、検索したらyoutubeにあげてる人いる
ttps://youtu.be/TKDRJ831hvk >>679-680
おお、対応してそうですね。ありがとうございます！ PS4でWRC6と7がセールになってるけど、買うならどっちがオススメ？
バイクゲーでRIDEシリーズみたいに3より2の方がいい、みたいな事になってないか気になって聞いてみた どっちもいらない 9ももうすぐ出るし
せめて8からかったほうがいい >>684
6はコースがサーキットみたいに平坦、アケ挙動が相まってわりと気持ち良く走れる
7はコースは段違いに良くなったが挙動が致命的にクソ ６と７も５００円ちょっとで買えるんなら買ってもいいんじゃない
クソゲーではない 7は簡単にコーナーを曲がれるので緊張感がなくてつまらなかった
安かったんでVラリー4にも手を出したけどこっちの方が面白いかも
特に日本コース 上の方で日本コースの話が出てるけど
ラリーに限らないけどレースゲームの日本コースって本当に面白いんだよな
90年代は鳥居や仏像を並べただけのデタラメ日本が多かったけど
テストドライブ4か5がずば抜けてリアルで京都のコースで鳥肌立った
あれは今見ても完成度高いよ
2000年代前半には有名な都市だけじゃなく田舎も再現してるコースがでてきた
コリンマクレーラリー3か4で確か長野のコースだったと思うが
田んぼだらけの道路脇に時々墓がある感じとか
田舎の観光地によくある喫茶・軽食のログハウス風の建物とか
日本人なら絶対どこかで見たような景色が見事に再現されてた 海外のゲームだってきちんと時間と金かけて取材すれば日本の再現は出来てるんだけどね
PGRのみなとみらいや新宿、初代Forzaの東京コースとか看板もほとんど全て本物再現してて凄かった 7.49でも高いわ・・・というか$1でもいらんけど >>694
懐かしいなw 発売当時は結構流行って海外のフレと盛り上がってたわ
続編出てたんやな。。 9高いな～ｗ
英語は苦にならないのでどっちみち買うんだろうけど、それにしても高いｗ >>677
wrc8の全てのデータ削除した上で再インストール、wifi切って最初のゴール（リプレイセーブ送信されるとこ）まで終わらせる。
そこでガレージの画面から一旦ゲーム終了させる。
これで次回以降wifi繋げてもそのデータで落ちることはない。
俺は問題解決のプロだから多分これで間違いない。やってみて。 >>697
いつかのepic1000円引きクーポンと事前購入10％オフでDX買っても5120円だぞ ダートラリーはおんなじコースを毎日毎日延々と走ってるのになぜおもしろいのか
ラリーの醍醐味は未知のコースに適応する能力だ！とかって自動生成コースとかやったのもあるけど
面白さの本質とは関係なかったんだな どっちにしろほとんど覚えられんしね
地平線まで続く自動生成風景は味気なかった 風景が自動生成されても、走ってる時に見てるのは目の前の今走ってるコースの路面だしな。
風景見れるのは助手席乗ってるとかじゃないとw
ラリーのコ・ドラになるリズムゲームとかあったら少しやってみたい
でも実際にあったらクソゲー扱いされそうw 完全なアドリブを楽しむのもラリーの醍醐味かもしれないけど
そのゲームに用意された世界を自分の庭になるくらい覚え込ませて遊び尽くすのが好き >>703
コドラモードがWRC9に実装されたんじゃなかったか
まだ買ってないんで詳細は分かんないけど 自分はヘタなので、「あ～、今日はめっちゃ調子よかったなｗ」とか、また逆に
「今日はぜんぜんダメだわ…」ってなってそれもまたおもしろいんだけど、
上手い人って毎回毎回上手いだろうから、それでもおもしろいの？ 上手けりゃ上手いなりに更に上を目指すことに喜び感じるんじゃないの
そうじゃなきゃリアルサーキットを使った、つまりどのタイトルも同じコースを走るサーキットゲーとか成り立たないし・・ >>706
俺も下手だけど、
上手い人だって、俺らが見ても何が気に入らないか分からないレベルで好不調はあるでしょ
何を以て上手く走れたか、失敗したかと判定するレベルが違うだけだろう
なお俺は走破タイムよりもカッコいいリプレイ映像になるようにスマートに走れれば楽しいw つまりセガラリー最初の50秒くらいで走れるステージを完璧にするのもラリーの醍醐味 自分もラリーゲームにハマったきっかけは初代セガラリー >>704
やっぱり攻略するのが楽しいからなモタスポゲームは もうすぐWRC9だな1年経つの早いもんだ
8と被る国は同じコースマッピングっぽいのが残念だが >>714
PVや先行プレイ動画を見てる限り8と同じ国のは一緒だな
