【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.115】
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※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲIP導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
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■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/support/ps4/
■GT SPORT Wiki（車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart41【PS4/PS4】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1536407230/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 8祈願目【他ゲーム話題禁止】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1532310715/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.255】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1455161525/
次スレは>>950が立ててください
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.114】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1535727563/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ※ここが正式な次スレ※
他はクズがテンプレをつまんねぇ改竄して立てた偽スレ
前スレを連投して埋めたのも同一人物。前スレ949で次スレ案内してた奴も同じ
というかおまいらもまともな次スレ立ってなかったんだから減速するなりしなさいよ
俺が980指定したのにそれもスルーするし、次スレが立ってもどこかわからず困るのはおまいらだぞ 多少手違いはあったがPart.115偽スレでのここへの誘導は完了
偽スレ立てた奴は全部きっちり削除依頼出しておけよ よく分からんが乱立させた頭のおかしい奴のスレは使いたくないのでここが本スレと言う事で GTシリーズのメタスコア
GT1 96
GT2 93
GT3 95
GT4 89
GT5 84
GT6 81
GTS 76
中身のクソっぷりを考えたらこれでも売れ過ぎだなｗ
http://i.imgur.com/w7Kn3.gif >>12
URL変わってんだよ。フィッシングみたいなもん フィッシングとかゴミ屑やんけ
ホンマ頭おかしいのが常駐しとるなぁ… シリーズ初登場のクルマやコースが多少追加されてはいるものの、
このままGT6の焼き直しを続けるなら、あまりモチベーション上がらん。
GT5や6で所有してたクルマをまた買い直す気にはなれないわ・・・ バトルする為のゲームだろ。ぶつけ合いじゃないぞ。
カートかレッドブルJr.のワンメイクが一番楽しい。
車両がばらけるマニュも楽しいけど怖い。 マニュ、Gr4のサルテって最高速伸びないメーカーじゃ無理？ >>2
乙
もはや踏み逃げはGTSスレの伝統だからな
こんなやつらがプレーしてるんだからレースも荒れて当然だわ >>18 また戻るのかな？
ただ気になったのは、各デイリー開始時間が朝の8時台までしか書いてないこと。15時台まで載ってない。どういうことなんだろ >>18
マジ?
ドリ車限定レース復活の兆しですね... >>18
もしくはデイリーA〜Fの６つになるとか? 現役のGTドライバーがAssetto Corsa Competizioneをやってみた
https://youtu.be/cArCYJDIDK4 GTモードがないと聞いて買う気なくしてスルーして今に至るんだが、その後のアップデートで搭載されてたりする？ 実装されたとしても過去最高に危なくインチキなnpcのおかげで楽しめないと思うよ 今日のmanufactureは運悪かったら荒れるぞｗ vr凄いな。大画面と違って走り易い。
グランツーリスモの評価見直すわ。
コクピットの表示モード、なかなかいいな。
vrと三画面との違いは、何だろ。立体感？ >>26
GTリーグというGTモードが追加されてる VRはコースの高低差が感じられて楽しいね。レッドブルリンクとか特に良い。
将来はこれでレース出来るんだろうけど、視覚的インフォメーションが少ないから音声なりで補完すんのかな >>30
単なる立体感だけでなく実在感も有ると思う あのレベルの画質にも関わらず
それと視覚的に余計な情報が遮断される事による没入感 あのレベルの画質にも関わらず
業務用とかで8k画質とかも有るそうだが今後その画質や頭に装着する機器の煩わしさから解放された時に現実と区別できるんだろうか？ >>30
立体感もそうだけど視界すべてがゲームの世界で頭動かしたら追従するから、ほぼその世界にいる感覚
車ゲーや乗り物系だとシートから動かないから違和感が少ない
VRの後、四角いモニタに戻るとさっきまでいた世界を小窓から覗いてる感覚になるよな VRと車ゲーの相性最高だよな
シートから動かないしハンドルとペダルで操作完結するし PCVRでGTのようなSim系はAssettoCorsaとProjectCars2だね。GTSのようなVR専用に背景や敵車を限定がなく
全モードVRでやれる。DirtRallyはラリー系でSim寄り挙動でVR対応。ラリーをVRでやるとラリードライバーの
ぶっ飛び具合のヤバさが分かる >>39
ツールドコルスをVRで、とかすごいやろうな！ 選べる選べないの二元論でいえば選べる。パッドで遊ぶとラジコンカーを追いかけながら操縦してる感じになるけど誰得 起動直後に毎回スーパースターズ24案内の表示やめてくれ
鬱陶しい >>45
前回までは消せたよな？
地味な不具合と言うかポリフォクオリティーと言うべきか 10時からのネイションズも落ちた。
マッチングまではしてメンバーの画面までは出て（そこには私の名前があり）
次の瞬間、エントリー前の画面に戻る。
俺だけ？ マニュファクチャーは8時で出走出来たんだけど。 vrで喜んで、ハンコン欲しくなった。
で、今日はリアルの運転で酔った。
どうゆうこと？ 水土に各2レースというフォーマットを止めて欲しい。
2レースも集中力続かないし、
仕事の絡みで毎回も出れないし。
水金土日に1レースづつにしてくれれば良いんだけどな。 23:00落ちたので23:10にエントリーしたけどまた落ちた
残り１回どっちか選ばないと
それでも出れるかワカランけど
せっかく飲み会途中で抜けてきたのに >>51
そういや前スレにもそんな書き込みあったね
なんとか参戦できそう
ｻﾝｸｽ！ 何がメカニカルダメージかて
付けてるんなら分かりやすく表示しとけ さっきリバリーで母校の名前入れてる奴がいた
後輩か！ >>36
シングルやカスタムレースだと3種類のGr.2車両しか走行してないから退屈だし、18年版のGT500車両追加して欲しいよね >>53
メカニカルダメージ、セッティング可能とするなら
スポーツモード選択時にその予告(説明)をデカデカと大きく表示して欲しかったな
インフォメーションに小さな字で掲載されてる「選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。あらかじめご了承ください。」
で済ますんかよ(しかも7月28日の掲載)
本当ポリフォのやることは毎回中途半端で唐突にやってくる 今年もSUGO来なかったな。
PC2に収録されると聞いてビックリしてからもう1年か・・・ ハンコンもそうだけど、ソニーの肩掛けスピーカーはおススメだヨ。
構造的に音漏れすごいけど、視点ごとのエンジン音の違いと振動機能が
レースゲーム向けです！最初重いし装着するとゴツゴツするから？？と
思ったが、タオルなど挟んでひと工夫すると、あたかもヘルメットのハンス
みたいで良いのだ！ お金に余裕のある人はお試しあれ。 そんな事するぐらいならヘッドホン使えばいいと思う
コントローラーにケーブル挿してもいいし、Bluetoothの無線接続でもどっちかで >>60
使いもしないで否定だけするって良くないと思うよ、自分だってオススメしたもの使いもしないで否定されたら嫌だろ？
>>59ありがとう、そんなスピーカーがあることすら知らなかったよ。 直線で加速中に追突されてもSRが下がるのね。
どないせえちゅうねん >>59
欲しくなった
>>60
1000円ぐらいのイヤフォンがお似合い そんなようなのヨドバシで触ったな
骨伝導か何かで音が聴こえる仕組みか？とか思ってたら、普通にスピーカー首から音が出てるだけで笑った
その場では耳が遠くなった老人がテレビ用に使う以外の用途が思いつかなかったわ >>59
俺も使ってる
これで車内視点は雰囲気出て良いね
入手困難って聞いたけど今はどうなんだろう 5年くらい前までグランツーリスモ3やっててそれ以来このシリーズ触ってませんでした。ただ、またレーシングゲームやりたくなって、しかもPS4でセール中なので買おうか悩んでるんですけどグランツーリスモ7が出るまで待つべきですかね？
調べてると車種とかコースとか批判が目に留まってしまう・・・ >>69
え、そんなに掛かるんですか・・・
7を開発中みたいなニュースあったんですけど >>68
オンラインで競争するなら良いんじゃない？ 私も、ソニーのSRS-WS1を持てます。
とて良い、買い物でした。
ソニーのオンラインストアで、買えます。 >>70
そりゃ7は開発中に決まってる。ポリフォニー・デジタルは常にGT新作を開発中、新作を発売したその日でも
常に新作を開発中。それしか作らない会社だから。新作のペースがどれくらいかはWikipediaででも調べてみな >>68
え・・・セール、前より高くない？
前もっと安かったような・・・ 4471円になったら買おうと思ってたのに5961円か・・・
アプデで良くなったから値段釣り上げたんだろうがソニーに裏切られた感じしかしない
買うつもりだから、とっとと前と同じ値段で売れよ
値段釣り上げとか騙されてるとしか思えないぞ 発売後けっこうすぐに半値まで下がったのに何をやっていたのか 780〜999円で買えた人は最高だろうな
その時は批評、クソゲー扱いされまくりだったからな
今は鯖がクソやけど ダウンロード版が安くならないとな。フリプは期待できないし 「アプデで良くなったから値上げしよう」ってゲスな発想が伝わってくるのがほんとイヤだわ GTリーグの4WDチャレンジやっててサンクロワの2周目くらいでトップになったと思ったらL500Rにぶち抜かれたわ
Nクラスだらけの中であんなん反則だろ 金額的には50%オフでも30%オフでも大差ないんだけどな〜
なんでか尻込みしてしまう >>68
ボリュームという割には4や6をスルーしてる意味が解らないけどね
4や6で足りないならスポーツも無理だろ？それくらい自分で判断できないの？
どんだけ貧乏か知らないけど、3に留まってるお前はお金以上に時間を無駄にしてるよね。得か損かにこだわり過ぎて結果損してる。
スポーツを経験したら過去の作品なんて戻れないよねw
スポーツを経験したら3なんて車に似た物体に乗ってるだけだぞw
鈴鹿的なところを走ってるだけw
鈴鹿的なところをGTR的な何かで走ってるだけw
バカってそういう事に気付かないんだよねw 実車に乗ったらスポーツなんて車に似た物体に乗ってるだけだぞ >>85
なんで煽り口調なのか分からないけど3以降買ってなかったのはGTAに嵌まっててレースもできたからなのよ
ただ、最近飽きてきて別ジャンルもやろうかなと思い始めたから聞いてみた次第です
レース負けたん？(´・ω・`) >>70
次回策発表まであと２年くらいじゃね? で発売１年延期で３年後 >>88
延期中にPS5発表でPS5タイトルに切り替え発表で更に3年、PS5Pro発表で対応のため更に1年延期までは想定の範囲 次の発売まで1、2年ってわけじゃなさそうなので買いました！
みなさんご意見ありがとうございます^^ >>89
PS5発売の数ヵ月後 あえてPS4のタイトルとして発売になるのは伝統 一つのハードに2タイトル PS5ではロンチで出してほしい
また4年後とかシャレにならない >>87
そいつスレに常駐してるガイジだから気にしない方がいいぞ
多分よっぽど病んでるんだと思う
最上位ランカーもこんなのに応援されて困ってるらしい もうシステムはGT4でいいから、グラを今の水準にして車種増やして全編VR対応にして通信対戦つけてくれればそれで満足なのになあ…
あ、OPはMoon over the castleでお願いします >>84
セールなのにたった1500円を何故値上げるのか・・・納得できないよな まあたかが1500円だしドブに捨てるつもりでGTS買ったって構わんけどな、うーむ 車種増やすのが1番難しいんだよ
人員が圧倒的に足りてないはず
だから遂に外注に頼った、でもこれで正解だよな外注を批判してる人はほぼいない
アンチのネタにはなるだろうけど 最近ロビーでコース変わると読み込まないなぁ。退室押すとそのままフリーズするしw 足りてないのにビートルとか軽とかサンババスとか山ちゃんお気に入りの車とか追加する車がおかしいんだよ >>86
ゲームの中での話をしてるのに、すぐ実車を持ち出す奴wお前も頭悪いね
そういう事言い出したらなんでもそうだろwサッカーも野球もゴルフも。
サッカーなんて指でボール操って面白いの？もはやサッカーに似た何かだろw
フットボールのフットボールたる由縁を指で操るってw
