【Ridge】リッジレーサー総合スレ 59Laps【Racer】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ルィーーーーーーーーーーーーッジ
ルェイスァーーーーーーーーーーー 第26号『昔のゲームのほうが面白かった』という人達へ
“昔のゲームっていろんな意味で想像できる余地があったと思うんです。
けど現在のゲームはすごく描写がリアルでなんでもしっかりと演出が施されていてスゴイとは思うのですが、ユーザーが想像する余地があまりにも無いと感じています。
ゲームって昔のようなプレイヤーに想像させる余地を残したタイトルってもう出ないんでしょうか？”
という質問をいただきました。
結論から言うと“出ません”。
だいたいこういう質問をしてこられる方は30代・40代と年齢が高めの傾向にありますが、
私はこういったことを聞かれた時には質問を質問で返すようにしています。
“では、あなたが最近買って遊んだゲームソフトを教えてください”
ってね。
そうするとほとんどの方が
“いやー、最近のゲームは遊んでないですねー。持っているゲーム機もスーファミ・６４・ＧＣ・ＰＳ2くらいで止まってますねー。”
って言われるか
“最近のゲーム機はだから買う気になれないんですよ。なんでも豪華すぎて。もっと想像できるゲームがいいんだよねー。昔は良かったよねー。
『ＦＦ６』とか『クロノトリガー』とか『ライブアライブ』とかさー。”
っておっしゃられることが多いです。
ええ、ええ、おっしゃってることも気持ちもわかります。
私も大好きですよ。
『ＦＦ６』や『クロノトリガー』や『ライブアライブ』。
あの頃のゲーム最高ですよねー。
けどね。
誤解を生むかもしれませんがそれをわかった上で、ここはあえてわかりやすい言い方をさせていただきますね。
“あなたはお客様ではありません。ただ「昔は良かった」って言いたいだけの人ですよ”
http://news.denfaminicogamer.jp/kikakuthetower/yoppy01 RIDGE RACER Vのサントラから権利関係でハブられた
「DRFTDVL」の作曲者；上田剛士(元MAD CAPSULE MARKETS,
現・ソロプロジェクト名；AA=(エーエーイコール))の最新アルバムからシングルカットされた
「SAW」って曲が神がかってて凄い
リッジ系の音楽好きにはたまらないと思う
AA=(aaequal) - 「SAW」MV
https://www.youtube.com/watch?v=zzpf_DQKsvg&;list=LL7-YgfdtQ7ao1tYVtoHkm2Q&index=4&t=0s リッジレーサーR4とＶをPS4でリメイクしてほしい（切実） まあ、アーケードスタイルのレースゲーが大手じゃ出せないからな
リアルシムかオープンワールド系かの二極化だし
F2Pの道も自ら閉ざしてるし やっぱセガとナムコが出して欲しいわ
ご機嫌なBGMでサクッとやれるやつの新作欲しい スマホが普及したから、据え置きやましてゲーセン向けなんか無理だよ
日本はもう貧困国側だから開発は海外に任せよう リッジレーサーコレクションとか名前で過去作の詰め合わせとか出しれくれないかな
流石にオンライン機能は無理と諦めるとして >>15
tagocchiがなんとかしてくれることを
期待してるぜ >>14
PS5のロンチでリッジの新作出てくれたら嬉しいけど、さすがにもうこれ以上のリッジレーサーの進化は難しいと思う。
グランツーリスモは、リアルにリアルに突き詰めていけるけど、リッジはそうはいかない 7でエクストリームとスペシャルイベント全部クリアした
これだけやればトロコン相当やったと見なしていいよね
エンディングムービー4、5回見た
これで本当に最後のリッジなのかと思うと…(´；ω；`)ｳｯ 進化なんていくらでもやりようがある
俺は新規コースをたっぷりにしてくれた上にスリップストリームのオートチャージ仕様で5並みに車の個性を出して
レースシステムを最下位から始まる旧システムに戻してくれたら十分進化と受け取るよ
完全に新しいものを取り入れるだけではなく昔の作品の良かった部分を沢山盛り込むのも進化だよ 退化というか退行だよな。も少し言葉選ぶなら熟成か
進化とは必ずしも改良を意味しないんだから、別にそれでも良いんだよ
恐竜の如く進化の末に淘汰されてこの世から無くなる事もある
まぁリッジは今まさにその道を辿っているとも言えるな いやもう大笑いしたよね
パチカス極まれり、って感じだった
次の進化は自動運転と自動課金だな 割とマジで。 ルィーーーーーーーーーーーーッジ
ルェイスァーーーーーーーーーーー スリップストリームはオートチャージが強くてそれでやるのが面白いって聞いてたんだが リッジ死んでるのに他のレースゲームは順調に売れてるの見ると嫉妬するね
アスファルトとかマリオカートとかあんなのもシステムパチンコみてーなのにな
目押しでニトロパワーアップとか同じアイテム3つ揃うとフィーバーとかなんなんだよちくしょう スリップストリームは7やvitaやUBより新しいのに懐古とか分けわからん パチンコでキレてるのが全く理解出来なかったんだが
他ゲーの話かよｗ PS5発表のタイミングで急にスレの勢い伸びてるもんだから新作の情報でも出たのかと思うたじゃろうが！！ 結構、PS5でリッジ復活を期待してる人が多いのかな？
最近のリアル系では味わえない爽快感などレースゲームの楽しさを具現化して復活を期待してる
新型ネジコンも出してくれ 値は張るがそれなりに使えるハンコンがある今ネジコンなど必要ない 必要無くても売るんだよ！そんで俺らリッジ世代で買い支えだ！
まぁ儲かるのは中国だろうけどね
PS5は日本国内で作るのかなぁ？そんなわけないか･･･ 泥でレーサーズが出ないからスリップストリームやってるわ
個人的にスイッチで新作出してほしい
レーサーズのリメイクでもいい リアシム系は遊ぶまでが大変だしマリカみたいなチキチキマシーンはタイプじゃない
手軽かつ調度いい手応えのレースゲーがないからリッジみたいなレースゲーやりたいわけで
海外の開発チームに作らせても良いけどコレジャナイ感のを出してきそうだしね 煽り運転とプリウスミサイルと垂れ下がったクレーン
リアルシムどころか現実世界がリッジレーサー3Dになってないか？ >>43
車壊れるならニード・フォー・スピードだろ リッジレイブレーザーズACの完全移植版出して欲しいな
PS1も雰囲気移植で完全じゃない 1回100円の課金システムか
通信対応アプリなら消費税も上乗せできるから是非 >>49
リッジシリーズはBGMが神過ぎるから
他は代用にならん PS5で出なかったらマジで終わったってことなのかな
この際ローンチじゃなくてもいいから 売れないでしょ･･･
日本国内向けなら作る理由も無いしsteamで充分すぎる(訳：パチンコ日本ｵﾜﾀ＼(^o^)／) チンコチンコうっせーな
そんなにチンコが欲しけれゃ自分のチンコしゃぶっ時計 PS5のローンチタイトルでリッジレーサーが来る可能性
何パーセント？ バンナムがロンチに出すタイトルを消去法的に考えても
・鉄拳シリーズ
・ソウルキャリバーシリーズ
・アイマスシリーズ
特に鉄拳とアイマスはナムコ系での稼ぎ頭シリーズだしこれらを優先するだろう
リッジはセールス的にはね… >>54
10%くらいじゃないかな。
もし出してくれたら本当に嬉しいが、
もうリッジレーサー7以上の事をやりようがないので、このシリーズは出ないと思う。
出るとしてもリメイク品かな。
R4とかレイジレーサーとかリメイクしてくれると嬉しいね。 レースゲームが出るとしても完全に別名別会社になると思うよ >>58
その2タイトルのリメイクはマジでやって欲しい レイジはフルリメイクまでしなくていいから一人称視点の当たり判定をまともにした奴出してくれ >>63
壁の形状からすると、場所は横浜かニューヨークかな キセノンレーサー安くなってたから買ったけど所詮紛い物だなあって感想だった。やっぱ新作やりたいね 普通におもしろいよ。往年のアーケードゲームライクな挙動と、体力ない時サクっと遊べる手軽さが良い。
新作は期待していない。だってバンナムだし。
スタッフも、もう残ってないだろう。 キセノンはロードが一分近くある時点でありえない
ただただクソ というかこれ元動画に書いてるけどエンディング前のエピローグのコースでしょ R4のドリフト挙動じゃ走りづらいったらないな。グリップならまぁなんとかってレベルか。 64のリッジってどうなの？
国内じゃ販売されなかったみたいだけど 後発なのに失敗した産廃のソフトなんて知らないっすよ DS版しかやったことないけど
リッジレボのさらにレボみたいなゲームだよ
初代的な挙動でR4のマシンをオリジナルコースで走らせる感じ
ちゃんとオーバル(みたいな奴)もあるよ 一時期オーバルコース確実にあったのなんだったんだろう もう墓を掘り起こさないやってください。
そっとして永眠させてやってください。 【maimai でらっくす】 バーチャルダム ネーション/Sampling Masters MEGA
https://www.youtube.com/watch?v=B8RQ5vyCQVA
作ってる人が人だからねｗ 充分じゃないの？？？レースゲームは他にもあるし、基盤にはなったはず
もうそれも他のゲーム会社から出る新作で充分かもだが、昭和を知る氷河期爺にはいまだにファンも多い
R4のコース違いをスティックPCで出して欲しかったかな 合掌 >>88
DOA＋R5という感じに見える
少子高齢化で売れるのはコレクション要素のエロゲレースということなのかもね 音楽が好きなのでたまにR6やりたくなるんだけどone対応してくれんかなあ >>92
motoGP思い出すな
腐れハカイダー寺本(＆中村)のチーム
3でオートブレーキが好評と勘違いし
R;REに取り入れたらコレジャナイ感
他にもぶち壊し要素満載
唯一評価できるのはプレッシャーゲージかな
レースゲーの当たり前(？)だった敵車はミスしないので
自分がミスせずにひたすらトップを狙うだけ(←これはレースである以上仕方ないが)
途中「あれ？1位走ってたヤツ順位下がってるじゃん。さてはミスったな」
なんて事ほとんどない 最近あるレースゲームを思い出す
アクション、RPGの時短プレイで常に最短ルート、進行手順を頭に叩き込む
あの頃とまるで変わってないではないか
そう――私はかつてリッジレーサーだった
というわけで新作頼むよ 冷めちまったこの街（RidgeCty）に、熱いのは俺達のDriving... あおり運転とリッジ購買層の相関関係を調査してほしいな >>100
リッジとあおり運転に関係性があるとお考えか？ 「トムとジェリー」が野蛮だとしてPTAが放送中止に追い込んだら凶悪事件の低年齢化が進んだ
「リッジレーサー」の新作が出ないから、煽り運転が増えてる
制限速度で走って進路変更する車のウインカーは、倍以上の速度で追い抜く車からは見えない(ウインカー出しても遅い）
んだから進路妨害を受けたと思って暴行するんだよ
それがリッジ世代だ リッジはレースゲームの中でも真面目な設定なんだが
NFSやF-ZEROみたいに違法だったり敵車破壊するわけでもない リッジレーサーとあおり運転に関係性があるとか脳みそ腐ってるのでは？
いやマジで そうそう
マリカなんてその典型だしな物ぶつけてくるしなにかする度にキャラが煽りリアクションしてくるし
おまけにリアル公道でもゴーカートでコスプレしたアホが迷惑行為しまくりだぜｗ >>111
湾岸とか首都高なんかの広い道路でリッジBGMを鳴らしながら走ってたらそうなるに決まってる
黒の軽自動車とかBMWあたりな
ゲームを理由に自分は運転が上手いと勘違いしてるから猛スピードで走ってる >>113
なぜそんな事が分かるの？
だって、そんな理由であおり運転してるなんて、その本人じゃないと言えない事じゃん >>114
心当たりがある人以外は反応せんと思うのだが･･･ そもそもリッジレーサーとあおり運転に関係性があるなら、
リッジレーサーがヒットした1994頃からあおり運転が社会問題になってなきゃおかしいだろ
関係あるわけない 新作がでないからリアルでやるやつが居るという話だろ vita版は無理矢理ロンチに出そうとしなければもう少しマシな評価になったんだろうな R4とAC4がナムコのピークだったな
ニトロだの建築CADだの余計なことせずに全ハードでロンチタイトルの座を維持させてほしかった >>117
なぜリッジの新作が出ないと、あおり運転が増えるんだよ 煽り運転がリッジ新作の代わりという説
該当者の車内ＢＧＭを調査しなきゃな 深夜の琵琶湖 湖岸道路は軽dqn車が定期的に猛スピードで縁石に乗り上げて空飛んでる 渋谷のジャンキーが必ずEDMを聞いてると言ってるのと同じだ
煽り運転の原因になろうが、日本のパチンコメーカーが潰れようが、レースゲームというジャンル自体は無くならないと思うんだよ 生命維持に必要な部類は母数に成り得ない、ただの言葉遊びだ
>>124
それは本当にあるだろう 5ch書き込んでるやつはネットで犯罪予告すると同じ理論で良いだろ ツイッターに比べれば少ないと思うぞ
ネットでの犯罪予告はインターネット利用者が100％として
煽り運転がリッジをクリア＆車内で聞いてる率は何％くらい？ リッジってプレイヤー側が煽り運転とかして有利になるゲームじゃないだろ
煽ると敵がミスるRREやアウトローで破壊的な作風のNFSがあるんだし オーバースピードでの突っ込みと進路妨害は超基本テクだぞ 煽り運転構ってちゃんが延々と話をループさせるから何言っても無駄
無視しとけよ >>129
R:RACING EVOLUTIONだろそれw どんだけ1位をキープし続けても毎回、最後尾からのスタートだからね 昔のゴキブリカーなんて挙動がゴキブリというより煽り運転じゃん 年末年始暇だしハンコン引っ張り出してR:のイベントオムニバスでもやるか XenonRacerPS4版がセールだったから買って遊んでみたけど、これを真のリッジとか喚いてた奴を小一時間問い詰めたい
やっぱリッジの新作やりたいわ >>137
あれ作りが荒くてわろたわ
チュートリアルの操作方法の表示でボタンマークが表示されなくて
名に押したらいいのかすらわからないのほんとクソ
パッチも出しやがらないし >>138
アップデートはしてるが未だにボタン表記は直ってないんだぜ
イベントスキップのボタンは表示するのになｗ
AIカーに追いつけないのやら、ドリフトの挙動が面白くない、各車種がピーキーな操作感とかも問題なんだが、
たまに壁に軽く接触しただけなのに速度が0㎞まで減速する良くわからない接触判定があったりするんだぜｗ Vのパックマンレースは、お茶の間の良い子には内緒だけど実は、ガチャピンのように着ぐるみ。
中の人は、スティグのようにトップレーサーとトップライダー >>143
He is not the Stig
but he is the Stig's NAMCO cousin Highride聴いてるとPSP破壊したくなる
リッジサウンドはドラッグだ
これで気付いたよ
煽り運転に繋がるってね PSP破壊したくなるって時点であなた自身になにかしら問題・欠陥があるとみる方が妥当だな >>145
精神病棟に行く事をお勧めする
年内に行って来い R4開発者による正統派リッジが出ないと逆走も増えるぞー
もしマリオカートがスイッチで出てなかったら今頃はポイ捨てが横行してたんだろう GTAが出てなかったらダイナミック入店や通り魔事件等のテロ、
エロゲーが出てなかったら車内監禁やカーセックスが
後を絶たない世の中になります 硫化水素ってまったく報道されなくなったね
その代わり洗剤売場が「混ぜるな危険」の表示だらけだ
ドラクエやポケモンの影響なら嬉しい
リッジの煽り運転もだが電車でGoをもっと一般に普及させないと、中央線が成り立たないぞ ブラック企業パワハラ撲滅働き方改革の推進には、
いったいどういう作品が生み出さればいいのか A HAPPY NEW YEAAAAAAAAH!!!!!!!!