ただ挙動に修正入ってるみたいな話もあるんでそれでどれくらい感じが変わるか
8だって7と同じコースはあったが挙動のおかげでまるで別物だったし楽しくなった
8と同じだから駄目か良いかは挙動にかかってると思う 自分が超巧く走れたなって思ってリプレイを舐めるように鑑賞したあとにyoutubeでWRCのガチ動画みると次元の違う走りがリアルで行われてることに気づいて愕然とするよな WRC７のデフォルト設定はどうしてこうなったってくらいありえないふにゃふにゃだから
あれでクソゲー判断する人多いと思う
スプリングとダンパー固めたらけっこう気持ちよく走れるんだけどね >>717
足周り固めるとドーナツとかサイドターン決まるようになる？
べつにドリフト好きではないがラリーならこれくらいはやりたい >>718
なる。
とりあえずセッティングのスライダを何も考えずに
スプリングはフロント６０％、リア４０％
ダンパーは前も後ろも６０％くらい
車高はまあ３０％くらいに合わせて走ってみて
あとはお好みで調整 8みたいに奇麗に回れないわ
やっぱりある角度までケツが出るとひたすら空転してる感じ
8のようにずっとぐるぐる俺にはできないわ すいません、
https://www.youtube.com/watch?v=mtPkihhTw4c
この人は上手いですか？それとも、ヘタですか？
よろしくお願いいたします >>724
どうせ貴方がその動画の本人なんでしょわかりやすすぎませんか？
うまいっすよ 人それぞれ勝手だけど、ハンコンでなぜ後方視点なんだろ
最低でもボンネットかバンパー、でもやっぱり車内視点じゃね
と個人的には思う 車外視点だとゲームが上手い人だなと思う
車内視点だと車両感覚の認識が上手くて車の運転もうまいのかもなって思う Youtubeで色んなレースゲームのレビュー上げてくれてる人がいて、
ハンコンのレビューもしてくれてるし、パッド操作のレビューもしてくれるんだけど、
こんなにレースゲームやりまくってるのにレビューの観点それだけかよ！とツッコミたくなる人がいる
アクセルを踏むとちゃんと走ります！
ハンドル切ると切った方向にちゃんと曲がります！違和感ないです！
パッドでも、レバー倒した方向にちゃんと曲がります！違和感ないです！
これは素晴らしい、神ゲーです！
こんな程度の事しか言ってくれなくて絶妙に役に立たないw >>726
ガチ勢じゃなく雰囲気作りのツールとしてハンコン使ってる俺は、
コックピット視点じゃないと雰囲気出ないからどんなに見辛くなろうともコックピット視点に拘ってる
下手くそだけどねw
それをやり過ぎたせいか、逆に後方視点やバンパー視点だと全然制御出来ない始末 そういうのは閲覧数や登録者数が物語ってるでしょ
コメでリクエストして教育してあげたらいい >>726
ｵﾏｵﾚ!?言おうか迷って書かなかったことを全部書いてくれててワロタ 車外視点だとなかなか操作がうまくいかない
くにゃくにゃ曲がってしまう >>676
たしかWRC Rally evolvedは、PCSX2でしかまともに動かない ペターの息子のオリバーは車外視点でダトラリしてたな
しかも速い 以前調子悪いと書いたものだけど、今日面白い体験をした。
自分の「テレビ」が、某メーカーなのだが、ゲーム低遅延スムーズモードでやったら、
やたらと調子がいい（ブランクあけ時に、ゲームモードにしてなかった。以前はしていたっぽい）
これも原因かね。意外だったわ >>736
何が調子悪かったのか知らないけど、モニタ側の描画遅延が少なくなるだけで、PC側の調子とはなんの関係もないよ >>738
CSだと熱暴走など以外では特に調子悪くなる要因はないだろ
固定のハード、ファームウェアなんだから >>738
PCでも家庭用でも両方OKでしょただ単にPC+ハンコン勢が多いってだけかと WRC9DX、箱版だけ8月30日リリースなのはリードプラットフォームとかなのか？
PS4日本版は相変わらず謎の遅延リリースなのな
PC版webサイト見たら日本語入ってるっぽいけどどうなんだろう、また日本の代理店が邪魔するのかな レースゲーは日本語なくても問題ないけど入ってたら嬉しいな >>744
ツイートの2枚目の画像がデラックスエディションの解禁日になってる
DEは先んじて遊べるってことよ >>741
8も購入するまで表記あったのに
買ったら入ってなくて後々しれっと消したからな コロナが無ければ今年はラリージャパンも開催されて
オーイズミ先生の肝煎りの一作になったはずだからな