技術の進歩があってグラも挙動も音も最新作が一番いいのに
車種とかコースにこだわって過去作をいつまでもやってるのって一番頭悪いねって話だよ
GTが世に登場した当時は絶賛されたけどGTSを経験した今、当時には戻れないよ
いくら好きな車種があってもね。
当然GTSも時間が経てばそうなるよ？そうなるけどGT3やるよりマシでしょw gtsには細かいことを言わなければ満足だよ。今gt6やっても全然gtsの方が運転してて楽しいし。一番の不満はポリフォの開発の遅さ。Forza Horizonが羨ましくておならが止まんない。。人雇ってオープンワールドのgt作ってくれよ。絶対作りゃ売れんのに何でやらないんかね >>102
オープンワールドってどこまで再現されてるの？
例えば日本版とか出たら俺の住んでる街並みとか再現されてんの？
それとも国道のデッカい道だけ再現されてあとは適当なの？
前者なら俺はオープンワールド化を全力で応援するで？
後者なら時間の無駄や、やめとき！ >>103
あんたの応援あったとこでなんの役にも立たないと思うんだ あー確かにオープンワールドで日本が舞台なのはいいな
フォルツァホライゾン4は日本っていう噂もあって、期待してたのに残念だったけど
別にGTじゃなくてもラリーのコースとか走りたい スパ、シルバーストーン、バルセロナ、ドバイかヤスマリーナ
あと、amg gt4とパチもんじゃないnsx gt3
はやくしろ、山田 箱根周辺をオープンワールドでも俺は楽しめるな、ランニングモードで箱根駅伝コースも走れるとか胸熱w デイリーとカスタムレースのピット時間違うのね
カスタムで練習したらワンピットのが速かったからワンピットにしたらピット時間が長くて焦ったよ
デイリーのピットタイムならノーピットはありだね >>111
ドクターカーが空気読まずにコース上に入った これでレイブリックとオートバックス失速したからな。
インパルに抜かれてたらシャレにならなかった。 なんでここで全く一切関係ない話持ちだしてんだよアホすぎて草も生えねーわ >>115
関係なくはないだろ
友達いないでしょ？ >>117
全く関係ない話題だろクソガキ
あとキッズによるSGT話はTwitterでやってろ >>117
相手しないほうがいい。頭足りてないから 3〜4ヶ月ぶりくらいに起動したけど結構変わってるな。Cカーが追加されてて嬉しい。
ところで疑問だけど、走行中の他車の表示で国旗の左側に出る数字0って何の意味？ >>117
今日はガイジの作業所はお休み？
一人で電車乗れる？ 立ち上げた時に出る、Top24ライブレポート強制告知って消せる？
毎回鬱陶しいんだけど、設定みたいのあったっけ？ >>125
今のところあれを消す設定は無い
毎回鬱陶しいよねあれ >>126
そらそうだろ。日本車が日本のコース走るんだからw逆に海外で人気あったら恐いわ キッズが中途半端な知識でも語れるスーパーGT
他のカテゴリには一切興味無くスーパーGTは世界的に人気だと勘違いをしているのが現状
バトンが参戦したから尚更
そしてGTSの生放送でSGTごっこをするとキッズだらけのコメント >>130
鈴鹿もキッズだろ？なめてんの？
鈴鹿キッズくん >>128
BMW・ランボ・フェラーリ「日本車・・？」 モータースポーツにキッズは必要だよ
おっさんしかいなかったら将来的に誰からも興味持たれないカテゴリーになるからね >>135
本当のキッズが好きになるのは構わないんだよw
ここでバカにされてるのは大学生とか社会人にもなってsgtとはしゃいでる精神がキッズの奴だよ オレがコンコン追突されてる側なのに、ここ数レースずっと失格だわ 悪質なブロック、進路妨害としてペナ＆失格判定にするお >>138
オーバルでバンプされてるのか
ロードのコーナーで遅いのかによって意味が違うぞ >>138
お前が超絶チキンブレーキで後ろが超絶反射神経でコンコン追突に留めてる可能性もあるから
一方の意見だけ聴いても意味ない なんでリアルサーキット少ないの？
なんでセッティング不可なの？
なんでアプデの度に挙動変わるの？
なんで今頃ノーマルカー随時追加してんの？
なんでぶつけられた側にペナルティ付くの？
なんであの人達はショートカットペナルティ付かないの？ そういえば少し前にEスポーツ大会の会場で銃撃事件あったよね
山内君も気を付けたほうがいいんじゃないのかなー？
このゲーム、かなりストレス溜まるよねｗ
あ、俺はやらないよ
あくまで一般論ですよ♪ >>146
ドドン！
チコ「GTは、山内のオナニーだから〜」 SGTキッズはqbdkMy800な奴みたいな自分しかウケない書込みやggrks的な事やつまらん書込みが多いから困るんだよ
クルマ好きなのはおじさん達は大歓迎よ
ただ、黙ってくれよ
もしqbdkMy800が二十歳以上なら残念な脳キッズだな メガトロンは確かに燃費が良い
タイヤの持ちは4Cのが良い
多分腕が拮抗してたらレース後半いい戦いになるんじゃ？
こう言う個性は上手く作ってあると思う ここのスレ本当に心に余裕が無さ過ぎる人だらけだね・・・・
常に喧嘩腰の書き込みだらけで怖い怖い >>146
富士よりマジョーレの方が面白いから
ポリフォやFIAはメカニックを探してるんじゃない、隠れた天才ドライバーを探してるんだ。そう日本代表アカギのような。ドライバーはフィーリングをメカニックに伝えるだけで、セッティングはメカニックの仕事
グリップレベルが上がってただけで挙動が明確に変わったのは一度だけ。
ポリフォの開発は続いているんだから新しいのができたら追加されるのは当たり前。車もコースもそうでしょう？なぜ挙動は進化しないと思い込んでるの？
それぞれのグループのレースカーは出揃った。シーズンも終盤、レースカーを追加する必要性は？
ぶつけられた側のブレーキが速い場合もある。アユム事件でペナシステムが緩くなった今でもペナシステムに文句言ってるのは下手くそだけ
あの人達にショートカットペナつかないならお前にもつかないはずだ
頑張れ。限界を攻めろ。 一部のキ○ガイが暴れまわってるだけよ
GTのスレはやばいやつを引き寄せるなにかでもあるんかね >>129
スーパーGT面白いぞ。
おのれが面白くない理由は何だや？
車が売れなくて世の中はレースに興味が無い中、集客出来てるやんけ。
おまえに何がでけんねん。 >>157
たぶんマジョーレは鈴鹿並みに苦手な人が多いよ？
パワーサーキットなレイアウトな気がするけどGr.4だとコーナーリングマシンが以外と強いのは苦手な人が多いからなのかと
路面のミューが低いし難しいのは確かだけど 弾き、ここ数日調子良かったけど
また今日再発しだしたなぁ、レースできないよ
ダメだこりゃ 東京エクスプレスだいぶ変わったなw
スタッフ仕事してるね！
アップデートで追加していくスタイルいいね！ クソデイリー
スタート方法の変更はまー良い、我慢できる。
後ろから当てられても、横から当てられてもコース外に弾き出されてんのに、なぜこちらが悪くなるんすか？
SRが、下がるばかりや。 FIAグランツーリスモデジタルライセンスって忘れ去られてない？？ >>166
SR下がったって遅い人を相手に無双してすぐに復帰できるでしょ
つか、君も意地になってるとこあるでしょ
そういうのもダメなんよ SRなんて普通にのサーキットならすぐに回復するしな
なんとなく予選タイムの感覚がみんな詰まってきてるように感じる まあ当てられたほうがSR下がるクソ判定が理不尽なのはわかる
レートがAやSになったらガシガシ当ててくるやつもいないから平和だけど マクラーレンセナってGTSに出てるんですか？
何のゲームかわからないんですけどGTSですかね？ >>178
ごめんググれがクグれになってた
マクラーレンセナはGTS未収録。
あるのはMP4-12C、650Sクーペ、650S Gr.4、650S GT3、マクラーレンF1、マクラーレンアルティメットVGTだけ。 >>164 確かかどうかはわからないけど、フラッグ表示する電光掲示板(F1とかにあるやつ)が増えた？気がした。前から街灯にくっ付いてたっけ？ >>179
まあそのうち来るのかな
GTなら頑張ってやってくれる ライコネンも自主トレに使用する本格派。『Assetto Corsa アルティメット・エディション』はクルマ好き必携
http://www.as-web.jp/info/409722?all ライコネンってもう引退だろ。もはや人気があるだけの老害だし
練習する必要無いでしょ >>186
でも全てレーザースキャンだから精度が高い >>186
人気どころしっかり入ってるしいいんじゃない >>181
フォルツァの目玉車両になってるから2年は無いな >>190
いやー、そんなの関係ないでしょ
マクラーレン出てるし、GTS GT7あと何年後だよ
糞みたいな内容で既に5年も費やしといて・・・ >>184
F1見てないのかまだ普通に速いぞ
ついこの前モンツァのコースレコード塗り替えてたよ >>191
ランボ入ってるけど同じような状況のチェンテナリオが入って無い時点でまだまだ先の話だよ F１ってオワコンじゃん。レースクイーンも雇えないくらいだもの 何で自分で部屋立てるのに弾き飛ばされなアカンねん
オンライン専用ソフト名乗ってるのならGTのオンラインサーバー管理しっかりせーやボケ！ >>200
間違ってる。
雇わなくなったのはグリッドガールであってレースクイーンではない。 デイリーで初めてレース開始前に弾かれた、なんでだろ >>186
サルトも鈴鹿もインテルも筑波もパノラマも無いからトントンだね
でもGTSは追加アプデがあるから伸びしろあり。ブランパンは車種もコースも追加無し。勝負あり。
つかブランパン自体がそもそもマイナーだからなw
オカサンや高田ジュンジーンあたりの玄人気取りの奴らしか喜んでないでしょw
ブランパンのリバリーやってるとちょっと通ぶれるもんなw
世に言う意識高い系w
ブランパンとかジムカーナ系のリバリーは意識高い系wお前ら知らないだろっていうドヤ顔が透けて見える >>186
実在コースたくさん入ってるだけでもマシ >>186
モンツァとニュルの水増し感
ただ、ザントフォールトは羨ましい デイリー中にピット入ったらアプリエラー起きて死んだ
250km/hでピットに入る側も入る側だけどさ >>206
SGTはキッズでブランパンは玄人気取りらしいけど何を好きになればいいんだよ ラベンダー畑でやるワーゲンバスワンメイクこそが最高のモータースポーツだから
現実に存在するサーキットを実在するレーシングカーで走るのはキッズ ウォームアップを何十分散々やらせまくって決勝開始直前で弾くメカニズムってどんなんなの？
恣意的にやってんの？何が目的なん >>201
理不尽すぎて草
立てた部屋はどうなったん？ 今さらながら
ニュルのツーリストレイアウトって
初めて走ったけどさ
あぁ普通車が速度上がりすぎないように
シケイン設けてあるんだ！
と、納得してスラロームしてったら
行き止まりなのねwww
サーキット上で迷子になったのは
ストリートオブウィロー以来だ Gr1 -> 玄人気取り
Gr2 -> キッズ
Gr3 -> 玄人気取り
Gr4 -> キッズ
Nクラス -> 玄人気取り >>215
当然建てられず無効よ
部屋建てる→「ロード中...」→「サーバーに接続しました。」→部屋選択に戻る
2回目もやったけど無効だった 久々にサルト走って違和感あるなと思ったら
このミシュランの象徴的な看板無くなってたんだけど何故？
https://i.imgur.com/CkN5RC1.jpg >>220
タイムトライアルだとないっぽいね。
アーケードのレースにしたらあったよ。 なんか普通プレイするのが馬鹿らしくなるゲームだな
明日からは押し相撲を楽しむわ 気のせいかと思ってたけど
タイムトライアルと
レースでコースの周辺
ちょっと違うのあるよね！？
サルテとか東京エクスプレスウェイとか
ニュルはツーリストレイアウトだと
柵が違うよね？ マニュファクのメーカーのランキング見たけどマクラーレンってそんな不人気か遅いのか？ マクラーレンはP1、P1 GTR、720Sも無いのにVGTとか、ふざけてるよな。
個人的には、ロングテールのマクラーレンF1 GTRが欲しい。 メガーヌの形状で、200kmの高速走行から更に離される様な加速するなら、空気力学なんて関係ねぇだろうと。ちゃんと調整しろよ糞が。 マニファクでランキング、レギュレーションを先に閲覧出来る様にして欲しいわ
車選択して契約しないとマニファクのランキング、レギュレーションは閲覧出来ませんというのがポリフォのやり方か？ >>231
アーカイブ選択でランキング見れるのね
探すのに時間掛かったわ
文字小さい上にこんな場所に配置とか分かりにくいなこれ
ありがとう！
マニファクのタイムトライアルランキングも見れるの？ >>225
個人的な感想として、
Gr4 燃費が糞悪い、加速が弱い
Gr3 加速が弱い
簡単に言うと遅い >>234 2018のシーズン2にマクラーレンで出たけど、Gr.3は目立って速いわけでもないし、Gr.4は燃費悪すぎてピット後にドベ辺りに落ちるのはほぼ確実 >>239 だからマクラーレン選ぼうとしている人に言うけど、おすすめはしないって感じ 遅くても好きなメーカー、車でレースする。DR Aまでなら、何とかなる 新型フェラーリ、モンツァSP1カッコ良すぎ。収録されないかな >>236
普通に毎年開催される
これでナンバリングの開発時期も飽きずに遊べるわけだ
ポリフォ頭いいね F1ゲームはオフもオンもマイナーすぎて、ゲームに人生をかけている一部のランカーはもう参加しないだろう F1のリアルサーキットが全部GTSに収録されたら今からでも爆売れするだろうな どのゲームもタイトル変わるだけで、やってる事は同じだもの
もう、グラとかしか競うことがなくて飽和状態でしょ？ >>251
毎年コンスタントに数十万本売れてるんだぞ。
そもそもF1は世界で一番視聴者数の多いモータースポーツだからむしろメジャーだ。 どこもやってるとみんな思ってたけど、問題が起こっても結局ブラックボックスで
消費者側からはどうしようもないまま有耶無耶にされてきたから、