https://youtu.be/YDIl4W3-Nmo そだね
昔のゲームは面白かった、ていうのは核をついてるというか真理なんだよな
R4やRAGEやレトロゲームのがPS4ベースより面白いし、今の最新ゲームで面白いのは海外のマウス＆キーボード操作のインディーズゲームしかない
十字キーパッドやハンドルコントローラを超えるのが出ないと、その状況は変わらんかもね
クリスマスに無料ダウンロードだったFaster Than Lightをいまやっと初回クリアした
正月休みほぼ潰れた
結局サントラがほしくてSTEAMで抱き合わせ商法の同じゲームも買ってしまった 昔のゲームが面白かった ではなく
その時の自分が面白かった だと思いますヨ
ゲームは変わらず面白いと思います 今は実写かと思うほどリアルなゲームあるけど
リッジで例えると～R4位までのローポリの方が
グラフィック的に立体感感じるのは俺だけか？ いつも深夜の高速道路ドライブではリッジのBGMで移動が捗る。
あえてどういう意味かは詳しく言わないがw プログラマーが育ってない
昔はいいプログラマーが沢山居たのに >>168
いや、マジで
PS1用RRのトンネル抜けて右左したあと渡る陸橋と右側にある滝
普通に走ってると解んないけど、エンディングでそこを上からの角度で映すんだけど
そのシーンが一番ポリゴンでの3D感を感じたよ
ああ右に滝あったんだ、ああ実際の橋ってこんな作り(支柱とかワイヤーみたいなの)だよな
リアルだなとかさ
ナムコのローポリ時代で一番ポリゴンによる立体空間演出による新時代の幕開けを感じたのは
スターブレードかな
PS1のはムービーだけど鉄拳シリーズのおまけについてたアーケード版とかやった時
改めて感じたよ スターブレードといやあメガドラCDのやつだ
確かムービーじゃなくちゃんと処理してる 7だけシーサイドルート765チェックポイント右手のホテル、
跡形も無くなってるのなんで >>170
メガCDで、アーケードをあそこまで再現するのはスゴイと思った
後にPSから発売されたのはもっとすごかったけど >>174
やろなぁ…俺ら以外の一般車走ってるの見たことないしw あれ、リッジシティ普通にトラックとか走ってなかったっけ
ふそうのファイターとかタウンエースとかがいて｢実車いるじゃん！｣って思った記憶があるんだけど リッジシティが、”昔から”モナコやマカオみたいに観光とカジノで稼ぐタイプの街ならいいけどな。（公道レースはイベントの一つというだけ）
でも仮にそうだとしたら、その脇を支えるホテル（宿泊施設）が潰れるっていうことは・・・。
経済破綻による社会福祉の不足と治安悪化待ったなし。 やっぱ昔のゲームの方が面白かったで正解だよね
R4とかRAGEを再販してくれんかな
スマホ＋PS4コントローラでいいからさ
広告バナー無しでよろしくね
トップは「Grand Theft Auto V」──米国の2010年代ゲーム販売ランキングが発表 engadget日本語版
https://japanese.engadget.com/jp-2020-01-17-grand-theft-auto-v-2010.html 据え置き機がスマホより普及してるとは思えないからだ
あとはコントローラの違いだけだが、これもワイヤレスが主流になりつつある
言い方を変えれば、「ゲームの次世代機はスマホ」だったんだよ 最新ゲームは３Ｄ酔いするし演出が煩いだけ
あとはエロｗ ボタン無いハードはやりづらい
CSにリマスター移植でいいよ 前ガラケー版リッジあったけど、スマホ版はないのかな
ドリフトスピリッツは違うもんなあ >>182
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前の中ではな でもなぁ、今の20代30代はPS3,4どころかCDプレイヤーも持ってないぞ >>188
なんでゲーム機のPS3、PS4と、
オーディオ機のCDプレイヤーを比較してるの？
急にどうした ゲームの速度感覚だと、制限速度＋10kmくらいで遅く走ってる車の
車線変更ウインカーが点滅のために消えて見える(出されても遅い事も)から、進路妨害されたと思い込むんだよね
L1R1はウインカーにすべきだと思うよ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200120-00010001-ctv-soci >>182
それはゲームを楽しむのも気軽に適当にやれればいいというライト層が増えたというだけのこと。
趣味としてしっかり腰を据えて楽しみたいという層はいつまでも少なからずいるものだし、
それがゲームを楽しむということの本来の姿であり、そういう層としてはスマホや携帯機でしか出ないのは困る。
もともと携帯端末向けの簡単な作りの作品ならともかく。
画面が小さくて操作性にも難のあるスマホはあくまで選択肢の一つでしかなく、
それも単純で大味なゲームしか楽しめない(そもそもゲーム機ではない)ものであり、
据え置き機に取って代わるものではない。
PSPやDSのような携帯ゲーム機ですら同じだ。 メルクリでアルティメットGPクリアできる?EOとソラーレは癖が強すぎる 逆にEOソラーレじゃないと楽にクリア出来んな
フィアロフォーチュンではまるで歯が立たんかった フィアロフォーチュンは、説明書じゃ初心者となってるけど、高難易度になると性能不足で逆にきつくなるという。
加速はともかくトップスピードが頭打ちしてどうにもならない。
だから、やりこみ要素なわけだけど。 設置型の良さは分かってるが
ここ10年やってない
やっぱお手軽スマホゲームには敵わない てかまあ、騒いでるのメーカー絡みのネット宣伝だけで
ゲーム機本体に数万円をかけられる生活水準ではなくなってるんだよな
スマホゲームなら課金しなきゃいいいし、文庫本と置き換えられるし、電車の遅延情報も地図もある
据え置きゲームに時間や労力を突っ込めるのはガラケーから抜け出せない氷河期爺でないか >>199
ああ、おまえはそうなんだ…。貧乏だと大変だね。趣味に2～3万も使えないようじゃよっぽど生活逼迫してんだな。
人生楽しいか？ くだらない言い合いしなさんな。
俺はアーケードで体感の新作が出てもいいし、据え置きコンシューマでも嬉しい。
スマホでは迫力が足りないのは否めないけど、リッジサウンドさえちゃんとしてれば嬉しいぞ？
リッジが廃れたのはリアル挙動のレースゲームがPCでたくさん出たからだよね。
ステアリングコントローラーとかも、性能の良いものが比較的安価で買えるようになったし。
あとクローズドサーキットのゲームよりオープンワールドなゲームの方がウケてるのもあるか。
もっとゲームゲームした爽快感のあるドライブゲーム希望…そう、リッジのような。 >>リッジが廃れたのはリアル挙動のレースゲームがPCでたくさん出たからだよね。
PCのレースゲーが大体CSマルチだからPCの影響とは言わない
業界がリアル挙動にシフトしたのはGTのヒットから
レースゲーがリアルシム系かオープンワールド系の二極化してリッジのようなアーケードスタイルのは廃れただけの話
国内でもレースゲーがGTとマリカぐらいしか作ってないし バンナムの公式ホームページに子供おじさん向けゲームしか載ってないくらいにオワコン
なぜ日本はこうなったし？ 携帯ゲー中心だった国内市場に依存したため海外の技術トレンドに乗り遅れたのが一つ
海外ではリアルシムやオープンワールドが主流なためそのどちらでもないリッジが入り込める余地がない
ゲーセンでは筐体の高価格化が進みもともと高額な上に接地面積を大きくとるレース物を置きたがらない（継続課金出来るカード物にシフトした）
バンナムゲーで日本じゃパッとしない鉄拳も海外需要で新作が作れてると言われてるから海外需要がない限り無理だろう
eスポーツもレースはＧＴだし いい加減、海外を理由にするのはやめない？
日本で売れないのは消費税で購買力や生活水準が低くなったからだよ >>205
それ、おまえ個人が買えなくなった理由だろ？
みんなが自分と同じだと思うなよ。 リッジレーサーVの、ボトミングで火花がリアリティのある散り方したり、アフターファイアの出方や音、ドリフト時の煙の具合は
当時のGT3より先進的だったなぁと思う。
シェーディングとか、光の演出なんかもハッタリ効いてて好き。 テールランプが流れる演出ってレース中でもあったっけ？
エンドロールだけだったかな
>>206
確かにSteamとEpicの期間無料ゲームがメインだなあ
完全にクリアが追いつかなくなってる
1ヶ月前のホリデーセールで10万円限度で積みゲー確保したから、暇さえあればゲームやってる
フォードVSフェラーリという映画に影響されてグランツーリスモ以外で
ル・マンのゲーム探したけど無かったんで、WRC8をやってるとこ
ちょっと前まではFPSやオープンワールドをひたすらやってた
お勧めは以下(レトロゲーのリメイクを除く)
Assetto Corsa
The Crew 2
FallOut3,Vegas,4
OuterWorlds
Borderlands 3
Red Dead Redemption 2
World War Z
Control
早期アクセスでXenonRacerも買ってるよ
>>206は最近はどんなゲームやってる？ 鉄拳の原田が言ってたけど今は技術力PRだけでソフトが売れる時代ではなくなったし
なんらかのキャラ物か固定ファンがいないと如何に伝統あるシリーズ作でも作れないからな
採算取れない企画は上がGOださないんだよ
その技術力PRも海外の方が上だし >>205
ほんこれ。
国内を棚に上げてなんでも海外海外。
海底にでも沈んどけつーの。 買わない理由を増税のせいにしてるけどその前から売上落ち続けてることは無視しとるからな 消費税は運搬や材料費や広告費や光熱費ほか、要するに全部に掛かってくるからね
8％から10％だと、売値を２％上げたくらいではとてもコストに合わないから廃業が多い
人手不足倒産というのは、２％増税で最低賃金を確保できなくなったから起きてるんだよ
ゲームの売り上げが落ちるのは当然だ >>208
え？自分で自分のコメント否定してんの？
それとも「おまえらは貧乏だからソフト買わなくなったんだろうけど（←おまえの >>205での妄言ね）俺は金持ちでたくさん買ってる。おまえらとは違う」とでも言いたいの？
変わった人だなあ。 ↑火病を起こしてるクズが１名おりますｗｗ
わかりやすい！ >>214
洋ゲーとレトロゲーム、Macのシェアウェア(日本も)は買ってるわけ
日本国内の有名ゲームメーカーはとっくに購入対象から外した感じ
んで206&214のお勧めゲームはなに？エアプだったら悲しい…… リッジ売れないのは増税の影響とか言い出してる時点でね
それ以前か売れてないしシリーズも途絶えてるんだし エスコンINFの後BDの河野が上司(役員)に呼ばれて
「このまま今のエスコンのブランドイメージで終了させるか
汚ごす失敗せず続けるか」と言われて「意地でも汚さない、続ける」と返事してGOが出た
リッジはVitaで汚しちゃったから上が続けさせない、
あれで終わりになっても仕方がないと判断されてるんだろうな
じゃなきゃ歴代ロンチでベンチマークとなるような出し方してきたのに
PS4で出なかったのが説明できないからね バンナム(ナムコ)のソーシャルのみの展開計画に選ばれたタイトルが
鉄拳・キャリバー・エスコン
この3つのみだった事もどのタイトルが重要視されてるかが解る バンナム自身がPS4に対して慎重姿勢だったのもあるんだよ
箱○にロンチからぶっ込んで色々とやらかしてたのもあるし、PS4が出るまで据え置き機オワコン風潮があったし
出してもPS3・vitaマルチとかばかりだったしね
PS4が海外であそこまで人気出るとは思ってなかったんだろう
バンナムが海外でローカライズしてたダークソウルシリーズが好調でそこから見る目が変わったのもあるかもしれん
キャリバーは売れなかったらシリーズ終了とか結構危ない立場だったみたい >>225
そうそう
キャリバーはソーシャルに選ばれたもののあっという間に撤退して
もうオワコンかと思いきやナンバリング出たのが不思議だったよ エスコンもアサルトホライゾン開発する際、『もうエスコンは良いんじゃない？』と上に言われたとかで
6の売上が期待はずれだったからしい
そのアサルトホライゾンもやらかしてたし、携帯機やF2Pのインフィニティでどうにか繋いで7に結びついたそうな System22のリッジやPS1のグランツーリスモでは、バックミラーの背景は省略してたけど、
PS1のRRRは省略せずに描画していた。
何でそこ頑張った? ここまで出来るんだぞというアピール
そういうことが話題になる時代でもあった ヤシの木がちゃんと描いてあるかどうかなんて、殆どの人は気づかないのにな。 今でもゲームってそういうもんだぞ
>>222-230
あなたはお客様ではありません。ただ「昔は良かった」って言いたいだけの人ですよ ゲーセン店長のチャンネルだけど大型筐体についての話
https://www.youtube.com/watch?v=MnE55nG2l4s
・ワンガンミッドナイト入れてくれと言われても大型筐体入れるのは大変でうちの店舗で入れるのが物理的に無理
・ゲームセンターは2001年までは12742店舗あったのが2015年には4856店舗に激減
・2001年以降コナミの音ゲーなどで大型筐体物が台頭し、それWCCFのヒットなど以降大型アーケードゲームが作られるようになった
・大型筐体は目立つし、1台あたりの金額も大きいので利率も良い
・ビデオゲーム（一般筐体）は家庭用ゲーム機に客層が流れた、ビデオゲームのマンネリ化で新規層が入らなくなった
・資金力がある店は大型筐体が置ける新しい店舗をつくるかファミリー層も来れる店舗を作る流れにそうでない店はどんどん廃業した
・店舗数は減ってるけど実は市場規模は大きくなってる。大型アーケード機が増えたので売上は上がってる
・大型アーケード機はゲーセンを潰してるが救ってる神がかり的な存在になっている
最後の店長のコメントで、レース物てメンテナンスが面倒で扱いたくないｗ 客によって調整面倒だしｗ
確かに過去のレース物でハンドルのフィードバックやアクセルペダルの加減が店によってバラバラだったりしてたからね >>232
大型筐体って坪効率悪いんよ…小さい店ならクレーンゲームを間違いなく選ぶ。
筧氏の言うとおり、売場面積の広い店でないと人気の筐体を多種類入れるスペースが確保できない。
アーケードゲームでしか味わえないものと言ったら、やっぱ筐体モノのゲームなんだよなぁw ぶっちゃけ今ハンコンもあるし、コックピットキットもあるし・・・。 まぁレースゲーム好きならハンコンのひとつやふたつくらい買ったことはあるだろう 初代PSP版を買ったけど
自分に向いていないことだけは分かった アーケードレースゲーも頭文字Dと湾岸ぐらいだしリッジにおいては5の逆移植で出たのが最後だしね
例外は海外で復活したデイトナぐらいかな PS5の公式ホームページが、イギリスとドイツで公開
メアド登録すると先行情報を送ってくれるそう
ということはリッジレーサーどころか日本メーカーのロンチは無さそうな予感
日本は完全にｵﾜﾀ＼(^o^)／
UKというか英語圏
https://www.playstation.com/en-gb/explore/ps5/
ドイツ
https://www.playstation.com/de-de/explore/ps5/ 英国のPlayStation公式サイトに「PS5」のページが登場！ | Game*Spark - 国内・海外ゲーム情報サイト
https://www.gamespark.jp/article/2020/02/05/96514.html 免許取ったら(レースゲーム)やらなくなるって割とあるあるじゃね? >>247
リバースチャージで思いっきり暴れてくれ TAは自由だけどオンラインでリバチャ使ったらキックされるよ 皆が楽しく遊ぶためのローカルルールなんだから仕方ない
嫌なら自分で部屋建てればいい 他のレースゲームやるまで、ドリフトは逆方向にハンドル切っても出来るもんだと思ってたわ。 >>255
ドリフトしながら貯めていくニトロ
残り1本分未満になると一切使えなくなる
テクニカルコース、またはコーナーが多いコースには最適なニトロだよ
タイヤはアスタロスがオススメ プリウスのDRIVE MODEボタンでパワーモードにすると
脳内でリッジの音楽とニトロの音声SEが入るのは俺だけじゃないはず まぁいるんだろうけど脳に致命的な欠陥があるのは間違いないね >>256
7あんまやりこんでないから覚えてないんだけどこれ普通のニトロと何が違うん？ それあんまやり込んでないじゃなくて全くやったことないだろ ニトロが分化してチャージ方法は増えたけど
結局従来通りがやりやすかったから他の方法は試してないって言う
一般層やライト層が多いのは否めない オートチャージ手に入れられるのやたら遅いよな
初心者向けだと言われてるのにかなり進めないと使えない チョイドリで加速
シフトのダウンアップで加速
ぶつかって加速
どういう理屈ですか? リッジの世界での法則
現実とごっちゃにしている人は病院に行った方がいいですね ゲーム製作が現実に近づけようとした努力に乗っかってるだけだから、
それがわからん人の方が病院にいくべき
>>263
トルコンとギア組み合わせのオートマでパワーバンドから外れるときにエンジン回転数を変化させてショックを無くすというのは
ECUマッピングであるから、それのレース仕様と思えばおｋ
ドリフト時には少し遅れてESC(横滑り防止機構)のTCS(トラクションコントロールシステム)が働くとかで説明できそう
てかGTカーで本当にそういうのあるよ 加速機構よりも一部のマシンの動力源とか構造の方がヤバいのでは 原子力自動車は設計までで元ネタあるからなあ
プロペラのホバーカーやジェット・ロケットの車は一応もうあるけど飛行機を走らせてるようなもんだね
ニトロの溜まる原理とウォーミングアップやタイヤ交換のピットインやメカトラブル一切なしで走りきるのもヤバいぞい プロンツィオーネの反重力エンジンは反重力という原理の証明すらまだ出来てないからな
世間一般の認識では斥力に似た働きを持つ力という感じだが、アッソルートは実用化に成功したなら車とか造ってないで学会で発表しろ
パックマン？まぁ…あれは…ね パックマンカーはイソ・イセッタでないかな
探せば日産ピボとか映画のジャイロスフィアみたいなのがあるかも
Birdseye - Pea Car
https://monogocoro.blogspot.com/2013/12/blog-post_71.html GT1は割と先に進めたのにリッジは駄目だったわ
コーナーでついブレーキングしてしまうせいだろうな
物理法則無視してる という訳で
リッジが廃れたのはGTが出たからだろうな
GT発売後はさして売れなかった様に思う >>271
そうだな、お前には合わなかったということは分かった。 誰でも手軽にドリフト出来るようにあんな補正にしたらしいが・・。
あれ、AC版とPS版でも大分違ったよな。
AC版はブレーキ使わないとドリフト出来なかった。 レイジもR4もGTが無かった初代より売れてるんだが
レボも殆ど変わらなかったはず 免許取るまでは、ブレーキは左足で踏むものだと思ってました。 PS版初代で
琉球 (ハンドリング・グリップ)
マッピー (ハンドリング・ドリフト)
黄色 (加速)
青 (最高速)
以外を選ぶ理由ってある?
