【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.115】
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart41【PS4/PS4】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1536407230/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 8祈願目【他ゲーム話題禁止】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1532310715/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.255】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1455161525/
次スレは>>950が立ててください
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.114】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1535727563/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) タイヤ温度とか可視化すりゃいいのにね。どこかでしてるのかも知れんけど >>399
鈍感かどうかではなくどこにも確認できるパラメーターもなくあやふやな状態であるならGTSが悪いのではないか？ >>400-401
たしか、タイヤのパラメーターってGT4〜GT6まで温まり具合とかまでしっかり再現してたよね？
温まってない時は青のまま
温まったら緑、または白になっていって磨り減っていくという
GTSのタイヤパラメーターは最初から白で温まったかどうかすら分からないという タイヤの減りはなくても温度によるグリップ低下はあるな
TA時の一周目前半は分かるレベルでグリップしないし 先月みたいに突然アプデ情報出てくるパターンかな
シルエット画像用意しておいて先に映像ネタバレするとか意味わからんかったけど >>402
GTはシムうたってるのにテレメトリー見れないからな。
GTはグラ以外本当に遅れている。 Gr-B車両があるのにモンテとかパイクス無いのなんでだよ！
あとマン島コースも頼む
サーキット周回じゃないのも入れて欲しいわ
なんだったら鋸山ヒルクライムでもいいぞ 鈍感な俺が悪かった。タイヤの温度シミュレートはある！言い訳させてもらえるならおち◯ちんは敏感だ。 >>402 ずっと停止してるとタイヤの周りが青っぽく(水色って言うべきかもしれないけど)なった記憶が >>406
1000湖も頼む！
オウニンポウヤでジャンプ記録に挑戦したいです！ >>410
VRでオウニンポウヤも走れる。そう、DirtRallyならね DRB以上SRSでのレースは面白いな
いろんな意味でちゃんとレースになるわｗ 最速車がFFだろうが何だろうが構わないから、デイリー予選に車種別ランキングが欲しい。
>>386
GT4には収録されてたから、データはあるはずなんだがねぇ＞改修前の富士
Bコーナーの進入が難しかったわ・・・ >>413
A＋までくるともっと快適
たまに基地外がいるけど オレはコントローラー別のランキングと年齢別のランキングが知りたい >>397
うん、鈍感なだけやでw
あれで感じないならレーサーとして終わってるでw
天候によってタイム違うんやで？知らんかったの？ああそうか、タイムのばらつきが普段から大きいから分からんのやなw >>417
低年齢層ほどパッドだろ
金ないだろうし >>401
可視化しないと運転できないってかw
現実のレーサーはそんなの見て運転してるん？ コースアウトしたあと強烈な半クラ状態みたいの続いて動けないのなんなの？
ホイールスピンしてるわけでもなし意味わからん gt信者がF1に浮気してみた感想
gtの凄さを知ったw
リプレイとか特にハードが一世代違うぐらいに感じる
これ信者ほど他社に浮気してみた方が絶対に良いw
gtって根本的に何かが違う F1はリプレイがカス過ぎるからな。周回数もフォーカスしてる車も表示されないし
それ以外の部分、特に現実のレースのルールをシーズン丸ごと再現してる点の面白さとか
2Wide,3WideすらこなすAIやそれを100段階調整できる難易度スライダーはGTの10年先を行ってるけどな >>424
GTSやる分にはGTS用に開発されたT-GTには敵わない。Gr.2マシンとかのFFB凄いぞ。 個人的にはF1シリーズのシステムで
ヴィッツワンメイクレースとかがしたい
絶対面白いと思うんだけど
一般人なのでフォーミュラカーとか
速すぎて 86/BRZのワンメイクとかもなー
ハイアマ向けレースだからピットはないけど、予選・決勝のタイヤストラテジーとかリアルルールでのレースはやっぱ面白いからなあ 富士決定だなw
ギッズのスーパーGTごっこが始まるで！ >>426
そこ面白そうね
ただ歳のせいかもう高速での反応スピードとかダメだわ…
とは言え時間あったらちょっとやってみたいかも >>426
それ以外にもFFBやペナルティシステム、テリトリー出力やチームラジオと、シムとしても出来が良い。 >>432
おっさん達のビッツワンメイクが復活するのか
胸熱 ビッツはよ やっぱりT-GTはGT-sports専用だと思う。他のソフトではコギング目立つし、ペダル
スカスカだし。ただ、最近はこれに加えてソニーの肩掛けスピーカーとの相性抜群
なことを発見した。車内視点で振動マックスにすると鎖骨に響くエンジン音がやみつき
になり、没入感MAXです。ノーマル車でも十分良いエンジン音になる。
ただ、このスピーカーは基本のPCM接続すると音質は弄れないので、GT-sports以外のソフト
でプレイすると、高音シャリシャリ過ぎてイマイチです。
この辺も、さすがソニーって感じ。でもこの連休、没入感を求めている人は是非お試しあれ。 T-GTとかいらね ハンコンとか設置したり外したりめんどくせ なんやかんややってみて結局パッドに戻る
パッド超快適だよ パッドでレースゲーって格ゲーをパッドでやってるようなもんだよな こだわりがなければフライパンでエビチリつくるだろ？中華鍋なんてわざわざ買わないだろ？そういうことだ。 デイリーB予選86で2000位近くでちょっとヘタクソにもほどがあるだろと
あのFF使ったら500位以内に上がれたけど何かに負けた気がするのはなんでだぜ >>439
新コースと新車種は外注含めてその都度ストックされてる。
あとは出すタイミングだね。
まだまだどんどん追加アプデはあると思う。 ペイントカラーの入手方法車買ったら手に入るシステムに戻せや カスタムレース結構使ってるけど設定内容残せるようにして欲しい ハンコンって使ったことないからちょっと疑問なんだけどリバリーとか作成してる時もハンドル回してデカール貼ってるの? リバリー作るときはパッドが楽かな。GTSは繋げてればどちらの操作も受け付けるから >>453 パッドだよ。ハンコンは回さない。ハンコンに付いてるキーでも出来るがパッドの方が断然やりやすい >>449
そもそもペイント機能にまで制限掛ける意地汚さを指摘しろ。 >>425
ハードが一世代違う？
しかも特筆したのがリプレイ？
黒帯で描画エリア少なくしないとfps稼げないリプレイが？
まぁ「GTって根本的に何かが違う」って意見には同意するわ。
賞レースもメタスコアも底辺のGTSは他のレースゲームとは根本的に何かが違うんだろう。
それが何かは山内自信も気が付いてる。
対応できないだけ。 >>464
サンクス
何か色々目玉のアップデートありそうだな >>465
リプレイがF1の方が優れてるってギャグ？ >>467
多分ちっちゃなモニター使ってて
黒枠が気になって仕方ないんだと思うよ 巻き戻し、環境変化、賢いAIとか車ゲーのトレンドを取り入れることもなく
頑なにクラッシックな車ゲーにこだわるGTシリーズは根本的に何かが違うのは事実
グローバルトレンドを受け入れずにPS1,2時代の和ゲーの延長でゲームを作り続け
PS3,4世代で消え去った国産ナンバリングタイトルと同じ運命を辿るだけだよ >>470
GTSのジャイロ操作開発者に謝れよクソアンチ >>465
何言ってもやれば判るwそれだけw
スポーツ全般に言える事だけど観戦それ自体でも成り立つものだからリプレイを特筆するのは当たり前だろw
特にeスポーツが益々流行れば一部のランカーを除いて大半が観る側になるんだからな
今度のエキシビションも日本人は3人だけ。あとは観てるだけ。リプレイ映像がいかに大事かはキッズでも判るw
F1信者は誘導しない方が逆にいいぞ？GTの凄さが際立つからw >>450
レース設定
コース設定
ペナルティ設定
ガレージの並び替え
レンタカーや新車購入時のTCS
など、「設定の保存」という基本的な事すらできない連中がプロのアーティストらしいよw >>472
観戦・中継レベルのカメラの多様さやバリエーションはGTと他ゲーも大差ないわ
表示時インフォメーションやリプレイ操作のUIは2,3段GTが上ってレベル。際立って凄いってもんじゃない >>474
他ゲーのリプレイ見たことある？
切り替わるタイミングは最悪だしグラも糞になるし音も劣化するし画面切り替わる瞬間に一瞬無音になるし
アングルもクソで単調
多様さなんてまったくない >>474
カメラとかじゃなく、グラフィックそのものね
ユーチューブ越しに観てると中々良いね！って思って買ってみたら
やっぱり質感が変だね。
後出しジャンケンなら普通他者の方が有利なはずなんだけど一世代逆戻り
コクピットからの視点も風景汚い。GTのクッキリ感はなんなんやw鈴鹿で比べるとよく判る GTユーザーと他ゲーユーザーは求めてるものや見てるものが違う。
GTユーザーはグラやリプレイや演出面をこれでもかと誉めるけど、他ゲーユーザーはレースシムとして肝心なFFBや挙動、テリトリーや環境変化やコースの再現性に重きを置いている。
だから議論をすると平行線になる。 GTの次のステップはFFBとサウンド、挙動、環境シミュレーション、ペナルティシステム、リアルコースと車のボリューム、テレメトリーのアウトプット、全モードVR対応。
これらの全ての底上げ。 ・ﾘﾌﾟﾚｲﾘﾋﾟｰﾄ再生機能
・ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ上位10位のｺﾞｰｽﾄ機能
・ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ上位10名のｱｼｽﾄ､ﾊﾝｺﾝorﾊﾟｯﾄﾞ機能表示
・ﾛﾋﾞｰにﾚｰｽ開始ﾀｲﾏｰ機能
・文字拡大化(説明文等)
・ｽｹｰﾌﾟｽまとめて削除する機能
・ﾘﾌﾟﾚｲ黒帯撤去
・ﾛﾋﾞｰの参加者一覧にﾌﾚﾝﾄﾞが居たらﾌﾚﾝﾄﾞﾏｰｸ印
・ﾀｲﾔﾊﾟﾗﾒｰﾀｰを色付きで再現
・車内視点での手と腕､ﾊﾝﾄﾞﾙ無の実現
・ｶｽﾀﾑﾚｰｽの設定内容保存
これら早急に入れて 俺は、タイムアタックでリスタートするとプラスマイナス表示がリセットされる仕様を修正してほしい リプレイにSR増減とペナルティ秒数表示は早急に入れて欲しい。 >>478
GTでもFFBもっと良くなると良いなと思うし
他ゲーのリプもっと良くならねーのかと思う
てめーら相談して良いとこ集めてなんとかしろって
おもう タイムアタックのワールドランキング
ランキングからのゴーストダウンロード
直ぐにできそうなものだけど >>483
あの仕様、このゲームやった全員がおかしいと感じるものだと思うけど、ずっと放置されてるもんな。そろそろ優先度上げて対応して欲しいね。 出た当初はバグの要因になりそうな要素をなるべく減らした状態で漕ぎ着けたんかなと思っていたがずっとそのまんまだもんね
未だにちょくちょくアプリケーションエラーとかカーソル消えるバグとか出るけどそんなメモリかつかつなん？ってなる 一位のゴーストと走れたら早く上達出来る気がするような気がする
気がするだけだが >>454
>>455
>>456
皆さんありがとう。
いやなんとなくハンコンとパッド使い分けるの面倒かなと思ったから聞いてみたんだ。 gtsに出てくる車で一番値段が高い車は何ですか（ゲーム内の値段） >>489
1コーナーでちぎられてゴーストの意味無しになる人多数の予感w 普通に走ってぶつかってもいないのにインシデントが多いって失格になる・・・ >>491
330とXJ13と250gto
キャッシュ上限の20億するぞ
しかも全部gr.X >>496
俺も昨日初めて失格になったわ
俺の場合はぶつけられたので理由は明確だけど
前が詰まってるからブレーキ踏んで減速してたら後ろから突っ込まれるの
複数回やられたら俺が退場させられた
こっちは前の車に接触しないようにしてるだけなのに
後ろの車の進路妨害扱いになるのかね？それでペナルティとか納得できねえわ >>492
ゴーストなんか邪魔なだけだから自分のゴーストすら出さんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