当然のように日本語抜かれていると思う 異史戦国伝 宿業の因果応報がここでオーイズミに直撃したわけか >>740
トンクス。ダメなのかと思ってた。
ちなみにPS4（ノーマル）で、テレビは4Kテレビね（純正コントローラー）。
フレームレートは知らんけど、まるで人が替わったように上手くなった
背景の流れが変わるからなのかな？ ようわからん >>734
いや他でも出来るが、一から環境そろえるならエミュ一択 スイッチで出してくれ
やりたい
8とおんなじ画質でいい EpicのWRC9テキストは日本語対応て書いてあるな >>756
次世代機と同じく時期未定に回されてるな
日本語にこだわらなければいつかできるんじゃない？ naconがパブリッシャーであることが問題なのかも？ 箱が日本版ハブられてる事でメリットしかなくて草
明日発売しかも
海外版に日本語収録、というか箱は多言語収録全世界共通版だから
日本語ないとか騒ぐ必要なし
日本PS4だけ世界で一番発売が遅くさらにクソ高い値段で買わされる
箱だと＄50で買えるものがPS4は8580円だもんな メリットしかないって言うけどWRC8の日本語キャリアバグは直ったのか？
PSとPCで直った後も箱だけ直ってないってずっと言ってた人いたけど。
直ってるなら良いけど直ってないなら国内ユーザー数で放置されてるとしかw そもそも箱版は日本版に正式対応してんの？オーイズミも関わってないよね
テキストに日本語入ってたとしても正式対応じゃないなら放置されてても仕方ないんじゃね 箱版日本語対応だよ
上でも書いたけど箱は多言語収録全世界共通版なんだよね
PS4は日本だけ別のメーカーが出すから海外版に入ってる日本語は削除される
オーイズミは日本での販売権だけでローカライズなんてとっくに終わってるって事 https://www.microsoft.com/ja-jp/p/wrc-9-deluxe-edition-fia-world-rally-championship/9phjp03xsszs?source=lp&;activetab=pivot:overviewtab
箱のストアね
PS民はおそらく知らんだろうけど
このページの左下の日本語（日本）をクリック
地域と言語の選択になるのでUnited States - Englishを選択
日本で8150円のものが
米国ストアだとおよそ6000円で買えることになる
もちろん米国ストアで買ったものは日本ストアでも購入したことになる そりゃそのままじゃ買えんよ
クレカ不可だから北米尼やオクで＄購入しチャージしなきゃ
買うのはPCとかのストアからではなく箱本体の地域を北米にして買う
もちろん日本アカウントのままでOK 少しはググれ
この方法で買えばこれに限らずどんなゲームでも安く買える そして何故かPS4に引きずられて日本語を抜かれるPC版
まあ単にepicがゴタゴタ起こしたくないだけなんだろうけど https://www.microsoft.com/ja-jp/p/project-cars-3-deluxe-edition/9p9548rc2c13?source=lp&;activetab=pivot:overviewtab
別ゲーになるけどプロジェクトカーズ3も同じ
PS4日本だと9/7配信なのに
箱日本では8/28に海外と同持配信されている >>757
8もそれで未対応、あげくのはてに数日後に何日間か日本語の文字も消えた時があった
Epicの言語表示は全く当てにならないっす・・・ おいおいまじかよ
PS4日本語版発売に追従して無料で日本語対応アプデとかもなし？ あれアンカつけ忘れた
>>774は>>771,773宛です 単純に受験勉強した程度の英語力だけど、ほとんど意味分かるし、コドラのリスニングもできるので
大丈夫だよ。
わからない単語は最悪、スマホの画像翻訳機能で検索すればいいだけだし。 英語でも大丈夫な事とおま国な事は関係ない
クソはクソ 8の時は日本語対応と書いてあるし
日本語ファイルも実装されてるのに消されてた
Epicに問い合わせたら知らんメーカーに聴けと言われ
メーカーに聞いたら我々も今知ったが年明けまでにはと
言われ長らくそのまま、PS4発売前くらいに
アップデートでしれっと日本語実装された
Epicっていうより開発かパブリッシャーの問題
今回はBigbenからNaconに変わってるからどうなるか >>778
なるほど、待ってれば一応日本語にはなるのね >>779
Naconって名前に変わっただけだよ
中身は同じ とりあえずPC版安い方早期購入しといた
がDXじゃないとearlyアクセスないのを忘れていた >>784