不正してた事が明らかになったのって実質初めてかな？
スマホゲーム「アナザーエデン」、ガチャ不正操作で謝罪
「特定のケースで再抽選を行う内部プログラム」の存在が発覚
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180919-00000073-it_nlab-sci 今月アプデあってもオリジナルコースか
もうオリジナルコースは過去のコースでいいぞ 久々PS2引っ張り出して残ってたGT3やったら懐かし楽しで原点回帰した
ネット繋がってなくても熱かった チャンピオンシップ、明らかに人減ってね？
中心部破壊、速攻離脱にやる気失せたのかな？
ダメ強はガチ勢S限定でやりゃいいのに >>256
パチと同じだ。韓国人が考えたのってろくなものないな >>255
> 毎年コンスタントに数十万本売れてるんだぞ。
へ？たったそれだけ！
ドマイナーゲームやんかw
リアルF1とは違う >>264
多分そうだと思う
今までやってきたルールに
いきなりダメージ強とか入れて来て慣れてない、またはうんざりしたユーザーが大半やと思うわ FIAはずっとダメ強でもいいね
低レートのドラゴントレイルは見ものだが >>264
そりゃオンラインでの2018シーズンはもう終わったからね？
2019シーズンが始まるまでは人多くないと思うけど。 最近タイムアタックしかしてないけど
そんなひでーの？
仕事がひと段落したからPSプラス復活させて
ロビーでも行こうかなと思ったんだけど >>272
ロビーも弾かれる確率今も結構ある
スポーツモードにある通信品質の測定を試してみて良好でも弾かれる可能性があるので注意ね アバルト500に乗ろうとすると
必ずフリーズするんだけど
自分だけかな？
他の車は大丈夫なんだけど > 各国から１名 N300クラス 富士スピードウエイ GT
これか？もうすぐ収録されるのか？富士はキッズ！ オフイベで富士はお披露目かい。
スパやカタロニアはいつ来るのやら。 うわ、キッズが大好きな富士きたか
このコースはマジでつまらん 追加されるのはいつかな？
なんにせよコースが増えるのは嬉しい 他社は普通は有料DLCとかズンパスやるのに
GTは最初はボリューム不足だったけど今でも無料追加してるのって
次回作まで信用落とさないためなんかね 残るはスパ、シルバーストーン、ラグラナセカ
こんなところか レースするなら富士よりも菅生の方が楽しいんだけどなー
FIA絡みの強いGTSだと採用されないんだろうな デイリーはじかれたからキリがいいのでここで寝るか
このはじかれる原因や対策を運営はわかってるのかな？ なんにせよ不具合を公式でアナウンスして欲しいわ
解決に時間が掛かるにしてもいいからさ ゴミツアーまだやる気なのかw
また起動後にウザい動画ポップを見せられるとかマジ勘弁 >>282
それもあるけど、今までの売り上げで採算とれてるんでしょ。バックにソニーもいるし WEC富士には間に合うのかな・・・
TGSでこれ以上のニュースはもう無いだろうなw
スパやシルバーストーンなど、最低限のGT6の焼き直しが終了した後には
シリーズ初収録のリアルサーキットが欲しい。 今までGTの為にPS買ってた位の信者だったが ホライゾン4デモを見て 俺がやりたかったのはコレだったと思った
季節 天候 エンジンルーム ドア開閉 あらゆる点でGTが勝る点が見当たらない
使用車種が GT1〜3位までのが登録されてれば 即買いしてるレベル
ポリフォも 回りをちゃんと見て 正しい判断をしようぜ
俺は悔しい
ハンコンT300RSって ×箱でも使える？w >>290
サーキットも車もできてるんだよ。
ただ計画的に投入しているだけ
新規が毎日続々とGTSをプレイしてるからね。毎月のアップデートのおかげだろうね >>291
Horizonシリーズはリアル風の架空ロケーションを舞台にマシン改造して
ヒャッハーしようってコンセプトだからGT車両は無いに等しい
T300RSは↓のDRIVEHUBを介せば箱1でも使える
ハンコンをちゃんとハンコンとして認識させるのでFFBも効く
https://www.amazon.co.jp/dp/B078JQ9LL7/
PC版をプレイ出来る環境なら箱1もコンバーターも不要で手っ取り早い >>282
山肉信者なのか？
元々、不完全なものをフルプライスで売ってるだけだろ。まだまだボリューム不足だわ。
むしろなぜあの状態で売ったんだ？っつー話だわ。車種もマシマシなだけだしな。
仕事遅いくせに。 >>297
ほんとか？GTが特別凄いところなんて無いと思うが フェラーリレッドを再現できるのは世界で唯一GTSだけ！ >>304
つまらない大会で優勝すれば質屋で売却出来るトロフィー貰えるのもGTだけだよ FIAデジタルライセンスとか国内B級ライセンスが取れるとかどうなったの？
発売直前に公式から消えてそれっきりだけど >>283 インディアナポリス デイトナ アスカリを忘れてあげないで！ >>297
ホライゾン4のが上だと思う
forza7の方だと世代違うレベルでGTの圧勝だけど
ホライゾン作ってるほうにforza8作らせてほしいわ 国内のモータースポーツに思い入れが無いせいもあるが
国内サーキットで欲しいものって特にないな
それより簡単に走りに行けない海外の有名サーキットが欲しい ザクルー面白くねえぞ
箱庭レースゲー楽しいだろうと思ってやると挙動にがっかりする
リアル系挙動でやれる箱庭ゲー欲しい >>297
ごめん動画見比べてなかった確かにGTSPORTのがちょっと上かもw >>307
一年目が予想以上の盛況ぶりで二年目に回して充分という判断になった
一年目チャンピオンシップに集中ってことだね
安心しろ、アンチが思ってるようなことにはなってない
多分Sランクにも届かないザコには盛り上がりは感じないんだろうけど。
ケロックマとCLSが日本代表か。楽しみだ。ヤマドはもういいよ。アカギとショーヘーはどうした？ GTSは天候、時間(光源)固定での圧倒的な美しさだからな
ポーズ固定フィギュアの方が可動フィギュアよりプロポーションがいいのは当たり前といえば当たり前の話 >>324
そんな告知無かったと思うけどソースどこ？ xboxわざわざ買わないでも次の大型アプデまでみんなもPCでFH4やってみたら？
ゲーム機はPS4 pro1台で充分じゃない
体験版来てたの今知ったからやってみるわ
https://i.imgur.com/exf12I3.jpg horizonは個人差あると思うよ
自分は初代からやってるから惰性で買ってきたけど、FH4のデモ版やってみて、さすがに同じことの繰り返しで飽きた感あるわ、オープンワールド暴走ゲーム
あとペイント機能も今となってはGTSのリバリーの方が全然上
GTもサーキットぐるぐるゲームなんだけど、こちらは不思議と飽きないんだなあ >>332
日本人の陰キャラ臭が...
日本じゃ絶対にe-sportは流行らない一幕 20億貯まったんだが、今月アプデあるのかな？
追加車両買うかGTリーグノスタルジック車両買うか迷う
これシェルビーでも勝てる？ 毎回立ち上げ直さないとほぼ弾かれる。いい加減に納得できる対処しろよ糞が。
それと、丸っこいFFがトップスピード伸びる仕様なんとかしろよホントに。
その他諸々、ホントに運営クソだと思うわ。 それと過去に何度も言ったが、登りでトラクションの掛からないFFがハイパワーFRと同等かそれ以上の加速とかあり得ないから。しかもレーサーのbop入ってる仕様でさ。
ホント頃すぞ >>336 メガーヌGr.4は直線速いけど、ヘアピンみたいな小さいコーナーと上りは遅いな。後ろから煽られる。FFだからしかたないけど タイヤの減りも考慮して物言ってやれよ
お前の神経の消耗倍率も13倍ぐらいか？ >>335
確実に勝ちに行きたいんだったら330 P4購入で >>332
こんな気持ち悪い連中はforza信者に決まってる >>332
奥の三人か、ダメだなこりゃ
リアル社会では見た目は大事よ >>340
また0になるのかw
なら今月末まで様子見しよ >>338
小さなヘアピンとかs字とかで追いついても抜けないが、コーナー頑張ってもストレートでクソFFに簡単に抜かれる不条理に加え、オージーに追突されコース外に飛ばされ、順位だだ下がりの、そいつは上位入賞。
思わずハンコンぶっ壊しそうになった。
一年経ってもこの体たらく設定でホントgt sport 止めたくなるわ。 このクソFF仕様でパノラマストレートを格下に抜かれる展開だけでトータル5000も下がった。ホント頃すぞクソ運営いや絶対頃す DR賭けてるから運営とオージーに切れる気持ちは何となく分かるわ >>346
コースの得手不得手は確かにあるかもだが、パノラマのFFの有利さは異常。抜き辛いコースの上、コーナーの自由度が無く、結果的に長いストレートエンドのトップスピード差が決め手になるパノラマの実状を踏まえると、
そんな捉え方しか出来ないキミは、人を評価出来る腕では無いんだろうね。 コース相性なんて見ればパッとわかりそうなことでギャーギャー喚いてる奴が他人の腕を語るのか >>348
抜けずに負けた事実を直視出来ないおまえは
何を言っても負け犬の遠吠え 他人の使うクルマにギャーギャー文句を言奴って、ちょっと恥ずかしいよね。 gt sport は平坦の物理設定は良いと思うが、登り勾配の駆動方式差による荷重変換とそのトラクション設定と、車両形状による後部の巻き込み負圧による減速までは反映されていない。
でなければ、パノラマの高低差でbopのかかったFFが均一に速さを維持できるはずが無い。
それとも山内がFFに思い入れが有って、色付けてる可能性も。 そもそも何選んで吠えてるのか
4Cにでも乗ってるのか？ お前らも自分の形勢が見なし有利だと、当たり前の単細胞な返しでマウント取るしか出来ないねぇ。隠れた問題点を直視できないやつらが、何を言ってるのかと。想定通りバカしかいない様だ。 パノラマのFFそんなに速いんだ
俺もFFにしてみようかな〜 >>344
久しぶりにメガーヌGr.4乗って、あまりのストレートの速さに笑ってしまった。最近だとメガトロとかランエボばっか使ってたからびっくり メガーヌのつまらなさも異常。しかもFFに慣れるとその他が暫く扱えなくなるから敢えて使わない。 Nog / GtSport@NogSy_Jp
転職するなら、車、モータースポーツ、サーキット、車開発。のキーワードで
ずっと考えてきたけど先日行われたグランツーリスモのアウディイベントで、
山内プロデューサーとお会いできた時、「あ、この人と仕事したい。」って凄いビビッと来たのがあの時何よりも自分の中で残ってる。 メガーヌにボコられてる兄貴は毎日プンスカしながらここに書き込んでほしい
俺もメガーヌ使おうかね なんか久々にスレ来たら雰囲気よろしく無いなぁ・・ (´・ω・ >>360
人生で一緒に働きたい意味でビビッとくることなんてそうそうないから羨ましい FFの最高速が云々みたいなレスあったけど少なくともTTのGR4は特別最高速ある印象ないな
どっちかと言えばコーナリングマシンだわ 自分が好きな車で強い車に勝つのが楽しい
負けてもそんなに悔しくないけど
そんなにDR上げたいか？ デイリーBはBoPが機能しないんだから勝ちたきゃコースにあった車使うしかないわな
俺は乗りたい車でしか走る気ないから山や海側は出ない ネーションのN300セッティング不可なくせして運営の適当セッティングｗ
TOP10ランキング見てそれと同じ車を選べいいだけ＾＾ DRも欲しいけど負けると悔しいから勝ちにいくんだぞ リアルな最高峰で戦ってるベッテルやペレスだってイライラして体当たりしてるし
俺達もやってもいいよね？ >>372
おう
ゲームなんだから体当たりしまくってこい！ まだまだリアルコースの追加や車種の追加はあるだろうね。
GTSはどんどん神ゲー化してるw
forzaやアセットはまずPSで出すこととモーションセンサーに完全対応させることだね
話はそれからだし、そもそもGTSと同じ土俵に立ってない
そこに立たないとまずCS機で売り上げが伸びることはないだろう ワールドツアーに招待されるクラスのプレイヤーだと旅費はタダで出演料とかもらえるのかな？ >>337
あり得ないからBOPで調節してあり得るようにしてるんだろwバカなの？ 富士追加は27日のAC発売日にぶつけてくるのかな？
改修前の富士は無いだろうなぁ・・・
俺は追加車種の方が楽しみだw デイリーガチャで3台目の4cGr3が。
使ったことないけど早いのかなこれ >>379
パワーは一番無いよ
マウントパノラマなんかは使い物にならない
コーナーリングマシンなので中高速コーナーが多いコースは速い
あとタイヤの持ちはとても良い >>374
GTは自爆したので売上は抜かれたけどな >>332
リアルスポーツにもキモいツラの奴らはいるけど、体を鍛えてるからここまで冴えない感じにはならないんだよな
まあこういうのもある意味eスポーツの魅力の一つかもな
ヲタでもトップ取れますよ的なね
女性ファンとかは100パーつかないだろうけど これで全部参加者の持ち出しとかだったら逆にすごいな。 >>378
現実のコースはクリエイティブじゃないってんなら改修前の富士を収録しろって思うわな。
日本のレースで散った日本人を扱わずに何がセナトリビュートか。 ツアー出のランカーは既にパスポート持ちなのねｗ
なら海外出の経験ぐらいはありそうだし心配ないか
フライトちゃんは今日か明日ぐらいだろうけど長旅気をつけてな あの容姿からして今までつらい人生だったろうからオーストリアで一花咲かせてほしいものです 家に鏡が無いんだろ。
その上部屋から出ないんだから自分がブサメンでも関係ないよな。 >>344
せめてそのffがきれいにコーナー回ってくれてたらまだ良いのに 明らかにミスしてラインどころじゃなかったりするのがまた... FFで思い出したけどシビックRのGr4来ないかな。 FIA GT選手権の実況とかで「タイヤが冷えててどーたら」って言ってるけどタイヤ温度とかシミュレートしてんの？そして天候にも左右されてんの？俺が鈍感なのかさっぱり実感出来ないんで。。 普通に燃料もタイヤの減りもないデイリーの予選タイムトライアルでも一周目より二周目がタイム出ない？それはタイヤの温度じゃないかな。
