【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.75】
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やっぱSR Sだと次元が違うな
何とかWRXで粘ってみようと頑張ってるんだが、トップタイムから3秒落ちでも12位スタートとかなんだな
ミス待ちで9位まで上がれたけどこれ以上は予選で上位に居ないと無理っぽいな
六連星のWRX居たらお手柔らかにね〜 >>452
カートを15車種追加します!とかきたらマジで感動するんだけどな。 >>450
それはわかってます。そういう意味ではなくて
速さのためならなんでもやるあの世界で何度か禁止されつつもあの手この手でTCSを使おうとしてるんだからレーシングカーのTCSは速さのためにあるでしょって事
SGTのGT300だってGT3車両はTCS切っても良いのにつけてるドライバー多いじゃん
確かにGT3等の場合初期はアマ向けのレースだったという側面もあって導入されたという経緯はわかるけどそれはレギュ的な意味であって使えるんならプロでも使うしTCS使ったら人間より速いでしょ
あのレベルのドライバーだって許されれば使うのにそれをいきなり>>442みたいに書かれてもおかしいのでは そもそもABSやTCSって市販車から成り立った安全装備なんだどね
それをレースに活用しようとして、まあ早い話簡単すぎるのと
これを発展させればドライバー要らないジャンってことになる
(ハイテクF1時代の時はドライバー無しでピットからコントロール可能とも言われてた)
>>455
付けてたい人は付ければいいし、俺はそこに異は唱えんよ
でもTCSに頼るなとは言いたいね。利用するのは有だけどさ (まあ微妙だよねw いいね30超えたことあるけど、痛車は気持ち悪いです。 リバリー重い
マイライブラリーすらなかなか開かないぞ DRAのレベル下がってないか?DRB減ってDRA増えてない?気のせい? 痛車使ってる人って、人生楽しんでる感じがする。
アニヲタは何にも縛られる必要は無いし、痛車を排除する権限を誰かが持ってるわけでもない
原因はいろいろだろうけど、なにかしら抑圧されている人間にとっては、目障りな存在だろうね。
「俺はこんなに苦しんでいるのに、なんであいつらは能天気にやってるんだ!」って。 同じDRAなのに3周のレースで17秒差ってどうことーーレースつまらん >>463
こういうやつのせいで悪く思われるんだろうな psxでは過去の例から推測すると特にgts関連では新情報は無さそうだよ SRSだけど初めてゴール直前でミサイル食らったわ…ショッキングだった >>458
煽ってるわけじゃ無いけどあなたアスペっぽいのでスレの流れ読むといいですよ >>467
わざわざ出展しといて、今更既存のトレイラー流すだけとは考えたくはないなあ
12月アップデートのトレイラーでも出さんかな
というか明日のアップデートを伴うサーバーメンテナンスって、ここのところの激重改善のためかと思ってたけど
以前告知したアップデートでは有りません、みたいな注釈が無いな 86ワンメイクはほとんどメンツが固定されてきたけど他はどうなの? >>463
これが大真面目だから凄いよな・・・。
語れば語るほど異常性が際立ってくる。 SRがSでDRがBっていう層が少なくなってDrAにいった感じするね 結局速い人が居ない時間帯狙ってやれば上がるんだよね。
深夜とか最高の狩場だし。 SRもDRもアプデで上がりやすくなったのかな
変動はげしくなった気がする >>475
エアプばれてるよ遅い人。
低ランクに勝っても上がんないだなこれがw
同ランク以上が大量に居ないと意味がない。 >>476
DRは同ランクに勝った時でもかなり上がりやすくなったよ。
SRはずっとSだから分からないけど。FIAみたいに長いレースに出ていれば常に青だから。 >>478
やっぱそうだよね
SS目指して頑張るか >>477
まあ焦るなよ、ランカーに比べりゃ速くはないが安定してレート稼いでるよ。
今はA中間ぐらいだけど、Bだらけの所で1位取っても目に見えてゲージが増えてる。 DRSは絶対無理だから
目指してなるとかそういう次元では無い
今頃バンバンTOPタイム叩き出さないと >>480
へー。速い人がいない時間にわざわざ走ってまでランク上げたいのか。S来て邪魔すんなよw
まあ頑張れ。 >>483
やれることをやってるだけだからね、ボチボチ頑張るよ。
応援ありがとう。 デイリーレースを多くやってる奴程プレイが荒いんじゃね?