え？？DXって何日か前にプレイできるの？ストア見たけどそんなこと一切記述ないんだがどこ情報？？ >>785
>>742ここに載ってるけど、ストアに一切書いてないからないのかなw お住まいの地域や購入したエディションによっては、すべての日付が同じとは限りません
って書いてるし、ストア（日本語）には9月4日利用可能って書いてるから怪しいね 8月あたまにPC版WRC9DEのクーポン付き事前購入したと思ってたんだが支払い明細きてないの今気づいた
これ買った人もう引き落としされたとか明細とかきてる？ 明細迷惑メールに入ってるか、ランチャーのアカウントの設定からトランザクション確認してみれば 皆さんが「楽しい」という意味がようやく分かり始めた初心者ですが、
以前は楽しくなくて、むしろ「苦行」に感じてたこともあったが、だんだん慣れてくると
楽しくなってきた
あと「うめえなｗ」とかあるけど、どんなにうまいゲーマーよりも、実際に車をあやつっているプロだから
うめえなということなのでしょうかね？ゲーマーだと狭い道はすいすい飛ばせない？ >>795
無いなー
買ったと思ってただけで決済し忘れたような気がしなくもない
なので他の人はどうなってるか気になった >>796
プロでもゲームでは遅い人もいるし、アマでもワールドレコード出すような速い人だっている
勝田選手の走りはプロアマ関係なく単純にうまい！！
と思ったので、うめぇなｗとレスしました >>796
同じゲームなんだから出来るだろ
そこまでのスキルをどう磨きあげられるかという話で、
WRC9であのレベルで走れるようになるまでの過程が、
本物で経験を積んだか、ゲームで経験を積むかの違いがあるだけだ >>789
三画面のFOVだと回旋時に内側の端の方、景色が逆走してるみたいで気持ち悪いんだな >>797
ライブラリにWRC9が入ってなければ購入してないんじゃない
購入してなければ決済通知も来ないでしょ >>797
先週購入したけど、epicからの明細はすぐ届いてた
おそらく決済し忘れだろ
801が書いてるように購入出来ていればライブラリで確認も出来るし じゃあやはり思い違いかー
しかたない普通に買うか・・・ >>259ですが、wrc6がセールで¥1650なので買っちゃおうと思います！
幻の5大ワークス対決楽しみます！
戦えると教えてくれた方どうもありがとうございました。 WRC6
ドライバーラインナップにはトヨタのドライバーいないのに
マニュファクチャラーランキングにはしれっといるんだよなー これカスタムチャンピオンシップにはトヨタ使えないんですね…
wrc6 >>812
先行DLってだけでまだプレイはできないぜよ箱の穂と太刀はもうやってるんだろうけど書き込みないね・・・ 穂と太刀→人たち どういうへんかんだよこれ・・くそMS >>813
プレイできるよ。インスコ中に寝落ちしててインスコ後にアプデ来てたから
アプデしたらゲーム起動したよ WRC9箱版やってるんだけど全体的にWRC8よりマシンが遅いというか
ノーミスフルアタックしたけどメキシコのESがWRC8より1分ぐらい遅い
解せぬ WRC9インスコしてプレーした。
幻のRallyJapan2020にカンドー。 少し走ってみたが勝田が言うほど良くなったとは自分には思えないな…
まあ勝田はDD使ってるからそう感じるんかな？ >>817 難易度設定とかどう？あと水溜りの挙動も聞きたい。
自分は下手なんでWRC8はEASYだと簡単すぎて、Normalだと勝てなかったので難易度をもうちょい細かく設定してほしかったのと、
WRC8の水溜まりに入った時の挙動が酷過ぎたと思ったので。 Epic版やってみた
車のセットアップでレギュラー※※から設定変更するとギアボックス設定がセミオート→マニュアルに勝手に変わるんだけど、これ他の人も同じ症状になるかな >>824
817では無いけど難易度設定は50-150の数値の間で設定できるみたい
水溜まりは825の症状でイライラしてるので試せてない >>824
難易度は50から150まで1ポイントずつ調整できる
スライドバー式になって細かな選択できるようになった
またアクティビティ開始毎に難易度調整できる
水たまりもグラ、挙動ともに自然になった気がする
謎のスリップとかは今のところ起きていないし
側溝が水たまりになってたり自然な配置になってた
挙動の差は具体的にはわからないが走りやすくなった
日本コースもなかなか出来がいい
ちょいちょい違和感があるがうまく再現できてると思う
ケニアも異国感あってなかなか雰囲気よいね