あとスピンすると一時的にタイヤが過熱状態になるよね。 鈍感な連中はpCARSくらいインチキ臭いレベルで露骨にやらないと
わかんないんだろうな タイヤ温度とか可視化すりゃいいのにね。どこかでしてるのかも知れんけど >>399
鈍感かどうかではなくどこにも確認できるパラメーターもなくあやふやな状態であるならGTSが悪いのではないか？ >>400-401
たしか、タイヤのパラメーターってGT4〜GT6まで温まり具合とかまでしっかり再現してたよね？
温まってない時は青のまま
温まったら緑、または白になっていって磨り減っていくという
GTSのタイヤパラメーターは最初から白で温まったかどうかすら分からないという タイヤの減りはなくても温度によるグリップ低下はあるな
TA時の一周目前半は分かるレベルでグリップしないし 先月みたいに突然アプデ情報出てくるパターンかな
シルエット画像用意しておいて先に映像ネタバレするとか意味わからんかったけど >>402
GTはシムうたってるのにテレメトリー見れないからな。
GTはグラ以外本当に遅れている。 Gr-B車両があるのにモンテとかパイクス無いのなんでだよ！
あとマン島コースも頼む
サーキット周回じゃないのも入れて欲しいわ
なんだったら鋸山ヒルクライムでもいいぞ 鈍感な俺が悪かった。タイヤの温度シミュレートはある！言い訳させてもらえるならおち◯ちんは敏感だ。 >>402 ずっと停止してるとタイヤの周りが青っぽく(水色って言うべきかもしれないけど)なった記憶が >>406
1000湖も頼む！
オウニンポウヤでジャンプ記録に挑戦したいです！ >>410
VRでオウニンポウヤも走れる。そう、DirtRallyならね DRB以上SRSでのレースは面白いな
いろんな意味でちゃんとレースになるわｗ 最速車がFFだろうが何だろうが構わないから、デイリー予選に車種別ランキングが欲しい。
>>386
GT4には収録されてたから、データはあるはずなんだがねぇ＞改修前の富士
Bコーナーの進入が難しかったわ・・・ >>413
A＋までくるともっと快適
たまに基地外がいるけど オレはコントローラー別のランキングと年齢別のランキングが知りたい >>397
うん、鈍感なだけやでw
あれで感じないならレーサーとして終わってるでw
天候によってタイム違うんやで？知らんかったの？ああそうか、タイムのばらつきが普段から大きいから分からんのやなw >>417
低年齢層ほどパッドだろ
金ないだろうし >>401
可視化しないと運転できないってかw
現実のレーサーはそんなの見て運転してるん？ コースアウトしたあと強烈な半クラ状態みたいの続いて動けないのなんなの？
ホイールスピンしてるわけでもなし意味わからん gt信者がF1に浮気してみた感想
gtの凄さを知ったw
リプレイとか特にハードが一世代違うぐらいに感じる
これ信者ほど他社に浮気してみた方が絶対に良いw
gtって根本的に何かが違う F1はリプレイがカス過ぎるからな。周回数もフォーカスしてる車も表示されないし
それ以外の部分、特に現実のレースのルールをシーズン丸ごと再現してる点の面白さとか
2Wide,3WideすらこなすAIやそれを100段階調整できる難易度スライダーはGTの10年先を行ってるけどな >>424
GTSやる分にはGTS用に開発されたT-GTには敵わない。Gr.2マシンとかのFFB凄いぞ。 個人的にはF1シリーズのシステムで
ヴィッツワンメイクレースとかがしたい
絶対面白いと思うんだけど
一般人なのでフォーミュラカーとか
速すぎて 86/BRZのワンメイクとかもなー
ハイアマ向けレースだからピットはないけど、予選・決勝のタイヤストラテジーとかリアルルールでのレースはやっぱ面白いからなあ 富士決定だなw
ギッズのスーパーGTごっこが始まるで！ >>426
そこ面白そうね
ただ歳のせいかもう高速での反応スピードとかダメだわ…
とは言え時間あったらちょっとやってみたいかも >>426
それ以外にもFFBやペナルティシステム、テリトリー出力やチームラジオと、シムとしても出来が良い。 >>432
おっさん達のビッツワンメイクが復活するのか
胸熱 ビッツはよ やっぱりT-GTはGT-sports専用だと思う。他のソフトではコギング目立つし、ペダル
スカスカだし。ただ、最近はこれに加えてソニーの肩掛けスピーカーとの相性抜群
なことを発見した。車内視点で振動マックスにすると鎖骨に響くエンジン音がやみつき
になり、没入感MAXです。ノーマル車でも十分良いエンジン音になる。
ただ、このスピーカーは基本のPCM接続すると音質は弄れないので、GT-sports以外のソフト
でプレイすると、高音シャリシャリ過ぎてイマイチです。
この辺も、さすがソニーって感じ。でもこの連休、没入感を求めている人は是非お試しあれ。 T-GTとかいらね ハンコンとか設置したり外したりめんどくせ なんやかんややってみて結局パッドに戻る
パッド超快適だよ パッドでレースゲーって格ゲーをパッドでやってるようなもんだよな こだわりがなければフライパンでエビチリつくるだろ？中華鍋なんてわざわざ買わないだろ？そういうことだ。 デイリーB予選86で2000位近くでちょっとヘタクソにもほどがあるだろと
あのFF使ったら500位以内に上がれたけど何かに負けた気がするのはなんでだぜ >>439
新コースと新車種は外注含めてその都度ストックされてる。
あとは出すタイミングだね。
まだまだどんどん追加アプデはあると思う。 ペイントカラーの入手方法車買ったら手に入るシステムに戻せや カスタムレース結構使ってるけど設定内容残せるようにして欲しい ハンコンって使ったことないからちょっと疑問なんだけどリバリーとか作成してる時もハンドル回してデカール貼ってるの? リバリー作るときはパッドが楽かな。GTSは繋げてればどちらの操作も受け付けるから >>453 パッドだよ。ハンコンは回さない。ハンコンに付いてるキーでも出来るがパッドの方が断然やりやすい >>449
そもそもペイント機能にまで制限掛ける意地汚さを指摘しろ。 >>425
ハードが一世代違う？
しかも特筆したのがリプレイ？
黒帯で描画エリア少なくしないとfps稼げないリプレイが？
まぁ「GTって根本的に何かが違う」って意見には同意するわ。
賞レースもメタスコアも底辺のGTSは他のレースゲームとは根本的に何かが違うんだろう。
それが何かは山内自信も気が付いてる。
対応できないだけ。 >>464
サンクス
何か色々目玉のアップデートありそうだな >>465
リプレイがF1の方が優れてるってギャグ？ >>467
多分ちっちゃなモニター使ってて
黒枠が気になって仕方ないんだと思うよ 巻き戻し、環境変化、賢いAIとか車ゲーのトレンドを取り入れることもなく
頑なにクラッシックな車ゲーにこだわるGTシリーズは根本的に何かが違うのは事実
グローバルトレンドを受け入れずにPS1,2時代の和ゲーの延長でゲームを作り続け
PS3,4世代で消え去った国産ナンバリングタイトルと同じ運命を辿るだけだよ >>470
GTSのジャイロ操作開発者に謝れよクソアンチ >>465
何言ってもやれば判るwそれだけw
スポーツ全般に言える事だけど観戦それ自体でも成り立つものだからリプレイを特筆するのは当たり前だろw
特にeスポーツが益々流行れば一部のランカーを除いて大半が観る側になるんだからな
今度のエキシビションも日本人は3人だけ。あとは観てるだけ。リプレイ映像がいかに大事かはキッズでも判るw
F1信者は誘導しない方が逆にいいぞ？GTの凄さが際立つからw >>450
レース設定
コース設定
ペナルティ設定
ガレージの並び替え
レンタカーや新車購入時のTCS
など、「設定の保存」という基本的な事すらできない連中がプロのアーティストらしいよw >>472
観戦・中継レベルのカメラの多様さやバリエーションはGTと他ゲーも大差ないわ
表示時インフォメーションやリプレイ操作のUIは2,3段GTが上ってレベル。際立って凄いってもんじゃない >>474
他ゲーのリプレイ見たことある？
切り替わるタイミングは最悪だしグラも糞になるし音も劣化するし画面切り替わる瞬間に一瞬無音になるし
アングルもクソで単調
多様さなんてまったくない >>474
カメラとかじゃなく、グラフィックそのものね
ユーチューブ越しに観てると中々良いね！って思って買ってみたら
やっぱり質感が変だね。
後出しジャンケンなら普通他者の方が有利なはずなんだけど一世代逆戻り
コクピットからの視点も風景汚い。GTのクッキリ感はなんなんやw鈴鹿で比べるとよく判る GTユーザーと他ゲーユーザーは求めてるものや見てるものが違う。
GTユーザーはグラやリプレイや演出面をこれでもかと誉めるけど、他ゲーユーザーはレースシムとして肝心なFFBや挙動、テリトリーや環境変化やコースの再現性に重きを置いている。
だから議論をすると平行線になる。 GTの次のステップはFFBとサウンド、挙動、環境シミュレーション、ペナルティシステム、リアルコースと車のボリューム、テレメトリーのアウトプット、全モードVR対応。
これらの全ての底上げ。 ・ﾘﾌﾟﾚｲﾘﾋﾟｰﾄ再生機能
・ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ上位10位のｺﾞｰｽﾄ機能
・ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ上位10名のｱｼｽﾄ､ﾊﾝｺﾝorﾊﾟｯﾄﾞ機能表示
・ﾛﾋﾞｰにﾚｰｽ開始ﾀｲﾏｰ機能
・文字拡大化(説明文等)
・ｽｹｰﾌﾟｽまとめて削除する機能
・ﾘﾌﾟﾚｲ黒帯撤去
・ﾛﾋﾞｰの参加者一覧にﾌﾚﾝﾄﾞが居たらﾌﾚﾝﾄﾞﾏｰｸ印
・ﾀｲﾔﾊﾟﾗﾒｰﾀｰを色付きで再現
・車内視点での手と腕､ﾊﾝﾄﾞﾙ無の実現
・ｶｽﾀﾑﾚｰｽの設定内容保存
これら早急に入れて 俺は、タイムアタックでリスタートするとプラスマイナス表示がリセットされる仕様を修正してほしい リプレイにSR増減とペナルティ秒数表示は早急に入れて欲しい。 >>478
GTでもFFBもっと良くなると良いなと思うし
他ゲーのリプもっと良くならねーのかと思う
てめーら相談して良いとこ集めてなんとかしろって
おもう タイムアタックのワールドランキング
ランキングからのゴーストダウンロード
直ぐにできそうなものだけど >>483
あの仕様、このゲームやった全員がおかしいと感じるものだと思うけど、ずっと放置されてるもんな。そろそろ優先度上げて対応して欲しいね。 出た当初はバグの要因になりそうな要素をなるべく減らした状態で漕ぎ着けたんかなと思っていたがずっとそのまんまだもんね
未だにちょくちょくアプリケーションエラーとかカーソル消えるバグとか出るけどそんなメモリかつかつなん？ってなる 一位のゴーストと走れたら早く上達出来る気がするような気がする
気がするだけだが >>454
>>455
>>456
皆さんありがとう。
いやなんとなくハンコンとパッド使い分けるの面倒かなと思ったから聞いてみたんだ。 gtsに出てくる車で一番値段が高い車は何ですか（ゲーム内の値段） >>489
1コーナーでちぎられてゴーストの意味無しになる人多数の予感w 普通に走ってぶつかってもいないのにインシデントが多いって失格になる・・・ >>491
330とXJ13と250gto
キャッシュ上限の20億するぞ
しかも全部gr.X >>496
俺も昨日初めて失格になったわ
俺の場合はぶつけられたので理由は明確だけど
前が詰まってるからブレーキ踏んで減速してたら後ろから突っ込まれるの
複数回やられたら俺が退場させられた
こっちは前の車に接触しないようにしてるだけなのに
後ろの車の進路妨害扱いになるのかね？それでペナルティとか納得できねえわ >>492
ゴーストなんか邪魔なだけだから自分のゴーストすら出さんな ランカーさんはブレーキングが兎に角巧い。特に終わらせ方
殆ど一発で終わらせて続くライン取りとアクセルワークのみに意識がいってる
毎回ブレブレの自分には真似出来ねーww >>500
踏むタイミング強さ、抜くタイミング弱め方
それらが緻密
ランカーと下手くそじゃ鈴鹿のヘアピンだけで1秒以上違うよ >>478
F1信者必死だなｗｗｗｗｗｗｗ
GTならどんな要素でも叩くのに何言ってんの
全画面なだけのリプレイで満足してろよ >>478
なお、開発者はグラフィックも見てもらいたい模様w
開発者頑張ったのにレースゲームはグラフィックじゃない！とか言われる始末w
https://web.smartnews.com/articles/feWo62zQ3mJ デイリーＡ セッティング可能となってるが出来ないよね？
トラコンしか変えられないんだけど。 マジレスでまとめると
グラフィックの良さだけで言えばGTSがナンバー1。
フェラーリの赤を完全再現してるゲームもGTSオンリー。
ゲーム性や雰囲気なんかも大人っぽくてやはりGTSが3歩ぐらいリードしている。
モーションセンサーなんかも頑張ってて初心者にも1番優しいね。
その他の洋ゲータイトルはまだまだ詰めが甘く、フォルツァなんかは正直ボリュームあるように見せて実は中身は偽物感満載だな
アセットなんかもまだまだ作りが甘い。
GTという良い見本があるのに、洋ゲーはまだまだ改善の余地がある。
ポリフォの拘りなんかを見てみるとまだまだあと10年はGTの時代が続くと思う。 グラフィックの良さだけで言えばGTSがナンバー1。
ポリフォの拘りなんかを見てみるとまだまだあと10年はGTの時代が続くと思う。
https://i.imgur.com/dh89Z2s.jpg >>506
確かに。
GTSのグラは特筆ものだな。
他のレースゲームとは根本的に何かが違う気がするんだが… >>506
やっぱりクッキリ感が違うよねGTは
他のゲームは薄っすらしてるんだよ。そこが一世代の違い感を生んでる
例えると初代ジュラシックパークが他のゲーム
GTはジュラシックワールドぐらいの質感の違い >>508