少ない周回で抜こうとするからぶつけてどかそうとする奴が多過ぎ SVGなのにGT取り込むと拡大した時ボケボケになるの最悪 PS4ProにしてもPSVRにしても欲しいっちゃあ欲しいけど、
もう発売から結構経つから完全新型が出るタイミングじゃないと買う気がしない
PS4ProはPS4を下取りにしたら1万円とかにすべき PS4Proなんて値下げするほど在庫が潤沢にあるわけじゃないからな
尼だとまだ転売屋からしか買えねーし。貧乏人に媚びる必要なんて全くない状態 >>475
深夜はレベル低いよね
ポイントレースは中団がほとんどなのに深夜だとポディウム率高くなる パッドプレイヤーとしてはこういうコントローラー買うのも良いかもしれないな
nacon レボリューション プロコントローラー2 【日本語説明書/1年間保証】 nacon gaming
https://www.amazon.co.jp/dp/B0764FW9BB/
Razerとかスカフとかは高過ぎるけど、まぁ2万ちょいならギリ許せる範囲 先週楽天でPro実質7500円引きぐらいになってたよ
楽天にどっぷり浸かってるならもっと還元率高い
値下げ待つより安く買えるタイミングでさっさと買って楽しんだほうがいい タイヤのコンパウンドからスノータイヤが無くなってるんだが 上位陣はワンメイクやらないのか?DRが下の連中としか当たらない >>494
ハイテクだな
主に使う部分のストロークを広げれば細かいコントロールは上手くなるだろうな
車種毎で特性は変わるから乗り換えたとき大変そうだけど >>496
先行のミスを待つ高レートだと3LAPはつまらんの一言に尽きるんじゃないか
ローリングスタートで車間がありすぎてグリッドで8割決まってしまうし ってか、デフォルトのアクセル開度の設定がほとんど細かい操作不能なのが問題なんだよな
80%以上押し込んだ所で0〜100までの開度調整をしないといけない感じ >>498
なるほどね
耐久とかよく分からないし車のセッティングとかよく分からないけどタイムが出るって人は少ないんだろうね >>499
自分の腕の無さをゲームのせいにするな
うせなガキは 上位陣はオープンロビーでワンメイクやってる印象が強い。
86 Gr.4とかよくやってるように見える。 『グランツーリスモSPORT』では、以下の日時にアップデートを伴うサーバーメンテナンスを
行います。メンテナンス中はスポーツモードを含むオンライン機能がご利用いただけません
のであらかじめご了承ください。
・メンテナンス期間
2017年12月9日(土) 13:00 〜 15:00 JST
これは今日アップデートで車が増えるという事か? >>503
もちつけ。期待しすぎると違ったらガッカリするで
期待せず気長に待つのがポリフオとの付き合い方
だったらいいなー程度が良いかと デイリーCで、珍しくFF相手に善戦してたWRXが居たんだけど、メガーヌにミサイル食らってあぼーん。かわいそうに
FF勢マナー悪いの多いな
ちなみにミサイル犯はタイ人だったよ >>501
大人なのにテレビゲームの上手さでマウントとるお前ヤバいよ 大人なら所有して要るAV機器や専用部屋の総額でマウントを取りに行くべき 7 to 77だから子供も大人も関係ないんじゃね?(笑)
「ゲーム」を「やってる」以上、上手い人が優遇されるのは当然。 ゲームという商売に付き合っている以上、金を持っているプレイヤーが優遇されるべき説もあるぞ。最近の中国の話だけどな。 FPSだとヒキニートバレしてる奴でも上手いからって称賛されてたりするからな
どんなにリアル底辺でも上手けりゃそのゲームの中では偉いっぽいし実際に偉そうにしてるからイカれた世界だわほんと 現実とゲームごちゃ混ぜにして考えてる人の方が怖いと思うよ 何だよまだ車も増えねえのかよ!