全体的なシステムは8と全く同じだから馴染みやすい >>826
>>827
ありがとう！本当参考になりました。仕事終わったら箱版買います。 プレイ動画見る限りでは、８と大して変わらない感じなんだけどどうなんだろうね。
あと、コ・パイロットモードについても。
確認。 俺もちょっと走った
グラベルはバウンドが穏やかになって走りやすくなった
豪雨だか嵐の設定でターマックグラベルともに幾つかコース走ったが、水溜まりで多少ブレはするがスピンは一度も無かった
グラベルがほんと走りやすくなったなー
8も良かったが9もWRCシリーズの名作でいいでしょこれ >>825
PC版でもその不具合ありますか
多分サスペンションいじったらダメっぽい
それ以外ならいじってもいいっぽい うおーDL速度おっせぇスチームだと爆速なのに・・・ 10MBpsだから80Mbpsだね速度出てましたすいません >>825
PCでキーコンフィグとか設定いじってもマニュアルになるね 案件か知らんけど勝田も挙動良くなったって言ってるし、最初から日本語入ってるなら買おうかな、WRC9 グラは8と代り映えしないけど、その分挙動にリソース割いたならいいんじゃないの？ 今年のカレンダー上仕方ないのだが
ターマックラリーが軒並みリストラされてるから
8と交互に遊ぶしかないな 注意前方に故障車両！！ どこにも見当たらないが・・・・っとおもったやさき何もない空間から車降ってきて爆笑したわ >>836
他の人もそうか…
コース開始時の「詳細」の車のセットアップでサスペンションとかトランスミッションの数値をいじってるとセミオートにもかかわらず1-2速からシフトアップしないみたい。
ただオプションの項目はセミオートのままになってる。
今のところブレーキバイアスは変えても大丈夫そう >>833
見落としてた
箱版もそうなのか。あざーす V-rally4もWRCと開発スタジオ同じだったと思うけど、
VのほうもMTバグあるんだよな そろそろゲーセンでラリーゲーあってもいいよね。セガ以外でセガ以外 ケニアの敵車速過ぎて草
強さ50まで下げても良い勝負ｗ ドリフトボタンかっていうくらいサイドブレーキで一気に向きが変わるな
8と同じ感覚で向きが変わるまで引いてるやり方だと回りすぎてるわ ターマックくっそむずい、グラベルくっそ楽しい
走りには関係ないけど背景が荒いのが気になる 主観だとフロントガラスに背景反射してワイパーしても曇ってるね
一度バグってワイパーしても汚れが落ちなくドンドン汚れて何にも見えなくなったｗ てかフロントガラスめっちゃ汚れるよねｗ
キャリアモードがなかなか楽しい ターマックが面白いラリーゲームというのはいつ出るのだろうか
ていうかもうラリーゲームからターマック無くしてもいいんじゃね
気持ち良い挙動が実現できないのなら クラス３に上がったら難易度くっそ上がってヤバイ
モンテカルロでボッコボッコにっされた 今回もレベル50でカンストだと思ったけど50以上になるね今回 >>854
嫌ならターマックやらなきゃ良いじゃんw両立が難しいのはRBRの頃から言われてるわけだし ターマックは細かい凹凸も拾うようになって8と同じレイアウトだけど難しく感じると思う
ターキーSSSなんか終始タイル状の凹凸拾ってて滑りやすくなってるし
これでコルシカツールドコルス走りたかったなあ ジュニアで走りこむ人いないかもしれんけどFFのタックインがマイルドになって挙動乱れにくくなった Fanatecなどのハンコン利用時の評価がもっと聞きたいところ
WRC7の悪夢を考えると触手は伸びずで、DR2.0を超えているかいないかが気になる 開発ツリーの性能の項目関係なしにレベルが上がればマシンが速くなっていく気がする あ、もしかして性能と耐久性のツリー逆じゃね？
耐久性MAXにしたら急にマシンが速くなったから >>863
WRC9のほうが超えてる意見が出たとしてそれを信じて購入→プレイ→全然上じゃないじゃん・・・こうなるのが目に見える
何が言いたいかというとある程度の判断指数にはなるだろうけど人がどう言おうと結局自分でプレイしてみる以外方法はないってことよ G29はちゃんとカーブの途中でハンドル軽くなったりする Epicも返金できるんじゃなかったっけ
とりあえず購入して試してみるとか 今後アプデでフィンランドとサルディニアの新しいステージが各6SS追加と公式で言ってるけど今あるステージから更に新規のSSが追加てことなのかな？ 推奨要件見たらVRAM要件上がってDX12になったんだ
もうすぐ出来るはず・・・眠い wrc8はパッドでやったんだけど、