GTSは門から入った道がすぐに木で遮られている時点でもうね…
門自体も壁との繋ぎ目も無くて不自然でもあるんだけど >>506
ポリフォが手がけるGTと他のレースゲームのグラフィックは
ポリフォの方が飛び抜けて進んでる事が分かるよな >>510
そこを細かくやって意味ある？って気もしないではない グラフィックは飛び抜けてても時間も天候も固定。ポーズ固定ガンプラが可動ガンプラよりプロポーションがいいのは当たり前
挙動は良くても地球上にあるどのレースのルール、草レースのルールすら実現できてない謎ファンタジーレース
見えないレールの上をのんびり走り続けるだけのAIと呼べるかも怪しいAI
20年経ってもこれなんだから10年後は他の和ゲーのように消え去るパターンじゃないか >>512
それを言ってしまったら、周りの細かな無駄なポリゴンやテクスチャーを完全に削ってリバリーで作ったテクスチャーをレース中やリプレイでもエディターと同等の解像度で表示する方向に持っていった方がユーザーは喜ぶと思うんだよな
何が悲しくてせっかく作ったリバリーがリプレイでカクカクな低解像度な画像にされなければいけないのか… GTSのグラは他社とは頭一つ飛び抜けてるて専門家が言ってたし当然 >>517
そこまでやるかって思った
さすがはポリフォって感じで凄いわ >>505
GTはグラフィックが綺麗だしリプレイもいいけどそれだけなんだよ。
でもそれが売上に直結する要素だから商売としては間違ってない。
レースゲームが好きなゲーマーには見た目が何よりも大事だから。
でもモータースポーツが好きだったりレースが好きな人はそうとは限らない。
こういう環境でプレイするならFFBや挙動やサウンドが楽しさに直結するし、モータースポーツが好きな人はグラフィックよりも走らせて楽しい方を取ると思う。
https://youtu.be/CX1j_FnHguE >>506
ただリプレイを再生してるだけじゃなくてカメラのレンズもシミュレートしてるんだよね
広角レンズで周辺減光までシミュレートしてるのに気が付いてアホかと思った >>517
LFSもFORZAもドライブクラブもとっくにやってるけどポリフォがやってると思うと感動度が違うよな マニュファクのアウディ勢が少ないのはなんでだろう
Gr4.TT→加速ブレーキ良好燃費そこそこ、コースによってはお通夜
Gr3.R8→そこそこ速くて燃費良好で0発進は激速、最高速は伸びずリアタイヤズルズル
癖はあるけどそんなに悪くはないから皆アウディしようぜ！ >>523
そうなん？
でもFORZAってグラフィック汚いし
挙動も動画見ただけでオモチャっぽいんだよね レース中にレース状況がめまぐるしく変わるのを楽しむならF1の方がいい >>525
チコ「つまんねー奴だなあぁ！」
岡村「ネタやのに空気読まん奴や」 >>515
やっぱりGTのクッキリ感は段違いだなw
他のゲームって背景に車が埋没してる感があるよね。
あとタイムトライアルとチャンピオンシップのレースではスポンサー看板とか観客とかオフィシャルが違ってくる
タイムトライアルとレースの背景2種類用意ってやり過ぎだよなw
お前の言う通り山内やり過ぎw >>529
やっぱり日差しを浴びてるクッキリ感がGTは異常
ちゃんと金属の物体がそこにある感じが他のゲームとは段違い
この写真もそうだけど他のゲームは背景と車が一枚の平面上にある感じ
ありがとう、お前のお陰でGTの質感の違いがすごく判る
止め絵でこれだから走ってる映像ではもっと差が開くよね。 ＞今月アップデートの内容の一部も先出しする予定です。
これは楽しみだが、過度な期待は禁物。 GT以外のゲームは確かに綺麗だけどCG感が半端ないんだよな。ハード性能でぶん回してるだけのイメージ FORZAもACもCARSもいくら宣伝したって売れてないし
10年後と言わず数年後にはGT以外どれも残ってなさそう ディスク読み込まなくなって2週間くらいやってなかったけど、さっき読み込んだから久しぶりにやったわ
デイリーAがオールジャパンだったｗ >>534
それなw
FORZAもACもCARSもこれまでのGTをただ真似てるだけだったら先はないわな
GTシリーズはそれを見越してGTスポーツという新たな領域に入った。
新しい挑戦をして見事にそれを成功させているよね。
やっぱりこの辺が他の会社とは違うよな。
先見の目があるというか..やっぱりただ単にレースゲームを作るだけじゃなく、ポリフォのような熱意が他は足りないんじゃないかと思う。
俺が思うにはポリフォはただ単にゲームの売り上げだけにこだわってはいない。
車業界全体のことを考えてゲームを作ってるよな。
その辺の背負ってるものがちょっと違うんだろうな。
サッカーで行ったらスター選手と普通の選手だとやっぱり背負ってるもの、プレッシャーが違うもの。
これがわからないと10年どころかGT以外のタイトルは一生グランツーリスモには敵わないだろうな >>524
R8は単に遅いぞ
TTが速いのには同意
アウディ使いより ショーヘイのレースライブ見てたけどひどいなポリフォ、あんなんヤル気なくすわ GTは車はもう今のレベルでいいから背景をいい加減強化してほしいね。
解像度が上がって車が綺麗になればなるほど背景のしょぼさが目立つんだよ...
その対策としてCGではなくて実写背景でフォトモードという荒業にはたまげたけど
FH4の体験版やったらそういう面での差がどんどん広がってるなぁと実感した >>520
タイヤのつぶれる表現はアールファクターやアセコルやカーズにもあるからポリフォニーの専売特許ではない。
それを知らないとしたらただの経験不足。 >>537
あと、車業界とかFIAとかレース業界への踏み込み方が半端ないよな
山内の人脈だよな。ただのゲームオタクだったら今のGTの広がりは無い
若者の車離れが加速する中唯一繋ぎ止めてるのがグランツーリスモだからな
メーカーの将来のお客さんがGTユーザーということになる
モデリングとリプレイ映像はそのまま商品の宣伝になるからなw ここまで来るとアンチが痛い信者を演じてるんじゃないかと Forza 7のピットインは凄いぞ。
ぜひYouTubeで動画見てくれ（GTSユーザーは箱持ってないだろうから）。 ピットといえばタイムアタックでブロードビーンのピット入ったら爆笑しちまったよ >>542
オープンワールドでどこでも走れるんだからちゃんと作るのは当たり前
レースゲームと比べちゃダメだよ。比べるならモンハンとかFFの背景だろw >>548
ホントにGTの日差しは強烈だよね。オーストラリアのオゾン層が破壊されてる所の日差しの強さの表現がよくできてる
国によって日差しに個性があるよGTは
フォルツァは日本の空かな？というくらいいつも同じ日差しだなw
GTは鈴鹿とニュルとマウントパノラマの日差しの個性まで表現されてる
今F12018やってるけどどのコースも同じ日差し感で手抜き感バリバリだよ GTのグラは抜くところをうまく抜いてるど思うよ
PS4の性能の限界の中で工夫してる気はする >>553
やっぱりGTのクッキリ感が凄いw
ポルシェのけつがピカッて光ってて濃ゆい影がちゃんと落ちてるね
フォルツァっていつも晴れてるのに曇ってる感が凄いw GTでいう曇りかなと思って空を見ると晴れてるんだよw >>555
やっぱポリフォは精鋭揃いで恵まれてるな >>555
フォルツァって快晴の空ってないの？w
いつも思うけど比較になってないんだよねw
GTで快晴を選ぶなら頼むからフォルツァも快晴にしてくれwご自慢の天候変化システムがあるんだろ？
もしかしてフォルツァってそれが快晴の限界じゃないよな？ >>561
なぜ時間帯と天候と車種とコースを合わせてくれないのだろうかw
微妙に変えてくるよね。何か都合でも悪いのかな？
GTは車種もコースも天候時間帯もボリューム少ないんだ。車種コース天候時間帯変化がご自慢のフォルツァが合わせてくれないとw
同じとこ走ってリプレイ止めてるだけでしょ？ FORZAって、なんか彩度を下げて誤魔化している感じがする。オンラインも日本で遊ぶならGTSしか選択肢はない。 お、プロフィールに顔写真載ってる。
あのオタク風なのはサイカだったかw 結局は後発でレースゲーム出てきてやっぱGTSって凄かったんだなって思い知らされると言う… スマホの携帯回線とWi-Fi回線で1人2役やるの流行ってんの？
IP透かしたら… 次回アプデの内容の一部を先出しするって言って出てきたのがNSXやら富士やらの重大な情報だけど
流石に先出しの情報でアプデのメインディッシュを公開するとは思えない
コースの追加は富士だけだろうが車両に関してはNSXより盛り上がる何かがまだ控えてる気がする 日本勢荒れすぎ。レーシングエチケットを10回見直したほうがいいな >>582
模範となるべき一部のランカーがクソペナクソペナ言って騒ぎ立てたからなw
そんだけアジアはヌルいレースをやってきたんだよ
ヨーロッパはさすが本場だなクリーンで速い >>583
そのうちディープフォレスト辺り来ると思うよ
次のアプデは結構なビッグアップデートになると思うよ 結果的に日本人は全然だめだったな。そのままモタスポ界を見てるみたいで興味深くはあるが、、 モタスポが文化というか歴史の長さはやっぱりあっちの方が長いし
リアルのスポーツと一緒で歴史の長さ・モタスポの地位の高さがそのまま競技レベルに反映されてるんだろう
サッカーだと欧州が強くて、野球だとアメリカの一強みたいな感じで 他のレースは苦労してたけど、ヤマナカさんの富士でのレースは見事だった
日本のサーキットで勝てるのは流石だと思う いくらBPOで調整してるとはいえ
古いコルベット速すぎじゃね？ >>589
遅かったらBOPの意味ないじゃん
まあコルベットとかカウンタックとか場違いだとは思う ちゃんと2018年仕様の富士だなよく再現されてるわ 新旧の車がガチバトルなんてゲームならではだから良いんじゃない
競技としてストイックにやるならワンメイク以外は意味ない
完璧なイコールコンディションを作り出せる中あえてやらないという事はショーとしての側面を大事にしてるってこと ポルシェの2台は嬉しい
これで911の5、6、7代目が収録されたわけか
昔の964型（3代目）も早く欲しいな 何だかんだ言ってこのスレで要望されてたコースや車種がどんどん追加でアップデートされてきたねw
発売当初はアプデなんかこないとか これまでのナンバリングでは騙されてきたからGTSで信じてる奴はかわいそうだとか言ってた人達は今息してるんだろうか..w
まだまだアップデートで追加コースや車種は来るのにねw
俺はもうそろそろ神ゲーに認定してもいい頃だと思うんだが.. やっとポルシェの追加が来るのか・・・
旧NSX typeRといい、追加車種に関しては当たりが多そうだw レッドブルリンク、富士と2ヶ月連続リアルコース追加は初めてだな
この調子で今後も頼む >>595
今時アプデがないゲームなんて無い
今回のアプデでようやく発売していいボリュームになっただけ
あと1年同じくらいのペースでアプデしたら神ゲー gr3の旧nsxなら嬉しいがノーマル市販車ならいらんわ
てか市販車はいらんね
ついでに富士もいらん 997来るの。そろそろ変えちゃうけど愛車に乗れるのは嬉しいな。 >>587
それに加えて日本人は日本人同士でしかプレーしないのも響いてると思う。
俺は他のレースゲームのオンラインもやってるけど、ヨーロッパの人達は日本人の比じゃないほど速い。
GTで得意なコースならランカー並のタイムが出せる俺ですらこうなんだから、日本人同士でやってたら大海を知らずになるのも無理はない。
ちなみにアセットコルサはコンソールとPCでオンラインの質が違って、PCの方が速くてかつクリーンな人が圧倒的に多い。 >>599
そうそう。今時アプデがないゲームなんてそうそうないし今時のユーザーであれば必ず追加アプデが来るとわかってたよねw
しかしそれでも信じられないとかポリフォだから口だけみたいに言ってる人 結構いたからねw
これまでの素晴らしいアプデも全て無料だし、価格もフルプライスまでとは言わないけどまぁ普通の価格でリリースしてる意味も皆わかったと思う。
まだしばらくPS4は現役でいくからGTSの無料追加アプデもまだまだ続いていくよ。
まだまだ新コースや新車種は続々と追加されるだろう。
今後GTSのシリーズ化に向けた運営も大変だけど良いスタートになってると思う。 996はようやく正式に収録されるんだな
GT3でテスト用に裏データとして入れてたのが17年前か >>610
信者か？
ボリューム不足で出しただけで、そもそもそこがおかしいやろ 昨夜のマニュファク６位スタートだったのに
前のオージーが台湾をスピンさせたのに巻き込まれてサスとエンジンにダメージ
ダメージ有りならSC入れて欲しい ポルシェ2台追加嬉しいけどgr3とgr4仕様のも追加してくれないと・・・ またアプデ来るのか
発売当時のドタバタは酷いものだったがなんだかんだでやり続けてるもんね
まあ他のゲームもやってるけど >>612
聞くまでもなく信者だろ
現富士なんてGT4からあったのにやっと追加された程度で持ち上げてるんだから 昨日のメーカー対抗戦、９台抜いて５位になったら外人からチーターだって言われちゃった
予選でスピードが全然出なくてね まあ残念なところを言えばオンレースばかりやっててGTリーグをプレイする意欲が沸かないことかな
やっぱりGTリーグは今までみたくGTモードの中でライセンス取って車買って改造しつつやってこそ活きるんだと思うんだよね オフライン入れろとエアプが騒いだ結果のGTリーグだからな >>595
そんなにGTS誉め殺ししといてまだ神ゲー認定してないのは草 GTリーグはこんなもんでいいんじゃないかなぁ
新コースや新車種の追加とリンクしてモードも増えていってるし全く問題ないと思う
このスレでよくフォルツァの画像貼ってる人なんかも見てると要はオフ専のプレイヤーなんだよなw
その人からオンレースの話題出たことないし、いつもグラ自慢しかしてないだろ？そこしか自慢出来ないからw
今時オフモードをどんなに頑張って作っても所詮シングルプレイなわけで...