急がないと過疎って終わるぞこのゲーム!
もう出せ! >>514
底辺はネットでも底辺
テレビゲーム上手いくらいでリアル底辺がネットで偉そうにするとか見てるだけで恥ずかしい レースゲーとか格ゲーはセンスが必要だと思うの上位になるには
底辺には無理だわ たかがゲームごとき下手くそな奴って救いようの無いガイジだね マウント取りに行く時点でリアルでもバーチャルでもどんな地位に居ようと残念な人 >アップデートを伴うサーバーメンテ
とあるけど、どうだかね? トリガーに文句ある奴はアタッチメント買えばいいよ
尼でPS4 トリガーで調べると沢山出るから
俺はPS4のは平気で純正だけど、PS3のトリガーがクソすぎて試してみたらかなりアクセルワーク改善した
値段が安いやつでもしっかりした取付のやつでリーチ長めのは効果ある アップデートごとに挙動をどんどんゲーム挙動へABSとトラコン機能を強化して走りやすくしてください タイムアタック専門で遊んでるけどアプデ以降軒並みタイムが1秒〜2秒落ちになった。 TCS強化?
おう、どんどんやれ
最弱でも絶対滑らないマイルドな立ち上がりにしてくれれば、上手い奴がもっと楽に勝てるからな 今更だけど筑波無いのに気付いた
かるく挙動やら足回りのセッティングに丁度良いコースなんだよなー >>527
コース追加確定してるから過去作にもある筑波はぜったい来るっしょ TCSの優位性語るのにF1で禁止さるてるとか言うのは
ちょっと違う 今GTとかで装備されてるTCSと
F1のトップチームが仮に禁止されなかったら
つけようとしてた物は量産品と特注品の違いで
コストに雲泥の差があって性能も桁違い
今のGTのTcSなら人間のスロットルコントロールで
スライド気味に走らせた方が速い場合もある ミッション8-8しんどいんじゃー
ノーピット作戦かワンピットどっちがいい?
お薦めの車なんかも教えて >>530
マイレージ使ってパワー上げて軽量化すれば楽勝やろ(´・ω・`) SRDRとプレイヤーのスキルが可視化されちゃったから
マウント取りたがるバカばっか >>531
そう思ってた時期が私にもありました
今まで苦労したミッションなかったからこれも楽勝やろう思ってたのに そうかなあ。
レートが低い人が勝手に劣等感持ってるだけじゃないの? >>533 俺も同じとこで詰まってる
レース形式も違うが一瞬GT4のミッションの悪夢を思い出したわ 好きでゴールド目指してるんだから、勝手にやれと思うわ >>532
こういう物言いの奴はチョンぽいな。日本人同士にいさかいを巻き起こすみたいな。 8-8はRSワンストップ作戦で楽にゴールド取れた記憶
クルマは自分の好きなのでいいんじゃない?俺はM6で取れた >>530
動画みてみれば?
にゅるのやつ?
楽勝過ぎて忘れたが毎週ピット入るんじゃなかったっけ >>537
はいはいなんでもチョン認定
そのパターンしかないのかい こんだけ簡単言われると苦労してる自分自身が情けなくなってくるわ・・ >>540
それもチョンの自己肯定手段ではあるけどね。 ニュルは、コースに慣れろ。
前半は立ち上がり重視、後半は気合い。
Youtubeに脇坂寿一氏の解説があったはず >>543 慣れれば好きなコースなんだけどねニュルは
考えてみれば過去作でもあまり走り込んだことないかも GTのスレだけ他のレゲーよりもキチガイ発生率高いのは知名度故なのかね ニュル北慣れてくると楽しいよカルッセル過ぎた後の区間とか ニュル北はサーキットエクスペリエンスの解説動画が参考になるよね。
無駄な減速をしなくなると断然タイムが上がる。 >>541
自分、たしか8-8動画アップしたはずだがダイジェストだし参考にならないw 8-82周目にピットインしようとしてレーン入ろうとしたらパイロン当てちゃってウィリーしちゃってコース戻されたら1位から20位になってもう一回2周目走らされることになったんだがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています