【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.101】
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指定もない場合、直近の10の倍数のレスを踏んだものがスレ建てすること。
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki（車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 7祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1522958935/
※前スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1525217369/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>886
サマーセールまで待てば
シリーズ売り上げ総数水増しするために
GTシリーズDL版全作1ドルで買えるよ！！ ^^)(^-^) >>888
なんでだよ
売上に貢献させろよ。初心者門前払いするようなやつはGTSやめろよ >>887
ローマナイト良かったな
GT2だとグリンデルワルドとレッドロックバレーがよく挙がるけど、
一番GT2で復活して欲しいコースはローマナイトだわ
あと次点でエルキャピタン
この辺りはレイアウトも景色もいいし走ってて楽しい
更にレースでの汎用性も高い ワイS2000あれば文句ない
早くリアル愛車で走りたい コースは有料DLC
デイリーレースはDLC買ってなくても誰でも走行可能
ロビーはホストがDLC買っていれば誰でも走行可能
みたいな感じにすればいいんじゃないかな
タイムアタックしたい人とかは普通に買うだろうし >>845
初めてポールポジション取った時、天パって最下位だったわ コースが少ないことの利点を無理にあげるとすれば
ニュルGPとかはデイリーで走りまくったお陰で、GT6までは苦手だったけど得意になったな >>893
2年遅らせてたら評価変わってたと思うわ
実在コース少ないし
>>877が言うコースを最初から入れておかないとな ウィローとオーバルが無駄過ぎた
ダートも現実的には使用頻度かなり低いんだからこの開発状況で無理に入れる必要なかった
優先順位が絶望的におかしい >>865
後に気を取られるような動きを見せつつコーナーでは
左右にズラして早めに減速し、ぶつからない車間にする
ミラーで見て、むむっ！？となって慌ててインを閉めようとしたり膨らませたりしようとするとロスが出るので
ラインをクロスさせてやれば横に並ぶか前に出られる >>898
レイク・マジョーレの新レイアウトも無駄な労力だと思った
ロビーで使ってるの見たことない たまには日記おば...
最近ASのサブアカでデイリーCを予選走らずに、後ろからどこまで追い上げられるかってことでいくつか出てるんだけど、
おまいらは自分は大きなミスもなく走ってたのに、あからさまに自分より速い人が後ろに付いたらどうしてる？
自分がミスらない限りそのまま走るのが多いかな？
レースだし譲る義理はないけど、速さが違うのにフラフラしながら必要以上にブロックしたり張り合おうとする人が多いように感じる
そんなことしてる間に前がどんどん離れていってるのは見えてるはずなのに、10位とか守ってデメリットの方が大きいと思わないのかな
BSでラップ何秒も遅いのにランカーに張り合おうとしてたのもいたしなぁ
あと追い付いたらもう抜くことしか考えてないのか、直後に楽に抜けるストレートがあっても
危険犯してまでインに突っ込んでるのよく見るけど、
低ランクじゃないんだから相手やレース全体を考えて、時には引くことも覚えて走って欲しいな
鈴鹿のデグナー進入で抜きにかかってきた人には驚いた
下手くそが遅いのはテクニックの問題だけじゃなくて、そういう姿勢から見直すべきところがあるよな
ラップ2秒も差があるヤツ同士が競りあったって
ブレーキポイントもラインも異なる可能あるし
まともなレースにならず、不幸な結果にしかならいよね〜〜