スケープスで喜んでるユーザーと基本的に同種なんだよなw
やっぱりスポーツだしレースゲームのキモはオンレースだよなw
秒間60フレームを維持するのがやっぱりレースゲームの1番大切な部分だし下手に樹木や天候なんかを追加しても肝心のレース部分がつまらなければそれはダメなゲームだと思う。
見せかけだけの多機能だけの腕時計とはよく言ったものだと思う。
GTSは全ての無駄を削ぎ落としてるわけでそれが正解だと思う。
このGTSはGT史上最高のクオリティに仕上がってると思う。 山内のツイッターのコメントみてると
レッドブルのファンカー来ると思ってる奴多いけどさ
たぶんこないよ でも現状だとただレース入ってるだけの状態だしね
これからはGTSのようなオンゲー路線とナンパリングのような路線とで分けていくのかな？ >>624
だよな
X2010写ってるだけで入れるわけ無いよな GTSはあくまでオンラインレース、スポーツモードがメインのタイトルなんだと思う。
あくまでその部分が骨子なわけで、だからこそ天候などの無駄を極力省いてるわけで。
ただこれまでの旧ナンバリングのユーザーも大事にしないといけないから最初からあったオフモードのアーケードモードがあるのにわざわざGTリーグというアプデ内容とリンクしてるオフモードも搭載しそれをアプデ毎に拡張してるんだと思う。
つまり、全てのユーザーを満足させることが出来る唯一無二の存在なのがGTSなわけ。
そりゃ他のレゲーはついてこれないよ。
FIAをはじめ車業界全体を巻き込んで運営してるわけだから。 >>625
最初はそう思ったけど、一度このオンラインメインのGTSプレイするとなかなか過去の正統派と言われるナンバリングに戻すのは正直難しいんじゃないかなぁ.. >>625
ゲーム内クレジットを稼いで車をアンロックしていくシステム自体がオンラインレース特化に向かない
GTはACやピカ2みたいに最初からアンロックでいいだろ
クレジット稼いで車を買って、なんてGT初代からの要素はフォルツァシリーズに任せておけば良い >>612
いやいやw
その後のアプデを見ると現実とのリンクを計画的にしてたのは明らかw
スープラもアウディVGTもGR2もサルトもミニも
今回のアプデもファイナルステージの前のイベントに合わせて計画的に持ってきてる
完成品を出すんじゃなくて育てていくそれがポリフォの方針だろねGTSに関しては
バカは未だに発売日に間に合わずボリューム少ないとか言ってるけどw
明らかにチャンピオンシップ決勝に向けて盛り上げに来てるのは明らか
ポリフォの戦略勝ちだね オンメインなんだからデイリーと大会以外のオンラインイベント追加して欲しいんだけどな
発売から1年経つのに何一つオンラインイベント追加されないし なんか路線を分けることに否定的な意見が目立つけど両方に路線でやっていけばいいだけではって思うがね
GTSももちろんやってて楽しいけど今までのナンパリングの路線が好きな人も多いわけだしどっちかに特化するようなことはしない方がいいと思うがなぁ お前ら最近のレースゲームのことつまらないとか言ってるけど、NFSとかThe Crewとか普通に面白いし、PC2だってコースの数と天候表現がすごい。ていうか、forzaですら実際に見たら収録車数に圧倒されるよ。 ACの挙動の完成度は言うまでもないし、GTSはオンに人が多い。 ワールドツアー見てるけどおもろいな選手スタッフともおつかれちゃん
スポーツにしてなきゃこうはなってないんだよな >>640
毎回仕事遅いしミスするポリフォだから出来る訳ないやろ >>629
すべてのユーザーを満足させるなら早くダートコース追加してくれない？ ネイションズやマニュファクチャラーはセッテしてるの？二度書きすみません。 >>643
シャモニー、タヒチメイズ、グランドキャニオン、スモーキーマウンテンはよ 何で富士なのかな
海外で望まれてるの？
シルバーストーンやスパの方が先なんじゃなかろうか https://youtu.be/ZsVj7K3xOOU?t=3h12m36s
ずーっとエリックおらんなあと思いながら見てたけど、E.SANTIAGOがエリックだろ
グリッド紹介の時の写真、別人じゃねえかｗ
こちらが表彰式のE.SANTIAGO
https://youtu.be/ZsVj7K3xOOU?t=3h46m33s いやもうe-sports用のシステムはあるんだからナンバリングに戻っても昔の緩めのやつの上にもう一個今の入れりゃいいだけ
某Fの地平線版くらい別ゲーになるならともかく周回レースゲーならモードで分けるくらいでどっちも入れりゃいい話
てか自由度上げて部屋立てるユーザーに任せるようなのでいい >>623
天候はいるよ。
雨の降る夜のニュル北は最高にエキサイティングだし、オンのレースでも晴から雨の振り始めのピットイン戦略も面白い。 やっぱり日本のツートップ、アカギとショーヘイを投入せなあかんな
このままじゃ日本はダーティーで遅いイメージのままや
一部のランカーのせいで多少の接触は有りみたいな風潮になってたからな
伝説のダッジインテルイキり事件wペナ厳しめでバトルできない奴がイキったらあかんねん。 パッドでハンコン並に繊細な操作ができるようになりたいなぁ パッドな人が、ワールドファイナル出たら、どうなる？強制ハンコン？ ワールドツアーはちゃんと規定みたいなものがあったんだね
ウォールブロックはNGだったらしく、それをやってきたスペインに日本が接触して、日本がペナルティだとか >>634
中の人か？
なぜそこまで擁護するんや？ モーションセンサーってめっちゃ難しくない？
腕めっちゃ疲れるし何か体重かけれる支えみたいなもの欲しいわ >>658
それはこのスレに住み着いてるガイジだよ >>652
そうなのかな
なんか釈然としないな
>>656
GT5かGT6の時はパッドでやってた気がする >>658
擁護というか事実だろw
今回のイベントに合わせてレッドブルハンガー、10月のアジアの頂上決戦にマウント富士
これを計画的と言わずに何と言うんだ？
現にアンチですら1年間 GTのことが気になってずっと飽きずに追いかけ続けてきてるじゃん
計画的小出しアプデの賜物だよw
今の内容全部最初から入ってたらユーザーが減っていく事はあっても増えていく事は無かっただろうね
年末のクリスマス商戦とファイナルシーズン決勝イベントに合わせて今年最大の目玉アプデが用意されてるのは間違いないだろうね。
中の人じゃなくてもそのくらい容易に想像つくだろw
逆に毎月のアプデが、発売日に間に合わなかったものをでき次第投入してると思い込んでる奴がいるのかw >>646
ダメだ。このゲームはまだまだ一般には敷居が高い。
モーションセンサー対応してるかい？
無ければハンコンの費用なんて一般ユーザーは出せません。
なので、この時点でGTSより売れないことはもう確定してるんだよね。
今の時代スティック操作なんかでレゲーは出来ません。
そのあたりもポリフォは全てのユーザーがハンコン持ってるわけではないことを前提に開発してる。
その辺の心遣いというか、こういう初心者やライト層にも十分楽しんでもらえるように開発してる所がGTが1番売れる要因なんだと思う。 >>665
お前ハンコン使わない奴は貧乏人とか言ってたやつだろ、ふざけんなよ プリウスが来るならカテゴリーは?
N100?gr.X? >>668
お、新規さん発見！
ほらな、アップデート小出し計画効果的だろw
アップデートにつられていまだに売れ続ける ハンコンとパッドでクラス分けして
パッドで上位になったらハンコンプレゼントとかしてくれんかな gt5,6で常連だったやつがSになってからごそっと止めたからスカスカだよ >>664
アンチやなくても、山肉の事前情報に騙されて高い金出して買っちまい、売ってもクソゲー認定やから金にならん。しょーがなく、毎日、43キロは走るかっつー人も少なくなく、オンラインでは押し相撲でランク下がって、嫌な思いしてる人も多いわ。
山肉もポリフォも自己満オナニー集団としか思えねーわ。
あ、これはワイの実例な。 騙されるような事前情報ってなんだ？
自分は車とコース少ない、オンライン専用っていうの分かってて買ったけど
不満はペナルティだけだな >>675
ワイも情弱で予約してまで買ったが間違いやった
コース、車種の少なさ、写真のサルト(6ヶ月後に登場という遅さ)、秋葉原の街中を最初から走れるだろうなと思ってたらそれが無いし騙された感じやったわ
こういうのもなんだけど山内は人を騙すの上手いわ
山内のTwitterにレッドブルファンカー載せてるが載せてるだけでゲームにファンカー追加する気はないやろな
富士追加して次は2ヶ月後に追加ねって流れだろ >>675
自己満足ではないよ。
せしめたお金で遊び呆けながらも利益に貢献するのだから
格差社会上等な日本の一流企業では有能とされる人物だよ。 >>635
具体的には、配信TT、DT、フォトコンテスト、リバリーコンテストとかか？
あ、GT6のあの狭いGTアリーナの中ですらパイロン置いたりして
自由に走れなかったんだから、オープンワールドとかは無理だと思うぞw >>677
ミッションチャレンジで雨があると思わせて全くない 中途半端なお古のポルシェなんかイラネ。
どうせなら空冷最後の993のRSかGT2、930ターボ、964、73カレラ辺りだろって。
最新のGT2、3のRSも追加して欲しい。
NSX typeRにしても普通は後期型でしょう。
追加される車種も魅力が少ないから離れるんだよ。 997はわかるけど996はねーよなあ
あんなクソダサいポルシェ好きなのに乗れるゲームなら誰も使わねーだろ けど、GTS発売当時はボリューム不足で散々叩かれたけどGT6と同じだけ売れたのは凄いな スクショ撮ってPCで見ようとしたら「開けません」
何で？と思ってファイル名見たら小さなマルRがあってそのせいだった
いちいちファイル名変更しないとファイル開けないソニーのクソ仕様 クソゲーめ。
デイリー蹴られまくりやで。アプデでデグレしとるやんけ。
神ゲーとか、ボリューム満点とか、頭おかしい信者やん。 >>682
まあForza7にポルシェGT2使われてるし絶望的だろうな。
ポリフォと違ってトヨタ独占とかはしないがポリフォのプライドが許さないだろうな CLS君のタコ踊りリカバリーの時ちょっと笑った
ゲームだけどガチなんだなってのが分かりやすい良いシーンだった 大会の内容より先行披露した追加車とコースの話題が上てのが現実を物語ってるな。
リアル系のレースゲーは市場がマンネリで各社話題性を強めようとやたらeスポ推しアピールで作るけど結局大半のユーザーはその参加者ではないし興味無いという >>695
Gr2のレースのファイナルラップにいきなりレーシングライン上に出てくるんでしょ？ >>681
雨があるなんて情報どこにも無かったからな〜
上に出てる秋葉原のこともだけど、ポリフォ相手に勝手に期待して騙されたーってどうかと思うよ
24台対戦の件は許されないが このタイミングで大型アップデートってなんなんだろうな
来月でリリース1週年だけど1周年記念アップデートなら当日かその月の月末にやると思うんだよな >>698
大型アップデートという事はいつも以上に不具合をあげますってことじゃない？ >>698
>>700
大型アップデートのアナウンスあった？
富士と追加車種以外で？ ライバル作品の発売日があるから1周年前倒しして同じタイミングでぶつけるんでしょ
6あたりから同じタイミングでDLCリリースやアプデをほぼ同じタイミングでぶつけるのが当たり前になってし >>699
GTのイベント&神アプデ発表でフォルツァが空気になってるねw可哀想
誰か木の表現凄いね！って言ってやれよw 好意的に言えばライバル競争してるほうが客にはメリットあるからな
ウイイレが自爆した後のFIFAなんて全然進化してないじゃん >>697
いや体験版的なのでふつうに雨あんのかと思わせてたじゃん
蓋を開けてみたらミッションで１つだけっていうw フォルツァってそんなに人いないの？
普通はこっちの方が凄い自慢みたいなのって何回かやったら終わりでしょ
ずっと粘着してるのは人を集めたいからなの？ 両者がPSとxboxの専有タイトルというのが対立関係を煽っていると思う >>682
君、ひょっとしてハチロクレビンも後期型の方が好みか？ >>708
前期はグリルがパカパカするのがヤダね。 TGSでFORZA試遊したけど、なんでGTSと比較されるのか全くわからん
全くの別物だったぞ AC未プレイで買ってみたいけど、洋ゲーには良い思い出がない
何が嫌って、コーナー時のリアが出る感覚が無理。ニドフォみたいなの
シミュレーションならその辺大丈夫かな？ >>707
それ間違ってる。
GTはPS4専用タイトルだけどフォルツァは箱とPCで発売されてる。
しかもクロスネット対応で箱ユーザーとPCユーザーが一緒に遊べる。 自分に合う方をやれば良いのに何故潰し合おうとするのかな？ >>711
洋げーで何がイヤだって 「OK』→Xを押してゲームを進めること、○押すと戻っちゃう 潰すも何もPCは2で事実上終了、Forza本家は分家に食われて終了モード
ACはブランパン特化とMOD非サポートでどうなるか微妙
精力的に開発してるのがGTのみという現実 >>714
GTSも欧米版はOKがXなんですがそれは GTシリーズも4くらいまで×→OKだったぞ。途中で変わったけど日本版だけな
他プラットフォームやPSでも洋ゲーは×→OKで、PS和ゲーだけ○→OKというガラパゴス状態の異端という >>705
その思わせてたってなにで？
自分は雨を期待できる情報なんて見当たらなかったけど GTSportsが全くForzaに勝つ気が無さそうなので GTSportsのファン 辞めます >>720
ミッションチャレンジで雨あったの知らないの？てか今も１つだけあるけどな
わざわざ１つしかないのに体験版でそれをやらせるって工作以外の何でもないだろ まさか信者からしたらこれが雨があるように思わせるこうさくではないって神擁護してくるのか βのときからタイヤにレインやスノーがあって、未だにウェットもスノーのコースも実装されてないってことやろ どうやら信者からしたらレインタイヤやスノータイヤがあっても詐欺ではないらしい
雨は１つだけあるけどスノーに至っては全く登場しないのに FORZAって、逆光の画像が多い気がするね。貼っている人は、わかってやっているの？
影と暗さで誤魔化している感じ 今週のデイリーC、筑波でN200のワンメイクなのか >>731