(ゴキ除く) 少しまろやかな青枠でXEVIOUS GREENを使ってた事はあったな
結局CARROTに落ち着いたけど PS初代はなんで車のデザイン変えたんだろうな
そのせいでパケ絵と食い違ってしまっている 昔はパケ絵(手書きイラスト)とゲーム画面が違うのは当たり前だったんだよ アケとPSで車のデザインが異なるということなんだが 移植で元のデータ流用が難しければ、スクラッチビルドしたほうが早いとかいう理由でないかな？
意見が通らない自業自得なとこが情報漏れしてくるし、失敗を恐れて何もできないかなりな縦割り企業だったんでしょ
EZアプリ版はデータ貰えたとかだと思うよ
>>290
どこにもそんなこと書いてなかったしｗ 76→3以外でどこが変わったのかわからん。
標準というか、赤い車の話だよな?
ポリゴン数が微妙に違うとかはなしで。 赤い車(F/A)だけでなくほぼ全部の車スポンサーロゴ変わってるしRT GALAGA系は色が濃くなってるし白青でRACINGって書いてあったF/A系の形した車居なくなってるし
2になったらもっと色々変わってるね >>145
ふーんあっそ
なら実車で轢き潰しちゃえば？
こっちは横断歩道で停車する妨害車のボンネットやガラスをバールで破壊したくなるんだけど
踏切でもだけど停車しないように前が充分に空くのを待ってるだけなのに、
それを理解しないのか煽りなのかクラ鳴らし急かす後ろの車マジしねよ
後ろの車が捲き込んできやがったせいで偶々ギリ信号無視してしまった時に限って、
這ってた白バイの餌食になっちまったのがほんとトラウマ
後ろの車のクズは、
飯が旨いwwwざまあああwwwと言わんばかりにヘラヘラした顔で逃げて行きやがったしクッソ胸糞悪い
Highrideはお前を苛立たせるのか猛興奮起こさせるのか知らんけど、
そんなお前が聴いたら破壊衝動に駆られるBGMが世にも少なからず存在してるのでは？
前者にしろ後者にしろお前自身の為にBGMオフパレードにして健全を得るべき
さもなくばお前も（彼奴等と）何も変わらない人間社会のゴミクズのままだ。 琵琶湖の湖岸道路でも黒の軽自動車がそんな感じだよ
定期的に深夜に空を飛んでローカルニュースになってる レイクサイドはビワコ虫が付くからそれを落とすために速度を上げる リッジ5発売から20年経ったけどサントラ企画やらなかったな
やっぱり黒歴史だったか >>303
Vの失敗?の要因の一つとして思ってるのが
ハードが進歩してグラが劇的にアップして
最初のステージってのは入り口が肝心でそこは街並みやステージの明るさは良かったが
BGMがブンサテのダークなアレでしょ？
起用したとしてももっと半ばとかならいいけど
明るくダンサブルなものにしてたら初プレイの印象はもっと変わったと思うんだ
ブンサテやマイクヴァンダイクとかあの時のテクノでは最先端なんだけど攻め過ぎ >>304
ⅤはSAMURAI ROCKETしか身体が受け付けなかったw この先公式は完全にリッジレーサーを放置するのかな？
流石に7から10年以上たってるしリマスターぐらいは欲しいよ
贅沢言えば新作ほしいけどさ しばらく放置されてて最近復活したと言えばもじぴったん（switchで新作）。でももじぴったんとは開発費の桁が違うだろうからな。 リッジⅤは収録曲の半分は外注だったしアニバーサリーサントラ作るにはちょっと厳しかったんじゃないかな 失敗しないことを前提にしたら、なーーんにもできなくなって本当に失敗するしかなくなる
ゲーム業界も含めて今の日本は全部そんな感じだ リッジレーサー
バーチャファイター
この2作が死んでるのは悲しいわな hot shot racingやswitchのriseとかどうよ?
とか言ってみるテスト >>315
リッジではないので問題外。
俺たちがはリッジがしてーんだよ！ 挙動の一部はバンナムが特許持ってたりしてて他じゃ再現は無理なんじゃね？
でもバンナム自身が新作作らないからパチモンで我慢するしかない
リッジのあのドリフト時に壁から少し離れようとする力が働くシステムは好きだが
他だとその力自体がないか、完全にレール挙動とかでなんか違うんだよな我慢するしかないけど 他社レースゲームで安定した新作がなかなか出ないのはそういう理由か
いちいちバンナムのロゴが出てくるのウザすぎる
PC版『The Crew 2』がEpic Gamesで7766円からセールで75%引きの1944円
日本時間3月10日午前0時まで。
https://www.epicgames.com/store/ja/product/the-crew-2/home
Assetto Corsaに取られてプレイヤー激減してるから、まだ持ってない奇特な人は買ってやってや Crewスレあるからそっちでやれよ
レースゲーム総合スレで無いんだから レイブレーサーって、
あんなにデキが良いのになんで移植されなかったんだろう
曲がる時に傾くカメラワークとか迫力あって良いのに >>320
某PCメーカーに権利等全部売っちゃったから(マジ) レイプを連想させるからレイジとして
新作を出したと聞いたことがあるな 初代リッジはPSのロンチだし、家庭用で3Dレースゲーが遊べるだけで凄かったけど
レイブを仮にアーケードの1年後に移植してたら、既に移植済の初代のコース2つと新コース2つでただ走るだけって、一つのPSソフトとして完全にボリューム不足でしょ
その頃には同じレースゲーでも長く遊べる初代チョロQが出てたし、アーケードを移植するより家庭用らしいゲームにシフトしてレイジ作った判断は正解だったんじゃね ついさっきなんとなくvitaのリッジレーサーをdlc込みで買ったんだがこれは酷い、、 VはR4の後だからシナリオ無い分、見劣りした覚えがある
今じゃブンサテのシングルCDで話題になる程度だけど、R4の面影があってゲーム性はいい
V(PS2)のあとR4(PS1)なら評価も高かったはず
FTLがレースゲームじゃないが、R4くらいにゲームとして面白い うん、シナリオなんかいらない。R4もレース部分は良かったけどそれ以外いらね。さっさと走らせろって思ってたよ。
まあ少数派かもね R4程度の短いテキストすら辛抱できない人間が多数派なわけないだろ リッジが好きな奴とR4だけが好きな奴の間には1本線が引かれていると思う
R4だけ好きな奴は他のリッジを貶めがちだからリッジファンから煙たがられてる あり派はどっちでもいいけどなし派はニトロの存在がリッジを終了に追いやったと恨み感情を抱いてるから怖い あり派はなし派はニトロの存在がリッジを終了に追いやったと恨み感情を抱いてると思い込んでるから怖い R4で勘違いした開発が作ったのがR:REとかいうゴミ作品 >>338
R;REはMotoGPシリーズ作ってた中村＆寺本チームだよ
MotoGPにオートブレーキってシステムを導入し社内では好評だったと勘違いして
時代が実車ブームでリッジに変わる実車4輪として寺本チームが作ったのがR;RE
リッジのロゴをガリガリ削ったのもこれからはこのシリーズですよアピール
オートブレーキも挙動も糞で救いようがなかった
R4はエースコンバット(7ではブランドディレクター)の河野だよ 失礼、R4では寺本はリプレイカメラデータ作成で参加してただけだわ >>332
辛抱出来る出来ないの話じゃねえだろ？好き嫌い、好みの問題だ。日本語理解できないなら掲示板に書き込まないでください。無駄に煽り口調なのも意味わからん。 昔から思うんだけどレイブレーサーのパイロン倒し全部倒せた神はおるのかな
全部倒せたら何かあんのかも気になる >>342
倒したぞ
ちなみにwikiには
1位でゴールするとニューラリーXベースのRALLY-JNGL-X（SANODG-佐野電磁作曲）のBGMと共に
車で大量のコーンを倒すミニゲームが遊べる（フラッグ（+1本）、ラッキーフラッグ（+10本）、
スペシャルフラッグ（+40本））。画面がフェードアウトする前にコーンをすべて倒すと
選択したコースに関係なくエンディングが流れる。
ちなみに最上級を1位で完走した場合はコーン倒しはなく、
WATER FRONT（相原隆行作曲）のBGMと共にエンディングが流れる。 >>342
昔から？？神？？？
は（失笑）
レスる前に軽くググるだけで情報飛び込んで来るだろうが糞粕
昔からとかなーんにも知らなすぎじゃボケゴラ
本の少しの努力も惜しむ様な怠慢っぷりだからパイロン倒しも何年経っても進歩しないんだろな
なーにが神（）だよ
別に珍しくもないバーゲンセールなのになーんも言葉の重みの欠片も無いわアホか
お前無能極めてる？？ >>344
その無能をスルーできない貴方が一番無能なのでは…？ さて、ロンチタイトルは発表されるか？プリウスレーサーとか来ないかな？
【速報】3月19日午前1時、プレイステーション 5の発表があるぞ！ 座して待て！
2020.03.17 21:59 GIZMODO
https://www.gizmodo.jp/2020/03/ps5-dgc.html system22(ナムコのアケ基板)エミュ希望
そろそろProjectEGGみたいなレトロゲームのマルチプラットフォーム化を進めてほしいね
TK-80からFM-TownsやMac68kくらいまで動くようなマイコンがほし・・・MBPでいいのか(自己解決) プリウスレーサー？
ゴールがコンビニのゼロヨンかな？ 底辺・下流中流・上級国民・勲章持ち
music:***** ROCKET
コース逆走・ドライブスルー・自走式立体駐車場あり
ハンドル風アダプタ(台に固定してスティック操作)対応3DVR >>353
PS2の時にはロンチタイトルのPVやDVDタイトル紹介もあった気がする
電球のリアルタイムライティングとかビリヤードのボールが転がるやつも。 プリィゥーーウッス、ルェイスァーーーー どーーーん >>347
リッジ復活させるくらいならアイマスカート出す方が可能性ありそう >>357
キャラクターの数が多すぎて、個々の性能差が付けきれなさそうw なんでガリデブオタ臭い話になるかと思ったらVitaで本当にあったのか
やっぱリッジはPS2のVまででいいや アンジェラスとスペクトラ並みの動きや性能の差が恋しい
6、7、3DS、Vitaだとどれもドリフトで曲がるからなー >>360
むしろ「千早カーは車体薄くて空気抵抗少ない」
「きらりカーは車体が長い」とかあった方が好きだな >>364
エースコンバット6のアイマス痛機はちゃんとキャラ的な性格付けされてたもんな レイジレーサーもボンネットだけ画像替えられたけど、
PS1ゆえにテクスチャカ゛ヒ゛カ゛ヒ゛。 >>365
機銃やミサイルの搭載数が各娘のスリーサイズだったなあ >>208
亀レスだがル・マンのゲームはプロジェクトカーズ2がお勧め。 金曜ロードショーのCMのスバルで糞餓鬼が遊んでるゲーム、
リッジレーサーに見える。 >>368
イギリスのゲームメーカーが作ったのにバンナムのロゴが入ってるんだよなぁ
海外ゲーマーからどう思われてるんだろう？それが唯一の汚点だ
新作３構想とThe Fast and The Furious(ワイスピのゲーム)への言及があったから、
そろそろ来るかなと思ってたらProject Cars 2のVRに行っちゃった感じだね
https://www.gtplanet.net/project-cars-3-will-be-a-spiritual-successor-to-shift/ 3月26日でXenon Racerが一周年、トレイラーが公開されてる
http://y2u.be/HNM-sfSWou0
games planet Ridge Racer Unbounded(SteamKey販売) が-75%の￡2.00(278円) あと2日と20時間ちょい
映像は綺麗だけど結構古い2012年の廃退的なゲームなんで、購入の手間を考えるとあんまお勧めはしない
youtubeで映像見ておけば知ったかかませられる程度にはなる 本スレが4か月書きこみ無いほど過疎ってるからってこっちで宣伝されてもな
似てるとか言うけどドリフトレール挙動なわけでも強力なタックインあるわけでもなんでもねーし
CS版だとリスタートするだけで30～40秒かかるクソゲーなんだろ キセノンは本当にツマランのよ
ドリフトの挙動が中途半端なくせにCPUカーの挙動も中途半端だしSF世界観の割にはコースそのものが面白みもないし
PS4でセールの時にやったけど一度もオンラインでマッチングもしなかったし
BGMはロケットリーグに参加してるコンポーサーらがいてるからそれなりに聞ける程度 >>375
そうやって他のシリーズを叩くことでしかリッジレーサーを褒められないんだよな スレチ宣伝してるバカが話題の発端でしょ
すぐ上の書き込みも見れないのかな？ 糞ゲー化して完全終了したよりは
キセノンレーサーというか他社がマシだしリッジも褒めてない
氷河期アンチが最大のファンだからね 買って遊んだ感想言ってるだけでアンチがどうとか言いだすのがね
つまらないものに対してつまらないと言って何が悪い
文句言われたくなかれXenonRacerに籠もってけてわけよ リッジは最新作がクソゲーでシリーズ終わっても、
過去に出たいくつもの良ゲーを遊べる
逆にキセノンはクソゲー単品しかないよね
ニトロを禁止するレースも出来ずグリップ車も一切ない Ｖの続編を待ってます
全コース新作のアプリ内課金無しでよろしくね ７よりゼビウスをクリアする方のが面白いからな
R4をインタフェイスそのまま正常進化させてくれりゃ良いのだが。
いまあえてPS1かアーケードアーカイブスであの手の魔改造(非エロ痛車)と
懐かしい品質の背景で出せば数年続くであろうインドアブームで爆売れすると思うぞ まずはアケ版1、2、レイヴの完全移植をだな
PS5なら楽に再現できるんじゃないの
CS過去作リマスターはそれからだ 90年代のクソジャギボケボケレースゲーを今更PS5世代に移植して利益になると思ってるならちょっと一度病院で診察を受けた方が宜しいのでは…？ その世代のは、完全移植するくらいならエミュで再現の方が早いような気がするが。 GTS見慣れた後だとリッジ7のグラですら玩具っぽくてちと厳しいしな >>385
デイトナやバーチャレーシングの移植が需要あるんだぞ？ 自業自得とはいえ日本のゲームメーカーに未来は無いね
昔のゲームは良かった、という言葉に何の反論もできなくなってる GOTYの方に日本メーカーのタイトルが多くノミネートされてて受賞とかもしとったのにか？ >>390
大手すら体力が無くなってるから
昔みたいに新規チャレンジするようなソフトが作れない、
売れる要素がある看板タイトルの続編みたいなのしか予算が廻らない
マルチメディアで展開できるようじゃなきゃダメみたいな風潮もあるし その続編どころかリメイク商法
そのリメイク商法どころかリマスター商法とか完全版商法とか
近年はそんなんばっかし
ネタ切れだけでなくやる気までないし殺人ウイルスの件で完全にとどめ射された日本は
全てアベが悪いんだよアベが
増税増税でドミノ倒し、遅すぎる鎖国、遅すぎる緊急事態宣言、それでも尚ノーマスで街中ふらつく老害
共に刑罰下さない、高校生のバイト月収程度の世帯にしか給付されない30万円
マスクばら蒔きに税金使うくらいなら老害共の殲滅に使えや
アベや老害共の少数派は多数派の犠牲を引き換えに得る税金で暮らしてさぞ幸せなんだろうな
テメェ等の給与の1円に付き多数派の血が流れていると思え
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ それって国内メーカーだけじゃなくて海外もそうだよな？ ダクソ、デススト、MHIB、仁王、ゼルダ、ペルソナ、DBZK、バイオ、あつ森、FF7Rと国内外で話題になってるしな
むしろ海外病に侵されて各社のRPGが迷走したり爆死繰り返してた10年程前に比べて国内メーカーって結構息吹き返してるぞ 旧IPとお前の主観しか挙がって無いじゃねぇか
リッジレーサー等々の革命児が世に花咲かせまくっていたあの時代みたいに新規IPを持って来いつってんの新規IPを
アベノミクス前から散々言われ続けてる豆だが、
和ゲーとかいうボキャ貧スケール貧が洋ゲー様に勝てる訳がないから
そして現代、旧IPで若干盛り上がってるだけという昔じゃ有り得ない異様な光景をアベ劇場によって繰り広げられている
残っているのはゴミ、粕、糞、排気ガス、殺人ウイルス、そして少数派程度しか限られていない
アホか 洋ゲーで売れているのもGTAやCoDやフレッチャーって過去作の続編ばっかりじゃね？ そういうのは宣伝費の方がデカいからね
売れてるのと良いゲームというのはまったく違うんだよ
>>392
日本会社名だけど海外開発のグロ・バイオレンス系しかないやん
もっといいゲームがあるのに入ってないし、タイトル見る限り金で買う賞みたいだね 少なくともニトロレールゲーと化して久しい今のリッジが入り込める余地はもうないし
かといって昔の様にネジコン使うと楽しいグリップ挙動でのプレイスタイルもリアル偏重の現行レースゲー界隈じゃもう受け入れられんだろうなぁ
リッジの役目はもう終わってしまったというか だから前にも言ったじゃん
出して醜態晒してさらに看板汚すよりは出さない方がマシという上の判断 リアルじゃないレースゲームなんてアスファルトだのバーンアウトだの出続けてるんだけどな
スタントや破壊が無いほうが好き独特な挙動が好きってならそれらよりリッジのが合う
他にはない需要があるのに勝手に売れないなんて判断してるだけだよ 役目が終わることは無いよ
ただ、新しいリッジがバンナムである必要は無いんだよね
マリオカートの純粋なレース(マリオ抜き)でリッジ版が作られないかな
日本のクズメーカーでは面白いゲームを作るのはもう不可能なんだろうか >>401
それにしても移植とかできるはずじゃん
ドリラーやもじぴったんとか移植してるんだから そういうゲームはスマホとの相性が良かったりグラを追求する必要がないしな
リッジの場合は今時のコア層を満足させようと思うとPS5世代、FHD以上の高画質、60fpsなんかの条件を満たさにゃならんし
そこまでやっても利益が見込めんというバンナムの判断で結局移植さえ駄目って扱いなのだろう ゲーム内容自体が好きなのにそういう風に扱われるの嫌だな
俺はいくらグラ良くても6や7好きじゃない
よっぽど汚い4や5のが遊んでて楽しい
綺麗にするにも解像度上げた程度でいいからSwitchに移植してくれよ まぁAC初期作のPS5移植はしてもらったら嬉しいというのはなくもないな
あの鮮やかさ爽やかさ気持ちよさはそれ以降他ではなかなか味わうことのないものだった
細かいところ云々じゃなくてゲーム全体から醸し出される雰囲気が好きだった
出しません、というならハイ了解しましたといったところだけどさ RRｓや6以前の過去作好きな層はバンナムにとって既に客じゃないんだろ ニトロの重要性とかいろいろ弄って遊べるようにした7なら欲しいな
ドリフトでもっと速度落ちて良いしオートチャージ最初から使って遊びたい 客から見たらバンナムはゲームメーカーとして論外になってるんだよ
過去のヒット経験に頼って何もできなくなってる
SteamやEpicにあるインディーズゲームの方が面白いぞ
俺もゲーム投稿してて反応ストレートで鬱ｗ ウィリアムズF1がディグレーシングチームにみたいになるとはなぁ・・・。（遅 今初心者にドット絵のゲームならともかく4や5やらせても多分糞グラすぎて投げ出すと思うわ
>>406みたいなのは絶対的少数派 5は普通に、4は若干我慢してやったけど、RAGEは投げた リマスタリングしようにも元が480～540pでポリ数も大分少ないしな
それでもVは結構マシなグラになると思うが、R4は流石に作り直しせんと厳しい 自分はもう車でリッジサウンド流して走るだけで満足です。
ファミリーカーしか持ってない人は無理だけどねw んだとー？ファミリーカーでもリッジ走りはできるんだぞ！
黒のVOXYで交通量の減った湖岸道路を走ってます
白のエルグランドで事故って乗り換えましたw
セカンドカーに黒のmoveカスタムハイパーSA IIもあるよ >>416
リッジ気分出すなら、せめてホットハッチくらいじゃないとw
軽が良くないとは言わないが、ムーヴなら4気筒ターボの頃のがいいなぁ… >>405
PS3ロンチで世界初1080p＆60フレやっちゃったし
超高速で流れてく景色や街並みをそれ以上で作りこんでも
時間と労力の無駄使いになるだけなんだよね
>>406さんの言う通り、走るだけの面白さ、爽快感とノリの良い音楽
リッジにはこれだけで十分なんだけど架空車である以上新しいマシンの
デザインやモデリングや架空コース、ビルとか実車ソフトみたいに
元になるものが無い以上そこからやらなきゃならない
かといってコース一新してもマシン一緒なら使いまわしとか言ってお前ら叩くだろ？ Switchで出たもじぴったんってほぼWii版＋αなんだってね
だったら7をベースにリッジレーサーアンコールとかないですかね
無いか プリウスかメルセデスにリアルで乗るしかないな
それが俺らのRidge Raser 8だ プラットフォームがスマホでいいしマシンもコースも全部DLC課金でいいから出してくれ
Vita版はそれやろうとして失敗したっぽいし アクセルとブレーキが逆になるギミックがあればいいよ 今日は池袋の命日
リッジファンとしては他人事じゃない
気をつけて走ろう リッジレーサーは公道とは言えあくまでクローズドサーキット
本物のレーサーは一般道で無謀な走りをしない… 交差点でドリフトしながら右折してった馬鹿見た事ある >>428
そういうのはただのイキりバカ
実際に事故ったら真っ青な顔して逃げ出す
珍走団が赤信号を「徐行」して無視していくのを見たようなこの上ないカッコ悪さ あれま。上級国民は39万人の厳罰を求める署名でもまだ逮捕や裁判にはなってないんだね。
被害者と遺族はこのまま泣き寝入りで終わりか。いまだに信じられない事態が続いてるようだ。 >>427
＞本物のレーサーは一般道で無謀な走りをしない…
それは現実逃避の都合の良い勝手な思い込みだよね
プロレーサーは違法改造や盗難車買取や加害事故で結構、逮捕されてるよ
元々いわゆる「峠の走り屋」という犯罪者がプロレーサーになってるから当然かもしれんが。 >>432
走り屋出身のプロってそんなに居ないだろ 居る
ラジオ番組で当人とゲストが武勇伝として語ってた時代があった 居るけど、昔の話でしょうよ。
織戸とか谷口が最後ってイメージ。
最低限でも、今は小さい頃から親の英才教育でカートからスタート。
それでも国内トップのSuperGTやSuperFに出られれば御の字。
フライング・フィンのフィンランドだって英才教育だし。 その2人とはイベント仕事で一緒だった
そうだねえ、2007年3月で日本のカーレースは終わった
2006年のリッジレーサー７が出る2年前だな
氷河期世代の非正規労働が増えてレースどころじゃなくなった
今でもレースやってる層は旧車會でレースカーの新車販売もそれを狙ってる >>432
こいつの頭の中は昭和のグラチャンレーサーのイメージだろw あの時代は良かったな
R4以外にも湾岸ミッドナイトとグランツーリスモと首都高バトルがあった 池袋の上級国民爺はプロレーサーでもなんでも無いだろ
無理やり時事ネタでリッジに絡めてくるなや
リッジ関係者にも事件被害者に対しても失礼すぎる >>440
長らく進展が無い以上ネタがねえんだよ
お前が興味無いからって流れを遮るだけ遮るなよ
だったら何かネタ振れよ幼稚だな だれか、リッジレーサースタッフの残党が集まって、クラウドファウンディングで開発開始とか無いだろうか。
もちろん支援する。
ブラッドステンドもR-TYPE FINAL2も支援したし。
他にも復活してほしいタイトルはいくつかあるけど。 >>441
無関係なことでゲーム関係者や事件関係者やに対しても心証が悪くなる事を延々と書き込む事のほうが迷惑だわな
ネタがないにしても扱って良いものと悪いものの区別も出来ないとかアホだろ 似てるようで無関係なネタで盛り上げていいならレーシンググルーヴィーの話でもするか そもそもレーシングルーヴィーだし
クリティカルベロシティ完全版、プレイしてみたかったなあ… 64bit化よりimgurへのアップロード機能とかそういうの付けてくれた方がいい スカＧとS13ばっかりかと思ったらMR2も居るね
ガラガラ首都高、ルーレット族が暴走 バトルに見物客も 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASN4X3K7BN4XUTIL001.html
タイヤを滑らせて走行する「ドリフト族」などとともに、
警視庁は「違法競走型」として暴走族の一つの類型に位置づける。
1990年ごろから目立つようになった。 リッジVをやってた当時Gammonを聴いて
「うるせえなあ、この曲。4つ打ちダンスよこせよ」と思ってたが
色んな音楽を聴いてきて特にケミカルブラザーズが好きになった今
改めて聴いて「この曲凄い、先見の明があり過ぎる」と思った
VのBGMは当時としては早すぎた ニトロレーサーからはゲーム性も音楽もパチカスと化して落ちぶれてるもんな
ニトロをしつこくごり押した小林も勿論だが、今でもニトロ信者の連中も、
この状況下でもパチンコ通ってる依存者と同類である事に気付こうな ゲームとパチンコは射幸性という共通点があるんだよ
PS1の性能アピールで「ついにここまで来た！」な衝撃のグラフィックだった
裏が黒色のCDも珍しかった
いまはもうそういう新鮮さを出すのは不可能だから、純粋なゲーム性だけで評価されてしまうんだよな 暇だから初代エボリューションから順に攻略していってる
R4まで来た R4が一番完成度高いよな
次点でV、RAGE、RRE、RR2、3Dて印象 リッジのイノタクは嫌いだったな
2作続けてクソ曲しか書けない奴だと思ってた 毎年GWはレイブレーサーやりに行く楽しみを根こそぎ奪いやがったなｸｫﾙｫﾇｧ… イノタクって何だよ。
うぃ～ｲぅんょわぃ、よわゆかよわゆかみたいな曲か? 6、いや7以降だっけ？なんちゃらりおってヤツ
ハードロック持ち込んだ挙句曲に特徴も特に無く似たようなのばっか
あいつの曲要らね >>459
パチンコ臭さを消臭しようとしてくれたからまだ健全なんですがそれは… パチンコ臭って具体的にどこらへんなんだろう
俺はパチンコ・パチスロ打つけど(今は自粛中)パチンコ臭と言われてもイマイチピンとこないんだよなぁ イメージ的にパチンコ台の中でリッジレーサーのケバい画面があってあの電子音連続で、となるとパチンコ臭という表現で違和感無いんだよ
もしかしたらパチンコやる人にはわからないことかもしれないなぁ
昭和のゲームセンターでタバコの匂いとゴキが蔓延してる場所が好きな廃人臭といえばわかるのかな
>>459 その頃のは要る 最近のは流されてるから要らん
>>460 ニトロさえなきゃ健全方向に行けたかもしれないのに残念 あれで八方塞りで次回作を作れなくなったのではないか 自粛の影響かリッジ7のオンライン人口が増えつつあるな
10年以上も前のゲームなのに映像も古臭さを感じないし長く遊べるのはいいことだね >>462
んん、なにを言いたいんだかよく分からんｗ
ただ、あなたが思い込みの激しそうな人だなというのは伝わった リッジレーサーレボってレース開始カウントダウンの時に曲選べなかったっけ？ 360のリッジやり始めたけど、クソやな
キーコンフィグはできんし、BGMはうるさいだけ、映像はＲ４ばりの醜さ・見にくさ。
3000円だしまのがバカらしい
鉄拳６もバランスに欠けてモードもわけわかで、酷いな。バンナムが反省しない悪びれない、と言われる訳がわかったわ >>471
リッジ6が3000円とか何処に住んでるんだお前 レトロゲームブームの店だと、素人客を騙すためにとんでもない吊り上げ価格になってたりすることがある
アキバやオタロード電気街でネジコンやジョグコン付きだと数万円だった
>>471
ゲームと映画の評価って、個人の経験差による所が大きいからね
当時は気にならなかったハードの性能によるグラフィックだけでなく、読み込みや操作遅延まである
周りの評価で自分の感覚まで変えさせられてたのもあるかもしれない
初期のドラクエ1-3(努力・友情・勝利)とスーパーマリオなんか今の低年齢層では意味不明のクソゲー扱いだ >>471
3000円だして馬鹿らしいと言えばvita版リッジも買って後悔したな、一時間もやる気起きなかったわ >>477
一時間すらプレイする気力が持たなかった
だなｽﾏｿ >>476
あれは基本オン専タイトルだったからね
ボリューム不足は設定発売日に間に合わなかったからだろうが
今の時代のゲームの悪い癖で後からオンラインで追加出来るから
昔じゃ発売日延期モノ
オンに繋がらない時代ではバグ等は致命的なので臨時で雇ったテストプレイヤーに
徹底的にやらせてから出してたが
今じゃ発売日購入組がβテストでバグ取りしてるようなもんでこれまた後からバージョンアップで
解決させてるし Vita自体を買ってさえないけど、それが本当ならメーカーの責任だなあ
バンナムより海外インディーズゲームのが面白いのもそこらへんが原因なのかな
STEAMの早期発売を買いまくってると、エンディングに名前が載ってしまうことがある
あれデバッグに利用されてるってことか
今度グラディウスやスーパーマリオみたいな隠し面を入れてくれって要望を出してみる Epic GamesストアでGTA Vが無料、5月21日まで期間限定 (更新：ストア即落ち)
https://japanese.engadget.com/g-155528347.html
混雑してるようで、5回くらいアクセスしなおしたら取得できました
金曜日の午前1時に週代わりで無料ゲームが公開されてます(12月は日替わりでした)
完全無料なんで、アカウント作ってない人は即作っでもデメリット皆無です >>472
リッジ 3000円はＤＬ版ですよ。
いまさらだけどダンエボのためだけに
Xbox360を買ったのです。そのついでに
リッジ６と鉄拳６を買ってみたら悲惨。
もう、３６０はダンエボ専用機にする。
switch のリッジもスッパリ未練なし。
リッジが面白いのは PS ONEのみ。 >>482
そういう事ね
しかし、今更6のDL版を3000円で買う馬鹿が居た事に驚き
中古のパケなら1000以下であるのに >>483
オクなんかでリッジ100円なのは知ってた
んで迷ったけど、末長くプレイしたい
と思ったのが間違え。何事も金かけちゃいかんですな 初代リッジレーサー、ドリフト型のソルバルウでやってるんだけどドリフトがムズすぎだろ
少し成功しても速度が落ちすぎてドリフトやる意味がない
上手い動画を探したけどなんか皆グリップ車ばかりでやってるし
ドリフトゲームではないのか？ 初代＆レボリューションは 5まではそうだぞ
ブレーキやアクセルオフで調整する車も多かったし
ドリフト車だけになったのはPSP・6から ドリフトでニトロが貯まるようになったからグリップ車が死んだ グリップ車という分類こそ無くなったが
TAで記録を出そうと思えばグリップ走行という概念は残ってる この手のゲームで車のタイプ減らして進化と言うのって珍しいよな 毎回、未来カーチューンしなくても、
コース解放で、ゆっくり散策＆コースエデイタしてくれればよかったのに、と思うてる。
裏の鬼ゲー出すのは昔からのしきたりだから仕方ないかもしれんが。
あと、ゲームのＢＧＭって、ピコピコ離れたらダメになる一方だと思う。
生演奏とか、アーチィストとかうるせえだけ、グランツーリスモなんか音消してるし 16bitの頃まではゲー厶本体は内蔵音源による再生で、その後サントラの方で生音源を用いたアレンジミュージックを収録ってパターンが一般的だったな 聴いてる側はガキの頃慣れ親しんだピコピコ8bitの方が親和性高いかも知れんが
作る側としては（息抜き程度ならともかく）仕事で作るのに
わざわざ音源が大きく制限される過去の環境なんかに戻りたくないだろ
3Dはクソ！ドット絵の方が温かみがある！とか言ってるアホと同じ臭いがするわ 新しいつってもMKは92年、RRは93年でそ？
ハード違うとはいえ同期みたいなもん マリカー・任天堂はタイトルを育て上げるからね。体力違うし。売れなくても切らない 有名タイトルで大成功を強いるしかできないゴミメーカーはゲーマーにとってももう不要 もったいないと思うモノ
・セプテントリオン
・井上トロ
・ジャンピングフラッシュ
・ブシドーブレード >>457
もしかして…ダルマですか？…私も行きたいんですが(熊本在住) とっくに撤去されて妥当な古い玩具をまだ延命させてもらってるだけ有り難いと思え 今回のコロナ騒ぎのせいで只でさえ経営の苦しかったゲーセンが更に潰れたし、プレイ出来る所は増々少なくなったんじゃないかね 大してゲーセンに金ぶっこんだことない癖に
日頃から金落としてってやりゃゲーセンを救ってやれたかもしれんのに
ゲーセンを殺したようなもんだぞ
お前も ﾌﾞｼﾄﾞｰﾌﾞﾚｰﾄﾞはハマったね
一撃必殺の美学!! そもそもリッジ置いているゲーセンが国内にどれだけあるやら 無駄にデカいbody……滅多にdriveされる事もないアイツは…
醒めちまった夜の後に…ひっそり役目を終えるのさ…… >>508
…Warriorは……
…YOKOHAMAに帰るのがDestiny…… Ridge "R"…そして…"R" lagoon…
どちらも俺のblue spring、ってヤツさ……。
……素直にgrassだ… アイマスシリーズの痛車はもちろんキャラクター（声優）も出しまくればリッジ復活の可能性も微レ存・・・？
キモヲタはキモいけど購買力は凄いから いっそマリカーやスマブラみたいにバンナムオールスターで
アイマスシリーズ、テイルズシリーズ、パックマンのキャラが入り乱れてレースとか PS5でProjectCarsの新作を発売するらしい >>516
PS5でもリッジ新作が出る確率は低いって話
残念 GTがシミュなのにさらにシミュ出されてもなぁ
リッジ出せよ >>515
ProjectCars新作出すの決定ならリッジ出す可能性は無いかもな
そっちの方が売れるやろし ロンチジャンルで言ったらカーレースはGT7が名を挙げてるし
PC3は2020年夏PS4だからそれのPS5版かな？
同ジャンルでリアル系2つも出すのかな？
リアル系1つとアンリアルでリッジとかなら解らないでもないけど
リッジがいつもやってるハードの技術的革新はもう4kネイティブと120フレのセットだけなんだけど
ぶっちゃけそこまで必要だとも思わないな
PS3の段階でPS4でもあまり無い1080p＆60フレやっちゃったから
PS4で4kネイティブと120フレは無理とスルーしてPS5でってのはあり得るが
リッジの需要考えたらそこまでして(開発コスト)作る必要が無い存在価値なんだろうな アンリアルなら一応、NFSがあるけどね。
架空車と実在車というふうに棲み分け出来るだろうけど・・・。 >>523
GTAといいthe crewといいnfsといい似たようなのばっか出しやがって
日本人にしか作れないレーシングゲームってのもあるはずなんだが日本のゲーム会社が息してないからなぁ >>524
日本の首都高をモデルにしたコースが好きだから同意
外国にはビル街を走る高速なんてないからな 幼年の頃から今でも花火打ち上がるコースはテンションも上がる神コ オンライン人口
リッジ7：毎日誰かしらやってる
リッジvita：ツイッターで呼び掛ければ集まる
リッジ6：マジでいない プロカー3のローディング中に初代リッジが4k120fpsで… むしろ良かったんだよ
真正面からゲーム性で勝負するのは日本のゲームメーカーではもう不可能なんだろう
課金あり、広告あり、○○コラボ、そういうのが大前提になってるからね
インターネッツＴＶの16～30K画質が当たり前になる30年後とかに、リメイクが無料配信でもされるんじゃないかな？ もう日本製のレースゲームはグランツーリスモだけか
日本ならではの首都高をモデルにしたコース好きなんだけどな 架空妄想レーサーになれるから好きだったけど実車シミュ路線が主流になって来たからこういうのはもう続かないんだろうね
GTSのリバリーでリッジデザイン流れてたけど大して人気なかったわw 最近、親戚からハンコンとPS3用ソフト「頭文字D」と「リッジレーサー７」
をもらった。
オンラインゲームはPS4「ガンダムオペレーション２」しかやったことないんだが、
上記のゲームは今でもオンラインで対戦できる？
できれば多人数参加型の方がいいんだが・・・
ちなみにレースゲームは初心者レベル
教えてエロい人 イニDは知らんがリッジ7は今でもオンライン対戦できる
ただ今もプレイしてる連中はTAランカーばっかりだから初心者が一緒にやって楽しいかは分からん >>544
ありがとう。
頭文字Dのオンラインでマッチングしたんだけど、相手最高レートの人だった。
がっかりさせたかもしれん。
リッジレーサー含めオフラインでがんばるよ。
ところでハンコンていいよね、フォースフィードバック付きでアーケードで
遊んでいるみたいだ。 リッジのアーケード版ってフォースフィードバック付いてたっけ？ リッジ7はハンコンにすら対応対応してないのでは
FFBはイニDの事かと 正式に対応していると発表していたかは知らないけど7はGT Force Proでプレイできるみたいよ
200度モード、FFB対応(但しFFBの強さは変えられない)だそうで
また、youtubeにはDriving Force GTでプレイしている動画もある >>543 にて書き込んだ者だが、FFBは、頭文字Dで有効だったが、
リッジレーサーでは強さの変化は感じられなかったよ。 VR環境ができたので、Automobilista 2やってる
現時点でのレースゲームの最高峰だと思う、車種によっては挙動がR4やVぽいのでお勧め
ニトロとかメタ的な演出は無いのでそういうのが好きな人は注意 リッジじゃないゲームの話をここでされてもスレチなんですけど シミュ系なのにR4やVに似た挙動の車があるって言ってる奴は信用できない
どんなにクソ重い挙動でドリフトやタックインがしょぼい車でも物理エンジンがシミュのゲームの挙動に似ることは無い
もし誇張では無く本当にリッジに挙動が近かったらそのゲームはシミュを名乗ってはいけない 最近は実車の動きがリッジに近づいてるから良いんじゃない？
https://youtu.be/J0_VOgTriRc >>556
そういうのは車や路面の事熟知したプロじゃないとできないじゃん
全然違う操作で同じ動き出来ても挙動似てるとは言わん
同じ感覚で操作して同じぐらいの難易度で再現出来てから言え >>555
やったことないからワカランけど、パッド操作でアシストマシマシとかでプレイしてるんじゃない この世界にはリッジレーサーとリッジレーサーやないリッジレーサー的なもんがあんねん
マイフレンドはずーっとリッジレーサー的なもんで遊んでた
でもついにリッジでオンラインを始めた
勝った！ Google Earthの背景でリッジレーサーできるようにならんかな。 今はもうリッジ走りが許されるような時代じゃないから日本に実在するコースは無理だろうね
琵琶湖の湖岸道路、みなとみらい、首都高速、海の中道大橋に行くほうが早い 初代13thRacingが、日本全国津々浦々ゴキブリと読んでいるのは興味深い事実
まぁ、手に入れない限り名称不明で、黒く平べったくそして素早い動きがそう呼ばせるんだろうけど。
ランボルギーニが黒塗りで名称不明のクルマ作れば、ゴキブリと呼ばれるのかな？ ワイもR4やってたけど一回クリアしたらリバースコースが現れた！
同じコースなのに逆から走ると全然違うコースやんこれｗｗ PS3本体故障で精神的ダメージ大きい
GPとSPイベント全部クリアしたのをまたやれというのか…
7のオンラインってまだ人いるのかなぁ
どのみちニトロとアルティメットチャージする場所の暗記必須だから
一度もオンやってなかったんだよね
対戦動画見たことあるけど全く勝てそうにないし >>575
オリジナルのDiscかアーカイブスか…では無いかと。 64版のリッジってあったよね
あれはR4じゃなくてリッジレーサーだっけ？ >>580
Ridge Racer 64（海外のみ・1999年発売・NINTENDO64）
任天堂ゲーム機で初めてリリースされた『リッジ』シリーズ作品。（日本未発売）
永瀬 麗子も登場。版権ライセンスが任天堂に卸される形となっており、
開発も海外外注会社が担当している。ナムコは製作には関わっておらず、
発売元も任天堂となっている
Ridge Racer DS（海外のみ・2004年12月7日発売・ニンテンドーDS）
『64』の移植作。日本では未発売であり、日本以外ではニンテンドーDSのローンチタイトルとして発売された。
やはり開発も海外の外注のよる手によるものではあるが、販売がナムコの現地法人に変更されている。
イメージガールが『R:RACING EVOLUTION』のジーナ・カバーリに変更されている。
タッチパネルをハンドルに見立てて操作が可能 >>581
DS国内あったじゃん
って思ったけど3Dだった 64は64コントローラーつないだPCでプレイした
コントローラー接続には当時出来のいいアダプターだったAdaptoidをわざわざ買った。5000円くらいしたっけな
ゲームのカートリッジは…買った覚えがない…ｗ
DSは輸入ゲームショップでソフトを買ってプレイした。Asphalt Urban GTもなぜか輸入盤を買ってプレイしていた
ただ、どちらもあまり気持ちよくプレイ出来なかった
当時任天堂の携帯機で個人的に最も気持ちよくプレイできたのはGBA向けのAdvance GT2(MTO)だった
プレイしたのは、64よりDSが先だったかもしれない リッジレーサーの64版は、当時は有り難かったけど、 >>585
思い入れなら今でも一番だわ
3D初体験だったからなあ
途中で止まって風景をあちこち眺めてた 当時あれだけ感動したR4すら今じゃクソグラ極まりないからな
恐るべし思い出補正 当時、触ったばかりの頃は、
リッジレーサーのリプレイ画面は実写と言っても良いんじゃないか？って思う部分が所々あった。
SFC→PSって、表現力の飛躍ハンパなかったんだって本当！ PSの初代リッジで一番感動して格好良いと感じたのは
エンディングで、通常ただ通り過ぎるだけの橋を上空からの視点で
ゆっくりスライドしながらみせる所
何故か自分にはあそこが一番3D感があった 水を注すような意見で悪いが、
3DCGゲームには家庭用のPSから入った人は当時はそれで感動したことだろうけど、
アーケードから入った者としては、PS版リッジは所詮家庭用じゃこんなもんか…と思って魅力を感じなかったな。
30fpsってだけですごくチャチく感じたし、その上正しいパース処理のできないテクスチャの歪みがね。
家庭用でもなんとかこれくらいはできるようになったか、くらいの気持ちで傍観してた。
今どきのゲームでもグラフィックの作りこみ優先でfpsの低い作品はあるけど、
PSリッジはグラフィック自体からしてアーケード版に劣ってたからね。
アーケードで各社PS互換の基板を使ってたけど、こんな荒い描画しかできない家庭用機のスペックをアーケードに持ち込むんじゃねえよって思ってたし。
PSがアーケードのSYSTEM22や23とかに勝ってたのは、半透明処理ができることくらいか。
家庭用でアーケードと比べても遜色ないと認められるように感じたのはDCやPS2から。
だから家庭用のリッジシリーズで自分が手を出したのはPS2の５からだった。 まあ、それでもSFC時代の無茶移植から比べれば感動は大きかった ACとPSの差は、最初からハイスペックVerならなぁ、と思ったよ。 >>591
俺もアケメイン＋家庭用だけど
アケでリッジ狂ったようにやってPSで出た時は
よくぞここまで家庭用で！
って感じたけどな
それからはアケやりつつも家庭用を猿の様にやりまくったけど 俺はゲーセンは怖い場所、もしくは無駄金を使う場所という印象があったんでほとんど近づかなかったな
だからPS1でもスゲー状態だった Vｱｰｹｰﾄﾞはクソロングコースが2週に変更されているのが評価点 >>589
わかる
だんだん目が肥えてきて、とても実車には見えなくなったが
あの当時の衝撃とワクワク感は、もう味わえないだろうな
PS4もPS5も、とんでもなく凄いけど、PS1の時の飛躍力とは違う どんどん凄くなってるのは間違いないけど、
感覚的に驚かされることはないよなあ
作る方の手間は一部の効率化を除いて増すばかりなんだろうに
慣れって怖い… ゲーセンも今じゃセガ系列かもしくはミカドとかTRFみたいな聖地型でないと滅亡の一途だが、CSでリッジ出しても売れないなら今こそアケ版で一発こう 近場のゲーセンは去年末に一店、先々月に一店閉店した 昔は商店街に一つはゲーセンがあったものだが今は商店街の普通の店すら閉店だらけでシャッター商店街
駄菓子屋やおもちゃ屋もないし、その横に置いてるゲームの筐体も姿を消した
さらにコロナ騒動で感染予防対策もしないといけないご時世
価格が高い上に保守点検が面倒くさい大型筐体でシリーズ作が途絶えてたリッジを今出せますかという >>602
タイトーのVEWLIXみたいに、同じ筐体の中に何本かソフトがはいってて選んでプレイみたいなこともできそうだけどなぁ
ナムコは湾岸の筐体があるわけだし 体感機は何処を取っても儲けの効率が悪すぎるんだよ…
もとから開発費は高く、筐体の製造費もかかる。しかも15年以上前のように汎用ドライブ筐体が量産されてる時代でも無い。
そのコストは製品価格に乗り、ゲーセン運営会社の経営を圧迫する。
そのうえ坪効率は悪いんだから、正直購入したくはないよね。
しかも、ドライブゲームするなら自宅のPCで好きなだけロングドライブ出来る時代になった。
メーカーにとっても販売店にとっても、PC本体やステアリングコントローラー等はユーザーが用意するので、
ハード類の価格をソフトの価格に乗せずに済むし…
フライトシムゲームと全く同じ様にドライブゲームも進歩してきただけなんだよなー 業務用ゲーム機の方が性能が良かった昔だから成り立ってただけでね。
ダライアスバーストACは、儲けよりもファンサービスに近い最後の花火だったわけだ。
今の時代、ましてコロナ禍で外出控える時勢でアーケードなんてやれるわけない。 でもやっぱり体感ゲームを体感したいから、今でもナイトストライカーしにHeyとかザリガニとか行っちゃうのよね… ゲームするような余裕が今の日本人に無いんだよな
韓国スマホゲームばかり
ソニーもepicに出資したらしい
これはもう、日本市場をあきらめた＆復活の見込みゼロってことだ 今さらな話だけど、６の車でワールドエクスプローラーのプライズやDLCでも手に入らない分はオン対戦やんないとどうしようもないんだよね。
オフ専ユーザーのことも考えてほしいけど、オンでしか手に入らないのは他の色違いなだけで、性能的には全てオフのみでも手に入るものと同じと考えていいの？
同車種の色違いで名前も違ってくるから性能も細かい差異があるのかと思ったが、色違いによる性能差は全くない？
だとしても、カラー選択のところどころが永久に埋まらないのは気持ちが悪いんだよな。
色違いでなく車種そのものがオンでしか手に入らない特別(高性能)な車とかも何もない？
あと、なんかヒロインからのメッセージが隠されてるらしいけど、それもオンで手に入る車を使う必要がある(オフ専だと絶対見られない)んだっけ？ 6の車でオンやらないと取れないのは無かったと思うが >>369
あのスバルのCMに出てくるゲーム画面、全体的にリッジレーサーだけどタコだけグランツーリスモ感ある パチンコ業界が終わったら、またリッジ再開せんかな
でないとまた大黒ふ頭に行っちゃうぞ 首都高の高速隊とどっちが厳しい？
STEAM、Epic、GOGあたりでええよ
ハンコン(ハンドルコントローラ)はもうある
R4とVをそのままで正式に出してくれ
もし失業したら、ハンコン(ハンドルコントローラ)とベニヤ板でゲーミング筐体を作るから問題ないべ
中華プロジェクタをリアプロに使って、手前にスモークを貼れば、CRTぽく見えるかなあ？ R4やってるけどおもすろいな
パックマンの赤黄カラーの219出るリザード車使ってタイムアタックやってるわ
ちなみにリッジ系はレボ、レイジ、R4しかやったことない
これ以降のリッジは動画で少し見てみたけど、なんかR4からテクスチャが退化してね？
ニトロとか安っぽい機能付いちゃってて驚いたわ リッジは５までだね
ニトロは携帯ゲーム機のなら、謎の体感(プレイヤー側の気合の無さ？)であまりレース中の違和感はないよ
イニDならニトロなさそうだけど、その確認のためにやるのもバカらしくてやったことはないけど、どうなんでしょ？ 今更７やってるんだが
名声700超えてエンジン変えたら見違えるように速くなってワロタ
でもここに行くまでに挫折する人多そう。リッジが廃れた理由はそれじゃね？ >>620
改造するために金稼ぐ系は作業感出てつまらん。
pspのリッジレーサーズとかツアー走ってるだけで楽しかったのに >>620
俺がリッジつまらなくなった瞬間は、今でもはっきり覚えてる。
リッジレーサー7の終盤で、アンジェラス車たちとだけ戦うようになる。
ここまでは別に良いんだけど、
その車たちには、決まったポイントとタイミングでニトロを使わないと勝てない（追いつけない）ように作ってある。
つまり、どこの場所の、どのタイミングでドリフトとニトロを使うかを覚えるだけの消化試合みたいな感じになる。
一気に冷めた…。 永瀬麗子が剛力彩芽にしか見えないのもマイナス
どうせイメージガール作るなら萌え路線でキモヲタ釣ればよかったのにw >>623
永瀬麗子犯したいと申す紳士見ないよね。
深水藍の方が人気だったりして。。。 >>623
剛力にしか見えないって・・・永瀬麗子のほうが大先輩やぞ。
あと似ても似つかないから、眼科行ったほうが良い。 >>622
めっちゃ分かる
本当に決まったポイントでニトロ＆ドリフト使っていかないと絶対に追いつけないんだよね 全部フレックスで勝てたから何も覚える必要なんて無かったけど？ そもそもニトロいる？
無いほうが面白いしメリットがわからない 決まった位置でアクセルとブレーキ操作だけじゃ
難易度低いしマンネリで飽きてたから必要 でもニトロ自体もマンネリ化してるからさらに工夫が必要だな リッジシティのオープンワールド化したのが前世代で出せていたらまだシリーズが続いていたのかな…
まあ、海外メーカーのクオリティには及ばんかっただろうけど クリティカルベロシティが完成品で出せてたら……
もう声優さんも亡くなっちゃって完全版無理だし… >>626
じゃあ芸能人や二次元キャラで例えると誰に似てる？ >>636
そういやダートダッシュとか、ナムコいろいろ出してたなぁ懐かしい >>637
ダートダッシュはサントラCD今でも持ってるしドライブ中もよく聴いてる
同様にエースドライバーシリーズもね >>644
リッジレーサー4ってあるの？
R4なら知ってるけど >>645
何のこと言ってるのか分かってる癖にいちいち揚げ足取らないと気が済まないような性格じゃ
人と会話してるとき鬱陶しがられるでしょ >>646
リッジレーサー4が無いのは事実、マウント取ってるつもりも挙げ足取ってるつもりも無い
こういう小さな事が混乱だったりを招くんだよ
社会に出た事ある？
よく今まで生きてこれたな >>649
小さなことって自覚してるのに指摘する奴に誰も付いてこないよ
友達欲しかったら改めた方がいいぞ R4はPS1でがんばって高度なことをやってるのはわかるが、所詮はPS1で無理してる感じの出来でしかないからな。
レースもので30fpsってのはやはりキツいよ。
一度ショップ店頭でやってみたことがあるが、スピード感が感じられなかった。
最近のゲーム作品でも、グラフィックの作りこみや描画表現ばかり凝っててfpsは二の次になってるものが多いが、
特にレースもので動きが滑らかでないのはやはりだめだ。ゲームとしての楽しさ、快適さに直結する。
ハイエンドなゲームPCユーザーが言ってるような144fpsとか240fpsとかはなくていいが、普通に60fpsはないと困る。
ロンチだった初代リッジも、家庭用でこれだけできるようにはなったかとは思ったが、
アーケード版を知ってると、それでも家庭用じゃこんなもんかねで終わって、買ってみたいやってみたいとまで思わなかったし。
R4の場合は色調的にも、ディザリングのせいでザラザラしてて綺麗に見えないし。
その点、PS2はアーケードに迫る性能になってきただけあって、リッジＶは動きも色調表現も良くなって楽しめた。
家庭用でもレースゲームにストーリーモードの必要性は感じなかったので、それがないことに不満はなかったし。 >>651
pspが60fpsだったのにvitaで30fpsだったのはナムコの怠慢 >>652
そこちゃんと開発が触れてた
(初代)Vitaの有機EL使用に伴って画質に拘るか(遠方は霞んで見えるとか)
60フレにするかで画質を取ったって
判断は例のお馬鹿さんだけど R4はRidge Racer type4なので、実質リッジレーサー4と言って差し支えない。
5の前のナンバリングタイトルだしね。
RRRを3とするのにも違和感は感じないけどなー…
だがR:RACING EVOLUTION、お前だけはダメだw >>654
ということはクリティカルベロシティは許されたと…？ >>655
リッジレーサーシリーズだけの話だろww R:にリッジシリーズという認識はないけれど、レースゲームとしてはわりと好きだな
違和感を感じる、という表現には違和感がある。誤用ではないんだろうがモヤモヤする
あ、ちなみに3作目はレイジだな >>657
R:は…中身がまんまmotoGP の流用なのが(挙動まで)どうにも馴染まなかった… >>657
R;REは明確にリッジシリーズじゃないよ
リッジに変わる新機軸として出したが失敗に終わりとん挫
発売前のPVで路面にあるリッジのロゴをマシンのタイヤでガリガリ消したりしたし
何より当時実車レース物が主流だったからナムコとしても手を妬いていたんだろう >>658
その挙動とオートブレーキと言う新機能を開発し(motoGP)
大層な売り出し文句にしたのが寺本
こいつはリッジのハカイダー リッジシリーズならドリフト時にレールっぽく動いてかなりのスピードで曲がる車は必須
それさえあればドリフトできないグリップ車や曲がるのが遅い車が他にあってもいいが
全く無いなら他のレースゲーシリーズと変わらないよ
RREもUBもリッジシリーズなんかじゃない >>661
同感。
あと、リッジシリーズは完全に架空の世界であるべきかな。
実在する車やコース、街が出てくるのはリッジらしくないよね。
それとストーリー性やドライバーのキャラ性もいらんか。
R4とかは純粋なリッジのナンバリングではない番外編に近い作品だからまだ許せたようなもんだけど。
ニトロはあってもいいが、６や７の高次ステージでCPUが有利すぎて不公平、それでいてかなりシビアな使いこなしをマスターしなければ勝てないのは問題。
R:REみたいなのもそれはそれでいいんだけど、あくまで別作品であって、そこまでになるとリッジの番外編扱いすら違和感があるね。
グラディウスに対する沙羅曼蛇の関係以上に別もの。
ただ、みなとみらいとか知ってる街を走れたのは楽しかったし、プロジェクトゴッサムみたいに続編が出てもよかったと思ったのにそんなに評判悪かったのか。 そもそも自動車という時点で完全に架空は無理だろうなあ
元が公道レースのゲーム化なわけだし、それをリッジらしくないと言われたら終わるよ リッジの正当な3作目はレイブレーサー
レイブレイ子の背中の"RIDGE RACER PROJECT"がその証 リッジのコースをシミュ系のゲームで走りたいな
Project Carsでやってくれんか コースってのが「背景の絵」を意味するなら同意見だ
ちょっと寄り道して喫茶店に入ったり、海を見たりもしてみたい
既存のレイアウトは何度も使いまわしされてるけど、あれは後発の手抜き(開発の練習)だけが理由なんでないかな？ Vitaのリッジを作るんじゃなくて7をそのままVitaに移植してくれりゃそれでよかったのに
追加要素として新コースを更に2～3、んでシンキと3Dのマシンとコースで万々歳 実はニトロ関連のバランスが向上しているのでvitaには7にない良さもある
フレックスが強いことでニトロポイントを覚えない層でも気軽にオンができるのも魅力
コースについては同意ですけどね ふと思い出したんだが…むかしリッジでラップタイムの下3ケタを765にすると雪？が降ってくるとかウワサなかったっけ？
真実かガセなのかだけでも知りたい今日このごろ もうダメポとか未だに使ってる加齢臭のキツいオッサンもいるしな >>674
まだ9chの香具師がおんのか
PSN回線切って首吊って氏ね(゜д゜(：＊：)=з ⌒ξ ココイチの期間限定カレーにチーズトッピングじゃ！
毎週金曜夜は琵琶湖の湖岸道路でリッジ走り(アンダーネオンでリッジサントラ)しながら、岐阜の川島PAを目指すんだ！ 週末夜に大黒埠頭か渋谷のハコに集まって牛丼か焼肉だな
八千代台のゲーセンてまだやってんのかね リッジ代替を探すのはわからんでもないけど、ゲーム業界どころか日本の主要企業が次々と海外買収されていってる
これもう終わったかもね
ロードモナークってゲームを思い出した >>682
当時ははまってたが今作って売れるとは思えない… >>682
バックの映像見たときPS2のゲームかと思った…
PS4のグラじゃないよね？ 20年近く前から作ってて後から公認受けた同人ゲー
開発を止めない心意気だけは買う 税金と年金でレースゲームを作ることすら難しくなってるんだろうね
石油外資系でさえ日本から手を引き始めた
これ日本発の金融破たんもありえるんでないか
「シェル」の看板もついに... 「エッソ」「モービル」に続き、とうとう消える「外資系」ブランドGS（J-CASTニュース） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/a33ffd92b56c2aab6ffb0783b2aa2c3a94085e42
国内のガソリンの需要は2004年度の6148万キロリットルをピークに毎年減り続けており、石油元売りも生き残りに必死だ。
もはや日本にシェルやモービルなど外資系のガソリンスタンドが復活することはないだろう。 >>688
餃子の王将で「麻婆飯」と「レバニラ炒め」または「ホイコーロー」が俺の定番だ
すき家なら「わさび山かけ牛丼」にする >>5
中高生にレトロゲームが流行りつつある
小学校のプログラミング必修になって、高校大学ではswitchをきっかけにラズベリーパイとかでファミコンエミュが人気
やっぱ昔のゲームの方が面白いんだよ >>695
この過疎スレの存在意義が無くなるぞ
PSPもそろそろレゲーの域だ
バンダイナムコのゲーム開発って今、シンガポールなの？
もしそうならリッジ８というか日本の新作ゲームは絶対に無さそうな予感 ６でSpecial Routeを最後までクリアするとエンディングが流れてさらにマップの下にアイコンが現れてエンディングがいつでも見られるようになるけど、
途中(Basic Routeの右端をクリアしたときだったか？)で流れる、ちょっと悲しげな曲の方のエンディング(?)はそういうアイコンは出てこないのかな？ プロジェクトカーズ3はどうなんだろうな かなりカジュアルになったようだが PS4版は本日発売、Steamでは8月28日に発売済み(期間限定カスタムアイテムは9月28日まで無料)・・・なんだけど2の超絶劣化版だそう
Steamでは「おすすめ」の方のレビューを読んでも、内容はものすごい酷評されてる
海外のSNSによればコントローラ関連がバグだらけ、AIがアホすぎて煽り運転でぶつけてくる、それをぶつけ返して勝ち抜くバカゲーで、
それを「かなりカジュアルになった」と表現してるぽい
あと2080TiとRTX系に対応してない疑惑でフリーズ頻発やグラがおかしいそうだ
コースと車は前作の半分、バグ以外の内容でもゲーム性が無いとか、リプレイが無いのでカスタマイズしても見ることはできないとか酷評
PS4版では改善されてることを祈って...様子見ｗ 最近は世界同時発売とか上映としていても、韓国中国も入ってるのに日本だけ除外されることが増えてる
X-BOXやPS5で日本語ソフトは出るのかなあ？
世界同発で49,980円！ 日本マイクロソフト、Xbox Series X、Xbox Series Sの日本展開を発表 - GAME Watch
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1276177.html
Xbox All Accessについては、北米で展開されているXboxのハードウェア込みのサブスクリプションサービスで、
今回Xbox Series Xの発表に合わせて12カ国にその対象地域が拡大されることが発表された。
ただし、この中に日本は含まれておらず、現時点ではサービス開始見込みも立っていないようだ。 >>699
リプレイはあるよ。保存してからプロフィールに戻って再生という謎仕様だけどw 海外開発の日本での発売がナムコってだけのリッジ路線ゲーでもないし語られてもなあ わかるけどリッジそのものが出ないし前と違いコラボもイベントも何もなくなった今ではこじつけでも書かないとスレが持たない >>702
4年前のPROJECT CARS PERFECT EDITIONの初回特典がリッジレーサーの車が使えるコード(有効期限あり)だったんよ
バンナムのロゴってもしかして特許がなにかある？もしそうだとしたら新規レースゲーム開発の障害になってそうな
バカゲーの意味がわかってきた
すぐ独走状態になって背景から車が浮いてるね
https://youtu.be/mps6ktTaiYs 関係ない話題でしか進まないスレならもう必要ないだろ プリウスレーサーと湾岸ポルシェの話題なら無関係でもないぞ
大黒埠頭のEDMミーティングで会おう！ こういうガイキチが寄り付くならむしろなくした方がいいとさえ思う 旧作がコラボしてたら、現状なんもコラボしてない新作について語っていいってすごい理屈だな
その理屈ならアイマススレでリッジレーサー語りまくれるじゃないか >>708
語ってもいいんでないの？？？
金曜夜の大黒PAでリッジサントラ流してるようなもんでしょ 今さらPS３ローンチの７買ったんだけど
ニトロの使い方がイマイチよく分からんからずっと最下位
あと、初期タイトルとはいえPS2後期のゲームよりグラがショボイ気がする ニトロは使い切ったところでコーナー入り口になる様に調整しる。
世界発のFHD 60fpsゲームだから見た目はしょぼいのだ。 うそだろリッジ7今見ても十分映像綺麗だよ
コンポジットで繋いでんじゃないだろうな 7は無料DLCがいっぱいあるからダウンロードしておこう >>710
こういう解像度も知らん奴がどーたらこーたら
1080Pが480居iよりしょぼいとか ロンチタイトルも発表されるらしい。日本語対応ゲームは出るのかな？
劣等漢語は中国語に含まれる、とかで実質除外にならなけりゃいいけどね
SIE、PS5に関する映像イベントを9月17日午前5時から放送へ - CNET Japan
https://japan.cnet.com/article/35159501/ PlayStation 3 2006年11月11日発売 ６の車の名前に「Popka」ってあるけどそれの元ネタは何？
ネットの文章で見たとき、ディグダグのプーカァ(Pooka)の間違いかと思ったが、
ゲーム画面でも確かにPopkaなんだよな。 グラフィック性能が上がっただけでゲームの面白さは劣化してる
今の子どもにやらせてもF-zeroとスーパーマリオの方が、リッジレーサー７とスプラトゥーン２より楽しそうだ リッジ8とまでは行かなくてもさぁ
せめてリッジ7のグラフィックバージョンアップ版を
Steamに出してくれよバンナム…
当然、オンラインマルチプレイ付きでさぁ
テクスチャちょっと良いのに換えたら今でも充分、愉しめると思うんだ
リッジ7 >>682のサイバーフォーミュラのゲームもSteamで買ってプレイしたけど
やっぱりリッジと比べると格段にゲーム性が劣ってた
と言うか、今でもリッジが最高のレースゲームだと思ってる
フォルツァやグランツより、やっぱりリッジがプレイしてて一番愉しいよ 鉄拳7やエスコン7をSteamに出してくるんなら
何で、リッジ7もついでに出してくれないのよ？？
ナムコファンのみんなはリッジ7をPCで高品質グラで遊びたいって
そう思ってるぜ！？
出してくれよ～バンナム エスコンはPS2以降でグダグダだったけどインフィニティでのF2P路線が営業的に成功したから続編GO出たらしいけど
リッジはそのF2Pも失敗してるからな
Unboundedが国内で販売されてない時点でバンナムも国内レース市場を諦めてたんだろうし リッジは車が壊れないのが逆に好きだったからアンバウンデッドはちょっと受け入れがたかったな
ドリフトもレールっぽくスピード出しても曲がってくれる感じが足りなかった オープンワールドリッジとか出してたらまた違ってたのかな バンナムは開発で莫大なムダ金になるから、簡単には作れないんだろうね
合併だけでなく、分裂子会社が増えてしまったからなおさらだ
やっぱXenonみたいなので技術がある少人数開発の他社に期待しよう
ゲームがおもしろければ鏡面反射ライティングとか要らない、単色ソリッドシェーディングでいい
ついでにR4のコース沿いにある店に行きたいです
あ、ニトロ要らないです Xenonが技術力有るかと言われると？なんだが
レース開始前のポリゴンがPS1レベルかと疑いたくなるぐらい荒くなるし それは単にグラボの性能だろう
設定-高度な設定 で全部最高にしてみては？
あと配信映像を見てるなら、あれはかなり画質を落としてある
久々にxenonを起動したら、コース路面に黄色線が引かれたり
コーナー矢印ネオンが増えてたり、アクセルドリフトが効く様になってたり地味にアップデートしてた
>>730
もしかしてスイッチ版の話？だったらリングフィットとスプラトゥーン２くらいしか知らん なんでxenonとやらをちょくちょく上げるん？
1ミリも興味ないのに グラボ以前にPS4版なんだけど・・・
PS4版は削除せずにあるけどまったくアップデートがない
キセノンはそもそもそんなに技術力あるスタッフが作ったゲームじゃないでしょう
インディーにしては見た目凝ってるけど凡ゲーだよ XenonはCSでロード長すぎる時点で技術とかねーよ。とくにリスタートに40秒近くかかるのがクソ
リッジはハード関係なくリスタート10秒未満で終わるから性能とか言い訳にならない
レースでも、SwitchでさえPS2の何十倍も性能あるのにぬるぬる動いてたリッジVとは比べ物にならないぐらいガクガクで
近くにある物体が急に描画されるとか初代PSより酷い。こんなん爽快感が売りのリッジのフォロワーとして失格だね >>669
そのかわりチャージ率、ニトロ最高速、ニトロ加速、持続時間が弱体化し疾走感は薄くなった。 まあやっぱなかったねPS5ロンチ
わかってる、わかってはいるんだよ… 基本無料スマホゲーのSlipstreamでさえサービス終了してその後の展開一切無いからこれからも当然に決まってるわいな。 前回のPS4みたいに、世界同時発売なのに日本(＝発展途上国)だけ半年遅れで
ロンチ国内ゲームがヤクザと戦国系の３本しかない、じゃなくて良かった 安いっていうけど実質PS4代わり、ryzenPCの劣化互換だな
典型的な安物買いの銭失いだ PCPCとか言ってるやつはいつものXenon信者だろうな グランツーリスモ7とFF16とラチェット&クランクが出るから、それ待ちな人は買いかなあ？
GTA5(PC版2013年)に至っては7年前のがPS3 4に続いて出るから
R4とリッジVもそのまま出せば良かったんでは (要約：ニトロ要らん消費税も無くせ) 大増税の底辺日本でヒットしたところで、たかが知れてるんだろう >>735
アルティメットチャージは全体的に弱体化の調整が入ったけど
ニトロ最高速とニトロ加速は7より高くなってるぞ
持続時間は据え置き レイトレーシング済みのテクスチャを貼ってリアル志向のよか、ギザギザが目立つ方がゲームらしくていい 気が向いたのでリッジレーサーVやってるんだけど、SDとか細かいドリフトコントロールを忘れてしまった。
やり込もうとすればするほど、誤魔化し効かなくてシビアで難しい。 >>749
分かる
昔は、あんなに乗りこなして、どんなコーナーも余裕で綺麗に曲がれたのに…
まぁ、しばらくプレイしてれば感覚が戻ると思うが E.Oは乗りこなせば一番速いのは分かるんだけどクセが強いのと、ソラーレ以上に誤魔化し効かないから更にむずい。
アルティメットGPは、Vの走りの基本を押さえれば、さほど難しくはないけど綺麗に勝てなくてモヤる。
それでも、リッジで一番好きなのVだわ。やりこんで楽しいのもVだわ。 steamで出たhotshot racingってのが昔のリッジっぽくて気になっている Hotshot Racing、動画見たけど車の挙動としてはリッジというよりアウトラン的に見えた
昔のリッジって基本グリップでギリギリ攻めつつポイントポイントでドリフト駆使する感じ
どこもかしこもズルズルいくゲームじゃない、という認識 非OW・アイテム無し・トラップ無し・破壊無しの高速ドリフト可能なゲームでも
リッジっぽさを感じないのは大体その部分だな。大体アウトランやデイトナとかセガ寄りな感じになってしまってる
リッジのドリフトはレール挙動の存在が大きい PS5の決定ボタンが国内でも「×」と知って、
そーいやリッジも最初はそうだったっけかなあと思い出した それは決定ボタンでなくてアクセルじゃないかな？
リッジは○が決定、×で戻るでこれは変えられないというか変わったら困る CFWをいじってた人なら勘違いする
今は日本市場が衰退(大増税でゲームやる余裕は氷河期独身ホモにしかない)したから
×決定が後進国日本でも標準になるだろう
Macが○で、Winが×だったからMacは日本思想と言われてたなあ
キヤノン01ショップ01ショップの頃の話だけどね コントローラー握った時の親指からすると手前の2ボタンが決定、奥の2ボタンがキャンセルだったということか
レイジ→R4の間に登場したデュアルショック、そしてR4、Vが対応していた独自デバイスのジョグコンが
あるいは操作ボタン変更に影響を与えたのかもしれない GT1と2も○✕が決定で□△がキャンセルだったな
3もだったかな マリオカート最新作でシーサイドルート765とかをジオラマ職人が作ったの見たい。 >>765
言い出しっぺが作るべき
もうすぐ発売予定のマリオカート ライブ ホームサーキットでどうぞ >>716-717
PS Vitaの2011年12月17日がロンチ最後
発売3ヶ月前でタイトルが「リッジレーサー(仮)」だったから超短期開発だったのはお察し
その前の任天堂3DSの「リッジレーサー3D」は割と良かった リッジで×が決定だったのは、アクセル=決定だったアーケードの名残だぞ >>768
アーケードに×ボタンは無かったから、関連性がまったく無くない？ ×がデフォルトでアクセルなので
PS版やったことないのか 英語圏ではチェック×が決定、△が方向性、□が機能切り替え、○が注意点やキャンセル
キャンセルを決定する、という考え方ならあるけど日本流では無いね
PS5に限った話でもなく、英語圏の交通機関の記号やアプリ統合開発環境でも使われてる
>>770
アーケードの名残は？ アクセル=決定
×=アクセル
よって、×=決定
簡単でしょ １行目が間違ってる
車(AT)の運転はまずブレーキからです 基本はサイドを引くところからだ！
>>773
すぐ上に答えを書いておいたのに、なぜ間違う？
もうリッジの世代は間違ったことでも修正が効かない歳なの？ リッジが新ハードのベンチマークソフトの役割を担ってた時代が懐かしいわ >>776
レースゲーよりオープンワールド系で超絶グラ＆ヌルヌルしたゲームの方が
今時のハードをより体感できる時代に完全に変わったからな 昔はよくやってたけどなー
このスレの住人には共感してもらえないだろうけど、レースゲームって敷居が高くなった印象がある
とりあえずプレイ最初はビリ確定みたいな
遊びで入ってくる奴は来るな
↓
「あ、はい」みたいな
マリオカートでもやってろよ→あ、はい みたいな 昔の方が敷居高いだろ、今は難易度調整もアシストもオンラインでマッタリも至れり尽くせりだよ オンラインがあるせいで敷居は高くなったと思うよ
アシストのせいでツマラなくなった
レール挙動も込みで操作を最適化させていくことに意味があったんだよ
それがニトロでぶっ壊された イカ墨もありそうだね
ラリーX方式だと今の時代、排ガス規制に引っかかってしまう >>784
左側のはトラック狂走曲か。
ナムコ販売だが製作は別会社だっけ。
大型機なのに廉価なPS基板(SYSTEM11だか12だか)で、グラフィックが荒くてショボい作品だった。
大型機ならSYSTEM22や23があっただろうがよ。 ケチりやがって。
ところどころで出てくるイラストが落書きみたいな雑な絵だったし。
外注製作とはいえ、あんなのをナムコのゲームだと思いたくない。 >>784
トラック狂走曲とクレイジータクシー、両方プレイ中だったらアウトランから降りれないなw
同様にトラック狂走曲もスペハリとアウトランがプレイ中だと乗り降り出来んw Vitaでヤらかさなかったら今も存命だったのだろうか。。。 別に晩南無じゃなくてもいいでしょ
やっつけ仕事でなく、やる気あるところ(←※重要)が別タイトルでレースゲームを作ってくれりゃいいよ
1プレイヤーとしてはマリオカートでもサイバーフォーミュラでもキセノンでもなんでもおｋだ
R4も入ってるプレイステ クラシックはコストダウンしすぎのゴミだったんで、改訂版を出してくれ
ハードが今のソニーを象徴するような品質だった 近作のリッジレーサーはドリフト時のレール補正強いっていわれるけど、
ドリフト不遇であるレイジと緩慢でらしくない挙動である4よりマシっしょ コンシューマのナムコゲーといえば、リッジとエスコンだったんだけどな…
どちらも開発が外注になった頃からやらなくなったなw リッジレーサーズ2をそこそこのグラにしてリメイクしてくれねーかな…
まあ、バンナムのことだからえげつないDLC商法しそうだけど その場合、まずリッジレーサーズ１から出してくるだろう >>790
1プレイヤーとしてはそれらじゃなくてリッジレーサーがやりたいんだが ニトロなしならR4とVだね
ニトロ許容ならRidge Racer Unboundedを海外のキー販売経由で購入という手もある
それか大黒埠頭や横浜へどうぞ
海外サイトで知ったけどAceCombat7が10月27日で25周年らしい
日本でも有料DLCが出てる 多分シリーズ…と思ったけどそんな早くからあったのかエスコン
リッジと同期くらい？ ACE COMBAT（エースコンバット） 1995年6月30日
元を辿ればゲーセンで出してたエアーコンバットをPSに移植したのが始まりだしな レイクサイドゲートに「エーコンカーブ」という名のコーナーがある
エースコンバット2の看板もある
なので公式略称は「エーコン」だと思っている エーコンも４(2001年9月13日)とX(2006年10月26日)だけが良かった
リッレー４(1998年12月3日)とV(2000年3月4日)が重なる期間だ
なにが原因なんだろ？やっぱご時勢というか社風が違ったんだろうか？ エスコンならリジレサだけど、エーコンならリッレーだろう 皆ずっと昔からリッジリッジって言ってたのになぜ今急にこうなった？ 変なワードを定着させようとする一人が頑張ってるんでしょう リィィィイイイイイイッッッジ レィサァアアアアア！ ちょいと！お前さん方heyに初代リッジレーサーが入ったんだってね～! ナムコ単独だった頃のリッジやエスコンはデザイナーやサウンド部門が使うツールから自前で組んだり
アセンブラでハードを直接叩くような開発が魅力だったのにな いまは何使ってるんだろ？
NUライブラリはまだ使ってるのかなというか完成したのかな
Unreal Unity PhyreEngineあたりで人海戦術だろうか エースコンバットはPS3のF2Pだったインフィニティ、PS4のナンバリング共にアンリアルエンジンだったな ラズパイとかワンボードマイコンの流行りがまだ廃れないから
フルアセンブラの横スク形シューティング=>見下ろし型カーレースの歴史が繰り返えされそうな気はする
msxとかファミコンだと電気街で新発売のカートリッジがでてる
>>815
それでわかる人、廃ゲーマーを除けばあんまいないぞ
せめて「秋葉原ゲーセンのHEY」「通天閣ゲーセンのザリガニ」(リッジは無いがミニドライブがある)って書かないと。
いまやPS1,2実機でさえレトロゲームとしての優位性があるからね あー、これ書くと荒れるかもしれんがー、「エミュでやると画像が綺麗だ」
もちろん本体もゲームも発売日近辺で買ってる
本来の描画性能が出ている感じがする
特にPSPリッジレーサー２が大画面＋純正PS2コントローラでできるのは完全新作のようでうれしい PS1ならRaspberryPi3でかなり軽快に動くようだ
PS2はチップセット的に無理ゲ >>822
現時点で互換があるのは箱1で対応してたタイトルだけだよ リッジレーサーが入ってないやん
リッジレーサーのないPS5なんてPSじゃないね PS5のDestruction AllStarsはリッジの新作扱いになるのかなあ
グランツーリスモ ７のがリッジファンにもウケそうな予感 >>825
？
意味がわからん
なんだよ新作扱いって そういやPS1の頃にデストラクションダービーってゲームがあったな
PS洋ゲー紹介のはしりというか
俺はワイプアウトはプレイしたがこちらはプレイしなかった 虚しいと思いつつPS5の発売タイトル「リ」に目を追ってしまう リッジレーサーといえばロンチレーサーだったのになぁ >>830
次世代(PS5)で性能披露ロンチやろうとしても
作りこむ体力(予算・時間・労力)ないし出してもとても回収しきれない
それ解ってるからPS4ですらやってない
Vitaでタイトル価値落としてこれ以上汚せられない(販売不調等)からってのもあるだろう 海外で発売されてる漫画やアニメとのコラボじゃないと委託開発すらしないよ
日本はゲーム市場自体がもうオワコン じゃあもうPS5なんか価値無いから投げ壊すしかねーな PS5やXBOXSXでも新作は出して欲しいけど、無理にロンチで出さなくてもいいよ。
ソフトの開発者が新しいハードにまだ慣れてないうちに半端な出来で出されるより、
少しくらい遅れてもハード性能を十分に生かして完成度を上げてくれた方がいい。
初代リッジはスペック的に相当無理があったものの、それでもPSというソニー初のハードにロンチで出すことに大きな意味があったのだろうけど、
PS2のＶや360の６はロンチでなくてもよかっただろ。
Ｖはバックミラーがなかったし６はスリップストリームがないし、
これらは意図的になくす意味がないし技術的にも(アルゴリズム的なノウハウとして)本来ならできて当たり前のことだし、
無理に本体発売に間に合わせようとしなければ入れる余裕はあったはず。
とにかくロンチでメジャーな大作を出すのは、新ハードを売り出したいハードメーカーの都合でしかないよ。 望みどおりロンチでも出てないし、これからも出ないだろ 任天堂スイッチ向けにリッジレーサー８を作るという話はあった
海外ゲーマーが要望すればニトロとミサイルと刀と核を付けて出すんじゃないか？
日本では販売しないだろうけどね ポケモンのニトロチャージの元ネタってリッジレーサー？ 海外ゲーマーからも要望はない
・エスコンみたいに唯一無二的なジャンルのタイトルでもない
・レースゲームの技術的には海外の方がクオリティ高い
・バンナムが任天堂の下請け状態でわざわざリッジを作るよりも任天堂関連に係わってるほうが旨味がある
・キャラクタービジネスにも繋げられないし、良くて関連商品はサントラぐらい
希望としてはセガの龍が如くでバーチャ2・3が遊べると話題になったように他のタイトルのミニゲームとしてユーザーらに認知し続けていれば
いずれタイトル復活の目が出るかもしれないが リッジレーサーのスタッフちゃんズが共同開発したマリオカート8DX大変良かったからマリオカート9も是非 リッジスタッフらも今はどれだけバンナムに残ってるのやら
残っていても開発から離れてるとかも場合もあるだろうし R4の二番煎じが続いてるだけだからなあ
「会社は利用させてもらうだけ」なアイデアと製作能力を持った個人でないと良作は出ない R4てPS1時代でさえ、スゴいとは思えなかったわ。
むしろ、ハイスペ60fpsバージョンのほうがスゴいおもた。 >>820
でも、エミュでやろうとしても
すぐにフリーズしてストレスになるな。
実機並みの完成度になるには２・３年かかるだろうな 大昔のVaio505CR/KやiMacRevAで充分だったけどなあ
BleemやCVGSのころだね
どう考えてもPS本体が買える値段を超えてるし、実機コントローラとJoy-portという変換がほぼ必須だったけど普通にクリアできたぞ
セーブデータをいじって全車種出現させてた
今はPSPエミュは実機を超えてる
ゲームラボのころにそうだったから、とっくの昔だ 両方やればいいんでは。R4とRAGEもお勧めだ
ピラミッドや砂漠や夜の都市を走れるHyper Rallyと、宇宙空間を飛べる夢大陸アドベンチャーもいいぞ そういやそういうのあったなあ、と今調べたらまだ売ってた
ポラリス スリングショット
https://www.youtube.com/watch?v=0cJu6LPYPEQ
落下傘で降ろすような軍用に売り込んだけど、５年前に農業やレジャーに転用したんでなかったかな
https://www.polaris.com/en-us/ 最近ニュースになった３輪EV
https://electrameccanica.com/
テラジは超電磁モーターのレーシングカーも作ってたし、EVのラインナップも増やしてそうだな。 距離100マイル
速度80MPH 0-60MPHまで10秒
220Vで90%充電2.5時間
110Vで60%充電8時間
17.3kW NCAバッテリ
レシプロより99％少ない部品数により故障やメンテナンスが激減
公共機関では無料充電が主流だってよ
ガソリン891ドル(税金込み)だとすると電気70ドル(非課税)しかかからないから年間821ドルの節約になるそうだ
幼稚な日本も見習ってくれ 2の方はリッジVのテクスチャや光がおかしいことになる…
ロンチだってのにそんな特殊な処理使ってたんかなあのゲーム PS2の初期は開発環境が整っていなかった(SCEが用意もしなかった)って有名な話
ナムコなら自前でドライバなりミドルウェアなり作ってそうだからね ソフトドライバーだと再現性はいいけどそれ以上望めないのがつらい。
NAMCO、BANDAIのソフトはほぼコレだからキレイな4Kはおあずけだ。
こんなこと開発者から怒られそうだけど。 >>856
今のエミュて凄いのね
主観視点限定で背景の建築物がポップアップで突然出てくるのを気にしなければ今で遊べるれるわ
ちょっと手直ししてリッジコレクションとか言って出してくれねーかな PS2はまだあんま普及してない頃のLinuxだったんだよな
Linux既存のライブラリと簡単な性能テストの3D動画しかなかった
でもそれで充分だった 残りは自前で作るという本来のプログラムの腕が試される場だった >>860
むかしのがやりたいよねー。そこそこ綺麗になったやつ。
鉄拳も初代を綺麗な画面でプレイしたい。 実機でもアプコン液晶画面というだけで綺麗だよ
エミュじゃ再現できないCD-ROMが回る音まで懐かしかったりするけど、悪い意味でアホなんだろうな
ただ、エミュだと輪郭＆発色がボヤけてなくて知らないと昔のゲームではなくなる
性能を持て余した最新ゲームよりとっつきやすい 欲しいのは、PS2程度のグラフィックのPS1作品。
