【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.75】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
内容薄い
仕事も遅い
フォトコンもクソみたいな出来レ
もうこのゲームから移住するときだぞ Amazonの最優秀スクショでしかもフォトとしてもイマイチだからな、俺がとったやつのほうがまだ良いよ(スクショだけど)
https://i.imgur.com/H1TgbMx.jpg
というかマジでどういう基準で選んでるのかわからんわ、意味不明なのが多すぎる スクショがダメってどこに書いてあるの？ 見落としていたかも デイリーアルザス1〜12位FF勢それ以下が後輪駆動みたいなレース展開多くてﾜﾛﾀ
6位以内に割って入ってる人はもはやドMだな >>801
いやw静寂イコール止まってるという発想が平凡すぎるw >>739
俺は他のシムよりもGTSがズバ抜けて優れてるとは思ってないけど、事パッドで遊ぶ事を前提とした話ならGTSは頭2つ分くらいはズバ抜けて遊びやすいと言える。
他のシムはゲームパッドで遊ぶ事なんかオマケ位にしか思ってないからね。
パッドのわずかな操作量でステアリングの繊細な動きや大雑把なフルカウンターとかの操作なんか手間ばかり掛かってなかなか両立出来ないんだよ。
GTSはシムを売りにしているにもかかわらず万人に遊んで貰う事も前提にしているから、ここ数回のアップデートでも度々パッドのチューニングが行われてて
未だにライトユーザーへの対応とリアリティの境界線に迷うほど拘ってるのが分かるからね。
ハンコンの話に戻すと、どのメーカーもリアリティへのこだわりの部分は違うし開発者の捉え方もそれぞれ違うから
当然遊ぶゲームによって重さやフィーリングが違うけど、パッドの様にまず真っ直ぐもロクに走れないって事は無いから
ハンコン買う余裕があるなら買ってみると良いよ。 今日のネイション好きなコースだから思い切って参戦したら、久々にぶつけられずに完走できた。下位はぶつけ合いになってたが。。。
テストシーズン終わるまでには対人レースに適したスクールが追加されますように。 >>846
本当にその通りだと思う。真面目に時間かけた人を馬鹿にしているよね。ゲームも少しラフにやろうと思う。受賞者を悪く言ってるんじゃないから…おめでとう コーナー出口でテールトゥノーズの二台
1.前走車がケツ振ったところに後続車が接触
2.ケツを押された前走車がそのままクルリンパ
3.前走車、後続車ともにSR変動なし
こんな事がしたこともされた事もあるんだが、SRが変動がないってことはレーシングアクシデントとして片付けられたってこと？
なかなか納得が行かないような…仕方ないような…モヤっとするな >>863
下がりにくくなったけど相変わらず基準が曖昧で、さっき大丈夫だったから大丈夫だと思っても大丈夫じゃない時もあるなｗ 久しぶりに大会参加したら300ポイント貰えた
前は30ポイントしか貰えなかったから成長したみたいだ 普段いいねをたくさん貰って勘違いしてた奴らの恨み節凄いねw
こういう芸術分野に関しては正解がないからね
素直に大賞を褒めればいいのに >>866
褒めるほどの差を感じないどころか、条件満たしてないやつが見受けられるからなんだかなーって話だと思うが。 前回のアプデからリバリーエディタ時のデカール選択やマイメニューの閲覧で読み込み遅くなるというか読み込まなくなる時あるよな。
なんか新しいの仕込んで悪影響出てるパターン？ 今までに撮ったレースフォト見返してると、上位6位ぐらいまで軒並み4Cの写真出てきて、
そんな時期もあったなあと エンディングの手抜きハンパねえな。何がスポーツだよ。ふざけてんのかこれ。 >>862
立ち上がりミスって追突されるのはこっちのせいだから仕方ないけど、
完全にスピンしてラインから押し出されるまでゴンゴンぶつかってくる奴いるね。
何度もぶつかり続けるよりさっさと避けたほうが速いのに、謎。 >>870
6と5のエンディングは良かったイメージ
スポーツのエンディングはやる気無いなと思ったわ フォトコン酷すぎねぇかこれ
もっとテーマを満たした作品いくらでもあっただろ
プロの写真家が本気で良いと思ったのがこれなのか？？？
まさか社員がテキトーに選んだ訳じゃないだろうな >>866
正解ないのになんで人の意見にわざわざ意見するの？ >>873
その通り
>山内一典氏と『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』開発チームの審査による受賞作品を発表。  >>866じゃないけど、自分からコンテストに応募しといてその結果に文句つけるのはちょっとね、、、。
付け加えるとすれば「他人のセンスに」正解は無い、かな？ >>875
あっ…（察し）