17lapで消耗ありみたいだよ
デイリーCなのかな >>723
最近ドライブクラブのスタックがスライリーマッドに入ったから何か開発はしてると思う。
カーズ3かはわからないけど。 >>718
GT4からしばらくブランクあってGTSに移ったけど
ボタン操作に最初手間取ったわ >>728
詐欺じゃないだろ
しかも信者認定もワンパターンで頭弱すぎるぞ >>714
それは何とかするわw
>>719
なら買ってみようかな >>714
丸とバツに意味があるなんて日本に来て初めて知ったわ >>711
GTの挙動が好きならACも気に入ると思う ちな、ACの日本語版出たら日本アカでDLC買えるんかね？
そうなって欲しい希望。 >>724
お前みたいな奴の為に体験版があるんだぞ？wwwわかってる？
無料体験版やっといて騙されたってただのバカじゃんw >>744
GTSは、クソゲーとバレないように、短期間の体験版しか出さなかったやろ？擁護すんなよ。 >>690
MSの独占は「一社に独占させない」ためのものだが、ポリフォは「他社を妨害する」ための独占だからな。
独占契約して他社を排除して、さらに収録もしないポリフォの姿勢は非難するべきものだ。
アへ顔で喜んでいる連中のお里が知れる。 >>744
だったら体験版やらせろよ
今できないから買うに買えねーんだよ >>747
それそれ。Forzaから消されたスープラの事を俺は許さないよ >>747
そのとうりだね
権利だけ取ってゲームには反映させない
これはおかしい トヨタがポリフォ以外と組んでもメリットが無いと判断したことを認めたくないお子様が居るスレになっとるぞ >>752
ポリフォなら勝手な独占してもいいんだ！というお子様はお前じゃないのか >>743
アルティメットエディションはDLC全部入りで既に開発終了してるぞ 体験版もそうだけど過去作もストアに上げてないよね。
比較されたらたまらんからだろ >>724 >>728
知ってる
だからそれを勝手に期待してるって言ってるんだよ
雨と雪あるなら発売前に自慢気に発表するでしょ >天候変化については、レーススタート前に天候を選べるというオプション
>は用意しようと思っていますが、レース中に雨が降ってくるということは
>今回やらないと思います。
>そこは自由度をあげるとクオリティが下がる、クオリティを上げれば
>自由度が下がるというトレードオフの関係になるので、どこを自分たちが
>望むバランスに整えるかという話。
天候変化については発売日前からはっきりやらないと明言してるから期待
しても無駄っす
ソース元はggrks >>761
これは誤解しようの無い説明ですなw
はい、アンチの完敗
レインタイヤがあるから雨があるとか根拠無さすぎでしょw
それセーフティカーあるから事故ったら隊列組まされるんじゃね？とか言ってるようなもんw ふーん、このゲームは天候変化が無い（出来ない）事が自慢なんだぁ〜 レインタイヤあるから雨確定ってはしゃいでた末dがいたような >>763
使わないレインタイヤなんか、出してるのおかしくね？観覧車のネジまで拘る山肉とポリフォ。使わないタイヤまで金かけて、ユーザーに負担させるわけだ。
GTSは期待して買っちまったが次は買わんわ。中の人擁護乙。 5と6で散々裏切られただろうになにを期待してたんだろう
数年後に次回作のスレで全く同じこと言ってそう セーフティカーあるんならフルコースコーション出せや GTのスタッフにセーフティカーのAIが作れるわけがない ネジの一本には拘るがローマ字の綴りには無頓着なポリフォニー そもそもモータースポーツに理解があるかも怪しい
ポリフォスタッフ 変化しない固定の雨レースはそのうち実装するんじゃないの 1周年目にビッグアップデート来てくれ
の前に、今月のアップデートはよ シルエットクイズないのか
4台はもう公開されてるけど 1週間毎の更新になったからデイリー 人来なくなったんだろうな Update is coming this week. 今週、9月アップデート来ます。#GranTurismoSport #GTSport #GranTurismo #PS4share デイリーCって基本ノーピットなんかな
いつも通りピットインしたら誰もタイヤ換えなかったわ
最終的には元のポジションくらいには戻れたけど 上段はBMWポルシェバイパーかな？全然わからないわ
次のマニュファクやたらタイム差あると思ったらミディアム履けるのか
どのみちトップから2秒以上置いていかれてるが BMW M3 (BMW Motorsport) '10or11
ポルシェ911 GT3 (997) '08
ダッジ バイパー SRT10 クーペ'06
マツダ RX500 '70
プリマス XNR ギア・ロードスター'60
アルファロメオ ジュリア TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 '65
日産 フェアレディ Z 300ZX ツインターボ 2シーター (Z32) '89
ポルシェ 911 GT3 (996) '01
ホンダ NSX Type R '92 M3はGr.3に入るんか？
Gr.4は無理あるしなぁ ていうかなんなんだこのアプデラッシュはw
嬉しい悲鳴だけど、毎月毎月コースや車種追加して社会人はついていけませんw
グランツーリスモスポーツ リリース直後に山内氏が旧車や名車など どんどんこれから追加アップデートしていきますって言葉信じて良かったよw
ちょっと太っ腹すぎやしませんかねw >>792
頑張りは認めるが、まだだ
まだ足りねぇ！(PDI頼んます NSX Rって前期のリトラなのはいいとして94のリヤ17インチマイチェン版じゃないのか
やっぱポリフォは分かってねーな M3 GT2がGr.3だとBMWは3台目か
他のメーカーも新型と旧型のGT3追加してほしいけど難しいかな ポルシェはライセンス料の関係で出せないかと思ってたから
追加されるだけでも嬉しい。
空冷のとか956なんかもいつか来そうじゃない
しかしRX500って・・・
俺は写真とかトミカでしか見たことないんだが
動いてる所見たことある人居るの？
ほとんどVGTだろｗ >>529
上の雑草スゲー！！！
これぞグランツーリスモにしかできない！ >>800
何年か前に、朽ち果てかけていたやつをレストアして
マツダのイベントで走らせていたよ。
ようつべに当時のニュースが上がってたはず。 GT6の時の参考価格
BMW M3 (BMW Motorsport) '10or11 3500万円
ポルシェ911 GT3 (997) '08
ダッジ バイパー SRT10 クーペ'06 997万7000円
マツダ RX500 '70 5000万円
プリマス XNR ギア・ロードスター'60 1億円
アルファロメオ ジュリア TZ2 '65 10億円
日産 フェアレディ Z 300ZX (Z32) '89 395万円
ポルシェ 911 GT3 (996) '01
ホンダ NSX Type R '92 970万7000円
アルファジュリアの10億はまた手に入れるのが大変だ
ポルシェはたぶん2000万ぐらいか
今回の9台で12億5000万ぐらい用意しとけば全部遊べるかな BMWgt3じゃなくニスモの17’GTRに見えた。ニスモtvでなんかしてたから… 無料アップデートはいいんだけど、問題はこれがいつまで続かだな
発売から1年経って、もう追加車種ありませ〜んってなったら暴動不可避 市販R35はもういらんぞ
TZ2来たけど20億かなぁ、10億ならまだ貯める気出てくるんだが http://imgur.com/a/gaWsojM
ダウンロード待ちの方がアーケードよくない？
何でインスコ後だと日独伊なのか…。 E92のM3収録でE36やE46も期待できる。
あと、Z4やM6も含めノーマルカーも欲しい。 TZ2とか言う大して需要も使い道も見込めないヒストリックカー入れるなら現行ジュリア入れろよ山肉 山肉ツイッターで目玉企画のFIAイベントにはコメント殆ど付かず、
アップデート告知にコメント多く付いてるのがウケる
ランカーのレースに一般人が関心無い事に早く気付けよ山肉
まぁ頭に花吹いてるから一般ユーザー度外視要素でも毎度自画自賛するんだろうけど >>811
ユーチューブでほとんど観てコメント付けてるからツイッターで改めて言う人は少ないだろ
ユーチューブ日本語版だけでも1万人は観てるからね
つまりポイントレースに参加してない奴らも観てるって事だ
クソ雑魚ドライバーでも関心はあるようだ >>805
基本的には次回作が出るまでアップデートは続くよ
そのためにガレージの相当数空けてるわけだしね
まぁ次回作といっても旧ナンバリングが出るかどうかはわからない 起動した直後に毎回出てくる「ワールドツアー特設ページ公開」「スーパースターズ」とかの告知やめろや
チェックボックスに「次回から表示しない」を設けろや山内
全く興味無いわ >>812
トンキン中央ルートだけランキング入りかつ
特定以上のタイムでリプレイ反映されない不具合がまだ放置されてるとか有り得んな >>818
いつものパターンですが、9月26日のアプデでまた不具合増えるでしょうね。開発力なく、無料アプデなんでこの程度のことしかポリフォには出来ないんすよ。 >>815
ゲーム上でも再生できるようにしてあれだけ目立たせてやっと再生1万とかもうね >>800
一瞬マセラティ・ボーラが来たのかと胸熱になったけど、マツダのアレでしたか・・・残念 賞金やポイントのカンスト上限解放しないなら
せめてログボ付けてくれ
アプデ毎にスッカラカンとか貯めてた60%くらい持っていかれるとか堪らん
せめて経験値カンストしたら、余った経験値を賞金かマイレージに振り分けさせてくれ LFAのニュルレースカーはよ
9月のアプデが早めの大型アプデで 10月の1周年アプデはないとみた。車増やすならコースももっと増やせと思う >>761
これ雨がないとは言ってなくてPcarのLiveTrack的なレース中の天候変化はやらないと言ってるだけだよね
まぁ雨は有ったでレースが荒れる要素でしかないから今回は無くてもよいけど >>788
911GT3って2017じゃないのか・・・ >>824
そうだね…確かに大型じゃない。目玉もない。 ザルツブルクイベントの大成功と
毎月続く無料アップデートに
狼狽えるアンチが発狂している様が笑えるな ボリュームに不満が尽きない人はfh行こう、気持ちはわかるし車種多くて結構楽しいよあれ。
不完全ながらも一台一台噛み締めて味わう今のgtにコンテンツ消費の化物みたいな人は向かないと思う 新作来るまではアップデート続けるだろうけど
新作出たら一年後にオンラインサービス終了でカーリバリーやらデカールは使えなくなるんだろうな メモリーに保存していてもリバリーとか使えなくなるんだろうか… オンラインで認証してる機能が使えなくなるのは
GT6の自作コースが走れなくなった事で確定 FF15もまたアプデ来たし、みんな月末に多いのかな そういう意味じゃ昔みたいにいつまでも一つのソフトをやりこむってのは難しくなってきたにかもね。
まぁその代わりに世界中のプレイヤーと自宅にいながら対戦とか、
ひと昔前には考えられなかったことができるようになったんだけどさ。 ナンバリングなら3,4ヶ月で飽きてやめちゃうGTシリーズも、オン対戦＋アプデで一年遊べてる
他のゲームも概ねそんな傾向。やりこみという言い方ではないけど昔のソフトより寿命は長いかなという印象あるけどな この前のライブ配信でペナルティ消化ゾーンてのあったけどそれ実装してほしい >>842
ますますリアルから遠ざかりそう
ピットスルーやピットストップペナ実装のほうが現実的かな
そうすると数秒のロスじゃ済まなくなるけど GTSのアプデやりながらもGT7の開発も同時進行してるのかね？ >>844
GTSのアプデが全部終わったらGT7として売り出せばいいだけじゃね
GTSのサービス終了すればみんな買ってくれるしWinWin 新車のアップデートは無しという時点でもうねw
古い車に魅力があるのは確かだけど、あまりにも
新車種が少な過ぎるんだよね。
アルファにしても古い古いジュリアってw
メーカーの許可が降りて一台に開発が半年かかるのは
分からなくもない。しかし、その新車が全くという程
出せないというのは、幾ら何でも寂し過ぎるよ。
こんなのだからアンチに揶揄されるんだろうね。
俺も漸く悟ったよ。GTは周回遅れだってね。
これまで擁護する方だったが、流石にもう無理だね… バグの報告とかしても直す気ないんかなー
もう1年経つけど直る気配なし >>843
ますますアホな意見になってるぞ
そのペナ方式は、レースディスタンスもリアルにしないと意味ないよ >>817
マル押してバツ押せば1秒で消える事にグダグダ言うな
マッチングで何秒待ってんだよ？1秒ぐらい増えてもどうって事ないだろ？ 単に６の車をSに収録しなおしてるだけだから新車も糞もないw >>820
でもGTで1万ぐらいなら他のゲームだと1000人ぐらいだろw ポルシェは新規収録じゃないの？
まさかルーフのデータ使い回しって事はないでしょ 早くポルシェ911GT2とマクラーレンセナを収録してForzaを叩き潰してくれよw >>831
新作出たらもちろん引き継げるよ
安心しろ。 >>831
おいおいおい そんなわけないだろw
GTSは、新たに始まったナンバリング作品なんだぞ
またオフ専みたいなGTシリーズが出続けると思ってるの？
今後GTシリーズはオン対戦メインでいくのはほぼ間違いないと思うし、手応えも感じてると思う。
今作を土台としてこれからコースや車種なんかは今後増え続けていくだろうね。
そう考えるとGTシリーズには明るい未来しか見えないよなw ペナルティについてはスクールに追加すべきと思うんだけどな。何にも説明ないし。 シビック（EF9）とか、初代RX-7（SA 22C）とか、ハコスカ（GT-RではなくLメカ）あたりを追加してくれたら神ゲー認定 >>855
GTSサ終して次のGT売り付ける大儲けモデルの大完成だなw >>852
片落ちばかり出さないからルーフのデータ使い回しの可能性は十分あるわよ
なんせあのポリフォだからね ×片落ちばかり出さないから
○片落ちしか出せないから >>856
先日のGT World Tour再生数
6カ国合計すれば6万ちょっと
日本語 1.2万
英語 3.4万
ドイツ語 0.4万
フランス語 0.3万