鉄拳もリッジレーサーも、あのBGMでやりたいんですよ。
PS2以降、複雑な楽曲・生歌とか入ってきたけどそうじゃないんですよね。 BGMはどれもストリーミングだからハードは関係ないぞ リメイクやリミックス＝劣化じゃなく、昔のそのまんま＋PS2ぽくなる程度の輪郭補正でやりたいという事だね？？？
ProjectEggみたいな。
>>865
CD-DAでもSPU内部ではストリームと変わらんけど、開発者レベルの会話でないと出てこないぞ
サンプリングを多用した録音だからハードは関係ないという意味なら判る
任天堂DSみたいに音源チップで鳴らすほうを再現してほしいな
音大のヤマハの電子オルガンでオリジナルのゲーム音楽を作曲＆弾いて貰えると初心に戻って感動するレベルだ >>867
できれば、project eggに手を加えたもので。
売上がすべてだから正面切って開発はムリだから、
バーチャー10thおまけ、みたくおまけ要素で作ってもらうか、
アラブの石油王が道楽で作るか、
オレが老後の趣味で好き勝手作るかだな。 >>865
BGMの内容ですよ。
ロックだか、ハードロックだか知らんが
耳障りなガラガラしゃがれた歌声を
聴かされるのが苦痛なんです 最近は昔のリッジサウンド聴きながら深夜のドライブで充分楽しい。
と言うか、昔のアーケードレースゲーミュージック全般だがw ♪ローリン、スターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー デイトナじゃねぇかｗ
本人が歌いながらドライブ
https://youtu.be/F3V3tLfSVKg
リッジもPS3/XB360で出して欲しかったな 10年前にデイトナがまだ生きてたら相互コラボで大久保アレンジのSky Highを聴きながら走れたのに デイトナは海外では3がアーケードで出てるんだけどね リッジのデイトナUSAコラボのBGMの残念さと言ったら・・・ あーあああーあーあーあああー
あーあーあーあああーあーあーあああー RetroArch で rave racer て動くの？
MAMEコア複数あってどれ使えばいいやら リッジが出なくなってもうすぐ10年が経とうとしている
早くね？ リッジレーサー スリップストリームが2013年
XenonRacerは2019年3月 マリカーとR4ならマリカーの方が先だろう
初代よりも前なんだし リッジレーサーVのゲームのサントラのUは誰ですか？
検索するとWii Uが出ます。 >>893
三宅優さん
塊魂とかで作曲してた人だね PS1 Ridge racer が最初にして技術の頂点と思ってたら２０年後、PS1 Porshe challenge という化け物がいたことに卒倒 >>895
グラはなんか綺麗と思ったけど、操作が楽しくなくてすぐやめた記憶が リッジリッジは大黒埠頭とみなとみらい
ポルシェなら湾岸
グラも操作も最強 特に正史などないと思うが強いて言うなら
リッジ7でロバート・クリスマンが子供向けのカートスクールを設立していることからDRTルートかな 正史でいいと思うけど、今のバンナムはしょせん朝鮮パチンコの関連企業だかんなー
過去のゲームまでさげすまれるのは仕方が無い 土日は初代リッジのクラッチペダルつきやりまくるぜ(´・ω・｀) ペダル付きでやっとるけ？
xboxのリッジはホン糞でいらいらするー、といいながらやる。 リッジは無理だけど
マリカーのパクリでアイマスレーシングなら出るかもねw マリオカート風のゲームはたくさん出てるしリッジを出してほしいわ >>907
キモヲタを釣らないと無理だな
和製レースゲームはマリカーとグランツーリスモしか生き残ってないし あんたは釣られたいキモヲタなのかもしれないが俺はそういうのは勘弁だ 既にアイマスコラボやってるから同じ客層だと思われてる ここんとこ年単位で洋ゲーしかやってない
>>909
よぅキモヲタ！元気かー はよ自覚しろよー Xenon RacerはPS Clasicのハード品質でガッカリさせられたんで買ったけど
初回からデビルカー並みの操作を要求してくるのがなあ
リハビリにはキツかった >>911
世間からはゲームもアニメも一緒に見られてることを自覚(洋ゲー含む)。 >>915
正夢になるぞ
圧雪路のスリップに気をつけろ シリーズで唯一神前暁の曲が入ったサントラ
メインシナリオもあったし何となくR4路線もあったのかなあれ リッジレーサーズ2は2というより
リッジレーサーズDXだな リッジレーサーズ1が未完成の見切り発売だっただけ
2はアップデート版 >>923
ローリングサンダーやアフターバーナーみたいなもんか。 間違ってもR:REDXやリッジレーサーUnboundedDXは… 本当に未完成みたいな状態だったクリティカルベロシティDXをだな… しかし、もう路線をちょっと変更しても良いのではなかろうか。
ドリフト・ニトロ・ストーリー、をやり尽くしてなにか新しい要素を入れて欲しい気もする。
だからといって鉄拳のように糞課金しろというわけじゃーない そうだね
スーパーマリオとコラボとかどうかな？
ネットを使ったパチンコ台にもできそうだ
「自宅で三店方式ができる！」とかやれば課金にしても流行るんでないか どっちもコスト掛かりすぎやが
ライセンス料に、発送費とか、
成れの果て、オンラインのクレーンゲームは詐欺やっとるやんか >>928
さも新作が出るかのような話しぶりだが、その可能性は相当低い・ほぼ絶望的というのが現状
妄想くらい語らせてくれよというならご自由に そのご自由に状態だね R4の続編(正常進化)かRidgeV-DXを待ってる
それまではキセノンやホットショットに続く、どっかのインディーズメーカーのレースゲームでいいんだよ シーサイドルートって阪神高速池田線の切り貼りだよね？
ビッグハープ、伊丹空港、梅田のTKPゲートタワービルを通ってゴールだからゲームでは逆回りか XENON RACERとやらが9割引の356円で売ってるぞ
デラックスエディションでも407円の超お買得！
でも買わないけどな 媒体も書いてくれんと･･･
PS4が-90%の356円、デラックス版が407円、1月19日まで
STEAMが-75%の512円、1月6日まで
Switchが-92%の250円、1月11日まで
時は2030年、車が空を飛ぶ時代。
キセノンガスの力を得た最新の電子カーによる、唯一無二の地を駆けるレースが今始まる。
だそうだけど、あと9年で飛べるのかねぇ？ 動画でお腹いっぱい
steamに感想あるし、イライラするらしい レール無しだからリッジ層＝初心者には不向き
やればわかる
背景パーツの使いまわしと派手すぎるのは惜しい
そこらへんはリッジみたいに自然の風景が見えるとよかったかな レースゲームの女神「R4」の魅力【リッジレーサータイプフォー】 2021/01/02
https://www.youtube.com/watch?v=UNPFssIv41g 正直、Ｒ４が世間で高評価なのがわからん。
グラフィックは汚いし、
コースもむやみに増えただけ、
ストーリーもめんどくさい
むしろ、60fps版の方が本体。 グラは粗かったけどハード叩き的なプログラムでスゲーと思ったのはレイジだったな
エンジン君の初導入や音の風洞シミュレートとか
デカール自作してそれをテクスチャに出来るとか
モデリングが上がってくるまでの片手間に何を組み込んでんだよと思うわ >>941
お前の好みの問題だけじゃねえかよ、馬鹿 >>941
世間の評価と個人の評価というのは必ずしも一致しないけどな
俺もR4に関してはあまりいい印象は無い R4の評価とエースコンバット3の評価は同じ様な割れ方するよねw
ともにナンバリングタイトル中の異色作、シリーズ最後のPS1作品。 一人乗りの3輪EVに試乗してみた おひとり様に最適な「ソロ」 | SlashGear Japan
https://slashgear.jp/cars/16488/
https://slashgear.jp/wp-content/uploads/2021/01/electrameccanica-solo_-9.jpg
エレクトラメカニカ社「solo」
北米での販売価格は18,500ドル（191万円）から。
4ドア5人乗りの日産『セントラ』が2万ドルから販売されている中、お手頃感は薄く、大量生産というよりニッチに向けたクルマと言えます。 60fpsでなくても、ハイレゾだったら高評価だった。
ハイレゾ 30fpsは PS1 ではムリやったんかな R4がグラ荒いつっても時代が違うからね
ファミコンも繋がるようなブラウン管、かつ640MB以内での比較じゃないでしょ
R4は現代と比較しての画質ではなく、ゲームとして面白いんだよ
ムダにヌルい最新ゲームより、チップ性能を使い切ったレトロゲームの方が面白い(※要訳：バンナムはオワコン) 荒いなりにテクスチャの色使いとか雰囲気の出し方が凄く上手だったと思う
逆にグラフィック良くするとあの味が消えてしまう気がする ゲームの喩えじゃなくてすまんが、
スターウォーズ三部作が凄いのも当時最高のSFX技術だったのが今でも判るからなんだよね
今リメイクやっても「CG使いまくりの手抜きだね」になってしまって
画質ではなく、シナリオの凄さを理解できる人でないと正当な評価はできないだろう
(※要約：トップガンマーベリックが公開当初にはボロクソ評価で大コケするのが今から楽しみｗ) 超絶今更ながら3DSのリッジレーサー3Dをやったんだが、実機で実際に見たら意外にグラフィック気にならんな
最初TVCMで見たときのあまりのジャギジャギでグラ超汚いって悪い印象もってからやる気にならずにずっとスルーしてきたんだけど…
ボリュームもかなりありそうだし結構満足
ただ30fps（かそれ以下）なのが惜しいなぁ
3DSのロンチのソフトだから全然性能出し切れてないんだろうけどさ PS1の480i・60fpsは、背景を1枚絵にした鉄拳3でやっとだからね
あれでも当時は凄い技術だった
リッジの背景はとてもじゃないが描けない リッジレーサー3Dを最新の技術で作り直して欲しいわ、60fps＋アンチエイリアスができればかなり見栄えもあがるだろう。
もちろん立体視つきでな。
new3DS専用でもいい。 switchでリッジつくったところでグラ含めてリッジ7と大して変わらんものしかできないだろ…
裸眼立体視も無いしな そりゃコースや挙動を7からそのまま引き継げばそうだけどある程度変えてもいいでしょ
例えば4と5とニトロ封印した7では全然プレイ感覚違うじゃん
「全然リッジらしくない」と言われないようにしつつ変えられる部分は多いと思う
個人的には5のボリュームやグラが進化したようなの欲しい >>953
Vitaは元リッジ開発チームの子会社制作だが
3DSは完全外注 >>959
外注のほうが出来がいいってどういうこっちゃ！ >>949
何が悪かったのか
よかったら教えてもらえませんか >>949
わしも知りたい
MSXのコナミハイパーラリー時代にハイレゾリューション・総天然色て紹介があったからね
ソースはMSXマガジン >>962,963
http://www.satellite.co.jp/picture-t.html
PS1の出力設定見ると・・・
ソフトが内部HDで作っても送る側と受ける側が全く対応してない >>960
発売寸前になって右上だかの順位表示のPOSITIONのスペルが「POSITON」になってるの気づくという
お粗末な所があったなあ >>962,963
ああ、それ以前にハイレゾは音楽
言葉の勘違いしてるって事と
ハイデフ(HD)が映像
HDは720i以上 720PでハーフHD、1080PでフルHD(FHD)
PS2でさえ最高でソフトが480p(プログレッシブ・鉄拳など)で
「TVが対応してる場合に限る」という注釈付き
つまり受けるTV側もそれ以上(リンク内D端子)に対応してなきゃならない
当時のブラウン管TVの再生可能解像度ももちろん >>963
ハイレゾはそれはそれでｇｇる事と、
総天然色って同時発色幾つなのかを逆にＭＳＸマガジンにこの時代に問うたなら
※印の注釈だらけになったと思うよｗ >>949が言葉の意味さえ理解してなかったことが明らかとなりました・・・ >>968
いや、俺は長々と説明しちゃったけど端的に言えば？と言われたら
ハイレゾは音楽用語で映像はハイデフ(解像度)でしょとなるよ
短すぎて伝わらない、理解しにくいってのもあったかと >>966
昔からグラフィック周りでローレゾとか
言ってなかった？
ハイレゾ・ローレゾは音楽専用の言葉なの？
単に解像度を表したものじゃないの？ >>965
Floodlightの曲名が関係無い曲名だったり >>970
意味は解像度で良いんだけどそう一色にしてた頃と
今とでは技術進度が違うから今では二つを使い分けしてるんじゃないかな
研究者でも無いのでそこまで細かい部分までは解らんが今の時代に画像に
ハイレゾという言葉を用いると「ハイレゾ？ハイレゾって音楽じゃないの？HDじゃなくて？」
と混乱しちゃうからじゃないのかな？
現に大元の>>940が今を知らず?昔画像に使ってたハイレゾという言葉を用いたので
>>949が端的に突っ込んだのが始まりでしょ？
突っ込まれた側と突っ込んだ側の意見訊けない以上予想だけで何故そう使ったかは
知らないし結論は出ないよ >ああ、それ以前にハイレゾは音楽
昔は高解像度の画面を指してhigh resolutionを使っていた
high definitionは720p以上の映像を指すから、PS1の480iは含まれない
分解能が高い音声フォーマットをハイレゾと呼ぶようになったのはここ最近のこと ニンテンドー64でメモリー拡張パックでRAMふやしてノーマルより高解像度レンダリングにできるものあったろ
そしてこのメモリー拡張パックはハイレゾパックという名前でもあった、公式にな 音楽のことなんて言ってないのにな。
なんで突っかかるんだろうな？
PS3からだろ？ハイデフとか普及したの
hi-res ps1 で検索できるけどな ハイデフ言い出したのはXBOX360時のMS
CMで急にハイデフ、ハイデフ言い出した
当時まだ全然馴染みのない言葉だったんで記憶にのこってるわ ハイレゾを音楽専用用語と思ってる人はH98のハイレゾモードとか知らなそうだな ちなみに音楽のほうでもHDオーディオってあるからなｗ High Definition Audio
皆のPCのサウンドアイコンをクリックしてみるといい
まぁハイレゾもハイデフもどっちも映像にも音楽にも使ってるってこったね リッジレーサーとバーチャファイターはもうその役目を終えたのだ… 国産レースゲーでこれからも続くのはマリカーとグランツーリスモだけ
あとはもう洋ゲーしかない そういや国産レースゲーって出なくなったなぁ
つーかその前に気軽に扱える、ラジコンのハンドルプロポ型のハンコンを出して欲しいんだけど
モーターは弱くていいんで音がうるさくない程度でFFBがついてるもの マリカーの完全な非リアル路線、グランツーリスモの完全なリアル路線。現代のレースゲーはこの二択
その中間のリッジはいらない子なんだよ >>984
飯食おうとして極端に甘い料理と極端に辛い料理しか無かったら嫌だろ
中間的なものは必要。ゲームも同じだ 中間言うけどマリカーとGTの方が近く、リッジの方がアンリアルな部分もある
ドリフト中に道なりに進みやすくなるのはマリカーやGTのアシストより強力
アクセルオフでやたら曲がりやすくなるのもリッジのが一番強力
マリカーは200ccではドリフト中にブレーキ多用しないと曲がりきれない程度にハンドリング性能が低い マリカやリッジのようなデジタルなドリフトって嫌いだわ
ボタンでON/OFFみたいな挙動でドリフトして何が面白いんだ？ たしかに、マリカの挙動には慣れないな
もし、マリカにリッジのドリフトを搭載したら
操るのが面白くなるかな >>992
最近出た作品でもないのに嫌いな作品のスレ見てるのが不思議っつう 5の車はドリフトになってるのかなってないのか微妙な状態とかおおくてアナログっぽいと思った
ちょっと滑ってる程度だとレール挙動的にもあまりならなくてぶつかりやすいし
滑らそうとしても滑ってくれなくてミスったことも多い >>994
ここ総合やからナンでありで良いんやない？ たまに５やると確かに違和感感じる。
アーケードの初代とも違うし AC RR1 > PS RR > R7&6 > R4 > R5
操作性の変わり具合を並べるとこんな感じ？
開発側はなんか意図があってドリフトしやすさを変えるのだろうか 発売順で言うならR4→V→レーサーズで毎回がらりと変わっている
ACも1→2→レイブで全部違うよね このスレッドは１０００を超えました。
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