特にAmazon賞とか何を基準に選んでるのか謎すぎる
テーマに沿うようにリバリー制作してた人達全員落としてるし理解不能だわ
受賞作品どう見てもテーマ満たしてないんだが… >>873
山内の☆評価工作のためにやっただけだぞ
まんまと釣られたのがお前らってこと レビュー釣り上げられれば目的達成なのでフォト審査なんて特に深く考えてない 確かにamazonのデカールを貼ってあるフォトが全落ちは、そういう選考基準があったとしか思えないな http://imgur.com/HDhIg2d.jpg
これが段ボールをモチーフにしてるから、じゃあAmazonロゴ入れてみようってなりますわ
理由を審査員に問い詰めたいわ
ハンコンの設置場所まで考えてたのに 入賞くらいはするかな？と思ったのに最優秀賞はただのスクショとか(´・ω・｀) >>881
Amazon だから逆に
そういうあざといのは
文句が来そうだと最初に全部はねられたのでは... 馬鹿みたいにノロいGr.XのVGTって何のために存在してんだ？
全く使い道無いじゃん 1コ手前の画面に戻る時
×ボタンを押す
×ボタンを押して、右上(左上)の×ボタンをもう一度押す
×ボタンを押しても戻らず、キャンセルボタンを押す
など、UIに統一感が無い。 今日のアルザスのリプレイでカメラのピントが追従してないのが一箇所あったよ。直しといて。 スケープスやリバリーのタイトルにフェラーリって書いたら伏字になっちゃうん？ 作品サンプル真似ただけの下手くそな写真ばかりだな。写真の良さ皆無、スクショで黒枠ってw
レーシングカーじゃなくて市販車もあるし、GTロゴデカール使ってないのもあるし、酷い茶番フォトコンw せっかくLMP1がわりと揃ってるのに、VGT GR1がいるせいで、GR1レースの光景にすごく違和感を感じる。
架空自体嫌いで、ガレージからは全部消してるが、スポーツモードだけはVGT使用不可にして欲しい。 ハンコン乞食沸きすぎて草
たかだか５万円程度で必死杉
あと、☆水増しした奴はレビュー修正しとけよ Gr4アルザスでランエボで頑張ってたOG居たけどラストラップ走り汚すぎて特攻食らってて草
何もしなきゃあいいのにねえ Amazon賞の優秀賞は指定のデカール貼ってないように見えるんだが 黒枠とか言ってるけど写真の基本は4:3やぞ
iphoneのカメラとかもそうなってるだろ？
俺はアマゾン賞もGT賞も良い写真だと思う
特にGT賞の静寂テーマのLCはすごく良い LCは一般のユーザーデカールアップローダー公開される前にユーザーデカールアップローダー使ってるからセンスない SRがAB辺りは日本オージースイス辺りが当たり屋の糞ばっかだな
横に並ぶと必ずぶつけに来る それスイス。横シマ赤白がインドネシア。青白赤のがタイ、赤地に白花が香港。面倒なんで書いとく 白地に赤丸なんて分かりやすい国旗の国民としては
上下二色や縦三分割の国旗はバリエーションが多すぎてわけわからん
共通点とかも無いんだよね？
(左端が白はフランスの植民地だったみたいな) >>903
勝手に間違えといて何で上からなのｗｗｗ >>796
この操作方法の人ってハーフアクセル使用しないんだよね、そんなんでまともに走れるのかな？ >>907
３Ｄスティックでアクセルワークやっているんだろ Gr.4のFF天下はお粗末過ぎてワンメイクなレースになってる FFのツーメイクレースみたいで
白熱したからよしとしておく
レートはA/S帯 勝ちに拘ってないから乗ってて楽しくないFFに乗る気は起きないなぁ
気持ち良くコーナーリング出来れば満足だよ PCだとコミュニティめっちゃサクサク動くの草生える B/S帯でメガシロ率が低いマッチングになりWRXで優勝できたよ FFに乗ってる＝勝ちにこだわる、と決めつける発想をする人こそ、勝ちを意識している人なんだなw 全員が全員とは言わないけど、FF無双になってから利用者がかなり増えたことは確かだよね。
昔はGr4レースの半分近くがFF車なんてことはなかった。 よく知らんがメガーヌシロッコは多いのに
ttsとrcz使うのが少ないのは遅いからなんか FF乗ってアンダー出さないようにアクセルワークが細かくできるようになってFRMRも速く走れるようになったわ 今のFFって、タイヤ消耗ありでもMR、FRに勝てるの？ メガーヌシロッコTT乗り比べた個人的感想
ストレートのメガーヌ、コーナリングのシロッコ、バランスのTT
コースや個人の操作癖で相性はあると思うけど自分はこんな感じ
ラゴスのインフィールド区間なんかはシロッコは速くてメガーヌに迫れたりとかあるよ
ただストレートが速いのはやはり優位だからメガーヌは人気なんだと思う
あるランカーさんがTTでトップタイム出してるコースもあったね >>922
レースC消耗３倍のレースに出てみて体感してくれ。３倍は絶妙だとわかるはず。 フォトコンどっちもいい写真じゃん
落ちたけど...
まあ自分のセンスが無かったんだろうなw >>877
リバリー自慢大会じゃないからw
テーマはリバリーに込めるのではない
写真にテーマを込めるんだよ まあ人それぞれだし審査員の好みだったんだろう
何が審査員を惹き付けたのか全くわからんがな リバリーのクオリティとかは置いておいて特にAmazon賞の最優秀は何が良いか全くわからない、まだ優秀賞のやつのほうが良いと思う
わざわざ構図とか背景のぼかしや流すスピード考えてやった人がアホらしくなってくる 普通審査したなら審査員の〜がとかなんとかかんとかで受賞理由のコメントがつくのが普通だけどね。
そういうのが無ければホントにちゃんとしてんのかと不満の声が上がるのは当然でしょ
フォトコンでは無いけどドライブクラブでやってたユーザーが共用した写真をスタッフが選定してメニュー画面の背景に使われるてのはフォトゲーを謳うGTでもやってみるべきだと思う フォトコンなんて審査員の身内がもれなく受賞にきまってんだろ
写真のできなんて関係ないよ メガーヌシロッコの中にTTで割って入るの地味に楽しい >>922
>>924
タイム的にはある程度均衡するけど、終盤タイムが落ちたFF勢の悪すぎるマナーが
すべてをぶち壊すことが多い。マナー良ければ、面白い設定ではあるんだが・・・
ある程度頑張るのはいいけど、ぶつけてなんとか蹴落とそうとまでするのはやりすぎ、
そこまで言ったら素直に抜かれてくれ。
FF勢が楽に上位からスタートした中、こっちは最後に備えてミスで順位を落とさないようにタイヤ温存して走って、
最後の少ないチャンスで抜いてんだからレース自体をぶち壊さないでくれ。 接触してもFFのほうが安定してるからな
FF有利な条件が多い >>932
それってここに居る人達に言う事じゃないだろ？
そのレースの人達に言いなよ、アホかw 一位の人のマネして4C使ったらスタート直後にFF勢にねじ込まれて泣いた
でも後半スイスイ抜けて気持ちいい >>933
??「ターンイン寸前の荷重の抜けたリアをちょいと押すだけですぐとっ散らかる！ 情けないくらい不安定だねぇ！FRってやつは！」 フォトコンのせいで評価の数がすごいことに
ステマではないけど売れてるようには見えるからやり方としていいのか >>814
Amazon賞の方、そんなにいい写真かなぁ
あんまりひねりない感じするね >>932
レース内容が想像できるw
消耗ありで互角に戦えるなら、直線の速さはともかくBOPの調整はそこまでダメじゃないってことだよなー。
土日は特にレースが好きというより、ゲームが好きでやってる奴多いから走る気にならんのよね。
ところでアルザスビレッジは先が見えないコーナー多くて敬遠してたけど
面白いコースだわ。 >>937
公正であるべきレビューに景品チラつかせて釣り上げるのはかなり問題だと思う
単なるフォトコンで景品配るならいいと思うが
あんなのやり出したらまともなレビューにならんわ >>893
ゲーム挙動のGTのハンコンごときに5万も使うのがアホ！！ >>940
元から荒らしていた連中には残念な話だろうなw >>936
メガーヌでレース中して近くにFRいると脳内にそいつ出てきそうになるわ 終盤だと立場逆転だけどな
必死にブレーキ入れてイン締めるの笑える
追突されても文句言うなよ Amazonフォトコンだめだったからここに貼って供養さしてくれ
ユーザーデカール実装前だったからQRコードと犬(？)は結構頑張った
・荷物積めそうな車種
・Amazonの配送であることをアピール
はマストかと思ったんだが甘かったなぁ
https://i.imgur.com/bHtJyqY.jpg >>939
感覚だけど、全くの互角とは思わないかな。まだFFが若干有利な気がする。
最後に食えるFF勢はあくまで格下だけって印象(だからマナー悪いのが多いと思ってる)。
そもそも、チャンピオンシップレースが消耗なしだしね・・・ >>936
FRをdisってるけど、実は「ホンダがFR出してくれたらすぐ乗り換える」と告白する可愛いヤツ
当時ホンダにFRが無くてイキガッてただけなんだよな アルザスで4Cにしてみたらかなり楽に勝てた
この時間帯だからかな >>946
結構この手のがいっぱいあったんじゃ
なかろうか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