イタリア語 0.2万
スペイン語 0.7万 あとは初代ソアラ、ローレル（C33）、初代セフィーロ、スターレット（KP61）、サニー（B110）も欲しいところ デカールアップローダーの1000上限緩和してくりー もうすぐFH4できると思うと嬉しい
車種リスト見て興奮する z32来たから今度はs30に期待してしまうなぁ
空冷ポルシェも匂わせてるから止めるに止められんし
こりゃあしてやられたって感じだなぁ
>>865
無さそうの一言に尽きる。 市販車追加すんならそいつのｇｒ３、ｇｒ４バージョンも一緒に出せや 何が神ゲーだよ好みを押し付けてるだけじゃねえかどちらにせよ >>835
ここにいる殆どの人は外人ノーサンキューばっかりだよ。 俺もデカール1000超えたわ。
仕方ないから他人の作った線ダルダル、色の境目ぐちゃぐちゃのやつ使ってるけど
初期ほど解像度ないから面積小さいステッカーならそこそこ見れるわ ヨタハチ入らねーかな
新卒の頃初めてディーラーで新車購入した車だから思い入れあんのよね ペナルティ30秒とかたまったらピットスルーペナルティとかだったらアリかなあ。3周ペナルティ0に減らさずにピットスルーも無視したら黒旗で。 >>842
ちょっとしたことでぽんぽんペナルティ出すのをやめればいいだけなのに
なぜペナを消費しやすくすることにリソースを割くのか
ゴール前にペナ消費で減速して順位変動するのとか観戦してるときに分かりにくいんだよね
分かりにくいと観る側もいなくなっちゃう ロビーでもSR下がる設定（下がらない設定も可能で）が出来れば住み分けできないかな？上がらないままで下がるなら嵐も来にくくなるんじゃ？ >>884
絶対にしないと言っていたマイクロトランザクション解禁したから下がるよ >>856
おいおいおいw
頼むからグランドファイナルと単なるエキシビションを比べないでくれw
しかも1年経った再生数じゃないか
アンチはこういうトリックを使わないと勝てないと自覚してるんだなw >>873
高ランクの外人はみんなマナー良いよ
日本の低ランクの方が酷い
いまだに外人は〜とか言ってる奴は自分のランクを晒してるようなもんだから控えた方がいいぞw NSX-R(NA1)は、スタンダードからプレミアムを飛び越えてスーパープレミアムに昇格！
案外、スタンダードだった車種の方に欲しいクルマが多かったりするw >>894
少なくともAE86に群がるガキ共は嫌いだろうね >>895
NA1のプレミアム自体はGT6のアキュラにあったが >>896
そもそも山肉はユーザー自体さほど見て開発してない NSXはルーフをボディ同色にしたいな
あの色分けは好きじゃない バースデープレゼントがVGTのFT-1でした。いらないけど誕生日なんて忘れてたよ。山内以外のプリフォニーの人達思い出させてくれてありがとうね。 >>855
お前の目が節穴なのだけよく理解できたわ あ、アプデ来るのは嬉しいけどまた20億が遠のくなぁ
ポルシェ一台とZ32買える位は余計に走っとくか・・・ >>904
リアルだと普通走る度にお金無くなるよね >>855
レス番間違ってないか？
噛み合ってない気がするんだが サーキットエクスペリエンスとか追加来そうだな
次はどこだ？ 毎回思うんだけど新コースを追加すると同時にサーキットエクスペリエンスも追加しないと意味ないよね ランボルギーニカウンタックがあるのは良いんだけど、
25thアニバのリアウイング付きのほう出してくれないかなぁ
LP400はあんまカッコよくない(´・ω・`) >>909
お前勘違いしてるぞw
アプデ後1ヶ月で練習してエクスペリエンス来たら一発でゴールド、プレゼントカーという流れだぞw
あれで練習なんかしてる奴はいねーだろw >>902
お前なら覚えててくれていると信じていたよ。誰か知らないけど。 サーキットエクスペリエンスはタイムが緩すぎてやる気にならん
あれの金タイムじゃオンラインで誰にも勝てないでしょ >>912
なぜミトがあって1600GTAが無いのか現行ジュリアがないのかそんなことだらけすわ
あと全メーカーにgr3か4が1台は無いと寂しいダイハツとか難しいのは分かるけど >>915
ニュルで壁に派手にぶつけてもゴールド獲れた時は
困惑したな 欲しいクルマ出たとしたら損じゃないでしょ
コースのデカールはべつに要らんけど >>917
新型のアルピーヌのGr.3ほすぃ
>>919
GT4のライセンス最後のニュル北でスピンしたのにゴールド取れたみたいな エクスペリエンスはあくまでチュートリアルだからね
イージー設定でもいい >>894
大衆車は嫌いなんだろうな
後世に型式を車名にして作られた車で
JGTCでも販売から20年近くたって新車販売してなかった車を使用されたりとか
こんな超名車でも山ちゃんからしたら何の価値もない絶対に収録はしないんだよ ヨーロッパの意識高い系やエンスーはAE86なんて乗らないし知らないからな >>888
VRはとりあえず鈴鹿の微妙な天気をなんとかしてほしい
ただでさえ疎外感あるのに天気がどんよりして
気分が萎える いつになったら気づいてくれるんだろう
山内とポリフォが擁護されているんじゃなくてあなた達の頭の悪さを叩かれているってことに 超名車ってｗ
>>911
そこは400Sとか500Sだろ。
ガンダムみたいなゴテゴテエアロの25thアニバよりは400の方がマシ
カウンタック追加の時に黙って5000QVのキャノンボール仕様入れて来たら痺れたろうなぁ デイリーAって変なパワー設定になってるんだね。
カスタムレースで再現しようとしておかしなセッティングに気づいた。 >>929
VRのコースはすべて曇り、霧にすることで光のエフェクトや影や遠景の描画を省くという画期的アイデアやぞ >>934
言わずもがな事を一々説明してやるかねｗ
あれじゃレースなんて出来んわな GT6持ってないから新車種増えて嬉しい
ポルシェやM3とか
スケープスも増えたらいいな カラー集めがウザい
なんで調合タイプにしてくれなかったんだろ
集めたら集めたで探すの大変だしこれ設計ミスだろ 車種やコースの追加は嬉しい。でももっと音を良くして欲しい。 ぶっちゃけ一年前の発売日に富士含むこのくらいのボリュームあれば真の神ゲーになれたと思うんだよね。
後からスパやら銀石追加されたらそれこそ他のゲームを圧倒したのは間違いない。
それらを考えると実に惜しいことをしたと思うがそれも実力なんだろうな >>896
そしてアセットコルサに収録されたAE86に大量に群がるキッズを見て慌てて収録する未来が見える >>926
それがイニシャルDの影響でそこそこ有名なんだよ
アセットコルサに藤原豆腐店のリバリーが集録されるくらいには 世界で一番精密な3Dモデルと豪語しているがラリーコースでジャンプしたときに見える車の底は
黒く平坦で何も作られてなく所詮ガワだけのモデルなんだと 前作でプレミアムカーになってないやつは望み薄だよなぁ
今のアプデのラインナップはプレミアムカーで作ったやつを改修して出してるのがほとんどだろうし >>941
ないない。
山ちゃんだってそれくらい分かってるだろ。
・８６のデータがいい加減だったから取り直すのに手間が掛かってる。
・ＡＣと比べられるのが嫌なのか再現しにくいから面倒なのかでやらない。
このどっちかだよ。
ＡＣの８６はかなり良い線行ってるけど、あれでもFFBとグラフィックでの表現しか出来ないから
８６の腰で感じて走る感覚には程遠いからな。
...そこでシムバイブとか言うなよ。見当違いだから >>946
GTには「何となくそれっぽい動き」位の期待しかしてないし、ガチシムは求めてないんだけどな やっとコース充実してきたな
GT6と比べたらまだまだだが レイクマジョーレだのブルームーンだのの労力をスパ、シルバーストーンに注いでいれば >>940
全ては開発費と開発力。この２つだよ。
コスト面考えなければ基本的に何でも出来るんだよ >>951
開発力なんか、限りなくゼロだろ。GT6の焼き直しの車を作るのもおせーからな。バグも治らない。アプデでまた新たな不具合出すんだろ！ >>950
オーバル3つもそうだが、ハゲ山ウィローもダートも殆ど空気だしなぁ
最初から分かっていた事なのに、本当コース選定が下手糞過ぎる
そのリソースを他に回せていれば・・・ メタスコ92
http://www.choke-point.com/?p=22720
・『Forza Horizon 4』は、私がプレーしたゲームの中でも最高峰の一つだ。
・『Horizon 4』の出来栄えを見ると、これからも『Forza』シリーズがレース・ゲームの基準であり続けるのは間違いないだろう。
・私はこのゲームが大好きだ。その膨大なボリュームや楽しさという意味で、『Forza Horizon 4』は私がプレーしたレース・ゲームの中でも最高かもしれない。
・私は『Forza Horizon 3』のオーストラリアが大好きだったが、オープンワールド・レーシングが『Forza Horizon 4』ほど美しかったことは未だかつてない。
・『Forza Horizon 4』のハンドリングはシリーズ最高の出来で、シェア世界ゲームプレーは最高に楽しませてくれる。レース・ゲームの最高傑作かもしれない。
・レース・ゲームのファンにとって、『Forza Horizon 4』は必携だ。
・『Forza Horizon 4』は、季節が変わるまでアクセルから足を離せなくなるような、没入感の高い包括的なレース体験を提供してくれる。
・美しく、英国的で大胆な『Forza Horizon 4』は、オープンワールド・レーシングの新たなベンチマークである。
・『Forza Horizon』はオープンワールド・レース・ゲームの王座に君臨し続けており、もうしばらくはこの王政が続きそうだ。
・『Forza Horizon 4』は、レーシングの喜びに満ちた魅惑的な祝福だ。
・『Forza Horizon 4』は、『Forza』フランチャイズだけでなく、オープンワールド・レースというジャンル全体にとっても驚異的な進化となっている。
・本作の追加要素の長所は議論の余地があるだろうが、『Forza Horizon』シリーズをドライビング・シミュのトップに押し上げた強力な土台は健在だ。
・『Forza Horizon 4』は、大騒ぎを推奨する作り込まれたオープンワールドのお陰で、前作よりも焦点を絞った独創性の高い作品に感じられる。
・秋景色や雪に覆われた英国をのんびりドライブするするのは実に美しく、Xbox One Xでプレーすればなおさらである。
・『Forza Horizon 4』はシリーズで最も美しく、充実したゲームだろう。 銀石やもてぎみたいな糞コにソース割くくらいなら過去のオリジナル出して欲しいわ
なんというか正解のラインが狭すぎるコースは複数で走っててあまり楽しくない シルバーストーンは面白いレイアウトだと思うけど
まあ、パッド勢なら難しくて嫌いな人多いだろうな シルバーストーンはレイアウト自体は良いが平坦なのがな
面白いと思うコースは大抵アップダウンもある >>960
パッドユーザーだがGT6ではシルバーストーンかなり走ったよ
全然難しくなくて普通に楽しいし、平坦なシルバーストーンは
セッティングの確認をするのにちょうど良いんだよ >>958
やっぱりFH4はレースシムじゃなくてリアルドライビングシミュレーターなんだね とりあえず今までのコースを全部入れたらある程度みんな満足(しばらくは) あら少数派だったか
2つのレイアウトの継ぎ目？らへんにある連続コーナーは好きだよ >>961
架空コースも大半がアップダウン無いせいかつまらんな
実在コースはしゃーない え、アセットコルサアルティメットって既に数年前にPCでやりつくしたやつじゃんこれ
今更GTX1060以下のPS4でやるのか
買うやつは正気？ >>964
公式ジャンルはアクションレーシングだし オーバルはもっと普通のミシガンとかシャーロットとかホームステッドみたいなの入れろよ
ロード的なテクニックの必要な方がいいとか、いかにも日本人的な発想がイヤ >>970
それでもレースよりドライビングを重視してるよな
少なくともどこかのリアルドライビングシミュレーターよりは オーバルあんだけ入れて最初だけショートオーバルデイリーあったけど後はほぼ青月しか使われない。
インディアナポリスやデイトナ入れてたら全然違ったと思うわ。 >>971
GTシリーズのオーバルってキャラ濃いのばっかりだよね
インディアナポリスやもてぎも >>971
オーバルは楽しむ為の物じゃなく見せる為のものだと思ってる
特にショートオーバルなんてやる事単調だしな
自分が走って楽しむならロードだろう >>974
そんなのは分かってた事なのに、後先考えず入れたポリフォはアホ
車種選定もコース選定も全くプレイヤー視点無視のトンチンカン
限られたリソースでこれは本当にアホとしか言いようがない でも山肉は頭に花が咲いてるから常に自画自賛という現実
残念過ぎる FHは凄いアップされるのにFMは全然触れられなくて寂しいよ 既に次スレが4つぐらいあるけどテンプレがまともなこれでよくね
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.116】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1536942511/ >>985
そこリンク先のテンプレが古いのもあるし、パート115も過疎スレで適当じゃないか まぁ糞ゲースレにはそれもアリかもな
こんなゲームじゃスレもまともに維持する気も無くなるわ フォルツァホライズンは一貫してアクションゲームだよな >>984
FHは新作が出るから仕方ないでしょ
GTSと違ってまたすぐ新作出してくるよ >>988
しかし毎月 新作を待ってるみたいで楽しいよなw
ワクワクするし こういうパターンもいいな 他ゲームの宣伝を頑張ってる奴がこんなに湧いているのに、全く効果が無いのも哀れを誘うよなぁ。 >>943
今時ドアもボンネットも開かない緻密なモデル、それがGTS。
裏面「見つけてくれてありがとう」 >>996
だってどれもこれもグランツーリスモの二番煎じじゃん
しかも本家のGTはスポーツになって新たな道を開拓してるのに..他ゲーは周回遅れに見えるわ >>972
ちゃんと言わないと通じないよ。
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