なんでこんなにふらつくの？ってくらいフラフラする。
ダートラリーは設定いじればなんとかなったけど、
wrcは設定もあまりないし、気合で頑張るしかない？
wrc9はマシだったりする？ >>874
感度下げてデッドゾーン上げれば良くなる
でブレーキバイアス上げる >>874
２行目までを読んで、「フラフラ」は９のことかと不安になったが、
最後の行で「９はどう？」って聞いてるので、２行目が８のことだとわかって安心した
自分もパッドだけどフラフラしないので 自分もパッドだけどデフォだとターマックでフラフラしたから
感度とデッドゾーン調整した 箱版って水溜まりが8仕様のままなのか？ｗ
ツイッターにあったサファリ水溜まりに同じく180km/h強で突っ込んでみたけどPC版は減速するだけだったわ wrc9いいじゃん
FFBがかなり改善されてると思う
dirtrallyと比べても操作感は好みの差程度だと思う
wrcは荷重移動に敏感で入り口で形作るのが重要になる
対してdirtは荷重移動には鈍感だけど滑ってからの操作感が秀逸でそこでの修整がかなり効くから滑ってからの操作が重要になるってのが個人的な違いのイメージ
ただコースの路面状況の変化の無さが変わってないのが残念
dirtだったら路面の小石踏んでる感じとか轍や凹凸が再現されてて、それが走る楽しみを増強させてるけどwrcは不整地でも舗装路並みに変化なくて走ってて味気ない WRC9でSSはスペシャルステージ、SSSはスーパースペシャルステージ、
とわかるんですが、ESとは何の略なんでしょうか？ キャリアでフィンランドの大雨走ったら水たまりで8と同じ挙動になったんだがもしかしてステージよって水たまりでの挙動が8のままだったりするのか?
R5は駄目でWRカーだと平気とかあるのかな >>884
PC版だけどクイックでおうにんぽうやに雨降らしてみたけど8みたいに
弾き飛ばされる事は無かったかな。使った車両はfiesta r5 WRC9買ったけどまともに操作できないレベルの挙動なんだが、G29の設定おしえてくれー g29使ってまともに走れないって中の人の問題では？dfgtの俺でも走るのには問題ないけどw FFB明らかにおかしいよ
設定弄ってる間に返品期間過ぎそうだわw >>884
箱版？
自分も大雨フィンランドで8と同じようなスピンした うーむ8と同じように走っても全然タイムでない
困った ＦＦＢ普通だけどロジクールのツール設定でハンドル可動域を確認するんだ
360度でクイックだけど疲れないから好き
ゲーム内で弄ったのは全部の力を一変に変更する欄だけで４５ぐらいに落としたよ wrc8の方が挙動はいいのかな？
youtuberのレビュー動画見てたらそんなこと言ってたし スイッチ版も発売は決定か。
発売日未定とはいえ。
テストコースの作り込みはどうかな？
8はロケーションは申し分なかったがもう少し広いとよかった。 8やってないけど9の挙動好き
パッド使用者の意見です >>897
WRC8から比べると9のパッドでの操作はかなり改善されてたよ
普段あまりパッドで遊ばん自分でもデフォの設定で遊びやすいと思った STEAMで「art of rally」のデモ遊べるけど前作のアブソリュートドリフトから比べたらかなり扱いやすくなったね
さすがにグループBもどきは長い直線で怖すぎて踏めないけどNAのエスコートっぽいのなら各アシストをOFFか20％くらいまでに抑えれば
スロットルでかなり気持ちよくコントロールしながらコーナーを処理していける、苦行と気持ちよさのギリギリの合間って感じだ >>899
後方視点だとデフォでもいい感じだったけど、車内視点だと少し違和感を感じたので
感度とデッドゾーン調整しました
>>900
ちょっと気になってるゲームだった感触良いならデモやってみようかな WRC9設定煮詰めていい感じになった
でもハンドブレーキだけはダメだわ、DRと違って引いたら絶対スピンする テストコースは箱とswitch版とPC版だけの特典か
PS4版だけ不完全版なのは可哀想だが DiRTと比較して挙動はアレだけども、
入力遅延が少なくて気持ち良く走れるな ペースノートもうちょい正確にして欲しいな
いくらタイトゥン付いてるからって、フラット右なのに、3右ぐらいの時が結構ある >>906
よくわからんけどそりゃ合わないギアで全開してたらオーバースピードになるんじゃないの フラットって6よりも緩いコーナーでほぼ直線という認識だったけど間違ってる？ >>909
やっぱりあってるよね
ということは、フラット右タイトゥンは
フラット右＋タイトゥンではなくて、フラット右、タイトゥンってことか・・・