どちらか妥協して譲るしかないよね〜〜 要するにGTユーザーの不満の根源はコース激減だろ
和ゲーがいつも洋ゲーに抜かれるのはトップに胡座かくところだわ
一昔前はウイイレが世界のサッカーゲームだったのに今じゃFIFAに圧倒差だからな ということは
グランツーリスモシリーズのみが洋ゲーに勝ち続けていると言うことだな
山内とポリフォニーの功績が光るわけだ こんな中途半端なゲームリリースしても売れると思ってると、いつか洋ゲーにひっくり返される
まあ、今回もそこそこ売れたから次回作も中途半端リリースで利益確定してくるぞ 公式の大会ってパッドでめちゃくちゃ
うまいやつとかいるの？ 昨晩のデイリーCで最後尾からまくってる人いたが、どうやって自分より遅いグループに入ってんだろうか。
D組に１人だけBだった。 パッドで速くて有名な人がいいすぽに出てたけどいい所なかったよね(´・ω・｀) >>905
今回の実在コースはなくてもOK 架空車ばかりでもOK 天候変化なくてもOKの
山内尊師の信者様は10年後に出る、尊師が自ら一人で製作する10コース10車種の
タイヤが回ればOK
の作品も間違いなく購入するな >>907
FORZAは公式大会がパッド強制らしい。ちょっと不思議な光景だと思う。 そうなんだ、SCUFコントローラーつかっていいのかな。 >>908
ひどい負けが続くと下位にマッチングされる事がある。DR AでCとDにマッチングされた事があります。 GT5とかGT6であった実在コースとか
人気だった車種を復活して神アプデ評価は
流石になんだかなぁって思う
始めからあったコースとか良かった機能とか
人気の車種とかなんで継続出来ないんだろうね >>906
悔しいのはGTユーザーだろ
今のGTSで大満足とか勘違いしても困るわ 初めからあったコースとはいえ今のコースって一から作ってるからな
GT5は6に流用できたけど >>915
それは知らなかった。マッチングの判断に戦歴も見ているということになるか。
SR変動も見て欲しいね。SRが2、3ランク激減した人は当分お仕置き部屋行きにして欲しい。 >>918
一からは作ってない
GT6を流用して手直ししてる
例えばマウントパノラマ裏ストレートの立ち上がりの壁はベータではGT6の流用そのままだったが、
製品版になって手直しされた >>903
でもGTは勝ち続けてる。
レースゲームで重要なのはグラフィックと演出のセンス。
これが秀でてるから勝ち続けられる。 >>920
タイヤ付きだっただけで流用って決めつけるのもおかしくないかい
タイヤ付きで一から作って不評で消したという可能性もある
真実は闇の中 >>877
過去GTシリーズはPSP版しかしたことない自分からしたら全部大歓迎 フォルツァってシリーズ累計1000万しかないんだなw
もっとせってるのかと思ったら全然じゃん。GTの8000万圧倒的w
そりゃFIAもGT選ぶよ >>915
なるほど。たまにあるんだよね、ポールポジションの人だけAで、他はDみたいなの。大体みんな大人げなく優勝してるけど、落ちこぼれてきた人か。 >>894
コース熟知しないでデイリーに出てきて欲しくないね ずーっとDAだったけどCAに上がったらDのときより走りやすいというか勝ちやすくなった（気がする）
DR上がるほどに変な走りをする人が減るからだろうか
まあまだ下手だからたまに芝生踏んでクルクルするんですけどね >>928
意味もなく人はお金使わないだろw
じゃあもしフォルツァがGTの売り上げ抜いてもアンチは勝ち誇らないということですね？わかりました。
そんな日は当分来ないだろうけど 次のGTはGT6で出来なかった事を全てやる
GTSは心ゆくまで作らせてもらえた
GTSはシリーズ最高傑作
故人の尊厳を尊重して
GTS発表、プロモーション、発売当時の
Twitterは見ないように、、、 >>928
そこに逃げるからだめなんだよ
面白いかどうかはプレイヤー次第だぞ
でも売れてないということは、面白いと思う人の絶対数が少ないということだからね
それを忘れちゃいかん いやでもこの
低予算B級作品を
無能な部下をかばい
あらゆる恥をしのぎながら、なりふり構わず
あの手この手を使ったプロモーション活動で
340万本！！売り逃げしたんだぞ
山内尊師の経営手腕は凄いぞ！！ 同じ労力を割くなら架空よりリアルサーキットに割いて欲しいと思うけど、それだと逆走水増しが出来ないからやりたく無いんだろうね、多分。
ところで、カタルーニャサーキットって一度も収録された事ないと思うんだけど、何か拘りでもあるのかな？ >>934
確かに
だから売り上げが減った
今作ではついに売り上げを隠すようになった >>940
今のゲーム業界でレースゲームなら前作割れは織り込み済みでしょう。 >>941
発売直後から投売りするって事は初動の悪さは織り込んで無かったようだ >>941
いくら叩きのネタが減ったからって
小売業の価格販売戦略まで叩くのはどうよ >>920
手直ししてるけどコースデータは使い回し
ブランズハッチの縁石とかもコース改修前の古いまま 流れと全然関係ないけど、
F1500てパワーアップも軽量化もできないのな･･･
レベルアップの操作やってもポイント消費するだけとかひどくね 発売して7ヶ月以上経つのに本当の意味でのコース追加がモンツァと筑波だけって舐めてるよな >>940
プロジェクトカーズ2は1の10分の1の売り上げ。
それに比べたらGTは十分検討してると思うが。 デイリー 5/16 水
A ワンメイク 豊田 86 GT '15 SH トンキン 中央ルート 外回り 12:45 快晴 5周
B Gr.2 RH ドラゴントレイル ガーデンズ 10:00 快晴 5周
C Gr.4 RH ブルームーン インフィールド B 燃料7倍 タイヤ8倍 06:30 快晴 17周 id真っ赤にして好きでもないゲームのことずっと喋ってるなんてよっぽど暇なんだろうか フォルツァってポイントレースみたいなのあるの？もしかしてデイリーだけ？
レーティングも無し？
マッチングはちゃんとフルグリットなるの？
リバリーのデカールもGTは探せばあるみたいな状態だけどフォルツァどうなの？ 各コースの駐車場に停まってるモブ車がGT6と同じ車種な時点でデータ使い回し >>949
少なくとも2回作り替えてる
GTSで追加されたオブジェクトもあるし >>957
それは拘るべき所ではないから完全に重箱の隅 使い回して手直しと一から作り直しでは似て非なるものだが
一から作り直しなら当然全て一から手が入ってるって話になる
仮に一から作り直したけどモブだけ手抜きしてそのまま使い回しとか違和感しかない というかせめてコース上の設計位は新しく更新しておいてくれと >>934
いや、売れてるけど評判悪いじゃんGTS・・・ >>962
モンツァはGTsportが1番最新のだけどね。pcarはスキャンじゃないし、アセコルのは古いモンツァでから。 >>930
俺もDで長かったけどCに上がったら勝てるようになって直ぐにBまで行ったよ >>964
売れているけど評判が悪いのか、評判が悪いのに売れるのか
>>716でも書いたけど物が良いから売れるとは限らないのが世の中 そりゃ好きなゲームなら尚更良くなって欲しいと思うのが人情だろう
問題の大部分はプロデューサーがポンコツだからこうなってる訳で リアルかなんかしらんけどヘアピンが逆バンクとか糞なのやめてくれや >>966
俺もBまで行ったけど下手過ぎなのでDまですぐ落ちたよ
今はなんとかB
OGとモンツァで熱いバトルしてたらSDまで下がりましたよ
チラ裏すまん >>950
いつもご苦労さん ありがとうやで !! ∠(｀・ω・´) >>972
一番人気というのは、一番嫌いが多い
こんなの常識だよ
ニートかw >>979
長谷川、今井も好きだが、渡辺由梨香は柔和な童顔とムッチリとした体つきがたまらん 車を作り直していたら使い回しでいいから増やせ！と文句を言い、コースは使い回していたら使い回しだ！と文句を言う
アンチは忙しいね >>982
俺はアンチじゃないしコース増えれば喜んでGTS買いたいよ >>984
長谷川、今井も好きだが、渡辺由梨香は柔和な童顔とムッチリとした体つきがたまらん 車はプレミアムなら使い回しでもいいしコースも使い回しでもいいが、せめてトラック周辺のレイアウトは最近のに更新しろよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