具体的にどのステージのどの地点て示せばよかったねごめんどこかは覚えてないです >>911
FLATの曲率で進入するが出口に向けてTightoonになるということだから
アクセルオフで減速しながら進入してApexを奥にとれと言う意味では？ >>912
タイトゥンの表現があいまいなのがいけないんだよね
めちゃキツイ時もあれば、そうでない時もある
ペースノート編集機能が欲しいです >>913
コーナー奥がかなりきつくなる場合はタイトゥン1とか2とか3ってコールされるはずだけど聞き逃してない？
アクセルオフやチョンブレーキ程度で曲がれる複合コーナーならタイトゥンのみのこともあるけど >>915
タイトゥンにレベルが合ったとは・・・これは聞き逃してる可能性高いです
ヒーリング苦手なのでナビ表示に頼ってる部分が大きいので
今まで以上に注意して聞いてみますご指摘ありがとう >>914
もしかしてeSports WRC知らない？DR2.0の公式配信とかで
プレイしてたJon Armstrongは元王者だよ。本人もYouTubeで配信してる FLAT右のアイコン出てるけどよく聞くと３タイトゥンとか言ってるからアイコンだけ見てると事故る
俺も最初直線じゃねーのかよ！って思ったよ
この表示すげー出てくるから要注意 すみません、
８から消えた国と、９から新規に搭載された国は分かりますか？（日本とケニヤ以外で）
検索しても出てきませんでした…。 >>920
2019,2020年のwrcのカレンダーに基づいてるからそれ見てくれ いやーインカット厳しくなってるなー
8と同じように走ってたらぺナくらったり横転したりするは >>919
確かにこの罠いろんなとこで出てきますね
でもタイトゥンにレベルがあることを知ってからクラッシュがかなり減りました
>>915に感謝 WRC9グリップ高くてケツ流れにくいのに横には吹っ飛ぶのな グラフィックスはもう少し頑張って欲しかったなぁ。ドライビングは玄人もコンシューマーにもいい塩梅かなと思った。 ウィークリーにモンテカルロ5秒のヤツがいるんだが…
リプレイ見たらスタートしてバックしただけなんだけど勘弁してくれ むしろラリーゲーはバスローブ纏ってワイン嗜みながらリプレイを鑑賞するのが正式な楽しみ方だ PC版を今日(昨日)買ってやったけど
>>881
の感想と同じだった。取っ付きやすさはこっちかな。ブレーキが効くから走りやすいし、モードも豊富だし。
グラフィックはDRの方が良すぎる。 スタート後バックして戻されたあとにスタートライン跨ぐとゴール判定になる致命的なバグがある >>934
カメラ切り替えボタンを押しながらハンドルを回す ハンドブレーキをスペースバーに割当ててると引いた瞬間ハンコンの制御無くなるの仕様です？
DiRTだと行けたんだけど、ハンドブレーキみんなはどうしてるの？ キーボードでやってるの？
ハンコンじゃないまでもゲーム用の
コントローラーくらいはないと厳しいと思う >>938
入力が切り替わっちゃうぽいね
設定でサイドに使ってるデバイスのプロファイル削除したら、問題なくハンコンとサイド使えるようになった 9のウィークリーモンテカルロ面白いけど4分20秒台とかキチガイだらけかよ >>941-942
どうもです
とりあえずクラッチにいれておくかな
そろそろシフターか中華ハンドブレーキ買おうかな、942さんもし見てたら使ってるデバイス教えて下さいな ハンドブレーキって、一般の車でもいわゆるアナログ入力だからなあ
（例えば強く引いたり、弱く引いたり）
「オンかオフか」の入力判断では無くなる ハンドブレーキは代替となる入力装置が無いから結局買うことになる PC/PS4/Xbox One「Dirt 5」の発売日が11月6日に延期。早期アクセスの開始は11月3日に
https://www.4gamer.net/games/526/G052639/20200908024/ フライトスティックを空いてるUSBポートにぶっ刺しとけばハンドブレーキの代替にできそうな気もする >>944
Frexのシーケンシャルと、サイドはUSBコントローラを使ったしょぼい自作です >>944
尼でハンドブレーキ USBとかで検索すれ wrc8ようやくsteamで出たけど面白い？
パッド勢でDR2.0はやってる コースは割と面白そうだと思ったんだけど 今に至ってはもはやwrc9を買わない手はないぞ
天邪鬼で尚且つwrc8を買うだけのお金しかないの！プンプン
ということなら止めない 時限独占って単に商機を失うだけで誰も得しないね
ここまでプレイせず経ったらセールまで待つわとしか思えない wrc9は操作がクイックな割にターン中に修正が効かないからリカバリしづらくて難しい
バンプのあるコーナーとか下り中の姿勢制御とか本当に気をつけないとすぐスピンする ある程度のまとまった金額で独占的な契約を結んでるわけでデベロッパーサイドとしては損はしていないだろ
実際どんな契約なのかは知らんけども それのおかげで開発できるってのもあるだろうし一概に悪いとはいえん
けどむかつくもんはむかつく >>949
もしやと思って箱コンとハンコンG29の組み合わせでもダメだった
2系統の同時使用受け付けてないのかな?usbハンドブレーキ怪しいのでシフター検討します 34567ってWRCは持っているので8を買ってみようかしら 随時アップデートによって、細かい操作感覚の修正とかは無いの？
８を買ったときに、今までのアップデートを一気にダウンロードしたみたいで、
３時間ぐらいかかったが。（もちろん、おま回線が遅いのもあるけどねｗ） 9は8よりタイヤの性能が一段低い、というか良く滑る
荷重移動も若干強めの味付け
その２つが合わさって8より丁寧な操作がいる感じ
まだ走り込んでないけど、現状の個人的な感想 >>963 ドイチェランドだけはマジでやりたくない >>964
超わかる
それにしてもこれグラの設定保存されないのどうにかならんのか みんなドイツ嫌いだったのか
自分だけかと思ってた
道が狭く、ミリ単位の調整が必要だし、かといってビビって踏まないとタイムが出ないというね
それだけに達成感はあるにせよ、何度もやりたいかと言われると…。 VRモードとかやっぱねーんだろーなぁ
DR2のvr好きだけど、なんか、ふわフワしてる感じがすんねんなぁ～ずっと滑り続けてる感じっていうか。まぁよー知らんけど。 チュートリアルで幻になったパットン仕様のi20WRC出てくるけどこれが最初のアプデで追加される車なのかな
しかしキャリアはクラス上がるごとに車両劣化やらステージ数増やされるの作業感強くなるからやめて欲しいなー
難易度設定で1ラリーでのステージ数、エピックSS有り無しとか選択させて欲しいわ >>971 わかるわー。車両劣化は許せても、ステージ数が増えるのめんどくさい。 落ちてるね
手付かずにしてたチャレンジモードやってるわ お、アプデかグラ設定保存出来るようになってるかな？ エンジン音が山彦みたいに反響して聞こえるの直してほしいわ そもそもちゃんと保存されてるけどなクラウドセーブオフってるとかか？ >>980
クラウドはオンだよ
全画面にしても勝手にボーダーレスに変わるし垂直同期もオフにしたいのにオンに戻る 例によってユーザーアカウント名に日本語使ってるとかじゃないよな？ >>979
それな・・・常にトンネルにいるようだぜ >>982
全部英字ですね
おま環かもしれないけど設定保存されないって報告ちらほら上がってるんですよね まさかとは思うがOSが入ってることにゲーム入れてたりしないかい？ >>985
そのまさかです。それが原因だったとは・・・
Win95時代からCドライブはOSのみだったんですが
2ヶ月前にPC新調した時にふともう別ドライブにする必要なくね？と思って
OSやらゲームやら何でもCドライブに入れるようになったばかりでした >>986
それが原因か断言できないけどね、ただOSドライブのフォルダ関係は意外と言々がないからファイル保存できないとか
いろいろトラブルの元だから気になった、だからほんとそれが原因かは俺にもわからん >>987
なるほど、とりあえず出来ことはやってみようと別のドライブにインスコ中です
コメント感謝です >>989
ダメでした
クラウドセーブオフにしてもダメだしcfgファイル直接弄ってもダメだし
とりあえずお騒がせしましたもう諦めます 箱版の振動設定も起動のたびにデフォの100に戻される 乙、他にも報告があるんならソフト側にも何かあるのかもな
モニターやグラボのドライバが古いとか、 >>989
ん～だめだったかぁ残ねん＆お疲れ直るとええなぁ >>991
８でも振動強制ONにリセットだったし日本語表彰台バグも
放置だったからね
同様に放置かもね 報告挙がってるとは言え少数みたいだからPCの方も放置かな～悲しい
ついでに次スレ試してみましたが無理だったので立てれる方お願いします このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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